推荐第1篇：气化车间实习报告
气化车间实习报告
时间过得真快，一转眼在气化车间实习的一个月已经结束了，在这一个月中我学习了气化车间的工艺流程和设备构造，对气化车间的生产过程有了大概的了解，下面我把这一时期的实习情况做一下总结，向领导和同事们做一简单汇报，同时也把自己的一些体会、感悟、建议一并提出，供领导和同事们参考借鉴，希望能为气化车间的设备长周期安全稳定运行尽一点绵薄之力。
一、设备运行方面
气化车间采用的是GE公司德士古水煤浆加压气化技术，该工艺是目前国际公认的较先进的、成熟的、可靠的、洁净煤气化技术，以煤为原料，把煤浆制备工序生产的合格水煤浆与空分装置生产的氧气（纯度大于99.6%）在一定的工艺条件下进入气化炉内进行部分氧化反应，生成以CO、H
2、CO2为主要成分的合成气，经增湿、降温、除尘后送入下游变换工序；同时将系统中产生的黑水送入闪蒸、沉降系统处理，以达到回收热量及灰水再生、循环使用的目的，产生的粗渣及细渣送出界区外。
在整个甲醇生产装置中，气化反应是非常复杂的并且反应过程相当短促，加之气化炉反应后的黑水需要重复使用，因此说，气化车间的工艺操作最繁杂，运行环境和运行条件最恶劣。这就要求气化车间的设备能在不同工况条件下运行，现在对设备运行造成直接影响的主要是水的浊度和设备检修的质量；
1、因为重复利用的水中含有的颗粒物较多，对设备和管道极易
造成冲刷、磨蚀和堵塞，现在已造成激冷水过滤器的排污管堵塞（已拆除不用），激冷水过滤器失去了过滤作用，所以气化炉的激冷环经常堵，除了刚建好的沉淀池要尽快投用外，激冷水过滤器的排污管要进行改造（见附件一），使激冷水过滤器能真正起到过滤作用，减少激冷环的堵塞，延长气化炉的运行周期；
2、现在的维修工年轻的比较多，安装的经验和技巧比较少，这就要求技术员多在现场进行指导，讲解安装的规范和一些技术参数，在写检修工作票时把一些主要设备安装的难点和重点写清，使维修工知道为什么这么装，怎样装才符合要求，有哪些技巧等，例如在维修人员安装P1306A洗涤塔给水泵时，因为装配方法不当，泵装好后盘不动车，安装失败了。等再次安装时，我告诉了他们一个安装技巧：用润滑油的油膜在转动的配合面之间建立微小的间隙，避免两个金属件直接接触，就能避免轴系抱死。在紧固拉紧螺栓时，告诉了他们紧固的方法和步骤，安装好后，用手盘车，轴系转动的比较灵活，测轴向串量是6.6mm，符合要求。此泵从11月15日左右投运至今，运行正常，轴系振动和轴承的温升都较小，这就说明有些青工在装配的经验积累方面和安装技巧方面还有待于加强和指导。
二、现场管理方面
1、随着生产的稳定和效益的增加，现场管理也应加强，管理标准也要提高，要显示出大装置的管理气魄。现在气化框架的跑冒滴漏比较严重，设备和管道的冲洗水排放不规范，有时七楼和五楼的冲洗水顺着各楼层的孔洞和楼板边缘一直流到了一楼，排放的黑水不但污
染了设备和管道，主要是对设备和管道腐蚀较严重，如果防护不到位对电动执行机构也会造成短路，后果不堪设想，应该先规范后再制定相关的管理制度，确保现场管理达到清洁文明生产的要求，因此我制定了气化框架的现场整改方案（见附件一），整改后气化框架的现场会得到根本性的改观，既保护了现场的设备和管道又能避免突发事故的发生，使气化框架真正能达到清洁文明生产，在和陈主任、郑主任沟通后，他们都认为非常切合实际，正在积极申请整改。
2、对汽化框架有些不停车不能处理的漏点，经询问有关人员，如果请外协单位带压堵漏处理这些漏点，需要的费用太高，有点得不偿失，因此没做。我想利用一下我在这方面的专长，为企业做一点贡献，节省一些费用，制定了《带压堵漏实施方案》（见附件二），邢总和刘总审查后认为可行，让机动部出相关的管理制度，由我具体负责实施，尽快做材料计划和员工培训方案，从2012年开始由我们新能公司自己做，带压堵漏虽说不是万能的，但我争取把全公司的漏点都消除，为公司创造更大的效益。
三、收获和感悟
1、经过这一个月的学习和工作，使我了解了单套大装置的结构和工作原理，加大了知识面、开阔了视野同时也学到了新的管理理念；但在大装置运行经验积累方面还要加强，还有很多地方需要学习。
2、我有幸参加了公司组织的首任管理者项目培训，受益匪浅，这是我以前在其他公司所没有经历的，以前工作的公司只要效益，根本不注重个人能力的培养，我想这就是集团能成为受人尊敬的全球清
洁能源大企业的管理气魄，更使我对“宏大事业感召人，优厚待遇吸引人，优秀文化凝聚人，创造条件成就人。”这句话有了深刻感悟，企业文化和班组建设不是摆花架子，而是真正落到了实处。通过这次培训，让我真正了解了首任管理者的作用，对自己该怎样成为一个好的基层管理者有了更深的认识，深深体会到作为一个基层管理者，不仅要具备善于沟通、执行力要强、具有影响力、能带好团队等管理能力，还要掌握足够的技术技能，与人共处的人事技能和思想技能；通过这次培训使我的综合素质有了进一步的提高，我希望公司以后多组织这样的培训，使大家都能融会贯通，在以后的工作中能游刃有余的运用这些知识，提升自己，提高企业的经济效益，使个人和企业实现双赢。
四、存在问题及整改建议
1、更换气化炉喷嘴时，对氧气管道脱脂的过程有点简单，只是拿浸泡了脱脂剂的白布把氧气管道擦了擦，小管道的内部擦不到，应该用木棒之类的细工具把内部清洗干净，不留隐患；
2、在安装气化炉喷嘴大法兰螺母时，因上次紧固螺母时用大锤敲击，把螺纹紧固变形了，所以下次安装时不顺畅，得用扳手一下一下拧到底，比较耽误时间，如果事先用板牙和丝锥把螺栓和螺母过一遍，使变形的螺纹得到修复，那安装螺母的时间会缩短，更换喷嘴的时间还会提前；
3、在用大锤紧固螺母时，后来的年轻人大锤打得费力、没劲，而且姿势不正确，应该对后来的年轻维修工进行针对性的训练，使他
们尽快掌握打大锤的要领，这样在以后的工作中就能做到既不伤害别人，也不伤害自己，还能提高效率。
4、建议再购买一个紧固P1306洗涤塔给水泵拉紧螺栓的轻型套筒扳手，现在使用的套筒扳手太笨重了，来回倒换的时候很费劲。
5、在安装P1306A洗涤塔给水泵时，发现泵的进口管内有一层十几毫米厚的煤渣结垢，是不是现在使用的分散剂效果不好？内壁结垢后，进口管道的内径就减小了，加之进口前有一个过滤器（无图），如果过滤器有堵塞，泵的进口流量不够，就会造成泵的气蚀，因为我发现在更换下来的叶轮和轴套表面有气蚀的凹坑和麻点；
6、沉降槽V1310的底流泵P1304A/B进口经常堵，我认为进口管道长（4米）、细（φ159mm）且泵进口前没有过滤装置（起二次沉降作用，在底部加一个DN150的球阀，可以排污也可以把沉降物掏出来），能否把泵向前移3米（有地方），缩短进口管长度并加一个φ920mm×800mm的过滤罐（出口管的位置高于进口管）；如果这个方案暂时解决不了，暂时在进口阀门后加一个小的过滤罐（φ400mm×500mm），内加8目的过滤网，过滤网前加一个DN150的阀门，这样也可以减少泵进口堵塞。
7、要做好设备技术员和维修班长的工作衔接，设备技术员八点一上班就要和工艺技术员沟通维修内容，然后开检修工作票（有些工作还要附图），做好工作票后还要机动部审核，等送到维修班组，交代好后，最快也要30-40分钟，等维修班组长布置好任务后，维修工到工作现场基本在9点左右，再做准备工作和领好料后，大概在9：
30分左右，工作时间不长就到了吃饭时间（11：30分），上午能完成2个小时的工作量就不错了。能否在技术员办理工作票之前，跟维修班组长交待一下当天的主要工作，让维修工先到现场做准备工作，等各种票证一到，马上就能进行实质性的工作，这样就能提高效率。
8、对多次重复出现的问题要组织攻关小组限期进行解决（像P1204激冷水泵机封漏）。
9、要给维修班长和车间技术员一定权力，对维修工进行工时考核，调动维修工的积极性，激励他们主动找活干，而不是像现在干好干坏一个样，干多干少一个样。
10、加大对包机人的考核力度，特别是对包机好的要加大奖励。在气化车间学习和工作了一个月，我感觉气化车间是一个团结、务实、充满青春活力的集体，大家相处的非常融洽，当生产有问题时，都能积极发表自己的观点，共同找出一个合适的切入点进行解决，相互协作的精神非常好，我想这就是班组建设的成果，我应该向他们学习。
以上是我在气化车间学习时期的工作总结，请各位领导给与指导和帮助。
2011.12.1 附件一\\气化框架现场整改方案.doc 附件二\\带压堵漏方案.doc
推荐第2篇：气化车间实习报告.
气化车间实习报告
时间过得真快,一转眼在气化车间实习的一个月已经结束了, 在这一个月中我学习了气化车间的工艺流程和设备构造, 对气化车间 的生产过程有了大概的了解, 下面我把这一时期的实习情况做一下总 结, 向领导和同事们做一简单汇报, 同时也把自己的一些体会、感悟、建议一并提出, 供领导和同事们参考借鉴, 希望能为气化车间的设备 长周期安全稳定运行尽一点绵薄之力。
一、设备运行方面
气化车间采用的是 GE 公司德士古水煤浆加压气化技术,该工 艺是目前国际公认的较先进的、成熟的、可靠的、洁净煤气化技术, 以煤为原料, 把煤浆制备工序生产的合格水煤浆与空分装置生产的氧 气(纯度大于 99.6%在一定的工艺条件下进入气化炉内进行部分氧 化反应, 生成以 CO、H
2、CO2为主要成分的合成气, 经增湿、降温、除尘后送入下游变换工序; 同时将系统中产生的黑水送入闪蒸、沉降 系统处理,以达到回收热量及灰水再生、循环使用的目的,产生的粗 渣及细渣送出界区外。
在整个甲醇生产装置中,气化反应是非常复杂的并且反应过程 相当短促,加之气化炉反应后的黑水需要重复使用,因此说,气化车 间的工艺操作最繁杂, 运行环境和运行条件最恶劣。 这就要求气化车 间的设备能在不同工况条件下运行, 现在对设备运行造成直接影响的 主要是水的浊度和设备检修的质量;
1、因为重复利用的水中含有的颗粒物较多, 对设备和管道极易
造成冲刷、磨蚀和堵塞,现在已造成激冷水过滤器的排污管堵塞(已 拆除不用 ,激冷水过滤器失去了过滤作用,所以气化炉的激冷环经 常堵, 除了刚建好的沉淀池要尽快投用外, 激冷水过滤器的排污管要 进行改造(见附件一 ,使激冷水过滤器能真正起到过滤作用,减少 激冷环的堵塞,延长气化炉的运行周期;
2、现在的维修工年轻的比较多,安装的经验和技巧比较少,这 就要求技术员多在现场进行指导,讲解安装的规范和一些技术参数, 在写检修工作票时把一些主要设
备安装的难点和重点写清, 使维修工 知道为什么这么装,怎样装才符合要求,有哪些技巧等,例如在维修 人员安装 P1306A 洗涤塔给水泵时,因为装配方法不当,泵装好后盘 不动车,安装失败了。等再次安装时,我告诉了他们一个安装技巧:用润滑油的油膜在转动的配合面之间建立微小的间隙, 避免两个金属 件直接接触,就能避免轴系抱死。在紧固拉紧螺栓时,告诉了他们紧 固的方法和步骤,安装好后,用手盘车,轴系转动的比较灵活,测轴 向串量是 6.6mm ,符合要求。 此泵从 11月 15日左右投运至今,运行 正常, 轴系振动和轴承的温升都较小, 这就说明有些青工在装配的经 验积累方面和安装技巧方面还有待于加强和指导。
二、现场管理方面
1、随着生产的稳定和效益的增加,现场管理也应加强,管理标 准也要提高, 要显示出大装置的管理气魄。 现在气化框架的跑冒滴漏 比较严重, 设备和管道的冲洗水排放不规范, 有时七楼和五楼的冲洗 水顺着各楼层的孔洞和楼板边缘一直流到了一楼, 排放的黑水不但污
染了设备和管道, 主要是对设备和管道腐蚀较严重, 如果防护不到位 对电动执行机构也会造成短路, 后果不堪设想, 应该先规范后再制定 相关的管理制度, 确保现场管理达到清洁文明生产的要求, 因此我制 定了气化框架的现场整改方案(见附件一 ,整改后气化框架的现场 会得到根本性的改观, 既保护了现场的设备和管道又能避免突发事故 的发生,使气化框架真正能达到清洁文明生产,在和陈主任、郑主任 沟通后,他们都认为非常切合实际,正在积极申请整改。
2、对汽化框架有些不停车不能处理的漏点,经询问有关人员, 如果请外协单位带压堵漏处理这些漏点, 需要的费用太高, 有点得不 偿失,因此没做。 我想利用一下我在这方面的专长,为企业做一点贡 献,节省一些费用,制定了《带压堵漏实施方案》 (见附件二 ,邢总 和刘总审查后认为可行, 让机动部出相关的管理制度, 由我具体负责 实施,尽快做材料计划和员工培训方案,从 2012年开始由我们新能 公司自己做, 带压堵漏虽说不是万能的, 但我争取把全公司的漏点都 消除,为公司创造更大的效益。
三、收获和感悟
1、经过这一个月的学习和工作,使我了解了单套大装置的结构 和工作原理, 加大了知识面、开阔了视野同时也学到了新的管理理念; 但在大装置运行经验积累方面还要加强,还有很多地方需要学习。
2、我有幸参加了公司组织的首任管理者项目培训,受益匪浅, 这是我以前在其他公司所没有经历的, 以前工作的公司只要效益, 根 本不注重个人能力的培养, 我想这就是集团能成为受人尊敬的全球清
洁能源大企业的管理气魄,更使我对“宏大事业感召人,优厚待遇吸 引人,优秀文化凝聚人,创造条件成就人。 ”这句话有了深刻感悟, 企业文化和班组建设不是摆花架子, 而是真正落到了实处。 通过这次 培训, 让我真正了解了首任管理者的作用, 对自己该怎样成为一个好 的基层管理者有了更深的认识, 深深体会到作为一个基层管理者, 不 仅要具备善于沟通、执行力要强、具有影响力、能带好团队等管理能 力,还要掌握足够的技术技能,与人共处的人事技能和思想技能;通 过这次培训使我的综合素质有了进一步的提高, 我希望公司以后多组 织这样的培训, 使大家都能融会贯通, 在以后的工作中能游刃有余的 运用这些知识,提升自己, 提高企业的经济效益,使个人和企业实现 双赢。
四、存在问题及整改建议
1、更换气化炉喷嘴时,对氧气管道脱脂的过程有点简单,只是 拿浸泡了脱脂剂的白布把氧气管道擦了擦, 小管道的内部擦不到, 应 该用木棒之类的细工具把内部清洗干净,不留隐患;
2、在安装气化炉喷嘴大法兰螺母时,因上次紧固螺母时用大锤 敲击,把螺纹紧固变形了, 所以下次安装时不顺畅,得用扳手一下一 下拧到底, 比较耽误时间, 如果事先用板牙和丝锥把螺栓和螺母过一 遍,使变形的螺纹得到修复,那安装螺母的时间会缩短,更换喷嘴的 时间还会提前;
3、在用大锤紧固螺母时,后来的年轻人大锤打得费力、没劲, 而且姿势不正确, 应该对后来的年轻维修工进行针对性的训练, 使他
们尽快掌握打大锤的要领, 这样在以后的工作中就能做到既不伤害别 人,也不伤害自己,还能提高效率。
4、建议再购买一个紧固 P1306洗涤塔给水泵拉紧螺栓的轻型套 筒扳手,现在使用的套筒扳手太笨重了,来回倒换的时候很费劲。
5、在安装 P1306A 洗涤塔给水泵时,发现泵的进口管内有一层 十几毫米厚的煤渣结垢, 是不是现在使用的分散剂效果不好?内壁结 垢后,进口管道的内径就减小了,加之进口前有一个过滤器(无图 , 如果过滤器有堵塞,泵的进口流量不够,就会造成泵的气蚀,因为我 发现在更换下来的叶轮和轴套表面有气蚀的凹坑和麻点;
6、沉降槽 V1310的底流泵 P1304A/B进口经常堵, 我认为进口 管道长(4米、细(φ159mm 且泵进口前没有过滤装置(起二次 沉降作用,在底部加一个 DN150的球阀,可以排污也可以把沉降物 掏出来 ,能否把泵向前移 3米(有地方 ,缩短进口管长度并加一个 φ920mm ×800mm 的过滤罐(出口管的位置高于进口管 ;如果这个 方案暂时解决不了, 暂时在进口阀门后加一个小的过滤罐 (φ400mm ×500mm ,内加 8目的过滤网,过滤网前加一个 DN150的阀门,这 样也可以减少泵进口堵塞。
7、要做好设备技术员和维修班长的工作衔接, 设备技术员八点 一上班就要和工艺技术员沟通维修内容, 然后开检修工作票 (有些工 作还要附图 ,做好工作票后还要机动部审核,等送到维修班组,交 代好后,最快也要 30-40分钟,等维修班组长布置好任务后,维修工 到工作现场基本在 9点左右,再做准备工作和领好料后,大概在 9: 30 分左右，工作时间不长就到了吃饭时间（11：30 分） ，上午能完成 2 个小时的工作量就不错了。能否在技术员办理工作票之前，跟维修 班组长交待一下当天的主要工作，让维修工先到现场做准备工作，等 各种票证一到，马上就能进行实质性的工作，这样就能提高效率。
8、对多次重复出现的问题要组织攻关小组限期进行解决（像 P1204 激冷水泵机封漏） 。
9、要给维修班长和车间技术员一定权力，对维修工进行工时考 核，调动维修工的积极性，激励他们主动找活干，而不是像现在干好 干坏一个样，干多干少一个样。
10、加大对包机人的考核力度，特别是对包机好的要加大奖励。在气化车间学习和工作了一个月， 我感觉气化车
间是一个团结、务实、充满青春活力的集体， 大家相处的非常融洽， 当生产有问题时， 都能积极发表自己的观点，共同找出一个合适的切入点进行解决，相 互协作的精神非常好，我想这就是班组建设的成果，我应该向他们学习。 以上是我在气化车间学习时期的工作总结，请各位领导给与指 导和帮助。 2011.12.1 附件一\气化框架现场整改方案.doc 附件二\带压堵漏方案.doc
推荐第3篇：气化厂的实习报告分享
来到气化厂实习已近半年，临走之时，上面要求写点总结，一谈收获，二表感想。说来惭愧之至，觉得没有什么值得总结的东西，亦无多少提及的收获。但鉴于上面的要求，故妄为之。
二
义马气化厂大概是目前国内生产城市煤气为数不多的厂家之一。它采用德国的鲁奇炉气化碎煤，利用国内成熟的低温甲醇洗技术净化粗煤气，利用管道输送至郑州作为城市煤气及它用。
我们先用一月在气化厂部分车间轮流实习，初步了解了全厂的工艺情况后，就安排到净化车间随岗倒班实习。净化车间是整个气化厂的心脏，它上接气化车间，下承合成、变换或其它用户等，作用异常重要。
净化车间主要有500#低温甲醇洗工号、550#氨吸收制冷工号和681#克劳斯硫回收工号。由于550#利用的是氨吸收制冷，与我单位的氨压缩制冷有一定区别，故在实习中未作为重点学习的对象。
煤在形成的过程中含有多种复杂的成分，在气化时会随粗煤气一起进入下一道工序中。由于用户对煤气质量的要求，粗煤气必须进行净化。对煤气的净化主要是对煤气中多种成分的有效脱除。具体包含以下内容：
一、完成对出炉煤气的冷却任务;
二、对煤气中h2s、hcn和co2等酸性气的脱除;
三、对煤气中nh3等碱性物质的脱除;
四、对煤气中焦油类、苯类等的脱除及回收;
五、对煤气中萘的脱除及回收。
煤气的冷却，碱性物质、焦油类、苯类等的脱除已在上序工段完成。在净化车间，主要是对煤气中h2s、hcn和co2等酸性气的脱除。义马气化厂采用低温甲醇洗技术对酸性气的脱除。低温甲醇洗技术是50年代德国林德公司和鲁奇公司联合开发的一种气体净化工艺。该工艺以冷的甲醇为吸收剂，利用甲醇在低温下对酸性气溶解度极大的优良特性，脱除原料其中的酸性气。该工艺气体净化程度高，选择性好，气体的脱硫与脱碳可以在同一塔内分段、选择性地吸收。低温甲醇洗技术比较成熟，在工业上得到很好的利用。
低温甲醇洗脱硫与脱碳技术具有以下特点：
一、溶剂在低温下对co
2、h2s、cos等酸性气体自首能力极强，溶液循环量小，功耗小。
二、溶剂不氧化、不降解，有很好的化学和热稳定性。
三、净化气质量好，净化程度高，co2
四、溶剂不起泡。
五、具有选择性吸收h2s、cos和 co2的吸收具有选择性，可分开脱除和再生。
六、溶剂廉价易得，但是甲醇有毒，对操作和维修要求较严格。
七、该工艺较为成熟，目前全世界约有87套大中型工艺花装置。该工艺需从国外引进。由于操作温度低，设备、管道需要高温材料，且有部分设备需从国外引进，所以投资较高。
八、低温甲醇洗溶剂在低温(-50℃)下吸收，含硫酸气采用热再生，回收co2采用降压解吸，脱碳采用气提再生，热耗较低。
虽然低温甲醇洗工艺投资较高，但与其它的脱硫和脱碳工艺相比电耗低、蒸汽消耗低、溶剂价格便宜、操作费用低等优点。特别是脱硫的净化程度很高，对甲醇的生产十分有利，因此该气化厂采用低温甲醇洗工艺脱除酸性气体。
500#低温甲醇洗工号主要由四级冷却和9个塔组成。气化车间来的37℃粗煤气在四级冷却被冷却到-32℃后进入1塔。在粗煤气进一步的冷却之前，为防止煤气冷却液结冰，喷入少量的甲醇。甲醇的冰点为-97℃,加入甲醇后会极大地降低煤气冷却液的冰点，所以能防止其结冰。1塔和2塔主要吸收煤气中的h2s 和co2等酸性气，3-5塔主要甲醇的再生，3塔和4塔是冷再生，5塔是热再生。6塔主要是用脱盐水洗涤co2排放气中的甲醇后送往锅炉烟囱排到大气中。7塔是预洗闪蒸塔，主要是闪蒸从1塔的底部预洗段出来的石脑油和预洗甲醇中所含的溶解气。8塔为共沸塔，主要是除去从b02萃取器甲醇水室来的甲醇水中溶解的石脑油及酸性气等。9塔为甲醇水塔，主要是分离甲醇和水。由于甲醇在酸性条件下易发生聚合产生聚合物堵塞管道，同时实践也证明甲醇水塔再沸器易堵塞，因此提供了两个100%能力的再沸器，为减小再沸器的堵塞，在甲醇水塔的底部喷入naoh溶液。
经过实际的运行，在义马气化厂二期的设计中做了一下的改进。
一、调整甲醇贫液和半贫液的比例，加大了硫化氢浓缩塔的循环量，以保证二氧化碳尾气中硫化氢的含量不超标。
二、硫化氢浓缩塔采用克劳斯馏分高比例循环。原料其中硫化氢的含量比较低，为保证送克劳斯装置的硫化氢含量达到30%，硫化氢浓缩塔进行克劳斯馏分高比例循环。
三、一期设计二氧化碳闪蒸塔出口半贫液通过一台泵分别送往二氧化碳吸收塔河硫化氢浓缩塔。为了节省电耗，二期改为两台并联的不同扬程的泵分别送往两塔。
四、将甲醇水精馏塔塔顶的溜出物纯甲醇蒸汽直接送往热再生塔中。这样不仅甲醇蒸汽可作为热再生部分的热源，减少蒸汽消耗，而且可以省去甲醇水塔精馏塔塔顶的冷凝器、凝液槽、回流泵以及相应的公用物料消耗。
五、为防止二氧化碳尾气水洗塔夹带水汽，冬天结冰的状况，二期在二氧化碳水洗塔出口加装一台气液分离器，并将二氧化碳送往锅炉房排放，以改善周围的大气环境。
六、提高预洗闪蒸塔一段洗涤液的出口高度，以增加其流入萃取器的压头。
七、硫化氢浓缩塔由三段改为二段，省掉了单纯的减压闪蒸段。八，为防止克劳斯馏分夹带烃类(石脑油馏分)，在w014后增加一台氨冷器w022，将气体冷却到-50℃，在分离器中分离，冷凝液回到回流槽b001，最后进入w015深冷到-45℃，冷凝液进入到b002。
681#克劳斯硫回收工号。克劳斯硫回收法又称为干式净化法，它是利用500#低温甲醇洗来的h2s为原料，在克劳斯燃烧炉使其部分氧化生成so2,与进气中的h2s作用生成硫磺。操作时控制h2s和so2的摩尔比为2：1.然后进入转化炉，在炉内强催化剂铝矾土的作用下，生成元素硫，而所需的so2是通过燃烧1/3的h2s而获得的。
克劳斯法流程有单硫法、分流法和催化氧化法。单硫法是全部酸性气通过燃烧炉，严格的控制燃烧炉的空气量，只让1/3的h2s燃烧生成so2，这些so2与h2s反应生成硫。单硫法又称为“部分燃烧法”。分流法将三分之一的原料进入燃烧炉，将其中的h2s完全燃烧生成so2,再将另外三分之二的原料气一起进入催化转化器发生克劳斯反应，生成硫磺。该法容易控制混合气中的h2s和so2的比例，但不宜处理含烃类物质较高的原料气。因为三分之一的原料气中的烃类气体没有经过高温炉的氧化燃烧，因而使硫磺的纯度不高，颜色变深，臭味很大，而且对催化剂的毒害作用较大。单流法和分流法都适用于处理h2s浓度较大酸性气。对于浓度为2%-15%的酸性气一般采用液相催化法。
该工号采用部分燃烧法。从低温甲醇洗来的富h2s气体首先进入气液分离器，分离酸性气中夹带的液滴后，进入酸气燃烧炉，与空气一起进行部分燃烧。燃烧后的酸性气通过换热器回收余热，这时产生的硫也被冷凝下来。在进入二段反应器进行反应，再回收余热时其中的硫被冷凝下来。反应后的尾气进入焚烧炉焚烧，回收余热后进入尾气洗涤塔，吸收其中的有害成分后达标排放。
该厂的681#工号运行很不稳定，经常因硫磺凝固堵塞换热器管道而停车。不知是工艺的问题抑或操作不当的原因。向师傅请教，亦无很好的解释。在681#
停车时，酸性气通到火炬燃烧。有时因操作温度较高而使酸性气中夹带烃类(石脑油)液滴，使火炬燃烧不正常，冒黑烟。中控通过精心操作，降低系统温度，使酸性气中不含烃类物质，火炬正常燃烧。
通过向师傅请教抑或其它的途径，了解一些阀门或构件的基本知识。如安全阀、疏水阀和导淋管等的作用，了解泵及其附属管线的作用，了解了比重计等常用化工仪器的使用方法。
化工厂是一个高危的行业，有毒有害的物质较多，安全生产是化工生产的核心。在净化车间，主要的有害物质有甲醇、硫化氢、氨、甲烷、笨、石脑油和一氧化碳的等，了解其性质和危害性，是防止其伤害所必须的。在进入生产装置区时，必须佩戴呼吸器、逃生器等;在进行高空作业时，必须佩戴安全带;在有可能接触碱液等有腐蚀性的液体时，必须戴胶皮手套和防护眼镜。
三
刚到义马气化厂实践不到半年，且没有其他的实践经验，要提出什么工艺技术上的合理化建议是很难的，仅就我的所见所闻及所想，简述如下。
一、某些仪表的选型和安装不太合理。如某些仪表的量程选择不当，量程过大，读数只在较小的低数值范围内波动，准确性不够。在安装仪表时，仪表的前后都应该有一定长度的直管距离。然而在现场发现，某些仪表安装在管道弯曲处，于此会影响仪表的正常运作。
二、现场的仪表设备标示不够健全。例如某些管道未有任何标志;仪表上未标有有效地使用期限、检修时间等;在某些危险源的地方未有警示牌和有害物质的性质介绍等。后来厂里进行“双基”建设，这些标示逐渐的健全。
三、有些师傅违章操作。例如在高空作业时未佩戴安全带，就进行高空作业;为戴安全帽就进入装置区。这些都是安全隐患。
四、某些操作规定不太现实，可操作性差。例如，在巡检时，要求要带测温仪、听棒、巡检牌等东西，既要做好巡检，又要做好记录。手里拿的东西很多，记录就成了问题。而在巡检的时候还哟啊清除装置区的大垃圾，疲于应付。在规定的时间内必须挂巡检牌，就是由其它的活也必须停下来，于是有的师傅只好先挂牌，再去干活。挂牌是为了更好的巡检，若是为了挂牌而挂牌，就是挂得及时，不去很好的巡检，那挂牌又有何用。
净化车间也有值得借鉴的地方。如设备和现场卫生与检修承包到人;采用多种形式进行安全教育，但大多流于形式，效果不太好;实行作业票据制，加强了安全管理;领导带班制，厂领带负责车间，车间领导负责班组，这样不仅增加了员工的信心，也充分的调动了员工的积极性。
四
走上工作岗位是人生的一大转折点。而实习阶段又是一次脱胎换骨的洗礼。洗去了我们大学时的梦想，重归于现实之中。听师傅说大学里学到的知识没有多少能用到实践中去，换言之，就是没什么用处。因为在该厂的备煤车间就在当地招了许多民工，培训几天就上岗，也能跟大学生一样的现场巡检，不比其他人差。但是他们只能机械的去进行一些简单的操作，如开关阀门、排液等体力活;至于为什么要开关阀门、为什么要排液等原因，我想他们是不能得知的，也不想知道的。
大学知识之于实践，正如水之于鱼。当你身处其中，一旦融入血液时，你不会感觉到它的存在。而一旦离开它，正如断翅的雄鹰，不能遨游太空，更是寸步难行。越是不断地实践，越是感受到理论之于实践的重要。
打扫卫生似乎是实践的主旋律。据说在我们来气化厂之前，厂里就辞退数百名临时工。听说而已，没作实际调查，亦无此雅兴。大抵经济危机之祸吧。打扫卫生的项目很多，如现场的地面、泵体，中控操作间的地面、门窗玻璃，领导的办公室，厂里的道路。在最初的一个月的时间中，大抵除了讲课，就是打扫卫生，且时间远大于讲课。初时有些不解和反感，后来就渐渐的习惯了。扫地也不全没有益处，至少修正了我对于在工厂上班的的最初的印象。
推荐第4篇：气化厂的相关实习报告
气化厂的相关实习报告,关键词是实习报告,气化厂,
来到气化厂实习已近半年，临走之时，上面要求写点总结，一谈收获，二表感想。说来惭愧之至，觉得没有什么值得总结的东西，亦无多少提及的收获。但鉴于上面的要求，故妄为之。
二
义马气化厂大概是目前国内生产城市煤气为数不多的厂家之一。它采用德国的鲁奇炉气化碎煤，利用国内成熟的低温甲醇洗技术净化粗煤气，利用管道输送至郑州作为城市煤气及它用。
我们先用一月在气化厂部分车间轮流实习，初步了解了全厂的工艺情况后，就安排到净化车间随岗倒班实习。净化车间是整个气化厂的心脏，它上接气化车间，下承合成、变换或其它用户等，作用异常重要。
净化车间主要有500#低温甲醇洗工号、550#氨吸收制冷工号和681#克劳斯硫回收工号。由于550#利用的是氨吸收制冷，与我单位的氨压缩制冷有一定区别，故在实习中未作为重点学习的对象。
煤在形成的过程中含有多种复杂的成分，在气化时会随粗煤气一起进入下一道工序中。由于用户对煤气质量的要求，粗煤气必须进行净化。对煤气的净化主要是对煤气中多种成分的有效脱除。具体包含以下内容：
一、完成对出炉煤气的冷却任务;
二、对煤气中h2s、hcn和co2等酸性气的脱除;
三、对煤气中nh3等碱性物质的脱除;
四、对煤气中焦油类、苯类等的脱除及回收;
五、对煤气中萘的脱除及回收。
煤气的冷却，碱性物质、焦油类、苯类等的脱除已在上序工段完成。在净化车间，主要是对煤气中h2s、hcn和co2等酸性气的脱除。义马气化厂采用低温甲醇洗技术对酸性气的脱除。低温甲醇洗技术是50年代德国林德公司和鲁奇公司联合开发的一种气体净化工艺。该工艺以冷的甲醇为吸收剂，利用甲醇在低温下对酸性气溶解度极大的优良特性，脱除原料其中的酸性气。该工艺气体净化程度高，选择性好，气体的脱硫与脱碳可以在同一塔内分段、选择性地吸收。低温甲醇洗技术比较成熟，在工业上得到很好的利用。
低温甲醇洗脱硫与脱碳技术具有以下特点：
一、溶剂在低温下对co
2、h2s、cos等酸性气体自首能力极强，溶液循环量小，功耗小。
二、溶剂不氧化、不降解，有很好的化学和热稳定性。
三、净化气质量好，净化程度高，co2
四、溶剂不起泡。
五、具有选择性吸收h2s、cos和 co2的吸收具有选择性，可分开脱除和再生。
六、溶剂廉价易得，但是甲醇有毒，对操作和维修要求较严格。
七、该工艺较为成熟，目前全世界约有87套大中型工艺花装置。该工艺需从国外引进。由于操作温度低，设备、管道需要高温材料，且有部分设备需从国外引进，所以投资较高。
八、低温甲醇洗溶剂在低温(-50℃)下吸收，含硫酸气采用热再生，回收co2采用降压解吸，脱碳采用气提再生，热耗较低。
虽然低温甲醇洗工艺投资较高，但与其它的脱硫和脱碳工艺相比电耗低、蒸汽消耗低、溶剂价格便宜、操作费用低等优点。特别是脱硫的净化程度很高，对甲醇的生产十分有利，因此该气化厂采用低温甲醇洗工艺脱除酸性气体。
500#低温甲醇洗工号主要由四级冷却和9个塔组成。气化车间来的37℃粗煤气在四级冷却被冷却到-32℃后进入1塔。在粗煤气进一步的冷却之前，为防止煤气冷却液结冰，喷入少量的甲醇。甲醇的冰点为-97℃,加入甲醇后会极大地降低煤气冷却液的冰点，所以能防止其结冰。1塔和2塔主要吸收煤气中的h2s 和co2等酸性气，3-5塔主要甲醇的再生，3塔和4塔是冷再生，5塔是热再生。6塔主要是用脱盐水洗涤co2排放气中的甲醇后送往锅炉烟囱排到大气中。7塔是预洗闪蒸塔，主要是闪蒸从1塔的底部预洗段出来的石脑油和预洗甲醇中所含的溶解气。8塔为共沸塔，主要是除去从b02萃取器甲醇水室来的甲醇水中溶解的石脑油及酸性气等。9塔为甲醇水塔，主要是分离甲醇和水。由于甲醇在酸性条件下易发生聚合产生聚合物堵塞管道，同时实践也证明甲醇水塔再沸器易堵塞，因此提供了两个100%能力的再沸器，为减小再沸器的堵塞，在甲醇水塔的底部喷入naoh溶液。
经过实际的运行，在义马气化厂二期的设计中做了一下的改进。
一、调整甲醇贫液和半贫液的比例，加大了硫化氢浓缩塔的循环量，以保证二氧化碳尾气中硫化氢的含量不超标。
二、硫化氢浓缩塔采用克劳斯馏分高比例循环。原料其中硫化氢的含量比较低，为保证送克劳斯装置的硫化氢含量达到30%，硫化氢浓缩塔进行克劳斯馏分高比例循环。
三、一期设计二氧化碳闪蒸塔出口半贫液通过一台泵分别送往二氧化碳吸收塔河硫化氢浓缩塔。为了节省电耗，二期改为两台并联的不同扬程的泵分别送往两塔。
四、将甲醇水精馏塔塔顶的溜出物纯甲醇蒸汽直接送往热再生塔中。这样不仅甲醇蒸汽可作为热再生部分的热源，减少蒸汽消耗，而且可以省去甲醇水塔精馏塔塔顶的冷凝器、凝液槽、回流泵以及相应的公用物料消耗。
五、为防止二氧化碳尾气水洗塔夹带水汽，冬天结冰的状况，二期在二氧化碳水洗塔出口加装一台气液分离器，并将二氧化碳送往锅炉房排放，以改善周围的大气环境。
六、提高预洗闪蒸塔一段洗涤液的出口高度，以增加其流入萃取器的压头。
七、硫化氢浓缩塔由三段改为二段，省掉了单纯的减压闪蒸段。八，为防止克劳斯馏分夹带烃类(石脑油馏分)，在w014后增加一台氨冷器w022，将气体冷却到-50℃，在分离器中分离，冷凝液回到回流槽b001，最后进入w015深冷到-45℃，冷凝液进入到b002。
681#克劳斯硫回收工号。克劳斯硫回收法又称为干式净化法，它是利用500#低温甲醇洗来的h2s为原料，在克劳斯燃烧炉使其部分氧化生成so2,与进气中的h2s作用生成硫磺。操作时控制h2s和so2的摩尔比为2：1.然后进入转化炉，在炉内强催化剂铝矾土的作用下，生成元素硫，而所需的so2是通过燃烧1/3的h2s而获得的。
克劳斯法流程有单硫法、分流法和催化氧化法。单硫法是全部酸性气通过燃烧炉，严格的控制燃烧炉的空气量，只让1/3的h2s燃烧生成so2，这些so2与h2s反应生成硫。单硫法又称为“部分燃烧法”。分流法将三分之一的原料进入燃烧炉，将其中的h2s完全燃烧生成so2,再将另外三分之二的原料气一起进入催化转化器发生克劳斯反应，生成硫磺。该法容易控制混合气中的h2s和so2的比例，但不宜处理含烃类物质较高的原料气。因为三分之一的原料气中的烃类气体没有经过高温炉的氧化燃烧，因而使硫磺的纯度不高，颜色变深，臭味很大，而且对催化剂的毒害作用较大。单流法和分流法都适用于处理h2s浓度较大酸性气。对于浓度为2%-15%的酸性气一般采用液相催化法。
推荐第5篇：气化厂实习总结
气化厂实习总结
一
来到气化厂实习已近半年，临走之时，上面要求写点总结，一谈收获，二表感想。说来惭愧之至，觉得没有什么值得总结的东西，亦无多少提及的收获。但鉴于上面的要求，故妄为之。
二
义马气化厂大概是目前国内生产城市煤气为数不多的厂家之一。它采用德国的鲁奇炉气化碎煤，利用国内成熟的低温甲醇洗技术净化粗煤气，利用管道输送至郑州作为城市煤气及它用。
我们先用一月在气化厂部分车间轮流实习，初步了解了全厂的工艺情况后，就安排到净化车间随岗倒班实习。净化车间是整个气化厂的心脏，它上接气化车间，下承合成、变换或其它用户等，作用异常重要。
净化车间主要有500#低温甲醇洗工号、550#氨吸收制冷工号和681#克劳斯硫回收工号。由于550#利用的是氨吸收制冷，与我单位的氨压缩制冷有一定区别，故在实习中未作为重点学习的对象。
煤在形成的过程中含有多种复杂的成分，在气化时会随粗煤气一起进入下一道工序中。由于用户对煤气质量的要求，粗煤气必须进行净化。对煤气的净化主要是对煤气中多种成分的有效脱除。具体包含以下内容：
一、完成对出炉煤气的冷却任务；
二、对煤气中h2s、hcn和co2等酸性气的脱除；
三、对煤气中nh3等碱性物质的脱除；
四、对煤气中焦油类、苯类等的脱除及回收；
五、对煤气中萘的脱除及回收。
煤气的冷却，碱性物质、焦油类、苯类等的脱除已在上序工段完成。在净化车间，主要是对煤气中h2s、hcn和co2等酸性气的脱除。义马气化厂采用低温甲醇洗技术对酸性气的脱除。低温甲醇洗技术是50年代德国林德公司和鲁奇公司联合开发的一种气体净化工艺。该工艺以冷的甲醇为吸收剂，利用甲醇在低温下对酸性气溶解度极大的优良特性，脱除原料其中的酸性气。该工艺气体净化程度高，选择性好，气体的脱硫与脱碳可以在同一塔内分段、选择性地吸收。低温甲醇洗技术比较成熟，在工业上得到很好的利用。
虽然低温甲醇洗工艺投资较高，但与其它的脱硫和脱碳工艺相比电耗低、蒸汽消耗低、溶剂价格便宜、操作费用低等优点。特别是脱硫的净化程度很高，对甲醇的生产十分有利，因此该气化厂采用低温甲醇洗工艺脱除酸性气体。
该工号采用部分燃烧法。从低温甲醇洗来的富h2s气体首先进入气液分离器，分离酸性气中夹带的液滴后，进入酸气燃烧炉，与空气一起进行部分燃烧。燃烧后的酸性气通过换热器回收余热，这时产生的硫也被冷凝下来。在进入二段反应器进行反应，再回收余热时其中的硫被冷凝下来。反应后的尾气进入焚烧炉焚烧，回收余热后进入尾气洗涤塔，吸收其中的有害成分后达标排放。
该厂的681#工号运行很不稳定，经常因硫磺凝固堵塞换热器管道而停车。不知是工艺的问题抑或操作不当的原因。向师傅请教，亦无很好的解释。在681#
停车时，酸性气通到火炬燃烧。有时因操作温度较高而使酸性气中夹带烃类（石脑油）液滴，使火炬燃烧不正常，冒黑烟。中控通过精心操作，降低系统温度，使酸性气中不含烃类物质，火炬正常燃烧。
通过向师傅请教抑或其它的途径，了解一些阀门或构件的基本知识。如安全阀、疏水阀和导淋管等的作用，了解泵及其附属管线的作用，了解了比重计等常用化工仪器的使用方法。
化工厂是一个高危的行业，有毒有害的物质较多，安全生产是化工生产的核心。在净化车间，主要的有害物质有甲醇、硫化氢、氨、甲烷、笨、石脑油和一氧化碳的等，了解其性质和危害性，是防止其伤害所必须的。在进入生产装置区时，必须佩戴呼吸器、逃生器等；在进行高空作业时，必须佩戴安全带；在有可能接触碱液等有腐蚀性的液体时，必须戴胶皮手套和防护眼镜。
三
刚到义马气化厂实践不到半年，且没有其他的实践经验，要提出什么工艺技术上的合理化建议是很难的，仅就我的所见所闻及所想，简述如下。
一、某些仪表的选型和安装不太合理。如某些仪表的量程选择不当，量程过大，读数只在较小的低数值范围内波动，准确性不够。在安装仪表时，仪表的前后都应该有一定长度的直管距离。然而在现场发现，某些仪表安装在管道弯曲处，于此会影响仪表的正常运作。
二、现场的仪表设备标示不够健全。例如某些管道未有任何标志；仪表上未标有有效地使用期限、检修时间等；在某些危险源的地方未有警示牌和有害物质的性质介绍等。后来厂里进行“双基”建设，这些标示逐渐的健全。
三、有些师傅违章操作。例如在高空作业时未佩戴安全带，就进行高空作业；为戴安全帽就进入装置区。这些都是安全隐患。
四、某些操作规定不太现实，可操作性差。例如，在巡检时，要求要带测温仪、听棒、巡检牌等东西，既要做好巡检，又要做好记录。手里拿的东西很多，记录就成了问题。而在巡检的时候还哟啊清除装置区的大垃圾，疲于应付。在规定的时间内必须挂巡检牌，就是由其它的活也必须停下来，于是有的师傅只好先挂牌，再去干活。挂牌是为了更好的巡检，若是为了挂牌而挂牌，就是挂得及时，不去很好的巡检，那挂牌又有何用。
净化车间也有值得借鉴的地方。如设备和现场卫生与检修承包到人；采用多种形式进行安全教育，但大多流于形式，效果不太好；实行作业票据制，加强了安全管理；领导带班制，厂领带负责车间，车间领导负责班组，这样不仅增加了员工的信心，也充分的调动了员工的积极性。
四
走上工作岗位是人生的一大转折点。而实习阶段又是一次脱胎换骨的洗礼。洗去了我们大学时的梦想，重归于现实之中。听师傅说大学里学到的知识没有多少能用到实践中去，换言之，就是没什么用处。因为在该厂的备煤车间就在当地招了许多民工，培训几天就上岗，也能跟大学生一样的现场巡检，不比其他人差。但是他们只能机械的去进行一些简单的操作，如开关阀门、排液等体力活；至于为什么要开关阀门、为什么要排液等原因，我想他们是不能得知的，也不想知道的。
大学知识之于实践，正如水之于鱼。当你身处其中，一旦融入血液时，你不会感觉到它的存在。而一旦离开它，正如断翅的雄鹰，不能遨游太空，更是寸步难行。越是不断地实践，越是感受到理论之于实践的重要。
打扫卫生似乎是实践的主旋律。据说在我们来气化厂之前，厂里就辞退数百名临时工。听说而已，没作实际调查，亦无此雅兴。大抵经济危机之祸吧。打扫卫生的项目很多，如现场的地面、泵体，中控操作间的地面、门窗玻璃，领导的办公室，厂里的道路。在最初的一个月的时间中，大抵除了讲课，就是打扫卫生，且时间远大于讲课。初时有些不解和反感，后来就渐渐的习惯了。扫地也不全没有益处，至少修正了我对于在工厂上班的的最初的印象。
五
以后的实习总是免不了的，人们总是习惯于从以为以往的经历中寻找经验。实习事虽小，但干系甚大。兹就目前实习之状况，提些不成熟之建议。
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一、培训计划不够健全或执行不力。凡事预则立不预则废，培训亦不例外。一个完整合理的实习计划是实习取得良好效果的关键。但计划制定出来，不执行亦如废纸。
二、频繁更换专工，实习工作的开展未具有连续性。此举对专工倘或有利，多走走总是没错的。但对于学员，未必如此。各位专工都会按照自己的思路拟定实习计划。一旦走后，后继者未必萧规曹随。学员被指东指西，有些东西被反复的提交，有的则闻所未闻。
三、与实习的单位沟通不够，讲课的次数少，劳动的时间多。如欲取之，比先予之。欲获得知识，光钞票还不够，劳动来的既实在，有明显。诚然，帮助别人能增进友谊，对方也乐于赐教。但当帮助让别人觉得是理所当然的事，那就不妙了。
四、对筹备处的情况下传不够。企业的“同心文化”的初衷是希望广大的员工团结一致，为企业的发展出一份绵薄之力，但身处外地实习，正如一只失线的风筝，与筹备处失去联系。现场的施工的情况、筹备处的决策和政策，只靠一些小道消息和道听途说而得知。令在外实习者未感受到筹备处的关怀。
五、员工在外的实习情况上达不畅。只有了解实际情况，才能实时的调整实习的策略，培训方案也更加的切合实际。只有不断地把员工的实际情况上达，让上级及时的掌握员工的实际情况，培训工作才会不断地提高。
六、对员工的思想动态把握不够。员工的一些厌学情绪，对厂里劳动的反感，未做出及时的了解和调解。
以上都是在今后的实习中应当尽力解决的。
六
在实习之余，我还积极地发展自己的兴趣和爱好。4月15日，我们学员与气化厂净化车间举行了一场篮球赛，我写了一篇消息投到义马气化厂的《气化厂周讯》上，不久就发了。以后我又写了数篇稿件投出，都刊了。这于自己是一个很好的锻炼机会，也更好的向气化厂介绍了大唐。
推荐第6篇：气化厂实习个人工作总结
一
来到气化厂实习已近半年，临走之时，上面要求写点总结，一谈收获，二表感想。说来惭愧之至，觉得没有什么值得总结的东西，亦无多少提及的收获。但鉴于上面的要求，故妄为之。
二
义马气化厂大概是目前国内生产城市煤气为数不多的厂家之一。它采用德国的鲁奇炉气化碎煤，利用国内成熟的低温甲醇洗技术净化粗煤气，利用管道输送至郑州作为城市煤气及它用。
我们先用一月在气化厂部分车间轮流实习，初步了解了全厂的工艺情况后，就安排到净化车间随岗倒班实习。净化车间是整个气化厂的心脏，它上接气化车间，下承合成、变换或其它用户等，作用异常重要。
净化车间主要有500#低温甲醇洗工号、550#氨吸收制冷工号和681#克劳斯硫回收工号。由于550#利用的是氨吸收制冷，与我单位的氨压缩制冷有一定区别，故在实习中未作为重点学习的对象。
煤在形成的过程中含有多种复杂的成分，在气化时会随粗煤气一起进入下一道工序中。由于用户对煤气质量的要求，粗煤气必须进行净化。对煤气的净化主要是对煤气中多种成分的有效脱除。具体包含以下内容：
一、完成对出炉煤气的冷却任务；
二、对煤气中h2s、hcn和co2等酸性气的脱除；
三、对煤气中nh3等碱性物质的脱除；
四、对煤气中焦油类、苯类等的脱除及回收；
五、对煤气中萘的脱除及回收。
煤气的冷却，碱性物质、焦油类、苯类等的脱除已在上序工段完成。在净化车间，主要是对煤气中h2s、hcn和co2等酸性气的脱除。义马气化厂采用低温甲醇洗技术对酸性气的脱除。低温甲醇洗技术是50年代德国林德公司和鲁奇公司联合开发的一种气体净化工艺。该工艺以冷的甲醇为吸收剂，利用甲醇在低温下对酸性气溶解度极大的优良特性，脱除原料其中的酸性气。该工艺气体净化程度高，选择性好，气体的脱硫与脱碳可以在同一塔内分段、选择性地吸收。低温甲醇洗技术比较成熟，在工业上得到很好的利用。虽然低温甲醇洗工艺投资较高，但与其它的脱硫和脱碳工艺相比电耗低、蒸汽消耗低、溶剂价格便宜、操作费用低等优点。特别是脱硫的净化程度很高，对甲醇的生产十分有利，因此该气化厂采用低温甲醇洗工艺脱除酸性气体。经过实际的运行，在义马气化厂二期的设计中做了一下的改进。
一、调整甲醇贫液和半贫液的比例，加大了硫化氢浓缩塔的循环量，以保证二氧化碳尾气中硫化氢的含量不超标。
二、硫化氢浓缩塔采用克劳斯馏分高比例循环。原料其中硫化氢的含量比较低，为保证送克劳斯装置的硫化氢含量达到30%，硫化氢浓缩塔进行克劳斯馏分高比例循环。
三、一期设计二氧化碳闪蒸塔出口半贫液通过一台泵分别送往二氧化碳吸收塔河硫化氢浓缩塔。为了节省电耗，二期改为两台并联的不同扬程的泵分别送往两塔。
四、将甲醇水精馏塔塔顶的溜出物纯甲醇蒸汽直接送往热再生塔中。这样不仅甲醇蒸汽可作为热再生部分的热源，减少蒸汽消耗，而且可以省去甲醇水塔精馏塔塔顶的冷凝器、凝液槽、回流泵以及相应的公用物料消耗。
五、为防止二氧化碳尾气水洗塔夹带水汽，冬天结冰的状况，二期在二氧化碳水洗塔出口加装一台气液分离器，并将二氧化碳送往锅炉房排放，以改善周围的大气环境。
六、提高预洗闪蒸塔一段洗涤液的出口高度，以增加其流入萃取器的压头。
七、硫化氢浓缩塔由三段改为二段，省掉了单纯的减压闪蒸段。八，为防止克劳斯馏分夹带烃类（石脑油馏分），在w014后增加一台氨冷器w022，将气体冷却到-50℃，在分离器中分离，冷凝液回到回流槽b001，最后进入w015深冷到-45℃，冷凝液进入到b002。浏览更多与本文《气化厂实习总结》相关的文章。克劳斯法流程有单硫法、分流法和催化氧化法。单硫法是全部酸性气通过燃烧炉，严格的控制燃烧炉的空气量，只让1/3的h2s燃烧生成so2，这些so2与h2s反应生成硫。单硫法又称为“部分燃烧法”。分流法将三分之一的原料进入燃烧炉，将其中的h2s完全燃烧生成so2,再将另外三分之二的原料气一起进入催化转化器发生克劳斯反应，生成硫磺。该法容易控制混合气中的h2s和so2的比例，但不宜处理含烃类物质较高的原料气。因为三分之一的原料气中的烃类气体没有经过高温炉的氧化燃烧，因而使硫磺的纯度不高，颜色变深，臭味很大，而且对催化剂的毒害作用较大。单流法和分流法都适用于处理h2s浓度较大酸性气。对于浓度为2%-15%的酸性气一般采用液相催化法。
该工号采用部分燃烧法。从低温甲醇洗来的富h2s气体首先进入气液分离器，分离酸性气中夹带的液滴后，进入酸气燃烧炉，与空气一起进行部分燃烧。燃烧后的酸性气通过换热器回收余热，这时产生的硫也被冷凝下来。在进入二段反应器进行反应，再回收余热时其中的硫被冷凝下来。反应后的尾气进入焚烧炉焚烧，回收余热后进入尾气洗涤塔，吸收其中的有害成分后达标排放。
该厂的681#工号运行很不稳定，经常因硫磺凝固堵塞换热器管道而停车。不知是工艺的问题抑或操作不当的原因。向师傅请教，亦无很好的解释。在681#
停车时，酸性气通到火炬燃烧。有时因操作温度较高而使酸性气中夹带烃类（石脑油）液滴，使火炬燃烧不正常，冒黑烟。中控通过精心操作，降低系统温度，使酸性气中不含烃类物质，火炬正常燃烧。
通过向师傅请教抑或其它的途径，了解一些阀门或构件的基本知识。如安全阀、疏水阀和导淋管等的作用，了解泵及其附属管线的作用，了解了比重计等常用化工仪器的使用方法。
化工厂是一个高危的行业，有毒有害的物质较多，安全生产是化工生产的核心。在净化车间，主要的有害物质有甲醇、硫化氢、氨、甲烷、笨、石脑油和一氧化碳的等，了解其性质和危害性，是防止其伤害所必须的。在进入生产装置区时，必须佩戴呼吸器、逃生器等；在进行高空作业时，必须佩戴安全带；在有可能接触碱液等有腐蚀性的液体时，必须戴胶皮手套和防护眼镜。
三
刚到义马气化厂实践不到半年，且没有其他的实践经验，要提出什么工艺技术上的合理化建议是很难的，仅就我的所见所闻及所想，简述如下。
一、某些仪表的选型和安装不太合理。如某些仪表的量程选择不当，量程过大，读数只在较小的低数值范围内波动，准确性不够。在安装仪表时，仪表的前后都应该有一定长度的直管距离。然而在现场发现，某些仪表安装在管道弯曲处，于此会影响仪表的正常运作。
二、现场的仪表设备标示不够健全。例如某些管道未有任何标志；仪表上未标有有效地使用期限、检修时间等；在某些危险源的地方未有警示牌和有害物质的性质介绍等。后来厂里进行“双基”建设，这些标示逐渐的健全。
三、有些师傅违章操作。例如在高空作业时未佩戴安全带，就进行高空作业；为戴安全帽就进入装置区。这些都是安全隐患。
四、某些操作规定不太现实，可操作性差。例如，在巡检时，要求要带测温仪、听棒、巡检牌等东西，既要做好巡检，又要做好记录。手里拿的东西很多，记录就成了问题。而在巡检的时候还哟啊清除装置区的大垃圾，疲于应付。在规定的时间内必须挂巡检牌，就是由其它的活也必须停下来，于是有的师傅只好先挂牌，再去干活。挂牌是为了更好的巡检，若是为了挂牌而挂牌，就是挂得及时，不去很好的巡检，那挂牌又有何用。
净化车间也有值得借鉴的地方。如设备和现场卫生与检修承包到人；采用多种形式进行安全教育，但大多流于形式，效果不太好；实行作业票据制，加强了安全管理；领导带班制，厂领带负责车间，车间领导负责班组，这样不仅增加了员工的信心，也充分的调动了员工的积极性。
四
走上工作岗位是人生的一大转折点。而实习阶段又是一次脱胎换骨的洗礼。洗去了我们大学时的梦想，重归于现实之中。听师傅说大学里学到的知识没有多少能用到实践中去，换言之，就是没什么用处。因为在该厂的备煤车间就在当地招了许多民工，培训几天就上岗，也能跟大学生一样的现场巡检，不比其他人差。但是他们只能机械的去进行一些简单的操作，如开关阀门、排液等体力活；至于为什么要开关阀门、为什么要排液等原因，我想他们是不能得知的，也不想知道的。
大学知识之于实践，正如水之于鱼。当你身处其中，一旦融入血液时，你不会感觉到它的存在。而一旦离开它，正如断翅的雄鹰，不能遨游太空，更是寸步难行。越是不断地实践，越是感受到理论之于实践的重要。
打扫卫生似乎是实践的主旋律。据说在我们来气化厂之前，厂里就辞退数百名临时工。听说而已，没作实际调查，亦无此雅兴。大抵经济危机之祸吧。打扫卫生的项目很多，如现场的地面、泵体，中控操作间的地面、门窗玻璃，领导的办公室，厂里的道路。在最初的一个月的时间中，大抵除了讲课，就是打扫卫生，且时间远大于讲课。初时有些不解和反感，后来就渐渐的习惯了。扫地也不全没有益处，至少修正了我对于在工厂上班的的最初的印象。
五
以后的实习总是免不了的，人们总是习惯于从以为以往的经历中寻找经验。实习事虽小，但干系甚大。兹就目前实习之状况，提些不成熟之建议。
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一、培训计划不够健全或执行不力。凡事预则立不预则废，培训亦不例外。一个完整合理的实习计划是实习取得良好效果的关键。但计划制定出来，不执行亦如废纸。
二、频繁更换专工，实习工作的开展未具有连续性。此举对专工倘或有利，多走走总是没错的。但对于学员，未必如此。各位专工都会按照自己的思路拟定实习计划。一旦走后，后继者未必萧规曹随。学员被指东指西，有些东西被反复的提交，有的则闻所未闻。
三、与实习的单位沟通不够，讲课的次数少，劳动的时间多。如欲取之，比先予之。欲获得知识，光钞票还不够，劳动来的既实在，有明显。诚然，帮助别人能增进友谊，对方也乐于赐教。但当帮助让别人觉得是理所当然的事，那就不妙了。
四、对筹备处的情况下传不够。企业的“同心文化”的初衷是希望广大的员工团结一致，为企业的发展出一份绵薄之力，但身处外地实习，正如一只失线的风筝，与筹备处失去联系。现场的施工的情况、筹备处的决策和政策，只靠一些小道消息和道听途说而得知。令在外实习者未感受到筹备处的关怀。
五、员工在外的实习情况上达不畅。只有了解实际情况，才能实时的调整实习的策略，培训方案也更加的切合实际。只有不断地把员工的实际情况上达，让上级及时的掌握员工的实际情况，培训工作才会不断地提高。
六、对员工的思想动态把握不够。员工的一些厌学情绪，对厂里劳动的反感，未做出及时的了解和调解。
以上都是在今后的实习中应当尽力解决的。
六
在实习之余，我还积极地发展自己的兴趣和爱好。4月15日，我们学员与气化厂净化车间举行了一场篮球赛，我写了一篇消息投到义马气化厂的《气化厂周讯》上，不久就发了。以后我又写了数篇稿件投出，都刊了。这于自己是一个很好的锻炼机会，也更好的向气化厂介绍了大唐。
推荐第7篇：气化厂实习个人工作总结
精选范文:气化厂实习个人工作总结(共2篇)一来到气化厂实习已近半年，临走之时，上面要求写点总结，一谈收获，二表感想。说来惭愧之至，觉得没有什么值得总结的东西，亦无多少提及的收获。但鉴于上面的要求，故妄为之。二义马气化厂大概是目前国内生产城市煤气为数不多的厂家之一。它采用德国的鲁奇炉气化碎煤，利用国内成熟的低温甲醇洗技术净化粗煤气，利用管道输送至郑州作为城市煤气及它用。我们先用一月在气化厂部分车间轮流实习，初步了解了全厂的工艺情况后，就安排到净化车间随岗倒班实习。净化车间是整个气化厂的心脏，它上接气化车间，下承合成、变换或其它用户等，作用异常重要。净化车间主要有500#低温甲醇洗工号、550#氨吸收制冷工号和681#克劳斯硫回收工号。由于550#利用的是氨吸收制冷，与我单位的氨压缩制冷有一定区别，故在实习中未作为重点学习的对象。煤在形成的过程中含有多种复杂的成分，在气化时会随粗煤气一起进入下一道工序中。由于用户对煤气质量的要求，粗煤气必须进行净化。对煤气的净化主要是对煤气中多种成分的有效脱除。具体包含以下内容：
一、完成对出炉煤气的冷却任务；
二、对煤气中h2s、hcn和co2等酸性气的脱除；
三、对煤气中nh3等碱性物质的脱除；
四、对煤气中焦油类、苯类等的脱除及回收；
五、对煤气中萘的脱除及回收。煤气的冷却，碱性物质、焦油类、苯类等的脱除已在上序工段完成。在净化车间，主要是对煤气中h2s、hcn和co2等酸性气的脱除。义马气化厂采用低温甲醇洗技术对酸性气的脱除。低温甲醇洗技术是50年代德国林德公司和鲁奇公司联合开发的一种气体净化工艺。该工艺以冷的甲醇为吸收剂，利用甲醇在低温下对酸性气溶解度极大的优良特性，脱除原料其中的酸性气。该工艺气体净化程度高，选择性好，气体的脱硫与脱碳可以在同一塔内分段、选择性地吸收。低温甲醇洗技术比较成熟，在工业上得到很好的利用。虽然低温甲醇洗工艺投资较高，但与其它的脱硫和脱碳工艺相比电耗低、蒸汽消耗低、溶剂价格便宜、操作费用低等优点。特别是脱硫的净化程度很高，对甲醇的生产十分有利，因此该气化厂采用低温甲醇洗工艺脱除酸性气体。500#低温甲醇洗工号主要由四级冷却和9个塔组成。气化车间来的37℃粗煤气在四级冷却被冷却到-32℃后进入1塔。在粗煤气进一步的冷却之前，为防止煤气冷却液结冰，喷入少量的甲醇。甲醇的冰点为-97℃,加入甲醇后会极大地降低煤气冷却液的冰点，所以能防止其结冰。1塔和2塔主要吸收煤气中的h2s和co2等酸性气，3-5塔主要甲醇的再生，3塔和4塔是冷再生，5塔是热再生。6塔主要是用脱盐水洗涤co2排放气中的甲醇后送往锅炉烟囱排到大气中。7塔是预洗闪蒸塔，主要是闪蒸从1塔的底部预洗段出来的石脑油和预洗甲醇中所含的溶解气。8塔为共沸塔，主要是除去从b02萃取器甲醇水室来的甲醇水中溶解的石脑油及酸性气等。9塔为甲醇水塔，主要是分离甲醇和水。由于甲醇在酸性条件下易发生聚合产生聚合物堵塞管道，同时实践也证明甲醇水塔再沸器易堵塞，因此提供了两个100%能力的再沸器，为减小再沸器的堵塞，在甲醇水塔的底部喷入naoh溶液。
[气化厂实习个人工作总结(共2篇)]篇1：气化厂实习个人工作总结
气化厂实习个人工作总结
一
来到气化厂实习已近半年，临走之时，上面要求写点总结，一谈收获，二表感想。说来惭愧之至，觉得没有什么值得总结的东西，亦无多少提及的收获。但鉴于上面的要求，故妄为之。
二
义马气化厂大概是目前国内生产城市煤气为数不多的厂家之一。它采用德国的鲁奇炉气化碎煤，利用国内成熟的低温甲醇洗技术净化粗煤气，利用管道输送至郑州作为城市煤气及它用。
我们先用一月在气化厂部分车间轮流实习，初步了解了全厂的工艺情况后，就安排到净化车间随岗倒班实习。净化车间是整个气化厂的心脏，它上接气化车间，下承合成、变换或其它用户等，作用异常重要。
净化车间主要有500#低温甲醇洗工号、550#氨吸收制冷工号和681#克劳斯硫回收工号。由于550#利用的是氨吸收制冷，与我单位的氨压缩制冷有一定区别，故在实习中未作为重点学习的对象。
煤在形成[气化厂实习个人工作总结(共2篇)]的过程中含有多种复杂的成分，在气化时会随粗煤气一起进入下一道工序中。由于用户对煤气质量的要求，粗煤气必须进行净化。对煤气的净化主要是对煤气中多种成分的有效脱除。具体包含以下内容：
一、完成对出炉煤气的冷却任务；
二、对煤气中h2s、hcn和co2等酸性气的脱除；
三、对煤气中nh3等碱性物质的脱除；
四、对煤气中焦油类、苯类等的脱除及回收；
五、对煤气中萘的脱除及回收。
煤气的冷却，碱性物质、焦油类、苯类等的脱除已在上序工段完成。在净化车间，主要是对煤气中h2s、hcn和co2等酸性气的脱除。义马气化厂采用低温甲醇洗技术对酸性气的脱除。低温甲醇洗技术是50年代德国林德公司和鲁奇公司联合开发的一种气体净化工艺。该工艺以冷的甲醇为吸收剂，利用甲醇在
低温下对酸性气溶解度极大的优良特性，脱除原料其中的酸性气。该工艺气体净化程度高，选择性好，气体的脱硫与脱碳可以在同一塔内分段、选择性地吸收。低温甲醇洗技术比较成熟，在工业上得到很好的利用。
低温甲醇洗脱硫与脱碳技术具有以下特点：
一、溶剂在低温下对co
2、h2s、cos等酸性气体自首能力极强，溶液循环量小，功耗小。
二、溶剂不氧化、不降解，有很好的化学和热稳定性。
三、净化气质量好，净化程度高，co2
四、溶剂不起泡。
五、具有选择性吸收h2s、cos和co2的吸收具有选择性，可分开脱除和再生。
六、溶剂廉价易得，但是甲醇有毒，对操作和维修要求较严格。
七、该工艺较为成熟，目前全世界约有87套大中型工艺花装置。该工艺需从国外引进。由于操作温度低，设备、管道需要高温材料，且有部分设备需从国外引进，所以投资较高。
八、低温甲醇洗溶剂在低温（-50℃）下吸收，含硫酸气采用热再生，回收co2采用降压解吸，脱碳采用气提再生，热耗较低。
虽然低温甲醇洗工艺投资较高，但与其它的脱硫和脱碳工艺相比电耗低、蒸汽消耗低、溶剂价格便宜、操作费用低等优点。特别是脱硫的净化程度很高，对甲醇的生产十分有利，因此该气化厂采用低温甲醇洗工艺脱除酸性气体。
500#低温甲醇洗工号主要由四级冷却和9个塔组成。气化车间来的37℃粗煤气在四级冷却被冷却到-32℃后进入1塔。在粗煤气进一步的冷却之前，为防止煤气冷却液结冰，喷入少量的甲醇。甲醇的冰点为-97℃,加入甲醇后会极大地降低煤气冷却液的冰点，所以能防止其结冰。1塔和2塔主要吸收煤气中的h2s和co2等酸性气，3-5塔主要甲醇的再生，3塔和4塔是冷再生，5塔是热再生。6塔主要是用脱盐水洗涤co2排放气中的甲醇后送往锅炉烟囱排到大气中。7塔是预洗闪蒸塔，主要是闪蒸从1塔的底部预洗段出来的石脑油和预洗甲醇中所含的溶解气。8塔为共沸塔，主要是除去从b02萃取器甲醇水室来的甲醇水中溶解的石脑油及酸性气等。9塔为甲醇水塔，主要是分离甲醇和水。由于甲醇在酸性条件下易发生聚合产生聚合物堵塞管道，同时实践也证明甲醇
水塔再沸器易堵塞，因此提供了两个100%能力的再沸器，为减小再沸器的堵塞，在甲醇水塔的底部喷入naoh溶液。
经过实际的运行，在义马气化厂二期的设计中做了一下的改进。
一、调整甲醇贫液和半贫液的比例，加大了硫化氢浓缩塔的循环量，以保证二氧化碳尾气中硫化氢的含量不超标。
二、硫化氢浓缩塔采用克劳斯馏分高比例循环。原料其中硫化氢的含量比较低，为保证送克劳斯装置的硫化氢含量达到30%，硫化氢浓缩塔进行克劳斯馏分高比例循环。
三、一期设计二氧化碳闪蒸塔出口半贫液通过一台泵分别送往二氧化碳吸收塔河硫化氢浓缩塔。为了节省电耗，二期改为两台并联的不同扬程的泵分别送往两塔。
四、将甲醇水精馏塔塔顶的溜出物纯甲醇蒸汽直接送往热再生塔中。这样不仅甲醇蒸汽可作为热再生部分的热源，减少蒸汽消耗，而且可以省去甲醇水塔精馏塔塔顶的冷凝器、凝液槽、回流泵以及相应的公用物料消耗。
五、为防止二氧化碳尾气水洗塔夹带水汽，冬天结冰的状况，二期在二氧化碳水洗塔出口加装一台气液分离器，并将二氧化碳送往锅炉房排放，以改善周围的大气环境。
六、提高预洗闪蒸塔一段洗涤液的出口高度，以增加其流入萃取器的压头。
七、硫化氢浓缩塔由三段改为二段，省掉了单纯的减压闪蒸段。八，为防止克劳斯馏分夹带烃类（石脑油馏分），在w014后增加一台氨冷器w022，将气体冷却到-50℃，在分离器中分离，冷凝液回到回流槽b001，最后进入w015深冷到-45℃，冷凝液进入到b002。
681#克劳斯硫回收工号。克劳斯硫回收法又称为干式净化法，它是利用500#低温甲醇洗来的h2s为原料，在克劳斯燃烧炉使其部分氧化生成so2,与进气中的h2s作用生成硫磺。操作时控制h2s和so2的摩尔比为2：1.然后进入转化炉，在炉内强催化剂铝矾土的作用下，生成元素硫，而所需的so2是通过燃烧1/3的h2s而获得的。
浏览更多与本文《气化厂实习总结》相关的文章。克劳斯法流程有单硫法、分流法和催化氧化法。单硫法是全部酸性气通过燃烧炉，严格的控制燃烧炉的空气量，只让1/3的h2s燃烧生成so2，这些so2与h2s反应生成硫。单硫法又称为“部分燃烧法”。分流法将三分之一的原料进入燃烧炉，将其中的
h2s完全燃烧生成so2,再将另外三分之二的原料气一起进入催化转化器发生克劳斯反应，生成硫磺。该法容易控制混合气中的h2s和so2的比例，但不宜处理含烃类物质较高的原料气。因为三分之一的原料气中的烃类气体没有经过高温炉的氧化燃烧，因而使硫磺的纯度不高，颜色变深，臭味很大，而且对催化剂的毒害作用较大。单流法和分流法都适用于处理h2s浓度较大酸性气。对于浓度为2%-15%的酸性气一般采用液相催化法。
该工号采用部分燃烧法。从低温甲醇洗来的富h2s气体首先进入气液分离器，分离酸性气中夹带的液滴后，进入酸气燃烧炉，与空气一起进行部分燃烧。燃烧后的酸性气通过换热器回收余热，这时产生的硫也被冷凝下来。在进入二段反应器进行反应，再回收余热时其中的硫被冷凝下来。反应后的尾气进入焚烧炉焚烧，回收余热后进入尾气洗涤塔，吸收其中的有害成分后达标排放。
该厂的681#工号运行很不稳定，经常因硫磺凝固堵塞换热器管道而停车。不知是工艺的问题抑或操作不当的原因。向师傅请教，亦无很好的解释。在681# 停车时，酸性气通到火炬燃烧。有时因操作温度较高而使酸性气中夹带烃类（石脑油）液滴，使火炬燃烧不正常，冒黑烟。中控通过精心操作，降低系统温度，使酸性气中不含烃类物质，火炬正常燃烧。
通过向师傅请教抑或其它的途径，了解一些阀门或构件的基本知识。如安全阀、疏水阀和导淋管等的作用，了解泵及其附属管线的作用，了解了比重计等常用化工仪器的使用方法。
化工厂是一个高危的行业，有毒有害的物质较多，安全生产是化工生产的核心。在净化车间，主要的有害物质有甲醇、硫化氢、氨、甲烷、笨、石脑油和一氧化碳的等，了解其性质和危害性，是防止其伤害所必须的。在进入生产装置区时，必须佩戴呼吸器、逃生器等；在进行高空作业时，必须佩戴安全带；在有可能接触碱液等有腐蚀性的液体时，必须戴胶皮手套和防护眼镜。
三
刚到义马气化厂实践不到半年，且没有其他的实践经验，要提出什么工艺技术上的合理化建议是很难的，仅就我的所见所闻及所想，简述如下。
一、某些仪表的选型和安装不太合理。如某些仪表的量程选择不当，量程过大，读数只在较小的低数值范围内波动，准确性不够。在安装仪表时，仪表的前后都应该有一定长度的直管距离。然而在现场发现，某些仪表安装在管道弯曲处，于此会影响仪表的正常运作。
二、现场的仪表设备标示不够健全。例如某些管道未有任何标志；仪表上未标有有效地使用期限、检修时间等；在某些危险源的地方未有警示牌和有害物质的性质介绍等。后来厂里进行“双基”建设，这些标示逐渐的健全。
三、有些师傅违章操作。例如在高空作业时未佩戴安全带，就进行高空作业；为戴安全帽就进入装置区。这些都是安全隐患。
四、某些操作规定不太现实，可操作性差。例如，在巡检时，要求要带测温仪、听棒、巡检牌等东西，既要做好巡检，又要做好记录。手里拿的东西很多，记录就成了问题。而在巡检的时候还哟啊清除装置区的大垃圾，疲于应付。在规定的时间内必须挂巡检牌，就是由其它的活也必须停下来，于是有的师傅只好先挂牌，再去干活。挂牌是为了更好的巡检，若是为了挂牌而挂牌，就是挂得及时，不去很好的巡检，那挂牌又有何用。
净化车间也有值得借鉴的地方。如设备和现场卫生与检修承包到人；采用多种形式进行安全教育，但大多流于形式，效果不太好；实行作业票据制，加强了安全管理；领导带班制，厂领带负责车间，车间领导负责班组，这样不仅增加了员工的信心，也充分的调动了员工的积极性。
四
走上工作岗位是人生的一大转折点。而实习阶段又是一次脱胎换骨的洗礼。洗去了我们大学时的梦想，重归于现实之中。听师傅说大学里学到的知识
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一
来到气化厂实习已近半年，临走之时，上面要求写点总结，一谈收获，二表感想。说来惭愧之至，觉得没有什么值得总结的东西，亦无多少提及的收获。但鉴于上面的要求，故妄为之。
二
义马气化厂大概是目前国内生产城市煤气为数不多的厂家之一。它采用德国的鲁奇炉气化碎煤，利用国内成熟的低温甲醇洗技术净化粗煤气，利用管道输送至郑州作为城市煤气及它用。
我们先用一月在气化厂部分车间轮流实习，初步了解了全厂的工艺情况后，就安排到净化车间随岗倒班实习。净化车间是整个气化厂的心脏，它上接气化车间，下承合成、变换或其它用户等，作用异常重要。
净化车间主要有500#低温甲醇洗工号、550#氨吸收制冷工号和681#克劳斯硫回收工号。由于550#利用的是氨吸收制冷，与我单位的氨压缩制冷有一定区别，故在实习中未作为重点学习的对象。
煤在形成的过程中含有多种复杂的成分，在气化时会随粗煤气一起进入下一道工序中。由于用户对煤气质量的要求，粗煤气必须进行净化。对煤气的净化主要是对煤气中多种成分的有效脱除。具体包含以下内容：
一、完成对出炉煤气的冷却任务；
二、对煤气中h2s、hcn和co2等酸性气的脱除；
三、对煤气中nh3等碱性物质的脱除；
四、对煤气中焦油类、苯类等的脱除及回收；
五、对煤气中萘的脱除及回收。
煤气的冷却，碱性物质、焦油类、苯类等的脱除已在上序工段完成。在净化车间，主要是对煤气中h2s、hcn和co2等酸性气的脱除。义马气化厂采用低温甲醇洗技术对酸性气的脱除。低温甲醇洗技术是50年代德国林德公司和鲁奇公司联合开发的一种气体净化工艺。该工艺以冷的甲醇为吸收剂，利用甲醇在低温
下对酸性气溶解度极大的优良特性，脱除原料其中的酸性气。该工艺气体净化程度高，选择性好，气体的脱硫与脱碳可以在同一塔内分段、选择性地吸收。低温甲醇洗技术比较成熟，在工业上得到很好的利用。
低温甲醇洗脱硫与脱碳技术具有以下特点：
一、溶剂在低温下对co
2、h2s、cos等酸性气体自首能力极强，溶液循环量小，功耗小。
二、溶剂不氧化、不降解，有很好的化学和热稳定性。
三、净化气质量好，净化程度高，
co2
四、溶剂不起泡。
五、具有选择性吸收h2s、cos和 co2的吸收具有选择性，可分开脱除和再生。
六、溶剂廉价易得，但是甲醇有毒，对操作和维修要求较严格。
七、该工艺较为成熟，目前全世界约有87套大中型工艺花装置。该工艺需从国外引进。由于操作温度低，设备、管道需要高温材料，且有部分设备需从国外引进，所以投资较高。
八、低温甲醇洗溶剂在低温（-50℃）下吸收，含硫酸气采用热再生，回收co2采用降压解吸，脱碳采用气提再生，热耗较低。
虽然低温甲醇洗工艺投资较高，但与其它的脱硫和脱碳工艺相比电耗低、蒸汽消耗低、溶剂价格便宜、操作费用低等优点。特别是脱硫的净化程度很高，对甲醇的生产十分有利，因此该气化厂采用低温甲醇洗工艺脱除酸性气体。 500#低温甲醇洗工号主要由四级冷却和9个塔组成。气化车间来的37℃粗煤气在四级冷却被冷却到-32℃后进入1塔。在粗煤气进一步的冷却之前，为防止煤气冷却液结冰，喷入少量的甲醇。甲醇的冰点为-97℃,加入甲醇后会极大地降低煤气冷却液的冰点，所以能防止其结冰。1塔和2塔主要吸收煤气中的h2s 和co2等酸性气，3-5塔主要甲醇的再生，3塔和4塔是冷再生，5塔是热再生。6塔主要是用脱盐水洗涤co2排放气中的甲醇后送往锅炉烟囱排到大气中。7塔是预洗闪蒸塔，主要是闪蒸从1塔的底部预洗段出来的石脑油和预洗甲醇中所含的溶解气。8塔为共沸塔，主要是除去从b02萃取器甲醇水室来的甲醇水中溶解的石脑油及酸性气等。9塔为甲醇水塔，主要是分离甲醇和水。由于甲醇在酸性条件下易发生聚合产生聚合物堵塞管道，同时实践也证明甲醇水塔再沸器易堵塞，因此提供了两个100%能力的再沸器，为减小再沸器的堵塞，在甲醇水塔的底部喷入naoh溶液。
经过实际的运行，在义马气化厂二期的设计中做了一下的改进。
一、调整甲醇贫液和半贫液的比例，加大了硫化氢浓缩塔的循环量，以保证二氧化碳尾气中硫化氢的含量不超标。
二、硫化氢浓缩塔采用克劳斯馏分高比例循环。原料其中硫化氢的含量比较低，为保证送克劳斯装置的硫化氢含量达到30%，硫化氢浓缩塔进行克劳斯馏分高比例循环。
三、一期设计二氧化碳闪蒸塔出口半贫液通过一台泵分别送往二氧化碳吸收塔河硫化氢浓缩塔。为了节省电耗，二期改为两台并联的不同扬程的泵分别送往两塔。
四、将甲醇水精馏塔塔顶的溜出物纯甲醇蒸汽直接送往热再生塔中。这样不仅甲醇蒸汽可作为热再生部分的热源，减少蒸汽消耗，而且可以省去甲醇水塔精馏塔塔顶的冷凝器、凝液槽、回流泵以及相应的公用物料消耗。
五、为防止二氧化碳尾气水洗塔夹带水汽，冬天结冰的状况，二期在二氧化碳水洗塔出口加装一台气液分离器，并将二氧化碳送往锅炉房排放，以改善周围的大气环境。
六、提高预洗闪蒸塔一段洗涤液的出口高度，以增加其流入萃取器的压头。
七、硫化氢浓缩塔由三段改为二段，省掉了单纯的减压闪蒸段。八，为防止克劳斯馏分夹带烃类（石脑油馏分），在w014后增加一台氨冷器w022，将气体冷却到-50℃，在分离器中分离，冷凝液回到回流槽b001，最后进入w015深冷到-45℃，冷凝液进入到b002。
681#克劳斯硫回收工号。克劳斯硫回收法又称为干式净化法，它是利用500#低温甲醇洗来的h2s为原料，在克劳斯燃烧炉使其部分氧化生成so2,与进气中的h2s作用生成硫磺。操作时控制h2s和so2的摩尔比为2：1.然后进入转化炉，在炉内强催化剂铝矾土的作用下，生成元素硫，而所需的so2是通过燃烧1/3的h2s而获得的。
克劳斯法流程有单硫法、分流法和催化氧化法。单硫法是全部酸性气通过燃烧炉，严格的控制燃烧炉的空气量，只让1/3的h2s燃烧生成so2，这些so2与h2s反应生成硫。单硫法又称为“部分燃烧法”。分流法将三分之一的原料进入燃烧炉，将其中的h2s完全燃烧生成so2,再将另外三分之二的原料气一起进入催化转化器发生克劳斯反应，生成硫磺。该法容易控制混合气中的h2s和so2的比例，但不宜处理含烃类物质较高的原料气。因为三分之一的原料气中的烃类气体没有经过高温炉的氧化燃烧，因而使硫磺的纯度不高，颜色变深，
臭味很大，而且对催化剂的毒害作用较大。单流法和分流法都适用于处理h2s浓度较大酸性气。对于浓度为2%-15%的酸性气一般采用液相催化法。
该工号采用部分燃烧法。从低温甲醇洗来的富h2s气体首先进入气液分离器，分离酸性气中夹带的液滴后，进入酸气燃烧炉，与空气一起进行部分燃烧。燃烧后的酸性气通过换热器回收余热，这时产生的硫也被冷凝下来。在进入二段反应器进行反应，再回收余热时其中的硫被冷凝下来。反应后的尾气进入焚烧炉焚烧，回收余热后进入尾气洗涤塔，吸收其中的有害成分后达标排放。 该厂的681#工号运行很不稳定，经常因硫磺凝固堵塞换热器管道而停车。不知是工艺的问题抑或操作不当的原因。向师傅请教，亦无很好的解释。在681# 停车时，酸性气通到火炬燃烧。有时因操作温度较高而使酸性气中夹带烃类（石脑油）液滴，使火炬燃烧不正常，冒黑烟。中控通过精心操作，降低系统温度，使酸性气中不含烃类物质，火炬正常燃烧。
通过向师傅请教抑或其它的途径，了解一些阀门或构件的基本知识。如安全阀、疏水阀和导淋管等的作用，了解泵及其附属管线的作用，了解了比重计等常用化工仪器的使用方法。
化工厂是一个高危的行业，有毒有害的物质较多，安全生产是化工生产的核心。在净化车间，主要的有害物质有甲醇、硫化氢、氨、甲烷、笨、石脑油和一氧化碳的等，了解其性质和危害性，是防止其伤害所必须的。在进入生产装置区时，必须佩戴呼吸器、逃生器等；在进行高空作业时，必须佩戴安全带；在有可能接触碱液等有腐蚀性的液体时，必须戴胶皮手套和防护眼镜。 三
刚到义马气化厂实践不到半年，且没有其他的实践经验，要提出什么工艺技术上的合理化建议是很难的，仅就我的所见所闻及所想，简述如下。
一、某些仪表的选型和安装不太合理。如某些仪表的量程选择不当，量程过大，读数只在较小的低数值范围内波动，准确性不够。在安装仪表时，仪表的
前后都应该有一定长度的直管距离。然而在现场发现，某些仪表安装在管道弯曲处，于此会影响仪表的正常运作。
二、现场的仪表设备标示不够健全。例如某些管道未有任何标志；仪表上未标有有效地使用期限、检修时间等；在某些危险源的地方未有警示牌和有害物质的性质介绍等。后来厂里进行“双基”建设，这些标示逐渐的健全。
三、有些师傅违章操作。例如在高空作业时未佩戴安全带，就进行高空作业；为戴安全帽就进入装置区。这些都是安全隐患。
四、某些操作规定不太现实，可操作性差。例如，在巡检时，要求要带测温仪、听棒、巡检牌等东西，既要做好巡检，又要做好记录。手里拿[气化厂实习个人工作总结(共2篇)]的东西很多，记录就成了问题。而在巡检的时候还哟啊清除装置区的大垃圾，疲于应付。在规定的时间内必须挂巡检牌，就是由其它的活也必须停下来，于是有的师傅只好先挂牌，再去干活。挂牌是为了更好的巡检，若是为了挂牌而挂牌，就是挂得及时，不去很好的巡检，那挂牌又有何用。
净化车间也有值得借鉴的地方。如设备和现场卫生与检修承包到人；采用多种形式进行安全教育，但大多流于形式，效果不太好；实行作业票据制，加强了安全管理；领导带班制，厂领带负责车间，车间领导负责班组，这样不仅增加了员工的信心，也充分的调动了员工的积极性。
四
走上工作岗位是人生的一大转折点。而实习阶段又是一次脱胎换骨的洗礼。洗去了我们大学时的梦想，重归于现实之中。听师傅说大学里学到的知识没有多少能用到实践中去，换言之，就是没什么用处。因为在该厂的备煤车间就在当地招了许多民工，培训几天就上岗，也能跟大学生一样的现场巡检，不比其他人差。但是他们只能机械的去进行一些简单的操作，如开关阀门、排液等体力活；至于为什么要开关阀门、为什么要排液等原因，我想他们是不能得知的，也不想知道的。
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推荐第8篇：秸秆气化
什么叫秸秆气化?秸秆气化的原理是什么?
秸秆气化是指农业生产中产生的象稻秆、油菜秆、玉米秆等秸秆在缺氧状态下通过热化 学反应，将秸秆中的碳转化成可燃气体的过程。产出的可燃气体可供民用炊事、取暖、农产品烘干、发电等使用。
秸秆气化是在气化炉内完成的。秸秆是由碳、氢、氧等元素组成，其中含有一定量的水分。 当秸秆被燃烧后，随着温度的升高，燃烧产生的气体通过还原区赤热的炭层反应，转换成含CO、H
2、CH4等成分的可燃气体。整个反应过程很复杂，而且随着气化炉的类型、工艺 流程、反应条件、气化剂的种类、原料的性质和粉碎等条件的不同，其反应过程也不相同。但不同条件下的秸秆气化过程基本上包括下列反应：
C+O2=CO2
CO2+C=2CO
2C+O2=2CO 2CO+O2=2CO
2 2H2O+C=CO2+2H2
H2O+CO=CO2+H2
C+2H2=CH
4 CO2+H2=CO+H2O
秸秆气化站运行管理中应注意哪些安全问题?
①气化站操作、管理人员应事先经过培训，熟练掌握操作技能和管理知识。操作人员应严格 按照操作规程进行操作，不能违章作业。
②生产期间，应打开通风窗和天窗，以保持车间内通风良好。
③消防设施应保持完好，消防水源充足，并有专人负责。工作人员应熟悉防火、灭火知识， 并能熟练操作消防设施。非工作人员未经允许不得入内。
④对机组、气柜、输气管道等设施要进行定期巡回检查，一旦发现燃气泄漏，应立即采 取相关措施加以处理，无关人员不能接近现场。
⑤开机、检修要保证两人同时在场，发现不安全因素，及时给予援助。
⑥站内不得堆放除秸秆外的其它任何易燃易爆物品，站内秸秆必须堆放在储料仓库内， 并堆放整齐。
⑦站内必须严禁烟火，要有醒目的防火、防毒标志。
⑧埋有燃气管道位置必须设明显标志，不准在燃气管道上方随意施工、挖掘及通过重型车辆 。
⑨储气柜检修之前必须先将气柜内的燃气用空气置换干净，才能进行操作或进入气柜， 以避免气柜内留有可燃气引起爆炸、中毒事故。储气柜启用之前要用可燃气将气柜内空气置换掉，以避免可燃气和空气混合引起燃烧、爆炸。
生物质的热化学反应特性和秸秆气化问题
农业和林业残余物量大面广，其中农业秸、茎产量是粮食产量的1.4倍，2001年我国产量达6.5亿吨；林木采集和林业加工剩余物也达上亿吨，这是生物质资源可利用的主要部分。农林残余物和其他有机废弃物的资源化利用，是关系到社会可持续发展的大课题。
生物质的能量利用是其应用途径之一。在能量转换技术中，其能量密度和能量强度的提高是主要目的。但其实用性、操作性、可靠性和环保排放必须要引起重视和优化。以热化学为基础的生物质气化液化转换技术，强化了生物质的能量密度和能量强度，提高了其利用品位。如技术路线得当，这些转换产物可取代部分常规能源中的煤、油、气。
秸秆物料的特性
生长期仅一年的作物秸秆属高挥发份、低炭化度物料。挥发份含量平均高达75％，以固定炭含量为标志的炭化程度平均为17％，但发热量却平均高达36％。这表示可燃组份中，含量仅为1/6的固定炭其发热量却占1/3。这种以纤维素、半纤维素和木质素构成的聚合物被隔离空气加热超过100℃时，挥发份即连同水份开始蒸发解离，挥发成汽态的油雾；当温度达到450～550℃时，解离挥发过程达到高峰，炭氢分子构成的木焦油、木醋液等大分子聚合物受热升腾为气态浓雾。此时，若与空气混合比达到一定值时，即成为可燃气；若降温达到冷凝条件时，即凝结为液态焦油、木醋液及水污等。所以，对秸秆而言，挥发份对燃烧起决定作用。
高挥发份秸秆物料的气化特点
采用生物质气化技术可以把直接燃烧分为半燃烧和完全燃烧两个过程，前者为缺氧条件下的不完全燃烧产生中间产物，即气化煤气。然后，气化煤气再与空气二次混合实现完全燃烧。气化煤气及其燃烧使生物质物料的能量利用率显著增大，燃烧完全，提高了生物质的利用品位。生物质气化热煤气直接燃烧有以下特点：
(1)燃烧完全、洁净。
(2)燃烧温度高。热煤气的显热与可燃成份燃烧释放的潜热使燃烧温度高达1，500℃，在特殊燃烧条件下，可达1,700℃，而秸秆直接燃烧火焰温度仅为600～700℃。
(3)气化热煤气燃烧火力强、温升快。
(4)可调控。燃烧火焰温度、热能强度可适时控制调节，实现开、关两位操作。
热煤气直接燃烧与煤气冷洗清滤后的冷煤气相比最突出的是热煤气的能量增值：(1)显热增值。热煤气的出炉温度300～400℃；(2)潜热增值。纤维素的热分解产物焦油、木醋液及苯、酮、烷类重分子部分其凝聚的能量为15～20％。在高温条件下，重分子裂解燃烧可释出能量。
秸秆气化冷煤气，显热、潜热损失及其他
热煤气经水的冷洗、过滤，实现输送储存。此时煤气显热尽失，部分可燃成份以潜热形式流失，而其清滤产生的黑液则成为污染排放物。
秸秆中75％的纤维素和半纤维素的热分解产物形成挥发份，其主要成份是焦油、木醋液、酸、醇等重分子，在热态下以气态形式存在。在高于600℃时，则发生再裂解反应，产生部分可燃气体。这样，煤气中木焦油、木醋、木酸液分子量下降，而较重分子的烷、烯、苯仍以气态成为热煤气的可燃成份参与燃烧。但在冷煤气中，这部分可燃物被冷洗清滤掉成为油污黑液被排放。这部分潜热损失加上冷煤气降温的显热损失使冷煤气热焓大大下降，从而使煤气的燃烧质量降低。其中可燃气着火界限也随之明显缩小，这就是令农村用户恼火的秸秆煤气“点不着火”或是呈不顶用的“小火头”的原因之一。
(2)冷煤气冷洗用水耗水量约为0.5公斤/立方米(煤气)。一台产气量200立方米/小时的装置，一 小时耗水100公斤，这在北方缺水地区也是值得注意的问题。所谓“沉淀池”循环水再利用是很难实现的，因为黑液与水的可溶性，“水油交溶”很难分离。由此而产生的黑液排放污染更是潜在的威胁。其中储气塔中的浮动调压水封，不长时间后就成为粘稠的黑液，不能排，无法用，使储气塔成为“储污塔”。
(3)农作物秸秆越冬长期存放，低炭聚合物自然挥发逸出，导致能量衰减。
(4)尽管经冷洗、清滤，因油污粘结阀门、输气支管堵塞的问题在实际运行中还是时有发生。另外，机械式清滤设备重量占机组的75％，造价往往越过气化设备主机，其维修、除污清洗费用在运行成本中也占很大的比例。
(5)不利的运行工况。炊事供气设备运行时间短，一日三餐，每次起动不超过一小时，设备尚未进入“热车”状态即告停。反应区尚未积蓄充分的热量，煤气中油雾水汽含量过高，难于稳定正常供气。
几个需要商榷的问题
高挥发份物料的除焦技术其治本途径是重质聚合物的裂解。要实现热裂解只有借助外源加热。其中，催化剂裂解技术，催化剂是关键，实用的是石灰石和白云石，但仍须加热到800℃以上。此时的催化裂化产物其代价已不是为了得到低热值的粗煤气，而是中热值的可燃气或工业用气源。热裂解要做到两点：(1)气化物料掺入一定比例的硬木质燃料——高炭化度“骨料”，实现热解除焦；(2)为保持良好的热反应工况，气化设备应持续运行2～3小时以上。试验表明，稳定运行4小时以后，粗煤气中焦油量可由320毫升/立方米降至120毫升/立方米。
建立多用途持续运行的中心煤气站，取代单一用途的炊事供气站。另外，管理问题，物料采集、储存、防潮通风，包括物料预处理和“骨料”配比也都是值得探讨的。 秸秆还田五注意
一、注意秸秆的翻埋量。秸秆直接还田时翻埋量不宜过多，一般每亩500公斤以下，否则不仅会影响秸秆腐解的速度，而且秸秆腐解过程中产生的各种有机酸过多，对作物根系还有损害作用。
二、注意加强水分管理。土壤水分状况是决定秸秆腐解速度的重要因素，所以秸秆直接还田，需把秸秆切碎后翻埋土壤中，翻埋深度20厘米左右。一定要覆土严密，防止跑墒。对土壤墒情差的，耕翻后应灌水，而墒情好的则应镇压保墒，促使土壤密实，以利于秸秆吸水分解。
三、注意翻压时间和方法。秸秆还田要尽量边收割边耕埋，因初收获时含水较多，及时耕埋利于腐解。
四、注意补施养分。补施养分，是为了解决微生物与作物幼苗争夺养分的矛盾。因为一般粮食作物秸秆的碳氮比很低，如不增施化学氮肥，微生物为了分解有机物质，必然会与作物幼苗争夺土壤中速效氮素，影响幼苗的正常生长。因此，在秸秆还田时，最好施用氮肥，调节碳氮比至30∶1左右。也可适当增施过磷酸钙，以增加养分，加速腐解，提高肥效。
五、注意避免病害传播。为了减少病虫害的传播，应避免把病虫害严重的大麦、小麦、玉米、大豆等秸秆直接还田，可将这些秸秆直接高温堆沤后再施用。
推荐第9篇：某年气化厂实习个人工作总结
XX年气化厂实习个人工作总结
来到气化厂实习已近半年，临走之时，上面要求写点总结，一谈收获，二表感想。说来惭愧之至，觉得没有什么值得总结的东西，亦无多少提及的收获。但鉴于上面的要求，故妄为之。
义马气化厂大概是目前国内生产城市煤气为数不多的厂家之一。它采用德国的鲁奇炉气化碎煤，利用国内成熟的低温甲醇洗技术净化粗煤气，利用管道输送至郑州作为城市煤气及它用。
我们先用一月在气化厂部分车间轮流实习，初步了解了全厂的工艺情况后，就安排到净化车间随岗倒班实习。净化车间是整个气化厂的心脏，它上接气化车间，下承合成、变换或其它用户等，作用异常重要。
净化车间主要有500#低温甲醇洗工号、550#氨吸收制冷工号和681#克劳斯硫回收工号。由于550#利用的是氨吸收制冷，与我单位的氨压缩制冷有一定区别，故在实习中未作为重点学习的对象。
煤在形成的过程中含有多种复杂的成分，在气化时会随粗煤气一起进入下一道工序中。由于用户对煤气质量的要求，粗煤气必须进行净化。对煤气的净化主要是对煤气中多种成分的有效脱除。具体包含以下内容：
一、完成对出炉煤气的冷却任务;
二、对煤气中h2s、hcn和co2等酸性气的脱除;
三、对煤气中nh3等碱性物质的脱除;
四、对煤气中焦油类、苯类等的脱除及回收;
五、对煤气中萘的脱除及回收。
煤气的冷却，碱性物质、焦油类、苯类等的脱除已在上序工段完成。在净化车间，主要是对煤气中h2s、hcn和co2等酸性气的脱除。义马气化厂采用低温甲醇洗技术对酸性气的脱除。低温甲醇洗技术是50年代德国林德公司和鲁奇公司联合开发的一种气体净化工艺。该工艺以冷的甲醇为吸收剂，利用甲醇在低温下对酸性气溶解度极大的优良特性，脱除原料其中的酸性气。该工艺气体净化程度高，选择性好，气体的脱硫与脱碳可以在同一塔内分段、选择性地吸收。低温甲醇洗技术比较成熟，在工业上得到很好的利用。
低温甲醇洗脱硫与脱碳技术具有以下特点：
一、溶剂在低温下对co
2、h2s、cos等酸性气体自首能力极强，溶液循环量小，功耗小。
二、溶剂不氧化、不降解，有很好的化学和热稳定性。
三、净化气质量好，净化程度高，co2 虽然低温甲醇洗工艺投资较高，但与其它的脱硫和脱碳工艺相比电耗低、蒸汽消耗低、溶剂价格便宜、操作费用低等优点。特别是脱硫的净化程度很高，对甲醇的生产十分有利，因此该气化厂采用低温甲醇洗工艺脱除酸性气体。
500#低温甲醇洗工号主要由四级冷却和9个塔组成。气化车间来的37℃粗煤气在四级冷却被冷却到-32℃后进入1塔。在粗煤气进一步的冷却之前，为防止煤气冷却液结冰，喷入少量的甲醇。甲醇的冰点为-97℃,加入甲醇后会极大地降低煤气冷却液的冰点，所以能防止其结冰。1塔和2塔主要吸收煤气中的h2s和co2等酸性气，3-5塔主要甲醇的再生，3塔和4塔是冷再生，5塔是热再生。6塔主要是用脱盐水洗涤co2排放气中的甲醇后送往锅炉烟囱排到大气中。7塔是预洗闪蒸塔，主要是闪蒸从1塔的底部预洗段出来的石脑油和预洗甲醇中所含的溶解气。8塔为共沸塔，主要是除去从b02萃取器甲醇水室来的甲醇水中溶解的石脑油及酸性气等。9塔为甲醇水塔，主要是分离甲醇和水。由于甲醇在酸性条件下易发生聚合产生聚合物堵塞管道，同时实践也证明甲醇水塔再沸器易堵塞，因此提供了两个100%能力的再沸器，为减小再沸器的堵塞，在甲醇水塔的底部喷入naoh溶液。
经过实际的运行，在义马气化厂二期的设计中做了一下的改进。
一、调整甲醇贫液和半贫液的比例，加大了硫化氢浓缩塔的循环量，以保证二氧化碳尾气中硫化氢的含量不超标。
二、硫化氢浓缩塔采用克劳斯馏分高比例循环。原料其中硫化氢的含量比较低，为保证送克劳斯装置的硫化氢含量达到30%，硫化氢浓缩塔进行克劳斯馏分高比例循环。
三、一期设计二氧化碳闪蒸塔出口半贫液通过一台泵分别送往二氧化碳吸收塔河硫化氢浓缩塔。为了节省电耗，二期改为两台并联的不同扬程的泵分别送往两塔。
四、将甲醇水精馏塔塔顶的溜出物纯甲醇蒸汽直接送往热再生塔中。这样不仅甲醇蒸汽可作为热再生部分的热源，减少蒸汽消耗，而且可以省去甲醇水塔精馏塔塔顶的冷凝器、凝液槽、回流泵以及相应的公用物料消耗。
五、为防止二氧化碳尾气水洗塔夹带水汽，冬天结冰的状况，二期在二氧化碳水洗塔出口加装一台气液分离器，并将二氧化碳送往锅炉房排放，以改善周围的大气环境。
六、提高预洗闪蒸塔一段洗涤液的出口高度，以增加其流入萃取器的压头。
七、硫化氢浓缩塔由三段改为二段，省掉了单纯的减压闪蒸段。八，为防止克劳斯馏分夹带烃类(石脑油馏分)，在w014后增加一台氨冷器w022，将气体冷却到-50℃，在分离器中分离，冷凝液回到回流槽b001，最后进入w015深冷到-45℃，冷凝液进入到b002。
681#克劳斯硫回收工号。克劳斯硫回收法又称为干式净化法，它是利用500#低温甲醇洗来的h2s为原料，在克劳斯燃烧炉使其部分氧化生成so2,与进气中的h2s作用生成硫磺。操作时控制h2s和so2的摩尔比为2：1.然后进入转化炉，在炉内强催化剂铝矾土的作用下，生成元素硫，而所需的so2是通过燃烧1/3的h2s而获得的。
浏览更多与本文《气化厂实习总结》相关的文章。克劳斯法流程有单硫法、分流法和催化氧化法。单硫法是全部酸性气通过燃烧炉，严格的控制燃烧炉的空气量，只让1/3的h2s燃烧生成so2，这些so2与h2s反应生成硫。单硫法又称为“部分燃烧法”。分流法将三分之一的原料进入燃烧炉，将其中的h2s完全燃烧生成so2,再将另外三分之二的原料气一起进入催化转化器发生克劳斯反应，生成硫磺。该法容易控制混合气中的h2s和so2的比例，但不宜处理含烃类物质较高的原料气。因为三分之一的原料气中的烃类气体没有经过高温炉的氧化燃烧，因而使硫磺的纯度不高，颜色变深，臭味很大，而且对催化剂的毒害作用较大。单流法和分流法都适用于处理h2s浓度较大酸性气。对于浓度为2%-15%的酸性气一般采用液相催化法。
该工号采用部分燃烧法。从低温甲醇洗来的富h2s气体首先进入气液分离器，分离酸性气中夹带的液滴后，进入酸气燃烧炉，与空气一起进行部分燃烧。燃烧后的酸性气通过换热器回收余热，这时产生的硫也被冷凝下来。在进入二段反应器进行反应，再回收余热时其中的硫被冷凝下来。反应后的尾气进入焚烧炉焚烧，回收余热后进入尾气洗涤塔，吸收其中的有害成分后达标排放。
该厂的681#工号运行很不稳定，经常因硫磺凝固堵塞换热器管道而停车。不知是工艺的问题抑或操作不当的原因。向师傅请教，亦无很好的解释。在681#
停车时，酸性气通到火炬燃烧。有时因操作温度较高而使酸性气中夹带烃类(石脑油)液滴，使火炬燃烧不正常，冒黑烟。中控通过精心操作，降低系统温度，使酸性气中不含烃类物质，火炬正常燃烧。
通过向师傅请教抑或其它的途径，了解一些阀门或构件的基本知识。如安全阀、疏水阀和导淋管等的作用，了解泵及其附属管线的作用，了解了比重计等常用化工仪器的使用方法。
化工厂是一个高危的行业，有毒有害的物质较多，安全生产是化工生产的核心。在净化车间，主要的有害物质有甲醇、硫化氢、氨、甲烷、笨、石脑油和一氧化碳的等，了解其性质和危害性，是防止其伤害所必须的。在进入生产装置区时，必须佩戴呼吸器、逃生器等;在进行高空作业时，必须佩戴安全带;在有可能接触碱液等有腐蚀性的液体时，必须戴胶皮手套和防护眼镜。
刚到义马气化厂实践不到半年，且没有其他的实践经验，要提出什么工艺技术上的合理化建议是很难的，仅就我的所见所闻及所想，简述如下。
一、某些仪表的选型和安装不太合理。如某些仪表的量程选择不当，量程过大，读数只在较小的低数值范围内波动，准确性不够。在安装仪表时，仪表的前后都应该有一定长度的直管距离。然而在现场发现，某些仪表安装在管道弯曲处，于此会影响仪表的正常运作。
二、现场的仪表设备标示不够健全。例如某些管道未有任何标志;仪表上未标有有效地使用期限、检修时间等;在某些危险源的地方未有警示牌和有害物质的性质介绍等。后来厂里进行“双基”建设，这些标示逐渐的健全。
三、有些师傅违章操作。例如在高空作业时未佩戴安全带，就进行高空作业;为戴安全帽就进入装置区。这些都是安全隐患。
四、某些操作规定不太现实，可操作性差。例如，在巡检时，要求要带测温仪、听棒、巡检牌等东西，既要做好巡检，又要做好记录。手里拿的东西很多，记录就成了问题。而在巡检的时候还哟啊清除装置区的大垃圾，疲于应付。在规定的时间内必须挂巡检牌，就是由其它的活也必须停下来，于是有的师傅只好先挂牌，再去干活。挂牌是为了更好的巡检，若是为了挂牌而挂牌，就是挂得及时，不去很好的巡检，那挂牌又有何用。
净化车间也有值得借鉴的地方。如设备和现场卫生与检修承包到人;采用多种形式进行安全教育，但大多流于形式，效果不太好;实行作业票据制，加强了安全管理;领导带班制，厂领带负责车间，车间领导负责班组，这样不仅增加了员工的信心，也充分的调动了员工的积极性。
走上工作岗位是人生的一大转折点。而实习阶段又是一次脱胎换骨的洗礼。洗去了我们大学时的梦想，重归于现实之中。听师傅说大学里学到的知识没有多少能用到实践中去，换言之，就是没什么用处。因为在该厂的备煤车间就在当地招了许多民工，培训几天就上岗，也能跟大学生一样的现场巡检，不比其他人差。但是他们只能机械的去进行一些简单的操作，如开关阀门、排液等体力活;至于为什么要开关阀门、为什么要排液等原因，我想他们是不能得知的，也不想知道的。
大学知识之于实践，正如水之于鱼。当你身处其中，一旦融入血液时，你不会感觉到它的存在。而一旦离开它，正如断翅的雄鹰，不能遨游太空，更是寸步难行。越是不断地实践，越是感受到理论之于实践的重要。
打扫卫生似乎是实践的主旋律。据说在我们来气化厂之前，厂里就辞退数百名临时工。听说而已，没作实际调查，亦无此雅兴。大抵经济危机之祸吧。打扫卫生的项目很多，如现场的地面、泵体，中控操作间的地面、门窗玻璃，领导的办公室，厂里的道路。在最初的一个月的时间中，大抵除了讲课，就是打扫卫生，且时间远大于讲课。初时有些不解和反感，后来就渐渐的习惯了。扫地也不全没有益处，起码修正了我对于在工厂上班的的最初的印象。
以后的实习总是免不了的，人们总是习惯于从以为以往的经历中寻找经验。实习事虽小，但干系甚大。兹就目前实习之状况，提些不成熟之建议。
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一、培训计划不够健全或执行不力。凡事预则立不预则废，培训亦不例外。一个完整合理的实习计划是实习取得良好效果的关键。但计划制定出来，不执行亦如废纸。
二、频繁更换专工，实习工作的开展未具有连续性。此举对专工倘或有利，多走走总是没错的。但对于学员，未必如此。各位专工都会按照自己的思路拟定实习计划。一旦走后，后继者未必萧规曹随。学员被指东指西，有些东西被反复的提交，有的则闻所未闻。
三、与实习的单位沟通不够，讲课的次数少，劳动的时间多。如欲取之，比先予之。欲获得知识，光钞票还不够，劳动来的既实在，有明显。诚然，帮助别人能增进友谊，对方也乐于赐教。但当帮助让别人觉得是理所当然的事，那就不妙了。
四、对筹备处的情况下传不够。企业的“同心文化”的初衷是希望广大的员工团结一致，为企业的发展出一份绵薄之力，但身处外地实习，正如一只失线的风筝，与筹备处失去联系。现场的施工的情况、筹备处的决策和政策，只靠一些小道消息和道听途说而得知。令在外实习者未感受到筹备处的关怀。
五、员工在外的实习情况上达不畅。只有了解实际情况，才能实时的调整实习的策略，培训方案也更加的切合实际。只有不断地把员工的实际情况上达，让上级及时的掌握员工的实际情况，培训工作才会不断地提高。
六、对员工的思想动态把握不够。员工的一些厌学情绪，对厂里劳动的反感，未做出及时的了解和调解。
以上都是在今后的实习中应当尽力解决的。
在实习之余，我还积极地发展自己的兴趣和爱好。4月15日，我们学员与气化厂净化车间举行了一场篮球赛，我写了一篇消息投到义马气化厂的《气化厂周讯》上，不久就发了。以后我又写了数篇稿件投出，都刊了。这于自己是一个很好的锻炼机会，也更好的向气化厂介绍了大唐。
推荐第10篇：气化车间演讲稿
自信，让你牛
首先请允许我给大家讲一个故事。
有一个牧羊人，带着两个儿子去牧羊，一群大雁在天上飞，孩子说“我要能飞就好了”，爸爸把孩子们带到山头上，爸爸说“只要想飞起来就一定能飞起来”。孩子朝思慕想要飞上天。1903年12月的一天，他们怀惴着飞翔的梦，最后终于制造了自己的坐骑“飞行者号”飞上了天空，圆了人类千年的飞翔梦！
莱特兄弟牛不牛？为什么这么牛——因为自信。
今天我演讲的题目是：自信，让你牛！
因为自信，关云长单刀赴会；因为自信，毛遂脱颖而出；因为自信，布鲁诺视死如归。
自信就是一种催化剂，它能让您的成功达到难以想象的高度。自信就是一支火把，它能最大限度地燃烧一个人的潜能，指引你飞向梦想的天堂。
有人问美国的亿万富翁：“洛克菲勒先生，假使你的财富一晚上化为乌有，您会怎么办？”洛克菲勒自信地笑着说：“给我10年的时间，照样再造一个洛克菲勒帝国！”这就是成功者最重要的秘诀——自信！
失去金钱的人，失去很少；失去健康的人，失去很多；失去自信的人，将失去一切。
工作中需要自信，当你挣扎在困境中的时候，你是否相信自己，有放手一搏的勇气？当你漫无目标，觉得前途一片漆黑的时候，你是否有坚定的信念，披荆斩棘？其实，自信就在身边，如影随形。
相信自己一点，再多一点，心中无敌，便无敌于天下，无敌于天下便让你最牛。自信的力量是无穷的，自信能创造奇迹。只要你自信，你就能创造奇迹，奇迹就会跟随你，世人就会记住你这个牛人像莱特兄弟一样。自信是扬帆远航的船，纵然孤帆远影，也定能乘风破浪；自信是原野上巍然屹立的劲草，即使疾风瑟瑟，也依然傲然挺立。纵然天地悠悠，每一个生命、每一种事物都有它自己存在的意义和勇气，这就是自信。
有的员工进厂时觉得专业不对口，担心能不能胜任这份工作，但是他们却凭借着自己的自信和努力学习，成功的做了一名高尚的大土河人，这就是自信的力量，他就是牛人。
有的员工进厂时觉得没有工作经验，担心能不能胜任这份工作，但是他们却凭借着自己的自信和努力学习，成功的做了一名高尚的大土河人，这就是自信的力量，他就是牛人。
有的员工进厂时觉得学历不高，担心能不能胜任这份工作，但是他们却凭借着自己的自信和努力学习，成功的做了一名高尚的大土河人，这就是自信的力量，他就是牛人。
当你总是担心能不能胜任这份工作时，其实公司带红帽的已经给了你自信，因为他们自信通过他们的努力，你定能撷取成功的花枝。当你满怀信心地对自己说：我一定能够成功，这时，收获的季节离你已不太遥远。当你收获时，你就是甲醇的一颗璀璨的明珠，那时你最牛。
芸芸众生，谁与争锋！自信吧！你就是甲醇厂的下一个牛人。
最后请把掌声送给自己吧——牛人们！
气化车间：周雷强
第11篇：气化检修总结
气化检修总结
转眼间，如火如荼的大检修工作已接近尾声，心情忽然有些复杂，这是一段辛苦而美好的时光，夹杂着大家的辛勤汗水和美好愿望，无论是炎炎夏日还是暴雨倾盆，检修的工作都没有拖延耽误，这里面有领导正确指挥和计划，也有同事们顽强拼搏的韧性和精益求精的态度，回首过往，同事们排煤粉弄得脏污不堪却谈笑风生的样子、关阀门累的精疲力竭却面带笑容的表情还历历在目，有些感慨和不舍，是兄弟们互相搀扶着走过了艰难的日子，大家都怀揣着气化长、满、优发展的目标而共同努力着，如今这一些马上要过去了，怀念时光的同时，我们更憧憬大检修工作之后气化的开车效果如何，因为那是我们检修工作的丰收结果。 随着检修工作的进行，我们的工作也由最初的拆卸、监护转变为回装、测试。来不及过多的追忆过去的时光，因为更加艰巨的任务已经来临，阀门的回装、动设备的调试、各种法兰的气密、对技改的了解学习······太多的工作等待着我们去完成，我们心里都明白，这是气化领导对我们的考验，更是对我们的信任，所以我们会一丝不苟的去完成每一项工作，这也是为日后气化的平稳运行打下坚实的基础。
在气化二班负责的二号框架，你能看到太多的最美瞬间。有因为等不上电梯，怕施工人员等待而从0米爬楼梯到110米监护的同事，他精疲力竭；有怕耽误施工进度而主动帮保运人员抬焊机、拿工具的同事，他汗流浃背；有坚守岗位负责监护而在人孔寸步不离的同事，他兢兢业业；有负责确认进度而在框架脚不停歇的同事，他一丝不苟······是更多这样的人撑起了二号气化的检修工作，当你身边充斥着这样的画面，你的心除了有深深的震撼和感动，还有迸发而出的无穷无尽的力量，也会因为成为他们当中的一员而感到骄傲自豪。 这次大检修工作对于我们刚来一年的学生而言受益匪浅，班长在安全措施完备的情况下带领我们新人参观设备的内部，让我们清晰的了解设备的内部环境和工作原理，对于我们今后对故障的判断和处理方法提供了理论基础，同是，阀门下线、管道标识等工作，都让我们对之前不熟悉，不知道的阀门、管线进行了确认和记忆，提高了我们对工艺知识的了解，让我们受益良多。
在大家的共同努力下，气化的大检修工作会如期的圆满完成，为今后气化的平稳运行奠定了基础，未来大家依旧会继续努力认真的完成每一项工作，共同建设煤化工的美好未来。
第12篇：气化分厂工作总结
气化分厂2016年工作总结
2016年即将过去，气化分厂在公司领导的正确领导下，全分厂职工团结一心，立足本职岗位，以精细化管理、节能降耗为切入点，牢固树立“安全重要，落实第一”的安全思想，实现了安全生产，稳定供气和高产、低耗目标，较好的完成了全年的各项任务。为总结经验，查找不足，现将这一年的工作进行全面总结并对下一年的工作进行安排：
一、装置运行情况（截止到11月25日）
1-11月份生产装置运行情况表（与计划相比）气化炉装置运行情况名称气化炉A气化炉B气化炉C气化炉D气化炉E合计净化Ⅰ系统净化Ⅱ系统80t/h装置130t/h装置单位小时小时小时小时小时小时小时小时小时小时本期运行时间5923.5496843.2647050.0365397.5846988.0532202.487725.307598.506646.007855.50计划运行时间8064.008064.008065.008066.008067.0040326.008067.008067.008067.008067.00计划比增减-2140.45-1220.74-1014.96-2668.42-1078.95-8123.52-341.70-468.50-1421.00-211.50 1-11月份生产装置运行情况表（与同期相比）气化炉装置运行情况名称气化炉A气化炉B气化炉C气化炉D气化炉E合计气化炉开停车次数净化Ⅰ系统净化Ⅱ系统80t/h装置130t/h装置单位小时小时小时小时小时小时次小时小时小时小时本期运行时间5923.5496843.2647050.0365397.5846988.0532202.4862.007725.307598.506646.007855.50计划运行时间6959.845568.076738.787140.496870.3733277.5559.007101.007045.006732.507833.00同比增减-1036.291275.19311.25-1742.91117.68-1075.073.00624.30553.50-86.5022.50酚回收装置运行情况
二、主、副产品完成情况对比
1-11月份产品产量完成情况表(与计划相比）名称平均氧负荷净煤气回收液氨煤中油粗品酚1#煤基沥青轻 油硫 酸灰渣处理废水单位本 期15700.90499505.653325.6728304.354663.481859.216315.842719.93215832.001257634.581451520.00完成率84.14%91.42%134.07%87.44%90.41%93.73%92.47%66.99%责任状/计划值18659.72产量增减-2958.83-46903.77845.17-4064.98-494.61-124.46-514.24-1339.99215832.00-193885.42产率增减-15.86%-8.58%34.07%-12.56%-9.59%-6.27%-7.53%-33.01%m³km3吨吨吨吨吨吨吨吨546409.422480.5032369.335158.081983.676830.084059.92
1-11月份产品产量完成情况表（与去年同期相比）名称平均氧负荷净煤气回收液氨煤中油粗品酚1#煤基沥青轻 油硫 酸灰渣处理废水单位本 期15700.90499505.653325.6728304.354663.481859.216315.842719.93215832.001257634.5891.42%134.07%87.44%90.41%93.73%92.47%66.99%完成率同 期16396.94491121.272428.1928372.754799.41819.385817.812975.90226880.001189296.0091.07%85.20%93.60%102.72%21.05%77.48%77.57%完成率产量增减-696.048384.38897.49-68.40-135.941039.83498.03-255.98-11048.0068338.58产率增减0.00%0.35%48.87%-6.16%-12.31%72.68%14.99%-10.58%m3km3吨吨吨吨吨吨吨吨 产品完成情况对比分析：
1、净煤气量比计划减少46903.771km3，主要因素是：一是1-11月份净化共停车18次，外单位故障停车7次，车间自身原因停车9次，秋季系统大修停车2次，运行时间减少；二是本期受生产负荷低和粗煤气量影响，致使净煤气产量减少。比同期增加8384.381 km3，主要原因：煤锁气装置投入运行回收了大量的粗煤气增加了净煤气的产量。
2、回收液氨比计划增加845.172吨，原因是37#K02吸收器W03更换后，氨的吸收效率大大提高。比同期增加897.485吨，原因是：
1、37#W03换热器技改后系统运行稳定，氨吸收效果好，产量增加。
2、中控加强操作，车间对中控人员进行培训制定奖惩制度。
3、粗品酚比计划减少494.607吨，其原因是80T、130T酚水系统经常因电厂蒸汽不足而停车，处理量减少导致产量少。比同期减少135.935吨，是因为80T、130T酚水系统经常因电厂蒸汽不足而停车，导致产量少。
4、煤基沥青比计划减少124.462吨，是因为本期造气来料灰分大，合格原料少，离心机无法长时间生产，系统含尘渣多。同比增加1039.829吨，是因为本期处理废水量比同期增加，生产煤基沥青的合格原料比同期多。
5、煤中油比计划减少4064.981吨，比同期减少68.402吨，主要原因：造气煤气水来料中含煤中油含量少所致。
6、煤轻油比计划减少514.242吨，本期收生产负荷低、粗煤气量低影响，净煤气产量减少，故轻油量也减少。和同期比增加498.031吨，是因为净煤气产量本期比同期增加，且运行时间比同期增加1177.8小时，且轻油是其附属产品，轻油量也相应增加。
7、回收硫酸比计划减少1339.992吨，比同期减少2555.978吨，主要原因：一是本期因处理汽包仪表故障、工艺气冷却器泄漏检修、以及处理汽包人孔漏点、电厂锅炉给水中断和秋季大修引起的停车，使运行时间减少；二是由于废锅频繁内漏、更换废锅影响生产运行时间，导致硫酸产量减少。
三、主要生产检修任务完成情况：
1、造气车间：
1）停车情况：2015.12.26～2016.11期间总计停车62次，计划停车29次，非计划停车33次，按计划于9月份对气化炉A、B、C、D、E停车大检修；保压停车5次，其中仪表故障保压停车4次；因T517H2跳车1次；非计划停车：33次，2015年12月28日10:15因P8泵故障气化炉ABCE炉紧急停车; 2016年4月5日21:40 因电厂UPS故障气化炉A、B、D、E炉紧急停车。
2）主要检修情况更换了30个角阀，14套锥阀；对5台炉内套进行检测，换了D炉内套，更换了A炉部分炉栅；更换A、B、C、D炉链条；更换C、E炉废锅管束；煤锁气系统投运；21.7去回收管道泵投运。对现场管线进行全面检测检查，对减薄管线进行更换，对液压马达换热器进行清洗，对齿轮泵进行维护保养或更换，大修期间对液压中心油箱换热器进行清洗，及时更换现场老化液压胶管；
2、净化车间
在秋季先后对I、II系统以及公共系统进行了停车检修，检修前做好了充分的准备，编制了切实可靠的《停车检修方案》，对全体检修人员、管理人员进行了检修前的安全教育，落实责任及各项安全防护措施，检修工具、物资方面也都做好了充分的准备，在分厂各部门的密切配合和总厂的协调下，兄弟单位通力合作，加班加点抢进度，克服了刮风、下雨、贪晚、寒冷等诸多不利因素，共完成双系列检修项目130余项，更换设备12台。技术改造4大项（芳烃酸气回收、甲醇不凝气回收、煤锁气改造、24#改造）。
3、回收车间
1）主要检修任务:32#A01.1、A01.
3、A01.4进行了清罐，刮刀、减速机修理；换热器清洗32台次（外委20台次自行清理80TC04换热器12台次），清堵9台次；33#C04更换三台，80TC03.2更换管束/130TC09更换两台、C10更换一台；37#W07循环水、80TC17放空、80T稀酚水至造气煤锁气管线、130TK02塔直通蒸汽进行了改造；37#P09更换泵一台；W08B.2、C03.3堵漏各两次；配合电厂脱硫工程铺设5条管线创造检修条件；32P05.4大修4次,P05.1.2.3各3次；秋季大修130TK01B、K02B、80TK01塔板进行了清洗。
2）环境治理:32#A01.1、A01.
3、A01.4堵罐，切出清理焦油渣百余吨；清理32#A01.4围堰焦油，防止挥发物对空气的污染；严格控制32#闪蒸汽超压及检修作业尽量减少空气排放污染；治理工艺管线、伴热漏点百余处，减少环境污染；现场卫生随时产生随时清理，防止污染物流入排水系统。
4、罐区车间
主要检修任务：2016年针对设备管线运行多年，老化严重为从根本上解决这一问，题分厂近逐步对一部分设备进行更换，车间对甲醇6万、油区消防水管线进行更换330米，对喷淋水腐蚀管线进行更换280米，对130#气柜进行修；焦油地下槽伴热改造。鼓风机出口加远传压力点。
四、降本增效完成情况：
1、修旧利废：1-11月气化分厂共计修复液压缸55个，修复电磁换向阀12个，修复角阀7个，液压马达3个，灰锁头2个，A/B改向滚筒2个，集装密封2套，泵轴2根，轴流风机4个，综合自动保护装置2个，电动机保护器10个，液氨加吸收槽1个，罐区A、C桥装车鹤管1个，回收C17放空改造装置1个，37#P09泵一个，多级叶轮7个阀门若干共计节省96.69万元。
2、技术改造方面：
1）煤锁气回收项目截止到11月25日，煤锁气共计回收粗煤气24891152m³，除去水、电、气和折旧等开支煤锁气装置创造了约334.7万元。
2）37#液氨回收改造项目截止11月25日，比同期多生产了897.49吨液氨，共计150.74万元。
五、2016年物料消耗方面（1-11月）
净煤气加工单位成本：2016年为615.18元/kNm3，比去年同期700.93元/kNm3减少了85.75元/kNm3。净煤气加工成本的大幅的降低直接反映了气化分厂2016年生产经营所取得的成绩。
氧负荷分析：本期1-11月平均氧负荷15700.897 m³/h，与计划18659.72 m³/h相比减少2958.825 m³/h，与上年同期16396.94 m³/h相比减少696.043 m³/h。
净煤气耗精煤：本期1-11月净煤气耗煤1.26 t/KNm³与计划1.34 t/KNm³减少0.08t/KNm³，与同期1.34t/KNm³相比减少0.08t/KNm³。净煤气耗煤减少主要是煤锁气装置的投用，将放空的粗煤气回收了。
净煤气耗甲醇：本期2.73 kg/kNm3与计划2.8 kg/kNm3相比减少0.07kg/kNm3，与同期
2.55 kg/kNm相比增加0.19kg/kNm。主要原因： 26.1#W
11、26.4#W
12、24.2#W02停车检修，以及25.1#W22频繁内漏。
净煤气耗液氨：本期0.46 kg/kNm3与计划0.15 kg/kNm3相比增加0.31kg/kNm3；与同期0.50相比减少0.05kg/kNm3。
主要原因：26#W10/11/12设备不同程度内漏，导致液氨损失。（系统大修期间更换新设备）
粗酚耗片碱：本期0.17 Kg/Kg与计划0.18 Kg/Kg比减少0.01 Kg/Kg，同比0.22减少0.05 Kg/Kg。
粗酚耗二异丙基醚：本期0.09 kg/kg与计划0.08 kg/kg比增加0.01 kg/kg，同比0.1 kg/kg减少0.01kg/kg。
主要原因：80T系统因蒸汽不足多次停车，每次开停车损失醚较多，导致单耗增加。 粗酚耗甲基异丁基酮：本期0.03 kg/kg与计划0.04 kg/kg比减少0.01 Kg/Kg，同比0.04 kg/kg减少0.01 kg/kg。 3
3六、安全管理方面
2016年气化分厂开展了平安一季度警示三月行、职业危害防治宣传周、春季防火活动、安全生产月、雨季三防、防汛工作、百日安全活动、119消防活动日、冬季三防、年末岁初安全大检查等多项安全活动，也取得很多收获。
但是2016年还是发生9.3摔伤事故，给公司造成不好的影响和损失。事故发生后分厂痛定思痛认真反思，采取了多项措施防止同类事故再次发生。
1、针对9.3事故采取了事故四不放过的原则进行处理，对全分厂员工进行了宣传教育提高职工安全意识。
2、针对本次事故进行了多次专项安全大检查，在职工三违，劳动用品穿戴等方面进行严格的绩效考核。
3、强造气车间的两条运渣皮带都安装上了护栏，检查修复紧急停车系统、增加照明。
4、编制排渣皮带安全操作规程要求员工进行学习。
七、党建工作
气化分厂党总支坚持“围绕生产经营抓党建，抓好党建促发展”的工作思路，全面落实中央十八大以来各项工作任务及公司2016年总体思路和规划，坚持提高党员队伍的整体素质，持续抓好党管安全活动，推进党的思想、组织、作风和制度建设，为公司的稳定生产和经营管理提供强有力的组织保障。主要开展了一下几方面的工作 加强学习，提升党员队伍的思想政治素质； 加强职工岗位技能培训，提升员工的岗位胜任能力； 加强党风廉政建设，提高党员干部拒腐防变能力；
加强党管安全工作，提高全员安全意识
五、落实好工会、共青团工作。
八、2017年主要工作
1、持续抓好各个装置的安全稳定生产，确保2017年各个主副产品能按计划完成；
2、进行抓好安全管理工作，确保2017年人员、装置等各个方面都能安全稳定；
3、配合公司做好各个工作，确保在特殊时期做好各项维稳工作；
4、持续抓好2017年降本增效项目的运行管理；
5、做好员工工艺技能培训工作，提高职工操作技能；
6、持续抓好设备的预检\\预修工作，减少突发性设备停车事件的发生。
成本控制：1）在2017年我们分厂将继续在成本控制上严格管理，原材料消耗方面我们执行公司新的物料定额指标，对每项原材料的单耗进行分解落实到每个员工，定期对原材料单耗进行考核，确保单耗指标越低越好减少原材料消耗，降低成本。 2）在物资计划提报方面，将继续秉承能大修不更换，能小修不大修，能修旧，不采购的原则，从源头上降低月计划的提报量，减少物资需求降低成本。
3）加强现场巡回检查质量，最大限度减少跑冒滴漏的发生，减少不必要的浪费，降低成本。
挖潜增效：1）、做好2017年的修旧利废工作，对现场所有更换下来的设备、备品、备件，进行仔细研究，尽最大可能将其修复重新使用。对修旧利废做的好的车间和个人进行奖励。
2）、进一步将强技术改进工作，2017年将安装罗茨风机，历时煤锁放空气也将等到回收，能很大程度上增加粗煤气产量，增加效益。做好各个冷凝液站的运行管理，最大限度将泠凝液回收。
管理创新：2017年将是公司全面改革的一年，人员会大幅度减少，人员机构也会发生很大的变化。我们将主动去适应新的形势，充分发挥每个人的潜能贡献自己的一份之力和公司一起共同度过难关。
气化分厂 2016-12-9
第13篇：气化车间演讲稿
自信让你牛
尊敬的各位领导、各位工友：
大家好！很高兴以一名气化员工的身份站在甲醇厂舞台上，带着郁闷的心情给大家做演讲！有人会问：“怎么会带着郁闷的心情做演讲呢”？
上台前，朋友献一言：“甭在台上给他丢脸”。大伙说说，我在台上怎能给他丢脸？
朋友一言伤我心，礼尚往来回一言。“自信让我来丢脸，怕丢脸来丢自信”！
罢了！朋友此言，定记心间。促进社会和谐、谋求公司发展、巩固朋友情谊，雷强乱谈个人想法。如有不对，下台指正。
今天我演讲的题目是：自信，让你牛！
什么是自信？自信是人对自身力量的一种确信，深信自己一定能做成某件事，实现所追求的目标。
少年刘邦在咸阳看到一统天下、不可一世的秦始皇，禁不住喟然叹息：“大丈夫当如此也”。同样年轻的项羽见到秦始皇出巡时的架势、风光，脱口而出的是：“彼可取而代也”。于是，汉高祖立千秋帝王大业，楚霸王成万古悲壮英雄。在相同的时代、相同的环境下，是自信铸就一代代帝王、一位位英雄。这是牛人的故事、这是铁铮铮的事实，因为这是不可辩驳的真理，因为这是千古不变的历史，这就是自信最好的证明。
请相信真理，相信历史!只要自信，你就是牛人。
自信是扬帆远航的船，纵然孤帆远影，也定能乘风破浪；自信是原野上巍然屹立的劲草，即使疾风瑟瑟，也依然傲然挺立。自信就是一种催化剂，它能让你的成功达到难以想象的高度。自信就是一支火把，它能最大限度地燃烧一个人的潜能，指引你飞向梦想的天堂。
失去金钱的人，失去很少；失去健康的人，失去很多；失去自信的人，将失去一切。
工作中需要自信，当你挣扎在困境中的时候，你是否相信自己，有放手一搏的勇气？当你漫无目标，觉得前途一片漆黑的时候，你是否有坚定的信念，披荆斩棘？
领导自信凭借着自己的认真工作，定能尽早尽快的建设好甲醇厂，你们辛苦了；员工自信凭借着自己的努力学习，定能尽职尽责的服务于甲醇厂，大家拼搏吧。
朋友，其实，自信如影随形。它深深地振憾着无数人的心，它被传遍了五湖四海，它无数次地激励着人们前进，它得到了亿万大众的认可，它谱写了许多鲜为人知的传奇。只要你相信自己一点，再多一点，心中无敌，便无敌于天下。只要你自信，你就拥有无穷的力量，就能创造无数的奇迹，就能打造属于自己的一片天。
当你确定一个目标时，满怀信心地对自己说：我一定能够成功，这时，收获的季节离你已不太遥远。当你收获时，你就是甲醇的一颗璀璨的明珠。
芸芸众生，谁与争锋！你就是甲醇厂的下一个牛人。 记住我，记住自信让你牛。
最后请把掌声送给自己吧——牛人们！
我的演讲完毕！
谢谢！
第14篇：气化实习人员灰锁岗位考试题答案
气化实习人员灰锁岗位考试题
一、填空题：
3、6s
4、气化车间理念：苦、脏、累中树形象，安、稳、长中建功勋。
5、开、停车的生产操作是衡量操作工人水平高低的一个重要标准。
6
二、选择题
1、下列气体中，对人体有毒害的是（C）
A、H2B、N2C、COD、CO2
2、燃烧三要素是指（B）。
A、可燃物、助燃物与着火点B、可燃物、助燃物与点火源
C、可燃物、助燃物与极限浓度D、可燃物、氧气与温度
3、在化工生产中，用于扑救可燃气体、可燃液体和电气设备的起初火灾，应使用（B）。
A、酸碱灭火器B、干粉灭火器和泡沫灭火器
C、“1211”灭火器D、“1301”灭火器
4、过滤式防毒面具可用于（B）的地方。
A、氧小于18%，有毒气体小于2%B、氧大于18%，有毒气体小于2%
C、氧大于18%，有毒气体大于2%D、氧小于18%，有毒气体大于2%
5、水可以灭火是因为水可以起（C）作用。
A、冷却、隔离B、冷却、窒息
C、冷却、隔离、窒息D、窒息、隔离
6、安全阀的功用:(A)。
A、排放泄压和报警B、泄压C、阻断火焰D、报警
7、气化车间操作人员四懂内容有（ABCD）.
A、懂设备结构B、懂设备原理性能懂
C、设备的用途D、懂工艺流程
8、气化炉开车主要步骤有蒸汽升温以及（ABCD）。
A、空气点火B、切氧C、提压D、并网
三、问答题
1、气化工段易发生那些伤害？
答： 煤锁、灰锁、废锅上的γ射源辐射，煤中的瓦斯气爆炸、煤气中毒、煤气爆炸、蒸汽烫伤、高空坠落、氮气窒息。
2、气化灰锁的岗位注意事项有哪些？
答: 1.上班前穿戴好劳动防护用品。
2.上岗前，从业人员必须进行三级安全培训，并考试合格取得合格证方可上岗。
3.严格执行操作技术规程，严禁在灰锁上、下阀同时开排灰操作，避免CO中毒、着火事故的发生，杜绝两台灰锁同时充压，造成蒸汽管网压力波动。4.防止篦子板
活动及看灰孔开，造成坠落人身事故的发生。5.发生事故后要及时汇报，进行分析做倒事故“四不放过”。
第15篇：气化实习人员煤锁岗位考试题答案
气化实习人员煤锁岗位考试题
一、填空题：
1、公司安全生产方针：安全第
一、预防为主、综合治理、全员落实。
3、6s行为规则：准时、清洁、标准、整理、安全、素养。
4
5、气化炉用煤粒度限定在以上。
6
二、选择题
1、下列气体中，对人体有毒害的是（C）
A、H2B、N2C、COD、CO2
2、燃烧三要素是指（B）。
A、可燃物、助燃物与着火点B、可燃物、助燃物与点火源
C、可燃物、助燃物与极限浓度D、可燃物、氧气与温度
3、在化工生产中，用于扑救可燃气体、可燃液体和电气设备的起初火灾，应使用（B）。
A、酸碱灭火器B、干粉灭火器和泡沫灭火器
C、“1211”灭火器D、“1301”灭火器
4、过滤式防毒面具可用于（B）的地方。
A、氧小于18%，有毒气体小于2%B、氧大于18%，有毒气体小于2%
C、氧大于18%，有毒气体大于2%D、氧小于18%，有毒气体大于2%
5、水可以灭火是因为水可以起（C）作用。
A、冷却、隔离B、冷却、窒息
C、冷却、隔离、窒息D、窒息、隔离
6、安全阀的功用:(A)。
A、排放泄压和报警B、泄压C、阻断火焰D、报警
7、气化车间操作人员四懂内容有（ABCD）.
A、懂设备结构B、懂设备原理性能懂
C、设备的用途D、懂工艺流程
8、煤的工业分析项目包括（ABCD ）。
A、煤的水份B、灰份C、挥发份D、固定碳
三、问答题
1、气化工段易发生那些伤害？
答： 煤锁、灰锁、废锅上的γ射源辐射，煤中的瓦斯气爆炸、煤气中毒、煤气爆炸、蒸汽烫伤、高空坠落、氮气窒息。
2、气化煤锁的岗位注意事项有哪些？
答: 1.高压高温2.CO中毒3.辐射
4.为防止泄压完后残余在煤锁内煤气伤人，操作工在打开煤锁时周围严禁站人。
5.为防止煤锁充压时煤锁上煤泄漏的煤气伤人，在打开一次充压阀时，周围严禁站人。6.煤锁操作工须及时循环，避免煤锁下法兰温度超标。7.严格执行操作技术规定，严
禁带压开上阀，防止煤气泄漏着火，杜绝两台（煤锁）同时泄压，造成B—003受压过快。
第16篇：气化实习人员中控岗位考试题答案
气化实习人员中控岗位考试题
一、填空题：
3、6s
4、气化车间理念：苦、脏、累中树形象，安、稳、长中建功勋。
5
6、气化炉出口煤气中升高，
二、选择题
1、下列气体中，对人体有毒害的是（C）
A、H2B、N2C、COD、CO2
2、燃烧三要素是指（B）。
A、可燃物、助燃物与着火点B、可燃物、助燃物与点火源
C、可燃物、助燃物与极限浓度D、可燃物、氧气与温度
3、在化工生产中，用于扑救可燃气体、可燃液体和电气设备的起初火灾，应使用（B）。
A、酸碱灭火器B、干粉灭火器和泡沫灭火器
C、“1211”灭火器D、“1301”灭火器
4、过滤式防毒面具可用于（B）的地方。
A、氧小于18%，有毒气体小于2%B、氧大于18%，有毒气体小于2%
C、氧大于18%，有毒气体大于2%D、氧小于18%，有毒气体大于2%
5、水可以灭火是因为水可以起（C）作用。
A、冷却、隔离B、冷却、窒息
C、冷却、隔离、窒息D、窒息、隔离
6、安全阀的功用:(A)。
A、排放泄压和报警B、泄压C、阻断火焰D、报警
7、气化车间操作人员四懂内容有（ABCD）.
A、懂设备结构B、懂设备原理性能懂
C、设备的用途D、懂工艺流程
8、气化炉开车主要步骤有蒸汽升温以及（ABCD）。
A、空气点火B、切氧C、提压D、并网
三、问答题
1、气化工段易发生那些伤害？
答： 煤锁、灰锁、废锅上的γ射源辐射，煤中的瓦斯气爆炸、煤气中毒、煤气爆炸、蒸汽烫伤、高空坠落、氮气窒息。
2、气化中控的岗位注意事项有哪些？
答: 1.不许干与工作无关的事必须认真
监盘。
2.严禁脱岗、睡岗。
3.避免误操作，严格控制工艺指标。
4.服从车间领导下达的命令。
第17篇：气化实习人员现场巡检岗位考试题答案
气化实习人员巡检岗位考试题
一、填空题：
3、6s
4、气化车间理念：苦、脏、累中树形象，安、稳、长中建功勋。
5
6、
二、选择题
1、下列气体中，对人体有毒害的是（C）
A、H2B、N2C、COD、CO2
2、燃烧三要素是指（B）。
A、可燃物、助燃物与着火点B、可燃物、助燃物与点火源
C、可燃物、助燃物与极限浓度D、可燃物、氧气与温度
3、在化工生产中，用于扑救可燃气体、可燃液体和电气设备的起初火灾，应使用（B）。
A、酸碱灭火器B、干粉灭火器和泡沫灭火器
C、“1211”灭火器D、“1301”灭火器
4、过滤式防毒面具可用于（B）的地方。
A、氧小于18%，有毒气体小于2%B、氧大于18%，有毒气体小于2%
C、氧大于18%，有毒气体大于2%D、氧小于18%，有毒气体大于2%
5、水可以灭火是因为水可以起（C）作用。
A、冷却、隔离B、冷却、窒息
C、冷却、隔离、窒息D、窒息、隔离
6、安全阀的功用:(A)。
A、排放泄压和报警B、泄压C、阻断火焰D、报警
7、气化车间操作人员四懂内容有（ABCD）.
A、懂设备结构B、懂设备原理性能懂
C、设备的用途D、懂工艺流程
8、下列选项中属于五自巡检法的是（BCD）。
A、尝B、听C、摸D、看
三、问答题
1、气化工段易发生那些伤害？
答： 煤锁、灰锁、废锅上的γ射源辐射，煤中的瓦斯气爆炸、煤气中毒、煤气爆炸、蒸汽烫伤、高空坠落、氮气窒息。
2、气化巡检的岗位注意事项有哪些？
答：
1、气化炉进行升温时，由于蒸汽管线是冷的，为防止水击必须缓慢打开蒸汽阀旁路阀对蒸汽管线进行暖管，并及时排走冷凝液，当蒸汽管线和气化剂管线暖管完毕，蒸汽才可入炉。
2.启动循环冷却洗涤水泵时，要先确认密封水，冷却水投入正常并手动盘泵，确认泵无卡壳现象，电动泵确认电机转向正确方可启泵。3.控制泄压速度，气化炉泄压速度不大于0.05MP/min。4.泄压时密切注意夹套液位，因为泄压时 夹套耗水量会增大，防止夹套液位低，锁坏设备。5.若在冬季需要求检修员讲循环上回水及机封水与泵体连接处脱开，检人员须排尽管内残余的冷却水和机封水，接监控气吹尽循环冷却腔体内的水。
第18篇：气化厂书记兼副厂长述职报告
气化厂书记兼副厂长述职报告
公司领导及各位同事：
2月份我担任气化厂副厂长，5月份担任气化厂支部书记兼副厂长，主要负责气化厂的党务及设备管理工作。一年来，在公司党、政、工各级领导的正确领导下，团结气化厂全体员工，相互协作，紧紧围绕公司的中心工作，开拓创新、锐意进取，为气化厂生产技术管理的快速发展提供了坚强有力的保证。 我的述职分为两部分： 一 党务
5月份担任气化厂支部书记兼副厂长以来，继续弘扬前任支部书记的优良传统，积极配合行政一把手做好生产管理工作，现将党建思想政治工作及精神文明建设工作总结如下: 1业务管理情况我支部坚持围绕经济抓党建，抓好党建促经济，始终以服务公司生产经营的大局为己任，按照公司的工作布署认真贯彻执行。组织全体认真学习、深刻领会，不断加强队伍建设，完善各项规章制度，带出了一支作风优良，业务过硬，敢打硬仗的气化队伍。
2党建思想工作方面加强组织领导和党员队伍建设，充分发挥党支部的战斗堡垒和党员先锋模范作用，坚持抓紧、抓实、抓好党员学习制度，建立了党员“长期受教育，永葆先进性”的长效机制。党员思想觉悟得到提高，党员队伍整体素质有了明显改变。厂班子成员团结协作，工作中尽心尽职，使我厂的安全、文明、生产工作再上新台阶。还利用开展座谈会、民主生活会等活动，总结经验，吸取教训，增强了凝聚力和向心力，发挥了党支部的战斗堡垒和党员的先锋模范作用，促进了技术、生产稳步增长。
3加强群团工作，充分调动各方面的积极性，建立物质奖励与精神奖励相结合的激励机制，不仅充分调动职工积极性，也使得职工的业务水平和岗位技能得到了较大地提高，有效地促进了生产任务的完成。
4精神文明创建方面我厂坚持打造“以人为本”的企业文化，建立完善各项规章制度，明确责任制，将责任落实到个人。
总之，一年来我支部虽然做了一些工作，但与公司党委的要求还存有一定的差距，今后，我们将不断总结、不断探索、不断创新，为气化装置长周期稳定运行做贡献。 二设备管理 包括设备的日常维护、大中小修、物资计划制定和管理、技术改造及生产安全等工作，同时协助厂长抓好厂内日常的其他工作，一年来各项工作完成情况简单汇报如下：
一、设备管理方面：以效益为中心，坚持依靠技术进步，促进生产经营发展和预防为主的方针。成立了设备管理网络体系。细化了人员的分工，明确了员工的责任和权限，切实贯彻年初制定的技改年的奋斗目标，详细情况如下： 1完善设备管理制度，落实设备管理责任本年度针对设备管理中出现的问题，完善了设备管理台帐，维修、保养计划及设备检查记录，整理成册，归档保存，做到有据可循，有资料可查，切实把设备管理工作做到实处。
2设备管理、检查、处理现场化，提高工作效率基础工作完善以后，重点抓现场管理，加大设备检查力度，消除安全隐患。针对机械设备运行中出现的问题，及时检查，及时发现，及时督促整改与维修，及时跟设备操作人员沟通，了解机械设备在使用中的运行情况。本年度系统停车次数频繁，检修项目较多，系统停车计划内检修项目详细情况如下： 1月份系统检修项目75项 2月份系统检修项目94项 5月份系统检修项目92项 7月份系统检修项目29项 8月份系统检修项目30项 9月份系统检修项目15项 11月份系统检修项目63项
同时本年度更换气化炉烧嘴罩一个，更换煤烧嘴2台，e-1306过热段管道修复两次，s1501更换滤芯一套，磨煤机大修两台，振打器更换16件等。 3强势确保安全我们以强抓严管的态度，严格管理，严厉考核，切实执行“检修工作票制度”和“工艺处理票证制度”的双票制，实施闭环控制，确保人身安全和设备安全，实现全年生产安全事故为零。
4技术革新稳步推进是气化厂的技改年、整顿年，设备处于磨合阶段，不成熟的工艺包需要我们花费大量的精力去优化设备。一年来的技改及设备优化项目如下：
抽真空系统改造 增加一台p1304c k-1301进出口改造方案 p1306b泵改造
t-1702至p-1710ab管线改造 捞渣机改造
磨煤机密封空气系统改造 石灰石回收系统改造 污水泵改造
污水池去捞渣机铺管线 石灰石互送管线改造 飞灰管线改造
长短皮带的落渣管改造 e340
2、/1内件改造更换 v1204b笛管创新 絮凝剂系统管道改造 高速泵油冷器改造
p1705密封水的冲洗方案变更 1700系统真空泵抽气管道改造 s1501顶部的防雨棚的改造
5加强教育培训，提高员工的设备管理意识与设备操作技能设备的完好与否，直接关系到设备操作者的人身安全，因此设备管理的好坏，也就直接影响到安全生产。我们设备管理的目的，就是通过对设备的科学管理，确保各种设备处于可靠状态，从而避免或减少各类设备事故的发生。
为了保证员工在生产中能够正确的使用好设备，我们认真开展了岗位培训工作。包括设备的使用、维护、保养、冬防、故障排除等，通过培训，提高了员工的设备操作技能。
6严格监督、检查，促进生产过程中各环节措施的切实落实教育培训提高了 队伍的设备管理意识和设备管理技能，制度措施为设备管理工作提供了基础和依据，但我们认为把这一切落实到实处才是设备管理的真正目的，所以我们从不忽视设备管理工作中的监督、检查与考核。
7严谨设备管理工作目标及措施本年度全部设备完好率≥90%、主要设备完好率≥95%、备机率100%、静密封泄露率≤0.5‰、动密封泄露率≤2‰、检修计划完成率95%，备品备件及材料杜绝备而无用，用而无备、安全检修，全年人身、设备事故为零。过程实施中，搞好设备的日常维护保养，切实搞好设备大、中、小修及随机故障检修，作到小事不过天，大事不过夜，保质、保量、保安全。加强技术人员和巡检工的日常巡检，认真搞好联合巡检，及早发现隐患，及时消除漏点，并充分利用停车机会进行集中处理，积极应用新技术堵漏消隐。搞好备品、备件、材料准备工作，提高设备故障诊断技术，加强计划检修的严肃性和预知检修的科学性。建立健全各种台帐和管理制度，并按要求及时总结填写、归档。吃透设备状况、科学合理申报备件计划，大力推行国产化率，搞好修旧利废，降低检修费用，同时和同类兄弟厂家建立友好互助关系，做到备件的信息化。 三工作思路：
1在逆境中寻求变革，在变革中获得发展。明年是我公司的困境之年，我们的主产品受到原料涨价及市场金融危机的影响。我们如何度过难关？我们所有的员工有责任、有义务携手奋进，向内挖掘潜力，降低成本，扭转逆境。 2严细治理，加强考核是我气化厂的技改年、整顿年，那么就是我们气化厂的强化治理年，。为此我们在将会更加注重专项工作的考核标准，每月认真进行分析、总结、汇总，针对存在的问题提出意见、落实方案，进行整改。
3严格执行年度工作计划，加强物资管理及检修的计划性，控制修理费用。“加强计划性”将是工作的一个重点。加严格备件材料计划的全面性和合理性，严格采购的及时性；强化质量监制和验收工作；对部分通。用设备备件试行零库存管理；强化设备备件的三化管理工作；
4注重点检实效，整理、规范、完善各设备点检记录，定期进行检查、考核；开展设备零故障管理活动，强化检修效能，继续强化设备润滑管理。 5强化现场管理加强对检（抢）修现场施工管理，文明施工；开展设备现场润滑管理专项整改工作；发挥技术创新、完善技术支撑：建立并逐步完善设备技术管理体系；强化设备前期管理；
6深化全员设备管理：继续深入开展员设备管理活动；深化设备承包机制，完善设备挂牌制度；加强对重复、责任设备事故考核，加大对因操作责任造成设备损坏的事故考核力度；加大设备隐患排查和整改力度；遵守技术规范，开展反事故演习；完善主要设备事故应急预案；采取激励机制，激发员工热情。 四个人廉洁情况 作为气化厂的主要领导，本人严格按照各级党组廉洁自律的规定要求自己，自觉做到忠于职守，尽心尽责，全身心投入到公司赋予的各项工作之中。 在做好本职工作的同时，本人还注重政治本质和理论水平的提高，确保正确的政治方向。认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，中共中央关于党建、社会主义建设的新理论、新思想，牢固树立正确的人生观和价值观。在思想上、政治上与党中央、上级领导保持高度一致。 五存在的不足及今后的努力方向
尽管本人在工作中取得了一定的成绩，但是在实际工作当中也存在一些不足之处。主要表现为：随着社会和企业的发展，企业管理的新知识、新方法、新理念仍需进一步充实加强；综合管理水平仍需进一步提高；密切联系职工群众和企业改革发展实际的工作作风仍需进一步加强。深入实际调查研究，关心广大职工，把他们的冷暖疾苦时刻放在心里。进一步加强党性修养，在各方面严格要求自己，一言一行，一举一动都要经得起考验，自觉接受组织和同志们的监督。继续深入研究当前管理工作的薄弱环节，敢于抵制各种危害大局的错误观念和做法，想方设法把各级管理人员的思想进一步统一到改革上来。 作为一名党员，非常愿意在党的领导教育下，主动接受同志们的监督，积极工作，戒骄戒躁，率先垂范，做一名称职的党和职工满意的基层领导。 以上是我在廉政建设工作中的体会和做法，和党风廉政建设的标准和党员标准还有一定差距，工作中还存在很多缺点和不足，希望同志门给予指正并支持和帮助！ 谢谢！
第19篇：气化厂书记兼副厂长述职报告
公司领导及各位同事：
2月份我担任气化厂副厂长，5月份担任气化厂支部书记兼副厂长，主要负责气化厂的党务及设备管理工作。一年来，在公司党、政、工各级领导的正确领导下，团结气化厂全体员工，相互协作，紧紧围绕公司的中心工作，开拓创新、锐意进取，为气化厂生产技术管理的快速发展提供了坚强有力的保证。
我的述职分为两部分：
一
党务
5月份担任气化厂支部书记兼副厂长以来，继续弘扬前任支部书记的优良传统，积极配合行政一把手做好生产管理工作，现将党建思想政治工作及精神文明建设工作总结如下:
1业务管理情况我支部坚持围绕经济抓党建，抓好党建促经济，始终以服务公司生产经营的大局为己任，按照公司的工作布署认真贯彻执行。组织全体认真学习、深刻领会，不断加强队伍建设，完善各项规章制度，带出了一支作风优良，业务过硬，敢打硬仗的气化队伍。
2党建思想工作方面加强组织领导和党员队伍建设，充分发挥党支部的战斗堡垒和党员先锋模范作用，坚持抓紧、抓实、抓好党员学习制度，建立了党员“长期受教育，永葆先进性”的长效机制。党员思想觉悟得到提高，党员队伍整体素质有了明显改变。厂班子成员团结协作，工作中尽心尽职，使我厂的安全、文明、生产工作再上新台阶。还利用开展座谈会、民主生活会等活动，总结经验，吸取教训，增强了凝聚力和向心力，发挥了党支部的战斗堡垒和党员的先锋模范作用，促进了技术、生产稳步增长。
3加强群团工作，充分调动各方面的积极性，建立物质奖励与精神奖励相结合的激励机制，不仅充分调动职工积极性，也使得职工的业务水平和岗位技能得到了较大地提高，有效地促进了生产任务的完成。
4精神文明创建方面我厂坚持打造“以人为本”的企业文化，建立完善各项规章制度，明确责任制，将责任落实到个人。
总之，一年来我支部虽然做了一些工作，但与公司党委的要求还存有一定的差距，今后，我们将不断总结、不断探索、不断创新，为气化装置长周期稳定运行做贡献。
二设备管理
包括设备的日常维护、大中小修、物资计划制定和管理、技术改造及生产安全等工作，同时协助厂长抓好厂内日常的其他工作，一年来各项工作完成情况简单汇报如下：
一、设备管理方面：以效益为中心，坚持依靠技术进步，促进生产经营发展和预防为主的方针。成立了设备管理网络体系，细化了人员的分工，明确了员工的责任和权限，切实贯彻年初制定的技改年的奋斗目标，详细情况如下：
1完善设备管理制度，落实设备管理责任本年度针对设备管理中出现的问题，完善了设备管理台帐，维修、保养计划及设备检查记录，整理成册，归档保存，做到有据可循，有资料可查，切实把设备管理工作做到实处。
2设备管理、检查、处理现场化，提高工作效率基础工作完善以后，重点抓现场管理，加大设备检查力度，消除安全隐患。针对机械设备运行中出现的问题，及时检查，及时发现，及时督促整改与维修，及时跟设备操作人员沟通，了解机械设备在使用中的运行情况。本年度系统停车次数频繁，检修项目较多，系统停车计划内检修项目详细情况如下：
1月份系统检修项目75项
2月份系统检修项目94项
5月份系统检修项目92项
7月份系统检修项目29项
8月份系统检修项目30项
9月份系统检修项目15项
11月份系统检修项目63项
同时本年度更换气化炉烧嘴罩一个，更换煤烧嘴2台，e-1306过热段管道修复两次，s1501更换滤芯一套，磨煤机大修两台，振打器更换16件等。
3强势确保安全我们以强抓严管的态度，严格管理，严厉考核，切实执行“检修工作票制度”和“工艺处理票证制度”的双票制，实施闭环控制，确保人身安全和设备安全，实现全年生产安全事故为零。
4技术革新稳步推进是气化厂的技改年、整顿年，设备处于磨合阶段，不成熟的工艺包需要我们花费大量的精力去优化设备。一年来的技改及设备优化项目如下：
抽真空系统改造
增加一台p1304c
k-1301进出口改造方案
p1306b泵改造
t-1702至p-1710ab管线改造
捞渣机改造
磨煤机密封空气系统改造
石灰石回收系统改造
污水泵改造
污水池去捞渣机铺管线
石灰石互送管线改造
飞灰管线改造
长短皮带的落渣管改造
e340
2、/1内件改造更换
v1204b笛管创新
絮凝剂系统管道改造
高速泵油冷器改造
p1705密封水的冲洗方案变更
1700系统真空泵抽气管道改造
s1501顶部的防雨棚的改造
5加强教育培训，提高员工的设备管理意识与设备操作技能设备的完好与否，直接关系到设备操作者的人身安全，因此设备管理的好坏，也就直接影响到安全生产。我们设备
第20篇：气化四班开车总结
气化四班开车总结
2013年1月6日白班，工区供电恢复，决定A炉开车。此次开车中控与现场通力协作，互相提醒，在工区工艺员的指挥协助下，顺利完成开车任务。
在本次开车过程中，工区领导细致做好了各项工作布置，同时又着重强调了员工安全以及操作中“三思而行”，保证了此次开车了顺利进行。
班组成员通过几次集体组织学习讨论，认真总结了前几次开车过程中存在的不足之处。此次开车大家相互提醒，中控下达指令及时准确，现场操作严肃迅速，顺利完成了此次开车操作。不过，此次开车过程中也出现了不足之处，由于现场操作不熟练，在煤浆循环管线冲洗过程中，忘记关掉循环管线至煤浆槽的手动阀，导致冲洗水流入煤浆槽。此次疏忽也给大家提了个醒，今后工作务必慎之又慎，细之再细，做到圆满无误。今年刚参加工作的青年大学生也极其珍惜此次开车机会，积极到现场跟着师傅们学习操作，班组成员热心回答他提出的各种问题，把自己所掌握的各项操作技能和注意事项倾囊相授。 总的来说本次A炉开车，气化四班做的还是很不错的，这和大家平时养成的积极学习讨论，认真总结完善，以及严肃细致的工作态度是分不开的。经过本次开车，我班组成员也将更加熟悉和完善开车操作，为日后更加圆满完成各项操作任务奠定坚实基础。
气化四班
