人人范文网 实习报告

机械设计制造认识实习报告(精选多篇)

发布时间:2021-08-17 07:35:12 来源:实习报告 收藏本文 下载本文 手机版

推荐第1篇:机械设计制造及其自动化_认识实习报告

一、实习时间

2012年4月9日——2012年4月13日

二、实习人

机械设计制造及其自动化

三、实习地点

1、郑州纺机厂

2、郑州煤矿机械厂

3、金星啤酒厂

4、郑州日产

5、学校车间

四、实习的目的及内容

实习的目的主要在于通过教师和工程技术人员的当堂授课以及工人师傅门的现场现身说法全面而详细的了解相关材料工艺过程。实习的过程中,学会从技术人员和工人们那里获得直接的和间接地生产实践经验,积累相关的生产知识。通过人事实习,学习本专业方面的生产实践知识,为专业课学习打下坚实的基础,同时也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的经验。 实习还能让我们早些了解自己专业方面的知识和专业以外的知识,让我们也早些认识到我们将面临的工作问题,让我明白了以后读大学是要很认真的读,要有好的专业知识,才能为好的实际动手能力打下坚实的基础,更让你明白了以后要有一技之长,才能迎接以后的挑战,也让你知道了大学是为你们顺应科学发展的垫脚石和自身发展的机会。

实习内容

参观郑州纺机厂

参观郑州煤矿机械厂

参观金星啤酒厂

参观郑州日产车间

参观学校实习车间

五、实习的收获与体会

实习时间:2012年4月9日——2012年4月13日

实习地点:郑州

实习单位:

1、郑州纺机厂

2、郑州煤矿机械厂

3、金星啤酒厂

4、郑州日产公司

5、学校车间

这次实习所学到的和感受到的,将是我们终生受用一笔财富。只要我们用心的发掘、勇敢地尝试、认真的去请教,一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。

第一站:时间、2012年4月9日

地点、郑州纺机厂

郑州纺织机械厂建于1949年,是中国纺织机械(集团)有限公司最大的直属骨干企业和出口基地之一,国家\"863\"高技术计划CIMS(计算机集成制造系统)技术应用工厂,企业信誉等级为AAA级(特一级)。现有职工7000余人,其中工程技术人员10%,具有大中专以上学历的职工约占20%。固定资产原值3.77亿元人民币,拥有各类设备2700多台,其中金属切削机床近700台,锻压设备120多台。具有世界先进水平的多功能机械加工及测试手段,初步建立起了以机械加工FMS柔性加工系统,加工中心等构成的数控机床加工体系,以钣金FMS生产线为中心构成的数控钣金加工体系等五大硬件体系。还有CAD、CAPP、CAM、MRP-2等广泛用于辅助生产、技术、经营管理的计算机体系。

郑州纺织机械厂先后引进日本东洋纺、瑞士布塞公司、美国杜邦公司以及德国特吕茨勒公司和日本金丸公司的先进技术,合作生产出了年产1.5万吨涤纶短纤维后处理设备、HM5V型平网印花机、GA系列浆纱机、高档清梳联设备、干法腈纶设备等具有世界先进水平的纺织机械。除此之外我们还自行研制开发了一批新型纺机产品,主导产品有清梳联、浆纱、印染、化纤、烘燥、非织造布等六大类纺织机械设备。用户遍布全国及世界42个国家和地区。

企业文化:

地理意义

基于地理意义上,HAN,即代表汉中。LAND,英语意义为地貌结构相似的土地,汉语的川为盆地或平原,两者具备关联度和相似性。

文化意义

基于文化意义上,汉川所处的汉中,汉中古称天汉,《诗经.小雅.大东》有“惟天有汉,鉴亦有光”的记载,天汉即指天上的银河,汉水效法天上有银河而存 在,而汉中是汉水的地标志。“因此一坯土,犹是汉家基”汉中是西汉王朝重要的起源地,也正是有了汉朝,才有了汉族,有了汉语,有了汉字。

企业意义

基于汉中企业意义上,企业根深叶茂,员工众志成城,汉川企业根植在汉中这片土地,摄取着广袤的自然赐予和丰厚的精神食粮 。

企业发展

基于企业发展意义上,天圆地方,走向世界的汉川。

第二站:时间、2012年4月10日

地点、郑州煤矿机械厂

郑州煤矿机械集团股份有限公司座落于我国重要的交通枢纽城市、第八大文明古都郑州,是中国专业生产液压支架的大型骨干企业,我国机械工业500强企业。 郑州煤矿机械集团股份有限公司始建于1958年,是中国第一台液压支架的诞生地,前身为郑州煤矿机械厂(隶属煤炭部),是国家“一五”计划重点项目,1998年划归河南省煤炭工业管理局管理。总资产30亿元,净资产约6.6亿元,下设9个生产分厂,生产区占地面积约45万平方米,拥有在岗员工4000余人,专业技术人员800余人,高级技术人员200余人,6人享受国家特殊津贴,已累计生产支护高度从0.55米到7米,支护强度从1600kN到16800kN的各型液压支架11万余架。产品遍布全国各大矿业集团,并出口俄罗斯、印度、土耳其等国家。

企业具备成熟的液压支架研发技术。采取三维仿真模拟、有限元分析、CAD制图等现代化设计手段,为用户提供成套的综采技术和技术服务。并拥有自主知识产权专利产品。

企业下设机加工、下料、金属结构、铸造、锻造、电镀、机具、液压工程中心、安装9个生产分厂,具备生产煤炭综采设备所需各种金属件、各类液压阀的能力,所有过程均处于受控状态。企业通过ISO9001:2000质量管理体系标准认证。

郑煤机集团凭借先进的研发技术和能力,卓越的产品质量,赢得了国内外广大客户的认可和好评。自行研发制造的ZY8640/22.5/55型掩护式液压支架,是国内第一套执行欧洲标准设计制造的电液控制高端技术支架产品;设计制造的

ZY9400/28/62型掩护式液压支架,是当今世界上已经投入使用的一次采全高度最大的液压支架,实现日产原煤近3万吨;设计制造的ZY7600/22/45型掩护式液压支架,是神华煤业集团国产化项目中的第一套支架;自行设计制造的ZY10800/28/63型支架是目前世界上支护高度最高、工作阻力最大的两柱掩护式液压支架,再次创造了世界支架制造新纪录。

半天的实习很快就结束了,这次实习我感觉我也认识到了很多东西,我以前关于煤矿机械的知识基本为零,这次实习让我从很多方面了解了煤矿机械的产品和还有一些大型设备。而且,经过老师的讲解,我对一些大型的零部件的工艺流程更了解了。从铸造锻造焊接粗加工热处理精加工最后电镀,从工艺过程上讲,每一种零件可能因为其特殊的要求而有不同的工艺或者顺序,所以工艺流程的设计不拘泥于公式。所以以后走入工作岗位也要活学活用。

虽然实习时间不长,但是我觉得我也学到很多东西了。谢谢学校给我的这次实习机会。

第三站:时间:2012年4月12日

地点:郑州金星啤酒厂

金星啤酒集团有限公司位于河南省郑州市新郑路188号,是1995年10月以河南金星啤酒厂为核心组建的集工、贸、科研一体化的全国大型啤酒企业集团,是全国食品行业和河南省重点企业。企业创建于1982年,啤酒年生产能力180万吨,居河南省第

一、全国第四,是全国食品行业重点企业和河南省工业综合实力百强企业。

主导产品金星、蓝马系列啤酒荣获河南省和农业部名牌产品、河南省著名商标、河南省重点保护产品和重点扶持产品,畅销全国 20 多个省和河南省各地,在河南市场覆盖率达 100%,市场占有率达60%。

人们把企业文化比喻为一个企业的灵魂,只一点也不夸张。企业文化往往决定这个企业所走的长度和宽度。就金

星啤酒厂而言,企业注重给员工创造家一样的感觉,为职工解决难题。注重企业领导层领导能力的提高。公司把质量视为企业的生命。注重品牌的创建。

1:金星啤酒厂很有文化底蕴,进入展厅有一头狼和鹰的模型。代表了一种精神,狼的团结,鹰的志存高远。

2:鹰的精神,狼的锐利,为我们展示了企业蓬勃的生命力和积极向上的精神。

3:企业发展三把利剑,一靠生产效率的提高;二靠企业的营销;三考管理 4: 金星啤酒厂环境很好,公司管理非常人性化如:新春快乐的标语,都能给企业员工温暖。人力财力资源分配合理如,企业生产线自动化程度很高,效率大大提高。企业展厅,更易于顾客了解企业文化,接受金星产品。

第四站:时间:2012年4月12日

地点:郑州日产公司

郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月,是日本日产汽车公司在中国大陆的第一个整车合资企业。2004年10月,东风汽车股份有限公司重组郑州日产,目前股权结构为东风汽车股份有限公司51%、东风汽车有限公司2

8.651%、日产(中国)投资有限公司20.349%。注册资本12.9亿元人民币,现总资产56.12亿元人民币。企业定位是东风、日产双品牌LCV产品的主要发展基地。

公司本部位于中国·郑州经济技术开发区。第一工厂位于郑州中牟,具备年产九万辆汽车的生产能力;第二工厂位于郑州经济技术开发区,一期设计产能12万台,预计2010年9月建成量产。1999年通过IS09001质量保证体系认证,2002年通过IS09001-2000版质量保证体系认证,2003年首批通过国家CCC认证。郑州日产技术中心(ZNTC)组建于1993年,1996年被认定为省级企业技术中心,2009年被认定为高新技术企业和国家认定企业技术中心。

目前,郑州日产已在全国建立了三十一个办事处、五个行业处,一级经销商(4S专营店、展厅等)二百多家,二级经销商六百多家,特约维修站三百七十多家,形成了集整车销售、配件销售、信息反馈、售后服务为一体的行之有效的销售服务网络,得到了市场的广泛认可和好评,显示出品牌和质量的多重竞争优势。

依托东风品牌,郑州日产海外事业发展步伐不断加快,截止至09年底拥有海外网络17个,KD工厂3个,其中安哥拉三万辆整车生产基地现已投入使用。

郑州日产重视发展电动汽车事业。2009年5月郑州日产首批通过了国家“新能源汽车生产资质”审核,并顺利取得锐骐、奥丁两款纯电动车型的产品公告;2009年11月,郑州日产“新能源汽车项目”分别被列为省、市“重大科技专项”,2009年被认定为省级新能源轻型汽车工程实验室和院士工作站,纯电动汽车开发研制能力在同行业处于领先地位。2010年4月12日,郑州日产汽车有限公司电动汽车批量交付25辆,是目前国内电动乘用汽车单笔最大业务,随后还将有超过80辆电动汽车陆续交付,年内总交付量有望超过100台。此次批量交付,标志着郑州日产电动汽车运营率先进入市场化阶段。在郑州日产公司,我们参观了汽车的装配车间。整车装配工艺,由流水线主线装配工艺和总成分装工艺组成。

装配

一、二线主要装配工艺流程:

车架上线——双/单后桥平衡轴悬架(包括后桥平衡轴分装)上线——双/单后桥上线——双/单中桥上线——前悬架合件上线(包括前桥分装)——底盘翻转——发动机、变速箱合件上线(包括发动机、变速箱分装)——制动系统密封性检测——润滑油(脂)加注——油箱、轮胎(包括油箱、轮胎分装链)——驾驶室合件上线(包括驾驶室分装)——制动液、防冻防锈液加注——整车调整——整车下线装配三线主要装配工艺流程: 车架上线—前悬架合件上线(包括前桥分装)——后悬架合件上线(包括后桥分装)——底盘翻转——发动机、变速箱合件上线(包括发动机、变速箱分装)——制动系统密封性检测——润滑油(脂)加

注——油箱、轮胎(包括油箱、轮胎分装链)——驾驶室合件上线(包括驾驶室分装)——制动液、防冻防锈液加注——整车调整——整车下线。 在没有实习之前我对汽车的生产不是很了解,当我进入郑州日产公司参观后,我学到了很多关于汽车的知识。这次实习让我学到了汽车装配方面的知识,我亲眼看到了刚生产出来的汽车,这样就加深了我对汽车生产的认识。而且我也看到了了解了一些汽车制造设备的信息,这样对自己以后走进工作岗位打好了基础,给了自己小小的铺垫。实习是短暂的,但是又是收获颇多发人深思的一次实习。我明白了企业的基层工作的基本情况,原来要做的一切是那么的实际具体。要想进入企业的高层,就得从企业的基层做起。总之,这次实习我受益匪浅,十分感谢学校给我这次实习的机会。

推荐第2篇:机械设计制造及其自动化_认识实习报告

一、实习时间

2012年4月9日——2012年4月13日

二、实习人

机械工程学院

三、实习地点

1、汉川机床集团有限公司

2、汉江机床有限公司

3、陕西航空宏峰精密机械工具公司

4、中航工业电测仪器股份有限公司

四、实习的目的及内容

实习的目的主要在于通过教师和工程技术人员的当堂授课以及工人师傅门的现场现身说法全面而详细的了解相关材料工艺过程。实习的过程中,学会从技术人员和工人们那里获得直接的和间接地生产实践经验,积累相关的生产知识。通过人事实习,学习本专业方面的生产实践知识,为专业课学习打下坚实的基础,同时也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的经验。

实习还能让我们早些了解自己专业方面的知识和专业以外的知识,让我们也早些认识到我们将面临的工作问题,让我明白了以后读大学是要很认真的读,要有好的专业知识,才能为好的实际动手能力打下坚实的基础,更让你明白了以后要有一技之长,才能迎接以后的挑战,也让你知道了大学是为你们顺应科学发展的垫脚石和自身发展的机会。

实习内容

参观汉川机床集团有限公司

参观汉江机床有限公司

参观陕西航空宏峰精密机械工具公司

参观中航工业电测仪器股份有限公司

五、实习的收获与体会

实习时间:2012年4月9日——2012年4月13日

实习地点:汉中

实习单位:

1、汉川机床集团有限公司

2、汉江机床有限公司

3、陕西航空宏峰精密机械工具公司

4、中航工业电测仪器股份有限公司

这次实习所学到的和感受到的,将是我们终生受用一笔财富。只要我们用心的发掘、勇敢地尝试、认真的去请教,一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。

第一站:时间、2012年4月9日

地点、汉川机床集团有限公司

汉川机床集团有限公司,原汉川机床有限责任公司于2006年2月整体改制重组而成。始建于1965年,原北京第二机床厂内迁至陕西省汉中市。经过40年的 发展,已成为中国精密数控机床的重要生产企业,是国家机械工业行业500家大型骨干企业之

一、国家二级企业、科技进步示范企业,是中国精密数控电加工机 床、卧式镗床、坐标镗床、加工中心的生产基地,也是陕西省唯一被原机械部命名的样板企业。

汉川机床集团有限公司,是由万向西部开发有限公司、汉中市国资委和内部职工持 股会三方共同出资组建的股份制企业。2006年3月1日正式挂牌营运。企业的前身是原汉川机床厂,三线建设时期由北京迁至汉中。1999年经陕西省政府批 准组建成立了由国有股和内部职工股构成的国有控股公司。2006年元月,企业再次改制重组成立汉川机床集团有限公司。经过多年的发展,该企业成为中国加工 中心、数控镗铣床、精密坐标镗床和精密数控电加工机床的重要生产基地,中国机床工具行业最具影响力的企业之一。汉川机床已成为国内知名品牌。公司占地面积 37.2万平方米,其中建筑面积为14.57万平方米;拥有主要生产设备640台(套),其中精密、稀有和大型设备180余台;拥有省级技术中心和机床实 验室。公司员工人数有500多人,其中有120余人直接从事产品研发、技术管理和中间试验工作。

1999年第一次改制以来,汉川机床集团有限公司经过不断深化内部改革,加强各项管理,大力调 整产品结构,极大地提升了产品的科技含量,提高了经济运行的质量,企业综合实力得到了很大的增强。特别是2002年以来,该公司抓住市场机遇,加快发展, 主要经济指标连续四年以年均50%的速度增长,生产经营实现了企业发展史上空前的大飞跃。“十五”期间创造的产值和利润达到“九五”的4倍和100倍。二 次改制重组为企业实现更大发展提供了新的平台和机遇,打造成更加适应市场经济要求的具有国际影响力的名牌企业。

企业文化:

地理意义

基于地理意义上,HAN,即代表汉中。LAND,英语意义为地貌结构相似的土地,汉语的川为盆地或平原,两者具备关联度和相似性。

文化意义

基于文化意义上,汉川所处的汉中,汉中古称天汉,《诗经.小雅.大东》有“惟天有汉,鉴亦有光”的记载,天汉即指天上的银河,汉水效法天上有银河而存 在,而汉中是汉水的地标志。“因此一坯土,犹是汉家基”汉中是西汉王朝重要的起源地,也正是有了汉朝,才有了汉族,有了汉语,有了汉字。

企业意义

基于汉中企业意义上,企业根深叶茂,员工众志成城,汉川企业根植在汉中这片土地,摄取着广袤的自然赐予和丰厚的精神食粮 。

企业发展

基于企业发展意义上,天圆地方,走向世界的汉川。

第二站:时间、2012年4月10日

地点、汉江机床有限公司

汉江机床有限公司是1969年国家投资建成的精密螺纹磨床生产主导厂,机械工业大型骨干企业。主要生产精密螺纹磨床系列、加工中心系列、精密测量仪器、CNC精密机床和滚动功能部件等系列产品。公司占地面积54.5万平方米,工业建筑面积9.7万平方米,恒温面积近1万平方米。主要生产设备928台,其 中金属切削机床638台,精、大、稀设备90多台。公司生产的螺纹磨床占全国总产量的85%以上,数控机床占本公司机床产品的80%以上,滚珠丝杠副和滚 动直线导轨副这两大类主要滚动功能部件产品的市场占有率近40%,是中国数控机床制造厂家配套滚珠丝杠副的首选供应商,该行业市场覆盖面达80%。汉江机 床有限公司现有员工1000-5000人,其中中级、高级科技人员近300人,公司设有国家级螺纹磨床研究所、陕西省滚动功能部件研究所,已取得省级以上 科研成果70余项,多项产品填补了国家空白。研制开发了SK7450数控丝杠磨床、SK7732#21515数控蜗杆磨床、SK7432#21520数控 丝杠磨床、HJ031数控滚珠螺母磨床、HJ057数控内外圆磨床、MK7120数控平面磨床、HJ058数控搓丝板磨床、HJ050数控超声波焊接机、数控牙爪轴颈磨床和数控铣床等。最新研制开发的五座标五联动数控镗床达到国际先进水平。其它主要产品有立、卧式加工中心,曲轴磨床系列,内径定心花键轴磨 床系列和数控凸轮轴磨床、变压器硅钢片滚剪线、三米数控直线导轨磨床、数控滑块磨床、平面近场扫描架系列、线切割机床、精密测量仪等。公司还生产滚动导轨 块、两座标精密工作台、机械滑台、线性轴承、高速滚珠丝杠、空心丝杠、高速直线导轨等滚动功能部件产品。我公司是为国家数控机床专项改造重点配套的主要厂 家,是中国机床工具工业协会滚动功能部件分会理事长单位。滚珠丝杠副和直线滚动导轨副系列产品在全国首家通过了ISO9002质量认证,2003年1月, 又率先完成了质量管理体系ISO9001:2000的换版工作。并连续三年获得“全国用户满意产品”称号。在2002年,我公司被中国机床工具工业协会评 选为“精心创品牌活动”全国十佳企业、被汉中市政府授予“重合同,守信用企业”、“纳税免检单位”、被陕西省政府授予陕西省“诚信先进单位”、被日本三菱 重工(株)产业机器部授予“优良协力工场”。2001年,有五种机床产品被国家经贸委认定为“国家级重点新产品”,五个产品获省级以上科技成果奖。汉江机 床有限公司在江苏省昆山市和上海浦东建立了昆山分厂、浦东分厂,同时,在北京、上海、西安设有销售公司,在全国各地设立了代理机构,产品远销欧、美、亚、非三十多个国家和地区。

第三站:时间:2012年4月12日

地点:陕西航空宏峰精密机械工具公司

推荐第3篇:机械设计制造及其自动化_认识实习报告.

一、实习时间

2012年 4月 9日 —— 2012年 4月 13日

二、实习人 机械工程学院

三、实习地点

1、汉川机床集团有限公司

2、汉江机床有限公司

3、陕西航空宏峰精密机械工具公司

4、中航工业电测仪器股份有限公司

四、实习的目的及内容

实习的目的主要在于通过教师和工程技术人员的当堂授课以及工人师傅门的现场现身说法全面而详细的了 解相关材料工艺过程。实习的过程中,学会从技术人员和工人们那里获得直接的和间接地生产实践经验,积累 相关的生产知识。通过人事实习,学习本专业方面的生产实践知识,为专业课学习打下坚实的基础,同时也能 够为毕业后走向工作岗位积累有用的经验。

实习还能让我们早些了解自己专业方面的知识和专业以外的知识, 让我们也早些认识到我们将面临的工作问题, 让我明白了以后读大学是要很认真的读,要有好的专业知识,才能为好的实际动手能力打下坚实的基础,更让 你明白了以后要有一技之长,才能迎接以后的挑战,也让你知道了大学是为你们顺应科学发展的垫脚石和自身 发展的机会。

实习内容

参观汉川机床集团有限公司 参观汉江机床有限公司

参观陕西航空宏峰精密机械工具公司 参观中航工业电测仪器股份有限公司

五、实习的收获与体会

实习时间:2012年 4月 9日 —— 2012年 4月 13日 实习地点:汉中 实习单位:

1、汉川机床集团有限公司

2、汉江机床有限公司

3、陕西航空宏峰精密机械工具公司

4、中航工业电测仪器股份有限公司

这次实习所学到的和感受到的,将是我们终生受用一笔财富。只要我们用心的发掘、勇敢地尝试、认真的去请 教,一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经 验。

第一站:时间、2012年 4月 9日 地点、汉川机床集团有限公司

汉川机床集团有限公司, 原汉川机床有限责任公司于 2006年 2月整体改制重组而成。 始建于 1965年, 原 北京第二机床厂内迁至陕西省汉中市。经过 40年的 发展,已成为中国精密数控机床的重要生产企业,是国家 机械工业行业 500家大型骨干

企业之

一、国家二级企业、科技进步示范企业,是中国精密数控电加工机 床、卧 式镗床、坐标镗床、加工中心的生产基地,也是陕西省唯一被原机械部命名的样板企业。

汉川机床集团有限公司, 是由万向西部开发有限公司、汉中市国资委和内部职工持 股会三方共同出资组 建的股份制企业。 2006年 3月 1日正式挂牌营运。 企业的前身是原汉川机床厂, 三线建设时期由北京迁至汉中。 1999年经陕西省政府批 准组建成立了由国有股和内部职工股构成的国有控股公司。 2006年元月,企业再次改 制重组成立汉川机床集团有限公司。 经过多年的发展, 该企业成为中国加工 中心、数控镗铣床、精密坐标镗床 和精密数控电加工机床的重要生产基地,中国机床工具行业最具影响力的企业之一。汉川机床已成为国内知名 品牌。公司占地面积 37.2万平方米,其中建筑面积为 14.57万平方米;拥有主要生产设备 640台(套,其 中精密、稀有和大型设备 180余台;拥有省级技术中心和机床实 验室。公司员工人数有 500多人,其中有 120余人直接从事产品研发、技术管理和中间试验工作。

1999年第一次改制以来,汉川机床集团有限公司经过不断深化内部改革,加强各项管理,大力调 整产品结构, 极大地提升了产品的科技含量, 提高了经济运行的质量, 企业综合实力得到了很大的增强。 特别是 2002年以来, 该公司抓住市场机遇,加快发展, 主要经济指标连续四年以年均 50%的速度增长,生产经营实现了企业发展史 上空前的大飞跃。 “ 十五 ” 期间创造的产值和利润达到 “ 九五 ” 的 4倍和 100倍。 二 次改制重组为企业实现更大发 展提供了新的平台和机遇,打造成更加适应市场经济要求的具有国际影响力的名牌企业。

企业文化: 地理意义

基于地理意义上, HAN ,即代表汉中。 LAND ,英语意义为地貌结构相似的土地,汉语的川为盆地或平原,两 者具备关联度和相似性。

文化意义

基于文化意义上, 汉川所处的汉中, 汉中古称天汉, 《诗经 .小雅 .大东》 有 “ 惟天有汉, 鉴亦有光 ” 的记载, 天汉即指天上的银河,汉水效法天上有银河而存 在,而汉中是汉水的地标志。 “ 因此一坯土,犹是汉家基 ” 汉中 是西汉王朝重要的起源地,也正是有了汉朝,才有了汉族,有了汉语,有了汉字。

企业意义

基于汉中企业意义上,企业根深叶茂,员工众志成城,汉川企业根植在汉中这片土地,摄取着广袤的自然 赐予和丰厚的精神食粮 。

企业发展

基于企业发展意义上,天圆地方,走向世界的汉川。 第二站:时间、2012年 4月 10日 地点、汉江机床有限公司

汉江机床有限公司是 1969年国家投资建成的精密螺纹磨床生产主导厂, 机械工业大型骨干企业。 主要生产精密 螺纹磨床系列、加工中心系列、精密测量仪器、CNC 精密机床和滚动功能部件等系列产品。 公司占地面积 54.5万平方米, 工业建筑面积 9.7万平方米, 恒温面积近1万平方米。 主要生产设备 928台, 其 中金属切削机床 638台,精、大、稀设备 90多台。公司生产的螺纹磨床占全国总产量的 85%以上,数控机床占本公司机床产品的 80%以上,滚珠丝杠副和滚 动直线导轨副这两大类主要滚动功能部件产品的市场占有率近40%,是中国数控 机床制造厂家配套滚珠丝杠副的首选供应商,该行业市场覆盖面达 80%。汉江机 床有限公司现有员工 1000-5000人,其中中级、高级科技人员近300人,公司设有国家级螺纹磨床研究所、陕西省滚动功能部件研 究所,已取得省级以上 科研成果 70余项,多项产品填补了国家空白。研制开发了 SK7450数控丝杠磨床、SK7732#21515数控蜗杆磨床、SK7432#21520数控 丝杠磨床、HJ031数控滚珠螺母磨床、HJ057数控内外圆磨 床、MK7120数控平面磨床、HJ058数控搓丝板磨床、HJ050数控超声波焊接机、数控牙爪轴颈磨床和数控铣 床等。最新研制开发的五座标五联动数控镗床达

到国际先进水平。其它主要产品有立、卧式加工中心,曲轴磨 床系列, 内径定心花键轴磨 床系列和数控凸轮轴磨床、变压器硅钢片滚剪线、三米数控直线导轨磨床、数控滑 块磨床、平面近场扫描架系列、线切割机床、精密测量仪等。公司还生产滚动导轨 块、两座标精密工作台、机 械滑台、线性轴承、高速滚珠丝杠、空心丝杠、高速直线导轨等滚动功能部件产品。我公司是为国家数控机床 专项改造重点配套的主要厂 家, 是中国机床工具工业协会滚动功能部件分会理事长单位。 滚珠丝杠副和直线滚 动导轨副系列产品在全国首家通过了 ISO9002质量认证, 2003年 1月, 又率先完成了质量管理体系 ISO9001: 2000的换版工作。 并连续三年获得 “ 全国用户满意产品 ” 称号。 在 2002年, 我公司被中国机床工具工业协会评 选 为 “ 精心创品牌活动 ” 全国十佳企业、被汉中市政府授予 “ 重合同,守信用企业 ”、“ 纳税免检单位 ”、被陕西省政 府授予陕西省 “ 诚信先进单位 ”、被日本三菱 重工(株产业机器部授予 “ 优良协力工场 ” 。 2001年,有五种机 床产品被国家经贸委认定为 “ 国家级重点新产品 ” , 五个产品获省级以上科技成果奖。 汉江机 床有限公司在江苏 省昆山市和上海浦东建立了昆山分厂、浦东分厂,同时,在北京、上海、西安设有销售公司,在全国各地设立 了代理机构,产品远销欧、美、亚、非三十多个国家和地区。

第三站:时间:2012年 4月 12日 地点:陕西航空宏峰精密机械工具公司

推荐第4篇:机械设计制造专业认识实习(推荐)

机电学院12级机械专业新生认识实习

(一)

为了帮助新生建立对机械专业的感性认识,增强专业课的学习兴趣和专业自豪感。4月9日下午,机电学院12级机械3班的学生在李刚书记的带领下,来到宿州市东方矿山机械厂开始了认识实习的第一站。

东方矿山机械厂位于宿州市经济技术开发区内,是一家生产型的有限责任公司。主营机械及行业设备及矿业装卸设备,主要产品有粑斗装岩机、调度绞车、回柱绞车、整芯阻燃输送带、乳化泵站、液压支柱。

企业负责人带领大家参观了生产车间的四个厂房,每到一个厂房都给大家详细讲解工艺的流程,提高了同学们对机械制造过程的兴趣,同学们纷纷表示回去后一定好好学习专业基础知识,为以后能设计出更好的机械图纸努力。

通过对厂区机械设备有针对性的参观、学习,提高了同学们对本专业的了解和认识,为日后专业知识的学习打下了良好的基础。与此同时,认识实习对学生了解社会、接触生产实际、加强劳动观念、培养动手能力和理论与实践相结合的能力方面也具有重要意义。

推荐第5篇:机械设计制造及其自动化专业认识实习报告

目录

第一章

前言„„ 第二章

动员大会„ 第三章

认识实习„„

第一节 参观奇瑞汽车股份有限公司„„

一、前期准备„„

二、参观记录„„

(一)奇瑞发动机„„

(二)奇瑞变速箱„

(三)旗下品牌„„ (1)奇瑞„„ (2)瑞麒„„ (3)威麟„„ (4)开瑞„„

三、参观小结„„

第二节

参观芜湖海螺型材科技股份有限公司„„

一、前期准备„„

二、参观记录„„

(一)产品类别„„

(二)生产流程„„

(三)型材特点„„

三、参观小结„„

第三节、参观芜湖永达科技有限公司„„

一、前期准备„„

二、参观记录„

(一)产品类别„„

(二)工艺设备„„

(三)检测设备„„

三、参观小结„„ 第四章

小结„„ 第五章

致谢语„

第一章

前言

古人云:“百尺竿头,更进一步。”也就是说:我们不要满足于已取得的成就,还要继续努力,不断勇往直前。但高中的时候,高考这块敲门砖就是你的指明灯。而进入大学,我一下子被什么协会、什么学生会、什么球队、学习上的难题„„冲昏了头脑,我甚至不知道什么时候该干些什么了。有时候更会发自内心的支持“读书无用论”,因为高中学的是基本知识,而大学学的是理论,因此,对学习的兴趣也就随着变淡了。但深知大学四年不能就这样孤独、寂寞、迷惘、恐惧地度过,所以,还一直端正自己的态度,努力地做好一切事。 而认识实习正好弥补大学这种纯理论学习的弊端,也是适应社会主义建设人才的一项重要的实践环节,是理论联系实际的有效方式。

高校是工程师的摇篮,要培养德才兼备的合格工程师,必须进行理论知识和实践动手能力的正规会培训。认识实习是机械与汽车工程学院必须参与的一项实践教学环节。通过认识实习,学生可以了解社会、工厂、企业,深入了解本专业,并为后续课程的学习提供感性认识。也可以让学生了解现代机械制造业的生产方式和工艺过程,了解工程材料主要成形方法和主要机电产品加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构,了解机电产品制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机电产品制造中的应用,了解工业环境保护的主要途径和设施,形成初步的专业概念,为学习专业课奠定基础,以充实理论教学中不能学到的知识和技能。同时,把在理论教学中学到的知识具体运用到实际工作中,提高学生的综合素质,从而达到工程师基本培训的目的,使学生成为既有理论知识,又有实际动手能力的工程技术既管理人才。

这次认识实习,让我走进了工厂、踏进了车间,见到了工人是如何生产产品。我想,实习只是一种手段,我们更多需要做的是在实习过程中,通过对工厂的了解和与工人、技术人员的交流,得以对所学专业在国民经济中所占地位与作用的认识有所加深,培养事业心、使命感和务实精神,激发为振兴中华而刻苦学习奋力工作的热情,为更好地适应从学生到工作者的过渡准备条件。

这次认识实习,让我了解机械零件的基本生产加工方法、机械制造工艺流程以及主要生产设备在生产中的作用等知识。同时,也得到一次综合能力的训练和培养。在整个实习过程中,充分发挥学习主动性、积极性,在生产现场细心观察,虚心请教,积极思维,多方了解,大胆提出自己的想法,在有限的实习时间里,使诸方面的能力都得到锻炼。

实习已经结束,但作为一名大学生对实习中的所见所闻以及自己的一些感想做一次总结也很有必要。由于时间仓促和水平有限,企划书中难免有不当和欠妥之处,敬请各位老师不吝批评指正。

作者

20

10、5

第二章

动员大会

2010年4月23日晚,由于 老师给我们机制四个班和机械六个班开了一个认识实习动员大会。会上, 老师就认识实习目的、日程安排、实习要求、评分细则给大家作了详细的介绍。在坐的同学也都认真听取,做好笔记。 也因此对认识实习有了进一步的了解,认识实习是机械设计制造及其自动化专业学生为增强感性认识,尽快了解专业方面的有关情况,有针对性地安排到实际工程现场开展的实践性教学环节,是学生学习专业知识的重要的入门课程。通过这个阶段的参观、见习,培养学生观察、思考问题的能力,对系统了解专业概况、巩固和深化专业思想、加强专业理论知识的学习打下良好的基础。

这学期,我们机制专业共要去三个厂参观实习,分别是奇瑞汽车股份有限公司、芜湖海螺型材科技股份有限公司、芜湖永达科技有限公司。在未去这些企业之前,也多多少少对这些厂有一点了解,知道它们在中国市场都具有一定占有率,而且品牌打的也很响。所以,能有幸去这些厂参观,也感到很荣幸。

对于实习的要求,于老师说了很多。在奇瑞公司,我们主要参观两个地方,一个是发动机车间,一个是装配车间。在参观的期间,要记下一些发动机的型号、性能,根据介绍,了解它们是如何制造出来的,装配工艺又是怎样。到海螺型材公司的时候,应该认真听取厂方介绍,了解生产过程的基本原理及型材的型号、性能。最后,去永达科技有限公司的时候,因为它是制造模具的,而正与我们金工实习所学的知识相符,所以大家要加强联系,认真观察是如何生产零件以及机床的构造是怎样的。这样才能更好地把我们所学的理论知识运用到实际中去。而最后特别强调的就是安全问题,不管是在路途,还是厂区,都不能触摸零件和设备。要时刻敲响安全警钟,做到高高兴兴地去,高高兴兴地回来。

对于评分细则,这是大家很关心的问题,于老师要求我们认真观察,详细记录,争取做好实习表现、实习日记和实习报告这三方面。

另外,每一位同学要按要求及时完成认识实习日记和实习报告。实习报告要内容充实,需要画图的地方应该规范画出,加工工艺应该按照规范格式填写等等。最后,以优秀、良好、中等、及格、不及格给大家划分等级。

动员大会也在一片热烈的掌声中圆满结束,同学们也期待着能在以后的这三次认识实习中能把理论知识更好的运用到实际中去。

第三章

认识实习

第一节

参观奇瑞汽车股份有限公司

一、前期准备——奇瑞简介

奇瑞汽车股份有限公司于1997年1月8日注册成立,现注册资本为36.8亿元。目前,奇瑞公司已具备年产65万辆整车、65万台发动机和40万套变速箱的生产能力。奇瑞公司旗下现有奇瑞、瑞麒、威麟和开瑞四个子品牌,产品覆盖乘用车、商用车、微型车领域。目前,奇瑞已有16个系列数十款车型投放市场,另有数十款储备车型将相继上市。奇瑞以“安全、节能、环保”为产品诉求,先后通过ISO900

1、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。“自主创新”是奇瑞发展战略的核心,也是奇瑞实现超常规发展的动力之源。 “全球化”是奇瑞的战略发展目标。在积极打造硬实力的同时,奇瑞还高度重视培育软实力。秉承“大营销”理念,奇瑞全面升级“品牌、品质、服务”三大平台,不断提升品牌形象和企业形象。奇瑞汽车将秉承“自主创新、世界一流、造福人类”的奋斗目标,继续保持艰苦奋斗的“小草房”精神,为实现成为“自主国际名牌”第二阶段目标而努力!

二、参观记录

奇瑞ACTECO 1.9D TCI柴油发动机

奇瑞ACTECO 1.9D TCI柴油发动机,直列4缸,每缸4气门,双顶置凸轮轴,滚子摇臂,液压挺柱。该款发动机融TCI技术、高压共轨直喷技术、EGR系统等数项先进技术于一身,并采用TVD、双质量飞轮等结构,提高了发动机的功率和扭矩,最大限度地减少废气,减少了发动机的噪音。燃油较点燃式汽油机减少40-45%,满足欧Ⅳ排放标准。堪称新一代绿色动力。 奇瑞ACTECO 2.0D TCI DGI发动机

奇瑞ACTECO 2.0D TCI DGI发动机为直列4缸机,液4缸机,涡轮 中冷,缸内直喷,双顶置凸轮轴,可变进排气正时,滚子摇臂,液压挺柱,每缸4气门。该发动机能够满足欧Ⅳ排放标准。在该款发动机上装备了电子节流阀体,使其控制更灵活更适用于装备自动变速器的整车控制系统。 奇瑞ACTECO 4.0 V8汽油发动机

奇瑞ACTECO 4.0 V8汽油发动机为V型8气缸发动机,全铝机身,每缸4气门,双顶置凸轮轴,滚子摇臂,采用CBR,VVT等尖端发动机燃油、正时控制系统。此款发动机能够满足欧Ⅳ排放标准。同时该款发动机上装备DOD技术,可以在高动力性和高经济性之间任意切换。 发动机事业部发动机二厂有一条试制线,总造价达5000多万,可试制各种类型的内燃发动机,经过认证可以生产航天零件。投入使用后将试制一台发动机的费用减少到以前的十分之一。该厂房采用密封全空调微正压设计,有助于减少粉尘扩散,提高产品质量。车间里有500多台数控设备联网生产,确保了产品的品质。

(2)奇瑞变速箱

1、奇瑞变速箱的类型一览表:

2、最大输入扭矩手动变速箱

3、最大输入扭矩自动变速箱

(3)旗下品牌

1、奇瑞

奇瑞品牌包括了奇瑞A

5、A3三厢、QQ me、奇瑞A1和瑞虎09款、A3两厢、风云两厢、瑞虎DR、QQ

3、QQ

6、东方之子新奇云。下面介绍A3三厢和QQ me。 a)A3三厢

奇瑞A3是奇瑞战略转型的代表作,它是以最新欧洲流行风格和工艺为标杆,基于全球同步技术平台为年轻时尚消费者群体量身打造的一款精致家庭轿车。奇瑞A3外观动感时尚,宽体车身与欧系雅致内饰完美融合。它采用自主研发的ACTECO发动机,高效节能,而优质2底盘与四连杆后悬挂系统也保证了驾乘的舒适性和操控性。同时,通过碰撞测试五星安全评定的奇瑞A3,不仅大量采用高强度钢板,还搭载了领先的EPS防侧滑稳定系统,兼顾了主被动双重安全。 b)QQ me 奇瑞QQ me出自意大利汽车设计大师Enrico Fumia之手,QQ me采用了前后对称、里外一致的设计理念,其设计理念及元素运用类似于大众甲壳虫、宝马Mini-Cooper等车型。奇瑞QQ me虽然采用的是双门设计,但车长上要比QQ大不少,因此我们就看到了一款大车门设计的小车。为凸显其运动性,新车搭载的是SQR473F 1.3L发动机,最大功率61千瓦,最大扭矩114Nm,要比QQ的1.0L发动机强劲的多,同时新车满足国家四排放标。

2、开瑞

奇瑞开瑞包括了优翼、优胜、优派、优优、优雅。 a)优翼

开瑞优翼是奇瑞汽车于2007年3月15日推出的定位为中国首款具备国际“mini-van”概念的经济型多功能轿厢车,并以其“有容乃大,通达天下”的强大品牌形象,树立起中国自主品牌物流车型的新标杆。定位为行业、中小企业、个体私营业以及宜商宜家等多种领域的开瑞优翼多功能轿厢车,以“超级通达、超大空间、超值经济、超固安全和超广用途”等五大优势卖点将开瑞优翼卓越性能和非凡表现展示得淋漓尽致。开瑞优翼车身设计前卫新颖、简洁硬朗、起伏流畅而富有穿梭动感。 b) 优雅

奇瑞开瑞优雅是中国第一款轿车化微客,其流线型的车身和可爱的品字形大脸,开创了微客车身设计的新风格,时尚、灵动,更加富有亲和力,改变原有微客的呆板、四方的风格。而开瑞一体式晶钻大灯,使可爱的笑脸上增加了一双明亮的大眼睛,无不透露出灵气和可爱。另外,开瑞优雅的外形设计融合了现代美学典范,最独特的驾驶舱穹顶设计,看似优雅的白鲸、美丽的罗汉鱼,又似时尚靓丽的现代战斗机,体现了时尚的自然美学和功能美学。 c)优派

开瑞优派车型是开瑞微车公司兼顾微客的大空间及微轿的舒适性、安全性而开发的精品微车,载货载客两相宜。产品特点更高档、更高效、更舒适、更安全,倡导快乐工作、享受生活的理念,微客+微轿,生意+生活,开创精品微车新概念,让你用着气派、用着省力、用着省心、用着省事。开瑞的高位刹车灯,ABS+EBD,安全气囊,液压助力转向,中央门锁,MP3接口,单碟CD,四扬声器等轿车化的配置给人的第一感觉这不仅仅是一辆微客,同时也可以吸引低端微轿用户的购置。 d)优优

开瑞优优以3993mm的超长车身,更为坚固的底盘和车身结构设计,为使用功能的多样化提供了充裕的选择,轻松满足商用和家用需求,在微车市场中更具商务感,5-8座的多种座椅组合,在家用商用之间可灵活转换,成为您宜家宜商的全能车型。而优优采用了与方向盘靠得很近的换挡手柄设计理念,操作便捷。它时尚的前脸,既现代又稳重,和谐而统一,与开瑞LOGO浑然一体,美观大方、气派顿生,整体感觉更加大气,摆脱了传统微客的紧缩压抑感,增添了浓厚的商务气息。 e) 优胜

开瑞优胜可满足多样化的生产、生活需求,是宜家宜商的全能车型。它装有自动闭窗、仪表台布置、轿车化内饰使开瑞优胜更符合现代微客车主对时尚和潮流的需求!大炮筒灯体,水晶灯罩,晶莹剔透,视觉冲击强烈。高反射材质,照射范围广,并通过对光线的上下调节,加强对不同路况的适应能力。直瀑型尾灯组合,锲形色彩相间,十分醒目,与整车搭配更显大方典雅。

3、瑞麒

奇瑞瑞麒包括了G系列、M系列、X系列、Z系列。

2007年7月13日,中国首款Mmpv瑞麒2在长春国际车展成功上市,首批上市的车型为1.3升排量,上市发布会上奇瑞公司对外正式发布了旗下MPV系列车型的母品牌——瑞麒。

瑞麒2的外形设计采用了仿生学和航空学的设计理念,驾驶舱顶上形成一个凸起的穹顶,让瑞麒2既有白鲸的优雅和罗汉鱼的美丽,又有战斗机的时尚,驾驶舱也因此而更加宽敞。瑞麒2的车身线条设计遵循了简约车身理念,符合现代的审美观。从前保险杠一直延伸到后保险杠的车身腰线,是全车线条的最大亮点。它完整的勾勒出了车身轮廓,犹如一道飞舞的彩带,灵动、飘逸。这样的造型有效的减小了行驶中的风阻,使瑞麒2更加经济省油。另外,发动机的前置前驱使得整车重心前移,保证了车辆的行驶稳定性,发动机前置配合下沉式设计,吸收相当部分的正面碰撞冲击力,使驾驶员的安全保护系数也得到大大提高。 a)空间——宽敞、灵动的内部空间

瑞麒2 4.04米的超长车身,造就它超大舒适的内部空间。其座椅采用了创新的“阶梯”设计理念,中排座椅比前排座椅高出了约20cm。坐在中排座椅上,您看到的不再是前排乘客的后脑勺,而是开阔、迷人的风景。 b)动力——先进、省油的ACTECO动力

瑞麒2搭载了的奇瑞ACTECO 1.3L发动机,是奇瑞公司与奥地利AVL公司合作研发高性能发动机,奇瑞拥有完全知识产权。双顶置凸轮轴4缸16气门,进气更顺畅,燃料燃烧更充分。其最大功率为61KW,发动机在4000转时,轻松达到最大扭矩114N/M的80%,低转速大扭距、提速快、动力输出强劲,可满足多种工况需求。 c)安全——坚固、体贴的整体式安全

在主动安全方面,瑞麒2采用了四轮独立控制的ABS和EBD系统与前盘后鼓式刹车装置的配合,提高制动效能,大大地缩短刹车距离,增强了制动稳定性。在前排配备了SRS安全气囊,配合安全带使用,为驾驶员提供了全面的安全保障。

4、威麟

奇瑞威麒包括了X系列、V系列、H系列、P系列。

而作为奇瑞汽车下线的第200万辆车,威麟X5自从今年3月惊艳登场后,也拉开了威麟品牌挺进高端硬派越野SUV市场的大幕。而就在它上市之前,就拥有不同寻常的“传奇”经历——2010年1月,第32届达喀尔拉力赛,威麟X5代表中国汽车品牌首次征战这项世界顶级赛事,不仅顺利跑完全程,还超过80%世界知名汽车品牌,成功挺进前30名,创造了中国汽车品牌在世界舞台上的新篇章。

硬派越野定位的威麟X5可谓是威麟品牌Engines & Drivers理念的代表之作。被誉为世界最具挑战性赛事的达喀尔拉力赛,对于任何车手、赛车都是极限考验,比赛中需要经过的地形比普通拉力赛的要复杂且艰难得多。赛场上,性能出色的威麟X5就是Engines,而两位经验丰富的车手就是Drivers。在Engines与Drivers两者的完美结合下,让威麟车队创造了卓越战绩,更将中国汽车制造水平带入全新的境界。

威麟H5,作为一辆高性能商旅车,在没有经过任何改装情况下,随威麟车队踏上了达喀尔的征程,在南美近10000公里的考验中,H5以稳定、优异的表现赢得了每一名随行人员的肯定。凭借着优越的乘坐感受,丰富的产品内涵,可靠、经济、舒适、稳健的商用车特性,威麟H5有实力超越同级别车型,成为中国商旅车市场的璀璨新星。

三、参观小结

作为一个绝对的车迷,而且对汽车方面的知识有点了解,再加上这次到奇瑞的参观,现在可以谈谈自己对奇瑞的一些看法了。 奇瑞的确在不断地进步,虽然和合资车还有差距,但是价格的优势以及逐渐过硬的质量已经让我们有充足的借口购买奇瑞,而越来越少听到“奇瑞奇瑞,修车排队”的声音了。

不过奇瑞在各个车型里面相对做工存在较大差异,这种差异和价格基本成正比。下面我就谈谈我对各个车型的感觉。

东方之子外观油漆做工中上乘,空间已经达到标准B级车范畴,而且几年前设计的车型,目前如果开出去,一点不会显得过时。内饰件用材较为精良,中控台软性材料,各种接缝都是令人较为满意。奇瑞A1当时是奇瑞号称真正质量飞跃的车型,但是各个媒体,专家试驾后,看到有些言过其实。用料绝对能对得起这个价格,接缝也属细密之列,只是开着不太爽,人机设计也有些问题,方向盘感觉和放置东西都有一些别扭。外观可以打比较高的分,但是开起来分值较低。噪声控制还要加强。而A5是你不会想到这是一台最近基本款只要55000元的车,空间很大。用料也绝对对得起这个价位,电喷系统采用合资件,传感器也是。车架开起来有些松,原车隔音做得不好,整车噪声比较大

附:奇瑞汽车部分产品上市、下线日期

名称 QQ3 东方之子 旗云

上市/下线日期 2003.5.31 2003.7.3 2003.8.18 瑞虎 A5 V5 QQ6 开瑞 A1 第一台ACTEO发动机下线 第一辆整车 第一万辆整车 第十万辆整车 第五十万辆整车 第八十万辆整车 第一百万辆整车 第两百万辆整车

第二节

参观芜湖海螺型材科技股份有限公司

2005.3.22 2006.1.10 2006.6.6 2006.9.19 2007.3.15 2007.4.20 2005.3.28 1999.12.18 2001.6.16 2003.3.1 2006.3.28 2007.3.2 2007.8.22 2010.3.26

一、前期准备

芜湖海螺型材科技股份有限公司是中国安徽海螺集团投资控股的新型化学建材企业,是中国首家以塑料型材为主业的上市公司,公司分别在安徽芜湖、浙江宁波、河北唐山以及广东英德四地设厂,总资产达26亿元,全套引进德国、奥地利先进生产设备,整个生产工艺采用自动化作业。目前,公司产能达到60万吨,规模位居世界前列。

芜湖海螺型材科股份有限公司是科技部认定的重点高新技术企业,公司拥有1000多套品种各异的模具,主导产品涵盖高中档型材、栅栏、板材、管材、门窗,产品曩括50、60、6

5、70、7

7、80、8

3、8

5、88和95十一大系列塑料门窗异型材、彩色涂膜异型材、双色MC/PMMA共挤及全色、仿木纹型材,是国际同行业产品品种最丰富的企业之一。

秉承“至高品质,至诚服务”的经营理念和“团结、创新、敬业、奉献”的企业精神,海螺型材诚愿与广大用户携手,“为人类创造未来的生活空间”。

二、参观记录

(一)产品类别

1、法式系列 :平开窗中的美丽风景线

▲框扇主型材可视面壁厚为2.5mm,非可视面壁厚2.5mm,符合型材标准GB/T8814-2004 ▲65系列框扇均为四腔室结构,在保证外形美观的前提下,隔热保温性能更加突出,传热系数K值可达到2.0w/m2.k以下

▲玻璃压条的标准设计,使得窗的框扇双玻、三玻均可安装

2、俄式系列

:平开窗中的极品

▲框、扇主型材可视面壁厚为2.8mm,非可视面壁厚2.5mm,符合型材标准GB/T8814-2004和门窗标JG/T140-2005 ▲俄式60系列的32mm厚三玻、24mm厚的双玻设计,符合国内外对玻璃厚度的要求,传热系数K值可达到2.0w/m2.k以下

▲型材的超壁厚设计,提高了门窗的可焊接性和型材自身的抗扭矩性、落锤冲击等,保证了门窗在严寒地区不易开裂等现象

3、新产品介绍 :栅栏型材

▲外表美观,色彩多样,比木材坚韧、更富柔性及抗冲击力

▲无需油漆和维护保养,永不生锈、褪色、脱皮、枯朽、开裂、起泡、翘曲、剥落等 ▲使用寿命长,保证寿命30年以上

▲横杆、立柱内衬采用增强型钢,兼顾钢材的强度和PVC的美观

4、83推拉系列:最适合中国安居工程的门窗系列

▲扇主型材可视面壁厚均为2.3mm,符合型材国家标准B/T8814-2004和塑料窗行业标准JG/T140-2005 ▲框、扇均为多腔室结构,保证了海螺83系列具有良好的隔热保温能,同时具有较强的抗风压性能和水密性能

▲海螺83系列推拉窗连接型材压条可以与海螺80系列连接型材(除90度转角外)相互通用,纱扇使用MF41NC型材;

5、95推拉系列:推拉门窗中的贵族

▲推拉窗中的佼佼者,在77系列基础上进一步的优化,优柔的贵族气息是任何门窗所无法比拟的

▲ 95系列为三滑轨设计,可以安装纱扇,可以单玻和双玻

▲无论是在炎热的南方,还是在寒冷的北方,或是在海风吹拂的地方,他都能以 最佳的使用效果满足一切苛刻的自然环境,给您一个温馨的家

6、85推拉系列:集美式窗型与一身

▲该窗型的开启方式为上下提升,吸取了美式窗型的特点,具有很好的使用效果

▲该窗型下框斜面的设计,具有良好的排水性能,边框台阶式设计,提高了窗型的安全性能 ▲扇型材的断面较小,独特的开启形式,使得窗型具有很好的采光性能和通风效果,同时又具有美观效果

7、70平开系列:平开窗中的佼佼者

▲框扇主型材可视面壁厚为3.0mm,非可视面壁厚2.8mm,符合型材标准GB/T8814-2004 ▲70系列框扇均为四腔室结构,型材外观采用弧形设计,在保证外形美观的前提下,有着很好的保温性能

▲当窗处于闭合状态时,框与扇之间有三道密封点,更能体现出其窗户水密、气密的优越性

8、65平开系列:平开窗中的贵族

▲框扇主型材可视面壁厚为2.5mm,非可视面壁厚2.5mm,符合型材标准GB/T8814-2004 ▲65系列框扇均为四腔室结构,在保证外形美观的前提下,隔热保温性能更加突出,传热系数K值可达到2.0w/m2.k以下

▲当窗处于闭合状态时,框与扇之间有三道密封点,更能体现出其窗户水密、气密的优越性 (2)生产流程

(3)型材特点

1、先进的设备

全套引进德国、奥地利九十年代最新设备,全套进口的挤出设备及型材模具,采用计算机控制操作,保证生产出来的每根型材质密均匀、光洁度高,功能尺寸、腔体结构完全符合要求

2、优良的配方

引进德国配方,采用国际上先进的加工助剂,经过精心的选料和严格的操作,使海螺型材的物理机械性能远高于国家标准,尤其是型材性能的重要指标,角强度的抗老化性能方面,保证了海螺任一系列、任一品种端面的型材焊接角强度远大于国家标准3000N,人工老化1000小时后,无显著变色

3、型材断面设计

均为多腔体结构,有独立的排水腔、增强型钢腔、保温腔,使水无法进入增强型钢腔体,避免型钢生锈,提高门窗的使用寿命,排水腔能保证框扇的积水及时的排出保证门窗的水密性

d)外观质量

色系为淡青色,色泽柔和,线条流畅,给人以清雅的感觉,外形尺寸精度高,给门窗的组装质量提供了保证

4、性能稳定

型材经高低温反复处理后,尺寸基本无变化,加热后无气泡、,麻点和裂痕

5、通用性、灵活性

不同系列、不同类型的门窗压条之间可以互换,即可安装不同厚度的单层、双层、三层玻璃。推拉框无论是双轨或三轨,扇即可安装滑轮直接在轨道上推拉,又可将轨道上塑料条撕掉,安装上铝滑轨后,扇装滑轮在轨道上推拉

6、安全性

所有塑料门窗的玻璃压条朝向室内,便于更换玻璃,具有防盗功能

三、参观小结

从海螺的经营理念 “为人类创造未来的生活空间”的和企业精神“团结、创新、敬业、奉献”可以看出,一个企业的存在一定要有自己的灵魂。

之所以我们身边的企业家们动辄谈创新,主要是他们看重了企业启动创新机制后,所取得的成果可以为企业带来的优势以及对企业的重要作用。首先,市场的发展,决定了一切围绕市场的有形物品和无形思想必须要适应市场的发展取向,只有这样才可以在市场发展过程中保持市场竞争力。而企业在参与市场活动的过程中,每一次市场消费者消费习惯的改变或者渠道承受能力和选择性的改变,都要求企业能迅速适应这种变化,并马上做出积极的反应。历史经验不止一次表面,反应越快的企业,成活的几率越高,竞争力越强;反之,则会被市场淘汰。

另外,企业之所以会选择打破原有模式实施创新行为,目的就是为了有效适应市场发展趋势,最终得到企业的持续发展。也就是说,企业创新的根本目的是为了保持企业市场经营活动的持续盈利!

第三节

参观芜湖永达科技有限公司

一、前期准备

芜湖永达科技有限公司是奇瑞汽车股份有限公司投资兴建的,主营黑色铸造、有色合金铸造及机械加工。

铸铝厂拥有铝合金重力铸造、压力铸造及机加工车间。重力铸造车间拥有年产20万件的缸盖生产线、5万件的铝缸体生产线和21万件的进气歧管生产线。压力铸造车间年制造能力达40万件,拥有400T、1250T、2700T压铸生产线,产品覆盖从小型支架、到中型气门室罩盖、油底壳,再到大型铝合金缸体和变速箱壳体等。

公司拥有诸如型砂硬度计、三座标测量仪、光电直读光谱仪、磁粉探伤机、工业内窥镜等多种先进完备的试验检测设备,满足客户的特殊检测需求,有效保证产品质量。

永达公司将坚持走技术领先的发展之路,树立品牌,始终致力于为用户提供优质的产品和满意的服务!

二、参观记录

(一)产品类别

1、发动机缸体

2、发动机缸盖

3、发动机进气管

4、发动机罩盖

5、其他类

(二)工艺设备

在芜湖永达科技有限公司的车间里,采用了好多从国外引进的设备,有德国HWS自动静压造型线、意大利FA制芯中心、应达中频熔化炉、德国兰佩射芯机组、意大利法塔缸盖浇注线、意大利马可尼熔化炉

(三)检测设备

在芜湖永达科技有限公司,也引进了很多的检测设备,这也为产品的“零缺陷”提供了保障。有意大利声纳X光探伤机、意大利COORD3三坐标、型砂试验室、德国金相分析仪、德国光谱分析仪。

三、参观小结

在这次参观实习之后,我觉得企业的管理十分重要。而对于企业,只有企图才有事业。企而创新,图而突破。

如果企业把利润最大化作为管理的唯一主题,是企业夭折的重要根源之一。在产品、技术、知识等创新速度日益加快的今天,成长的可持续性已经成为现代企业所面临的比管理效率更重要的课题。而提升企业的运营能力,就要使企业成为一个全新的“敏捷性”经营实体。在生产方面,它能依照顾客订单,任意批量制造产品和提高服务;在营销方面,它能以顾客价值为中心、丰富顾客价值、生产个性化产品和服务组合;在组织方面,它能整合企业内部和外部与生产经营过程相关的资源,创造和发挥资源杠杆的竞争优势;在管理方面,它能将管理思想转换到领导、激励、支持和信任上来。

最后,创新意识是企业必须拥有的,企业需要有所追求也能在领域上有所突破,创造更大的价值,这里也呼吁中国政府请用实际的行动关注中国企业的创新把!

第四章

小结

在短暂的实习过程中,我知道了奇瑞人坚持的“年轻、自信、向上、国际化”,永达人的“真诚、激情、有序、成就”,海螺的“至高品质、至诚服务”,另外,我也我对“上班”、“工作”、“领导”这些词才有些稍微的了解。在实习的过程中,我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

我想大学里的我们的教育应该社会实践得结合起来,采用理论和实践的办学模式,做到课堂教育与社会实践的关系,暑期实践与平时实践的关系,社会实践广度与深度的关系,把我们所学的和运用想结合起来,才能更完全的掌握。

“千里之行,始于足下”,这近三次暂而又充实的实践,我认为对我走向社会起到了一个非常重要作用,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。更重要的是要向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。领导和同事们的经验,好的习惯和他们的知识也会是我们人生中的一大宝贵的财富.这次实践更让我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,我也一定要践行我校的“三做”育人理念。

第五章

致谢语

认识实习已经结束,但那份感觉之情还永远档存,还记得在开认识实习动员大会的时候,怀着满腔的热情,因为知道可以亲眼看一下汽车的制造,可以亲自感受一下型材的成型,可以亲手触摸一下发动机材质。

在做认识实习报告的初期,的确觉得有些繁琐,多多少少有点抱怨,但做到这一步,有一种成就感的同时,还夹杂着感激。从开动员大会到乘车到工厂,从听讲解员介绍到认真做着笔记,从仔细地回味到认识报告的初稿,期间经历了喜悦、聒噪、痛苦和彷徨,真的想不到在写认识报告的过程中心情会是如此的复杂。如今,伴随着这份报告的最终成稿,复杂的心情烟消云散,自己甚至还有一点成就感。

最后,我要感谢机械与汽车工程学院的领导能给我们这次绝好的机会,没有他们与单位的联系也就没有这三次参观的机会;我要感谢于华、刘有余、钟相强、梁利东四位老师的带队和指导,没有他们的积极沟通也就没有我们顺利的参观;感谢企业的负责人,没有他们的讲解我们也就不能做深一步的了解;还得感谢我的所有同学,没有他们的同行,也就没有一路的欢快和喜悦,没有一路的谈笑风生。

在此,我谨向他们致以诚挚的谢意和崇高的敬意。

推荐第6篇:机械设计制造及其自动化专业认识实习报告

一、实习目的

认识实习是教学计划主要部分,它是培养学生的实践等解决实际问题的第二课堂,它是专业知识培养的摇篮,也是对工业生产流水线的直接认识与认知。实习中应该深入实际,认真观察,获取直接经验知识,巩固所学基本理论,保质保量的完成指导老师所布置任务。学习工人师傅和工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风,培养我们的实践能力和创新能力,开拓我们的视野,培养生产实际中研究、观察、分析、解决问题的能力。

其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解机械的基本方法和技能。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

二、实习内容

1、叙述机械工程材料的发展历史 我国在工程材料领域的发展现状

石器时代人类制造和使用的各种石斧、石锤和木质、皮质的简单工具是后来出现的机械的先驱。几千年前,人类已创制了用于谷物脱壳和粉碎的臼和磨,用于提水的桔槔和辘轳,装有轮子的车,航行于江河的船及桨、橹、舵等。所用的动力由人力发展到畜力、风力和水力。所用材料由天然的石、木、土、皮革等发展到人造材料。最早的人造材料是陶瓷。制造陶瓷器皿的陶车,已是具有动力、传动和工作3个部分的完整机械 。鼓风器对人类社会发展起了重要作用。强大的鼓风器使冶金炉获得足够高的炉温,得从矿石中炼取金属。西周时期,中国就已有了冶铸用的鼓风器。15~16世纪以前,机械工程发展缓慢。17世纪以后,资本主义商品经济在英、法等国迅速发展,许多人致力于改进各产业所需要的工作机械和研制新的动力机械——蒸汽机。18世纪后期,蒸汽机的应用从采矿业推广到纺织、面粉和冶金等行业。制作机械的主要材料逐渐从木材改为金属。机械制造工业开始形成,并逐渐成为重要产业。机械工程从分散性的、主要依赖匠师个人才智和手艺的技艺发展成为有理论指导的、系统的和独立的工程技术。

1

机械工程是促成18~19世纪的工业革命和资本主义机械大生产的主要技术因素。工程机械经济运行趋势分析 工程机械行业经历了1992年、1993年30 9,6以上的增长速度,受国家固定资产投资规模和过度进口的影响,有效市场需求明显下降。1994年以来工程机械行业生产连续3年滑坡。1994年下滑到8.1 9/6,1995年0.5 9/6,1996年负增长O.9%。利润总额1993年为8.9亿元,1994年下滑到4.4亿元,1995年为2.2亿元,1996年全行业仅盈利6000万元。而1997年工程机械行业仍在低谷运行。 1993年以前的二三年内,国内工程机械市场极其火爆,为了应付市场,企业偏重于扩大产量,不少配套企业也纷纷转产整机,却放松了新产品的开发与产品质量的提高。近两三年来,鲜有新产品面市,大功率、高档次工程机械的市场被国外产品占据。据海关统计,1994年我国进口工程机械8.6亿美元,占国内市场的36%;1995年进口11.4亿美元,占国内市场的34%;1996年进口工程机械占国内市场的44%。预计1997年进口额将达25亿美元。 然而,我们也要充分认识到,工程机械国内、国外两个市场具有广阔的明景。

2、列举至少三种现在三种新型材料并简述气材料特性

复合材料:一般金属材料受到外力作用后,首先发生弹性变形,达到屈服点就产生塑性变形,压力消除后留下永久变形。但有些材料,在发生了塑性变形后,经过合适的热过程,能够回复到变形前的形状,这种现象叫做形状记忆效应(SME)。具有形状记忆效应的金属一般是由两种以上金属元素组成的合金,称为形状记忆合金(SMA)。

轻质干挂式外墙保温装饰挂板

系统采用干挂式安装工艺,利用铆固件,将凡美保温装饰复合板与建筑外墙有机联结一体,一次性完成外墙保温、装饰与防水功能。系统自重4--5千克/平方米,适用于各类新建、改建的外墙保温装饰工程。不会出现簿抹灰系统中涂料开裂,瓷砖脱落等现象。凡美轻质干挂式外墙保温系统特点:

一、适用于各种基层墙体。

二、不开裂,不脱落,高效节能,系统使用寿命长。

三、易于安装,施工不受气候影响。

四、装饰外观多样,满足不同建筑风格。

五、具有保温,装饰,防水三合一独特功能。

六、永久解决门窗框与墙面连接处漏水问题。

七、系统性价比最优。

液态壁纸

2

作为建筑装修中面积最大的墙面装修,旧有的建材产品是墙纸、乳胶漆。跟旧有的墙纸比较:液体壁纸 与基层乳胶漆附着牢靠,永不起皮 采用黏贴工艺,粘结剂老化即起皮 无接缝无从开裂 接缝处容易开裂 液体壁纸性能稳定耐久性好,不变色 壁纸易氧化变色 防水耐擦洗,并且抗静电,灰尘不易附着 壁纸怕潮,需专用清洗剂清洗 二次施工时涂刷涂料即可覆盖 二次施工揭除异常困难 颜色可随意调,色彩丰富 色彩相对稳定 图案丰富且可个性设计 色彩图案选择被动 以珠光原料为色料,变色效果 壁纸仅部分高档产品由此效果 无毒、无味,可放心使用,不环保,且易燃,价格合理,美观时尚 价格相对较高。

液体壁纸与传统涂料的区别:液体壁纸属于水性涂料,液体壁纸同传统涂料一样抗污性很强,同时具有良好的防潮、抗菌性能,不易生虫,不易老化。新型建材之五——金属雕花板,大连佳合金属雕花保温板吸收了国内外现代墙体材料的多处优点,是集保温、装饰、隔热、环保、阻燃、耐候、防雨、防冻、隔音、抗震、质量轻、占地少等多功能于一体的集成板材,是目前国际最为流行畅销的新型轻体节能环保建材。大连佳合板有砖纹、喷涂纹、木纹、桔皮纹、条纹、文化石纹等多种纹理饰面及上百种色彩可供选择,并保证涂层十年不褪色,板材的规格为:3000-6000*385*16mm,标准规格为:3800*385*16mm,因其板体间凹凸式扣槽插接非常简便,因此深受广大用户的青睐!

一、节能效果显著 1.大连佳合板基板采用厚度为0.30mm的镀铝锌钢板,镀铝锌钢板理论寿命为50年,且回收率在99.9%,有效的实现了能源再利用。2.中间保温层采用高密度硬质发泡聚氨酯是目前国际上技术最先进,最符合环保要求的保温材料,同时经测试,硬质聚氨酯泡沫在高温下使用25年后,其保温性能下降不到3%,再加上背面用铝箔纸精密结合的保护作用,更加有效的保证了佳合板墙体节能系统在各种环境条件下均能长期保持稳定良好的保温节能效果。3.大连佳合墙体节能系统特有的设计结构,完全消除了“冷热桥”现象。有效的避免了室内潮湿、发霉等现象的发生,达到了保温隔热的效果,实现了节能降耗的目的。

二、装饰效果更强 1.大连佳合板外表面层经特殊工艺处理,可压制成各种不同的纹理,图案多样逼真,色彩丰富,能满足不同建筑风格。在美化城市的同时也极大的提高了建筑物的品味,融自然于一体。2.大连佳合板表面采用高耐候聚酯漆层、氟碳层,具有优异的耐候性、耐腐蚀性、耐酸碱性及自洁行,能长时间保证建筑物外立面的美观效果。

3.佳合板特有的工艺结构和技术,能

3 满足不同审美标准的设计要求,充分带来不同层次的视觉享受。

三、施工更简便 1.大连佳合板安装系统采用干挂法施工,并采用相关专用配件,施工工序简单,不需要对建筑物外表面进行繁琐的预处理。由于不受季节环境影响,因此极大的缩短了施工周期。2.施工过程无灰尘、无噪音、占地空间小,不生产建筑垃圾,特备是在对既有建筑的节能改造对住户的生活和工作均不产生任何影响。

四、性价比更好 1.保温材料的使用,不仅要考虑导热系数的高低,更要衡量在达到相同热阻时不同保温材料的重量,保温材料越厚越不便施工,容积越大越增加结构负荷,这就间接造成了成本的增加。佳合板自重轻,减少墙体结构的负荷,与系统中空气层采用多种方式结合,达到双重节能效果,能有效的满足不同地区的节能要求。2.大连佳合板因其表层是金属面层,使用寿命长,有效阻止烧砖、采石造成的大面积水土流失现象,且没有后续脱落、起鼓、裂缝等现象,更没有瓷砖、石材、幕墙等放射性物质造成的环境污染,是安全环保、绿色节能、长期造福人类社会的新型建材。

3、带传动和链传动机构原理及应用

机械传动在机械工程中应用非常广泛,主要是指利用机械方式传递动力和运动的传动。分为两类:一是靠机件间的摩擦力传递动力与摩擦传动,二是靠主动件与从动件啮合或借助中间件啮合传递动力或运动的啮合传动。

机构学的研究对象是机器中的各种常用机构,如连杆机构、凸轮机构、齿轮机构、螺旋机构和间歇运动机构(如棘轮机构、槽轮机构等)以及组合机构等。它的研究内容是机构结构的组成原理和运动确定性,以及机构的运动分析和综合。机构学在研究机构的运动时仅从几何的观点出发,而不考虑力对运动的影响。

带传动可分为摩擦带传动和啮合带传动两类。摩擦带传动(见图7-1a)中,由于传动带紧套在带轮上,使带与带轮的接触面上产生正压力,当主动轮转动时,带与轮接触面间产生摩擦力,作用于带上的摩擦力方向和主动轮圆周速度方向相同,驱使带运动。在从动轮上,带作用于轮上的摩擦力的方向与带的运动方向相同,靠此摩擦力使从动轮转动,从而实现主动轮到从动 带传动一般由主动轮

1、从动轮3和传动带2组成(见图7-1)。根据工作原理不同,带传动可分为摩擦带传平带传动结构简单、制造容易、传动效率较高、带的寿命较长,适用于较大中心距的远距离传动。普通平带由多层覆胶帆布粘合构成,或由帘

4 布或整体织物(丝、麻、绵纶等)构成。聚酰胺片基平带是以高强度的聚酰胺片基为抗拉体,高耐磨的橡胶或铬鞣皮革作覆盖层的新型多层复合型传动带,具有传动能力强、效率高、寿命长、挠性好等优点,适于高速、大功率传动。带传动的特点是运转平稳、噪声小并有吸振、缓冲作用,过载时带与带轮之间将发生打滑而不致损坏其它零件,即具有过载保护作用。带传动结构简单,制造,安装及维护均较方便。所以,它广泛应于各种机器中。带传动的缺点是效率低(一般平带传动0.96;V带传动0.95),外形尺寸大,带的寿命较短,不宜用于易燃易爆场合。带传动工作时由于有弹性滑动,所以不能保证准确的传动比。

链传动是通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的运动和动力传递到具有特殊齿形的从动链轮的一种传动方式。 链传动有许多优点,与带传动相比,无弹性滑动和打滑现象,平均传动比准确,工作可靠,效率高;传递功率大,过载能力强,相同工况下的传动尺寸小;所需张紧力小,作用于轴上的压力小;能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作。 链传动的缺点主要有:仅能用于两平行轴间的传动;成本高,易磨损,易伸长,传动平稳性差,运转时会产生附加动载荷、振动、冲击和噪声,不宜用在急速反向的传动中。 滚子链传动

滚子链的结构如图6.2。它由内链板

1、外链板

2、销轴

3、套筒4和滚子5组成。链传动工作时,套筒上的滚子沿链轮齿廓滚动,可以减轻链和链轮轮齿的磨损。把一根以上的单列链并列、用长销轴联接起来的链称为多排链,图6.3为双排链。链的排数愈多,承载能力愈高,但链的制造与安装精度要求也愈高,且愈难使各排链受力均匀,将大大降低多排链的使用寿命,故排数不宜超过4排。当传动功率较大时,可采用两根或两根以上的双排链或三排链。为了形成链节首尾相接的环形链条,要用接头加以连接。链的接头形式见图6.4。当链节数为偶数时采用连接链节,其形状与链节相同,接头处用钢丝锁销或弹簧卡片等止锁件将销轴与连接链板固定;当链节数为奇数时,则必须加一个过渡链节。过渡链节的链板在工作时受有附加弯矩,故应尽量避免采用奇数链节。 齿形链传动

与滚子链相比,齿形链具有工作平稳、噪声较小、允许链速较高、承受冲击载荷能力较好和轮齿受力较均匀等优点;但结构复杂、装拆困难、价格较高、

5 重量较大并且对安装和维护的要求也较高。特点与带传动相比,链传动没有弹性滑动和打滑,能保持准确的平均传动比;需要的张紧力小,作用于轴的压力也小,可减少轴承的摩擦损失;结构紧凑;能在温度较高、有油污等恶劣环境条件下工作。 与齿轮传动相比,链传动的制造和安装精度要求较低;中心距较大时其传动结构简单。瞬时链速和瞬时传动比不是常数,因此传动平稳性较差,工作中有一定的冲击和噪声。 链传动平均传动比准确,传动效率高,轴间距离适应范围较大,能在温度较高、湿度较大的环境中使用;但链传动一般只能用作平行轴间传动,且其瞬时传动比波动,传动噪声较大。 由于链节是刚性的,因而存在多边形效应(即运动不均匀性),这种运动特性使链传动的瞬时传动比变化并引起附加动载荷和振动,在选用链传动参数时须加以考虑。链传动广泛用于交通运输、农业、轻工、矿山、石油化工和机床工业等。

4、简述车削加工的范围及特点

一、车削的工艺特点

1、易于保证工件各加工面的位置精度

a 例如易于保证同轴度要求

利用卡盘安装工件,回转轴线是车床主轴回转轴线

利用前后顶尖安装工件,回转轴线是两顶尖的中心连线

b 易于保证端面与轴线垂直度要求由横溜板导轨,与工件回转轴线的垂直度

2、切削过程较平稳避免了惯性力与冲击力,允许采用较大的切削用量,高速切削,利于生产率提高。

3、适于有色金属零件的精加工

有色金属零件表面粗糙度大Ra值要求较小时,不宜采用磨削加工,需要用车削或铣削等。用金刚石车刀进行精细车时,可达较高质量。

4、刀具简单

车刀制造、刃磨和安装均较方便。

二、车削的应用

在车床使用不同的车刀或其他刀具,可以加工各种问转表面,如内外圆柱面、内外圆锥面、螺纹、沟槽、端面和成形面等,加工精度可达IT8一IT7 ,表面粗糙度Ra 值为1.6~0.8,车削常用来加工单一轴线的零件,如直轴和一般盘、套

6 类零件等。若改变工件的安装位置或将车床适当改装,还可以加工多轴线的零件(如曲轴、偏心轮等)或盘形凸轮。单件小批生产中,各种轴、盘、套等类零件多选用适应性广的卧式车床或数控车床进行加工;直径大而长度短(长径比0.3~0.8)的大型零件,多用立式车床加工。成批牛产外形较复杂,具有内孔及螺纹的中小型轴、套类零件时,应选用转塔车床进行加工.大批、大量生产形状不太复杂的小型零件,如螺钉、螺母、管接头、轴套类等时,多选用半自动和自动车床进行加工。它的生产率很高但精度较低。

就是在车床上,利用工件的旋转运动和刀具的直线运动或曲线运动来改变毛坯的形状和尺寸,把它加工成符合图纸的要求。

车削加工是在车床上利用工件相对于刀具旋转对工件进行切削加工的方法。车削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。车削是最基本、最常见的切削加工方法,在生产中占有十分重要的地位。车削适于加工回转表面,大部分具有回转表面的工件都可以用车削方法加工,如内外圆柱面、内外圆锥面、端面、沟槽、螺纹和回转成形面等,所用刀具主要是车刀。

在各类金属切削机床中,车床是应用最广泛的一类,约占机床总数的50%。车床既可用车刀对工件进行车削加工,又可用钻头、铰刀、丝锥和滚花刀进行钻孔、铰孔、攻螺纹和滚花等操作。按工艺特点、布局形式和结构特性等的不同,车床可以分为卧式车床、落地车床、立式车床、转塔车床以及仿形车床等,其中大部分为卧式车床。

说出5把常用车刀名称,简述其用途

1、圆弧形车刀。是较为特殊的数控加工用车刀。其特点是,构成主切削刃的刀刃形状为一圆度误差或线轮廓误差很小的圆弧;该圆弧刃每一点都是圆弧形车刀的刀尖,因此,刀位点不在圆弧上,而在该圆弧的圆心上;车刀圆弧半径理论上与被加工零件的形状无关,并可按需要灵活确定或经测定后确认。当某些尖形车刀或成形车刀(如螺纹车刀)的刀尖具有一定的圆弧形状时,也可作为这类车刀使用。圆弧形车刀可以用于车削内外表面。特别适宜于车削各种光滑连接(凹形)的成形面。

2、尖形车刀。以直线形切削刀为特征的车刀一般称为尖形车刀。这类车刀的刀尖由直线形的主、副切削刃构成,加工零件时,其零件的轮廓形状主要由一个独立的刀尖或一条直线形主切削刃位移后得到,与另两类车刀加工时所得到零

7 件轮廓形状的原理是截然不同的。如90。内外圆车刀,左右端面车刀,切断(车槽)车刀以及刀尖倒角很小的各种外圆和内孔车刀。

3、成形车刀。俗称样板车刀,其加工零件的轮廓形状完全由车刀刀刃的形状和尺寸决定。数控车削加工中,常见的成形车刀有小半径圆弧车刀、非矩形槽车刀和螺纹车刀等。在数控加工中,应尽量少用或不用成形车刀。 在铣床上能完成哪些工件表面的加工?

铣平面,镗孔,铣齿轮,键槽,花键,铣椭圆孔,燕尾槽,铣床是用铣刀对工件进行铣削加工的机床。铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外,还能加工比较复杂的型面,效率较刨床高,在机械制造和修理部门得到广泛应用。铣床种类很多,一般是按布局形式和适用范围加以区分,主要的有升降台铣床、龙门铣床、单柱铣床和单臂铣床、仪表铣床、工具铣床等。升降台铣床有万能式、卧式和立式几种,主要用于加工中小型零件,应用最广;龙门铣床包括龙门铣镗床、龙门铣刨床和双柱铣床,均用于加工大型零件;单柱铣床的水平铣头可沿立柱导轨移动,工作台作纵向进给;单臂铣床的立铣头可沿悬臂导轨水平移动,悬臂也可沿立柱导轨调整高度。单柱铣床和单臂铣床均用于加工大型零件。仪表铣床是一种小型的升降台铣床,用于加工仪器仪表和其他小型零件;工具铣床主要用于模具和工具制造,配有立铣头、万能角度工作台和插头等多种附件,还可进行钻削、镗削和插削等加工。其他铣床还有键槽铣床、凸轮铣床、曲轴铣床、轧辊轴颈铣床和方钢锭铣床等,它们都是为加工相应的工件而制造的专用铣床。另外,按控制方式,铣床又可分为仿形铣床、程序控制铣床和数控铣床等。在铣床上可以加工平面(水平面、垂直面)、沟槽(键槽、T形槽、燕尾槽等)、分齿零件(齿轮、花键轴、链轮乖、螺旋形表面(螺纹、螺旋槽)及各种曲面。此外,还可用于对回转体表面、内孔加工及进行切断工作等。铣床在工作时,工件装在工作台上或分度头等附件上,铣刀旋转为主运动,辅以工作台或铣头的进给运动,工件即可获得所需的加工表面。由于是多刀断续切削,因而铣床的生产率较高。

7、试说明下列加工方法的主运动和进给运动:①在车床上车端面②在车床上钻孔③在钻床上钻孔④在车床上镗孔⑤在镗床上镗孔⑥在铣床上铣平面⑦在刨床上刨平面⑧在磨床上磨平面。

车床上 主运动----工件的旋转运动, 进给运动-----钻头的轴向送给运动

8 钻床上钻孔 主运动----钻头的旋转运动, 进给运动-----钻头的轴向送给运动(钻头的向下的匀速送给) 车端面 主运动----工件的旋转运动, 进给运动-----车刀横向进给运动和车刀轴向的一个吃刀动动,控制其切削厚度即吃刀深度,也称背吃刀量。。 铣床上铣平面 主运动----铣刀的旋转运动, 进给运动-----工件(工作台)前、后、左、右的移动

磨床上磨平面 主运动----砂轮的旋转运动 , 进给运动-----工件的轴向移动

8何谓切削用量三要素?车削、钻削的切削用量如何表示? 切削三要素是指切削速度、进给量和切削深度三者的总称

切削速度v: 在切削加工中,刀刃上选定点相对于工件的主运动速度。 v = πdn / 1000 ( m / min ) 式中 d --- 完成主运动的刀具或工件的最大直径(mm) n --- 主运动的转速(r / min)

进给量f:工件或刀具的主运动每转或每双行程时,工件和刀具在进给运动中的相对位移量。

vf = n * f (mm / min 切削深度ap:等于工件已加工表面与待加工表面间的垂直距。

对于外圆车削

ap = (dw - dm) / 2 (mm) 对于钻孔

ap = dm / 2 (mm) 式中 dw --- 工件加工前直径(mm); dm --- 工件加工后直径(mm)。

9、对于刀具材料有哪些基本要求?高速钢和硬质合金钢性能上区别适用于何种刀具?刀具材料简介?

刀具材料对刀具的寿命,加工质量,切削效率和制造成本均有较大的影响 刀具切削部分在切削时要承受高温,高压,强烈的摩擦,冲击和振动 2:刀具切削部分材料性能的基本要求 ①高的硬度;

9 ②高的耐磨性; ③高的耐热性(热稳定性) ④足够的强度和韧性; ⑤良好的工艺性.3:刀具材料有: 碳素工具钢 合金工具钢 高速钢 硬质合金 陶瓷 金刚石 立方氮化硼

碳素工具钢(如T10A,T12A)及合金工具钢(如9SiCr,CrWMn),因耐热性较差——通常仅用于手工工具和切削速度较低的刀具

陶瓷,金刚石和立方氮化硼等目前仅用于较为有限的场合 高速钢和硬质合金 ——最广泛使用

1、两种材料的成分不一样:前者WC+Co+TiC等,后者一般是C+Cr+W+Mo+v等

2、成型的方式一般也不一样:硬质合金是粉末冶金工艺(当然也有一些是粉末冶金高速钢)

3、硬度不一样:硬质合金硬度高,尤其是高温下的硬度,但是高速钢韧性更好

4、能承受的切削速度不一样:由于红硬性高,能承受更高切削速度,而高速钢如今已不高速了

5、应用范围不一样:一般刀具材料用硬质合金,复杂难成型或者要求很锋利高韧性等场合用高速钢

3.实习结果: 这次实习让我了解了很多关于机械材料方面的知识,让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实习中有了新的领悟和认识。在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成

10 的。因此,要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作,初步培养我们的知识运用能力。概括起来有以下几方面:

1机械工程材料的发展历史 我国在工程材料领域的发展现状 2新型材料并简述气材料特性 3带传动和列传动机构原理及应用 4简述车削加工的范围及特点 5常用车刀名称,其用途

6在铣床上能完成哪些工件表面的加工

7试说明下列加工方法的主运动和进给运动:①在车床上车端面②在车 床上钻孔③在钻床上钻孔④在车床上镗孔⑤在镗床上镗孔⑥在铣床上铣平面⑦在刨床上刨平面⑧在磨床上磨平面。

8何谓切削用量三要素?车削、钻削的切削用量如何表示?

9对于刀具材料有哪些基本要求?高速钢和硬质合金钢性能上区别适用于何种刀具?

4.实习总结或体会: 学习“机械工程材料”的体会

通过一周的课程,让我更加明白了什么是机械工程材料,让我对这门课有了更深的认识。材料的种类很多,其中用于机械制造的各种材料称为机械工程材料。生产中用来制造机械工程结构、零件和工具的机械工程固体材料分为金属材料、高分子材料、陶瓷材料和复合材料四大类。高分子材料和陶瓷材料俗称非金属材料。材料是人类生产和生活的物质基础。人类社会发展的历史表明,生产技术出的进步和生活水平的提高与新材料的应用信息相关。金属材料是最重要的机械工程材料,它包括:铁和以铁为基点的合金(俗称黑色金属),如钢、铸铁和铁合金等;非金属材料(俗称有色金属),如铜以及铜合金、铝及铝合金等。钢铁材料在工程上应用最广,占全部结构材料、零件材料和工具材料的70%以上。但是随着科学技术的发展,金属材料的应用比例将逐渐减少,而非金属材料和复合材料的应用比例将逐步增加。

这实习的一周,不但实践,还让我们更加了解与认识了机械工程材料这么课程,今后,我会更加的努力学习,让学到的知识能在生活与实践中得以应用。

11

12

推荐第7篇:机械设计制造及其自动化实习报告

陕西服装工程学院

实习报告

实习课程名称: 机械设计制造及其自动化 学 院:

信息工程学院

专 业 班 级: 机械设计制造及其自动化 指 导 教 师: 学 生 姓 名: 宫玉柱

学 号: 31402043 时 间:2015年1月15日— 2015年1月25日 地 点:

2015 年 1 月 25 日

一、实习目的 本次实习是面向生产实际,通过走向社会和生产第一线,了解一般机械零件的加工过程、工艺方法、加工手段;我想实习现场的一些设备和加工方法也许会用到我们从前学到的一些基本理论,我会认真地去理解和思考,按老师提供的一些知识点和要求内容去发现问题和寻找答案,认真学习工人师傅的爱岗敬业精神。通过这次生产实习,使我有机会接触和了解机械制造行业的一些实际知识,通过实习,也使我对了解各类机机械加工设备的特点和使用,为后续课程的学习打下基础。此次实习我们要达到以下几点:

1.通过现场参观与调研,了解某一产品的机械制造生产过程;

2.熟悉主要典型零件(机床箱体、传动轴、主轴、柴油机机座、机体、曲轴、凸轮轴、活塞、齿轮等)的机械加工工艺过程,了解拟定机械加工工艺过程的一般原则及进行工艺分析的方法;

3.了解机床典型零部件的装配工艺; 4.了解机床、柴油机的结构特点及装配工艺; 5.了解一般刀、夹、量具的结构及使用方法;

6.参观工厂计量室与车间检验室,了解公差与测量技术在生产中的应用; 7.参观工厂的先进设备及特种加工,以扩大学生的专业知识面以及对新工艺、新技术的了解

二、实习内容

根据实习单位的具体情况,结合实习企业的具体工艺和设备制定实习具体内容和方案。可考虑选择下述几个方面的内容:

1.机械制造的生产过程: 了解工厂的主要产品的整个生产过程情况及生产中的主要工艺文件(如机械加工过程卡片、机械加工工序卡片等)

2.箱体零件的加工: 了解某型号机床箱体、箱盖 (或柴油机机座、机体、活塞) 的机械加工方法,并记录其工艺过程。分析箱体零件加工平面与孔系的主要加工方法。

3.轴类零件的加工: 了解机床主轴、传动轴 (或柴油机曲轴和凸轮轴) 及

其机械加工工艺并记录其工艺过程。了解某道工序的具体加工工艺(技术要求,刀、夹、量具,切削液等)。

4.齿轮加工: 了解齿轮的机械加工工艺,并记录其工艺过程,分析滚齿、插齿加工的运动及特点。结合工厂的参观,简述磨齿、珩齿、剃齿等的齿轮精加工方法。

5.装配工艺: 了解机床 (或柴油机) 的结构特点及其装配工艺;了解机床 (或柴油机) 装配后的最终检验项目和检验方法;了解主要零部件在车间的检验情况,公差与技术测量在现场应用的实例

综上所述,实习内容可归为:毛坯制造工艺、热处理工艺、典型零件机械加工工艺、机器的装配工艺和工艺装备的制造与维修

三、实习总结或体会

在经过负责人的介绍,在工业生产第一线(各种机械厂,比如三一重工、徐州重工,还有一些汽车制造厂)从事机械制造领域内的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等方面工作,发动机设计、机械设计、模具设计、设备维护、生产管理、销售等。发展方向可以是:1:设计车间-夹具设计-车架设计-车型负责2.模具 车间实习-塑料模设计/铸造模设计3.编程 车间加工中:。而且他还曾提到众多企业人才匮乏,特别是生产一线懂工艺、会操作、能创新、善管理的高技能人才,严重制约经济的发展与壮大。企业普遍认为,毕业生普遍期望值高,对在企业中从事一线操作不安心,基本在一年到一年半时间里就跳槽,对企业的正常生产造成影响,同时对企业和毕业生个人的发展都产生不利影响。相对于90年代的毕业生来说,这些学生基础知识掌握较弱,工艺实施能力不强,缺乏通过查找资料解决实际问题的能力。证书多但实用性差,缺乏吃苦耐劳精神。

根剧实际情况,我认为必须在机械制造与自动化专业教育教学工作中加强如下的环节:

1.专业调研常抓不懈。利用校友资源,探索校企合作的新机制,制定完善的人才培养方案。

2.保证学生能尽快地满足岗位需要的原则下来设计基础知识和能力结构。总体要求学生生具有宽广的基础知识,能从事生产一线机械加工、工艺实施、机电设备维修等岗位。

3.抓好基础理论课和专业课衔接教学工作。

4.多渠道的开辟学生的实习途径。应进一步加强校内外实训基地建设,深化与企业的合作,引进企业先进的加工工艺和企业文化,构建全新的面向工学结合高职人才培养模式的课程体系,研究确定并完善基于工艺实施工作过程的实践主导型课程体系的主体架构。

5.引入企业高技能人才作为兼职教师。进一步加强对先进制造技术方面内容的教学,如现代制造技术、数控加工技术、CAD/CAM、Pro/E或UG软件应用等。

6.提高毕业生的外语、计算机水平,以更好掌握数控机床性能,熟悉操作,适应外资企业要求。

7.开设相应的企业管理管理类课程。企业对所招收的高职毕业生有较高的期望,希望他们具备一定的车间综合管理能力。故学生如掌握企业管理、质量管理的基本知识,则利于毕业生和企业的共同发展。

生产实习是教学计划中一个重要的实践性教学环节,虽然时间不长,但在实习的过程中,都学到了很多东西。

在实习的过程中,我对于各种加工机床有了更加直观的了解,通过现场观看各种零件在机床上的加工过程,我对《机械制造技术基础》上所讲的夹具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的认识;我了解到大多数零件生产工序大致有两种,一种是最原始的手摇手柄定位加工,精确性不高,要求工人有很强的操作能力;另一种是数控控制,由设备自动控制完成的,操作者只是装卸辅助,但这个前提是操作者会操作机器。

实习中,我认识到书本理论知识与现实操作的差距,比如,在课堂上时说到自由度、刀具什么的都头头是道,可真正到了工厂里一问这个限定了几个自由度就蒙了,更别说辨认刀具了。但是,这也并不是说书本知识与实际生产完全脱节,在实习参观过程中,有好多知识都得到了体现。比如,我们在《机械制造技术基

础》中所学的编制零件加工工序卡片,我在好多零件加工旁都看到了类似的卡片,和所学的差不多。另外,各种热处理方法也同课堂上所说的一致。

在实习中工人师傅也教了我们一些宝贵的经验。比如,在涉及到斜度计算时,1mm上角度1´,长度差0.0003mm。

这次实习,使我受益匪浅,通过实习,我认识到我们应该将课本与实际实习结合起来,通过两个课堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所学知识。在实习中我对机械设计制造及其自动化全过程有了一个完整的感性认识,学到了生产技术与管理、加工设备及车间布置等方面的知识,验证、巩固、深化和扩充了所学的课程的理论知识。而我对生产实习的目的也有了更进一步的理解,我会认真的把实习的知识运用到我今后的学习当中,从中获取有帮助的知识,更好完成后续课程,并且把知识和学到的理论经验运用到我今后的工作中,它是我在学习生涯的一笔宝贵的财富!感谢指导老师和工厂师傅和技术人员给我们提供的这次机会,我会在今后加以实用,争取再创新,在社会的技术领域做出贡献。

企业认为毕业生在本专业知识方面知识基本恰当,一般能基本满足工作需要。但是对本专业来说,学生的专业知识还是有待加深加强的。另一方面沟通协调以及团队合作精神也是很重要的,特别是现代企业非常注重合作意识培养,本专业毕业生在这方面有一定的欠缺。外语能力、人文素质、组织协调方面,学生仍存在较大的差距,主要是很多学生在校的培养和自我养成方面不够。此外,在解决问题和创新能力上还是存在着很大的不足,对于不断发展的现代加工企业,特别是中小型企业的员工来说,创新能力是必不可少的能力之一,所以在校期间需要加强学生以上能力的培养,当前的课程体系有待进一步改进和完善。

这也是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,起头与以往完全纷歧样的糊口。天天在划定的时刻上下班,上班时代要当真准时地完成自己的工作使命,不能轻率对于了事。凡事得谨严小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果支出巨年夜的价钱,再也不是一句对不起和一纸报歉书所能解决。

工作中我发现做任何事不能单蛮干,应合理应用各类常识来解决问题,同时也要注重团队合作。任何一个厂都有一套严酷慎密的出产系统,在系统中每个环节都是紧紧相扣,每个环节的工作人员都应该严酷遵守规章轨制。年青不是用来

挥霍的,而是我们拼搏的成本。我不想无所作为终了今生。我想有个幸福的家庭和人生。所以我会一向朝着我的方针走去。连结一颗积极进取的心,相信“苍天不负有心人”

指导教师批阅意见:

成绩评定(百分制): 指导教师签字:

年 月

推荐第8篇:机械设计制造及其自动化实习报告

毕业设计(论文)实习报告

设计(论文)题目:系 别: 专 业: 姓 名: 指 导 教 师: 辅 导 教 师:

2017

月15

一、实习时间

2017年3月1号至2017年3月10号

二、实习单位和部门

唐山爱信齿轮有限责任公司

三、实习目的

对通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。此次实习要达到以下几点:

1.通过下厂参观实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和使学生较全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。

2.在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,分析和解决问题的工作能力。

3.通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的好僧产经验,技术革新和科研成果,学习他们在四化建设中的贡献精神。

4.通过参观有关工厂,掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面。

5.通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

通过实习巩固我们所学的理论知识,更加让我们学到了课本上所学不到的知识,增加我们的知识面,在实习中我们了解工厂的一些基本运作过程,对机床的结构和其加工方法以及控制方式有个初步的了解,对部分零件的加工工艺有个较详细的了解为今后工作岗位打下了良好的基础。当然,我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识,了解自己真正学到了多少东西,从而弥补自己的不足。

四、实习内容

1.唐山爱信齿轮有限责任公司简介

唐山唐山爱信齿轮有限责任公司前身为1958年成立的唐山机床厂,隶属于国家第一机械部,生产组合机床。1964年1月工厂更名为唐山齿轮厂,产品领域拓展至汽车用齿轮零部件。 1982年公司自助研发出4档全同步器变速器,填补了国内空白,公司产品转型至轻微型汽车手动变速器总成。1996年7月唐山齿轮厂与日本爱信精机等3家日资公司合资成立唐山爱信齿轮有限责任公司,公司总投资额10亿元,注册资金6.3亿元。员工2000余人。2007年销售额7.3亿元。投资方爱信精机、爱信AI、丰田通商隶属丰田集团,是世界一流的汽车零部件制造企业。现致力于开发、制造和销售各种汽车手动变速器,为天津一汽丰田、四川丰田、沈阳华晨金杯、长城汽车、东南汽车、北京奔驰、郑州日产、福田汽车、东风柳汽、长丰汽车、北京汽车等几十家著名汽车公司提供性能卓越品质可靠的手动变速器产品。

爱信实行的管理运作模式为典型的丰田管理运作模式,也就是精益生产(TPS)的管理方式,它的经营思路是企业目的是通过提供产品,实现与社会的和谐发展,包括:提高整体社会的生活水平,实现企业在地域的活性化,使员工的生活得以保障。为实现上述目的,就要先提高企业的利润,实现企业的可持续发展。它关于市场的界定是市场是买卖双方的市场,利润等于卖价减去成本,也就是说由于卖价由顾客决定,所以要提高利润,在不能无限提高卖价的前提下就要降低自己的成本,即减少不必要的浪费。这里将作业分为不必要的作业、不创造附加值的作业和正味作业(纯作业)以区分哪些是浪费。也就是说在这个前提的指导下精益生产要求达到准时化(JIT),平准化,自动化(自主化),使生产一体化,保证生产线的自动化,甚至在出现故障时从提示、排除到解决等过程均达到自主的要求,也就是在强调人的主观能动性的同时使机械的主动化程度更高,实现多品种小批量同时低成本的混线生产公司具备变速器产品独立开发能力,系日本爱信精机集团海外工厂中唯一保留产品开发职能的公司,并依托日本爱信技术平台,以客户需求为导向,以丰田品质为开发目标,按丰田标准进行评价。产品设计及工艺、工装设计采用CAD/CAE系统,配置了相应数量的CAD/CAE软件系统,整个开发设计形成网络系统。公司贯彻丰田生产方式,实施准时化生产。竭诚为客户提供满意的产品和服务。

2.工厂里实习内容

在爱信我们参观的是它的变速器生产车间,里面一共有机加工生产线三条,壳体生产线一条,磨工生产线一条,组装生产线一条。整个变速器的生产流程如下:锻造毛坯,机加工,热处理,磨削加工,精加工,组装。在这里所采用的设备基本上都是日本福田加工中心,这种设备出了无法向下一个生产单元进行运送外几乎可以达到全自动化,所以在壳体的生产加工过程中我们可以看到工人基本上只起到三条机加工生产线壳体生产线装配生产线了搬运的作用,其他的加工几乎都是有机械设备来完成的。在生产车间内,所有的

零件生产完毕几乎都会被送到零件库或者下一道工序,所以现场整洁有序,几乎看不到零部件的堆积。

在爱信我们还了解了齿轮的一般加工工艺 齿轮的加工工艺:

锻造——正火——粗车各部留余量——精车各部——滚齿——倒角——插键槽——去毛刺——剃齿——热处理齿面淬火——磨齿——绗齿——检验——入库。同时通过参观对加工齿轮所用的机床也有了进一步了解其中最为典型的有铣床和滚齿机。

(1)铣床

铣床主要用铣刀在工件上加工各种表面的。通常铣刀旋转运动为主运动,工件、铣刀的移动为进给运动。它可以加工平面、沟槽,也可以加工各种曲面、齿轮等。铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外,还能加工比较复杂的型面,效率较刨床高,在机械制造和修理部门得到广泛应用。我厂现有的铣床有立式铣床、卧式花键铣床等,主要用于铣键槽和花键。铣削工艺有顺铣和逆铣,其中考虑的因素有①操作时机台的稳定性,加工范围;②加工精度的要求;③材料材质;④坯料(厚度)表面状况。在实习期间师傅向我介绍了铣床加工的工艺和流程,接着在师傅的指导下进行了铣床的熟悉并完成了以下练习:

a.掌握各型号铣床手动手柄功用(包括:旋向和工作台的移动方向刻度盘的读值。)

b.匀速转动手柄(40~60mm/min)。

c.完成零件铣刀的加工(主要用到铣平面、铣斜面、铣曲面)

(2)滚齿机

滚齿机是齿轮加工机床中应用最广泛的一种机床,在滚齿机上可切削直齿、斜齿圆柱齿轮,还可加工蜗轮、链轮等。 用滚刀按展成法加工直齿、斜齿和人字齿圆柱齿轮以及蜗轮的齿轮加工机床。普通滚齿机的加工精度为7~6(JB179-83),高精度滚齿机为4~3级。我厂用到的滚齿机基本上是立式的,其加工示意图如下:

图 1滚齿机加工示意图

五、实习体会和总结

没去之前我总以为根据自己从书上、从课堂上所学到的知识应该对企业的生产情况有了比较深刻的了解,但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才体会到理论与实际的差异,也明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心。真的,有许多东西看似已经懂了,但真正到了实际却又是另一种情况。有时自己认为自己已掌握的东西可能仅是一些肤浅的表面或总体的一个方面,甚至有时是错误的认识,而如果没有实地考察实践,你是无法发现这些问题的。这次实习给我们每个人一个很好的机会学习那些书本上不能学到的知识,增长了我们的见识,对生产操作有了一定的直观认识,对工人也有了一中全新的认识。真所谓“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。我深深地感觉到自己的知识的肤浅与匮乏,机械还真是看似简单实则繁琐的专业,需要我们的经验去积累体会。机械注重实践性,机械需要理论作为他的基础,在此基础上通过实践来完成的,一定要理论联系实际,紧密的和实际相结合。平衡好课堂与实践的关系,以基础理论为基础,通过实践得以发展与深化。

在此,希望学校多与企业联合,搞一些在职人员的岗位培训,在暑假和寒假期间,有资格的学生可以直接去企业短期工作,这样做既解决了学生在假期找工作的困难,同时企业也能选拔出一些人才,学生毕业后直接正式工作。在此感谢领导、老师给我们这次充实自己、增长见识的机会!

不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。

“千里之行,始于足下”,这近两周短暂而又充实的实践,对我走向社会起到了一个非常重要作用,对不久将来走上工作岗位也有着很大帮助。更重要的是要向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。领导和同事们的经验,好的习惯和他们的知识也会是我们人生中的一大宝贵的财富.这次实践更让我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。

评语:

推荐第9篇:机械设计制造专业毕业实习报告

1.实习目的和任务

生产实习是我们机械制造专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。这次毕业实习对我们毕业生来说意义非常的重大,无论在以后在工作岗位上是从事技术方面的工作还是管理方面的工作,这次的毕业实习都将有很大的帮助。

2.实习安排

4月22日中国南车集团株洲车辆厂(火车的主要结构设计及重要部件的工作原理)

4月23日株洲汽车齿轮厂(了解齿轮的生产过程)

4月24日湖南湘电长沙水泵厂有限公司(加工流程与工艺)

4月25日长沙金岭机床厂(整体流程参观)

3.实习企业简介

3.1中国南车集团株洲车辆厂

中国南车集团株洲车辆厂位于美丽的湘江之畔——湖南株洲,是中国铁路货车研制、开发、生产的重要基地,年生产能力达5000辆。研制开发了敞车、平车、罐车、漏斗车和长大货车、铺轨架桥机等六大产品系列的64个品种,产品已出口非洲和东南亚、中东地区。其中,5种产品荣获国家优质产品金奖、国家优秀新产品奖,10多项填补国内空白。工厂与美国ABC铁路产品中国投资公司合资组建了株洲斯威铁路产品有限公司,双方联合开发的适合中国铁路的摆动式转向架(转K4型转向架),是目前国内技术最先进的货车转向架,时速可达140KM,该技术已在全国铁路货车制造系统得到推广运用。

工厂拥有4000吨水压机、进口钢材预处理线、整车油漆喷涂机械手、直读式光谱分析仪及大量的数显、数控设备等大型专业化的生产和计量检测设备,

推广应用了富氩气体保护焊、数控水下等离子切割、数控激光切割机、数控折弯机、焊接机械手、自动控制热处理线等先进的制造技术和制造工艺,形成了雄厚的配套生产能力。三维CAD、CAE技术的应用和新型车辆参数试验测试设备的使用,为研制高技术含量和高性价比的铁路货车新产品奠定了坚实的基础。工厂通过了2000版ISO9001质量体系认证和ISO14001环境管理体系认证,形成了完善的质量保证体系和售后服务体系。

工厂信奉“竞争求发展、和谐共生存”的企业哲学,奉行“视质量为企业生命”的制造文化,恪守“用尽善尽美产品和服务表达对用户无限忠诚”的售后服务理念。

3.2株洲汽车齿轮厂

株洲齿轮股份有限公司系中国重型汽车集团公司的控股企业,主营:制造销售各类汽车传动系统总成、轴、发动机齿轮、机械冷热加工、安装、汽车货运。兼营:经营本企业自产产品及相关技术的出口业务;企业生产、科研所需的原辅料、机械设备、仪器仪表、备品备件、零配件及技术的进口业务;承接“三来一补”业务。

主要产品及生产能力(商标): 商标: “株齿牌”;主要产品:重、中、轻、微四大车型的变速箱、分动箱、取力器总成及齿轮、螺伞齿、轮边减速器齿轮、发动机齿轮。

3.3湖南湘电长沙水泵厂有限公司

长沙水泵厂有限公司(前身长沙水泵厂,创建成立于1951年),属国家二级企业。公司1993年跨入“中国500家最大机械工业企业”行列,2005年再次跻身中国机械500强。公司占地面积为35.51万平方米,建筑面积为18.48万平方米, 拥有各种生产设备911台(套),资产总值为6亿元。有各类专业技术人员350人(其中国家专家6人,高级职称23人,中级职称117人)。公司与美国的福斯、英格索兰、艾力考、日本的荏原、日立、久保田、英国玛珀、荷兰耐荷泵业等国际知名制泵公司建立和保持了良好的技术交流和合作关系,在产品开发上坚持引进与自行开发相结合,目前已形成了41个系列、847个品种、2403个规格的产品。主要产品有:大型立式斜流泵、立式凝结泵、立式涡壳泵、单级双吸离心泵、轴流泵、潜水电泵、多级泵、悬臂泵、泥浆泵、不堵式泵、排污泵、船用挖泥泵、变频控制设备等,产品遍及能源、冶金、化

工、建材、轻纺、城建、机械、农用排灌、环保等领域,畅销全国并远销欧、美、亚、非等42个国家和地区。

公司采用三维CAD、CAPP、CAM及ERP技术,从设计、制造到管理,初步实现了信息化。同时,公司拥有全国最大的水泵测试中心以及各种高精度检测仪器,产品测试全过程采用计算机采样、控制,1997年公司即通过了ISO9001质量保证体系认证。近十多年来,公司有4个科研项目获国家级科技成果奖,15个项目获国家科技进步奖,9个产品获国家优秀节能产品奖,并荣获中国机械工业“优秀企业”、东深工程“机电设备优秀单位”和“机电设备质量奖”、宝钢三期工程设备制造“质量最佳单位”。公司产品标识“C.B” 被评为湖南省“消费者信得过品牌”,立式斜流泵被授予湖南省“名牌产品”和“优质产品”称号。

3.4长沙金岭机床厂

长沙金岭机床有限责任公司是经长沙市人民政府批准,于2004年元月由长沙第二机床厂改制成立的民营股份制高新技术产业企业。位于长沙市河西麓谷大道628号,占地80余亩,拥有办公楼、厂房近30000平方米、各类设备近300台,资产过亿元。 经过近五十年的锤炼,本公司己拥有多项自主知识产权、形成了多系列、多品种的机床产品生产格局。主攻数控机床生产,兼产普通机床,目前主要产品有:“金岭牌”系列数控铣床、系列加工中心;“金岭牌”ck系列数控车床;“金岭牌”cw、cx、cj系列普通和马鞍车床;gmkf系列数控高速仿形磨床;压力机等。所生产的“金岭牌”机床,质量过硬、性能可靠。 ......4.实习内容

4.1火车的主要结构设计及重要部件的工作原理

在参观实习的第一天,我们是在中国南车集团株洲车辆厂学习火车的主要结构设计及重要部件的工作原理。我国铁路提速、重载的快速发展为机车车辆工业的发展提供了广阔的市场空间。铁路的发展以技术装备为重要支撑,而机车车辆是铁路技术装备的关键,转向架又是机车车辆的核心。

摆动式转向架是美国ABC公司的闻名世界的知名产品,在国外的时速达160km/h。目前,我国铁路客车速度达到160km/h,而货车速度只有70—80km

/h,大大影响了国民经济的发展。为此株洲车辆厂与美国ABC公司双方通过一年多的相互考察、调研分析,终于达成合资生产摆动式转向架合同文件。为适合我国铁路运输的国情,改进、设计出适应中国铁路线路的新型摆动式转向架。这种转向架经过改进设计后,安全可靠性强,性能高,在国内运行速度最高达140km/h,对货物的损伤程度减少了50%—60%;同时,该转向架检修周期长,累计行程可达160万公里,相当于8年免检修,与以往3年内60万公里须检修相比,大大节约了维修费用。

该转向架具有超临界运行的特点 ,其一次蛇行运动临界速度较低而二次蛇行运动速度较高。对于低速蛇行 ,摩擦减振器的阻尼力可以避免车辆运行产生共振 [1] ,而二次蛇行运动是属于转向架蛇行 ,临界速度比一次蛇行的临界速度高得多。装用摆动式转向架的车辆只要在二次蛇行运动临界速度以下运行就不会出现车辆运行失稳的现象 ,因此 ,可以以较高的速度运行。

4.2齿轮的生产过程

我们此次毕业实习虽然只在株洲汽车齿轮厂参观了一天,但在这短短的一天里,却让我了解到了很多我以前在课堂上以及在工厂生产实习的时候所不知道的新知识和新内容。

在这里我们系统参观了被动齿轮的典型工艺、主动齿轮的典型工艺、调质齿轮轴的典型工艺、渗碳轴齿轮典型工艺、剖分式斜齿轮的典型工艺内、组合渗碳齿轮典型工艺等等。

举例说明被动齿轮的典型工艺如下:

学化。当我们认识到工业化组织生产的方式胜于手工作坊,科学化的流程和管理设计胜于艺术化的基于个人能力的操作之后,流水线的概念也就应运而生了。

流水线最大的好处就是节约时间,提高效率。从短期来看,工人们对于这种方式并不熟悉,不是手忙脚乱就是漏掉一个工序,在效率上还不如一个人独立完成所有装配过程,但从长远看,由于每个工人只需要负责一个工序,降低对工人的要求,因此即使是新工人也很快能上岗操作,节约了大量的培训时间,相应地也降低了培训费用和残次品率。

5.实习总结

历时四天的实习结束了,当再回到学校面对书本时,不禁感慨万千。有些东西真的不是书本上能够学到的,甚至包括一些专业技能知识。一个社会的复杂程度也不是一本本书就能描写的完的,只有身在其中才能一点一滴地感受。而一个企业的文化内涵也不是我们通过一个简单的实习过程就能够达到的一个高度认知程度。也许今天我看到的在内心里感到不正确的事情,那也许是因为我只是站在一个工人的角度,当我对一个企业文化的认知度在不断加深时,或者我站在一个管理者的角度的时,一切就又改变了。同时感觉自己在动手实践方面还亟待加强。我必须加强专业知识和实践的结合,以使自己将来进入公司能尽快的适应公司,适应社会。为整个机械行业,为整个社会做出自己的一份贡献

推荐第10篇:机械设计制造

机械设计制造.txt你无法改变别人,但你可以改变自己;你无法改变天气,但你可以改变心情;你无法改变生命长度,但你可以拓展它的宽度。机械设计制造及其自动化

1.本专业培养具备机械设计制造基础知识与应用能力,能在工业主产第一线从事机械制造领域内的设计制造、科技开发、应用研究、以机械设计与制造为基础,融入计算机科学、信息技术、自动控制技术的交叉学科,主要任务是运用先进设计制造技术的理论与方法,解决现代工程领域中的复杂技术问题,以实现产品智能化的设计与制造。运行管理和经营销售等方面工作的高级工程技术人才。

本专业学生主要学习机械设计与制造的基础理论,学习微电子技术、计算机技术和信息处理技术的基本知识,受到现代机械工程师的基本训练,具有进行机械产品设计、制造及设备控制、生产组织管理的基本能力

1、计算机辅助设计与制造(CAD/CAM)方向培养目标:掌握传统机械设计制造和控制技术的基本理论和成熟技术,同时掌握计算机技术等相关理论,基础扎实、知识面宽、能力强、实践能力突出,具有创新精神,能从事机械设计制造及自动化领域的设计、应用、开发、运行管理、维护和经营销售等方面工作的高级应用型工程技术人才。主要课程:(1)专业基础课包括工程制图、计算机辅助绘图、理论力学、材料力学、工程材料、电工与电子技术、互换性与技术测量、机械原理、机械设计、机械设计基础实验、流体传动与控制(即液压与气动技术及PLC)、机械制造技术基础、程序设计等;(2)专业课包括机械CAD(即计算机辅助设计)技术、数控技术与CAM(即数控与计算机辅助制造)、先进制造技术、模具设计与制造、工业设计等。就业方向:主要就业领域包括家电、模具、电子装备、通用机械、汽车、摩托车及其它与产品设计开发有关的企业。

2、设备工程方向培养目标:掌握现代设备管理技术、智能故障诊断技术、计算机信息处理技术和技术经济分析方法,基础扎实、知识面宽、能力强、实践能力突出,具有创新精神,能从事机械设计制造及自动化领域的设计、应用、开发、运行管理、维护和经营销售等方面工作的高级应用型工程技术人才。主要课程:(1)专业基础课包括工程制图、计算机辅助绘图、理论力学、材料力学、工程材料、电工与电子技术、互换性与技术测量、机械原理、机械设计、机械设计基础实验、流体传动与控制(即液压与气动技术及PLC)、机械制造技术基础等;(2)专业课包括机械故障诊断技术、现代设备管理、工程经济学、运筹学、数据库技术及管理信息系统(MIS)、测试技术、机械设备维修技术、现代质量管理、虚拟仪器程序设计等。就业方向:主要就业领域包括家电、模具、电子装备、通用机械、汽车、摩托车及其它与现代设备管理、诊断及维护有关的企业。

3、汽车服务方向培养目标:具有现代汽车设计和制造方向的理论及先进科学技术,基础扎实、知识面宽、能力强、实践能力突出,具有创新精神,能从事机械设计制造及自动化领域的设计技术、应用开发、运行管理与维护和经营销售等方面工作的高级应用型工程技术人才。主要课程:(1)专业基础课包括工程制图、计算机辅助绘图、理论力学、材料力学、工程材料、电工与电子技术、互换性与技术测量、机械原理、机械设计、机械设计基础实验、流体传动与控制(即液压与气动技术及PLC)、机械制造技术基础等;(2)专业课包括汽车构造、汽车发动机原理、汽车服务工程、汽车电子技术、汽车电气设备与控制系统、汽车检测与诊断技术、汽车维修工程、汽车保险与理赔、汽车营销与技术服务等。就业方向:主要就业领域包括汽车设计制造、汽车检测与维修、汽车运用与管理、汽车营销、交通运输及其他相关汽车服务的产业。本人正在学这个专业,这是我校对这一专业的阐述,或者对你有所帮助与了解

第11篇:机械设计制造及其自动化生产实习报告

生产实习报告

姓 名:___________ 学 号: __ __ _ ___ 学院 (系):__机械工程学院 __ 专 业:机械设计制造及其自动化 班 级:___机械081班_____ 指导教师:___郭,_王____ 实习名称:__ ___生产实习_____ 实习时间:2011.8.30—2011.9.14 实习单位:_

二厂

宏旭达

一重 ____建华厂______

1

前言

经过近三年的学习,我们迎来了大学专业课程学习中的一个重要实践环节---生产实习。老师给我们班上的全体同学做了实习动员,老师给我们布置了实习中要用心学习和了解的各项内容,出发前的准备工作,还有一些注意事项。我们要认真刻苦,多观察多思考,完成老师布置的生产实习任务,我个人也把这次实习看作是对我大学三年来所学知识的一个检验,我想实习现场的一些设备和加工方法也许会用到我们从前学到的一些基本理论,我会认真地去理解和思考,按老师提供的一些知识点和要求内容去发现问题和寻找答案,认真学习工人师傅的爱岗敬业精神。通过这次生产实习,使我有机会接触和了解机械制造行业的一些实际知识,通过实习,也使我对机械装备和制造过程有了充分的了解和认识。

一、实习目的

本次实习是面向生产实际,通过走向社会和生产第一线,了解一般机械零件的加工过程、工艺方法、加工手段;了解各类机机械加工设备的特点和使用,为后续课程的学习打下基础。

二、实习时间

2011年8月30日至2011年9月14日

三、实习单位、部门及其简介

实习单位是齐齐哈尔大二机床厂,该公司为机械制造行业国家“一五”重点投资规划的特大型国有骨干企业,实习条件及管理工作规范,教学质量有保障。除了常见的机械加工设备,还拥有加工中心、数控机床、大型立式车床等先进的制造技术及其装备,该公司引进国外先进技术的奔驰重型机床装配线处于国内一流水平。

建华厂军工产品,汽车制动器,电梯装备车间,工作气氛浓郁,管理规范。有立式加工中心,车床,磨床等。

宏旭达公司有电火花线切割机,立式加工中心,车床,钻床等,加工军工产品等。 一重大型数控机床,加工核电站容器等。

2

四、实习内容

8月30日,校内实习动员。老师给概括的讲了实习内容、实习要求以及实习中的安全问题。

9月1日,观看实习纪录片,进行安全教育。 9月2日—9月3日,建华厂实习。

4日上午,进行安全教育和保密教育。在安全上,强调带帽子进厂;进厂后走安全通道;注意工作的吊车和行进中的电车;不在厂区内抽烟;不乱摸乱碰机械设备。在保密上,强调不允许携带存储介质;不允许复制东西;不允许拍照;不该问的不问。如产品的代号、独有工艺、原理图都是不允许外传的。

开始进入车间实习。进厂前师傅强调:进厂后不动工人调整好的手柄。 这两天的实习,让我对各式的机床有了进一步的了解。卧式镗床、立式车床、床头可旋、坐标镗床、立式钻床等。

这两天的实习着重看了一些盘类零件的加工工艺过程。下面介绍下工件的加工工艺。

采用Q235钢材,其工艺流程为:

切割→车端面、内孔,镗孔→车端面,镗锥孔→划线→钻孔→去毛刺→最后检验

9月4日—9月5日 二厂

4日,我明白了不同刀具的加工特点,并且学会了辨别不同刀具。

在2车间的实习还重点看了箱体类零件的加工工艺过程。下面介绍工件的加工工艺。

采用特种钢制造,其工艺流程为:

下料→划线→刨台阶面→刨斜面→刨底边→铣两侧面→镗孔→去毛刺→检验→热处理→精刨台阶面、斜面、底面→精铣两侧面及划线铣缺口、镗孔→去毛刺→检验

在这期间我们还重点看了插齿床的偏心轮原理。 参观了车间。从而对加工工艺流程有了初步了解。

5日,在车间实习。5车间主要进行冲压、装配、散热器、表面处理。其下有5个车间:冲压车间,表面处理车间,管件装配、焊接、散热器车间,大部件装配、方向盘、空气滤清器车间,机加车间。

9月6日一9月7日一重,观看大型容器的加工流程,和容器曲面的加工顺序,了解大型工件的工艺流程,装夹方法和加工特点。

9月12日一9月13日,宏旭达,了解电火花加工的工艺特点。

电火花加工是利用浸在工作液中的两极间脉冲放电时产生的电蚀作用蚀除导电材料的特种加工方法,又称放电加工或电蚀加工,英文简称EDM。

电火花加工时,脉冲电源的一极接工具电极,另一极接工件电极,两极均浸入具有一定绝缘度的液体介质(常用煤油或矿物油或去离子水)中。工具电极由自动进给调节装置控制,以保证工具与工件在正常加工时维持一很小的放电间

3 隙(0.01~0.05mm)。当脉冲电压加到两极之间,便将当时条件下极间最近点的液体介质击穿,形成放电通道。由于通道的截面积很小,放电时间极短,致使能量高度集中(10~107W/mm),放电区域产生的瞬时高温足以使材料熔化甚至蒸发,以致形成一个小凹坑。第一次脉冲放电结束之后,经过很短的间隔时间,第二个脉冲又在另一极间最近点击穿放电。如此周而复始高频率地循环下去,工具电极不断地向工件进给,它的形状最终就复制在工件上,形成所需要的加工表面。与此同时,总能量的一小部分也释放到工具电极上,从而造成工具损耗。

从上看出,进行电火花加工必须具备三个条件:必须采用脉冲电源;必须采用自动进给调节装置,以保持工具电极与工件电极间微小的放电间隙;火花放电必须在具有一定绝缘强度(10~107Ω ·m)的液体介质中进行。

电火花加工具有如下特点:可以加工任何高强度、高硬度、高韧性、高脆性以及高纯度的导电材料;加工时无明显机械力,适用于低刚度工件和微细结构的加工:脉冲参数可依据需要调节,可在同一台机床上进行粗加工、半精加工和精加工;电火花加工后的表面呈现的凹坑,有利于贮油和降低噪声;生产效率低于切削加工;放电过程有部分能量消耗在工具电极上,导致电极损耗,影响成形精度。 电火花加工的应用

电火花加工主要用于模具生产中的型孔、型腔加工,已成为模具制造业的主导加工方法,推动了模具行业的技术进步。电火花加工零件的数量在3000件以下时,比模具冲压零件在经济上更加合理。按工艺过程中工具与工件相对运动的特点和用途不同,电火花加工可大体分为:电火花成形加工、电火花线切割加工、电火花磨削加工、电火花展成加工、非金属电火花加工和电火花表面强化等。

(1)电火花成形加工 该方法是通过工具电极相对于工件作进给运动,将工件电极的形状和尺寸复制在工件上,从而加工出所需要的零件。它包括电火花型腔加工和穿孔加工两种。电火花型腔加工主要用于加工各类热锻模、压铸模、挤压模、塑料模和胶木膜的型腔。电火花穿孔加工主要用于型孔(圆孔、方孔、多边形孔、异形孔)、曲线孔(弯孔、螺旋孔)、小孔和微孔的加工。近年来,为了解决小孔加工中电极截面小、易变形、孔的深径比大、排屑困难等问题,在电火花穿孔加工中发展了高速小孔加工,取得良好的社会经济效益。

(2)电火花线切割加工 该方法是利用移动的细金属丝作工具电极,按预定的轨迹进行脉冲放电切割。按金属丝电极移动的速度大小分为高速走丝和低速走丝线切割。我国普通采用高速走丝线切割,近年来正在发展低速走丝线切割,高速走丝时,金属丝电极是直径为φ0.02~φ0.3mm的高强度钼丝,往复运动速度为8~10m/s。低速走丝时,多采用铜丝,线电极以小于0.2m/s的速度作单方向低速运动。线切割时,电极丝不断移动,其损耗很小,因而加工精度较高。其平均加工精度可达 0.0lmm,大大高于电火花成形加工。表面粗糙度Ra值可达1.6 或更小。

4

国内外数控电火花线切割机床都采用了不同水平的微机数控系统,实现了电火花线切割数控化。目前电火花线切割广泛用于加工各种冲裁模(冲孔和落料用)、样板以及各种形状复杂型孔、型面和窄缝等。

五、实习总结

“理论是灰色的,生活之树常青”,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来实现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰现人的意志。

从学校走向社会,首要面临的问题便是角色转换的问题。从一个学生转化为一个单位人,在思想的层面上,必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识,而社会实践则意味着继续学习,并将知识应用于实践,学生时代可以自己选择交往的对象,而社会人则更多地被他人所选择。诸此种种的差异。不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的,而是必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。

生产实习是教学计划中一个重要的实践性教学环节,虽然时间不长,但在实习的过程中,都学到了很多东西。

在实习的过程中,我对于各种加工机床有了更加直观的了解,通过现场观看各种零件在机床上的加工过程,我对《机械制造技术基础》上所讲的夹具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的认识;我了解到大多数零件生产工序大致有两种,一种是最原始的手摇手柄定位加工,精确性不高,要求工人有很强的操作能力;另一种是数控控制,由设备自动控制完成的,操作者只是装卸辅助,但这个前提是操作者会操作机器。

实习中,我认识到书本理论知识与现实操作的差距,比如,在课堂上时说到自由度、刀具什么的都头头是道,可真正到了工厂里一问这个限定了几个自由度就蒙了,更别说辨认刀具了。但是,这也并不是说书本知识与实际生产完全脱节,在实习参观过程中,有好多知识都得到了体现。比如,我们在《机械制造技术基础》中所学的编制零件加工工序卡片,我在好多零件加工旁都看到了类似的卡片,和所学的差不多。另外,各种热处理方法也同课堂上所说的一致。

在实习中工人师傅也教了我们一些宝贵的经验。比如,在涉及到斜度计算时,1mm上角度1´,长度差0.0003mm。

5 这次实习,使我受益匪浅,通过实习,我认识到我们应该将课本与实际实习结合起来,通过两个课堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所学知识。在实习中我对机械设计制造及其自动化全过程有了一个完整的感性认识,学到了生产技术与管理、加工设备及车间布置等方面的知识,验证、巩固、深化和扩充了所学的课程的理论知识。而我对生产实习的目的也有了更进一步的理解,我会认真的把实习的知识运用到我今后的学习当中,从中获取有帮助的知识,更好完成后续课程,并且把知识和学到的理论经验运用到我今后的工作中,它是我在学习生涯的一笔宝贵的财富!感谢指导老师和工厂师傅和技术人员给我们提供的这次机会,我会在今后加以实用,争取再创新,在社会的技术领域做出贡献。

6

第12篇:机械设计制造及其自动化生产实习报告

大学

实习报告

姓名:_____杨新仪______学号: __ __080307325_ ___ 学院 (系):__机械电子工程学院 __专业:测控技术与仪器 班级:___08373_____指导教师:__陈勇_____ 实习名称:__ ___生产实习_____实习时间:2012.1.9—2012.1.13 实习单位:_宜兴市达源机械有限公司

前言

经过近三年的学习,我们迎来了大学专业课程学习中的一个重要实践环节---生产实习。老师给我们班上的全体同学做了实习动员,老师给我们布置了实习中要用心学习和了解的各项内容,出发前的准备工作,还有一些注意事项。我们要认真刻苦,多观察多思考,完成老师布置的生产实习任务,我个人也把这次实习看作是对我大学三年来所学知识的一个检验,我想实习现场的一些设备和加工方法也许会用到我们从前学到的一些基本理论,我会认真地去理解和思考,按老师提供的一些知识点和要求内容去发现问题和寻找答案,认真学习工人师傅的爱岗敬业精神。通过这次生产实习,使我有机会接触和了解机械电子行业的一些实际知识,通过实习,也使我对机械装备和制造过程有了充分的了解和认识。

一、实习目的

1、训练学生从事专业技术工作及管理工作所必须的各种基本技能和实践动手能力

2、培养学生理论联系实际、从实际出发分析问题、研究问题和解决问题的能力,将学生所学知识系统化

3、培养学生热爱劳动、不怕苦、不怕累的工作作风

4、熟悉手工焊锡的常用工具的使用及其维护与修理

5、基本掌握手工电烙铁的焊接技术,能够独立的完成简单电子产品的安装与焊接。熟悉电子产品的安装工艺的生产流程

6、了解电子产品的焊接、调试与维修方法

7、了解和体验生产过程中的各种辛酸

二、实习时间

2012年1月9月至2012年1月13月

三、实习内容

1月9日,周一,实习动员。工厂安全部主任给概括的讲了实习内容、实习要求以及实习中的安全问题。

周一上午,进行安全教育和保密教育。在安全上,强调带帽子进厂;进厂后走安全通道;注意工作的吊车和行进中的电车;不在厂区内抽烟;不乱摸乱碰机械设备。在保密上,强调不允许携带存储介质;不允许复制东西;不允许拍照;不该问的不问。

如产品的代号、独有工艺、原理图都是不允许外传的。

周一下午,了解工厂各个车间的工作,对整个工厂有个整体的了解,让我们对工艺流程有全面的认识。

1月10日

周二上午,在昨天对本厂各个车间功能和流程的基础上,我们先被发配在包装车间做成品的包装工作。在包装的时候我们需要十分小心,如果由于自己的粗心大意,将成品打坏刮坏,将造成不可挽回的损失。刚开始的时候由于害怕损坏成品,我的包装速度很慢,可这样速度就达不到要求了。在速度和质量的双重要求下我变得不知所措。可渐渐的,在老职工的指导和自己的总结下,我的速度一点点的提高了起来,也终于在晚上下班前完成了今天既定的工作量,终于可以完成任务了。

1月11日——1月13日

经过昨天的工作,我对工厂的工作已经有些习惯,与上学时的悠闲相比,工厂的任务是繁重的。昨天做的事情已经是相对轻松的活了,接下来几天中,我们做的事情将更加繁重,对我的各方面的要求也更加的高。

在接下来的日子里,我们主要是做产品的焊接。在一开始的插件中,我的任务是插四个二极管和两个电阻(一块电板),开始的时候,我按照的是主观交给我的方法去插,不过,插着插着,我就发现了,这样插下去就有点跟不上其他同学的速度,我就跟身旁的同学商量了一下,因为她的工作和我的差不多,我来插八个二极管,她就负责插四个电阻,这样下来,我们就基本上可以跟上了,这是其中的一个方法吧。到第三天,我就和一位同学换了一下位置,感受一下不同的元件的插法,尝试去了解其中的技巧所在,找到一些方法来更快地插件方法,这可以使我在后来的实验中掌握到好的方法,提高插件速度,节省更多的时间来完成下面的工序。在全部完成之后,我就去焊接了,当然了,我认为这是我应该最有价值的一种工作,因为这需要我拿起电烙铁去焊,因为平时并没有很多的机会,只是在电工实习的时候接触过一点,所以这次的焊接工作我也觉得是蛮期待的。但事与愿违,刚开始的时候觉得不怎么样,不过焊久了就觉得有点难了,怎么说呢,一来我很少拿烙铁来练习焊接,所以焊出来的效果就不敢恭维了,速度就相对其他的同学就慢了很多。于是我便请教了工厂的熟练工们。他们告诉了我焊接的基本方法之一,其基本操作“五步法”:准备施焊,加热焊件,熔化焊料,移开焊锡,移开烙铁(又“三步法”)看似容易,实则需要长时间练习才能掌握。刚开始的焊点只能用“丑不忍睹”这四个字来形容,但焊接考核逼迫我们用仅仅一天的时间完成考核目标,可以说是必须要有质的飞跃。于是我耐下心思,戒骄戒躁,慢慢来。在不断挑战自我的过程中,我拿着烙铁的手不抖了,送焊锡的手基本能掌握用量了,焊接技术日趋成熟。当我终于能用最短时间完成一个合格焊点时,对焊接的恐惧早已消散,取而代之的是对自己动手能力的信心。在这一过程当中深深的感觉到,看似简单的,实际上可能并非如此。

五、实习总结

生产实习是教学计划中一个重要的实践性教学环节,虽然时间不长,但在实习的过程中,都学到了很多东西。

这次社会实践活动,我学到了很多,从我接触的每个人身上学到了很多社会经验,自己的能力也得到了提高,而这些在学校里是学不到的。

在社会上要善于与别人沟通是需要长期的练习。以前没有工作的机会,使我与别人对话时不会应变,会使谈话时有冷场,这是很尴尬的。人在社会中都会融入社会这个团体中,人与人之间合力去做事,使其做事的过程中更加融洽,事半功倍。别人给你的意见,你要听取、耐心、虚心地接受。

在工作上还要有自信。自信不是麻木的自夸,而是对自己的能力做出肯定。社会经验缺乏,学历不足等种种原因会使自己缺乏自信。其实有谁一生下来句什么都会的,只要有自信,就能克服心理障碍,那一切就变得容易解决了。

知识的积累也是非常重要的。知识犹如人的血液。人缺少了血液,身体就会衰弱,人缺少了知识,头脑就要枯竭。这次接触的酿造业,对我来说很陌生,要想把工作做好,就必须了解这方面的知识,对其各方面都有深入的了解,才能更好地应用于工作中。

这次亲身体验让我有了深刻感触,这不仅是一次实践,还是一次人生经历,是一生宝贵的财富。在今后我要参加更多的社会实践,磨练自己的同时让自己认识的更多,使自己未踏入社会就已体会社会更多方面。

当然了,我们作为当代的大学生,我们应该越早体会到这些,这能就越好地鞭策我们去自我增值,学好我们要学的,要了解的种种有用的知识,说句现实点的话吧,那也要我们起码不要在厂里的第一线工作吧,那我不是要鄙视底层劳动者的意思,那纯属是我自己的个人意见了,既然我们掌握一定的知识就能应该运用到适当的地方,第一线的生产,应该还是留给一些暂时只能胜任这岗位的工人吧。或许我们会在开始到社会工作时也会工作在第一线,但相信这会是短暂的,因为我们掌握了一定的知识,那当然也是我们学好知识之后的事,这就是我们要努力学习的最好选择了:第一线工人还是技术人员或者是其他更好的职位。

第13篇:机械设计制造及自动化专业实习报告

机械制造及自动化专业专科实习报告

作者:朱帅

一、实习目的:

机械制造与自动化专业是一门实践性很强的专业,结业实习是专科教学过程中很是重要要的一个教育环节,是学生在校进修时署理论联系现实、增添实践常识、培育自身各方面能力的主要手段。

通过实习,了解包装印刷企业出产流程、包装印刷工艺流程、包装印刷企业打点和包装印刷机械等相关常识:涉猎相关学科常识,使机械制造与自动化专业的学生初步具有科学研究与解决工程现实问题的能力和较强的实践脱手能力,成为高级应用型人才。

结业实习是专科专业进修中必不可少的主要部门,经过一段时间的出产实习后,使自己具备足够的手艺,应付未来市场的挑战并连结强劲的竞争力,并为下一步的结业设计打下坚实的基础。实习要求:

1、明晰实习使命、进修实习纲要,提高对实习的认知,做好思维筹备;

2、当真完成实习内容,按规定记实习笔记,撰写实习陈述,收集相关资料;

3、虚心向工人和手艺人员请教,尊敬他人。实时清算实习笔记、陈述等。不断提高剖析问题、解决问题的能力;

4、自觉遵守宿舍、实习单位的有关规章轨制,遵从指导教师的率领,培育精神文明的风气。

二、报告内容:

1:通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和学习,获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续工作打下良好的基础。

2:在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,增加分析和解决问题的工作能力。

3:通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的好增产经验,技术革新和科研成果和他们在四化建设中的贡献精神。

4:通过参观有关工厂,掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面。5:通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

三、实习内容和感受:

转眼间,一个多月的实习就结束了。经由这一个月的实习,让我真正体味到了工作和学校的区别:在网络教学中,我们是很自由的,而且有良多是自由时间。我们可以自由的放置自己的时刻,可是工作了就不一样了,我们必需按照公司的规定做事,而且每年也只有很短假期了。所以说从学校到社会是一个思想的改变,身边接触的人也完全换了角色,教员变成老板,同窗变成同事,相处之道完全不一样。在这

巨大的改变中,我们可能彷徨,,无法马上顺应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事严苛的眼神和言语。良多时间感受自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关紧要的杂活,自己的提议或工作不能获得老板的肯定。做不出成就时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同窗教员的关心,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的念书。实习时间虽然不长,可是我从中学到了良多常识,关于做人,做事,做学问。“在奥鹏学校里学的不是常识,而是一种叫做自学的能力”。加入工作后才能深刻体味这句话的寄义。

我们是2012年6月19日来到合肥天彩厂的,接待我们的是天里的杨总,初度碰头,就感受杨老是位很温和、很亲切的领导。而在接下来的日子里的接触也证实了这点。我们被放置在动力部实习,动力部主若是负责机械维护及其机械维修方面的工作。我们也主要是进修这些方面的常识和相关的工作经验。刚来的时候,我们没有什么经验,只能跟着师傅进修,在对公司机械修理及维护过程中,自己当真不雅察看各类机械,最直接的就是工艺。对我们即将结业的人来说,这方面仍是很好办的。后面,因为对机械有了体会,我能对产物加工中特定的工艺动作怎么实现的进行思考。这样能加速进修理解和常识的堆积。因为我们要常进车间去,所以多车间的出产状况也都有一个大概的了解。天彩首要由印刷车间、复合车间、制品车间、年夜袋车间和吹膜车间,这其中给我印象最深刻的是制品车间,主若是因为这个车间的设备最容易出现故障,可能是因为它里面的设备斗劲陈旧吧。当

然其他车间有些工具也是要时常要改换的,好比像印刷车间的油墨泵,它是用来开机时抽送油墨的,当停机一段时刻不工作,它就可能堵塞,堵塞了就得拿到维修房进行疏浚。有时候一天都需要改换几个油墨泵,那样我们的工作就很辛劳。此刻来说说为什么制品车间让我印象最深刻吧。制品车间主若是进行制袋过程的一个车间,在这个过程中要用到切刀、打孔器等等。正因为如此,所以切刀和打孔器经常呈现问题,这时就需要我们去换刀以及调刀,换刀可能换切刀或圆刀,相对来说,换圆刀更为轻易,因为他的调刀过程很简单,而调切刀的要求就很高,既要求很好的切断物品袋,又要求在切过的袋边很平整,没有毛边。这个月里,我跟着师傅去了几回车间调刀,没次用时都在1个小时以上,其中有两次分袂用了两个半小时和接近四个小时,所以感受这个调刀过程是很坚苦的。它需要我们有耐心,不能因为久久不能调好它而抛却,这是不负责任的漠视,而且调好它也是我们动力部应做的工作,所以我们要坚持,要慢慢堆集经验,才能更好、更快的完成它。

这是第一次正式与社会接轨,踏上工作岗位。天天在划定的时刻上下班,上班时间要当真准时地完成自己的工作使命,不能轻率了事。凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果,支出巨大代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。工作中我发现做任何事不能单蛮干,应合理应用各类常识来解决问题,同时也要注重团队合作。任何一个厂都有一套严格慎密的出产系统,在系统中每个环节都是紧紧相扣,每个环节的工作人员都应

该严格遵守规章轨制。青春不是用来挥霍的,而是我们拼搏的本钱。我不想今生都庸庸无为,我想有个幸福的家庭和人生。所以我会一心朝着我目标走去。连结一颗乐观、积极进取的心,相信“天生我材必有用”。

我是学机械的,在书本上学过良多理论常识,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,也许等到真正需要用时,才会体味到难度有多大;我们在教员那儿那里或书本上看到过良多出色的工具,似乎垂手可得,也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和常识的匮乏。在实习时代,我拓宽了视野,增添了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是但愿自己在工作中堆集各方面的经验,为未来自己走创业之路做筹备。作为我在踏出社会之前的为数不多的几回实践中,此次的实践简直给以了我良多。此后,我将继续连结当真负责的工作立场,进一步完美和充实自己,争夺在往后的进修中更好的完美自己,在往后的实践中更好的运用自己的常识,做一个合格的学生,未来做一名对社会有用的人。

第14篇:机械设计制造及自动化专业实习报告

文章

来源 莲山课

件 w w w.5 Y K

j.Co M 2

机械设计制造及自动化专业实习报告

作者:张海燕

实习目的:

机械设计制造及其自动化专业是一门实践性很强的专业,结业实习是本科教学打算中很是主要的一个教育环节,是学生在校进修时署理论联系现实、增添实践常识、培育自身各方面能力的主要手段和体例。

通过实习,体味包装印刷企业出产流程、包装印刷工艺流程、包装印刷企业打点和包装印刷机械等相关常识,并体味本专业成长前沿,涉猎相关学科常识,使机械设计制造及其自动化专业的学生初步具有科学研究与解决工程现实问题的能力、较强的实践脱手能力和立异意识的高级应用型人才。

结业实习是年夜学本科专业进修中不成贫窭的主要部门,经由过程一段时刻的出产实习后,使自己具备足够的手艺,应付未来市场的挑战并连结强劲的竞争力,并为下一步的结业设计打下坚实的基本。

实习要求:

1、明晰实习使命,当真进修实习纲要,提高对实习的熟悉,做好思惟筹备;

2、当真完成实习内容,按划定记实习笔记,撰写实习陈述,收集相关资料;

3、虚心向工人和手艺人员进修,尊敬常识,恭顺他人,甘当小学生。实时清算实习笔记、陈述等。不竭提高剖析问题、解决问题的能力;

4、自觉遵守黉舍、实习单元的有关规章轨制,从命指导教师的率领,培育精采的风气;

报告内容:

1:通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。

2:在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和盛传实践相结合起来,北洋我们的考察,分析和解决问题的工作能力。

3:通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的好僧产经验,技术革新和科研成果,学习他们在四化建设中的贡献精神。

4:通过参观有关工厂,掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面。

5:通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

实习内容和感受:

转眼间,一个多月的实习就竣事了。经由这一个月的实习,让我真正体味到了工作和在黉舍糊口的区别:在黉舍里面出格是在年夜学里面,我们是很自由的,而且有良多是假期。我们可以自由的放置自己的时刻,可是工作了就纷歧样了,我们必需按照公司的划定干事,而且每年也只有很短假期了。所以说从黉舍到社会是一个年夜情形的改变,身边接触的人也完全换了脚色,教员酿成老板,同窗酿成同事,相处之道完全分歧。在这巨年夜的改变中,我们可能彷徨,苍莽,无法马上顺应新的情形。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之距离山观虎斗的眼神和言语。良多时辰感受自己没有受到率领重用,所干的只是一些无关主要的杂活,自己的提议或工作不能获得老板的必定。做不出成就时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。而在黉舍,有同窗教员的关心和撑持,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的念书。实习时刻虽然不长,可是我从中学到了良多常识,关于做人,干事,做学问。“在年夜学里学的不是常识,而是一种叫做自学的能力”。加入工作后才能深刻体味这句话的寄义。

我们是2009年2月19日来到中山天彩包装有限公司的,接待我们的是天彩的曲总,初度碰头,就感受曲老是位很驯良、很亲热的率领。而在接下来的日子里的接触也证实了这点。我们被放置在动力部实习,动力部主若是负责机械维护及其机械维修方面的工作。我们也主若是进修这些方面的常识和相关的工作经验。刚来的时辰,我们事实下场没有什么经验,只能跟着师傅进修,在对公司机械修理及维护过程中,自己当真不雅察看各类机械,最直接的就是工艺。对我们即将结业的人来说,这方面仍是很好办的。后面,因为对机械有了体味,我能对产物加工中特定的工艺动作怎么实现的进行思虑。这样能加速进修理解和常识的堆集。因为我们要常进车间去,所以多车间的出产状况也都有一个概略的体味。天彩首要由印刷车间、复合车间、制品车间、年夜袋车间和吹膜车间,这其中给我印象最深刻的是制品车间,主若是因为这个车间的设备最轻易呈现故障,可能是因为它里面的设备斗劲陈旧吧。当然其他车间有些工具也是要时常要改换的,好比像印刷车间的油墨泵,它是用来开机时抽送油墨的,当停机一段时刻不工作,它就可能堵塞,堵塞了就得拿到维修房进行疏浚。有时辰一天都需要改换几个油墨泵,那样我们的工作就很辛劳。此刻来说说为什么制品车间让我印象最深刻吧。制品车间主若是进行制袋过程的一个车间,在这个过程中要用到切刀、打孔器等等。正因为如斯,所以切刀和打孔器经常呈现问题,这时就需要我们去换刀以及调刀,换刀可能换切刀或圆刀,相对来说,换圆刀更为轻易,因为他的调刀过程很简单,而调切刀的要求就很高,既要求很好的切断物品袋,又要求在切过的袋边很平整,没有毛边。这个月里,我跟着分歧的师傅去了几回车间调刀,没次用时都在1个小时以上,其中有两次分袂用了两个半小时和接近四个小时,所以感受这个调刀过程是很坚苦的。它需要我们有耐心,不能因为

久久不能调好它而抛却,这是不负责任的默示,而且调好它也是我们动力部应做的工作,所以我们要坚持,要慢慢堆集经验,才能更好、更快的完成它。

这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,起头与以往完全纷歧样的糊口。天天在划定的时刻上下班,上班时代要当真准时地完成自己的工作使命,不能轻率对于了事。凡事得谨严小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果支出巨年夜的价钱,再也不是一句对不起和一纸报歉书所能解决。

工作中我发现做任何事不能单蛮干,应合理应用各类常识来解决问题,同时也要注重团队合作。任何一个厂都有一套严酷慎密的出产系统,在系统中每个环节都是紧紧相扣,每个环节的工作人员都应该严酷遵守规章轨制。年青不是用来挥霍的,而是我们拼搏的成本。我不想无所作为终了今生。我想有个幸福的家庭和人生。所以我会一向朝着我的方针走去。连结一颗乐不美观宽年夜旷达,积极进取的心,对糊口布满但愿,相信“苍天不负有心人”。

我是学机械设计的,在书本上学过良多理论常识,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,也许等到真正需要用时,才会体味到难度有多年夜;我们在教员那儿那里或书本上看到过良多出色的工具,似乎垂手可得,也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和常识的匮乏。在实习时代,我拓宽了视野,增添了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是但愿自己在工作中堆集各方面的经验,为未来自己走创业之路做筹备。作为我在踏出社会之前的为数不多的几回实践中,此次的实践简直给以了我良多。此后,我将继续连结当真负责的工作立场,尊贵的思惟憬悟,进一步完美和充实自己,争夺在往后的进修中更好的完美自己,在往后的实践中更好的运用自己的常识,做一个及格的年夜学生,未来做一名对社会有用的人。

文章

来源 莲山课

件 w w w.5 Y K

j.Co M 2

第15篇:机械设计制造及其自动化生产实习报告

大学

实习报告

姓名:_____*** ______学号: __ __ ******** _ ___ 学院 (系):__机械工程学院 __专业:机械设计制造及其自动化 班级:___机械0701班_____指导教师:___**_,**_____ 实习名称:__ ___生产实习_____实习时间:2010.4.12—2010.4.30 实习单位:_****__________

前言

经过近三年的学习,我们迎来了大学专业课程学习中的一个重要实践环节---生产实习。老师给我们班上的全体同学做了实习动员,老师给我们布置了实习中要用心学习和了解的各项内容,出发前的准备工作,还有一些注意事项。我们要认真刻苦,多观察多思考,完成老师布置的生产实习任务,我个人也把这次实习看作是对我大学三年来所学知识的一个检验,我想实习现场的一些设备和加工方法也许会用到我们从前学到的一些基本理论,我会认真地去理解和思考,按老师提供的一些知识点和要求内容去发现问题和寻找答案,认真学习工人师傅的爱岗敬业精神。通过这次生产实习,使我有机会接触和了解机械制造行业的一些实际知识,通过实习,也使我对机械装备和制造过程有了充分的了解和认识。

一、实习目的

本次实习是面向生产实际,通过走向社会和生产第一线,了解一般机械零件的加工过程、工艺方法、加工手段;了解各类机机械加工设备的特点和使用,为后续课程的学习打下基础。

二、实习时间

2010年4月12月至2010年4月30月

三、实习单位、部门及其简介

实习单位是****,该公司为机械制造行业国家“一五”重点投资规划的特大型国有骨干企业,实习条件及管理工作规范,教学质量有保障。除了常见的机械加工设备,还拥有加工中心、数控机床、大型立式车床、机械手等先进的制造技术及其装备,该公司引进国外先进技术的奔驰重型卡车装配线处于国内一流水平。

四、实习内容

4月12日,周一,校内实习动员。老师给概括的讲了实习内容、实习要求以及实习中的安全问题。

4月13日,周二,实习准备。准备帽子,记录本,食宿用品等。

4月14日—4月15日,出发至到达实习地点。

4月16日,周五,19日,周一,在1车间实习。

周五上午,进行安全教育和保密教育。在安全上,强调带帽子进厂;进厂后走安全通道;注意工作的吊车和行进中的电车;不在厂区内抽烟;不乱摸乱碰机械设备。

在保密上,强调不允许携带存储介质;不允许复制东西;不允许拍照;不该问的不问。如产品的代号、独有工艺、原理图都是不允许外传的。

周五下午,开始进入1车间实习。进厂前师傅强调:进厂后不动工人调整好的手柄。

这两天的实习,让我对各式的机床有了进一步的了解。如T68(卧式镗床)、C53K(立式车床、床头可旋)、TK5680B(坐标镗床、二次改进)、Z525(立式钻床)。

这两天的实习着重看了一些盘类零件的加工工艺过程。下面介绍下工件(零件名)的加工工艺。

(零件名)采用Q235钢材,其工艺流程为:

切割→车端面、内孔,镗孔→车端面,镗锥孔→划线→钻孔→去毛刺→最后检验 4月20日—21日,周二,周三,2车间实习。

2车间主要生产坦克的车体、炮塔、座圈。其有8个车间:下料、热处理车间,炮塔、整体、零部件加工车间,座圈生产车间,车体上零部件加工车间,车体炮塔装配车间,减震器、齿轮箱车间,喷漆车间,轮式车生产车间。

在2车间实习期间,我明白了不同刀具的加工特点,并且学会了辨别不同刀具。 在2车间的实习还重点看了箱体类零件的加工工艺过程。下面介绍工件(零件名)的加工工艺。

(零件名)采用特种钢制造,其工艺流程为:

下料→划线→刨台阶面→刨斜面→刨底边→铣两侧面→镗孔→去毛刺→检验→热处理→精刨台阶面、斜面、底面→精铣两侧面及划线铣缺口、镗孔→去毛刺→检验

在这期间我们还重点看了插齿床的偏心轮原理。

4月22日,周四。

上午我们参观了3车间。从而对汽车有了初步了解。

下午参观了4车间。

4月23日,周五,在5车间实习。5车间主要进行冲压、装配、散热器、表面处理。其下有5个车间:冲压车间,表面处理车间,管件装配、焊接、散热器车间,大部件装配、方向盘、空气滤清器车间,机加车间。

4月26日—27日,周一,周二,回程。

4月28日—29日,整理实习日记并完成实习报告。

4月30日,周五,成绩答辩。

五、实习总结

生产实习是教学计划中一个重要的实践性教学环节,虽然时间不长,但在实习的过程中,都学到了很多东西。

在实习的过程中,我对于各种加工机床有了更加直观的了解,通过现场观看各种

零件在机床上的加工过程,我对《机械制造技术基础》上所讲的夹具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的认识;我了解到大多数零件生产工序大致有两种,一种是最原始的手摇手柄定位加工,精确性不高,要求工人有很强的操作能力;另一种是数控控制,由设备自动控制完成的,操作者只是装卸辅助,但这个前提是操作者会操作机器。

实习中,我认识到书本理论知识与现实操作的差距,比如,在课堂上时说到自由度、刀具什么的都头头是道,可真正到了工厂里一问这个限定了几个自由度就蒙了,更别说辨认刀具了。但是,这也并不是说书本知识与实际生产完全脱节,在实习参观过程中,有好多知识都得到了体现。比如,我们在《机械制造技术基础》中所学的编制零件加工工序卡片,我在好多零件加工旁都看到了类似的卡片,和所学的差不多。另外,各种热处理方法也同课堂上所说的一致。

在实习中工人师傅也教了我们一些宝贵的经验。比如,在涉及到斜度计算时,1mm上角度1´,长度差0.0003mm。

这次实习,使我受益匪浅,通过实习,我认识到我们应该将课本与实际实习结合起来,通过两个课堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所学知识。在实习中我对机械设计制造及其自动化全过程有了一个完整的感性认识,学到了生产技术与管理、加工设备及车间布置等方面的知识,验证、巩固、深化和扩充了所学的课程的理论知识。而我对生产实习的目的也有了更进一步的理解,我会认真的把实习的知识运用到我今后的学习当中,从中获取有帮助的知识,更好完成后续课程,并且把知识和学到的理论经验运用到我今后的工作中,它是我在学习生涯的一笔宝贵的财富!感谢指导老师和工厂师傅和技术人员给我们提供的这次机会,我会在今后加以实用,争取再创新,在社会的技术领域做出贡献。

在宣工为期一周的实习已经结束了,至此那具有高科技的加工中心以及先进的装配流水线还历历在目。在这一周的时间里,我学到了很多在书本上难以学到的东西,对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。。当我第一次走进那车来车往的生产第一线时,当我亲自见到一个个零件的生产过程时,不禁感慨:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”

当我们好奇的看过各种各样的机床,听过工人师傅多年来的经验总结,才明白了什么叫“实践出真知”,这次难得的实习机会,让我知道了实践的重要,更有助于我们以后理论的知识的学习。总之在这一周的实习中我受益匪浅。

实习期间,许多老师的敬业、严谨精神也让我们敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工实习对我自己来说非常有意义,非常实在.它给我的大学生活添上了精彩的一笔.它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。

实践是真理的检验标准,通过两星期的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像

我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。13周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的

第16篇:机械设计制造及自动化专业实习报告

生产实习目的

此次生产实习是我们机制专业学生在已进行过金工实习,并已学完基础课,基本学完技术基础课和已经开始专业课学习之际进行的一次重要的实践性教学环节。通过它让我们巩固、验证已学过各技术基础课(如机械制图、材料成形技术、互换性与技术测量、机械设计、材料成形原理、控制工程基础等)所获得的基本理论及基本知识及其在生产实际中的应用。

通过对机械产品的制造过程的观察、了解,让我们初步掌握机械制造技术(包括设备、工艺、刀具、液压等)方面的基本知识及所要解决的基本问题,为今后的专业课学习和课程设计打下良好的基础。

通过现场实习、观察,我们每个人的知识面扩大了。实习使我们获得了基本生产的感性知识,同时又锻炼和培养了我们大学生吃苦耐劳的精神,也我们接触社会、了解机械行业状况、了解就业行情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,并且让我们初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

根据学校的实习安排,我们在郭老师、王老师、李老师、徐老师的多位老师的带领下总共去了四个机械类的公司,它们分别是:建华厂,齐二机床集团,德达重工,红旭达公司。

实习内容

实习时间安排:

月30-8月31号 教室看机械生产实习相关的视频;

月1号下午 齐齐哈尔第二机床厂 接受生产实习安全教育;

月2-5号 齐齐哈尔建华厂参观实习;

月6-7号 齐齐哈尔第二机床厂参观实习;

月8-11号 齐齐哈尔德达工厂参观实习;

月12-13号 齐齐哈尔红旭达参观实习;

月14-20号 整理实习笔记、写实习心得。

实习具体安排:

2、5号上午:我们的首站是建华厂有限公司的北车制动生产车间。

位属于齐齐哈尔市北郊,始建于1904年,工厂前身是黑龙江枪械修械所,1946年由新四军接管,公司现为中国兵器工业集团公司的骨干型企业,是兵器工业重点生产、科研双保军企业、有国家级特种产品设计研究所,是我国某军用特种产品生产、科研、测试基地。民品可生产电梯、汽车盘式制动器等零部件。企业的军民品均已通过了中国新时代认证中心质量认证。建立了本行业一流的机械加工、表面处理、装配等生产线。在岗职工四千余人。占地面积238.05平方公里,其中主厂区8.05平方公里,试验场230平方公里,试验场是国家企业中最大的试验场。

带着激动和兴奋的心情我们班同学陆陆续续的来的了建华厂门口,在老师的带领下我们首先来到了建华厂北车制动车间,它主要是加工制动设备的,是汽车行驶途中重要的安全保障,因此,要求其具有较高的性能。我们看到了正在加工的制动设备的主要零件半环,和炮弹前引爆管。

其中重要的加工工艺是车、铣、磨等。有加工中心、车床等设备加工的。

经过这些加工艺以后,汽车的制动半环各道工序也就基本结束了,当我还在沉浸在对机床、工艺和加工的惊讶中时,我们第一天上午的参观实习算是参观完毕。

2、5号下午:我们任然是来到的建华厂的建华电梯厂,我们这次参观的是建华电梯厂的装配车间。在这个车间里我们看到了剪板机和锻压机床。

顺着这个顺序我们首先见到了落料阶段的设备:电动剪板机。电动剪板机采用抵抗键形式离合器结构和开式齿轮传动,并采用较先进电器(脚踏开关、手动开关)操作,噪音小操作维护方便。采用全钢焊接结构,结构简单,操作简便,造型美观,能耗低。广泛用于冶金、轻工、机械、五金、电机、电器、汽车维修、五金制造及其它金属薄板加工行业。

接着是冲压阶段的设备:锻压机床(四柱液压机YT6245000).在每台锻压机的四方有四个工人他们负责将钢材置于压机上,冲压的工序分为上料,切边,冲孔,冲压。在观察的过程中我见到了开式固定台压力机和高密锻压机床,其中的一台参数为:公称压力250t,公称压力行程11mm,滑块行程400mm,滑块行程次数17次/分,最大装模高度510mm,装模高度调节量250mm,导轨间的距离2620mm,滑块底面尺寸前后为1000mm,工作台板尺寸前后1250mm,左右2770mm,气垫压紧力51t,气垫顶出力45t,气垫行程200mm.据华星集团的工作人员介绍;在冲压加工中所采用的四柱液压机是计算机机构设计,它所用的三梁四柱式结构既简单又经济实用。在机床的工作过程中其液压控制采用插装阀集成系统,动作可靠,使用寿命长,冲击小。机子采用了独立的电气控制系统让使用更加安全。

在快要结束这次电梯厂转配车间之行的时候我又意外的在华星的一个车间内见到了在学校的金工实习时用过的车床,看着工人师傅们熟练的操作车床,用麻花钻钻孔,内心很是兴奋和激动,车床和麻花钻对于我来说算是比较熟悉的。

建议:在被车制动车间看到车间的地面不整洁而且东西杂乱的摆放,得在管理方面加强点,高的生产效率是基于好的管理。

月6-7号我们都在齐齐哈尔第二机床厂参观实习

齐齐哈尔第二机床股份有限公司生产制造的主要产品有落地式铣镗床系列、双柱立式车床、重型回转工作台、立式精镗床系列、卧式铣镗床、珩磨机床、数控铣镗床、加工中心等八大系列100多种数显、数控机床产品。

到二厂北门之后接待我们的师傅带领我们进了二厂并向我们详细介绍了齐齐哈尔第二机床厂生产的各类产品以及这个公司的发展壮大的过程,接着他又详细介绍了从接单到交货的整个流程

首先是市场部的人员拉到订单或者是外面的公司要我公司帮助制造某种机床床,提供具体的生产要求和符合标准,我公司根据上述情况进行各项工作。

听了老师傅的讲解,我们带着好奇心来到加工车间,车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了龙门铣床各个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造.它的液压系统共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构.从不同的角度出发,可以把液压系统分成不同的形式.按油液的循环方式,液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油,油经各种控制阀后,驱动液压执行元件,回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单,可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用,但因油液常与空气接触,使空气易于渗入系统,导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大,油泵自吸性能好。闭式系统中,液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连,工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑,与空气接触机会少,空气不易渗入系统,故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂,因无油箱,油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏,通常需要一个小流量的补油泵和油箱.由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以机床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统.现代工程机械几乎都采用了液压系统,并且与电子系统、计算机控制技术结合,成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术。在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等我也有了更多的确切的感性认知,我不但亲眼看到了不少工作的机床,还见到了机床是如何加工的,给我印象最深的是一个巨大的刨床来回的对一个工件进行加工,铁屑也在加工的同时飞快的落下。老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌入了我们的脑袋.在齐二机床厂的实习,让我了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地我们不能亲自动手进行具体实践的操作,但是观察了每台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用

在结束了车间的参观后齐齐哈尔第二机床厂的工作人员又跟我们介绍了机床整个产品的设计流程并以支座的加工工艺熟悉了基本机械加工的工艺工程:

、龙门刨 按图纸要求刨各面,留余量,完成倒角;

、划线 画出尺寸加工线;

、平铣 铣加工尺寸的两名;

、平磨 磨需磨尺寸各面到要求;

听了他的介绍,我对加工工艺、机床的

生产及销售流程有了更加清晰的了解。至此我们第三天的实习结束了。

建议:二厂是一个规模较大的机械厂,为了能在整个机械行业种成为领军企业要好好发扬“马恒昌小组”精神。以实干务实为生产指导。

在接下来的几天生产实习中我们去了德达重工和红旭达公司,在这两个工厂里我们看到了在其他地方不同的生产设备。其中给我留下生科印象的是电火花线切割机床。它是有我国自行研制的高速走丝的采用3B格式编程的线切割特种加工机床。

在德达重工我们看到了三台大型双立柱立式数控车床,工人们正在用它加工第三类压力容器和民用核电设备

建议:齐齐哈尔是中国重型机械的起源地是很有实力和历史的,各个较小型的工厂要以强强联合和指导思想不断地发展自己的壮大自己的企业。当然,齐齐哈尔的政府要是能从政策上加以倾斜和优惠,让企业有更好的发展空间。

小结

为期三周的实习结束了,在这期间我们总共在四个厂进行参观实习,在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。

在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。概括起来有以下几方面:

了解了当代机械工业的发展概况,生产目的、生产程序及产品供求情况。

了解了机械产品生产方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及流程的编制原则。

了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。

在企业员工的指导下,见习生产流程及技术设计环节,锻炼自己观察能力及知识运用能力。

社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中,我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。真正的接触了社会,使我们消除了走向社会的恐惧心里,使我们对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时,也使我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。

增进了我们的师生感情,从这次生产实习的全过程来看,自始至终我们都服从老师的安排,严格要求自己,按时报到,注重安全。

本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅。在短短的一个星期中,让我们初步让理性回到感性的重新认识,也让我们初步的认识了这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发!

致谢

本次实习时间长,任务重,但是我们的每个带队老师毫无怨言,对我们每个人提出的问题都细心的解答,让我们增长了不少知识,同时他们对我们每个学生的安全尽职尽责,对于他们的无私付出我只想真诚的说声:老师您辛苦了,感谢您在实习中给予我们的关怀和帮助,谢谢!

第17篇:机械设计制造及自动化专业实习报告

机械设计制造及自动化专业实习报告

作者:张海燕

实习目的:

机械设计制造及其自动化专业是一门实践性很强的专业,结业实习是本科教学打算中很是主要的一个教育环节,是学生在校进修时署理论联系现实、增添实践常识、培育自身各方面能力的主要手段和体例。

通过实习,体味包装印刷企业出产流程、包装印刷工艺流程、包装印刷企业打点和包装印刷机械等相关常识,并体味本专业成长前沿,涉猎相关学科常识,使机械设计制造及其自动化专业的学生初步具有科学研究与解决工程现实问题的能力、较强的实践脱手能力和立异意识的高级应用型人才。

结业实习是年夜学本科专业进修中不成贫窭的主要部门,经由过程一段时刻的出产实习后,使自己具备足够的手艺,应付未来市场的挑战并连结强劲的竞争力,并为下一步的结业设计打下坚实的基本。

实习要求:

1、明晰实习使命,当真进修实习纲要,提高对实习的熟悉,做好思惟筹备;

2、当真完成实习内容,按划定记实习笔记,撰写实习陈述,收集相关资料;

3、虚心向工人和手艺人员进修,尊敬常识,恭顺他人,甘当小学生。实时清算实习笔记、陈述等。不竭提高剖析问题、解决问题的能力;

4、自觉遵守黉舍、实习单元的有关规章轨制,从命指导教师的率领,培育精采的风气;

报告内容:

1:通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。

2:在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和盛传实践相结合起来,北洋我们的考察,分析和解决问题的工作能力。

3:通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的好僧产经验,技术革新和科研成果,学习他们在四化建设中的贡献精神。

4:通过参观有关工厂,掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面。

5:通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

实习内容和感受:

转眼间,一个多月的实习就竣事了。经由这一个月的实习,让我真正体味到了工作和在黉舍糊口的区别:在黉舍里面出格是在年夜学里面,我们是很自由的,而且有良多是假期。我们可以自由的放置自己的时刻,可是工作了就纷歧样了,我们必需按照公司的划定干事,而且每年也只有很短假期了。所以说从黉舍到社会是一个年夜情形的改变,身边接触的人也完全换了脚色,教员酿成老板,同窗酿成同事,相处之道完全分歧。在这巨年夜的改变中,我们可能彷徨,苍莽,无法马上顺应新的情形。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之距离山观虎斗的眼神和言语。良多时辰感受自己没有受到率领重用,所干的只是一些无关主要的杂活,自己的提议或工作不能获得老板的必定。做不出成就时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。而在黉舍,有同窗教员的关心和撑持,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的念书。实习时刻虽然不长,可是我从中学到了良多常识,关于做人,干事,做学问。“在年夜学里学的不是常识,而是一种叫做自学的能力”。加入工作后才能深刻体味这句话的寄义。

我们是XX年2月19日来到中山天彩包装有限公司的,接待我们的是天彩的曲总,初度碰头,就感受曲老是位很驯良、很亲热的率领。而在接下来的日子里的接触也证实了这点。我们被放置在动力部实习,动力部主若是负责机械维护及其机械维修方面的工作。我们也主若是进修这些方面的常么经验,只能跟着师傅进修,在对公司机械修理及维护过程中,自己当真不雅察看各类机械,最直接的就是工艺。对我们即将结业的人来说,这方面仍是很好办的。后面,因为对机械有了体味,我能对产物加工中特定的工艺动作怎么实现的进行思虑。这样能加速进修理解和常识的堆集。因为我们要常进车间去,所以多车间的出产状况也都有一个概略的体味。天彩首要由印刷车间、复合车间、制品车间、年夜袋车间和吹膜车间,这其中给我印象最深刻的是制品车间,主若是因为这个车间的设备最轻易呈现故障,可能是因为它里面的设备斗劲陈旧吧。当然其他车间有些工具也是要时常要改换的,好比像印刷车间的油墨泵,它是用来开机时抽送油墨的,当停机一段时刻不工作,它就可能堵塞,堵塞了就得拿到维修房进行疏浚。有时辰一天都需要改换几个油墨泵,那样我们的工作就很辛劳。此刻来说说为什么制品车间让我印象最深刻吧。制品车间主若是进行制袋过程的一个车间,在这个过程中要用到切刀、打孔器等等。正因为如斯,所以切刀和打孔器经常呈现问题,这时就需要我们去换刀以及调刀,换刀可能换切刀或圆刀,相对来说,换圆刀更为轻易,因为他的调刀过程很简单,而调切刀的要求就很高,既要求很好的切断物品袋,又要求在切过的袋边很平整,没有毛边。这个月里,我跟着分歧的师傅去了几回车间调刀,没次用时都在1个小时以上,其中有两次分袂用了两个半小时和接近四个小时,所以感受这个调刀过程是很坚苦的。它需要我们有耐心,不能因为

久久不能调好它而抛却,这是不负责任的默示,而且调好它也是我们动力部应做的工作,所以我们要坚持,要慢慢堆集经验,才能更好、更快的完成它。

这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,起头与以往完全纷歧样的糊口。天天在划定的时刻上下班,上班时代要当真准时地完成自己的工作使命,不能轻率对于了事。凡事得谨严小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果支出巨年夜的价钱,再也不是一句对不起和一纸报歉书所能解决。

工作中我发现做任何事不能单蛮干,应合理应用各类常识来解决问题,同时也要注重团队合作。任何一个厂都有一套严酷慎密的出产系统,在系统中每个环节都是紧紧相扣,每个环节的工作人员都应该严酷遵守规章轨制。年青不是用来挥霍的,而是我们拼搏的成本。我不想无所作为终了今生。我想有个幸福的家庭和人生。所以我会一向朝着我的方针走去。连结一颗乐不美观宽年夜旷达,积极进取的心,对糊口布满但愿,相信“苍天不负有心人”。

我是学机械设计的,在书本上学过良多理论常识,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,也许等到真正需要用时,才会体味到难度有多年夜;我们在教员那儿那里或书本上看到过良多出色的工具,似乎垂手可得,也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和常识的匮乏。在实习时代,我拓宽了视野,增添了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是但愿自己在工作中堆集各方面的经验,为未来自己走创业之路做筹备。作为我在踏出社会之前的为数不多的几回实践中,此次的实践简直给以了我良多。此后,我将继续连结当真负责的工作立场,尊贵的思惟憬悟,进一步完美和充实自己,争夺在往后的进修中更好的完美自己,在往后的实践中更好的运用自己的常识,做一个及格的年夜学生,未来做一名对社会有用的人。

第18篇:机械设计基础认识实习报告1

机械设计基础认识实习报告

一 实习目的

将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。

二 实习时间 :4月12日

三 实习地点: 益阳四方机械工贸有限公司

四 实习内容和过程

1)安全第一。对于任何机械厂,安全始终是重中之重,所以在实习老师的带领下,首先对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需注意的项目。比如在进加工车间时了,不允许穿凉鞋进厂;进厂必须穿长裤;禁止在厂里吸烟,进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;人在厂里不要成堆,不要站在生产主干道上;在没有实习老师的允许情况下,不准乱按按扭、开关;

2)毛坯选择。首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间,在老师的指导作用下,我们了解到了下面知识,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。据指导我们实习的师傅说,我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。

3)加工车间。来到加工车间,这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分,分别为车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接,几乎是涵盖机械加工的各个方面,大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工,虽然我们在学校的时候也进行过金工实习,做过一些零件,对机床也有一定认识,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有很大的不同,一是我们学校的机床都是有一定年代的,很少近年出来的新型加工机床二是在速度上,我们的加工速度也太慢了,加工同一个零件,我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍,根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中,我更加明白了机械加工一些流程;胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面;齿轮零件加工工艺:粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工。4)装配车间。任何机器都是有一个又一个零件装配而来,在装配车间,这里大概有接近一百多人在进行零件的收集和装配,以及包装,再发送至储货厂,在这个车间,工人师

傅首先将起所收集的零件进行飞类,一便于进行组装,确定装配方法,装配顺序,所需工具;再进行清洗零件,去除油污,锈蚀,涂油,确保机器组装以后,表面整洁美观。在产品装配完成以后,还要对零件各方面进行调试,检查运动件的灵活性,密封性等性能,再转箱入库。

四 实习总结和体会

历时将近一周的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向.而对于对本次实习的体会:纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,实习中,我采用了看、问,亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间特点,方式.我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏.一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

第19篇:机械设计基础认识实习报告3

机械设计基础认识实习报告

一 实习目的

将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。

二 实习时间:4月17日

三 实习地点:益阳市德林机械有限公司

四 公司介绍:益阳市德林机械有限公司地处于美丽的银城——湖南省益阳市,交通便利,公司占地面积16000平方米,建有现代化标准厂房5000平方米,是一家从事平面研磨机、抛光机及相关设备的研制、生产和销售的专业公司。主要产品有B系列研磨抛光机,如20B、16B、13B、9B、6B、4B、9.6B。S系列如:20S、16S、13S、9S、9.6S、6S、5S、4S研磨抛光机等产品。

五 实习内容和过程

工业机械手是近几十年发展起来的一种高科技自动化生产设备。工业机械手是工业机器人的一个重要分支。它的特点是可通过编程来完成各种预期的作业任务,在构造和性能上兼有人和机器各自的优点,尤其体现了人的智能和适应性。机械手作业的准确性和各种环境中完成作业的能力,在国民经济各领域有着广阔的发展前景。随着工业自动化的发展, 出现了数控加工中心,它在减轻工人的劳动强度的同时, 大大提高了劳动生产率。但数控加工中常见的上下料工序, 通常仍采用人工操作或传统继电器控制的半自动化装置。前者费时费工、效率低; 后者因设计复杂, 需较多继电器,接线繁杂, 易受车体振动干扰,而存在可靠性差、故障多、维修困难等问题。可编程序控制器plc控制的上下料机械手控制系统动作简便、线路设计合理、具有较强的抗干扰能力, 保证了系统运行的可靠性,降低了维修率, 提高了工作效率。机械手技术涉及到力学、-机械学、电气液压技术、自动控制技术、传感器技术和计算机技术等科学领域,是一门跨学科综合技术。 机械手是一种能自动化定位控制并可重新编程序以变动的多功能机器,它有多个自由度,可用来搬运物体以完成在各个不同环境中工作。在工资水平较低的中国,塑料制品行业尽管仍属于劳动力密集型,机械手的使用已经越来越普及。那些电子和汽车业的欧美跨国公司很早就在它们设在中国的工厂中引进了自动化生产。但现在的变化是那些分布在工业密集的华南、华东沿海地区的中国本土塑料加工厂也开始对机械手表现出越来越浓厚的兴趣,因为他们要面对工人流失率高,以及交带来的挑战。

随着我国工业生产的飞跃发展,自动化程度的迅速提高,实现工件的装卸、转向、输送或操持焊枪、喷枪、板手等工具进行加工、装配等作业的自动化

老师为我们介绍了发动机的基本构造和原理,对它有了更深刻地认识。现在的汽车、摩托车等大都采用的是内燃机,内燃机是一种热力发动机,它的特点是通过液体或气体燃料在机器内部燃烧产生热能,然后再转变为机械能提供给汽车,成为汽车前进的动力。就拿我们常见的汽车发动机来说,它是一种四冲程往复活塞式发动机。

五 实习总结和心得

随然在生产实习的时候曾有过与机械电子相关的工作经验,但在接触到所在

单位的具体工作的时候,还是感觉自己缺乏许多实践经验和社会知识。通过短短几天时间的学习,使我慢慢体会到了“学无止境”的深刻道理。也找到了自身的许多缺点,比如上班迟到的问题,闲着没事做等,自己也已经引起了注意,尽量避免在以后的无论是学习还是工作中出现。

大学生毕业实习报告毕业实习是学生完成大学四年全部课程后的最重要的实践环节。毕业实习我们直接接触企业,进一步了解和认识企业的实际运营过程,熟悉和掌握市场经济条件下企业的运营规律,特别是企业经营的基本规律;了解企业运营、活动过程中存在的问题和改革的难点问题。了解国内外汽车工业的发展现状及趋势。

参观实习让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为毕业设计打好基础,短短的几天,学到了很多自己以前不懂的知识,也从单位的员工身上学到了很多道理。

第20篇:机械设计制造复习

P8 切削运动的种类及特征?切削用量三要素

切削运动分为:主运动和进给运动。主运动只有一个,进给运动可以有多个。 切削用量三要素:切削速度,(进给速度)进给量,背吃刀量。

P11刀具标注坐标系基本概念:基面、切削平面、正交平面

享情参考书

P12-15刀具的标准角度,刀具的工作角度

P18刀具材料应具备的性能

高硬度,高耐磨性,足够的强度和韧度,搞耐热性,良好的物理性能和耐热冲击性能,良好的工艺性能。 P18-23 常见的刀具材料种类有哪些?各自有哪些特点(主要是硬度和韧性)

高速钢:较高的硬度和耐热性,高的强度和韧度,抗冲击能力较强,工艺简单。

硬质合金钢:育有良好的耐磨性,冲击韧度差,抗弯强度低。

陶瓷材料:强度高,耐磨性好,抗弯强度和冲击韧度低。

人造金刚石:硬度极高,热稳定性差。

立方氮化硼:硬度很高,有很高的热稳定性。

P25切削变形区域的划分?各变形区产生的主要物理现象 第一变形区:切削变形的主要区域。

第二变形区:切屑开始同材料基体相分离,在沿刀具前刀面流出,还将受到前刀面的挤压和摩擦,使切屑进一步产生滑移变形。

第三变形区:刀具后刀面与已加工表面间的挤压和摩擦产生的加工硬化和残余应力特征的滑移变形。 P31-32积屑瘤的形成原因、对切削过程的影响、减小积屑瘤的措施?

形成原因:切屑沿前刀面流动时,会由于强烈的摩擦而产生黏结现象,使切屑底层金属黏结在前刀面上形成滞流层,滞流层以上的金属从其上流出,产生内摩擦,连续流动的切屑从黏在刀面的滞流层上流过时,在温度、压力适当的情况下也会被阻滞并与底层黏结在一起。黏结层层层堆积扩大,就形成积屑瘤。 对切削过程的影响:1.使刀具实际前角增大,切削能力降低。2.影响刀具耐用度。3.使切入深度增大。4.使工件表面粗糙度值变大。 减小积屑瘤措施:1.避开产生积屑瘤的中途区,采用较低或较高的切削速度。2.采用润滑性能好的切削液,减小摩擦。3.增大刀具前角,减小刀—屑接触压力。4.采用适当的热处理方法提高工件硬度,减小加工硬化倾向。

P34-35切屑的种类、形成条件及特征?

种类:带状切屑:加工塑形金属材料,切削厚度较小、切屑速度较高、刀具前角较大。

挤裂切屑:切削速度较低、切削厚度较大、刀具前角较小。

单元切屑:

崩碎切屑:加工脆性材料,切削厚度较大,材料承受应力超过它的抗拉极限。

P40 Fp对加工质量有何影响?

FP易使工件变形和产生振动。

P44-48影响切削力的因素有哪些?

1.工件材料2.切削用量(背吃刀量和进给量,切削速度)3.刀具几何参数(前角,负倒棱,主偏角,刀尖圆弧半径,刃倾角)4.其它因素

P51-52影响切削温度的因素有哪些?

1.切削用量2.刀具几何参数3.工件材料4.刀具磨损的影响5.切削液的使用情况

P52-53刀具的磨损形式有哪些?

1.前刀面磨损2.主后刀面磨损3.前刀面和主后刀面同时磨损。

P55-58 刀具的磨损过程?刀具的磨钝标准是什么?刀具耐用度的基本概念及影响耐用度的主要因素是什么?

磨损过程分为:1.初期磨损阶段2.正常磨损阶段3.剧烈磨损阶段。

刀具耐用度:刀具由开始切削至磨损量达到磨钝标准的实际切削时间。

影响因素:1.切削用量的影响2.刀具几何参数的影响3.工件材料的影响4.合理刀具耐用度的选择原则。 P63-67 刀具几何参数的选择(各参数的作用及选择时考虑的因素)

1.前角选择(1.工件材料:强度硬度越低,前角越大;2.刀具材料:强度和韧度高的选择大前角;3.可加工性:粗断续加工,用小前角。)2.后角选择:(1.切削厚度:厚度大,后角小;2.工件材料:硬度强度高的,后角小;3.可加工性:粗加工选小后角;4.工艺系统刚度:差时,选小后角。)3.主偏角的选择:粗加工主偏角大。材料强度硬度高,主偏角角小。工艺系统好,主小。4.负偏角选择:精 负小。

P78切削液的选用

1.粗加工:选用冷却性能好的切削液2.精加工:选润滑性好的3.难加工:选极压切削油后极压乳化液。4.磨削加工:良好的冷却切削液。

P103-106麻花钻的结构及几何参数

结构:尾部,颈部,工作部分。几何参数:螺旋角(大,切削快,排屑容易),顶角(小,切削刃长度增加,切屑变薄),主偏角,前角,横刃角度。

P111-113 常见的铣削方式及选择

1.周铣法(逆铣法——粗加工和顺铣法——精加工)2.端铣法(1.对称铣2.不对称顺铣3.不对称逆铣) P121砂轮的特性

磨料,粒度(当工件硬度低、塑性大、磨削面积大,用粗粒),结合剂,硬度(磨粒脱落的难易程度),组织,形状尺寸。

P129 主参数的含义及常见机床的主参数是什么?

主参数:反映机床最大工作能力的一个主要参数,它直接影响机床的其他参数和结构的大小。(普车:最大工件回转直径,钻床:最大钻孔直径;外圆磨床:最大磨削直径;卧式镗床:镗轴直径;升降台铣床:工作台工作面宽度;齿轮加工机床:最大工件直径;拉床:最大拉力。)

P135 形成表面发生线方法有哪几种?

轨迹法,成形法,相切法,展成法。

P137-138基本概念:传动链、内联系传动链、外联系传动链

P177工艺基准的概念及种类

工艺基准:工艺过程中所采用的基准。分为:定位基准,测量基准,装配基准,工序基准。

P178基本概念:六点定位原理

用设置的六个支撑点分别去限制六个自由度,而使工件得到确定的位置的方法。

P179-180 工件在夹具中常见的4种定位方式

完全定位,不完全定位,过定位,欠定位。

P184-186 定位误差的概念?引起定位误差的原因是什么?定位误差的计算?

P187-190 夹紧力三要素的确定及注意事项

夹紧力三要素:方向、作用点、大小。(详细看书) P208-209获得尺寸精度、形状精度、位置精度的方法有哪些?

(1)零件获得尺寸精度的方法:试切法、定尺寸刀具法、调整法、自动控制法。

(2)零件获得形状精度的方法:轨迹法、成形法、展成法。

(3)零件获得位置精度的方法:找正法、装夹法。

P210 原始误差的基本概念

原始误差:工艺系统中的种种误差,是造成零件加工误差的根源

P213 导轨的导向误差种类?误差的敏感方向定义及判别方法?

P215-216主轴回转误差的分解及影响主轴回转误差的主要因素

可分解为:纯径向跳动,纯轴向窜动和纯倾角摆动。

影响因素:1.轴承误差2.与轴承配合零件误差3.主轴转速4.主轴系统的径向不等刚度和热变形 P224-240 工艺系统的受力、受热变形对加工精度的影响及减小受力、受热变形的措施?

1.切削过程中受力点位置变化引起的加工误差 2.毛坯加工余量不均,材料硬度变化导致切削力大小变化引起的加工误差——误差复映

减小工艺系统受力变形的措施主要有:一是提高工件加工时的刚度;二是提高工件安装时的夹紧刚度;三是提高机床部件的刚度。

P228-229 误差复映的概念及减小误差复映的措施?

当工件毛坯有形状误差、位置误差,以及毛坯硬度不均匀时,加工后出现的加工误差。误差的方向是一致的。 减小误差复映的方法: 1.减小进给量。 2.提高工艺系统刚度。 3.增加走刀次数。

P241加工误差的性质

加工误差:系统误差,随机误差

P245-250加工误差的统计分析

P260-261影响加工后表面粗糙度的因素

A切削加工1.几何因素(刀具的形状,几何角度,进给量,刀刃的粗糙度)2.物理因素(工件材料,切削速度,进给量)3.工艺因素(1.刀具的几何形状,材料,刃磨质量2.切削用量3.工件材料和润滑冷却) B磨削加工 1.砂轮(砂轮的粒度,硬度,组织,材料,修整及旋转质量的平衡)2.磨削用量(砂轮速度,工件速度,进给量,磨削深度,空走刀数)

P265-266减小表面粗糙度值的加工方法

1.可提高尺寸精度的精密加工方法2.光整加工方法 P284-286 基本概念:工序、安装、工位、工步、走刀

(1)工序是指一个(或一组)工人,在一台机床上(或一个工作地点),对同一工件(或同时对几个工件)所连续完成的那部分工艺过程。

(2)工步是在加工表面不变,加工工具不变,切削用量不变的条件下所连续完成的那部分工序。

(3)走刀又叫工作行程,是加工工具在加工表面上加工一次所完成的工步。

(4)安装时工件经一次装夹后所完成的那部分工序。

(5)工位:为了完成一定的工序部分,一次装夹工件后,工件与夹具或设备的可动部分一起相对刀具或设备的固定部分所占据的每一个位置。

P287工艺规程的种类

机械加工工艺规程卡,机械加工工序卡。 P290-291制定工艺规程的原则和步骤

(1)工艺规程的设计原则:

1所设计的工艺规程应能保证机器零件的加工质量(或机器的装配质量),达到设计图样上规定的各项技术要求。2应使工艺过程具有较高的生产率,使产品尽快投放市场。3设法降低制造成本。4注意减轻劳动工人的劳动强度、保证生产安全。

(2)工艺规程的设计内容及步骤:

1分析研究产品的零件图及装配图。2确定毛坯。3拟定工艺路线,选择定位基准。4确定各工序所采用的设备。5确定各工序所采用的刀具、夹具、量具和辅助工具。6确定各主要工序的技术技术要求及检验方法。7确定各工序的加工余量,计算工序尺寸和公差。8确定切削用量。9确定工时定额。10技术经济分析。 11填写工艺文件。

P298-302 粗、精基准的基本概念及选择原则?

(1)粗基准的选择原则:1选重要表面做粗基准。2选不加工面做粗基准。3粗基准一个方向只用一次。4选定位夹紧可靠的平面做粗基准。

(2)精基准的选择原则:1基准重合。2基准统一。3自为基准。4互为基准。 P308-309 零件加工工艺过程分为哪几个阶段?划分阶段有什么作用?

(1)机械加工过程的划分:1粗加工阶段。2半精加工阶段。3精加工阶段。4光整加工阶段。

(2)划分作用:

1能减少或消除内应力,切削力和切削热队精加工的影响。 2有利于及早发现毛坯缺陷并及时处理。 3便于安排热处理。4合理使用机床。5.表明加工安排到最后,可避免或减少在夹紧和运输过程中损伤已加工过的表面。 P310什么叫“工序集中”,什么叫“工序分散”,各种适用于什么场合?

(1)工序集中:特点:

1生产率高2减少了操作工人和生产面积3缩短了工艺路线4缩短了加工周期5位置精度高6维修费时,生产准备量大。适用场合:多工位组合机床,加工中心,柔性生产线等单件小批生产。

(2)工序分散:特点:

1机床装备调整容易2对工人技术要求低3生产准备工作量小4容易变换产品5设备数量多,工人数量多,生产面积大。适用场合:大批大量生产。

P311-312 切削加工工序安排的基本原则?热处理序安排的基本原则?

切削加工工序安排:基准先行,先主后次,先粗后精,先面后孔。

热处理:预备热处理(退火与正火,调质)最终热处理(调质,淬火,渗碳淬火,氮化处理)时效处理,表明处理。

P314/P315工序余量的概念及影响工序余量的因素有哪些?

工序余量:指相邻两工序的工序尺寸之差,也就是在一道工序中所切除的金属层厚度。

影响:1.加工表面上的表面粗糙度的厚度和表面缺陷层的深度。2.加工前或上工序的尺寸工差3.加工前或上工序各表面间相互位置的空间偏差。4.本工序加工时的装夹误差。

P327-328尺寸链的概念

尺寸链:指在零件的加工过程和机器的装配过程中,互相联系且按一定的顺序排列的封闭尺寸组合。 P330尺寸链计算的三种情况

P337-340尺寸链计算

机械设计制造认识实习报告
《机械设计制造认识实习报告.doc》
将本文的Word文档下载到电脑,方便编辑。
推荐度:
点击下载文档
相关专题
点击下载本文文档