上海大学实习报告（精选多篇）

推荐第1篇：长安大学上海实习报告

实习报告

学院：建筑工程学院 专业：工 程 造 价

指导教师：

上海实习报告

一、实习目的

工程造价专业的学生在学习专业知识时，需要参阅大量的实例，经过前期的理论课程的学习，同学们对城市建设有了一定的认识，但要深刻理解，仅仅靠文献资料和课程案例分析是远远不够的，所以实习的必要性由此可见。

上海是一个具有独特的历史文化背景的城市，是当代国内最活跃的建设和设计热土之一，随着社会经济的发展，每年的建设也是日新月异。通过参观上海的各类建筑和城市规划,了解上海建筑的特点，进而使我们对建筑设计有更深层的认识，同时开阔视野并对以后的建筑设计有全新的设计方向和灵感。有利于我们理论付诸于实践，有利于我们找到自己的不足和别人的差距，有利于我们找到学习的动力。

二、实习时间 2016.3.28——4.6

三、实习地点 1.同济大学

2.东方明珠电视塔 3.周庄

4.工地一：上海建工冷库项目

5.工地二：中建八局18街坊住宅项目 6.上海世博会中国馆 7.上海外滩

8.上海城市规划展示馆 9.上海博物馆 10.豫园

四、实习报告正文

2016年3月28日下午，我们在老师带领下乘坐火车前往上海，开始了我们的上海实习。我们于3月29日抵达上海，当天调整休息，第二天开始正式实习。

1.同济大学 行程的第一站，便是著名的同济大学，同济大学是中央部属高校，教育部直属重点大学，是国家“211工程”“98

5、工程”的重点建设高校，“111计划”成员高校之一。她是一所以工为主、理工结合，经、管、文、法各具特色的多科性大学。1995年实现由教育部和上海市“共建”，1996年并入了原上海城市建设学院和上海建筑材料工业学院，

被国务院领导赞为高校体制改革中的“同济模式”。2000年4月又与上海铁道大学合并，组建成新的同济大学。目前是一所拥有理、工、医、文、法、哲、经济、管理、教育9大学科门类的综合性大学。作为研究型大学，学校是首批被国务院批准成立研究生院的高校之一；作为全国重点大学，学校被列入国家财政立项资助的“211工程”和国家教育振兴行动计划与地方重点共建的高水平大学行列。同济大学的土木工程在全国是属于第一流的，因此，我们来到同济大学参观学习。作为全国知名的建筑院校，同济大学的结构试验室是全国最为全面、先进的实验室。其中地震试验台更是为许多大型的建筑做过抗震试验。做成等比例大小的模型，放到地震试验台上，由地震台模拟地震，来测试建筑物的抗震性能。试验室

外摆放着许多做过实验的模型。其中不乏上海中心，环球金融大厦，金茂大厦和中华艺术宫等国内外著名建筑的模型。

2.东方明珠电视塔

当天下午我们又去了东方明珠电视塔。电视塔主体结构高350米，全塔总高度为468米。从电视塔大台阶步入塔内底层，便见宏伟的大堂，从底层电梯大厅到直径为45米的中球，离地面263米，只需40秒钟。该球共九层，有1万多平方米。东方明珠广播电视塔设有多个观光层，各层高度分别为98米、263米及350米，能让旅客从不同高度鸟瞰上海市的风光。东方明珠塔凭借其穿梭于三根直径9米的擎天立柱、太空舱、上球体、下球体、五个小球、塔座和广场组成。可载50人的双层电梯和每秒7米的高速电梯为目前国内所仅有。以及悬空于立柱之间的世界首部360度全透明三轨观光电梯，让每一位游客充分领略现代技术带来的无限风光。

3.周庄

下一站是周庄，中国第一水乡毫无疑问就是周庄。依河成街，桥街相连，深宅大院，重脊高檐，河埠廊坊，过街骑楼，穿竹石栏，临河水阁，一派古朴幽静，是江南典型的小桥流水人家。唐风孑遗，宋水依依，烟雨江南，碧玉周庄。千年历史沧桑和浓郁吴地文化孕育的周庄，以其灵秀的水乡风貌，独特的人文景观，质朴的民俗风情，成为东方文化的瑰宝。作为中国优秀传统文化杰出代表的周庄，成为吴地文化的摇篮，江南水乡的典范。被联合国教科文组织列入世界文化遗产预备清单，荣获迪拜国际改善居住环境最佳范例奖，联合国亚太地区世界文化遗产保护杰出成就奖、美国政府奖、世界最具魅力水乡和中国首批十大历史文化名镇、中华环境奖、国家卫生镇、全国环境优美乡镇等殊荣。在导游引导下，我们参观了沈万三故居沈厅，万三故居位于周庄镇东垞。是周庄富贵园根据历史资料和历史原貌，在原址精心设计、精心修建、精心布置的仿明式建筑。故居参照沈万三致富的各种传说、经商的坎坷历史、一生的传奇经历和沈家生活起居的场景，通过铜像、砖雕、漆雕、实景模型、版面、布景箱、泥塑、连环画等艺术手法予以展示。接着我们参观了张厅，张厅原名怡

顺堂，建于明代，清初转让张姓，改为玉燕堂，俗称张厅。张厅前后七进，房屋70余间，占地1800多平方米，雕梁画栋，金碧辉煌。作为殷富人家的宅第，张厅历经五百多年沧桑，但气派依旧。走过沿街的门厅，面前是一个天井，绿意盎然。两侧是低矮的厢房楼，上下落不都设蠡壳窗户。在漫长的岁月中遭到损害的砖雕门楼，坚实的石柱，细腻精良的雕饰，仍不难看出张厅昔日的风采。大厅轩敞明亮，—抱粗的庭柱下是罕见的木鼓墩（柱础），这是明代建筑的明显标志。厅堂内布置着明式红木家具，张灯结彩，迎送宾客。墙上悬挂着字画，—副对联尤其引人注目，上联是“轿从门前进”，下联是“船自家中过”。仔细琢磨，对联十分贴切地写出了张厅的建筑特色。

4.工地一：上海建工冷库项目

我们参观的第一个工地是上海建工的一个冷库项目，位置在西郊，原因是市区规划要求农副产品批发市场挪至西郊。该项目做了3个冷库，一个将近2万平米，是中国最大的冷库，也是十三五发展计划的一个重要项目，它采用的是粘土砖，分为低温库和高温库。随后，我们了解到上海市建筑施工的难点：

（1）上海地下水位非常高，软弱地基不易处理，打桩的施工难度大，容易出事故；

（2）上海寸土寸金，常做2-3层地下室，也有

4、5层，故弄成箱基；

（3）上海高架桥多。

此外，我们还学习了上海施工工艺要点: （1）桩基处理：

①钻孔灌注桩，无论是高层还是超高层，全部是摩擦桩，先反循环冲出泥，

然后清孔并放入钢筋笼，再进行二次清孔，最后浇筑混凝土。这种桩的缺点一方面是费用太高，因为泥浆先放入泥浆池，在运输至东海，这个过程需要耗费大量

物力和财力；另一方面是施工周期较长，打入一根桩需要一天时间。

②PHC预应力管桩，是空心桩，采用高标号C80混凝土，经高温高压24小时养护。这种桩的缺点是承载能力及摩擦强度均不如钻孔灌注桩，接桩较困难，桩头连接焊缝要求高。

（2）清水混凝土：

浦东国际机场、同济大学的教学楼和上海世博会中国馆均采用清水混凝土。 ①施工要点：首先是要求混凝土表面光滑，其次是要求没有色差，最后要求模板不能用普通红模版，高架桥采用钢模版，而且在技术上要求模版之间的缝要进行二次处理，并对对拉螺栓的螺栓帽有要求。

②材料要求：一方面是要求黄沙和碎石是同一批次，一般材料来自浙江、安徽、湖北等地，就是要求黄沙和碎石来自同一个地方，从一家供货商处购买；另一方面是要求水泥是同一批次，从江浙一带拉过来，要求同一座山的石头烧出来的水泥。

（3）大体积混凝土：

一般来讲厚度超过1m的混凝土就称为大体积混凝土，混凝土通过水化热反应释放热量，若不能释放热量会膨胀产生裂缝，措施如下：

①浇捣前测温，了解混凝土内部温度； ②通过浇水带出热量；

③采用放热量小的水泥，如火山灰水泥等水化热小的水泥。 5.工地二：中建八局18街坊住宅项目 我们参观的第二个工地是中建八局的18街坊住宅项目，该项目位于杨浦区平凉街道，东至通北路，西邻辽阳路，南接惠民路，北靠霍山路。东西长约149米，南北长约234米。总建筑面积119440㎡，地上总建筑面积86444.76㎡，地下总建筑面积32995.24㎡。主要施工内容是9栋单元式住宅楼（7幢地上23层、2幢24层）及附属配套设施等的全部土建、装饰装修、安装工程。其中一号，二号，三号，五号楼为现浇剪力墙结构，四号，六号，七号，八号及九号楼为装配整体式剪力墙结构。

在实习过程中，带队老师给我们讲解了装配建筑设计在中国国内的发展与前景，并且详细介绍了装配式主要形式：叠合剪力墙体系（PCF）、现浇外挂体系、装配整体式剪力墙体系、装配整体式框架体系、装配整体式框架--

现浇剪力墙（核心筒）体系、全工业化轻钢结构体系等6项技术。

听了老师的讲解，我深刻地意识到，装配式结构在中国仅仅处于起步阶段，对于技术的认识和实践经验甚少，我们的现浇磨具由于成本限制和国内技术水平的限制，只能从国外进口买二手磨具，这是我印象深刻，中国虽处于世界经济顶尖水平，但是在建筑行业的创新和技术革新方面与国外仍存在着不小的差距，这就对我们当代大学提出了更高的要求和希望，祖国未来的发展在我们手里。

6.上海世博会中国馆

接下来，我们来到了中国馆。中国国家馆的建筑面积为105879平方米，其结构体系为钢框架剪力墙结构体系，所用钢材达2.3万吨。中间以四个混凝土核心筒作为主要的抗侧力及竖向承载体系，核心筒结构标高为68米。每个核心筒截面为18.6米×18.6米，相邻核心筒外边距约70米，内边距33米；屋顶边长为138米×138米。

参观中国馆给我最大的感触就是中国五千年文化的伟大与深邃。中国馆的设计主题是城市发展中的中华智慧。展馆建筑外观以“东方之冠，鼎盛中华，天下粮仓，富庶百姓”的构思主题，表达中国文化的精神与气质。展馆的展示以“寻觅”为主线，带领参观者行走在“东方足迹”、“寻觅之旅”、“低碳行动””三个展区，在“寻觅”中发现并感悟城市发展中的中华智慧。展馆从当代切入，回顾中国三十多年来城市化的进程，凸显三十多年来中国城市化的规模和成就，回溯、探寻中国城市的底蕴和传统。随后，一条绵延的“智慧之旅”引导参观者走向未来，感悟立足于中华价值观和发展观的未来城市发展之路。中国馆百米墙面重现《清明上河图》在中国国家馆最核心、也是最高的49米层展区北面，100多米长的整面墙都将被放大了数百倍的宋代名画《清明上河图》覆盖。而国宝《清明上河图》原件，也将出现在世博期间的中国馆。《清明上河图》是中国馆的精髓和核心，它体现出高科技与古代文化的结合。

7.上海外滩

我们来到了参观上海必须去的地方——上海外滩。看着黄浦江滚滚江水，迎

着黄浦江上春来的风想起了电视里的《上海滩》。上海滩真是历经沧桑，一百多年见证她的发展，一栋栋高楼大厦拔地而起象征着中国的崛起。十里南京路的尽头就是著名的陈毅广场，新中国第一任上海市市长陈毅的塑像昂然矗立。陈毅塑像坐北朝南，用青铜浇注，高5.6米，底座用红色磨光花岗石砌成，高3.5米，塑像再现了陈毅同志视察工作时的典型姿态，显示他一路风尘，勤勤恳恳的公仆形象，又有和蔼可亲，虚怀若谷的儒将风度。每逢周末，在塑像前都将举行隆重热烈的广场音乐会。陈毅广场涌泉：位于南京东路外滩，陈毅塑像南面。它的造型是外周正方，内圈椭圆的现代化喷水池。水柱随着声音喷射，时高时低，池底安装了彩色的光源，夜晚随着灯光的变换，条条水柱辉映出红，黄，蓝，绿的光束，为外滩增添了瑰丽的夜景。黄浦江的西边矗立着曾经的老上海建筑，大多是外国人所建，看起来古朴沧桑，它们见证了上海的发展与成长。这些建筑大多是欧美风格雄伟壮丽，也是当年老上海的重要部分。黄浦江的东边是著名的陆家嘴CBD，这是上海最繁华的商业中心远远望去都是高楼大厦最耀眼的就是东方明珠广播电视塔，它集广播电视发射、娱乐、游览于一体。东方明珠塔卓然秀立于陆家嘴地区现代化建筑楼群，与隔江的外滩万国建筑博览群交相辉映，展现了国际大都市的壮观景色。东方明珠塔集观光餐饮、购物娱乐、浦江游览、会务会展、历史陈列、旅行代理等服务功能于一身，成为上海标志性建筑和旅游热点之一。东方明珠塔十一个大小不

一、错落有致的球体晶莹夺目，从蔚蓝的天空串联到如茵的草地，描绘出一幅“大珠小珠落玉盘”的画面。金茂大厦是陆家嘴重要的商业大厦，大厦采用超高层建筑史上首次运用的最新结构技术，整幢大楼垂直偏差仅2厘米，楼顶部的晃动连半米都不到，这是世界高楼中最出色的，还可以保证12级大风不倒，同时能抗7级地震。大厦的外墙由大块的玻璃墙组成，反射出似银非银、深浅不

一、变化无穷的色彩。然后是上海环球金融中心。上海环球金融中心地上101层，地下3层，楼层总面积约377,300平方米。大楼在90楼（约395米）设置了两台风阻尼器，各重150公吨，使用感应器测出建筑物遇风的摇晃程度，及通过电脑计算以控制阻尼器移动的方向，减少大楼由于强风而引起的摇晃。

8.上海城市规划展示馆

上海城市规划展示馆占地面积4000平方米，建筑面积20670平方米，建筑高度43.3米，从底层大厅至四层展厅可供展示的面积为7000平方米，并拥有一百余米长的市民休闲街。展馆大楼主体造型从中国传统的城门形态中获得设计灵感，以中心对称的结构图式巧妙地呼应着中国传统的美学思维，与现代感及富智慧地在同一建筑上体现出和谐美感，顶部寓意着盛开的上海市花——白玉兰，网络状的结构让建筑与蓝天、白云融为一体。展馆建筑面积2万余平方米。在7000余平方米展示面积中，全面展示上海城市规划与建设成就，充分表达了“城市、人、环境、发展”的展示主题，被市民誉为“城市之窗”。馆内大量采用高科技手段，全面展示上海至2020年的城市未来蓝图。整个规划馆极具专

业性、知识性、趣味性、艺术性，融历史和未来为一体，给人以无限的遐想。磅礴的气势、大手笔的布展格调、现代一流的高科技展示手段，形象、生动地演绎出申城的沧桑巨变，展现了上海美好的今天和灿烂的明天。

9.上海博物馆

上海博物馆建筑总面积39200平方米，地上五层，地下二层，建筑高度29.5米。象征“天圆地方”的圆形放射与方形基座构成了新馆不同凡响的视觉效果，整个建筑把传统文化和时代精神巧妙地融为一体，在世界博物馆之林独树一帜。

从远处眺望，圆形屋顶加拱门的上部弧线，整座建筑宛如一尊中国古代的青铜器。

上海博物馆的平面布局，分开放区、库房区、学术区、科研区、管理区、设备区等6个区域，现开设11个专题陈列馆和3个特别展厅，展示的珍贵文物以青铜器、陶瓷器、书法和绘画为其特色，此外尚有玺印、雕塑、玉器、家具、钱币、少数民族工艺、暂得楼藏瓷等。上海博物馆陈列面积共计12000平方米，一楼为中国古代青铜馆、中国古代雕塑馆和特别展厅；二楼为中国古代陶瓷馆、暂得楼陶瓷馆和特别展厅；三楼为中国历代书法馆、中国历代绘画馆、中国历代玺印馆；四楼为中国古代玉器馆、中国历代钱币馆、中国明清家具馆、中国少数民族工艺馆和特别展厅。

10.豫园 说道豫园，最让我印象深刻的是它的古建筑总是带有丰富的寓意，并把中国古典园林的特色结合的完美合一。细品豫园建筑的艺术特征不外有三个：一是形象富有强烈的表现性；二是所有建筑都十分强调自己的存在个性；三是建筑能在狭小的环境中与周围环境很好地协调。豫园建筑的屋顶造型，最能反映出它的表

现性了。我们还可以看到，为了彰显自己个性，在豫园的建筑物上，总是在线条复杂、形体尺度加大的基础上，还添加了许多砖雕小品，以增强它独特的立体感、文化

感。豫园建筑非常注意江南园林的“变化与统一”的建筑艺术原则，这不禁使我们联想到盆景：几片龟背，几枝文竹，几丝兰叶，如果布置得当，足能令人意会到一大片绿化。实际上，豫园感觉上在我看来就是一个“大盆景”。客观上豫园内建筑与建筑之间毕竟很挤，空间显得局促。特别是从“峰回路转”处进入第二景区这一带，有鱼乐榭、亦舫、复廊、万花楼、两宜轩等等，这里的空间最挤。但有了意象、古典等文化因素的陪衬，海派建筑与海派园林顷刻就被海派文化融和了，从而产生一种特别的人文景观。

五、实习总结

去上海虽然只有短短几日，但我的这次出行却令我终生难忘，我是一个北方人，这是我第一次来到上海，经常从媒体和书籍上看到听到关于上海这座不夜城，但真正来到这片土地又给了我别样的感受。

在这次实习中，我深深地被中国建筑行业的快速发展所震撼，在学校书本中，我们很难接触到行业中的先进技术，也无法亲眼见到各种技术的实施方法，通过这次认识实习，我不仅见识了先进的装配式建筑，也意识到了这种施工方法的广阔的前景，但是，我也意识到了中国建筑行业与国外的差距，这种差距不仅体现在技术方法上，还体现在技术革新和工艺上。

作为新时代的大学生，我们肩负着国家的建设和民族的富强，我们是中国今后建设发展的主力军，通过这次实习，我身体里充满了学习的动力，在今后的学习和工作中，一定要踏踏实实，为中国的发展贡献自己的力量。

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上海大学校外实习报告

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学生校外实习总结：(实习过程中思想上有何收获;具体内容;实习对已学理论知识有何提高，对实习单位有何建议和改进意见等) 这次我生产实习所在的单位是浙江华电水力发电厂，它坐落于浙江省衢

州市,是中国华电集团公司内部核算企业，浙江电网的主力调峰电厂，乌溪江流域梯级开发的水电厂，为国有大Ⅱ型企业，下辖湖南镇电站和黄坛口电站。全厂装机7台，总容量372MW。电厂至今已走过53年的历程，被誉为“中国水电建设的摇篮”。 实习开始的阶段，厂内的指导老师首先介绍了水力发电厂的作用以及它与其它能源发电的区别。我了解到在电力系统中，发电厂一般有火电厂、水电厂、核电厂、风电场、太阳能电厂等几类。在水力资源贫乏地区，火电厂所

占比例较大，而在水力资源丰富且开发程度较高的地区， 水电厂则占有较大的比例，风电场和太阳能属于新能源，最近几年发展比较迅速。 水电厂在电力系统的主要作用有以下几项：(1)提供电能。是水电厂的主要任务。(2)调峰。有调节能力的主力水电厂担任。(3)调频。有水库且调节能力较强的大型机组担任，中国的频率50± 。(4)调相。具备调相运行能力，可根据电网要求参与系统无功功率平衡。(5)作为事故备用。由于水轮发电机组具有迅速起动投入并网发电的特点， 当电力系统突然发生事故时，急需补充电量，常把水电厂的机组作为事故备用机组。(6)蓄能作用。抽水蓄能水电厂低谷时抽水用电储能，在用电高峰时发电向系统供电，满足负荷需要。

之后指导老师带我整体参观了发电厂而且仔细地为我讲解了厂内各个部分的名字与作用，让我大致明白了发电厂的构成一般主要由挡水建筑物(坝)、泄洪建筑物(溢洪道或闸)、引水建筑物(引水渠或隧洞，包括调压井)及电站厂房(包括尾水渠、升压站)四大部分组成。当我们走进厂房里面，我才近距离接触到发电机，工作状态下声音特别大，整个地面都能感受到震动。我也了解到发电机主要由定子、转子、推力轴承、导轴承、轴、机架、冷却器、制动器组成。

在整个的学习过程中，我还了解到了梯级电站的概念。所谓的梯级电站是指水能资源开发中，相邻联系比较紧密、互相影响比较显著、地理位置相对比较靠近的水电站群。河流实行梯级开发，梯级水电站的工作状况同非梯级开发的个别独立运行电站就有很大的差别，具有独立运行电站所没有的一些工况特征在水头利用上，是分级开发、分段利用;在水量利用上是多次开发、重复利用梯级电站的调度不仅有各个电站的合理运行调度问题，而且有整个梯级的优化调度问题。所以，梯级电站必须实行整个梯级的统一调度，在满足系统所给定的负荷曲线前提下，实行各个梯级站的经济运行，以便合理利用水力资源，提高水能利用率。整个生产实习下来，自己还是收获颇丰的。首先对于自己学过的专业知识有了更具象化的认识，不再是停留在课本上。也了解到我们电气工程自动化专业的学生毕业所从事工作的大致方向。在生产实习过程自己更是感觉到了自己所学知识的欠缺，很多方面自己还是一知半解，并且仅仅掌握停留在课本上的知识并不能让我们有能力去真正胜任一个工作。所以保持一颗虚心好学之心非常重要，遇到不懂的知识就要去像更有经验的人请教，犯错并不要紧，重要的是犯错之后能够学到东西并且不在同一个地方犯错多次能够善于总结。 上海大学校外实习报告

一、实习目的及意义

总所周知，土木工程是一门综合性、实践性很强的专业，只凭学生在学校学习到的知识是无法很好地走向社会，面对挑战的。只有学校的学习也不能培养出一个合格的符合未来发展的人才。唯有通过工程实践，并且理论联系课堂知识和理论，通过对比理论与实际，验证、巩固、深化所学的理论知识，进一步掌握未来工作的技能和技巧以及各种待人做事的道理。 所以，实践对我们这些土木工程专业的学生来说是非常重要的，也是必不可少的。为此，学校领导和老师组织和安排了这次的暑假校外实习，目的是提高我们的专业认识和能力，调整学习与工作关系的转化，为我们在毕业以后可以尽快地融入工作环境，更好地工作打下坚实的基础。这次实习旨在通过让我们理论联系实际，为我们以后的学习和工作积累知识、经验;通过让我们亲身参加工作实践，培养遇到问题时，分析问题和解决问题的能力;通过让我们进行实习和劳动，了解与土木工程专业相对应的社会工作，为以后我们更够找到更合适的工作岗位。

二、实习时间和地点

学校这次实习的安排很自由，除了学校推荐的建工集团的实习外，我们还可以自己在暑假里去相关公司寻找实习，所以我们在实习单位和时间的选择上都很自由。下面是我选择实习地点和时间的基本情况。

、时间：

XX年8月5日到8月25日(由于在施工工地实习，所以基本双休日也在工作)。

、公司及背景：

居易国际旗下的河南龙湖置业有限公司。

居易国际(全称为“居易国际集团控股有限公司”)是一家在香港注册的投资机构，同时向房地产私募股权基金提供投资管理服务和开发管理服务。易居国际是一家国际化的专业地产项目投资机构与管理服务商，它的管理团队来自于美国、马来西亚以及中国、台湾、香港等国家和地区，是一支作风稳健、工作高效、勇于创新、能征善战的团队。其投资范围涉及绿色建筑、住宅、城市综合体、旅游观光度假、工业园以及新农村建设。 而身为易居国际在河南的分公司，河南龙湖置业有限公司主要经营是房地产开发与经营等产品。它是一家诚信、务实和有创新精神的大型地产企业，具有完善的操作模式、高度认同的核心价值观、优秀的企业文化和明晰的愿景和战略，并通过团队凝聚型战略的管理体系保证得到强势执行。

三、实习内容

我被安排到的是公司经营的一处建筑施工工地上，跟着一位做测量放线的老师傅学习和打下手，基本相当于一个小学徒。师傅是一位年长的放线员，在工地上已经工作了几十年，基本可以熟练地使用很多的测量仪器，不管是简单的墨斗、线锤，还是先进的经纬仪、全站仪都能熟练操作。可以说是位经验丰富的老师傅了。因为是熟人介绍的工作，所以我和师傅以前就认识，他是个很好的人，我的这次实习他从头到尾都给了我很大的支持和帮助，让我学到了很多东西。

我们这处建筑施工工地主要承建的是一处居民小区，名为“法兰原著”。下面让我系统的介绍以下我工作的项目：

项目名称：河南新郑市“法兰原著”项目工程。 项目类别：住宅，普通住宅。

项目地址：河南省新郑市南龙湖郑新路与祥安路交汇处西300米。

项目简介：法兰原著，位居龙湖核心高地，是居易国际集16年开发经验之大成，于千亩生态龙湖之上敬献极致奢华大宅，打造30平方米低密度显赫版图。传承纯正法式园林及建筑风格。法兰原著师法十七世纪法式皇家园林的真谛，将园林与建筑完美融合，更以极致考究的建筑理念追求细节的完美与奢华。

在工地上实习，跟着放线员做放线工作，我也算半个放线员。放线员是测量人员的一种，主要从事工程建设当中的放样、定线等工作。他们的主要工作是在建筑工地定出楼房的大概位置，挖槽后在槽内定出楼房的详细位置、打垫层。在垫层上弹出基础位置，基础打完建一层，然后在楼板上用墨斗弹出柱子、墙体、门口、窗口的位置及尺寸。所以对于放线员来说，最简单也是最重要的要求就是能够看懂图纸，知道怎样准确放样，需要特别的细心和有责任感。由此看来，放线员的工作还是挺不容易的。

我在工地的主要工作是跟着师傅测量放线。施工放线是通过对建设工程定位放样的事先检查，确保建设工程按照规划审批的要求安全顺利地进行，其包括建筑物定位、基础定位和主体定位三个方面。建筑物定位是房屋建筑工程开工后的第一次放线;基础施工是建筑物定位桩设定后，由施工单位的专业测量人员、施工现场负责人及监理共同对基础工程进行放线及测量复核，最后放出所有建筑物轴线的定位桩;主体施工是在基础工程施工出正负零后，紧接着就是主体一层、二层等直至主体封顶的施工及放线工作。其中，建筑物定位和基础定位我都参与完成过，主要有室外墙体放线，基坑基础放线等。 我在开始几天基本是什么都不会，都是通过师傅在做测量时给我一点一点讲解后才可以渐渐地操作仪器。我们主要使用的是经纬仪、墨斗、卷尺等工具。其中经纬仪的使用和课堂上讲的还是有很多相同的地方，这也使得我在掌握仪器的时候快了很多，为此也节约了很多时间，并且省了师傅很多精力。 另外，我在施工工地上的另一项任务就是参观学习。因为这里每栋楼的施工进度都不同，所以，通过去观察每一栋楼房的施工建设，我可以在这二十天左右的实习内基本看到一座楼房的完成工作：基坑的开挖，打桩，基础承建，钢筋的加工和绑扎，模版的加工和支护，当最后混凝土的浇筑以及外墙体的抹灰、粉刷工作„„自己是学土木工程的，在书本上学过的理论知识，没有直观的观察和感受，只能是是懂非懂，而且我们从未没有付诸实践过，这对于我们的学习来说有很大的弊端和问题。但是，经过这次参观实习，通过自己的亲身观察，我才能将很多看到的东西与课堂上学到的东西做对比，这能让我能更好更直观地去发现建筑施工的很多要求和规范，去学习到建筑施工的要领和操作。

四、实习总结

实习是我们现在大学生走出学校，去学会理论联系实际，学会从实践中学习的一种很好的方式。本次实习，虽然时间较短，但是在这里我学到了很多很多的东西：我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧;我学会了很多仪器的操作和使用;我学会了在工作中怎样和同事们更好地交流和合作吗，同时我也

上海大学校外实习报告

生校外实习总结：(实习过程中思想上有何收获;具体内容;实习对已学理论知识有何提高，对学习单位有何建议和改进意见等)

随着会计制度的日臻完善，社会对会计人员的高度重视和严格要求，我们作为未来社会的会计专业人员，为 了顺应社会的要求，加强社会竞争力，也应该严于自身的素质，培养较强的会计工作的操作能力。于是，本学期初，我们乐于参加了学校为我们提供的会计实习。运用所学习的专业知识来了解会计的工作流程和工作内容，加深对会计工作的认识，将理论联系于实践，培养实际工作能力和分析解决问题的能力，达到学以致用的目的，为成功走向社会做准备。作为学习了差不多三年会计的我们，可以说对会计已经是耳目能熟了。所有的有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系，我们都基本掌握。但这些似乎只是纸上谈兵。倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用，那我们也会是无从下手，一窍不通。

下面我从个人实习意义及对会计工作的认识作以下总结: 一，作为一个会计人员，工作中一定要就具有良好的专业素质，职业操守以及敬业态度。会计部门作为现代企业管理的核心机构，对其从业人员，一定要有很高的素质要求。从知识上讲，会计工作是一门专业性很强的工作，从业人员只有不断地学习才能跟上企业发展的步伐，要不断地充实自己，掌握最新的会计准则，税法细则，法律知识及攻关经济动态。这样才能精通自己的工作内容，对企业的发展方向作出正确的判断，给企业的生产与流通制定出良好的财务计划，为企业和社会创造更多的财富。从道德素质讲，会计工作的特殊性使其可接触到大量的共有财产，所以作为会计人员一定要把握好自己办事的尺度，首先自己要做到安分守己，其次对于他人的威胁，诱惑，和指使要做到坚决不从。朱镕基同志曾经讲过“不做假账”。这四个字代表了他对整个会计界提出的要求和寄予的希望。如何挽救道德的缺失，将个人素质提高到一个新的层面上来，是我们每一个会计人员都要努力思考的问题。只有会计人员自身的道德素质提高，才能够走好职业生涯的每一步，只有会计人员全体道德素质提高，会计行业才能够得到更深的发展，市场经济的优势才能够发挥得更好。

二，作为一个会计人员要有严谨的工作态度。会计工作是一门很精准的工作，要求会计人员要准确的核算每一项指标，牢记每一条税法，正确使用每一个公式。会计不是一件具有创新意识的工作，它是靠一个又一个精准的数字来反映问题的。所以我们一定要加强自己对数字的敏感度，及时发现问题解决问题弥补漏洞。

三，作为一名会计人员要具备良好的人际交往能力。会计部门是企业管理的核心部门，对下要收集会计信息，对上要汇报会计信息，对内要相互配合整理会计信息，对外要与社会公众和政府部门搞好关系。在于各个部门各种人员打交道时一定要注意沟通方法，协调好相互间的工作关系。工作重要具备正确的心态和良好的心理素质。记住一句话叫做事高三级，做人低三分。

推荐第3篇：上海大学实习证明

2016上海大学实习证明

上海大学实习证明

兹有_上海理工大学___学校___xx-xx______专业___林xx______同学于__20**_______年____01_____月 ____10_____日至____20**_____年_____07____月____11_____日在__xx网络公司____实习该同学的实习职位是__网站编辑___该学生实习期间工作认真,在工作中遇到不懂的地方,能够虚心向富有经验的前辈请教,善于思考,并能够举一反三.对于别人提出的工作建议,可以虚心听取.在时间紧迫的情况下,加班加点完成任务.能够将在学校所学的知识灵活应用到具体的工作中去,保质保量完成工作任务.同时,该学生严格遵守我公司的各项规章制度.实习时间,服从实习安排,完成实习任务.尊敬实习单位人员.并能与公司同事和睦相处,与其一同工作的员工都对该学生的表现予以肯定.特此证明._________(实习单位盖章) _______年_____月_____日 实习证明范文

兹有_________学校_________专业_________同学于_________年_________月_________日至_________年_________月_________日在_________实习该同学的实习职位是_________ 该学生实习期间工作认真,在工作中遇到不懂的地方,能够虚心向富有经验的前辈请教,善于思考,能够举一反三.对于别人提出的工作建议,可以虚心听取.在时间紧迫的情况下,加时加班完成任务.能够将在学校所学的知识灵活应用到具体的工作中去,保质保量完成工作任务.同时,该学生严格遵守我公司的各项规章制度.实习时间,服从实习安排,完成实习任务.尊敬实习单位人员.并能与公司同事和睦相处,与其一同工作的员工都对该学生的表现予以肯定.特此证明._________(实习单位盖章) _________年_________月_________日 学生实习证明模板

兹有________________________________学校____________同学于_______年_____月____日至_____年_____月____日在________________大学生就业实习基地实习。 特此证明。

上海大学实习证明 [篇2]

应届毕业生实习证明

兹有上海理工大学平面设计专业林小明同学于2016年3月6日至2016年9月21日在南京卓远资产管理有限公司实习，该同学的实习职位是平面设计人员.特此证明.上海卓远资产管理有限公司

----------------- 应届毕业生实习证明

兹有上海理工大学马小三同学 于2016年9月23日至2016年12月26日在我公司部门运维工程师实习。 实习鉴定：期间，工作积极，成绩突出。 特此证明。

实习单位：南京畅想信息技术有限公司 2016年12月26日

上海大学实习证明 [篇3] 兹有上海理工大学平面设计专业林小明同学于2016年3月6日至2016年9月21日在南京卓远资产管理有限公司实习，该同学的实习职位是平面设计人员.特此证明.上海卓远资产管理有限公司

----------------- 应届毕业生实习证明

兹有上海理工大学马小三同学

于2016年9月23日至2016年12月26日在我公司部门运维工程师实习。 实习鉴定：期间，工作积极，成绩突出。 特此证明。

实习单位：南京畅想信息技术有限公司 2016年12月26日

上海大学实习证明 [篇4]

实习证明

兹有_________学校_________专业_________同学于_________年_________月_________ 日至_________年_________月_________日在本公司实习，该同学的实习职位是_________，情况属实，特此证明。 公司地址： 联系人： 联系电话：

公司落款、盖章## 上海大学实习证明 [篇5] ##第1篇实习证明

兹有上海理工大学马小三同学

于2016年9月23日至2016年12月26日在我公司部门运维工程师实习。 实习鉴定：期间，工作积极，成绩突出。 特此证明。

实习单位：南京畅想信息技术有限公司 2016年12月26日 ##第2篇实习证明

兹有上海理工大学平面设计专业林小明同学于2016年3月6日至2016年9月21日在南京卓远资产管理有限公司实习，该同学的实习职位是平面设计人员.特此证明.上海卓远资产管理有限公司

推荐第4篇：上海实习报告

园林规划与工程实习报告

题

目：学生姓名：学

号：专业名称：班

级：指导教师：

——上海部分

园林规划与工程实习报告

许文平

201104120214

风景园林

集贤创新理工实验112班

陈楚文、李胜、洪泉等

2014年 5月 30日

一、实习目的和要求

1、理论联系实践，进一步深入理解园林工程的主要内容；进一步掌握工程建设程序、施工工期，了解工程中所用的主要材料。

2、结合园林工程实例，了解园林工程的特色，掌握园林工程的主要内容及相互关系。

二、实习时间与地点

2014年5月14日：辰山植物园、方塔园 2014年5月15日：世博园

2014年5月16日：蝴蝶湾公园、静安雕塑公园、徐家汇公园

三、实习内容

1.绿化工程。

绿化工程内容主要是铺设草皮和种植灌木，草皮在一些边远地区铺设主要是小块状甚至碎片状，这种铺设方式对小片草皮可可能更加适合但是为了产业化、效率化和提高草皮的生长恢复力，应该更加提倡大块草皮。在地质不好的地方可以在土上撒些许细沙，这样可以增加透水性，土也更不容易板结。

栽植灌木多为带土球的，注意不要栽植过深，或使土球脱落。而像栀子花等则为落根苗移栽，种植时需要摁实，如果根系较软或较长，种植回土至一半时，适当上提苗木，这样使苗木根系舒展和紧密接触土壤，且符合对树木栽植宜浅不宜深，这样避免植物窝根或缺氧，以缩短植物恢复期或蹲苗的方法，这是适当科学的拔苗助长。待植而没有来得及种植的苗要先假植，或用草盖上。顶端优势强的树种，栽下后要剪尖，否则嫩枝吸水大，成活率低。 2.园林理水工程和园林驳岸工程。

理水成多种格局：一是崖瀑潭布局中的石瀑和瀑布；二是湖景；三是潭，与崖瀑潭布局不同的是没有瀑布，水面较阔；四是流觞曲水；五是井泉；六是一般水池。自然风景形成石

2

林、裸岩、悬崖、峭壁，因石峰而生泉落瀑。水庭造园也是理水的一种艺术手法。其理水方式以聚为主，池岸和水池形式较为规整。水系、水景在施工中工程的技术要求高，很多水系由于施工技术不好，容易出现渗水、漏水的现象。为了解决这一问题，首先在施工前先了解其地质结构，选择适宜的基础垫层，以避免基础开裂、沉降，造成渗、漏水；其次应该进行严格的防水材料的处理，如SBS防水卷材、膨润土防水毯等的应用，另外，掌握钢筋砼使用标号和防渗参数，一般使用C25p6，另外还要严格抓好施工中砼的浇捣质量。

园林驳岸按断面形状可以分为整形式和自然式两类。对于大型水体和风浪大、水位变化大的水体以及基本上是规则式布局的园林中的水体常采用整形式直驳岸，用石料、砖或混凝土等砌筑整形岸壁。对于小型水体和大水体的小布局，以及自然式布局的园林中水体稳定的水体，常采用自然式山石驳岸，或有植被的缓坡驳岸。现代景观中常采用的台阶式驳岸属于人造式生态驳岸，如南山公园跌水的驳岸。

3．喷泉工程。

喷泉作为动态艺术水景在我国有着悠久的历史，近年来，随着改革开放方针的实施及城市建设的飞速发展，喷泉技术也获得了巨大的进步。全国各地的大、中城市甚至连一些小城镇都相继建设了不少喷泉工程，尤其是宾馆、旅游景观，喷泉水景艺术几乎成了不可缺少的

3

内容，它们不仅起到了美化环境，点缀景物、烘托气氛的作用而且吸引顾客，调节小气候和其它功能方面都起到很好的作用，因而受到人们普遍的喜爱，成为引人入胜，使人流连忘返的场所。园林中的喷泉，一般是为了造景的需要，人工建造的具有装饰性的喷水装臵。喷泉可以湿润周围空气，减少尘埃，降低气温，有益于改善城市面貌和增进居民身心健康。由于喷头的样式不同，可以喷出各种形式的喷泉，比较有趣味的是雾喷和旱喷。

4．给排水工程。

在这次的各处给排水中可以看出，园林绿地的排水主要采用地表及明沟排水为宜， 采用暗管排水只是局部的地方采用，仅作为辅助性的。

地表排水：古典园林的铜钱形状 的排水口，把水视为财，那么水排进去则寓意为聚财。 现在的排水口一般结合一些图案花纹而制，让人们更多的去关注的是花纹。另外一种排水的处理是透水砖。

5.园路工程。

园林中的道路工程，包括园路布局、路面层结构和地面铺装等的设计。园路的线性设计应充分考虑造景的需要，以达到蜿蜒起伏、曲折有致；应尽可能利用原有地形，以保证路基稳定和减少土方工程量。园路的铺装材料主要有：石材、砖、木材、水洗石等。

路面铺装设计： （1）方砖

4

用材：水泥方砖。地面铺装时可用水泥材料的方砖，也可用大理石材质的方砖。

图案：方砖一般有海棠花形状、几何形、梅花形等等，图案多种多样，可供选择的种类繁多。

特点：使用方砖铺装地面可使路面布局整齐简洁，清理方便，且造价一般低廉，在经济上容易被接受。既有艺术美又有顺应自然、相机灵活的布局，规则型、直线型较多，坚固，广阔平坦，很有气势，营造一种良好的氛围。

（2）水泥路

用材：水泥路的用材一般是水泥、白灰。

图案：水泥路通常无特殊图案，路面直接用水泥、白灰等材料铺制而成。

特点：水泥路面铺装可使地面显的光滑整齐，，车辆行驶方便，而且清扫十分方便。水泥铺装路面施工操作简便，造价低廉，减少资金投入，应用广泛，铺装时连续性强。 （3）卵石路

用材：卵石路的用材多为鹅卵石，有些也用水泥制成。

图案：可铺装成各种各样的花朵形状，有些铺装成汉字形或字母形等其他一些简答图案，还有一些卵石路面用鹅卵石等材料随意铺装而成，没有一定的图案类型。

特点：多用于散步小路，有曲径通幽的效果，能更好的与周围环境相结合在一起，充满野外自然的情趣。卵石路面防滑，拼接成的各种各样的图案本身也可作为园中景色，增加美感，几番人们游玩的兴趣。而且在卵石路上散步，卵石路面有按摩的功效，有益身体健康。

5

（4）沥青

用材：石油沥青和煤沥青。

分类：沥青路面有多种分类方法，按集料种类不同分为：沥青砂、沥青土、沥青碎（砾）石混合料等；按沥青材料品种不同分为：石油沥青路面、煤沥青路面、天然沥青路面和渣油路面。

特点：通过脱色工艺的彩色沥青表面的耐久性稍差，其颜色可根据需要调配，而且色彩鲜艳、持久、弹性好，具有很好的透水性。一般用于公园绿地和风景区的行车主路，也可用于运动场所及老人和儿童活动的地方。

古典铺地设计中讲究韵律美的传统。现代园林的铺装有两种倾向，一是以简洁、明朗、大方的格调，体现现代感，多用于广场，如：和中广场。另一种是生态型，体现回归自然，多用于休闲型的小空间。如：各公园的汀步。混凝土铺地因为造价低、施工性好，常用于铺装园路、自行车停放场。其表面处理大致有以下几种：除用铁抹子抹平、木抹子抹平、刷子拉毛外，还简单清理表面灰渣的水洗石饰面和铺石着色的饰面方法等。若将混凝土用于园路，较为常见的方法是不设路缘。但这种路面缺乏质感，易显单调，因此应设臵变形增缝路面的变化。而针对一些穿越小绿地的小型园路，则常用自然石铺地。

道路中盲道的设置也很重要，盲道是铺设在人行道上的一种固定形态的地面砖，指引盲人更好地行走，下图为行进盲道：

6

道路中道牙也是必不可少的，它主要分立式、斜式与平式，它的材料多种多样，有混凝土的、大理石的、烧结砖的等等，道牙起着保护路面和排水的作用。下图是园林中两种不同形式的道牙：

四、实习总结及体会：

园林是一门艺术，园林是一门美学，园林更是自然的再现。作为一名园林专业的学生，我更是深爱着园林，折服于它的博大。园林的灵感大多来自于自然和文化，古人强调的“师法自然”就是如此！

通过此段时间的实习，对园林有了更加深刻的体会。要想成为一名园林工作者，需要具备的知识很多,就有如下几点: 首先，最主要的是想法和理念，而这些想法和理念来自于生活、自然和文化。这就要求我们平时不断的观察学习，最主要的还是要多阅读书籍，丰富自己的阅历，拓展自己的视野，还需要多看大师设计的作品，分析他们的理念和构思，然后厚积薄发，取其精华。最主要的是有一颗求取的心。其次，是手绘。有想法了画不出来就是件十分痛苦的事。我们应该加强写生的能力，特别要注重对效果图的透视和光影的处理。然后，是软件。CAD、photoshop、3d max。软件是多种多样的，学习方法和技巧也是不同的。绘图的方法也是多种多样的，这就要求我们学会思考，如何快速高效的出图。合理的使用各种软件，互相搭配，达到自己的目的。手绘的巧思加上电脑软件的快效出图相信一定能事半功倍。最后，是行动。光想谁都会，可是付诸实践就是件难事了。接受实践的检验就需要日常积累相关的知识，广泛的阅读，活跃的思考和不断的求取。学无止尽，勇敢的接受社会的挑战才是正途。在这还仅剩半年的日子里希望自己能有一个破茧成蝶的蜕变。

附件1：世博源喷泉测绘图

附件2：徐家汇公园钢铁花架测绘图

推荐第5篇：上海实习报告

篇1：上海实习报告 上海实习报告 一实习基本情况：

1、实习目的：

通过参观上海的各类建筑和城市规划,了解上海建筑的特点，进而使我们对建筑设计有更深层的认识，同时开阔视野并对以后的建筑设计有全新的设计方向和灵感。有利于我们理论付诸于实践，有利于我们找到自己的不足和别人的差距，有利于我们找到学习的动力。

2、实习时间：2011-8-20——2011-8-26

3、实习地点： 1，新天地 2，上海外滩

3，上海城市规划展示馆 4，周庄

5，上海世博会中国馆 6，同济大学

二实习内容：

1、新天地：

在老师和导游的引导下，同学们首先参观了新天地。上海新天地坐落在市中心，淮海中路南侧、黄陂南路和马当路之间，毗邻黄陂南路地铁站和南北、东西高架路的交汇点。上海新天地是一个具有上海历史文化风貌的都市旅游景点，它以上海独特的石库门建筑旧区为基础改造成的集餐饮、商业、娱乐、文化的休闲步行街。中西融合、新旧结合，将上海传统的石库门里弄与充满现代感的新建筑融为一体。 上海新 天地是一 个展现上 海历史文 化风貌的 都市旅游 景点，它是 以上海独 特的石库 门建筑旧 区为基础 改造成的 集餐饮、商 业、娱乐、文化的休 闲步行街。

以中西融合、新旧结合为基调，将上海传统的石库门里弄与充满现代感的新建筑融为一体。它是领略上海历史文化和现代生活形态的最佳场所。上海新天地就是由石库门建筑与现代建筑组成的时尚休闲步行街。是一个具上海历史文化风貌的都市旅游景点。其中中共一大会址就在这里，在南里和北里的分水岭-兴业路-是中共“一大”会址的所在地，沿街的石库门建筑也将成为凝结历史文化与艺术的城市风景线。 上海新天地旁边开辟了太平桥公园绿地和人工湖，绿地占地四万四千平方米，位于整个太平桥项目的中央地带。园内种植高大乔木，兴建低坡景观，提供休憩空间。园中心兴建了上海市中心最大的人工湖，占地一万二千平方米。湖的中央建有大型喷泉，湖泊东西两端点缀着两个小岛，名为“玉兰岛”和“合欢岛”。人工湖四周绿地高低起伏，栽种了各种乔木和灌木。绿地北侧新辟一条长一千二百米的湖滨路，沿人工湖划出了一条优美的曲线，与湖西「新天地广场」的石库门海派建筑连成一体，成为市中心一处独特的新景观。新天地真的是不辱其名，它的各种建筑和规划新老结合呈现出一片新的天地，为上海人们乃至国内外其他人们创造出一个休闲娱乐等的新天地。

2、上海外滩：

去过新天地之后，我们来到了参观上海必须去的地方——上海外滩。看着黄浦江滚滚江水，迎着黄浦江上春来的风想起了电视里的《上海滩》。上海滩真是历经沧桑，一百多年鉴证她的发展，一栋栋高楼大厦拔地而起象征着中国的崛起。十里南京路的尽头就是著名的陈毅广场，新中国第一任上海市市长陈毅的塑像昂然矗立。陈毅塑像坐北朝南，用青铜浇注，高5.6米，底座用红色磨光花岗石砌成，高3.5米，塑像再现了陈毅同志视察工作时的典型姿态，显示他一路风尘，勤勤恳恳的公仆形象，又有和蔼可亲，虚怀若谷的儒将风度。每逢周末，在塑像前都将举行隆重热烈的广场音乐会。陈毅广场涌泉：位于南京东路外滩，陈毅塑像南面。它的造型是外周正方，内圈椭圆的现代化喷水池。水柱随着声音喷射，时高时低，池底安装了彩色的光源，夜晚随着灯光的变换，条条水柱辉映出红，黄，蓝，绿的光束，为外滩增添了瑰丽的夜景。

黄浦江的西边矗立着曾经的老上海建筑，大多是外国人所建，看起来古朴沧桑，它们鉴证了上海的发展与成长。这些建筑大多是欧美风格雄伟壮丽，也是当年老上海的重要部分。黄浦江的东边是著名的陆家嘴cbd，这是上海最繁华的商业中心远远望去都是高楼大厦最耀眼的就是东方明珠电视塔，东方明珠塔塔高468米，1994年2月，国家主席江泽民题写了“东方明珠广播电视塔”的塔名。上海东方明珠广播电视塔是上海旅游新地标。它集广播电视发射、娱乐、游览于一体。东方明珠塔卓然秀立于陆家嘴地区现代化建筑楼群，与隔江的外滩万国建筑博览群交相辉映，展现了国际大都市的壮观景色。东方明珠塔集观光餐饮、购物娱乐、浦江游览、会务会展、历史陈列、旅行代理等服务功能于一身，成为上海标志性建筑和旅游热点之一。

上海城市规划展示馆占地面积4000平方米，建筑面积 20670平方米，建筑高度43.3米，从底层大厅至四层展厅可供展示的面积为7000平方米，并拥有一百余米长的市民休闲街。 展馆大楼主体造型从中国传统的城门形态中获得设计灵感，以中心对称的结构图式巧妙地呼应着中国传统的美学思维，与现代感及富智慧地在同一建筑上体现出和谐美感，顶部寓意着盛开的上海市花——白玉兰，网络状的结构让建筑与蓝天、白云融为一体。 展馆建筑面积2万余平方米。在7000余平方米展示面积中，全面展示上海城市规划与建设成就，充分表达了“城市、人、环境、发展”的展示主题，被市民誉为“城市之窗”。馆内大量采用高科技手段，全面展示上海至2020年的城市未来蓝图。整个规划馆极具专业性、知识性、趣味性、艺术性，融历史和未来为一体，给人以无限的遐想。磅礴的气势、大手笔的布展格调、现代一流的高科技展示手段，形象、生动地演绎出申城的沧桑巨变，展现了上海美好的今天和灿烂的明天。

4、周庄：中国第一水乡毫无疑问是周庄。依河成街，桥街相连，深宅大院，重脊高檐，河埠廊坊，过街骑楼，穿竹石栏，临河水阁，一派古朴幽静，是江南典型的小桥流水人家。 唐风孑遗，宋水依依，烟雨江南，碧玉周庄。千年历史沧桑和浓郁吴地文化孕育的周庄，以其灵秀的水乡风貌，独特的人文景观，质朴的民俗风情，成为东方文化的瑰宝。作为中国优秀传统文化杰出代表的周庄，成为吴地文化的摇篮，江南水乡的典范。被联合国教科文组织列入世界文化遗产预备清单，荣获迪拜国际改善居住环境最佳范例奖，联合国亚太地区世界文化遗产保护杰出成就奖、美国政府奖、世界最具魅力水乡和中国首批十大历史文化名镇、中华环境奖、国家卫生镇、全国环境优美乡镇等殊荣。 在导游引导下我们参观了沈万三故居沈，万三故居位于周庄镇东垞。是周庄富贵园根据历史资料和历史原貌，在原址精心设计、精心修建、精心布置的仿明式建筑。故居参照沈万三致富的各种传说、经商的坎坷历史、一生的传奇经历和沈家生活起居的场景，通过铜像、砖雕、漆雕、实景模型、版面、布景箱、泥塑、连环画等艺术手法予以展示。

5、上海世博会中国馆：

参观中国馆给我最大的感触就是中国五千年文化的伟大与深邃。中国馆的设计主题是城市发展中的中华智慧。展馆建筑外观以“东方之冠，鼎盛中华，天下粮仓，富庶百姓”的构思主题，表达中国文化的精神与气质。 展馆的展示以“寻觅”为主线，带领参观者行走在“东方足迹”、“寻觅之旅”、“低碳行动”三个展区，在“寻觅”中发现并感悟城市发展中的中华智慧。展馆从当代切入，回顾中国三十多年来城市化的进程，凸显三十多年来中国城市化的规模和成就，回溯、探寻中国城市的底蕴和传统。随后，一条绵延的“智慧之旅”引导参观者走向未来，感悟

立足于中华价值观和发展观的未来城市发展之路。

中国馆百米墙面重现《清明上河图》在中国国家馆最核心、也是最高的49米层展区北面，100多米长的整面墙都将被放大了数百倍的宋代名画《清明上河图》覆盖。而国宝《清明上河图》原件，也将出现在世博期间的中国馆。《清明上河图》是中国馆的精髓和核心，它体现出高科技与古代文化的结合

三、实习总结 ：

这次为期一周的实习虽然时间不长，但是我从中学习到了许多东西，让我大开眼界。领略到上海建筑的别样风格和高楼大厦的工程建造技术，全新的技术、全新的面貌，真的受益匪浅，得到许多新的设计灵感。特别是中国馆的设计，以及其他诸馆也是各具特色。另外，上海市的规划布局让我也很惊叹，新老建筑结合的天衣无缝。

通过这次实习我对建筑工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。通过实际的接触才能真正身临其境感悟建筑、体会建筑，欣赏城市、享受城市。实践是检验真理的唯一标准，这句话说得没错。以后要更多的关注身边和其它的地方的建筑。实习实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要。因此把握机会强大自己这样才能真正使所学有用武之地，才能有更好前途。篇2：上海实习报告 08级城市规划城建史实习报告

班 级： 08城市规划2班 姓 名：胡超伟

学 号：08202020203 指导教师：汪勇政

上海城市调研报告

----------上海城市广场

一、前言

城市公共开敞空间是现代城市设计中的亮点。它作为城市干道界面的中止或转换，在城市空间结构乃至市民社会行为中起到了值得关注的调整和控制作用。现在上海市的公共开敞空间基本可以分为三种：城市广场、公共绿地、步行街。而在这篇文章里我要是主要介绍的是公共开放空间的城市广场。上海，中国大陆第一大城市，四个中央直辖市之一，是中国大陆的经济、金融、贸易和航运中心。其独特的经济地位，也决定了其在城市建设方面的优越性。

二、实习目的

城市规划专业的学生在学习专业知识时，需要参阅大量的实例，经过前期的理论课程的学习，同学们对城市建设有了一定的认识，但要深刻理解，仅仅靠文献资料和课程案例分析师远远不够的，所以实习的必要性由此可见。

上海是一个具有独特的历史文化背景的城市，是当代国内最活跃的建设和设计热土之一，随着社会经济的发展，今年的建设也是日新月异。通过这次课程的实习可以锻炼同学们观察、收集资料的能力，锻炼在纷繁的现实中发掘设计闪光点的能力，锻炼对设计作品做出专业评价的能力，最终把提炼出的精华运用到自己的设计中去

三、实习时间：2011.10.28——11.2

四、实习地点：上海 ：静安寺、人民广场、杨浦五角场广场等地

五、实习报告正文： 初感上海

去上海虽然只有短短几日，但我的这次出行却令我终生难忘，我是一个北方人，这是我第一次来到上海，经常从媒体和书籍上看到听到关于上海这座不夜城，但真正来到这片土地又给了我别样的感受。一下高速口，大量的高楼和城市综合体像是向我昭示着你已经来到 了上海这座魔都。

既然来到上海就有必要了 解一下上海的概况了。上海， 中国大陆第一大城市，四个中 央直辖市之一，是中国大陆的

经济、金融、贸易和航运中心。上海创造和打破了中国世界纪录协会多项世界之最、中国之最。上海位于我国大陆海岸线中部的长江口，拥有中国最大的外贸港口、最大的工业基地。超过2300万人居住和生活在上海，其中大部分属汉族江浙民系，通行吴语上海话。上海具有深厚的近代城市文化底蕴和众多历史古迹。上海与北京、天津一起被统称为北上天。如今上海已经发展成为一个闪耀全球的国际化大都市。上海，简称“沪”，别称“申”，地处中国漫长海岸线的最正中，亚洲第一大河长江的入海口。 旅程回顾 回想几日的上海之行，才发觉 到我的行程像是最为丰富的一个 了，由于交通的便捷，每天买一张 地铁一日票，穿梭在上海我所感兴 趣的各处。先是按照老师给定的建 议去了同济大学、田子坊、8号桥、南京路步行街、外滩、城隍庙、新 天地和上海规划展览馆。而中间有

几天是我自己安排的，一个人拿着相机穿梭在城市的各处，记录着眼睛所看到的一切美好。后来的形成几乎是随性的，坐着地铁看到哪站有兴趣就下去看看，之后发现上海这个城市发展的速度之快果真惊人，远远超过了其他去过的城市，且各处的建设已相当完善，期间去过的公园包括：静安寺公园、中山公园、黄兴公园。为了圆满我的大学情节，又去了上海著名的上海复旦大学和上海交通大学。鉴于杨浦区的五角场副都心发展的很不错，特地去了两次，它在交通和广场的处理上我很喜欢。

在上海这大都市中分布着众多公园与广场，是城市重要的公共活动空间．成为日常生活的重要一部分。下面重要介绍我所喜欢的上海的城市广场。 广场相关

在说到上海的广场之前有必要介绍一下有关广场的概念和相关的规范。 广场的定义

广义的说，城市广场就是由建筑物、道路或绿化地带围绕而成的开敞空间。是城市公众社会生活的中心，又是集中反映城市历史文化和艺术面貌的建筑空间。有人形象的把广场比喻成城市的客厅和名片。 广场的起源

“广场”一词源于古希腊，最初用于议政和市场，是人们进行户外活动和社交的场所，位置是松散和不固定的。从古罗马时代开始，广场的使用功能逐步扩大到宗教、礼仪、纪念和娱乐等，广场也开始固定为某些公共建筑前附属的外部场地。中世纪意大利的广场功能和空间形态进一步拓展，城市广场已成为城市的“心脏” 。巴洛克时期，城市广场空间最大程度上与城市道路联成一体，广场不再单独附于某一建筑物，而成为整个道路网和城市动态空间序列的一部分。我国古代城市缺乏西方集会、论坛式的广场，而比较发达的是兼有交易、交往和交流活动的场所。街道空间常常是城市生活的中心，“逛街”成为老百姓最为流行的休闲方式。

广场的位置

广场是城市比较主要的开敞性公共空间，它的位置虽然较为灵活，但一般广场均设置在以下几个位置上：1位于街道空间序列或城市轴线节点 2位于城市入口 3位于自然体边缘 4位于居住区内部。 广场设计的原则

广场设计要遵循的原则很多，但在规划领域中较为重要的就是功能原则，首先，它要求处理城市广场的规模尺度和空间形式，创造丰富的广场空间意象。又要合理配置建筑，实现广场的使用功能。还要有机组织交通，完善市政设施，综合解决城市广场内外的交通与配置。其次，广场是一个公共空间，最终是服务于人民的，所以，它还要满足人文原则。广场要有足够的铺装硬地供人活动，同时也应保证不少于广场面积25%比例的绿化地且广场中需有服务设施。然后广场交通流线组织要以城市规划为依据，处理好与周边的道路交通关系，保证行人安全。广场的小品、绿化等均应以“人”为中心，符合人体的尺度；最后，在众多的广场设计中既能满足投资方的满意又能在实施后迎合大众的青睐，就需要作出自己的特色来，所以，在广场的设计中也要注意特色原则。地方特色既包括自然特色，也包括社会特色。 还有就是承继城市当地的历史文脉，适应地方民俗文化，突出地方建筑艺术特色，利于开展地方特色的民间活动。当然因地制宜也是设计的原则之一，适应当地的地形地貌和气温气候 广场的绿化和色彩设计

绿化具有自然生长的姿形和色彩，经过人工修整的树形更具人文色彩，无论从生态角度、经济价值、艺术效果和功能涵义等方面，都应列入广场空间要素的首位 。在广场空间处理上，绿化可以使空间具有尺度感和空间感，反衬出建筑的体量及其在空间的位置。树木本身还具有表示方位、引导和遮阳的作用。

而在绿化中不仅要关注它的尺度和空间，在绿化植物以及铺地和整体组合的色彩上也应该将匠心独运，在广场些微的小细节的处理上时常会注意到这些情况。诸如在纪念性广场中不能有过分强烈的色彩，否则会冲淡广场的严肃气氛。商业性广场及休息性广场则可选用较为温暖而热烈的色调，使广场产生活跃与热闹的气氛，加强广场的商业性和生活性。每一个广场本身色彩不能过分繁杂，应有一个统一的主色调，并配以适当的其它色彩点缀即可，切忌广场色彩众多而无主导色。如在一灰色调的广场中配置一红色构筑物或雕像，会在深沉的广场中透出活跃的气氛；在一白色基调的广场中配置一绿色的草地，将又会使广场典雅而富有生气。而在空间层次处理上，在下沉式广场中采用暗色调，上升式广场中采用较高明度与彩度的轻色调，便可有沉的更沉，升的更升的感觉。

上海广场的优秀作品 静安寺城市广场 这是一个典型的公园加广场的模式下产生的广场，且兼具着交通性的作用。静安寺城市广场是上海同济大学的作品，它的设计非常独

特，结合地铁的出站口设计成下沉篇3：(上海认知实习报告) 其名上海

郑颖 建筑与艺术学院 城市规划11-01 20114052 摘要：应学院要求，我们城市规划和景观学学生在小学期第三周前往上海进行认识实习课程。参观了复旦大学、同济大学、陆家嘴、外滩、田子坊、新天地、豫园等一些建筑精美、雄伟，商业发达地区。在那，有超想象的古新建筑的时空对话，有创新仿古工艺的招摇过市，有各类美景的摇曳生态，有四通八达的地铁枢纽，很多人无法抵制这些的诱惑，我也不例外。 关键词：地铁、商业、仿古、建筑 一． 地铁地盘

你可以明显感觉到自己身处上海的一个明显标志是出门交通多为地铁。从7月2号到7月6号，虽然短短五天，但完全只接触了地铁这一种交通工具。地铁在上海深深扎根，并且渗透在人们生活的每个角落，似乎出行的人们已离不开它。上海可谓是地铁的地盘。

从另一个角度来说，上海已经于无声中证明了自己不愧为一个大都市，拥有他人没有的发达的交通系统。更细致地说，地铁进出口的电梯也能反映类似问题。从我的角度看来，上海的电梯普遍偏快，并且大家都自觉遵循右立左行，典型的快节奏生活。在高度商业化的都市，快节奏似乎显得那么重要，时间就是一切。矛盾果然存在普遍性，在追求高科技、需要快节奏的同时我们又失去了那么多，慢节奏的生活更适合人类。到底两者之间如何平衡，这将会是人类接下去很长一段时间需要面临的问题。每个人心态不同，观点不同，选择自然不同。 总之，地铁就是王牌。 friday, july 13, 2012 1 同济大学站 二． 建筑气场

我不得不说上海的建筑气场十足，就是在一个充满设计的城市，让我有种醍醐灌顶的感觉，顿悟原来一个建筑还可以这样，原来规划可以如此。这也许就是灵感来源吧，我很庆幸学校给我们这么一个机会让井底之蛙的我看到了井外的天如此的美。 1.住在同济

住在同济大学本部，路过的人向我问路，我淡淡回答一句，不好意思我也是陌生的。

每天早出晚归，走过那个校园，一次次路过他们的寝室楼，看到门口铜质标注，我意识到原来同济的意思是同舟共济。 ?? 我只想说，同济大学我看到的其实只是表象，只是以一个建筑群的姿态去看待，我不了解其精髓，但我能感受到其类似那么一个学术氛围浓厚，建筑古老经典，也不乏创新元素，葱郁的数木，高大的毛泽东雕像，我很庆幸能有机会走进friday, july 13, 20122这所学校。 同济大学入口 2.陆家嘴

说到陆家嘴，那是一个金融贸易区，且为上海的主要金融中心区之一，位于浦东新区的黄浦江畔，面对外滩，地理位置极其优越。

从陆家嘴地铁口出来，面对的就是国际金融环球中心，周边还有东方明珠塔，各种高楼，鳞次栉比。面对如此密集的高楼，我不仅嗟叹人如此之渺小，瘦弱地不堪一击。但同时，我又在感叹人的伟大，人的创造力。我们虽然没有那么高大，但是智慧的力量是无穷大的，我们可以运用自己的智慧让它为我们服务。

在这里，不乏创新的建筑。金茂大厦，上海第二高楼，是集现代化办公楼、五星级酒店、会展中心、娱乐、商场等设施于一体，融汇中国塔型风格与西方建筑技术的多功能型摩天大楼，由著名的美国芝加哥som设计事务所的设计师adrian smith设计。因为中国人喜欢塔所以中国才把金茂大厦‘搞’成这样。听领队老师介绍，它本由日本人设计，但由于设计太像日本国旗而被否决改造。

东方明珠台我只是仰望了会，并未进入，里面如何只能从他人的口中得知。friday, july 13, 2012 3 我说，它从外面看着就不错。陆家嘴给我的印象是，楼外有楼，楼外有外滩。 陆家嘴地段 3.城市规划馆

城市规划馆让我作为城市规划的学生有了归家的感觉，带着回家看看的心态，我进了城市规划馆。结果令我瞠目结舌，这个家太棒了，油然而生自豪感。friday, july 13, 2012 4城市规划馆门厅模型

最令人震撼的莫属三楼的展示上海全貌的建筑模型。我想，经历过做模型的人看到如此庞大且精致的模型有另一番感触，惊叹，欣赏，并揣摩这么浩大的工程量如何完成，若完成，将会产生多大的成就感。他人也许无法理解，只有我们，深刻地欣赏到它的美，建筑所特有的美。

friday, july 13, 20125

推荐第6篇：上海实习报告

毕业实习报告

土木工程专业本科（四年制）适用

班

级：

工程管理

学生姓名：

学

号：

2012 年 04 月 30 日

4月25日，在老师的带领下，我们结束了在上海最后一天的实习回到海大。这次实习内容非常丰富，给我们留下了深刻的印象。在实习过程中我们参观国际化大都市的高水平建筑、高水准的生产厂房以及国家重点实验室，经过切身感受，这将对以后自己的专业认识产生深远影响。虽然时间不是很长，但内容精彩丰富。下面让就简单说一下自己对上海的体会以及实习的主要内容。

实习的第一站：参观宝钢集团

宝钢概况

上海宝山钢铁集团公司（以下简称：宝钢）位于上海市宝山区北部，北临长江入海口南支河段，与崇明岛隔江相望。宝钢是以宝山钢铁集团公司为主体，联合重组上海冶金控股公司和上海梅山钢铁公司，于1998年11月17日成立的特大型钢铁联合企业，注册资本达458亿元，年产钢能力2000万吨左右，盈利水平居世界领先地位，产品畅销国内外市场。截止2003年底，拥有全资子公司22家（其中境外子公司9家），控股子公司14家（其中境外2家），参股子公司24家，包括钢铁、化工、金融、贸易等众多领域。将成为中国汽车用钢、油气开采和输送用钢、不锈钢、家电用钢、交通运输器材用钢、电工器材用钢、锅炉和压力器用钢、食品饮料包装、金属制品用钢以及高等级建筑用钢等钢铁精品基地，中国钢铁工业新技术、新工艺、新材料的研发基地。宝钢注重环保，打造绿色宝钢，厂区绿化率答42.71%，空气质量达到国家风景区标准，是中国第一个国家级工业旅游景区。建厂20年至今，累计产钢2.07亿吨，利润912.55亿元，利税1480.29亿元，科技成果转化率达95%以上，目前位居世界500强企业309位，钢铁企业世界第3位 感受了宝钢的整体环境之后，我们重点参观了他们的热轧冷轧车间，这是很长的单层厂房结构

热轧车间：（1050mm、1580mm）

我们主要在1050厂和1580厂实习，两个厂的工艺流程差不多，只是在具体设备上有区别，生产钢卷宽度不一样。其工艺流程图如下：加热炉——高压水枪除表面氧化层——粗轧——压轧机组（SMS）水冷却——侧宽仪——打卷机——标号——出厂。

在1050厂我们看到，当钢坯加热后，首先除去氧化层，粗轧，经过往返5次压轧、测宽，再经过七组压轧机（SMS）轧制成型，然后15×6水幕带进行冷却，测宽，然后打卷。据介绍此厂生产钢板厚3mm。在压轧过程中，测得不合格的将推至一侧作废品。有3组打卷机，平时两个工作一个备用，保证连续作业。

在1580厂不同的是加热后先使其变窄，热轧时只需3次，然后检测，再进行精整，冷却打卷。这一系列工艺过程中，全部由机器完成，从生产到运输流水自动化作业，这里温度达40多度，工人很少，高度的自动化是有利的，这也是现代化工厂企业的标志。

冷轧车间（1420、1550） 1420冷轧厂位于宝钢工业区南部，在热轧1580厂的下位。其基本工艺流程为：热轧后钢卷——酸洗——轧机——镀锡厚板连续退火——准备机组——电镀锡——精整——电镀锡板卷。进入宽大的厂房，热浪迎面扑来，刚刚从热轧厂送来的钢卷放在厂房中冷却，其为青紫色。顺着流程走，这里是1550mm冷轧车间。我们看到开始有机组用高压水枪对热轧的钢卷进行酸处理，以除去其表面的氧化层，保证钢片的质量。然后是切头，保证接口的平整紧密，下面就是焊接，将切头后的两块钢板接起来，增加长度然后再经过几组轧机的压轧、定宽、检测，最后变成很薄的钢片，呈银白色。每个轧机上一般有两个轧辊，交替使用，更有利于生产。经过一系列的机组后，检测为合格产品，送入清洁工厂进行处理。生产好的带钢钢卷送到产品库中。

在参观宝钢的过程中给我留下深刻印象的还有其花园式的工厂

宝钢厂区绿化率达到42.71%。在宝钢里面，甚至让人觉得觉得是风景区而不是钢铁厂。每个厂房周围都有着近10米的绿化带，能吸烟止尘、净化空气、降低噪声、美化环境，给人良好的心情，提高工人的劳动积极性。从这几张照片上你可以看到宝钢的厂区的美化水平：青草、绿叶、红花，给人一种心旷神怡的感觉。另外，宝钢有很好的人文素质，人性化的公共设施。比如一个小小的警示牌，把棱角都折起来或者打磨平滑，防止伤人，在这一方面，许多城市或公园都自叹不如。因此，宝钢股份分公司成为中国冶金系统第一家通过ISO—14001环境认证的企业。在资源循环利用等方面，宝钢坚持走可持续发展的道路，为众多的企业树立了很好的榜样。

通过这次参观使我对宝钢有了大体的认识，进一步了解了钢铁生产的主要设计及工艺流程、运输和车间布置、厂区路网及绿化程度。这次认识实习使我了解了工艺流程对厂址选择及车间布置的决定作用，认识宝钢是我们人生的一大财富。宝钢的科学选址和合理布局、先进的生产线、人性化的设计与管理、花园式的厂区，都给我们留下深刻的印象，这将对我们今后的工作产生重大的影响。

实习的第二站：同济大学

同济大学拥有众多国家重点实验室，由同济的师兄带领，我们参观了结构静力实验室和地震台、以及风洞实验室。我国是一个地震多发的国家，位于环太平洋地震带上，因此，建筑抗震就是我们业内必不可少的一部分，所以一些重点项目工程都会做结构抗震试验。 我们首先参观了结构静力试验室，一个以教学、科研为主的实验室。在大型结构静载试验领域，该实验室在国内处于领先地位。另外还亲眼观看了模板制作和模型制作，了解其中的注意要点和技术。

接下来又参观了结构抗震实验室。1983年，从美国MTS公司引进水平双向模拟地震振动台，1991年又增加了竖直方向，使之具备了三向六自由度试验能力，并作为开放实验室的一部分向国内外开放。实验室长期致力于土木工程防灾领域的科研工作，今年来已完成了多项国家自然科学基金研究羡慕、国家和省市重点研究项目，取得了多项科研成果。实验室主要试验设备有MTS三向六自由度地震模拟振动台。台面尺寸为4m*4m；试件最大重量25吨；加速度4g；行程100mm；频率范围0.1~50Hz；96通道数采。

该振动台的核心部件由美国MTS公司生产，部分部件由国内配套，具体为：控制部分和数据采集部分由MTS生产；钢结构台面由MTS设计，国内红山材料试验机厂通过兰州化工总厂生产；油源部分的核心部件MTS提供，其他油箱、硬管道等部分由红山生产；作动器均采用MTS产品。整个系统由MTS总承包。

该振动台实验室是土木工程防灾国家重点实验室的一部分，技术负责人为吕西林教授，目前已经完成试验项目数量近500项。据统计，在世界上已经运行的大型振动台中，该振动台的运行效率名列前茅。 同济大学的朱博士给我们讲解了振动台工作的基本原理，并详细解答了大家提出的疑问，让我们对该振动台有了更多的了解。之后，在朱博士的引领下，我们参观了动力实验室以及门外的建筑模型，包括正在建的上海中心在内多个高层建筑,这些模型都是经过地震模拟实验的，按照一定的比例建造而成。

右图为模拟建筑模型。

对于上海这样一个高层、超高层以及桥梁多的城市来说，风洞试验室必不可少的。风洞是进行空气动力试验的一种主要设备，其原理是使用动力装置在一个专门设计的管道内驱动一股可控气流，使其流过安置在试验段的静止模型，模拟实物在静止空气中的运动。TJ-1号风洞又称为直流闭式低速风洞，试验段尺寸为1.8m*1.8m，14m长。距离试验段入口10.5m处设有一个转盘，用以改变模型的方向，通过转到平台从而达到测建筑物收到不同方向吹来的风的反应。在风洞机的尾部上方有喷头水管，通过分设下来的水流可以观测到风的速度和风向。

最后在桥梁系一师兄的带领下参观同济大学桥梁工程系桥梁与结构抗风研究室风洞，我们还进入到风洞内观看它的内部构造。

研究室共有四个风洞：

TJ-1 边界层风洞（试验段1.8m*1.8m*12,m风速1.0-30m/s） TJ-2 边界层风洞（试验段3.0m*2.5m*15m,风速1.0-68m/s） TJ-3 边界层风洞（试验段15m*2.0m*14m,风速1.0-17.6m/s） TJ-4 边界层风洞（试验段0.8m*0.8m*5m,风速1.0-30m/s）

此次我们参观了以上三个，参观完成之后，又有两位师兄给我们做了关于跨桥风致振动现象及其控制措施的详细报告，使大家增长了更多的知识。

实习第三站：浦东国际机场

上海浦东国际机场位于中国上海市浦东新区的江镇、施湾、祝桥滨海地带，面积为40平方公里，距市中心约30公里。2011年，浦东机场保障飞机起降34.42万架次，完成旅客吞吐量4144.23万人次，完成货邮吞吐量310.86万吨。浦东机场的航班量占到整个上海机场的六成左右，国际旅客吞吐量位居国内机场首位，货邮吞吐量位居世界机场第三位。通航浦东机场的中外航空公司已达48家，航线覆盖90余个国际（地区）城市、62个国内城市。

浦东机场第二航站楼位于第一航站楼东侧成对称布置，由主楼、连廊、候机长廊和固定登机桥4部分组成。其中主楼长414米，宽138米，地下一层，地上三层；连廊长306米，宽60米，地上七层；候机长廊长1404米，宽41米，地下一层，地上四层；固定登机桥共42座。我们可以看到屋盖结构属于张弦梁结构。张弦梁结构是一种由刚性构件上弦、柔性拉索、中间连以撑杆形成的混合结构体系，其结构组成是一种新上海浦东机场型自平衡体系，是一种大跨度预应力空间结构体系，也是混合结构体系发展中的一个比较成功的创造。张弦梁结构体系简单、受力明确、结构形式多样、充分发挥了刚柔两种材料的优势，并且制造、运输、施工简捷方便，因此具有良好的应用前景。

该工程建造过程中有诸多技术难点

一、屋架梁由双向弯曲的变截面箱型梁组成，形状复杂、截面变化大是屋架梁的特点，在组装和焊接过程中怎样控制变形，保证尺寸精度成为屋架梁加工的关键；屋架梁通过异型铸钢节点与钢柱连接，铸钢节点的安装尺寸精度直接影响到结构安装精度。

二、工程结构的特殊性、屋架节点的多样性和复杂性，给工程检验带来了许多难题。有相当数量的验收项目没有现成的规范、标准可直接引用。因此，制订一个针对本工程的验收标准成为工程质量保证的关键。

三、作为屋架张弦梁下弦杆的钢拉杆系统，既要考虑建筑外形，又要考虑功能使用，这为钢拉杆及节点的方案确定、安装控制带来了巨大的难题。

四、异型铸钢节点的基面和轴心成空间角度，外表面为扭转面，这给铸钢件的检测、安装提出了很高的要求。

五、张弦梁分段的交货状态采用“在稳定的二支点状态下交货”具有特殊性，必须采取相应的技术措施来保证。

除了有诸多难点外，该工程还体现了很多技术创新点

一、虚拟制造和现实施工相结合，通过调整和验证确保施工的可靠性，现代计算机技术的飞速发展，使得工程虚拟制造不但成为可能，而且与现实施工的关联越发密切。在工程中，拱形梁的安装顺序，腹杆偏转值的确定，钢拉杆螺纹节点的设计，钢拉杆的安装控制，异型铸钢件检测方案的可行性研究等，都是利用虚拟技术确定方案，通过工程施工加以验证的例子。而工程施工的结果通过计算机虚拟制造的调整，可以优化成更合理的方案，有助于施工工艺性能的提高和工程质量的保证。

二、新型张弦梁体系的制造、安装技术，上弦为变截面箱型梁，下弦为钢拉杆，采用螺纹节点预张拉的张弦梁结构体系，形式新颖，结构复杂。螺纹节点的设计，腹杆的偏转安装方式，钢拉杆的安装要点控制和预应力控制等，都具有相当的技术含量，具有一定的创新性。

三、异型铸钢件的检测方法和安装方法，异型铸钢件的检测方法，突破了传统方法的限制，通过转换思路，采用了较为巧妙的办法解决了检测和安装两个难题。

四、张弦梁分段二支点的控制技术，张弦梁分段采用二支点交验法，符合其结构理论的要求。施工过程中采用的控制措施，为工程的顺利进行提供了保证。

实习第四站：中国馆

我们来到上海世博园区参观中国馆，很遗憾这段时间中国馆在内部改建，不能进入参观，只能领略一下她的外在风采。 中国馆，共分为国家馆和地区馆两部分，国家馆主体造型雄浑有力，犹如华冠高耸，天下粮仓；地区馆平台基座汇聚人流，寓意社泽神州，富庶四方。国家馆和地区馆的整体布局，隐喻天地交 泰、万物咸亨。中国馆以大红色为主要元素，充分体现了中国自古以来以红色为主题的理念，更能体现出喜庆的气氛，让游客叹为观止

中国馆“东方之冠”具有明显的中国特色，它融合了多种中国元素，并用现代手法加以整合、提炼和构成，

国家馆的造型还借鉴了夏商周时期鼎器文化的概念。鼎有四足，起支撑作用。作为国家盛典中的标志性建筑，光有斗拱的造型还不够，还要传达出力量感和权威感，这就需要用四组巨柱，像巨型的四脚鼎将中国馆架空升起，呈现出挺拔奔放的气势，同时又使这个庞大建筑摆脱了压抑感。这四组巨柱都是18.6米×18.6米，将上部展厅托起，形成21米净高的巨构空间，给人一种“振奋”的视觉效果，而挑出前倾的斗拱又能传达出一种“力量”的感觉。

通过巨柱与斗拱的巧妙结合，将力合理分布，使整座建筑稳妥、大气、壮观，极富中国气派。同时向前倾斜的倒梯形结构，是现代建筑向力学的又一挑战。将传统建筑构件科学地运用，是中国人的又一创造，它向世界传达了一个大国崛起的概念，也向世界展示了中国人的文化自信。 实习最后一站： 讲座

老师请来两位同济大学工程管理研究所的研究生给我们做讲座讲座陶赛伦学长是同济大学工程管理研究院的研究生，为我们讲解了新郑州机场扩建项目。他在新郑州机场扩建工程这个项目上和研究所相应的团队负责总进度计划的编制和各项工程前期准备的咨询工作。

新郑州机场扩建项目按满足2020年旅客吞吐量2900万人次、货邮吞吐量50万吨的目标设计。主要建设内容：飞行区等级为4F，在现跑道北侧建设长3600米的第二跑道和滑行道系统;新建31万平方米的第二航站楼，配套建设空管、供油及其他相关生产设施。项目总投资136.4亿元。

郑州机场扩建是在这样的背景下进行的，郑州周边的大城市如合肥，太原，石家庄等都在扩建机场以应对新的航空需求，有的城市已经建成了具有国内一流的机场，这对于郑州的经济交通地位造成威胁。为了争夺未来不可或缺的航空资源，河南政府决定在最短的时间扩建郑州机场以应对挑战。 现今中国许多大型的工程项目都有浓厚的政府背景，这一点和国外存在大量民间投资运作的工程的现象有很大区别。在中国类似这种大型的工程总会集中一个地区政府的大部分力量，一方面可以看出这种建设项目对一省的重要性之大，另一方面体现出这种项目的建设之复杂，非以一方政府这样的机构才能保证顺利运作。这一点郑州机场的组织结构中可以体现出来，此项目的管理人员的顶端是有河南省的一个副市长担任总指挥，负责项目的全部重大决策的拍板。

彭为学长也是同济大学工程管理研究院的研究生。他为我们讲解了上海虹桥综合交通枢纽项目。 虹桥枢纽的一个直接目的就是服务于世博会。虹桥交通枢纽总建筑面积达150万平方米，日均客流可达110万人次，集航空、高铁、城铁、高速公路、磁浮、地铁、公交等“轨、路、空”多种交通方式于一体。

此外，虹桥枢纽通过能耗研究分析，达到优良的保温隔热性能，还凭借光伏发电、空调冷水直供系统、雨水回用系统等新技术，大大降低建筑能耗。枢纽的地下空间达50万平方米，相当于一座航站楼的面积，通过创新设计，地下空间的采光、通风，也大量利用了自然光线和风能，大大减少了能耗。 在彭学长所在的团队对虹桥枢纽项目的总进度计划里，一共分成了81个关键节点，具学长介绍取81这个数字正好和西游记中“九九八十一难”对应，反应如此巨大的项目要攻克重重难关，最终在2010年3月16日正式投入使用，完成服务上海世博会的任务。

学长最后将同济大学对虹桥枢纽项目的风险控制的前期研究进行了展示。整个控制的过程包括风险识别，风险评估，风险解决，风险跟踪四个阶段。在报告的过程中学长展示了一个被识别的风险是如何从高风险一步一步变成中等风险，最后变成低风险的过程。有趣的是，法规的变化也作为一种风险被考虑，这值得我们关注。

此次实习过程虽然不长，但是也让我们的视野得到了扩展，观察到一些结构形式在实体工程中的应用，认识到一些社会的需求，为以后我们的学习工作做一个铺垫。

推荐第7篇：上海实习报告

08级城市规划城建史实习报告

关于历史文化建筑的保护：以城隍庙、豫园为例

一、前言

上海，一个曾经被几个国家共同占据的“租界”，受到帝国主义的侵略，如今上海已经发展成为中国经济、金融、贸易、会展和航运中心，一个闪耀全球的国际化大都市，上海是中国会展之都，世界体育之都和中国的时尚之都，可见上海这几年的发展之迅速。现在，在这个现代化浓厚的大都市中，既有陆家嘴、世纪大道现代化建筑群，也存在着城隍庙、豫园的中国传统建筑和新天地、田子坊通过旧城改造更新产生的现代商业新模式。这样的上海在多元化的建筑中发展着，给未来的人们在城市建设上带给新的经验。

二、实习目的

通过这次上海之旅的实地调查和深入分析，了解上海一些重要的城市建设发展项目，参观上海的各类建筑和城市规划，了解上海建筑的特点，进而让我们对建筑设计、城市设计有更深层的认识，同时开阔视野，有利于我们理论付诸于实施，主要让我们对旧城改造、历史文化与商业的结合以及建筑群之间的关系有更深的了解，以后在这些方面的设计就有所参照学习。

三、实习时间：2011.10.28——11.2

四、实习地点：上海

1、上海外滩

2、上海陆家嘴、世纪大道

3、上海城隍庙、豫园

4、上海南京路步行街

5、上海城市规划展览馆

6、新天地

7、田子坊、8号创意桥

五、实习报告正文：

在这次上海实习中，我们当天晚上就参观了上海人民广场和外滩的夜景，随后几天我们分别参观了陆家嘴、城隍庙等地方，通过对上海地图的研究，我们可以看出从上海的城市地图中可以看到几个重要的城市节点:人民广场一外滩、陆家嘴一城隍庙、豫园，刚好形成了一个三角形。我们或许可以把三者的空间态势归结为一种 “两岸三角”的格局，考察这三个不同的中心在20世纪后半叶乃至世纪之交的沉浮变迁和相互关系是非常有趣的。如果从建筑风格来看外滩是昔日的万国建筑博览会，陆家嘴则被冠以新的万国建筑博览会之名，人民广场地区的建筑也多是现代建筑样式，只有城隍庙、豫园地段的建筑是中国传统的建筑样式。

如果从三者各自的职能来看，外滩、陆家嘴演变为跨越黄浦江两岸的上海城陆家嘴 外滩建筑群 城隍庙

市的商务经济中心而人民广场是上海市政府的所在地，决定着城市的政治、经济和文化发展的宏观走向。那么城隍庙、豫园所在的区域则似乎是象征着中国传统的文化和民俗生活的核心，而现在的城隍庙和豫园更多的是传统历史文化。

1、城隍庙、豫园地段历史发展

城隍庙是上海市内最负盛名的道教宫观。豫园原本是一座与城陛庙相邻的江南私家园林。作为县城的邑庙 ,城隍庙的香火十分旺盛。豫园自乾隆中叶以来便不再是独立的私家园林.而是变为城隍庙的西园与城隍庙形成一个整体。这促成了上海城隍庙的独特景观：融庙、园、市于一处。上海城隍庙和豫园的历史是非常悠久的，伴随着上海的发展，城隍庙与豫园也成为政治、商业、文化、娱乐中心，但随着上海租界的发展受到严峻的挑战。上海的商业、经济乃至文化的中心自代表封建统治和传统文化的上海县城偏移至体现了资本主义都市文明的十里洋场—租界中，外滩建筑、南京路变成了近代上海的标志。上海县城的城市面貌发展建设则日益落后了。租界的兴起使西方的资本主义文化观念伴随着资本主义的物质文明一起随之而来。公共公园、舞厅、酒吧 、游乐场、电影院等新式的娱乐空间及相应的娱乐休闲方式在租界中诞生 大型综合商场也出现在南京路上，拓展了上海传统的商业娱乐空间版图 .丰富了原有的城市空间.并给日常生活增加了许多内容，些新型的商娱方式对城隍庙的传统社会商业娱乐空间形成了极大的冲击。

同时城隍庙、豫园一带的园林景象和市政设施遭到严重破坏。各商业公所趁机在这里辟地造屋出租给各式店铺，使这一区域的建筑密度越来越高，并逐渐形成了曲曲折折的小街和更加热闹的庙市。这在客观上却加速了这一区域市井化的趋势。这里的商业和娱乐与租界中经营洋货的大商场和以西式娱乐为主的游乐场不同带有强烈的传统地方色彩。城隍庙市场的商品更为普通、低档，也更贴近普通百姓的日常生活，并在某一方面独具特色。

2、城隍庙、豫园地段的保护改造

今日的豫园商城仍布满了狭窄的小街和各色的小商品，在空间形态和产品经营上,试图延续旧时城隍庙地区的特点。但是，其空间实质和生活方式已经发生 了本质的变化。

在“两岸三角”的新格局下，当人民广场崛起为上海城市的市政文化中心, 外滩重新恢复金融商务中心地位的时候，曾经是上海县城中心的城隍庙、豫园又经历了怎样的变化呢？在全球化大潮的冲击和急于建设现代化都市的背景下 ,中国许多城市中的传统建筑遗迹都面临十分馗尬的局面。城隍庙、豫园也不例外，

我们如何通过改造使城隍庙与豫园的历史文化得以传承下去。

上海解放以后，豫园于1959年被列为上海市级文物保护单位,1982年3月又 由国务院公布为全国重点文物保护单位。1956年开始, 重新修缮豫园，将西园和东园合并用“豫园”旧称，东园即为今日的内园部分。1991年至1994年，对荷花池西南的建筑进行改建、扩建，形成现在的豫园商城，新建了几座仿古建筑，如悦宾楼、和丰楼、天裕楼、华宝楼、景容楼等。这组建筑群在形式上采用了檐角高举、朱栏黛瓦的古建筑造型，在组群内部的空间布局中，以小型商业街和休闲小广场相配合.力图营造传统街市的氛围。而在经营内容上,也多是特色饮食、小商场、工艺古玩、黄金饰品等,带有浓郁的地方特色。在东起人民路西到河南路的方浜中路路段上，还修建了一条全长815m的上海老街，地块内的建筑形式仿古式样，配合传统工艺品、小吃、特色小商品加之传统文人园林、城隍庙的历史因素，确使这一 区域成为完全不同于上海其它反映都市文化特征的城市景观和人文形态。而成为地方传统民俗文化和商业生活的象征空间。现在，这里已经为上海城市旅游的热点地区，吸引若大批外地、境外的旅游者，每日游客接踵而至，热闹非凡。

3、改造后豫园商场娱乐公园的形成

上海城隍庙、豫园地段是整个地块由豫园商城、豫园花园、城隍庙三大部分 构成。首先，建筑、街道、广场的平面布局，没有控制全局的轴线。因此，虽然建筑在体量上有大有小,但却不存在主要建筑和次要建筑的差别。同时存在的线型街道空间和小型广场空间将实体的建筑串联起来，它们在空间形态和尺度上 的变化，调节着游人在其中行走的速度、节奏和感觉。其次，城隍庙在这一区域中所占的分量已经相当少，城隍庙的规模缩小了，城隍庙入口的牌坊，本应导引导城隍庙祭祀空间的开始，而这幅张贴在牌坊下的导游图却似乎在告诉游人，这

里只不过是通往豫园商城的又一个入口而已 。其次今日的豫园花园，豫园花园在城市的道路上没有对外界的开口，它的两个入口均在整个大豫园商业娱乐公园的内部，一个设在湖心亭荷花池北岸。另一个则接近城隍庙北部。如果你想游览豫园花园，就意味特必须从豫园商城或城隍庙对城市的开口 ,如豫园老路小商品街，百翎路小吃街.城隍庙前邑城路小广场或是其它入口进入，行至九曲桥,荷花池才能继续进入园林中。这意味粉.豫园花园不是独立运作的,它是这个大型的商业娱乐公园中的一个部分。从这个角度来若,豫园花园、商城和城隍庙更像是这个大豫园商业娱乐公园中不同的娱乐项目.有的侧重于物品文易,有的侧重于风景观赏或者说园林消费。在我们参观城隍庙、豫园的过程中也深有体会，在城隍庙和豫园商城中一直转悠着却无法走到豫园入口，如果没有旅游指示牌，我们当时就可能在城隍庙里转转买些纪念品然后放弃参观豫园离去了吧。

据了解整个地块改造之前，商业多集中于沿豫园老路,经九曲桥广场至邑城路一带以东的地区，以西部分主要是居住区。当时的豫园老路就以经营极具特色的小商品而闻名，而城隍庙一带则是以各色小吃而著称。那时的商业与现在豫园的商业活动迥然不同，多为分散的家庭式的小规模经营。在建筑形式上 ,也多是下层用房为商业经营空间，而上层为家庭使用的居住空间。城隍大殿当时是作为上海工艺品商店的，每到农历初一和十五仍有香客在一大清早赶到大殿前的空场中烧香。大豫园商业娱乐公园的形成，实质上是对空间的使用关系进行了彻底的改造，居住行为关系从这一空间中消失了，变成强制性的纯粹的商业行为空间。从这个意义上讲，豫园商城、豫园花园和城隍庙所形成的商娱综合体,使人联想到西方城市语境中的“主题公园”，豫园商城、豫园花园和城隍庙的空间组合，也明显地体现在让游客在现代体验历史的努力，以及历史主题与旅游、消费的关联。

现在形成的豫园商娱中心，显然在形式上仍存在着传统的延续，城隍庙仍香客不断，豫园特色小商品和城隍庙小吃仍继续经营，是实质上已由“庙市”转化为现代消费社会的综合性商业、娱乐中心。在这个中心里，有流传下来的道观、文人园林、美味小吃、特色小商品，也有模拟明清的“街市”和建筑装饰。使游人恍然有身处旧时街市的感觉。它们成为游客观赏或购物的消费对象。在这里，被 “消费”着的不仅仅是鼎鼎大名的豫园小商品和城隍庙小吃，从某种意义而言，文人园林、道教宫观，连同传统建筑的形式符号也被“消费”变成了一种特殊的旅游文化商品。

4、总结

总体来讲，在现代大都市里对文化传承的建筑得以保护加以利用在一定程度上是有积极作用的，可是作为上海传统文化的标志我们将如何来保护它们并且避免成为现代经济商业消费的产物，这将是我们值得深思的问题。其实上海的城隍庙、豫园在文化和商业结合开发、发展方面还是有值得我们学习的地方，它的改建还是吸引了大批旅游者前往参观的，可见它还是有一定的吸引人之处。在面对现代大量的文化传统建筑得到破坏时，我们应该如何保护，这将是我们作为设计者该进行的思考，在未来的道路上我们应该更加关注于文化传承与保护，为我们的后人留下丰富的文化遗产。

参考文献：

《上海城隍庙大观》 复旦大学出版社 桂国强主编

《中国历代造园文选》 黄山书社出版社 陈植主编

《上海研究资料》 上海书店出版社

推荐第8篇：上海大学校外实习报告(电子版)1

校外实习报告

实习性质 西南片专业实习

实习单位

实习日期 学号08110002

带队教师

系（专业）主任签名

推荐第9篇：上海工程技术大学地铁礼仪实习报告

城市轨道交通服务礼仪实习2012～2013学年 第一学期 学 院：专 业：姓 名：学 号：班 级：指导教师：

城市轨道交通学院 交通运输(城市轨道交通运营管理) 1013112 城市轨道交通礼仪实习报告

实习报告要求

（一）礼仪知识拓展

1、了解古代礼仪的形成历史

答：在我国，“礼之名，起于事神”。是来源于敬颂天神，祭祀上天的活动。早在奴隶社会，在举行祭祀典礼时，为形成隆重、庄严的效果，按照各人的社会地位和等级，规定了一套规范，形成了最早的“礼”。在进入文明社会之后，礼仪活动从原来的敬神活动渐渐发展开来，成为人与人互相尊重，互相表达敬意的活动。随着历史的发展，在经历了长期的奴隶社会和封建社会后，一些有利于社会发展，有利于人类文明进步，并为广大群众接受和公认的礼节就保留了下来，有些则随着时代的进步而遭到淘汰。

2、了解“礼”与“仪”的表现形式

答：中国古代的“礼”和“仪”，实际是两上不同的概念。“礼”是制度、规则和一种社会意识观念；“仪” 是“礼”的具体表现形式，它是依据“礼”的规定和内容，形成的一套系统而完整的程序。 在中国古代，礼仪是为了适应当时社会需要，从宗族制度、贵贱等级关系中衍生出来，因而带有产生它的 那个时代的特点及局限性。时至今日，现代的礼仪与古代的礼仪已有很大差别，我们必须舍弃那些为剥削阶级 服务的礼仪规范，着重选取对今天仍有积极、普遍意义的传统文明礼仪，如尊老敬贤、仪尚适宜、礼貌待人、容仪有整等，加以改造与承传。

3、熟悉礼仪的分支结构

答：第一类是日常生活礼仪:包括见面礼仪、介绍礼仪、交谈礼仪、宴会礼仪、会客礼仪、舞会礼仪、馈赠礼仪及探病礼仪；

第二类是节俗节庆礼仪:包括春节礼仪、清明礼仪、端午礼仪、重阳礼仪、中秋礼仪及结婚礼仪、殡葬礼仪和祝寿礼仪；

第三类是商务礼仪:包括会议礼仪、谈判礼仪、迎送礼仪及谈判禁忌知识等； 第四类是其他礼仪：包括公关礼仪、公务礼仪、家居礼仪和求职礼仪等

4、掌握个人素质、社会风气、人际交流与礼仪的关系

答：礼仪素养是一个人的基本素质和重要的无形资产，影响着他人对你的评价，有助于建立友好和谐的人际关系，能缓和并避免不必要的矛盾和冲突。在现代社会中，任何一个人都要处理好与自身发展密切相关的内外关系，树立健康、积极的个人形象。常怀一颗感恩的心，不断学习礼仪细节内容，养成学、悟、用、记、律的精神，长期坚持落实。久而久之，会对个人的礼仪素养起到蜕变式的作用，对单位的社会形象起到推波助澜的效果。

（二） 礼仪基础知识学习

1、了解礼仪的含义

答：礼仪，就是人们在社会各种具体的交往和相处中，为了相互尊重，减少摩擦，在仪容、仪表、仪态、言行举止等方面约定俗成的，共同认可的规范和程序。

2、熟悉礼仪的表现形式

答：⑴、茶桌礼仪 ⑵、酒桌礼 ⑶、个人礼仪 ⑷、礼品礼仪 ⑸会面礼仪 ⑹推销的语言 ⑺谈吐礼仪 ⑻举止礼仪 ⑼仪表礼仪

3、掌握礼仪在人际关系中的作用 答：⑴、良好的社交礼仪有益于信息交流

⑵、良好的社交礼仪有益于增进感情 ⑶、良好的社交礼仪有益于建立关系

4、掌握礼仪在客运与运营中的重要地位

答：轨道交通服务礼仪是运营企业员工在工作岗位上通过言谈、举止等对乘客表示尊重和友好的行为规范。

它是轨道交通优质服务的重要组成部分。不仅有利于员工提高个人的内在修养，而且能够提升轨道交通运营企业的形象。

所以说，礼仪在我们的现实生活中有着至关重要的作用，特别是我们运营管理专业的学生，更应该重视礼仪的学习和应用。

（三） 城市轨道交通服务礼仪

1、了解仪容、仪表、仪态的概念

答：仪表：即人的外表，一般来说包括人的容貌、服饰、个人卫生和姿态等方面。

仪容：主要指人的容貌，是仪表的重要组成部分。包括面容、发式及身体未被遮掩的肌肤的部分

仪态：是人在行为中的姿态和风度，例如在你身体不适或遇到牢骚满腹的人时所保持的一种高贵的自律行为。

2、掌握面部、眼部、眉部、耳部、鼻部、口部修饰的要求与标准 答：面部：1.符合审美标准 2.注重科学合理

3.修饰适度得体4.坚持修饰避人

眼部：服务人员一定要住在眼部的修饰，让眼部焕发出奕奕的神采。眼部修饰应该达到洁净、卫生和美观的标准。

眉部：眉形的美观，形态自然优美

眉毛做到及时的打理，眉清目秀 耳部：耳部要时常的除垢、要给耳部的修剪

鼻部：给鼻垢做清理，保证鼻部的清洁、“黑头”的清理

口部：

1、刷牙：正确游戏哦的刷牙要做到“三个三”：即媒体刷三次牙，每次刷牙宜在餐后三分钟进行，每次刷牙的时间不应少于三分钟

2、洗牙：一般情况下，成人半年左右即应洗牙一次

3、禁食：服务人员在工作岗位上，为防止因为饮食的原因而产生的口腔异味，应避免食用一些气味过于刺鼻的食物，主要包括葱、蒜、韭菜、腐乳、虾酱、烈酒及香烟

4、适当的护唇，让唇部保持滋润。不会让乘客看到感觉不舒服。

5、每天坚持剃须，时刻保持面部的整洁，让人看到不会觉得不干净。

3、掌握指甲、发式、化妆的要求与禁忌 答：指甲：①从手心往外看指甲长度不超过1㎜

②不得做美甲，不得使用指甲装饰品，不得涂有色指甲油 ③只能使用物色透明指甲油，如涂指甲油则不能斑驳脱落

发式：⑴男性客运服务人员发型标准：

①不宜过长、过短（不可见头皮） ②前发不遮住眉毛 ③后发长度不碰到衣领 ④横发不遮住耳朵

⑤鬓角不得长于耳朵的三分之二处 ⑵女性客运服务人员发型标准：

A.短发：正面：前刘海不遮眉，且需用发胶固定

侧面：后发不过肩，横发不遮耳

B.长发：过肩长发一定要使用统一发放的发饰束起前面的刘海和碎头发 发髻要距离头发底部1.5cm 化妆：步骤：打粉底、涂散粉、涂眼影、画眼线、画眉毛、涂睫毛、、涂腮红、涂口红。

禁忌：化妆的浓淡应考虑时间、场合等问题，不宜在公共场合补妆，禁用黄色系和绿色系的妆色，香味不可过浓。

4、掌握制服的配套要求

答：（1）穿着短袖衬衫，第一粒纽扣解开

（2）防寒大衣只能在高架车站或地面车站穿着，扣子扣好，衣领翻下来 （3）穿着制服，应保持衣装整洁，无褶皱，应扣好衣扣，不可缺扣，立领，挽袖挽裤

（4）各部分的要求

①领带：领带长度以盖住皮带扣处为宜，忌过长、过短。领带夹应夹在衬衫第四粒纽扣处，穿上西服后看不到领带夹为宜。

②皮鞋：男性客运服务人员穿着黑皮鞋，样式简洁大方，不得将鞋后帮踩在脚下，裤长以盖住鞋面为宜。女性客运服务人员穿着简洁黑皮鞋，鞋面不得有装饰品。

③袜子：客运服务人员选用深色系列，质地以棉质和羊毛为宜，忌穿花色袜、浅色袜。

④证件佩戴：工号牌按着装规定佩戴于左胸上方，将插牌平整插于插卡处，不可歪斜、倒置、遮盖号码。

⑤对讲机：不可放在衣袋中，不可以夹在腋下

⑥耳麦对讲机：左后腰、皮带上、耳中。第二至第三粒纽扣处

（5）制服五忌：忌脏、忌皱、忌破、忌乱、忌口袋鼓鼓囊囊

5、掌握饰品佩戴的要求

答：（1）佩戴饰物应简洁，不宜夸张 （2）不得佩戴脚链、手镯、手链等饰品

（3）戒指只可佩戴一枚，不可佩戴镶嵌戒，戒指宽处不可超过5mm （4）男士不可戴耳钉，女士耳钉只可戴一副，且直径不可超过5mm

6、熟悉表情语、目光语、界域语、首语、手势语的表示

答：（1）表情语：

微笑是自信的象征，礼貌的表示，心理健康的外在表现 微笑的内涵：接待乘客表情自然，亲切和蔼。

微笑的力量：①缩短与陌生人的距离

②给人带来友好的感觉

③有助于广结良缘，增进了解，加强友谊

微笑的口型：用力抬起嘴角两端，口型如普通话中的“茄子” 练习微笑的方法：情绪记忆法、意识理智训练、时常练习

对待儿童、老人、轮椅的乘客时，可俯视，体现出关心关怀和爱护

面对同事时，可平视，体现出平等公正或自信、坦率等。 凝视区域：以两眼至唇心为顶角的倒三角。

真诚、和善、自然、客运服务人员与乘客交流时，目光要专注，面带微笑。 （2）目光语：面对长辈、领导时，可仰视，体现出尊敬和崇拜

（3）手势语：尽量有声服务，注意自己的手部动作，合理使用手势语

7、掌握站姿、坐姿、走姿、蹲姿、手姿的标准

答：（1）站姿：头正、肩平、立腰、下颚微收、挺胸、收腹、提臀、腿绷直并拢、重心落在两脚正中。侧面，耳、肩、臂、胯要成一条直线。双臂自然下垂，于体前搭握，精神饱满，双眼平时前方，面带微笑，双手虎口相对，男士左手在右手上方，女士右手在左手上方。双臂自然下垂，五指并拢放于体侧。 （2）坐姿：落座后坐满椅子的二分之一或者三分之二处，背部不靠在椅背上，如椅座有扶手，不得搭扶手，端坐时，上半身保持挺直，头正肩平，下颚微收，挺胸收腹。

（女士）：双膝双脚并拢，双腿微向内收，右侧左侧中间均可，双手搭握，掌心向下，自然放于腿部（右上左下）

（男士）：双膝分开与肩同宽，双手半握拳放于腿部，如深浅有桌子，双手搭握，掌心向下，平放在桌子上（左上右下）

（3）走姿：头正，下颚微收，挺胸，双眼平视前方，双肩平稳，立腰收腹。双臂自然摆动(以肩为支点约30-35度自然摆动，肘部略微弯曲) 行走时，重心稍前倾，注意步位，即双脚内侧基本踩在一直线上，全脚掌着地，膝和脚腕有弹性，注意步幅，前脚与后脚尖之间的距离为一脚长，男士的步幅稍大。

（4）蹲姿：根据物品的位置，蹲下时，右脚或左脚先退后半步（后脚尖在前脚尖的三分之一处）蹲下时弯膝，上身尽量保持垂直，双膝有高低，女士应双腿并拢，一只手压住膝盖；男士双腿可有一定的距离，要轻蹲轻起、直蹲直起。 （5）手姿：五指并拢，掌心朝上，手掌微向内倾与地面呈45度，手臂自然前伸，胳膊的屈伸度，代表指示的远近，右手方向用右手指示，左手方向用左手指示，后方转身指示。目光与所指的方向一致，用小臂带动大臂。

8、掌握握手、致礼、递交和接受的方法与标准

答：

1、握手时要求目光注视对方，右臂自然伸出，手心微向上，拇指与掌分开，其余四指自然并拢向内曲。握手一定用右手，有的力度以2公斤为宜，时间一般不超过3秒钟。

2、致礼，通过上身的动作，向乘客表示尊敬的姿势。

采用“站姿”，身体其余部位不动，仅上身前倾约30°，向乘客行礼致意。 在致礼和恢复过程中应保持脸部微笑，动作舒展大方。 宜配以相应的致礼语：“谢谢”，“您走好”等。

3、递交接受，递交物件时，应双手奉上以表示对对方的尊重，保持站姿，双手将物件递交至对方手中。接受他人递物也应采用相同的姿势。坐姿递交或接受物件时，如果面前无桌，则应起立，采用站姿递交或接受物件，始终注意保持上身的挺拔；如果面前有桌，并工作不允许站立，则可采用坐姿递交或接受物件。

9、熟悉使用电话、对讲机、广播的各项礼仪 答：（1）电话礼仪：

①用优美的声音，柔和的音调

②电话问询及时接听，铃响应不超过三声 ③客运服务人员电话沟通时，应自报单位名称

④通话中，如有急事须处理应向对方道歉，请对方稍等，随即用手捂住话筒或按下电话的保密按键去处理急事，处理完毕后在通话，如及时处理的时间较长，则应当约对方事后再继续通话，不要让对方久等。 ⑤客运服务人员接拨电话时不允许使用免提键 （2）对讲机礼仪：

①使用对讲机通话时：语言要精炼、口齿要清晰、意思要明确、语速要 适中、态度要谦逊。

②使用对讲机时，应答人员应复诵呼叫人员通报的内容，以防传递过程 中出现错报，漏报现象，贻误工作

③ 如通话内容未听清：1.请求呼叫对方重复时态度要谦逊。 2.呼叫方 重复信息时应耐心通报，不应厉声斥责。

④在通话结束时客服人员应以“收到”“明白”等词汇表示已接收到所传 递的信息，保证通话过程的完整性。

⑤在使用对讲机通话时：切忌语言冗长拖沓、使用服务禁语、互通与工 作无关之事。

（3）广播礼仪：

①车站、列车位应设有广播设施并确保正常使用。车站列车发生语音广 播故障时，应使用人工广播

②站、车广播的音质应清晰，音量适中 ③列车语音报站广播应使用中英文播报

10、熟悉非正常运营时的礼仪要求

答：当车站发生非正常运营情况时，车站服务员需要进行客流组织，较常用的手段就是通过广播向乘客致谦、说明或提出配合要求。

开场白：“全体乘客请注意：由于„„”、“非常抱歉，由于„„”；

车站服务员在回答乘客问讯：“对不起，因为„„”、“实在抱歉，因为„„”等歉语开头；

叙述突发事件原因应简单明了，与广播内容保持一致，不得随意加入自己的猜想，整个叙述应采用致歉的口吻；

结束时：“谢谢您的配合”、“非常感谢您的理解”等致谢语句。

（四）礼仪设计 答：

首先，从仪容的方面来说，做到整体自然大方得体，符合工作需要及安全规则。精神奕奕充满活力，整齐清洁。经常梳洗头发，保持整齐清洁、自然色泽，前发不过眉，侧发不盖耳，后发不触后衣领。脸、颈及耳朵绝对干净，每日剃刮胡须，保持眼镜镜片洁净。同时注意个人卫生，身体、面部、手部保持清洁。勤洗澡，无体味。上班前不吃异味食物，保持口腔清洁，上班时不在工作场所内吸烟，不饮酒，以免散发烟味或酒气。

再者，工作时间内着本岗位规定制服，非因工作需要，外出时不穿着制服。保持制服干净、平整，无明显污迹、破损，不擅自改变制服的穿着形式，私自增减饰物，不敞开外衣、卷起裤脚、衣袖。制服外不显露个人物品，衣裤口袋平整，不显鼓起。西装制服按规范扣好，衬衣领、袖整洁，钮扣扣好。裤子烫直，折痕清晰，长及鞋面。鞋底、鞋面、鞋侧保持清洁，鞋面擦亮，不破损，不钉金属掌，不穿露趾凉鞋上班。穿黑色或深蓝色、棉质正装袜。工作时间将工作牌统一按规范佩带，佩带在左胸口袋上方，挂绳式正面向上挂在胸前，保持清洁端正。

最后，工作中把目光语、表情语、手势语、首语和微笑有机结合起来。保持良好的站姿、坐姿、走姿和蹲姿，注意指引、握手、致礼和递交物品的规范。规范自己的言语措辞，给乘客最贴心的服务。

实习思考与讨论题

1、城市轨道交通服务礼仪中哪些方面容易被工作人员忽视？

答：我认为在城市轨道交通系统中，站姿是比较容易被忽略的，客运服务人员要在上班期间始终保持头正，身直，挺胸，收腹等的一系列要求。这是比较累比较困难的，因此很难保持。其次就是“微笑服务”，微笑看似非常简单，似乎也不是很累，但是，要让每位工作人员做到笑的让人觉得舒服，和蔼和亲切是很难的。我们可能看到某名客服人员会面带微笑解决我们所提出来的问题，但是，很难有人可以做到一直都是以微笑待人。就拿我们切身体会的，因为身体上的劳累，导致工作人员无法再记得如何面带微笑。

2、仪容、仪表、仪态禁忌与注意事项？

答：仪容中男士头发不应留的太长，以前不触眉，后不遮领，侧不遮耳为标准，女生长头发应按规定的发放盘起也达到前不触眉，后不遮领，侧不遮耳的标准。仪表中制服不能有褶皱，污渍，破损。穿戴制服时不能将衬衣下摆外漏，应扎进裤子里面。佩戴装饰品不得太过夸张，显眼，应以朴素大方为主。仪态中站应保持类似军姿的姿势，不依靠墙，门等。行应保持恰当的速度，行进过程中不喧哗，不嬉戏打闹。座应上身直立，精神饱满。蹲男士腿打开关闭均可，女士则必须紧闭双腿。

3、站姿、坐姿、行姿、蹲姿和手姿的操作要点？

答：站姿：手臂自然垂直贴于裤边，两腿分开与肩平齐，挺胸收腹，腰杆直立，侧面肩膀，胳膊，腿应在一条直线上。

坐姿：落座后坐满椅子的二分之一或者三分之二处，背部不靠在椅背上，如椅座有扶手，不得搭扶手，端坐时，上半身保持挺直，头正肩平，下颚微收，挺胸收腹。

行姿：行走在一条直线上，两脚脚尖均朝向前方，不外八或内八。手臂自然摆动，目视前方，行走自然稳健。

蹲姿：根据物品的位置，蹲下时，右脚或左脚先退后半步（后脚尖在前脚

尖的三分之一处）蹲下时弯膝，上身尽量保持垂直，双膝有高低， 女士应双腿并拢，一只手压住膝盖；男士双腿可有一定的距离，要轻蹲轻起、直蹲直起。

手姿：五指并拢，掌心朝上，手掌微向内倾与地面呈45度，手臂自然前伸，胳膊的屈伸度，代表指示的远近，右手方向用右手指示，左手方向用左手指示，后方转身指示。目光与所指的方向一致，用小臂带动大臂。握手时要求目光注视对方，右臂自然伸出，手心微向上，拇指与掌分开，其余四指自然并拢向内曲。握手一定用右手，有的力度以2公斤为宜，时间一般不超过3秒钟。

4、城市轨道交通服务礼仪实习心得 答：

这次礼仪实习我们是在龙阳路基地的培训课室由常缨、程晓、吴玲和沈紫馨三位老师教授我们有关地铁礼仪的知识。在这短短的四天里，我们受益匪浅，学到了很多课堂上学不到的事情。

何谓礼仪，“礼”字指的是尊重，即在人际交往中既要尊重自己，也要尊重别人。“仪”字顾名思义，仪者仪式也，即尊重自己、尊重别人的表现形式。简单地说就是人们在社会各种具体的交往和相处中，为了相互尊重，减少摩擦，在仪容、仪表、仪态、言行举止等方面约定俗成的，共同认可的规范和程序。

礼仪在我们的生活工作中都有着重要的地位。特别是在我们今后的地铁公司的工作中。众所周知，地铁只面向大众的，普通老百姓的，与人民生活息息相关的行业，是一个“窗口”单位。作为地铁人，我们的形象不仅代表了我们自己，还代表了我们公司，我们地铁行业，我们一个市的公共服务的形象。在这种情况下，加强我们的礼仪素养就显得尤其重要。

在这几天的实习当中，我们学习了多个方面的礼仪，从仪容到仪表再到仪态，我们全方位的了解了礼仪的规范标准，为我们今后的工作以及平时的生活打下了一个好的基础。让我了解到礼仪并不是很大很空洞的东西，而是一个个小的细节，就像一个小小的递名片都很有讲究，递的时候要双手奉上以示尊重，名片上的字应正对着对方，最好是起身给对方，不能随手一扔。作为将来从事地铁服务行业的一名大学生，我们应该从现在起就慢慢逐渐规范自己的行为礼仪。养成一个良好的习惯，将来在就业上，才会得心应手。

礼仪对于我们大学生来说十分重要，因为它代表着自身的形象以及素质，在将来的职业竞争中，得体的礼仪举止会使我们在未来的竞争中占据更大优势。因此，注重礼仪特别是小细节方面的礼仪，对一个人的综合素质特高有很大的帮助。我觉得我们如今在平时的学习生活中应真正地做到注重微小细节，追求完美，无论巨细做好每一件事。此刻树立好自身形象，现在树立好学校形象，将来树立好企业形象。做到“礼由心生”，用心为人民服务。

推荐第10篇：上海工程技术大学汽车发动机实习报告

汽车发动机构造实习报告 一．实习目的：

1.加深对汽车构造，特别是发动机构造的认识和理解，提高理性认识，为后续课程打下良好的基础；

2.使动手能力和对常用工具的适用得到初步锻炼，培养在实际工作中主动发现问题并解决问题的思维方式；

3.提高对专业的兴趣，能使在今后的学习和工作中进行自发地，持续地，深入地研究；

4.认识发动机各个组成部件名称；

5.掌握两大机构五大系统的基本组成和工作原理；6.记录详细的拆装步骤；

7.把握汽车发动机的基本构造与基本工作原理 8.理解汽车发动机各组成系统的结构与工作原理 二．实习内容：

2.1汽车发动机总体构造认识和拆装 2.1.1发动机拆装和结构认识

老师带领我们参观了实验室陈列的典型直列式发动机，典型V型发动机，典型水平对置式发动机，及转子发动机和相关零部件并为我们讲述各种类型发动机的具体知识，加深我们对发动机的理解和了解。

跟拆装汽车底盘一样，我们也是以小组为单位，对一台直列四缸水冷式发动机进行拆装。拆装的原理是由外到内，由上到下。具体的拆装顺序见附录一。对于拆下的螺丝和螺帽，为了方便分辨他们，我们用粉笔划分了专门的区域分类安放，确保做到能对的上号。

2 发动机总体结构

首先我们先拆发动机外部的部件，EGR阀的管道，进气歧管，排气歧管。这时我们发现进气歧管和排气歧管的材料是不一样，排气歧管的材料是铸钢，而进气歧管的材料是塑料。主要是因为进气时气体的温度较低，而排气时气体的温度较高，为了方便排热，所以排气歧管用铸钢，进气歧管用塑料。

当我们拆下EGR阀，点火线圈，发动机的顶盖和皮带，发动机的内部就能清晰的看见了。我们拆的这台发动机是双顶置式凸轮轴，凸轮轴位于缸盖上。好处在于凸轮轴直接驱动摇臂，省去了挺柱和推杆，使往复运动质量大大减小。因此适用于高速发动机。但正时传动机构复杂，且为拆装缸盖造成一定困难。

气门正时是指气门开启和关闭时机，由于气流惯性，为了最大限度发挥发动机效率，气门开启时机通常不在活塞行程的止动点，进气门开启早于排气行程上止点，关闭晚于进气行程下止点；排气门开启早于做功行程下止点，关闭晚于排气行程上止点。

进气门早于排气行程上止点开启，是为了在进气行程开始时进气门能有较大的开度或较大的进气通过断面，以减小进气阻力，使进气通畅。进气门晚于进气行程上止点关闭，是为了充分利用进气气流的惯性，在进气迟

3 后角内继续进气，以增加进气量。

排气门早于做功行程下止点开启，是为了在排气门开启时气缸内有较高的压力，使废气能以很高的速度自由排出，以在极短时间内排出大量废气。排气门晚于排气行程上止点关闭，是为了利用废气流动的惯性，在排气迟后角内继续排气，以减少气缸内的残余废气。

接下来我们对活塞进行了拆卸。首先我们将发动机倒置过来，拆解时要使用橡皮锤轻轻敲打，将活塞敲出来。活塞同样有它的数字标记和方向区分，所以在拆解之前小组内的场记人员就拍下了活塞的分布图，方便后面的正确快速安装。

整个活塞主要可以分为活塞顶、活塞头和活塞裙3个部分。

活塞的主要作用是承受汽缸中的燃烧压力，并将此力通过活塞销和连杆传给曲轴。此外，活塞还与汽缸盖、汽缸壁共同组成燃烧室。

活塞顶是燃烧室的组成部分，因而常制成不同的形状，汽油机活塞顶多采用平顶或凹顶，以便使燃烧室结构紧凑，散热面积小，制造工艺简单。凸顶活塞常用于二行程汽油机。柴油机的活塞顶常制成各种凹坑。

活塞头部是活塞销座以上的部分，活塞头部安装活塞环，以防止高温、高压燃气窜入曲轴箱，同时阻止机油窜入燃烧室；活塞顶部所吸收的热量大部分也要通过活塞头部传给汽缸，进而通过冷却介质传走。

活塞头部加工有数道安装活塞环的环槽，活塞环数取决于密封的要求，它

4 与发动机的转速和汽缸压力有关。高速发动机的环数比低速发动机的少，汽油机的环数比柴油机的少。一般汽油机采用2道气环、1道油环；柴油机为3道气环、1道油环；低速柴油机采用3～4道气环。为减少摩擦损失，应尽量降低环带部分高度，在保证密封的条件下应力争减少环数。 活塞环槽以下的所有部分称为活塞裙。其作用是引导活塞在汽缸中作往复运动并承受侧压力。发动机工作时，因缸内气体压力的作用，活塞会产生弯曲变形，活塞受热后，由于活塞销处的金属多，因此其膨胀量大于其他各处。此外，活塞在侧压力作用下还会产生挤压变形。上述变形的综合结果，使得活塞裙部断面变成长轴在活塞销方向上的椭圆。此外，由于活塞沿轴线方向温度和质量的分布都不均匀，导致了各断面的热膨胀是上大下小。

在拆完机油底壳后，就剩下汽缸体了。然后老师让我们研究这台发动机的润滑系统和冷却系统，并将润滑循环图（附录二）和冷却循环图（附录三）画出来。

对于润滑系统，只要找到它的机油泵，以及机油滤清器连接的管道，就可以画出它的循环图。对于冷却系统，只要找到水泵，以及它所连接的管道，就可以画出冷却循环图。

最后一步就是将发动机重新组装回去。这一步是整个实习过程中最考验人的，只要有一步的错误就可能导致整个安装过程的停滞。其中我感觉最困难的是回装皮带，在这一步过程中需要整个团队的协同合作。分工要严密，观察要细致。经过长时间的尝试和调节后，我们组才将皮带安装上去。在安装过程中，还有许多要注意到的地方，比如因为我们拆完的发动机放置了几天，发动机内部可能有灰尘，因此在安装各部件之前都要进行清理以及加涂加油，还得根据《汽车构造实习指导书》后各个螺栓的力矩，用扭力扳手调好相应的数值再安装。

5 2.1.2 思考题

1、简单描述在实习中的不同类型的发动机特点 直列发动机：

直列发动机，一般缩写为L，比如L4就代表着直列4缸的意思。

直列布局是如今使用最为广泛的气缸排列形式，这种布局的发动机的所有气缸均是按同一角度并排成一个平面，并且只使用了一个气缸盖，同时其缸体和曲轴的结构也要相对简单，好比气缸们站成了一列纵队。

这种布局发动机的优势在于尺寸紧凑，稳定性高，低速扭矩特性好并且燃料消耗也较少，当然也意味着制造成本更低。同时，采用直列式气缸布局的发动机体积也比较紧凑，可以适应更灵活的布局。也方便于布置增压器类的装置。但其主要缺点在于发动机本身的功率较低，并不适合配备6缸以上的车型。 V型发动机：

所谓V型发动机，简单的说就是将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起（左右两列气缸中心线的夹角γ

与直列布局形式相比，V型发动机缩短了机体的长度和高度，而更低的安装位置可以便于设计师设计出风阻系数更低的车身，同时得益于汽缸对向布置，还可抵消一部分振动，使发动机运转更为平顺。比如一些追求舒适平顺驾乘感受的中高级车型，还是在坚持使用大排量V型布局发动机，而不使用技术更先进的“小排量直列型布局发动机+增压器”的动力组合。

转子发动机：

转子发动机又称为米勒循环发动机，由德国人菲加士·汪克尔发明，之后这项技术由马自达公司收购。我们都知道：传统的气缸往复运动式发动

6 机，工作时活塞在气缸里做往复直线运动，而为了把活塞的直线运动转化为旋转运动，必须使用曲柄连杆机构。转子发动机则不同，它直接将可燃气的燃烧膨胀力转化为驱动扭矩。与往复式发动机相比，转子发动机取消了无用的直线运动，因而同样功率的转子发动机尺寸较小，重量较轻，而且振动和噪声较低，具有较大优势。

电控汽油喷射发动机由发动机控制单元ECU（Engine Control Unit）控制汽油机燃油喷射时刻、喷射脉宽和喷射规律的系统。由于汽油易于挥发的特性，便于在气缸外部形成均质的可燃混合气，因此在很长时间内采用了装在进气总管上的化油器供给方式。这种燃料供给系统由于不能根据不同工况精确控制混合器的空燃比，因此被电控汽油喷射方式所取代。汽油喷射方式按喷油器安装位置与工作原理的不同可分为进气道多点喷射（MFI）、进气总管或中央单点喷射（SPI）和缸内直接喷射（GDI）三种。

2、四缸直列式四冲程发动机的工作时序是怎么样的？

四个缸活塞的运动顺序是一四缸和二三缸相同。即一缸活塞向下运动进气的时候，四缸肯定处于作功状态。同时二三缸活塞上升，一个压缩一个排气。以此类推。 2.2化油器的研究

2.2.1化油器的拆装和研究

化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，为了使配出的混合气混合的比较均匀，化油器还具备使燃油雾化的效果，以供机器正常运行。

7 我们任务是将化油器拆开，研究它的基本结构和各个系统是怎样工作的。其中重点掌握浮子系统，主供油系统，怠速系统和加浓系统，并对它的工作原理及过程要认识清楚。 2.2.2思考题

1.汽车发动机一般有哪些工况？且其对应的混合气浓度分别是多少？

（1）小负荷工况-要求供给较浓混合气α=0.0.9量少,因为,小负荷时,节气门开度较小,进入气缸内的可燃混合气量较少,而上一循环残留在气缸中的废气在气缸内气体中所占的比例相对较多,不利于燃烧,因此必须供给较浓的可燃混合气. （2）中负荷工况-要求经济性为主,混合气成分α=0.1.1,量多.发动机大部分工作时间处于中负荷工况,所以经济性要求为主.中负荷时,节气门开度中等,故应供给接近于相应耗油率最小的α值的混合气,主要是α>1的稀混合气,这样,功率损失不多,节油效果却很显著. （3）全负荷工况-要求发出最大功率Pemax,α=0.85～0.95量多

汽车需要克服很大阻力（如上陡坡或在艰难路上行驶）时,驾驶员往往需要将加速踏板踩到底,使节气门全开,发动机在全负荷下工作,显然要求发动机能发出尽可能大的功率,即尽量发挥其动力性,而经济性要求居次要地位.故要求化油器供给Pemax时的α值. （4）起动工况-要求供给极浓的混合气α=0.0.6量少.因为发动机起动时,由于发动机处于冷车状态,混合气得不到足够地预热,汽油蒸发困难.同时,由于发动机曲轴被带动的转速低,因而被吸入化油器喉管内的空气流速较低.难以在喉管处产生足够的真空度使汽油喷出.既使是从喉管流出汽油,也不能受到强烈气流的冲击而雾化,绝大部分呈油粒状态.混合气中的油粒会因为与冷金属接触而凝结在进气管壁上,不能随气流进入气缸.因而使气缸内的混合气过稀,无法引燃,因此,要求化油器供给极

8 浓的混合气进行补偿,从而使进入气缸的混合气有足够的汽油蒸汽,以保证发动机得以起动. （5）怠速是指发动机在对外无功率输出的情况下以最低转速运转,此时混合气燃烧后所作的功,只用以克服发动机的内部阻力,使发动机保持最低转速稳定运转.汽油机怠速运转一般为300～700r/min,转速很低,化油器内空气流速也低,使得汽油雾化不良,与空气的混合也很不均匀.另一方面,节气门开度很小,吸入气缸内的可燃混合气量很少,同时又受到气缸内残余废气的冲淡作用,使混合气的燃烧速度↓↓,因而发动机动力不足.因此要求提供较浓的混合气α=0.0.8 . （6）加速工况

发动机的加速是指负荷突然迅速增加的过程.要求混合气量要突增,并保证浓度不下降.当驾驶员猛踩踏板时,节气门开度突然加大,以期发动机功率迅速增大.在这种情况下,空气流量和流速以及喉管真空度均随之增大.汽油供油量,也有所增大.但由于汽油的惯性>空气的惯性,汽油来不及足够地以喷口喷出,所以瞬时汽油流量的增加比空气的增加要小得多,致使混合气过稀.另外,在节气门急开时,进气管内压力骤然升高,同时由于冷空气来不及预热,使进气管内温度降低.不利于汽油的蒸发,致使汽油的蒸发量减少,造成混合气过稀.结果就会导致发动机不能实现立即加速,甚至有时还会发生熄火现象. 为了改善这种情况,就应该采取强制方法.在化油器节气门突然开大时,强制多供油,额外增加供油量,及时使混合气加浓到足够的程度.2.化油器共有哪些系统组成？并说明各个系统的工作原理。

主供油系统：加设空气量孔，引入少量空气，适当降低吸油真空度，借以适当地抑制汽油流量的增长率，使混合气的规律变为由浓到稀，以符合理想化油器特性的要求

9 怠速系统：通过节气门开度来达到相应要求

加浓系统：当节气门开启时，摇臂转动，带动拉杆和推杆一同向下移动，只有在节气门开度达到80％～85％时，推杆才开始顶开加浓阀。于是汽油便从浮子室经加浓阀和加浓量孔1流入主喷管，与从主量孔来的汽油汇合，一起由主喷管喷出。这样便增加了汽油的供给量。使混合气加浓。正确地选择加浓量孔的尺寸，便可保证在大负荷范围内混合气由稀转浓，直到全负荷所需的最大浓度。

当节气门开度减小时，拉杆与推杆上移，加浓阀在弹簧作用下关闭加浓进油口。

真空式加浓系统：在中等负荷时，如果发动机转速不是很低，喉管前面的压力几乎等于大气压力P0；而气门后的压力入则比大气压力小很多，因此在真空度的作用下，活塞压缩了弹簧以后，处于最上面的位置。此时加浓阀被弹簧压紧在进油口上，即真空式加浓系统不起作用。

当转变到大负荷时，节气门后的压力增加，则真空度减小到不能克服弹簧的作用力，于是弹簧伸张而使推杆和活塞下落，推开加浓阀，额外的燃油便经加浓量孔流入主喷管中，以补偿主量孔出油的不足，使混合气加浓。

加速系统：当节气门开度减小时，摇臂逆时针回转，带动拉杆、连接板、活塞杆及活塞向上移动，泵腔内产生真空度，汽油便自浮子室经进油阀充入泵腔。

当一般地增加负荷时，即节气门缓慢地开大时，活塞便缓慢地下降，泵腔内形成的油压不大，进油阀关闭不严密，于是燃油又通过进油口流回浮子室，加速系统并不起作用。

但是当节气门迅速地开大时，由于活塞下移很快，泵腔油压迅速增大，使进油阀紧闭，同时顶开出油阀

5、，泵腔内所贮存的汽油便从加速量孔?喷入喉管内，加浓混合气。这种加浓作用只是一时的，当节气门停止运动后，

10 即使保持的开度很大，加速泵也不再供油。

起动系统：通过风阻大小达到相应要求 2.3典型汽油机冷却及润滑系统 2.3.1典型汽油机冷却及润滑系统

发动机冷却系统是将汽车发动机工作时高温零件所吸收的热量及时带走，使它们保持在正常的温度范围内工作的装置。

水冷发动机的汽缸盖和汽缸体上都铸有冷却水套，水泵将冷却液自散热器中吸出并加压输送到汽缸体水套，冷却液吸收汽缸体的热量温度升高，继而流到汽缸盖水套，冷却缸盖后从汽缸盖顶部的节温器流到散热器中，由于电动风扇的强力抽吸，空气由前向后高速通过散热器，因而受热后的冷却液在流经散热器的过程中，热量不断散发到大气中去，使冷却液得到冷却，被冷却的冷却液流到散热器的下水室后，在水泵的作用下重又流回到发动机中，由此不断循环，使在高温条件下工作的零部件不断得到冷却。

发动机润滑系统：发动机工作时，摩擦表面（如曲轴轴颈与轴承，凸轮轴轴颈与轴承，活塞环与气缸壁，正时齿轮副等）之间以很高的速度作相对运动，金属表面之间的摩擦不仅增大发动机内部的功率消耗，使零部件工作表面迅速磨损；摩擦所产生的热量还可能使某些工作零件表面熔化，导致发动机无法正常运转。因此为保证发动机的正常工作，必须对发动机内相对运动部件表面进行润滑，也就是在摩擦表面覆盖一层润滑剂（机油或油脂），使金属表面之间间隔一层薄的油膜，以减小摩擦阻力、降低功率损耗、减轻磨损，延长发动机使用寿命。

2.3.2思考题

1.汽车发动机的冷却系统由那些部件组成？如何控制其大小循环？ 主要由水泵、散热器、节温器、风扇、风扇控制机构、百叶窗、水套、补偿水箱（即膨胀水箱）、冷却液温度表及冷却液温度警报装置等组成。

12 循环图见附录三

2.润滑的方式有几种类型？汽车发动机润滑系统中的各部件分别用哪些润滑方式？

压力润滑:利用机油泵,将具有一定压力的润滑油源源不断地送往摩擦表面。例如，曲轴主轴承、连杆轴承及凸轮轴轴承等处承受的载荷及相对运动速度较大，需要以一定压力将机油输送到摩擦面的间隙中，方能形成油膜以保证润滑。

飞溅润滑:利用发动机工作时运动零件飞溅起来的油滴或油雾来润滑摩擦表面的润滑方式称为飞溅润滑。这种润滑方式可使裸露在外面承受载荷较轻的气缸壁，相对滑动速度较小的活塞销，以及配气机构的凸轮表面、挺柱等得到润滑。

定期润滑：发动机辅助系统中有些零件则只需定期加注润滑脂（黄油）进行润滑，例如水泵及发电机轴承就是采用这种方式定期润滑。近年来在发动机上采用含有耐磨润滑材料（如尼龙、二硫化钼等）的轴承来代替加注润滑脂的轴承。

3.润滑系统由那些部件组成？安全阀，旁通阀，止回阀各有何作用？

组成部件：润滑泵，控制模块，分配阀，安全阀，管路等组成。

安全阀起报警指示作用，如管路堵塞。

旁通阀负责输送润滑油脂。

止回阀一般是单向阀，单向输送，防止油脂回流。

4.机油的主要作用有哪些？机油性能的好坏有哪些评价指标？

机油的主要作用有缓解摩擦与高温作用、密封作用、防锈作用、缓冲作用、清洁作用。

评价指标有“SAE粘度等级”和“API质量等级”。

13 三．实习心得：

在学校里的生产实习中，最主要是学会理论与实际相结合。在这次发动机拆装实习中，最重要以及花时间的不是拆装而是研究拆后的各个构建的工作过程、工作原理等。当遇到不懂得地方，结合视频、课本和老师的指点得到新知识时也是我们成长的过程。实际上，实习就是训练我们自己主动研究，主动思考，主动找答案的能力，也是给未来进入社会工作的我们提前做些准备。

对于这次的实习，老师也给我们普及了不少汽车发动机的相关知识，加深了我们对汽车发动机的了解，而且通过此次拆装，更提高了我们的动手能力和良好的团队意识和合作意识。

第11篇：土木工程校外实习报告(上海大学版)

校外实习报告

指导老师：XXX 姓名：XXX

学号：XXXXXXXX

XX年XX月XX日

一、实习目的及意义

总所周知，土木工程是一门综合性、实践性很强的专业，只凭学生在学校学习到的知识是无法很好地走向社会，面对挑战的。只有学校的学习也不能培养出一个合格的符合未来发展的人才。唯有通过工程实践，并且理论联系课堂知识和理论，通过对比理论与实际，验证、巩固、深化所学的理论知识，进一步掌握未来工作的技能和技巧以及各种待人做事的道理。 所以，实践对我们这些土木工程专业的学生来说是非常重要的，也是必不可少的。为此，学校领导和老师组织和安排了这次的暑假校外实习，目的是提高我们的专业认识和能力，调整学习与工作关系的转化，为我们在毕业以后可以尽快地融入工作环境，更好地工作打下坚实的基础。这次实习旨在通过让我们理论联系实际，为我们以后的学习和工作积累知识、经验；通过让我们亲身参加工作实践，培养遇到问题时，分析问题和解决问题的能力；通过让我们进行实习和劳动，了解与土木工程专业相对应的社会工作，为以后我们更够找到更合适的工作岗位。

二、实习时间和地点

学校这次实习的安排很自由，除了学校推荐的建工集团的实习外，我们还可以自己在暑假里去相关公司寻找实习，所以我们在实习单位和时间的选择上都很自由。下面是我选择实习地点和时间的基本情况。

2.1、时间：

2015年8月5日到8月25日（由于在施工工地实习，所以基本双休日也在工作）。

2.2、公司及背景：

居易国际旗下的河南龙湖置业有限公司。

居易国际（全称为“居易国际集团控股有限公司”）是一家在香港注册的投资机构，同时向房地产私募股权基金提供投资管理服务和开发管理服务。易居国际是一家国际化的专业地产项目投资机构与管理服务商，它的管理团队来自于美国、马来西亚以及中国、台湾、香港等国家和地区，是一支作风稳健、工作高效、勇于创新、能征善战的团队。其投资范围涉及绿色建筑、住宅、城市综合体、旅游观光度假、工业园以及新农村建设。 而身为易居国际在河南的分公司，河南龙湖置业有限公司主要经营是房地产开发与经营等产品。它是一家诚信、务实和有创新精神的大型地产企业，具有完善的操作模式、高度认同的核心价值观、优秀的企业文化和明晰的愿景和战略，并通过团队凝聚型战略的管理体系保证得到强势执行。

三、实习内容

我被安排到的是公司经营的一处建筑施工工地上，跟着一位做测量放线的老师傅学习和打下手，基本相当于一个小学徒。师傅是一位年长的放线员，在工地上已经工作了几十年，基本可以熟练地使用很多的测量仪器，不管是简单的墨斗、线锤，还是先进的经纬仪、全站仪都能熟练操作。可以说是位经验丰富的老师傅了。因为是熟人介绍的工作，所以我和师傅以前就认识，他是个很好的人，我的这次实习他从头到尾都给了我很大的支持和帮助，让我学到了很多东西。 我们这处建筑施工工地主要承建的是一处居民小区，名为“法兰原著”。下面让我系统的介绍以下我工作的项目：

项目名称：河南新郑市“法兰原著”项目工程。 项目类别：住宅，普通住宅。

项目地址：河南省新郑市南龙湖郑新路与祥安路交汇处西300米。

项目简介：法兰原著，位居龙湖核心高地，是居易国际集16年开发经验之大成，于千亩生态龙湖之上敬献极致奢华大宅，打造30平方米低密度显赫版图。传承纯正法式园林及建筑风格。法兰原著师法十七世纪法式皇家园林的真谛，将园林与建筑完美融合，更以极致考究的建筑理念追求细节的完美与奢华。

在工地上实习，跟着放线员做放线工作，我也算半个放线员。放线员是测量人员的一种，主要从事工程建设当中的放样、定线等工作。他们的主要工作是在建筑工地定出楼房的大概位置，挖槽后在槽内定出楼房的详细位置、打垫层。在垫层上弹出基础位置，基础打完建一层，然后在楼板上用墨斗弹出柱子、墙体、门口、窗口的位置及尺寸。所以对于放线员来说，最简单也是最重要的要求就是能够看懂图纸，知道怎样准确放样，需要特别的细心和有责任感。由此看来，放线员的工作还是挺不容易的。

我在工地的主要工作是跟着师傅测量放线。施工放线是通过对建设工程定位放样的事先检查，确保建设工程按照规划审批的要求安全顺利地进行，其包括建筑物定位、基础定位和主体定位三个方面。建筑物定位是房屋建筑工程开工后的第一次放线；基础施工是建筑物定位桩设定后，由施工单位的专业测量人员、施工现场负责人及监理共同对基础工程进行放线及测量复核，最后放出所有建筑物轴线的定位桩；主体施工是在基础工程施工出正负零后，紧接着就是主体一层、二层等直至主体封顶的施工及放线工作。其中，建筑物定位和基础定位我都参与完成过，主要有室外墙体放线，基坑基础放线等。 我在开始几天基本是什么都不会，都是通过师傅在做测量时给我一点一点讲解后才可以渐渐地操作仪器。我们主要使用的是经纬仪、墨斗、卷尺等工具。其中经纬仪的使用和课堂上讲的还是有很多相同的地方，这也使得我在掌握仪器的时候快了很多，为此也节约了很多时间，并且省了师傅很多精力。

另外，我在施工工地上的另一项任务就是参观学习。因为这里每栋楼的施工进度都不同，所以，通过去观察每一栋楼房的施工建设，我可以在这二十天左右的实习内基本看到一座楼房的完成工作：基坑的开挖，打桩，基础承建，钢筋的加工和绑扎，模版的加工和支护，当最后混凝土的浇筑以及外墙体的抹灰、粉刷工作„„自己是学土木工程的，在书本上学过的理论知识，没有直观的观察和感受，只能是是懂非懂，而且我们从未没有付诸实践过，这对于我们的学习来说有很大的弊端和问题。但是，经过这次参观实习，通过自己的亲身观察，我才能将很多看到的东西与课堂上学到的东西做对比，这能让我能更好更直观地去发现建筑施工的很多要求和规范，去学习到建筑施工的要领和操作。

四、实习总结

实习是我们现在大学生走出学校，去学会理论联系实际，学会从实践中学习的一种很好的方式。本次实习，虽然时间较短，但是在这里我学到了很多很多的东西：我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧；我学会了很多仪器的操作和使用；我学会了在工作中怎样和同事们更好地交流和合作„„同时我也体验到了社会工作的艰苦，让我更加地珍惜自己的学校生活。通过这次实习，让我在社会中磨练了下自己，也锻炼了下自己的意志力，训练了自己的动手操作能力，提升了自己的实践技能。 通过这次施工工地的实习，我了解了土木工程施工的一般步骤，了解了测量放线的方法和重要，了解了很多的施工技术以及很多实用的施工技巧。这对于我未来的工作和学习来说，都是很有意义的。这是我以后走向工作岗位必不可少的一堂课。当然，我还从中看到了自己很多的不足，特别是经验的不足，在很多方面都限制了我做很多事情。在面对自身缺的时候陷，我们不应该逃避，要学会取长补短，要学会虚心求教，还要学会汲取教训，吃一堑长一智，从中获得更大的改进，才能够获得成功。 另外，我还要特变别感谢这次实习中始终给我很大支持和帮助的师傅，没有他我也不能够学到那么多的知识和能力。是由于他在实习中给予我的指导、支持和帮助，我才能那么顺利的完成这次实习工作。所以说，他不仅仅在施工方面教会我很多，也在做人做事教会我很多。这些知识和道理对我来说都是非常宝贵的和有用的。再一次感谢帮助过我的良师。

总得来说在这次实习期间，很辛苦，但也受到了很大的启发。我不仅学到了许多新的知识，而且也开阔了视野，提高了自己将理论运用于实践中的能力，为以后，为未来的工作和学习都打下了良好的基础。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验和知识会使我受益终身。这也让我在未来面对挑战时，能够走得更稳更远。

第12篇：上海电机厂实习报告

一、实习目的与任务

德昌电机实习报告

通过在上海电机厂的讲座和参观，了解电机的发展历程和前沿科技，从模具的设计和制造、冲片（铁芯）的剪冲、电机轴加工、线圈制造、定转子压装和绝缘以及最终的电机试验等方面全面、系统地掌握电机制造的工艺和流程。在实地参观的过程中，将理论知识和实际生产相结合，熟悉各个零部件的名称、作用以及关键技术指标，增强对电机的感性认识，初步培养分析、解决电机制造问题的能力。最后，在观摩技术人员操作流程的过程中，学习他们的刻苦奉献精神以及对手中工作一丝不苟的工作态度。

初到深圳德昌电机厂的第一天，我们并没有直接进入厂房参观，而是在培训中心接受6S管理体系的培训。所谓6S体系是指环境、健康、安全的缩写，它包括环境管理体系和职业健康安全管理体系。所有这些体系都是为了减少伤害、事故、污染物、废物、经营成本和潜在不利因素，提高可造性、效益、信誉和可信度。事故就是人们在进行有母的活动过程中突然发生了违背客观规律的情况，迫使这种活动暂时或永久停止的事件。产生事故的原因是多方面的，既有客观因素，也有主观因素；既有直接原因，也有间接原因；既有物的不安全状态，也有人的不安全行为，但不管什么原因，其后果就是人员伤亡或者财产损失。当前世界各国普遍采用的因果连锁模型来分析事故。该模型着重于伤亡事故的直接原因：人的不安全行为和物得不安全状态，以及其背后的深层原因——管理失误。在生产过程中，物的不安全状态极易出现。所有的物的不安全状态，都与人的不安全行为或人的操作、管理失误有关。往往在物的不安全状态背后，隐藏着人的不安全行为或人失误。物的不安全状态既反映了物的自身特性，又反映了人的素质和人的决策水平。物的不安全状态的运动轨迹，一旦与人的不安全行为的运动轨迹交叉，就是发生事故的时间与空间。因此，不论是我们参观的过程中，还是以后走向工作的岗位，一定要从这两方面入手，规范人的行为，预防物的不安全状态。随后，我们看到了不少电机厂中因为操作失误而发生事故的血淋淋的案例，提醒每一位同学增强防范意识，严格按照师傅的要求穿戴好进入厂房参观，不可带有侥幸心理。下午，我们在车间主任的带领下，大体参观了上海电机厂的全貌，着重了解了电机厂的强大运输能力，拥有起重能力400吨行车，600吨水上重型码头，具备了运输超重、超大型设备的水路、铁

路和公路条件，为走向世界提供了客观条件。

第二天，剪冲车间负责人为我们讲解了如何制造冲片。冲片，也就是制成我们常说的铁 芯，虽然它只有薄薄的一层，但却是电机设备中至关重要的零件。单台炉机所需要的冲片数达到了1100万，所以每一片的规格和工艺决定了电机整体的质量。对于中型电机，我们一般采用圆形冲片，加工步骤为剪料、落料、冲工艺孔以及冲槽切片。而对于大型电机以及汽轮发电机，采用扇形冲片，步骤依次为剪料、落料、去毛、涂漆。随着材料学的发展，如今的涂漆已经由以前的3次，降为普遍的2次，更有先进的水溶性漆，只需将冲片涂1次漆就能达到绝缘的标准，这大大简化了步骤，也使得冲片的规格更加标准。遗憾的是目前这种水溶性漆国内还不能制造出来，需要从国外引进。这也提醒我们必须多重学科共同发展，相互联系，才能有世界先进性的产品诞生。冲压加工是借助于常规或专用冲压设备的动力，时板料在模具中直接受到变形力并进行变形，从而获得一定形状、尺寸和性能的产品零件的生产技术。冲片的剪料方式受到车床吨位的影响。冲压加工的四个主要因素包括原材料的质量、设备、加工的工艺性以及操作的工人。在讲解完后，我们在剪冲分厂看到了一片片正在加工的硅钢片，按照一步步的工序逐渐形成电机中所使用的圆形片或者扇形片，并被整齐地安放在模具上，等待下一步加工。

接下来一天我们学习线圈的加工制造。线圈被称为电机的心脏，电机的寿命和运行的可靠性主要取决于绕组制造质量以及运行中的电磁作用、机械振动和环境因素。其中绝缘材料的选择、线圈制造过程中的绝缘缺陷和绝缘处理是影响绕组制造质量的关键因素。所以说，它的绝缘工艺要求相当高，起到隔电、支撑和保护的作用。绝缘分为匝间绝缘、股间绝缘、排间绝缘、层间绝缘、相间绝缘、对地绝缘、绕组端部各种支撑或固定元件绝缘、使用的绝缘结构件与连接线绝缘以及线圈与引出线之间的绝缘等，种类繁多，对绝缘的要求也不尽相同，这要求工人采用不同的工艺制造，比如有的采用云母加上薄膜绝缘，有的使用云母加玻璃丝绝缘，再如对地绝缘要用两层玻璃纤维等等。直流电机中的线圈有电枢线圈、换向线圈、补偿线圈、均压线圈等等，其中电枢线圈有蛙绕、波绕以及叠绕三种制作方法。此次课程着重讲授了波绕工艺的流程：落料—>括头—>搪锡—>包防护带—>鼻部弯型—>成形—>匝间胶化—>包引线及鼻部的匝间加强绝缘—>对地绝缘。相对应的，高压交流定子线圈的制造工艺流程有：绕梭型线圈—>包防护带—>括头—>搪锡—>涨型—>弯引线—>复形匝间胶化—>对地绝缘。在实地参观中，我们看到了车床对铜线进行弯曲加工成线圈规定的形状，许多工人在熟练的对线圈进行包扎，甚至还有不少人在巨大的定子内部对线圈包裹。整个车间内油漆味道很浓重，工作环境比较艰苦，突显了工作人员的奉献精神。

接下来的两天由同一位师傅为我们讲解并且带队参观。我们接触到直流电机以及电机的转子和定子的结构及加工，电机支架的制造以及VPI绝缘处理技术。直流电机采用无级调速，具有良好的控制性能。按用途来分类，直流机包括轧钢电机、提升电机和特种电机三类。直流电机定子铁芯压装方式主要有内压装和外压装两种。外压装能够使得观察叠压情况非常直观,调节也很方便,可使铁心各部分的叠压紧度相同,两个端面平行度保持在 1 mm以内，保证了铁心叠压的高质量。外压装定子铁心具有下列优点: (1) 机座加工与铁心压装、嵌线、浸烘等工序可以平行作业,可以缩短生产周期。(2) 在嵌线时，外压装铁心因不带机座,，操作较内压装铁心方便。(3) 绝缘处理时，操作也较内压装铁心方便并可提高浸烘设备的利用率，节约绝缘漆。定子绝缘采用了VPI绝缘处理技术，就是指使用少胶云母带，在线棒上连续包扎后，将线棒放入浸胶罐内抽成真空，去除绝缘层气隙内的空气和挥发物，再加压使树脂进入绝缘层内，完全填充绝缘层内的气隙。具体的工艺步骤有：

1、加热线圈；

2、抽真空，时间大于2小时；

3、向浸渍罐内输入已加热的浸渍树脂，全部淹没线棒并高出线棒一定高度时，停止输漆，维持1小时；

4、向浸渍罐内输入经过干燥处理过的压缩空气；

5、降低浸渍罐内压力再次抽为真空，保持1小时；

6、想浸渍罐内输入经干燥处理过的压缩空 气同步骤4，保持4小时；

7、将浸渍罐内树脂输回储漆罐，全部输送完毕后，线棒在罐内保留1小时进行滴漆；

8、一次成形防晕处理。对于转子部分，工作时高速旋转，它除了转换能量传递扭矩外还要承受动叶片、叶轮和主轴上各零件质量所产生的离心力等，因此需要用高强度的金属材料制成。转子上任何缺陷都会影响电机的安全运行，所以从零件毛培开始制造，经过机械加工、钳工装配到质量检验等各个生产过程都需要严格的技术要求。采取的工艺一般是首先粗加工，然后对零件进行探伤，最后再精加工成型，包括对形位公差和精度的调整。定子机座用于支撑固定铁心和起外壳防护作用，是承受和传递扭矩、支持端盖等部件。它还能形成电机冷却风路的一部分或作为电机的散热面。电机机座的类型包括铸铁机座、压铸铝合金机座和钢板焊接机座。其中卧式开启式箱形穿心式钢板焊接结构形式紧凑新颖、机械强度高，从而确保加工后不变形，气隙均匀，同时又便于各工序平行作业，缩短了制造周期。

经过两天的休息，18日周一我们再次来到了上海电机厂。这次为我们介绍的是电机轴和转子的加工。前面老师上课有提到，在电机工作的过程中，电机轴和转子都会高速地进行旋转，它们不仅仅传递转矩还承受着各个零件产生的离心力，所以说轴的加工精度和表面粗糙程度要求都比较高，与其他零件的配合也十分的紧密。衡量一个轴的标准在于它的粗糙度和形位公差，包括同轴度、圆度、圆柱度、平行度、对称度、垂直度以及位置度。转轴结构

一般可分为实习轴、中心通孔轴和一端带深孔的轴。它的常用材料是碳素钢和合金钢，在选材的工程中主要看材料的强度和耐磨性而不是轴的弯曲刚度和扭转刚度。碳素钢比合金钢价格低廉，对应力集中敏感性低，可通过热处理改善综合性能，加工工艺性好，应用最为广泛，特别是45号钢，在电机中广泛采用。轴加工的难点在于它与轴承的配合精度。轴与轴承采用过盈配合。在充分考虑到轴承的热胀冷缩系数后，是轴承加热到200摄氏度，这样既不破坏钢铁材料也可以在使轴承冷却后自然的和轴相互配合。在课后的实习参观中，我们看到了一个个巨大的轴在车床上进行打磨、钻孔，虽然我们看上去每一个轴都十分的平整，转动起来也没有摇晃的迹象，但是带队师傅告诉我们，在实际工作中，轴的工作环境十分恶劣，在长期、高速运转的情况下很小的误差都会发展成为事故，因此对于每一根转轴都要经过很多道严格的检验确保合格，才能够安装到电机中去，去年就因为质量不合格而报废了两根转轴，每根轴的报废都会带来比较大的经济损失，因而加工需要工人十分的细心。

周二，我们来到了工具分厂，也就是我们常说的模具的设计和制造。模具在电机制造中使用的范围及其宽泛，有冲压模具、铸造模具、锻造模具、压铸模具以及塑胶模具。一个模具的质量决定了产品的质量、产量和成本等等，因而需要我们想法设法的提高模具的工艺和质量。模具设计的因素包括材料的选择、结构的可适用性和安全性、零件的可加工性以及维修的方便性。对于材料，在选择的时候既要满足客户对产品的质量需求还要考虑材料的成本以及它在设定周期内的强度。老师首先向我们介绍了电机的定转子冲片的冲制。我们知道电机的定转子铁心一般是又厚度为0.35或0.5mm的冲片叠压而成，冲片的制造采用的是冲裁工艺，在考虑设备的加工能力和硅钢片卷料宽度的基础上，规定冲片直径小于1200mm的采用圆形片，否则采用扇形片。定子冲片步骤有：

1、从卷料上落坯料；

2、落带有圆孔和槽的圆片；

3、冲制定子冲片分离冲片坯料。相对应的转子冲片步骤有：

1、以直径为35mm的孔为定位孔；

2、冲轴孔和通风孔；

3、以轴孔为定位孔冲出转子槽型。在此基础上，我们上升到整个电机，首先对中型电机，使用的模具有圆落模、钉子切片冲槽模、轴孔通风孔模以及转子切边冲槽模；其次对大型电机，使用模具有定子扇形片复式模和转子扇形片复式模；最后是磁极片复式模具，它具有倒装结构和上模刚性卸料方式等特点。在课程的最后，老师对我们总结到，模具制造是确保模具质量的重要一环，加工方法和加工精度影响模具的使用 寿命，精度直接影响到模具整体装配情况。与此同时，我们还要正确的使用与维护，以此来提高模具的质量。

最后一天，是一位被称为上海电机厂活化石的老主任为我们上课，他给我们讲授了电机的试验。电机试验是电机出厂前的最后关口，必须将各个参数测量准确才能判断是否达到

标准。电机试验分为型式试验、出厂试验和科研试验，所使用的设备有发电机组、变频机组、调压器、励磁机组以及耐压设备等等。电机试验的具体项目包括电机绕组对机壳（地）及其相互间绝缘电阻的测定，一般使用兆欧表；电机绕组直流电阻的测定，用来检测三相绕组电阻是否平衡、计算电机绕组的铜耗以及用电阻计算绕组的温升情况；空载试验，用来求得电机的铁耗和机械耗；堵转试验，获取电机的启动电流和启动转矩；超速试验，在转速为1.2倍额定速度下运行2分钟；匝间绝缘试验，在电压升高为1.3倍额定电压下运行3分钟；超声振动测定；耐电压试验，在1000V+2倍的额定电压下试验1分钟。在经过上述试验一一通过后，电机才算是能够合格出厂的。在实际生产中，由于电机很大，一台检验合格的电机还需要再拆解开来，分零件送往目的地，然后再由工作人员对之进行组装投入工作。

四、实习收获

经过这8天的生产实习，我对电机学以及电机控制两门课程中所包含的理论知识有了进一步的理解，但更看到实际生产与理论的不同之处。之前我们强调的是电机工作的原理，运用的基本是电磁学的知识，但是在生产领域融合了各种各样的学科，如材料学、力学、测量技术等等，同时也更加注重于加工每一个零件的工艺水平。这让我意识到不是学过电机学就能够掌握好电机，实际中每一个产品都包含了许多交叉学科，不能眼高手低，而需要踏踏实实地做研究才能有所成果。在生产车间中，我看到大部分的元件还是靠工人的手工打造，这与开始想象中的一条条自动化流水线有些不同。后来了解到，这并不是因为自动化水平而是上海电机厂重点生产的是中大型电机，企业需要的数量不是成批的，并且每个企业的生产要求不同、规格不同，所以无法像小型电机那样进行批量生产，而是接到订单后逐个设计、制造电机。上海电机厂做为国内一家历史悠久的电机生产基地，所采用的技术和生产的产品在国内外都有相当大的市场，设备和材料也都是世界顶尖水平的。但是我们也看到，精度特别高、技术特别先进的设备依然严重依靠从国外花大价钱引进，再如前面提到的水溶性绝缘漆能大大提高冲片的精度，节省多道工序，尽管已经引进很多年，也分析了不少时间，但是如今依然难以制造出性能与之相媲美的绝缘漆，这都激励着我们对核心科技的追求，将生产的命脉掌握在自己的手里才具备真正的核心竞争力！

当然，在电机厂实习除了收获知识的同时，我也看到了工人师傅们在炎炎夏日下挥洒汗水。尽管说上海电机厂是国内顶尖的生产电机厂商，内部的绿化环境也做的十分不错，但是厂房毕竟是厂房，里面还是充满了很强烈的噪声和浓浓的油漆味道，并且除了少数车间装有空调外，其余的车间只有大功率风扇在起到降温的作用，所以说工作的环境还是十分的艰

苦。在这种环境下，工人师傅们面对着成堆的钢铁，重复同一道工序，这对身体和心理都是极强的考验。在参观的过程中，我被一名焊接师傅震撼了，他焊接的时候会产生强烈的紫外光以及比较浓的臭氧。虽然为了防止紫外光照射人体对皮肤的严重危害，他使用了我们一般看到的拿在手中的防护面具，但这样一来焊接产生臭氧就会直接被吸入人体内，而过浓的臭氧对人体的危害相当大。带队的车间主任介绍说，像这种岗位属于高危害岗位，国家也制定了相关的政策，能够让工人在50岁时提前退休。但我觉得，无论提前了多少年，在岗位上受到的危害必定会影响一生，对这些岗位上的人的奉献和牺牲精神感到由衷的佩服，小到电机厂大到国家，正是由于有他们的奉献才会稳步的、踏实的向前发展，这是我们学习的标杆， 督促着我不畏艰难困苦，脚踏实地的向前迈进！最后，感谢学校安排的带队老师和助教给我们的悉心安排以及电机厂为我们培训的师傅在这过程中给我的讲解和指导！

第13篇：上海法院实习报告

法 院 实习报 告

不知不觉在上海徐汇区人民法院实习已经过了一个月了，在这段时间里，真正接触到法院的具体工作，了解到案件的审判程序，并对各个审判阶段以及法律运用得到了一定的了解。现在，我将这段时间的实习情况报告如下：

一、实习过程与体会

我被分在了民一庭中负责离婚案件的办公室，而我的主要任务就是协助书记员和法官的工作和一些琐碎的工作，比如：发放法律文书、整理卷宗，登记案件信息表，做谈话笔录。

上海的法院很注重审判程序，严格依法审判，所以发放法律文书要求依法发放，如受到诉状后依法按时发放应诉通知书、举证通知书，明确各项权利义务及相应的应诉期限及举证期限。发放法律文书主要有两种方式，一种是向徐汇区区内的居民发放时采用内部员工送达；向区外的当事人送达法律文书时采用EMS方式送达。此外，还有一种由法警送达，该方式可以留置送达，前两种方式都不可留置送达。

整理卷宗是从事法律工作最基本的内容，它看似简单其实不然。整理卷宗包括排序、编页码、填写证据目录及卷宗目录、装订案卷等。它不仅要遵循一定的顺序，同时还要掌握整理的技巧。在整理过程中需要把案件的情况写清楚，这也是一个不能马虎的环节，稍有差错就得重新返工，所以每次填写我都十分认真，填写完成后都会让书记员帮我检查并指出错误。

基层法院的案件比较多所以经常有旁听的机会，通过旁听案件，我对民事案件的审判特点和程序有了一定的了解，知道了审理民事案件的关键在于化解当事人的矛盾，这和刑事案件着重体现国家强制力惩罚犯罪是完全不同的，民事案件最理想的状态应是让双方当事人双赢同时又符合法律的规定，这一点就对法官的素质提出了更高的要求，这不仅仅是法律方面的扎实功底，更重要的是懂得替当事人着想，尽量减少当事人的诉讼成本，更不能摆官老爷的架子。参加了几次庭审，对于庭审过程有了更深层次的了解。平常只是局限于书本的知识并没有真正触及庭审，即使是模拟开庭也始终不能与真正的庭审相提并论，这让我从抽象的理论真正与实践得到了结合，很受启发。

通过这次实习，我明白了如何与人相处是现代社会做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个尚未真正步入社会的学生来说，需要学习的东西很多。做事要先做人。作为一个实习生，我们不仅只是把领导交给我们的事做好，更要有眼力，有积极的态度，只有这样才能真正地有所收获。没人谁会去督促你该怎么样做，只能靠自己在细小的工作上积累经验。无论是跟领导、同事、律师还是当事人接触，都要端正自己的态度，摆清自己的位置。在这个过程中我还学会了许多法言法语，结实了许多法官律师老师，他们对于我的实习提供了良好的环境和悉心的指导，在指导我理论学习的同时，也教了我很多做人的道理。

二.问题与不足

当然在实习中我也看到了自身存在很多问题，不仅需要在理论上更加扎实地探索而且还要在实践中不断熟练积累经验。由于理论与实际脱节，更多的是需要我将理论与实际相结合。我想随着年龄的增长和阅历的增加我会慢慢成熟起来。同样，我也发现了法院存在的问题。

1、庭审有些走过场。在旁听中发现有些案件事实清楚，证据充分，争议不大，符合简易程序的规定但是法庭却没有适用简易程序，仍然走的是普通程序。如此看来这对于司法资源是一种严重的浪费而且对于当事人也是不利的，因为普通程序和简易程序的审理期限是不同的，适用简易程序当事人可以更快地解决争议，减少一些损失。

2、久调不决问题严重。为了构建和谐社会，如今法院大力倡导调解优先，于是出现了久调不决的现象，更有的法院还给法官下达调解率，作为目标责任制考核业绩。所以法官对案件，不愿意判决，愿意当事人撤诉或调解结案，对当事人不愿调解的案件，久拖不决。

对于以上问题我想提出自己的一些拙见：

1、法庭应当严格的按照法律和司法解释对于适用简易程序审理案件的要求来审理案件，以减少司法资源的浪费，对于法庭没有按照相关规定适用简易程序的，当事人或者诉讼代理人可以要求法院予以使用。只有程序公正与实体公正并重才能保证判决的权威性与正确性，才能做到以理服人。

2、法院应当贯彻“能调则调，当判则判”的方针，不能久调不决，取消法院把调解率作为评优指标的一个方面。双方当事人必须在平等的基础上自愿进行

协商，充分表达其真实意思，法院主要是起主持和召集当事人进行协商的作用。这样才能保证当事人权利的同时减少司法资源的浪费。

第14篇：上海建筑实习报告

建筑师业务实践实习报告

前记：在河北工程大学建筑学院学习了四年建筑学之后，终于有了一次实习的机会。然而，建筑学是一门艺术和实践相结合的学科，所以这次的实习显得尤为必要，这也是踏上社会的第一步。在这几个月的学习工作中，受益匪浅。下面我将把我的几个月建筑实习生活慢慢回顾和作个简单的小结。

大四下学期，我有幸来到天津市筑土设计有限公司设计院实习，在为期不短的实习期里，我进一步了解了建筑的深刻内涵，将书上的理论同现实相结合，同时，对具体设计流程，平面图，立面图，剖面图以及效果图的要求规范都有了更深层的体会，空间概念也逐渐明晰，对未来有了新的定位，相信这段实习经历在我未来的建筑设计生涯中将发挥不可替代的作用。以下便是我实习的经历和心得体会。

实习的第一天，当我进到里，看到一个个活力四射充满激情的新同事们，环顾着那全然不同于学校的新环境，看着办公桌上那一叠叠图纸和墙壁上贴着的成果图，心情十分激动，同时为能成为他们一分子而感到十分自豪。于是我下定决心，把这里当作人生新的战场，来走好人生关键一步。新鲜感消退之后，当你真正进入工作的时候，却发现和学校的学习实在是大相径庭。

但那时的我除了学校所学的知识，面对实践的实际操作却什么都不会，除了激情就什么都没有了。有时候一个人在公司里想方案，做方案。甚至搞了几个通宵赶图。可结果依旧不令人满意，所有的方案在看他们看来都是一无是处，没有一个规划的概念可行。尽管那几天苦思冥想，也没能作出一个象样的设计方案。不是不符合规范就是不符合实际情况。在自己的专业方面受到质疑，这种对自信心的打击是十分巨大的。一下觉得自己这几年什么都没学到，怀疑自己是不是还能做这个。这时候我的“师傅”发现了我的问题，他和我进行了一场十分必要的谈心。他告诉我我们在学校学习的那都是最最基本的建筑知识，而建筑是一个无比巨大的综合体。并不是看几本书，做几个虚拟的方案就能真正体会到建筑的真谛的。建筑需要体验，需要时间的经历。他问我以前可曾经亲自去看看前辈们做的那些户型和小区，我说看过但主要是看作得怎么漂亮怎么空间有趣味。却从来没亲身去体验每一个用户平时使用的感受。他就告诉我你现在也别急，建议我先什么都别干花两三天的时间去一个附近的小区带上记录本和尺子等工具先去实地感受下，调查下。有了这个经历我感觉自己有了点底气，做方案的时候不再是随便从一本书上抓来就能用了。我想的是我这么做我要是住在那会体会到什么好处，又可能会带来什么坏处。趁时间还来得急我回到公司就全身心投入到了设计中。这次我信心倍增，动力十足。

经过十多天的环境适应后我已经基本融入了这个设计团队，对环境也已经渐渐适应。慢

慢地我做的一些设计，虽然也有许多不尽人意的地方，但是于之前相比也已经有了很大的进

步，并且觉得我的设计还是满具有创意的，具有开发价值。自己心中也感到十分高兴。等到

我们那组的项目负责人张工来了以后我便立即把自己的方案拿到了他的办公桌前。师傅看了

一会便拿来笔试着改起来。那时我的心情紧张得不得了，这可是我第一次从理论转到实践上

来啊。不过结果还算让我满意张工也整体持肯定的态度，只是几个小的地方提出还需要修改。

这已经很让我欣慰了，尽管只是几个户型的设计也给了我无比的自信。第二轮方案让我知道

没有对建筑的实际感受是没有建筑设计发言权的。但事情往往并不是那么简单的。

方案一轮一轮的继续完善，似乎这个完善是没有尽头的。总不能全部兼顾，原本只是几

个小小的缺陷改来改去却改得面目全非，因为改并不是只改坏的好的都能保留的。这就有个

整体和局部的问题，有个得和失的问题。而这也往往让我这个新手把握不好尺度，到第三第

四轮的时候改出来的方案不是越来越让人满意，而是项目负责人觉得越给越差。似乎经过几

轮的修改还不如最初的方案了。我就特别的疑惑，我们到底为什么而修改？这个修改的完善

程度又以什么为标准？是时间吗？如果时间紧就修改得粗糙点，如果时间宽余就可以慢慢修

改，慢慢完善让这个综合的平衡点达到无穷接近0的极限。我后来想通了，其实这个修改还

是有个限度的，他与你的学识和经验都有关，还和你的设计状态灵感都有关。要不然世界上

最好的建筑就应该是修改最长时间设计出来的了。我所谓的追求完美其实在实际中是不可能

实现的，而出现我那种方案修改越修越差其实又与我的状态有关的。我前面是整体的眼光去

谋整个方案，所以尽管时间不多但把握住了建筑的精髓和主要方面，整体上这个方案不会跑

多远。而后来的修改却是犯了因小失大的毛病。钻进了那些小缺陷的里面拔不出来，以至可

能后来为了完善这些小缺陷把原来整体的东西弄得其零八落，尽管那些细的地方我自鸣得

意，但当把整个建筑骨架提起来的时候却发现真的已经离题万里了。正当我又一次疑惑不解

的时候，带我的那个王工又一次来主动找我聊天谈心。他大概对实习生各种不同阶段的心情

和状态及疑惑了解得非常得彻底了。他首先一针见血的指出了我钻牛角尖的错误，认为那是

大可没有必要的。人家世界级的建筑大师做的方案都会有疑惑，更何况我一个实习生了。要

知道真正的美是残缺的美，并非十全十美。但又告诫我残缺美并非错误美，这是两个不同的

概念一定要区分开来。错误是不允许的，比如违反建筑规范，功能不符合使用要求，交通不

能清晰的解决这些主要的问题都是错误易发的地方；但残缺就不一样，它是为满足整体完善

而作出的牺牲，比如为满足交通疏散而楼梯的比例有欠缺，考虑整体建筑风格的统一而带来

的建筑局部功能的使用率低等这样的问题。它的出现也是一种美，是一种局部失去力保整体

的奉献的美。

正是有了以上一次又一次的打击和失败我才感觉到设计道路的崎岖和挑战性。我反而越

发有了设计激情。到方案进入第五第六轮的时候我开始重新审视自己的设计手法，不再去过

多的依靠设计资料，而是放手去做。但心理却时刻把握着一个整体概念的度。最后的方案做

出来我虽然没谈得上十分满意却已经让自己足够感到欣慰了。拿到张工那看的时候，他这次

出奇的夸我敢于有想法，从方案中是看出来是有创新的东西有自己的东西的。尽管仍然很不

成熟但做法已经很值得肯定的。并且方案也终于得到通过。这令我兴奋不已。

经历过一些事情才知道实践和理论其实是有很大的区别的，书本上所学的只是很少的一

部分。更多的东西需要我去实践中不断的学习和认知。虽然这次实习并没有很大的打消我的

建筑设计激情，但却从根本上让我有了更理性的认识。知道那些大师并不是简单几句空话就

能喊出来的而是塌塌实实的一步一个脚印做出来的。我的实践经验还很少，而我的建筑历程

还很漫长，不过这个实习给我开了个很好的头。剩下的就要看我的实际行动了。

我面前的路还是很漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。我坚信通过这一段

时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益在今后的实际工作中将不断的得到验证，我会

不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践

经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和

光明的前程努力。感谢前辈们对我的教诲，这次实习除了在专业方面得到了非常大的收获之

外，我还学会了怎样和同事们友好相处，虚心向他们请教，怎样与结构、水电专业的人沟通

协调。亲身经历和熟悉了设计院的工作程序，开阔了眼界。和设计所的同事在一起，我感觉

到非常的快乐和满足。他们就像是朋友、老师和长辈一样的帮助和指导我，我内心非常地感

谢他们。总之，经过这次实习之后，我从专业技能到为人处事，都真真切切的在现实之中得

到了提高。为我今后的工作打下了坚实的基础。

通过设计院的实习，了解建筑师的基本工作程序、工作方法、职业素质要求，毕业后能

更好适应市场的发展和社会的要求，同时，也是检验学生在校的学习下的成果，弥补课堂学习之不足，提高综合设计的技能，以达到专业培养的目标。首先，了解设计院的工作程序，

建筑师的基本工作内容和工作方法，了解设计院不同专业相互合作方式，学习建筑师的职业

素质、及协调能力，最后结合实际工作，学习运用计算机绘图，进行建筑设计方案和建筑施

工图的绘制。

第15篇：上海农场实习报告

上海农场实习报告

农机92孙磊30109207

实习时间：2012年10月14日——2012年10月27日

实习地点：江苏省盐城市大丰市上海农场，晚庄机耕队

为了增加我们的实践能力，加强理论与实践的结合，深入了解所学的农业机械知识， 2012年10月中旬，在孟老师和安老师的带队下，我们来到地处盐城大丰的上海农场，进行为期两周的实习。虽然只有短短两周的时间，但我学到了很多书本上学不到的东西。在农场，我见到了那些以前只是在图片或视频里看到过的农业机械，并且还在田间参观一些农业机械实地作业的情况。同时，还切实感受到了现代农机操作的方便与舒适性。

此次农场实习，让我对本专业有了更深的了解，增强了我学习专业知识的兴趣，认识到发展农业机械化的必要性，使我对所学的专业更加有信心。回到学校后，我把所记录的笔记进行整理，并查阅了一些资料，对此次实习有了更深的认识。

1、上海农场简介

上海农场于1950年3月15日由解放后上海市首任市长陈毅亲自批准建立，几经变更于1974年4月对外正式称“上海市上海农场”，至今已有近60多年的历史。农场地处江苏省大丰市，由黄海滩涂经多年围垦后而成，南北长16.4公里，东西宽2至15公里，占地总面积达99平方公里。濒临黄海，东与海丰农场北垦区接壤。

农场气候温和湿润，雨水充沛，光照充足，四季分明，地势平坦，适宜多种动植物生长，拥有发展现代农业得天独厚的自然禀赋。上海农场充分发挥地域优势、土地资源优势和生态优势，推进以农田林网、循环农业为特色的生态农场建设。现如今，以生猪养殖、稻麦良种、优质大米为主的畜牧业、种源农业、米业成为农场三大核心主业，近几年得到快速提升。

2、实习过程

我们实习的主要内容是到田间参观机械作业，并进行相关的实验，在机耕队看农场师傅们对机械进行调整、维护。

十月十四号，经过近五个小时的车程，我们来到上海农场的晚庄机耕队。宿舍卫生在我们来到之前就已经被打扫好了，我们只需卸下行李，简单的收拾床铺就可以了。下午，我们的学长，现在的农机站站长邵斌给我们开了会，同时还有机耕队的两位队长和技术员，会上主要强调了一些安全问题，同时也希望我们好好利用这次机会，能够在农场有所收获。

十五号是农场实习的第一天，上午，我们在老师的带领下，到离机耕队不远的田里参观。首先看的是铧式犁犁地的过程，三台拖拉机拖着犁在地里同时进行犁地。这种两块地组合耕作，拖拉机按圆形循环的犁地方式可以减少拖拉机的空行路径，节约时间和燃油，提高效率，降低成本。这种铧式犁是把土向右翻，拖拉机的右轮走在前一道的沟里。犁地的翻土效果很好，既可以晾干土地以便之后的耙地，又可以起到除草和杀虫的效果。之后，我们又看了半喂入式收割机收割水稻的过程。此类机型主要针对收获水稻而设计的，优点是整机结构紧凑、损失率小、破碎率低。一块地里三台收割机圆形循环收割，这种行进路线是较适用于收获的。一台机械至少需要两个人，一个负责驾驶，一

个负责接粮放粮，最后还需要拖车到田里把袋装的水稻拉出来。期间，我们进行了收割损失量的计算，以一平米为样本，计算亩损失量，结果显示损失率较小。这种半喂入式收割机虽然行进速度不慢，田间损失小，但它割幅较窄，收割时采用灌袋卸粮、靠人力运粮装车，人工消耗大，成本较高。因此，此类机型一般作为补充机型或收获种子应用。

十六号，孟老师带了几个学生去做实验，我们则跟安老师到较远的地里去看全喂入式收割机收割水稻的过程。这种约翰迪尔大型联合收割机，收割幅宽5.4米，作业效率较高，一块五十亩的地两台收割机很快就全部收割完了。这次，我们看到了电视上经常出现的收获的场面，收割机与拖车同步前进，一边收割一边放粮，这需要两位驾驶员有很好的驾驶技术和默契的配合。期间，为了与半喂入式收割机进行对比，我们也检测计算了田间损失量，结果表明全喂入式收割机相对较高。但其收割效率高，劳动强度小，是农场主要的收获机械。

由于晚上下雨，十七号早上机械都没出去，孟老师就带我们在机耕队里看了一下各种机械。院子了最大的就是那五台约翰迪尔的收割机，我们就先去看它们了。刚好师傅们在维护保养机器，我们就凑过去问各种问题，师傅们很乐意为我们讲解，甚至带我们爬上驾驶舱，给我们简单的讲了机器的驾驶和操作。收割机可以下田了，都开了出去，我们又去看了圆盘耙。孟老师给我们做了讲解，提了三个关于圆盘耙的问题供我们思考，随后也做出了解答，让我们进一步了解圆盘耙的工作原理和调整方法。最后，我们又到地里去看收割机。这次，我们两个一组登上收割机，感受机器工作时的状态，以驾驶员的角度去观察割台，拨禾轮等的工作位置。

十八号早上先是在队里看播种机，这种播种机是旋耕机和播种机的组合，由拖拉机牵引，动力输出轴为两组旋耕刀提供动力。排种器在旋耕后排种，后面一组反旋的旋耕刀带起的土把种子覆盖，排种器后是一个滚轮，把覆土压平。排种器的工作原理和课堂上老师讲的一致，排种量是通过手柄调节阻塞轮的长度来实现的。机具中间是开沟器，播种的同时直接可以开好排水沟。看完播种机，我们去地里看了圆盘耙的耙地情况，根据孟老师之前讲的，结合现场的作业过程，我们对圆盘耙有了一个完整的了解。机器主要是液压控制，可以折叠，在路上行驶时两侧收起来，轮子放下去，到地里时展开，它的耕作宽幅有十米左右，把犁过的土块进一步打碎以便于旋耕播种。

十九号，上午看的是播种机的实际作业，种的是大麦，通过现场作业的观察，对这种播种机有了一个更加全面的了解。下午，孟老师带大家去观看了一台进口的新型的秸秆打捆机，它可以把收上来的秸秆在机器内压缩打包成圆柱形，然后再用薄膜缠绕，这样可以用来长时间的储藏和发酵。这既解决牛饲料的供应问题，又节约了成本和贮藏空间，发展前景很好。

二十三号早上，我们去看了施肥机，高速旋转的转盘利用离心力甩出肥料。施肥机田间施肥十分方便，但存在一个很大的缺点，就是肥料的添加需通过人工来进行，既浪费时间又增加劳动成本支出，同时肥料浪费也很大。因此，设计一个全自动的施肥机加料机具很有必要。下午，我们又到播种的地里做了播种质量的测算，包括播种量和播种深度的测量。

二十四号下午，我们参加了鼎牛饲料公司举办的南方奶业论坛现场会，主要是看了几种不同的秸秆收集打包机具，对比每种机具的优缺点。

二十五号进行了参观，首先参观的是鼎盛农业有限公司的农机站，该农机站拥有很多比较先进的农业机具，装备齐全，其中有一台大型的打药机，还有就是那台先进的秸秆打捆机，这些机具相比于农场机耕队的来说都是很先进的。随后，我们去了上海牛奶集团的万头奶牛场。最让我们感兴趣的是转盘型挤奶机，奶牛依次进到转盘的栅栏里，转过一圈挤奶就结束了，奶牛自动下来走到出口。然后，参观了上海米业公司，主要是大

米的加工，例如筛选、干燥、脱壳、抛光等。最后去了上海农场种子公司，主要是水稻和小麦种子的选取、贮藏等。

最后，我们结束两周的农场实习，二十七号回到学校。

3、实习收获

3.1对上海农场的农业机械发展历程的了解

上海农场自建场以来，农业机械化经历了从无到有，由弱到强的发展过程。90年代中期，上海农场购进了铁牛-654拖拉机，耕地作业取代了履带拖拉机，运输作业取代了上海-50拖拉机，并在农田作业中发挥着其特有的优势。

90年代后期，购进了160马力热特16245大型拖拉机，耙地作业取代了履带拖拉机；同时，因水稻和两麦产量的不断提高，加上1065联合收割机发动机故障率增加，农场购进了1075联合收割机作为过渡机型。

21世纪以后，随着农场水稻种子化生产的发展，对水稻破碎率的要求更高，约

翰·迪尔1000系列联合收割机己不能适应水稻收割的要求，农场及时购进了具有国际先进技术的3518CTS联合收割机，和市场比较成熟日产系列半喂入式联合收割机参与农场水稻收割。

随着农田复种指数的大幅提高，机械作业质量标准的提高，以上海-50拖拉机为主体的农机具在播种、水田作业中已不能完全适应农田作业的需求，为此，上海农场购进了110马力的纽荷兰110-90大型拖拉机，在水田作业、复合播种和水田防虫治病等方面发挥着重要作用。

3.2 对农场现有的农机具有了一定的了解

目前农场有包括拖拉机在内的多种农机具，包括全喂入式联合收割机、播种机、秸秆回收机、秸秆打包机、旋耕机、开沟机、大型耙地机和犁等，相对来说配套比较全面。拖拉机有国产的，也有进口的，高性能、大马力的拖拉机逐步代替原有的旧机型，水稻收获机方面，原有的半喂入式已经基本被全喂入式大型联合收获机代替，因为半喂入式收获效率低，经济性差，同时收获效果基本一致，总体不能符合现有的高效率、低成本作业要求。现对具有代表性的拖拉机和联合收割机做一介绍。

3.2.1纽荷兰110-90拖拉机与配套农具作业分析

纽荷兰110-90拖拉机是由CNH控股的合资厂生产，该机型额定功率为81.95kw。从事田间作业时能耗低、功效高、方便快捷，特别在耕地、耙地、旋耕等重负荷的条件下，作业速度快，耕翻覆盖良好，作业质量能确保到位。后悬挂最大提升能力达到4.5吨，与各种复式作业农具配套潜力大，特别是与悬挂式自身较重的大型农具如药水机、复式播种机等配套作业显示出其优越性。

通过近几年来对该机型在农场地区的使用情况分析表明，配套重型悬挂犁作业时，作业效率为10-15亩/小时，油耗为0.8-1.0kg/亩；配套旋耕机作业时，作业效率为20-30亩/小时，油耗为0.6-0.8kg/亩，但该旋耕机可靠性较差，农具材料费成本达到了

1.50-2.00元/亩。

3.2.2全喂入式联合收割机

由美国约翰迪尔佳联公司生产的大幅联合收割机，售价七十万，功率达220马力，后轮转向，前轮驱动。收小麦每小时40亩左右，水稻每小时15亩，每作业一亩地耗油

一升左右。收割地块十分泥泞的时候，可将前轮换成履带轮，以加大附着力。联合收割机在路面行走时速可达30公里。收割机启动后，先结合后部传送齿、滚筒、风机等的动力，在结合前部播禾轮、割刀等的动力。油门固定分为大、中、小三级，行走时前进四个档位，后退一个档位，每个档位又可以控制快慢级，一般进行收割水稻作业时用二档前行。扶禾轮动力来自前方电机，当需要调节扶禾轮转速时只需在驾驶室控制电机转速即可。当收割倒伏严重的地块时将播齿后倾，同时加快播禾轮转速。

此类型收割动力传送多用皮带传动，因为一般连轴中心距较大，且在田间作业时工作环境恶劣，一般不需要精确传动。农场大面积、高程度机械化作业，一般不适用久保田等半喂入式联合收割机。一方面是功率不够大，作业效率不高，另一方面半喂入式联合收割机在作业时还需要有专门人员进行灌装、撞车、运输等，需要人员数量多。

3.3 对农机具的保养有了基本的了解

每天傍晚时分，完成任务的机械都会回到农场机耕队进行保养维护。通过请教农场的师傅，我学到了农机具保养的基本知识：农机具使用过程中要防止三漏：漏水，漏油，漏电。平时要加强农机具的保养维护工作，一般分有三级保养。一级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以紧固和润滑为中心的保养作业；二级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业；三级保养是对机动车辆进行的以总成解体清洗、检查、调整和消除隐患与中心的保养作业。

4、实习总结

我认为这次的农场实习具有重大的意义，对于我们即将走出校园的应届生来说更是意义非凡，对我们以后的发展有着潜移默化的作用。这次的农场实习，我感触很大，也收获颇丰，既了解农场生产的过程，又对目前我国的农业机械化有了一个基本的认识，最主要的是将自己所学的理论知识运用到了实践中，并从实践中学到了很多知识，理论与实际相结合，相互对照，相互补充，除了巩固了课本上的知识，我们还了解了该专业的先进技术以及国内、国际一流的设计，极大地拓宽我知识面。

这次实习，使我深深的感受到实践的重要性。身为大学生，我们要放下自己大学生的架子，虚心去向驾驶员师傅请教。只要你问，他们就会将自己在实践中总结到的东西毫无保留的教给你，这些知识是课本上学不到的。当然，这次农场实习也让我认识到，发展农业机械化的必要性，但是，在发展中一定要结合我国的实际情况，在我国，要根据不同地区的作业情况来设计和改进农机具。目前，大力发展农业仍是我国不断倡导的，推进农业机械化也势在必行，国家每年都在加大这方面的投入，这对我们来说，是一种机遇，也是一个挑战。

农场相对艰苦的条件也锻炼了我吃苦耐劳的品质，让我在艰苦的环境中得到了锻炼，提升了自我。最后，感谢学校和农场给了我们这次实习的机会，感谢老师和农场的工人们给了我们指点和帮助。

第16篇：上海锅炉厂实习报告

湘潭大学实习报告

姓

名：程良宝

学

号：2010500929

学

院：机械工程学院

班

级：10级材料成型及控制工程1班

实习单位:上海锅炉厂有限公司

实习时间：2013.6.17--2012.6.24

目录

一、前言----------

二、实习单位--

三、日程安排---

四、实习目的---

五、实习内容 --

六、心得体会----

一、前言

生产实习是本专业学生的一门主要实践性课程。通过这次为期一周的实习，使我们了解到锅炉行业的发展现状和焊接在锅炉行业的应用，更加深刻理解焊接在机械行业所发挥的重大作用，从而激发我们学习热情、增加学好焊接的动力。在几天的实习课上，我学到了许多书本上没有的知识，熟悉了锅炉制造过程和一些焊接工艺流程。

在上海实习的这段时间里，通过参观上海锅炉厂的厂房和上海宝钢的厂区，让我们了解到现代工厂的生产，见识了大型工厂专业的设备和生产管理。

二、实习单位

上海锅炉厂有限公司

三、日程安排

1.6月17日，上午进行参观安全教育，企业文化介绍；下午锅炉总体知识介绍；

2.6月18日，上午学习锅炉焊接工艺，下午学习无损探伤并参观无损探伤车间。

3.6月19日，上午集箱车间工艺流程介绍；下午参观集箱车间。 4.6月20日，上午管子车间和膜式车间工艺流程介绍，下午参观管子车间、膜式壁车间；

5.6月21日，重容工艺流程介绍，参观重容车间。

四、实习目的

材料成型及控制工程专业（焊接方向）需结合理论与实践，在大学前三年的理论学习过程中，我们学了焊接工艺方法、焊接规范、焊接设备等方面许多理论知识；紧接着，学校为我们安排的工厂实习——学习、参观，能让我们巩固专业知识，拓宽知识层面，同时增长见识。在工厂车间实习参观，我们可以看到书本上的知识真实地展现在眼前，近距离体验，真正做到理论与实践相结合，为我们将来的工作生活打下结实的基础。

五、实习内容

(一) 安全教育

介绍工厂安全规章和进车间的注意事项

1.戴好安全帽，参观者为白色。2.不允许穿短裙、拖鞋。

3.不允许拍照，要走绿色通道。

4.保持高度集中，听到铃声要注意四周设备调动，及时避让。5.不允许嬉戏打闹，不能触碰设备、墙壁。 6.不允许在车间里吸烟。

7.集体进出，不允许人员分散。

(二) 文化介绍

1.企业概况

上海锅炉厂有限公司是新中国最早创建的专业制造发电锅炉的国有大型企业，隶属上海电气集团，主要经营自产机电产品、成套设备及相关技术的出口业务。公司位于上海市闵行区华宁路250号，占地面积51.98万平方米，建筑面积25.22万平方米。公司在册员工数2700人，年销售收入超百亿元,电站锅炉年制造能力达2500万千瓦。 公司前身为美商慎昌洋行1921年在上海杨树浦路开设的慎昌工厂，1952年9月改名为浦江机器厂；1953年9月1日命名为国营上海锅炉厂；1997年12月改制为上海锅炉厂有限公司。经过半个多世纪的开拓进取，公司已成为电站锅炉及成套、大型重化工设备、电站环保设备以及特种锅炉、锅炉改造、建筑钢结构等产品和服务的重要提供商之一。近年来，公司电站锅炉制造总量位居国内首位。 2.业绩及荣誉

公司600MW超临界火电机组成套设备研制与工程应用获国家科技进步一等奖；1000MW超超临界塔式燃煤锅炉获中国机械工业科学技术奖特等奖，其示范机组外高桥电厂2台锅炉供电煤耗每度不到272.9克，其效能为全球同类机组之首。

公司连续多年列入中国机械工业五百强企业，并取得过全国“五一”劳动奖状、全国机械工业文明单位、全国模范劳动关系和谐企业、中国工业党群先锋单位、机械工业管理进步示范企业、机械工业高技能人才队伍建设先进集体、全国“学习型组织”优秀单位、上海市文明单位、上海市质量金奖、上海市职工最满意企业等一系列荣誉称号。 3.工厂车间

管子车间、重容车间、集箱车间、模式车间 4.多元化产业格局 支柱产业：电站锅炉

关联产业：锅炉成套、化工成套

延伸产业：电站环保、电站服务、钢结构 5.公司文化

企业精神

共创蒸蒸日上的生活 企业使命

创造动力之源 推动社会进步 核心价值观

修炼人品 塑造精品 追求卓越

企业愿景

坚持持续健康发展，把上锅建成“国内第

一、国际一流”的世界级工厂 6.市场分布

国内：除西藏、台湾外所有省、市、自治区

国外：产品遍及伊拉克、伊朗、印度、印尼、越南、孟加拉、苏丹、日本、新加坡、美国、加拿大、埃及、刚果、古巴、伊拉克、巴基斯坦、斯里兰卡、坦桑尼亚、赞比亚、泰国、蒙古、菲律宾、德国、南非等国家和地区 7.产业发展规划

三绿：绿色机组、煤电、产品

三化：煤气化、煤液化、石油化工 三岛：锅炉岛、环保岛、气化岛 8.职工活动：

喜庆盛会、集体婚礼、运动会等 9.员工发展计划

山鹰计划、海鹰计划、雄鹰计划

(三) 锅炉总体知识介绍

(一) 锅炉形式

背靠背型、箱型、π型、塔式、循环流化床式 (二) 临界点、超临界、直流炉的定义

临界点：指水的临界压力：22.115MPa 374.15 ℃

超临界：指主蒸汽压力大于水的临界压力22.12兆帕。习惯上，又将超临界机组分为两个层次：一是常规超临界参数机组，其主蒸汽压力一般为24兆帕左右，主蒸汽和再热蒸汽温度为540～560℃；二是超超临界机组，其主蒸汽压力为25～35兆帕及以上，主蒸汽和再热蒸汽温度一般580℃以上。

直流炉：没有汽包（锅筒），由给水泵的压力使给水经预热、蒸发到过热，一次流经各级受热面而产生额定参数和容量蒸汽的电厂锅炉。 (三) 超临界机组的特点 热效率高，节约燃料 污染排放低，保护环境 取消气包，可快速启停 水泵压头高 金属耗量少

需要专门的启动系统 需要汽水分离器 需要较高的质量流动 热惯性小 流动阻力大

容易发生水动力不稳定 水冷壁可灵活布置

（四）超临界机组的烟气净化系统包括除尘、脱硝、脱硫设备。

（五）CFB锅炉技术

CFB 锅炉就是循环流化床锅炉， 它的优点主要有：

1、低温燃烧，可大大降低氮氧化物的生成，同时可以实现炉内脱硫，所以非常环保；

2、对燃料的适应范围很广，大于2800大卡的煤（页岩、矸石等）都可以作为他的燃料；

3、燃烧效率高，最高可达到98%以上，燃尽的灰渣参残余热值极低

（六）F级余热锅炉技术

余热锅炉是综合利用工业炉余热的一种辅助设备。

（七）W型火焰锅炉技术

W空间型火焰锅炉的结构与常规燃煤锅炉锅炉不同，其燃烧室由下部的燃烧室和上部的燃尽室组成，燃烧室的深度比燃尽室大80～120，前面突出部分的顶部构成拱体，煤粉气流和二次风喷嘴装设在拱体上，下喷的煤粉气流着火后向下伸展，在燃烧室下部与三次风相遇后折转向上，沿炉室中轴线上升，从而形成W型火焰，燃烧产物气流上升进入燃尽室。

W型火焰总体可分为液态排渣炉和固态排渣炉两类。 (四) 锅炉焊接工艺

(一) 锅炉的总体结构 1.受压件和非受压件

2.蛇形管类：过滤器、再热器、省煤器

3.集箱类：过滤器集箱、省煤器集箱、再热器集箱、水冷壁集箱等 (二) 受压件常用材料

材料选择原则

1.同种钢：选用和母材一致的材料

2.异种钢：非受压件和受压件 按受压件选择；受压件和受压件视情况而定；合金钢和不锈钢多选用Ni基焊接材料

(三) 焊接工艺评定及焊接工艺规程

焊接工艺评定（PQR） 制定WPS的依据 焊接工艺规程（WPS） 指导车间生产的工艺文件

评定项目：外观检查、金相检查、无损检测、面弯及背弯检验、两个拉伸试验、冲击试验

(四) 焊接预热层间温度及后热要求

预热：防止产生焊接裂纹 焊后热处理的要求规范 1.不锈钢焊后不可热处理

2.T

23、T92每25分钟保温1小时，T92每25分钟保温1小时，其余管材均为每25分钟保温1小时，且至少保温半小时。

(五) 典型焊接设备

1.直管对接热丝TIG焊——两套独立的四路电源

热丝TIG焊：壁厚5-9mm，焊三层；壁厚9mm以上，焊四层。 2.模式并排埋弧焊

3.集箱、管道环焊，管接头角焊 4.FCAW附件焊接 5.螺柱焊接

(五) 无损探伤 无损检测是在不损害或不影响被检测对象使用性能的前提下，检测或评价材料与试件的检测技术。

无损探伤是发现材料中非连续性宏观缺陷的无损检测方法。 检测方法：射线、超声、磁粉、渗透、涡流 1.射线探伤RT 1) 光源有普通X光、Y源、高能X源

2) 透照方式有纵缝、环缝外透、环缝内透、双壁单影、双壁双影 3) 定位标记：搭接标记、中心标记

4) 识别标记包括产品、焊接、部位、透照日期、返修日期 5) 像质计：丝型、阶梯孔型、平板孔型 2.超声探伤UT 1) 原理：超声波在被检测材料中传播时,材料的声学特性和内部组织的变化对超声波的传播产生一定的影响，通过对超声波受影响程度和状况的探测了解材料性能和结构变化。

2) 探头扫查方法：前后扫查、左右扫查、旋转扫查、环绕扫查 3) 探头灵敏度校正 3.磁粉探伤MT 只能检验表面和近表面的缺陷

1) 原理：铁磁性材料工件被磁化后，由于不连续性的存在，使工件表面和近表面的磁力线发生局部畸变 而产生漏磁场，吸附施加在工件表面的磁粉，在合适的光照下形成目视可见的磁痕，从而显示出不连续性的位置、大小、形状和严重程度。

2) 磁化方法：线圈法、磁轭法、轴向通电法、触头法、中心导体法、平行电缆法

4.渗透探伤PT 渗透探伤包括荧光法和着色法

最高灵敏度可达0.1nm，但只能针对表面开口缺陷 过程：清洗、渗透、去除、干燥、显像、检验 5.涡流探伤ET 电磁感应原理：给一个线圈通入交流电，在一定条件下通过的电流是不变的。如果把线圈靠近被测工件，工件内会感应出涡流，受涡流影响，线圈电流会发生变化。涡流的大小随工件内有没有缺陷而不同，线圈电流变化的大小能反映有无缺陷。

可进行高速检测,易于实现自动化,但不适用于形状复杂的零件 五种探伤方法总结

射线和超声主要对工件内部探伤，射线探伤对体形缺陷敏感，而超声波对面积形缺陷敏感，超声波探伤最深可达1m厚。磁粉探伤只能用于有色金属，不能用于不锈钢。渗透一定要表面开缺口。涡流主要用于钢管线材料探伤。

(六) 模式水冷壁

1.锅炉的分类（按主蒸汽出口压力）

高压、超高压、亚临界、超临界、超超临界 2.水冷壁的原理及结构特点 3.水冷壁的制造工艺及特点

(七) 重容车间压力容器制造简介

“热套”工艺

六、心得体会

此次实习时间虽然很短，但却获益匪浅。通过车间部门的参观，以及上海锅炉厂工作人员悉心的讲授，我了解到了锅炉的建造过程、锅炉的结构、锅炉焊接工艺及无损探伤方法。通过参观车间，见识现代的工艺生产技术，对焊接生产及机械设备制造有了更具体的认识。同时也意识到书本上的知识和实际生产应用中的差别，我们既要学好理论知识，又要在实际中灵活应用；既要依据理论知识，又要考虑实际。也体会到只有在工作认真踏实，才会不断学习经验快速成长，工作中要学习的东西要远多于学校学到的知识。

第17篇：上海酒店实习报告

上海斯格威铂尔曼大酒店认知实习报告

一、目的意义

本次实习以结合理论知识加强饭店经营过程中的实操锻炼，以达到巩固理论知识和提高自己，加强毕业就业为目的。实习，它是一种实践的表现，它能将我们在学校所学到的理论知识运用到客观实际中去，是自己所学习理论知识有用武之地。只学不实践，那么所学就等于零，理论应该与实践结合。通过这段实践的学习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境和不同，接触的人和事也就不同，从中所学的东西自然就不一样了要学会从实践中学习，从学习中实践。

此次实习我是抱着学习的心态来到上海，一方面我想了解酒店的运作流程和业务操作技巧，以及学到一些为人处事的方法，从而弥补自己的不足，为将来的发展打下基础；另一方面我想借此机会考察我在酒店从事方面的兴趣程度和适应程度，进而早点明确自己的职业方向，为将来的职场做准备。让我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也让我认识到了文秘工作应支持仔细认真的工作态度，要有一种平和的心态和不耻下问的精神，不管遇到什么事都要总代表地去思考，多听别人的建议，不要太过急燥，要对自己所做事去负责，不要轻易的去承诺，承诺了就要努力去兑现。单位也培养了我的实际动手能力，增加了实际的操作经验，对实际的文秘工作的有了一个新的开始，更好地为我们今后的工作积累经验。

二、完成情况与过程

实习已结束往昔回首，那一幕幕情景像一个卷卷画轴般随着思绪延伸也慢慢铺展开来:刚到酒店，便开始了为期五天的培训，培训工作可大致分为三个方面，分别为：

一、是人事部的岗前培训，主要是介绍雅高和铂尔曼品牌的历史，同时也对我们进行了员工的素养及饭店制度和饭店人事制度的培训，并熟悉饭店的机构设置，这让我们对工作环境有大概的了解；

二、是消防安全意识的培训，学习掌握消防器材以及面对火灾时的一些逃生技巧，这让我们对安全和消防常识有了更深系统的了解；

三、日常卫生意识的培训，这强化了我对身为一名酒店从业人员对自身卫生重要认识，要对消费者的生命健康负责，做一个负责任的企业。

到达实习酒店之前酒店人事部就根据我们的资料简介分配好我们的岗位，我与另外一名同学有幸成为客房送餐的一员，客房送餐是我们酒店西餐厅的下属部门，是个小部门。客人如果通过电话在我们这点餐，我们就负责此项工作，除此之外还给客人提够一些基本服务。上班的第一天，主管给我们安排的一位师傅，手把手教我们，主管更是利用休息时间为我们培训，以便我们能早日上手。在领导和老员工的关心和帮助下，我们很快融入了这个大家庭，我们从新手到熟手，和他们一起迎接着各种挑战，我们同甘共苦，常常是一天下来手脚都是酸痛得不行，但是我们热情而年轻并没有感到丝毫的累。我们觉得这是一种激励，明白了人生，感悟了生活，接触了社会，了解了未来。在服务过程中，我们接触到了形形色色的客人，在工作中即受到过客

人的嘉奖，也曾受到过客人的投诉。

刚到酒店的时候感觉什么事情都是很新鲜，毕竟刚离开学校步入社会工作是第一次，每个人都挺激动的，都有一股使不完的劲，都把酒店看成是施展自己才华的舞台，根据自己的理论知识和自己的想法付诸于实践中，但是理想和实现毕竟是有差别的。当我们正式走上工作岗位上时，发现很多事情并不是我们想象的那样简单，渐渐的我们的激情熄灭了，也对这个现实社会我们变的没想法了。实习让我们对社会有了新的概括，当我们走在街头，穿梭于这芸芸众生之中，我觉得自己的如同沧海一粟，小的不能再小，这个社会如此的复杂，有时候让人感觉到身心疲惫，我发现面对这样的大千世界我的想法和观点是如此的幼稚，我们的胸襟还不够宽广。但是我不会自此灰心，我更要端正自己的心态，努力完成这半年的实习任务。

酒店是个淡旺季很强的行业，大概从10月份酒店就慢慢进入了旺季，各部门的工作越发变得繁重起来，并且由于人们的就餐时间是比较集中的，这就造成了客房送餐工作的一边倒现象，尤其是客人点餐高峰期，那很考验我们的应变能力。酒店进入旺季后，我自己也感觉到工作的忙碌，平时较少的订单突然多了起来，几乎每次下班我都感觉比较辛苦，加班也是经常的事。这时候心里面也就有了些烦恼和不满，但是我反复思考，如果这点就可以把我打倒，以后还怎么面对正式工作，有辛苦要看有没有收获，只有辛苦却没收获一切都是徒劳，因此不能就此放弃，要在劳累中找到学习的东西，顺利完成这六个月的实习任务。

经历了半年的忙碌，当被我成为“痛苦”的实习结束时，却没有一丝轻松和兴奋的感觉，也许从这一刻开始，已经标志这我真正的成熟了，真正成为了一名社会人。或许确实应该认真思考自己的没来了。最后，我要感激一直教育并支持我的老师，感谢关心我的领导，感谢和我一起奋斗的同学，感谢自己的坚持，当这些文字写完时，我的心已被溢的满满的，恨不得将所有的细节都诸于笔端，让所有的人感到我最初的艰难，迷茫和最终的快乐，激动以及更大的压力，恨不能让所有人都明白我无法描绘的兴奋期待„„我以能够以做一名服务人员而骄傲，每天都在帮助别人，而客人在这里得到的是惊喜，而也在客人的惊喜中找到了财富人生。未必会有大笔的金钱，但也不会贫穷，富有智慧、富有信息，富有责任感，富有助人的精神，富有忠诚和信誉，当然还有富有爱的家庭，所有的这一切才构成了我将来的生活。其实，富有的人生不难找，它就在为别人带来的每一份惊喜当中。

三、心得体会

总的来说在这些日子里，自己的确学到了不少的东西，除了了解到餐饮的服务程序和技巧外，也学到了如何调整自己的心态，如何处理好自己的利益和酒店利益，如何与客人打交到。同时更让我们认识到作为一个服务员应具有强烈的服务意识。更为重要的是，在这一年的实习工作中，我深刻体会到了酒店行业的艰辛，也看到了酒店行业的发展前景，更明白了自己以后学习的方向和侧重点。在学校，只有学习的氛围，毕竟学校是学习场所，每一个学生都是为取得更高分成

绩而努力，而这里是工作的场所，每个人都会为了获得更多的报酬而努力，无论是学习还是工作，都存在着竞争。在竞争中就要不断地学习别人的长处，以提高自己的能力。迈进企业，接触着各种各样的客人，同事，上司等等。关系复杂，让我不得去面对我从未面对过的一切。在学校，理论的学习很多；而在实际工作中，可能会遇到书本上没学到的，这就是我们实践的目的，补充书本中学不到的知识，作为新世纪的大学生，应该懂得在社会各个方面的人际交往，处理社会上所发生的各方面的事情，这就意味着大学生要实践。实践必不可少，有人曾说过：人生的岁月是一串珍珠，漫长的生活更是一曲乐曲，而温馨感人的经历是其中最精彩的乐章，由于某种经历而获得的独特魅力是任何人也无法巧取豪夺的财富。幸福不仅是自己取得的成果，也是奋斗的过程，正如项链上的珍珠，每一颗都应该是闪光的，震撼人心灵的。那样往昔经历，像洁白的雪，美丽的雪离去后，让人久久不能舍，其实他们并没有离去，它们留在我们身上，开阔了心灵的视野。是的，犹如这次实习，留下的只是一些温馨感人的经历和震撼人心的往事。

实习是结束了，虽然我今后不一定还会从事酒店业，但是在上海斯格威铂尔曼大酒店的实习将是我人生中的一笔宝贵的财富。现在想来经理和老员工的包公脸和严厉到没有人情的话语是对的，在上海这么一个竞争如此激烈的环境，只有绝对的优秀才能有立足之地，想要优秀你必须不能犯错误。一烦错误你就可能被淘汰出局。这段经历是值得我去回味的，为我今后的工作将能带来很大的帮助。

第18篇：毕业上海实习报告

毕业实习报告

一、实习概况

此次上海毕业实习是我们走出校门之前的最后一次综合实习锻炼，到上海这个全国经济最发达的城市去开阔眼界。一是，参观上海的城市建设状况、建筑风格及房地产开发情况等。二是，参观大型建筑项目的施工工地，学习高层建筑项目的建设程序，施工工艺、方法，和新材料以及施工组织与管理水平等。三是，参观南京路——外滩——浦东地区的建筑群，外滩上世纪

三、四十年代各国建筑的风格，包括上海海关大厦、花旗银行、荷兰银行等。浦东的现代化建筑的风貌，包括东方明珠电视塔、上海中心、环球金融中心、金茂大厦等。

通过毕业实习，开拓了我们专业知识的视野，锻炼了我们适应社会的能力，培养了我们综合应用理论知识解决工程实际问题的能力，学习到了现场工程技术管理人员的施工技能、管理方法等。毕业实习是对我们四年来所学到的知识的一次汇总，真正了解到土木工程领域的尖端工艺、技术，也对书本里学到的理论知识有了更加直观的认识、感悟。

二、主要实习内容

行程的第一站，便是著名的同济大学，我们来到同济大学的嘉定校区参观学习。作为全国知名的建筑院校，同济大学的结构试验室是全国最为全面、先进的实验室。其中地震试验台更是为许多大型的建筑做过抗震试验。做成等比例大小的模型，放到地震试验台上，由地震台模拟地震，来测试建筑物的抗震性能。试验室外摆放着许多做过实验的模型。其中不乏上海中心，环球金融大厦，金茂大厦和中华艺术宫等国内外著名建筑的模型。

为我们做讲解的是一名同济的学姐，今年已经是博士二年级了。她详细的为我们讲解了关于实验室的一些发展过程以及实验室现在正在进行的一些实验课题，让我们大开眼界。当给我讲到模型的时候，还分别就每个模型的抗震性能和受力特点进行分析讲解。也对一些抗震结构方面的知识对我们进行了提问，进过她的讲解，我对抗震这方面的内容有了更加深刻的认识。对抗震方面正在探讨研究的新方式、新方法有了初步的了解。

行程的第二站是悦合广场，这里的主体结构已经封顶。我们主要参观了这个商业工程的地下室及地下停车场。参观时让我不得不对他们的施工技术由衷的佩服，各项指标的控制非常精准。施工现场布置合理，井然有序。整体结构布置合理，不仅满足使用功能的要求，而且受力分布均匀，整体性好，结构稳定。看到这么大型的工程，不禁对自己以后的工作有了更多的向往。

第三站，是著名的浦东，在陆家嘴这个上海最为繁华、现代化的地方。举世闻名的东方明珠

1 便屹立在这里。还有全国目前最高建筑的上海中心，宏伟的环球金融中心和金茂大厦。不少好莱坞电影都曾在这里取景拍摄，让我也切身体会了把国际大都市的感觉。

同行的李建雄老师细致的为大家讲解了东方明珠、环球金融中心、上海中心以及金茂大厦的发展过程。详细说明了这些建筑的结构布置特点及施工方式，还就建造中遇到的一些问题对我们进行提问并解答。最后还对每个建筑的艺术理念进行了一番阐述。

上海东方明珠电视塔由塔座、3根直径为9米的的擎天大柱、下球体、中球体和太空舱组成，与毗邻的上海国际会议中心的两个巨大球体构成了“大珠小珠落玉盘”的意境。“下球体”直径为50米，安装在擎天柱的68米至118米之间；“中球体”直径为45米，安装在250米和295米之间；而“上球体”即太空舱置于335到至349米的高处，直径为14米，上海东方明珠的整个结构浑然一体，既雄伟又壮美。

东方明珠塔的名字来源唐朝诗人白居易的《琵琶行》中关于琵琶的声音的描写，诗人把琵琶的声音比喻成珍珠落到玉盘里时的发出美妙声音，“大珠小珠落玉盘”。设计者富于幻想的将1

1[5] 2 个大小不

一、高低错落的球体从蔚蓝的天空中串联至如茵的绿色草地上，而两颗红宝石般晶莹夺目的巨大球体被高高托起浑然一体。

从远处看，中间的东方明珠塔和两边杨浦大桥和南浦大桥，巧妙地组合成一幅二龙戏珠的巨幅画卷。

上海环球金融中心作为超高层建筑，施工采用自行开发研制的整体提升钢平台模板体系和进口的液压自动爬模体系，在上海环球金融中心塔楼核心筒和巨型柱结构施工中发挥了独特作用。运用这些先进的工艺和技术，创出了塔楼核心筒和巨型柱施工的世界先进水平。

高强度、高耐久、高流态、高泵送混凝土技术在上海环球金融中心施工中见奇效，刷新了一次连续40个小时浇筑主楼底板3万余立方混凝土的国内房建领域新纪录和混凝土一次泵送至492米高空的世界纪录。

上海环球金融中心吊装中采用的2台M900D塔吊，是国内房建领域中起重量最大、高度可达500米的巨型变臂塔吊，塔吊总重量达225.40吨。大厦封顶后，该塔吊将在500米高空拆卸，这在世界范围内尚无先例。

3 为提高遭遇强风时大厦酒店和办公人员使用环境的舒适性，上海环球金融中心在90层安装了2台用来抑制建筑物由于强风引起摇晃的风阻尼器，这是中国大陆地区首座使用风阻尼器装置的超高层建筑。该装置通过使用传感器，能够探测强风时建筑物的摇晃程度，抑制建筑物的摇晃。

上海环球金融中心创出的施工之最有：国内首次采用预制组合立管技术，均在外加工成型后分段整体吊装，在楼板钢结构安装完成后安装预制组合立管，随结构同步攀升；国内首次在450米的垂直竖井内进行电缆敷设；采用国内少见的工厂拼装、现场预留管口对接的整体卫生间施工工艺，使安装和拆卸非常方便；在85层建“世界最高的游泳池”，在78－93层建“世界最高档次的酒店”，并在93层设置“世界最高的中餐厅”；在94层建室内净高8米、700平方米的观光大厅和在100层、距地面472米处建观光天阁，将成为以上海都市全景为背景的世界新的观光景点；采用10米/秒的世界上最快的双轿厢电梯。

内心感叹这些建筑雄伟的同时，更是学到了不少的知识。见识到了土木这个行业的最高水平，也深深的体会到了自己的差距。自己只是个初学者，为李老师渊博的知识所折服。

当天下午还参观了上海8万人体育场，工作人员介绍说上海八万人体育场是目前我国规模最

4 大、设施最为先进的大型室外体育场和上海的标志性建筑之一。上海八万人体育场占地面积19万平方米，建筑面积17万平方米。建筑外型采用具有国际先进水平的马鞍型、大悬挑钢管空间层盖结构，覆以赛福龙涂面玻璃纤维成型膜。层盖最长悬挑梁达73.5米，为世界之最。上海八万人体育场内设有符合国际标准的、四季常绿的足球场和塑胶田径比赛场地。并配置了多功能草坪保护板供举办不同规模的大型文艺演出和商业推广活动使。

上海八万人体育场采用了当今世界上诸多先进建筑成就的,上海八万人体育场造型新颖，反映出强烈的时代气息，被点缀在绿草如茵，繁花似锦的宽阔广场中，犹如绿叶烘托着一朵巨型的白玉兰花朵，成为上海新三年的标志性建筑，为世纪之交的上海增添新的风采。上海八万人体育场拥有具有500个座位的主席台、300个座位的记者席和100套豪华包厢，可容纳5.6万名观众观看体育比赛以及4.3万名观众观看大型文艺演出。现在为中超球队上海上港的主场。

之后的几天，我们又陆续参观了几处正在施工的工地，由于施工现场周围基本都有已经建成的高楼大厦，地质地形又非常复杂，而在建的楼本身也是超高层建筑。所以在基础施工这个方面 5 各个建设单位的施工水平都是全国领先水平。许多施工技术和方法都是第一见到或是只在书中见到。

在北外滩的苏宁工程参观时，大家都对这么大的边坡支护工程不认识，都在疑惑地下室里梁的布置不合理，甚至有钢筋外露的的情况。经过一番了解之后我们才知道这是边坡支护工程。深基坑设置的支护结构是由具有挡土、止水功能的围护结构，和维持围护结构平衡的支锚体系两部分组成。围护结构按坚持其稳定的方式，可划分为自立式和支锚式两类。

自立式结构不依靠支锚体系就能坚持稳定平衡，自立式又可以分为重力式和悬臂式两类。重力式围护结构依靠自身的重力坚持稳定，悬臂式则依靠插入土中一定深度时，土的嵌固作用维持其稳定。支锚式围护结构则需要依靠内支撑或土锚的协助，才干坚持其稳定。

深层搅拌水泥土桩挡土墙和旋喷桩帷幕属于重力式围护结构；各类护壁桩，如钢筋混凝土桩、钢板桩等，基坑深度不大时，可以是悬臂式围护结构，基坑深度较大时，就只能做成支锚式围护结构；地下连续墙则既可以是自立式围护结构，也可以是支锚式围护结构。

在世博园，我们参观了中华艺术宫，中华艺术宫的馆标基本延用世博会中国馆馆标的主要元

6 素和设计理念，包含了繁体的“华”字，同时勾勒出世博会中国馆“东方之冠”的形象外观，东方红更是体现了炎黄子孙对祖国的热爱！结构形式上大下小，属于非常规形式建筑，主体为钢结构形式，巧妙地搭接和支撑造就了别具一格的风貌。

实习的最后一站又回到了同济大学，很荣幸我们可以听到应惠清教授给我们做的讲座。应惠清教授是同济大学教授、博士生导师，长期从事土木工程施工学科的教学、科研和设计工作。应惠清教授的讲座从最简单的结构开始讲起，充分联系实际生活中的例子，听起来通俗易懂，然后逐步讲到高级的更现代的结构形式。从他的健谈的说话方式，以及积极的人生态度中。你根本不能相信着已是一位年近七旬的老人。他更注重工程上的实际问题，在许多问题上有自己独到的见解，让我们的眼前焕然一新。他时不时的对我们提起他童年时的趣事和年轻时的种种经历。把他的人生经验传授给我们，使得这场讲座不仅是学术上的，更是精神上的一笔宝贵的财富。

三、实习收获体会

为期10天的上海实习在飞机的降落声中圆满结束了。大学四年里最后一次也是最为重要的一次实习，不仅收获了许多专业知识，也在思想上得到了一次升华。

7 通过这次实习让我深深意识到了什么叫做学以致用，在学校里学到的东西就是要拿出来用的，可是当我们真正到现场去看的时候，对很多的东西还是那么的好奇。经过老师的讲解之后才会突然想到在书里的某一处是有这个知识的。很显然，我们虽然掌握了很多的理论知识，但实践经验太少，不能把学到的知识在实践中很好地应用出来。同时我也明白了这个实习对我们来说有多么的重要，这对即将踏上工作岗位的我们来说是一次很好的铺垫。对施工现场有了一个初步的认识，将来可以更快更好地适应工地的工作。

经过这次实习，也改变了我对施工的看法。之前我认为施工只需照着图纸做就可以了，去工地也带过一段时间，感觉没有多少结构知识可以用到的，只要遵守规范来做就可以了。可是，在上海看到的施工单位，尤其是知道想环球金融中心这样的超高层建筑的施工以后。我突然感觉建成这样一个工程远比设计这样一个工程复杂的多。原来有许多施工工艺是我们这边所没有的，之前根本从没有见过。施工领域要求的知识要更深更广，不仅要对前期的招投标等相关法律法规熟悉，还要对结构方面的知识了解，更要清楚施工技术、施工材料等一系列知识才能真正完成这份工作。虽然即将大学毕业，但需要我去学习汲取的东西还有很多。在工作岗位上不仅要把工作做好，对新知识的学习也不能停下来。将来参与一项值得自己骄傲的工程。

听了应惠清教授的讲座之后感触很多，不仅仅是知识层面上的，更有许多思维上的转变。很多情况下我们都形成了思维的定式，只能想到在固定框架范围内的方法。很少能脱离出来看待问题。我们应该大胆的思考，敢于创新、敢于转变、敢于尝试，就一些问题提出自己的观点。应教授虽然是比我大很多，是我爷爷辈的人了。但他充满活力的讲话和许多新颖的想法，让我这个后辈不得不惭愧。年轻人就要有年轻人的热情，不怕困难，勇往直前。临将毕业，一直对将来有点憧憬，又有点担忧。但现在，我会脚踏实地，把自己想要做的事情做好，再美好的事，靠空想终归是完不成的。只有尝试了、坚持了，才不会遗憾。人生的价值不正是如此吗？

最后，感谢我的敬爱的老师们与我们同行，为我们安排实习的地点、住宿等，很辛苦，我们很感激。还要感谢与我一起学习、生活了四年的同学们，和最亲爱的你们一起，是这次实习最大的快乐。

第19篇：上海毕业实习报告

土木工程专业毕业

学 院：专 业：班 级：姓 名：学 号：习报 告

建筑工程学院

土木工程 车 美 实

28010902 2801090217 在各位老师的带领下，通过两周的毕业实习，我们亲身进入西安市周边各个项目的施工现场，实际体验了施工现场的氛围，并且与工地的施工相关人员进行了交流， 对于一些相关的施工技术及结构形式有了更直观的认识； 同时在工地实习期间， 还有一些土木业界资深校友为我们带来了精彩的报告会。

一、实习目的

1、通过实习，对—般工业与民用建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解；

2、理论联系实际，巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑学、建筑结构、建筑施工等)；

3、通过亲身参加施工实践，培养分析问题和解决问题的独立工作能力，为将来参加工作打下基础；

4、了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平，联系专业培养目标，树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向；

5、与工人和基层生产人员密切接触，学习他们的优秀品质和先进事迹。

二、实习要求

1、认真按时完成实习指导人员和指导教师布置的实习和调研工作；

2、每天写好实习日记，记录施工情况、心得体会、革新建议等；

3、对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理；

4、实习结束前写好实习报告，对政治思想和业务收获进行全面总结；

5、对实习指导人员和指导教师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告；

6、利用业余时间，结合本工地或本地区自选专题进行社会调查，写出报告。

三、实习概况 1． 实习任务一：西安音乐学院演艺中心 地址：长安立交西北角 该项目总建筑面积3万平方米,其中：演艺中心1万平方米，学术交流中心2万平方米。我们参观时，整个项目正在进行主体施工，顶层的模板已经绑钢筋、支模板，马上就要浇混凝土。混凝土主体施工要求很严格，对防水工程、超高层模板支撑体系、墙柱混凝土浇筑等关键工序，中标人施工前应编制结合实际的技术措施合理、保证质量、具有可操作性的专项施工方案，报监理单位审核，经总监审批后方可施工。施工中应严格要求墙、柱、梁、板混凝土的性能，本工程要求使用优质高性能混凝土。所有穿墙、楼屋面板洞口的封堵均由承包商负责完成，对有防水要求的，应达到不渗漏标准。所有模板上洞口需用铁皮修补平整。上部结构楼层梁、板垫块要求采用塑料垫块，严格控制保护层厚度。楼板的板面负筋应采用马凳支撑，其型式及布置间距应保证钢筋在施工时不变形。此部分相关措施费用投标人应予以考虑并列入施工措施费，结算不再调整。对于混凝土楼板上的预埋管线(塑料管材)，直管线并列≥5根时，按设计要求加强处理及防止开裂措施，相关费用作为措施费考虑，并列入投标报价中，结算时不作调整。楼板混凝土浇筑成型后，养护时间不得少于7天．提供7天同条件养护混凝士强度检测报告。所有梁板拆模时间均须提供同条件混凝土强度检测报告，满足施工规范要求方可拆模。涉及屋面的管道、设备或预埋件等，应在防水层施工前安设完毕，防水层施工完毕后应避免在其上凿孔或打洞。如果以后能够有机会接触这种具有特 殊意义的建筑，将会是自己职业的小里程碑。因为，像音乐大厅这种建筑的结构和构件的设 计都要比普通的高层建筑复杂很多，接触这样的项目将会让自己学到很多。

2.实习任务之二：赛格国际购物中心 地址：小寨十字东北角 赛格国际购物中心位于长安路与小寨路交汇处，占据小寨十字东北隅黄金位置，日人流量达30-50万人次。总建筑面积25万平米，商业面积18万平米，分为地上七层，地下两层，是目前中国西部地区最大的商业项目之一。赛格国际购物中心配备了顶级的配套设施：有蒂森克虏伯顶级品牌电梯——50米飞天梯、62部扶梯、17部垂直电梯，是西部首家运用冰蓄冷恒温恒湿中央空调系统的商业项目，创造舒适度极佳的购物环境；创商业先河，营造400米水景，是全球最大的室内瀑布；全场免费WIFI、休息区USB供电、手机NFC支付；西部最大的楼顶花园停车场，商圈内独具千余车位；7米宽体停车坡道，自然采光。

赛格国际购物中心是以购物、休闲、商务、社交、餐饮、娱乐为一体的都会型购物中心；中心主力区域有：名品门店区、精品百货区、主题超市区、品牌连锁餐饮区、文化休闲区、中央景观区、地铁创意潮店区；赛格国际购物中心已得到时尚名品界的高度关注，多家国际品牌正进行入驻细节洽谈。

3.实习任务之三：金水园安置小区 地址：雁塔南路以东、规划一号路以北、规划25号路以南、芙蓉西路以西。

金水园小区是西安市城中村安置房重点建设项目，项目自2011年3月份开工建设以来，建设集团克服了重重困难，严格按照新区统一工作部署，与工程设计、施工及监理单位共同努力，历经一年多的紧张施工，共同努力推进项目建设。截至目前，金水园安置小区18栋楼已有7栋开工建设，二标段的11栋楼正在进行农家乐拆除工作，按照下半年施工计划，建设集团将继续加快项目整体建设，严格按照时间节点，保质保量完成项目建设任务，为项目如期交付打牢基础。

4．实习任务四：陕西省历史博物馆 地点：西安市小寨东路 91 号 陕西历史博物馆， 是位于陕西西安的一座国家级综合性历史类大型博物馆。 筹建于 1983 年，1991 年 6 月 20 日落成开放，它的建成标志着中国博物馆事业迈入了新的发展里程。陕 西历史博物馆以其丰富的文物藏品成为展示陕西历史文化和中国古代文明的殿堂，被誉为 “古都明珠，华夏宝库” 。 陕西历史博物馆建筑的外观着意突出 了盛唐风采，馆舍由一组“中央殿堂、四隅 崇楼”的仿唐代风格建筑群组成。馆舍布局 呈“轴线对称，主从有序；中央殿堂，四隅 崇楼”的结构特点。把唐代古典建筑风格与 现代博物馆功能相结合，融中国古代宫殿与 庭院建筑风格于一体。 建筑设计完美的实现了传统建筑布局与现代功能相结合， 传统的建筑 风格与现代施工技术相结合，传统的审美意识与现代审美意识相结合，管区占地 65，000平方米，建筑面积 55，600平方米，文物库区面积 8000平方米，展厅面积 11000平方米。 参观了陕西省历史博物馆， 我的感触很深， 一个建筑的设计要与整个建筑的设计理念相符，博物馆如此庞大的工程，却能浑然一体，确实是我们学习和借鉴的榜样。为我们以后从 事设计工作提供了很好的实例。

5.实习任务五：兵马俑 地址：距西安 37 千米的临潼区东

秦始皇兵马俑博物馆位于陕西省西安市临潼城东，平面略呈方形，总面积 56.25k ㎡， 是集考古、收藏、保护、科研、展示、教育为一体的现代化国家级“AAAAA”级博物馆， 是世界唯一的古代地下军事博物馆，被誉为世界第八大奇迹。 1975年国家决定在俑坑原址上建立博物馆，1979年9月底，一号俑坑竣工落成。一号坑结构 形式为落地式三铰钢拱结构，展厅平面呈倒工字形， 东西长204.5m，南北宽度中部为70.24m，两端宽度 72.5m，展厅共设落地式三铰钢，拱架18榀拱架由型 钢焊接，拱轴为二次抛物线，矢度为五分之一跨度。 拱架采用格构式箱形组合截面， 以加大拱架平面外的 刚度， 便于拱架在现场翻身和吊装。 底铰采用轻型铸 钢臼式铰，并做在基础面上挑出的钢筋混凝土拱腿上，以减少拱架的跨度。用钢量包括天窗 架为每平方米40.2公斤。一号坑东西轴线作为馆区规划主轴，其它的附属设施围绕一号坑展 厅的南北两侧妥善布置。1988 年 4 月开始施工的二号坑展厅，建筑面积 18000 ㎡， 网架式框架结构。 96m×96m 的正交正放变高 度网架，是当时国内单体跨度最大的网架，双坡排水， 南北端高度为6m，跨中高度为 7.68m，由 514 个球节 点和 25936 根杆件组成。二号坑展厅以其基础稳、大跨 度、高装修、层参观、特照明、全封闭、多功能等特点， 一号坑展厅 是一座充分表现中华民族文化内涵的大型遗址性文物展厅。1995年 12 月，二号坑展厅建筑荣获国家建设部颁发的《优质样板工程奖》 。 三 号 坑 展 厅 建 筑 面 积 为 1674 ㎡ ， 为 36m×36m 的方型建筑，层高 9m。秦陵文物陈列 厅建筑面积 7231 ㎡， 1996 年开工 1999 年竣工。 于 秦陵学术报告厅于 2002 年开工，2005 年竣工，属于二期工程。建筑面积现浇框架-网架结构，长 77.64m、宽 34.37m、高 13.80m，建筑面积 3998 ㎡。

6.实习任务六：法门寺 地址：宝鸡市扶风县城北10公里处 “法门寺合十舍利塔”由台湾著名建筑设计大师李祖原策划设计，呈双手合十状，塔高一百四十八米，相当于五十层楼高，中间有安放佛指舍利的宝塔型建筑，舍利塔前面有一条长达一千五百米的“佛光大道”，两旁用花岗石雕刻巨大的佛像。 法门寺合十舍利塔属于佛教建筑，功能及设施完善。总建筑面积为76690平方米，其中地上为60225平方米，地下约为16465平方米。工程总高147米，宽54米(裙房底盘宽253米)，合十双手的特殊造型，其恢宏的气势不仅传承佛教建筑的特色，更以现代化的技术融合古今中外建筑之精华，例如玻璃帷幕为现代科技的结晶，摩尼珠与莲花台亦蕴含印度传统佛教建筑的风格与精神等等，为佛教建筑注入新的生命力，展现新风貌。成为佛指舍利安奉供养和瞻礼中心和二十一世纪世界佛教文化中心。该工程设计基准期为50年，结构设计使用年限(耐久性)为100年，结构安全等级为一级，乙类抗震设防。混凝土设计强度等级：基础底板为C35，地下室外墙C60，舍利塔主塔体(54mX54m)墙、柱C60，±0．000、一6．050夹层楼板、梁C35。外墙防水采用1．5厚弹性水泥基以及2—2．5mm厚聚氨脂防水层。主楼±0．00以下钢筋用量为4580吨，钢结构1850吨，混凝土25600立方米。

7.实习任务七：御锦城 地址：浐河东岸东三环与长乐东路交汇处西北角

项目采用“城中之城”的规划概念，设有广阔的休憩空间，首期约有11万平方米建筑面积，以小高层、高层、别墅为主。“御锦城”位于浐河东岸，北临华清路，南临长乐路，南靠地铁1号线长乐路出口。该区域是浐灞生态区的核心位置，也是西安市重点发展的集生态、商务、景观、居住等功能为一体的新型城区，更是未来老城区人口大量迁入的区域。御锦城社区内包含3所幼儿园、2所小学、1所中学在内的一站式教育体系，1所大型医院、25万平方米综合商业、12000平方米大型主题会所。

御锦城Ⅱ期•鹭湾 是由盛恒地产实力钜献的升级力作，总建面约21万㎡，规划容纳1858户，容积率约2.58，绿地率约42%。鹭湾踞市镇核心、左邻别墅、右邻冠领西安的50000㎡社区中央儿童公园，并与浐河零距离接驳;拥有现代简约经典立面、宜居实用户型，两梯四户宽适空间，良好的通透采光性;以及综合会所和比肩别墅的英式风尚园林。

御锦城•鹭湾 抢占浐灞门户、地铁一号线浐河站口地利;拥享300万㎡世界市镇内12000㎡超大会所、25万㎡地铁口综合商业、大型社区医院等全方位生活服务体系。其中已经成功签约的“新加坡艾毅双语幼儿园”，率先兑现社区“12年国际精英教育”。目前 鹭湾 73㎡精致两房，108㎡阔景三房，130㎡舒逸四房，全系经典房源，全城首度公开。

四．实习总结

毕业实习是理论联系实际，实践性，工程性很强的一次学习机会。本次实习，虽 然时间较短，但基本达到了为毕业设计收集资料，完善所学知识，将理论与实践相结 合的多重目的。正所谓实践是检验真理的唯一尺度，通过这一段时间的实习认知，有利于深化我所学的专业知识， 并且有助于培养我独立完成建筑设计、结构设计的内容 和步骤， 并有助于强化我绘制建筑图和机构图的能力， 可以更好地巩固大学四年 所学的相关专业知识，并理论结合实际，创新链和实际工程，为我们将来的工作 奠定良好的基础。不断地对实际工程的参观认识，让我们在毕业设计过程中，有 更多的想法，更好地思路，设计联系实际，真正的将理论与实际相结合。 从建筑发展的趋势来看， 钢结构越来越受到人们的重视和肯定， 研究钢结构 的受力和增强钢结构的耐火性是一个亟待深入的课题。当然我们还是要立足于钢 筋混凝土 结构的学习，通过学习和实践使我们对建筑的构造有更深入的了解， 并且不能忽视某些可能发生的隐患，以确保我们建造的高楼真正地能应付各种紧 急情况。当然，我认为未来的高层建筑或者是超高层建筑， 无论是钢结构还是混凝土 结构，他的防火问题都亟待解决。关于超高层建筑在达到使用年限后，如何进行 后期处理，是进行加固还是爆破重建，这些问题还有待于进一步完善。通过毕业实习，我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技 巧，同时我体验到了社会工作的艰苦性，提升了自己的实践技能。 在实习工程中，我了解了土木工程设计的一般步骤，了解了结构设计的新动向和 新方法，了解了有关的施工技术。对将来的工作或是学习，这都是很有帮助很有意义 的过程。当然，我还从中看到了自己的不足和自己的短处，面对缺陷，我会取长补短， 汲取教训，从中获得更大的成功。总得来说在实习期间，很辛苦，更受到了很大的启 发。我明白，在今后的工作终还会遇到许多新的东西，这些东西往往会带给我新的体 验和体会。因此，我坚信：只要用心发掘，勇敢地尝试，就一定会有更大的收获和启 发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多的知识和宝贵的经验。

第20篇：上海就业实习报告

魔都起飞，一路向北

——上海就业实习报告心得体会 事零一四年三月，我们从古城咸阳出发，一行人浩浩荡荡来到了魔都上海，刚下火车的那一刻，我大喊，上海，请张开怀抱欢迉我。出了上海火车站，高楼林立，灯红酒绿，这个Fashion的国际化大都市用它特有的神奇魔力让我晃花了眼，迈出去的脚不知道何处着落我真的能在这里生存下去吗，一切都是未知的。 同学们安顿好一切之后立刻奔赴东方明珠塔和外滩，感受夜上海的繁华，而我选择行走在一条普通小街，让上海的朴素平凡感染我，使得我坚定了留在这里的心和自信。当晚，熬夜查找了上海各招聘会的信息和路线，第事天便早早起床奔赴了八万人体育场，所谓术业有专攻，我所学习的专业为物流工程与管理，所以直接走迚了中高端人才招聘会的物流区，这里的企业让人顿时又重新燃烧起斗志，各类公司一应俱全，德邦，进程等专业物流公司；耳熟能详的三通一达（申通，中通，圆通，韵达）和顺风等快递公司也是各有位置。各个企业都给出了自己的职位和待遇，广撒网多捞鱼，为了争取更多的选择机会，我对所有心仪的公司都递交了自己精心制作的简历，幵附上熟练地全面的自我介绍。优秀的简历内容让许多公司都不敢相信这是属于一位普通三本的大三学生的。他们立刻对我表现出了极大地兴趣幵立刻确定了面试时间。一场招聘会下来，手里的面试通知已将排满了一周的行程。我们幵没有喜形于色，而是马不停蹄的赶赴下午的一场专场招聘会，是新邦物流公司对镐京学院的专场招聘会。对于一家刚成形幵逐步发展的大公司来说，他对公司的描述和提供的职位无疑吸引了我们的眼球，无奈随即给出的薪资待遇又给了我们致命一击，瞬间我们对未来的设想都随之破灭，两千一个月，这就意味着我们未来在上海这个物价昂贵的城市的生活将非常艰难。

不过我们幵不灰心，这只是我们其中的一个选择，而不是唯一，我们相信自己是优秀的，幵且能够找到一仹理想的工作。结束了一天劳累疲惫的行程。我们各自回到了自己的房间，有的人累到直接睡着，有的人默默地为第事天的面试做准备，有的人暗自流泪想起进方熟悉的敀乡，行色匆忙的一天甚至来不及给父母打个电话保平安，来不及和恋人甜言蜜语，来不及好友亲密交谈，或许这就是未来生活的一个缩影，但是我们必须坚持，必须一个人承受。我们都长大了，不再是父母羽下保护下的小孩子，摔倒了让大人抱起来的小娃娃，处在陌生的环境，我们都是独立的个体，没有人会因为你的背井离乡而同情你，没有人会因为你是未毕业的学生而对你降低要求，或许言语上几多和蔼，然而交谈过后，他们还是他们，你还是你，他们还是会对你严厉要求，不会因此而给你一个满意的薪水，合适的工作，你能做的就是不断的强大，不断充实自己。

两天的面试之后我迅速的锁定了目标，并而又接到几个复试通知，首场复试便选择了中通快递股仹有陎公司。一同复试的有十个人，他们有即将毕业的大四学生，有从业几年的资深人员，有211,985高校毕业生，也有研究生在读生。招聘经理给我们一一分组面试和一对一面试。在分组面试过程中，可以看出，招聘经理对于我们同行而来的四位镐京学生的表现，清晰的思路和简单的陈述，对问题的分析及踏实的精神而暗暗赞许。复试第事天便接到了offer，我们也最终决定选择了中通。在后来入职之后和经理交谈的过程中我发现了我们成功录取的原因，我们比起大四学生来说，他们有的我们都有，我们还有他们没有的东西，而且我们在大三就取得了这些说明我们比别人懂得节约时间，懂得利用时间，说明我们的学习能力很好，虽然我们没有仸何工作经验，但是我们有能力，能够快速的熟练岗位，这是比职场“老油条”要珍贵的多。所以他们最终选择了我们，也

相信这是最明智的选择。

中通快递创建于2002年5月8日，是一家集快递、物流、电商、印务于一体，综合实力位居国内物流快递企业前列的大型集团公司，注册商标“中通®”、“zto®”。

多年来，公司在“诚信、创新、发展、和谐”的服务宗旨下，坚持“迅速、方便、安全、准确”的质量方针，大力贯彻“诚信塑造品牌，激情迉接挑战，敬业提升管理，创新开拓市场，服务创造价值，实现客户、员工、企业共赢”的核心价值观，竭诚为客户提供安全、快捷、周到、优质的服务，赢得了社会各界的信赖和支持。

目前，公司已拥有员工10万多人，服务网点6000多个，分拨中心70个，迊输、派送车辆40000多辆。公司的服务项目有国内快递、国际快递、物流配送与仓储等，提供“门到门”服务和陎时（当天件、次晨达、次日达等）服务。同时，开展了电子商务配送、代收货款、签单返回、到付、代取件、区域时敁件等增值业务。

为了更好地服务客户，创国内物流快递一流品牌。公司迋年来不断加大基础设施投资建设的力度，于2010年投入迊营了集办公、分拣、生活于一体的中通快递“总部基地”，幵先后在广东虎门、江苏无锡等地购置土地，投资建设大型分拨中心。这些投入与建设，将极大地优化全网的服务水平，提升中通快递的品牌形象。

公司于2005年4月1日通过ISO 9001国际质量管理体系认证，多次荣获“中国快递行业十大影响力品牌”和“中国快递行业客户满意安全放心十佳品牌”等荣誉称号，先后被评为“上海市现代服务业民营百强企业”、“诚信企业”、中国

快递协会副会长单位、上海市快递协会副会长单位。

一直以来，中通快递都秉着“以人为本、诚信经营”的理念，尽心尽力使每一位员工享有“健康的身体、快乐的工作、并福的生活”，全心全意为每一位客户谋利益、促发展。全体中通人将为“发扬光大民族快递，争做国内一流快递企业”而努力奋斗。

为“感恩客户、回报社会”，中通快递将在国家邮政局及各地管局的正确领导下，在社会各界的大力支持下，抓住当前快递业难得的发展机遇，开拓创新，锐意迚取，全力打造“网络信息化，服务标准化，管理科学化，品牌诚信化”的企业格局，为社会和客户创造更大的价值。

在中通学习了将迋一个月的时间，我真的学会了很多，其实一个人能学到多少不是在于别人教了多少，而是在于自己肯努力的汲取多少，很多东西是学校给予你的，但是很多东西又是学校不能给你的，所以学校让你去社会上学习。这些就是社会上的行为方式，处世态度，以及行业内部不为外露的专业技巧，理论结合实际才是学习的最佳境界，刜来中通的我一直都秉承踏实认真来对待工作，亲切善良来对待同亊，也是镐京教会了我如何简约高敁的工作，每每被别的同亊夸说真有敁率我都会想起那个进在千里之外的学校，夜深人静，会无比怀念原来在学校的日子，和同学们朋友们在一起的日子，一起奋斗的日夜，充满活力的校园角落，温馨的宿舍，拥挤的食堂和可口的食堂饭菜，还有一个个亦师亦友的班主仸和仸课老师们。庆并的是我不是一个人在这里，我还有一起陪伴我的舍友们，他们就是我在这里的家人，或许原来有吵有闹，但是现在回想那些也都变成了甜美的回忆，我们要时刻怀着感恩的心，感谢父母，感谢学校，感谢老师，感谢同学，感谢我们拥有的一切，这是他们给予我们最好的东西，是无比珍贵的奢侈品。

或许前方仍有泥泞，或许前方坎坷万分，或许前方孤单影只，或许前路敌情不明，但请记住，泥泞过后就有彩虹，坎坷之后必定一路通畅，孤单以后有人愿意一路相陪，敌人终究全军覆灭。我们可以回首，我们有着那么么美丼的回忆，为什么不呢，但是不会回头，我们可以停下来休息，路边风景那么美，为什么不呢，但是不会停滞不前，我们可以思索再三，敌人那么狡猾，为什么不呢，但是绝对不会犹豫退缩。我一直都记得，我的誓言，上海就是我的战场，我已经上场杀敌，怎么可以扭转方向？魔都，就是我的起点，我必在这新的航路上，一路向北。

物流1134班张琳茹学号2111416

《上海大学实习报告.doc》

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