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押运公司工作总结(精选多篇)

发布时间:2021-05-05 07:43:10 来源:公司工作总结 收藏本文 下载本文 手机版

推荐第1篇:押运公司工作总结

押运公司工作总结

保安公司押运驾驶员个人工作总结

岁月如梭,光阴似箭,转眼间一年又过去了。是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押运业务,各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新的押运业务领导一流的经营模式,它标志着我们押运中心事业以现实了跨越式的发展的新时期,这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导,让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。

对我个人来讲,这一年意义深刻!刚刚过去的一年里,我们在中队领导和中心领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,

兢兢业业做好本职工作,较出色地完成可领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。

回顾起来,主要做好了以下几个方面的工作:

1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来,我在做好本职工作的基础上,坚持高标准,严要求,努力掌握金融押运方面的知识,取得了较大的进步。作为押运中心的一名运钞车驾驶员,时刻牢记自己肩负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中经历保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作,做到万无一失。认真做好车辆保养,做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”,发现为题及时处理,确保车辆安全运行。除了执行押运任务外,还要做到确保业务用车随叫随到,真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平时的工作中我能够认真的学习政治理论,和交通法律知识,使自己的思想观念紧

跟时代的步伐。其次,在工作之余逐渐养成了读书,看电视《车迷频道》的习惯,了解押运单位英雄人物的先进事迹。另一方面,认真学习业务技能,不断提高的业务水平,提高劳动效率,减少差错事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

2、以“军事化”标准严格要求自我一个单位,一个集体,没有一套适合的管理模式作保障,是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面首先严格要求自己。在工作中,不仅要掌握押运工作要领,熟练相关知识从以往的守押案例中吸取教训,从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力,培养了勤学苦练,追求真理的工作态度。在以后的工作中,我将进一步学习研究业务知识,在工作中学习,在工作中创新。

3、统一思想,查找不足,开创押运新局面。首先结合当前实际情况,详细分析了目前押运中心的现况和存在的

社会环境,认真学习上级的政策和各项规章制度,从而统一了思想认识改进了工作作风。押运工作是长期的,艰难的任务,使中心面向社会的窗口,押运服务质量的好坏不仅关系到中心在各家金融单位的形象,而且直接影响到整个押运业对外的声誉,为此,作为一名运钞车驾驶员,从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作,关心集体、维护集体荣誉,切实树立起押运中心“押神”员工新形象。

4、以严谨负责的态度积极做好其他工作。作为一名司机,我在做好本职工作的同时,还服从领导的安排,尽我所能的完成好领导交办的或其他临时性的工作任务,根据领导的交代将各项工作部署及时分解,明确工作目的和具体任务,并及时向领导反馈办理结果;全力做好中队日常工作。中队事情繁杂,人少事多,但却丝毫不能马虎,比如说在陈队和李队长交代的修车任务,不管是

我的车还是其他驾驶员的车,都开到修理厂,认认真真修理好车辆的毛病,还有在其他车辆

在押运途中遇到无法正常执行押运任务叫我执行时,我本人随叫随到,毫无怨言的去执行;还有就是收发文件等,这些工作看起来时小事,可耽误了就是大事。一年来,我在工作中兢兢业业,克已奉公,勇于开拓,努力进取,已身作则,按章办事,积极完成领导下达的各项工作任务,我的工作得到了中队领导及中心领导的肯定。在新的一年里,我将立足本职,开拓创新,迎接挑战,努力吧各项工作做的更好,为我中心押运事业的发展尽自己最大的努力!

5、认清自我,找出差距。在这一年的工作中,虽然我有不少的成绩和进步,但出项的问题也不容忽视。如:自身有待进一步提高,对交通法律法规知识,不能活学活用,服务意识有待提高,驾驶水平的提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自

身综合素质,业务水平、服务质量,为我押运中心的发展做出自己应有的贡献。

总之,在过去的一年中,我即取得了一定的成绩,又有不足之处,不管怎样,在今后的工作中,我一定克服空难,再接再厉,从而较好的起到金盾卫士、金盾押神的作用,决心为押运事业做出巨大的贡献!

推荐第2篇:押运公司工作总结

2011年上半年工作总结

2011年,后勤装备部在中心的正确领导下,在其他部门的大力支持和积极协助下,坚持以“安全、稳定、快速”的发展方针为指导,按照中心的工作部署和要求,以降低后勤成本,持续提供保障为目标,制定工作计划,狠抓后勤管理,取得了一定的成效。现将今年来工作总结如下:

一、抓学习,完制度,促管理。

一是进一步增强学习型队伍建设。立足工作实际,举办业务培训,拓宽教育渠道,打造学习型后勤队伍,先后举办的车辆、装备器材培训10余次,多层次,多形式的培训使后勤部人员业务和理论水平有了很大提高。二是开展廉政警示教育。坚持把开展廉政教育、警示教育、典型案例教育作为廉洁自律教育活动的主要内容来抓,做到警钟长鸣。建立了定期学习制度,不定期分析制度,不定期检查制度,不定期分析队伍的思想状况,研究制定加强队伍建设的措施;不定期地进行检查督促,对突出问题逐一督促限期整改,提升队伍综合素质。三是积极开展政治学习。认真学习“科学发展观”重要思想,积极参加十七大、五条禁令、反腐倡廉等各种专题教育,不断增强责任感和使命感。要求每周严格按计划组织学习,如果因为特殊情况而没有学习,回头一定补上。同时把党课作为提高党员理论水平的主要方式,使装备部全体党员的党性、觉悟提高,模范带头作用变的更加积极。

二、锐意进取,努力实现保障工作新突破

(一)不断强化后勤保障能力。一是装备配备水平有了明显提升。今年以来,后勤装备部积极争取资金购买新型运钞车4辆,缓解了车辆押运路线的压力。同时针对各运钞车实际情况配发千斤顶12个,更换防滑链42条,防冻液14箱,电瓶充电器6台,有效保证了中心运钞车辆的安全运行。二是个人防护装备建设水平有了明显提升。按照标准为各中队更换配发防弹衣109套、防弹头盔106个、武装带168条,新押运队员夏装164套、冬装188套、棉衣94套、腰带400条,保安服装及配件268套,床单、被套等队员培训用品40套,确保了中心各项工作的顺利进行。三是严格各类物资的采购。在采购过程中积极询价、货比三家,坚持树立成本控制观念,采用定期走访市场、随机抽查供应商报价等办法,确保采购价格合理性。

(二)日益完善建行中队的建设管理。一是严格贯彻落实公司各项决议、决策,做好上传下达。对公司的各项会议精神、决策要求,我都第一时间传达给中队长并进行详细的讲解,使中队长能够正确领会各项决策和会议精神,同时加强对决策执行的监督,确保各项决议、决策严格贯彻落实,不打折扣。二是抓中队骨干,提高队员工作的积极性。工作的顺利完成离不开骨干的大力配合,在管理上我把握大方向,具体事情让中队长全面负责,维护中队长工作的积极性,调动骨干工作的热情度,确保各项工作保质保量的快速完成。三是把握队伍思想脉搏,确保队伍高度稳定。在与队员日常的闲聊中我积极开展谈心工作,聊队员们关心的事情,收集队员们反映的问题,掌握队员的思想情况。对于存在的问题,积极与中队长沟通,分析原因制定措施,在把握住队伍思想动态的同时也培养了队员的事业心和责任感。四是严格制度的落实,杜绝各种隐患。定期参加中队召开的各类安全会议,和队员们一起分析工作存在的隐患和漏洞,不断完善规则制度。同时加强对制度执行的监管,特别是对守库、枪支管理、款包管理、车辆管理等制度要求严格遵守,决不允许半点马虎。

(三)大力加强车辆安全管理。一是加强对驾驶员的安全教育学习。组织驾驶员学习《道路安全法》和中心车辆管理制度,提高驾驶员的安全意识。2011年全年无应知应会或驾驶员操作不当造成的事故。二是严格落实每周检查制度。组织对各中队车辆管理情况进行巡查,要求各中队中队长加强对本中队车辆的安全管理,按照“谁驾驶、谁负责”的原则,明确职责。今年来,共计对各中队下达车辆管理整改意见50余次。三是加强对车辆的日常管理。严格要求驾驶员平常对车辆勤检查、勤维护保养,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路,确保行车安全。四是严格车辆维修保养审批和加油登记制度。要求中队长要随时掌握本中队车辆状况,所有维修审批单必须经中队长签字后方可递交装备部审批。全年车辆维修费用65万元,比去年降低 %。不断学习增强驾驶员车辆维修常识和节油意识,最大限度的降低维修和燃油费用。今年押运车辆总加油量为2.9万升,较去年同期有所增加,主要原因为农行新接业务增设了路线和部分车辆。

三、存在的不足及下一步工作方向

虽然取得了一定的成绩,但自己的工作距离上级的要求,全体同事的期望还存在一定差距,主要体现:一是业务水平和素质有待于进一步提高;二是工作中缺乏主观能动性,对车辆及驾驶员的管理力度还不够;三是缺乏规范管理意识,规范管理机制不够健全,有的工作还属于粗放型管理模式。

四、2012年工作计划。

1、加强自身的各项学习,在工作中注重经验的积累,边学边用,适应社会的进步和科技的发展,同时提高政治涵养,树立正确额人生观、价值观、世界观。

2、进一步加大对车辆保养情况的检查力度,了解各中队车辆管理情况,提高车辆使用效率。

3、制定驾驶员岗位技能培训计划并组织实施,强化驾驶员安全意识和车辆基础知识,为全年安全行驶无事故打下基础。

4、狠抓车辆加油制度的贯彻和落实,坚持车长和驾驶员双人加油制度,把制度落实到实处,杜绝车辆加油事故的发生。

5、做好中心日常用品的采购及发放、保障工作。根据各中队实际情况进行物品采购,节约成本避免造成浪费。

6、做好中心后勤维护保障工作。

推荐第3篇:押运公司终工作总结

个人年终总结

2014年即将过去,在这一年里,本人感觉在这个大集体里,对自己的工作有了更进一步的认识。就今年的工作与学习情况本人做一个简短的总结,为了不断充实与完善自己的业务水平,也为2015年度新的工作,奠定更高的起点与要求。继往开来,再接再厉,更创辉煌同时也使本人在公司的蓬勃稳健的发展步伐中与公司共同进步。以下就本人在本年度的学习、工作情况以及内心想法向各位领导汇报一下,望各位领导多提宝贵意见。

一、学习情况:在本年度的工作中,本人在熟练掌握业务技能的同时,在遵守公司各项管理制度与勤务流程的同时,不断摸索中得学到在本公司的业务工作中的些许经验,同时也掌握了一套属于自己的工作理念。即以下几点:

1、认真听取:认真听取每一次培训与会议内容,从中深刻领会其中含义,正确理解中心内容。再与实际工作相结合,同时在勤务工作中也要结合领导要求,认真分析其中重要思想内容,使其达到理论与实际相衔接地理论高度。

2、细心记录:在每次工作会议与学习讲座的同时,认真做好各项记录工作。俗话说得好,“好记性不如烂笔头”。从而,在今后的工作中遇到以前学习到或者开会中讲到、工作中遇到过的各项问题,都可以事后总结,日后查阅。这些都可当做自己的工作经历。在以后遇到相似的各种问题时可以查阅前期的处理方式,与风险评估。但切记不可按部就班,要做到具体问题具体分析,经请示领导后,具体问题,具体处理。

3、认真总结:在每次工作会议与公司组织学习的同时,认真进行总结内容与精神,并结合平时工作中所遇到的问题进行认真分析,并总结其中的中心思想与操作方法,以备在今后工作遇到同样的问题而积累更多宝贵的实际经验。

4、严格执行:严格执行公司一切规章制度以及平时工作中公司提到的各种要求,对于这一点在本公司是非常重要的。因为,我们在勤务工作中遇到的每一个环节都与安全、纪律等问题密不可分,每一条都牵系着公司发展的各项重大因素。因些必须非常重视,所以在内心要时刻树立严格要求自己,时刻秉承高度的纪律性以及安全意识和认真负责的工作态度,这样才能把本职工作做好。

5、及时反馈:在公司各项会议与学习后,通过以上总结得出的思想认识与在工作中遇到的各种问题发生矛盾冲突时,要及时反馈向上级领导以寻求正确而高效的解决方案,为了把工作真真切切的落到实处而不懈努力。

二、工作情况:

1、纪律性:从以上学习总结当中的“严格执行”可落实在实际工作中,就是严格执行公司对与平时勤务的要求规范以及安全意识,实际运用到平时的工作当中,认真落实每一个环节的勤务任务,从时间性要求、着装要求、枪械管理要求、持枪站位要求、警戒与警惕性要求、勤务交接要求、保密要求、勤务对象要求、沟通要求、业务流程要求等都需要有严格的纪律性,只有这样,才能把勤务工作真正落到实处。

2、安全性:以上各项纪律性要求,都必须紧扣安全性这一个大环节上,它就像一个大的钥匙环,把我公司部要勤务工作内容贯穿到始终,每一个环节都必须在保证100%安全的性况下进行,只有这样,我们的的勤务工作开展才有实际意义,不管是开车还是枪械,不管是站位还是勤务交接,不管是工作沟通还是日常生活,都不能忘记安全性是我公司的发展大计。

3、高效性:在保证以上两点的同时,高效性同样是一个必不可缺的一部分,在不论是平时学习、开会还是勤务保障,认真高效的处理事情也是工作的根本。如果背离了这点,就说明在工作与学习当中,没有用心,马马虎虎。其实他是对工作与学习的认真情况的一个最终体现,只有认真有序安排工作,才能高质量的完成勤务工作,例如:开车线路顺序、款箱的车内摆放顺序、一天的工作内容时间安排等都需要在有序、认真、安全、守纪的情况下的进行。

4、可执行性: 此点,是在保证公司纪律性、安全性、有序性及熟练撑握业务流程的同时对于特殊情况和突发事件的应对机制和灵活处理能力体现,例如:同事遇到特殊情况需要临时换班换线,等以上问题都需要我们 可以给出可执行性方案以争求领导参考决定;切记任何情况都不可擅自做主。

5、可持续性:对于以上要求的事项,在今后工作中的持续性也是一个非常重要的,在今后工作中要保持以上要求,持之以恒。不可以虎头蛇尾,敷衍了事。只有这样才能保持自己的先进带头做用和主人翁责任感。也只有每个同事都保持这样的工作作风,公司才能真正实现持续稳步的发展步伐。

以上是本人在今年工作中自己总结出来的经验与思想,本人也是把 这些深刻的溶入到我的工作与学习当中去的,时刻用工作与学习方式来要求自己。同时也把这些工作经验与同事一起交流,从而到互帮互助的作用,在共同努力完成每日工作的同事也增进了同事之间有友谊,我希望我的同事们都能在工作中天天进步,稳健的发展下去,从而推动公司的长远发展目标而共同努力,共同奋斗。在新的一年即将来临之季,敬祝公司各位领导、同事、新年快乐, 事事如意!也敬祝公司在新的一年里,业绩蒸蒸日上、发展欣欣向荣!

此致

敬礼

推荐第4篇:押运公司年终总结

年终总结是对一年内所有工作加以总结,分析和研究,肯定成绩,找出问题,得出经验教训,摸索事物的发展规律,用于指导下一阶段工作的一种书面文体。下面小编为大家编辑整理了2017押运公司年终总结,希望对大家有所帮助。

2017押运公司年终总结

1岁月如梭,光阴似箭,转眼间一年又过去了。XX年是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押运业务,各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新的押运业务领导一流的经营模式,它标志着我们押运中心事业以现实了跨越式的发展的新时期,这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导,让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。

对我个人来讲,这一年意义深刻!刚刚过去的一年里,我们在中队领导和中心领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成可领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。

回顾起来,主要做好了以下几个方面的工作:

1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来,我在做好本职工作的基础上,坚持高标准,严要求,努力掌握金融押运方面的知识,取得了较大的进步。作为押运中心的一名运钞车驾驶员,时刻牢记自己肩负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中经历保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作,做到万无一失。认真做好车辆保养,做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”,发现为题及时处理,确保车辆安全运行。除了执行押运任务外,还要做到确保业务用车随叫随到,真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平时的工作中我能够认真的学习政治理论,和交通法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐。其次,在工作之余逐渐养成了读书,看电视《车迷频道》的习惯,了解押运单位英雄人物的先进事迹。另一方面,认真学习业务技能,不断提高的业务水平,提高劳动效率,减少差错事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

2、以“军事化”标准严格要求自我一个单位,一个集体,没有一套适合的管理模式作保障,是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面首先严格要求自己。在工作中,不仅要掌握押运工作要领,熟练相关知识从以往的守押案例中吸取教训,从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力,培养了勤学苦练,追求真理的工作态度。在以后的工作中,我将进一步学习研究业务知识,在工作中学习,在工作中创新。

3、统一思想,查找不足,开创押运新局面。首先结合当前实际情况,详细分析了目前押运中心的现况和存在的社会环境,认真学习上级的政策和各项规章制度,从而统一了思想认识改进了工作作风。押运工作是长期的,艰难的任务,使中心面向社会的窗口,押运服务质量的好坏不仅关系到中心在各家金融单位的形象,而且直接影响到整个押运业对外的声誉,为此,作为一名运钞车驾驶员,从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作,关心集体、维护集体荣誉,切实树立起押运中心“押神”员工新形象。

4、以严谨负责的态度积极做好其他工作。作为一名司机,我在做好本职工作的同时,还服从领导的安排,尽我所能的完成好领导交办的或其他临时性的工作任务,根据领导的交代将各项工作部署及时分解,明确工作目的和具体任务,并及时向领导反馈办理结果;全力做好中队日常工作。中队事情繁杂,人少事多,但却丝毫不能马虎,比如说在陈队和李队长交代的修车任务,不管是我的车还是其他驾驶员的车,都开到修理厂,认认真真修理好车辆的毛病,还有在其他车辆在押运途中遇到无法正常执行押运任务叫我执行时,我本人随叫随到,毫无怨言的去执行;还有就是收发文件等,这些工作看起来时小事,可耽误了就是大事。一年来,我在工作中兢兢业业,克已奉公,勇于开拓,努力进取,已身作则,按章办事,积极完成领导下达的各项工作任务,我的工作得到了中队领导及中心领导的肯定。在新的一年里,我将立足本职,开拓创新,迎接挑战,努力吧各项工作做的更好,为我中心押运事业的发展尽自己最大的努力!

5、认清自我,找出差距。在这一年的工作中,虽然我有不少的成绩和进步,但出项的问题也不容忽视。如:自身有待进一步提高,对交通法律法规知识,不能活学活用,服务意识有待提高,驾驶水平的提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素质,业务水平、服务质量,为我押运中心的发展做出自己应有的贡献。

总之,在过去的一年中,我即取得了一定的成绩,又有不足之处,不管怎样,在今后的工作中,我一定克服空难,再接再厉,从而较好的起到金盾卫士、金盾押神的作用,决心为押运事业做出巨大的贡献!

2017押运公司年终总结

220xx年的时光依然如光阴飞逝。在这一年里我在各方面的收获都很大。特别是在公司氛围的影响下和同事们的帮助和支持下,我各方面的能力水平都得到了很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。每年这时候我们都要对这一年的工作做个总结。在此,我对这一年的工作表现做以下的总结。

一、在思想态度方面。积极参加公司各项会议及学习,认真贯彻公司领导下达的各项精神指示;认真完成公司及领导交给的各项工作任务,并落实到位从不怠慢;还经常通过各项学习来加强自己的思想觉悟,端正自己的态度;认真学习公司的各项规章制度,严格要求自己按照公司的各项规定办事。

二、在执勤工作方面。积极参加公司组织的各种技能训练,来提高自身的专业技能水平,从不无故缺席;作为一名车长,我在每次押运执勤中,都能严格要求自己,给车组人员起到模范带头作用,并认真履行好车长职责;立足本职岗位,严格要求自己,按照押运操作规程认真执勤,确保每次押运任务安全顺利完成。

三、在平时的表现方面。我进公司应经好几年了,但我从不因为我来的时间长而在工作上倚老卖老;我都严格要求自己,凡事本着自己先做好原则,并给别人起到模范带头作用;认真遵守公司各项规章制度,积极配合公司领导和队长完成各项工作任务;对上级分配的工作任务,及时认真按要求完成,做任何工作都认真负责;和同事之间搞好关系,并积极配合公司管理。

四、存在的不足。虽我在工作的表现得到过公司领导和同事的认可,也取得了很多成绩,各方面的能力也得到了很大的提升,但也存在着不足的方面,比如个别工作做的还不够完善等,这还有待于在今后的工作中加以改进。

总之在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和技能学习,不断提高各方面水平能力。认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献。

2017押运公司年终总结

3为加强自身素质和岗位特殊性质,为在下一步工作中,能够高效又好又快的完成金融押运任务,我针对自己平时工作特点和性质,并写出一个月深刻体会和心德。

在思想非常重视自己工作岗位重要性,我能够服从领导安排,团结同事,爱护集体荣誉,遵守规章制度和岗位职责,做到上班不迟到不早退,工作中不擅自离岗脱岗,押运过程不接听电话发送短信等违反规章制度行为,并态度端正不当面顶撞领导不背后议论,不泄露押运秘密等一切公司内部消息。

有优点也有缺点工作中业务不够熟练,工作效率不太高,文明礼仪不够好,工作中方法不够灵活,有时候存在这思想麻痹和侥幸心理,其次安排事情比叫拖拉没有提前意识,想问题不够深入等。

下一步积极向上心态认真负责完成各项押运,工作中积极主动认真负责完成工作,克服麻痹思想和端正工作心态,努力,加强业务学习提高业务能力,总之一点既然选择这一个岗位工作就是爱一行,专一行,分分秒秒负起责任,做到我的岗位无差错,以上是我对一个月对自己工作总结和体会写的不对之处请公司领导批评指证。

我叫樊振兴,现担任陕西金龙护卫公司押运车长一职。在过去的一年里,我带领着押运车辆,风雨无阻的履行着上级交代的任务。在延安市农业银行的各个网点都留下了自己工作的身影。准时、准点、热情周到,都已经成为人们对我们工作达成的共识。

作为一名押运车长,自己负责的是一个有几个人组成的小团队,我努力使我负责车次内的每个同事都明白,押运是一项重大的使命,这与人民群众的生活息息相关,也是金融体系稳定持久的标志。作为一名押运人员,要牢记自己的使命,要牢记自己所肩负的责任。俗话说‘360行,行行出状元’。只要认真负责、热爱工作。那么不仅社会认同,我们也会得到工作的满足感,这也是我们护卫的自豪感。

我作为仅上任一年多的年轻车长,时常高标准的要求自己,严格约束车员。我们的日常工作是安保、接、运、送。在这一过程里有一套详细的标准,照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任务中,我和押运车内同事们,严格参照工作标准,严格遵守押运条例,干净利落的完成任务。交接过程中,不断的用我们热情的服务态度去影响和温暖周围的人。在严格遵守规章,遵守交接规范的前提下,用我们的微笑来贯穿工作,取得了很好的效果。由于银行固定的上下班时间,准时出车尤其重要,为确保及时准点,我们车次内人员随时待命,严正以待,随叫随到,受到大家的一致好评。在过去的一年里,我带领自己负责的车辆,踏实工作,认真负责。这些都带有一个明确的目标,那就是‘融入护卫工作,实现人生理想’。

在XX年里,我将继续努力提高服务质量,提高服务水平,同时在接钞和送钞的环节中,我严格要求自己所负责车内人员,准时热情的做好交接工作。认真填写工作记录,在接运过程中,我均按照规定的标准,确保工作的规范性,严肃性,使得安全性大大的提高。

我们押运车辆是需要高度警惕心理、程式化的工作,我们在日常的将重点关注以下两个方面。

首先,我保证自己负责的车辆出勤更加准时到位,同时与其他车辆交流学习。苦练自己的服务技能,用更好的服务来为护卫工作争光。

其次,作为一名车长,我将更加的关注车员,关注他们的发展成长,确保每个人都开开心心的上班。增进队友间的团结,从而为更好的展开工作打下结实的基础。

推荐第5篇:押运公司年终总结

押运公司年终总结

20XX年即将过去,在XXXXXX押运公司的这一年里,本人感觉在这个大集体里,对自己的工作有了更进一步的认识。就今年的工作与学习情况本人做一个简短的总结,为了不断充实与完善自己的业务水平,也为20XX年度新的工作,奠定更高的起点与要求。继往开来,再接再厉,更创辉煌。同时也使本人在公司的蓬勃稳健的发展步伐中与公司共同进步。

以下就本人在本年度的学习、工作情况以及内心想法向各位领导汇报一下,望各位领导多提宝贵意见。

一、学习情况:

在本年度的工作中,本人在熟练掌握业务技能的同时,在遵守公司各项管理制度与勤务流程的同时,不断摸索中得学到在本公司的业务工作中的些许经验,同时也掌握了一套属于自己的工作理念。即以下几点:

(1)、认真听取

认真听取每一次培训与会议内容,从中深刻领会其中含义,正确理解中心内容。再与实际工作相结合,同时在勤务工作中也要结合领导要求,认真分析其中重要思想内容,使其达到理论与实际相衔接地理论高度。

(2)、细心记录

在每次工作会议与学习讲座的同时,认真做好各项记录工作。俗话说得好,“好记性不如烂笔头”。从而,在今后的工作中遇到以前学习到或者开会中讲到、工作中遇到过的各项问题,都可以事后总结,日后查阅。这些都可当做自己的工作经历。在以后遇到相似的各种问题时可以查阅前

期的处理方式,与风险评估。但切记不可按部就班,要做到具体问题具体分析,经请示领导后,具体问题,具体处理。

(3)、认真总结

在每次工作会议与公司组织学习的同时,认真进行总结内容与精神,并结合平时工作中所遇到的问题进行认真分析,并总结其中的中心思想与操作方法,以备在今后工作遇到同样的问题而积累更多宝贵的实际经验。

(4)、严格执行

严格执行公司一切规章制度以及平时工作中公司提到的各种要求,对于这一点在本公司是非常重要的。因为,我们在勤务工作中遇到的每一个环节都与安全、纪律等问题密不可分,每一条都牵系着公司发展的各项重大因素。因些必须非常重视,所以在内心要时刻树立严格要求自己,时刻秉承高度的纪律性以及安全意识和认真负责的工作态度,这样才能把本职工作做好。

(5)、及时反馈

在公司各项会议与学习后,通过以上总结得出的思想认识与在工作中遇到的各种问题发生矛盾冲突时,要及时反馈向上级领导以寻求正确而高效的解决方案,为了把工作真真切切的落到实处而不懈努力。

二、工作情况:

(1)、纪律性

从以上学习总结当中的“严格执行”可落实在实际工作中,就是严格执行公司对与平时勤务的要求规范以及安全意识,实际运用到平时的工作当中,认真落实每一个环节的勤务任务,从时间性要求、着装要求、枪械管理要求、持枪站位要求、警戒与警惕性要求、勤务交接要求、保密要

求、勤务对象要求、沟通要求、业务流程要求等都需要有严格的纪律性,只有这样,才能把勤务工作真正落到实处。

(2)、安全性

以上各项纪律性要求,都必须紧扣安全性这一个大环节上,它就像一个大的钥匙环,把我公司部要勤务工作内容贯穿到始终,每一个环节都必须在保证100%安全的性况下进行,只有这样,我们的的勤务工作开展才有实际意义,不管是开车还是枪械,不管是站位还是勤务交接,不管是工作沟通还是日常生活,都不能忘记安全性是我公司的发展大计。

(3)、高效性

在保证以上两点的同时,高效性同样是一个必不可缺的一部分,在不论是平时学习、开会还是勤务保障,认真高效的处理事情也是工作的根本。如果背离了这点,就说明在工作与学习当中,没有用心,马马虎虎。其实他是对工作与学习的认真情况的一个最终体现,只有认真有序安排工作,才能高质量的完成勤务工作,例如:开车线路顺序、款箱的车内摆放顺序、一天的工作内容时间安排等都需要在有序、认真、安全、守纪的情况下的进行。

(4)、可执行性

此点,是在保证公司纪律性、安全性、有序性及熟练撑握业务流程的同时对于特殊情况和突发事件的应对机制和灵活处理能力体现,例如:

1)网点收款时间到时,任然不能按时款箱交接的情况,在情示公司领导后给出推荐线路进行重排收款顺序;2)大雨、大雾等恶劣天气需要改换线路;3)同事遇到特殊情况需要临时换班换线,等以上问题都需要我们

可以给出可执行性方案以争求领导参考决定;切记任何情况都不可擅自做主。

(5)、可持续性

对于以上要求的事项,在今后工作中的持续性也是一个非常重要的,在今后工作中要保持以上要求,持之以恒。不可以虎头蛇尾,敷衍了事。只有这样才能保持自己的先进带头做用和主人翁责任感。也只有每个同事都保持这样的工作作风,公司才能真正实现持续稳步的发展步伐。以上是本人在今年工作中自己总结出来的经验与思想,本人也是把这些深刻的溶入到我的工作与学习当中去的,时刻用工作与学习方式来要求自己。同时也把这些工作经验与同事一起交流,从而到互帮互助的作用,在共同努力完成每日工作的同事也增进了同事之间有友谊,我希望我的同事们都能在工作中天天进步,稳健的发展下去,从而推动公司的长远发展目标而共同努力,共同奋斗。

在新的一年即将来临之季,敬祝公司各位领导、同事、新年快乐,事事如意!也敬祝公司在新的一年里,业绩蒸蒸日上、发展欣欣向荣!

此致:

敬礼!

总结人:XXXXXX

20XX年12月22日

推荐第6篇:押运工作总结

押运工作总结

今年的押运工作已经结束,这一年来的工作,我在押运过程中不敢有任何的思想上的松懈,虽然很好的完成了每天的工作,但也看见了本身不足的地方,做出以下总结:

我认为在做好本职工作的基础上,努力掌握押运与金融方面的知识也是非常重要的。作为押运公司一名押运员,我牢记自己肩膀上的重担,在工作中精神时刻保持高度集中,确保每次与网点交接都做到万无一失。除了执行日常工作外,还做到待命时间随叫随到。在平时的工作中,提高工作效率,杜绝差错事故的发生。在工作中,不仅要熟悉相关知识,还要从实际工作中摸索经验并且灵活应用。

我作为一名车长,我在每次押运执勤中,都严格要求自己,给车组人员起到带头作用,并认真履行好车长职责,严格要求自己,按照押运操作规程认真执勤,确保每次押运任务安全顺利完成。我觉得和同事之间搞好关系,是做好工作的先决条件,只有关系融洽才能更好的配合默契,顺利安全的完成每一次的押运工作。

我进公司已经好几年了,也算是一名老员工了,进公司这些年我都严格要求自己,凡事本着自己先做好原则,认真遵守公司各项规章制度,做任何工作都认真负责。押运工作不是办家家酒敷衍了事就行了,它是一件长期的、艰巨的任务,并且从业人员必须具有强大责任心的工作,并且责任心也是这项工作的必备条件,因此,做为一名押运员从责任心是至关重要。全力做好日常工作是我对自己的要求,押运工作事情繁杂,人很少但事情却很多,可是不能马虎了事,有些工作

看起来是小,可耽误了就变成了大事。

认清自我,找出差距,在这一年的工作中,虽然我对工作十分认真,但出现的问题的时候也是有的,在今后的工作中,我会努力改善这些缺点。总的来说在过去一年的工作中,我虽然不错的完成了工作,可是也有做的不足的地方;当然,在今后的工作中,我一定努力克服自己的惰性,让最好的自己投入每一天的工作中。

推荐第7篇:押运工作总结

押运工作总结

光阴如梭,一年的押运工作转瞬将成为历史,回顾这一年来的工作,我在工作中兢兢业业,努力进取,按章办事,积极完成领导下达的各项工作任务。在押运过程中从不敢怠慢,但也看见了自己的薄弱,并做出以下总结:

以高度的责任感主动做好本职工作,我在做好本职工作的基础上,坚持高标准、严要求,努力掌握押运与金融方面的知识。作为押运公司黄浦大队的一名押运员,时刻牢记自己肩负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中精力保持高度集中,做到万无一失。除了执行运钞外,还做到待命时间随叫随到,真正做到一名合格的押运员。在平时的工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,其次,及时掌握公司对各项工作的要求和押运光荣榜人物的先进事迹。另一方面,提高工作效率,减少差错事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

以“军事化”标准严格要求自我,我虽然并没有当过兵,但我知道一个单位,一个集体,没有一套适合的管理模式作保障是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,所以在这方面应首先严格要求自己。 在工作中,不仅要掌握押运

工作要领,熟悉相关知识,从以往的押运案例中吸取教训,从实际工作中摸索经验。在以后的工作中学习、创新。

统一思想,开创押运新局面。首先结合当前实际情况,详细分析目前公司的现况和存在的社会环境,认真学习上级的政策和各项规章制度,从而统一思想认识,改进了作风。押运工作是项长期的、艰巨的任务,是押运公司向社会的服务窗

口,押运服务质量的好坏,不仅关系到我们押运工作的社会形象,而且直接影响到整个公司押运事业的对外声誉,为此,做为一名押运员从严按章办事至关重要。在长期的押运工作中,逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作,关心集体、维护集体 荣誉,切实树立起押运公司的形象。

以严谨负责的态度积极做好其它工作,作为一名押运员,我在做好本职工作的同时,还服从领导的安排,尽我所能地完成领导交办或其它临时性工作任务,根据领导的交待将各项工作部署及时分解,明确工作目标和具体任务,并及时向领导 反馈办理结果;全力做好日常工作。押运工作事情繁杂,人少事多,但却丝毫不能马虎,有些工作看起来是小事,可耽误了就是大事。在接下来的日子里,我将立足本职,努力把各项工作做得更好,为我押运公司的押运事业的发展尽自己的最大 努力!

认清自我,找出差距,在这一年的工作中,虽然我对工作十分认真,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点。全面提高自身的综合素质,为我公司的发展做出自己应有的贡献。

在过去的工作时间里,既取得了一定的成绩,又有不足之处,不管怎样,在今后的工作中,我一定克服困难,再接再厉,从而较好地起到武装押运的作用,决心为武装押运事业作出巨大贡献!

总而言之,在这一年里,公司在押运安全工作取得了一点成绩,但与领导和各部门的指导和关心是分不开的。押运工作无小事,任何一丝的麻痹大意都有可能造成不可挽回的损失,在下步的工作中,要时刻保持清醒的头脑,严格要求,针对过去存在的个人问题,从实际出发,从根本上解决,力争把事故消灭在萌芽状态。同时,好的方面也要继续保持。公司全体人员将继续努力,确保人员生命和财产的安全。

推荐第8篇:押运工作总结

篇一:押运工作总结 押运工作总结

光阴如梭,一年的押运工作转瞬将成为历史,回顾这一年来的工作,我在工作中兢兢业业,努力进取,按章办事,积极完成领导下达的各项工作任务。在押运过程中从不敢怠慢,但也看见了自己的薄弱,并做出以下总结: 以高度的责任感主动做好本职工作,我在做好本职工作的基础上,坚持高标准、严要求,努力掌握押运与金融方面的知识。作为押运公司黄浦大队的一名押运员,时刻牢记自己肩负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中精力保持高度集中,做到万无一失。除了执行运钞外,还做到待命时间随叫随到,真正做到一名合格的押运员。在平时的工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,其次,及时掌握公司对各项工作的要求和押运光荣榜人物的先进事迹。另一方面,提高工作效率,减少差错事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

以“军事化”标准严格要求自我,我虽然并没有当过兵,但我知道一个单位,一个集体,没有一套适合的管理模式作保障是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,所以在这方面应首先严格要求自己。 在工作中,不仅要掌握押运

工作要领,熟悉相关知识,从以往的押运案例中吸取教训,从实际工作中摸索经验。在以后的工作中学习、创新。

统一思想,开创押运新局面。首先结合当前实际情况,详细分析目前公司的现况和存在的社会环境,认真学习上级的政策和各项规章制度,从而统一思想认识,改进了作风。押运工作是项长期的、艰巨的任务,是押运公司向社会的服务窗

口,押运服务质量的好坏,不仅关系到我们押运工作的社会形象,而且直接影响到整个公司押运事业的对外声誉,为此,做为一名押运员从严按章办事至关重要。在长期的押运工作中,逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作,关心集体、维护集体 荣誉,切实树立起押运公司的形象。

以严谨负责的态度积极做好其它工作,作为一名押运员,我在做好本职工作的同时,还服从领导的安排,尽我所能地完成领导交办或其它临时性工作任务,根据领导的交待将各项工作部署及时分解,明确工作目标和具体任务,并及时向领导

反馈办理结果;全力做好日常工作。押运工作事情繁杂,人少事多,但却丝毫不能马虎,有些工作看起来是小事,可耽误了就是大事。在接下来的日子里,我将立足本职,努力把各项工作做得更好,为我押运公司的押运事业的发展尽自己的最大 努力! 认清自我,找出差距,在这一年的工作中,虽然我对工作十分认真,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点。全面提高自身的综合素质,为我公司的发展做出自己应有的贡献。

在过去的工作时间里,既取得了一定的成绩,又有不足之处,不管怎样,在今后的工作中,我一定克服困难,再接再厉,从而较好地起到武装押运的作用,决心为武装押运事业作出巨大贡献! 总而言之,在这一年里,公司在押运安全工作取得了一点成绩,但与领导和各部门的指导和关心是分不开的。押运工作无小事,任何一丝的麻痹大意都有可能造成不可挽回的损失,在下步的工作中,要时刻保持清醒的头脑,严格要求,针对过去存在的个人问题,从实际出发,从根本上解决,力争把事故消灭在萌芽状态。同时,好的方面也要继续保持。公司全体人员将继续努力,确保人员生命和财产的安全。篇二:押运员个人年终总结 个人年终总结

2011年的时光依然如光阴飞逝。在这一年里我在各方面的收获都很大。特别是在公司氛围的影响下和同事们的帮助和支持下,我各方面的能力水平都得到了很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。每年这时候我们都要对这一年的工作做个总结。在此,我对这一年的工作表现做以下的总结。

一,在思想态度方面。积极参加公司各项会议及学习,认真贯彻公司领导下达的各项精神指示;认真完成公司及领导交给的各项工作任务,并落实到位从不怠慢;还经常通过各项学习来加强自己的思想觉悟,端正自己的态度;认真学习公司的各项规章制度,严格要求自己按照公司的各项规定办事。

二,在执勤工作方面。积极参加公司组织的各种技能训练,来提高自身的专业技能水平,从不无故缺席;作为一名车长,我在每次押运执勤中,都能严格要求自己,给车组人员起到模范带头作用,并认真履行好车长职责;立足本职岗位,严格要求自己,按照押运操作规程认真执勤,确保每次押运任务安全顺利完成。

三,在平时的表现方面。我进公司应经好几年了,但我从不因为我来的时间长而在工作上倚老卖老;我都严格要求自己,凡事本着自己先做好原则,并给别人起到模范带头作用;认真遵守公司各项规章制度,积极配合公司领导和队长完成各项工作任务;对上级分配的工作任务,及时认真按要求完成,做任何工作都认真负责;和同事之间搞好关系,并积极配合公司管理。四,存在的不足。虽我在工作的表现得到过公司领导和同事的认可,也取得了很多成绩,各方面的能力也得到了很大的提升,但也存在着不足的方面,比如个别工作做的还不够完善等,这还有待于在今后的工作中加以改进。

总之在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和技能学习,不断提高各方面水平能力。认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献。 xxx 2011.12.03篇三:押运公司年终总结(修改) xx市分公司2014年工作总结 及2015年工作安排

2014年是xx邮政深入实施“十二五”发展规划、推进发展方式转变,继续深化邮政改革持续深入的一年,为适应新时期邮政保安押运业务发展需求,xx省邮政保安押运服务有限公司成立,地市分公司相继挂牌。xx市分公司自独立运行以来,紧紧围绕省公司工作部署,严格贯彻上级各项工作要求,全市保安押运工作总体良好,各项工作得以稳步推进,扎实开展。

一、2014年工作情况 2014年,分公司紧紧围绕年初确定的中心工作,积极应对市场环境变化,充分结合自身实际,以创新谋发展,以稳定促提升,发扬求真务实、干事创业的工作作风,各方面工作均取得了优良成绩。全市全年保安押运业务收入完成( )万元,较上年同期增长( )%,增幅( )%。

(一)夯实基础管理 完善建章立制 公司成立之初,我们即制定了一系列的有利于公司长远发展的规章制度,修订完善了包括《员工月绩效考核办法》、《运钞车辆维修、车辆成本管理、车辆保养考核办法》、《2014年度培训工作实施意见》、《员工作风纪律安全生产考核管理办法》以及《各岗位工作职责及考核办法》等在内的办法制度。通过这些规章制度的制定和对职工的宣贯,给分公司管理工作提供了依据,同时也给广大职工行为准则确立了标准,做到奖罚分明,使分公司上下充满正能量。

(二)注重队伍建设 强化人员素质

按照省公司的相关文件要求,市邮政企业划转6名员工充实到保安押运队伍,从原外聘解款员中招收6名新员工。对于新进公司人员,根据省局相关要求,进行了15天的入职培训。主要从职业素质与职业道理,到岗位从业知识的讲解,经过培训后考核,新入职人员均全部考试合格上岗。

(三)狠抓安全管理 注重素质提升 1、加大安全服务检查力度,安全生产得到加强

一是建立健全了安全领导机构。层层签订了安全管理责任书,把目标分解、细化到部门和个人,形成了“纵向到底,横向到边、环环相扣、逐级追究”的安全防护责任体系。二是深入贯彻落实省公司“安全生产、稳定无事故”目标,强化日常管理,掌握人员日常行为和思想动态。今年以来加大了对人员日常行为规范的动态掌握和日常教育力度,对各岗位人员进行了加强培训,确保其明确责任和履行职责。三是加强监督检查力度,确保安保制度落实,进一步规范了从业人员职业道德风险,安全隐患得到了有效排除。

按照省公司的相关要求,分公司结合实际制定了切实可行的检查和培训计划,按照省公司制定的检查表,每月市公司组织检查组对市公司、县大队进行1-2次的突击检查,同时市公司综合部每月不定期的调阅市公司、各县大队的监控录像对运钞安全、守库安全、运钞车停放等环节进行检查,市、县大队自查每月不低于三次,市公司检查每月1-2次。对检查出的问题制定整改措施落实责任人及时进行了整改,按照月绩效考核办法对违规违纪员工进行处罚,累计处罚违反工作纪律员工8人次。很大程度上提高了员工规范操作的自觉性。 2、业务培训得到强化,人员素质得以提升

培训是提高员工素质和改进工作方法的不二法门,公司成立之初,邀请市武警支队教官对所有基层员工进行了为期三天的技能培训,增强了员工的体质,提高了全员战斗力。为建立培训工作的长效机制,我们制定了详细的培训实施计划,按照我公司制定的《2014年度培训工作实施意见》,市、县大队各班组长每月负责组织本班组员工进行业务技能的学习培训,每月不低于2次,并每月要5日前上报本月学习总结和次月的学习计划,做到了学习有计划,会后有总结。市公司每月至少要组织一次对全区员工的培训学习。通过培训和学习充实了员工的生活,提高员工的素质和工作方法。

3、车辆管理严格规范,费用支出明显降低 我公司正常运营的运钞车7辆,其中有一辆是省公司调拨的临时备用车。市公司3辆运钞车,共7条运营线路。xx2辆,分别服务于县城及周边7个乡镇,共4条线路。xx1辆,分别服务于县城及周边5个乡镇,共4条线路。两县大队车辆由于长期在乡间道路上行驶,车况较差,维修率较高。近日接省公司下发新运钞车4辆,于10月22日到齐,现正和邮政企业协调办理相关手续,近期即可投入使用。

4、枪支弹药管理有效加强,严厉杜绝安全隐患

全区共有枪支20支,子弹99发,配有智能枪弹柜6个(市公司、两县大队各两个),目前,按照省公司相关要求,为确保枪支安全,智能枪弹柜已经配备专人负责。(具体做法)

5、充分关爱员工,关爱政策持续受益

“三保证三关爱”活动深入开展。分公司共有(xx15人 )人参加“三保证三关爱”活动,参与面达到100%。今年,分公司在“三保证三关爱”活动中,共有( xx1人 )人次受益,从省局申请补助现金( xx3000元 )万元,分公司员工充分感受到了大家庭的温暖。 我们能够取得以上成绩,是省公司科学决策、正确领导的结果,是各部门锐意进取、狠抓落实的结果,是分公司干部职工同心协力、拼搏奉献的结果,成绩来之不易,经验弥足珍贵。这一年,我们克服“分家”伊始的各项薄弱基础,抓生产,保稳定,寻突破,促转型,面对市场环境变化,我们团结一心,迎难而上,经过努力,实现了安全无事故。通过加强培训教育,实现了人员的思想稳定;通过加强业务检查,实现了各岗位的正常履职,保证了各项工作的有序开展。

二、存在的主要问题

在肯定成绩的同时,我们应清醒地认识到生产和管理中还存在一些突出问题,在以后的工作开展过程中,需要逐步解决:

1、保安员证办理问题。目前我分公司在岗人员均未办理保安员证。

3、人员紧张。xx大队守库人员只有4人,无替班员。全区运钞车司机无替班人员。

4、子弹不足。目前我分公司现有子弹99发,不足每枪配备5发的标准。现在使用的子弹都是2007年以前的子弹,已到报废期无法更换,因无弹药,已严重影响了日常训练和各项证件的办理工作。

5、硬件建设存在不足。因市邮政企业办公用房较为紧张,我分公司目前办公场地不足。办公设施存在不足,xx大队无电脑,两县大队都没有打印、传真等办公设备。市公司及两县大队均无检查用车,开展日常检查都需要使用个人车辆。

三、2015年重点工作安排

如果说2014年是我们摸索打基础之年,那么2015年就是我们业务腾飞之年,在现有工作的基础上,下步我们要做好以下几方面工作:

推荐第9篇:保安公司押运驾驶员个人工作总结

保安公司押运驾驶员个人工作总结

岁月如梭,光阴似箭,转眼间一年又过去了。是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押运业务,各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新的押运业务领导一流的经营模式,它标志着我们押运中心事业以现实了跨越式的发展的新时期,这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导,让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。

对我个人来讲,这一年意义深刻!刚刚过去的一年里,我们在中队领导和中心领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成可领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。

回顾起来,主要做好了以下几个方面的工作:

1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来,我在做好本职工作的基础上,坚持高标准,严要求,努力掌握金融押运方面的知识,取得了较大的进步。作为押运中心的一名运钞车驾驶员,时刻牢记自己肩负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中经历保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作,做到万无一失。认真做好车辆保养,做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”,发现为题及时处理,确保车辆安全运行。除了执行押运任务外,还要做到确保业务用车随叫随到,真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平时的工作中我能够认真的学习政治理论,和交通法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐。其次,在工作之余逐渐养成了读书,看电视《车迷频道》的习惯,了解押运单位英雄人物的先进事迹。另一方面,认真学习业务技能,不断提高的业务水平,提高劳动效率,减少差错事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

2、以“军事化”标准严格要求自我一个单位,一个集体,没有一套适合的管理模式作保障,是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面首先严格要求自己。在工作中,不仅要掌握押运工作要领,熟练相关知识从以往的守押案例中吸取教训,从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力,培养了勤学苦练,追求真理的工作态度。在以后的工作中,我将进一步学习研究业务知识,在工作中学习,在工作中创新。

3、统一思想,查找不足,开创押运新局面。首先结合当前实际情况,详细分析了目前押运中心的现况和存在的社会环境,认真学习上级的政策和各项规章制度,从而统一了思想认识改进了工作作风。押运工作是长期的,艰难的任务,使中心面向社会的窗口,押运服务质量的好坏不仅关系到中心在各家金融单位的形象,而且直接影响到整个押运业对外的声誉,为此,作为一名运钞车驾驶员,从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作,关心集体、维护集体荣誉,切实树立起押运中心“押神”员工新形象。

4、以严谨负责的态度积极做好其他工作。作为一名司机,我在做好本职工作的同时,还服从领导的安排,尽我所能的完成好领导交办的或其他临时性的工作任务,根据领导的交代将各项工作部署及时分解,明确工作目的和具体任务,并及时向领导反馈办理结果;全力做好中队日常工作。中队事情繁杂,人少事多,但却丝毫不能马虎,比如说在陈队和李队长交代的修车任务,不管是我的车还是其他驾驶员的车,都开到修理厂,认认真真修理好车辆的毛病,还有在其他车辆

在押运途中遇到无法正常执行押运任务叫我执行时,我本人随叫随到,毫无怨言的去执行;还有就是收发文件等,这些工作看起来时小事,可耽误了就是大事。一年来,我在工作中兢兢业业,克已奉公,勇于开拓,努力进取,已身作则,按章办事,积极完成领导下达的各项工作任务,我的工作得到了中队领导及中心领导的肯定。在新的一年里,我将立足本职,开拓创新,迎接挑战,努力吧各项工作做的更好,为我中心押运事业的发展尽自己最大的努力!

5、认清自我,找出差距。在这一年的工作中,虽然我有不少的成绩和进步,但出项的问题也不容忽视。如:自身有待进一步提高,对交通法律法规知识,不能活学活用,服务意识有待提高,驾驶水平的提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素质,业务水平、服务质量,为我押运中心的发展做出自己应有的贡献。

总之,在过去的一年中,我即取得了一定的成绩,又有不足之处,不管怎样,在今后的工作中,我一定克服空难,再接再厉,从而较好的起到金盾卫士、金盾押神的作用,决心为押运事业做出巨大的贡献!篇2:2013押运驾驶员工作总结

个人年终工作总结

转眼间一年又过去了。2013年是不平凡的一年,也是公司改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押运业务,各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和新的押运业务,领导一流的经营模式,它标志着我们押运事业以实现了跨越式的发展的新时期,这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导,让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。对我个人来讲,这一年意义深刻!刚刚过去的一年里,我们在中队领导和公司领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以公司量化考核为标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成可领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,在今年的工作中主要做好了以下几个方面的工作:

一、思想政治

1、我认真学习了公司下发《量化考核》方面的各个文件及细则,努力做到在思想上、认识上同公司领导保持同一方向、始终保持与时俱进的精神状态,为公司的发展添砖添瓦。

2、在平时的工作中我能够认真的学习公司下发文件及领导的各项指示、精神,和交通法律知识,使自己的思想观念紧跟公司的步伐。

3、认真学习业务技能,不断提高的业务水平,提高劳

动效率,减少差错事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

4、以“军事化”标准严格要求自我。一个单位,一个集体,没有一套适合的管理模式作保障,是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面首先严格要求自己。在工作中,不仅要掌握押运工作要领,熟悉相关知识从以往的守押案例中吸取教训,从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力,培养了勤学苦练的工作态度。在以后的工作中,我将进一步学习研究业务知识,在工作中学习,在工作中创新。

二、工作情况

1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来,我在做好本职工作的基础上,坚持高标准,严要求,努力掌握金融押运方面的知识,取得了较大的进步。虽然今年工作岗位有所调整,但这更让我明白的了,无论在任何岗位任何地方都应该先摆正自己的位置,才能做好自己的本职工作。

2、作为押运公司的一名基层运钞车驾驶员,时刻牢记自己肩负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中经历保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通法规操作,做到万无一失。

3、认真做好车辆保养,做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”,发现问题及时处理,确保车辆安全运行。做到了 全年安全行车,无任何大小安全事故。

4、除了执行押运任务外,还要做到确保业务用车随叫随到,真正做到一名合格的运钞车驾驶员。

三、存在的问题和打算

1、对公司的各项业务知识认识还不够到位,尽管经过一些努力,业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。

2、在今年的岗位调整中清楚的认识到自己对自身的认识不够,容易自满自大,摆不正自己的位置,对自己要求不够严;口无遮拦,对自己不清楚的问题妄加揣测、妄加评论,给自己及他人带来了无端的不良影响。在领导的批评教育下懂得了多做事,少说话,没有调查就没有发言权,工作中干好自己的本质才是第一位;犹如“吴总”所说活到老学到老,多读一些文学著作,提高自身修养。

3、对勤务操作的细节方面做得不到位,工作是长期的,艰难的任务,是公司面向社会的窗口,押运服务质量的好坏不仅关系到公司在各家金融单位的形象,而且直接影响到整个押运业对外的声誉,为此,作为一名运钞车驾驶员,从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作,关心集体、维护集体荣誉,切实树立起押运员工的新形象。

在这一年的工作中,虽然我有不少的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视。如:自身素质和修养有待进一步提高,

对交通法律法规知识,不能活学活用,服务意识有待提高,驾驶水平的提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素质,业务水平、服务质量,为我押运中心的发展做出自己应有的贡献。 xx中队驾驶员:xxx 二〇一三年十一月十一日篇3:押运公司年终总结(修改) xx市分公司2014年工作总结

及2015年工作安排 2014年是xx邮政深入实施“十二五”发展规划、推进发展方式转变,继续深化邮政改革持续深入的一年,为适应新时期邮政保安押运业务发展需求,xx省邮政保安押运服务有限公司成立,地市分公司相继挂牌。xx市分公司自独立运行以来,紧紧围绕省公司工作部署,严格贯彻上级各项工作要求,全市保安押运工作总体良好,各项工作得以稳步推进,扎实开展。

一、2014年工作情况 2014年,分公司紧紧围绕年初确定的中心工作,积极应对市场环境变化,充分结合自身实际,以创新谋发展,以稳定促提升,发扬求真务实、干事创业的工作作风,各方面工作均取得了优良成绩。全市全年保安押运业务收入完成( )万元,较上年同期增长( )%,增幅( )%。

(一)夯实基础管理 完善建章立制

公司成立之初,我们即制定了一系列的有利于公司长远发展的规章制度,修订完善了包括《员工月绩效考核办法》、《运钞车辆维修、车辆成本管理、车辆保养考核办法》、《2014年度培训工作实施意见》、《员工作风纪律安全生产考核管理办法》以及《各岗位工作职责及考核办法》等在内的办法制度。通过这些规章制度的制定和对职工的宣贯,给分公司管

理工作提供了依据,同时也给广大职工行为准则确立了标准,做到奖罚分明,使分公司上下充满正能量。

(二)注重队伍建设 强化人员素质

按照省公司的相关文件要求,市邮政企业划转6名员工充实到保安押运队伍,从原外聘解款员中招收6名新员工。对于新进公司人员,根据省局相关要求,进行了15天的入职培训。主要从职业素质与职业道理,到岗位从业知识的讲解,经过培训后考核,新入职人员均全部考试合格上岗。

(三)狠抓安全管理 注重素质提升

1、加大安全服务检查力度,安全生产得到加强 一是建立健全了安全领导机构。层层签订了安全管理责任书,把目标分解、细化到部门和个人,形成了“纵向到底,横向到边、环环相扣、逐级追究”的安全防护责任体系。二是深入贯彻落实省公司“安全生产、稳定无事故”目标,强化日常管理,掌握人员日常行为和思想动态。今年以来加大了对人员日常行为规范的动态掌握和日常教育力度,对各岗位人员进行了加强培训,确保其明确责任和履行职责。三是加强监督检查力度,确保安保制度落实,进一步规范了从业人员职业道德风险,安全隐患得到了有效排除。

按照省公司的相关要求,分公司结合实际制定了切实可行的检查和培训计划,按照省公司制定的检查表,每月市公司组织检查组对市公司、县大队进行1-2次的突击检查,同时市公司综合部每月不定期的调阅市公司、各县大队的监控

录像对运钞安全、守库安全、运钞车停放等环节进行检查,市、县大队自查每月不低于三次,市公司检查每月1-2次。对检查出的问题制定整改措施落实责任人及时进行了整改,按照月绩效考核办法对违规违纪员工进行处罚,累计处罚违反工作纪律员工8人次。很大程度上提高了员工规范操作的自觉性。

2、业务培训得到强化,人员素质得以提升

培训是提高员工素质和改进工作方法的不二法门,公司成立之初,邀请市武警支队教官对所有基层员工进行了为期三天的技能培训,增强了员工的体质,提高了全员战斗力。为建立培训工作的长效机制,我们制定了详细的培训实施计划,按照我公司制定的《2014年度培训工作实施意见》,市、县大队各班组长每月负责组织本班组员工进行业务技能的学习培训,每月不低于2次,并每月要5日前上报本月学习总结和次月的学习计划,做到了学习有计划,会后有总结。市公司每月至少要组织一次对全区员工的培训学习。通过培训和学习充实了员工的生活,提高员工的素质和工作方法。

3、车辆管理严格规范,费用支出明显降低

我公司正常运营的运钞车7辆,其中有一辆是省公司调拨的临时备用车。市公司3辆运钞车,共7条运营线路。xx2辆,分别服务于县城及周边7个乡镇,共4条线路。xx1辆,分别服务于县城及周边5个乡镇,共4条线路。两县大队车辆由于长期在乡间道路上行驶,车况较差,维修率

较高。近日接省公司下发新运钞车4辆,于10月22日到齐,现正和邮政企业协调办理相关手续,近期即可投入使用。

4、枪支弹药管理有效加强,严厉杜绝安全隐患

全区共有枪支20支,子弹99发,配有智能枪弹柜6个(市公司、两县大队各两个),目前,按照省公司相关要求,为确保枪支安全,智能枪弹柜已经配备专人负责。(具体做法)

5、充分关爱员工,关爱政策持续受益

“三保证三关爱”活动深入开展。分公司共有(xx15人 )人参加“三保证三关爱”活动,参与面达到100%。今年,分公司在“三保证三关爱”活动中,共有( xx1人 )人次受益,从省局申请补助现金( xx3000元 )万元,分公司员工充分感受到了大家庭的温暖。

我们能够取得以上成绩,是省公司科学决策、正确领导的结果,是各部门锐意进取、狠抓落实的结果,是分公司干部职工同心协力、拼搏奉献的结果,成绩来之不易,经验弥足珍贵。这一年,我们克服“分家”伊始的各项薄弱基础,抓生产,保稳定,寻突破,促转型,面对市场环境变化,我们团结一心,迎难而上,经过努力,实现了安全无事故。通过加强培训教育,实现了人员的思想稳定;通过加强业务检查,实现了各岗位的正常履职,保证了各项工作的有序开展。

二、存在的主要问题

在肯定成绩的同时,我们应清醒地认识到生产和管理中 还存在一些突出问题,在以后的工作开展过程中,需要逐步解决:

1、保安员证办理问题。目前我分公司在岗人员均未办理保安员证。

2、枪证和持枪证办理问题。由于以前的遗留问题我公司所有涉枪人员都没有持枪证。有6支枪没有办理枪证。按照公安部门的相关规定无保安员证不能办理持枪证,目前因无考核用子弹,保安员证和持枪证都无法办理。

3、人员紧张。xx大队守库人员只有4人,无替班员。全区运钞车司机无替班人员。

4、子弹不足。目前我分公司现有子弹99发,不足每枪配备5发的标准。现在使用的子弹都是2007年以前的子弹,已到报废期无法更换,因无弹药,已严重影响了日常训练和各项证件的办理工作。

5、硬件建设存在不足。因市邮政企业办公用房较为紧张,我分公司目前办公场地不足。办公设施存在不足,xx大队无电脑,两县大队都没有打印、传真等办公设备。市公司及两县大队均无检查用车,开展日常检查都需要使用个人车辆。

推荐第10篇:保安押运公司年终总结

导语:“尊重他人、积极沟通、尽职尽责、不断创新”的管理理念及“用心管理、用情服务、不断为业主创造价值”的服务理念下,将继续努力工作。接下来小编整理了保安押运公司年终总结,文章希望大家喜欢!

一、年财务经营成果概况

财务经营成果是企业连续的会计期间的经营情况的总揽和归纳,对于反映真实的经营情况,提高经营管理水平和提高决策的有效性有十分重要的意义,财务会计部严格按照会计准则和农发行财务会计制度的要求组织会计核算,提供真实可靠的财务状况说明,为决策者决策提供真实可靠的依据。同时,在总行制定的“将农发行建成以政策性金融为主、商业性金融为辅的可持续发展的政策性银行”的改革目标前提下,我行历来重视成本核算、盈利指标的实现情况和财务数据分析。

以下是一年来,我行总体的收支情况和资产情况:

1、收支情况20xx年我行各项收入总额为元,其中贷款利息收入xx元,金融机构往来收入元,中间业务收入xx元,手续费收入xx元,营业外收入为0。20xx年我行各项支出总额为xx元,其中存款及债券利息支出?元,金融机构往来支出xx元,管理费用支出xx元(其中固定资产折旧支出xx元),主营业务税金及附加xx元,其他支出xx元。收支相抵20xx年我行纯损/益xx元。

2、存款情况及构成截至20xx年xx月xx日,我行存款总额xx元,其中企业存款xx元(含保证金存款xx元),财政专项存款xx元,其他存款xx元。

3、贷款发放和收回情况:20xx年初我行贷款总额xx元,全年累计发放贷款xx元,累计收回贷款xx元,年末贷款总额xx元。20xx年我行仅发放了30001流转粮食收购贷款,所以20xx年贷款的发放和收回累计金额全部由流转粮食收购贷款构成。

4、贷款利息收取情况:2020年初表内213科目无余额,表外801科目收方余额xx元,全年收方发生额xx元,付方发生额xx元,年末收方余额xx元。20xx年表内应收利息xx元,表外应收利息xx元,实际收回利息xx元,其中:20xx年共收取表内利息xx元,所收利息全部为30001流转粮食收购贷款所属当期利息,收息来源为企业自筹资金;共收取表外利息xx元,其中中央财政补贴xx元,地方财政补贴元,企业自筹资金xx元。20xx年核销39801呆账贷款利息元,计息冲正金额合计xx元,收息冲正金额合计元,表内冲表外利息金额为元。

5、截至20xx年xx月xx日,我行固定资产账面余额元,累计折旧元,固定资产净值元。20xx年我行全年共购置固定资产xx项,增加固定资产账面余额xx元。20xx年我行报废固定资产xx项,冲减固定资产账面余额xx元,形成营业外支出xx元。

二、转变会计核算理念,提高会计管理水平

20xx年至20xx年是我行逐步深化内部体制改革的三年,是为打造现代银行进行布局的关键的三年,作为现代银行的基础性工程,我行的会计系统信息化建设在短短三年内实现了跨越式发展,从xx年的综合业务会计应用系统上线,到20xx年大系统二期交易改造工作顺利完成,财务会计工作的电算化核算方式从初步应用走向成熟完善,继xx年以来各会计信息系统运行平稳,发挥了其应有的作用。在大系统以及其他现代化计算机网络信息系统的应用过程中,各项财务会计工作由此面貌焕然一新、高效运转。三年来xx财务会计工作从核算形式、业务手段、管理理念、人员素质等多方面都发生了翻天覆地的变化。面对新的工作手段和业务环境,全体财务会计员工响应总行“建立学习型组织”的号召,加强业务理论学习,适应新型工作方式,我们做了以下几个方面的工作:

(一)变被动记帐为主动管理我行近年来改变了“财政兜底的银行”的老思路,开始重视企业的经济效益和盈利能力,在这种要求下,原有的会计管理理念是完全落后跟不上形势的,无法满足决策的需要。经营理念的改变需要相应的会计管理方式的变革,一方面会计数据的大集中和组织机构的扁平化作为信息化建设的直接结果,为管理会计在我行的实行提供了技术保证和组织保证。另一方面在今年7月起,我行实行了管理费用报账制,为我行会计部门强化业务经营职能提供了可能,支行财务会计部门可以将大部分的精力投入到控制成本、追求最大效益、考评绩效上来。为此会计部门组织全员学习了管理会计理论,并结合xx发行的实际情况将管理会计的部分理论方法应用到日常会计管理工作中来,并制定了相应的管理策略和管理方法。

1、在准备阶段,每周安排特定的时间学习管理会计理论,一方面充实会计员工的理论知识,建立大会计的思维框架,另一方面,为管理会计理论的实施铺平道路。

2、计划制定阶段,会计部门根据自身的业务情况,建立了“制定计划—实施记录—分析考评”机制来实现对会计工作的管理和控制。

3、盈利能力分析—决策管理辅助阶段,管理会计的一大特性就是对决策的辅助功能,通过对企业经营状况及责任目标的考核分析,及时调整工作策略,以增收节支,提高经营效益。自20xx年下半年以来,整套机制在会计管理工作中发挥了应有的价值和作用,会计员工深切地体会到现代银行会计不仅仅是所谓的“帐房先生”,会计工作的管理职能得到了贯彻和认可。

(二)强化内控制度,防范和化解金融风险内控制度是指为保证企业经营活动有效进行,保护资产安全、完整,防止、发现和纠正错误与舞弊,保证会计资料的真实、完整、合法而制定和实施的政策与程序。内控制度是进行财务会计工作的基本前提,内控制度的制定是否完善、执行是否到位关系到一个企业的兴衰成败。内控制度的建设与执行一直以来是我行的头等大事。《中国xx银行财务会计制度》和《中国xx银行出纳制度》构成了我行财务会计内控制度的主体部分。颁布之初我行就集中组织进行学习,同时全体财务会计工作人员认真研究大系统情况下新的业务运行特点,自行编制了《中国xx银行xx支行财务会计部工作人员岗位职责》和《综合业务会计应用系统财务会计工作流程图》。

过去一年我行财务会计部内部内控制度的落实与检查的重点放在了以下几个方面:

1、强化库房管理今年我行与保安公司签订了现金押运工作和守库工作的责任合同,押运和守库的具体工作不再属于会计部门,但对押运和守库的管理我行一直没有松懈,库款的安全是全行的命脉所在,强化库房管理,保证现金收付业务安全有序进行,是全体会计工作人员义不容辞的责任。我行完全按照《中国xx银行出纳制度》的规定进行库房管理,坚持四双制度,内勤主任卡把验收入库制度和定期查库制度,全年对外现金收付额xx万元,内部现金调拨xx万元,实现全年现金业务收付安全无事故。

2、狠抓ic卡管理在大系统下,所有操作人员人手一卡,ic卡的使用、保管是否符合规定,密码是否定期更换,密码是否保密,直接关系到我行的资金安全,可以说ic卡是维护我行资金安全的第一道防线。我行对ic卡的管理几乎达到了“令人发指”的地步。今年我行杜绝了一手清现象,每个操作员都可以独立完成各自的会计业务。假如发现他人持卡使用ic卡情况,双方都执行罚款处理。假如操作员离开工作岗位后,ic卡并未装箱保管,一经发现则给予罚款处理。同时,对于营业期间不得将ic卡带出营业场所,午休及营业终了ic卡必须入库,临时离柜退出系统,每个操作员要设置电脑开机密码等具体要求,会计操作人员都给予了坚决执行。

3、重点落实银企对账工作银企对账在银行财务会计内控制度中具有重要地位。20xx年我行贯彻执行了对账单发放和收回相分离以及“账账见面”规定。截止11月末,我行全年对账单收回率100﹪。

三、财务会计工作新亮点

伴随着会计大系统的逐步熟练应用和软件的不断完善,财务会计工作的基础工作也从根本上改变了旧有面貌,在会计档案管理、固定资产管理、人民币结算帐户管理等方面,xx财会人不断推陈出新,走改革创新之路,取得了不俗的成绩,多次受到上级行领导的赞扬和肯定。其中会计档案管理工作的成熟方法和经验已经在全区得到推广,在下一年度,市行财务会计科将就固定资产管理方法和人民币账户管理系统的管理方法在xx举行全区现场会,这无疑是xx财务会计工作的无上荣耀。

1、会计档案管理工作的新面貌会计档案管理工作是财务会计的基础工作之一,是银行各项经营活动的最终体现物,其重要性不容忽视。我行的会计档案管理工作历经几代档案管理人员的努力才有了今天的面貌。尤其在新会计系统应用和新凭证统一使用以来,会计档案管理工作从本质上发生了变化。首先,会计应用系统使凭证和帐簿的添制实现了从手写到机打的飞跃,每一张凭证,每一页帐簿都变得规范、美观,这从基础上改变了会计档案的管理方法。其次,新凭证的统一使用使得会计档案的装订和保管变得统

一、快捷和方便。最后,档案装订和管理人员的认真负责和独具匠心在会计档案管理工作中起到了画龙点睛的作用,这是xx会计档案管理工作在全区同类工作中出类拔萃的关键之处。

2、固定资产管理的创新工作根据《中国xx银行会计制度》规定20xx年我行对固定资产进行了2次全面清查,分别形成了固定资产清查报告。清查结果显示我行固定资产账、卡、簿、实四相符,这表明了我行长期以来对固定资产管理工作的重视。那么我行对固定资产管理工作的创新之处在何处体现的呢?

(1)我行按照两次次固定资产清查结果,根据固定资产分散购置,分散入账,分散保管的特点,根据每项固定资产的实际情况印刷添制了固定资产管理档案,同时为每一项固定资产进行拍照,将照片和固定资产入账票据一同贴附于固定资产档案。这项工作在全区尚属首创,受到了市行主管行长、主管科长的高度赞扬。

(2)固定资产清查结束后,我行根据综合业务会计应用系统固定资产管理子系统数据和固定资产实际使用保管情况,按照中国xx银行视觉形象识别系统——固定资产卡片的规范形式印制了固定资产管理卡,并粘贴于实物之上,除房屋、车辆等固定资产外,真正达到了“一物一卡”,清晰明了。

第11篇:押运公司年终总结会

不管做任何职业,都是需要写年终总结的,下面是小编为大家带来的押运公司年终总结会,欢迎阅读。

押运公司年终总结会【1】

银行押钞员,属于特别行业,劳动特别辛劳,干的活儿特别多.我们每天都穿着一身武装,头顶钢盔,身穿防弹衣,还手握钢枪。看着挺正规的,现实上跟保安押运是一个道德,没有什么了不得的。还时常遭受城里人的白眼儿。知道的我们是押运公司的押运员,不知道的还以为我们是一群武装的土匪呢!

我在电视上、书上尚有网络上看到许多的抢银行和抢运钞车的案件,都今我触目惊心。百分之九十的案件都是掳掠胜利的,百分之七十的案件都是有死伤的。不是保安员死,便是**们这劳动的押运员死。这不得不引起我们这些金融保卫的高度重视。尤其是我们这些国都的押运员,不要以为在北京就没有掳掠的,那些案件有也许随时产生在我们身边。

我总结了那些押运员和保安员反掳掠失败的因为。一是警觉性不高,不知道自己是什么身份。以为押钞劳动跟别的劳动都一样。他们也欠好好的想想,咱们车上拉的是不是专家都想要的器材?咱们手里拿的是不是能使人受伤乃至致命的器材?一点责任心也没有,一天到晚就想着玩,我要是匪贼,我就专门抢他们这样的。

再便是歹徒的武器进步,这点可以包容。然后便是我们没有荷戈的训练吃苦,没有人家的刚强意志。最重要的是我们押运员都有的一个心绪。那便是率领总是腐败我们的钱,时常给我们找事干,把我们累得肉体都垮了。不想个体样。很少有痛快的时间。还控制我们的自由,弄得我们干什么事都得偷偷的去干。窝囊死尸。为这样的率领卖命,不值。把我们的芳华都浪费到这里了,想起来就来气,我恨不得跟那些当官的大张旗鼓的干一架。

再说我们总不及为了那几块钱的人为就把自己的命给丢了吧!可你们想过没有,倘若真遇到掳掠的,你们撒腿就跑,警员那棒吐刚茹柔的器材还得让咱负刑事责任呢!咱们手里拿的不是烧火棍,是钢抢,同样也是一种责任。于是遇到掳掠的时间,咱们既要想既担保自己的生命平安又不消承当任何刑事责任。提及来简单做起来难啊!不说空话了。说歹徒这方面的吧。列位都好好想想。人家要抢咱们,人家会这么盲方针去抢吗?人家必定会通过一番细密的安排以后才会去抢。那歹徒想到的咱们也务必想到,凡事都要做最坏的计划。就算不为了钱着想,也要为自己的生命强健着想。有的押运员说了,要是有掳掠的那也肯定是抢银行,我们手内里都有枪,他们不敢抢咱们。

说这话的人纯粹便是傻蛋。咱们运钞车上最少装个百儿八十万这你不会不知道吧,就算盗贼不知道,但是人家肯定知道咱们车上肯定不会只有几块钱吧。尚有的押运员说了,遇到掳掠的就去跟他们拼死。把歹徒制服了就建功了,建功了率领肯定会奖咱们不少的钱呢!说的永世比唱的还悦耳。歹徒要抢钱,肯定先把咱们击毙了才去抢。咱有枪人家不会想方法去弄枪啊!咱们就那么几个体,人家不会找更多的人来应付咱们啊?像这种人到时间连死都不知道是怎么死的。咱只要保卫好自己,掌握一些线索就行了。好了不说了,总之一句话,出车执勤时,抬高警觉,灵魂容貌显露出来,增强自我防备认识,仔细察看周围境况,不给可怕分子留住可乘之机。遇到掳掠时,慢条斯理,准时报警,在担保自己的生命平安不受到胁迫的境况下,按照有利地形举行反攻。要是劫匪装备精美,人数较多,只管即便掌握他们更多的线索,然后给警员阐明晰就行了。

押运公司年终总结会【2】

20XX年即将过去,在XXXXXX押运公司的这一年里,本人感觉在这个大集体里,对自己的工作有了更进一步的认识。就今年的工作与学习情况本人做一个简短的总结,为了不断充实与完善自己的业务水平,也为20XX年度新的工作,奠定更高的起点与要求。继往开来,再接再厉,更创辉煌。同时也使本人在公司的蓬勃稳健的发展步伐中与公司共同进步。以下就本人在本年度的学习、工作情况以及内心想法向各位领导汇报一下,望各位领导多提宝贵意见。

一、学习情况:

在本年度的工作中,本人在熟练掌握业务技能的同时,在遵守公司各项管理制度与勤务流程的同时,不断摸索中得学到在本公司的业务工作中的些许经验,同时也掌握了一套属于自己的工作理念。即以下几点:

(1)、认真听取

认真听取每一次培训与会议内容,从中深刻领会其中含义,正确理解中心内容。再与实际工作相结合,同时在勤务工作中也要结合领导要求,认真分析其中重要思想内容,使其达到理论与实际相衔接地理论高度。

(2)、细心记录

在每次工作会议与学习讲座的同时,认真做好各项记录工作。俗话说得好,“好记性不如烂笔头”。从而,在今后的工作中遇到以前学习到或者开会中讲到、工作中遇到过的各项问题,都可以事后总结,日后查阅。这些都可当做自己的工作经历。在以后遇到相似的各种问题时可以查阅前期的处理方式,与风险评估。但切记不可按部就班,要做到具体问题具体分析,经请示领导后,具体问题,具体处理。

(3)、认真总结

在每次工作会议与公司组织学习的同时,认真进行总结内容与精神,并结合平时工作中所遇到的问题进行认真分析,并总结其中的中心思想与操作方法,以备在今后工作遇到同样的问题而积累更多宝贵的实际经验。

(4)、严格执行

严格执行公司一切规章制度以及平时工作中公司提到的各种要求,对于这一点在本公司是非常重要的。因为,我们在勤务工作中遇到的每一个环节都与安全、纪律等问题密不可分,每一条都牵系着公司发展的各项重大因素。因些必须非常重视,所以在内心要时刻树立严格要求自己,时刻秉承高度的纪律性以及安全意识和认真负责的工作态度,这样才能把本职工作做好。

(5)、及时反馈

在公司各项会议与学习后,通过以上总结得出的思想认识与在工作中遇到的各种问题发生矛盾冲突时,要及时反馈向上级领导以寻求正确而高效的解决方案,为了把工作真真切切的落到实处而不懈努力。

二、工作情况:

(1)、纪律性

从以上学习总结当中的“严格执行”可落实在实际工作中,就是严格执行公司对与平时勤务的要求规范以及安全意识,实际运用到平时的工作当中,认真落实每一个环节的勤务任务,从时间性要求、着装要求、枪械管理要求、持枪站位要求、警戒与警惕性要求、勤务交接要求、保密要求、勤务对象要求、沟通要求、业务流程要求等都需要有严格的纪律性,只有这样,才能把勤务工作真正落到实处。

(2)、安全性

以上各项纪律性要求,都必须紧扣安全性这一个大环节上,它就像一个大的钥匙环,把我公司部要勤务工作内容贯穿到始终,每一个环节都必须在保证100%安全的性况下进行,只有这样,我们的的勤务工作开展才有实际意义,不管是开车还是枪械,不管是站位还是勤务交接,不管是工作沟通还是日常生活,都不能忘记安全性是我公司的发展大计。

(3)、高效性

在保证以上两点的同时,高效性同样是一个必不可缺的一部分,在不论是平时学习、开会还是勤务保障,认真高效的处理事情也是工作的根本。如果背离了这点,就说明在工作与学习当中,没有用心,马马虎虎。其实他是对工作与学习的认真情况的一个最终体现,只有认真有序安排工作,才能高质量的完成勤务工作,例如:开车线路顺序、款箱的车内摆放顺序、一天的工作内容时间安排等都需要在有序、认真、安全、守纪的情况下的进行。

(4)、可执行性

此点,是在保证公司纪律性、安全性、有序性及熟练撑握业务流程的同时对于特殊情况和突发事件的应对机制和灵活处理能力体现,例如:

1)网点收款时间到时,任然不能按时款箱交接的情况,在情示公司领导后给出推荐线路进行重排收款顺序;

2)大雨、大雾等恶劣天气需要改换线路;

3)同事遇到特殊情况需要临时换班换线,等以上问题都需要我们可以给出可执行性方案以争求领导参考决定;切记任何情况都不可擅自做主。

(5)、可持续性

对于以上要求的事项,在今后工作中的持续性也是一个非常重要的,在今后工作中要保持以上要求,持之以恒。不可以虎头蛇尾,敷衍了事。只有这样才能保持自己的先进带头做用和主人翁责任感。也只有每个同事都保持这样的工作作风,公司才能真正实现持续稳步的发展步伐。

第12篇:押运公司半年总结

国安押运公司

2015年上半年工作总结汇报

“商场如战场”。今年上半年,我市沙坡头区押运市场掀起了一场恶性竞争,国安押运公司直面压力,勇于应战,以“保市场、保安全、抓服务、增效益”为工作目标,在半年来的竞争中,不仅暂时扼止了竞争对手不断扩张的步伐,还实现了上半年安全运行零事故的目标。

一、上半年工作回顾

1、主要业务情况

国安押运公司是中卫市注册的唯一一家武装押运公司。现配备金库一处,押钞车22辆,护卫车2辆,防暴枪29支,具有持枪证的武装押运人员60余人。经营范围主要为金融守押,货币、有价证券、金银珠宝、文物、艺术品及其他贵重物资的守护押运服务及劳务派遣。

上半年承担着市沙坡头区中国银行、建设银行、工商银行、农业银行、石嘴山银行、香山村镇银行、黄河农村商业银行、邮政银行及中国石化有限公司等9家金融单位100多个营业网点接送款,ATM机加钞及上门收款等武装押运服务工作。半年来共执行押送款任务上万次,累计安全行驶14万多公里,实现押运服务收入220.85万元,达到上年总收入的42.6%。

- 1今年,公司加强了金库安防建设的投入,对金库、守库室、枪械库、值班室、库区均合理安装了监控报警系统,加固了各库室门窗,做到了人防、技防、物防、犬防管理一体化。为建立长效的防范机制,做到防患于未然库房、守库室、出入库交接场地在作业期间能进行不断录像,录音,库区配备了防火设施和守护武器。将所有持枪人员都纳入实名加指纹的电子系统管理,并配备专人对金库监控中心进行24小时值守。

2、车辆管理日常化、透明化、智能化,实现24小时实时监控管理。

上半年,为确保押钞车辆行驶安全,防范交通事故及车辆自燃等事故发生,多次组织开展车辆隐患排查及消防演练,确保车辆安全运行。排除车辆消防隐患8处,更换灭火器15个。22辆押钞车配装了GPS车载定位终端,实现24小时全天候监控车辆,高密度记录车辆行驶数据,多点多渠道同时监管车辆,不仅对各种不良的驾驶行为及管理漏洞进行有效的实时监控,进行及时纠正,也为车辆应急事故救援提供了方便。

3、配备现代科技执法装备,确保押运安全。为了确保公司执行押运任务过程中的合法权益得到效保障,新购置执法记录仪,及时记录各类事件现场处置情况,有效避免守押纠纷,确保押运安全。

- 3通过演练达到了预期的效果,提高了全体队员的实战防护技能。

2、押运人员、车辆齐换新装,公司形象得到提升。良好的企业形象不仅可以赢得客户的信赖,还可以使全体职工有一种归属感,优越感和自豪感,同时还能提高士气。 为此,公司给全体押运人员配发了新式押运服,包括腰带、战地靴。同时,对购置多年的押钞车统一板金喷漆。押运人员精神面貌及车辆外观焕然一新,公司整体外观形象得到 提升。

3、根据员工的服务效益。

公司制定了岗位津贴制、奖金制,提倡多劳多得,多能多得,好人好事奖励,从而保证了服务质量。

4、满足客户需求,赢得客户信赖。

根据客户需求,款箱提送地点由银行门口延伸至防尾随门,为客户大大降低了安全风险及安防成本。如遇到银行营业网点加班、系统升级、调试等特殊情况,及时根据需求调整接送款箱时间,为客户提供了更为灵活的服务。

公司领导班子与客户联系、座谈。深入到服务单位检查指导工作,进行定期不定期的查岗,虚心听取服务单位的意见和建议,不断改进服务质量。

(四)增效益

- 5

三、下半年工作思路

1、用百分之百的努力,确保安全运行

人员、枪弹、车辆、金库及守押中的每一个环节都是公司的安全阵地,绝不能有一丝一毫的闪失。安全就是公司的生命线,不论什么时候安全这个弦都一定要绷紧,绝不能有任何松懈,我们要用百分之百的努力,确保安全押运零事故。

2、坚定信心、与时俱进、寻求生存发展空间

目前本地区押运市场,不仅有来自银川的四维金盾押运公司直接参与竞争,来自吴忠的众源安泰押运公司也开始介入,更有北京、广州等地的几家集团公司提出并购本公司的意向。下半年,在确保安全押运的基础上,重中之重的头等大事,就是寻求公司生存与发展的最佳途径。提升服务、壮大势力、扩展新业务。参与并购都将是下半年思考关注的重点。

下半年,我们要坚定信心,与时俱进,积极面对来自市场的压力和挑战,努力保住市场、寻求生存发展空间,并提高服务质量,提升经济效益,为公司及集团公司各股东带来更多的经济和社会效益。

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第13篇:押运保安公司年终总结

导语:我将以高度的责任感主动做好本职工作,在做好本职工作的基础上,坚持高标准、严要求。时刻牢记自己肩负的责任,以保护国家财产为己任,在押运过程中保持高度集中,做到万无一失。接下来小编整理了押运保安公司年终总结,文章希望大家喜欢!

押运保安公司年终总结

为加强自身素质和岗位特殊性质,为在下一步工作中,能够高效又好又快的完成金融押运任务,我针对自己平时工作特点和性质,并写出一个月深刻体会和心德。

在思想非常重视自己工作岗位重要性,我能够服从领导安排,团结同事,爱护集体荣誉,遵守规章制度和岗位职责,做到上班不迟到不早退,工作中不擅自离岗脱岗,押运过程不接听电话发送短信等违反规章制度行为,并态度端正不当面顶撞领导不背后议论,不泄露押运秘密等一切公司内部消息。

有优点也有缺点工作中业务不够熟练,工作效率不太高,文明礼仪不够好,工作中方法不够灵活,有时候存在这思想麻痹和侥幸心理,其次安排事情比叫拖拉没有提前意识,想问题不够深入等。

下一步积极向上心态认真负责完成各项押运,工作中积极主动认真负责完成工作,克服麻痹思想和端正工作心态,努力,加强业务学习提高业务能力,总之一点既然选择这一个岗位工作就是爱一行,专一行,分分秒秒负起责任,做到我的岗位无差错,以上是我对一个月对自己工作总结和体会写的不对之处请公司领导批评指证。

押运保安公司年终总结

一年来,在公司正确领导和关心帮助下,本人认真学习公司两位老总和各个领导传授的重要思想,牢固树立以公司形象和集体荣辱观,按照公司确定的工作思路,解款员以微笑服务为己任,以各个网点的柜员满意为宗旨,立足本职、爱岗敬业、扎扎实实地做好公司基层的解款工作。押运员在以按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。努力做到在思想上、认识上同各个领导上保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。现对自己的一年工作总结如下:

一、勤奋学习,与时俱进理论是行动的先导。

作为公司基层人员,我深刻体会到理论学习不仅是任务,而且是一种责任,更是一种境界。一年来我坚持勤奋学习,努力提高理论水平,强化思维能力,注重用理论联系实际,用实践来锻炼自己。

1、注重克服思想上的惰性。坚持按制度,按计划进行理论学习。首先不把理论学习视为软指标和额外负担,自觉积极参加每周一四七会议集中学习;其次是按自己的学习计划,坚持个人自学,发扬钉子精神,挤时间学,正确处理工作与学习的矛盾,不因工作忙而忽视学习,不因任务重而放松学习。

2、注重理论联系实际。在工作中用理论来指导解决实践,学习目的再于应用,以理论的指导,不断提高了分析问题和解决问题的能力,增强了工作中的原则性、系统性、预见性和创造性,到公司快一年来,我注重把理论转化为自己的科学思维方法,转化为对实际工作的正确把握,转化为指导工作的思路办法,积极研究新情况,解决新问题,走出新路子,克服因循守旧的思想,力戒经验主义,拓展思维。

二、立足本职,爱岗敬业

作为公司的基程人员,我始终坚持把简单的事做好就是不简单。工作中认真对待每一件事,每当遇到繁杂琐事,总是积极、努力的去做;当同事遇到困难需要顶岗时,能毫无怨言地放弃休息时间,坚决服从公司的安排,全身心的投入到顶岗工作中去;每当公司要开展新的劳动时,自己总是对这些让自己提高思想和毅力要做到全面、详细的了解、掌握,只有这样才能更好的适应公司的各个制度,才能使公司的新业务全面、深入的开展起来。

一年来,为了能积极贯彻解款员微笑服务的工作思路,使自己更好地为公司服务,让别人以和谐的眼光来看自己,我一边向公司的老同志虚心请教,努力学习和借鉴他们的工作经验,一边严格要求自己,对领导提出的咨询,做到详细的解答;对公司反映的问题,自己能解决的就积极、稳妥的给予解决,对自己不能解决的问题,积极向上级中队长如实反映,争取尽快给贵公司做以回复;对提出的问题和解决与否,做到登记详细,时时查阅,发现问题及时解决,有效杜绝了错款箱忘漏款箱的发生。

三、严以律己,坚决完成任务

在工作上,围绕公司领导的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。本年度主要完成了如下工作:在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记自身的责任和义务,严格要求自己,在任何时候都要起到模范关键作用。

今后努力的方向:随着公司各个领导工作的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为贵公司作出应有的贡献。

在工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照公司领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名公司基层人员出了作好自己的本职工作外还要积极参加各项义务劳动。能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,精确的做到公司与自己共鸣\'

第14篇:押运公司车长年终总结

导语:年终总结的内容包括一年来的情况概述、成绩和经验教训、今后努力的方向。接下来小编整理了押运公司车长年终总结,文章希望大家喜欢!

在思想非常重视自己工作岗位重要性,我能够服从领导安排,团结同事,爱护集体荣誉,遵守规章制度和岗位职责,做到上班不迟到不早退,工作中不擅自离岗脱岗,押运过程不接听电话发送短信等违反规章制度行为,并态度端正不当面顶撞领导不背后议论,不泄露押运秘密等一切公司内部消息。

有优点也有缺点:工作中业务不够熟练,工作效率不太高,文明礼仪不够好,工作中方法不够灵活,有时候存在这思想麻痹和侥幸心理,其次安排事情比叫拖拉没有提前意识,想问题不够深入等。

下一步积极向上心态认真负责完成各项押运,工作中积极主动认真负责完成工作,克服麻痹思想和端正工作心态,努力,加强业务学习提高业务能力,总之一点既然选择这一个岗位工作就是爱一行,专一行,分分秒秒负起责任,做到我的岗位无差错,以上是我对一个月对自己工作总结和体会写的不对之处请公司领导批评指证。

我叫樊xx,现担任xxx公司押运车长一职。在过去的一年里,我带领着押运车辆,风雨无阻的履行着上级交代的任务。在延安市农业银行的各个网点都留下了自己工作的身影。准时、准点、热情周到,都已经成为人们对我们工作达成的共识。

作为一名押运车长,自己负责的是一个有几个人组成的小团队,我努力使我负责车次内的每个同事都明白,押运是一项重大的使命,这与人民群众的生活息息相关,也是金融体系稳定持久的标志。作为一名押运人员,要牢记自己的使命,要牢记自己所肩负的责任。俗话说‘360行,行行出状元’。只要认真负责、热爱工作。那么不仅社会认同,我们也会得到工作的满足感,这也是我们护卫的自豪感。

我作为仅上任一年多的年轻车长,时常高标准的要求自己,严格约束车员。我们的日常工作是安保、接、运、送。在这一过程里有一套详细的标准,照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任务中,我和押运车内同事们,严格参照工作标准,严格遵守押运条例,干净利落的完成任务。交接过程中,不断的用我们热情的服务态度去影响和温暖周围的人。在严格遵守规章,遵守交接规范的前提下,用我们的微笑来贯穿工作,取得了很好的效果。由于银行固定的上下班时间,准时出车尤其重要,为确保及时准点,我们车次内人员随时待命,严正以待,随叫随到,受到大家的一致好评。在过去的一年里,我带领自己负责的车辆,踏实工作,认真负责。这些都带有一个明确的目标,那就是‘融入护卫工作,实现人生理想’。

在20XX年里,我将继续努力提高服务质量,提高服务水平,同时在接钞和送钞的环节中,我严格要求自己所负责车内人员,准时热情的做好交接工作。认真填写工作记录,在接运过程中,我均按照规定的标准,确保工作的规范性,严肃性,使得安全性大大的提高。

我们押运车辆是需要高度警惕心理、程式化的工作,我们在日常的将重点关注以下两个方面:

首先、我保证自己负责的车辆出勤更加准时到位,同时与其他车辆交流学习。苦练自己的服务技能,用更好的服务来为护卫工作争光。

其次、作为一名车长,我将更加的关注车员,关注他们的发展成长,确保每个人都开开心心的上班。增进队友间的团结,从而为更好的展开工作打下结实的基础。

在新的一年里我将再接再厉、努力工作。同时祝大家春节愉快!

第15篇:银行押运工作总结

年终工作总结

2011年的时间很快就将过去,回顾以往,我在大队领导、中队领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高,本年度的工作总结主要有以下几项:

1、遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。

2、专业知识、工作能力和具体工作。为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了押运公司的工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。为了工作的顺利进行及部门之间的工作协调,除了做好本职工作,我还积极配合其他同事做好工作。

3、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,全年没有旷工和无故请假现象,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。

4、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为公司及大队工作做出了应有的贡献。

总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献

第16篇:押运调度员工作总结

关于对押运调度员工作的一点心得体会

从事调度室调度员工作。至今已将6个年头,通过领导和同事的关心帮助还有自己不懈的的学习与锻炼,已逐渐认识并能初步掌握调度室调度员的工作。下面把本人在调度岗位的一点心得体会阐述如下。

调度工作是押运公司的核心指挥机关,调度员编制好车辆运行计划,仅仅是调度工作的开始,更重要的是保证车辆运行计划的实施。调度员掌握和指挥押运公司的三大资源,计划、车辆、人员,在业务运行过程中,调度员既是上级部门和领导的参谋,又是车辆的指挥员,既是车组人员的勤务员,又是安全宣传员。所以做好调度工作必须要充分发挥调度员的主动性和积极性,合理安排、科学调度,保证充足运力,最大限度发挥押运车辆运输的能效,使现有的线路资源与公司的投资成正比最终达到效益最大化。

一、调度的日常工作

调度员首先要有干一行爱一行踏实工作的精神,主动积极、认真负责、秉公办事,具有沉着、机智、果断处理工作与应急事件的能力。调度员要根据业务情况、编制车辆运行动态计划,进行有计划的指挥调度。要了解公司的经营计划和保证完成计划的各项措施及业务指标完成进度情况。了解

当前运营形式,熟悉各线路业务情况及流量、流向、季节性变化并掌握天气变化情况;熟悉押运各项规章制度和交通安全法规;熟知各类汽车的一般技术状况、车型等,能够了解驾驶员的驾驶操作水平与技能,掌握驾驶员的思想情况、个性、爱好、身体健康状况等。

其次在调度工作中要严格执行调度计划, 随时了解计划进行情况,听取各方面反映,做好调查记录;随时掌握各线路车况、路况,加强与各中队,车组和用车客户单位联系,保证内外协作、沟通及时,增强突发事件应急能力。在节假日期间,科学合理调整运力,使车辆的利用率、效益最大化。调度员应经常深入现场了解运营实际,掌握运营进度。现场调度要与中队和车组调度密切配合,合理调剂计划,变更车辆运行计划及时与客户,中队和车组沟通。做好公司各项登记统计的换发工作。对现场出现的各种违规现象及时反馈。值班调度员要坚持早送晚迎制度,签发行车变更单,详细交代工作与安全注意事项,做好车辆动态记录工作,回收行车临时派车单与各项统计,并做好登记。交接班时做好记录,交代清楚需要办理的遗留事项,不断研究和改进调度工作,发现有关情况,及时向领导请示、汇报,按照企业制度、科学合理调度、灵活机动恰当处理各种有关客户、车辆、车组人员日常运营中发生的问题。

再次调度员要加强对车组人员及客户的管理,为他们提供优质服务,对他们一视同仁,积极协调并解决运营中出现的问题。杜绝扰乱正常运营行为的发生,严禁不按正常路线行驶、误点、漏点等现象。对公司管理规章制度和通知及时通知到中队,帮助上级完成车辆、驾驶员年审、年度换证等工作。在了解当前运营的情况下积极申请新增线路与更新车辆,扩大公司新的效益增长点。

调度员还要为广大车组人员做好表率作用,带头遵守企业的规章制度,严格考勤并组织好人员参加每周例会与学习。根据公司的要求督促车组做好文明服务工作,达到公司要求,让客户满意。及时处理好客户、承运人的投诉,避免业务事故,切实履行好服务承诺,对客户投诉要认真核查,及时处理,投诉处理率100%,保证公司的服务质量。要对日常生产中出现的问题及时沟通及时整改,交流各自工作经验,广泛吸收各方面的意见,持续改进调度工作。

二、调度员的工作要领

调度员工作最大的特点来自于对车组执行业务的管理,各人有各人的脾气、性格、爱好,每个人都有差异的,说实话很难去了解每个车组队员的心思。这个时候,首先要有温

情,在不违反原则的情况下,尽量满足他们的要求,因为好的心情是安全行车的条件之一,但是,也不能一味去满足他们,要有魄力,不执行计划就要通知相关单位按照规章处罚,要严格执行调度计划,保证调度命令的严肃性,还要做公平公正,严禁以权谋私,坚持以人为本,把车组人员当成我们的客户,调度人员要为他们提供一流的服务,只有这样车组人员才有可能为广大乘客提供一流的服务。

要坚持自我学习,不断总结、不断完善。调度工作没有最好,只有更好。影响道路运输的环境每天都在变化,要不断地观察每车的计划执行情况,认真总结,持续改进。

第17篇:武装押运工作总结

武装押运2019年工作总结

★工作总结频道为大家整理的武装押运2019年工作总结,供大家阅读参考。更多阅读请查看本站工作总结频道。

为加强自身素质和岗位特殊性质,为在下一步工作中,能够高效又好又快的完成金融押运任务,我针对自己平时工作特点和性质,并写出一个月深刻体会和心德。

在思想非常重视自己工作岗位重要性,我能够服从领导安排,团结同事,爱护集体荣誉,遵守规章制度和岗位职责,做到上班不迟到不早退,工作中不擅自离岗脱岗,押运过程不接听电话发送短信等违反规章制度行为,并态度端正不当面顶撞领导不背后议论,不泄露押运秘密等一切公司内部消息。

有优点也有缺点工作中业务不够熟练,工作效率不太高,文明礼仪不够好,工作中方法不够灵活,有时候存在这思想麻痹和侥幸心理,其次安排事情比叫拖拉没有提前意识,想问题不够深入等。

下一步积极向上心态认真负责完成各项押运,工作中积极主动认真负责完成工作,克服麻痹思想和端正工作心态,努力,加强业务学习提高业务能力,总之一点既然选择这一个岗位工作就是爱一行,专一行,分分秒秒负起责任,做到我的岗位无差错,以上是我对一个月对自己工作总结和体会写的不对之处请公司领导批评指证。

我叫樊振兴,现担任陕西金龙护卫公司押运车长一职。在过去的一年里,我带领着押运车辆,风雨无阻的履行着上级交代的任务。在延安市农业银行的各个网点都留下了自己工作的身影。准时、准点、热情周到,都已经成为人们对我们工作达成的共识。 作为一名押运车长,自己负责的是一个有几个人组成的小团队,我努力使我负责车次内的每个同事都明白,押运是一项重大的使命,这与人民群众的生活息息相关,也是金融体系稳定持久的标志。作为一名押运人员,要牢记自己的使命,要牢记自己所肩负的责任。俗话说‘360行,行行出状元’。只要认真负责、热爱工作。那么不仅社会认同,我们也会得到工作的满足感,这也是我们护卫的自豪感。

我作为仅上任一年多的年轻车长,时常高标准的要求自己,严格约束车员。我们的日常工作是安保、接、运、送。在这一过程里有一套详细的标准,照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任务中,我和押运车内同事们,严格参照工作标准,严格遵守押运条例,干净利落的完成任务。交接过程

中,不断的用我们热情的服务态度去影响和温暖周围的人。在严格遵守规章,遵守交接规范的前提下,用我们的微笑来贯穿工作,取得了很好的效果。由于银行固定的上下班时间,准时出车尤其重要,为确保及时准点,我们车次内人员随时待命,严正以待,随叫随到,受到大家的一致好评。在过去的一年里,我带领自己负责的车辆,踏实工作,认真负责。这些都带有一个明确的

目标,那就是‘融入护卫工作,实现人生理想’。

在XX年里,我将继续努力提高服务质量,提高服务水平,同时 在接钞和送钞的环节中,我严格要求自己所负责车内人员,准时热情的做好交接工作。认真填写工作记录,在接运过程中,我均按照规定的标准,确保工作的规范性,严肃性,使得安全性大大的提高。

我们押运车辆是需要高度警惕心理、程式化的工作,我们在日常的将重点关注以下两个方面。

首先、我保证自己负责的车辆出勤更加准时到位,同时与其他车辆交流学习。苦练自己的服务技能,用更好的服务来为护卫工作争光。其次、作为一名车长,我将更加的关注车员,关注他们的发展成长,确保每个人都开开心心的上班。增进队友间的团结,从而为更好的展开工作打下结实的基础。

在新的一年里我将再接再厉、努力工作。同时祝大家春节愉快!

第18篇:押运半年工作总结

押运半年工作总结

(一)

光阴如梭,几个月的守押工作转瞬将成为历史,回顾这几个月来的工作,我在工作中兢兢业业,努力进取,按章办事,积极完成领导下达的各项工作任务。在守押过程中从不敢怠慢,但也看见了自己的薄弱,并做出以下总结:

1、以高度的责任感主动做好本职工作,我在做好本职工作的基础上,坚持高标准、严要求,努力掌握守押与金融方面的知识。作为湖州安邦公司工行中队的一名守押员,时刻牢记自己肩负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中精力保持高度集中,做到万无一失。除了执行运钞外,还做到待命时间随叫随到,真正做到一名合格的守押员。在平时的工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,其次,及时掌握公司对各项工作的要求和押运英雄人物的先进事迹。另一方面,提高工作效率,减少差错事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

2、以“军事化”标准严格要求自我,我虽然并没有当过兵,但我知道一个单位,一个集体,没有一套适合的管理模式作保障是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,所以在这方面应首先严格要求自己。在工作中,不仅要掌握押运工作要领,熟悉相关知识,从以往的守押案例中吸取教训,从实际工作中摸索经验。在以后的工作中学习、创新。

3、统一思想,开创押运新局面。首先结合当前实际情况,详细分析目前公司的现况和存在的社会环境,认真学习上级的政策和各项规章制度,从而统一思想认识,改进了作风。押运工作是项长期的、艰巨的任务,是安邦公司向社会的服务窗口,押运服务质量的好坏,不仅关系到我们押运工作的社会形象,而且直接影响到整个公司押运事业的对外声誉,为此,做为一名守押员从严按章办事至关重要。在长期的押运工作中,逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作,关心集体、维护集体荣誉,切实树立起安邦员工新形象。

4、以严谨负责的态度积极做好其它工作,作为一名守押员,我在做好本职工作的同时,还服从领导的安排,尽我所能地完成领导交办或其它临时性工作任务,根据领导的交待将各项工作部署及时分解,明确工作目标和具体任务,并及时向领导反馈办理结果;全力做好日常工作。押运工作事情繁杂,人少事多,但却丝毫不能马虎,比如接听电话等,这些工作看起来是小事,可耽误了就是大事。在2008年下半年里,我将立足本职,努力把各项工作做得更好,为我安邦公司的守押事业的发展尽自己的最大努力!

5、认清自我,找出差距,在这几个月的工作中,虽然我对工作十分认真,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点。全面提高自身的综合素质,为我公司的发展做出自己应有的贡献。

在过去的工作时间里,既取得了一定的成绩,又有不足之处,不管怎样,在今后的工作中,我一定克服困难,再接再厉,从而较好地起到武装护卫的作用,决心为安邦武装押运事业作出巨大贡献!

总而言之,在上半年里,公司在押运安全工作取得了一点成绩,但与领导和各部门的指导和关心是分不开的。守押工作无小事,任何一丝的麻痹大意都有可能造成不可挽回的损失,在下步的工作中,要时刻保持清醒的头脑,严格要求,针对上半年存在的个人问题,从实际出发,从根本上解决,力争把事故消灭在萌芽状态。同时,好的方面也要继续保持。公司全体人员将继续努力,确保人员生命和财产的安全。

押运半年工作总结

(二)

岁月如梭,光阴似箭,转眼间半年又过去了。新的改革浪潮,新的押运业务,各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新的押运业务领导一流的经营模式,它标志着我们押运中心事业以现实了跨越式的发展的新时期,这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导,让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。

对我个人来讲,这一年意义深刻!刚刚过去的一年里,我们在中队领导和中心领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成可领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。

回顾起来,主要做好了以下几个方面的工作:

1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来,我在做好本职工作的基础上,坚持高标准,严要求,努力掌握金融押运方面的知识,取得了较大的进步。作为押运中心的一名运钞车驾驶员,时刻牢记自己肩负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中经历保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作,做到万无一失。认真做好车辆保养,做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”,发现为题及时处理,确保车辆安全运行。除了执行押运任务外,还要做到确保业务用车随叫随到,真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平时的工作中我能够认真的学习政治理论,和交通法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐。其次,在工作之余逐渐养成了读书,看电视《车迷频道》的习惯,了解押运单位英雄人物的先进事迹。另一方面,认真学习业务技能,不断提高的业务水平,提高劳动效率,减少差错事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

2、以“军事化”标准严格要求自我一个单位,一个集体,没有一套适合的管理模式作保障,是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面首先严格要求自己。在工作中,不仅要掌握押运工作要领,熟练相关知识从以往的守押案例中吸取教训,从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力,培养了勤学苦练,追求真理的工作态度。在以后的工作中,我将进一步学习研究业务知识,在工作中学习,在工作中创新。

3、统一思想,查找不足,开创押运新局面。首先结合当前实际情况,详细分析了目前押运中心的现况和存在的社会环境,认真学习上级的政策和各项规章制度,从而统一了思想认识改进了工作作风。押运工作是长期的,艰难的任务,使中心面向社会的窗口,押运服务质量的好坏不仅关系到中心在各家金融单位的形象,而且直接影响到整个押运业对外的声誉,为此,作为一名运钞车驾驶员,从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作,关心集体、维护集体荣誉,切实树立起押运中心“押神”员工新形象。

4、以严谨负责的态度积极做好其他工作。作为一名司机,我在做好本职工作的同时,还服从领导的安排,尽我所能的完成好领导交办的或其他临时性的工作任务,根据领导的交代将各项工作部署及时分解,明确工作目的和具体任务,并及时向领导反馈办理结果;全力做好中队日常工作。中队事情繁杂,人少事多,但却丝毫不能马虎,比如说在陈队和李队长交代的修车任务,不管是我的车还是其他驾驶员的车,都开到修理厂,认认真真修理好车辆的毛病,还有在其他车辆在押运途中遇到无法正常执行押运任务叫我执行时,我本人随叫随到,毫无怨言的去执行;还有就是收发文件等,这些工作看起来时小事,可耽误了就是大事。一年来,我在工作中兢兢业业,克已奉公,勇于开拓,努力进取,已身作则,按章办事,积极完成领导下达的各项工作任务,我的工作得到了中队领导及中心领导的肯定。在新的一年里,我将立足本职,开拓创新,迎接挑战,努力吧各项工作做的更好,为我中心押运事业的发展尽自己最大的努力!

5、认清自我,找出差距。在这一年的工作中,虽然我有不少的成绩和进步,但出项的问题也不容忽视。如:自身有待进一步提高,对交通法律法规知识,不能活学活用,服务意识有待提高,驾驶水平的提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素质,业务水平、服务质量,为我押运中心的发展做出自己应有的贡献。

总之,在过去的半年中,我即取得了一定的成绩,又有不足之处,不管怎样,在今后的工作中,我一定克服空难,再接再厉,从而较好的起到金盾卫士、金盾押神的作用,决心为押运事业做出巨大的贡献!

第19篇:押运半年工作总结与担保公司个人工作总结

押运半年工作总结

XX年车组半年总结

时光飞逝,转眼间又跳到XX年半年的时刻,在这半年里我们车组总的工作表现都很好,车组人员相处融洽团结,各项工作都能够积极主动配合开展,并认真按要求完成各项工作,常得到公司及客户单位的肯定及好评。在此,我对这半年车组的工作表现做以下的总结。

一,思想态度方面。我们车组人员能够积极参加公司各项会议及学习,认真领悟各项会议及学习文件的各项指示精神并做好贯彻落实;经常认真学习公司的各项规章制度,强个人的思想觉悟、端正态度;严格要求按照公司的各项规定办事;认真落实公司及客户单位安排的各项工作任务,从无怠慢现象发生;车组人员都能够履行好各自职责,保持积极良好的工作态度,配合公司抓好各项工作。

二,执勤工作方面。我们车组人员在每次的押运任务中都能够服从管理听从安排,积极配合好客户单位及公司的工作任务安排,并严格按照押运操作规程认真文明执勤,确保每次押运任务安全顺利完成。对于客户单位或是公司分配的任务,都能够认真按时完成,落实到位从不拖拉怠慢。车组人员都能积极参加公司组织的各种技能、预案训练,来提高自身的专业技能水平。驾驶员能够严格按交通规则安全文明行车,确保整个车组人员、押运物资及押运过程中的安全。队员能够服从管理,积极配合车组工作。

三,平时表现方面。半年来我们车组人员在公司勤勤恳恳的工作,做任何事都能严格要求,认真遵守公司各项规章制度,积极配合公司领导及客户单位完成各项工作;车组人员经常交流沟通,并定期

做好思想汇报,积极参加公司组织的各项活动及劳动,并积极主动配合公司

管理。

四,存在的不足。我们在工作中表现良好,经常得到过公司的表扬及赞许,也常受到客户单位的工作肯定及好评。虽然取得了很多成绩,但也存在着不足的方面,例如个别工作做的还不够细化,人员在工作配合方面还不够默契等,这些问题还有待于在今后的工作中加以改进,使整个车组各方面得到一个新的提升。

总之在今后的工作中,我们将加强自主管理的意识,认真履行各自的岗位职责,严格按照操作规程文明执勤。多加强理论和技能,特别是专业技能的学习,不断提高各方面水平能力。认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面提升一个新水平,为车组今后的发展做出更多更大的努力。

xxxx XX年6月13日

3、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,全年没有旷工和无故请假现象,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。

4、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为公司及大队工作做出了应有的贡献。

总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献

公司对各项工作的要求和押运光荣榜人物的先进事迹。另一方面,提高工作效率,减少差错事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

以“军事化”标准严格要求自我,我虽然并没有当过兵,但我知道一个单位,一个集体,没有一套适合的管理模式作保障是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,所以在这方面应首先严格要求自己。 在工作中,不仅要掌握押运

工作要领,熟悉相关知识,从以往的押运案例中吸取教训,从实际工作中摸索经验。在以后的工作中学习、创新。

统一思想,开创押运新局面。首先结合当前实际情况,详细分析目前公司的现况和存在的社会环境,认真学习上级的政策和各项规章制度,从而统一思想认识,改进了作风。押运工作是项长期的、艰巨的任务,是押运公司向社会的服务窗

口,押运服务质量的好坏,不仅关系到我们押运工作的社会形象,而且直接影响到整个公司押运事业的对外声誉,为此,做为一名押运员从严按章办事至关重要。在长期的押运工作中,逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作,关心集体、维护集体

荣誉,切实树立起押运公司的形象。

以严谨负责的态度积极做好其它工作,作为一名押运员,我在做好本职工作的同时,还服从领导的安排,尽我所能地完成领导交办或其它临时性工作任务,根据领导的交待将各项工作部署及时分解,明确工作目标和具体任务,并及时向领导

反馈办理结果;全力做好日常工作。押运工作事情繁杂,人少事多,但却丝毫不能马虎,有些工作看起来是小事,可耽误了就是大事。在接下来的日子里,我将立足本职,努力把各项工作做得更好,为我押运公司的押运事业的发展尽自己的最大

努力! 认清自我,找出差距,在这一年的工作中,虽然我对工作十分认真,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补

这些缺点。全面提高自身的综合素质,为我公司的发展做出自己应有的贡献。

在过去的工作时间里,既取得了一定的成绩,又有不足之处,不管怎样,在今后的工作中,我一定克服困难,再接再厉,从而较好地起到武装押运的作用,决心为武装押运事业作出巨大贡献! 总而言之,在这一年里,公司在押运安全工作取得了一点成绩,但与领导和各部门的指导和

关心是分不开的。押运工作无小事,任何一丝的麻痹大意都有可能造成不可挽回的损失,在下步的工作中,要时刻保持清醒的头脑,严格要求,针对过去存在的个人问题,从实际出发,从根本上解决,力争把事故消灭在萌芽状态。同时,好的方面也要继续保持。公司全体人员将继续努力,确保人员生命和财产的安全。

在思想上、认识上同公司领导保持同一方向、始终保持与时俱进的精神状态,为公司的发展添砖添瓦。

2、在平时的工作中我能够认真的学习公司下发文件及领导的各项指示、精神,和交通法律知识,使自己的思想观念紧跟公司的步伐。

3、认真学习业务技能,不断提高的业务水平,提高劳

动效率,减少差错事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

4、以“军事化”标准严格要求自我。一个单位,一个集体,没有一套适合的管理模式作保障,是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面首先严格要求自己。在工作中,不仅要掌握押运工作要领,熟悉相关知识从以往的守押案例中吸取教训,从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力,培养了勤学苦练的工作态度。在以后的工作中,我将进一步学习研究业务知识,在工作中学习,在工作中创新。

二、工作情况

1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来,我在做好本职工作的基础上,坚持高标准,严要求,努力掌握金融押运方面的知识,取得了较大的进步。虽然今年工作岗位有所调整,但这更让我明白的了,无论在任何岗位任何地方都应该先摆正自己的位置,才能做好自己的本职工作。

2、作为押运公司的一名基层运钞车驾驶员,时刻牢记自己肩负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中经历保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通法规操作,做到万无一失。

3、认真做好车辆保养,做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”,发现问题及时处理,确保车辆安全运行。做到了

全年安全行车,无任何大小安全事故。

4、除了执行押运任务外,还要做到确保业务用车随叫随到,真正做到一名合格的运钞车驾驶员。

三、存在的问题和打算

1、对公司的各项业务知识认识还不够到位,尽管经过一些努力,业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。

2、在今年的岗位调整中清楚的认识到自己对自身的认识不够,容易自满自大,摆不正自己的位置,对自己要求不够严;口无遮拦,对自己不清楚的问题妄加揣测、妄加评论,给自己及他人带来了无端的不良影响。在领导的批评教育下懂得了多做事,少说话,没有调查就没有发言权,工作中干好自己的本质才是 从事调度室调度员工作。至今已将6个年头,通过领导和同事的关心帮助还有自己不懈的的学习与锻炼,已逐渐认识并能初步掌握调度室调度员的工作。下面把本人在调度岗位的一点心得体会阐述如下。

调度工作是押运公司的核心指挥机关(更多请搜索),调度员编制好车辆运行计划,仅仅是调度工作的开始,更重要的是保证车辆运行计划的实施。调度员掌握和指挥押运公司的三大资源,计划、车辆、人员,在业务运行过程中,调度员既是上级部门和领导的参谋,又是车辆的指挥员,既是车组人员的勤务员,又是安全宣传员。所以做好调度工作必须要充分发挥调度员的主动性和积极性,合理安排、科学调度,保证充足运力,最大限度发挥押运车辆运输的能效,使现有的线路资源与公司的投资成正比最终达到效益最大化。

一、调度的日常工作

调度员首先要有干一行爱一行踏实工作的精神,主动积极、认真负责、秉公办事,具有沉着、机智、果断处理工作与应急事件的能力。调度员要根据业务情况、编制车辆运行动态计划,进行有计划的指挥调度。要了解公司的经营计划和保证完成计划的各项措施及业务指标完成进度情况。了解

当前运营形式,熟悉各线路业务情况及流量、流向、季节性变化并掌握天气变化情况;熟悉押运各项规章制度和交通安全法规;熟知各类汽车的一般技术状况、车型等,能够了解驾驶员的驾驶操作水平与技能,掌握驾驶员的思想情况、个性、爱好、身体健康状况等。

其次在调度工作中要严格执行调度计划, 随时了解计划进行情况,听取各方面反映,做好调查记录;随时掌握各线路车况、路况,加强与各中队,车组和用车客户单位联系,保证内外协作、沟通及时,增强突发事件应急能力。在节假日期间,科学合理调整运力,使车辆的利用率、效益最大化。调度员应经常深入

现场了解运营实际,掌握运营进度。现场调度要与中队和车组调度密切配合,合理调剂计划,变更车辆运行计划及时与客户,中队和车组沟通。做好公司各项登记统计的换发工作。对现场出现的各种违规现象及时反馈。值班调度员要坚持早送晚迎制度,签发行车变更单,详细交代工作与安全注意事项,做好车辆动态记录工作,回收行车临时派车单与各项统计,并做好登记。交接班时做好记录,交代清楚需要办理的遗留事项,不断研究和改进调度工作,发现有关情况,及时向领导请示、汇报,按照企业制度、科学合理调度、灵活机动恰当处理各种有关客户、车辆、车组人员日常运营中发生的问题。

再次调度员要加强对车组人员及客户的管理,为他们提供优质服务,对他们一视同仁,积极协调并解决运营中出现的问题。杜绝扰乱正常运营行为的发生,严禁不按正常路线行驶、误点、漏点等现象。对公司管理规章制度和通知及时通知到中队,帮助上级完成车辆、驾驶员年审、年度换证等工作。在了解当前运营的情况下积极申请新增线路与更新车辆,扩大公司新的效益增长点。

调度员还要为广大车组人员做好表率作用,带头遵守企业的规章制度,严格考勤并组织好人员参加每周例会与学习。根据公司的要求督促车组做好文明服务工作,达到公司要求,让客户满意。及时处理好客户、承运人的投诉,避免业务事故,切实履行好服务承诺,对客户投诉要认真核查,及时处理,投诉处理率100%,保证公司的服务质量。要对日常生产中出现的问题及时沟通及时整改,交流各自工作经验,广泛吸收各方面的意见,持续改进调度工作。

二、调度员的工作要领

调度员工作最大的特点来自于对车组执行业务的管理,各人有各人的脾气、性格、爱好,每个人都有差异的,说实话很难去了解每个车组队员的心思。这个时候,首先要有温

情,在不违反原则的情况下,尽量满足他们的要求,因为好的心情是安全行车的条件之一,但是,也不能一味去满足他们,要有魄力,不执行计划就要通知相关单位按照规章处罚,要严格执行调度计划,保证调度命令的严肃性,还要做公平公正,严禁以权谋私,坚持以人为本,把车组人员当成我们的客户,调度人员要为他们提供一流的服务,只有这样车组人员才有可能为广大乘客提供一流的服务。

要坚持自我学习,不断总结、不断完善。调度工作没有最好,只有更好。影响道路运输的环境每天都在变化,要不断地观察每车的计划执行情况,认真总结,持续改进。

担保公司个人工作总结

担保公司个人年终工作总结

首先非常感谢公司给了我进入担保行业并来到公司工作的机会,从今年月日来公司上班,到现在已经有将近三个月的时间,在这期间,自己有很大的收获和感悟,也有很多不足之处,现将近期工作总结如下:

一、主要工作内容

在这几个月的时间里,在学习相关业务知识的同时,我参与的工作主要有: 1.跟随部门经理及同事,对一些项目进行保前调查核实,对企业的基本情况、经营情况、财务状况、还款来源等进行综合评估;

2.在部门经理撰写调查报告的过程中,做一些辅助性的工作;3.出具合同,打印合同,目前经手做过的合同主要有。。。。等企业; 4.负责借款方,出借方在合同,相关文件上签字,及相关手续的完善,在大厅参与办理过几次对接业务;5.跟随部门经理及同事,对借款方进行保后跟踪,调查,及时了解企业相关情况。

二、工作总结

1.在来公司工作之前,我对担保行业方面的知识了解的很少,自己在金融,投资担保,抵押,风险把控等方面的知识和经验比较欠缺,来到公司之后,才对担保行业的相关事项,及工作流程等有了一个详细的了解。在今后的工作中,我一定会重视自身的学习,多向公司领导,同事虚心请教,多学多问,积极参加公司的业务培训,工作之余多关注,学习担保行业的最新资讯,政策及相关知识,以提高自己的业务能力。

2.在对一些项目进行保前调查的过程中,感到自己对一些行业的运作模式及行业相关情况了解的很少,像房地产,矿粉,钢材等行业以前接触的比较少,导

致在工作中自己对企业某些方面的判断出现盲区和误差。在今后的工作中,自己一定要加强这方面的学习。

3.在这几个月的工作中,我意识到要更好的做好自己的本职工作——防范,把控和降低风险,保证资金的顺利回收,就必须做到:专业的业务能力和良好的工作态度。在业务能力方面,自己会加强业务知识的学习,及经验的积累,争取早一天有外行变成内行;在工作态度方面,在以前的工作中,我有些粗心,也给工作带来过一些麻烦,在以后的工作中,我会认真对待,积极改正,树立风险意识和工作责任感,尽量减少出错率!在这几个月的工作中,在部门经理及同事的帮助下,虽然在很多方面都有了一定的进步,但是仍然有很多地方的不足,需要更进一步的学习和提高,在以后的工作中,我会继续虚心学习相关知识,不断总结经验教训,不断提高业务能力,认真,用心完成本职工作。在说话,做人方面等方面,也会多学习!希望在各方面都能够有很大的进步!争取早日成为公司一名合格,优秀的员工,能够为公司做出更多,更大的贡献!

结交企业界朋友。无论是担保公司工作,还是协会工作,还是创业投资管理,离不开中小企业融资这条主线。

2、不断创新,创新是生命。20××年是创新的一年,担保的创新,协会的创新,创业投资管理公司的创新,网站的创新,创新是 20××年的主旋律。

3、广泛布点,形成业务网络:银行是中小企业融资业务的主战场,当前中小企业融资仍以银行中小企业融资为主;协会、典当行、担保公司是中小企业融资业务的重要来源;网络推广对树立品牌有很好作用。相当一部分业务来自于网络。

4、策划是关键,是制胜的法宝。始终坚持策划为先,抓战略策划、中小企业融资策划、营销策划、网络策划,为客户提供一流的策划。

5、抓项目不放松。深入企业内部,深入调查,与项目负责人搞好关系;选择优质项目,推进项目策划,全方位营销。

二、主要工作业绩:

1、担保公司:负责一家担保公司的组建及担保业务管理,制订担保公司的制度和业务流程,带领业务人员开拓担保市场,与多家银行进行合作,并与各行业协会、省企业家协会、省民营企业家协会等建立了协作关系,形成了广泛的业务网络,为担保公司的发展奠定了基础。创造性地开办赎楼和临时过桥贷款,为担保公司前期的收益做了贡献。

2、协会工作:培训工作人员,开通金融网站,千方百计开展业务,积极宣传协会,为会员提供投资咨询和中小企业融资顾问服务。全程主持“橄榄产业化经营”策划案,取得了较好的成绩。积极参与省金融博览会的会务组织。

3、创业投资管理公司:组建一家创业投资管理公司,并担任法人代表。在无资金、无品牌、市场低述的情况下,相继筹划省招商会展中心,开拓股权中小

企业融资市场,开展土地转让交易中介业务,虽然尚没有显著业绩,但摸索出可贵的经验。

4、“xxx”网站方案:探索中小企业融资网站新模式,筹划“xxx”网站,网站模式和方案逐渐成形,为开拓中小企业融资工作闯出一条新路。以此为契机,推出系列行业或产品网络营销方案,为 20××年的发展打下了坚实的基础。

三、明年的工作:

1、做好“xxx”的开发和运营。争取“xxx”成为主要业务收入来源;

2、开发网络营销软件,作为新的利润来源;

3、项目中小企业融资抓重点,提高成功率;

4、拓展政府招商引资业务,为政府各方位招商引资,特别是将担保公司、基金作为招商引资的突破口;

5、抓策划,以培训促策划。开办“商业计划书策划与中小企业融资实战培训班”。

四、存在的问题:

1、经济效益不好。前期投入多,产出少。

2、做的事不少,但常吃力不讨好。

3、热点变换快,未形成现金流量。

4、抓项目,还是抓资金?光抓一头,容易失控。20××年已悄然过去了。回首过去的一年,感慨万千。20××年对于中国人民来说是很不寻常、很不平凡的一年,对我而言同样如此。20××年,在胡主席科学发展观的指引下,本人应对国际金融危机等严峻挑战,坚持以诚信做人为

本,坚持以业务创新为中心,坚持常抓网站工作不松懈,坚持广交金融界朋友的“四个坚持”原则,取得了不菲的成绩。展望 20××年的工作,我还是会

继续和 20××年的工作一样,坚持不懈,积极进取,在自己的工作岗位上发挥自己最大的能力,完美的完成上级派给我的任务和我自己应尽的义务,这是责无旁贷的,我相信我是能够做好的!

发展添上了自己的一份力量。

二、公司内部无纸化办公系统的架设

随着公司的发展,公司业务量的增多,现有的办公环境已经逐渐的开始制约了公司的发展。为了打破发展瓶颈,营造更好的发展空间,采用无纸化网络办公就被慢慢的提上了议程。无纸化网络办公不仅可以解决这些问题还可以实现资源共享,提高办公效率,而且也可以使工作人员的办公

更加轻松自如,同时也节减了许多不必要的开支。这项工作,在领导的支持和同事的协助下,已于日前圆满的结束。

三、加强自身学习,提高业务水平

坚持把加强学习作为提高自身素质的关键措施。在工作中,紧紧把握“理论联系实际”这一主线,努力把知识用到工作实践当中,丰富阅历,扩展视野,使自己尽快地适应工作并成为优秀的工作者。平时闲暇时上网搜索有关贷款、融资、金融租赁等方面的文章内容,并结合业务部学习有关公司业务方面的知识,让自己对公司的业务范围以及操作流程等都有了进一步的认识。

四、对公司文化有了更深一步的了解

公司一直强调,如果我们紧紧的团结在一起,用我们的力量拧成一股麻绳,那我们将无比强大。在没有进入公司以前,我就参加过公司组织的活动,那时候就已经能感觉到同事们之间的凝聚力,就像一家人一样;进入公司以后参加过公司的很多活动,更是每一次都能让我感觉到我们是一个很团结很强大的团队。在这里,同事之间互相关心,友爱相处,处处都能感受到家的温馨。

五、存在的问题和今后努力方向

在这半年多时间,本人能敬业爱岗、全力以赴地开展工作,过程中也逐渐意识到自身存在的一些问题和不足,主要表现在以下几个方面: 性有待提高; 我对本行业有了初步认识。并且学到了很多新的知识,有了一定的进步。

XX年在公司领导的带领和全体员工的齐心协力、共同努力下,取得了社会效益和经济效益双丰收。

由于来公司时间较短,只能就我所见的公司的情况发表一些短浅的见解:

一、XX年我公司正朝着以下几个方向努力:

1、完善公司制度,细化各部门职责

做为一个公司来说,完善公司制度是公司规范经营,持久稳定发展的基础。因此我们从基础着手,完善公司各项规章制度,规范了担保流程中的细节。XX年11月公司新成立了小车部,使业务细化、专业化;并且新成立了贷后部,主要负责风险管理,使风险得到有效的控制。

2、增强风险意识、力争从源头控制风险

担保是一项高风险行业,如不加以防范,就会造成损失。因此对待每一担保,公司要求各部门人员要增强风险意识,我们都严把风险关,认真做好客户保前外部信用信息的调查,加强保前调查核实。争取从源头控制风险的发生。尤其对套贷,单身等客户要严加审查,业务经理要确保业务的可行性和可控性。

3、公司领导努力学习专业知识、提升自身专业素养

公司领导努力学习专业知识,去浙江等地进修,在不断学习中学习专业知识,提高业务技能,掌握经济动向。

4、公司人性化的管理带给我很大的工作动力。

二、我在贷后部学习到的几点体会

1、贷前:考察人员考察一定要严格,对客户提供的数据要争取其用事实说 话,才能提高其真实性。比如:借款人的实际收入。

2、贷后:借款人出现风险预警信号时,我们如何消除风险预警信号,怎样

规避风险?我们在贷后管理中,要通过对客户“了解”、“ 掌握”、“督促”,达到“保证”授信安全的根本目的。

了解:了解的意思是指 我们在贷后管理中,应当通过非现场和现场检查,很清楚的知道客户在干什么、经营是否正常、有没有影响贷款安全的潜在风险,解决与客户之间的信息不对称问题。

掌握:掌握一词有“控制、主持”的含义。我们在贷后管理中,了解借款人的经营状况后,还要善于分析、运用,直至影响、主导、控制借款人的经营活动,特别是财务管理,以确保贷款决策的正确性和贷后管理的有效性和针对性。

督促:督促则更是有监督、管理层面的含义。是要求我们在贷后管理中,依法行使贷款人权利,促使客户提高按期履约能力,防止借款人经营风险转化为贷款风险。

2、担保项目风险按其风险程度可划分为“正常”“关注”“次级”“损失”四大类,在以后的工作中,我也应该学会把公司所担保的项目独立的划分类别,争取及早掌握风险预警,及时规避风险。保证客户按时足额还款,同时维护好公司信誉。

三、我的几点建议

1、加强公司员工的系统培训。

公司员工的个人学习能力固然重要,但是我认为如果公司员工如果每月都 有培训学习的机会,人员素质提高了那么我们可能会进步得更快。我个人认为一个学习型的企业迟早会走在同行的前列;员工集体素质的提高能更好的推进企业更快更稳健的发展。

2为了了解贷款企业的经营状况,小企业回访固然很重要,但是我个人认为小企业上门回访后出具回访报告能够更好的了解企业经营动向,有利于提前发现

贷款企业风险预警,及早避免风险或控制风险等级。

3、完善公司网站

现在人们的生活离不开网络,企业发展离不开推广,网站建设能够更好的 推广我们的公司,提高公司的知名度,让客户较全面的了解我们的公司。我个人认为,完善公司网站是一件很必要的事情。

四、XX年的打算

XX年对我来说是值得深思的一年。因此我希望XX年对我来说是一个 全新的开始,我将以最新的面貌迎接这全新的一年。

XX年虽然学到了很多知识,有了一些进步。但还存在许多不足:个别工作做得还不够完善,这有待遇在今后的工作中加以改进。

因此,在新的一年中,我要求自己:

① 在工作中更应尽心、尽职、尽责、尽能的来报答公司给予的恩惠。 ② 尽早考出担保行业从业资格证书。

③ 认真学习各项政策规章制度和专业知识努力使工作效率和工作质量进入一个新水平。为盛融担保有限公司的发展做出更多的贡献。

最后祝我们的盛融担保有限公司在新的一年里再创新高!

一、工作进展情况

(一)、小额贷款担保方面

XX年,投资公司与担保公司合并重组后,单位领导为优化业务品种、拓展担保市场,我部门由原借贷管理部变更为担保四部,主要负责小额贷款担保业务。

XX年由本人担任项目经理小额贷款担保业务共4笔,

累计担保金额170万元,累计收取担保费用3.4万元。以上4笔业务企业类型各不相同,分别有经营汽车配件个体工商户、食品经贸类一般纳税人企业、食品加工类小规模企业、工程器械租赁类个体工商户等,虽然笔数不多,但在业务办理过程中对我个人来讲仍然较为成功的完成了小额贷款担保业务经验的探索和积淀,为XX年更全面更深入开展小额贷款担保业务提供有力保障。

(二)、城市“一帮一”扶贫贷款担保方面

城市“一帮一”扶贫解困工程贷款担保,由大庆市总工会牵头,以龙江银行为借款主体,以四县部分下岗职工为贷款主体,以我公司为担保人的大型贷款扶贫项目。

XX年由本人担任项目经理“一帮一”贷款担保业务共11笔,其中已放款8笔,累计在保金额为38万元,其余3笔已出担保承诺函,累计收取担保费用1.5万元。随着该项工作陆续开展,在该项工作过程中主要有两点收获:一是,在担保业务思路上有所拓展。二是,在该项目调研过程中,下岗职工表现出强而自信的创业激情给了我较大的鼓励,让我在工作中更负热情、更有责任感。

(三)、农村妇女棚室经济贷款担保方面

为全面贯彻落实财金[XX]72号,黑财际金[XX]65号文件精神,积极响应市委、市政府关于加快发展棚室经济的政策号召,进一步推动我市农村妇女创业就业工作。为将担

保贷款政策进一步落到实处,惠及广大农村妇女,在部门经理领导下,本人快速投入到该项目工作当中去,并在工作当中取得一定成绩。

XX年由本人担任项目经理农村妇女棚室经济贷款担保业务共78笔,累计担保金额为486万元,累计收取担保费用18.7万元。

(四)、在保企业及个人监管方面

我部门成立时间较短,截至目前所有贷款企业及个人均处于保证期间,但在工作过程中作为本人始终贯彻单位各项风险防控方针、政策,并以此为依据对在保企业及个人在保后监管方面开展以下工作:一是,以通讯方式与企业法人保持适时联系,了解企业近期生产经营状况、资金使用状况、新项目进展情况等企业相关信息。二是,通过银行信贷人员了解贷款企业及个人还本付息情况。三是,通过申保企业及个人的关联企业及关系人了解其经营情况。四是,定期回访企业,实地考察其经营情况及管理水平。以上工作方法为本人真实、有效、负责的做好保后监管工作奠定基础。

二、工作中存在问题

(一)、从事担保工作时间较短,在担保流程上通过一年实践经验收获较大,有能力承接并完成相关项目,但在项目审核过程中,非常规方向调研不够全面,需进一步提高捕

捉风险更深层、更全面要素的能力。

(二)、对城市“一帮一”及农村妇女棚室经济贷款担保重视程度不够,耐心程度不足。主要表现为调研报告完成水平不高,逻辑性不强等。

三、下步工作重点

(一)、强化服务意识和风险防范意识

我部门在推进小额贷款担保工作中,强化服务意识和风险防范意识,结合小

额贷款担保客户群体特点,积极探索和创新该项工作的新方法、新措施。根据申保企业及个人的基本情况,专门制定出评价标准和评价方法,总结出快捷高效又尽可能控制风险的业务办理流程,创新出一些风险控制的措施和手段。

(二)、开拓视野,拓展思路

在推进小额贷款担保工作的同时,密切与各银行配合,结合各申保客户经营项目具体特点,着力对特色项目等提供支持,实现信用资源的优化配置,及时调整工作思路,拓宽寻找优质客户的视野,延伸小额贷款担保业务。

四、结论

以上即本人在过去一年工作中的总结汇报,小额贷款担

保业务任重而道远,随着新业务品种日趋成熟视野逐渐开阔,本人将一如既往,牢记服务中小企业的宗旨,努力工作,恪尽职守,力争做到担保业务大军中优秀一员。

XX年1月5日

第20篇:押运

押运 随着我国经济的快速发展,银行资产规模和网点数量大幅增加,北京保安公司武装押运行业顺势而生,短短二十余年,全国已有近400家武装押运企业。然而近两年来,在移动互联网、电子支付的影响下,全社会的现金流通使用量不断下降,武装押运行业普遍遇到了一定的发展困难。

一、新时期我国武装押运企业存在的问题 主营业务依赖现金

受电子支付方式日益普及冲击明显

目前,我国武装押运企业的主营业务普遍雷同,以传统现金押运业务为主,部分企业开展了现金清分和ATM加钞维护等业务,现金以外的黄金、珠宝、首饰、有价证券、机要文件等贵重物品的押运保管基本还没有涉及。当前,各类电子支付手段日益普及,支付宝、微信等支付方式方便快捷,手机扫码支付已被越来越多的商家和用户接受,全社会的现金流通使用量不断下降已是无可避免的趋势,这将导致武装押运企业的现金押运趟数、ATM加钞频次、现金清分量等主营业务不断缩减。

客户对象主要依赖银行,易受经济形势和银行经营策略影响

目前,我国武装押运企业的客户对象主要是银行,基本还没有面向证券保险、广大政府机关、事业单位、国有企业等客户提供服务。随着互联网金融的发展,各银行逐步加大网上银行的推广力度,严格控制新设实体网点,逐步撤并已有网点,越来越多的银行网点选择周末不营业,这些都将制约武装押运企业的业务拓展。此外,我国经济当前存在下行压力,银行不良贷款有所增加,利润率增幅下降明显,各银行都追求精细化管理,严格控制各项费用,将对武装押运企业的经营业绩带来一定负面影响。各地武装押运企业划地经营,合作程度不高。

我国武装押运行业自产生以来就一直呈现出较强的政府管制性,当前近400家武装押运企业,绝大部分由各地公安部门下属的保安公司经营。在公安部门的强有力指导下,各武装押运企业基本都保持稳健经营,为保障银行财产安全做出了重要贡献。但由于政府部门的严格管制,各地武装押运企业基本处于划地经营的状态,地域垄断明显,局限于自己的一亩三分地,互不干扰,没有合作意识,难以形成合力,不利于跨区域业务的争取和拓展。

二、我国武装押运企业未来发展构想

采取措施继续服务好银行,做精现金业务。

武装押运企业从一产生就离不开银行,离不开现金业务。各武装押运企业在与银行的长期沟通合作中熟悉了银行现金业务的运作,积累了丰富的业务经验,拥有了自身独特的优势,服务好银行、做精现金业务是武装押运企业的立足之本,经验之源,发展之根,是武装押运企业与生俱来的使命和责任,是安身立命之所在。因此,要采取措施继续做精现金业务,要站在银行的角度,想银行之所想,急银行之所急,为银行解决实际困难,进一步降低银行现金业务风险和运营成本,在互惠互利的双赢原则下争取新的合作机会。

当前,大部分武装押运企业还只做了银行的现金押运业务,部分企业涉足了离行式柜员机的加钞维护业务和交存人民银行钞票的清分业务,在行式柜员机业务、柜台用钞票清分业务、银行金库集中托管业务还较少有企业涉及。银行还配备了较多人员从事离行式柜员机加钞计划的下达和监控、在行式柜员机和柜台用钞票的清分、现金库房业务的日常操作等工作,在这些业务中,银行耗费了人员、占用了资金、存在着风险,这些是银行亟待解决的问题,也是我们的业务机会。

现金业务方面,还有以下两项重点业务值得深耕和挖掘。

首先是自助设备综合运营业务。可在现有的自助设备加钞回笼作业及日常维护的基础上提供以下高附加值服务:一是24小时日常运行监控及任务调度,经银行授权,获取自助设备实时监控数据,提供24小时自助设备状态监控,及时根据设备状态的变化,制定加钞计划和维护调度。二是现金用量分析及预测,利用以往的运行经验和系统支持,对自助设备的现金用量进行分析和预测,为银行提高资金利用率。三是设备账务核对及长短款核查,经银行授权,获取自助设备电子流水数据,对自助设备长短款项目进行及时核对,提高长短款核查的处理效率,缩短长短款项挂账时间。四是自助设备技术性维保服务,在为银行提供监控和调度服务的基础上,逐步推进维保服务计划,将技术性维护环节纳入运营服务范围,优化故障处理效率,提升银行自助设备运营指标。五是自助设备安防监控及巡查服务,保障银行自助设备安全运行。

其次是银行金库集中托管业务。这块业务起步较晚,还有较大的发展空间。以深圳地区为例,深圳目前共有各类商业银行40余家,各银行从事库房业务的工作人员共有上百名,每日沉淀的现金共达数十亿元。此外,库房还占用了大量场地,需聘请安保人员、投入安防设施、承担安全风险。下一步,将充分利用具备库房、枪支、业务和安保人员的现有优势,大力推进金库集中托管业务,将各商业银行的库房集中管理,通过设计合理的运作方案,使商业银行节约大量人力成本、大幅降低现金库存、免除安全管理风险,使公司和商业银行实现双赢。以金库集中托管为核心,打造现金清分、ATM加钞维护、冠字号码查询一体化服务平台,减少整个服务链条的重复劳动,提高效率,降低成本,为全国武装押运企业先行先试,积累经验。 大力拓展新型业务

实现平稳转型和长远发展

现金流通使用量的逐步减少已是无法避免的趋势,武装押运企业要有忧患意识和危机感,逐步拓展现金以外的新型业务,实现企业的平稳转型和长远发展。经济社会越发达,人民生活越富裕,现金的使用量会减少,但黄金、珠宝、首饰等贵重物品的保有量会增加,贵重物品的押运和保管是一个潜力巨大的市场。贵重物品的具体种类包括黄金、钻石、珠宝、首饰、机密文件、有价证券、电子元件、药品等。这些贵重物品的传递运输迫切需要安全可靠的高端物流服务,武装押运企业在多年的现金押运中积累形成了极高的信誉,完全可以切入这块市场。

目前,四通一达、EMS、顺丰等企业占据了快递市场的主导地位,这些公司普遍采用加盟的方式,网点遍布全国。采用加盟方式对扩张网点确实能起到事半功倍的效果,但是这将不便管理,无法提供专业化服务。这些快递企业人多、网点多、车多,部分甚至还有专机。初看起来,武装押运企业似乎没有优势,其实不然,武装押运企业长期与枪支、现金打交道,积累拥有了安全与信任,这是贵重物品运输必备的两个最重要条件。

当下,知名快递公司在运输价格较高的物品时都收取保价费,保价费一般为千分之五到百分之三不等,部分企业还外加百分之二的服务费。也就是说,寄一件价值1万的物品,运费不算,单单保价费、服务费就要几百块钱,并且,超过2万的包裹很多企业是不予速递的。而武装押运企业运送百万、千万、上亿元的“物品”才收多少钱?引人深思。在2015年9月份的“互联网+物流新格局”论坛上,第五大道奢侈品网联合创始人、COO孙多菲表示,目前国内尚无同档次服务可以匹配奢侈品电商的物流需求,因为缺乏安全的物流配送,奢侈品电商忍痛割爱放弃了整个高端红酒板块,递送一件数万元的奢侈品,电商公司需要派员工坐飞机送到顾客家中,并且整个行业缺乏忠诚度,末端配送人员盗窃行为很多。可见,当今社会迫切需要一个安全可靠、值得信赖的高端物流体系,武装押运企业在这方面是可以有所作为的。

三、对押运业未来发展的建议

加强与国际知名押运企业的沟通交流 学习武装押运行业先进管理经验

国外许多经济发达国家里,大额现金使用是受到严格管制的,现金支付在经济交易中的比重非常低,但这些国家的武装押运公司还是能够生存,并且产生了布林克、杰富仕等国际知名押运企业。其中,布林克成立之初只是一家小货运公司,经过一个半世纪的发展,目前已经成为拥有近6万名全日制员工、年营业收入近200亿元人民币的国际押运行业巨头。这些国际知名押运企业是如何克服现金使用量不断减少的不利影响、如何丰富业务品种、如何有效管理新业务,这是都是值得广大武装押运企业好好学习的,因此,应该加强与国际知名押运企业的沟通交流,寻找机会实地考察,认真调研。 全国各地武装押运企业加强合作 搭建联盟平台

面对行业寒潮,各地武装押运公司应加强合作,抱团取暖,起步早的带带起步晚的,实力强的帮帮实力弱的,无论是财务税收、人力资源、业务拓展与管理,有好的经验做法都可以及时分享,共同促进行业经营管理水平的提高。

纵观押运行业未来的发展构想,尤其是贵重物品运输等新型业务的拓展,涉及到跨区域经营甚至是全国范围内的布设网点,一家或几家押运公司是无法做到的,只有全国各地的武装押运企业加强合作,共同参与,搭建联盟合作平台,按照共赢的原则分享和分派业务信息,整个武装押运行业才能形成合力,与市面已有公司进行竞争,才能为客户提供安全、高效的服务,赢得客户信任,逐步争取各类新型业务。如此,则整个武装押运行业将迎来一个新的发展春天,各地武装押运企业的发展将步入新台阶。

关于武装押运行业的调查

一、行业调查情况

(一)发展历程及特点

1、发展历程 武装押运作为我国保安企业的重要组成力量, 是维护国家和地区金融安全的 有效措施。武装押运公司的发展、经营分两个阶段: 早期:各家银行各自成立保安部,负责各自现金的押、运、送。 现在: 省公安厅保安部联合下属公安机关保安部成立专业武装押运公司(逐步改制到国有独资或国有控股企业) ,负责各大银行现金押运工作。 专业保安押运公司的出现,实行了统一车辆装备,统一调度,统一押运,服 务的专业化水平不断提高, 极大地优化了押运资源配置,有力地维护了我国的金 融秩序。究其本质,金融押运公司与其它行 业的第三方物流企业相比并无多大差异,只是行业背景不同,所服务的商品(货 币商品)和所服务的对象(银行等金融机构) 不同。

武装押运公司具有如下特点:

(1) 区域垄断性 出于经营与监管角度考虑, 一个城市往往只批准成立一至两家押运公司,而 且大部分城市只有一家押运公司。存在两家押运公司的城市中,一般是一家押运 公司的规模与另一家押运公司相差较大,客户区别也较为明显。由于存在天然的 区域垄断性,故在与银行开展押运外包业务时具有较强的议价能力。

(2) 安全要求高、风险系数大 金融行业的特殊性,对安全要求高。现时国内尚未开放非武装押运,所有的 押运公司均持枪经营,说明经营风险极大。

(3) 经营稳定、行业净利率较高 由于武装押运公司的相对垄断性经营,在业务开展中议价能力强,而且现金 流稳定, 是保安类企业中盈利能力较强的企业, 行业平均净利润率可达 20%左右。

(二)政策强制脱钩改制,产业并购迎来契机 党的十八大明确要求政府转变职能,精简放权,建设服务型政府,市场能办 的让市场决定, 政府主要做好行业监管的职能。为规范和引导保安押运公司沿着 市场化的方向进行改革,国务院及公安部相继出台相关政策:

1.2009 年 9 月 28 日国务院通过了《保安服务管理条例》,12月29日公安 部颁布《公安机关实施保安服务管理条例办法》 ,要求武装押运公司的注册资本 不低于 1000 万元;国有独资或者国有资本占注册资本总额的 51%以上。

2.2012 年公安部发布《关于加快推进公安机关保安企业脱钩改制工作的通知》 (公治〔2012〕748 号) ,对武装押运企业的改制时间限期进行了规定。

3.2013 年 2 月开始,公安部派出督导组,要求各地必须在规定时间内完成改制。

4.2013 年、2014 年下半年公安部均发布《关于各地公安机关保安企业脱钩改制工作进展情况的通报》 ,以此督促各级公安机关加快推进改制进度。 从全国范围上看, 改制的进程有所加快,但仍有一些大城市的武装押运公司 未有实质进展(特别是省会城市,如北京、上海、广州) 。公安部、中国保安协 会通过书面文件通知及在重大行业活动会议上重点强调的方式, 传达了脱钩改制 的紧迫感和必然性, 但尚未出台明确的问责机制,故也存在个别地方公安机关不 想交,国资部门不想接,押运公司经营管理层能拖则拖的情形。已改制的武装押 运企业,约三分之二是由当地国资管理部门接管,少数押运公司通过协议出让、挂牌或拍卖的形式出让给国有独资或国资绝对控股企业。 在此背景下,全国各地押运公司改制工作逐步推进,同时由于武装押运企业 为地方垄断经营, 盈利能力较好,各地国企及国有控股企业都积极开展针对武装 押运公司的股权收购。

(二),经营范围有:金融、商业、有价证券、金银珠宝、文物、艺术 品及其它贵重物品和爆炸、化学危险品的押运保安、守护服务;承接银行自助设备服务外包业务; 银行自动柜员机清机、钞箱配送; 银行自动柜员机技术的维护、监控管理服务;银行清分业务;银行非金融服务的外包业务。该公司目前主要承 接银行押送、加油站收费现金押送、高速公路收费站现金押送等业务。

1、现金清分:ATM 加钞用现金和网点回笼现金的清点、查对、鉴伪配钞以 及清分中心托管等现金处理服务;

2、网点建设:围绕业务发展战略的自主网点布局规划咨询、选址与网点网 络评估和重组优化;

3、网点管家: 对银行营业网点提供从基础设施的日常维护到整体运维支持、监控、管理等全方位的服务;

4、清机加钞:加钞及耗材补充计划制定、加钞现场实施;

5、安防监控: 对设备周围异常情况进行及时告警,同时辅以远程语音问询、大门锁闭及巡逻出动等方式,达到安全防范的目的;

6、金融押运:应用金融押运平台实现押运业务高效管理运作,保障银行等 客户资金管理安全;

7、设备维保:依托国内覆盖面最广、保障最完善的服务网络和专业高效的 信息化平台为银行提供自助设备故障排除、备件供应、软件升级、软件 集成、硬件升级改造与技术培训服务;

8、设备监控;通过集中监控,实现自助渠道集中受理、集中调度、集中管 理建设,给客户主动式响应服务的终极体验。

押运公司工作总结
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