推荐第1篇：德邦实习
德邦实习
实习时间：2014年12月8日至今
实习地点：天津市静海县静海镇津德公路（津文线）北侧绞股兰酒厂大门东侧德邦物流 实习单位：天津全程德邦物流有限公司静海县分公司
一、实习目的
1、锻炼自己的实际动手能力及操作能力
2、为毕业找工作积累一定的经验，提前适应步入社会工作的步伐
3、培养自力更生的生活态度
4、掌握一定的社交技巧以及说话的艺术
5、培养团队合作精神，更好地融入社会
6、掌握和学习相关的工作技能
7、寻找自己在工作中存在的不足，以及实习工作的体会与总结
8、更好地考虑自己的职业定位
二、德邦物流简介及纯出发部门营业员工作职责的介绍
1、德邦物流简介
德邦物流是国家“AAAAA”级物流企业，主营国内公路运输业务，创始于1996年。截止2015年3月，公司已开设直营网点 5300多家，服务网络遍及全国，自有营运车辆8,800余台，全国转运中心总面积超过105万平方米。
公司提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验，助力客户创造最大的价值。 服务理念，保持锐意进取、注重品质的态度，强化人才战略，通过不断。一直以来，公司都致力于与员工共同发展和成长，打造人企双赢。在推动经济发展，提升行业水平的同时，努力创造更多的社会效益，为国民经济的持续发展，和谐社会的创建做出积极贡献，努力将德邦打造成为中国人首选的国内物流运营商的愿景，实现“为中国提速”的使命。
企业精神—发动机精神：四个那样
（1）德邦人要像发动机那样，认真敬业 （2）德邦人要像发动机那样，充满激情 （3）德邦人要像发动机那样，团结协作 （4）德邦人要像发动机那样，令行禁止
企业作风：四个特别
（1）特别能吃苦 （2）特别能团结
（3）特别讲效率
（4）特别会创新
如今德邦的企业使命：物畅其流，人尽其才。
企业的核心价值观：以客户为中心 以进取者为本 以团队创高效 坚持自我反思
经营范围：仓储、货物运输信息咨询、代办货物运输手续、货物装卸服务等
2、纯出发部门营业员工作职责
①负责接待和指导客户填写托运单及相关信息，并录入系统。 ②进行电话营销，协助经理维护客户。
③负责对货物运输过程中的跟踪与监控，及时处理货物异常及相关理赔。 ④车辆预配及货物出发处理。
⑤负责派送异常单跟踪，及时处理派送更改.转货.内部带货等业务。
三、我在纯出发部门实习的内容
1、日常工作：接待客户和指导客户填写托运单相关信息，以及其他
客户来营业部发货，当客户的车到了人还未下车，主动走出营业厅迎接客户发货，热情礼貌地向客户问好，主动帮客户卸货、开箱验货、称重量方、指引客户进入柜台办理相关单据。将出发货物信息登记表带入营业部内，并知道客户填单和用FOSS系统客户端进行开单，开单过程中准确地填写发货客户信息、收货客户信息、运输信息、货物信息、增值业务，之后计算总运费、提交运单、打印运单及标签，并及时将标签贴在货物上，以便不至于货物混在一起，从而降低装货的出错率。
发货客户信息：发货人手机、发货联系人、地址等等
收货客户信息：收货人手机、收货联系人、地址（详细的填写）等等
运输信息：运输性质（精准卡航、精准城运、精准汽运（长途、短途）、精准大票、偏线汽运（需其他物流协作完成运输服务））、提货方式（自提、送货（进仓、不含上楼、上楼）、内部带货自提）。
货物信息：名称、件数、重量、尺寸、包装、打木架等
增值业务：保价声明价值（≤2000，收费12元；＞2000，6‰X收费）、代收货款、退款类型（即日退、三日退、审核退）、付款方式（现金、到付、月结、临时欠款）、签收单（原件、传真）、其他费用等。
有签收单的得选对返单类型，我实习的一般都开的是“签收单原件返回出发部门”，可在FOSS客户端进行这样的操作“开单管理—打印标签—打印签收单，并选择打印签收单张数（一般打印两张）—打印”，签收单一张贴在我司专有的信封上，另一张贴在标签下方。
贴标签时，贴在货物最小面左上角，货物件数≤5时，在货物上写上运单号和件数；有打木架的货物要贴上打木架的标识，并在标识上填写相关内容，例如代打木架件数、代打编号、备注上写打木架或几件合打注意事项，打木架的货物装车时一般甩在车厢后方，以便于提高外场打木架的效率。
2、客户回访及客户维护、陌生来电录入回访跟踪
根据计划日程安排对客户进行回访和维护，主要是通过电话对客户进行回访，询问客户的发货需求、对我部服务的建议、通知我部年底放假时间和新年营业时间的安排、线路优惠折扣、快递上线的推广，对于流失预警客户的回访和了解是重要的，可以通过回访，从而得知客户流失的原因，以便于我部及时对其进行维护，也可了解客户是否有其他需求，促使我部进行改进和反思，从而提升我部的服务能力，以及通过客户的反馈及时了解同行的相关信息，进而有利于我部提升客户市场的竞争能力。陌生来电是挖掘潜在客户的有效途径，通过陌生来电的录入、回访、跟踪，有利提高潜在客户的发货率。
3、代理收银员
部门收银员休息是，我偶尔会暂时代理一两天收银员，例如进行对账（针对的是月结客户），首先，登录经理“OA—BI系统—报表查询—报表明细—应收帐旬报—部门（选择）—导出当前—打开excel表格（看余额和复制客户编码）”，接着“登录收银员系统—FOSS系统Web—对账管理—对账单新增—粘贴客户编码和调对账日期—查询—生成对账单”，最后“对账管理—查询—明细—导出对应客户的excel表格—重命名—邮给客户对账”，客户核对正确后，将收钱款项打入公司账户。
对营业款经行线下盘点和线上盘点（使用OA—财务自助进行线上盘点）、日常费用的报销和其他费用报销的填写（使用OA—报账平台进行报销），对于这一块的学习我还需继续努力。
4、上门提货
根据大客户和固定客户在网上下网单，然后由网单号导入FOSS系统客户端进行开单，大体步骤如下：登录CRM—订单管理—订单状态选为已受理或全部，选中一条点击序号,出来相关信息，复制网单号—在已登录的FOSS客户端中，开单管理—营业部开单—网上订单—粘贴网单号—导入—输入运单号—进行正常开单，开完的运单在开完的标签上写上收发货人、网单号、件数、取货地址，然后就是合理安排提货路线，以便于提高工作效率。
5、跟踪运单、汇报大客户每日发货清单、汇报指标和营业进度、客户咨询时效及价格 每天都得对前一天发的货进行跟踪，即跟踪运单，步骤大致如下“登录FOSS系统网页端—开单管理—跟踪运单—调整收货日期—查询—单击每一条运单信息—弹出运单明细信息—根据此页面信息来跟单”，我部门的货物大部分由天津转运中心和廊坊枢纽中心进行走货，看一下状态是否是在天津转运中心和廊坊枢纽中心显示已出库，且天津转运中心的下一站不是廊坊枢纽中心，才可说明货物已正常配载，其他的状态需要联系以上两个中心进行跟踪，以便于及时走货。使用FOSS网页端和CRM进行大客户每日发货清单的汇报。
每日进行汇报信息如：领导好：天津静海营业部3月9日工作汇报：今天部门快递票数11票，收入424元，累计2994元，指标15000元，完成比19.96%；零担出发货收入5730元，月累计99617元，指标300126元，收入完成比33.19% ，时间进度29.03%；优势业务收入2761元，累计46027元，优势业务占比48.18%，累计优势业务占比46.2%，保价收入344元，累计3072元，保营比6%，累计保营比3.08%；今天投诉0个，本月累计0个，差错0个，本月累计0个，发车时间17:32:01，订单数24个，成交20个，成交比83.33% 。今天部门开单28票，送货10票，开单送货率35.7%。汇报人：高飞明
客户打电话到我部进行咨询，咨询价格和时效，我部可为客户进行简单的报价和告知大概的走货时效，可在FOSS系统客户端中的开单管理中的公布价查询和简单报价中进行。
6、出门去陌生客户及企业或公司派单，挖掘未知客户
四、实习总结及体会
通过这几个月的实习，让我感触最深的是营业部同事耐心指导我学习，让我倍感幸运，幸运自己当初选择来这边实习。通过实习让我清楚地知道自己在与客户的沟通上存在不足，可能是因为业务不熟练的原因，但我觉得归根结底是我的性格所导致。实习让我明白了服务行业确实不好做，遇到好说话的客户，客客气气地跟你沟通，遇到态度不好的客户你就得忍着，不能像在学校时那样由着性子来。通过这几个月的实习让我慢慢适应了社会的交际，体会到了学生时代确实很幸福。
推荐第2篇：德邦物流调研报告
德邦物流
1.德邦物流简介
德邦创始于1996年，致力成为以客户为中心，覆盖快递、快运、整车、仓储与供应链等多元业务的综合性物流供应商。为跨行业的客户提供综合性的物流选择，让物流赋予企业更大的商业价值，赋予消费者更卓越的体验。
德邦始终紧随客户需求而持续创新，坚持标准化管理自营门店与事业合伙人，搭建优选线路，以优化运力成本，为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务。截止2016年3月，公司已开设6,400多家标准化的门店，服务网络遍及全国，自有运输车辆9,900余台，全国转运中心总面积超过123万平方米。
网点覆盖：截至2016年3月，德邦已开设标准化门店6,400多家。 运输线路：四通八达的运输线路，使您的货物通达至每一处有需要的地方。 枢纽中心：在全国20多个经济中心城市设有大型的货物中转基地，为您的货物及时中转提供了可靠保障。
业务覆盖：公司业务网点覆盖国内32个省级行政区，在全国各地都能看到“德邦”统一字样的店面遍布在繁华街道、工业园、批发市场和专业市场中。
转运中心：全国超过124万平方米宽敞、整洁的货台，拥有现代化机械设施的外场操作柜台，为您的货物中转、装卸提供可靠保障！
日吞吐量：日吞吐货量超过6万吨。 服务对象：个人快递、中小企业、电商等
2.主要业务
2.1 3.60特惠件
3.60特惠件是德邦特有的快递产品，主要针对3公斤到60斤的重货，您可以用更优惠的价格享受专业、安全的快递服务。
产品优势：3公斤为首重，低续重，高性价比的经济型快递，提供免费封箱胶加固及主动开箱验货服务，全程保障货物运输安全，提供免费送货上楼、主动洁净包装及快速理赔服务
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2.2 标准快递
德邦快递，采用标准定价与标准操作流程，为客户提供安全可靠、服务专业、高性价比的快递体验。
产品优势：凭借遍布全国的5400多家直营门店， GPS全程货物跟踪，确保货物安全送达。凭借科学规划的6000多条运输线路，9300多辆自有大型专业货车，保障各环节以合适路由承运，以精准的时效将货物送递。 2.3 商务快递
德邦快递的高时效产品，采用航空运输，各环节均快速操作，提供高质量的快递服务。
产品优势：
1、时效精准快速
2、优先收件，优先派送
3、免费送货上楼，安全可靠
4、价格实惠，高性价比的空运产品 2.4 电商尊享
电商尊享是德邦快递针对电商类客户推出的专属快递服务，用专业安全的快递服务流程，享受行业内高性价比的电商快递服务。
产品优势：
发件省心：免费提供电子面单及系统对接服务 服务用心：免费提供专属人员驻场服务 送货贴心：全网可到，提供免费送货上楼服务 签收安心：签收时主动提醒开箱验货 理赔放心：高效处理，24小时闪电赔付 2.5 精准空运
德邦精准空运，拥有南航、国航、深航等多家航空公司代理权，全国48家[在此处键入] 德邦物流
空运代理。
产品类型
服务范围
空运出发城市：上海、东莞、佛山、广州、深圳等37个城市。
空运到达城市：全国大部分城市可到，其中北京、长春、海口、合肥、上海、厦门等48个城市支持派送、货到付款和中转周边城市服务。 2.6 精准卡航
精细的线路规划，稳定可靠的车辆性能（进口VOLVO/SCANIA等全封闭厢式卡车），保障货物准时、安全送达。
采用进口VOLVO/SCANIA等全封闭厢式卡车（车辆自身严密电子系统控制，给车辆带来全方位的保护），GPS全球定位，短信、电话、网络实现全程货物跟踪，使客户随时随地掌握货物在途信息。 2.7 精准城运
实现珠三角、长三角、京津唐、山东、辽宁、川渝区域城市之间快速送达。准点到达，准点派送。 2.8整车运输
专业运输车辆，专人跟踪服务，保价运输，精准高效：
全国范围内门到门运输，不经中转直达目的地，确保货物安全、高效运输。 部分线路运输时效参考(单位:天)：
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2.9 德邦仓管家
德邦仓管家可根据客户需求提供灵活建仓、大促处理、多渠道管理、干线运输及最后一公里等仓配一体化的供应链解决方案。根据客户需求及类目特点，德邦仓管家向客户提供一站式服务，完成商品入库、上架、质检、存储、分拣、包装、称重、配单、出库、退换货，及行业解决方案等服务。
仓管模式： ①标准仓
为客户提供多元仓库及多功能的库内管理，有专业的仓储系统，能为客户带来丰富的库内增值服务。
②代运营仓
接管客户仓库，根据客户需求，定制开发灵活的信息系统；通过精细化管理，提升供应链效率，降低仓储成本，并定期出具营运管理报表。
3.作业流程
3.1 一般货物作业流程
德邦物流运输主要分为以下几个步骤：填写订单、提交订单、受理审核、揽件成功、发货运输和客户签收等。
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其中填写订单信息、提交订单和受理审核均可以在德邦物流官网完成，客户可以在审核成功后，可以选择自己将货物送至德邦物流营业点，也可以由德邦物流前来取货，完成运输发货。
以下为填写订单页面：
3.2 整车产品
产品一：精准整车
全国范围内门到门一站式公路运输，不经中转直达目的地，确保货物安全、缩短运输时间、高效运输。
产品二：整车配送
系统为客户匹配优质的拼车运输方案，经济型整车运输，节约物流成本。
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服务网络分布于32个省(区、市)(除台湾省、澳门)、200多个地级市的5600多家自有网点，可根据货物情况为客户提供专属定制的最优物流解决方案，让货物安全快速到达全国各地，以低廉的成本享受德邦高质量的服务。主要中心城市间运输时效为1-2天，市县级城市则1-3天。
4.主要装备
3.1营业网点
德邦物流在上海、北京、广州、深圳等各大中城市建有近30个中心枢纽外场，近900个网点，遍达全国26个省、市、自治区，网络辐射全国90%的经济中心；
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德邦物流在华北、华东、华中、深圳和广州都建有经营事业部，如下图所示
其中上海、北京、广州、武汉为四大运作中心。 3.2车辆
拥有8800多辆自有大型专业货车，够用斯堪尼亚、沃尔沃、东风、依维柯等知名品牌车辆，使用全封闭厢式卡车运输。同时与全国各地超过100家物流运营商拥有广泛的业务合作，凭借丰富的车辆资源快速响应运输需求，提供合适的车辆。
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部分车型参考如下：
除了多种自购的知名品牌车辆外，德邦物流在全国40多个城市设有空运代理点，与全国所有机场保持良好合作关系，为客户的货物提供快捷便利的保障。
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推荐第3篇：德邦调查报告
第三方物流企业调查报告
调查目标 ：通过对第三方物流企业的调查，加强对物流专业的了解
调查时间 ：2012年3月12日
调查对象 ：德邦物流股份有限公司
调查方式 ：网络资源搜索
德邦物流股份有限公司是国家5A级综合服务型物流企业，主营国内公路零担运输和空运代理服务。创始于1996年。近年来，德邦以60%的速度稳健发展，截止2011年12月，德邦已在全国31个省级行政区开设直营网点1700余家，服务网络遍及国内550多个城市和地区，自有营运车辆4700余台，全国转运中心总面积超过73万平方米。
一、德邦长青法则发展历程
（一）德邦长青法则的萌芽阶段（1996年-2000年）
阶段概况：该阶段是公司发展的第一阶段，主要业务是毛衣空运业务与电器托运业务。员工队伍由创业伊始的4个人逐步发展壮大，公司也逐步正规化。
历史事件：
1996年9月1日成立崔氏货运公司。
1998年6月承包中国南方航空（集团）公司老干航空客货运处，简称南航老干。
文化特征：
这个阶段是德邦原始资本积累的重要阶段，形成了“生存第一”的经营理念、“创新”的市场意识、“激情进取”的拼搏精神，并逐渐认识到人才对企业发展的重要性，这些文化要素为德邦长青法则的形成奠定了坚实的基础。
（二）德邦长青法则的雏形阶段（2000年-2004年）
阶段概况：该阶段是公司发展的第二阶段，在这一阶段公司性质
为公司制，其间对业务结构、产品和服务质量、公司信息化建设以及基础管理作了较大调整和改进。公司开始涉足汽运业务，并确立了以网络和服务作为公司核心竞争力的经营发展战略。
历史事件：
2000年8月，广州市德邦物流服务有限责任公司成立。
2000年12月和2001年1月，2家新股东加盟。
2001年4月，公司开始做汽运业务，由此揭开了公司汽运业务发展的序幕。
2002年，公司通过了ISO9001－2000国际质量体系认证，标志着公司管理逐步走向规范化。
2003年，经历了股东“分家事件”。此后，公司在管理方面进行了重大改革，制定和规范各项管理制度，严格限定人员选拔的条件，大力提倡和鼓励创新。
（三）德邦长青法则的成长阶段 （2004年- 至今）
阶段概况：该阶段是公司发展的第三个阶段，在这一阶段公司进一步加强基础管理，落实以网络和服务为核心的战略思想。公司开始关注企业文化在内的精细管理工作；通过开发综合信息系统TIS3.0，公司信息化建设得到进一步加强。
历史事件：
2004年12月，卡车航班业务的推出，以及TIS物流信息网络管理平台的不断升级优化，成为公司确立成就客户理念的标志。
2006年1月，印发公司内部刊物《德邦月报》，同年9月，成立统一价值观办公室，标志着公司开始注重企业文化管理工作。
2006年11月，公司确立了“全程呵护，放心托付”的品牌价值核心，进一步提高了服务水平，并在社会上树立了良好的品牌形象。
二、企业展望
德邦秉承“承载信任、助力成功”的服务理念，以每年超过
60%的增长速度在中国物流行业迅速崛起，并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。一直以来，德邦视客户为一起成长的亲密伙伴。在德邦眼中，客户所托付予自己的，不单止是一件货物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客户交付的信任，就一定要把这份信任安全送达收货人手中，帮助客户获得生意的成功。
德邦物流志在成为中国人首选的国内物流运营商，公司以“为中国提速”为使命，凭借严谨的运作体系和持续完善的服务网络，竭诚为广大客户提供安全、快速、专业的精准物流服务。
截止2011年，德邦物流拥有员工27000多人，货台总面积超过50万平方米，日吞吐货量近3万吨，服务网络遍及国内550多个城市和地区，覆盖全国90%的经济中心和人口。
德邦物流拥有今天的成绩，得益于从不以追求短期利益为目的，德邦物流用长远的利益、长远的视角去衡量其成功，激发长远的志向，从而实现长远的目标。
未来的德邦将继续秉承“承载信任、助力成功”的服务理念，保持锐意进取、注重品质的态度，强化人才战略，通过不断的技术创新和信息化系统的搭建，提升运输网络和标准化体系，创造最优化的运载模式，为广大客户提供安全、快速、专业、满意的物流服务。一直以来，德邦都致力于与员工共同发展和成长，打造人企双赢。在推动经济发展，提升行业水平的同时，努力创造更多的社会效益，为国民经济的持续发展，和谐社会的创建做出积极贡献，努力将德邦打造成为中国人首选的国内物流运营商，实现“为中国提速”的使命。
推荐第4篇：德邦物流
“我们不是那些只懂得运送货物的搬运工，德邦是帮助客户生意成功的伙伴。”
——德邦物流董事长崔维星
使命
为中国提速
企业愿景
成为中国人首选的国内物流运营商
核心价值观
成就客户——竭尽所能满足目标客户
卓越运作——没有好的运作，一切都是白费
创新发展——强者开拓创新，弱者固步自封
长远视角——30年后成功才算成功
激情进取——绝不被淘汰
企业精神
发动机精神
德邦人要像发动机那样，认真敬业德邦人要像发动机那样，充满激情
德邦人要像发动机那样，团结协作德邦人要像发动机那样，令行禁止
企业作风
特别能吃苦，特别能团结，特别讲效率，特别会创新。
管理理念
以人为本 人企双赢适度竞争 宽严相济
经营理念
以客为尊 助力成功追求卓越 勇于争先
1996年9月 公司创始人、总经理崔维星涉足货运业务 2011年5月由4A级物流企业升级为5A物流企业
量化考核表
管理(manage)就是制定，执行，检查和改进。制定就是制定计划（或规定、规范、标准、法规等）；执行就是按照计划去做，即实施；检查就是将执行的过程或结果与计划进行对比，总结出经验，找出差距；改进首先是推广通过检查总结出的经验，将经验转变为长效机制或新的规定；再次是针对检查发现的问题进行纠正，制定纠正、预防措施，以持续改进。
找工作过程中第一个要求我去面试的企业，德邦物流，虽然没有成功，而且是失败在4面以后，但是，还是积累了一部分经验，供以后的面试同学们分享。希望有用。
我是晚上10点多收到第二天早上9点的面试通知的，说实话，短信发过来的时候我还恍惚了一下，我什么时候申请的德邦物流。
主要正好前几天一直在集中海投，自己要不清楚自己投了多少。
本来都准备洗洗睡了。结果一个短信发过来整个都炸了。因为这是我开始投简历以后的第一个面试要求单位，所以心里挺紧张的。
说实话专业并不和物流有关，在网上搜德邦的信息又很少，所以还纠结了一下要不要去。最后还是决定，重在参与，给自己一点以后找工作的心理准备、
于是当天晚上立刻搜索德邦的企业背景什么的，准备了一分钟的自我介绍，试穿一面的衣服，一直到2点才睡下。】
第二天一大早就跑到 华东理工大学的一个就业中心的教室面试，结果发现自己杯具了，大家穿的都很休闲，寥寥几个穿了正装，而且大部分都是华东理工大学本署的研究生，有点被排在外面的感觉。
第一轮是考行测和性格测试 50分钟，行测有图形推理、资料分析、数理、文字理解，四张纸、之前看应届生上的面经都没说要考行测 所以完全没有准备,一边写一遍囧，资料分析要算，数理挺难的，主要还是措手不及。觉得一定会炮灰了。性格测试就是勾勾画画，没什么好讲的。
休息十分钟后是第二轮，一分钟自我介绍，按照签到的顺序来，第一个上去的男生试图将生动的笑话，结果时间不够，杯具了，所以觉得 ，还是要好好的利用时间才行。觉得面试的可能因为大多是前一天在宣讲会上投的简历，没想到这么快就要面试，都没有什么好好准备，很少有人提到企业文化之类，所以当时还觉得自己熬夜到2点准备自我介绍还是值得的。
第二轮结束后是11点半，然后中午休息，说是HR要打分，通过的话下午继续面。大概会四点开始。我什么东西都没带，就想说回学校一趟，另外主要还是以为觉得行测做的太差，没戏了。所以先回去了。
结果12点40短信我下午继续面试，没办法，只好又回去华东理工大学。
上午本来有大概50多人，到了下午大概30人左右，分成两组，第一组一点半进行小组讨论，好像是给你十个事情，你来排序，然后小组讨论要达成一致意见之类的，就是一般意义上的群殴。我参加的是3点的第二场，是给你个案例，然后讨论。
案例是农民工自办小学，没有注册，并前环境不好教学质量差，应不应该取缔？
案例发下来后，给五分钟时间自己写想法，时间到后给15分钟集体讨论，并且要求达到统一一件，并最后推举一个人做最后综述、‘
感觉在讨论的时候，最后五分钟，一定要有一个领导者的思路，也就是统一意见的动作，因为经过前面10分钟讨论，很有可能就会有分歧和争论，这个时候，出来一个人统一意见安抚群众其实特别重要。我没有做到。
第四轮就是把两组的人再合并起来，分成7组，每组4人，拼七巧板。可以和左右两边的人借。然后按照任务书平图。这个环节是最激烈的。很多小组被分到的七巧板根本不能拼成任务书上的图，只能左右借，而这个时候如何自我利益最大化，互惠互利，有良好的目标就十分重要的。我很囧的和两个太平和的人一组，他们老是把自己的东西借出去受不会来，或者干等着，不够强势和积极。最后很悲摧的，我们组拼的最少，分最低。垫底
当天的面试就结束了，说回去等通知。有通知就明天去总部面谈。我又一次悲摧的觉得无望
了，但想到下午还让我去，觉得德邦的要求可能也不是很高的、
结果快晚上9点得到通知，要13点半去徐泾的总部面试。
第二天去总部，结果发现前一天我们平图小组的两个平和的人也被要求来面试了。看来拼图的得分排名并不是很重要。这让我很困惑。
这次的面试是单独面试，问15分钟的样子，比如你的优缺点各三个，你对管理的理解。是你否有创新精神，并举例等等。考官不是很强势。这让我觉得很有希望。
但是，悲摧的是，今天下午的到通知，没有得到OFFER.说是我不合适，年轻没有失败之类的
我短信回去问我的问题处在哪里是否可以给我一个解释，结果回复是NOTHING.
其实我总结了一下，都到最后一轮了，怎末就被刷下来了。说实话，我一直觉得自己比到最后面试的很多人好一点，但是——
我想，可能我的姿态摆得太高了，一直抱着无所谓的心态。因为德邦的工资研究生4200在上海实在是不优，我们专业出来的基本都要5000以上，所以我一直认为以后一定能找到更好的。面对最后那轮面试，完全没有准备。并且是以复杂纠结要不要去的心态去面试的。 可能言语中体现出来的就是不够重视和积极。
亏我之前还以为这将是我第一个OFFER。
哎！
希望大家比我运气好，这个面经对大家有帮助。
推荐第5篇：德邦面试
首先进行面试第一关：一分钟演讲。
要求是：考官按照简历点名，点到名人同学将收到一个小条，一般情况下条上都是一句话。一分钟准备时间（也就是思考时间），然后进行一分钟的演讲。
其实，这些要求都是游戏规则，很粗心的同学往往忽视了这些规则，而被Pa掉的。
由于我是坐在第一座，和经理位置很近。所以有些细节上的东西我看的比较透彻。
具体说一说这些规则吧，首先是同学上台后要先问好，自我介绍，然后读题，根据问题进行一分钟的演讲。我当时分到的题目是：打鱼的不离水边，打柴的不离山边。
这个题目其实很简单吧，可以从不同的角度进行分析，阐明个人观点。
那么考官是如何评分的呢？也就是说如何淘汰人的呢？
其一：现场的心理承受能力，也就是说看你会不会很紧张，紧张的选手自然表达不清楚。
其二：观点阐述的是否明确，是否贴切，是否有条理，语言表达是否清晰。
其三：最重要的一点是游戏规则：一分钟演讲。很多同学为了充分展现自己往往在发出警告后依然滔滔不绝。对于这样的选手，呵呵，说研究生也好，博士生也好。通通淘汰。游戏就是规则，规则界定游戏。
我在演讲过程中并没有紧张，表达还算清晰。时间大概是56秒。顺利晋级。
第二轮面试的时候人数已经有150人（大约吧）减少到70-80人的样子。可见，一个小小的演讲就这样轻易的将一个人淘汰。
第二轮的游戏是小组互动活动。
首先是分组，每组大约7人，每人都有编号便于打分。我被分的小组还算不错。合作能力都很强。当然我也不差。
题目是这样：一载有16人的中国客船在东海触礁，只有一个救生艇并且只能载其中六人逃离，问应该选择哪六个人？
船长36岁
船员38岁
盲童（音乐天才）
省委书记
省委书记的儿子24岁（博士 有数学天赋）
物理学家51岁女（获得......奖）
物理学家的女儿（精神病状...具体记不得了）
外企经理（白人）
罪犯（孕妇）
公安人员
......游戏规则：每人5分钟自己思考作答，不可讨论。五分钟后小组讨论30分钟作出结果，每组派一代表对本组答案作出说明解释。
个人作答过程中，出声的，讨论的会被Pa掉（当然这些规则都是说一遍，不做提醒，也不提醒你说话、讨论要Pa掉你，都是自己去注意这些细节）
30分钟小组讨论结果
答案如下1.船长2.罪犯（孕妇）3.医生4.盲童5.省委书记的儿子6.外企经理
我作出的理由如下：
一：船长
1.具有领航能力，知道到达海岸的具体路线甚至是最短路线
2.36岁，有体力，可以划救生船。要知道东海距离海岸的航程。没有一定的体力难以到达海岸。
2009-11-1 10:43 回复
218.9.121.* 2楼
3.是头目，具有领导能力，在海上航过程中能够纵览大局，协调下属，具有协调能力。能够取得信服
二.罪犯
罪犯虽然是犯过法的人，但她是孕妇，相当于一条船上就了7条生命。从人道主意讲，罪犯应道首先考虑。
三.医生：海上航行可能会出现一些病发等突然情况，像罪犯（孕妇），出现晋级问题需要医生救助。
问题：小组对于医生和护士到底选择谁的问题开始没能达成共识
我的个人意见是：
1.护士的工作一般都是在护理。对于手术，她们并不在行。医生长期从事手术，对于简单的护理肯定有些储备知识。
2.护士是女同性恋，和孕妇之间可能不太适合
3.医生是男性，可以协助船长换班划船。划船是相当大的体力活，一个人无法完成整个活动。
四.盲童：对于盲童和物理学家的女儿（精神病状）选择谁的问题，本小组出现分歧
最终选择盲童的理由如下：
1.盲童没有自救能力，看不见路
2.盲童是孤身一人，没有亲人救助
3.盲童本身是音乐天才
否定物理学家的女儿（精神病状）的原因如下：
1.有母亲在，可以照料
2.精神病容易发作，海上航行可能出现危险（跳下去咋办？呵呵）
五.省委书记的儿子
1.省委书记的儿子24岁（博士 有数学天赋）体现了尊重知识和人才
2.省委书记可以牺牲，但儿子在牺牲了，这样出于人道，还是要考虑的
3.是男的，可以划船
六.外企经理
1.白人，表达中国人的友好和尊重
2.树立中国打过形象
经过激烈的讨论和严格的分析，并且加上精彩的演讲，本组成功晋级第三关。
（第二轮淘汰人数大约有20人，淘汰原因在补充一下：在小组中发言不积极的，即使思维很敏捷，答案最标准，最有逻辑能力的，对不起，不论本科、硕士通通淘汰）
第三轮面试的方式依然是小组的形式进行的，可以叫做摆积木
分气组，每组一张游戏答题表，一张拼图表、几张图形
游戏规则
1.在三十分钟内要求7组总分达到1000分
2.游戏答题表不可以传递，只能传递品图表和拼图
3.传递过程中只能和相邻两组进行借用、索取等方式进行互动
4.各组成员不得离开座位
开始的时候，这个游戏进行的很缓慢。各个组互相拉拢关系合作，很累人。本组由于地理位置不上很好，最终就拼成了两种图案，但在最后10分钟的时候，本组成员发起号召，7组是一个团队，整体目标1000分就算成功，于是大家将所有得分拼图送给第一组，可遗憾的是时间太少，还是没达到1000分。
各组总结：7各组都把自己组看成是一个团队，而忽视了7各组其实就是一个团队，整体不得到协调，个体的自我满足无法得到实现。
总结经验以后，犯规者和表现不佳者出具。本组成功进入第四轮面试，在这一局，女生基本都没有了,公司曾经明确过，招女生的人数少之又少。
2009-11-1 10:43 回复
218.9.121.* 3楼
第四轮面试是在10.31号
和经理面对面进行交谈。
到这个环节，说实话问题出现了
有几个敏感的问题决定你是否会进德邦
1.你进公司后将会被频繁调动，你是否有意见？
如果你回答我希望更稳定些，那么你百分之百的被PASS掉
2.女朋友的情况？ 你只能回答没有，否则肯定北PASS掉
还有一些不在细说，总之吧，有很多模糊的地方我接下来再说
推荐第6篇：德邦信息化
典型应用
集业务流程管理、数据传输管理于一体的信息管理系统
2008年2月，德邦物流正式启用金蝶EAS－BOS基础上的ERP企业信息化管理平台。金蝶EAS－ERP物流信息系统完成了营业厅收货、货物归集、配载运输，送货上门的“门到门”式服务各个业务环节的信息化操作。信息化建设也正在与公司的线下优势协同，分布在全国500多个城市和地区的600多家营业网点的ERP终端系统通过Internet直接互联，实现物流信息的实时共享与传递。
集团财务管理，实现对德邦所有分子公司的财务资源的集中管控
利用集中财务信息系统，实现了进一步拓展发展空间，降低成本、加快周转等精细化管理的要求。加强了财务政策的制定和贯彻执行，并统一了核算口径，向管理层汇报统一准确的财务信息，并让分散在各地的机构，从日常的财务核算中解脱出来，能及时上报财务数据，加强了对集团财务进行管理和监管。
应用效果
德邦物流运行的ERP系统月均处理60万票、500万件货物的200万次交接操作，运营网络月均处理10万吨、40万立方米货物。
2008年5月，德邦信息系统支撑的物流网上营业厅试运营以来，截止到2009年8
月，网上营业厅收入累计达到1.1亿元人民币，特别是2009年1月份到7月份的半年时间里，网上营业收入更是增长了10倍，从百万人民币上升到千万人民币。 集团及下属单位600多个营业网点，40多个物流中心等，其经营的物流管理推进系
统（DMPS）能与集团财务管理系统实现数据接口，集团财务和业务系统集成运作。 客户感言
“信息化道路还有很长的路要走。德邦物流将通过IT规划，实现在集团管控模式下的整体信息化规划，并使信息化规划符合集团战略发展的需求。公司下一阶段信息化重点会在电子商务平台、人力资源、智能分析、企业绩效管理等方面，并打造一个集成一体化的智能信息管理平台。”
推荐第7篇：德邦物流
德邦创始于1996年，主营国内公路运输业务。公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念，保持锐意进取、注重品质的态度，强化人才战略，通过不断的技术创新和信息化系统的搭建，提升运输网络和标准化体系，创造最优化的运载模式，为广大客户提供安全、快速、专业、满意的物流服务。一直以来，公司都致力于与员工共同发展和成长，打造人企双赢。在推动经济发展，提升行业水平的同时，努力创造更多的社会效益，为国民经济的持续发展，和谐社会的创建做出积极贡献，努力将德邦打造成为中国人首选的国内物流运营商，实现“为中国提速”的使命。
截至2014年2月末，德邦已在全国开设直营网点4300余家，现已开通经济快递业务。精准卡航，限时送达，汽运价格享空运速度！网上下单，在线支付，E网直达！针对用户需求，提供安全包装等增值服务！截止2014年2月末，公司已开设直营网点 4,300多家，服务网络遍及全国，自有营运车辆8,700余台，全国转运中心总面积超过92万平方米。公司业务范围覆盖国内所有省级行政区，在全国各地都能看到“德邦”统一字样的店面遍布在繁华街道、工业园、批发市场和专业市场中。日吞吐货量近3万吨，在全国20多个经济中心城市设有大型的货物中转基地，。公司在全国已有6-7000多名员工、7200多台车辆，4300多家分公司及营业网点覆盖全国25个省、市、自治区，为您的货物及时中转提供了可靠保障。
物流信息技术的应用
成功经验
（一）安全可靠，凭借遍布全国的4206家直营门店， GPS全程货物跟踪，确保货物安全送达。
（二）专业服务，凭借56761名优秀员工，体贴入微的增值服务体系，尊享全方位的专业服务。
（三）精准时效，凭借科学规划的2970条运输线路，7283辆大型专业货车，保障各环节以合适路由承运，
以精准的时效将货物送递客户的手中。
推荐第8篇：德邦物流
德邦物流——零担物流业的中国民企标杆
企业概况
上海德邦物流有限公司(Shanghai Debang Logistics.co.,Ltd)是国家AAAA级综合服务型物流企业，专业从事国内公路运输和航空运输代理。是一家集公路、铁路、包装、轿车托运、长途搬家、仓储为一体的第三方物流服务性企业。公司总部设在上海，在全国26个省、市、自治区下设营业网点780多家（截止2010年4月），拥有运输车辆1600余台、并配有超过3000平方米的标准大型仓库和近6000平方米的场地免费为长期客户提供仓储服务。员工15460多人，网络遍及国内500多个城市和地区，产品服务包括精准卡航、精准城运、精准汽运、精准空运。从1996年创始至今，德邦每年都在以超过60%的速度迅猛增长。
典型应用
集业务流程管理、数据传输管理于一体的信息管理系统
2008年2月，德邦物流正式启用金蝶EAS－BOS基础上的ERP企业信息化管理平台。金蝶EAS－ERP物流信息系统完成了营业厅收货、货物归集、配载运输，送货上门的“门到门”式服务各个业务环节的信息化操作。信息化建设也正在与公司的线下优势协同，分布在全国500多个城市和地区的600多家营业网点的ERP终端系统通过Internet直接互联，实现物流信息的实时共享与传递。
集团财务管理，实现对德邦所有分子公司的财务资源的集中管控
利用集中财务信息系统，实现了进一步拓展发展空间，降低成本、加快周转等精细化管理的要求。加强了财务政策的制定和贯彻执行，并统一了核算口径，向管理层汇报统一准确的财务信息，并让分散在各地的机构，从日常的财务核算中解脱出来，能及时上报财务数据，加强了对集团财务进行管理和监管。
应用效果
德邦物流运行的ERP系统月均处理60万票、500万件货物的200万次交接操作，运营网络月均处理10万吨、40万立方米货物。
2008年5月，德邦信息系统支撑的物流网上营业厅试运营以来，截止到2009年8月，网上营业厅收入累计达到1.1亿元人民币，特别是2009年1月份到7月份的半年时间里，网上营业收入更是增长了10倍，从百万人民币上升到千万人民币。 集团及下属单位600多个营业网点，40多个物流中心等，其经营的物流管理推进系统（DMPS）能与集团财务管理系统实现数据接口，集团财务和业务系统集成运作。 客户感言
“信息化道路还有很长的路要走。德邦物流将通过IT规划，实现在集团管控模式下的整体信息化规划，并使信息化规划符合集团战略发展的需求。公司下一阶段信息化重点会在电子商务平台、人力资源、智能分析、企业绩效管理等方面，并打造一个集成一体化的智能信息管理平台。”
推荐第9篇：德邦物流公司实习总结
实习总结
一、公司背景
作为马上毕业的大学生，我们在学校接触的大多是理论知识，缺乏实际操作经验，为了使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作，增强感性认识，培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来，提高实践动手能力，为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础，同时也为自己能顺利与社会环境接轨做准备，我选择了与本专业相关的公司进行实习。我于2016年10月31日至2017年6月15日有幸在德邦物流股份有限公司常德营业部进行了为期半年的实习，通过这次实习，我把所学的专业理论知识与实践紧密结合起来，培养了实际工作能力与分析能力，了解了社会需要什么样的人才，熟悉了物流公司的运作模式。
德邦是国家“AAAA”级物流企业，主营国内公路零担运输业务，创始于1996年，总部位于上海市青浦区。近年来，德邦以60%的速度稳健发展，德邦已在全国31个省级行政区开设直营网点2100余家，服务网络遍及国内550多个城市和地区。
覆盖全国90%的经济中心和人口。我所在的公司是德邦物流常德武陵区柳叶湖营业部。该营业部位于湖南常德武陵区常德大道金凤川紫小区，不仅接近居民生活区，而且处于柳叶大道与常德大道两条大道交汇处，发货取货十分方便。地理位置十分优越。
二、实习情况
（一）部门职能
我工作的部门属于公司的市内配送部，主职收货。收货部职能有：订货；采购订单商品的收货；代销商品的退货；经销商品的退货；代销供应商的清场；经销供应商的清场；商品调拨；仓库的管理；价签的管理；条
码的管理；所有的进退货单据管理。
（二）作业流程
1、收货关键控制点
通过实习我更好的理解了进货的关键控制点为送货车辆排队等候，只有经收货员工同意车辆才允许进入收货区域，大门应及时关闭；按采购提供的到货情况表预先收货；注意检查是否与本商场的订货基本信息是否相符；验收内容包括：商品质量、条形码、保质期和数量；同时要注意：应按订货单位收货，收货数量不允许超过订单数量；有质量问题的商品应拒收，由供应商立即带回；不能录入系统的商品不允许进入商场销售。在进货部门的工作细致繁琐，要小心谨慎，切不可粗心大意 ，毛毛躁躁。
2、进货的计划分析
通过在部门的实习我也了解了进货目标的计划分析：掌握大略的到货日、货品、货量及送货车型式；尽可能准确预测送货车到达时程；配合停泊信息协调进出货车的交通问题；为方便卸货及搬运,计划货车的停车位置；预先计划临时存放位置。
3、检查货物信息
我们一般检查货品的基本信息用货品的编号标示。这样有很多优点：增加货品资料的正确性；查核管制容易；提高货品活动的工作效率，且便于信息之联系传递；可以利用计算机处理分析；可以节省人力、减少开支、降低成本；便于领料及发料；因记录正确可迅速按次序储存或拣取货品，一目了然，减少弊端；削减存货：一旦有了统一编号，可以防止重复订购相同的对象，且仓储及盘点作业将更易于进行，对控制存货有很大帮助；利用编号代码来表示各种货品，同时也可防止公司机密外泄。
4、货品验收检查
货品验收检查。货品验收的标准：采购合约或订购单所规定的条件；以比价或议价时的合格样品为准据；采购合约中的规格或者图解；各种产品的国家品质标准。
货品验收的方法有两种：（1）在品质检验方面，包括物理试验、化学
分析及外形检查等；（2）数量的点收方面，除核对货品号码外，还可依据采购合约规定的单位，用度量衡工具，逐一衡量其长短、大小和轻重。
5、货品编号
货品编号的方法有流水号编号法、数字分段法、分组编号法、实际意义编号法、后数字编号法、暗示编号法。
6、货品分类。
货品的分类乃是将多种不同事物按其性质或其它条件分别逐次区分，如此将可使后续作业效率提升，以收事半功倍之效。
其功能：可以作为货品控制合理化的基础；清楚分层归类，可提高管理效率；能减少作业之走行移动距离，并使存取人员更容易记忆货品位置，可说是增进作业效率之关键；便于收发保管；方便货品的分配与调拨；便于物流中心货品的联合与委托采购；便于记帐及统计分析；便于审计、会计及税收工作的进行；
三、社会环境
随着社会经济的发展，常德物流业近几年迅速发展，尤其是该地区的桥南新市场拥有服装、鞋类、百货、日化、文体用品、床上用品、小家电、电子通讯系列品牌等十大强势专业，经营的客商达3万多人，年成交额达27亿元，是湘西北地区重要的物流、信息集散中心。但也存在很多方面的不足。
1、缺乏统一的宏观协调机构和发展规划。城市物流规划是一项庞杂的系统工程，涉及到众多的部门，与社会经济的方方面面有着密不可分的联系，任何一个单独部门都不可能完成城市物流规划和发展的要求。目前为止，常德市还没有建立那种由市政府领导牵头的物流发展综合协调机构，缺乏对城市物流园区的统一规划和设计。
2、现代物流产业体系不健全。现代物流产业作为一种复合产业，涉及到从工农业、商业到运输、仓储、信息服务等各经营领域，各个行业的发展势必影响整个产业体系即物流业体系和发展。但就目前看，常德市运输、仓储、城市配送、信息服务等诸多方面的物流服务领域建设非常薄弱，物
流业仍徘徊在由仓储、货运向物流服务提供转型的迷宫中，物流企业服务内容仅停留在仓储、运输、搬运上，整体经营方式、管理水平和技术装备落后，很少有物流企业能够提供综合性、全方位的物流服务，
人面临的具体工作与他们之间的互动关系以及理论与实际的不同点。
每天虽然面对的是同样的工作，但是每天都有不同的心得体会，而且会发现不同的问题。对一些专业专业知识理解得更加深刻与具体，为将来走上工作岗位打下了良好基础 。毕竟物流行业在中国属于朝阳产业，还有很大的发展空间值得我们去挖掘。
五、实习感受
以往对于物流管理概念的认识，仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，知道它是运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这次的实习，使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤，一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。作为一名物流管理专业即将毕业的学生，在就业竞争与学习中我们应该多积累一些实践经验。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期，我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合，掌握更多的经验，不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。
在这次实习中，我还对自己的人际交往上有了新的认识。首先，同事相处的
总而言之，在实习的这些时间里，使我学到了很多书本上无法学习到的东西。我将会把它当做我人生的一笔丰富的财富，将他更好的用到以后的工作和学习中。
推荐第10篇：德邦物流暑期实习训练营
德邦物流暑期实习训练营招募 德邦物流股份有限公司是国家AAAA级综合服务型物流企业，专业从事国内公路运输和航空运输代理，现位居全国前三甲。公司总部设在上海，截止2011年4月20日在全国30个省、市、自治区下设营业网点1258家，拥有运输车辆1900台、员工26571人，网络遍及国内550个城市和地区。
公司始创于1996年9月，十余年来，德邦秉承“承载信任、助力成功”的服务理念，重品牌、讲诚信，以每年60%的发展速度在中国物流行业迅速崛起。2006年，德邦被中国物流协会评为“中国物流诚信企业”；2007年公司获得“广东省服务行业100强”荣誉称号；2009年，公司获得“全球十大网商荣誉称号。
德邦物流志在成为中国人首选的国内物运营商，公司以“为中国提速”为使命，凭借一流水准的运作体系和持续完善的服务网络，竭诚为广大客户提供安全，快捷、专业的服务。当你的学长奋斗在职场的起跑线时···
你是否为之心动？
等待起程的明日之星们，
机会就在你的手中，这里是你成就梦想的大舞台
1、招聘对象：2012年毕业的应届大学毕业生（本科、硕士、博士）
2、招聘岗位：
营业员、软件开发、工程监理、广告设计、财务会计、人力资源、法律、市场营销
3、招聘流程：
简历投递—简历筛选—面试—实习—签约
日程安排：
投递简历：2011年4月20日—5月10日（简历投递截止日期5月10号）
简历筛选：2011年5月10日—5月15日
面试：2011年5月15日—5月31日
实习：2011年7月至8月
签约：2011年9月至10月
4、实习地点：北京、上海、广州、深圳、武汉
5、简历投递方式： （1）请登录http://deppon.51job.com/投递简历
（2）将简历发送至campus@deppon.com
注意事项：
（1）简历投递截止日期5月10日
（2）每人只可以投递一个岗位，简历名称为“姓名+应聘职位+工作地点”如：XX同学应聘人力资源，简历名称为“XX+人力资源+工作地点”
（3）面试的具体时间和地点请关注德邦物流官方网站
（4）简历上的个人联系方式要保持畅通
第11篇：新邦实习报告
一、实习时间：
2012年06月14日
二、实习地点：
广东新邦物流有限公司（广州白云区东平营业部）
三、实习目的： 物流管理实习是理论联系实际和提高教学质量的重要措施，旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识；并通过实习，使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合，能根据实际工作情况找出自己学习的差距，锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力，也为将来的工作奠定良好的基础。在实践中提高运用知识的能力.了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.因为物流的最终目的是以最低的成本做最优的服务，进而得到最大的收益。所以在实习中我们既要考虑自己的收益，同时更要考虑服务的需求
四、实习单位的基本情况
广东新邦物流有限公司广州白云区东平营业部是一家专业的汽运、代收货快、空运、增值服务私营有限责任公司，广东新邦物流有限公司广州白云区东平营业部致力于打造中国最大、最专业的汽运、代收货快、空运、增值服务企业。公司总部位于全国四百多个大中城市，拥有庞大的服务网点，广东新邦物流有限公司广州白云区东平营业部高覆盖、高效率的服务获得多家公司和机构的认可。广东新邦物流有限公司广州白云区东平营业部将以最专业的精神为您提供安全、经济、专业的服务。其公司的宗旨是创新、诚信、责任、共赢。其企业使命是致力于推动现代物流的创新与社会发展。其企业精神是持续创新 超越自我 坚守信诺 和谐奋进。
五．实习过程
广东科贸职业学院管理系的叶导和傅老师组织早上带我们班参观了广东新邦物流有限公司广州白云区东平营业部，并且由广东新邦物流有限公司广州白云区东平营业部总监贺祥和主任王兵带领我们参观广东新邦物流有限公司广州白云区东平营业部的1号物流仓库和2号物流仓库，在1号物流仓库和2号物流仓库里面我看到了许多来自全国各地的货物和快递，有上海、杭州、无锡、兰州等地方，它们货物分别摆在不同的方块里，摆放整齐基本上货物堆放都不超过1.5米。每件货物都贴有标签，方便扫描和清点货物数量，并标有是专线还是快线按不同的速度进行发货。里面有各种叉车和包装箱，不同工作岗位的人员都认真做自己的分内事，其中发往同一地方的货物在运输车上摆放十分整齐，连货物与货物之间的空隙也放有小件货物，充分利用空间，并且根据货物的多少选择不同的车辆进行装车。尽量节约物流运输成本费用，为企业开源节流。物流企业的
发放和派送是非常重要，一旦发错货不仅企业的利益受到损失而且也容易损坏企业的形象，客户也可能因此而不信仰这家企业和追究责任，所以物流企业一般要控制发错率在0.02%左右。我们提出的一些物流问题，主任王兵和总监贺祥根据现场的环境对我们的问题进行了详细的解释。使我们学到了课本上没有的知识，增长了对物流的认识，拓展了自己的视野。
六、实习感想
虽然实习的时间很短暂，但我收获很多，由于时间的短暂我们只能走马观花地去接触和吸收新的事物，但我们通过实习也学到了书本上很多没有的知识，即增长了见识，开拓了视野，丰富了生活阅历，这将是我们踏上社会的一笔宝贵的财富。
七．实习总结
物流，实践能力很重要，必须动手操作。未来物流发展趋势肯定潮国际化方向发展靠拢。标准、严格检验和信息化渐成体系，国内物流在这国际化浪潮中，肉强食中赢得先机。作为服务业，就必须为顾客提供至上服务，打造自己品牌，树立良好信誉，才能独树一帜。
八．实习心得
我认为中国物流行业会向着一个很好的方向发展，可能过程会比较崎岖，只要我们齐心协力一定能把物流行业推到一个又一个的高峰，我也坚定了自己的信念，非常感谢老师带我们去新邦物流公司参观，使我收获不少。
第12篇：德邦物流人力资源诊断报告
德邦物流人力资源诊断报告
评语
小组成员：刘文学 20112046204
丁可意 20112046205 高治旭 20112046206
分数
一 德邦物流公司简介
德邦是国家“AAAAA”级物流企业，主营国内公路运输业务。截止2014年9月，公司已开设直营网点 5,100多家，服务网络遍及全国，自有营运车辆8,800余台，全国转运中心总面积超过105万平方米。
公司始终以客户为中心随时候命、持续创新，始终坚持自建营业网点、自购进口车辆、搭建最优线路，优化运力成本，为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验，助力客户创造最大的价值。
公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念，保持锐意进取、注重品质的态度，强化人才战略，通过不断的技术创新和信息化系统的搭建，提升运输网络和标准化体系，创造最优化的运载模式，为广大客户提供安全、快速、专业、满意的物流服务。一直以来，公司都致力于与员工共同发展和成长，打造人企双赢。在推动经济发展，提升行业水平的同时，努力创造更多的社会效益，为国民经济的持续发展，和谐社会的创建做出积极贡献，努力将德邦打造成为中国人首选的国内物流运营商，实现“为中国提速”的使命。
网点覆盖
截至2014年9月，德邦已开设直营网点5,100多家。 运输线路
四通八达的运输线路，使您的货物通达至每一处有需要的地方。 枢纽中心
在全国20多个经济中心城市设有大型的货物中转基地，为您的货物及时中转提供了可靠保障。 业务覆盖
公司业务范围覆盖国内32个省级行政区，在全国各地都能看到“德邦”统一字样的店面遍布在繁华街道、工业园、批发市场和专业市场中。 转运中心
全国超过105万平方米宽敞、整洁的货台，拥有现代化机械设施的外场操作柜台，为您的货物中转、装卸提供可靠保障！ 日吞吐量
日吞吐货量近6万吨。
二 德邦物流人力资源管理现状分析
人才理念
一流的企业需要一流的人才 竭尽全力挖掘人才
认同公司的价值观，具备自主创新能力，责任心，上进心和事业心 适应变革，良好的自我认知 不缺人才，缺伯乐
赛马不相马，公平竞争，适者生存，任人唯贤 强化人才培养，合理流动，动态管理 决不让雷锋吃亏
发展通道 两种通道助力发展
公司99%的管理人员由内部产生，所有员工可以选择管理或专业两条道路发展
管理岗位通道 职能管理晋升通道：
员工-经理-高级经理-总监-高级总监-副总裁 营运管理晋升管理：
员工-副经理-经理-高级经理（区域经理）-总监（大区总经理）-事业部总裁-副总裁 专业晋升通道：
员工-中级专员-高级专员-资深专员-专家-首席专家 德邦的人员构成
清晰的成长工规划通道,为员明确的发展道路，并竭尽全力帮助员工成长
德邦的薪资福利
固定薪资+各类补贴/津贴+绩效奖金 福利： 1.集体婚礼：公司每年为员工举办大型集体婚礼，新人所有费用由公司承担 2.亲情1+1：全体员工在转正次月可享受，每月公司承担100元，员工承担100元，合计200元，公司将以上款项按月汇至员工家属账号中 3.家庭全程无忧：经理级以上员工可享受公司给予的结婚贺礼、生小孩贺礼、小孩营养费和小孩教育费 4.月饼到家：每年中秋节公司为所有员工家属寄送中秋月饼，带去公司祝福，费用全部由公司承担 5.长青之旅：公司按月或季度组织员工旅游，提供车辆，优秀员工可免费参加
德邦的组织结构和晋升通道
德邦的招聘流程
薪资标准
员工级
新员工入职培训（认识德邦物流/企业文化培训/职业素质培训） 1.在职培训（专业技能培训）
2.专题培训（员工职业规划/企业文化培训） 3.与公司高层领导面对面的交谈 4.户外拓展培训
5.储备经理初选（转正后三个月） 副经理级
1.德邦优才项目（管理培训/岗前技能培训）
2.专题培训（价值观培训/管理技能培训/职业规划培训） 3.储备经理培训 经理级
1.德邦优才项目（企业文化培训/管理技能培训） 2.专业管理技能培训 3.实战特训营 4.专业研讨会 5.《接班人计划》 6.储备高级经理培训 高级经理级
1.德邦优才项目（企业文化培训/管理技能提升培训） 2.专业管理技能培训 3.实战特训营
4.《关键岗位接班人计划》和《事业部总裁级接班人计划》 5.储备大区总经理（总监）培训 总监级
1.德邦优才项目（企业文化培训/管理技能研修/领导力训练） 2.MBA训练 3.专业研讨会 4.商务考察 5.《继任计划》 高级总监级/事业部总裁级 1.德邦优才项目（企业文化培训/管理技能研修/领导力训练） 2.MBA训练 3.商务考察 4.《继任计划》
三 德邦物流人力资源管理存在的问题
人员流动性比较大有人统计过的德邦的员工平均年龄是26周岁，而公司倡导也是企业要长青，吸纳大量的大学生，但是在公司每天都有员工离职，有管理者，也有普通员工，流动性比较大，这其中不乏高素质的人才，这些员工的离职对所在部门工作都产生很大影响，对公司文化宣传和品牌宣传都有很大不利的影响，对公司员工的心理和企业整体工作氛围的影响也是不可低估的。 人员流动、人才流失的分析，以及应对策略
危害：人才流失带给企业的危害是比较大的，管理人员的离职，带给企业的是经营理念的中断、团队不稳甚至是管理层的瘫痪，像当年公司内部的大分离，几位高层另起灶炉，给公司造成严重打击。同时，人才流失到同行或竞争对手方面，对企业的危害更是致命性的。核心技术和商业机密尽失，市场被对手所侵占，企业因此在和对手的竞争中失去优势，普通员工的流动对企业文化宣传，品牌效应产生的负面影响极大。
对策：
1、建立体现人才劳动价值的薪酬制度。福利待遇是大部分员工最关心的问题，所以良好、完善的薪酬制度至关重要。在制定薪酬制度时既要考虑到外部劳动力市场的工资水平，也要考虑到企业内部各个岗位的重要性，同时还要兼顾企业内部个体之间的能力差异。充分的考虑到三个均衡原则，使工资和岗位价值以及业绩水平成正比。
2、营造良好的文化和学习氛围。凡是优秀人才，大多富有进取精神，非常看重学习和成长的机会，非常重视企业内部的文化和人文环境。企业要大力开展企业文化建设，在以强大的价值观凝聚人心的同时，在企业内部营造出良好的文化和学习环境，把人才职业发展前景和专业继续教育作为吸引和留住人才的一项重要措施，采取进行专业知识培训和其他能力培训等各种方式，为优秀人才提供“充电”的机会，让各类人才在企业中如鱼得水，努力实现企业战略目标和人才成长轨迹的有机结合。
3.员工满意度策略 员工满意度策略就是不断提高员工满意度。一般来说影响员工满意度的因素是多方面的,主要包括:(1)对企业形象的满意度;(2)对领导的满意度;(3)对工作回报的满意度;(4)对工作协作的满意度;(5)对工作本身的满意度。员工满意度的高低会决定他们是否离职、消极怠工等,且最终会影响顾客满意度的最大化。因此,将员工满意度评估制度化、长期化,持续不断地寻找、分析员工在工作过程中表现出来的各种心态和行为的根源,发现管理中存在的漏洞,及时采取预防和补救措施,采取多种途径来达成员工满意度。
4.加强与员工的沟通与交流，建立和谐的以人为本的企业文化。适时的组织员工茶话会、员工访谈等活动。分享员工一段时间以来的工作心得，及时的认可并表扬业绩优秀的员工，并帮助有困难的员工解决工作和生活中遇到的麻烦。真正意义上建立以人为本的和谐的企业文化。
第13篇：德邦物流企业报告（推荐）
本文由pengsilin1贡献 关于德邦物流股份有限公司人力资源管理的调查报告 德邦物流股份有限公司是国家 5A 级综合服务型物流企业主营国内公路零担运输和空 运代理服务。公司创始于 1996 年 9 月截止 2011 年 5 月德邦物流已在全国 30 个省、市、自治区开设直营网点 1300 余家员工 27000 多人自有运输车辆 3200 余台货台总面积超 过 50 万平方米日吞吐货量近3 万吨服务网络遍及国内 550 多个城市和地区覆盖全国 90的经济中心和人口。德邦在中国物流行业的快速发展必然会有一套其独特的人力资源 管理模式。 “本来只想雇一双手每次来的都是一个人。 ” 一个世纪前亨利福特曾如此抱怨。不过眼下的情况是如果你想雇的只是一双手那 很可能连人也压根儿见不到。 “除了谋生之外一个伟大的公司是基本能够满足员工对情谊、公平、成就这三种需要 的公司——相信这对基层员工也同样适用而无论他们的受教育程度如何、收入多少、岗位 的‘技术含量’有多高。 他们同样希望被尊重、被用心对待希望自己做的工作是有价值的 希望自己有上升的空间。 ”崔维星说。和许多遮遮掩掩的企业家不同德邦物流董事长崔维 星在讲述员工管理时相当直白德邦对员工的好为的是“共赢”“一切都指向服务质量而 。 且是长期服务质量。因为企业是讲成本的长期服务质量才是经济的。 ” 崔维星的观点来自于 14 年所积累的真实工作体会。他所领衔的德邦物流创立于 1996 年如今已经成长为一个 2 万多人的庞大队伍。而其中司机和搬运工等“非文职人员”德 邦物流内部称呼占据了一半江山。一文一“武”两大阵营各自特征鲜明截然不同。但在 德邦物流他们配合顺畅。
一、德邦物流股份有限公司人力资源管理情况、一 员工的招聘和录用 德邦物流现在员工 2 万多人其中本科、大专院校毕业的员工占到了总人数的 50。 该公司坚持除司机、搬运人员外 所有的物流操作员、文员都必须从大学应届毕业生中招聘。 从 2005 年起德邦物流每年都在大学生毕业季节到全国各高校展开校园招聘活动。应聘的 毕业生需要经过价值观、性格、事业心测试、家庭背景调查等笔试部分以及演讲、小组讨 论、游戏、和 BEI 访谈等层层筛选最终挑选出最适合公司发展的优秀毕业生。 应届毕业生进入公司后该公司人力资源部将针对新员工的职业规划进行完善的培训。 另外该公司所有的管理人员均由内部培养产生员工可以选择管理或专业两条通道发展。 而在选人方面 该公司有一套完善的选拔机制。 为了确定和持续追踪关键岗位的高潜能人才 并对这些高潜能人才进行开发德邦物流还制定了“六五二一”接班人计划即六次面谈、五次培训、两次座谈、一次拓展。 德邦物流坚持自家培养人才的理念通过系统的培训、竞聘、选拔和“1 对 1”的接班 人培养成就了一批批完全没有经验的毕业生快速踏上优秀物流管理人才的岗位。 二 绩效考核、德邦实行考试制度对员工进行考核。
1、转正考试新员工转正考试、管理人员转正考试
2、全公司统考
3、专题类考试 “在直接关心员工本人之外还同时去关心他的亲人这就是管理上的奇招。 ”德邦物 流副总裁施鲲翔说。如果说“亲情 11”和“全程无忧”还仅仅停留在对员工的物质激励层 面上今年 2 月德邦物流发布的“非文职职业发展管理规定”则已经关注到基层员工的职业 生涯规划。 “对于非文职人才的管理要相对精细化。他们也有职业生涯但他们在表达自己 的诉求方面往往沟通能力相对较弱这反而需要企业的领导者为他们想得更多。 ”崔维星 说。为了这些“完成和体现德邦物流服务质量的最前线” 德邦物流的人力资源部门配备专 员研究他们的职业发展 提供了专业技术类通道和管理通道 并要求司机和搬运工都要参加 技能、安全、企业文化以及户外拓展和军训。为了激发非文职员工的学习热情德邦物流 还给参加培训的司机外场补助 10 元/小时。不断的激励使基层员工信心大增工作中的小 创新不断。 “他们会学习、会积累、会主动思考问题。 ”施鲲翔说 “而且一旦走上管理岗位 他们更了解基层员工比我们更知道长途车司机在想什么、短途车司机在想什么。 ”目前 德邦物流的司机流动率为 3左右搬运工流动率约为 8都低于行业平均水平。 “我们未 来三年的管理重点将是对非文职类员工的招聘、培训 以及研究怎么样留住基础岗位的工作 人才。我想对于基础岗位工作人才的管理是对所有企业管理水平最大的挑战。 ”崔维星说。 三 内部型的晋升通道、德邦人才培养体系
1、员工发展通道公司所有管理人员均由内部培养产生、所有员工可以选择管理或专 业两条通道发展。 1、管理培训发展通道 基于学习路径原理以员工职业晋升为主线为员工的职业发展提供相应的培训课程 帮助员工更快的成长和发展。 Step 1 当您一进入公司时公司为您量身定做的“新员工培训”内容将帮助您完 成自由人向职业人的转变帮助您尽快熟悉公司的各项规章制度、尽快融入德邦大家庭并 且导师制将为您在公司的全方位发展提供全程指导 Step 2 当您熟悉了公司的运作开始独立开展工作时公司为各部门制定的“培训 地图”及配备的问题改善类培训又将为您的专业能力提升提供指引。 Step
3 当您业务操作能够独挡一面 并希望在管理能力方面提升时 公司将提供机会 给有潜质的您进入管理系列培训您也将会实现从专业人才向管理人才的转变 Step 4 当您熟悉了业务并力求更长远的发展公司为您制定的“职业发展类的培 训”将为您在德邦的职业晋升提供指引。如果您表现够优异也可以入选“接班人计划” 您将在管理和实战经验两方面都得到极大提升。 2、专业培训发展通道 基于任职资格体系以职业发展通道为主线为员工的专业发展提供相应的培训课 程为员工从涉足某专业领域到精通某一专业领域提供全程的培训指导。 Step 1 当您进入某一专业领域时培训中心为你量身定做的行动学习和理论学习两 部分将帮助您尽快熟悉某一领域内的工作开展。这也需要您更多的自主学习、多些与同事 深入的交流。 Step 2 经过了行动学习和基础理论学习后您将对自身专业领域的发展方向有了正 确理解接下来部门内训环节将使您在单一领域内有系统而全面的了解这将有利于您独 自开展工作。当然从这一阶段开始培训中心也会提供给你管理系列的培训有助于您在 专业通道和管理通道的双向发展。 Step 3 在这个环节的培训将采取内外培训相结合的方式您将有机会参与到其它相 关领域的培训中来并且为了强化专业性您还将有机会申请到外面专业机构学习的机会。 Step 4 当您已成为公司专业领域的专家培训中心将为您提供更多对外学习和交流 的机会。
2、职能管理升级通道员工—副经理—经理—高级经理—总监—副总裁
3、经营管理升级通道员工—副经理—经理—高级经理—总监—副总裁
4、运营管理升级通道员工—副经理—经理—高级经理区域经理—总监运营区 总经理—部长—副总裁
四、薪酬体系和福利
四、在德邦 我们不但遵守当地法律规定的最低工资标准要求 而且还推行了极具竞争力的 薪酬体系。为使公司在市场竞争中立于不败之地德邦人力资源部与 HayGroup 等顾问公司 长期合作定期对工资数据调查根据调查结果和公司业绩对员工薪酬进行相应调整。 德邦员工的绩效奖金与员工业绩密切相关。 员工奖金支付根据员工个人月度或是季度工 作所负的责任、工作绩效及主要完成项目的情况而定。根据薪酬政策我们每年对薪酬计划 进行审查和修改以保证员工能在市场竞争力上有优势。同时德邦的员工通过内部的不断 学习与晋升其岗位和薪酬也会有不断的提升这是德邦物流给到所有德邦人最大的福利。 在德邦您将还会享受到这样的福利: 法定福利法定节假日、婚假、产假、年假、陪产假、社保等。 公司特别福利
1、集体婚礼第一届集体婚礼——花车在广州市区集体游行第二届集体婚礼— —白云山脚下放飞爱的气球 第三届集体婚礼——在上海留下爱的印泥 第四届集体婚礼 — —北京长城脚下的爱情。
2、亲情 11全体员工在转正次月可享受每月公司承担 100 元员工承担 100 元合计 200 元公司将以上款项按月汇至员工家属账号中。
3、家庭全程无忧经理级以上员工可享受公司给予的结婚贺礼、生小孩贺礼、小 孩营养费和小孩教育费。
4、月饼到家每年中秋节公司将向所有员工家属寄送中秋月饼带去公司的祝福 费用全部由公司承担。
5、长青之旅公司按月或季度组织员工旅游提供车辆优秀员工可免费参加。
6、成长在德邦还可享受到以下福利:电脑购买补贴、学车补贴、配车、外训、沙 龙研讨、体检等。
二、德邦物流股份有限公司人力资源管理存在的不足之处 德邦物流股份有限公司人力资源管理存在的不足之处 德邦物流股份有限公司人力资源管理、德邦员工流失严重。内部员工凝聚力不强员工之间矛盾突出。 一 二、公司没有明确的人力资源规划为人力资源工作提供指引方向。 三、公司人力资源管理制度执行力度不强。 四、信息技术应该广泛应用网上招聘、网上沟通、网络管理应建立起来。 五 大量企业在人才培养和员工管理上的两难 一方面受过良好教育的储备干部由于 缺乏实践经验而对一线工作缺乏理解另一方面长期被视为“被雇佣的一双手”的一线员工 则缺乏技能和职业上的成长空间。
第14篇：德邦物流公司参观报告
篇一：物流公司参观报告
课题名称： 德邦物流公司参观报告 学院名称： 任课教师： 专 业： 班 级： 姓 名： 学 号： 时 间：
交通与物流学院
一、序言
2010年12月12日，我们一行人来到了江北区庄桥镇康庄南路639号三江潮物流园内。在这里，我们第一次真正意义上对物流公司有了进一步的了解。因为我们此行的目的地正是一个大型的物流公司的分公司----宁波德邦物流公司。在这次的参观过程中，我们看到了一些物流公司所配备的工具、了结了出货与进货的具体流程、看见了公司成员的工作环境。通过此次的参观，让我对专业的认识更加深刻、使我对专业知识的获得不再仅仅局限于书本。 物流公司的参观，让我们从另一个角度去了解我们的专业并从中吸取更多的知识。在切身的体验之后，我们能够更好的规划未来的学习内容、树立清晰的目标、为以后的就业做好充分的准备。
二、参观内容
进入三江潮物流园区，首先映入眼帘的是林立的物流公司，而德邦物流公司就是其中之一。在参观过程中我们看到了一系列的设备，有四向托盘、高架叉车、自动分拣机、自动引导搬运车(AGV)、集装箱等。看那些工人熟练的操作这些设备，真是大饱了一次眼福。在公司的广告上，我们更进一步了解到物流设备的多种多样。现摘录如下
1．包装设备。包装设备是指完成全部或部分包装过程的机器设备。包装设备是使产品包装实现机械化、自动化的根本保证。主要包
括填充设备、罐装设备、封口设备、裹包设备、贴标设备、清洗设备、干燥设备、杀菌设备等。
2．物流仓储设备。主要包括货架、堆垛机、室内搬运车、出入境输送设备、分拣设备、提升机、搬运机器人以及计算机管理和监控系统。这些设备可以组成自动化、半自动化、机械化的商业仓库，来堆放、存取和分拣承运物品。
3．集装单元器具。主要有集装箱、托盘、周转箱和其他集装单元器具。货物经过集装器具的集装或组合包装后，具有较高的灵活性，随时都处于准备运行的状态，利于实现储存、装卸搬运、运输和包装的一体化，达到物流作业的机械化和标准化。
4．装卸搬运设备。指用来搬移、升降、装卸和短距离输送物料的设备，是物流机械设备的重要组成部分。从用途和结构特征来看，装卸搬运设备主要包括起重设备、连续运输设备、装卸搬运车辆、专用装卸搬运设备等。
5．流通加工设备。主要包括金属加工设备、搅拌混合设备、木材加工设备及其他流通加工设备。
6．运输设备。前面提到了运输的重要性。运输在物流中的独特地位对运输设备提出了更高的要求，要求运输设备具有高速化、智能化、通用化、大型化和安全可靠的特性，以提高运输的作业效率，降低运输成本，并使运输设备达到最优化利用。根据运输方式不同，运输设备可分为载货汽车、铁道货车、货船、空运设备和管道设备等。对于第三方物流公司而言，一般只拥有一定数量的载货汽车，而其他的运 输设备就直接利用社会的公用运输设备。 在公司的公告栏上，我们了解到公司的基本情况和公司的发展史。德邦物流公司总部设在上海，是国家AAAA级物流企业，主营国内公路零担运输业务和空运代理，是行业内的标杆企业。公司始创于1996年9月，截至2010年9月，德邦已在全国30个省、市、自治区开设营业网点1000多家，拥有运输车辆1900余台、员工19000多人，货台面积近41万平方米，日吞吐货量超过1.3万吨，服务网络遍及国内550多个城市和地区，覆盖全国90%的经济中心和人口。公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念，重品牌、讲诚信，以每年60%的增长速度在中国物流行业迅速崛起，并获得“中国物流诚信企业”、“全球十大网商”等荣誉称号。
德邦物流志在成为中国人首选的国内物流运营商，公司以“为中国提速”为使命，凭借一流水准的运作体系和持续完善的服务网络，竭诚为广大客户提供安全、快速、专业的精准物流服务。
截至2010年9月，德邦已在全国30个省、市、自治区开始营业网点 1000多家。公司业务范围覆盖全国90%以上的经济中心城市，在550多个城市和地区都能看到“德邦物流”统一字样的店面在繁华街道，工业园、批发市场、专业市场等中。年吞吐量达到500万吨。 看过公司的发展史，我们惊叹这样一个公司的崛起。 2010年3月成为共青团中央“青年就业创业见习基地。 2009年12月 德邦物流股份有限公司董事长崔维星荣获“2009 中国物流十大年度人物。
2009年11月德邦物流入选“济南市诚信物流企业。
2009年11月德邦物流入围2009中国管理模式杰出奖企业。 2009年9月德邦物流荣膺“全球十大网商”。
2009年8月德邦物流管理总部由广州搬迁到上海，开始了德邦物流发展的新篇章。 2009年8月成立德邦物流股份有限公司，公司注册资金5000万元（2010年6月公司注册资金10920万元）。
2009年8月成立德邦物流股份有限公司，公司注册资金5000万元（2010年6月公司注册资金10920万元）。
2009年8月德邦物流网点超过560家，企业核心价值观由原来的“全程呵护放心托付”更改为“承载信任 助力成功”开启了德邦物流全面提升客户服务全力协助客户成功的承诺。 2009年7月德邦物流被淘宝网阿里巴巴联合评选的“中国网商30强”，成为30强中唯一一家物流公司。
2009年6月德邦物流网上营业厅全面与淘宝网对接，成为淘宝网推荐物流，结束了淘宝网大件货物没有物流公司承运的时代。
2008年10月 金蝶EAS财务及HR系统上线，财务结算系统及EHR系统上线使用。
2008年9月德邦十二年，长青共相连”德邦物流十二周年庆活动在全体德邦人的祝福下顺利举行。
2008年5月Hay、IBM咨询相继引进，为德邦提速。公司与全 篇二：物流公司调研报告 XX市宝源物流有限责任公司 可行性研究报告
二○一二年六月十二日 目 录
第一章 市场调查 ..................................3 第二章 公司简介 ..................................8 第三章 第四章 第五章
第六章公司前期总投资、风险、效益分析 ............10 公司成立优势及发展目标....................13 公司成立的必要性 .........................18 结论 .....................................20 第一章市场调查 1.1 前言
为适应日益增长的物流需求，结合XX市得天独厚的交通枢纽、能源、矿产资源及国家政策的优势，在物流市场的推动下，XX市宝源物流有限责任公司的成立势在必得。决定对此公司进行市场调查，根据自身的优势，一切从实际出发，来论证此公司是否有可行性。 1.2市场调查
1.2.1市场调查目的
此次市场调查的目的是为了解经济环境，识别物流行业发展趋势，洞察客户需求动态，了解竞争格局，从而挖掘市场机会，定位物流企业的核心赢利点，构建自身竞争优势，从而论证本公司成立的可行性。 1.2.2市场调查的对象
主要调查的对象是XX市各大小物流运输公司及配送中心。 1.2.3市场调查的内容
1.2.3.1调查方式：采用访谈法和资料法相结合方式进行市场调查。1.2.3.2调查时间：2012年3月-2012年6月。
1.2.3.3调查范围：XX市江北、临港、西郊、两路桥、南岸等。1.2.3.4调查对象：
安吉物流是XX市最大的物流公司，拥有夯实的运输条件和设备，已逐渐发展成为以普通货物运输、集装箱运输、危险品运输、长江干线及支流运输、流通加工、仓储、配送、货运代理的综合性现代物流
企业集团。采用先进的设施设备，有效地满足了现代物流的查询、监控、跟踪、结算、配送等需求，大大提高了它的运营效率和服务水平。 发展迅速，不仅带动地方经济，为我国打造川南第一大物流市场奠定了坚实的基础。 安吉物流依托母公司五粮液的有利货源优势，由满足内需不断向外扩张，满足市场的物流需求，发展到现阶段。这种横向协作的物流模式与本公司成立的有利条件相吻合。本公司依托***公司的有利条件成立物流公司，也是由先满足内部需求，不断扩大物流市场，由内到外的经营模式。安吉物流虽是规模庞大，资金丰厚，条件夯实，一个多元化的物流集团，但离我国发展现代化的绿色物流还有一定的距离。XX市整个物流市场都面临着同样的问题，即运输单
一、规模小、缺乏专业人才、基础设施不完善等。
XX天畅物流有限公司是以运输石油、化工、原材料、矿产等为主的物流公司，有自身的铁路专线，主要满足股份公司天原的需求。主要的运输方式为铁路运输，运输工具单一。物流中心下辖车队和夹抱机、叉车班，包括运输车辆25部，夹抱机2部，叉车2部，手推式液压装载机10部；装卸迅速、安全，全力为仓储运输服务，优良的软硬件设施为打造一流的物流企业奠定了坚实的基础。 天畅物流运输方式比较单一，随着市场的多元化，还需向专业化和综合发展相结合的物流中心转变。其对外提供仓储服务，仓库配备了防火、防盗等安全设施，通风效果好，24小时有人值班，有安全保障。由于占交通优势，租金相对其他出租仓库偏高一点。承租方大 多数用于堆放玉米、小麦等。
XX安吉、天畅物流还存在诸多因素制约着其发展的速度，比如运输方式单一，还需向多元化方向发展；对外提供的仓促服务水平还比较低；物流相关专业人员的缺失，还需培养内部员工自身的专业知识和技能水平。 1.2.4调查结果
1、经过周密的调查，除了具有代表性的安吉物流和天畅物流外，诸如德邦物流、顺风、天地华宇等很有名气的物流、快运公司在XX市都是以点的方式出现，不但规模小、运输设备不健全、运输系统不完善等。这些问题都反映了XX市大部分的物流现象，也正是因为这些现象的存在才使即将成立的物流公司有了前车之鉴，要发展成现代化的物流中心，必须要结合当地有利的地理优势、货源支撑、资金来源、运输设备、专业人才、管理经验等综合考虑，论证是否有可行性。
2、XX市整个物流市场还没有形成系统的网状物流，很多是以点的形式出现，比如西郊、两路桥很多货运中心，很小、很乱、大多没有先进设施设备的支撑，没有采用配套的服务系统，物流方式比较传统。在这个区域内的货运部都没有形成统一的规划和规范的操作流程，缺乏专业的管理人员，这也是制约物流市场发展的重要因素。 问题：
一、XX的港口、码头建设滞后，岷江、金沙江、长江黄金水 道的水运优势没有发挥出来。
二、仓库和货场严重不足。篇三：参观物流企业实习报告 物流企业认识实习报告
一、序言
为了以后能更好的适应我们物流专业的学习，所以需要通过实习将我们学过的相关知识与具体的实践相结合，主要是了解物流的特点，仓储，装卸，搬运等基本的物流作业功能，熟悉物流的基本设备，运营管理，初步了解福建物流当前发展的现状。此次行业调研，虽然没有深入到物流公司的内部运作中去，但通过有关人员较全面深刻的讲解和实地考察，我们对物流业有了更深一步的了解，为以后我们步入社会工作也打下了坚实的基础，使我受益匪浅。
二、
三、司
四、实习任务： 实习时间：2012年12月4日、12月12日 实习地点：八方盛丰有限公司、盛辉物流有限公司、宅急送物流福州分公 （1） 了解被考察企业的性质、历史；
（2） 了解企业的经营思想和主要的经营策略； （3） 了解企业的组织形式及机构设置，人员构成 （4） 了解企业的各项规章制度、工作纪律； （5） 了解企业的主要产品或主要业务； （6） 认识和了解企业文化；
（7） 全面了解企业物流运作体系，包括货物的进出、分拣、仓储、配送、搬运 的流程；
（8） 了解物流企业运输车辆的调度作业；
（9） 熟悉订单处理业务及反馈信息的处理方法； （10）了解如何接洽客户及客户投诉的处理方法； （11）学习如何与其他部门进行有效的沟通协调；
五、实习内容：
1.八方盛丰物流有限公司 实习的首战，我们 去了八方盛丰物流有限公司参观，在这里我们第一次真正意义上对物流公司有了进一步的了解。在这次的参观过程中我们看到了一些物流公司所配备的工具、了解了出货与进货的具体流程、看见了公司成员的工作环境。
参观期间，盛丰物流有限公司总经理助理，快安仓储中心陈经理首先带领我们参观了1900平方米的标准库房，并介绍了消防设施、柱间距、货物堆码等物流仓储设施设备的相关知识，使我们对仓储有了更直观的了解。
随后，陈经理也介绍了盛丰物流的主营业务与增值服务业务，其主要作为陆运中转站，将省外货物配送到省内各个经销商以及围绕业务具体操作流程带领同学们参观了备货区、订单处理中心、信息系统管理中心等，使我们深入了解了从订单接收到货物送达这一完整的物流作业流程、企业的库存控制手法及其先进的物流运作经验。通过直观感受现场高效的物流服务运营能力。
2.盛辉物流集团
12月4号下午，在系翁晔老师和陈艳老师的带领下，我们来到福州盛辉物流集团开展专业见习活动。盛辉物流集团人力资源部唐主任热情地接待了我们。这是一家以仓储为中心，集贸易、配送、管理、装卸、运输多式联运一体化的综合物流服务体系的多种经营公司，交通便捷。唐主任先带领我们在会议室进行了座谈交流并播放了企业宣传片，让我们初步了解了盛辉物流经营规模、发展战略、网络布局、管理体系等发展情况。
紧接着，在唐主任的引导下，我们先参观了货场、仓库。在参观仓库的过程中，我了解到，其企业的一整套系统都是按照严格的配送中心的基本作业管理流程进行。例如：进出货，都需提供货号登记，并且全部由电脑控制，及检查入库货物和清单的核对，分类。
随后，我们又参观了盛辉提货手续办理大厅。厅内宽敞明亮，整洁大气，为客户提供舒适的办单环境。全体工作人员着装统一，热情大方，按规范要求提供办单、结算等服务。办单大厅设有“提货柜台”，含全国各线路提货手续办理柜台，客户可在大厅内将有关手续全部办结；设有“收银处”，各提货柜台配备专用收银处，一次性收取有关“提付运费、代收货款、仓储保管费”等必要款项；设置“大厅负责人”工作台，为客户解决大厅内提货手续办理疑议及服务投诉；设有“开发票处”，为客户提供发票开具便捷性。是我充分明白了办理大厅在增进客户沟通、满足客户需求、提高服务效能、促进部门协调等方面都起到了显著的作用。 最后，我们参观了办公大楼。最让我印象深刻的是“员工之家”。“员工之家”是指工作人员平时休闲娱乐的地方，那里有企业发展历史以及有健身器材、书籍、跳棋象棋等。在参观过程中我们看到了一系列的设备有四向托盘、高架叉车、自动分拣机、自动引导搬运车、集装箱等。看那些工人熟练的操作这些设备真是大饱了一次眼福。 3.宅急送物流福州分公司
12月12日下午，我们系跟随老师参观了宅急送福州分公司。 宅急送物流是国内著名的物流公司之一，一直以恪守“安全、准确、亲切、视服务为生命”的经营训诫。以“诚信，和谐，高效，追求卓越”的企业精神，矢志成为民族快运行业的一面旗帜，挑起中国快运追赶世界水平的重任。依托成熟的快运平台，宅急送每年进出港货物逾亿件，真正做到了物畅其流，货通天下。
六、实习体会：
1.在参观八方盛丰物流的时候，各部门协调沟通能力差，还在依靠传统的人工方 法和票据进行作业及信息传递。加强各部门之间沟通和联系力度，建立一套较为完善的信息系统，将一系列的商品信息、仓库状态、销售信息形成信息共享，及时的把有用的信息传递到各部门，减少货物的积压和报损。
2.八方盛丰物流的2楼仓库利用率低，摆放无具体规划。进货堆放货物时不能只
顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，提高效率，因此，要按照标准把货物堆起，充分的利用仓库空间，堆放要整齐合理，以免倒塌。
3.盛辉物流公司，在我们看的仓库，发现了进货堆放货物只顾一时的方便，虽然 盛辉物流公司有先进的设备及良好的管理制度，但应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆放，堆放要整齐合理，以免倒塌。
4.在马尾，我发现了有各种小型的物流企业，他们没有物流设备设施，物流企业
规模小,，整体物流规划不够理想。我国大多数物流企业运营方式单一，综合性物流公司很少，无效作业环节的增加，物流速度的降低和物流成本的上升，造成浪费。管理成本加大，因而导致我国物流业整体效益不佳，竞争力不强。
七、实习思考：
物流企业必须做到以下几点才能更好更快的发展：
1.要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
2.商品的大类要分清楚，如食品归食品储存，生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起，化妆品包装如若破裂，其化学物质会污染到食品的卫生。
3.应注重运用现代化技术，把计算机应用作为一项系统工程来抓，实现与工厂、销售计算机信息的联网，以及标准合理应用运输配送网络。
4.小企业做不到规模化就应当做到专业化，在选择客户时，由于本身的资源不占优势，所以就应当以市场价值和客户价值为取向，变被动服务为主动服务。选定一家大型企业为依托，实施一对一营销，慢慢把市场做大，再考虑点对面的营销服务。
八、实习总结：
这次的参观实习让我了解到了有关物流的运作模式及相关业务，以及福建物流业的发展趋势。走出校园，不仅让我在实践中更透彻地理解了物流的深刻内涵，
对物流的各功能也有了更深入的了解和认识，而且提高了我们接触社会、融入社会的能力，收获还是颇多的。
总而言之，在实习的这一天时间里，使我学到了书本上无法学到的东西，对物流是从感性认识到理性认识的过程，感谢学校给予我们的这次实习机会和老师们的实习教导，为我以后的工作积累了经验，奠定了基础。 不过，本次实习，使我清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业。所以在大学期间我除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，端正自己的心态，踏实认真，这对我今后就业、择业非常的有帮助。所以从今后开始，我一定会好好努力的！ 参考文献
1.《当代财经》 2007年第9期 作者： 肖红, 朱艳玲 我国中小型物流企业 发展分析.2.福建盛丰物流集团有限公司官网.3.福建盛辉物流集团官网：/.篇四：物流公司调研报告
长沙嘉业物流园调研报告 调查地点： 长沙嘉业物流园区
调查内容：长沙嘉业物流园区在物流信息技术应用 调查时间：2012年9月10日 班级学号： 学生姓名：
一、调查目的
二、有关长沙嘉业物流园区简介
三、长沙嘉业物流园区沙建设规模
四、长沙嘉业物流园区主要负责的物流作业：
五、物流信息技术在长沙嘉业物流园区物流园的应用
六、长沙嘉业物流园区发展遇到的问题及看法
七、建议分析
长沙嘉业物流园区调研报告
一、调查目的
为了了解物流信息技术在物流公司中的应用情况，我通过互联网在网上收集了一些长沙嘉业物流园区对物流动态跟踪技术中的应用情况的资料认识物流行业的现状以及其存在的问题和发展趋势。并通过整理完成了这篇调研报告，另将现实与理论相结合，进行对比，帮助我们更好的学习物流专业知识。
二、有关长沙金霞经济开发区物流园简介
长沙市嘉业物流园区位于长沙市汽车南站时代阳光大道198号，其注册资金为300万元，园区拥有员工200余人，占地面积70亩，地处长株潭经济一体化的核心商业圈，交通四通八达，可直通107国道，京珠高速，长达15年的经营期，现投资近百万新建设的信息交易大厅，气势宏大、宽敞舒适、服务功能齐全，可容纳248户物流信息经营户。 该园区建设在长沙市边缘地区，是长沙市内外交通枢纽中心地带，其地区的土地开发资源较好，也处于城市物流的节点附近，根据长沙市的市场需求而建设。该园区采取的管理模式为建设一租赁模式，其土地性质为租用地，无具体的年数限定，其主要的规划类型为货运服务型。
三、长沙嘉业物流园区沙建设规模
其建设规模大约为70亩，分有配载区、配道区、贸易办公区和生活区。园区建设规模虽不能称大规模，但其设施、设备以及从事的物流作业却包罗万象。该园区建设有普通的平房仓库、露天仓库、小型集装箱堆场、停车场等物流基础设施。建设完善的辅助及配套设施，如停车场、洗车及汽车修理场，以及生活、办公、商品展示等设施。
使用的装卸、搬运等设备有叉车、托盘，方便在水平路面上，轻巧灵活的搬运货物。托盘起的承载作用，也使货物能更加顺利的实现装卸，搬运作业，提高其工作效率。 另外，嘉业物流园区新建的仓库安装了高位吊货滑轮装置（高架自动仓库）：其空间利用率高，库外设有雨棚区，充当临时仓库的作用，其库外周转场地较大，便于商品、货物的装卸及货车进出仓库。
此外，根据对其中一些入驻公司的调查，我们了解到，嘉业物流园区的运输实现了透明化，采用了GPS设施系统，能够准确地了解到司机的运输线路情况。当然，计算机信息系统也是必不可少的，其系统开发的方式大多是外购成熟产品。
四、长沙嘉业物流园区主要负责的物流作业：
嘉业物流园区主要负责的物流作业，功能主要有仓储、配送、运输以及加工。如对各种货物进行包装、加固整理以及提供完善的分拣运作。该园区所承载的货物配送区域属于区域配送，承接全国各地的货物，再将其配送至湖南省内的各个区域。
在嘉业物流园区流轻的商品种类主要有钢材、有色金额、建材、食品、家电、日用品以及小型集装箱等。除之危货物外，嘉业物流园区一般都会接收定单，为顾客提供门到门的服务，确保货品的安全抵达。
其中，我们通过对几家入驻企业的调查了解到，业务员对订单的处理要做到及时、准确、高效，且要做出相应的承诺：单据一到，操作人员即要立刻开始收发货物，同时全力协助委托人进行退货、收货作业，并填写收货单和进出仓库单据，及时将货物进出情况反应给主公司，以便主公司尽快对货物的接收发放处理，富有很强的责任性。另外，对于入驻企业进驻嘉业物流园区的原因，我们也做了一个简单地调查，其主要的原因有交通便利以及各项优惠条件，但遗憾的是，没能得知其具体的优惠条件有哪些„„
五、物流信息技术在长沙嘉业物流园区的应用 GPS设施系统: GPS可以提供车辆定位、防盗、反劫、行驶路线监控及呼叫指挥等功能。要实现以上所有功能必须具备GPS终端、传输网络和监控平台三个要素。长沙嘉业物流园区利用GPS技术跟踪。实现了对物流运输过程的掌控。利用GPS物流监控管理系统，它主要跟踪货运车辆与货物的运输情况，使货主及车主随时了解车辆与货物的位置与状态，长沙嘉业物流园区保障整个物流过程的有效监控与快速运转。通过该手段最大限度地整合了现有资源，使企业获得良好的经济效益。 高架自动仓库: 货架高度超过7m的自动化控制的货架库房,这种仓库利用多种物料搬运机械进行搬运、堆垛和存取作业。仓库货架是多层的，而且很高，所以空间利用率较好，适用于多品种货物的储存。利用电子计算机控制高架仓库的货物入库、存取、出库等整个过程，可实现仓库作业的全面自动化，使高架仓库不再是单纯保管和收发货物的场所，而成为组织和协调生产的一个重要部门。嘉业物流园区使用高架自动仓库能更快、更好的的处理库存问题。
六、长沙嘉业物流园区发展遇到的问题及看法
1.嘉业物流园区发展过程中遇到的问题首先是规划不充分、征地困难和资金不能及时到位；2.是没有优惠政策、战略定位不明确、配套设施没有及时跟上以及审批困难； 3.地理位置不太理想、功能单
一、通关不便;4.审批困难，随着园区的品牌效应的不断扩大，其目前的园区土地面积已经不太适合园区的发展了。
七、建议分析：
1.其建设规划与设计应根据系统的概念，园区的建设和规划者应根据实际准确定位、规划，使各建设地达到充分利用；
2.应有效地利用空间、设备、人员和能源，最大限度地减少物料搬运，减少或消除不必要的空间；
3.在时间上缩短作业周期，空间上少占用面积，物料上减少停留搬运和库存环节，保证投入的资金最少，减少生产成本，使资金供应能够及时到位；
4.整合资金，及时更新配套设施，以达到与社会发展相适应的要求；5.应积极拓展新业务，充分了解社会发展的需求，提高功能的多样化。 篇五：物流考察报告
交通物流发展考察调研报告 利川市交通物流发展局
为加速推进我市交通物流业发展，5月2日—5月8日，市委常委、副市长陈鹏和副市长吕斌率领市交通运输局、市交通物流发展局一行赴长阳县、宜都市、云梦县和陕西大荔县实地考察了物流园区、铁路物流中心、商贸物流专业市场、农村物流配送中心、物流公共信息平台等，并与各地领导和相关部门及企业负责人进行了座谈交流。现将学习考察情况报告如下。
一、各地发展物流业的主要做法和经验
1、依靠政府支持，确保物流业良性发展
从我们对长阳县、宜都市、云梦县和陕西大荔县物流发展的考察情况看，当地政府对物流产业发展从组织领导和政策措施等方面都给予了高度的重视，将物流建设列为重点工程，组织、协调、实施。大荔县为了确保交通物流开好局，起好步，尽快实现良性发展，成立了由县政府主要领导和分管领导任正副组长的物流发展工作领导小组，县委县政府多次召开专题会议，研究物流发展规划，制定发展目标，出台 优惠政策。先后下发了《大荔县人民政府关于推动农村三级物流发展的实施意见》、《大荔县人民政府关于进一步加快农村物流发展实施意见》，相继出台和完善了一系列促进物流发展的优惠政策。县政府还承诺，从2011年起，每年安排100万元专项资金用于支持物流基础设施建设，扶持物流龙头企业。还要求经发、财政、税务、工商、公安、商贸等部门和金融机构在项目资金、税费减免、经营用地、绿色通行等方面给予最大限度的优惠和支持。 云梦县成立了由分管县领导为组长，交通、商务、发改、土地、工商等10个部门为成员的现代物流产业领导小组，履行指导全县物流发展，协调物流基础设施建设，监督物流市场发展等职责。在土地、税收、融资、价格、车辆使用等方面出台了一系列支持物流产业发展的优惠政策、推动了物流业良性发展。
2、坚持科学规划，突出物流发展特色 长阳县根据自己的实际情况，将物流规划的重点放在农村物流综合服务体系建设上，按照抓好规划谋发展、抓好建设创品牌的工作思路，从农村交通综合服务站的功能规划入手，在硬件设施上，增设集客运站和物流信息发布于一体的便民服务大厅、候车区、仓储服务区、农产品交易区，投入电子显示屏、电脑、电视等信息化设备；在软件服务上，提供更强有力的技术指导和帮助，引导项目业主加快转型，走“站企合一”之路，使其更有效的发挥综合服务站的作用；在
运营发展上，积极牵线搭桥，引进物流企业与生产企业、交通综合服务站、各村组服务站点开展合作，拓展服务站业务范围，增强发展后劲。 为加快农村物流综合服务体系建设，更好的服务三农，长阳县在县商贸局面向农村的万村千户农家店网点、县供销社村级综合服务社及乡供销社、县邮政局乡镇邮政所及村级三级服务站、县交通物流发展局县级货运中心及乡镇综合服务站的基础上，以长阳农村物流综合信息服务平台为核心，以县乡村三级服务网点为支撑，以便捷的水运、铁路、公路运输为依托，以日益壮大的物流服务企业为链条。集中力量进行乡、村二级服务网点建设，不搞重复投资，不搞分散投资，整合部门相关资源。统筹规划，建设长阳农村物流综合信息服务平台，共同抓好信息资源的采集，网站的更新及维护，达到降低成本，提高效率的的综合目标。
宜都市按照 “十二五”物流发展规划，以“枝城物流配送中心”和红花套物流园“水陆联运中转中心”等物流项目为重点，积极做好项目的前期筹备和协调工作。
3、立足现代物流，推进物流信息化发展
为了加速推进宜都市物流信息化发展，宜都市交通物流发展局于2011年自筹资金在全省率先建设了《宜都市物流信息网》，设立物流信息服务大厅，为全市物流业户、工矿业户、农副产品业户及商贸业户企业免费提供物流信息、数据、宣传等服务，并建立企业信息数据库，实现省内外物流
网站链接，达到信息畅通、资源共享。形成了网络监控、网络办公、业务办理、信息服务、政策宣传、诚信评比、违法曝光等网络一体化功能，真正形成网络化、数据化、标准化物流信息平台，为物流企业逐渐网络经营奠定了基础。聘请了专业人员24小时负责网站后台管理、网络维护、信息审核、物流新闻政策发布、客户咨询等工作。十二五期间计划在陆城、枝城、红花套建立三个物流信息交易服务大厅，作为物流园区建设主要配套设施项目，真正发挥现代物流信息化作用。
云梦县形成布局合理、设施先进、高效便捷、市场规范、适应物流产业发展需求的现代物流体系。以云梦为中心、50公里为半径的区域，建设铁路、公路多式联运方式的集装箱集散物流中心，发挥集装箱快捷、安全、便利的功能，实现工农业产品“门对门”的服务；大力发展商贸服务业，规范建设五金批发、建材等市场，加快建设玉丰广场、楚王城广场、九星商贸城，支持孝武购物广场、中百仓储、孝商超市等商贸企业，发展有特色的商业小区和购物中心；依托邮政速递物流等企业，大力推行代理、电子商务、配送等新型业态和服务方式。 云梦县大力发展现代物流产业，以汉丹铁路、316国道和汉十高速公路连接线为依托，以长舟货运中心为龙头，以物流园区为载体，规划建设国家级现代服务业发展示范园区，打造鄂北地区区域物流中心，加快转变经济发展方式，推进经济转型升级。目前，该县已有湖北长舟铁路货运物流
中心、云梦物流中心、白云现代仓储物流中心、湖北宝金物流园4个物流项目。湖北宝金物流园项目计划投资2亿元，项目占地面积200亩，以建设现代化的钢材物流、仓储设施、产品深加工区、以服务社会物流的城市快递。目前已开工建设，待项目建成后，将成为融合商贸、零担货运、快递、仓储、信息交易、冷链物流、电子商务、产品深加工及其他综合配套服务于一体的现代综合物流园。服务于当地的各大行业。
4、整合资源，构建三级农村物流管理体系
大荔县按照“发挥交通行业优势，整合信息、运力资源，构建三级物流网络，促进农户、企业双赢”的工作思路，借鉴邮政和供销物流经验，积极探索，大胆创新，建立起了以县城为中心，以镇为站，以村为点的三级物流网络管理体系。即在县设立物流信息服务中心，具体负责对全县农村物流发展的规划、指导等工作，对站、点实施有效的监督指导，规范协调等工作。形成了物流信息网络，城乡物资配送网络，区域性村镇货运站综合服务网络，为农村经济发展起到了助推器的作用。全县已建成集信息整合发布、运力统筹调配、货物定向配送、综合协调服务于一体的农村物流服务中心1个、乡镇物流服务站4个、村级物流信息服务点260个，镇级货运集散中转站6个，基本覆盖全县所有行政村。 长阳县以长阳农村物流综合信息服务平台为核心，以县乡村三级服务网点为支撑，以便捷的水运、铁路、公路运输
第15篇：德邦证券简介
德邦证券简介
德邦证券有限责任公司成立于2003年5月18日，由原“沈阳市信托投资公司证券部”、原“沈阳国际信托投资公司证券部”、原“丹东国际信托投资公司证券部”和原“抚顺市信托投资公司证券部”合并，并由上海豫园旅游商城股份有限公司、上海复星产业投资有限公司、上海申新（集团）有限公司和天津金耀集团有限公司共同投资发起组建。
公司注册资本金为10.08亿元人民币，前三大股东分别为上海兴业投资发展有限公司、上海豫园旅游商城股份有限公司和沈阳恒信国有资产经营有限公司。公司是经中国证监会批准设立的具有股票主承销资格的全国性综合类证券公司和全国首批保荐机构之一，也是全国首批证券发行询价机构之一。
公司总部位于上海市福山路城建国际中心，目前拥有12家证券营业部，是国内营业部数量最少的券商之一。公司营业部分布于华东、华北、华南、东北地区，其中上海地区有四家营业部，分别为上海浦东南路营业部、上海凉城路营业部、上海岳州路营业部、上海志丹路营业部。
2010年，德邦证券获批实施证券经纪人制度、资产管理牌照，并取得股票指数期货套保资格。2010年，德邦证券经纪业务的市场份额同比增长13.2％，成功保荐广告业第一单——省广股份（股票代码：002400）在中小板上市。
第16篇：德邦物流股份有限公司
物流专员：
岗位定位：
按照公司的规划和要求，进行部门营销和收货活动；配合经理完成部门工作，提升部门收入，完成部门指标，对内营造良好工作氛围，对外展现良好的德邦形象。 岗位职责：
1.负责指导客户填写托运单及相关信息，并录入系统。2.进行电话营销，协助经理维护客户。
3.负责对货物运输过程中的跟踪与监控，及时处理货物异常及相关理赔。4.定期汇总各项物流管理报表，并根据管理报表改进物流运作。 5.车辆预配及货物出发.到达处理。
6.通知客户来派送部提取货物，预约派送货物的送货时间，提高到达货物自提.派送时效。7.负责接待上门客户提货.办单，进行派送单据的打单.收单.返签收等业务，提高客户满意度。 8.整理客户签收联并及时扫描.上传，协助收银员为客户开具.邮寄发票等服务。
9.负责派送异常单跟踪，及时处理派送更改.转货.内部带货等业务，处理仓库异常货物。岗位要求：
1.毕业两年内，大专及以上学历。2.专业不限。
3.有较强的抗压能力、沟通能力佳，有上进心。4.认同企业文化及发展方向，愿意从基层开始。 5.优秀学生干部优先。 薪酬福利：
1、工资：转正3000元左右，月休6-7天；
2、社保、各类带薪休假（法定假日、年假、婚假、产假、陪产假等），提供高于同行业具有竞争力的薪资水平；
3、公司99%的管理人员由内部产生，所有员工可以选择管理或专业两条道路发展；
4、公司为员工提供各种培训机会，德邦学院根据员工的岗位类别，组织各种业务、工作、能力提升等相关内部培训与户外拓展，如：新员工入职培训，储备经理、高级经理培训、会计培训，专业业技能培训等相关脱产带薪培训。
5、入职满1年可享受每月“亲情1+1”（公司补贴100元，员工自己提供100元，每月固定200元打入父母帐户），集体生日等；
6、配车福利：公司为每位区域经理级及以上人员配车；
7、学车福利：储备经理培训前三名、经理级及以上人员学车，公司报销50%的学车费用；
8、每年中秋节都会为每一位员工的家人寄去一份月饼礼品包；
9、每年为员工举办多届特色“集体婚礼”，均在国内外旅游地点举办：丽江、三亚、青岛、上海、北京、巴厘岛、马尔代夫等；
10、公司为经理级及以上管理人员提供全程无忧的家庭福利方案，公司会给予结婚贺礼，生小孩贺礼，每年的小孩营养费补助、幼儿园、小学、初中、高中、大学学费补助等一系列的费用补贴；联系方式： 联系人：魏经理 手机：18361760178 电话：0516-83505824 公司地址：淮安经济开发区城东路10号，海关南1km茂华管业内德邦物流 大专接送货员：
岗位定位：
按照公司的规划和要求，通过接货为客户提供优质服务，展现良好的德邦形象，同时进行客户营销与维护，提高营业部收入。 岗位职责：
1.负责清点件数，对货物重量.体积进行测量。2.负责标签，运单，托运书.标签的检查及异常处理。 3.负责检查危险品.违禁品.货物包装.标志。 4.联系客户接货.填写托运书 岗位要求： 1.①初中以上学历；
②毕业两年内，大专及以上学历。
2.具备服务意识和团队合作精神，执行力强，具有一定应变能力。3.认同企业文化及发展方向，愿意从基层开始。 薪酬福利：
1、工资：转正3500元左右，月休6-7天；
2、社保、各类带薪休假（法定假日、年假、婚假、产假、陪产假等），提供高于同行业具有竞争力的薪资水平；
3、公司99%的管理人员由内部产生，所有员工可以选择管理或专业两条道路发展；
4、公司为员工提供各种培训机会，德邦学院根据员工的岗位类别，组织各种业务、工作、能力提升等相关内部培训与户外拓展，如：新员工入职培训，储备经理、高级经理培训、会计培训，专业业技能培训等相关脱产带薪培训。
5、入职满1年可享受每月“亲情1+1”（公司补贴100元，员工自己提供100元，每月固定200元打入父母帐户），集体生日等；
6、配车福利：公司为每位区域经理级及以上人员配车；
7、学车福利：储备经理培训前三名、经理级及以上人员学车，公司报销50%的学车费用；
8、每年中秋节都会为每一位员工的家人寄去一份月饼礼品包；
9、每年为员工举办多届特色“集体婚礼”，均在国内外旅游地点举办：丽江、三亚、青岛、上海、北京、巴厘岛、马尔代夫等；
10、公司为经理级及以上管理人员提供全程无忧的家庭福利方案，公司会给予结婚贺礼，生小孩贺礼，每年的小孩营养费补助、幼儿园、小学、初中、高中、大学学费补助等一系列的费用补贴；公司地址：淮安经济开发区城东路10号，海关南1km茂华管业内德邦物流
部门财务：
岗位职责：
负责部门核算和其它业务的记账工作，认真.准确地记录各类明细账，及时办理记账登记手续，协助会计经理等做好会计原始凭证.账册.报表等会计档案的整理.归档工作，保障部门的资金安全工作。
1.反馈利润表核对情况 2.负责核对分部现金盘点
3.确保总部及其他分部往来数据正确性
4.对应收账款回收率分析，并进行预警，及时提供应收账款余额明细表 5.负责对分部单据的管理 6.负责分部的财务检查工作 岗位要求
1.毕业两年内，本科学历，财务相关专业、有会计从业资格证。2.沟通能力强，细心、有责任心。
3.认同企业文化及发展方向，愿意从基层开始。4.优秀学生干部优先。 薪酬福利
1、工资：转正3100元左右，月休6-7天；
2、社保、各类带薪休假（法定假日、年假、婚假、产假、陪产假等），提供高于同行业具有竞争力的薪资水平；
3、转正员工可享受每月“亲情1+1”（公司补贴100元，员工自己提供100元，每月固定200元打入父母帐户），集体生日等；
4、每年中秋节都会为每一位员工的家人寄去一份月饼礼品包；
5、配车福利：公司为每位区域经理级及以上人员配车；
6、学车福利：储备经理培训前三名、经理级及以上人员学车，公司报销50%的学车费用；
7、每年为员工举办多届特色“集体婚礼”，均在国内外旅游地点举办：丽江、三亚、青岛、上海、北京、巴厘岛、马尔代夫等；
8、公司为经理级及以上管理人员提供全程无忧的家庭福利方案，公司会给予结婚贺礼，生小孩贺礼，每年的小孩营养费补助、幼儿园、小学、初中、高中、大学学费补助等一系列的费用补贴；
9、公司为员工提供各种培训机会，德邦学院根据员工的岗位类别，组织各种业务、工作、能力提升等相关内部培训与户外拓展，如：新员工入职培训，储备经理、高级经理培训、会计培训，专业业技能培训等相关脱产带薪培训。
第17篇：德邦化工简介
德邦化工有限公司简介
德兴市德邦化工有限公司位于江西省德兴市香屯工业园区内，项目于2009年3月开工建设，占地面积51.3亩，总投资1.2亿元，分两期建设，一期投资5000万元，二期投资7000万元。2009年9月取得上饶市环保局的批复。做到了当年开工当年投产，当前项目的投资额为4800万元，有员工80余人。达产达标后，可提供就业岗位200余人，年可实现销售收入3.8亿元，税收1000万元。
废水处理采用国际先进的微电解、电解催化氧化和生化
相结合的技术，废水的处理效果显著。废气全程捕集处理，无外排，生产过程产生的氯化氢气体用水吸收制成副产盐酸对外销售。
公司目前获批五个产品，已有叁个产品正式投入试生产阶段，分别是2000t/a 3，4-二氯苯胺、300t/a 1-氯蒽醌和300t/a 5-氨基-6-氯邻甲酚。2011年3000t/a 邻硝基苯胺也将投入生产。预计2011年的销售额可达9000万元。
3，4-二氯苯胺主要用于生产医药、农药和化妆品。本公司生产的3，4-二氯苯胺具有产品质量优、生产成本较低、三废污染少等突出优点。是国内最强最大的3，4-二氯苯胺生产企业。在国际市场上都具有很强的竞争力。
本公司技术力量雄厚，抗风险能力强，产品结构合理，市场前景广阔，具有较好的经济效益和社会效益。
第18篇：德邦面试感想
德邦面试感想
2013年3月20日德邦深圳事业部人力资源部褚经理来我校招聘我校物流管理专业学生，并成立江西旅游商贸职业学院首届德邦班。 当杨国荣老师宣布这个消息的时候我感到惊喜万分，我是学物流专业的，当得知有个这么好的机会的时候我怎么能不兴奋呢，进入德邦是我的梦想。
3月20日下午当褚经理宣讲结束后，第一轮面试就开始了，第一轮面试是心理测试，在这轮面试中德邦主要测试的是应聘者的心理是不是忠于德邦、适合成为德邦人。在这轮面试中我是站在德邦的角度来填那份面试题目的。
3月21日上午八点半进行第二轮面试，第二轮面试是一分钟即兴演讲，这轮面试主要测试的是应聘者的临时应变能力和语言表达能力，最重要的是测试应聘者的勇气和胆量。在和轮面试中我抽到的题目是:水能载舟亦能覆舟，在演讲过程中我把自己的紧张压制下来，并快速的组织语言，做到沉着冷静。在这轮面试中我顺利的通过了。感觉很开心，因为这轮面试时是我最担心也最容易出错的。
3月21日下午进行第三轮面试，第三轮面试是小组讨论。这轮面试主要测试的是，应聘者的团队合作能力，在这轮面试中我积极的参与到讨论中，并且获得面试官的好感。
3月21日五点左右进行第四轮面试。但是因为缺少材料所以第四轮面试没有进行。
3月22日下午进行第四轮面试。这轮面试是一对二面试，但是面试的内容是和面试官聊天，面试官会会向你提一些关于你学习生活以及家庭方面的问题，在这轮面试中，我以一颗真诚的心和面试官聊天，也许是我的真诚打动了面试官，所以面试顺利通过。
这次的德邦面试，让我感触很多，这次顺利进入德邦班，我感觉很不容易，首先要感激杨老师的栽培和班主任殷老师的鼓励。不管是在学习还是工作方面，必须要以一颗认真负责的心态对待身边的每一件事情每一个人，只有你相信帮助别人，当你遇到困难的时候别人才会帮助你。所以以后如果能进入德邦我会以一颗积极认真的心态去为德邦做出贡献。年轻的心要勇敢上路，踏平坎坷看见天边彩虹！
11级物流二班李文斌
第19篇：9德邦快递
德邦做快递不涉及电商“最后一公里”配送
更新时间：2013-09-24 10:51 来源：互联网
业内疯传已久的“德邦物流做快递”一事有了眉目。昨日，有消息称，德邦物流将于11月1日上线快递业务，但不涉及电商“最后一公里”配送。
记者注意到，在招聘网站中，德邦物流股份有限公司已开始在北京部分地区招聘快递员。而相关媒体援引知情人士的话称，“德邦已经启动内部招聘工作，将零担业务一线员工视为主要转岗对象。”知情人士指出，德邦物流的快递业务定位于高端客户群，但只做单纯的快递，不涉及电商“最后一公里”配送。同时，部分营业部将腾出部分仓储空间做快递用。 德邦物流相关负责人也对媒体确认了这一消息，但表示“快递业务的具体细节还需要一段时间才能透露”。
事实上，根据国家邮政局公开信息，德邦物流已于去年1月拿到快递牌照，快递经营范围在北京、上海、广东、山东四个地区。而上海德邦物流股份有限公司董事长兼总经理崔维星两年前表示，德邦未来最大的竞争对手将是顺丰，德邦目前也将开辟快递业务板块。因此，在分析人士看来，“德邦走向快递之路确属情理之中”。
多位业内人士在接受记者采访时表示，“德邦广布的服务网点资源优势有利于其向快递领域全面拓展。”目前，在国内从事零担货运的物流企业中，德邦物流发展较为迅速。 “物流和快递看似是‘一家人’，但实际上德邦从‘零担物流’到‘快递’的跨越并没那么简单。”一位快递从业人员告诉记者。来自北商商业研究院的分析也显示，快递的劳动强度更大，网点也需要更加细化，作为直营零担式物流企业，德邦采用加盟制困难较大，但做直营则需进一步追加投资，因此对快递业务的投资力度将决定其在快递领域的市场份额。 “短期来看，德邦的加入不会对整个快递业格局产生影响。”快递业分析师梁焕磊对记者表示，目前在物流“大杂烩时代”，快递公司想做物流，物流公司也同样想在快递业分一杯羹。梁焕磊指出，随着电子商务的高速发展，将带动快递业务量和业务收入的爆发式增长，快递业总体发展前景良好。与此同时，未来快递企业将加快兼并重组。
第20篇：德邦面试感想
德邦面试经验
德邦面试首先要做好心理准备，四轮的考核，确切的说应该是五轮，每一轮都有大把大把的人离开。你只能全身心的按照他们的规则玩游戏，每一轮之后坐着等结果，被念到名字的留下，没有的离开。那种状态好像是在打仗，没有真实存在的敌人，但是你的战友总是无缘无故的中枪，一个一个的离你而去。没有默哀没有同情，因为你都不敢肯定下一个倒下的会不会是自己。 第一关：宣讲会+笔试+筛选简历
笔试并不难，只是填一些基本资料，关于宣讲会的问卷调查，以及简单的心理测试。认真如实的作答就OK了。不过条款很多，答题卷男女生是一样的，但试卷不同，所以答题一定要看清题号再作答。看清A、B卷，注意卷面整洁，尽量给考官留下好印象。
第二关：一分钟演讲。
要求是：考官按照简历点名，点到名人同学将收到一个小条，一般情况下条上都是一句话。一分钟准备时间（也就是思考时间），然后进行一分钟的演讲。 （现在应该是用投影仪，在PPT上面的数字选择，每个数字后面都有一道题，前一名选手开始演讲时，后一名选手抽取自己的题目，因此，每位同学都有一分钟的准备时间和演讲时间）
其实，这些要求都是游戏规则，很粗心的同学往往忽视了这些规则，而被Pa掉的。这轮主要考察的是临场反应和口才，一定注意不要超时，因为很多的企业需要都是听话顺从的人，还有想法的。
由于我是坐在第一座，和经理位置很近。所以有些细节上的东西我看的比较透彻。
具体说一说这些规则吧，首先是同学上台后要先问好，自我介绍，然后读题，根据问题进行一分钟的演讲。我当时分到的题目是：打鱼的不离水边，打柴的不离山边。
这个题目其实很简单吧，可以从不同的角度进行分析，阐明个人观点。那么考官是如何评分的呢？也就是说如何淘汰人的呢？
其一：现场的心理承受能力，也就是说看你会不会很紧张，紧张的选手自然表达不清楚。
其二：观点阐述的是否明确，是否贴切，是否有条理，语言表达是否清晰。其三：最重要的一点是游戏规则：一分钟演讲。很多同学为了充分展现自己往往在发出警告后依然滔滔不绝。对于这样的选手，呵呵，说研究生也好，博士生也好。通通淘汰。游戏就是规则，规则界定游戏。
我在演讲过程中并没有紧张，表达还算清晰。时间大概是56秒。顺利晋级。第二轮面试的时候人数已经有150人（大约吧）减少到70-80人的样子。可见，一个小小的演讲就这样轻易的将一个人淘汰。
第三关：无领导小组讨论。
首先是分组，每组大约7人，每人都有编号便于打分。我被分的小组还算不错。合作能力都很强。当然我也不差。
题目是这样：一载有16人的中国客船在东海触礁，只有一个救生艇并且只能载其中六人逃离，问应该选择哪六个人？
船长36岁
船员38岁
盲童（音乐天才）
省委书记
省委书记的儿子24岁（博士 有数学天赋）
物理学家51岁女（获得......奖）
物理学家的女儿（精神病状...具体记不得了）
外企经理（白人）
罪犯（孕妇）
公安人员
......
游戏规则：每人5分钟自己思考作答，不可讨论。五分钟后小组讨论30分钟作
出结果，每组派一代表对本组答案作出说明解释。
个人作答过程中，出声的，讨论的会被Pa掉（当然这些规则都是说一遍，不做提醒，也不提醒你说话、讨论要Pa掉你，都是自己去注意这些细节）30分钟小组讨论结果
答案如下1.船长2.罪犯（孕妇）3.医生4.盲童5.省委书记的儿子6.外企经理我作出的理由如下：
一：船长
1.具有领航能力，知道到达海岸的具体路线甚至是最短路线
2.36岁，有体力，可以划救生船。要知道东海距离海岸的航程。没有一定的体力难以到达海岸。
3.是头目，具有领导能力，在海上航过程中能够纵览大局，协调下属，具有协调能力。能够取得信服
二.罪犯
罪犯虽然是犯过法的人，但她是孕妇，相当于一条船上就了7条生命。从人道主意讲，罪犯应道首先考虑。
三.医生：海上航行可能会出现一些病发等突然情况，像罪犯（孕妇），出现晋级问题需要医生救助。
问题：小组对于医生和护士到底选择谁的问题开始没能达成共识
我的个人意见是：
1.护士的工作一般都是在护理。对于手术，她们并不在行。医生长期从事手术，对于简单的护理肯定有些储备知识。
2.护士是女同性恋，和孕妇之间可能不太适合
3.医生是男性，可以协助船长换班划船。划船是相当大的体力活，一个人无法完成整个活动。
四.盲童：对于盲童和物理学家的女儿（精神病状）选择谁的问题，本小组出现分歧
最终选择盲童的理由如下：
1.盲童没有自救能力，看不见路
2.盲童是孤身一人，没有亲人救助
3.盲童本身是音乐天才
否定物理学家的女儿（精神病状）的原因如下：
1.有母亲在，可以照料
2.精神病容易发作，海上航行可能出现危险（跳下去咋办？呵呵）
五.省委书记的儿子
1.省委书记的儿子24岁（博士 有数学天赋）体现了尊重知识和人才
2.省委书记可以牺牲，但儿子在牺牲了，这样出于人道，还是要考虑的
3.是男的，可以划船
六.外企经理
1.白人，表达中国人的友好和尊重
2.树立中国打过形象
经过激烈的讨论和严格的分析，并且加上精彩的演讲，本组成功晋级第三关。（第二轮淘汰人数大约有20人，淘汰原因在补充一下：在小组中发言不积极的，即使思维很敏捷，答案最标准，最有逻辑能力的，对不起，不论本科、硕士通通淘汰）
第四关：摆积木 （或拼图游戏）
分小组，每组一张游戏答题表，一张拼图表、几张图形
游戏规则
1.在三十分钟内要求7组总分达到1000分
2.游戏答题表不可以传递，只能传递品图表和拼图
3.传递过程中只能和相邻两组进行借用、索取等方式进行互动
4.各组成员不得离开座位
开始的时候，这个游戏进行的很缓慢。各个组互相拉拢关系合作，很累人。本组由于地理位置不上很好，最终就拼成了两种图案，但在最后10分钟的时候，本组成员发起号召，7组是一个团队，整体目标1000分就算成功，于是大家将所
有得分拼图送给第一组，可遗憾的是时间太少，还是没达到1000分。
各组总结：7各组都把自己组看成是一个团队，而忽视了7各组其实就是一个团队，整体不得到协调，个体的自我满足无法得到实现。
总结经验以后，犯规者和表现不佳者出具。本组成功进入第四轮面试，在这一局，女生基本都没有了,公司曾经明确过，招女生的人数少之又少。
拼图游戏是这样的：
每组各有五块形状颜色不同的塑胶板，任务图及任务书。每完成一个任务可以得10到60分不等。七组是一个团体，目标是1000.必须和其他组合作才能完全任务，因为各自手中只有五块版，最少也要七块才能完成一个拼图，而且在讨论和分享材料的时候不能离开座位，只能跟自己相邻的两组递换材料。违规直接出局。 第五关：和HR面对面进行交谈。
到这个环节，说实话问题出现了
有几个敏感的问题决定你是否会进德邦
1.你进公司后将会被频繁调动，你是否有意见？
如果你回答我希望更稳定些，那么你百分之百的被PASS掉
2.女朋友的情况？ 你只能回答没有，否则肯定被PASS掉
