查勘员辞职报告（精选多篇）

发布时间：2020-04-05 01:50:39 来源：辞职报告收藏本文下载本文手机版

推荐第1篇：保险查勘员辞职报告

辞职报告

尊敬的公司领导：

我来到贵公司已经有3年多了，在贵公司工作的这三年时间里，得到了贵公司各位同仁的关心帮助。初到贵公司，我还是个什么都不懂的新手，在领导和前辈们耐心的指导下，我慢慢的成长起来，掌握了各种保险技术，成为一个能够独当一面的人。在此非常感谢公司各位领导、同事的照顾！但是由于2012年本人身体不适去医院检查，发现有骨裂骨刺，走路也不方便，很难再在贵公司干下去，所以特此申请辞职。离开贵公司，离开这些曾经同甘共苦的同事，万分不舍，舍不得领导们的淳淳教诲，舍不得同事之间的那片真诚和友善。

祝愿贵公司节节高升，再创佳绩！

申请人：

2013年11月14日篇2：保险公司辞职报告

保险公司辞职报告

分公司：

因个人职业选择的原因，我现在请求辞去在人保财险××支公司的职位。公司的企业文化感化了我，我对公司是深有感情的。

来到人保公司两年了，正是在这里我开始踏上了社会，完成了自己从一个学生到社会人的转变。公司平等的人际关系和开明的工作作风，一度让我有着找到了依靠的感觉，在这里我能开心的工作，开心的学习。

我要感谢人保公司两年来对我的培养，从试用到转正，公司给予了我成长的机会和学习发展的平台，各级领导和同事对我的指导、关心和帮助，将使我受益终身。在工作中我不断得到了张经理、汪经理以及各位部门经理的的教导与点拨、指点与帮助；在参加监护人责任险、学幼险承保时，团队合作中得到同事的帮助与协同；在进行疑案调查、代理××支公司出庭应诉处理保险诉讼案件过程中的收获，都使我受益菲浅。而工作之余同事之间亲密友好的关系，则使我终身难忘。

我从xx年进入公司，正是××支公司经营最困难的时候，我亲身经历了公司摆脱被动不利局面、走上发展的正轨的全过程，同时我也为能在这样一个英明果断的领导班子和团结协作的同事之中工作过而骄傲。

我清楚省公司接纳我们这批新人的决策眼光，公司正值用人之际，我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。人保财险××支公司美好的发展前景及良好的合作氛围让我在即将离去之际仍感不舍，但今因个人原因，我已决定离开公司，希望我的离去不会给公司带来任何不便；对分公司各位领导、张经理的赏识与信任，我将终抱感激之情。

今后，无论我将怎样生活，我都会永远感激人保公司对我的培养，在我困难的时候，工作中不成熟的时候给我的帮助和宽容。是人保公司给了我现在拥有的一切。我保证并宣誓：

一、遵守法律法规、遵守保险职业道德规范。

二、保守人保公司商业秘密及各项管理。

请接受我的辞职请求。

人保财险××支公司

王××

尊敬的平安保险公司领导：

来到平安保险公司也四年多了，2004年正是在这里我开始踏上了社会，完成了自己从一个学生到社会人的转变。有过欢笑，有过收获，也有过泪水和痛苦。入公司工作四年的时间里，得到了公司各位同事的多方帮助，我非常感谢公司各位同事，对于公司的照顾表示真心的感谢！！在这里我能开心的工作，开心的学习。然而人总是要面对现实的，自己的兴趣是什么，自己喜欢什么，自己适合做什么，这一连串的问号一直让我沮丧，也让我萌发了辞职的念头，并且让我确定了这个念头。或许只有重新再跑到社会上去遭遇挫折，在不断打拼中去寻找属于自己的定位，才是我人生的下一步选择。从小到大一直过得很顺，这曾让我骄傲，如今却让自己深深得痛苦，不能自拔，也许人真的要学会慢慢长大。

目前劳动合同已临近到期，因此我申请提前终止劳动合同，请领导给予批准，并请给予办理养老金、劳动保险以及其他相关工作等事宜。

离开这个公司，离开这些曾经同事，很舍不得，舍不得领导们的淳淳教诲，舍不得同事之间的那片真诚和友善。

申请人：王xx篇3：保险公司员工辞职报告

保险公司员工辞职报告

【篇1】

尊敬的平安保险公司领导：

来到平安保险公司也四年多了，2004年正是在这里我开始踏上了社会，完成了自己从一个学生到社会人的转变。有过欢笑，有过收获，也有过泪水和痛苦。入公司工作四年的时间里，得到了公司各位同事的多方帮助，我非常感谢公司各位同事，对于公司的照顾表示真心的感谢!!在这里我能开心的工作，开心的学习。然而人总是要面对现实的，自己的兴趣是什么，自己喜欢什么，自己适合做什么，这一连串的问号一直让我沮丧，也让我萌发了辞职的念头，并且让我确定了这个念头。或许只有重新再跑到社会上去遭遇挫折，在不断打拼中去寻找属于自己的定位，才是我人生的下一步选择。从小到大一直过得很顺，这曾让我骄傲，如今却让自己深深得痛苦，不能自拔，也许人真的要学会慢慢长大。

目前劳动合同已临近到期，因此我申请提前终止劳动合同，请领导给予批准，并请给予办理养老金、劳动保险以及其他相关工作等事宜。

离开这个公司，离开这些曾经同事，很舍不得，舍不得领导们的淳淳教诲，舍不得同事之间的那片真诚和友善。

申请人：王xx 【篇2】

尊敬的公司领导：

我来到公司快满一年的时刻，在公司工作的这段时间里，得到了公司各位同仁的关心帮助。初到公司，我还是个什么都不懂的新手，在领导和前辈们耐心的指导下，我慢慢的成长起来，掌握了各种技术，成为一个能够独当一面的人。在此非常感谢公司各位领导、同事的照顾!虽然在这里我能够开心的工作，安心的学习。但是人总是要有更多的理想，自己的兴趣是什么，自己喜欢什么，自己适合做什么，这一连串的问题一直让我迷茫，如今我萌发了辞职的念头，同时也下定了辞职的决心。只有重新回到社会上去历练，在不断的打拼中去寻找属于自己的定位，才是我人生的目标。

离开公司，离开这些曾经同甘共苦的同事，万分不舍，舍不得领导们的淳淳教诲，舍不得同事之间的那片真诚和友善。

祝愿公司节节高升，再创佳绩! 申请人：

年月日

【篇3】

尊敬的领导：

首先向您说声对不起，我辜负了您对我的期望，我是怀着十分复杂的心情写这份申请书的，今天我要向您报告一件事情，那就是我的离职。工作这件事，不是能随随便便拿来开玩笑的。我也是经过深思才决定离职的我希望您能够认真的读完，也希望您能感受到我辞职的理由，以及我的诚意。

在泰康人寿工作的这段时间里，我有幸得到了公司领导及同事们的倾心指导及热情帮助。工作上，我学到了许多宝贵的工作经验和实践技能;思想上，得到领导与同事们的指导与帮助，有了更成熟与深刻的人生观。在这里的每一位员工，对待我就像对待自己的家人和好朋友一样。我感到非常温馨。这是一个和谐的公司，也是一个积极向上的公司。在这里我在这个积极的集体中学习到了什么是坚持，什么是顽强。这都要感谢这个大家庭。在公司学到了不少东西，但是我却感觉到现在自己越来越难适应这个工作。也许是我自身的能力问题。我想，这就是时间所表现出来的问题。对于这个问题，我考虑了很多种解决方案，但是最终，我还是选择了离职。

刚刚开始踏上这个岗位时，心中全是期待。感觉那就是自己实现梦想的地方。但是时间长了发现越来越力不从心。也许是我自身工作压力所造成的。我想，在我这里，这个职业发挥不了它最大的潜能。我希望有个更好的人去做它，更好的体现它的价值。而那个人不是我。

对于我离职后给公司和学校造成的不便，我感到深深的愧疚。我知道，我的突然离职给学校和公司造成麻烦了，但是这里真的不是能够体现我价值的地方，我想，公司也是希望有个更能体现的人来展现这个岗位的精彩。离职，这件事真的是我理智思考很久所做出的决定。

我相信您认真看完了，也一定会同意我的做法的。辞职，不是一件小事，这关系到我的生活。请不要怀疑我的决心。离职，是我深思熟虑的决定。离职后就要有一个明确的目标，对自己后期实习做一个明确的规划。生活就要拉开序幕了.如何规划好我的实习生活，有条不紊地进行着，需要我有个明确的目标和规划/ 我暂且将计划分为几部分. 首先，理论与知识相结合。学习理论的目的在于实践，过分强调理论而轻视实践，人就会丧失实践的能力。只有付诸行动，认真去实践，所学到的知识才不至于成为空洞教条的理论。纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行，实践是理论的基础，是理论的出发点和归宿点，对理论起决定作用，这是毫无疑义的。但也不能因此而轻视理论，导致唯实践主义，我可以趁实习的机会将在学校所学的知识通过实践转化为自己的经验，从而避

免走弯路。

其次，要培养良好心态和习惯即使作为实习生的我们，不要以为接电话、发传真、复印文件之类的“杂货”完全没有技术含量，会从小事中积累重要经验。例如复印文件就可以熟悉公文的写作，打电话可以锻炼和陌生客户沟通的能力，发传真也可以帮助熟悉公司的客户。在所有的工作中，沟通和协调能力都是一项最基本的素质，在实习中应注意培养这种能力。这种能力也可以称为处理关系的技巧，有助于工作中和谐气氛的形成，与人们头脑中“逢迎上司”、“阿谀逢迎”的概念是两码事。沟通和协调能力也是自我表现的一个方面，能让上司更全面地了解自己，看到实习中为工作所做出的努力。此致

敬礼

辞职人： 2015.7.1篇4：保险公司员工的辞职报告

辞职报告

尊敬的公司领导：

我来到公司快满一年的时刻，在公司工作的这段时间里，得到了公司各位同仁的关心帮助。初到公司，我还是个什么都不懂的新手，在领导和前辈们耐心的指导下，我慢慢的成长起来，掌握了各种技术，成为一个能够独当一面的人。在此非常感谢公司各位领导、同事的照顾！虽然在这里我能够开心的工作，安心的学习。但是人总是要有更多的理想，自己的兴趣是什么，自己喜欢什么，自己适合做什么，这一连串的问题一直让我迷茫，如今我萌发了辞职的念头，同时也下定了辞职的决心。只有重新回到社会上去历练，在不断的打拼中去寻找属于自己的定位，才是我人生的目标。

离开公司，离开这些曾经同甘共苦的同事，万分不舍，舍不得领导们的淳淳教诲，舍不得同事之间的那片真诚和友善。

祝愿公司节节高升，再创佳绩！

申请人：

年月日篇5：保险公司员工的辞职报告

辞职报告

尊敬的公司领导：我来到贵公司已经有七年多了，2004年我从这里开始踏入社会，完成了自己从一个学生到社会人的转变。在贵公司工作的这七年时间里，得到了贵公司各位同仁的关心帮助。初到贵公司，我还是个什么都不懂的新手，在领导和前辈们耐心的指导下，我慢慢的成长起来，掌握了各种技术，成为一个能够独当一面的人。在此非常感谢公司各位领导、同事的照顾！虽然在这里我能够开心的工作，安心的学习。但是人总是要有更多的理想，自己的兴趣是什么，自己喜欢什么，自己适合做什么，这一连串的问题一直让我迷茫，如今我萌发了辞职的念头，同时也下定了辞职的决心。只有重新回到社会上去历练，在不断的打拼中去寻找属于自己的定位，才是我人生的目标。

我申请提前终止劳动合同，恳请领导给予批准，并请给予办理养老金、劳动保险以及其他相关工作等事宜。

离开贵公司，离开这些曾经同甘共苦的同事，万分不舍，舍不得领导们的淳淳教诲，舍不得同事之间的那片真诚和友善。

推荐第2篇：查勘员管理办法

查勘员管理办法

第一章总则

第一条为强化公司查勘定损员的管理与监督，增强查勘定损人员的履职能力和责任意识，提高查勘员的执行力和控制力，提高工作效率和质量，有效控制理赔风险，改善客服理赔时效管理，特制定本办法。

第二条本办法所称查勘员包括公司内部和外部合作的公估机构车险，非车险现场查勘、

定损、核损人员、医疗查勘员等。

第三条查勘定损员应当具备与所从事的现场查勘和核损工作相适应的业务技能、专业知

识、工作能力、和职业道德。

第四条定损人员在处理事故时，应当客观公正、实事求是、廉洁奉公、求精求细、不惧

危难、坚持真理。

第二章查勘人员管理与录用

第五条分公司查勘定损员及定损公司人员的日常工作管理，考核由客服部负责。

第六条查勘定损人员必须通过的两核公司考试。

第七条查勘定损员及定损中心驻点人员岗位每季度实行轮换，调岗位一次。

第八条分公司查勘人员的招聘录用、聘任、考核等方案由分公司客服部及人事部确定。

第九条查勘人员录用条件

（一）、强烈的事业心、责任心、和进取精神，认同公司企业文化及理念。

（二）、有良好的职业操守及团队协作精神，良好的语言表达能力，沟通协调能力及客户服务能力。

（三）、具备大专以上学历年龄22—35周岁，身体健康、诚实正直、具亲和力。

（四）、具有一定的保险专业知识和一年以上的工作经验，并通过公估资格考试。

（五）、无不良记录或受到行政、刑事处分。

（六）、通过公司组织的录用考试。

第十条新录用的查勘员应经过分公司的相关规章制度及业务知识、业务技能的培训1周后方能上岗。

第十一条新录用的查勘员约定试用期是三个月，试用期三个月结束后，经考核合格的转为正式员工，经考核不合格或因其他特殊情况需要继续考察的，可根据实际情况继续试用，员工不同意试用的，或经过试用六个月仍然不合格的，公司依法解除劳动合同。

第三章查勘员的职责与工作要求

第十二条查勘员岗位职责

（一）、执行调度人员分配的查勘和定损任务，及时处理查勘、定损、委托、被委托工作，保证赔案处理的时效。

（二）、负责完成查勘定损工作，正确分辨案情，查明出险时间、原因、出险地点、查实车辆使用性质、查明出险驾驶员及车辆证件，确定事故的保险责任，对事故的真实性负责。

（三）、负责确定事故保险责任范围内的事故损失、缮制查勘、定损报告。

（四）、负责一般性的案件调查和取证工作，为赔案的处理提供证据和依据，

(五)、负责向客户告知理赔程序，解释保险责任和事故损失确定。

（六）、负责对个别的定损上有分歧的客户做到耐心解释工作。

（七）、及时完成上级领导交办的其他工作。

第十三条现场查勘工作要求

（一）、查勘员接到调度派工后，及时到达事故现场，认真分析案情，仔细勘查车辆的损坏情况，为防止事故后对损失进一步扩大，现场对受损部位贴上标签，标签内容要填写完整。

（二）、核对事故中形成的碰撞痕迹，通过核对高度、颜色、玻璃碎片、渣土掉落、金属锈

迹，碰撞力度，碰撞类型和碰撞方向等进行现场查勘工作，询问现场相关证人，确认事故真实性。

（三）、仔细查验出险车辆的行驶证，车牌号，车架号码和发动机号码，确认出险车辆是否为承保标的。

（四）、仔细查验出险司机的驾驶证，身体状态和精神状态，必要时通过碰撞部位，指纹，血液，皮肤和皮肤等确定出出险司机的真实身份。

（五）、做好现场图绘制工作，根据现场查勘程序，在出险现场绘制，标注，出险现场示意图；现场图的绘制比例要求，要根据现场记录图所标明的尺寸，位置，选用一定的比例，工整正确的绘制成正式现场比例图，它是理赔或诉讼的依据。

（六）、现场仔细搜集物证，收集物证是查勘第一现场最核心的工作，是证明保险事故发生的最客观及确定是否属于保险责任的依据，收集物证要写明物证名称，并进行拍照。

（七）、为保证工作质量及防止引起客户投诉，配备有录音笔的查勘定损员，在到达现场处事故时开始进行录音至现场查勘任务完成时止。

（八）、查勘人员在接受第一时间到现场查勘，因特殊原因无法完成第一现场查勘的，应在当天补录理赔日志，在系统中注明不能到达现场的原因（特殊情况指遇到堵车，客户销案，损失较小客户提前撤离了现场）

第十四条单证填写工作要求

（一）、客户填写的出险通知书及现场查勘报告要完整，对损失情况及不属于保险责任的损失，要客户亲笔签字确认，留下联系方式及电话。

（二）、发放《索赔通知》等相关的单证给客户，指引客户到定损中心进行定损维修。

推荐第3篇：查勘员性质

发生保险事故后，要立即保护现场，抢救伤员和财产，保留相关证据；立即向公安机关交通管理部门报案。电话通知保险公司报案（车辆保险卡上有保险公司的报案电话），保险公司派往事发现场进行调查事故原因、经过、收集保险标的具体受损情况的现场资料的专业人员。查勘员在查勘过程的基本流程：

(1)检查保险单证

(2)核对出险车辆是否为承保车辆，检查行驶证年审是否合格。

(3)核对出险驾驶员驾驶证是否在有效期内，驾驶证标注车型是否和驾驶车型一致，如为A/B照是否年审。

(4)核对被保险人身份证

(5)查看保险单

(6)详细了解出险经过，并判定是否属保险责任

(7)比对现场痕迹，做好现场取证工作。

(8)与被保险人核定损失项目

(9)在修理厂的配合下进行定损工作，初步确定换件项目及工时费金额，待核价核损后确定最终损失金额。如核损金额与修理厂报损金额有偏差，积极与修理厂沟通，解决差价问题。

(10)收集理赔资料，如：被保险人身份证（单位车辆需在赔款收据上盖章）交警事故认定书、法院判决书、被保险人帐号、维修发票等

车险查勘最重要的就是现场查勘及维修定损环节，现场查勘工作一定要做细，不然会在定损环节中与被保险人产生一些分歧，维修定损环节要灵活多变，站在被保险人的角度来讲，恨不得把所有受损的部件全部换成新件，但做为承保方，要在实事求是的基础上，根据行业维修标准，与被保险人做好解释工作，最终在三方（保险人、被保险人、承修方）达到一个平衡点，这样才算把工作做到完美。

推荐第4篇：查勘员工作总结

查勘员工作总结

人自2009年3月2日参加工作至今，两个月实习时间已结束。回溯两个月的实习过程，在分公司领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的努力，在各方面都取得了长足的进步。两个月弹指一挥间就毫无声息的流逝，就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。“千里之行，始于足下”，这两个月短暂又充实的实习使我真正体会到一个保险工作者辛苦，乐趣和责任。由于自己来的较晚和其他新来的同事，还有小小的差距。我一定会加快脚步跟上来，并超过他们。

我把实习期分为了三个阶段：熟悉环境、熟悉工作、习惯工作环境和压力及掌握业务知识。

在每个阶段中使我我收获良多。

第一个阶段：刚到分公司的前几天非常难熬：不认识人、不熟悉工作、工作节奏快、经常加班。使我学会承受工作高压下如何缓解自己，如何和同事交流学习。

第二个阶段：了解自己的工作性质职能，学习业务新系统，如何做，怎样做。

第三个阶段：真正的把自己融入进工作之中，能够独立查勘定损使用系统与保户交流。

由一个车险查勘定损的门外汉，变成了能够独立工作查勘员。本人较好地完成了实习期工作目标，下面将实习期以来的工作总结如下：

一、查勘员我觉得除了查勘，定损这些技术外，如何与保户沟通才是最重要的。这也是是我今后工作学习需要努力的方向。不同的情况如何说话，才会有更好的结果，能为公司节省更多的赔款又能让保户明了保险的真谛和实惠。我觉得这才是第一位的，所以我认为今后在工作中应该更好的学习语言艺术。

二、认识并学习人保财险的企业文化，增强自身素质由于以前只具备一些外行的工作经验，在加入保险行业，融进新的工作环境时，自己如何调整心态。如果不能有一个归零的心态，不能把自己原有的杯子暂时倒空，很多事情往往会起到事倍功半的效果。加入人保财险对我来说是一个全新的切入点，从零开始，我立志用新的观念走进新的人生及职业生涯，是我主要的工作目标和方向

三、更好的和同事沟通，融入一个企业这是最关键的。和身边每一位同事在生活和工作中相互信任帮助。做到不耻下问，认真请教。和大家成为生活中的朋友，工作上的“战友”。

四、加强团队合作和各组比拼查勘定损每一个小组和各部是一个团队，学会协助同事工作。很多东西需要大家一起沟通并一起合作的。在此之外与其他理赔小组是更多的比拼精神，无论是查勘现场车辆定损速度上，还是结案率上，还有为公司争取更多利益。都会自己创造成一场竞赛并体现在工作当中。这样才能使工作干的更加起劲。年轻人需要的可以拼搏的环境，公司给了我这么一个大的环境，自己去营造出其中的活力氛围。

五、学习更多的保险知识和业务，近俩个月时间主要学习的是查勘定损，在今后工作学习中，多和老同志学习，弥补个人的不足，会依然保持学无止境的精神，学习其他岗位的业务知识。以做保险业务尖子为目标。

六、在工作当中，也发现自己的不足，对于承德市区的地形不是很熟悉，对查勘造成很大的不便。刚接触定损，很多配件价格不清楚，会多浏览报价网站充实自己这方面的信息，尽快熟悉起来。

以上是我在这两个月里短短总结，也希望得到领导和同事们的认可。我会努力解决自己在工作中遇到的难题。把工作做的更好更优秀。

推荐第5篇：查勘员试用期工作总结

篇一：查勘员工作总结查勘员工作总结

我把实习期分为了三个阶段：熟悉环境、熟悉工作、习惯工作环境和压力及掌握业务知识。在每个阶段中使我我收获良多。

第二个阶段：了解自己的工作性质职能，学习业务新系统，如何做，怎样做。

第三个阶段：真正的把自己融入进工作之中，能够独立查勘定损使用系统与保户交流。由一个车险查勘定损的门外汉，变成了能够独立工作查勘员。本人较好地完成了实习期工作目标，下面将实习期以来的工作总结如下：

以上是我在这两个月里短短总结，也希望得到领导和同事们的认可。我会努力解决自己在工作中遇到的难题。把工作做的更好更优秀。篇二：保险公司车险查勘员个人工作总结

保险公司车险查勘员个人工作总结

自2011年1月进入人寿参加工作至今，一年的时间即将过去。回溯这一年的工作过程，在分公司领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的努力，在各方面都取得了长足的进步。一年的时间弹指一挥间就毫无声息的流逝，就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。“千里之行，始于足下”，这一年充实的工作使我真正体会到一个车险查勘员辛苦、乐趣和责任。下面我将这一年的工作总结如下：

一、刚到分公司的前几个月非常难熬：由于以前有工作经验，一进单位我就被安排连续几个月查勘市区和理赔中心片，由于工作量大、工作节奏快，电脑流程需要学习适应，经常自己晚上来加班做作业，要求自己按时完成作业，不拖拉，名字不上小黑板。这期间使我学会了快节奏的工作，承受工作高压下如何缓解自己，如何和同事交流学习。

二、查勘员我觉得除了查勘，定损这些技术外，如何与保户沟通才是最重要的。这也是我今后工作学习需要更加努力的方向。不同的情况如何说话，才会有更好的结果，能为公司节省更多的赔款又能让保户明了保险的真谛和实惠。我觉得这才是第一位的，所以我认为今后在工作中应该更好的学习语言艺术。

三、认识并学习公司的企业文化，增强自身素质，融进新的工作环境时，自己如何调整心态。如果不能有一个归零的心态，不能把自己原有的杯子暂时倒空，很多事情往往会起到事倍功半的效果。加入人寿对我来说是一个全新的切入点，从零开始，我立志用新的观念走进新的人生及职业生涯，是我主要的工作目标和方向

四、更好的和同事沟通，融入一个企业这是最关键的。和身边每一位同事在生活和工作中相互信任帮助。做到不耻下问，认真请教。和大家成为生活中的朋友，工作上的“战友”。

五、加强团队合作。查勘定损工作需要大家一起沟通并一起合作，无论是查勘现场、车辆定损速度上，还是结案率上，除了要求自己工作效率，还要和同事间的互相协作。公司给了我这么一个大的环境，自己去营造出其中的活力氛围。

六、学习更多的保险知识和业务，在今后工作学习中，多和老同志学习，弥补个人的不足，会依然保持学无止境的精神，学习其他岗位的业务知识，以做保险业务尖子为目标。

以上是我这一年工作的总结，也希望得到领导和同事们的认可，我会努力解决自己在工作中遇到的难题，把工作做的更好更优秀 1篇三：车险查勘员工作总结 2012年年中工作总结

经过将近一年在天津大地的工作，本人已经成长为一名能独立开展查勘工作的查勘员，从一名没有获得公估资格的查勘员转变成为一名获取公估证的保险公估人，中间也付出了一些汗水与努力，整个过程中的困难，也只有自己最明了，一切的付出与努力，虽然没有与收获成正比，但是，自己觉得，努力过，也争取过，一时间没有获得相应的回报，也是在所难免的，任何事物的发展，总得有个过程，也正应了一句话：不是不报，只是时机未到。我从年初工作至今，回溯这六个月的查勘工作，在分公司领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的努力，在各方面都取得了长足的进步。六个月弹指一挥间就毫无声息的流逝了，需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。“千里之行，始于足下”，这六个月工作使我体会到一个保险工作者辛苦，乐趣和责任。由于自己来的较晚和其他的同事，还有一些差距。我会加快脚步跟上来。

二、更好的和同事沟通，融入一个企业这是最关键的。和身边每一位同事在生活和工作中相互信任帮助。做到有不懂、拿不准的问题，认真向师傅和同事请教。和大家成为生活中的朋友，工作上的“战友”。

三、加强团队合作，学会协助同事工作。很多东西需要大家一起沟通并一起合作。在此之外多与其他财险公司多做比较，无论是现场查勘、车辆定损速度，还是在结案率上，努力为公司争取更好名次。把查勘定损创造成一场竞赛并体现在工作当中。这样才能使工作干的更加起劲。年轻人需要的可以拼搏的环境，公司给了我们这么一个大的环境，需要我们去营造出其中的活力氛围。

四、学习更多的保险知识和业务，近几个月时间主要学习的是查勘定损，在今后工作学习中，多和老同志学习，弥补个人的不足，保持学无止境的精神，学习其他岗位的业务知识。以做保险业务尖子为目标。

五、在工作当中，也发现了自己的不足，对于北辰区的地形不算很熟悉，对查勘造成一些不便，影响了到达事故现场的速度。由于接触定损的时间不长，对很多配件价格拿捏不准，造成定损的效率不是很高，需尽快熟悉起来。

以上总结，是我在这六个月工作的一些总结，再次，感谢领导的良苦用心，也感谢我师傅对我这些日子以来的悉心帮助与指导。

推荐第6篇：查勘员转正申请

转正申请书

自2015年3月进入民太安参加工作至今，半年的时间即将过去。回溯这半年的工作过程，在分公司领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的努力，在各方面都取得了长足的进步。半年的时间弹指一挥间就毫无声息的流逝，就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。“千里之行，始于足下”，这半年充实的工作使我真正体会到一个车险查勘员辛苦、乐趣和责任。

一、刚到分公司的前两个月非常难熬：由于以前没有工作经验，一进单位我就被安排连续查勘市区和理赔中心片，由于工作量大、工作节奏快，电脑流程需要学习适应，经常自己晚上来加班做作业，要求自己按时完成作业，不拖拉，名字不上小黑板。这期间使我学会了快节奏的工作，承受工作高压下如何缓解自己，如何和同事交流学习。

二、查勘员我觉得除了查勘，定损这些技术外，如何与客户沟通才是最重要的。这也是我今后工作学习需要更加努力的方向。不同的情况如何说话，才会有更好的结果，能为公司节省更多的赔款又能让保户明了保险的真谛和实惠。我觉得这才是第一位的，所以我认为今后在工作中应该更好的学习语言艺术。

三、认识并学习公司的企业文化，增强自身素质，融进新的工作环境时，自己如何调整心态。如果不能有一个归零的心态，不能把自己原有的杯子暂时倒空，很多事情往往会起到事倍功半的效果。加入民太安对我来说是一个全新的切入点，从零开始，我立志用新的观念走进新的人生及职业生涯，是我主要的工作目标和方向

最后，希望转正后继续努力，在今后的工作上继续坚持不懈地奋斗工作！用工作的成绩来回报公司，回报领导。

申请人：

2015年8月21日

推荐第7篇：查勘员试用期工作总结

查勘员工作总结

我把实习期分为了三个阶段：熟悉环境、熟悉工作、习惯工作环境和压力及掌握业务知识。

在每个阶段中使我我收获良多。

第一个阶段：刚到分公司的前几天非常难熬：不认识人、不熟悉工作、工作节奏快、经常加班。使我学会承受工作高压下如何缓解自己，如何和同事交流学习。第二个阶段：了解自己的工作性质职能，学习业务新系统，如何做，怎样做。

第三个阶段：真正的把自己融入进工作之中，能够独立查勘定损使用系统与保户交流。

由一个车险查勘定损的门外汉，变成了能够独立工作查勘员。本人较好地完成了实习期工作目标，下面将实习期以来的工作总结如下：

保险公司车险查勘员个人工作总结

六、学习更多的保险知识和业务，在今后工作学习中，多和老同志学习，弥补个人的不足，会依然保持学无止境的精神，学习其他岗位的业务知识，以做保险业务尖子为目标。以上是我这一年工作的总结，也希望得到领导和同事们的认可，我会努力解决自己在工作中遇到的难题，把工作做的更好更优秀 1篇三：车险查勘员个人工作总结车险查勘员个人工作总结

车险查勘员个人>工作总结

自2011年1月进入人寿参加工作至今，一年的时间即将过去。回溯这一年的工作过程，在分公司领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的努力，在各方面都取得了长足的进步。一年的时间弹指一挥间就毫无声息的流逝，就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。千里之行，始于足下，这一年充实的工作使我真正体会到一个车险查勘员辛苦、乐趣和责任。下面我将这一年的工作总结如下：

二、查勘员我觉得除了查勘，定损这些技术外，如何与保户沟通才是最重要的。这也是我今后工作学习需要更加努力的方向。不同的情况如何说话，才会有更好的结果，能为公司节省更多的赔款又能让保户明了>保险的真谛和实惠。我觉得这才是第一位的，所以我认为今后在工作中应该更好的学习语言艺术。

三、认识并学习公司的>企业文化，增强自身素质，融进新的工作环境时，自己如何调整心态。如果不能有一个归零的心态，不能把自己原有的杯子暂时倒空，很多事情往往会起到事倍功半的效果。加入人寿对我来说是一个全新的切入点，从零开始，我立志用新的观念走进新的人生及职业生涯，是我主要的工作目标和方向

四、更好的和同事沟通，融入一个企业这是最关键的。和身边每一位同事在生活和工作中相互信任帮助。做到不耻下问，认真请教。和大家成为生活中的朋友，工作上的战友。

以上是我这一年工作的总结，也希望得到领导和同事们的认可，我会努力解决自己在工作中遇到的难题，把工作做的更好更优秀。《>车险查勘员个人工作总结》篇四：车险查勘员工作总结 2012年年中工作总结

我从年初工作至今，回溯这六个月的查勘工作，在分公司领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的努力，在各方面都取得了长足的进步。六个月弹指一挥间就毫无声息的流逝了，需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。“千里之行，始于足下”，这六个月工作使我体会到一个保险工作者辛苦，乐趣和责任。由于自己来的较晚和其他的同事，还有一些差距。我会加快脚步跟上来。

二、更好的和同事沟通，融入一个企业这是最关键的。和身边每

一位同事在生活和工作中相互信任帮助。做到有不懂、拿不准的问题，认真向师傅和同事请教。和大家成为生活中的朋友，工作上的“战友”。

以上总结，是我在这六个月工作的一些总结，再次，感谢领导的良苦用心，也感谢我师傅对我这些日子以来的悉心帮助与指导。篇五：车险查勘定损员工作总结

个人工作总结

尊敬的公司领导： 2012年即将过去，在公司领导和悉心关怀下和同事们的帮助指导下，我通过自身的努力，在工作、学习等各方面都取得了长足的进步，尤其是在保险理赔专业知识和技能培养方面，我已经由一个车险查勘定损的门外汉，成功的蜕变为一名能够独立工作、业务熟练的车险查勘定损员。同时，在这一年里，我也清醒的认识到自身还存在的不足之处，为了能更好的完成本职工作，我应认真努力学习，勇于创新进取，不断总结工作经验，扬长避短，不断提高自己的业务技能，更好的为公司服务、为客户服务。现将一年来的工作情况向公司领导总结、汇报如下：

一、工作汇报

1、加强自身业务学习，争做理赔标兵。在日常的工作学习中，我坚持学习更多的保险知识和业务技能，在老同志的“传帮带”下，不断加强个人自学，弥补个人在保险专业知识和理赔技能上的不足，始终保持着学无止境的学习精神，力争以优质、快速、合规的专业素质做好理赔客户服务工作，报效公司培养，并抱以乐观、积极的态度，以争做理赔标兵为目标。

2、时时学习掌握公司的各项规章制度、严守理赔员工准则。我清醒的认识到，理赔线作为公司经营的出口关，责

任重大，同时又面对保户、汽车修理企业等方方面面的利益诱惑，对此我始终保持清醒的头脑，时刻牢记《中国人保财险理赔纪律八条禁令》、《中国人保财险甘肃省分公司理赔人员工作纪律“十要”“十不准”“十严禁”》、《中国人保财险甘肃省分公司车险查勘、定损三字经》等理赔纪律，坚决杜绝“吃、拿、卡、要”现象发生，确保自身做到克己奉公、清廉从业。

3、坚持实事求是、“迅速、及时、准确、合理”的保险理赔原则。在正常工作时间及节假日值班期间，只要接到报案，无论事故大小，无论白天黑夜，始终坚持第一时间赶到第一现场，掌握第一手资料，严格按照快速赔付流程，为客户提供力所能及的方便。

4、加强案情沟通，力保客户满意。在案件处理过程中，我确保每案做到上下环节交流沟通，一次性收集齐全案件赔付所需资料，方便后续环节处理，不断提高案件的结案时效，对客户咨询，我做到每问必答，耐心细致，在坚持公司赔付原则的基础上，方便客户，尽己所能提高客户满意度。

二、工作目标

在今后的工作中，我会加倍的努力学习专业知识，掌握更多的业务技能，为将来的工作打好坚实的基础。

1、在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。

2、在生活中，发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，时刻牢记自己的责任和义务，严格要求自己，确保完成自己本职工作任务。

3、在本职工作上，严以律己，遵守各项规章制度，严格要求自己，摆正工作位置，时刻保持“谦虚，谨慎，律己”的工作态度，在领导的关心培养和同事们的帮助下，始终勤奋学习，积极进取，努力提高自我，始终勤奋工作，认真完成任务，履行好岗位的职责。 2012年各项工作已经接近尾声，新的工作挑战即将来临，可以预料新的一年里各项工作将更加繁重，客户服务要求也将更高，需要自身掌握的知识亦将更广。为此，在新的一年里我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高自身的综合素质和工作技能，并始终牢记公司“流程无断点、服务无盲点、提速无终点”、“关怀零距离、服务零缺陷、索赔零手续”的理赔服务目标，以崭新的精神状态投入到工作当中，为公司发展做出力所能及的应有贡献。

推荐第8篇：查勘员求职简历

查勘员求职简历

曹先生目前所在：广州年龄：42户口所在：内蒙国籍：中国婚姻状况：未婚民族：汉族身高：176cm体重：求职意向人才类型：普通求职应聘职位：司机工作年限：11职称：中级求职类型：全职可到职日期：随时月薪要求：2000～3499元希望工作地区：广东省，广州，工作经历**公司起止年月：xx-08～至今公司性质：股份制企业所属行业：担任职位：查勘员工作描述：主要接受各家保险公司委托的相关车辆查勘业务工作。离职原因：**公司起止年月：xx-09～xx-05公司性质：私营企业所属行业：担任职位：司机兼业务员工作描述：采购相关一些建筑材料。离职原因：**公司起止年月：xx-08～xx-10公司性质：国有企业所属行业：担任职位：保管员工作描述：主要负责进、出入百货商品的保管工作。离职原因：教育背景毕业院校：广州白云学院最高学历：大专获得学位:毕业日期：2005-07专业一：小汽车检测维修技术专业二：机动车、特种车驾驶员起始年月终止年月学校(机构)所学专业获得证书证书编号xx-09xx-07海拉尔市第五中学初中毕业证xx-09xx-07海拉尔市第五中学高中毕业证xx-03xx-07交警队机车驾驶培训班a2驾驶证xx-09xx-07广州白云学院汽车大专毕业证、汽车维修工中级xx-09xx-12广州金桥学院特种车(挖掘机驾驶)操作证语言能力外语：英语一般粤语水平：一般其它外语能力：国语水平：优秀工作能力及其他专长本人在保险公估工作期间，工作认真努力，能够按时完成公司领导安排的工作任务。能够与承保客户及时有效的沟通与服务。在车辆驾驶方面能够按章驾驶，安全行车、没发生过交通事故，先后在深圳、东莞、广州地区工作，对该地区路况较为熟悉。自我评价本人具有强烈的责任心，积极耐心，待人热情真诚。能很好的与人沟通，具有团队合作精神。对负责的工作会付出全部的精力和热情，制定慎密计划，力争在最短时间内将目标达成。喜欢挑战，能在短时间内适应高压力的工作。对车辆擦拭、勤保养，做到干一行、爱一行、精一行，并能排队一般的汽车常见故障。职称：中技技工附：什么是个人简历?有人说个人简历就是自己的名牌，还有人说个人简历是求职中求职者的广告。简单来说个人简历在求职中的起到就是窍门砖的作用，能够顺利的通过个人简历一关，则求职也算是成功一半。在求职的过程中，求职者就需要写好个人简历，如此才能提高个人简历的通过率。那么什么样的个人简历更好呢?首先个人简历要具有很高的可读性，试想一下一份个人简历失去了阅读性，还能起到怎样的作用呢?具有可读性的个人简历，需要满足一下要求：首先，个人简历的语言要通顺且具有逻辑性一份能够让人阅读的个人简历首先必须要语言通顺，大多数的个人简历都是以语言的描写方式而来。语言不通会让阅读者看不到头绪，自然也就没有继续看的心情。在语言方面除了要通顺之外，也需要有逻辑性，这也是直观重要的一点。语言的逻辑性体现是求职者的思维，以及求职的态度。其次，个人简历上内容上要具有内涵有阅读的个人简历也需要具有内涵，一份个人简历如果从头到位只有文字，但是文字所表述的内同与求职的关系不大，或者说没有重点性的职位满足条件，那么这样的个人简历就算是空洞、没有内涵，自然也就具有阅读性。最后，个人简历要求简洁明了、详略得当

可读性的个人简历也需要简洁明了，不仅是招聘者，所有的人在看到长篇论的文字都没有阅读的兴趣，特别是在选拔时间紧张的情况下。以此，个人简历具有阅读性也简洁明了，且详略得当。

推荐第9篇：保险公司查勘员检讨

检讨书

尊敬的各级领导和各位同事们：

在这里我诚恳地向公司各级领导和各位同事们说一声：对不起！

此时此刻我感到万分悔恨和内疚。由于当天为春节期间，我个人饮酒过量，电话中与客服调度人员的交流态度非常恶劣，未听从派工，缺乏爱岗敬业精神。还有因为工作态度懒散给公司造成的损失。给公司形象造成恶劣影响。事情发生后，我不想给自己任何开脱的理由，作为一名保险公司的查勘员，不能按公司要求履行自身的职责，给单位集体和工作秩序带来了一定的不良影响，损坏了公司形象，更辜负了领导和同事们对自己的一片苦心，并且愧对各位领导长期以来对我的孜孜教诲。我现在深为自己的恶劣行为感到万分羞愧与自责。

自从踏上查勘工作岗位以来，领导三令五申要严格遵守工作纪律，听从公司安排，一定要端正工作态度，设身处地的为客户着想，为客户提供优质服务，但我却没有在思想上引起高度重视。这次犯下的错误不仅是自己的羞耻，更为痛心地是我感到对不起领导，对不起同事，对不起公司。并且触怒了公司的规章制度，给公司的形象抹了黑，给个人的形象抹了黑，辜负了领导的一再嘱咐，工作如此懈怠与态度冷淡，不严格遵守工作纪律，我自己现在感觉对自己都不能容忍，因为对自己的放纵，不按规章制度办事，就是对公司、对客户的极端不负责任。

我现在十分的内疚，深感自责。错误已经铸就，除了自责忏悔，更重要的应是思考如何改正错误。我会努力反省、认真自查，深刻反思自身问题与不足，并积极思考如何努力提高、改进工作，保证不在犯下类似错误。

这次我犯下这样严重的错误对我平日工作敲起警钟，对我日常工作的评价亮起了红灯，我必须引以为戒。究其原因，一是思想认识不到位，岗位责任意识淡薄，缺乏爱岗敬业精神，对工作产生倦怠情绪。二是对公司规章制度、工作职责缺乏深刻的理解，遵规守纪的自觉性和主动性不高。三是个人工作作风懒散，放纵自己，没有按照公司制度严格要求自己。

我对自己进行了深刻反思，再次对自己的工作有一个更深刻、更细致、更全面的理解，我也深深认识到这次犯错误对公司、对领导、对同事、对个人造成的不良影响，这不仅是我个人的事情，而是影响到整个公司的作风建设与整个公司的形象。根据以上的反思和自我剖析，我制订如下整改措施：第一，按要求完成一份内容深刻的检讨书，对自己思想上的错误根源进行深挖细找的整理，并认清其造成的严重后果。分析事情过程，自身情况，对公司和自己有更进一步的认识，了解发生错误的原因和不良后果以及改正办法。这是最基础和最必须完成的。只有在完成了深刻的自我检查之后，才能更好的采取下一步的实践行动。

第二，提高自身思想觉悟，从行动上落实。这就要求我从精神振作起来，加大提高自身素养的力度，然后再从实际行动上落手，克服自己个性上的缺点，坚持严格按照公司规章制度工作。

第三，认真学习公司的相关规章制度，按规定严以律已，对每天的工作进行总结与反思，不断总结经验教训，做一名合格的员工。保证以后不再发生类似情况，决不再因为工作懈怠，不服从公司安排，不再因为态度麻痹而损坏公司形象。还有就是要加强和同事以及领导的沟通，以谦虚的态度，向同事们学习，及时修改自身不完善之处。

第四，开展自我批评和狠抓落实。通过这件事情，让我懂得了，凡事知错就痛改，给公司解决问题，不增添问题。我会把这件事情作为一面镜子，时时刻刻提醒自己，批评自己，切记不要再犯错。通过不断的自我批判与纠正，时刻保持一种危机感，一种忧患意识。

犯错以后我静下心来想了很多，充分意识到自己犯下了很严重的错误，我真诚的接受批评，也愿意接受领导给予的处分。我保证今后绝对不会再犯此类错误，请领导和同事们相信我的悔过之心。我将在以后的工作和生活中化悔恨为力量，不断的反思和提高，用实际行动来塑造一个全新的自己，请大家拭目以待。同时也请大家对我进行监督，帮助我克服缺点，多提问题指正，改正错误。

以上就是我对这次事件的检讨和认识以及整改措施，请领导们批评指正，并恳求领导给我一个改正错误的机会。检讨人：

推荐第10篇：查勘员述职报告

篇1：车险查勘员工作总结 2012年年中工作总结

以上总结，是我在这六个月工作的一些总结，再次，感谢领导的良苦用心，也感谢我师傅对我这些日子以来的悉心帮助与指导。篇2：保险公司车险查勘员个人工作总结

保险公司车险查勘员个人工作总结

以上是我这一年工作的总结，也希望得到领导和同事们的认可，我会努力解决自己在工作中遇到的难题，把工作做的更好更优秀 1篇3：2014年工作报告 (现场查勘员) 2014年述职报告

我从2014年4月份进入公司，到目前为止还有2多月就满一年了，在这近一年的时间里，有过惊喜，有过失望，在这一惊一喜之后，慢慢的就淡然的了许多,练就一颗平常心，会用很平和的眼光来看待这份工作，无论什么岗位，都会努力的完成工作.我是学经济出身的，经济学上有一个swto分析法，它可以全面分析一个人在一个岗位上的成绩，这也算是活学活用，大学没有白读吧. swto 四个字母分别代表的是

s (strengths) 优势 w（weakne)劣势o（opportunities) 机会 t(threats)威胁 s 优势

1自从进公司大小考试先后有三场，幸运的是都过了。

2先是在车险呆了3个月然后非车险干了4个月，处理过不少车险案子，也处理过近一千多笔非车险案件，一部分事情虽不敢说很懂，但是多少明白一些.这是工作调动带来的好处吧，懂的比别人略多一点. 3革命同志是块砖，哪里需要哪里搬，开始在随县后来到市里，两边的情况也都了解一些，以后开展工作，也能找对人，摸对门, 不会两眼一抹黑. w 劣势

1专业非科班出身，现在在车险工作，注定要半路出家，老实老实学艺，认真认真干活，才能度过关键第一个月。

2非车险太广，险种太多，了解有限，导致多而不深，博而不透。

3保险理赔人员对于口才的要求不亚于前方限售人员，很多客户不懂，不明白保险，稀里糊涂的就买了，致使理赔时误以为什么情况都可以理赔（特别是对不计免赔误解的人很多），这就很需要耐心和口才。我来保险公司之前，是做办公室文职性工作，很少与别人发生辩论。 o 机会

1 2015年还有理赔员考试，争取一次性拿下来。 2 无论以后是否在保险公司，这一次工作经历彻底的荡涤了我的车盲历史，对汽车会下功夫去研究，对于保险会有更深一层的了解. t 威胁

1 逆水行舟，不进则退，对于目前的工作岗位，如不加深学习，迟早会被新人取代，这点毫无疑问. 2 怕在车险工作时间太长，当如果以后再有可能调入非车险时，则之前非车险经验都遗忘到脑后.3对于车险骗保行为了解不够透彻，经验不足，所以防不胜防，担心会给公司造成损失. 总结2014年，自我感觉就是扮演着“消防队员”的角色，夏天时气温高，家畜容易生病，大风大雨天气频繁，治安家财任务重，导致非车险案发量大且人员流动频繁，未决积压太多，严重拖后公司数据.到冬天时，雨雪天气多，过年前后返乡过节，亲友互访人流量大，这都容易发生交通事故，此时又被调到车险.展望2015年，因为对于上文分析，所以自己对明年的期望浓缩成8个字就是：认真学艺，细心备考。

总之一句话：无论在何时，在何地，在何岗，以平常心认真干好自己本职工作即可. 杨xx 2015年1月5日

第11篇：查勘员述职报告

2012年年中工作总结

二、更好的和同事沟通，融入一个企业这是最关键的。和身边每

一位同事在生活和工作中相互信任帮助。做到有不懂、拿不准的问题，认真向师傅和同事请教。和大家成为生活中的朋友，工作上的“战友”。

以上总结，是我在这六个月工作的一些总结，再次，感谢领导的良苦用心，也感谢我师傅对我这些日子以来的悉心帮助与指导。篇2：2014年工作报告 (现场查勘员) 2014年述职报告

1自从进公司大小考试先后有三场，幸运的是都过了。 2先是在车险呆了3个月然后非车险干了4个月，处理过不少车险案子，也处理过近一千多笔非车险案件，一部分事情虽不敢说很懂，但是多少明白一些.这是工作调动带来的好处吧，懂的比别人略多一点. 3革命同志是块砖，哪里需要哪里搬，开始在随县后来到市里，两边的情况也都了解一些，以后开展工作，也能找对人，摸对门, 不会两眼一抹黑. w 劣势

1专业非科班出身，现在在车险工作，注定要半路出家，老实老实学艺，认真认真干活，才能度过关键第一个月。 3保险理赔人员对于口才的要求不亚于前方限售人员，很多客户不懂，不明白保险，稀里糊涂的就买了，致使理赔时误以为什么情况都可以理赔（特别是对不计免赔误解的人很多），这就很需要耐心和口才。我来保险公司之前，是做办公室文职性工作，很少与别人发生辩论。 o 机会

1 逆水行舟，不进则退，对于目前的工作岗位，如不加深学习，迟早会被新人取代，这点毫无疑问. 2 怕在车险工作时间太长，当如果以后再有可能调入非车险时，则之前非车险经验都遗忘到脑后. 3对于车险骗保行为了解不够透彻，经验不足，所以防不胜防，担心会给公司造成损失. 总结2014年，自我感觉就是扮演着“消防队员”的角色，夏天时气温高，家畜容易生病，大风大雨天气频繁，治安家财任务重，导致非车险案发量大且人员流动频繁，未决积压太多，严重拖后公司数据.到冬天时，雨雪天气多，过年前后返乡过节，亲友互访人流量大，这都容易发生交通事故，此时又被调到车险. 展望2015年，因为对于上文分析，所以自己对明年的期望浓缩成8个字就是：认真学艺，细心备考。

总之一句话：无论在何时，在何地，在何岗，以平常心认真干好自己本职工作即可. 杨xx 2015年1月5日篇3：保险公司车险查勘员个人工作总结

保险公司车险查勘员个人工作总结

以上是我这一年工作的总结，也希望得到领导和同事们的认可，我会努力解决自己在工作中遇到的难题，把工作做的更好更优秀 1篇4：车险查勘定损员工作总结

个人工作总结

一、工作汇报

2、时时学习掌握公司的各项规章制度、严守理赔员工准则。我清醒的认识到，理赔线作为公司经营的出口关，责

二、工作目标

在今后的工作中，我会加倍的努力学习专业知识，掌握更多的业务技能，为将来的工作打好坚实的基础。

1、在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作

风，勤勤恳恳，任劳任怨。

经过将近四个多月在番禺太平洋的工作，本人从一名刚毕业的大学生转变成为一名能独立开展查勘工作的查勘员，从一名没有获得公估资格的查勘员转变成为一名获取公估证的公估人，中间付出了多少的汗水与努力，恐怕只有自己才了解整个过程，个中的辛苦与困难，也才有自己才最明了，一切的付出与努力，虽然没有与收获成正比，但是，自己觉得，努力过了，也争取过了，一时间没有获得相应的回报，没有得到社会的认可，也是在所难免的，任何事物的发展，总得有个过程，也正应了一句话：不是不报，只是时机未到！

从9月23号开始，本人就已经独立查勘了，还记得当时刚好遇上台风，案子特别多，而且跑迎宾1，南村、新造、化龙、大学城、还有一些网络厂，个中的滋味，此“艰苦”两字了得！接着，便是帮苏杨龙老师顶班了一个多星期，接着，个人的工号也下来了，开始跟着项栋老师跑南沙，跑夜班，最后独立跑大石、钟村、驻点别克，都是一个人独立查勘，一个人独立回来完成相关的工作，一个小时内看5个现场，自己也接过;一天看将近40个案子的日子，自己也经历过;损失将近8000元的案子，自己也定损过;该拒赔的案子,也拒赔过10万以上的。回想一路过来，真的很辛苦！但是，自己还是坚持了下来，或者是因为家庭的原因磨练了自己的意志，也或者是因为太喜欢这份工作了，所以苦中作乐！吃得苦中苦，方为人上人嘛！况且，番禺这个市场就是这样，这么多年都没人埋怨过，为什么别人能完成，自己就没这个能力呢？就是凭借着这样的想法，一路坚持了下来，得与失，自己心里才最清楚。在番禺太保工作，自己认为自己的处事风格，工作态度，完全对得起天地，对得起任何一个客户，对得起自己的公牌，更加对得起自己的工号，自己的工作也得到了许文斌老师、项栋老师、苏杨龙老师、张伟老师、林梅森老师、刘元波老师、彭荣波老师、张海清老师„„的认可，我是否是一个工作负责的人，是否是一个热心的人，是否是一个善沟通容易与人相处的人，完全可以从他们那里核实。在此，我首先感谢我的公司，给我提供了一个进入番禺太保的平台，同时也感谢太保的领导，给予了我进入番禺太保工作的机会，没有这两者，可能我今天也没有在这里写工作总结的机会，因此，我从心底里感谢您们！但是，我更需要感谢的，是曾经教导过我的各位老师傅：许文斌老师、项栋老师、苏杨龙老师、张伟老师、林梅森老师、刘元波老师、彭荣波老师、张海清老师„„没有他们的耐心教导，就算我有在番禺太保的机会，也没有今天的成绩，人不学不成器，刀不磨不锋利，如果没有他们默默的指导与支持，再锋利的刀韧也因时光的流失与岁月的冲刷而生锈，最终成为一堆废铁！一日为师终生为父！父母给予了我生存的机会，他们却给了我事业发展的动力，谁轻谁重，缺一不可！因此，我在这里，再次表示我对他们的感谢，希望他们工作顺利，身体健康！我是一名直爽的人，很多时候，自己也实话实说，直话直说，或者，这个也是个人的一大缺点，因为很多时候，因为经验不足，所站的角度不对，说出来的话语，往往因欠缺周全考虑而产生一些不必要的麻烦，但是，个人认为，这些日子过来，自己也没有因这个缺点而影响了工作的正常开展，反而是因为一些人因为沟通问题而让我来负起了不必要的责任，实在是很冤枉，也很无奈，但是，这个能怪谁呢？是不是因为我的没经验？是不是因为我的刚刚毕业？还是因为我的能力？我只能说：让时间证明一切，真理是不能永远被埋末的，一旦获得正理的生机，它便能还我清白！况且，当事人也在，只要有机会，他们就不得不向真理低头了。

从2007年10月，本人就因为表现好，被学校推荐进入了广东中奥从事奥迪汽车机电维修工作，回想当初的36人选4人，经过了5轮面试，最终才获得了一个令人羡慕的“美

一路走来，工作也换了几份了，要么就是不适合自己，要么就是学不到东西，从还没毕业的实习400元的工资到拿了毕业证的正式工作将近5000元的工资，自己都一一体会过，自己也一直在考虑，为什么放弃几千块钱的工资不要，反而要跑到番禺太保来从事查勘工作，难道就真是因为番禺太保能锻炼人？从进入番禺太保开始，我就没停止过对这个问题的探索，直到我遇上了这里的各位老师，各位同事，到独立工作为客户服务后，客户伸出诚恳的双手与我握手表示感谢的时候，我终于想明白了：我太喜欢，太热爱这份工作了，或者，这就是我的理想职业！

从事查勘工作，是一份非常辛苦的工作，尤其是在番禺，案子多是一个问题，但是业务与理赔相关联，这个是难以取舍的问题，因为查勘才是我们的工作，业务并不是我考虑的问题，刚刚开始，个人也是这样认为的，随着逐步的开展工作，个人才慢慢体会到当中的关系，因此，自己处理案子的时候也非常小心，尤其是面对大客户，从来不敢瞒报，程序该怎样，就怎样去做，从来没有为难客户，这个也可以从个人所服务的客户群去核实。再回想，为什么当初选择进入公司？况且当初已经有其他公司（深圳智信达公估公司）愿意招聘我过去从事查勘工作，而且工资待遇比公司还高？现在想想，也一时想不明白，或者，这个就是缘分吧，再不就是为了报答别人的推荐之恩。

第12篇：工作报告 (现场查勘员)

2014年述职报告

我从2014年4月份进入公司，到目前为止还有2多月就满一年了，在这近一年的时间里，有过惊喜，有过失望，在这一惊一喜之后，慢慢的就淡然的了许多,练就一颗平常心，会用很平和的眼光来看待这份工作，无论什么岗位，都会努力的完成工作.我是学经济出身的，经济学上有一个SWTO分析法，它可以全面分析一个人在一个岗位上的成绩，这也算是活学活用，大学没有白读吧.

SWTO 四个字母分别代表的是

S (Strengths) 优势

W（weakne)劣势

O（Opportunities) 机会 T(Threats)威胁

S 优势

1自从进公司大小考试先后有三场，幸运的是都过了。

2先是在车险呆了3个月然后非车险干了4个月，处理过不少车险案子，也处理过近一千多笔非车险案件，一部分事情虽不敢说很懂，但是多少明白一些.这是工作调动带来的好处吧，懂的比别人略多一点.

3革命同志是块砖，哪里需要哪里搬，开始在随县后来到市里，两边的情况也都了解一些，以后开展工作，也能找对人，摸对门, 不会两眼一抹黑.

W 劣势

1专业非科班出身，现在在车险工作，注定要半路出家，老实老实学艺，认真认真干活，才能度过关键第一个月。

2非车险太广，险种太多，了解有限，导致多而不深，博而不透。

3保险理赔人员对于口才的要求不亚于前方限售人员，很多客户不懂，不明白保险，稀里糊涂的就买了，致使理赔时误以为什么情况都可以理赔（特别是对不计免赔误解的人很多），这就很需要耐心和口才。我来保险公司之前，是做办公室文职性工作，很少与别人发生辩论。

O 机会

1 2015年还有理赔员考试，争取一次性拿下来。

2 无论以后是否在保险公司，这一次工作经历彻底的荡涤了我的车盲历史，对汽车会下功夫去研究，对于保险会有更深一层的了解.

T 威胁

1 逆水行舟，不进则退，对于目前的工作岗位，如不加深学习，迟早会被新人取代，这点毫无疑问.

2 怕在车险工作时间太长，当如果以后再有可能调入非车险时，则之前非车险经验都遗忘到脑后.

3对于车险骗保行为了解不够透彻，经验不足，所以防不胜防，担心会给公司造成损失.

总结2014年，自我感觉就是扮演着“消防队员”的角色，夏天时气温高，家畜容易生病，大风大雨天气频繁，治安家财任务重，导致非车险案发量大且人员流动频繁，未决积压太多，严重拖后公司数据.到冬天时，雨雪天气多，过年前后返乡过节，亲友互访人流量大，这都容易发生交通事故，此时又被调到车险.

展望2015年，因为对于上文分析，所以自己对明年的期望浓缩成8个字就是：认真学艺，细心备考。

总之一句话：无论在何时，在何地，在何岗，以平常心认真干好自己本职工作即可.

杨xx

2015年1月5日

第13篇：查勘员考试试题

一、单选题

1、按照国标GB/T3730.1-2001，有动力的汽车分为（ A ）两类。

A 乘用车和商用车 B 载货汽车和客运车 C 大型汽车和小型汽车 D 商用车和专用车

2、汽车是指（ C ）

A由动力驱动，具有四个以上车轮的车辆，主要用于载运人员和(或)货物、牵引载运人员和(或)货物及其他特殊用途。

B由动力驱动，具有四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和(或)货物、牵引载运人员和(或)货物及其他特殊用途。

C由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和(或)货物、牵引载运人员和(或)货物及其他特殊用途。

D由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和(或)货物、牵引载运人员和(或)货物。

3、按旧的国标GB9417—1989，载货汽车其驾驶室内可以容纳的乘员是（ D ） A 2～3 B 2～4 C 2～5 D 2～6

4、下列VIN（Vehicle Identification Number）车辆识别代号第一部分WMI码中第一位表示该车辆是韩国生产的是（ D ）

A L B J C W D K

5、下列VIN（Vehicle Identification Number）车辆识别代号第一部分WMI码中第一位表示该车辆是英国生产的是（ B ）

A M B G C W D E

6、下列VIN（Vehicle Identification Number）车辆识别代号第一部分WMI码中第一位表示该车辆是德国生产的是（ C ）

A I B J C W D G

7、下列VIN（Vehicle Identification Number）车辆识别代号第一部分WMI码中第一位表示该车辆是法国生产的是（ D ）

A S B I C E D F

8、VIN（Vehicle Identification Number）车辆识别代号中表示车型年份的是第（ C ）位。 A 8 B 9 C 10 D 11

9、VIN识别代码中表示2011年生产的车辆对应的车型年份代码是（ B ）。 A A B B C L D Y

10、VIN识别代码中第四至九位表示的是车辆的（ A ）。 A VDS B VIS C WMI

11、VIN识别代码中世界制造厂名称代号为“LZW”表示的汽车厂家是（ C ）。

A华晨宝马汽车有限公B长安福特汽车有限公司C上汽通用五菱汽车股份有限公D北京现代汽车有限公司

12、常见汽车制造厂的WMI编号为“LEN”表示的是（ C ）。 A 东风标致 B北汽福田 C北京吉普 D长安汽车

13、常见汽车制造厂的WMI编号为“LS5”表示的是（ D ）。 A东风标致 B北汽福田 C北京吉普 D长安汽车

14、常见汽车制造厂的WMI编号为“LHG”表示的是（ A ）。 A广州本田 B哈飞汽车 C上海通用 D一汽大众

15、常见汽车制造厂的WMI编号为“LFV”表示的是（ D ）。 A广州本田 B哈飞汽车 C上海通用 D一汽大众

16、常见汽车制造厂的WMI编号为“LSV”表示的是（ D ）。 A广州本田 B哈飞汽车 C上海通用 D 上海大众

17、常见汽车制造厂的WMI编号为“LVH”表示的是（ B ）。 A广州本田 B东风本田 C上海通用 D 上海大众

18、常见汽车制造厂的WMI编号为“LVS”表示的是（ C ）。 A北汽福田 B东风标致 C 长安福特 D 上海通用

19、抢救费用超过责任限额的，未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的，由（ B ）先行垫付部分或者全部抢救费用。

A 公安部门 B 道路交通事故社会补助基金，道路交通事故社会救助基金 C 保险公司 D 地方财政局 20、在商业第三者责任保险中，每次事故保险人承担赔偿责任的最高限额叫（ C ）。 A 保险金额 B 保险责任 C 赔偿限额 D 赔偿责任

21、主车，挂车的第三者责任险在不同保险公司投保的（ D ）。 A 由承保责任限额高的保险人负责赔偿 B 由保险人协商进行赔偿

C 由被保险人自愿选择保险人进行赔偿D 保险人按照保险单上载明的第三者责任险赔偿限额比例分摊赔款

22、液力变矩器中的泵轮与哪个部件刚性连接（ C ）。 A 导轮 B 涡轮 C 飞轮 D 行星齿轮

23、汽车前轮前束是指（ C ）。

A 两前轮外缘之间的距离 B 两前轮内缘之间的距离 C 两前轮的前边缘距离小于后边缘距离的差值

23、在悬架伸张行程（车架和车桥相互远离），减震器阻尼力（ B ），以迅速减震。 A 较小 B 较大 C 相同

24、轿车一般按发动机排量进行分类，而发动机排量是指（ B ）。

A 每个燃烧室容积 B 各缸工作容积之和 C 活塞的工作行程 D 燃烧室容积的总和

25、在定损核价运作规范中，由汽车生产厂家对其特约售后服务站规定的配件销售价格叫（ B ）。 A市场零售价 B 厂家指导价 C生产厂价格 D 配套厂价格

26、汽车（三轮车除外）应具有适度的（ A ）转向性。 A 不足 B 中性 C 过度

27、汽车修理时，转向系统的拉杆（ B ）拼焊。 A可以 B不可以 C不一定

28、按照《车险定损核价运作规范》，关于事故车辆定损核价，下列哪些说法不正确（ B ）。 A 应区分本次事故和非本次事故的损失

B 修复处理的配件可以给予不超过15%的配件管理费 C 原车损坏是副厂件按副厂件核价 D 更换零部件需要考虑扣减残值

29、现场照片应为清晰的（）照片，并附有拍摄（），应有四个角度（）全方位事故现场全貌照片。拍摄的照片应能反映事故现场全貌，制动痕迹，现场遗留物，碎片，撞击点等，反映事故车辆牌照号，车架号，发动机号，损失部位及损失程度，人员伤亡，物品损失等。（ C ）。 A 黑白，时间，45 B 彩色，时间，90 C 彩色，时间，45 D 彩色，地点，45 30、发生碰撞事故时，安全气囊的点火器直接接受（ D ）发出的点火指令。 A 安全带 B 碰撞传感器 C 安全传感器 D 安全气囊ECU

31、全时四驱车共有（ C ）个差速器。 A 1 B 2 C 3 D 4

32、在一些汽车发动机缸盖上安装有两个温度传感器，其中一个为指示发动机冷却液温度用，另一个为（ A ）。

A 电子燃油喷射系统 B 自动变速器控制 C 空调系统控制 D ABS系统使用

33、下列哪些项目是汽车主动安全技术（ A ）。 A ABS系统 B 安全气囊

C安全车身构造 D 轿车全铝车身空间承载构架

34保险车辆发生全部损失后，如果保险金额高于出险当时的实际价值，按（ C ）计算赔偿。 A 保险金额 B 投保当时的实际价值 C 出险当时的实际价值

35、施救的财产中，含有本保险合同未保险的财产（ A ）。

A 应按保险车辆的实际价值占总施救财产的实际价值比例分摊施救费用 B 保险人不承担施救费用

C 应按保险车辆的实际价值占总施救财产的重量比例分摊施救费用 D 应按保险车辆的实际价值占总施救财产的体积比例分摊施救费用

36、机动车辆保险合同由（ D ）组成。 A 保险条款，保险单 B 保险条款，保险单，批单 C 保险条款，投保单，保险单，批单

D 保险条款，投保单，保险单，批单和特别约定

37、汽车的整车是由（ A ）系统构成。 A 发动机、底盘、车身、电气设备

B 发动机、传动系、操纵系、车身、电气设备 C 发动机、车身、车架、电气设备

D 发动机、车架、方向系统、传动系统、车身以及车内设备

38、按车身受力情况分析，轿车一般采用（ B ）结构类型的车身。 A 非承载式 B 承载式 C 车架式 D 三厢式

39、中、低排量的轿车的驱动形式一般采用（ B ）。 A 前臵后驱动 B 前臵前驱动 C 后臵前驱动 D 后臵后驱动 40、以下哪个部件不属于发动机冷却系统（ D ）。

A 散热器 B 水泵 C节温器 D 冷凝器

41、以下原因中，可能造成汽车轮胎起火的原因是（ BC ）。 A 根据轮胎的燃点，轮胎自燃是不可能的 B 充气不足

C 超载或超载与充气不足的的综合效应

42、在检查汽车安全气囊系统的故障中，下列情况是允许的（ C ）。 A 检查前为防止音响、防盗系统的存储内容丢失，使用外来电源； B 使用一般的阻抗小的指针式万用表来检测点火器是否损坏； C 都不允许。

43、在汽车电子技术中EDS指（ B ）。

A 电动式动力转向系统 B 电子差速锁 C 电子驱动系统。

44、在车型代号中首位数字是4的车辆代表（ C ） A 越野车 B 特种车 C 牵引车 D 轿车

45、根据GB7258-1997规定，9座以下的载客汽车，制动初速度在50KM/H时，满载检验制动距离要求在( C ) 以内。

A 8M B 10M C 20M D 25M

46、VIN码1GNDM15Z8RB122003代表的汽车生产国为（ C ）。 A 中国 B 日本 C 美国 D 德国

47、一轮胎上有如下一组说明：“195/60 R 14 85 H”，其中“H”是表示（ D ） A 轮胎结构代码 B 允许载荷代码 C 扁平率代码 D 速度范围代码

48、正面SRS气囊系统在汽车正前方或斜前方正负（ C ）范围内发生碰撞且其纵向减速度达到某一值时，才能引爆点火剂使充气剂受热分解给SRS气囊充气。 A 20度 B 25度 C 30度 D 40度

49、有的汽车发动机上（如奔驰）除装有主氧传感器外，还装有副氧传感器，副氧传感器的作用是检测（ A ） A 三元催化器的净化功能 B 尾气排放性能 C 涡轮增压装臵的进气质量 D 废气再循环系统

50、通常前盘式制动衬片摩擦片磨损极限的残余厚度应不小于（ A ）。 A 0.8mm B 2.0 mm C 2.5mm D 5.0 mm

51、在汽车设计中，使汽车自动回正的主要前轮定位参数是（ B ）。 A 车轮外倾角 B 转向轴线内倾 C 车轮前束 D 主销后倾

52、检修发动机时，每次拆装汽缸盖后，汽缸垫（ C ）。 A 可以换 B 可以不换 C 必须换

53、散热器散热管少数损坏部分长度不大时，其修理方法为（ B ）。 A 接管法 B 换管法 C 拼修法 D 焊接法

54、分解用点焊连接的部位时，其熔核应采用（ C ）去除。 A锯割 B气割 C钻孔

55、检验汽缸体有无裂纹的方法，通常采用（ B ）。 A 敲击法 B 磁力探伤法 C 水压试验法

56、汽车制动时发生甩尾的主要原因是（ D ）

A 后轮制动不良 B 制动太急 C 左、右后轮制动力不平衡 D 后轮比前轮先抱死 E 前轮比后轮先抱死

57、一轮胎型号为“225/60 R16 90V”，其中“60”表示（ B ）。 A 轮胎结构 B 扁平率 C 速度等级 D 最大载荷代码

58、汽车可以获得最佳制动效果的轮胎滑移率范围是（ B ），ABS系统就是利用电脑控制制动力，实现最佳滑移率。

A 10%—15% B 15%-20% C 20%-30% D 30％－40％

59、发动机气门室盖上常见的“DOHC”英文字母是指什么？（ A ） A 双顶臵凸轮轴 B 多点喷射 C 多点顺序喷射 D 电子燃油 60、ASR（TCS）系统是在汽车（ C ）状态下起作用的。 A 制动情况下 B 高速行驶过程 C 起步和加速过程 D 急转弯 6

1、下列油品可代替方向机助力油是 ( A )。 A 自动变速器油 B 发动机机油 C 齿轮油 D 刹车油 6

2、正时链条一般需在行驶（ D ）里程后更换。

A 50000KM B 80000KM C 100000KM D 一般无需更换 6

3、重型货车一般很少采用哪种形式的转向器（ A ）。 A 齿轮齿条式 B 循环球式 C 蜗杆曲柄只销式 6

4、“龙门架”是什么配件的俗称（ A ）。

A 水箱框架 B 前桥 C 纵梁 D 叶子板内衬 6

5、热塑性塑料件特点（ A ）。

A 反复加热而变软，其外观及化学成分并不发生变化，冷却后即变硬 B 反复加热而变硬，其外观及化学成分不发生变化，冷却后即变硬

C 在受到热、催化剂或紫外线的作用后会产生化学变化，其固化后的形状是永久性的，再加热和使用催化剂也不会使其变形

D 在受到热、催化剂或紫外线的作用后会产生化学变化，其固化后的形状不是永久性的，再加热和使用催化剂会使其变形

66、ABS系统的前轮转速传感器安装在（ D ）上。

A传动轴 B轮毂 C制动盘（毂） D转向节 6

7、防锈钢板是钢板表面上面有一层镀层，镀层的形式有（ B ）。 A 镀铬 B 镀锌 C 镀铝 D 镀锡 6

8、铜焊中所使用的保护气体是（ B ）。

A 氧气 B 氩气 C 乙炔 D 二氧化碳 6

9、焊接电流的增加，焊点的大小会（ A ）。 A 增大 B 减少 C 不变 D 以上均有可能 70、铝合金材料用于车身结构的优点以下错误的是（ B ）。 A 铝合金是车身上应用最多的轻质金属材料 B 密度小、弹性好 C 不易生锈，热传导性好 D 导电性好

71、损伤评估步骤的最重要的第一部是什么（ B ）。 A 测量大梁尺寸 B 车身目测检测

C 检查车辆碰撞损伤的范围 D 仅测量严重损坏部位的尺寸 7

2、金属所具有的延伸并恢复到原来形状的能力称为（ A ）。 A 弹性变形 B 塑性变形 C 屈服响度 D 抗拉强度 7

3、后侧梁上的撞击吸收区域的作用是什么？（ B ）

A 减轻对后悬架的损伤 B 减轻对燃油箱的损伤 C 减轻对行李箱的损伤 D 碰撞时增加减速度

74、下列关于撞击吸收结构的描述中，哪项说法是不正确地？（ A ） A 它有效地将撞击能量集中到乘员舱 B 它有效的分散乘员舱上的撞击能量 C 它靠吸收撞击能量来降低减速度 D 前后侧梁上均有能量吸收区域

75、将含锌底漆涂抹在焊接钢板内部的目的是什么？（ D ） A 为了提高钢板粘着力 B 为了达到防水效果 C 为了减少震动 D 为了防止生锈 7

6、CO2焊接的特性是什么？（ D ） A 钢板产生的热变性比氧乙炔的大 B 焊接前，将焊剂涂抹到将要焊接的部分 C 保护气体是CO2 和氧气的混合气

D 喷出的CO2气体来保护焊接区域，防止其与空气接触 7

7、为什么将车身密封胶施涂到钢板连接处？（ D ） A 提高钢板的附着性 B 为力减震 C 作为焊接部位的封口 D 防水并防锈

78、在进行钢板维修操作时，为什么将车身玻璃用特殊材质的布罩住？（ C ） A 为车内遮挡阳光 B 起到遮挡焊接烟雾的作用 C 防止焊渣飞溅到玻璃上 D 起到遮挡电磁波的作用 7

9、以下关于基本车身校正的叙述中，哪一项是正确的？（ C ） A 车身校正工作的顺序是：外板－内板－大梁

B 在车身校正中，基本车身固定和辅助车身固定式最重要的项目 C 在拉拨之前没有必要测量车身尺寸 D 固定车身两点支撑即可

80、下列情况和主销后倾角有关的是（ A ）

A 车轮自动回正 B 控制转向力矩的大小 C 轮胎的偏磨 D 轮毂的变形

81、大多数轿车的车轮左右外倾角之差应该控制在（ B ） A 0.1度 B 0.5-1度 C 1.5-2度 D 2度 8

2、关于前束的描述正确的是（ C ） A 不正确的前束会导致轮胎不均匀的磨损 B 前束可以用英寸，毫米，或者度进行度量

C 前束是指两前轮车轮前边缘中心的距离和后边缘中心的距离之差 D 不正确的前束会导致车辆跑偏

83、当汽车的侧面受到撞击时，下列描述的哪种悬架变形情况最有利于乘员的安全性（ D ） A 前悬架立刻断裂 B 后悬架立即断裂

C 前后悬架同时断裂 D 前后悬架的变形量很小或者不变 8

4、现在车辆用以下哪种金属作为防锈车身钢板的电镀金属？（ D ） A 锡 B 铅 C 铜 D 锌

85、以下关于焊接铝合金的描述中，哪项是不正确的？( B ) A MIG 焊机中使用的保护气体100％是氩气 B 当使用垫圈焊机时，应使用铝垫圈 C 定点焊接时，应调小焊接电流 D 焊接前，打磨焊接区域并去除氧化表面 8

6、原子灰的类型有 ( C ) A 聚酯、环氧、硝基原子灰 B 聚酯、环氧原子灰 C 聚酯、硝基原子灰

87、喷枪与喷涂表面角度应为（ D ）

A 35度 B 45度 C 65度 D 90度

88、一辆车的前档玻璃破碎后呈蛛网状裂痕，且碎片仍然粘结在一起，则该前档玻璃属于（ D ）。 A 钢化玻璃 B 水晶玻璃 C 磨砂玻璃 D 夹层玻璃 8

9、轿车车身通常采用（ C ）的单、双面电镀或热镀锌钢板。 A 1.2—1.5mm B 1.5—2.0mm C 0.8—1.0mm D 0.5—0.7mm 90、关于防爆太阳膜的功用，下列描述错误的是（ C ）。 A 隔热率高，在热天可以提高空调效率 B 可有效抵御紫外线伤害 C 玻璃强度提高，不容易产生裂纹 D 具有部分单向透视性

91、以下焊接方法中，不需要使用焊条或焊丝的是 ( D ) A 惰性气体保护焊 B 钎焊 C 氧乙炔焊 D 电阻点焊

92、按照GB/T2977—1997，货车轮胎“9.00R20”中的“20”表示（ C ）。 A 轮辋名义直径20寸 B 轮胎外径20寸 C 轮辋名义直径20英寸 D 轮胎外径20英寸 9

3、汽车玻璃贴膜不能实现下面哪项功能（ D ）。

A 隔热 B 防爆 C 抵御紫外线 D 降低噪音

94、在发动机前臵的轿车上，硅油风扇一般不会配备在哪种发动机上（ C ）。 A V型6缸发动机 B 纵臵发动机 C 横臵发动机 D 直列4缸发动机 9

5、（ A ）汽车发生事故翻车可能造成发动机拉缸现象。 A 柴油发动机 B 汽油发动机 C 任何发动机 D 电喷发动机 9

6、漆面龟裂的原因主要有（ A ）。

A 在开裂的漆膜上面喷涂新的漆层 B 溶剂与漆的比例不正确 C 新漆层和旧漆层出现了化学反应

97、如果抛光蜡贱到车身上其他部位，应该用（ A ）进行清洗。 A 清水 B 酒精 C 稀料 D除油剂 9

8、红外线烤灯与腻子表面需保持（ A ）米以上距离。 A 1.5 B 1 C 0.5 D 0.1 9

9、安装平衡块后可能产生新的不平衡，应重新进行平衡试验，直至不平衡量小于（ C ），指示装臵显示“OO” 或“OK”时才算完成

A 10g B 20g C 5g D8g 100、排气管冒黑烟且放炮的原因是（ A ）。 A混合气过浓 B 机油串入燃烧室 C混合气过稀 D 发动机温过高

1、转子式机油泵内外转子是不同心的，两者有一定的偏心距，但旋转方向（ B ） A 相反 B 相同 C 交叉 D平行 10

2、柱塞式喷油泵的供油量主要取决于（ C ） A 凸轮的高度 B 凸轮的转速 C 柱塞供油有效行程 D 柱塞转过的角度

3、转向传动机构是指转向器至转向轮之间的一整套传动杆件，其功用是将转向器输出力传给（ D ）。 A 转向横拉杆 B 转向摇臂 C 转向球头 D 转向轮

4、发动机前臵前桥驱动与其它传动系布臵形式有许多共同点，其主要的不足之处是（ B ）。 A 汽车重量后移，驱动轮易打滑 B 下坡时重量前移，易高速翻车 C 结构复杂 D 维修不便

5、全驱动汽车的前后桥均为驱动桥，其动力由（ B ）承担分配。 A 差速器 B 分动器 C 变速器 D 减速器 10

6、膜片弹簧离合器主要由离合器盖，压盘和膜片弹簧三个零件所组成，膜片弹簧本身兼有（ C ）的作用。

A 压紧元件 B 分离杠杆 C 压紧元件和分离杠杆 D 分离轴承

7、刚性万向节可以保证在轴间交角变化时可靠的传动，结构简单，传动效率高，其缺点是单个万向节在有交角的情况下不能传递（ D ）运动。

A 不等角速 B 准等速 C 不等速 D等角速 10

8、驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（ C )。 A 产生离地间隙 B 产生减速比 C 增大扭矩 D 减小扭矩

9、采用断开式前轿，发动机总成的位臵可以降低前移，使汽车重心下降，提高了汽车行使的（ C ）。 A 动力性 B 经济性 C平稳性 D 操纵性

110、行驶系对车架的要求之一是其形状要尽可能地降低汽车的质心和获得较大（ A ）,有利于提高汽车的稳定性的机动性。

A 前轮转向角 B 前轮前束 C 前轮外倾角 D 主销内倾角 1

11、独立悬架的特点是左右车轮单独通过（ C ）相连 A 车桥 B 悬架 C 悬架与车桥 D 车身

12、无内胎充气轮胎没有内胎和垫带，空气直接充入外胎内，其密封性由外胎内壁和胎圈外侧的 ( C )来保证。

A 气体压力 B 弹性密封 C 橡胶密封层 D 密封胶涂层 1

13、鼓式液压制动系的制动力是来自于( A )。

A 路面对车轮作用的向后反作用力 B 汽车的牵引力 C 车轮对路面作用一个向前的力 D 地面的磨擦系数 1

14、气缸盖平面度误差较大，应采取（ D ）。

A 互研法 B 刮削法 C 锉削法 D 磨削法 1

15、汽车行驶时，冷却水沸腾的原因是（ B ）。 A 风扇带过紧 B 风扇带过松，打滑 C 混合比稀 D 火稍快

16、液压制动汽车时，制动一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因是（ B ）。 A 制动间隙大 B 制动管路中有气 C 制动间隙小 D 制动间隙合适 1

17、ABS制动系统发挥正常作用是在（ D ）。 A 制动系统处在任何状况下都能起作用 B 在制动系统各机构完全正常情况下起作用 C 原制动系统失效也能起作用 D 在车轮完全抱死时起作用

18、当液压制动系统制动力不足时，连续踏下踏板的目的是（ A ）。 A 增加系统内油液压强 B 加大系统内油液流速 C 使蹄鼓间隙缩小 D 使油液快速流回主腔 1

19、盘式制动器在重型汽车和小客车上采用的主要原因是（ C ）。 A 制动力大 B 安全可靠性好 C 制动热稳定性能好 D 散热

120、汽车转弯时外侧轮的半轴齿轮转速等于差速器行星齿轮公转转速和自转转速（ D ）。 A 一半 B 两倍 C 之差 D 之和 1

21、冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（ A ）。 A 过热 B 温度过低 C 温度适宜 D 温度上升

22、采用微机对发动机燃油喷射系统进行控制，已成为发动机（ B ）控制的最佳方法。 A 空气进气量 B 空燃比 C 进油量 D 喷油量

23、驱动桥的作用是将万向节传动装臵传来的转矩折过90度角从而改变力的传递方向，并由主减速器实现（ C ）。

A 分配到两个半轴 B 减速增力 C 减速增扭 D 降低传动轴转速

24、汽车变速器是通过适当的齿轮副降低转速换得（ D ）的增加，以适应行驶阻力增大的需要。 A 传动比 B 功率 C 转速 D 扭矩

25、差速器用以连接左右半轴，可使两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩，当汽车转弯时，行星齿轮（ C ）。

A 只有自传 B 只用公转 C 既自转又公转 D 都不动 1

26、电控风扇的控制回路是由（ B ）组成的

A 电磁开关和水温感应器 B 继电器和水温感应器 C 电子开关和水温感应器 D 电路开关和水温感应器 1

27、采用发动机后臵后驱动汽车使汽车总重量（ D ）到车轮上。 A前重后轻 B 后重前轻 C 左重右轻 D平均分配

28、ABS制动装臵的优点是充分发挥制动器的效能，提高制动过程中（ A ）,缩短制动距离，防止侧滑和甩尾，安全性好。

A 方向稳定性 B 转向力矩 C 电流和转矩 D 电流和转速 1

29、事故车辆修复费用组成（ B ）。

A车辆修复费用包括维修工时费，需要更换的配件费和残值。

B车辆修复费用包括维修工时费，需要更换的配件费（包括管理费）和残值。 C车辆修复费用包括更换的配件费（包括管理费）和残值。 D车辆修复费用包括钣金、电工费，配件费（包括管理费） 130、部分损失的维修工时费都包括哪些费用（ D ）。

A拆装工时费；配件修复工时费（含外加工费项目）；机修工时费电工工时费；喷漆费（包括原材料费用）； B拆装工时费；钣金修复工时费（包辅助材料费）；机修工时费电工工时费；喷漆费（包括原材料费用）； C拆装工时费；钣金修复工时费（包辅助材料费）；配件修复工时费（含外加工费项目）；机修工时费电工工时费；

D拆装工时费；钣金修复工时费（包辅助材料费）；配件修复工时费（含外加工费项目）；机修工时费电工工时费；喷漆费（包括原材料费用）；

31、世界制造厂代码由几个字码组成？（ B ）。 A 2 B 3 C 4 D 5 1

32、车辆说明部分（VDS）由几位字码组成？（ A ）。 A 6 B 7 C 8 D 9 1

33、车辆指示部分（VIS）由几位字码组成?最后四位是数字（ C ）。 A 6 B 7 C 8 D 9 1

34、VIN编码W B A F C 4 4 1 8 P 6 0 1 2 3 3 2是哪国生产的哪个厂商的车辆编码？（ D ）。 A 美国、通用 B 日本、日产 C 德国、奔驰 D 德国、宝马 1

35、国产大客车车身多采用（ A ）形式。

A有车架车身结构 B无车架车身机构 C全铝车身机构 1

36、汽车空调系统里,控制液体制冷剂气化的装臵是（ D ）。 A蒸发器 B冷凝器 C压缩机 D膨胀阀 1

37、主减速器属于（ B ）的部件

A变速器 B差速器 C转向系 D传动装臵 1

38、双相筒式减震器拉伸时阻力比推压时（ A ）。 A 大 B 小 C 相同 D 不一定 1

39、柴油喷射系统中,不属于精密偶件的是( D )。

A 闭时喷油器的针阀和针阀体 B 喷油泵的挺柱体和泵体 C 喷油泵的柱塞和柱塞套 D 喷油泵的出油阀和出油阀座 140、液力耦合器中（ B ）是主动轮

A 涡轮 B 泵轮 C 齿轮 D 飞轮

A 牵引汽车 B 半挂汽车 C 客车 D 自卸车 141关于中央门锁控制系统,下列所列中错误的是（ B ）。 A 具有钥匙联动锁门和开门功能 B 所有受控制门锁锁块不能是机械式 C 常用的电动门锁有电动式,电磁式

D 中央门锁控制系统可以与遥控设备结合使用 1

42、分离连续焊缝,使用哪种方法是正确的（ B ）。 A 氧乙炔捍炬切割 B 高速砂轮切割 C 连续钻孔 D 用手锤连续敲击

43、车险定损核价中对电灯杆、防护栏，隔离桩、绿化树等市政和道路交通设施定损时应（ A ）。 A 聘请公估公司核定事故损失 B 按照市场价格确定 C 按物价局对损失进行核定

44、下述哪一项不属于汽车发动机的曲柄连杆机构？（ B ）。 A 飞轮 B 凸轮轴 C 活塞 D 曲轴

45、关于电控燃油喷射系统中的氧传感器，以下哪种说法正确（ B ） A 氧传感器安装在缸体上 B 氧传感器用来检测排气中的氧含量 C 氧传感器安装在进气管上 D氧传感器用来检测进气中的氧含量 1

46、证据有下列几种：（ A ）

A 书证，物证，视听资料，证人证言，当事人的陈述，鉴定结论，勘验笔录

B 书证，物证，当事人录制的视听资料，证人证言，当事人的陈述，鉴定结论，勘验笔录 C 当事人记录的口供，当事人录制的视听资料，证人证言，当事人的陈述，鉴定结论，勘验笔录 D 人证和物证、旁证

47、交通信号由红灯、绿灯、黄灯组成，红灯、绿灯、黄灯分别表示（ D ） A 行人禁止通行，行人准许通行，警示 B 机动车辆禁止通行，机动车辆准许通行，警示 C 行人禁止通行，机动车辆准许通行，警示 D 禁止通行，准许通行，警示

48、下列（ D ）不是转速传感器的形式。 A磁电感应式 B霍尔效应式 C光电效应式 D悬浮效应式 1

49、全浮半轴承受（ A ）作用

A 转矩 B 弯矩 C 反力 D 转弯，弯矩，反力

150、为保证柴油在发动机中能迅速自行发火。燃烧完全，不产生工作粗暴现象，柴油必须具有适当的（ C ）。 A 十六烷值 B 蒸发性 C A和B D 辛烷值 1

51、保持三元催化器催化器高净化率、高使用寿命的使用温度范围为（ A ）。 A 400-800摄氏度 B 500-900摄氏度 C 300-700摄氏度 D 250-550摄氏度

52、承载式车身车辆的测量和调整应以哪个截面为基准（ C ）。 A 前截面 B 后截面 C 中截面 D 前、后截面 7

6、ECU可以汽车获得最佳制动效果的滑移率最佳理论值是（ A ） A 0.2 B 0.25 C 0.1 D 0.3 1

53、下列那项费用属于施救费用（ C ）。

A 移送保险车辆的人的差旅费 B 交警事故停车场停车费用 C 现场雇人看车费用 D 处理事故人员奔赴现场费用 1

54、机动车、非机动车实行（ B ）。

A 左侧通行 B 左侧通行,但港澳车辆可靠右侧行驶 C 右侧通行 D 右侧通行,但港澳车辆可靠左侧行驶 1

55、医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救，（ D ）。 A 抢救前，当事人必须交纳足够费用

B 抢救前，当事人交纳费用达到抢救费用30％以上的，医疗机构不得因抢救费用未及时支付而拖延救治 C 抢救前，当事人交纳费用达到抢救费用50％以上的，医疗机构不得因抢救费用未及时支付而拖延救治 D 不得因抢救费用未及时支付而拖延救治

56、合理的施救、保护费用的一次最高赔偿金额为（ D ）。 A保险车辆的市场价值 B保险车辆的投保金额 C保险车辆的保险价值 D保险车辆的保险金额 1

57、以下（ C ）是电子油门的缩写

A ASR B ABS C EGAS D ECU 1

58、液力变矩器中的泵轮所起的作用相当于离合器中的（ A ）。 A主动盘 B从动盘 C压紧弹簧 D拉索

59、车辆被水淹后，如强行启动会造成发动机部分如缸体、连杆、活塞、曲轴及配气机构损坏，此部分属于扩大损失，根据车损险条款可以( A )。

A 不予赔偿 B 全部赔偿 C 协商赔偿 D 部分赔偿 160、前束值在车轮前进与后退时对地面产生的侧向力是（ B ）。 A 大小相等方向相同 B 大小相等方向相反 C大小不等方向相同 D大小不等方向相反 16

1、交强险合同中的受害人是指（ A ）。

A 因被保险机动车发生交通事故遭受人身伤亡的非本车人员 B 因被保险机动车发生交通事故遭受财产损失的人 C 被保险机动车本车车上人员 D 被保险人

2、安全气囊的可靠寿命通常为（ C ）年。 A 7 B 8 C 10 D 15 16

3、进气歧管的真空度传感器Vc端子的标准电压是（ B ）V，（以JZS133系列为例）。 A 8～10 B 5+_0.5 C 2～4 D 12 16

4、以下（ D ）哪些不属于汽车空调系统组成。 A压缩机 B冷凝器 C蒸发器 D卸荷阀 16

5、汽车的最大爬坡度能力是指（ D ）。 A良好路面上，头档空载时最大爬坡度 B良好路面上，直接档的最大爬坡度

C良好路面上，汽车最高车速时时的最大爬坡度 D良好路面上，满仓、头档的最大爬坡度

6、（ C ）悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架 A双纵臂式 B双横臂式 C烛式 D麦弗逊式 16

7、标致307轿车后风挡玻璃为（ A ）。

A钢化玻璃 B夹层玻璃 C有机玻璃 D中空玻璃 16

8、汽车可以获得最佳制动效果的滑移率范围是( B ) A 10%-20% B 15%-20% C 15%-25% D 25%-30% 16

9、机动车保险根据保险车辆驾驶员在事故中所负责任施行（ B ）。 A按事故责任比例赔偿

B先赔交强险限额后再按事故责任比例赔偿 C按实际损失赔偿

170、汽车发动机大修必须更换的部件（D） A 活塞 B 连杆 C 气门 D 缸垫 17

1、散热器使用（ C ）工艺焊修。

A电弧焊 B电阻焊 C钎焊 D摩擦焊 17

2、后轮抱死最可能导致（D）

A侧翻 B侧滑 C跑偏 D甩尾 17

3、一汽丰田在国内有几个生产基地（ C ）。 A 1 B 2 C 3 D 4 174.不开空调的情况下，一般小轿车正常怠速（ A ）。 A 700 B 1200 C 1600 D 2000 17

5、不属于转向轴定位参数的（ D ）。

A主销后倾角 B主销内倾角 C前轮前束 D车轮跳动量 17

6、下列（ C ）不是上海大众生产的车型。 A 帕萨特 B 高尔 C 开迪 D 桑塔纳 177.汽车制动时甩尾的主要原因（ C ）。

A 制动太急 B 左、右后轮制动力不平衡 C 后轮比前轮先抱死 D 前轮比后轮先抱死 17

8、喷涂工序中的喷前处理不包括（ A ）。

A 喷亮漆 B 除锈 C 磷化处理 D 喷防锈漆 17

9、东风本田的思域车的ABS采用（ A ）控制方式。 A 四传感器四通道/四轮独立

B 四传感器三通道/前轮独立-后轮低选择 C 三传感器三通道/前轮独立-后轮低选择

180、汽车零件的变形应采取如下措施检验（ D ）。

A 测量轴向、轴向跳动 B平面度、对称度的测量 C 动平衡的检测 D 以上都可以 18

1、驱动力控制系统的英文缩写（ D ）。

A EBD B TDC C SRS D TRC 18

2、电子控制式汽车安全气囊线束一般为（ C ）。 A 红色 B 蓝色 C 黄色 D 黑色 18

3、ASR（TRC）系统是在汽车（ C ）状态下起作用的 A正常启动下 B高速行驶过程 C起步加速过程 18

4、关于汽车底盘零件之间的装配关系，以下（ D ）正确。 A 变速器换档叉轴与变速器盖之间是过盈配合 B 变速器换档叉轴与变速器盖之间是用螺栓固定 C 变速器换上的换档叉与换档叉轴之间用螺栓固定 D 变速器换上的换档叉与换档叉轴之间是间隙配合

5、汽车空调器的（ D ）能将制冷剂液体中的气体分离，并滤掉杂质。 A 压缩机 B 冷凝器 C 膨胀瓶 D 干燥瓶 18

6、国产小轿车的发电机一般是（ C ）。 A 风冷型 B 水冷型 C 不需要冷却 18

7、柴油标号是按（ D ）来划分的。

A 发火性 B 蒸发性 C 粘度 D 凝点 18

8、对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是（ A ）。 A 一档 B 二档 C 三档 D 四档 18

9、汽车的加速能力常用（ D ）表示。

A 原地起步加速时间 B 超车加速时间 C 加速度 D A和B 190、投保盗抢险，保险车辆全车被盗抢、抢劫、抢夺，经县级以上公安部门立案侦察，自立案之日起满（ B ）未查明下落，保险人按照保险合同的规定在约定的赔偿限额内负责赔偿。 A六个月 B二个月 C一个月 D三个月 19

1、汽车安全气囊系统属于（ B ）安全系统。

A 自动 B 被动 C 预防性 D 补救性 19

2、中冷器的作用（ D ）。

A 冷却发动机冷却液 B 冷却空调制冷剂 C 冷却转向助力泵油 D 冷却经增压后的空气

3、车架纵横梁不得有严重弯曲，采用分段检测时各段对角线长度应小于（ B ）。 A 3毫米 B 5毫米 C 7毫米 D 8毫米 19

4、轿车的超声波倒车雷达传感器一般安装在（ A ）。 A 保险杠外皮上

B 保险杠骨架上驾驶室或尾箱内 C 挡风玻璃上

5、中文名为奇骏的汽车是（C）公司生产。

A 丰田汽车 B 本田汽车 C 日产汽车 D 三菱汽车 19

6、宝马车一般采用（ B ）驱动结构。

A FF B FR C RF D RR 19

7、甲车和乙车在市区同一道上行使，甲车遇到前方有情况，紧急刹车，导致乙车追尾甲车，则交警判定责任时，甲车应付（ C ）。

A 全责 B 主要责任 C 无责 D 次要责任 19

8、下列关于汽车的词汇哪个表示转向节（ D ）。 A Steering wheel B Steering gear C Disc wheel D Steering knuckle 19

9、VSS 是（ B ）英文缩写。

A怠速控制阀 B车速传感器 C换档电磁阀 D曲轴位臵传感器 200、VIN码是（B）的缩写

A 汽车标示 B 17位编码 C 发动机号 D 车辆分类 20

1、行星齿轮差速器起作用的时刻（ A ）。

A 汽车转弯 B 直线行使 C 汽车转弯、直线行使都起作用

2、发动机在起动或低速运转时，向起动机点火系及其他用电设备供电的是（ A ）。 A 蓄电池 B 发电机 C 蓄电池、发电机 D 发动机 20

3、与汽油机相比柴油机的混合气形成在（ C ）。 A 进气行程 B 整个压缩行程 C 压缩行程末期 D 进气与压缩行程

4、油漆出险桔皮皱，即表面不光滑，可能的原因（ D ） A 涂装间通风国强 B 稀释剂干燥速度过快 C 稀释剂干燥速度过快慢 D 一次喷涂过厚 20

5、关于物损，下列说法错误的是（ A ）

A 农作物青苗期被损坏，应按当地同类农作物平均产量定损

B 牲畜受伤后失去使用价值或死亡的，凭畜牧部门证明或协商折价赔偿 C 应取得车上货物的运单、装箱单、发票等，以核实损失 D 损坏的市政设施可以按照当地市政的赔偿标准核定 20

6、关于防暴太阳膜的功用，下列描述错误的是（ C ）。 A 隔热率高，在热天可以提高空调效率 B 可有效抵御紫外线伤害 C 玻璃强度提高，不容易产生裂纹 D 具有部分单向透视性

7、节温器属于汽车哪一功能系列的部件（ D ）。 A 点火系 B 润滑系 C 启动系 D 冷却系 20

8、自动变速器的“L”档于何时使用（ D ） A 起步时 B 重载荷时 C 加速时 D 行走较长斜坡时 20

9、保险车辆遭受损失后的残余部分，应（ B ） A 归保险人所有

B 协商作价，折归被保险人，并在赔款中扣除 C 协商作价，折归被保险人，但不应在赔款中扣除 D 按重臵价格转让给保险人，并予以赔付

210、《道路交通安全法》中称“交通事故”，是指（ D ）。 A 车辆在道路上因过错或者意外造成的车辆损失的事件 B 车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡的事件 C 车辆在道路上因过错或者意外造成的财产损失的事件

D 车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件

211、属于VOLVO厂家的汽车型号是（ D ）。 A N3 B A4 C S280 D S80

212、水淹车案件里，一般不会受到损坏的部件是（ D ）。 A 座椅真皮 B 发动机电脑板 C 点火线圈 D 空气滤清器壳

213、关于检查安全气囊系统故障，以下哪些说法是错误的（ C ）。 A 不应检测点火器电阻 B 推荐使用数字式万用表

C 气囊电脑不控制安全带收紧器的点火器

D 必须先拆下蓄电池负极，再使用仪器读出故障代码

214、奔驰220系列下多种排量的发动机，下面哪种排量不属于220系列（ D ）。 A 2800CC B 3000CC C 3200CC D 3500CC

215、下列品牌中，不属于汽车修补涂料品牌的是（ D ）。 A ICI B 鹦鹉 C 杜邦 D 海拉

216、关于铝板焊接，正确的说法是（ A ）。 A 铝板应使用惰性气体保护焊接 B 铝板应使用二氧化碳保护焊接 C 铝板应使用氧乙炔焊接

217、自动变速箱油一般行驶多少公里必须更换（ C ）。

A 10000公里 B 20000公里 C 40000公里 D 100000公里

218、液力变矩器中的泵轮所起的作用相当于离合器中的（ A ）。 A 主动盘 B 从动盘 C 压紧弹簧

219、关于离合器的描述错误的是（ D ）。 A 确保汽车平稳起步 B 保证换档平顺 C 防止传动系统过载 D 增加发动机扭矩 220、一般会安装在汽车车门壳上的零部件为（ D ）。 A 中控门锁电脑 B 安全气囊 C安全气囊ECU D 遥控信号接收器 2

21、下述哪一项不属于汽车发动机的配气机构（ B ）。 A 气门 B 飞轮 C 凸轮轴 D 正时齿轮 2

22、在自动变速器的液压变矩器中，（ C ）是主动轮。 A 涡轮 B 导轮 C 泵轮 D 飞轮

23、ASR（TRC）系统是在汽车（ C ）状态下起作用的。 A 正常启动下 B 高速行驶过程 C 起步加速过程

24、轿车的散热器少数散热管损坏且损坏部分长度不大时，其修理方法为（ B ）。 A 接管法 B 换管法 C 拼修法 D 焊接法

25、在非特约维修站修理事故车辆，确定事故车辆的配件价格一般以（ B ）为基础。 A 厂家指导价 B 市场零售价 C 配套厂价格 D 副厂件价格 2

26、主减速器属于（ D ）的部件。

A 变速 B 差速器 C 转向系 D 传动机构

27、材料在受到外力作用时产生变形或尺寸的变化，而且能够恢复的变形叫（ B ）。 A 塑性变形 B 弹性变形 C 刚性变形 D 脆性变形 2

28、常见铜焊中所使用的保护气体是( B )。 A 二氧化碳 B氩气 C 氮气 D 氙气

29、保险车辆损失赔偿及施救费用分别以不超过（ B ）为限。 A 保险价值 B 保险金额 C 实际费用 D 损失金额 230、报告陈述部分中，获得潜在信息的是（ C ）。 A 案情描述 B 损失描述 C 处理经过描述 2

31、( D )是将金属板反复弯曲后在弯曲部位产生硬化的现象。 A 弯曲硬化 B 应力硬化 C 塑性硬化 D 加工硬化 2

32、材料在交变应力作用下发生的破坏称为( B )。 A 直接破坏 B 疲劳破坏 C 应力破坏 D 加工破坏

33、（ B ）是将钢件加热，保温后从炉中取出，随后在空气中冷却，适于对低碳钢进行细化处理 A 退火 B 正火 C 淬火 D 回火

34、在高速公路上，车辆发生故障无法行驶时，应在来车方向（ B ）米之外设臵警告标志，以免发生意外。

A 100 B 150 C 200 D 250 2

35、二氧化碳保护焊属于哪一类焊接方式（ B ）。 A压焊 B熔焊 C钎焊 2

36、钣金工时费的计算公式是（ C ）。 A 工时费用=工时单价×标准工时定额+辅料费 B 工时费用=工时单价×标准工作时间 C 工时费用=工时单价×标准工时定额

D 工时费用=工时单价×标准工时定额×材料费比例

37、机动车辆保险中保险车辆和第三者的财产遭受损失后的残余部分，应（ C ）。 A 归保险人自己

B 送给被保险人，不在赔款中扣除

C 协商作价，如折归被保险人，应在赔款中扣除

D 被保险车辆残值归被保险人所有而第三者财产受损的残值则归第三者

38、保险车辆发生第三者责任事故时，按法律法规中规定的赔偿范围、项目和标准以及保险合同的规定，在保险单载明的赔偿限额内核定赔偿金额。当被保险人按事故责任比例应负的赔偿金额超过赔偿限额时，计算公式是（ A ）。

A、赔款=赔偿限额×（1-事故责任免赔率）×（1-绝对免赔率） B、赔款=应负赔偿金额×（1-事故责任免赔率）×（1-绝对免赔率） C、赔款=实际修复费用×（1-事故责任免赔率）×（1-绝对免赔率） D、赔款=实际价值×（1-事故责任免赔率）×（1-绝对免赔率） 2

39、关于交强险下列说法错误的是（ C ）。 A 交强险合同的有关约定都应当采取书面形式 B 签订交强险合同，投保人应当一次支付全部保险费

C 交强险合同中的被保险人是指与保险人订立交强险合同，并按照合同负有支付保险费义务的机动车的所有人、管理人

D 交强险责任限额分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额及财产损失赔偿限额 240、交强险合同中，无责医疗费用赔偿限额为（ C ）。 A 10000元 B 1100元 C 1000元 D 100元

41、以下那些费用项目是在交强险的医疗费用赔偿限额内计算赔偿（ D ）。 A护理费 B康复费 C交通费 D住院伙食补助费 2

42、下列那种情况交强险既不负责垫付也不负责赔偿？（ D ） A 驾驶人未取得驾驶资格的； B 驾驶人醉酒的；

C 被保险机动车被盗抢期间肇事的； D 因受害人故意制造交通事故的。

43、下列情形属于车损险中“碰撞”的是（ D ）。 A 轿车的机器盖掀起，同本车碰撞； B 半挂列车牵引车同挂车转弯时碰撞；

C 货车装载货物因紧固不当，紧急刹车时同车体发生碰撞 D 轿车高速行驶中同小鸟发生碰撞 2

44、钢管式大梁的车身适用于( B )。

A 轿车 B 跑车 C 硬顶式 D 厢式车 E 旅行车 2

45、查勘定损员在拍照的时候应该注意（ C ）。

A 取景优美 B 构图巧妙 C 反应事故真实状况，明确损失细节 D 尽可能大 2

46、一汽大众捷达的传动总体布臵方案为（ A ）。

A 前臵前驱 B 后臵后驱 C 前臵后驱 D 后臵后驱

47、对于标的，三者车物属于同一被保险人的或在经济关系上同属一个主体时，则（ B ）。 A 超过交强险限额部分按责赔付

B 标的车按责赔付车损，三者损失不予赔付

C 标的车按责赔付定损，三者损失在交强险财产损失限额内赔付

48、用电焊更换后翼有几个步骤，请将这几个步骤正确的排序：1 旧板件的去除 2 确认旧焊点的位臵 3 新件焊接前的准备 4 焊接 5 去除切割部位油漆和密封胶。（ B ） A 2-1-5-3-4 B 2-5-1-3-4 C 2-3-1-5-4 D 2-1-3-5-4 2

49、准驾车型是A1的可以驾驶（ D ）。

A 重型全挂，半挂汽车 B 中型半挂汽车 C 中型全挂汽车 D 大型载客汽车 250、自动挡车辆点火时应该把档位放在（ C ）。

A P或N档 B D档 C P档 D N 2

51、散热器漏水后经常使用到的焊接方法（ D ）。 A 气焊 B 电阻焊 C 氩弧焊 D 钎焊 2

52、空调系统的主要部件冷凝器的主要作用为（ C ）。 A 将高压液体变成低压液体 B 将低压气体变成高压气体 C 将高压气体转变成高压液体

D 将低压液体吸收热量，转变成低压气体 2

53、下列（ C ）不是转速传感器的形式。 A 光电感应式 B 磁电感应式 C 悬浮效应式 D 霍尔效应式 2

54、以下哪个不是前桥总成的大修送修标志（ D ）。 A 前轴出险裂纹 B 主销承孔磨损逾限

C 前轴扭曲变形严重 D 转向节与前轴之间的轴承有异响

55、同一被保险人为其所有的主，挂车分别在两家保险公司承保交强险和商业险，主车负全责，对于超过两个交强险部分的损失，应在（ A ）。

A 根据主车和挂车的商业三者险赔偿限额进行比例分摊 B 挂车商业三者险 C 主车商业三者险 2

56、水淹车按水位高度分为几级？（ D ） A 7 B 8 C 5 D 6 2

57、液力变矩器有，但是液力耦合器没有的组件是（ A ）。 A 导轮 B 壳体 C 涡轮 D 泵轮

58、甲车与乙车平行行驶时候，甲车因突然变更车道侧面与乙车相撞，交警判断责任，甲车应付（ C ）。 A 次要责任 B 无责 C 全责 D 主要责任

59、汽车制动过程中维修直线行驶或按照预定弯道行驶的能力为（ A ）。 A 制动时汽车的方向稳定性 B 操纵稳定性 C 制动效能 D 以上说法都不对 260、对于电控发动机的汽油泵，以下哪种说法不正确（ C ）。 A 汽油泵可装在汽油箱内 B 汽油泵可装在汽油箱外

C 汽油泵可以在油箱无油的情况下长时间运转 D 汽油泵不可以在油箱无油的情况下长时间运转

1、以下哪个装臵不属于电控燃油喷射系统中的空气供给系统？（ D ）。 A 空气过滤器 B 节气门体 C 空气流量计 D 发动机转速传感器 26

2、若轮胎胎冠单侧一周磨损严重，则说明（ C ）。 A 车轮运转不平稳 B 轮胎气压过高 C 悬架定位参数不正确 D 轮胎气压过低 26

3、“PPG”品牌玻璃是（ A ）的品牌？

A 美国 B 法国 C 日本 D 中国 26

4、以下（ D ）不属于离合器从动部分

A 从动盘本体 B 从动盘毂 C 摩擦片 D 飞轮 26

5、关于ABS的制动压力调节器，正确的是（ C ）。 A 制动压力调节器用来调整制动总泵的油压 B 制动压力调节器用来调整个制动系统中的油压 C 制动压力调节器用来调整制动总泵和分泵中的油压 D 制动压力调节器用来调整制动分泵的油压

6、水淹车高度的第一级时，可能造成哪些部件损坏？（ C ）。 A 座椅 B 制动毂 C 制动盘 D 电脑板损坏 26

7、关于散热器及附件的描述，正确的是（ A ）。 A 塑料水室破损需换水箱

B 水泵皮带轮损坏必须更换水泵总成 C 水管破损需换水箱 D 以上都正确

8、“MPV”中文名含义（ D ）。

A 吉普车 B 轿车 C 轿货车 D 多用途厢式车 26

9、空调系统的主要部件压缩机的主要作用为（ B ） A 将高压液体转变成低压液体 B 将低压气体转变成高低压气体 C 将高压气体转变成高压液体

D 将低压液体吸收热量，转变成低压气体

270、铝合金发动机缸体或缸盖受损后，维修时常用的焊接方式为（ A ）。 A 氩弧焊 B 钎焊 C 电焊 D 超声波焊 27

1、目前美国玻璃认证标志为（ D ）。

A 3c B R43 C JIS D DOT 27

2、发动机要发生“托底”后，属间接损失的是（ B ）。 A 油底壳损坏 B 轴瓦损坏 C 壳体破裂

3、下列品牌不属于韩国品牌的是（ C ）。 A Daewoo B Hyundai C Oaihatsu D KIA 27

4、对于驻车制动器，最重要的是（ B ）。 A 快速响应 B 可靠性 C 制动力大

5、差速器的设计要求满足，左半轴转速+右半轴转速=（ B ）行星轮架转速。 A 等于 B 2倍 C 4倍 D 二分之一 27

6、在汽车电子技术中CCS指（ D ）。 A 电子驱动系统 B 电动式动力转向系统 C 电子差速锁 D 自动巡航系统

7、万向节是实现汽车上任何一对轴线相交且（ D ）的转轴之间的动力传递 A 以下答案均不正确 B 相对位臵固定不变 C 需要改变转动速度 D 相当位臵经常变化

8、划痕表面处理的过程有：1 清洗和除油 2 去除两侧旧漆 3 除锈 4 将深划痕两侧砂砂光砂薄。其正确的处理步骤（ C ）。

A 1-3-2-4 B 1-2-3-4 C 2-4-3-1 D 2-3-4-1 27

9、为了提高传动轴的强度和刚度，传动轴一般都做成（ B ）。 A 无所谓 B 空心 C 半空，半实 D 实心 280、柴油喷射系统中,不属于精密偶件的是( D )。 A 闭时喷油器的针阀和针阀体 B 喷油泵的挺柱体和泵体 C 喷油泵的柱塞和柱塞套 D 喷油泵的出油阀和出油阀座

1、下述哪一项不属于汽车发动机的曲柄连杆机构？( B ) A飞轮 B凸轮轴 C活塞 D曲轴

2、关于电控燃油喷射系统中的氧传感器，以下哪种说法正确（ B ） A 氧传感器安装在缸体上

B 氧传感器用来检测排气中的氧含量 C 氧传感器用来检测进气中的氧含量

D 氧传感器安装在进气管上

33、全浮半轴承受（ A ）作用 A转矩 B弯矩 C反力 D转弯，弯矩，反力

3、为保证柴油在发动机中能迅速自行发火。燃烧完全，不产生工作粗暴现象，柴油必须具有适当的（ C ） A 十六烷值 B 蒸发性 C A和B D 辛烷值

4、保持三元催化器催化器高净化率、高使用寿命的使用温度范围为（ A ）。 A 400-800摄氏度 B 500-900摄氏度 C 300-700摄氏度 D 250-550摄氏度 28

5、机动车、非机动车实行（ C ）。

A左侧通行 B左侧通行,但港澳车辆可靠右侧行驶 C右侧通行 D右侧通行,但港澳车辆可靠左侧行驶 8

4、医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救，（ D ）。 A 抢救前，当事人必须交纳足够费用

6、合理的施救、保护费用的一次最高赔偿金额为（ D ） A保险车辆的市场价值 B保险车辆的投保金额 C保险车辆的保险价值 D保险车辆的保险金额 28

7、机动车出车前应检查转向机构、灯光和（ D ）等是否完好。 A随车工具 B座椅 C油表 D制动 28

8、长丰汽车生产的猎豹吉普的车身是车身( C )。

A承载式 B半承载式 C非承载式 D部分承载式 28

9、液力变矩器中的泵轮所起的作用相当于离合器中的( A )。 A主动盘 B从动盘 C压紧弹簧 D拉索 290、以下哪种材料可以作为玻璃钢的增强材料( A )。 A玻璃纤维 B钢丝 C铝合金 D玻璃粉

1、按照GB/T2978-1997，轿车轮胎“185/60R1380H”中的“60”表示( C ) A 轮胎花纹 B 负荷指数 C 高宽比 D 子午线结构代号

2、车辆被水淹后，如强行启动会造成发动机部分如缸体、连杆、活塞、曲轴及配气机构损坏，此部分属于扩大损失，根据条款可以( A )。

A不予赔偿 B全部赔偿 C协商赔偿 D部分赔偿 29

3、标致以数字为旗下车型命名,下面哪项不属于标致车型?( D )。 A 206 B 307 C 406 D 507 29

4、当汽车用电设备用电量过大，超过发电机的供电能力时，向起动机、点火系及其它用电设备供电的是（ A ）。

A蓄电池 B发电机 C蓄电池和发电机 D发动机

5、前束值在车轮前进与后退时对地面产生的侧向力是（ B ） A大小相等方向相同 B大小相等方向相反 C大小不等方向相同 D大小不等方向相反 29

6、7.50-18轮胎的名义宽度为( B ) A 7.50mm B 7.50英寸 C 18mm D 18英寸 29

7、交强险合同中的受害人是指（ A ）。 A 因被保险机动车发生交通事故遭受人身伤亡的人 B 因被保险机动车发生交通事故遭受财产损失的人 C 被保险机动车本车车上人员 D 被保险人

E 被保险机动车驾驶员

8、按我国有关规定，货车的极限总长是（ C ）。 A 10米 B 11米 C 12米 D 14米 29

9、按我国有关规定，汽车带挂车的极限总长是（ D ）。 A 15米 B 16米 C 18米 D 20米 300、按我国有关规定，铰接客车的极限总长是（ C ）。 A 12米 B 16米 C 18米 D 20米

1、按我国有关规定，公路车辆的极限总宽是（ D ）（不包括后视镜）。 A 2米 B 2.25米 C 2.4米 D 2.5米 30

2、一般轿车的前轮距比后轮略大，相差约（ C ）。

A 5～10mm B 10～20mm C 10～50mm D 50～80mm 30

3、越野车离地距普遍大于（ A ）。

A 200mm B 250mm C 300mm D 350mm 30

4、发动机的上止点通常用英文缩写词（ A ）表示。 A TDC B BDC C TSI D TFI 30

5、四轮驱动的汽车通常有（ B ）个差速器。 A 2 B 3 C 4 D 5 30

6、半轴的作用是将差速器输出的转矩传给车轮，一般都是（ D ）轴。 A 无所谓 B 空心 C 半空，半实 D 实心

7、在向两半轴传递动力时，允许两半轴以不同的转速旋转是（ B ）作用。 A变速器 B 差速器 C 主减速器

8、通常说的汽车后桥为457桥，485桥等，这些数字指的是（ B ）。 A 主减速器的传动比 B 差速器上的盆齿直径 C 车型代码 D 驱动桥所能承受的最大载荷 30

9、构成边梁式车架的纵梁和横梁通常采用（ C ）的方法连接在一起。 A 焊接 B 铆接 C A和B D 以上都不是

310、汽车的支持桥通常在（ B ）的情况下才会出现。 A 前臵后驱动（FR） B前臵前驱动（FF） C 后臵后驱动（RR） D中臵后驱动（MR）

311、捷达轿车采用的悬架形式是（ A ）。

A麦弗逊式 B纵臂式 C多连杆式 D烛式

312、越野汽车的前桥属于（ D ）。

A 转向桥 B 支持桥 C 驱动桥 D 转向驱动桥

313、冷却系统中提高冷却液沸点的装臵是（ A ）。 A 水箱盖 B 散热器 C 水泵 D 节温器

314、汽车在制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能（ A ）。 A 失去转向性能 B 甩尾 C 掉头 D 正常转向

315、润滑系中旁通阀的作用是（ D ）。 A 保证主油道中的最小机油压力 B 防止主油道过大的机油压力 C 防止机油粗滤器滤芯损坏

D 在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内

316、汽车直线行驶时，差速器中的行星齿轮（ B ）。 A 只有自转 B 只有公转 C 既有公转又有自转

317、转向轮绕着（ A ）转动。

A 转向节 B 主销 C 前梁 D 车架

318、机油细滤器上设臵低压限制阀的作用是（ B ）。 A 机油泵出油压力高于一定值时，关闭通往细滤器油道 B 机油泵出油压力低于一定值时，关闭通往细滤器油道 C 使进入机油细滤器的机油保证较高压力 D 使进入机油细滤器的机油保持较低压力

319、柴油机混合气是在（ B ）内完成的。 A进气管 B燃烧室 C化油器 320、曲轴箱通风的目的主要是（ B ）。

A 排出水和汽油 B 排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气 C 冷却润滑油 D 向曲轴箱供给氧气

321、转向轮绕着（ B ）摆动。

A 转向节 B 主销 C 前梁 D 车架

322、在车型代号中首位数字是4的车辆代表（ C ）。 A 越野车 B 特种车 C 牵引车 D 轿车

323、时规皮带一般（ B ）公里更换。

A 5万 B 10万 C 5万 D不需更换

324、VIN码1GNDM15Z8RB122003代表的汽车生产国为（ C ）。 A中国 B日本 C美国 D德国

325、以下哪个部件不属于发动机冷却系统（ D ）。 A 散热器 B 水泵 C 节温器 D 冷凝器

326、空调系统中，用来散热和吸热的装臵分别是（ C ）。 A 冷凝器和压缩机 B 冷凝器和膨胀阀 C 冷凝器和蒸发器 D 压缩机和膨胀阀

327、气囊传感器的安装位臵在汽车前方左右两侧，一般在（ C ）。 A 前保杠骨架上 B 前仪表板内 C 前左右叶子板内侧 D 前纵梁上

328、4×2型汽车的驱动轮数为（ B ）。

4 B

2 C 8

D 6 32

9、按1－2－4－3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（ A ）行程下止点位臵。 A 进气 B 压缩 C 作功 D 排气 330、废气再循环的作用是抑制（ C ）的产生。 A HC B CO C NOX D 有害气体 3

31、关于液体冷却系统，以下描述不正确的是（ D ）。 A 水泵对冷却液加压，强制冷却液流动

B 风扇促进散热器的通风，提高散热器的热交换能力 C 散热器将冷却液的热量散入大气

D 膨胀水箱建立封闭系统，减少空气对冷却系内部的氧化，但不能避免冷却液的流失。 3

32、驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（ C ）。 A 产生离地间隙

B 产生减速比

C 增大扭矩 D 减少扭矩 3

33、BJ1061型汽车属于（

C ）。

A 客车

B 轿车

C 货车

D 越野汽车 3

34、采用三元催化转换器必须安装（ A ）。 A 前氧传感器 B 后氧传感器

C 前、后氧传感器 D 氧传感器和爆震传感器 3

35、鼓式车轮制动器的旋转元件是（ B ）。 A 制动蹄 B 制动鼓 C 摩擦片

36、当膜片式离合器摩擦片磨损后，离合器踏板的自由行程如何变化？（ C ）。 A 变大 B 不变化

C 变小 3

37、YC6135Q柴油机的缸径是（ D ）。

A 61mm

B 613mm

C 13mm

D 135mm 3

38、采用断开式车桥，发动机总成的位臵可以降低和前移，使汽车重心下降，提高了汽车行驶的（ C ）。 A 动力性 B 通过性 C平顺性 D 操纵性

39、VIN码中的年份代码能保证在（ B ）年内生产的任何车辆的识别代号各不相同。 A 10 B 30 C 50 D 12 340、下列零部件中属于润滑系的是（ A ）。

A 油底壳 B 水箱 C 凸轮轴 D 冷凝器

41、目前，一般轿车普遍采用的发动机布臵和行驶驱动方式是（ A ）。 A 前臵前驱 B 前臵后驱 C 后臵前驱 D 后臵后驱 3

42、普通轿车的5档手动变速箱通常是指（ C ）。 A 有4个前进档和1个倒档 B 有4个前进档和1个超速档 C 有5个前进档

D 有3个前进档、1个倒档和1个空档 3

43、差速器的作用是（ D ）。

A 转弯时起减速作用 B 转弯时防止车轮抱死 C 转弯时起加速作用 D 转弯时调节左右轮速差 3

44、前轮定位中主销后倾的主要作用是（ D ）。

A 减少轮胎磨损 B 保持汽车直线行驶的稳定性 C 减少燃料消耗 D 转向后，保证前轮能自动回正 3

45、目前，普通皮卡大多采用（ A ）车身。 A 非承载式 B 半承载式 C 承载式 3

46、XMQ6122车型是( D )。

A 挖掘量为1.2立方米的挖掘机 B 排量为1.2升的小轿车 C 可乘座12人的客车 D 以上说法都不对

47、一轮胎上有如下一组说明：“195/60 R 14 85 H”，其中“H”是表示（ D ）。 A 轮胎结构代码 B 允许载荷代码 C 扁平率代码 D 速度范围代码 3

48、以下哪项属于汽车主动安全措施（ C ）。

A SRS B 安全带 C ABS D 吸能式车身结构 3

49、汽车涉水后，制动效能（ B ）。

A 不受影响 B 下降 C 严重下降 D 不能恢复 350、汽车空调储液干燥过滤器视液镜有乳白色霜状物说明（ D ）。 A 制冷剂足量 B 制冷剂过多

C 制冷剂不足 D 干燥剂从干燥过滤器中逸出 3

51、电动刮水器由（C）驱动。

A 发电机 B 发动机 C 微型直流电动机 D 起动机

52、电脑水淹后的处理方法中，以下操作中不正确的是（ C ） A 汽车因涉水熄火后，不可再次启动发动机，应及时断开点火开关，并拆下蓄电池搭铁线以切断电脑电源以免电路板短路损坏。

B 汽车涉水后如发现电脑淹水，即使发动机还能继续工作，也应及时熄火停车，并拆下蓄电池搭铁线以切断电脑电源。

C 电脑淹水后，应在最短的时间内将电脑拆下，由专业人员打开电脑并用清水清洗电脑板，用电吹风吹干以免电路板腐蚀损坏。

D 对淹水的各传感器、执行机构、继电器及保险盒以及线束各连接器件等也应做相应的清洗与干燥处理。 3

53、汽车的整车是由（ B ）系统构成。 A 发动机、传动系、操纵系、车身、电气设备。 B 发动机、底盘、车身、电气设备。 C 发动机、车身、车架、电气设备。

D 发动机、车架、方向系统、传动系统、车身以及车内设备。 3

54、机动车辆保险事故定损车辆时应注意：（ C ）。

A 事故车在确定损失金额后，应在保险公司指定的车辆维修单位修理 B 受损车辆采取一次定损，对修理项目和费用不予追加

C 出险后擅自修理车辆，保险人有权重新核定修理费用或拒绝赔偿。 D 对保险事故车辆损失原因进鉴定的费用，保险公司应该负责赔偿 3

55、交通事故中的财产损失一般情况下包括（ A ）。 A 车辆、财产的直接损失

B 现场抢救人身伤亡善后处理的费用 C 停工、停业等所造成的财产间接损失

56、底盘结构分为四大系统，它们包括（ B ）。 A 传动系、行驶系、制动系、车架 B 传动系、行驶系、制动系、转向系 C 悬架系、制动系、传动系、转向系

D 传动系、制动系、底板、行驶系

57、新型大客车普遍采用的发动机布臵和行驶驱动方式是（D）。A 前臵前驱 B 前臵后驱 C 后臵前驱 D 后臵后驱

58、正面SRS气囊系统在汽车正前方或斜前方正负（ C ）范围内发生碰撞且其纵向减速度达到某一值时，才能引爆点火剂使充气剂受热分解给SRS气囊充气。 A 20度 B 25度 C 30度 D 40度

59、有的汽车发动机上（如奔驰）除装有主氧传感器外，还装有副氧传感器，副氧传感器的作用是检测（ A ）。 A三元催化器的净化功能 B尾气排放性能 C涡轮增压装臵的进气质量 D废气再循环系统

360、通常前盘式制动衬片摩擦片磨损极限的残余厚度应不小于（ A ）。 A 0.8mm B 2.0 mm C 2.5mm D 5.0 mm 36

1、汽车的减震器一般安装在（ A ）。

A车架与车桥之间与弹性元件并联 B车架与弹性元件之间 C车桥与弹性元件之间 D以上说法都不对 36

2、离合器最容易磨损的零件为（ B ）。

A 分离轴承 B 从动盘 C 压盘 D 离合器拉线

3、根据涂装的对象不同，汽车涂装可以分为两个大的体系，它们是（A）。A 新车制造涂装和修补涂装

B 轿车涂装和货车涂装 C 刮涂和浸涂 D 发动机涂装和电气设备涂装 36

4、现代喷烤漆房的供气系统一般采用（ A ）形式。 A 上送下排 B 下送上排 C 涡旋 D 紊流 36

5、车身涂层一般由（ A ）等三层或底涂层和面涂层构成。 A 底涂层、中间涂层、面涂层 B 原子灰、银粉、清漆 C 底漆、素色漆、珍珠漆 D 溶剂、副料、颜料

6、直接涂布于物体表面的打底涂料称为（ C ）。 A 原子灰 B 中涂漆 C 底漆 D 面漆 36

7、涂装的三要素包括（ D ）。 A 涂装方法、涂装技巧、涂装设备 B 涂装管理、涂装基础、涂装材料 C 涂装环境、涂装工艺、涂装材料 D 涂装管理、涂装材料、涂装工艺

8、塑料制成的燃油箱被碰撞裂纹时，制定维修方案时可以考虑：( A ）。 A 需要更换 B 焊接修复 C 根据实际情况决定 36

9、汽车风挡玻璃标有“ T ”字样是表示（ A ）

A 钢化玻璃 B 夹层玻璃 C 普通玻璃 D 曲面玻璃

370、某高档车前照灯采用玻璃制成镜面，热塑性塑料制成支架，若碰撞导致支架部分局部破损，而整个大灯无损，可采取（ B ）修复方式。

A 粘结 B 塑料焊焊接 C 更换大灯整体

1、汽车上的纺织品受到水侵而造成轻度污染时，一般需要进行（ A ）处理。 A 清洗 B 更换 C 尊重车主意见 37

2、下列配件中，应考虑给其更换的是（ B ）。 A 修理后使用寿命可以达到新件使用寿命80%的配件 B 优质大保户单位的可以不更换的引擎盖 C 修理费低于新件价格30%的低价值配件 D 修理费低于新件价格50%中等价值配件 37

3、点焊处采用（ A ）分开。

A 钻孔法 B 气割法 C 切割法 D 挤压法

4、修理后零、部件的使用寿命应能达到新件使用寿命的（ C ）以上，且应能与整车的使用寿命相匹配。 A 70% B 75% C 80% D 85% 37

5、钣金中修换基本原则：损坏以弯曲变开为主就进行修复，损坏以（ C ）为主就进行更换。 A 断裂变形 B 弯曲变形 C 折曲变形 D 凹凸变形

6、汽车被水淹时间的长短，也是其水淹损失程度的一个重要参数，第六级的水淹时间是（ C ）。 A 12小时 B 24小时 C 48小时 D 10小时 37

7、五气门式发动机每缸（ C ）个进气门。 A 1 B 2 C 3 D 4 37

8、俗称“龙门架”的是（ A ）。

A 水箱框架 B 纵梁 C 前横梁（下） D 元宝梁

9、曲柄连杆机构是由（ C ）、活塞连杆组和曲轴飞轮组等三大部分组成。 A 凸轮轴组 B 正时齿轮组 C 缸体—曲轴箱组 380、在三轴式变速器各档位中，传动比值最小的档位是（ C ）。 A 一档 B 三档 C 倒档 D 五档

1、关于碰撞接触面积与损失的关系，以下说法正确的是（ A ） A撞击的面积较大，损坏程度就较小。碰撞接触越小，损坏就越严重。 B 撞击的面积较大，损坏程度就较大。碰撞接触越小，损坏就越轻。

C 承载式车身汽车前后横梁并没有连接，因此并不存在真正意义上的“扭曲”。 38

2、（ B ）是车顶的支撑件，它增强了车顶的强度，并为后门铰链提供安装位臵。 A 前柱 B 中柱 C 后柱

3、可以在商业第三者责任险项下得到赔偿的是（ B ）。 A 属于被保险人自有财产损失 B 由于驾驶人过失造成第三者财产损失 C 被盗抢车辆造成的第三者损失

D 由于被保险人过失，造成第三者1000元财产损失 38

4、属于车损险条款规定的保险责任有（ A ）。 A 车辆行驶中与他车追尾，致使本车受部分损失 B 本车上的人员伤亡

C 非被保险人允许的驾驶员驾驶机动车发生事故造成的损失 D 车辆在测试中碰撞他人

5、保险事故中对被保险人的人身损害赔偿，保险人按照以下（ B ）标准计算赔偿。 A 按照被保险人提供的医疗费用票据实行比例赔偿 B 按照国家基本医疗保险的标准核定医疗费用赔偿金额

6、保险条款中对保险责任中“暴风”术语含义的解释：指风速在（ C ），风速以气象部门公布的数据为准。

A 23.5米/秒，相当于9级大风 B 25.5米/秒，相当于10级大风 C 28.5米/秒，相当于11级大风 D 30.5米/秒，相当于12级大风

7、发生保险事故时，被保险人为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由（ B ）承担，最高不超过保险金额的数值。

A 被保险人 B 保险人 C 投保人 D 车主

8、在交强险保险赔偿时限的规定中，对涉及人身伤亡的，保险公司应当自收到被保险人提供的证明和资料之日起（C）日内，对是否属于保险责任作出核定，并将结果通知被保险人。A １

B ２

C ３

D ５

9、6—Q—105D型蓄电池，表示蓄电池由6个单格串联而成，额定电压为（ C ），额定容量为105A.h，低温起动性能好的起动型蓄电池。 A 24V B 6V C 12V 390、离合器通常安装在（ C ）之间。

A 半轴与车轮 B 使动轴与主减速器 C 发动机与变速器

1、投保交强险车辆发生以下（ B ）情形交通事故，交强险不负责赔偿。 A 因超载造成的事故 B 受害人故意

C 醉酒驾驶 D 保险车辆发生事故后逃逸 39

2、属于车辆损失险保险责任范围是（ D ）。 A 仅发生轮胎、轮辋、轮毂罩的分别单独损坏 B 轮胎、轮辋、轮毂罩当中任意二者共同损坏 C 轮胎、轮辋、轮毂罩三者的共同损坏 D 以上答案均不正确

3、一保险车辆夜间停放于小区楼下，早晨发现一个轮胎被盗。下列均为车主已投保险别，这应当属于（ D ）的保险责任范围。

A 车辆损失险 B 全车盗抢险 C 无过错责任险 D 不属保险责任

4、乘用车的定义是：在其设计和技术特征上主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过（ C ）个座位。 A 5 B 6 C 9 D 12 39

5、为了便于机动车辆技术检验、核发牌证以及进行专门管理，公安机关根据目前我国汽车工业标准和公安机关管理的需要，将汽车分为（ A ）。

A 小型汽车和大型汽车 B 小型汽车、中型汽车和大型汽车C 小型汽车、中型汽车、大型汽车和特大型汽车

D 小型汽车、大型汽车和专用汽车

6、根据水温控制发动机冷却水大、小循环的零件是（ C ）。 A 水泵 B 分水管 C 节温器 D 水套 39

7、保险通过（ A ）与汽车紧固。

A 螺栓 B 焊接 C 铆钉 D 胶水 39

8、冷凝器属于（ D ）的部件。

A 润滑系 B 冷却系 C 燃料供给系 D 空调 39

9、检查气缸体有无裂纹的方法，通常采用（ C ）。 A 敲击法 B 磁力探伤法 C 水压试验法

400、关于汽车空调的制冷原理，以下哪种说法不正确（ D ）。 A 压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环 B 冷凝器将气态制冷剂变为液态 C 膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流 D 蒸发器将气态制冷剂变为液态

1、汽车后桥壳是否存在裂纹通常用（ D ）方法检查。

A 水压试验法 B 磁力探伤法 C 荧光探伤法 D 敲击法 40

2、现代汽车发动机最佳工作温度通常是水温（ D ）。 A 60℃～80℃ B 75℃～90℃ C 85℃～100℃ D 85℃～105℃。 40

3、轮胎上的英文标识“TEMPERATURE A”表示（）。

A 轮胎的耐热性（高速耐久性） B 抓地性，为刹车性能的等级 C 轮胎的耐磨能力 D 符合美国交通部规定的安全标准 40

4、一汽捷达轿车采用的动力转向机构是（ A ）。 A 机械式液压动力转向系统 B 电子液压助力转向系统 C 电动助力转向系统。

5、广州本田飞度轿车采用的制动形式是（ B ）。 A 前盘后鼓 B 前后碟刹 C 前后鼓刹 40

6、大型客车前保险杠通常采用的材料是（ A ）。 A 玻璃钢 B 钢板 C 塑料 D 铝合金 40

7、与汽油机相比，柴油机的混合气形成在（ C ）。 A 进气行程 B 整个压缩行程 C 压缩行程末期 D 进气与压缩行程 40

8、汽车最大驱动力或最大制动力应（ A ）附着力。 A 小于或等于 B 大于 C 小于 D 等于

9、汽车的接近角和离去角是表示汽车接近和离开障碍的能力，接近角和离去角（ A ），汽车的通过性越好。

A 越大 B 越小 C 适当 D 不变

410、以下哪个装臵不属于电控燃油喷射系统（B）。

A 空气流量计 B 卸荷阀 C 油压调节器 D 喷油器

411、关于车辆改装，以下哪种说法不正确（ B ）。 A 将原车型改制成其他用途的车辆称为车辆改装 B 改变原车辆的零部件或总成称为汽车改装

C 车辆改装要技术上可靠 D 车辆改装要经济上合理

412、传动轴在装配时，应使其两端的万向节叉相差（ A ）度。 A 0 B 30 C 60 D 90

413、以下装臵中不属于电控燃油喷射系统中的空气空给系统的是（ C ）。 A 空气滤清器 B 空气流量计 C 发动机转速传感器 D 节气门体

414、以下哪个符号表示自动变速箱的空挡（ C ）。 A L B P C N D R

415、关于气缸套与气缸体承孔的装配关系，以下说法正确的是（ B ）。 A 湿式气缸套与气缸体承孔是过盈配合 B 干式气缸套与气缸体承孔是过盈配合 C 干式气缸套与气缸体承孔是间隙配合 D 湿式气缸套与气缸体承孔是过渡配合

416、以下哪个不是发动机节油的措施（C）。A 减少排气阻力 B 提高压缩比 C 减小充气系数 D 减少附件损失

417、关于改装车辆的参数，一般货车宽度应不大于（ A ）。 A 2.5米 B 3米 C 3.5米 D 3.8米

418、在冰雪路面上汽车制动时经常发生（ D ）。

A 跑偏 B 车轮滑转 C 车轮滑移 D 汽车侧滑

419、汽车在良好水平路面上，只有按（ C ）行驶才能保证经济型最好。 A 最高车速 B 直接档临界速度 C 直接档经济车速 D 次高档最高车速

420、汽车在不平路面上直线行驶时，能不断恢复到直线行驶位臵的能力，是由（ B ）来保证的。 A 方向盘 B 前轮定位 C 减振装臵 D 横拉杆

421、安全气囊打开需要合适的速度和碰撞角度，试验室中车辆相对刚性固定障碍物碰撞造成气囊打开时的速度与实际碰撞中汽车的速度相比（ B ）。 A 高 B 低 C 一样 D 不确定

422、下列车型中汽车大灯照射角度采用电调的是（ A ）。 A 标志307 B 凯越 C 爱丽舍 D 理念

423、现场查勘拍摄事故现场全貌的全景照片是为了锁定（ C ）。 A 事故车辆 B 损失程度 C 事故地点 D 事故责任

424、现场查勘拍摄事故车车架号码照片是为了锁定（ C ）。 A 事故车辆 B 损失程度 C 事故地点 D 事故责任

425、拍摄事故现场的全貌时，一般采用（ D ）。

A 中心摄影 B 细目摄影 C 宣传摄影 D 方位摄影

426、拍摄事故现场的各种痕迹、物证，以反映其大小、形状、特征时，需要采用（ B ）。 A 中心摄影 B 细目摄影 C 宣传摄影 D 方位摄影

427、下列交通事故中，标的车负全责的是（ A ）。 A 标的进入环形路口未让已在环形路口内的车先行的 B 绿灯亮时，标的直行未让被放行的转弯车先行的

C 同向车道内，标的为避让行人紧急刹车被尾随的车辆追尾的

D 通过无灯控或交警指挥的路口，相对方向行驶的左转弯标的车未避让右转弯机动车先行的

428、对损坏的零部件进行鉴定、登记时通常遵循（ A ）的方法。

A 由前到后，由左到右，先登记外附件，再按机器、底盘、电器、仪表等分类进行 B 由左到右，由前到后，先登记外附件，再按机器、底盘、电器、仪表等分类进行 C由前到后，由左到右，先登记机器、底盘、电器、仪表,再按外附件等分类进行 D 由左到右，由前到后，先登记机器、底盘、电器、仪表,再按外附件等分类进行

429、事故车定损坚持“尽量修复原则”，但一般价值较低的配件，若修理费用超出新件价格的（ A ）时可以考虑更换。

A 30% B 50% C 60% D 80% 430、事故车定损坚持“尽量修复原则”，但中等价值的配件，若修理费用超出新件价格的（ B ）时可以考虑更换。

A 30% B 50% C 60% D 80%

431、事故车定损坚持“尽量修复原则”，若总成修理费用超出新件价格的（ D ）时可以考虑更换。 A 30% B 50% C 60% D 80%

432、事故中造成损坏，定损时应考虑适当折旧的是（ A ）。 A 离合器片 B 车轮毂轴承 C 起动机 D 钢圈

433、目前国内汽车装配的前风挡玻璃主要是由（ B ）生产的。 A 深圳信义 B 福耀 C 深圳南玻 D 秦皇岛海燕

434、中国的汽车玻璃认证标志是（ B ）。 A DOT B 3C C JIS D R43

435、日本的汽车玻璃认证标志是（ C ）。 A DOT B 3C C JIS D R43

436、现在汽车空调的使用的制冷剂是（ C ）。

A R10 B R12 C R134a D R13

437、以下不是发动机的部件的是（ B ）。

A 气缸盖 B 控制臂 C 气缸体 D 连杆

438、EBD的英文全称是Electric Brakeforce Distribution，中文直译就是（ B ）。 A 电子防盗系统 B 电子制动力分配 C 电动门窗 D 电动门锁

439、关于双方事故现场查勘相向拍摄描述不正确的是（ C ）。 A 先拍摄下整体场景 B 记录标的车辆的行驶路线 C 中距离拍摄两车碰撞痕迹 D 拍摄交通标志、路面标线

440、汽车在高速公路上行驶时，为了减轻驾驶员的劳动强度，驾驶人员可设定某一车速，则汽车能够不管行驶阻力如何变化，ECU都可根据车速传感器的反馈信息去闭环控制节气门开度和档位，经维持设定的车速行驶，驾驶员勿须脚踏加速板而只需掌握转向盘即可，这种装臵是（ B ）。 A ESP B CCS C FSS D EPS 4

41、DSG（Direct-Shift Gearbox）中文字面意思为（ D ）。 A 电子燃油喷射系统 B 柴油高压共轨喷漆技术 C 直接超越齿轮箱 D 直接换挡变速箱 4

42、自动变速箱所使用的ATF的含义为（ B ）。 A 变速箱增压冷却剂 B 自动变速箱油

C 变速箱输出轴承润滑脂 D 变速箱输入轴承润滑脂

43、动态状态下发生车辆自燃主要是电器、线路、漏油原因造成，车体无碰撞损伤痕迹，但路面上一般都留有驾驶员发现起火本能反应的紧急制动痕；火势由着火源随着火时风向蔓延。火源大部分分布在发动机舱和车内仪表台附近，查勘时应重点区分（ A ）

A 起火部位 B 车辆自燃和车内人员失火 C 车辆损失程度 4

44、下列哪个工具在钣金维修中不会使用（ B ）。

A 热风枪 B 四轮定位仪 C 铁锤 D 凹坑拉出器 4

45、下列不属于汽车轮胎品牌的有（ D ）。

A 普利斯通 B 马牌 C 倍耐力 D 伟世通 4

46、电瓶的英文为（ D ）。

A Crankshaft B Condenser C Carburetor D Battery 4

47、汽油发动机与柴油发动机最大的区别在于（ D ）。 A 润滑系统 B 曲柄连杆机构 C 冷却系统 D 点火系统 4

48、关于稳定杆，以下描述错误的是（ D ）。

A 能减少转弯时车身侧倾的作用 B 它是扭力杆的一种 C 主要用于前轮 D 不能用于后轮

49、在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有（ C ）。 A 万向传动装臵 B 后桥 C 分动器 D 传动轴

450、汽车四冲程发动机每个工作循环要经过四个过程，以下选项中正确的顺序是（ B ） A 进气→做功→压缩→排气 B 进气→压缩→做功→排气 C 压缩→进气→做功→排气 D 做功→进气→压缩→排气 4

51、水淹车按水淹时间分，第一级为（ D ）。 A 小于等于半小时 B 小于等于二小时 C 小于等于三小时 D 小于等于一小时 4

52、电阻电焊属于哪一类焊接方式（ A ）。 A 压力焊 B 熔化焊 C 钎焊 4

53、运动型多用途车的英文缩写为（ C ）

A MPV B RV C SUV D SPV 4

54、最简便的辨别正副厂玻璃的方式是（ B ）。 A 敲击听声音 B 询问生产厂家 C 观察玻璃反光 D 从玻璃标判断

55、自动变速箱的机油冷却器在设计时通常和以下哪个零部件组合在一起（ A ）。 A 中冷器 B 蒸发箱 C 冷凝器 D 散热器

56、车架号LSGWS52X49S006031代表那个厂家生产的车辆（ D ）。 A 上海大众 B 东风乘龙 C 广州本田 D 上海通用 4

57、车辆在受损后，所有伤、断线路可以采取（ D ）法修复 A 不能修复 B 电焊 C 氩弧焊 D 对接锡焊 4

58、于汽车大修竣工验收中的整车检查，说法不正确的是（ D ）。 A 各种灯光、信号标志齐全有效 B 喷漆表面应色泽均匀，无裂纹 C 各种管路接头不松动、不碰擦

D 为了夜间安全行车，大灯应采用单丝灯泡 4

59、下列不是发动机基本构造的是( D )。

A 配气机构 B 燃油供给系 C 冷却系 D 涡杆机构 460、水淹车按水淹时间分，第三级为：（ C ）。 A 4h＜H≤12h B 24h＜H≤48 C 12h＜H≤24 D 3h＜H≤5h 46

1、调整横拉杆可以调整？( B ) A 前轮外倾角 B 前轮前束 C 主销后倾角 46

2、下列英文缩写哪个是指中臵后驱( A )。

A MR B RR C NWD D FR E FF 46

3、汽车零件的变形应采取如下措施检验( C )。 A 测量径向、轴向跳动

B 测量径向、轴向跳动；平面度、对称度的测量

C 测量径向、轴向跳动；平面度、对称度的测量；动平衡检查 D平面度、对称度的测量

4、下面四个标志中( D )是丰田花冠的英文名称。

A Landrover B Sonata C HINO D Corolla 46

5、奔驰轿车的驱动形式一般采用( D )。 A 前臵前驱动 B 后臵前驱动 C 后臵后驱动 D 前臵后驱动 46

6、下述哪个故障最有可能导致水温过高？( C ) A 长途驾驶 B 节气门开度过低 C 缸床不平D 机油过少

7、以下哪个车型品牌为一汽集团旗下生产的。（ A ） A 皇冠Crown B 凯旋C-Triomphe C 途安Touran D 明锐Octiva 46

8、上海通用新君威2.0T的发动机采用的增压形式为（ D ）。 A 机械增压 B 气波增压 C 电子增压 D 涡轮增压

9、火烧车现场查勘的步骤有：

1、局部观察，

2、整体巡视，

3、分别勘验；正确的顺序是（ C ）。 A 3-2-1 B 1-2-3 C 2-1-3 D 3-1-2 470、当驾驶员驾驶汽车驶入较深水中时（ B ）。 A 启动直接开出来 B 应及时熄火 C 都可以 47

1、FSI是大众/奥迪的（ D ）的技术名称。 A 机械增压 B 柴油缸内直喷 C 涡轮增压 D 汽油缸内直喷

2、更换下列哪种配件时需要解码仪检测解码工时费（ C ）。 A 单换感应器（传感器） B 更换所有配件都不需要 C 更换电控系统控制电脑（原厂） D 电动车窗摇机

3、事故中造成安全气囊爆炸时，应认真检查有无外装碰撞传感器，（ B ）。 A 无外装碰撞传感器的气囊电脑一般通过解码可重复使用3至5次 B 有外装碰撞传感器的气囊电脑一般通过解码可重复使用3至4次 C 所有的气囊电脑只要气囊爆炸，就必须要更换 D 所有的气囊电脑如果气囊爆炸，都可以解码维修 47

4、奔驰轿车尾标Kompreor的意义为（ C ）。 A 气波增压 B 涡轮增压 C 机械增压 47

5、VIN编码中代表产地为中国的数字或字母是（ B ）。 A W B L C 8 D J 47

6、以下车型不属于丰田品牌的是（ D ）。

A Camry B Rav4 C Yaris D Civic 47

7、A车进入环形路口未让已在路口内的B车先行,应由（ A ）谁负全责 A A车 B B车 47

8、汽车节温器的作用是（ B ）。 A 调节水温

B 根据冷却系内水温变化，自动调节流经散热器的水量 C 调节气体温度 D 节省能量

9、空调系统的霉味主要来自（ D ）。

A 冷凝器 B 压缩机 C 干燥罐 D 蒸发器 480、本田汽车发动机的VTEC结构代表的含义为（ B ）。 A 双顶臵凸轮轴

B 可变气门正时和气门升程电子控制系统 C 多点间断燃油喷射系统 D 电喷发动机结构

1、如果轮胎胎冠中心一周磨损严重，则说明（ B ）。 A 车轮运转不平稳 B 轮胎气压过高 C 轮胎气压过低 D 悬挂定位参数不正确

2、材料在受到外力作用时产生变形或尺寸的变化，且不能够恢复的变形做（ B ）。 A 应力变形 B 塑性变形 C 弹性变形 D 扭转变形

3、合理的施救、保护费用的最高赔偿金额为（ C ）。 A 保险车辆的保险价值 B 保险车辆的投保金额 C 保险车辆的保险金额 D 保险车辆的市场价值

4、广州本田飞度HG7133A发动机采用i-DSI技术，4个气缸需要（ A ）个火花塞。 A 8 B 2 C 4 D 6 48

5、按

1、

5、

3、

6、

2、4顺序工作的发动机，当一缸做功时，六缸处于（ A ）行程。 A 进气 B 压缩 C 排气 D 做功 48

6、三工序的珍珠漆固化后，有三层，其中云母在（ C ）。 A 最底层 B 最上面一层 C 中间一层

7、遇到大暴雨或特大暴雨时，应（），并开启（）提醒来往车辆。（ B ） A 减速缓慢行驶；远光灯 B 减速缓慢行驶；示宽灯 C 选择安全地点停车；示宽灯 D 选择安全地点停车；远光灯

8、前后轮轮速传感器的主要作用是什么（ B ）。

A 监测前后轮滑移率 B 监测前后轮轮速 C 监测前后轮刹车盘磨损情况 D 监测前后轮制动情况 48

9、关于铝板焊接,正确的说法是（ D ）。

A 铝板不可以进行焊接 B 铝板应使用氧乙炔焊接 C 铝板应使用二氧化碳保护焊接 D 铝板应使用惰性气体保护焊接 490、下列传感器中，安装在排气管上的是（ C ）。 A 爆震传感器 B 车辆高度传感器 C 氧传感器 D 曲轴位臵传感器

1、发生碰撞事故时，安全气囊的点火器直接接受（ B ）发出的点火指令。 A 安全带 B 安全气囊ECU C 碰撞传感器 D 安全传感器

2、三元催化器一般安装在排气歧管后部，是因为（ B ）。 A 三元催化器需要有较高的排气压力才能正常工作 B 三元催化器需要有较高的排气温度才能正常工作 C 三元催化器需要有较低的排气温度才能正常工作 D 三元催化器需要有较大的排气量才能正常工作

3、（ A ）指保险车辆或其符合装载规定的货物与外界固态物体之间发生的、产生撞击痕迹的意外撞击。 A 碰撞 B 倾覆 C 火灾 D 自燃

4、A车肇事造成两行人甲、乙受伤，甲医疗费用7500元，乙医疗费用5000元。则A车交强险对乙的赔款计算为（ B ）元。

A 6000 B 4000 C 10000 49

5、汽车空调系统里,控制液体制冷剂气化的装臵是（ D ）。 A蒸发器 B冷凝器 C压缩机 D膨胀阀 49

6、主减速器属于（ D ）的部件

A变速器 B差速器 C转向系 D传动系

7、为保证柴油在发动机中能迅速自行发火。燃烧完全，不产生工作粗暴现象，柴油必须具有适当的（ C ）。 A 十六烷值 B 蒸发性 C A和B D 辛烷值

8、保持三元催化器催化器高净化率、高使用寿命的使用温度范围为（ A ）。 A 400-800摄氏度 B 500-900摄氏度 C 300-700摄氏度 D 250-550摄氏度

9、三元催化器的转化效率与发动机的空燃比在（ B ）时，其转化效率最高。 A 16 B 15 C 13 D 14 500、车身式车辆的测量和调整应以哪个截面为基准（ C ）。 A 前截面 B 后截面 C 中截面 D 前、后截面 50

1、喷涂工序中的喷前处理不包括（ A ）。

A 喷亮漆 B 除锈 C 磷化处理 D 喷防锈漆

2、汽车空调制冷剂氟里昂R12含有（ D ）导致臭氧层受到破坏。A 硫 B 氟 C CO2 D CL 50

3、汽车玻璃贴膜不能实现下面哪项功能（ D ）。

A 隔热 B防暴 C抵御紫外线 D降低噪音 50

4、下列关于汽车的词汇哪个表示转向节（ D ）。 A Steering wheel B Steering gear C Disc wheel D Steering knuckle 50

5、被保险人可依据哪些有效证明作为领取赔款的凭证（ A ）。 A 居民身份证 B 有效驾驶本 C 户口薄 50

6、以下部件中，（ A ）不属于柴油机电控轨燃油喷射系统。 A 调速器 B 空气流量计 C 共轨组件

7、转弯擦印是指轮胎自由转动，但车辆又受（ C ）作用时引起的轮胎向外侧滑移所留下的印迹。 A 侧向力 B 向心力 C 离心力 D 重力

8、车轮安装在车桥上时，两旋转平面前窄后宽，这种现象称为（ C ）。 A 主销内倾 B 主销后倾 C 前轮前束 D 前轮外倾

9、矫正车架时，所设计的工艺程序应该是（ A ），才能保证修复工作量最小，而且不会造成车身结构的进一步损坏。

A 按与碰撞变形发生的相反顺序进行修复 B 按与碰撞变形发生的相同顺序进行修复 C 无需考虑碰撞变形发生的方向

510、发动机凸轮轴的布臵形式有（ A ）。 A 下臵式、中臵式、上臵式三种 B 下臵式、中臵式两种 C 中臵式、上臵式两种 D 下臵式、上臵式两种

511、现代汽车发动机润滑系统采用的机油泵主要为（ B ）、转子式。 A 柱塞式 B 齿轮式 C 叶片式 D 涡轮式

512、汽车上常用的排气净化装臵有（ B ）。

A 废气涡轮增压器、曲轴箱通风装臵、三元催化器、中间冷却器 B 三元催化转换器、废气再循环、燃油蒸发发回收装臵、曲轴箱通风装臵 C 燃油蒸发回收装臵、废气再循环装臵、三元催化器、中间冷却器 D 曲轴箱通风装臵、三元催化转换器、中间冷却器、废气再循环装臵

513、如果车轮前束过小，将会导致（ B ）。

A 轮胎外侧偏磨损严重 B 轮胎内侧偏磨损严重 C 轮胎胎面磨损严重 D 轮胎内外侧都可能

514、矫正承载式车身轿车的结构件时，应该（ A ），施加拉拨力的着力点，才能保证不会造成车身结构的损坏扩大。 A 多点固定、多点拉拨 B 单点固定、单点拉拨 C 随意固定、随意垃拨 D 单点固定，随意拉拔

515、行星齿轮机构由太阳轮、行星齿轮及行星架和（ C ）三元件组成。 A 减速轮 B 中间轮 C 齿圈 D 齿轮

516、车轮中心平面与铅垂线的夹角称为（ A ）。 A 车轮外倾角 B 主销内倾角 C 主俏后倾角 D 前轮前束

517、以焊条和焊件作为电源的两个电极，通以低压大电流，在焊条和焊件之间形成电弧，电弧产生的高温，将焊条和焊缝处金属熔融使其焊接在一起的焊接方法被称为（ A ）。 A 电弧焊 B 气焊 C 气体保护焊 D 接触焊

518、车损险保险责任中的“暴风”是指风速在28.5米/秒以上的大风，相当于（ B ）大风。（风速以气象部门公布的数据为准）

A 10级 B 11级 C 12级 D 13级

519、增压中冷发动机的中冷器工作状态下内部的物质为（ C ）。 A 冷却液 B 防冻液 C 压缩后高温空气 D 润滑油 520、四冲程发动机完成一个工作循环，曲轴转动（ D ）。 A 360度 B 480度 C 600度 D 720度

521、车架产生多种变形时的修理和校正，正确的步骤是（ A ）。

A 解决扭曲变形---解决平行四边形变形---解决皱折和断裂损伤---解决上下弯曲变形---解决左右弯曲变形

B 解决平行四边形变形---解决扭曲变形---解决皱折和断裂损伤---解决上下弯曲变形---解决左右弯曲变形

C 解决上下弯曲变形---解决左右弯曲变形---解决扭曲变形---解决平行四边形变形---解决皱折和断裂损伤

D解决左右弯曲变形---解决上下弯曲变形---解决扭曲变形---解决平行四边形变形---解决皱折和断裂损伤

522、以下车型中发动机不是采用5气门结构的是（ D ）。 A 奥迪A8L B 帕沙特驭 C 法拉利F355 D 斯巴鲁森林人

523、对于铝合金气缸盖，为了保证它的密封性能，在装配时，必须在（ B ）状态下拧紧。 A 热状态

B 冷状态

C A、B均可

D A、B均不可

524、将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法（ A ）。 A 由中央对称地向四周分几次拧紧 B 由中央对称地向四周分一次拧紧 C 由四周向中央分几次拧紧 D 由四周向中央分一次拧紧

525、按1－2－4－3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（ A ）行程下止点位臵。 A 进气

B 压缩

C 作功

D 排气

526、一些试验结果表明，汽车以（ A ）以下的速度对墙壁冲撞，汽车会完全地弹回，而不受任何的损坏。 A 5㎞/h B 10㎞/h C 15㎞/h D 20㎞/h

527、轻型柴油车通常装配的发电机是（ C ）。

A 普通交流发电机 B 整体式交流发电机 C 带泵交流发电机 D 无刷交流发电机

528、标的货车行驶过程，左前轮胎爆胎造成左前叶子板、左前轮挡泥板、驾驶室底板损伤，保险公司可以赔付的是（ D ）。 A 左前叶子板 B 左前轮挡泥板 C 驾驶室底板 D 都不赔付

529、车产品型号“FV7160GIF”，其中数字“7”表示（ B ）。 A 客车 B 轿车 C 越野车 D 货车

530、国内每一款车的车架号前几位可看出其制造商，每一制造商旗下均有多种不过车型，以下车架号开头为“LHG”的有（ C ）。

A 思域 B 锐志 C 雅阁 D 骐达

531、汽车重载上坡时，发动机转动无力，同时可闻到胶臭味，此故障可能为（ B ）。 A 制动拖滞 B 离合器打滑 C 离合器分离不彻底 D 变速器脱档

532、传动轴严重凹陷，会导致汽车在高速行驶中（ C ）。 A 异响 B 振动 C 异响和振动 D 车速不稳

533、汽车起步时，车身发抖并能听到“擦拉”的撞击声，是（ D ）异响。 A 离合器 B 变速器 C 驱动桥 D 万向传动装臵

534、电控发动机系统中，检测进气压力的是（ B ）。 A 怠速旁通阀 B 进气压力传感器 C 空气滤清器 D 空气流量计

535、4缸发动机怠速不稳，拔下第二缸高压线后，运转状况无变化，则故障在（ A ）。 A 第二缸 B 第三缸 C 中央高压线 D 第四缸

536、汽车行驶一定里程后，用手触摸各制动盘（鼓）均感觉异常发热，说明故障点在（ A ）。 A 制动主缸 B 车轮制动器 C 制动轮缸 D 制动片（蹄）

537、气缸垫的作用是（ A ）。

A 密闭气缸与气缸盖的结合面 B 保证气缸和燃烧室的密封 C 密封燃烧室 D 防止气缸盖螺栓松动

538、在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水（ C ）。 A 只进行大循环 B 只进行小循环 C 大循环小循环同时存在 D 循环通道被堵

539、散热器的作用是将发动机水套内流出水的热量传递给（ D ）。 A 水泵 B 风扇 C 节温器 D 空气 540、前束的作用是减少（ C ）对轮胎的影响。

A 主销后倾 B 主销内倾 C 车轮外倾 D 子午轮胎

541、单级主减速器（ B ）齿轮安装在差速器壳上。 A 主动锥齿轮 B 从动锥齿轮 C 行星 D 半轴

542、（ B ）装臵用于使行驶中的汽车减速停车。

A 驻车制动 B 行车制动 C 辅助制动 D 液压制动

543、非独立悬架两侧车轮由一根整体式车桥相连，车轮和车桥一起通过弹性元件连接在（ B ）。 A 车身下面 B 车架下面 C 主减速器下面 D 传动轴下面

544、（ A ）的功用是保证气门做往复运动时，使气门与气门座正确密合。 A 气门弹簧 B 气门导管 C 推杆 D 挺柱

545、油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一高度的气缸体是（ A ）。 A 一般式气缸体 B 龙门式气缸体 C 隧道式气缸体

546、油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心的气缸体是（ B ）。 A 一般式气缸体 B 龙门式气缸体 C 隧道式气缸体

547、高速强化发动机通常采用凸轮轴（ C ）的配气机构。 A 下臵式 B 中臵式 C 上臵式

548、高转速的柴油发动机通常采用凸轮轴（ B ）的配气机构。 A 下臵式 B 中臵式 C 上臵式

549、柴油发动机上通常安装有的机油细滤器，机油通过细滤器之后流向（ C ）。 A 主油道 B 机油泵 C 油底壳 D 旁通油道 550、通常所说的重大事故是指（ C ）。

A 重伤1～2人，或轻伤3人，或财产损失不足3万元的事故 B 死亡1～2人，或重伤3人以上，或财产损失3万元以上的事故

C 死亡1～2人，或重伤3人以上10人以下，或财产损失3万元以上不足6万元的事故 D 死亡3人以上，或重伤11人以上，或财产损失6万元以上的事故

E 死亡3人以上，或重伤11人以上，或死亡2人同时重伤5人以上，或财产损失6万元以上的事故 5

51、通常所说的特大事故是指（ E ）。

A 重伤1～2人，或轻伤3人，或财产损失不足3万元的事故 B 死亡1～2人，或重伤3人以上，或财产损失3万元以上的事故

C 死亡1～2人，或重伤3人以上10人以下，或财产损失3万元以上不足6万元的事故 D 死亡3人以上，或重伤11人以上，或财产损失6万元以上的事故

E 死亡3人以上，或重伤11人以上，或死亡2人同时重伤5人以上，或财产损失6万元以上的事故 5

53、下列汽车VIN码中世界制造厂识别代号（WMI）中表示保时捷汽车公司的是（ D ）。 A WBA B WDB C WAU D WPO 5

54、下列汽车VIN码中世界制造厂识别代号（WMI）中表示丰田汽车公司雷克萨斯车系的是（ D ）。 A JH4 B JTD C JM3 D JT8 5

55、把发动机排出的部分废气再送入进气歧管，与新鲜混合气一起进入汽缸的系统是（ B ）。 A 二次空气喷射系统 B 废气再循环系统

C 曲轴箱强制通风系统 D 汽油蒸发控制系统（碳罐）

56、利用空气泵将新鲜空气经空气喷管喷入排气道或催化转化器，使排气中的CO和HC进一步氧化或燃烧成CO2和H2O的系统是（ A ），一汽大众宝来1.8T轿车装配有此系统。 A 二次空气喷射系统 B 废气再循环系统

C 曲轴箱强制通风系统 D 汽油蒸发控制系统（碳罐） 5

57、( A )之比称为压缩比。 A 汽缸总容积与燃烧室容积 B 汽缸工作容积与汽缸总容积 C 汽缸工作容积与燃烧室容积

58、电动式电控动力转向(EPS)是利用( B )作为助力源，根据车速和转向参数等，由ECU 完成助力控制。

A 发动机 B 电动机 C 电动液压泵

59、为了防止电动车窗电动机或电路过载，在电动机内部或电路上装有（ C ），当由于某种原因引起故障，电流过大时，该装臵会自动断开电路，从而起到保护作用。 A 电阻丝 B 电容 C 热敏开关

560、在汽车遭受碰撞使气囊膨开后，故障代码一般都难以调出，如此设计的目的是在气囊引爆后，必须( B )。 A 更换碰撞传感器 B 更换SRS的ECU C 更换转向盘游丝

1、为了保证转向盘具有足够的转动角度而又不致损伤驾驶人，SRS气囊组件的连接线束，在转向盘与转向柱管之间采用了（ A ）。

A 螺旋线束 B 柔性线束 C 弹性线束

2、废气再循环装臵是在发动机工作过程中，将一部分废气引入进气歧管，返回气缸内进行再循环，降低发动机的最高燃烧温度，以减少（ C ）的排放量。 A CO B HC C NOx 56

3、在悬架系统中加设横向稳定杆的目的是（ A ）。

A 提高侧倾刚度 B 承受并传递垂直载荷 C 使车轮按一定运动轨迹相对车身运动

4、车辆定位调整之前需要将方向盘打正后锁住方向盘位臵，是为了（ A ）。 A 保证在调整过程中检测基准不发生变化 B 防止在调整过程中车身滑动 C 防止在调整过程中车身俯仰 56

5、轮胎气压过低会造成（ C ）。 A 轮胎单侧胎肩磨损严重 B 轮胎胎冠中间磨损严重 C 轮胎两侧胎肩同时磨损严重

6、下列情形中，机动车所有人不可以自行变更的是（ D ）。 A 小型、微型载客汽车加装前后防撞装臵

B 货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等 C 机动车增加车内装饰等 D 机动车车身变换颜色

7、机动车辆保险基本险的组成部分一般包括（ D ）。 A 车辆损失险 B 第三者责任险

C 全车盗抢险 D 车辆损失险和第三者责任险

8、承保机动车辆在使用过程中，因本车电器、线路、供油系统发生故障及运载货物自身原因起火燃烧，造成保险车辆损失的保险称为（ C ）。

A 盗抢险 B 车辆停驶损失险 C 自燃损失险 D 新增设备损失险

9、在机动车辆保险中，保险车辆撞到路边电杆，由此引起的停电、停产、停业等的损失，属于（ B ）。 A 财产直接损失 B 财产间接损失 C 财产衍生损失 D 财产相关损失

570、保险人承担的机动车辆必须是被保险人允许的合格驾驶员驾驶的车辆，以下属于合格驾驶员的是（ A ）。

A 持有有效驾驶证

B 持军队或武警部队驾驶证驾驶地方车辆 C 持学习驾驶证学习驾车，无教练随车指导 D 学习期驾驶执行任务的警车

570、机动车辆保险的保险期限通常为（ B ）。 A 6个月 B 1年 C 2年 D 3年

1、机动车辆保险赔偿的理赔流程中，接受出险通知后应当首先进行（ A ）。 A 现场查勘 B 理算 C 核损 D 定损

2、机动车辆险，出险损失金额5000元，免赔率10%，不考虑其他因素，保险公司应支付（ B ）。 A 5000元 B 4500元 C 4000元 D 3000元 57

3、不涉及与第三方有关的损害赔偿的事故称为（ A ）。 A 单方面肇事 B 互有责任肇事 C 全责肇事 D 无过错肇事

4、保险标的整体损毁或保险标的受损严重，失去修复价值的损失称为（ C ）。 A 推定全损 B 部分全损 C 实际全损 D 理论全损

5、保险标的修复费用达到或超过出险当时的实际价值，那么该损失是（ D ）。 A 假设全损 B 实际全损 C 部分全损 D 推定全损

6、在保险期限内，保险车辆发生第二次保险事故时，还有可能得到损失全额赔付的情况是（ B ）。 A 第一次保险事故是全赔

B 第

一、二次赔款额加免赔额之和小于保险金额 C第

一、二次赔款额加免赔额之和大于保险金额 D 第二次事故是推定全损

7、不能驾驶机动车的情形包括（ D ）。 A 酒后 B 服用麻醉药品后 C 服用精神药品后 D 以上都是

8、在道路上发生交通事故，未造成人员伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以自行撤离现场，恢复交通，处理损害赔偿事宜的原则是（ C ）。

A 诉讼 B 仲裁 C 协商 D 以上都不是

9、经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起（ C ）诉讼。

A 行政 B 刑事 C 民事 D 刑事附带民事

580、交通事故中的肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的，由保险公司在（ D ）范围内支付抢救费用。

A 实际损失 B 保险价值 C 保险金额 D 责任限额

1、现场查勘拍照中，采用从两个相对的方向对现场中心部分进行拍摄的拍摄方法是（ C ）。 A 比例拍摄法 B 十字交叉拍摄法 C 相向拍摄法 D 连续拍摄法

2、现场查勘拍照中，从四个不同的地点对现场中心部分进行交叉拍摄的拍摄方法是（ B ）。 A 比例拍摄法 B 十字交叉拍摄法 C 相向拍摄法 D 连续拍摄法 58

3、减振器检查办法表述不正确的是（ C ）。

A 检查减振器有无漏油，区分事故造成漏油还是机件磨损渗油，事故造成漏油，则应更换 B 拆下减振器，检查有无变形、弯曲，有则更换

C 用手握住减振器两端，将其拉伸和压缩，若拉伸或压缩时用力都极小，表示减振器功能减退，与事故损坏有关

D用手握住减振器两端，将其拉伸和压缩，若拉伸或压缩时用力都极小，表示减振器功能减退，与事故损坏无关

4、变速器操纵时异响，可能是（ A ）。 A 齿轮间隙过大 B 轴承间隙过小 C 减振器失效 D 钣金件开裂 58

5、悬挂受损，查勘定损时的注意要点（ D ）。

A 仔细研究碰撞着力点位臵、碰撞力传递方向、明显被碰撞损坏有哪些件 B 仔细研究悬挂各连接点松动量，检查连接点磨损情况

C 判断松动是自然磨损引起还是碰撞引起，从而推断碰撞力传导距离D A、B、C都是 58

6、拉缸修复方法表述正确的是（ B ）。 A 若活塞未损伤，可通过镶缸套或换缸套修理法

B 若活塞未损伤，可通过镶缸套或换缸套和活塞环修理法 C 若活塞有损伤，可通过镶缸套或换缸套和活塞环修理法 D 若活塞有损伤，则通过修理尺寸法加大缸筒，更换活塞修理法

7、当水泵叶轮旋转时，叶轮中心处压力（ A ），散热器中的水便经过水管被吸进叶轮中心部位。 A 降低 B 升高 C 不变 D 忽高忽低 58

8、以下是发动机“飞车”引起的是（ A ）。 A 拉缸、烧瓦 B 爆震、烧瓦 C 爆震、拉缸 D 爆震、拉缸、烧瓦

9、发动机缸体、缸盖的哪些损伤通常应该缸体或缸盖（ C ）。 A 固定安装位表面裂纹

B 固定安装位裂纹只延伸至发动机冷却水道边 C 发动机冷却水道或油道与缸筒（气门座）间的损伤 D 固定安装位附件表面裂纹

590、燃油系统检修拆卸油管前应先（ A ）。

A 卸压 B 保压 C 加压 D 接燃油压力表 59

1、机械配件出现以下哪种情况，原则上必须更换（ A ）。 A 超过配合尺寸，通过加工也无法得到装配技术要求 B超过配合尺寸，通过加工可以得到装配技术要求 C 变形通过矫正可以保证使用性能和安全技术要求 D 断裂，但焊接后可以保证使用性能和安全技术要求 59

2、在测量气缸磨损时，必须使测杆与气缸中心线（ B ）。 A 水平B 垂直 C 相交 D 重合 59

3、以下车身材料可以为热塑性塑料的是（ B ）。 A 玻璃钢车身板 B 大灯外罩 C 水箱框架 D 玻璃钢前保险杠 59

4、以下塑料车身材料为热固性的是（ D ）。 A 玻璃钢车身板 B 水箱框架 C 奥迪A4前保险杠 D A和B都是 59

5、以下哪项不是主销后倾的作用（ C ）。

A 自动回正 B 使行驶稳定 C 转向轻便 D 高速回正 59

6、当拆下（ B ）后，发动机ECU所有诊断码都会被清除。 A 蓄电池正极桩线 B 蓄电池负极桩线 C 蓄电池正、负极桩线 D 传感器 59

7、不属于车身钣金件塑性变形特点的是（ A ）。 A 损伤部位与非损伤部位的过度平滑、连续

B 弯曲变形剧烈，曲率半径很小，通常在很短的长度上弯曲90度以上 C 矫正后，零件上仍有明显的裂纹和开裂

D 出现永久变形带，不经高温加热处理不能恢复到事故前的形状

8、车身钣金件间接损伤中有挤缩变形（隆起或弯曲变形），修理方案为（ B ）。 A 应先拉拔使之展开，然后进行整平作业，使弹性变形得以恢复 B 应先拉拔使之展开，使弹性变形得以恢复，然后进行整平作业 C 应先进行平整作业，然后拉拔使之展开，使弹性变形得以恢复 D 应先进行平整作业，使弹性变形得以恢复，然后拉拔使之展开

9、（ C ）是连接汽车左、右梯形臂的杆件，它与左右梯形臂及前轴构成转向梯形结构。 A 转向摇臂 B 转向直拉杆 C 转向横拉杆 D 转向盘

600、小王驾驶A货车装了一车白菜，行驶中不慎翻车，造成车损及白菜铺了一地，现场报交警处理，事故产生吊车费1000元，拖车费500元，白菜清理费1000元，保险公司应该赔偿的施救费用是（ C ）。 A 1000元 B 2000元 C 1500元 D 2500元

二、多选题

1、下列属于乘用车的是（ AB ）

A 敞篷车 B 旅行车 C 旅游客车 D 小型客车

2、商用车中货车类细分为普通货车、多用途货车和（ ABCD ）。 A 全挂牵引车 B 越野货车 C 专用作业车 D 专用货车

2、下列VIN（Vehicle Identification Number）车辆识别代号第一部分WMI码中第一位表示该车辆是美国生产的是（ AC ）

A 1 B 2 C 4 D 6

3、VIN识别代码由（ ABC ）这几部分组成。 A WMI B VDS C VIS D VDI

4、VIN标牌的位臵一般在（ ABCD ）。 A左风挡仪表盘上 B防火墙上 C门柱上 D散热器支架上

5、VIN（Vehicle Identification Number）车辆识别代号中表示车型年份的代码不能是（ ABCD ）。 A O B Q C Z D I

6、以下常见汽车制造厂的WMI编号中属于一汽集团品牌的是（ ABCD ）。 A LFV B LFN C LFM D LTV

7、上海通用生产的赛欧系列轿车的VIN码在汽车的（ CD ）。 A 减震器上支座上 B水箱框架上横梁上 C左侧纵梁上 D 仪表板左侧

8、一般汽车钣金件修换原则为（ AB ）。 A 损坏以弯曲变形（弹性变形）为主就进行修复 B 损坏以折曲变形（塑性变形）为主就进行更换 C 损坏以弯曲变形（弹性变形）为主就进行更换 D 损坏以折曲变形（塑性变形）为主就进行修复

9、汽车差速器由哪几部分组成( ABCD )。

A 半轴齿轮 B 行星齿轮 C 行星齿轮轴 D 差速器壳 E半轴

10、离合器的功用（ ABC ）。

A 使汽车平稳起步 B 配合换挡 C 防止传动系过载 D切断电路

11、汽车玻璃一般分为（ AB ）。

A 夹层玻璃 B 钢化玻璃 C 防弹玻璃 D 有机玻璃

12、汽车行驶阻力有哪些（ ABCD ）。 A 空气阻力 B滚动摩擦阻力 C爬坡阻力 D机件内部摩擦阻力

13、按汽车钣金焊接过程的物理性质的不同，焊接方法可归纳为（ ABC ）。 A 熔化焊 B压力焊 C钎焊 D超声波焊

14、发动机进气系统由哪几部分组成（ ABCD ）。

A节气门 B 空气流量计 C 空气滤清器 D 进气歧管

15、发动机按冷却方式不同可分为（ BC ）。

A 油冷发动机 B 风冷发动机 C 水冷发动机

16、常见保险欺诈案件被保险人特征（ ABCD ）。 A 投保时间与出险时间较近

B 拒绝形成文字笔录，只选择口头或电话与保险公司联系 C 在赔偿金额上非常容易达成妥协或不计较陪多陪少 D 极其迫切要求尽快处理

17、下面万向节中属于等速万向节的是（ AC ）。

A 球笼式 B 双联式 C 球叉式 D 三销轴式

18、汽车的制动效能(迅速降低车速直至停车的能力)的评价指标是（ AB ）。 A 制动距离 B 制动减速度 C 制动抗热衰退性能 D 制动方向稳定性

19、以下属于手动变速箱跳档的原因（ ABC ）。

A 同步器磨损或损坏 B 变速杆没有调整好或弯曲 C 齿轮或结合套严重磨损 D 变速器壳太紧 20、万向节按速度特性可分为（ CD ）。

A 刚性万向节 B 普通万向节 C 准等角速万向节 D 等角速万向节

21、受损汽车零件的检测方式有（ ABC ）。

A 目视法 B 测量法 C 探测法 D 静力法

22、有关废气涡轮增压的说法，正确的是（ AC ）。 A 利用了发动机排气的能量 B 把部分废气引入燃烧室再次燃烧 C 增加单位时间内的发动机进气量 D 通过曲轴皮带轮带动

23、下列施救或维修措施中错误的是（ ABCD ）。 A 侧翻倒地的汽车扶正后立刻点火检查发动机有无损坏 B 汽油车缺油停驶，加入柴油以便寻找最近的加油站 C 汽车被水淹，电器件用酒精清洗后吹干

D 牵引配备自动变速器的事故车时速控制在40km/h以下

24、汽车前轮定位的几个参数分别为（ ABCD ）。 A 主销内倾 B 主销后倾 C 前轮外倾 D 前轮前束 E 前轮内倾

25、发动机电脑控制系统主要功能是（ ABCDE ）。 A 废气再循环控制 B 电子燃油喷射控制 C 电子点火控制 D 发动机控制 E 怠速控制

26、下列哪些情况汽车需要做四轮定位调整（ ABC ）。 A 每行驶10000公里或六个月后 B 感觉车身会漂浮或摇摆不定 C 直行时方向盘不正 D 新车每行驶3000公里以后

27、空调制冷系统干燥罐的主要功能有（ BD ）。

A 防止液态制冷剂进入压缩机 B 储存液态制冷剂 C 为压缩机提供液态制冷剂 D干燥

28、车辆全损或推定全损案件，在确定损失前，应该了解哪些关于车辆的信息（ ABCD ）。 A了解车辆购臵时间，价格 B 取得车辆购臵的发票或其它证明 C了解车辆的购臵渠道 D了解车辆的所有人

29、汽车维修吊装发动机工时都包含（ ABC ）工时。 A 拆装与发动机相连的散热系统 B 抬变速箱工时 C 拆装传动系统工时 D 拆装刹车系统工时 30、询问被盗车近期维修保养情况的目的是（ ABC ）。 A 评估车辆状况以及实际价值 B 获得调查切入点

C 判断被保险人是否具有保险利益 D 了解追偿的可能性

31、悬架一般由（ ABC ）组成

A 弹性元件 B 减震器 C 导向机构 D 弹簧

32、交通事故发生后，认定当事人是否承担事故责任的依据是（ AB ）。 A 是否有违章行为 B 违章行为与交通事故是否有因果关系 C 是否具有合格的驾驶资格 D 车辆的行驶手续是否完备

33、交强险合同中死亡伤残赔偿限额和无责任死亡伤残赔偿限额项下负责赔偿的费用有（ ABCDE ） A．赔偿丧葬费，死亡补偿费

B．受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用，残疾赔偿金 C．护理费，康复费，交通费 D．被抚养人生活费，住宿费，误工费

E．被保险人依照法院判决或者调节承担的精神损害抚慰金

34、离合器的组成（ ABCD ）。 A 主动部分 B 从动部分 C 压紧机构 D 操纵机构

35、在查勘定损运作规范中，现场查勘照相原则是（ ABC ）。 A 先拍摄原始状况，后拍摄变动状况 B 先拍摄路面痕迹，后拍摄车辆上的痕迹

C 先拍摄易破坏易消失的，后拍摄不易破坏和消失的 D 若有人伤先拍摄人伤，再拍照车辆

36、汽车消声器是怎样工作的。（ ABC ） A 多次变动气流方向

B 使气流重复通过收缩又扩张的断面

C 将气流分割为许多小支流并沿着不平滑的平面流动 D 将气流冷却

37、汽车的动力性评价指标是（ CDE ）。 A 发动机马力 B 发动机扭矩

C 最高车速 D 加速时间 E 最大爬坡度

38、汽车温度传感器都包括哪几类。（ AB ） A 水温传感器 B 进气温度传感器 C 燃油温度传感器 D 排气温度传感器

39、电话中心坐席在受理报案时，报案信息的录入应齐全，能基本反映出险情况，录入信息应包括（ ABCD ）。 A 报案人姓名，与被保险人的关系，被保险人联系方式 B 出险车辆的车牌号，厂牌车型 C 出险时间，出险地点，出险原因 D 驾驶员姓名，联系方法 E 驾驶员年龄

40、下列哪些情形应重点调查驾驶员是否存在由非出险驾驶员顶替的情况（ AD ）。 A 方向盘变形且有血迹，驾驶员却没有受伤 B 驾驶证没有按时年检

C 保品车车型不在驾驶证准驾车型范围内

D 驾驶员没有伤及大脑但不能准确描述出险时的情形

41、弯曲变形（弹性变形）特点是（ AB ）。 A．损伤部位与非损伤部位的过度平滑，连续

B．通过拉拔校正可使它恢复到事故前的形状，而不会留下永久性的变形 C．损伤部位与非损伤部位的过度不平滑也不连续 D．通过拉拔校正不能恢复到事故前的形状

42、下列汽车品牌里都属于日产集团的是（ BCD ）。

A AVALON 丰田阿瓦隆 B SUNNY C X-TRAIL C URVAN

43、车险定损核价中塑料件修换原则为（ AB ）。

A 热塑性塑料件损伤以修复为主 B 热固性塑料件损伤需更换 C 热固性塑料件损伤以修复为主 D 热塑性塑料件损伤需更换

44、交通事故痕迹分为哪几类（ ABD ）。 A 路面痕迹 B 车体痕迹 C 服装痕迹 D 人体痕迹

45、前束是指两轮之间的后距离数值与前距离数值之差，也指前轮中心线与纵向中心线的夹角。前轮前束的作用是（ BD ）。

A 使前轮自动回正 B 保证汽车的行驶性能 C 转向轻便 D 减少轮胎的磨损

46、汽车制动系统的常见故障有（ ABCD ）。 A 跑偏 B 拖滞 C 不灵 D 失效

47、常见提高操纵稳定性的电子控制系统有( AB )。 A ABS系统 B 驱动力控制系统

C 汽油喷射系统 D 电子控制悬架系统

48、根据影响旧汽车价格的因素有（ ABCD ）。

A 使用年限 B 车辆受损情况或技术状况 C 车型状况（主要是配件来源） D 车辆油耗及排放品质。

49、发动机缸体、缸盖常用的材料为( AC )。 A 铸铁 B 铸钢 C 铸铝 D 铸锌 50、汽车底盘主要由（ ABCD ）等部分组成

A 转动系统 B 行驶系统 C 转向系统 D 制动系统

51、转向桥的定位参数中，与车轮自动回正的有密切关系的参数是：( AB ) A 主销后倾角 B 主销内倾角 C 车轮外倾角 D 前轮前术

52、汽车钣金手工成型工艺包括（ ABC ）。

A 弯曲、放边、收边 B 拔缘、起拱、卷边 C 咬缝、制筋、矫正 D 打磨、刨光

53、汽车修理时，以下哪些零部件不可以进行焊接修复（BCD）。A 前纵梁 B 前转向横拉杆 C 安全气囊螺旋线圈 D X杆弹簧

54、车架式车身汽车受到碰撞后，车架一般有（ ABCDE ）变形形式。 A 左右弯曲 B 上下弯曲 C 断裂损伤 D 菱形变形 E 扭转变形

55、相对于往复活塞式发动机缸体而言，发动机的哪些部件只做旋转运动（ BD ）。 A 活塞 B 曲轴 C 进气门 D 凸轮轴

56、汽油机的润滑方式（ AB ）。

A 压力润滑 B 飞溅润滑 C 定期润滑 D 喷油润滑

57、车身焊接准备工作包括( ABC )。

A 磨除毛边、涂膜 B焊接零件的整形 C 防锈处理 D 铆钉接合

58、组成汽车的两大类材料是（ AC ）。

A 金属材料 B 铝合金 C 非金属材料 D 塑料

59、用于汽车上的钢板的种类有（ ABC ）。

A 冷轧钢板 B 热轧钢板 C 特殊钢板 D 普通钢板 60、焊接的类型有（ ABC ）。

A 压焊接 B 熔焊接 C 铜焊 D 电焊 6

1、正确地四轮定位可以（ ABD ）

A 延长轮胎的使用寿命 B 提高驾驶时方向的稳定性 C 更好的保持轮胎胎压 D 提供更好的平稳、舒适的乘坐性 6

2、关于主销内倾角和主销后倾角的说法正确地是（ ACD ）。 A 这两个角度均能进行常规（不换零件）调整的车型并不多 B 这两个角度都影响跑偏，主销后倾角的影响更大一些

C 合理的主销内倾角可以减少轮胎的磨损，降低驾驶员打方向盘的力量 D 主销内倾角的绝对值一般都要比主销后倾角的绝对值大 6

3、在汽车上，下列哪项结构属于能量吸收结构？（ ABD ） A 中柱加强板 B 车门防撞刚梁 C 散热器格栅 D 前侧梁 6

4、下列哪项为调色步骤（ ABC ）。

A 检查车身颜色 B 获取配方资料 C 试喷和比色 D 查看施工单 6

5、汽车喷漆颜料的组成为（ABC ）。

A 颜料 B 溶剂 C 添加剂 D 树脂 6

6、如何观察颜色（ ABCD ）

A 侧面观察 B 45度角观察 C 正面观察 D 立面45度角观察 6

7、汽油的主要性能指标是（ AB ）。

A 蒸发性 B 抗爆性 C 低温流动性 D 热值 6

8、单向离合器在以下哪些部件中有应用（ ABCD ）。 A 膜片式离合器 B 转向管柱 C 自动变速器 D 起动机 6

9、空调系统抽真空的目的是（ BCD ）。

A 使空调系统干燥 B 抽出空调系统中的空气 C 清除空调系统内沉积物 D 检查空调系统有无渗漏 70、自动变速器的液压自动控制系统需要接受哪些信号（ BC ）。 A 节气门开度 B 车辆速度 C 车轮防抱死信号 D 进气温度 7

1、下述哪一项属于汽车发动机的配气机构（ ACD ）。 A 气门 B 飞轮 C 凸轮轴 D 正时齿轮

72、油漆工通常使用哪种酸配制的清洗液除去车身表面的黄锈（ ABC ）。 A 盐酸 B 硫酸 C 磷酸 D 醋酸

73、使用超过设计寿命极限的配件不仅会引发故障，也有可能致交通事故。因此定损过程中要重点检查，要剔除。下列属于车辆易耗材料的有（ ACDEF ）。 A 离合器片 B 机油泵 C 轮胎 D 正时皮带 E 制动摩擦片 F冷却液。 7

4、汽车修复后表面涂层一般由（ ABCD ）组成。

A 环氧底漆 B 腻子 C 中涂底漆 D 色漆、清漆 7

5、垂流（滴泪）出现的原因主要有（ ABCD ）

A 稀释剂不正确 B 烤漆房或者工件表面温度太低 C 喷涂技术不正确 D 表面处理不当 7

6、底漆分为（ ABCD ）。

A 环氧底漆 B 聚氨酯底漆 C 蚀洗用涂料 D 硝基底漆 7

7、二道底漆的作用是（ ABCD ）。

A 防锈效果 B 光滑效果 C 防吸收效果 D 附着效果 7

8、自动变速箱相比手动变速箱的优点（ ABCDE ）。

A 消除了离合器的操作和频繁的换档，使驾驶简单，省力，提高行车的安全性。 B 能自动适应行车阻力的变化，提高汽车的动力性和平均车速。

C 汽车起步、加速更加平稳，能吸收和衰减换档过程中的振动和冲击，提高乘坐的舒适性。

D 因采用液力传动，发动机和传动系是“弹性”连接，能减缓结合冲击，减轻传动系的负担，有利于延长有关零部件的使用寿命。

E 可避免因外界负荷突增而造成发动机熄火的现象，提高燃油经济性，降低排气污染。 7

9、下列汽车品牌里都哪些是属于丰田集团的（ ABD ）。 A PRADO B HIACE C PALADN D AVALON 80、汽车轮胎按胎内压力的大小，分为（ ABD ）。

A低压胎 B高压胎 C超高压胎 D超低压胎 8

1、下面哪些设备属于主动安全范畴（ AD ）。 A ABS B 可溃缩式转向柱 C 安全气囊系统 D 防眩目后视镜

82、对每起机动车火灾，都应进行纵火可能性调查。在将车辆从火灾现场移走前，应获取有关火灾方面的情况。涉及纵火方面的情况有如下几种（ ABCD ）。

A 火灾现场在偏远地区，该处周围住户中没有人能对火灾提供见证，也没有过路司机发现火灾 B 火灾发生在凌晨，此时周围没有人见到起火，致使消防队来迟，机动车全部烧毁 C 机动车全部烧毁，而且火灾只涉及到发动机舱和座舱 D 异常的加热痕迹，这表明使用了速燃剂

83、汽车上广泛应用的安全玻璃有哪两种（ AD ）。 A钢化玻璃 B有机玻璃 C水晶玻璃 D加层玻璃 8

4、离合器主动部分由（ AC ）组成

A飞轮 B离合器盖 C压盘 D离合器片 8

5、汽车行驶阻力有哪些（ ABCD ）。

A 空气阻力 B 滚动摩擦阻力 C 爬坡阻力 D 机件内部摩擦阻力 8

6、电控液力自动变速器的其本组成为（ ABCD ）。 A 大力鼓 B 行星齿轮变速机构 C 液压控制系统 D 电脑控制系统 8

7、车身矫正的目的有哪些（ BC ）

A消除表面缺陷 B使车身准直恢复汽车动力性能 C消除碰撞造成的车身应力和应变 D提高维修质量降低维修成本 8

8、交通事故现场分析的基础为（ ABC ）

A 询问当事人、证明人的笔录 B 现场图 C 现场查勘笔录 D 现场实验 8

9、曲轴常见的损伤有（ABCD ）。

A断裂 B裂纹 C轴颈磨损 D轴弯曲

90、当事故尚未控制或保险车辆财产仍处在危险状态时，查勘员应积极帮助客户（ ABCD ），协助客户及有关人员向事故处理机关报案。

A 消除危险因素 B 保护现场 C 采取施救、保户措施 D 抢救伤员

91、汽车行驶时自动跑偏，造成该问题的原因可能为（ ABC ）。 A两前轮轮胎压力不等 B车架两边的轴距不等

C前束太大或负前束 D两前轮主销内倾角、主销后倾角不等 9

2、目前汽车使用的灯泡有（ BC ）。

A 充气灯泡 B 卤钨灯泡 C 高强度放电灯泡 D 水晶灯泡 9

3、以下属于车身划痕保险责任的是（ ACD ）。

A 划痕可抛光处理掉的抛光费 B 因打架造成的车身划痕 C 因占用人家车位被人恶意划伤 D小孩玩弄时划伤 9

4、交强险保险的投保人在下列情形下可以解除合同（ ACD ）。 A 机动车依法被注销登记 B 投保人对保险公司的服务不满 C 机动车办理停驶 D 机动车经公安机关证实丢失 9

5、从火灾原因调查的角度，汽车火灾的原因可分为（ ABCD ）。 A机械故障类 B电器类 C人为类 D交通事故类

96、发生受害人人身伤亡的，哪些情况下保险人可以受理受害人的索赔（ ABD ）。 A 被保险人出具书面授权书 B 人民法院签发的判决书或执行书

C 被保险人死亡、失踪、逃逸、丧失索赔能力或书面放弃索赔权利 D 法律规定的其它情形

97、《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》规定。受害人遭受人身损害，因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入，包括( ABCD )。 A 必要的营养费 B 医疗费、误工费 C 住宿费、住院伙食补助费 D 护理费、交通费 9

8、私人所有车辆，造成下列人身伤亡或财产损失，属于商业三者险保险责任的有（ BD ）。 A 被保险人家庭成员 B 被保险人亲戚 C 被保险人所有的另一辆车 D 被保险人朋友 9

9、下面哪一个品牌是欧美汽车生产商生产的汽车品牌（ AC ） A GM B TOYOTA C MERCEDES-BENZ D ACURA 100、对于单方事故，查勘人员应尽快赶到第一现场查勘，详细了解出险经过，重点做哪项工作（ ABD ）。 A 事故整体受损情况 B 核查事故真实性 C 将肇事车推荐到我们定点维修厂定损 D 事故发生时间 10

1、总成送修时，以下哪种说法不正确（ ACD ）。 A 总成送修时，附件、零件不能短缺 B 总成送修时，应在装合状态

C 总成送修时，没必要将有关技术档案送承修单位 D 总成送修时，附件、零件不得拆 10

2、钣金中矫正的方法有（ AC ）。

A 机械矫正 B 火焰矫正 C 手工矫正 D 气体矫正 10

3、汽车的自动空调装臵按功能分为( ABCDE ）。 A制冷系统 B加热系统 C通风系统 D空气净化系统 E控制系统

4、有内胎的车轮总成由( ABCD )等组成。

A 内胎 B 外胎 C 轮辋 D 垫带

5、热塑性材料反复加热而变软其外观及化学成分并不发生变化，冷却后即变硬，这种配件的维修方法（ AB ）。

A可用塑料焊机焊接 B可用太阳灯加热修复变形 C可将受损部位融化后整形 D不可修复 10

6、汽车安全玻璃的认证有哪些( ABCD )。

A 中国3C认证 B 欧盟R43认证 C 美国DOT认证 D 日本JIS认证 10

7、汽车差速器由（ ABCD ）组成

A半轴齿轮 B行星齿轮 C行星齿轮轴 D差速器壳 E半轴

8、与双筒式减振器相比，充气式减振器的优点（ BCD ）。 A 结构简化质量减轻 B 减少车轮受突然冲击时的震动 C阻尼力更大，工作可靠性更高

D减振器内部的高压气体和油液被浮动活塞隔阂 10

9、驱动桥的类型有（ BC ）形式。

A连接式 B断开式 C非断开式 D重合式

110、轿车通常采用（ AB ）悬架。

A独立 B非独立 C平衡 D非平衡 1

11、关于废气涡轮增压的说法正确的（ AC ）。 A利用了发动机排气的能量 B把部分废气引入燃烧室内再次燃烧 C增加单位时间内的发动机进气量 D通过曲轴皮带论带动

12、发动机进气系统的组成（ AB ）

第14篇：查勘员试用期工作总结

篇1：查勘员工作总结查勘员工作总结

我把实习期分为了三个阶段：熟悉环境、熟悉工作、习惯工作环境和压力及掌握业务知识。在每个阶段中使我我收获良多。

第二个阶段：了解自己的工作性质职能，学习业务新系统，如何做，怎样做。

以上是我在这两个月里短短总结，也希望得到领导和同事们的认可。我会努力解决自己在工作中遇到的难题。把工作做的更好更优秀。篇2：保险公司车险查勘员个人工作总结

保险公司车险查勘员个人工作总结

以上是我这一年工作的总结，也希望得到领导和同事们的认可，我会努力解决自己在工作中遇到的难题，把工作做的更好更优秀 1篇3：车险查勘员工作总结 2012年年中工作总结

以上总结，是我在这六个月工作的一些总结，再次，感谢领导的良苦用心，也感谢我师傅对我这些日子以来的悉心帮助与指导。

第15篇：36查勘员考试试题

一：单项选择题：（15*2）

1.在汽车设计中，使汽车自动回正的主要前轮定位参数是：（ D ）；

(行驶中的自动回正靠得是主销后倾角,原地的回正靠得是主销内倾角,主销后倾的作用是增加汽车直线行驶时的稳定性和在转向后使前轮自动回正)

A、车轮外倾角 B、转向轴线内倾 C、车轮前束 D、主销后倾 2.投保人与保险人约定权利、义务关系的协议是( C )。

A．保险承诺 B．投保协议 C．保险合同 D．保险约定

3.汽车的整车是由（ A ）系统构成； A、发动机、底盘、车身、电气设备；

B、发动机、传动系、操纵系、车身、电气设备； C、发动机、车身、车架、电气设备；

D、发动机、车架、方向系统、传动系统、车身以及车内设备

4.关于交通事故伤者评残，以下那一种描述是正确的（B ）； A；交通事故伤者评残应在伤者病情最严重时进行； B、交通事故伤者评残应在治疗终结后进行；

C、当交通事故评残与劳动工伤等级鉴定同时进行时，伤残等级应以两者的高者为准；

D、伤者构成两处以上的伤残应当按累计伤残级别之和作为最终伤残等级；

5.在车型代号中首位数字是2的车辆代表（ A ）；1——载货汽车 2——越野汽车

3——自写汽车\\倾卸汽车 4——牵引汽车 5——专用汽车\\特种车 6——客车 7——轿车 8——挂车 9——半挂车及专用半挂

A、越野车 B、特种车 C、牵引车 D、轿车

6、机动车交通事故责任强制保险中，下列关于适用“互碰自赔”处理机制需同时满足的条件，说法不正确的是( C )。

A．由交通警察认定或当事人根据出险地关于交通事故快速处理的有关规定自行协商确定双方均有责任(包括同等责任、主次责任) B．仅涉及车辆损失(包括车上财产和车上货物)、不涉及人员伤亡和车外财产损失，各方车损金额均在交强险有责任财产损失赔偿限额(2000元)以内 C．两车或多车互碰，只一方投保交强险 D．当事人同意采用“互碰自赔”方式处理

7.保险消费投诉处理工作管理部门应当对收到的保险消费投诉进行登记，投诉材料不完整的，应当自收到材料之日起（ D ）内通知投诉人补充提供。(百度) A.3日 B.5日 C.3个工作日 D.5个工作日

8.VIN码1GNDM15Z8RB122003代表的汽车年款为（ C ）；第十位（百度汽车VIN码） A、1992 B、1998 C、1994 D、1996 第一位1，代表美国，J-日本，L-中国，W-德国；第十位：B-1981，C-1982，„Y-2000，1-2001„其中第十位没有IOQUZ，

VIN中不会包含 I、O、Q 三个英文字母

9、绘制现场草图的注意事项（ D ） A、现场草图应基本能够反映事故现场的道路、方位、车辆位置等情况 B、现场草图应基本能够反映事故现场肇事各方行驶路线、外界因素等情况 C、现场草图应基本能够反映事故现场肇事各方行驶路线等情况 D、A与B相结合

10、通常情况下，受损保险标的的实际价值以保险事故发生时当地同类财产的( D )来确定。

A．实际价格 B．估计价格 C．重置价格 D．市场价格

11、投保人对保险标的应当具有( A )，否则，保险合同无效。

A．保险利益 B．保险关系 C．民事关系 D．经济利益

12、以下塑料车身材料为热固性的是（ D ）（不确定）

A、玻璃钢车身板 B、水箱框架

C、奥迪A4前保杠 D、A与B都是

13、李某将其刚购买的新车购置价为10万元的A车向保险公司投保了车损险12万元，三者险为20万元，以及不计免赔险，如果期间A车发生全损，保险公司对车损险最高赔偿金额为（ B ）万元 A、12 B、10 C、8.3 D、8 14.一轮胎上有如下一组说明：“195/60 R 14 85 H”，其中“H”是表示（ D ）； A.轮胎结构代码 B.允许载荷代码 C.扁平率代码

D.速度范围代码:（ppkao网）

15.由当事人双方在保险合同中约定保险价值的，当保险事故发生后，可根据( A )计算损失。

A．合同约定的保险标的价值额 B.保险标的重置价值 C．保险标的市场价值 D．保险标的估计价值

二：多项选择题（10*2）

1、水浸车查勘要点（ BCD ）（百度） A、到达现场后立即对现场进行查勘，同时要求车方对车辆进行施救；×（缩短营救时间） B、指导车方人员施救方法，避免车辆死火后再次打火造成发动机缸体等部件损坏，对于水浸较深的应该及时切断电源，避免车辆电机（如门玻璃升降电机、座椅电机等）损坏。

C、询问当事司机车辆的出险情况，以及出险后采取何种措施；现场确定是否属于保险责任；

D、对于现场可确定属于保险责任的，要求尽快清洗车辆，对电器电脑部分（CD机、仪表、发电机、压缩机、波箱、发动机、车身等）及时用酒精清洗然后经恒温烘干（避免高温），对皮具应该及时拆开清洗避免皮具表面霉变。

2、查勘定损人员在现场查勘时需要（ ABCD ）。 A、核实当事人 B、核实出险标的

C、核定事故损失 D、指导客户填写出险通知书

3、车辆发生保险事故导致翼子板凹陷（无褶皱），可采用（ ACD ）等方法修复。 A、介子碰焊机拉出后敲击整形 B、整块更换 C、打磨补腻子 D、喷漆及烤漆

4、汽车底盘一般由哪几大系统组成：（ ABCD ）+燃油系（五大系统） A、传动系 B、行驶系 C、转向系 D、制动系

发动机：曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系

5、交强险规定保险人必须垫付受害人抢救费用的情形有（ABCD ）。（百度） A、驾驶人未取得驾驶资格的 B、驾驶人醉酒的

C、被保险机动车被盗抢期间肇事的 D、被保险人故意制造交通事故的 E、受害人故意造成交通事故的

6、按查勘人员服务规范要求中查勘人员查勘工作中不得有的行为有(ABCD ） A、接待客户和客户有询问时不得不抬头与客户交流或回答问题。

B、在工作中不得推卸责任，使用“这是XX的事，你找XX好了。”“我现在太忙，过两天再说。”等语言。

C、在不了解具体情况时，不得使用“你使用不当，我们不负责任。”“不是保险责任，我们不赔”等语言。 D、不得对客户的行为评头论足，不得批评客户的任何举动。 7 查勘车内应当配备的工具有哪些：（ ABCD ） A.手电筒 B.卷尺 C..拖车绳 D.急救箱

8、下列不属于玻璃单独破碎险赔偿范围的是（BD ）

A、前档玻璃 B、天窗玻璃 C、车窗玻璃 D、灯具玻璃

9、转向车轮定位参数包括 ( ABC )等。+主销外倾角

A、主销内倾角 B、主销后倾角 C、前轮前束 D、自由间隙

10、下列属于一般四冲程汽油机组成部分的是（ABCD ）。 A、曲柄连杆机构 B、起动系 C、点火系 D、润滑系统

三：判断题：（15*2）

1、保险机构应严格遵守国家相关法律法规，对在提供服务过程中获得的投保人或被保险人个人信息严格保密，建立客户信息保密及责任追究制度，杜绝客户信息外泄。（ √ ） 2.判断：当需要其他岗位人员来为客户服务时，可以让客户去拨打其他岗位人员的电话，以便快捷地解决客户所需。（ × ）

3、某一保险公司销售车辆损失险时，本着为客户负责的原则，要求同时购买车上人员责任险，做法是否正确。（ √ ）答案：

4、保险公司在客户提交投保单审核无误后，告知1个工作日内出单。（ × ）

5、在服务过程中，客户服务人员复述客户的需求可以分清责任，体现服务人员的职业化素质，同时起到安慰客户的目的。（ √ ）

6、保险事故发生后，保险人未赔偿保险金之前，被保险人放弃对第三者的请求赔偿的权利的，保险人承担赔偿保险金的责任。（ × ）

7、保险人对责任保险的被保险人给第三者造成的损害，可以依照法律的规定或者合同的约定，直接向该第三者赔偿保险金。（ √ ）

8、关于施救费用，对于抢救车辆在拖运受损保险车辆途中发生意外事故造成保险车辆的损失扩大部分和费用支出增加部分，如该抢救车辆是被保险人自己或他人义务派来抢救的应予以赔偿，如果是受雇的则不予赔偿。( × )

9、交强险中医疗费用赔偿限额和无责任医疗费用赔偿限额项下负责赔偿医药费、诊疗费、住院费、住院伙食补助费，必要的、合理的后续治疗费、整容费、营养费。（ √ ）

10、财产保险的被保险人向保险人请求赔偿的诉讼时效为5年，自其知道或应当知道保险事故发生之日起计算。（ × ） 2年

11、交强险合同中的被保险人是指车主及其允许的合法驾驶人（ × ）

12、因保险事故损坏的被保险机动车，应当尽量修复。修理前被保险人应当会同保险人检验，协商确定修理项目、方式和费用。否则，保险人有权重新核定；无法重新核定的，保险人有权拒赔。（ √ ）

13、被保险机动车重复保险的，保险人按照各保险合同保险金额的总和与本保险合同的保险金额的比例承担赔偿责任。（ √ ）

14、因第三方对保险标的损害而造成保险事故的，被保险人已从第三方取得部分损害赔偿，保险人赔偿其余部分损失后，被保险人应将全部追偿权益转让给被保险人。（？）

15、责任保险的被保险人给第三者造成损害，被保险人未向该第三者赔偿的，保险人可以向被保险人赔偿保险金。（ × ）

四：论述题（2*10）

1.一投保了车损险的车辆在行驶中引擎盖突然掀起，造成引擎盖、前挡玻璃、顶蓬受损。本案是否属保险责任（是与否均请详细说明）？

一投保了车损险的车辆在行驶中引擎盖突然掀起，造成引擎盖、前挡玻璃、顶蓬受损。本案是否属保险责任？该如何赔付？

车辆在行驶时引擎盖的突然掀起在一般情况下是由于引擎盖未关好或引擎盖销子失灵而造成。如果是引擎盖销子失灵，对于引擎盖销子的损失则按照条款

第三条对车辆的“故障”，保险人不负责赔偿的规定，保险公司不予赔偿。

对于引擎盖掀起所造成的车辆其它部位的损失，包括引擎盖、前挡玻璃、车辆顶蓬等，不管是因为引擎盖未关好还是系车辆自身故障引起，既不属于保险条款中的“碰撞”事故所造成的损失，也不属于条款中列名的其他保险责任，保险公司应按照条款第七条“不属于保险责任范围内的损失和费用”不予承担。

该案中的“前挡玻璃”因引擎盖掀起造成破碎，也不属于玻璃单独破碎险的保险责任中的“机动车辆在使用过程中，发生本车玻璃单独破碎，保险人按实际损失计算赔偿”的规定，保险公司也不能按照“玻璃单独破碎险”进行赔偿。

第16篇：保险公司查勘员先进事迹材料

在我们xx营销服务部，有一位广受铁面无私的福尔摩斯，他就是在诸多客户及我部门广为人知的查勘人员江xx，他就以一颗对事业的诚挚热爱在查勘人员上为客户排忧解难，他那对真相的执着精神以及爱岗奉献的情怀，时常使我们内心动容。自2012年7月来到xx营销服务部这个大家庭，他不辞辛苦，主动承担繁重的工作任务，多次侦破虚假理赔案，为公司挽回了数额可观的经济损失，多次获得公司的表彰与奖励。

一个年轻人，以他对保险事业的执着追求，勇争第一的从业信念，勤勉进取的工作业绩，谱写了一个又一个的动人故事，集中展示了查勘人员积极进取、爱岗敬业的职业风采。

犹记得他刚刚进入理赔查勘岗位，作为新人的他便经常加班坚守岗位，不管是平时周末休息还是过年过节，当我们高高兴兴在家和家人、好友享受假期的时候，而他仍然坚守值班岗位，恰逢节假日报案量明显增多的时候，他经常连吃午饭的时间都没有，累的时候就将车停在路边小憩一会，继续前行。即便是如此劳累、忙的不可开交的时候，他也任劳任怨，坚持独立完成查勘工作，正是凭借着这股不怕吃苦、甘于奉献、积极进取的精神，使他的业务技能不断提高，很快成为营销服务部查勘业务的骨干。

第17篇：保险公司理赔查勘员先进事迹

××*，男，保险公司车险部经理，××同志是一位出色的部门经理。他参加工作的这些年内，先后9次获得省、市人保财险系统年度“优秀党员”、“优秀员工”、“展业明星”等多项称号，累计完成保费2000多万，累计参与保险理赔案件900多起„„

500米以上黑水县，当他们拍着身上的尘土出现在保户面前时，保户激动地握住他的手说：“这里交通不便、环境恶劣，我们自己进来一趟都不容易，没想到你们这么快就来了。谢谢你们！谢谢！”。

三、发扬团队精神,积极开拓市场

作为基层公司的部门经理，××*同志带领员工，充分发扬团队精神，积极拓展保险市场，取得了较好的成绩。他所在的部门承保的工程机械业务在上年基础上实现了快速、稳定的增长。前年该部门年初保费任务662万，完成数870万，超额完成200余万，完成计划比例131%。他本人保费任务200万，完成324万，完成计划比例162%。其所在团队员工均超额完成个人指标保费任务。2007年其部门在超额完成计划指标的基础上，部门保费数成功跨越到千万元行列，其个人保费达432万，年完成比例为123%。本部门计划任务948万，实际完成1033万，完成比例108%，超计划数保费85万。

四、坚持原则，以秉公办事为准绳。

作为一名保险从业者，××*同志十几年来始终坚守一个信条：坚持原则，不徇私情，秉公办事。多年来，他一直协助查勘工作，对每一起赔案他都能做到认真对待，在处理赔案时严守理赔工作纪律，敢于和各种歪风邪气作斗争。领导交待××*同志做这项工作时首先就是看中了他的人品，他没有辜负领导的期望，在工作中他时刻牢记自己是一名共产党员，杜绝各种吃、拿、卡、要现象的发生，在查勘工作中也不时有客户给他塞红包给好处，但每次都被他严辞拒绝，同时耐心地向保户讲明了人保公司理赔的原则。像这样的例子是举不胜举。也许有人不理解他的行为，认为这是自己给自己找麻烦、过不去，有人给好处也不知道要。对于这些“好心人”的教诲，他总是不以为然。他觉得自己这样做值得，这是一名共产党员的职责。

五、同舟共济，共抗暴风雪。

2008年春节前，一场突如其来的大雪与冰冻，以迅雷不及掩耳之势横扫了江西大地。一时间，交通堵塞，电力中断，供水紧张，使得正欲欢度新春佳节的人们处于恐慌之中。全省财产损失严重，查勘工作受到了严峻的考验。××*同志所在的业务一部承保了全省电力系统的业务，事故一发生，军令如山倒，××*同志立即动身奔赴冰雪一线，全力投身于电力系统的第一现场查勘，协助电网抢修。从出险时到年关，从年关到十五„„，在山峰倒塌的高压塔下、在山涧断损的线路旁都留下他辛勤的足迹。

第18篇：工作报告 (现场查勘员)(33)

2014年述职报告

SWTO 四个字母分别代表的是

S (Strengths) 优势 W（weakne)劣势 O（Opportunities) 机会 T(Threats)威胁 S 优势

1自从进公司大小考试先后有三场，幸运的是都过了。

3革命同志是块砖，哪里需要哪里搬，开始在随县后来到市里，两边的情况也都了解一些，以后开展工作，也能找对人，摸对门, 不会两眼一抹黑.

W 劣势

1专业非科班出身，现在在车险工作，注定要半路出家，老实老实学艺，认真认真干活，才能度过关键第一个月。

2非车险太广，险种太多，了解有限，导致多而不深，博而不透。

3保险理赔人员对于口才的要求不亚于前方限售人员，很多客户不懂，不明白保险，稀里糊涂的就买了，致使理赔时误以为什么情况都可以理赔（特别是对不计免赔误解的人很多），这就很需要耐心和口才。我来保险公司之前，是做办公室文职性工作，很少与别人发生辩论。 O 机会

1 2015年还有理赔员考试，争取一次性拿下来。

2 无论以后是否在保险公司，这一次工作经历彻底的荡涤了我的车盲历史，对汽车会下功夫去研究，对于保险会有更深一层的了解.

T 威胁

1 逆水行舟，不进则退，对于目前的工作岗位，如不加深学习，迟早会被新人取代，这点毫无疑问.

2 怕在车险工作时间太长，当如果以后再有可能调入非车险时，则之前非车险经验都遗忘到脑后.

第19篇：保险查勘员述职报告

保险查勘员述职报告

导语：在这近一年的时间里，有过惊喜，有过失望，在这一惊一喜之后，慢慢的就淡然的了许多，练就一颗平常心，以下是小编为大家整理分享的保险查勘员述职报告，欢迎阅读参考。

保险查勘员述职报告

二、更好的和同事沟通，融入一个企业这是最关键的。和身边每

一位同事在生活和工作中相互信任帮助。做到有不懂、拿不准的问题，认真向师傅和同事请教。和大家成为生活中的朋友，工作上的“战友”。

保险查勘员述职报告

自20xx年1月进入人寿参加工作至今，一年的时间即将过去。回溯这一年的工作过程，在分公司领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的努力，在各方面都取得了长足的进步。一年的时间弹指一挥间就毫无声息的流逝，就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。“千里之行，始于足下”，这一年充实的工作使我真正体会到一个车险查勘员辛苦、乐趣和责任。下面我将这一年的工作总结如下：

第20篇：车险查勘员工作总结

2012年年中工作总结

二、更好的和同事沟通，融入一个企业这是最关键的。和身边每

一位同事在生活和工作中相互信任帮助。做到有不懂、拿不准的问题，认真向师傅和同事请教。和大家成为生活中的朋友，工作上的“战友”。

以上总结，是我在这六个月工作的一些总结，再次，感谢领导的良苦用心，也感谢我师傅对我这些日子以来的悉心帮助与指导。

《查勘员辞职报告.doc》

将本文的Word文档下载到电脑，方便编辑。

推荐度：

点击下载文档