物流承诺书（精选多篇）

发布时间：2020-04-05 00:39:17 来源：承诺书收藏本文下载本文手机版

推荐第1篇：物流公司经营承诺书

运输经营承诺书

为了提高货物运输服务质量，确保运营车辆安全运行及煤炭调运工作的顺利开展，我公司特做如下承诺：

一、公司运营模式

（1）公司运营模式:承包经营

（2）车辆组织模式：车辆为公司自有车辆

二、承运量

（1）我公司承诺，按计划保质、保量完成委托方给予我方的承运任务。（2）我公司承诺，在未经委托方许可的情况下，不转包或转让承运量经营权。

（3）我公司承诺，承运量考核项目内容执行并接受委托方的监督、考核。

三、财务管理

（1）将在现行承运平均剔税运价基础上，降低元/吨。

（2）如我公司未能在规定时间内将运输风险保证金差额补足，委托方有权从运费中扣除补足。

（3）如我公司及我公司所属人员在承运煤炭装车、卸车、运输过程中如出现：

1.煤炭丢失、缺少或换煤情况；

2.违反委托方销售（中心）科、发运站、汽运管理中心的各项管理制度情况；

3.违反我公司承诺考核项目中内容情况；

我公司承诺，因上述情况的发生而造成委托方损失（损失赔偿按市价计

算）及违反制度、考核的违约金均由我公司承担。如我公司不积极履行,委托方可以从我公司的运输风险保证金中扣除，当运输风险保证金余额不足时委托方有权从运费中扣除。

（4）我公司承诺，为每台运营车辆建立真实、完整、公开、透明的成本利润台账，并接受我公司所属司机及委托方的监督。

（5）我公司承诺，接受并遵照执行委托方的运价调整管理办法。（6）我公司承诺，按照“附表一”中财务管理考核项目内容执行并接受委托方的监督、考核。

四、运营安全管理

（1）我公司承诺，运营车辆相关证、牌齐全有效，符合国家相关规定的要求，且运营车辆实行统一管理、统一调度、统一结算，确保车辆安全运营。

（2）我公司承诺，车辆驾驶员具备道路安全法律、法规相关知识，熟练的驾驶技能及相关职业道德，并定期对司机进行安全培训和教育，且司机经培训合格后方可持证上岗。

（3）我公司承诺，我公司所属车辆及人员从装煤到卸煤过程中，遵守发运站、销售（中心）科、汽运管理中心的各项管理制度及考核制度。

（4）我公司承诺认真贯彻《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输条例》，坚持安全第

一、预防为主的方针，实行安全生产责任制，明确各岗位人员职责；定期对车辆进行检测和维护，发车前对车辆进行安全例检，保持车辆技术状况良好；车辆不超速、超载运行，驾驶员不疲劳驾驶、不酒后驾车、不违章行驶。

（5）我公司承诺，遵章守纪，依法经营，不出现停驶、罢运、聚众闹事

等影响社会稳定的事件。

（6）我公司承诺，按照安全管理考核项目内容执行，并接受委托方的监督、考核。

（7）我公司承诺，如车辆运营过程中，出现安全类事故且由此造成的一切责任全部由我公司承担。

如违反以上内容及有关规定，我公司自愿按承诺规定内容接受处罚。

推荐第2篇：廉洁自律承诺书(物流部)

廉洁自律承诺书【制作KT版张贴于仓库墙壁；0.86*1.2M】

目的

为进一步加强公司干部员工廉洁自律建设，端正工作作风，加强约束力，促进公司健康发展，使公司所有管理层、员工都能够自尊、自重、自审、自警，从思想上和源头上杜绝违规违纪事件的发生。在日常工作中，做到有标准，有规范，特作出如下廉洁自律承诺。

条款

一、严格要求自己，做一名廉洁自律的合格员工。

二、认真履行工作职责，遵守职业道德，爱岗敬业。

三、克己奉公，不准利用职权谋取私利。

四、洁身自爱，严以律己，不准私自将公司财物（效期商品、赠品等）带走、赠予或占为己有。

一旦发现严惩不贷，并案公司规章制度执行。

五、认真履行岗位职责，不做有损公司利益跟形象的事情。

六、工作中不弄虚作假，以下犯上，服从安排；不投机取巧，不徇私枉法。

七、按时完成上级领导交代的各种工作任务，不推诿，不计较个人得失。

八、以上条款如有违反，愿按公司规定接受惩罚。

承诺人（签名）：

宜昌市江丰食品有限公司

2018年5月28日

推荐第3篇：(仓储物流企业)承诺书

安全生产承诺

* * 市人民政府二O一一年一月

书

安全生产承诺书

(仓储物流企业)

**市人民政府:

我作为(单位名称)的法定代表人(实际控制人)和安全生产的第一责任人，对本单位的安全生产工作负全面责任，根据《**省深化法人代表安全生产承诺制度工作方案》的要求及相关法律法规的规定，为做好安全生产工作，有效防范和遏制事故发生，现郑重承诺如下:

一、建立健全安全生产“三项制度”(安全生产责任制、安全生产规章制度、安全操作规程)，并严格落实。

二、依法建立安全生产管理机构，配备安全生产管理人员，并保证全面履行职责，使安全生产管理科学化、规范化、标准化。

三、依法对从业人员进行 “三级”安全生产教育，组织特种作业人员参加专业培训，确保特种作业人员持证上岗，确保做到安全生产、文明生产，杜绝“三违”行为。重点加强对驾驶员进行交通法规宣传与教育，不断降低交通违章，杜绝不安全行车陋习。

四、依法从事生产经营活动。储存场所设置相应的安全防护设施，并做好运输设备、安全设施维护保养，严格进行装卸、运输过程中的安全检验，严禁违规装卸、运输，重点做好货运车辆和其他运输设备的维护与修理，坚持执行车辆月检制度，确保运行的运输设备符合安全技术条件，达到100%完好率。

五、提高企业安全生产基础管理水平。积极推行安全标准化管理，逐步建立自我约束、自我完善，持续改进的企业安全生产工作机制，不断提升企业整体安全水平。

推荐第4篇：物流安全生产承诺书

物流部门安全生产承诺书

为贯彻执行国家和上级有关安全生产法规制度，进一步落实公司安全生产主体责任，防止和减少各类安全交通事故的发生，确保公司安全生产形势稳定，本部门郑重承诺如下：

一、贯彻落实公司“三项制度”到各级各岗位人员，并在实际工作中认真执行。建立健全并严格执行安全生产责任制，认真落实“一岗双责”，强化基层和基础工作。

二、履行安全生产义务。贯彻执行“安全第

一、预防为主”方针，积极落实本部门安全生产工作主体责任，按规定建立安全管理机构和配备安全管理人员。接受政府及安全管理部门的监督管理，把安全工作责任切实落实到各岗位和责任人。

四、保障安全投入资金的合理提取和使用。配备满足安全生产需要的安全设施、设备、器材，保证所有设备设施的安装、使用符合安全规定，并严格执行安全操作管理规程。

五、保证上岗员工的人身安全和身体健康，提供符合标准的劳动保护用品，并监督、提醒、教育从业人员劳动保护用品穿戴。

六、配合安全生产大检查，做好范围内的安全生产工作和事故隐患排查，及时解决查出的问题，按期完成安全技术措施计划和事故隐患整改项目。

七、提高从业人员安全素质，建立教育档案，对员工定期进行安全教育，培训员工有关安全生产的规章制度和安全操作规程，掌握安全操作技能。

八、贯彻执行公司制定的生产安全事故应急预案制度，配合安全管理部门做好事故应急预案的落实和演练。在生产调度中如发现有重大危险时，向安全生产部门报告并及时进行调度指挥，采取措施，消除隐患。及时报告公司发生的伤亡事故，配合事故调查和善后处理工作。

九、杜绝重大交通事故的发生，减少一般交通事故的发生次数，贯彻执行交通运输的法律、法规和规章，建立健全交通安全管理机构，

配足配齐安全管理及检查人员，为加强交通安全生产和交通安全管理提供组织保障。

十、定期进行交通安全生产检查，全面排查整治隐患。认真落实交通事故防范各项措施，有效遏制交通事故特别是重特大交通事故发生。一旦发生事故，及时、如实上报，并积极组织抢险、救援，杜绝发生迟报、误报和隐瞒不报事故等问题。

十一、根据相关规定制定公司车辆年度检车计划，掌握车辆运行情况，检测记录完整准确并建立专用车辆技术档案，确保安全生产顺利进行，无事故隐患。

十二、对驾驶人员进行专业培训、考核、取证工作，并严格遵守公安部、交通部交通管理规则等相关法律法规。定期进行交通安全生产宣传教育和交通安全文化建设。

十三、加强交通安全生产应急管理，认真做好应急预案落实和演练工作。开展危险隐患排查工作，做好交通安全生产应急值守工作。

十四、防止各类火灾的发生，加强安全防火管理，确保公司人身及财产安全。管理好本部门安全和消防设备、设施，做好检查和维护保养工作，保持灵活好用，培训员工正确使用各种消防器材，加强用火、用电安全。

十五、确保安全出口和疏散通道畅通无阻，不在疏散通道上设置障碍。坚持防火门、防火卷帘、安全疏散指示标志、应急照明等设施处于正常状态。制定内部灭火疏散应急预案，认真整改火灾隐患。

十六、积极参加公司组织的安全学习活动及安全生产会议，定期向安全生产管理部门报告安全工作情况。

以上承诺接受公司职工及社会监督，如发生责任事故，部门负责人承担相应法律责任，并接受相应处罚。

单位（盖章）：

公司法人代表：部门安全生产负责人：

2010年月日

推荐第5篇：物流企业安全生产承诺书

安全生产承诺书

为切实加强道路运输管理，严格规范安全生产工作，根据《中华人民共和国道路运输条例》和《浙江省道路运输管理条例》的有关规定，特承诺如下：

一、严格执行安全生产和道路运输法规，把道路运输安全生产管理和文明、诚实经营落实到运输生产的每一环节，对检查中发现的问题和事故隐患及时采取措施，并加以整改，如发生安全生产事故，应立即向有关部门报告。

二、加强对驾驶员的职业道德教育和技能素质的提高，自觉遵守道路运输管理的有关法规，不聘请无从业资格人员上岗驾驶车辆营运。

三、严格遵守车辆安全技术管理规定，保证车辆定期检测、及时维护，积极做好车辆的例行保养工作，保障车辆安全运行技术性能良好，达到《中华人民共和国机动车运行安全技术条件》和《汽车运输业车辆技术管理规定》要求，不开带病车。

四、严格按国家规定缴纳各种税、费。

五、车辆装载须符合《汽车货物运输规则》及其他交通运输法规要求。

六、严格按管理部门核准的经营范围以及道路货物运输经营要求，保证不违规载客。

七、以上承诺，是抓好道路运输安全生产制度保证，愿意接受管理部门的监督检查和按规定进行处罚，甚至吊销相关营运证件。车辆号码：承诺人（车主）：

年月日

推荐第6篇：物流服务承诺书及进度表

物流服务企业承诺书

XX县商务粮食局：

我公司就XX县国家电子商务进农村综合示范县项目中的物流配送体系建设服务承诺如下，如因我公司造成一切损失完全由我公司自行承担：

（1）以前和现在开展的经营及服务符合中华人民共和国及相关国家的适用法律法规，没有法庭、政府机构或管理机构的命令、法令或判令对其有未解决的或预期的调查。（2）遵从适用于该项业务及服务的所有法令及要求，并获得开展业务及提供服务所需的任何许可及批准，并且不存在任何违反行为及对该等要求、许可及批准的故意或预期的违反或撤回。

（3）按照招标文件及双方协议内要求的工作内容要求稳步推进，确保该项工作顺利完成。（4）附工作时间推进计划：

第一阶段：仓储及办公楼建设改造

（2018.01.01---2018.01.20）；

第二阶段：安装场地线路、布控监控的安装调试（2018.02.01---2018.02.10）；

第三阶段：办公设备到位及安装调试（2018.01.20---2018.01.30）；第四阶段：进驻、安装及调试物流传送设备（2018.02.01--2018.02.10）；

第五阶段：仓储物流配送中心工程完工、验收（2018.03.10）。

第六阶段：铺设好4条邮路，实现乡镇100%覆盖，行政村75%覆盖

（2018.04.30）

第七阶段：实现14个乡镇仓储中心、200个村级服务站正常运行

（2018.08.31）

XX县蚁族配送有限公司

推荐第7篇：级物流专业毕业生安全承诺书

2007级物流专业毕业生安全承诺书

本人将安全、纪律承诺如下：

一、本人在实习或外出找工作期间，保证遵守国家的法律法规，严格按大学生手册有关规定要求自己，遵守院系有关毕业生实行纪律，严格遵守实习单位劳动纪律，严保实习单位的商业秘密，牢记学院实习安全教育内容。不做任何违纪违法的事情。

二、实习期间不擅自外出旅游、回家或他住。若有急事要事需外出办理，一定按规定到学院和实习单位办理正常请假手续。

三、在实习期间，保管好自己的钱、财、物等，并对自身的安全负全部责任。主动学习安全知识，增强安全防范意识，采取必要的安全防护措施，保证自身的安全。

四、以一名合格的大学生的标准严格要求自己，遵守学院的规章制度，不做出任何有违院规院纪的言行，在外树立我院学生的良好形象。

五、经常与辅导员以及相关老师保持联系。在实习、工作、生活、论文写作中如遇到本人难以处理的事情，及时向辅导员、实习单位指导教师、学院论文指导教师报告，以争取事情的妥善解决。及时查看班级邮箱或短信通知，按时完成学校安排的各项工作任务，否则责任自负。

六、坚决与传销组织划清界限，拒绝从事任何形式的非法传销活动，提高警惕，不轻易听信任何人，以免上当受骗。

七、本承诺所指实习时间自年月日至年月日止。

学生家长签名：学生本人签名：学生家长电话：学生电话：住宅电话：实习单位电话：年月日年月日

推荐第8篇：物流公司安全生产承诺书及物流司机安全承诺书

物流公司安全生产承诺书

为贯彻执行国家和上级有关安全生产法规制度，进一步落实公司安全生产主体责任，防止和减少各类安全交通事故的发生，确保公司安全生产形势稳定，本公司郑重承诺如下：

二、履行安全生产义务。贯彻执行“安全第

一、预防为主、综合治理”的方针，积极落实本公司安全生产工作主体责任，按规定建立安全管理机构和配备安全管理人员。接受政府及安全管理公司的监督管理，把安全工作责任切实落实到各岗位和责任人。

三、保障安全投入资金的合理提取和使用。配备满足安全生产需要的安全设施、设备、器材，保证所有设备设施的安装、使用符合安全规定，并严格执行安全操作管理规程。

四、保证上岗员工的人身安全和身体健康，提供符合标准的劳动保护用品，并监督、提醒、教育从业人员劳动保护用品穿戴。

五、配合安全生产大检查，做好范围内的安全生产工作和事故隐患排查，及时解决查出的问题，按期完成安全技术措施计划和事故隐患整改项目。

六、提高从业人员安全素质，建立教育档案，对员工定期进行安全教育，培训员工有关安全生产的规章制度和安全操作规程，掌握安全操作技能。

七、贯彻执行公司制定的生产安全事故应急预案制度，配合安全管理公司做好事故应急预案的落实和演练。在生产调度中如发现有重大危险时，向安全生产公司报告并及时进行调度指挥，采取措施，消除隐患。及时报告公司发生的伤亡事故，配合事故调查和善后处理工作。

八、杜绝重大交通事故的发生，减少一般交通事故的发生次数，贯彻执行交通运输的法律、法规和规章，建立健全交通安全管理机构，

配足配齐安全管理及检查人员，为加强交通安全生产和交通安全管理提供组织保障。

九、定期进行交通安全生产检查，全面排查整治隐患。认真落实交通事故防范各项措施，有效遏制交通事故特别是重特大交通事故发生。一旦发生事故，及时、如实上报，并积极组织抢险、救援，杜绝发生迟报、误报和隐瞒不报事故等问题。

十、根据相关规定制定公司车辆年度检车计划，掌握车辆运行情况，检测记录完整准确并建立专用车辆技术档案，确保安全生产顺利进行，无事故隐患。

十一、对驾驶人员进行专业培训、考核、取证工作，并严格遵守公安部、交通部交通管理规则等相关法律法规。定期进行交通安全生产宣传教育和交通安全文化建设。

十二、加强交通安全生产应急管理，认真做好应急预案落实和演练工作。开展危险隐患排查工作，做好交通安全生产应急值守工作。

十三、防止各类火灾的发生，加强安全防火管理，确保公司人身及财产安全。管理好本公司安全和消防设备、设施，做好检查和维护保养工作，保持灵活好用，培训员工正确使用各种消防器材，加强用火、用电安全。

十四、确保安全出口和疏散通道畅通无阻，不在疏散通道上设置障碍。坚持防火门、防火卷帘、安全疏散指示标志、应急照明等设施处于正常状态。制定内部灭火疏散应急预案，认真整改火灾隐患。

十五、积极参加公司组织的安全学习活动及安全生产会议，定期向安全生产管理公司报告安全工作情况。

以上承诺接受公司职工及社会监督，如发生责任事故，公司负责人承担相应法律责任，并接受相应处罚。

单位（盖章）：

公司法人代表：公司安全生产负责人：

2012年月日

驾驶员安全承诺书

物流公司：

我们作为公司危化品运输司机，现向公司作出安全承诺，并接受公司的监督。

一、积极参加公司组织的安全教育、培训学习，不断提高自己安全意识。

二、坚决执行公司制订安全管理规章制度。

三、贯彻执行安全交通法律法规、坚决不超速行驶，疲劳驾驶，做到饮酒不开车，开车不饮酒。

四、爱护车辆，定期保养车辆。

五、按公司要求，自备危化品运输车辆必备器材，对防火防雨器材定期检查，发现问题，向公司反映，及时更换。

总之，安全行驶，全年杜绝重特大安全事故，不发生人员伤亡事故，争做优秀驾驶员。

驾驶员签名：

2012年月日

推荐第9篇：上海物流公司冷链运输服务承诺书

上海双汇物流有限公司冷链运输服务承诺书

我公司于年月日为确保运输服务质量，我公司将严格遵守对本公司道路货运管理的规章及合同规定，秉着实时、安全的原则并作出以下郑重承诺：

一、承诺对贵公司提供定时定点的运输服务，并提供运输管理、货物交验全过程信息跟踪及反馈。

二、在接到发货时间通知要求后，及时安排车况良好、车型合适的车辆，及时交接清点货物数量差异，办理相关承运手续，当天装车、准点发车、按时到货。

三、发车前将承运司机的姓名、电话、车牌、发车时间以及预计到达货时间通知客户并做好收货的准备工作。

四、我公司在接到货物后，在安全到达交货地点并由收货方签收盖章前，货物的安全由我方承担。

五、我公司承诺，运输过程中承运司机电话把持24小时开机状态。

六、如因天气异常恶劣，交通事故等不可抗力确实造成货物无法准时到达，应在情况发生过后1小时内通知及收货人。

七、凡出现外包装异常、造成货损、货差，立即向收货方报告，并按《货物运输合同》作出赔偿（详见《货物运输合同》第六条）。

八、根据终端客户（收货方）的要求，逐步完善与之相匹配的服务保障体系、并制定服务方案。

公司盖章：法人代表签名：

年月日

上世纪80年代初，中国邮政部门在速递市场中的占有率几乎为100％，直到1987年以前仍保持在95％以上。1991年中国邮政的市场占有率首次低于非邮政部门的企业，随着国际速递公司在中国的迅猛发展，中国邮政的市场份额逐年下降（平均每年丢失4％），目前已降到40％左右。民营快递公司这几年的发展几乎把邮政逼到了市场的边缘。邮政的EMS从1995年起，年增长率只有2％，市场份额也从最高峰时的97％下跌到如今的33％左右。而民营快递则依靠其灵活的经营模式，行业规模和市场份额日渐增大，特别是1998年以来，每年都以120％至200％的速度递增。民营快递突破中国邮政的垄断、国际快递业的入侵，在本土市场上立足并赢得发展，与此同时一直以来在邮政体制改革上的积极运筹，就有如一次破冰之旅。

民营快递与邮政

尽管民营快递和邮政寄递的物品有时是相同的，如一个小包裹，既可以找邮政寄，也可以找快递企业寄，但这两个部门在接收小包裹及接收小包裹之后所提供的服务是完全不同的。这种差别，很像旅客运输中的公路运输、铁路运输与航空运输之间的差别。尽管载运客体是一样的，但提供的服务不同，收费方式也不同，因而可以划分成不同的行业。

快速和灵活方便是民营快递的灵魂。快递运输必须具备完成长途运输的快速运输工具和负责集散货物、分发、派送的小型运输工具，具备这种要求的运输工具是飞机和各种类型的专用汽车。承揽全球快递的大型快递公司拥有的先进飞机数量，绝不亚于世界著名的航空公司所拥有的飞机数量。飞行在全球的FedEx飞机数量就超过了600架，UPS自有飞机与租用飞机共约500架。

提供快递物品的门到门或桌到桌服务。为实现此目标，快递公司必须及时、准确地接收顾客信息，快速处理单证，实现物品的全程跟踪，随时解答顾客查询等。为实现这些功能，快递公司必须配备先进的计算机网络、先进的通讯网络以及能够满足和实现各种个性化的、特殊的快递服务需求的特有软件和硬件功能。

有自身独特的收费标准。由于承担高标准的服务，快递业的收费比传统邮递业要高。快递业还根据具体的服务收取不同的费用。快递业的收费标准和价格体系与传统邮政业是完全不同的。民营快递的价格较为符合中国的国情。目前，民营快递在价格上远远低于邮政快递EMS，在服务上的附加值却高于EMS。例如宅急送开展了“全国小件快递门到门”业务，更好地满足社会零散小包裹快速增长的市场需求，给广大用户享受优质优价的服务提供了更多的选择。

民营快递的主要业务是商务快递。从市场定位看，居民个人使用快递较少，90以上是有进出口业务的企业，例如三资企业、国际货代公司、船务公司、集装箱公司、进出口公司、海关、商检、旅游公司等。

打造价值链

目前的民营快递业务呈现出一个非常分散的局面，除了少数民营快递，如民航快递和大通等，大多数的民营快递只是区域性的，甚至只能承接同城业务，并且所提供的服务都没有差异性。但是，虽然民营快递公司规模小，却数字庞大，有些城市存在上百家的快递公司。

在快递市场方面，未满足的市场需求已超越了单纯运输速度考虑。从事国内快递业务的民营快递公司最大的差距存在于信息系统、服务即时性、及附加价值服务提供等方面。民营快递公司与国外快递公司在满足市场需求的能力存在极大差异，强弱项也不尽相同。另外，由于国外快递公司在国内许多网点仍是经过与中国的地方运输公司合作，在服务可靠度上尚未完全达到客户严谨的要求。

中国国内快递服务的各环节间衔接紧密，而且运输的物品小批量、多批次，因而增加了分拣环节。民营快递公司迫切需要打造自己的价值链。在航空运输之前，民营快递主要承担地面收货，物品暂时存储，物品快速分拣，选择运输方式和路径，寻找合适的航空公司承运，运输单证处理，收款等角色。而货物出机场或货站后，民营快递及当地的代理企业主要承担从机场提货，支付提货费用，从机场到收货人的地面递送或者从分拣中心分拣再安排转运的工作。国内民营快递应尽快突破区域性同城业务的单簿局面，打造全方位、综合性、跨区域的物流服务网络，实现民营快递价值链的提升。

借力航空

我国的民营快递企业要在货物运输过程中，以第三方的身份，为客户提供全方位、综合性的物流服务，所提供的服务可能是企业自身无法完成的，需要将部分服务项目委托代理给其他专业性较强的公司来协助完成。在整个运作过程中，民营快递企业完全可以不进行固定资产再投资，只需运用自己成熟的第三方物流管理经验，就能为客户提供高质量的服务。

采用这种模式的民营快递企业应该具有很强的实力，陆空俱全，同时拥有发达的网络体系，这样的企业在向物流转型时能做到综合物流代理，从而为客户提供全方位的服务。

我国民营快递公司由于运输方式的单一，空运代理、网络的整合能力欠缺。面对现实，应该从区域客户的需求出发，根据公司的实际情况，从提高物流环节的服务附加值入手，实现物流环节的系统化和标准化，为客户提供物流服务。虽然物流环节的几个主要步骤快递企业都做过，但从现代物流的角度出发，先前的概念已发生了很大改变，因此一定要重视系统观念，使物流的整体综合效益达到最佳。

目前借力航空必须注意以下环节。多种模式的运输能力（提供航线齐全的全货机和腹舱，公路运输的能力）、流程效率（全货机航线、分拣中心、全天候24小时运作）、品牌（品牌宣传、统一的服务模式、统一的价格策略）、IT系统（统一规划的信息系统，具有标准化、可靠性、兼容性和可扩展性）、服务质量（完善的绩效考核及质量监控体系、质量管理认证）、地面运输网络（自身的同城网络、若干城市的市内投递站）。

突破垄断

一直以来邮政极力把快递行业纳入自己的专营范围内，采取种种打压手段，而快递企业认为邮政的做法有违市场规则，从而力争使快递属非专营范围。民营快递在邮政体制改革上积极运筹。在新《邮政法》出台之前，中国的民营快递企业紧盯着有关这部法律的每个细节，试图在新法出台前的中国快递业复杂、微妙局面中寻找平衡。邮政专营范围、邮政普遍服务基金等一直是双方争议的焦点。新《邮政法》第五稿民营快递就单位重量500克以下信件寄送由邮政专营，国务院另有规定的除外；从事信件快递业的非邮政企业应缴纳邮政普遍服务基金；非邮政企业从事信件快递业务必须取得邮政监管机构的许可；分别对从事市内、省内、跨省快递业务的企业限定注册资本为100万、500万和1000万元，这四个条款有过集体抗议。《邮政法》第六稿，北京、上海、广州、天津四地的部分民营快递企业曾被邀请到北京，与国务院法制办、商务部等部门的相关人员就最新出炉的《邮政法》修改座谈。

第11篇：物流

1、百科考场

1旧时妇女的发髻上喜插一支银簪，簪子的最初作用是：正确答案： C：防身武器

A:梳子 B：笛子 C：防身武器

2“沉鱼落雁，闭月羞花”中“闭月”是指：正确答案：貂禅

A: 王昭君

Ｂ：貂禅

Ｃ：杨贵妃

“新郎官”最早用来指：正确答案：新科进士 A新科状元 B 新科进士 C 新郎

在《木兰辞》中“当窗理云鬓,对镜贴花黄”中的贴花黄是指? 正确答案：在额头上贴金色的纸片

A.在额头上贴金色的纸片 B.在头发上插黄色的花 C.在面颊上

在“一举两得”这个成语中的“两得”原意是指得到什么？正确答案：两只老虎 A：两只老虎 B：鱼和熊掌 C:螳螂和黄雀

4、“陛下”是古代人对君王的尊称，其中“陛”的意思是：【A】 A、宫殿的台阶 B、天的别称 C、玉玺

17、唐诗“东边日出西边雨”的下一句是：【A】 A、道是无晴还有晴 B、也无风雨也无晴

下面哪句诗的作者离开家的时间更长？【B】 A、人归落雁后，思发在花前

B、儿童相见不相识，笑问客从何处来

29、“桃李满天下”的“桃李“指什么？【B】 A、朋友 B、学生

王先生的QQ签名档最近改成了“庆祝弄璋之喜”，王先生近来的喜事是：【C】 A、新婚 B、搬家

C、妻子生了个男孩 D、考试通过

孔子为什么“三月不知肉滋味”？【B】 A、读到一本好书 B、听到一段好乐曲

我国的京剧脸谱色彩含义丰富，红色一般表示忠勇侠义，白色一般表示阴险奸诈，那么黑色一般表示：【A】 A、忠耿正直 B、刚愎自用

47、《三十六计》是体现我国古代卓越军事思想的一部兵书，下列不属于《三十六计》的是：【B】

A、浑水摸鱼 B、反戈一击 C、笑里藏刀 D、反客为主

“月上柳梢头，人约黄昏后”描写的是哪个传统节日？【B】 A、中秋节 B、元宵节 C、端午节 D、七夕节

35、明朝永乐年间，从西洋归来的郑和船队带回了一只西方异域兽“麒麟”，就是现在我们所知的：【D】 A、狮子 B、金钱豹 C、河马 D、长颈鹿

北极的气温比南极的气温：正确答案：高 A高 B 低

世界上最长的河是？正确答案：尼罗河 A：长江 B：亚马逊河 C:尼罗河中国现存海拔最高的宫殿正确答案：布达拉宫 A：故宫 B：太极宫 C:布达拉宫六弦琴是什么乐器的别称：正确答案：吉他 A 钢琴 B 吉他 C 小提琴

刚刚出生的婴儿啼哭的时候有眼泪吗? 正确答案：没有 A：有B：没有被称为“中国食品四大发明”的是正确答案： B：豆芽、豆腐、面酱、面筋Ａ：豆芽、豆腐、饺子、面筋Ｂ：豆芽、豆腐、面酱、面筋Ｃ：豆芽、豆腐、面条、面筋

160.天气预报起源于哪个国家正确答案：法国 A：英国 B：法国 C:中国 163.人类第一杀手是正确答案：高血压 A：高血压 B：高血脂 C:高血糖 191.把塑料袋按入水中，怎样的状况表示塑料袋是有毒的？正确答案：塑料袋沉入水底 A：塑料袋再次浮上来 B：塑料袋沉入水底 C:塑料袋悬浮不动 “三更半夜”中的“三更”指的是几点？【B】 A、21点至23点 B、23点至凌晨1点 C、凌晨1点至3点

风筝最初是用来做什么的？【A】 A、通报消息 B、娱乐健身

2、记忆大比拼

3、欢乐搭档

第一组：天鹅湖、植物大战僵尸、左顾右盼、KTV、画饼充饥、第二组：北京烤鸭、lol、风风火火、牙膏、京剧、香水、第三组：七上八下、护卫萝卜、耳机、自行车、

4、智力陷阱

一定要选我哦

1、《哈利.波特》一书作者是？： J.K.罗琳

2、书画作品中的\"四君子\"是指哪四种植物？(中级题) 梅、兰、竹、菊

3、挥一挥衣袖不带走一片云彩是哪位著名诗人的诗句？徐志摩

1、迎客松是我国那个著名风景区的标志性景点？黄山

2、世界上面积最小的国家是哪一个？梵蒂冈

1、水上芭蕾又称：(1自游泳2花样游泳------------------2

1、我们通常用来指代飞碟等不明飞行物的英文缩写是什么？UFO

2、动画片中舒克贝塔历险记中，舒克是什么职业？飞行员

1、清朝道光年间，在虎门销禁鸦片的民族英雄是谁？林则徐

1、曾经是韩国著名男子偶像组合 Super Junior 成员的中国艺人是谁？韩庚

坑你没商量

2 盆里有6只馒头，6个小朋友每人分到1只，但盆里还留着1只，为什么？答案：

最后一个小朋友把盆子一起拿走了不必花力气打的东西是什么？答案：

打哈欠

20 火车由北京到上海需要6小时,行使3小时后,火车该在什么地方? 答案：

在车轨上

小明知道试卷的答案,为什么还频频看同学的? 答案：

小明是老师

“光年”是什么单位？【长度单位】

3、由龚琳娜演唱的，被称为神曲的歌是？忐忑

4、网络用来表达漠不关心不关自己事情的时候会说出来打什么？酱油

5、我们通常吃的葵瓜子是什么植物的果实？向日葵

1、世界杯足球比赛几年一次？4年

2、羽毛球界被称为超级丹的运动员是谁?林丹

高端！大气！上档次！

下面的通讯社中哪个属于英国？【A】 A.路透社 B.共同社 C.法新社

最早假牙牙床是什么材料制成的？【黄金】被称为“世界第八奇观”的是：【秦始皇兵马俑坑】

“吸血鬼”的传说起源于一种动物，它是【蝙蝠】香槟酒是葡萄酒吗？【是】

为了表演的需要，芭蕾鞋的鞋尖内塞有一小块：【木头】

在商店里一双皮鞋的价格是298元，而不是300元，请问商店根据什么这样定价？【消费者心理】

神话《白蛇传》中“白娘娘盗仙草”盗的是【灵芝】斗牛士用红布斗牛，牛冲过来是由于：【布的抖动使牛兴奋】哈雷慧星的最早记录是哪国人留下的？【中国人】

选我，你可别后悔

13、《本草纲目》的作者是？李时珍

16、目前已经上映哈利波特系列电影已经到了第几部？第七部

18、曹雪芹的《红楼梦》中，葬花的人是谁？林黛玉

3、我国六大古都中建都最早的是哪座城市？西安

4、您还记得当年大明湖畔的夏雨荷吗？“大明湖畔位于哪个城市？济南

1、中国古代的足球运动在公元前 300 年就已盛行，当时这项运动叫什么？蹴鞠

6、传说每年平安夜晚圣诞老天让你送礼物时候乘坐的雪橇是什么动物拉的？驯鹿

7、电脑的中央处理器英文简写是什么？ CPU

8、国产动画片《喜羊羊与灰太狼》中，灰太狼的老婆叫什么名字？红太狼

9、电影《碟中谍4》中汤姆布鲁斯挑战的世界第一高的摩天大楼位于哪个城市？迪拜

亲，给个好评哦~

2、周杰伦的专辑《叶惠美》中，叶惠美是周杰伦的什么人？妈妈

3、1986 版《西游记》中孙悟空的扮演者是叫什么名字？六小龄童

4、50年代以被风吹起裙子的标志，红遍世界的美国性感女神是谁？玛丽莲梦露

1、美国历史上著名的演讲《我有一个梦想》的演讲者是谁？马丁路德金

2、相传使董卓、吕布反目成仇的古代美女是谁？貂蝉

10、首席执行官的职务英文简称？CEO

2、奥运会中的跳台跳水的跳台有几米？10 米

5、法国的普罗旺斯最出名的植物是什么？薰衣草

6、世界上最长的运河是哪一条?A(A) 中国京杭大运河（B）苏伊士运河（C）巴拿马运河

20、而立之年是指多少岁？人们常说花季的年纪指多少岁？30岁和16岁

土豪必选

36、产生海水潮汐的主要原因是：【月亮引力】

37、冬天倒开水时，容易爆破的杯子是：【A】 A.厚的玻璃杯 B.薄的玻璃杯

大鲵俗称娃娃鱼，是因为：【叫起来像小孩啼哭】 “老师”之称开始于？【宋代】

花语中\"妙龄之少女\"是什么花? ：豆蔻花

人的泪水里的咸味是从哪里来的？：血液中来

假设你在宇宙飞船上烧一壶水，烧多少时间才会烧开呢？不会烧开鳄鱼很凶猛，但是鳄鱼却很忌讳什么颜色？正确答案：黄色 A：黑色 B：黄色 C:红色中国人常说“五福临门”，下面哪一项是属于这“五福”的？【A】 A、品德高尚 B、子孙成群

成年人的鼻子一天要处理大约多少立方米的空气正确答案：14 A：10 B： 12 C: 14

第12篇：电子商务物流

电子商务物流首页 >>专业介绍

国际经贸学院

简介：国际经贸学院设有国际经济与贸易系、贸易经济系和电子商务系3个教学机构以及江苏省电子商务重点实验室、WTO研究中心2个研究机构，并有江苏产业发展研究院、粮食经济研究所作为学科支撑。设有国际经济与贸易、贸易经济、电子商务三个本科专业和产业经济学硕士点，在校学生2000余人。

学院拥有雄厚的教学、科研力量，专职教师50人，其中教授6人，副教授10人，博士16人。承担自学考试电子商务、国际经济与贸易和自学考试电子商务物流、国际经济技术合作和连锁经营与管理等助学本科专业的主考任务。现有自考助学专业在校生700余人。

助学专业简介

电子商务物流专业

培养目标：本专业培养适应社会主义市场经济需要，具备电子商务物流方面的理论知识和业务技能，能够从事电子商务物流实际工作且具有相关学科知识和一定的电子商务物流实际操作能力和研究能力，精通各种运输、仓储、配送业务与技术，善于运用现代信息技术，深谙现代物流运作规律的高级专门人才。

高中起点本科（四年制）

课程设置：

专科段：毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想概论、思想道德修养与法律基础、基础会计学、经济学(二)、市场营销(三)、国际贸易实务

（三）、计算机与网络技术基础(含实践)、电子商务概论(含实践)、互联网软件应用与开发(含实践)、网页设计与制作(含实践)、电子商务案例分析(含实践)、物流学、运输学、仓储学。

独立本科段: 马克思主义基本原理概论、中国近现代史纲要、英语(二)、管理学原理、电子商务网站设计原理(含实践)、网络营销与策划(含实践)、互联网数据库(含实践)、操作系统概论、管理信息系统(含实践)、网络安全、商法、流通经济学、运筹学、包装学、供应链管理／网络支付(任选一门)、毕业论文(设计)。

符合学士学位授予条件者授予管理学学士学位。

就业方向:本专业毕业生可在各类专业物流集团、三资企业、物流配送公司、各类工商企业的物流或物资部门从事现代物流管理、仓储运输管理及政府、事业单位物资采购等各项管理工作。

第13篇：物流企业名单

2010深圳企业100强入围名单——物流行业

一．深圳市东方嘉盛供应链股份有限公司（23）

（一）企业简介

深圳市东方嘉盛供应链股份有限公司（以下简称：东方嘉盛）是一家创新型、综合性专业第三方物流企业，成立于 2001 年 7 月，公司注册资本为人民币 10000万元。

东方嘉盛是我国最早涉足供应链管理行业的本土企业之一，目前在国内市场居于领先地位，在行业内具有较高的知名度和影响力。公司拥有与多家著名企业（核心合作伙伴多为世界500强企业）战略合作的丰富经验，客户对公司服务质量和服务效率满意度高，认同公司品牌，行业经验的积累和品牌知名度的不断提升是公司未来发展的重要支撑，是公司最重要的核心竞争力。

公司目前拥有一支熟练掌握供应链解决之道的专家团队，熟悉多个目标行业的商业模式及其变化，能够准确把握客户需求，通过对供应链管理环节商流、信息流、资金流、物流的深度剖析，为客户度身定制差异化的供应链管理解决方案。经过多年研究和实践，公司总结、提炼了一套贯穿业务全过程的“供应链管理解决方案研发及执行流程”，并将其进行系统化、制度化、流程化管理，建立了持续创新的长效机制，可以确保公司此项能力在行业内持续领先。

东方嘉盛创新设立“一体化供应链”模式，为客户提供向传统供应链前端及后端延伸的新型供应链一体化解决方案，整合采购、进出口代理和报关、仓储、配送、分销与售后服务等一站式物流服务，形成一体化的供应链管理，为 IT、医疗设备、高档消费品、纺织、化工、机械等行业的国际国内著名企业提供第三方采购、分销、配送、仓储、报关等多环节、多方位的一体化物流服务。

东方嘉盛具有进出口经营权、国际货代、代理报关等多项物流业务经营资质。经过近十年的时间，公司已发展成为以深圳总部为中心，在上海、北京、苏州、香港等地拥有多家子公司的集团型控股公司。业务范围包括第三方国际采购与分销、进出口报关代理、保税仓储、保税组装维修、国际国内运输配送等物流增值服务，形成了以深圳、上海、北京为中心的覆盖华南、华东、华北的保税和非保税物流网络体系;在全国主要省会城市建立了自己的配送网络。

（二）企业服务产品 1.进出口代理

我司具有进出口代理经营范围，可受各委托单位的委托，代办进口货物销售或出口货物销售的业务，并提供对应的资金流服务。

2.报关报检

我司为海关诚信企业和AA企业，在多个口岸均可为客户提供方便快捷的运输工具、各类货物物品的进出境报关手续及相关证件的代办业务，并代办各类商品出入境检验检疫业务。

3.海关事务咨询

程序、核算方式等一系列专业问题和政策法规等的专业意见咨询和服务。 4.保税运输

多年保税物流运作经验，为客户提供全国各保税平台之间或各保税平台与各口岸之间的保税运输服务。并提供大陆与香港之间往返的保税运输服务。

5.国内配送

丰富的国内运输网络资源，实现国内各区域运输资源共享和有效对流，将各类货物从华东，华南，华北以及其他全国一级城市可深达配送至全国所有一二三级城市，并在实现门到门的基础上为部分货物实现初步室内到位与安装。

6.多式联运

优化物流运输方案，提供多式联运，在海运，空运，公路运输与铁路运输之间实现联合，相互衔接转运而共同完成复合运输，在成本和时效，安全之间寻求最优模式。

7.仓储服务

保税仓储：在上海外高桥保税物流园区，深圳福田保税区，北京空港物流园区以及重庆，天津，苏州，昆山，香港等地均拥有一定面积的保税仓库和自有管理平台，并以此平台为客户提供保税存储，转运，复进口，VMI，DC等一系列物流仓储服务。

非保税仓储：在上海，深圳，广州，北京，重庆，成都，武汉，西安，天津，苏州，昆山等地均设有一定面积的非保税仓库资源和自有管理平台，并以此平台为客户提供非保税存储，DC，中转等一系列物流仓储服务。

库内增值服务：在各保税仓库和非保税仓库内可对货品实行品质检测、分拣、包装、贴标、印刷，简单组装等服务。

（三）联系方式华南区总部

地址: 广东省深圳市福田保税区红棉道英达利科技数码园 B栋501,302 邮编: 518038 总机: 0755-25331166 传真: 0755-25331088 邮件: heyiming@easttop.com.cn 二．深圳市华富洋供应链有限公司（40）

（一）企业简介

深圳市华富洋供应链有限公司(原深圳市华富洋进出口有限公司) 成立于2001年7月6日，注册资金1000万元人民币，公司总部设于广东省深圳市福田区金润大厦4楼（房产权为本司所有），并在香港、上海、厦门均设立了分公司，是一家专业规范、诚实守信的个性化供应链服务商。

公司始终秉承着诚信合作、共同发展的经营思想，致力于成为集专业、高效、个性化于一体的供应链服务商。在政府、海关、国检局及广大新老客户的关心和支持下，公司规模日渐扩大，赢得了客户及社会各届的称誉和信赖，取得了一系列的可喜成绩：2008年公司进口额43亿元人民币，海关纳税额达7.2亿元人民币。2009年公司进口额60亿元人民币，2010年公司进口额达到115亿元人民币，海关纳税额16亿元人民币。

公司荣获：中国物流百强企业、广东省百强民营企业、广东省直通车服务重点企业、深圳市人民政府“大企业直通车”、海关绿色通道企业、海关AA类企业、海关第一批60家客协企业、福田区 “纳税百佳企业”、商品质量和服务A类企业等数十项殊荣。

目前，公司已拥有自主开发的一套十分完善的供应链管理信息系统，在文锦、皇岗、罗湖等开展代理报关业务，拥有海关录入专线、深圳海关无纸报关系统专线；同时公司拥有来自金融、报关、仓储、物流、法律、策划咨询等各个领域的精英组成的团队，务求以最为高效、专业、贴心的服务最大限度的满足客户需求。

（二）公司业务产品

公司的核心业务为：供应链管理，电子产品的购销及其他国内贸易；经营进出口业务；普通货运。

（三）联系方式

公司名称：深圳市华富洋供应链有限公司

地址：深圳市福田区深南大道6019号金润大

开户帐号：81 3885 3876 10001 厦4楼

联系人：冯生

开户行：招行车公庙支行

电话：0755-82128822

传真：0755-82129988

三．深圳市怡亚通供应链股份有限公司（45）

（一）企业简介深圳市怡亚通供应链股份有限公司（以下简称怡亚通）成立于1997年，总部设在深圳，是中国第一家上市供应链企业(股票代码：002183），建立了以物流、商流、资金流、信息流四流合一为载体，生产型服务供应链、流通消费型服务供应链、产品整合虚拟生产供应链和全球采购中心为核心的一站式全球整合型供应链服务平台，专业承接企业非核心业务的外包，帮助企业提高供应链效益，推动企业供应链创新，构筑企业核心竞争力。

怡亚通目前拥有近80家分支机构，全球员工约3000人，在中国范围内建立了覆盖全国约380个城市的深度分销与分销执行平台，可为企业提供面向终端及各类卖场的分销服务。同时，怡亚通积极扩展海外平台，形成覆盖全国、辐射全球的供应链服务网络。

经过10余年的发展，怡亚通成功进入了IT、通讯、医疗、化工、快消、家电、服装、安防、汽车后市场、太阳能等行业，并与全球众多顶尖企业达成长期的战略合作伙伴关系,包括CISCO、GE、IBM、PANASONIC、HP、TOSHIBA、SAMSUNG、INTEL、PHILIPS、SHARP、P&G、中粮、可口可乐、达能、联想、清华同方„„，以高效的服务能力和完善的服务设施为数百家国内外知名企业提供一站式供应链服务。

在推进全球化网络布局的同时，怡亚通也在积极开创网上供应链服务平台。宇商网（www.daodoc.com 五．深圳市富城国际供应链股份有限公司（94）

（一）企业简介

深圳市富城国际供应链股份有限公司是一家集国际贸易、国际物流于一体的多元化、综合性企业。公司拥有许多稳定的海外客户，是一家资源雄厚，有实力，有发展潜力的公司，并与很多有实力的公司合作，用最快的速度为您传达信息。面对当今复杂的市场环境，公司领导高瞻远瞩，适时改变经营策略，确定公司发展方向，汇聚了一大批具有创新意识和敬业精神的高素质专业人才，积极开拓市场，不断培育新的经济增长点，在激烈的市场竞争中稳步发展。公司将本着“至诚至信精益求精”的经营理念，以客户为中心，以诚信为准则，以满意为宗旨，与客户携手共进，合作双赢。富城人始终坚持把强化企业管理改革、推进企业科技进步与加强企业文化建设相结合，以市场为导向，以实体为依托，构建起较完善的产业链。富城国际顺应市场的需要，秉承“以客户为中心，为客户创造价值，与客户共成长”为理念。致力于成为“中国最优秀的专业供应链服务商”，通过卓越的流程、专业化的信息系统和持续创新，为全球客户提供专业、全方位、个性化的供应链服务，协助客户优化供应链，提升核心竞争力，最大限度的创造价值。贸易业务遍及欧美、中东、港、澳、台等十几个国家和地区；富城国际正凭借其稳健务实的经营策略和雄厚的经济实力，团结奋斗，与日俱进，向综合型现代化企业集团迈进。作为具有广阔发展空间的股份制企业，富城人将秉承“扩大规模，多元经营，跨越发展”的企业方针，愿与社会各界携手合作，在中国经济快速发展的宏伟进程中谱创辉煌！

（二）公司业务产品

公司多年的运作经验为进出口商提供以下各种服务：

●国际空运服务

●清关服务

●国际海运服务

●中国货运服务

●国际速递服务

●陆运、仓储及分发服务

（三）联系方式联系人：李德祥

联系电话：86-0755-25695823 传真：86-0755-25695691 手机：15812873662 联系地址：罗湖区凤凰路海珑华苑海天阁1021室

第14篇：我省物流

我省物流业的发展现状随着国民经济持续快速发展，我省现代物流业呈现出良好发展势头，连锁经营、物流配送、电子商务等新型流通方式不断拓展，新兴第三方物流企业快速成长，传统物流向现代物流转型步伐加快，市场主体和投资主体多元化的格局初步形成。据不完全统计，全省基本符合国家物流企业分类评估标准的A级及以上物流企业发展到270多家，其中运输型物流企业占39%，仓储型物流企业占26%，综合型物流企业占35%；国有物流企业占39.6%，非国有物流企业占60.4%。但从总体上看，我省现代物流业发展尚处在起步阶段，在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。主要表现在：全省物流业缺乏统一规划和规范管理，条块分割严重，政策法规体系和行业诚信体系不健全，市场秩序比较混乱；物流基础设施和网络体系不完善，物流资源缺乏整合，运输和仓储设施得不到充分利用，物流方式落后，流转速度慢、成本高、效率低、损耗大；传统物流比重大，物流企业规模小、实力弱、布局分散、功能单一，高素质专业人才缺乏；物流产业集中度不高，社会化、专业化和信息化程度低。发展现代物流业的优势条件我省地处中原，有九州腹地、十省通衢之誉，是东部产业转移和西部资源输出的枢纽，在全国经济布局和物流业发展格局中具有十分重要的战略地位。全省生产总值达到了一个新的战略起点。业发展的良好条件：路、京珠和连霍高速公路、国最大的铁路零担货物中转站郑州东站，成。2004年全社会货运量达成为全国重要的货物集散地。化进程加快，经济实力显著提高，带动作用明显增强。三是商贸流通发展迅速。郑州现代商贸城建设取得显著成效，消费品零售总额达大型商贸流通企业先后入驻郑州，代表的期货和现货市场功能不断增强，在形成。四是物流业发展潜力巨大，物流资源丰富，年主营业务收入在业已发展到13家，铁路港、公路港、航空港、出口加工区、进口保税区等大型物流设施和物流企业集聚。这些优势条件为现代物流业的快速发展奠定了坚实基础，开辟了广阔空间。8815亿元，居全国第省会郑州是全国重要的区域性中心城市，一是区位交通优势突出。1072.3二是辐射带动作用增强。559亿元，在中西部省会城市中位于前列，沃尔玛、5位，人均生产总值超过郑州是全国重要的交通和通信枢纽，310国道在此交汇，拥有亚洲最大的铁路编组站郑州北站和全以公路、铁路、航空为主的立体化综合运输体系基本形271亿吨公里，以郑州为中心的中原城市群工业化、以郑州商品交易所、郑州粮食批发市场、一批大型专业批发市场不断壮大，

美元，经济社会发展跃上综合运输能力不断提高，已对全省及周边地区的辐射家乐福、家世界等国内外华中棉花交易市场为大市场、5000万元以上的物流企2004年京广和陇海铁城市2004年社会大流通格局正

1000具有带动全省乃至全国现代物流和亿吨，货物周转量达形成了一批具有竞争力的优势产业，

第15篇：物流学

题目：郑州现代物流业发展现状及对策院系：化学化工学院专业班级：化学

学生姓名：李晓明

学号：

物流学课程论文0801200848460113

摘要：本文以现代物流学的观点，从郑州发展现代物流学的优势和发展现状入手，分析其存在的问题，意在为郑州现代物流学的发展提供合理化建议。关键词：现代物流业资源整合信息化交通

一.郑州物流现状及问题

从总体上来看，郑州物流业还处于初级阶段，没有形成集约化，规模化的运作模式，且存在结构不合理，层次低，理念落后的问题。

1.自身发展落后，政府扶植力度不够，管理体制不顺

郑州缺乏系统的物流业规划和物流基础设施布局规划，从经营状况和技术设备上来看，郑州物流业大多处于原始的运输和储存阶段，现代化的设施设备与国家同类城市存在相当大的差距，以仓储业为例，面前只有五家企业能与国内其他城市现代化仓储相比，其余大多是保管性仓库，只有极少数能从事一些供应销售物流业务且具备现代化物流服务能力的企业不足。政府与物流企业，物流企业与客户之间未形成有效地联动机制，公路，铁路，航空运输未形成有效链接，服务成本高，效率低。

2.激烈的市场竞争

郑州由于在发展过程中存在起步晚，发展层次低的问题，面临周边其他城市以及国际物流业的激烈竞争，国际巨头拥有先进的管理经验，资源整合程度高，人才优势明显，处于竞争中的优势地位。同时，郑州也面临着周边如武汉，北京，西安等城市的竞争，这些城市物流业起步早，近年来发展迅速，同样具备很强的竞争力。

3.物流企业信息水平低

由于起步晚，信息化应用也较晚，不少企业还处于电话联系，人工装卸，手工操作的初级阶段，大部分现代化技术，如射频技术，EDI技术，GPS技术，GIS技术等都处于初级阶段，这就使得物流流通中最重要的信息流通遇到瓶颈，标准化，信息化跟不上物流学脚步，造成发展缓慢。

4.人才匮乏

企业物流从业人员素质较低，缺乏专业管理人才，缺乏专业技术人才，缺乏既懂管理又懂技术的经营人才，更缺乏管理大中型商场，批发市场，连锁企业的中高级管理人才，企业员工缺乏现代物流基础知识，且不注意对员工物流知识的培训，引进人才，技术的意识也较为淡薄，物流专家，物流研究及物流调研的人也寥寥无几，实用人才严重缺乏，专业物流人才的短缺使所提供的物流服务达不到高质量，多元化，快速，准确的要求，人才培养渠道单一，校企合作不够深入，学校培养的专业化人才不能完全符合企业要求。

4.缺乏坚实的产业基础

郑州有各种类型的物流企业600多家，但从郑州现有的工业集群和布局来看，工业布局分散，产生不了集聚效应，缺乏带动现代物流业发展的生产制造业，特别是对现代物流业有强劲需求的制造业，大力发展制造业为现代物流业发展打下坚实的基础是需要解决的首要任务。

二.郑州发展现代物流业的优势

1.区域交通优势明显

优越的交通地理优势为郑州发展现代物流业提供了坚实的物质基础，郑州是中部最重要的公路，铁路，航空，信息兼具的综合性交通枢纽城市，拥有亚洲最大的铁路编组站和全国最大的铁路零担货物中转站，新郑机场不仅是全国五大航空机场之一也是新亚欧大陆桥东段规模最大的4E级国际机场，郑州是全国最重要

的货物集散地。

2.发展潜力巨大

仅郑州就有物流企业600多家，从业人员五万多人，本土企业发展势头良好，外来企业如宅急送，华宇快运等也纷纷进入郑州，使郑州物流业呈现出一派欣欣向荣的发展局面，另外，物流园区的建设也加快了步伐，仅莆田物流园区10万平方公里的区域内已有澳柯玛，香江物流园等多个物流项目上马，物流市场需求旺盛，潜力巨大。

3.商品流通迅速

郑州的社会消费品零售总额在中部城市中名列前茅，年交易总额超过10亿的商品交易市场就有十五个，一批大型专业批发市场不断壮大，大市场，大流通格局正在形成，郑州经济的快速发展催生了对物流的极大需求，对商品配送的急切需求又为物流的发展提供了良好的市场机遇

4.政府的扶持

郑州市委市政府已将现代化物流业列为郑州市的重要支柱产业，兴建“七大物流工程”，郑州国家干线公路物流港，郑州国际航空货运中心，郑州铁路集装箱货运中心。郑州铁路零担货运中心，中南邮政物流集散中心，郑州出口加工区，河南进口保税区，到2020年将郑州建成重要的国际物流结点中心。

对郑州市发展现代物流业的建议及对策

1.完善物流发展规划，强化政府协调引导作用

政府要制定现代的物流发展规划，在落实好国家的各项优惠政策的同时，制定出更适合郑州的优惠措施。现代物流业是一个高投入的产业，尤其是涉及到物流园区和物流配送中心，信息化服务平台等建设，需要大量的土地，设备和资金投入，需要地方政府提供土地审批（包括规划），工商注册，查检通关等服务，需要政府提供更加优惠的扶持政策，从而为现代物流业创造更加宽松的发展环境，政府要结合实际情况，对物流业进行统一协调管理，另外，要完善相关的统计指标体系，更加准确，全面的掌握物流业发展状况。

2.加强物流信息建设

充分利用现有各类网络资源，为客户提供移动化，综合化，个性化，全方位的网络增值服务，建立物流管理信息系统，推进企业信息化进程，构建公共物流信息系统，企业信息系统，电子政务系统，电子商务系统及其他物流信息平台的互通。

3.加大监管力度，发挥物流行业协会的作用

通过组织物流行业协会来协调物流企业，规范物流行业行为，引导和推进物流行业的发展，提升物流业经营和发展水平的途径，制定行业规范，加强行业管理。对服务性物流企业，建立行业自理机制，培育专业市场，还可以进行物流行业的横向和纵向整合，形成物流企业联盟，从而提高郑州物流业的综合竞争力和服务水平。

4.加强人才培养

物流业是一个人才和技术密集型的行业，现代物流业的发展需要有一批既懂物流理论又熟悉物流运作技术的专业人才，除了积极引进国内外，省内外优秀物流人才外，更重要的是立足本地，充分利用郑州大中专院校培养专门人才，利用这些院校培训现有在职从业人员，提高他们的专业素质，尽快建立一只现代化的专业人才队伍。

6.运用现代科技手段，不断创新物流服务模式

现代科技手段的应用为物流业的发展提供了良好的条件，特别是互联网技术的应用，是现代物流业呈现出简单，快捷，高效，准确的特征，既降低了成本又优化了资源的配置，提高了物流业的服务效率，我们要鼓励物流企业积极利用物流商品信息网络实现电子商务和网络交易，引导物流企业采用标准化，系列化，规范化的运输，仓储，装卸，包装的服务，敦促政府部门积极推进电子商务的发展，以信息化带动物流业打发展，逐步使郑州市成为现代化的物流中心城市。

参考文献

刘艳东郑州物流中心城市建设与研究【J】商业现代化2008.7

高军波新时期区域物流中心与研究---郑州【J】城市2009.07

范静关于中国西部中小城市物流发展的思考【J】内蒙库科技与经济 2007.赵建齐促进郑州市现代物流业发展研究【J】中州学刊 2010.02

第16篇：港口物流

装卸搬运

一、装卸搬运的概念

装卸（loading and unloading ）是指物品在指定地点进行的垂直移动为主的物流作业；

搬运（handling / carrying ）是指在同一场所内将物品进行水平移动为主的物流作业。

装卸搬运就是指在某一物流节点范围内进行的，以改变物料的存放状态和空间位置为主要内容和目的活动。

二、装卸搬运的特点

1.装卸搬运是附属性、伴生性的活动。

2.装卸搬运是支持、保障性活动。 3.装卸搬运是衔接性的活动。

4.装卸搬运是增加物流成本的活动。

三、装卸搬运的作业方式

决定装卸方法的条件有外在条件、内在条件、和一般条件。

1.单件作业法：装卸一般单件货物，通常是逐件由人力作业完成的，对于一些零散货物，诸如搬家货物等也常采用这种作业方法；长大笨重货物、不宜集装的危险货物以及行包等仍然采用单件作业法。

单件作业依作业环境和工作条件采用人工作业法，机械作业法，半机械作业法，半自动化作业法。

2，集装箱作业法;包括托盘作业法，集装箱作业法，框架作业法，货捆作业法，滑板作业法，网袋作业法，挂车作业法。

（1）托盘作业法；托盘作业法是用托盘系列集装工具将货物形成成组货物但愿，以便于采用叉车等设备实现装卸作业机械化的装卸作业方法。（2）集装箱作业法；①垂直装卸法，垂直装卸法在港口可采用集装箱起重机，目前以跨运车应用为最广，但龙门起重机方式最有发展前途。在车站以轨行式龙门起重机方式为主，配以叉车较为经济合理，轮胎龙门起重机、跨运车方式、动臂起重机方式、侧面装卸机方式也较多采用。 ②水平装卸法；水平装卸法在港口是以挂车和叉车为主要装卸设备。在车站主要采用叉车或平移装卸机的方式，在车辆与挂车间或车辆与平移装卸机间进行换装。

（3），框架作业法，框架通常采用木制或金属材料制作，要求有一定的刚度、韧性，质量较轻，以保护商品、方便装卸、有利运输作业。适用范围：管件以及各种易碎建材，如玻璃产品等，一般适用于各种不同集装框架实现装卸机械化。

（4），货捆作业法，货捆作业法是用捆装工具将散件货物组成一个货物单元，使其在物流过程中保持不变，从而能与其他机械设备配合，实现装卸作业机械化。适用范围：木材、建材、金属之类货物最适于采用货捆作业法。

（5），滑板作业法，滑板是用纸板、纤维板、塑料板或金属板制成，与托盘尺寸一致的、带有翼板的平板，用以承放货物组成的搬运单元。匹配的装卸作业机械：与其匹配的装卸作业机械是带推拉器的叉车。叉货时推拉器的钳口夹住滑板的冀板(又称勾百或卷边)，将货物支上货叉，卸货时先对好位，然后叉车后退、

推拉器前推，货物放置就位。（6），网袋作业法，将粉粒状货物装入多种合成纤维和人造纤维编织成的集装袋、将各种袋装货物装入多种合成纤维或人造纤维编织成的网、将各种块状货物装入用钢丝绳编成的网，这种先集装再进行装卸作业的方法称为网袋作业法。适用范围：适宜于粉粒状货物、各种袋装货物、块状货物、粗杂物品的装卸作业。特点：网袋集装工具体积小、自重轻，回送方便，可一次或多次使用。（7），挂车作业法，挂车作业法是先将货物装到挂车里，然后将空车拖上或吊到铁路平板车上的装卸作业方法。通常将此作业完成后形成的运输组织方式称背负式运输，是公铁联运的常用组织方式。

4，散装作业法.包括重力法，倾翻法，机械法，气力输送法。

（1）重力法，重力法是利用货物的势能来完成装卸作业的方法。适用范围：它主要适用于铁路运输，汽车也可利用这种装卸作业法。重力法装车设备有筒仓、溜槽、隧洞等几类。重力法卸车主要指底门开车或漏斗车在高架线或卸车坑道上自动开启车门、煤或矿石依靠重力自行流出的卸车方法。

（2）倾翻法，倾翻法是将运载工具的载货部分倾翻因而将货物卸出的方法。适用范围：主要用于铁路敞车和自卸汽车的卸载方法，汽车一般是依靠液压机械装置顶起货厢实现卸载的。

（3）机械法，机械法是采用各种机械，使其工作机构直接作用于货物，如通过舀、抓、铲等作业方式达到装卸目的的方法。设备：常用的机械有带式输送机、堆取料机、装船机、链斗装车机、单斗和多斗装载机、挖掘机及各种抓斗等。

四，装卸搬运的作业组织工作

1，装卸搬运的作业准则，（1）防止无效装卸，无效装卸就是消耗在有用货物必要装卸劳动之外的多余装卸劳动。具体反映在过多的装卸次数，过大的包装装卸，无效物质的装卸。（2）进行少消耗的装卸，具体反映在利用重力的合理化装卸，尽量消除或消弱重力的合理化装卸。（3）充分利用机械，实现“规模装卸“。（4）提高”物“的装卸搬运活性，装卸搬运活性的含义是：从物的静止状态转变为装卸搬运运动状态的难易程度。如果很容易转变为下一步的装卸搬运而不需过多做装卸搬运前的准备工作，则活性就高；如果难于转变为下一步的装卸搬运，则活性低。

2、装卸搬运的作业组织工作，（1）车辆装卸作业停歇时间构成，车辆因完成货物装卸作业所占用的时间，是车辆停歇时间的组成部分，称为车辆装卸作业停歇时间。（2）车辆装卸作业停歇时间的组成：车辆到达作业地点后，等待货物装卸作业的时间 ①装卸能力大于或等于需装卸作业车辆的工作量时车辆等待装卸时间一般不应当发生；只有当车辆到达很不均衡，某段时间内车辆过度集中时，才会使某段时间内装卸能力小于所需要进行装卸车辆数的工作量，从而出现车辆等待现象。 ②装卸能力若小于需要进行装卸车辆数的工作量并达到一定程度时不仅会产生严重的车辆等待装卸现象，甚至造成装卸作业现场产生混乱和阻塞现象，致使装卸作业无法进行③车辆在装卸货物前后，完成调车、摘挂作业的时间④直接装卸货物的作业时间⑤与运输有关商务活动等的作业时间。

3、装卸作业的基本要求，（1）减少不必要装卸环节（2）提高装卸作业的连续性（3）相对集中装卸地点（4）力求装卸设备、设施、工艺等标准化（5）提高货物集装化或散装化作业水平（6）做好装卸现场组织工作

4、装卸组织工作（1）制定科学合理的装卸工艺方案（2）加强装卸作业调度指挥工作（3）加强和改善装卸劳动管理（4）加强现代通信系统应用水平（5）提高装卸机械化水平（6）应用数学方法改善装卸劳动力的组织工作

五，装卸搬运设备的选择

1、以满足现场作业为前提（1）装卸机械首先要符合现场作业的性质和物资特点、特性要求（2）机械的作业能力（吨位）与现场作业量之间要形成最佳的配合状态（3）其它影响条件

2、控制作业费用（1）设备投资额（2）装卸机械的运营费用（3）装卸作业成本

3、装卸搬运机械的配套，装卸搬运机械的配套是指根据现场作业性质、运送形式、速度、搬运距离等要求，合理选择不同类型的相关设备。装卸机械配套的方法：按装卸作业量和被装卸物资的种类进行机械配套，在确定各种机械生产能力的基础上，按每年装卸1万吨货物需要的机械台数和每台机械所担任装卸物资的种类和每年完成装卸货物的吨数进行配套。此外，还可以采用线性规划方法来设计装卸作业机械的配套方案，即根据装卸作业现场的要求，列出数个线性不等式，并确定目标函数，然后求出最优的各种设备台数。

六、装卸搬运设备的运用。

1.选择设备。设备配置的基本要求

（1）选取的作业设备尽可能合乎标准；

（2）尽可能把资金投在移动货物的设备上，而不是投在固定不动的设备上；（3）设备性能必须能满足系统要求，以保证设备的使用率，不让设备闲置（4）选取搬运设备时，应选净载重量与总重量之比尽可能大的设备；（5）系统设计时应该考虑重力流；

（6）建成的系统应能提供尽可能大的连续的货物流。 2.装卸搬运的设备系统

（1）半自动化系统；物料处理的半自动化系统是指在机械化的基础上，在局部关键的作业面上采用自动化设备，以提高作业效率，一般在分拣、运输环节实现自动化。

（2）自动化系统；当库区的物料处理的全部功能都实现自动作业，并且各作业环节相互连成一体，从入库到出库在整体上实现自动控制时，这样的物料处理系统称为自动化系统。自动化的优势来自于应用大量的自动化设备。它的缺点也是十分明显的，主要是投资额大，开发和应用技术比较复杂，维护工作难度高（3）自动化分拣系统，现代自动化分拣系统与半自动化系统不同的是，它需要把分拣作业前后的作业连接起来，并实现自动作业，从收到货物，接受处理，到出库装车，整个过程实现自动化。自动分拣装置的分支方式有推出式，浮出式，倾斜式。（4）自动化高架仓库，高架仓库又称立体仓库或机械化仓库，由于货架很高，可以高达20多米，所以在高架库中，从收货入库到出库装运全部实现自动化。

七、装卸搬运合理化

由于装卸搬运作业仅是衔接运输、保管、包装、配送、流通加工等各物流环节的活动，本身不创造价值，所以应尽量节约时间和费用，在装卸搬运作业合理化方面，可遵循以下七项原则。

(1)省力化原则。所谓省力，就是节省动力和人力。因为货物装卸搬运不产生价值，作业的次数越多，货物破损和发生事故的频率越大，费用越高，因此首先要考虑尽量不装卸搬运或尽量减少装卸搬运次数。集装化装卸、多式联运、集装箱化运输、托盘一贯制物流等都是有效的做法；利用货物本身的重量和落差原理，如滑槽、滑板等工具的利用；减少从下往上的搬运，多采用斜坡式，以减轻负重；水平装卸搬运，如仓库的作业台与卡车车箱处于同一高度，手推车直接进出；卡车后面带尾板升降机，仓库作业月台设装卸货升降装置等。总之，省力化装卸搬运原则是：能往下则不往上、能直行则不拐弯、能用机械则不用人力、能水平则不要上斜、能滑动则不摩擦、能连续则不间断、能集装则不分散。

(2)活性化原则。这里所说的活性化是指“从物的静止状态转变为装卸状态的难易程度。”如果容易或适于下一步装卸搬运作业，则活性化高。如仓库中的货物乱七八槽，与整齐堆码的差别；散乱状态与放在托盘上的差别等。此外，在装卸机械灵活化方面的例子有：叉车、铲车、带轨道的吊车、能转动360度的吊车和带轮子、履带的吊车等等。

(3)顺畅化原则。货物装卸搬运的顺畅化是保证作业安全、提高作业效率的重要方面，所谓顺畅化，就是作业场所无障碍，作业不间断、作业通道畅通。如叉车在仓库中作业，应留有安全作业空间，转弯、后退等动作不应受面积和空间限制；人工进行货物搬运，要有合理的通道，脚下不能有障碍物，头顶留有空间，不能人撞人，人挤人；用手推车搬运货物，地面不能坑坑洼洼，不应有电线、工具等杂物影响小车行走；人工操作电葫芦吊车，地面防滑、行走通道两侧的障碍等问题均与作业顺畅与否相关。机械化、自动化作业途中停电、线路故障、作业事故的防止等都是确保装卸搬运作业顺畅和安全的因素。

(4)短距化原则。短距化，即以最短的距离完成装卸搬运作业，最明显的例子是生产流水线作业。它把各道工序连接在输送带上，通过输送带的自动运行，使各道工序的作业人员以最短的动作距离实现作业，大大地节约了时间，减少了人的体力消耗，大幅度提高了作业效率；转动式吊车、挖掘机也是短距化装卸搬运机械；短距化在人们生活中也能找出实例，如转盘式餐桌，各种美味佳肴放在转盘上，人不必站起来就能夹到菜。缩短装卸搬运距离，不仅省力、省能，又能使作业快速、高效。

(5)单元化原则。单元化装卸搬运是提高装卸搬运效率的有效方法，如集装箱、托盘等单元化设备的利用等都是单元化的例证。

(6)连续化原则。连续化装卸搬运的例子很多，如输油、输气管道，气力输送设备、皮带传送机、辊道输送机、旋转货架等都是连续化装卸搬运的有力证。

(7)人格化原则。装卸搬运是重体力劳动，很容易超过人的承受限度。如果不考虑人的因素或不够尊重人格，容易发生野蛮装卸、乱扔乱摔现象。搬运的东西在包装和捆包时应考虑人的正常能力和抓拿的方便性，也要注重安全性和防污染性等等。

第17篇：物流财务预算

预算管理实施办法

第一章总则

第一条为进一步加强公司管理，控制成本费用，提高经济效益，全面落实经济责任，根据国家有关法律、法规和省交通集团有关制度办法，结合本公司实际，特制定本管理制度。

第二条预算，是指以价值形式反映企业未来一定时期的资产和盈利状况，本制度中预算是指企业生产活动的全面预算。

第三条预算管理是利用预算对公司未来整体经营规划进行总体安排，是对公司各种内部资源进行计划、协调、控制和考核的一系列行为过程，它与企业的保值增值目标应当完全衔接一致。

第四条本制度中，预算单位是指公司本部和所属各子公司；预算执行层是指子公司、项目部和各级职能部门。

第二章预算内容和分类

第五条全面预算主要由以下几部分组成：

（一）业务预算

业务预算是指预算年度内各项经营业务预算，包括日常经营业务预算和特殊业务预算。

1、日常经营业务预算主要包括：项目投标预算、在建（新中标）项目主营业务利润预算年度完成情况预算、在建（新中标）项目年度成本预算等；

2、特殊业务预算，是指各种专门决策预算，包括：资本预算、筹资预算、投资预算等。

（二）财务预算

财务预算是指预算年度内财务状况的估计，是综合反映有关现金收支、经营成果和财务状况的预算，具体包括：利润预算、收入成本预算、期间费用预算、主要资产负债项目预算、现金流量预算。

1、利润预算主要包括：营业利润预算、其他业务利润预算、投资收益预算、补贴收入及营业外收支预算。

1/7

2、收入成本预算主要包括：主营业务收入预算、主营业务成本预算、主营业务利润预算。

3、期间费用预算主要包括：管理费用预算、财务费用预算。

4、主要资产负债项目预算主要包括：货币资金预算、短期投资预算、应收账款预算、存货预算、长期投资预算、固定资产预算、短期银行借款预算、应付账款预算等。

5、现金流量预算主要包括：经营活动产生现金流量预算、投资活动产生现金流量预算、筹资活动产生现金流量预算。

6、资本性支出预算主要包括：对外长期投资（一年以上）预算、短期投资（债券）预算、固定资产购建支出预算、固定资产改造支出预算等。

第三章预算编制的程序、原则和依据

第六条预算编制的程序：

预算编制应采用自上而下、自下而上、上下结合的编制方法，整个过程为：

1、下达目标：由公司高层管理者于每年11月提出公司的总目标和部门分目标；

2、编制上报：根据目标，各预算单位结合本单位特点和预测执行条件，提出详细的预算方案，于每年11月底完成，呈报预算委员会；

3、审查平衡：预算委员会审查各预算单位的预算草案，进行沟通和综合平衡；

4、

5、反馈修改：将初步拟订的预算方案再反馈回各预算单位征求意见。审议批准：经过自下而上、自上而下的多次修正调整预算执行层的预算方案，编制公司的总预算，报公司最高决策层审批后，上报省交通集团审核。

6、下达执行：经省交通集团核准后，成为正式预算，逐级下达各预算执行单位执行。

第七条

预算编制的原则

1、以现金流量为中心原则。确保企业以收抵支，量力而行，留有余地，规避财务风险；

2/7

2、以资金预算统揽全局、以成本费用预算控制局部的原则。以资金预算作为全面预算的出发点和归宿，通过成本费用预算控制不必要开支；

3、经济效益优先原则。明确成本费用控制目标，确保资产保值增值。第八条

预算编制的依据：

1、以同行业平均净资产收益率为起点确定目标利润；

2、以市场需求为基础编制经营预算；

3、以内部管理要求为基础制订成本费用预算；

4、以寻求潜在的获利机会为基础提出投资预算；

5、以寻求现金收支平衡制订筹资预算和现金流预算；

6、其他影响预算编制的因素。

第四章

预算管理组织机构

第九条

预算管理组织机构的设置应遵循“高效、适度、有力、经济”的原则。第十条

公司法定代表人对公司预算管理工作负全责，公司设有预算管理委员会，它是预算的综合审定机构，是公司内部预算管理的最高权力机构，由公司班子成员组成，下设预算管理办公室，由公司经营合约、市场拓展、工程、设备材料、综合事务、人力资源、财审、工会等部门负责人组成，具体负责预算管理日常工作。

1、预算管理委员会主要职责：确定预算目标，制定预算管理的具体措施、控制办法和奖惩制度，审议、平衡预算方案，组织下达预算，协调解决预算编制和执行中的问题，组织审计，考核预算执行情况，督促完成预算目标。

2、预算委员会的工作制度：每年一季度审核上年度预算执行情况，审议本年度预算；每年四季度领导组织编制下年度全面预算；对预算产生重大影响的事项，及时召开会议研究；预算调整和追加进行审议及建立工作决议制度。

3、预算管理委员会下设管理办公室，主要职责为：具体负责组织公司预算编制，审查、汇总、上报、下达、报告等具体工作，跟踪预算执行情况、负责分析财务预算与实际执行的差异及原因，提出改进管理的措施与建议。

4、经营合约、市场拓展、工程、设备材料、综合事务、人力资源等有关职能部门具体负责本部门涉及的预算编制、执行、分析、控制等工作，并配合做好

3/7 公司总预算的综合平衡、协调、分析、控制、考核等工作。职能部门负责人对本部门预算执行结果负责。

5、预算执行层负责编制基础预算，为预算管理职能部门预算编制和预算跟踪提供基础数据资料。项目部要按照下达的目标，根据项目施工组织设计、标后预算或上年实际完成情况，编制项目的收入、成本、费用和现金流量预算。

第五章

预算的编制要求和责任分工

第十一条

预算期间：预算期间应与会计期间保持一致，规定为季度、年度预算。第十二条

预算编制要以扎实的内部基础管理工作为前提，以规范的会计基础工作做保证，同时，在对原始数据进行鉴别、加工与整理工程中相关人员应签字确认，以对数据的真实可靠性负责，并强调数据的审核。

第十三条

经营业务预算编制的责任部门为公司本部和各子公司、项目部经营合约部，按照一级管理一级的原则上报审核。公司及所属子公司经营合约部根据公司年度生产计划及市场预测，应填制《项目投标预算表》、《新中标项目年度主营业务成本预算表》、《新中标项目年度主营业务利润预算表》，各项目部合约部、财务部要填制《在建项目年度主营业务成本预算表》和《在建项目年度主营业务利润预算表》。

第十四条经营合约、市场拓展、工程、设备材料、综合事务、人力资源等有关职能部门要根据企业总目标编制相关分预算。

第十五条财务预算编制的责任部门为公司和所属子公司财审部，根据经营业务预算和有关职能部门的部门预算进行审查、汇总编制公司财务预算。第十五条

主要预算表的责任分工

1、项目投标预算（市场拓展部、经营合约部）

2、新中标项目年度主营业务成本预算（经营合约部、财审部）

3、新中标项目年度主营业务利润预算（经营合约部、财审部）

4、新中标项目年度间接费用预算（经营合约部、财审部）

5、在建项目年度主营业务成本预算（项目合约部、工程部、机材部、财务部）

6、在建项目年度主营业务利润预算（项目合约部、工程部、机材部、财务部）

7、在建项目间接费用预算（项目行政部、财务部）

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8、管理费用预算（财审部、相关部门）

9、财务费用预算（财审部）

10、投资收益预算（财审部）

11、其他业务利润、营业外收支、补贴收入预算（综合事务部、机材部、财审部）

12、利润预算（财审部）

13、资产负债预算（财审部）

14、现金流量预算（财审部）

15、主要财务指标预算（财审部）

16、基建预算、固定资产改良支出预算、技术改造工程预算、固定资产购建预算（机材部、工程部、财审部）

第六章

预算的执行与控制

第十六条

推行全面预算管理必须切实抓好“三个结合”。

1、要同落实管理制度、提高预算的控制和约束力相结合：预算管理的本质要求是一切经济活动都围绕公司目标的实现而开展，在预算执行过程中落实经营策略，强化公司管理。因此，必须围绕实现公司预算，落实管理制度，提高预算的控制力和约束力。预算一经下达，在公司内部即具有“法律效力”，各预算执行单位必须认真组织实施，将预算指标层层分解，从横向和纵向落实到各部门、各环节、各岗位。建立每月资金调度会、每月预算执行情况分析会等例会制度。按照预算方案跟踪实施预算控制管理，重点围绕资金管理和成本管理两大主题，严格执行预算政策，及时反映和监督预算执行情况，适时实施必要的制约手段，把公司管理的方法策略全部融会贯通于执行预算的过程中，最终形成全员和全方位的预算管理局面。

2、要同深化目标成本管理相结合：全面预算管理直接涉及到公司的中心目标——利润，因此，必须进一步深化目标成本管理，从实际情况出发，找准影响公司经济效益的关键问题，制定降低成本、扭亏增效的规划、目标和措施，积极依靠全员降成本和科技降成本，加强成本、费用指标的控制，将年度预算细分为月度、季度预算，以分期预算控制确保年度预算目标实现。

3、要与现金流量管理相结合：预算控制以成本控制为基础，现金流量控制为核

5/7 心。只有通过控制现金流量才能确保收入项目资金的及时回笼及各项费用的合理支出。财务部门要严格控制预算资金支付，调节资金收付平衡，控制支付风险。对于预算内的资金支付，按照授权审批程序执行。对于预算外的项目支出，应当按管理制度规范程序报批支付。对于无合同、无凭证、无手续的项目支出，不予支付。

第十七条

应建立预算报告制度。各预算执行单位要严格执行经营、收入和成本等各项预算，努力完成利润指标。在日常控制中，应当健全凭证记录，完善各项规章，严格执行月度预算，加强适时监控，定期报告预算执行情况，对于预算执行中发生的新情况、新问题及出现的偏差较大的项目，预算单位应及时查找原因，提出改进措施和建议。

第十八条

预算办公室应当利用财务报表监控预算执行情况，及时向预算委员会、预算执行单位等提供预算执行情况，实现预算管理的过程、动态控制，确保公司完成预算目标。

第七章

预算的调整

第二十条

下达的预算，一般不予调整。但在执行中由于市场环境、经营条件、政策法规等发生重大变化，致使预算编制基础发生变化或者导致预算执行结果产生重大偏差的，可以调整预算。

第二十一条

建立内部弹性预算机制。对于不影响预算目标的业务预算、资本预算、筹资预算之间的调整，可以按照内部授权批准制度执行，鼓励预算单位及时采取有效对策，保证预算目标的实现。

第二十二条

调整预算，应当由预算单位逐级向预算委员会提出书面报告，阐述预算执行的具体情况，客观因素变化情况及其对预算执行造成的影响程度，提出调整意见。

预算办公室应当对预算单位提出的预算调整报告进行审核分析，集中编制调整方案，提交预算委员会审核，报公司最高决策层。对只涉及某一范围（某一项目部、某职能部门），调整变化不大的，由公司最高决策层审批、下达执行；对涉及影响公司总体预算的，需上报省交通集团审批后下达执行。

第二十三条

对于预算单位提出预算调整事项，进行决策时，一般遵循以下要求：

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1、不能偏离企业发展战略和年度工作目标。

2、调整方案应是经济上能够实现的最优化。

3、调整的重点应在出现的重要的非正常的不符合常规的关键性差异方面。

第八章

预算的分析与考核

第二十四条

建立预算分析制度。财审部分季编制预算执行报表，上报预算管理委员会。预算管理委员会及时召开各预算执行层负责人参加的预算执行分析会，要求汇报预算执行情况及差异原因。各预算执行单位应当充分收集资料，根据不同情况，采取不同分析方法。从定量和定性两个层面充分揭示预算执行现状，发展趋势和其潜力。分析会应研究、落实、解决预算执行中存在问题的政策措施，纠正偏差。

第二十五条

预算委员会应定期组织预算审计，纠正预算执行中存在的问题，充分发挥内部审计的监督作用，维护预算的严肃性。

内部审计可分全面审计，抽样审计和专项审计，审计结束后，要形成审计报告，作为预算调整，改进工作和考核的重要依据。

第二十六条

预算委员会应定期当向公司领导全面报告预算执行情况，并依据完成情况和审计结果对预算单位进行考核。

预算执行结果上报，应经本单位、项目部、部门负责人按内部议事规范审议通过，作为对其进行财务考核的基本依据。

第二十七条全面预算管理是一项全员参与、全面覆盖和全程跟踪、控制的系统工程，为了确保预算各项主要指标的全面完成，依据各责任部门对预算的执行结果，实施绩效考核。将实行季度考核、年度兑现、清算的办法，并做到清算结果奖惩坚决到位。把预算执行情况与责任人、职工的经济利益挂钩，并作为内部人力资源管理考核的依据。奖惩分明，使责任人、职工与公司形成责、权、利相统一的责任共同体，最大限度地调动广大职工的积极性和创造性。

第九章

附则

第二十八条

本制度之附表均为本制度不可缺少的组成部分。本制度的修订权和解释权在公司预算委员会。

第二十九条

本制度自颁布之日起执行。

7/7

第18篇：物流总结

三周的生产实习时间，转瞬已逝。怀着恋恋不舍的心，在回望之余发现，这短短的20天里，我们所得到的，不仅仅有对工作气氛的初步感受、对单位业务的亲身认知、对专业知识的实践检验。更重要的是，它使我们在不知不觉中，增了一分成熟、添了一分稳重和加了一分智慧。

通过这三周的实习，我深切感受到了大学生活最后一个年头的宝贵,而那个正向我们招手的工作社会也同样充满诱惑，我们未来的工作环境将富含机遇和挑战。多年来，我一直期待着有一天能够步入社会、走向岗位，展示自己、证明实力。这一天毕竟不远了。而当他望着我、将要拥抱我的时候，我似乎有些胆怯。我准备好了吗？十多年来的校园生活给了我丰富的头脑，也造就了我这双稚弱的肩膀。我担心扛不起这太多的责任而被压倒。

谁也不能保证自己从校园走上社会能够完全适应。感谢易倍得为我提供这次生产实习的机会。这次实习好比过渡的桥梁把我平稳的送上社会的大舞台，让我检验自己的能力、感知自己的缺陷和不足。

一、实习目的及要求

通过在易倍得公司物流部门的生产实习，让自己对公司的性质、经营方式、生产流程和营运环境获得初步认识，同时，根据部门里其他人的帮助，观察和了解物流业务的运作特点、业务要求和主要服务项目，为进一步学习和毕业后走向工作岗位打下基础。

1、实习目的：

（1）了解生产经营全过程及物流一般流程，了解实习单位的规模及其在国民经济中地位和作用，培养我们对本专业的兴趣，进而提高学习物流管理专业知识的主动性和积极性。（2）认真学习观察生产经营企业的工作过程，丰富感性认识，为学好后续的专业课打下基础。（3）树立热爱专业的热情的意识，强化组织纪律观念，提高思想道德素质。

2、实习要求：（1）全面概貌性的了解工业企业产品生产过程、工艺流程、机构设计、人员分工、企业管理等企业概况，了解实习单位规模及其在国民经济中的作用与地位，了解物流在企业中的作用于地位。（2）重视实践，尊敬老师、管理人员和工人师傅虚心听取教育，认真做好记录。（3）遵守实习单位规章制度。（4）通过实习，学会观察、调查研究、搜集资料提高认识问题思考问题的能力。

二、实习时间：2011年3月23日始至2011年4月22日止

三、实习地点：江苏省扬州市扬子江南路出口加工区内

四、实习单位和部门：扬州易倍得物流部

五、实习内容：

3月23日上午我来到了扬州易倍得物流部开始为期三周的生产实习。根据了解：易倍得中国集团（扬州）是易倍得亚洲集团（法国波邦集团和美国易倍得Holding有限公司的合资公司）的全资子公司。易倍得是电气系统集成商，主要业务包括电力电子设备和控制的工程，设计，编程（调速驱动器和可编程逻辑控制器），调试和现场服务。主要的系统产品有交流和直流调速驱动器，交直流电机（新和改装），电机控制中心，配电箱和分电柜，发电机控制，高次谐波滤器，功率因数校正设备，变压器，自动化系统逻辑控制器等其他工程控制。易倍得提供上述高价值服务并提供各种工业生产线的集中控制。在实习中我发现入库在管理中是较为重要的一个环节。每周我们的仓库都有几次大批量的进货。信息员首先要接收并打印出入库通知单，接着通知仓库管理员准备接货。

仓库管理员收到信息员送来的接货通知单后需要明确货物运输到仓库所在地的时间以准备货位。仓库管理员在送货车辆到来前要安排好泊车位、仓库位、卸货人员、卸货工具（主要是叉车、手推车、托盘车、托盘、传送带）等。待送货车辆到来停稳后即可组织卸货作业。仓库管理员要在卸货过程中和运输方共同查验到货的准确性和完好性。

入库作业中仓库管理员须严格遵守以下规则：

1、物料进仓时，仓库管理员必须凭送货单、检验合格单办理入库手续；如属回用物资应凭回用单办理入库手续，拒绝不合格或手续不齐全的物资入库，杜绝只见发票不见实物或边办理入库边办理出库的现象。

2、入库时，仓库管理员必须查点物资的数量、规格型号、合格证件等项目，如发现物资数量、质量、单据等不齐全时，不得办理入库手续。未经办理入库手续的物资一律作待检物资处理放在待检区域内，经检验不合格的物资一律退回，放在暂放区域，同时必须在短期内通知经办人员负责处理。

3.物资入库，保管员要亲自同交货人办理交接手续，核对清点物资名称、数量是否一致，按物资交接本上签字，应当认识签收是经济责任的转移。

我还了解到：

1、仓储物必须保证无霉变、无损坏。

2、仓储物资应按规格型号，按品种分类保管，不准乱放。

3、搞好仓库的“四防”工作，确保仓库安全。

4、仓库单据的记录要与实际相符。

5、对仓库管理中出现的问题，要及时解决，自己解决不了要向领导汇报。

非常荣幸能够进入到扬州易倍得公司开始我为期三周的实习活动，在整个三周的实习期间，我主要进行了物流基础知识的学习与了解，并在计划组老师的耐心与热情的帮助下我逐步了解的他们工作中的主要职责与工作内容，让我受益非浅。虽然我的实习在开始就已经注定了它的短暂，但是也正由于这样的短暂也让我深感时间的宝贵，所以在整个实习期间我都在努力克服自己在学校中养成的被动学习的习惯。在实习过程中部门成员都以他们认真工作给我树立了一个良好的榜样,他们对于实务操作和知识更是让我学到了很多东西。