推荐第1篇：高速交警支队创建文明单位工作汇报
创文明和谐单位
建平安畅通高速
XX高速交警公路支队市级文明单位创建工作情况汇报
尊敬的各位领导：
XX高速交警队伍组建于2004年4月（2008年5月31日成立支队）。全队现有民警146人、协勤人员92人，目前下设4个大队，管辖高速公路里程420多公里及2个省际口。根据XX市‚十二五‛发展规划，到‚十二五‛末，我市高速公路建设管理有四个全省之最：通车里程将达1063公里(约占全省的19%),为全省最长；辖区有6个省际口，为全省最多；辖区共有11条高速线路纵横交错，为全省路网密度最高；届时，支队将下设8-10个大队（基本上在每个县市区驻地设立1个大队），队伍规模为全省最大。
近年来，在上级机关和XX市委、市政府、市公安局的正确领导下，在市直机关工委、市委文明办的关心指导下，我队始终锁定‚让人民满意‛的崇高目标，围绕‚创文明行业、建满意窗口‛的要求，文明创建工作一步一个脚印，交警队伍建设一年一个台阶。从支队成立至今队伍连续保持‚无违纪‛纪录1200多天。支队先后获得‚全国公安机关奥运道路交通安全攻坚战先进集体‛、‚全国公安机关创建平安畅通高速公路先进单位‛，‚公安厅防抗特大暴雨洪水抢险救灾集体二等功‛，‚2010年全省交警系统先进单位‛，‚XX
1 市防抗特大暴雨洪水抢险救灾先进集体‛、‚XX市先进基层党组织‛、‚全省交警先进单位‛等殊荣；全队民警受各级记功、嘉奖表彰78人次。我们的主要做法和成效是：
一、加强组织领导，营造创建氛围
为扎实推进文明创建工作，我们强化了组织领导，细化了目标责任，实施上下联动整体推进，努力营造文明创建的浓厚氛围。
（一）强化组织领导。我队将文明创建活动作为加强队伍建设和促进业务工作的重要载体，成立了由市局党委委员、支队党委书记、支队长XXX为组长，支队党委其他成员为副组长，支队科室、大队负责人为成员的文明创建工作领导小组，下设办公室，全面落实文明创建各项工作任务，并把创建工作纳入到支队年度工作责任制中予以落实，确保创建活动深入有序开展。
（二）细化目标责任。研究制定了《XX高速公路交警支队2009-2011年度文明创建工作规划》，把创建目标与单位实际紧密结合起来，细化创建内容，分解工作任务，明确创建分工，落实创建责任。每年以责任状形式对年度工作进行层层分解，年终进行综合考评。从而使全队上下人人明确目标、个个肩挑重担，营造浓厚的争创氛围。
（三）实施整体推进。文明创建是一项综合性、系统性、连续性都很强的工作。我们发挥抓队伍‚上下联动、整体推
2 进‛的工作优势。制定了支、大队‚一把手‛负责制，推动领导、工作、责任‚三个到位‛，确保机构、人员、措施、经费‚四个落实‛，把文明创建活动和交管业务、队伍建设、创先争优等项工作同要求、同部署、同落实、同检查，形成上下联动整体推进，齐抓共建的格局。为推动创建工作任务的落实，支队专门抽调政工、纪检、行政、宣传等部门岗位的精兵强将组成创建工作督查小组，每月结合日常业务开展督查，及时总结推广各单位好的创建经验和做法，有力地推动了文明创建工作开展。
二、加强队伍建设，夯实创建基础
我们以抓好队伍建设为主线，强化思想道德教育和业务技能培训，努力提高民警综合素质，不断夯实文明创建基础。
（一）抓思想道德教育。一是加强学习教育。组织民警、协勤人员认真学习邓小平理论、‚三个代表‛重要思想、科学发展观，着力提高民警政治文化素养。采取集中学习、知识测试等办法，学习宣传《公民道德实施纲要》，掌握‚爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献‛等‚二十字‛道德规范的基本要求，增强道德自律意识，形成遵纪守法、爱岗敬业、奋发有为的道德风尚。二是加强主题教育。大力开展以‚坚持执法为民、树立良好警风‛和‚发扬传统、坚定信念、执法为民‛为主题教育。在支队办公楼正门广场上树立起一面高9米、长25米的‚XX警察核心价值观
3 --忠诚为民、公正专业、爱拼敢赢‛主题墙，强化民警核心价值观教育，激发民警职业荣誉感和敬业奉献精神。三是加强警示教育。组织民警集中观看《抵制诱惑警示录》、《秉公用权廉洁从政》、《剑胆琴心》等警示教育片，撰写学习心得体会、常温‚五条禁令‛规定，组织开展《党员领导干部廉洁从政若干准则》和《人民警察纪律条令》学习竟赛活动。四是开展廉政风险排查。今年以来，在全队范围组织开展廉政风险排查活动，查找队伍中存在的苗头性、倾向性问题，每位民警填写《个人廉政风险点排查登记表》，以支队科室及大、中队为单位填写《单位廉政风险点排查汇总表》。对查摆的风险进行综合分析，确定风险点及等级，制定有针对性的防控措施，形成廉政风险点排查机制和评估机制。通过学、教、管、控等措施，促进队伍政治思想和道德水平的不断提高。
（二）抓业务素质提升。一是开展岗位练兵活动。近年来，支队结合‚三基工程‛、‚三项建设‛要求，按照‚法理精通、业务娴熟、技能过硬‛的专业要求，和‚理性、平和、文明、规范‛的执法理念，制定了《年度大练兵实施方案》，通过岗前培训、集中培训、以会代训、现场演练、典型案例评析等多种形式强化学习培训，着力提高民警执法办案能力。各基层大队还因地制宜开展岗位练兵。如，一大队组织民警到当地‚110‛、预审等部门进行跟班见习；二大队坚持
4 每周二组织一次执法业务学习培训；三大队开展全警易岗轮训和经验交流活动。二是建立案例评审机制。支队组织每个季度案例评审例会，通过集体交流、讨论、评查案件，针对执法工作中存在的问题，进一步完善执法规范，细化执法流程，明确执法标准。同时，建立示范案卷蓝本，组织事故处理专家、法制员及业务骨干对各大队提供的示范案卷进行评析推广。
（三）抓党建促文明创建。支队党委紧扣‚走前头、作表率‛目标和‚服务中心、建设队伍‛两大任务，以开展‚创先争优‛活动为载体，加强党建工作，促进文明创建活动开展。一是充分发挥班子战斗堡垒作用。支队党委叫响‚党委是堡垒，干部是标杆，党员是旗帜‛的口号。无论是在开展春运、国庆等节日安保及各个专项整治行动中，还是在抗御冰雪、抗洪抢险的战斗中，支队党委‚一班人‛身先士卒，哪里最艰苦，哪里最危险，哪里的任务最繁重，哪里就有支队领导的身影。广大党员领导干部始终冲锋在前，发挥引领示范作用，激发了队伍的整体活力、向心力和战斗力。二是健全领导干部‚一岗双责‛制度。支队党委与各党支部签订目标责任书，各党支部与每位党员签订《党员目标管理责任书》，把党建工作与交管业务工作、文明创建工作有机结合起来，同部署、同落实、同检查。三是结合实际开展创先争优活动。支队成立了创先争优活动领导小组，围绕中心工作，
5 着力在服务和保障跨越发展上创先争优、着力在规范执法上创先争优、着力在培育和弘扬先进典型上创先争优，通过扎实开展创先争优促进文明创建。四是积极开展‚三级联创‛活动。支队机关党支部与省纪委一室党支部、省公安厅交警总队监察室党支部组成‚三级联创‛机制，借助该平台，推动党的建设、精神文明建设与业务工作有效融合，形成‚抓支部、带队伍、促发展‛的良好局面。今年‚七一‛前夕，XX市委授予支队党委‚先进基层党组织‛荣誉。
三、加强制度建设，提升机关效能
坚持按制度办事、按程序办事，全面加强制度建设，着力提高工作效率和警务效能，有力保障文明创建活动开展。
（一）健全制度促规范。建立起一套队伍长效管理机制，确立以制度管人、以制度防腐和以制度约束队伍，是全队上下的共识。近年来，支队按照规范化、法制化、科学化的要求，以完善工作目标责任制为重点，逐步建立一套科学周密、责任明确的工作管理制度。组织制定了《财务管理办法》、《车辆管理办法》、《基建廉政建设管理规定》、《协勤人员管理办法》、《错案和执法过错责任追究制度》等一系列规章制度，并编印成《制度汇编》，通过加强制度的监督落实，使各项制度在队伍建设中发挥重要作用。
（二）绩效考评增活力。今年初，通过进一步修订和完善《民警工作绩效考核办法》后，建立起了一套定期对民警
6 的思想政治表现、工作职责任务、工作成效业绩、执法质量等有机结合的综合评价体系，通过定期逐级层层考评记分，落实兑现奖惩等手段，将民警日常工作纳入常态化、长效化管理，使民警的日常行为和表现有规可循，工作绩效有章可考。同时，从2009年开始，支队建立并不断完善《‚执法之星‛评选活动办法》，及时发现、挖掘、培养了一批亮点突出、特色鲜明、效果明显、有影响力的执法先进典型。通过选树先进典型活动，树立标杆导向和发挥示范带动效应，使全队上下形成比、学、赶、帮、超的良好氛围。
（三）改进作风增效能。我队高度重视行评工作和效能建设，将它作为文明建设的‚催化剂‛，精心组织、周密部署、狠抓落实。一是支队成立了行评工作暨机关效能建设领导小组，结合实际制定了工作实施方案，明确了工作目标、阶段任务、工作步骤、具体要求，以及评议重点和标准。形成了支队一把手亲自抓、相关部门具体抓，一级抓一级、层层抓落实的责任体系。二是开展‚立警为公，执法为民‛主题活动，使广大民警牢固树立从我做起、从自身做起的责任意识，增强了行评工作和文明创建的自觉性。三是采取请进来、走出去、发放社会问卷调查表、召开座谈会等多种形式，广泛听取群众意见，开门纳谏整改。支队及大队‚请进来‛38名行风廉政监督员帮助开展行评和廉政监督工作。每年组织行风廉政监督员深入警营及省际口了解高速公路交管工
7 作情况，体验高速交警工作、学习和生活，开展交流互动。四是加强了法制队伍和机制建设，完善办案质量考评考核制度，为每位民警配备执法录音笔，并在每个中队岗亭安装了声像监控设备，对民警现场执勤执法过程实时动态监控，及时有效固定执法证据，促进文明公正执法。五是推行‚阳光‛执法，公示处罚依据和标准、业务流程等信息，加大‚首问责任制‛、‚不二次服务制‛和‚限时服务承诺制‛的落实力度，执法处理窗口实行延时10分钟下班，推行文明用语，在执法场所为群众免费提供复印、互联网上网查询、办事指南、饮用水、便民药品等服务。号召党员佩戴党徽，主动亮明身份，兑现承若，落实便民服务措施，诚心实意为群众服务。通过开展行评和效能建设，转变了工作作风、提高了工作效率，促进了文明创建工作。（如，去年7月6日傍晚，一大队民警查纠一起在高速公路骑自行车的金发碧眼‚老外‛时，民警用英文向他说明了中国的道路交通安全法，当得知其不够钱买往福州的车票，民警便自掏腰包为其购票，还为他备了面包、矿泉水和泡面，送他上客车，并再三叮嘱驾驶员路上多加关照。这位‚老外‛紧紧握着民警的手，用英文激动地说：中国警察比英国警察更好！）
四、加强道德建设，促进社会和谐
充分发挥职能作用，积极参与道德实践，履行社会责任，促进社会和谐发展，提升文明创建工作水平。
（一）加强道德实践。一是深入开展‚讲文明、树新风‛、文明交通实践活动，宣传普及文明交通知识，倡导低碳环保生活，推进文明交通行动，维护交通安全。二是根据公安部的统一部署，连续开展‚执法为民‛、‚‘大走访’爱民实践‛和‚‘大走访’开门评警‛活动，不断强化人民警察职业道德观念，以实际行动践行崇高宗旨，促进警民关系和谐。（如，今年5月13日，民警XXX在执行巡逻任务时，发现一辆轿车在路上抛锚，立即上前协助做好安全布控和进行抢修，当得知已过中午车上人员连早饭还没吃时，便用警车将他们送到支队，请他们到支队食堂边用餐边等待车辆维修。事后得知，车上人员为XX县领导，刚参加XXX‚5〃13‛投恰会，不想因车辆故障被困在途中。民警热心周到的服务让她深有感触。她表示，她到过很多地方，也接触过很多交警，XX高速交警文明热情规范的工作风范给她留下了最为深刻的印象。）三是找准切入点和结合点，为经济发展、文明建设保驾护航。如开辟运送果蔬鲜活产品绿色安全通道、开展微笑告知服务、结合‚点对点‛安全管理工作深入企业开展宣传调研活动等。四是认真落实‚平安XX‛建设工作部署，积极开展创建‚平安高速‛、‚平安单位‛、‚平安家庭‛活动，加强综治工作，做好安全教育，维护社会稳定。两年多来，我队没有发生违法违纪案件，没有人员参加‚法轮功‛等邪教组织，没有黄、赌、毒行为。
（二）热心社会公益。持续开展结对济困、赈灾捐赠、志愿服务、资助‚春蕾‛女童等社会公益和慈善爱心活动。两年多来，组织民警走访慰问因交通事故造成贫困的家庭42户，向特困家庭捐赠慰问品和慰问金4.7万元；今年9月，支队积极响应XX妇联开展的‚春蕾圆梦‛助学行动，资助被上海戏剧学院录取的XX市贫困女学生洪维5000元助学金，帮助其完成学业；组织民警为2010年玉树地震捐款5220元，向2010年XX市XXX‚6.18‛受灾群众捐款2.2万元。全队民警就立足岗位为民排忧解难做好事办实事510件，收到锦旗300余面，表扬信53封。
（三）参与文明共建。我队高度重视社区文明建设，积极参与社区事务管理和文明共建活动，让‚社区是我家，文明共建靠大家‛的理念根植于每位民警心中。我们与XX街道党工委联系走访慰问社区贫困党员、困难群众、孤寡空巢老人等群体；支队迁入新址办公后，积极与XX街道办开展文明共建，联合举办‚手牵手、邻帮邻、共建和谐家园‛暨‚九九重阳‛文艺演出活动，资助1500元，并选送了文艺表演节目。我们结合‚五进‛宣传持续开展法律进社区服务，加强对社区群众的普法教育，组织民警进社区开展普法宣传300多人次。同时，积极组织青年志愿者服务队到受灾的XX厂开展清淤活动、参与城乡环境整洁行动等。两年多来，支持社区文明共建工作经费共计0.7万元。
五、加强警营建设，创建优美环境
通过加快营房建设，努力创建优美环境，坚持以人为本，营造警队团结奋进氛围，树立高速交警文明形象。
（一）改善警营环境。支队成立后，我们加快了支队、大队房建工作建设步伐。2010年10月，支队工作用房在全省9个高速交警支队中第一个建成并完成搬迁启用；2010年11月，省际交通安全服务站在全省6个省际交通服务站中第一个建成启用；去年12月，省际交通安全服务站也随即建成启用。今年
8、9月
二、三大队工作用房相继建成启用；四大队工作用房也将于今年10月建成启用。基本实现了高速交警营房建设与高速公路基础建设‚三统一‛目标。一座座崭新而整洁美观的支队、大队及省际口中队办公楼，为我队开展交通管理和文明创建工作提供了重要的保障。我们按照公安部‚四统
一、五规范‛以及‚人要精神，物要整洁，说话要和气，办事要公道‛的‚四句话‛要求，不断规范内务管理，为民警建立了食堂、洗衣房、文娱活动室、体育健身房、备勤房等‚五小工程‛；认真做好楼院卫生保洁。将环境卫生作为一项重要指标纳入‚文明科室‛的考评范围，与环保机构签定了卫生消毒防疫协议，做到楼院内外随时清扫，保持清洁，设置垃圾集中收集点每天进行清理，定时喷洒灭蚊、蝇、蟑螂、老鼠药剂，消除‚四害‛，做好卫生防疫；在XX高速公路出口悬挂‚开展爱国卫生运动，创建文
11 明卫生家园‛横幅标语；定期更换绿树花草，绿化美化办公区环境；制定了禁止吸烟、关闭手机等会议规定，养成良好的会风；在办公楼公共场所设置禁烟标志，积极开展公共场所禁烟活动；在办公大楼负一层设立健身房，在四楼设文娱活动室，让大家在工作之余放松身心。同时，建立值日警官制度，加强楼院区域的安全管理，对外来人员及时查询、引导和帮助，确保办公区域安全、有序。通过加强软硬件建设，确保办公场所和楼院的内务规范、卫生整洁、环境优美、绿化环保，为民警、协勤人员创造了良好的工作学习生活环境。
（二）关爱民警协勤人员。由于我队民警家在外地或夫妻两地分居的达70%，民警与亲人聚少离多，而且基层警队驻地大多在远离城镇的郊外或群山中，点多、线长、分散，条件艰苦，生活单调寂寞。为此，我们坚持以人为本，实施‚向心工程‛，营造凝心聚力、拴心留人的氛围。去年2月，支队联合团市委、市妇联等单位为因春运工作而一再推迟婚礼的八对新人举办了以‚爱在高速，情定警营‛为主题的集体婚礼，烘托出了高速交警‚青春、奉献、文明、和谐‛的新气象。为增进民警家属、子女对亲人的工作学习生活的理解和支持，促进民警家庭和谐，更好地推动工作。去年7月，支队在XXX先后举办了四批次以‚平安高速〃和谐家庭‛为主题的民警家属、子女体验警营生活温馨之旅活动。同时，我们高度注重发挥家属、子女在文明创建活动中的独特作
12 用，每逢‚六一‛节和春节都分别召开民警家属子女座谈会，通报工作情况，交流思想情感，倡导家庭美德，促进家庭和谐。此外，支队建立了慰问制度，以工会名义积极组织开展慰问活动，民警生日、生病及时送去问候，对困难民警家庭支队领导专程登门走访慰问。通过这些活动，带去了组织上的温暖和关怀，促进了队伍和谐稳定。
（三）丰富警营生活。支队十分注重民警的文明养成教育，积极开展形式多样、健康向上的文体活动，丰富警营生活，营造团结和谐的人文环境。为每个中队建立了‚图书柜‛，配发了图书；在支、大队办公楼建设文化走廊；将有关格言警句和廉政温馨提示语装订成小册子，开展‚温馨提示‛活动；在支队大厅醒目位置设立了保持‚无违纪活动‛倒计时牌；每逢‚五一‛、‚七一‛、国庆和元旦，组织拔河、登山、跑步等系列文体活动，与联动单位不定期举办‚平安杯‛篮球、乒乓球联谊赛。今年‚七一‛前夕，支队隆重举办‚我心向党，永跟党走‛为主题的庆祝建党90周年文艺晚会，积极组织民警唱红歌、党员民警面对党旗重温入党誓词、5对新人代表以党的90华诞见证自己的婚礼。通过开展丰富多彩的文体娱乐活动，培养民警健康向上的生活情趣。
六、加强履职责任，创建一流业绩
为促进经济社会跨越发展，营造安全畅通的高速公路交通环境，是文明创建工作的重要内容，也是我们的职责所在。
（一）创新服务发展举措。我们围绕中心工作，推出一系列便民利民的服务举措。一是转变管理方式和增强服务理念，把超大件审批工作下放到省际口中队。以往办理跨省超大件设备运输审批从XX省际口到支队路程180多公里，给司机和企业带来极大的不便。从2009年开始支队决定将超限审批权限下放到省际口中队，当事人在省际口便可迅速办理相关手续。该项便民举措，XX电视台、《XX日报》《法制今报》《XX日报》都作了专题报道。二是在省际口建立反疲劳驾驶休息室。反疲劳驾驶一直是事故预防工作的一个重点和难点。鉴于此，我们分别在两个省际口建立了驾驶人反疲劳休息室，对入闽长途客车驾驶人强制引导到休息室休息20分钟以上。反疲劳休息室免费为驾乘人员提供桌椅、茶水、报刊、电视、问询、宣传教育等服务，使广大驾驶人员在轻松氛围中既得到休整又受到教育。三是借助‚互联网‛和移动通讯技术，建立公众出行信息服务平台，为群众综合提供路况、天气、出行线路等信息服务，科学引导群众出行。四是在辖区9个高速公路主要互通口及2个省际口建立了交警执勤岗亭，在每个服务区建立了警务室，实现执法和服务窗口前移，增强了快速反应能力，提高了警务工作效能。
（二）提升规范执法质量。近年来，我队根据‚三三工程‛建设要求，通过落实执法责任、强化队伍培训、健全执法制度、加大科技投入、严格执法监督、注重典型引导和科
14 学考评奖惩等措施，推进执法办案水平不断提升。一是通过岗前培训、集中培训、以会代训、现场演练、典型案例评析等多种形式强化对民警的培训教育，着力提升执法主体的执法办案能力和水平。二是加强了支队和4个大队法制室的建设，精心选配了支队、大队专职法制员和中队兼职法制员，加快了法制员队伍的建设步伐。三是扎实推进‚四区七室‛建设，通过完善硬件设施促进执法规范。今年7月5月，全省公安交警规范执法活动战役现场推进会在我队设分会场，与会代表观摩了我队‚四区七室‛建设工作，我队在会上作典型经验汇报发言。四是加大交通管理科技的投入建设，以科技手段提升规范执法水平。近年来，我队累计投入近千万元资金，为基层大、中队配备了计算机、数码相机、摄像机等执法装备，辖区装备了9台固定测速仪和10台移动测速仪，今年又新建6个固定高清测速点，其中一对为区间测速。按省厅、总队要求，目前已基本完成两个省际口4套智能卡口系统建设，完成350兆无线应急指挥网新增8个无线通信基站建设任务。通过实现高速交警与公司两家电子监控信息资源共享，进一步提升了交通管理信息化水平。两年多来，累计查处交通违法11.1万起，处理交通事故1200余起，没有发生执法过错和群众投诉、信访事件；辖区交通事故结案率和逃逸事故侦破率均为100%。
（三）文明交通扎实推进。以‚关爱生命、文明出行‛
15 为主题，扎实推进‚文明交通行动计划‛的实施。我们与XX驾驶员培训学校联手建立高速公路行车安全源头教育机制，开展常态化宣教工作，累计为10万多名初训及复训驾驶人上交通安全课。与教育、宣传部门协作，积极开展高速公路沿线学校‚交通文明示范学校‛创建活动，通过警校共建打造平安校园。其做法得到全国‚校园安全联合检查组‛充分肯定。我队将2004年以来辖区交通事故典型案例刻制成光盘，分发给机关、学校和企事业单位放映，并配合各县市公安局交警大队开展‚大蓬车‛宣传活动，长年深入村镇放映宣传。组织民警深入走访、联系客运企业及驾驶人，开展客运安全‚点对点‛宣传教育活动。支队与新闻媒体建立宣教互动机制，在XX广播电视台开辟‚高速交警为您服务直播间‛、‚一路顺风‛和‚交通违法曝光台‛栏目；与《XX日报》社联合举办‚倡导文明交通新风尚‛主题专栏；利用‚12.2交通安全宣传日‛和‚12.4全国法制宣传日活动‛契机，集中开展交通安全宣教活动。近三年累计发放各类宣传材料约30万份，播放宣传片1500场次，受教育人数约8.5万人次。通过‚影、视、声、像‛多方位、多形式、多媒介的宣传活动，有力推进了‚文明交通行动计划‛的开展。
（四）创建平安和谐高速。两年多来，我队紧紧围绕中心工作，坚持‚道路畅事故少、服务佳形象好‛的工作标准，全队民警以路面为主战场，战高温、斗严寒，治黑点、除隐
16 患，查‚双超‛、抓酒驾，一个战役接着一个战役，一项整治连着一项整治，民警放弃双休日、节假日加班加点，始终保持了严管高压态势，严厉打击各类交通违法行为，民警的辛勤付出换来了百姓的平安，在辖区高速公路通车里程不断延伸、交通流量逐年大幅增加的情况下，辖区高速公路交通安全态势持续平稳。去年我队交通安全管理工作综合业绩居全省第二，被评为2010年度全省交警系统先进单位。
在各级领导和社会各界的关心、支持下，通过不懈努力，我队文明创建工作取得了长足的进步。但是，我们也深知，我们的文明创建活动起点还不高，与上级的要求和人民群众的期望还有不少差距。新世纪的公安工作，正处在一个大发展、大跨越的时期。今后，我们要更加奋发努力、与时俱进、创新举措，扎扎实实向更高目标迈进，不断开拓文明创建工作新局面，为XX科学发展、跨越发展创造平安畅通文明和谐的高速公路交通环境，为文明创建做出更大贡献。
推荐第2篇：交警支队工作总结
交警支队工作总结
全市公安交管部门以“防事故、保安全、保畅通”为目标，以全面推行警务机制改革为契机，以深入开展“三大一严”和“三查一促”活动为载体，创新举措，科学管理，群策群力，严密防控，在业务管理和队伍建设方面取得了长足进步，全年较大以上交通事故下降50%，无危化品运输交通事故和校车伤亡事故。其中，交通违法查处、大中型客货车检审、校车安全管理、剧毒化学品道路运输监管、驾驶员考试智能评判等多项工作全省领先;交通事故调处机制创新、交通安全隐患排查、交通科技建设及农村道路交通管理工作经验受到省厅和省交管局肯定并推广。
推进警务机制改革，路面管控力度进一步加大。在市局统一领导下，优化市区警力配置，增加路面管理力量1000余人，且实行全天候疏堵纠违，现场有效查纠交通违法11.5万起，同比增长28.31%;查获交通肇事逃逸嫌疑车辆58台，“酒驾”“毒驾”得到有效遏制，确保了主干街道无长时间、大面积拥堵现象发生，人民群众满意度明显提高。 开展全线禁左试点，交通组织体系进一步优化。对市区檀溪路、西街以及前进路新华路口、中原路口采取禁止、限制车辆左转管理措施，引导车辆通过“右进右出”、路口调头的方式行驶。拆除中心护栏500米，配套安装隔离护栏1200米，增设禁止左转、禁止调头、允许调头等相应的交通标牌158块，全路段安装违法行为视频监控系统50套，极大地提高了路段通行能力。 启动电动车登记注册，基础源头管理进一步夯实。针对电动车管理无序问题，积极争取政府支持，出台了《襄阳市电动车管理办法》，全面启动了市区电动车上牌办证工作，10个办理网点坚持广泛宣传与优质服务相结合，共办理牌证110861副，为市区电动车规范、长效管理打下了坚实基础，受到了人大代表、政协委员和市民的肯定与好评。 创新交通宣传形式，市民交通安全意识进一步增强。以塑造亲民为民公安交警形象、逐步增强市民文明交通意识为出发点，明确领导责任、组建精干团队，精心策划内容，联合襄阳广播电视台打造《幸福一路走》交通宣传电视品牌节目，每天在黄金时段播出，全年播放275期800余场次，深受广大市民的喜爱和关注，社会反响良好。
深化所队联勤工作，农村道路交通管控能力进一步增强。积极探索推行农村派出所参与交通管理新模式，出台了《襄阳市农村公安派出所承担道路交通安全管理实施办法》，明确了工作原则、职责任务和具体要求。推广谷城、宜城经验，层层签订责任书，督促落实专(兼)职所领导77人，配备执法装备25套，开展业务培训50余场次，组织交通违法集中查纠行动32次，查处交通违法行为万余起，在一定程度上缓解了农村道路交通失管失控问题。
打造窗口服务品牌，交通管理形象进一步提升。建立了襄城、樊城交通事故快速处理中心，对800余起轻微事故定责、定损、理赔实行“一站式”服务;进一步完善车驾管便民举措，邮寄号牌5000余副，办理异地机动车委托检验3300余辆，预约上门办理机动车检测业务2000余起，网上自编自选号牌1.5万块。支队高新大队荣获襄阳市“最佳人民满意基层站所”称号，支队车管所作为深入开展“假如我是服务对象大讨论”先进典型被市主流媒体连续报道。
2014年，全市公安交通管理工作将围绕市委、市政府“深化改革年”和市局践行“五大警务”总体部署，以深入贯彻全市公安工作会议精神为依托，以全面深化“文明交通行动计划”为载体，主动作为，真抓实干，全面提升公安交通管理工作水平，努力实现“带一流队伍、创一流业绩”的工作目标。
完善“四大机制”，固本强基，提升交通事故防控水平。一是完善农村交通管理机制。协调推进城区公安分局承担道路交通管理职责，通过深化派出所交通管理试点攻坚，以点带面，逐步铺开，进一步增强全市农村道路交通管控能力。协调建立交通安全领导小组联席会议制度，将道路交通安全纳入考评各级各部门社会管理综合治理工作的重要指标，构建市、县、乡、村四级交通安全管理责任体系。二是完善隐患排查整治机制。深入开展交通安全隐患排查治理“回头看”活动，对重大交通隐患分级挂牌督办，分步整改到位。建立健全重点单位、路段交通安全隐患排查整改台账，定期走访排查，跟踪督促整改。对交通事故责任企业严格追责，推动安全例检、登记检查和安全提示等主体责任落实。三是完善重点车辆监管机制。以营运客车、货车、危险品运输车、校车、农村面包车“五类车辆”为重点，深入开展“三超”、酒驾等严重交通违法行为专项整治，建立重点车辆检验、报废及驾驶证审验、记分定期排查告知制度，做好督检督审、记分清理，确保对重点车辆、驾驶人的监管及时到位。四是完善文明交通宣传机制。将“文明交通行动计划”纳入文明城市、文明村镇创建重要指标，协调开展文明交通指数测评;联合宣传、共青团、城区政府，动员社会力量参与交通宣传和治堵保畅工作，协调建立媒体交通安全公益宣传、社会文明交通志愿者服务常态工作机制，定期开展“文明交通志愿者劝导”教育实践活动;发挥交警门户网站、官方微博、手机短信平台优势，不断提高宣传覆盖面和关注度，推动公众文明交通素质全面提升。
主攻“四大难点”，重点突破，提升城市交通管理水平。一是以严管长虹路为突破口，实行标准化管理。集中开展长虹路交通秩序大整治行动，整体联动，协同作战，定岗定责，包干到人。坚持见违必纠、依法严管，对车辆违停一律拖曳，对行人、非机动车交通违法一律现场处罚，对各类违法行为一律实行上限处罚，力争将长虹路打造成示范路，并将标准化管理模式逐步向其他主干道推广延伸。二是以整治“四车”为突破口，实行规范化管理。在市政府统一领导下，积极协调各城区政府、管委会和市直相关部门齐抓共管，组织公安民警、城管及交通执法人员成立联合整治专班，每天上路巡逻查纠，24小时严格管控，做到定期总结讲评，奖惩兑现，形成“四车”整治长效机制，确保市区交通秩序根本好转。三是以优化交通组织为突破口，实行精细化管理。坚持“一个堵点一个专班、一条路段一个办法”，对城区26个主要堵点、37条重点路段逐一调研测算，制订具体的交通组织方案，因地制宜地采取设置左转待转区、梯形停车区、左转借道区、左转右置车道、行人安全岛和主辅信号灯等精细化管理措施。同时，在市区主干道全面推行“禁限左转，灯控调头”管理措施，减少交通干扰，提高通行效率。四是以完善智能交通为突破口，实行科学化管理。按照“整体协调，全域规划、长远发展”的原则，积极推进主干道绿波带、车辆查缉布控、交通诱导等智能交通控制系统建设，改造升级现有交管平台及前端设备，增加监控点，扩大管控覆盖面。建立交通信息中心，在市区
一、
二、三桥，长虹路等主街主桥主路安装交通诱导显示屏，适时发布相关信息，形成立体化、多层次的交通信息服务网络。
强化“四大能力”，拓展职能，提升社会管理服务水平。一是强化组织协调能力。充分发挥交通管理职能作用，积极向党委、政府建言献策，加强交通综合治理工作的组织协调，确保综合治理联席会议、重大项目交通影响评估、文明交通综合测评等工作机制落到实处，确保市区“断头路”打通、人行过街设施建设、停车场规划、公交车专用车道建设等尽快施行，推动停车难、行车难等问题的有效解决。二是强化岗位履职能力。坚持支队、大队领导和机关后勤民警全员上路，每天早晚高峰到复杂路段指挥疏导2小时，支队、大队班子成员每周到联系单位、岗点参加集中整治，通过转作风、下基层、重实干，激发民警的工作积极性和主动性。同时，进一步加大督办检查力度，采取视频监控录像、路面现场抽查、系统录入统计三种方式，对民警在岗履职、路面秩序、工作任务完成情况进行全方位、24小时监督考核，切实提高民警交通管理效能。三是强化规范执法能力。以解决交通执勤执法突出问题为重点，建立支队每月下旬举办交通事故处理、执勤执法及信息化工作集中培训制度，为交警大队、警务平台、派出所培养交通管理业务“小教员”、法制员队伍，带动民警交管业务能力整体提升。进一步完善交通执法办案质量检查考评、执法问题定期通报制度，对不作为、乱作为和乱罚款、办关系案、违规办牌办证等问题及时排查整改，严格问责，严防违法违纪现象发生。四是强化服务群众能力。坚持以民意为导向，拓宽思路，创新形式，全面落实交通违法处理自助服务，落实车管业务进社区、驾驶考试县(市)区全覆盖、车辆检测异地办理和增设轻微道路交通事故快处中心等便民服务举措，通过为群众办实事、解难题，进一步赢得人民群众的理解与支持。
推荐第3篇：榆林交警支队
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新浪榆林与榆林市交警支队
2014年合作策划案
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营销策划中心 2014.03.15
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互联网普及推动了网民数量的快速增长，尤其伴随web2.0技术的发展，以博客、微博、论坛、社交网络、在线视频为主的社会化媒体形式的增多，使得网民、网络的使用率都在不断增长。而今，网络已深入渗透到了公众的日常生活，已经成为人们日常获取信息的最重要来源，人们的生活再也离不开网络，并且毫无疑问的是如今的互联网是社会化媒体的天下。
与此同时，政府机关也在不断的加强和探索互联网这块新兴的沟通领域，加速推进电子政务的发展，以提高办公效率，更好的为大众服务。传统媒体时代，政府机构经由报刊、电视、广播等媒介机构传达信息，引导舆论，树立形象；网络媒体时代，传统媒体在政府日常工作中的宣传作用仍然是不可取代的，但网络媒体的重要性也在逐步凸显。
一方面，政府机构运用网络主动传递信息即通过政府网站的建立与逐步完善，政务微博的开通使得政府在传达信息，引导社会舆论，倾听民众心声，树立形象，拉近政府与普通民众之间的距离等方面取得了显著的效用。
一般而言，政府网站的访问层次有三个方面。最基础的一层是信息浏览，包括政策法规介绍、政府通知公告和政府新闻等；再一个方面是网上办事，包括下载表格、在线申请业务等，即把部分柜台业务挪到网上，提高办理效率；另一个方面是网站互动交流，包括在线咨询、建议、投诉等。电子政务水平越高，各方面的应用率就越高。我国网民的行为主要还集中在
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放，信息的无限递增，给主管部门对某一事件的信息搜集和研判带来了巨大的挑战，加剧了微博中“谣言”的滋生和蔓延，甚至导致舆论风向的转变，放大真实的事件，给政府部门的舆论引导带来挑战。 并且网络谣言的泛滥不仅会损害公众权益，扰乱社会秩序，而且会破坏政府公信力，损害政府形象。因此，积极掌握网络舆情的发展动向，加大政府信息公开力度，让信息公开速度大于谣言传播速度，从而有效遏制谣言，提升政府的舆论引导力是必须加强的。
另一方面，政府利用网络媒体的影像力，依托网络新闻媒体体现政府工作状况，让网民通过网媒了解政府工作动态，引导社会舆论，塑造政府形象。
值得关注的是，传统媒体中，信息传播是媒体工作者单
一、可控、专业的信息取舍活动；但在网络中，尤其社会化媒体时代网民作为传播主体的地位得到本位回归，网民不再是网络中被动的信息接收者，而是直接的参与到了信息的生产领域，主动地传达需求、表现态度。这种自由化、无需经专业编辑过滤的传播模式，再加上网媒即时交互等特征，就打破了传统媒体议程设置的霸权地位。
网络信息传播的特殊性加大了媒体与政府对信息把关的强度与难度，但把关依旧存在，网络媒体对信息的把控依旧存有很大的作用。由此，政府应加强与网络媒体的合作与互动，做到及时的信息发布与扩散，积极的舆情应对与引导在网络时代显得相当重要。 ——新浪榆林
新浪网——全球华人
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万人，相当于5个陕西网民中就有4个新浪的忠实用户。并且相较于其他门户网站而言，新浪陕西网民的整体素质呈现“三高”特点，多为高学历、高收入、高消费人群，是社会中的主流影响力群体，对于政府及政务的关注度较高，也更乐于表达意见建议。
2013年5月起新浪陕西地市频道陆续上线，目前榆林、咸阳、汉中、渭南、商洛、安康、延安7地市频道已经上线，互联视界，服务于各地市。新浪陕西榆林频道2013年6月正式入驻榆林地区，以服务当地网民、政企为目标，为当地政企提供了充分的展示与交流平台。
新浪榆林站官方网站主要聚焦榆林地区时政资讯要问，现开设资讯、民生、产经、美食、旅游、时尚、健康、教育、特产等多个版块，以文字、图片、视频等多种表现形式呈现。经过半年多的发展，网站流量在不断增长，网站影像力也在不断增强。
同时，官方微博也接连开通。目前开通了@新浪陕西榆林频道、@榆林身边事频道、@榆林微生活频道、@榆林旅游频道、@榆林美食频道等8个主账号，以及12个县区新闻微博账号，聚焦市县民生民意，联通商业企业，助力政企风采展示，弘扬正能量，影响日益扩大和提升。
2014年，整合新浪网、新浪陕西、新浪陕西榆林频道及新浪微博多方资源与影响力，新浪榆林将为政府单位以及商业企业提供更为深化和广泛的宣传与推广服务，以达到最佳的宣传目的。
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——合作策略
整合新浪网、新浪陕西、新浪陕西榆林频道及新浪微博各类营销推广资源及产品，针对榆林市交警支队最新事件及活动组织宣传推广。
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水平，塑造良好的形象。
4、硬广宣传。新浪陕西榆林频道官方网站及官方微博广告资源支持，提高榆林交警支队宣传力度。广告可链接榆林市交警支队官网或微博@榆林市交警或重要新闻事件/专题页面，提高网站或事件的点击率与浏览量；
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——活动一 —活动背景
榆林市经济社会发展快速，居民私家车辆逐年递增，城区车流量明显增大，致使城区停车位远远不能满足市民停车需求，城区停车难问题比较突出，停车位“吃紧”成了“有车一族”急盼解决的大事。同时，在停车位难求的现状下，违章停车在榆林城区尤其是老城区尤其严重，总会有大量车辆肆意违停在马路边上，各种违停乱象层出不穷。
违章停车不仅影响城市交通，又影响城市形象，应该早日改掉。根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，违章停车应该接受相应的处罚。但是处罚不应该是最终目的，通过积极有效的宣传，教育驾驶人按照规定停车，保障城市交通顺畅尤为重要。
通常，在有车位可停的情况下，一般驾驶人都不会违章停车。但是，在车位吃紧的情况下，违章停车的情况就会随机产生。为此，在教育驾驶人不要违章停车时，不应该只教育已经产生违章停车行为的驾驶人，更应该教育其他驾驶人，避免更多违章停车的产生。
刻板的教育不一定很用用，于是，2014年4月1日，西方愚人节，我们与榆林众多驾驶人开个有关违章停车的玩笑吧。
—活动主题：你违章停车了！ —活动时间：2014年4月1日 —活动开展： —线下
由新浪榆林与榆林市交警支队负则线下活动的开展。
愚人节当天组织交警在违章车停频发区开展违章停车检查，期间给所有车辆贴“违章停 车告知单”。其中，对于发生违章停车行为的车辆贴“真违章停车告知单”；对于，未违章停车的车辆贴“伪违章停车告知单”；真伪违章停车告知单需相似，伪违章停车告知单不具备法律效力，只做当日活动用；伪违章停车告知单背面加写活动语“愚人节快乐~今天没有违章停车哦~下次可能是真的”以及参与“你违章停车了”活动的介绍；另外，伪违章停车告知单下增设新浪微博二维码，扫描即可以参与“你违章停车了”活动；参与晒“你违章停车了”活动，就可参与活动奖项抽选，奖品设置与汽车相关：如油票、洗车卡、汽车装潢套件等等，一方面鼓励驾驶人参与活动讨论，另一方面提高驾驶人对按规定停车的认识。
活动当天，由新浪榆林工作人员跟随违章停车检查的交警拍摄活动图集，凸显驾驶人在
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看到违章停车告知单的态度，以及发现伪违章停车告知单时的变化，活动结束后录制活动图集；另外对于参与活动的部分驾驶人街头采访，微博直播，提高活动的教育意义。 —线上
—微博1—2014/3/31日,由新浪榆林官方微博@新浪陕西榆林频道与榆林市交警支队官方 微博@榆林市交警 联合发起#你违章停车了#活动。
“#你违章停车了！#榆林停车太难了！尤其是老城区一停车位难求！今儿您停车还顺利 吗？找不到停车位退出2街的有没有？或者说你找到停车位了~但是可能违章！明天，支队组织违章停车大检查，不时出没！谢谢合作！欢迎关注!”
—微博2—2014/4/1日,由新浪榆林官方微博@新浪陕西榆林频道 直播愚人节当天交警违章停车检查现状；在
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——活动二 —活动背景
随着城市道路建设步伐加快，交通信号灯作为一种重要的交通安全设施被广泛地用于城市道路“指挥”系统，这也大大降低了交通管理人员的工作强度。智能化引导交通是大势所趋，但是在车辆高峰期、事故、堵车、特殊天气、交通信号灯不亮或没有红绿灯装置等一系列交通信号灯不能积极指导驾驶员的情况下，交警手势信号就成为人们行驶的标准。并且根据交通法规规定，当信号灯与交警指挥手势同在时，要以交警指挥手势为准。
目前，简化了的交通警察手势信号分为八种，即停止信号、直行信号、左转弯信号、左转弯待转信号、右转弯信号、变道缓行信号、减速慢行信号、示意车辆靠边停车信号。新的交通警察手势信号不仅增强了指挥的实用性，交通警察的指挥效能，也有利于保障道路交通的安全畅通。并且，有利于树立交通警察良好的执勤执法形象。
对于准备考驾照或者已经具有驾驶证的公民来说，熟识交警手势信号是相当重要的。但是，现实生活中，大部分驾驶员对于交警手势信号的认识不够，还不能正确了解交警手势的具体含义，甚至因此产生一些不必要的麻烦和纠纷，严重者会发生交通肇事。通过活动宣传或者教育宣传，使驾驶人了解交警手势的含义，不仅有助于交警日常工作的顺利开展，也能有效地疏导交通、预防和减少道路交通事故的发生切实保障人民群众生命财产安全。 —活动主题：交警手势连连拍 —活动时间：2014年7月份 —活动开展：
—微博1— 由新浪榆林官方微博@新浪陕西榆林频道与榆林市交警支队官方微博@榆林市 交警联合发起#涨手势#活动。
“#交警手势连连拍#交警手势信号看得懂吗？考驾照看不懂就可能挂了~拿到驾照上路依旧看不懂就可能违规哦~完全不是看蜀黍长得帅不帅，不帅就赶紧闪人，帅就多看两眼的事儿~眼过千遍，不如手过一遍！即日起关注@榆林市交警，参与活动不仅涨手势，还有机会赢取新浪大礼包哦~每两日上蜀黍新照~先收停止信号喽！（附加配图说明活动具体规则）
注：“交警手势连连拍”主微博共八条，根据现行简化的交通警察手势信号即停止信号、直行信号、左转弯信号、左转弯待转信号、右转弯信号、变道缓行信号、减速慢行信号、示意车辆靠边停车信号八中信号拍摄连连拍样本；交警手势连连拍1至8样本由交警支队选取
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优秀交警拍摄，男女不限；交警手势连连拍8套样本需在活动开始前拍摄完成；
示例：#交警手势连连拍#之停止信号连连拍
活动亮点：活动发起后组织部分微博活跃达人及大V参与活动；达人连连拍照片提前设定，如邀请爱好COSPLAY的达人穿动漫角色服装照拍连连拍样本、上年纪的爷爷奶奶、可爱小孩、穿婚纱的新娘等等易引发病毒传播的照片参与话题讨论，在引发网友传播的同时，吸引更多网友参与。 ——活动宣传
1、活动期间活动主账号@新浪陕西榆林频道与@榆林市交警 每日根据微博传播热点整合网 友连连拍亮点，形成二次传播。（活动期间每日至少一条，内容及形式由新浪陕西榆林频道把握）
2、活动期间由新浪陕西榆林频道撰写活动软文，概述交警手势连连拍的活动意义、活动时间、参与方式、活动规则等相关信息。软文置于新浪陕西榆林频道官方网站首屏《焦点图》
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——活动三 —活动背景
推动交通安全公益宣传，对于提升驾驶人及行人的交通安全意识具有很好的作用，能有效的降低交通生活中的财产及人身安全损失。广告宣传，在交通安全宣传中占有重要比重，以“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通理念和安全文化为主旨，开展交通安全公益广告比赛，再将比赛优秀作品广而告之，将不断增强人们文明交通理念的社会认知。
—活动主题：2014交通安全公益广告大赛 —活动时间：2014年4月26日—12月2日 —组织机构
主 办： 榆林市交通警察支队 联合主办：新浪陕西榆林频道 协办：榆林市各级媒体单位、学校
活动设立组委会和评委会，组委会下设评委会和办公室，办公室负责活动的宣传发动和组织协调；评委会负责对作品的审核和评选。 —总体宗旨
以“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通理念和安全文化为主旨，重点通过网络平台，开展交通安全公益广告比赛，向社会大众征集交通安全相关公益广告优秀作品，推动交通安全公益宣传，旨在提升驾驶人及行人的交通安全意识，有效的降低交通生活中的财产及人身安全损失，并不断增强人们对于文明交通理念的社会认知。
一是突出创新，与已有的榆林地区相关大赛相比要有新意；二是凸显特色，征集活动要充分体现出交通安全和公益的特点；三是体现广泛，通过多种渠道动员更多人积极参与。 —活动主题
活动以“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”为主题，采取“命题+自选”的方式，从疲劳驾驶、酒后驾驶、超速驾驶、走斑马线、行车不打电话/玩微博/微信等等方面取材创作公益广告作品。 —参赛对象
参赛对象无限制，有作品提交即可参赛。 —活动进程
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1、作品征集
2014年04月26日—2014年10月10日（全国交通安全反思日比赛启动）
2、作品投票（评委组初审合格后，发起网络投票） 2014年10月10日—2014年11月15日
3、作品初评、终评（网络投票+评委组评审）
2014年11月15日—2014年12月02日（全国交通安全日比赛结果公示）
4、作品公示、表彰及展播 2014年12月02日— —作品形式
海报设计、影视视频、微电影视频、动画片、音频、广告语、微故事 —活动激励
设一等奖1名，二等奖2名、三等奖3名、优秀奖10名。在上述基础上，综合设置特等奖1名。同时，设单项奖即最佳网络人气奖（新浪榆林门户网站手机绑定用户投票数产生）、微博最具人气奖3名（根据微博转评数产生，如转评数相同，则参考转评数中认证用户的占比）、组织奖等奖项。
类别等级奖作者还可获得有关单位或媒体的参观、实习、访谈等机会。作品可通过平面媒体、电视媒体、网络媒体等多种渠道对优秀作品进行展播。 —作品报送
1.提交流程：全部作品均在新浪榆林门户在线平台上传，同时由新浪微博提交作品。2.视频广告、动画广告、广播广告、广告策划案作品需网上提交和邮寄原片。 —奖项及奖品设置（待定）
推荐第4篇：参观 交警支队
参观交警支队
作者：纪宏宇指导教师:刘琍
今天，我们小记者组织了一次活动，参观六安市公安局交警支队。
一进门，就看见墙上写着十二个银光闪闪的大字：忠诚为民、廉洁公正、务实创新。“大家集合，我们和这几个字合一下影！”只听见领导的一声令下，我们都以迅雷不及掩耳之势集合好了。“
三、
二、一，茄子！”“咔嚓”一张合影便拍了下来。
接下来，我们来到了交通安全教育展厅，交警姐姐许苗苗把我们带到了一个展图边，展图上面说明了造成交通事故的各种原因：酒后驾驶、带毒驾驶、疲劳驾驶„„交警姐姐还告诉我们开车时不能穿高跟鞋，不能互相聊天打闹，不能照镜子、打手机„„交警姐姐还让我们看了一辆发生车祸的车子，姐姐说：“这里曾经带过4个人，在这场车祸中都去世了。”看着这辆车，我的心中涌上了一股悲伤。
老师让我们坐在椅子上，听交警叔叔阿姨讲一些交通安全的事项。交警支队的宣传员束勇叔叔和交警姐姐给我们介绍了一引起指示牌底色的意思。束叔叔对我们说：“大家看，红色底色带杠的指示牌是禁止的意思，黄色的是警示，蓝色的是指示。在高速公路上，绿色是指示，大家明白了吗？”交警们还给我们讲了发
1生事故应拨打哪些电话，拨通后应该如何说„„
随后，我们又来到了六安市公安交通智能控制中心，在这里可以通过监控了解全市各路段的交通情况，如果出现状况，交警可能通过监控看到，能及时调集警力前去解决。总之，这里用我班同学任羽翔的一句话就是：高端、大气、上档次。
“我们马上就要回去了，束叔叔对我们说：“小手牵大手，一起走安全路！大家一定要遵守交通规则啊！”“好——！”我们异口同声地答道。
这一次活动让我了解了很多交通知识，真是受益匪浅啊！
推荐第5篇：交警支队宣传工作计划
交警支队宣传工作计划
根据公安部《2006年全国公安交通管理工作要点》要求,结合垦区实际情况,坚持以科学发展观为统领,围绕\"降事故,保安全,保畅通\"的目标,加大宣传力度,为全面建设小康社会创造更加安全,畅通的道路交通环境.
一,深化交通安全\"五进\",提高垦区居民现代交通法治意识
今年,各大队,中队要在深化交通安全
\"五进\"工作中,对重点群体的交通安全宣传工作要经常化,制度化.辖区及沿线交通安全宣传覆盖率要达到90以上,专业运输企业,中小学校交通安全宣传覆盖率要达到100,客,货汽车驾驶人,居民及中,小学生的交通安全意识和法治意识明显增强.
1,与教育部门配合,贯彻落实《关于进一步加强中小学校交通安全工作的通知》及\"公安机关维护校园周边治安秩序八条措施好范文
2,不定期地在客运站,商场,市场,广场等公共场所展示交通安全宣传图片和播放重特大交通事故警示教育片,扩大交通安全宣传的教育层面.
3,与新闻媒体密切配合,在电视台,网络及报刊杂志上做好交通安全宣传,拓宽宣传领域,提高全民交通安全意识.
二,以\"北大荒交警网\"为平台,加速信息的传递和宣传工作的时效性
根据公安部要求\"今年交警中队信息应用覆盖率达到80以上\",就此,我们在\"北大荒交警\"公安网开通的同时,又开通了\"北大荒交警\"因特网,这就使我们支队所辖的全部大,中队信息覆盖率提前达到100.全体民警要充分利用这一\"网络平台\",及时查看信息,掌握动态,调整工作.同时将自身的先进事迹,先进人物,好的经验和做法展示出来,供大家学习,以提高支队的整体素质,加快支队的正规化建设.今年每个大队的上稿件数要保证在60篇以上,总队的采用率要在35以上.
今年,各大,中队所开展的宣传工作要做到:件件有落实,事事有记录.
推荐第6篇：交警支队宣传工作计划
文章标题：2006年交警支队宣传工作计划
交警支队二○○六年宣传工作计划
根据公安部《2006年全国公安交通管理工作要点》要求,结合垦区实际情况,坚持以科学发展观为统领,围绕\"降事故,保安全,保畅通\"的目标,加大宣传力度,为全面建设小康社会创造更加安全,畅通的道路交通环境.
一,深化交通安全\"五进\",提高垦
区居民现代交通法治意识
今年,各大队,中队要在深化交通安全\"五进\"工作中,对重点群体的交通安全宣传工作要经常化,制度化.辖区及沿线交通安全宣传覆盖率要达到90以上,专业运输企业,中小学校交通安全宣传覆盖率要达到100,客,货汽车驾驶人,居民及中,小学生的交通安全意识和法治意识明显增强.
1,与教育部门配合,贯彻落实《关于进一步加强中小学校交通安全工作的通知》及\"公安机关维护校园周边治安秩序八条措施\".[本文出自xiexiebang.com-http://www.daodoc.com/]
2,不定期地在客运站,商场,市场,广场等公共场所展示交通安全宣传图片和播放重特大交通事故警示教育片,扩大交通安全宣传的教育层面.
3,与新闻媒体密切配合,在电视台,网络及报刊杂志上做好交通安全宣传,拓宽宣传领域,提高全民交通安全意识.
二,以\"北大荒交警网\"为平台,加速信息的传递和宣传工作的时效性
根据公安部要求\"今年交警中队信息应用覆盖率达到80以上\",就此,我们在\"北大荒交警\"公安网开通的同时,又开通了\"北大荒交警\"因特网,这就使我们支队所辖的全部大,中队信息覆盖率提前达到100.全体民警要充分利用这一\"网络平台\",及时查看信息,掌握动态,调整工作.同时将自身的先进事迹,先进人物,好的经验和做法展示出来,供大家学习,以提高支队的整体素质,加快支队的正规化建设.今年每个大队的上稿件数要保证在60篇以上,总队的采用率要在35以上.
今年,各大,中队所开展的宣传工作要做到:件件有落实,事事有记录.
公安局交警支队
二○○六年一月十八日
《2006年交警支队宣传工作计划》来源于xiexiebang.com，欢迎阅读2006年交警支队宣传工作计划。
推荐第7篇：各高速交警支队
各高速交警支队：
为了贯彻省厅预防道路交通事故工作专题会议和全省交通事故预防分析会精神，确保高速公路交通安全形势平稳，高速公路交通畅通有序，交通事故预防长效机制进一步健全，根据省厅《关于印发2010年道路交通事故预防工作要点的通知》((闽公内传发〔2010〕529号)文件，针对高速公路交通管理工作实际，总队制定《2010年全省高速公路交通事故预防工作要点》，现印发给你们，请结合实际贯彻落实。
二○一○年三月十九日
2010年全省高速公路交通事故预防工作要点
一、加强事故预防的目标管理，创新安全管理工作督导的方式手段
1、根据公安部关于开展创建交通秩序示范公路活动的方案要求，我省高速公路确定泉南线泉三段为省级交通秩序示范路，实现通行秩序好、治安秩序好、交通拥堵少、交通事故少和执勤执法规范的创建目标。各支队也要参照公安部创建方案，在本辖区选定一个路段，开展示范路创建活动。
2、综合各支队辖区事故基数、交通流量、新增路段等因素，科学制定各支队全年交通事故主要指数的控制指标。实行重特大事故一票否决，凡发生一次死亡10人以上事故1起、或一次死亡5人以上事故2起、或一次死亡3人以上事故4起，均予一票否决，不推荐该支队参加年度任何评优评先。
3、改进工作考评内容和方式。在对去年各支队综合考评情况系统总结的基础上，进一步修订、完善《福建省公安厅交警总队高速支队综合考评办法》，充分发挥综合考评的杠杆作用，推动高速公路交管全面工作。
4、改进工作督导检查方式和力度。完善落实以明查暗访为主要形式的勤务督查制度，不定期通报督查情况。并建立专项整治、重点违法行为查处、交通事故等重点工作情况及指标的排名、通报制度，形成各支队间比学赶超的良好氛围。
5、对事故高发的支队、大队实行重点督导制度。通过在重点支、大队开现场会、组织专家组集中调研、派督导组驻点帮扶、跟踪指导等措施，帮助和督促重点单位汲取事故教训，分析事故症结，改进管理措施，遏制事故高发势头。
二、改革完善高速公路勤务机制，确保对路面的有效管控
6、每个高速交警中队选定一个服务区，建立规范的警务室，将中队警力前移到服务区，依托服务区加强交通违法现场查处，并确保对交通事故及治安案件、突发事件的快速反应，最大限度地发挥一线民警的工作主动性和创造性。
7、各高速大队辖区必须确保至少有一辆警车24小时在路面巡逻，开展动态违法查纠和路面安全警示。打破传统工作模式和常规作息制度，针对节假日、夜间案件多发的规律特点，因地制宜地实行弹性制、错时制等勤务制度，把有限的警力投向案件、事故多发的时段、路段和部位，增强防控工作的针对性、实效性。
8、加强省际口交通安全工作站建设。各省际口要建立健全客运车辆检查告知、客车驾驶人劝导休息、货车车身反光标识检查等常态化制度，并落实客车休息区、便民服务区等必要的配套设施，把省际交通安全工作站建成事故预防第一道防线、交通违法的“防火墙”、安全宣传的主阵地和服务群众的重要平台。
9、克服对非现场处罚手段的单一使用，借助视频系统或在流动巡逻中摄像取证等手段，在服务区、出入口加大对交通违法行为的现场查处力度。重点查处不按规定车道行驶、占用应急车道、大客车违停上下客等动态交通安全违法行为。
三、加强快速反应，提高应急处置能力，防范二次事故
10、落实高速公路交通应急管理程序规定，对恶劣天气、突发事件等处置预案进行全面梳理和完善。各高速公路支队每年至少组织一次应急处置演练，演练情况纳入支队工作综合考评范畴。
11、加强高速公路公司在事故救援、防范二次事故方面的协调合作。探索建立高速交警、路政、经营公司等部门组成的应急救援中心。统一下达指令，各部门按照职责分工协作配合，快速反应，快速处置，实现交通事故接处警快、布控救援快，撤除现场快，把事故致死率和二次事故发生率减少到最低。
四、加强协同合作，增强事故预防工作合力
12、省际口所在支队要加强与邻省高速交警部门的联系，进一步完善省际高速交警协作规范，在查纠交通违法、查缉肇事逃逸、应急协勤、信息共享等方面形成长效合作机制。省内相邻支队要依托高速主线，探索路段联合巡查和区域统一行动的协作机制。
13、建立高速交警、路政共同值班备勤和联合、交叉巡查的制度，增加巡查密度和频次，确保路面不漏管失控。同时加强与高速公路公司的协商沟通，争取在共享高速公路电子监控设备上取得进展。
五、扎实整改事故黑点，消除安全瓶颈和隐患
14、推进高速公路事故隐患排查整治工作常态化。各支队要对辖区道路，特别是近年新开通路段进行一次全面排查。特别要对交通标志进行全面完善，对隧道喊话器、爆闪灯等安全设施进行全面维护保养，对隧道路面合理糙化，在临水、临崖路段新建一批防撞挡墙，不断把安全隐患路段排查整改工作推向深入。
15、规范施工管理。加强福厦高速拓宽改造工程中交通组织，从施工组织、现场管理等多方面采取积极有效的措施，建立施工区域内的交通事故、车辆故障、警卫任务及恶劣气候条件下的各类异常情况的联动处置机制，强化施工路段安全布控规范，全力做好施工期的交通保障工作。
六、大力推行“文明交通行动计划”，深化高速公路交通安全宣传教育
16、以收费站为主阵地，有针对性地向过往车辆发放宣传单，宣传单要区分不同对象、不同季节、天气和不同时段、路段特点，向驾驶员告知高速公路行车安全规范、相关交通法规规定、当地路况、天气特点和有关管理要求，引导驾乘人员全面了解辖区安全通行的要求。同时充分利用服务区、停车场、警务室、执勤点等平台，集中开展交通安全常识的宣传活动，教育驾驶人严格遵守交通法规，抵制不文明交通行为。
17、健全长途客运车辆及驾驶人档案管理,督促客运企业安装使用行驶记录仪或GPS等装备,建立严重违法客运企业,车主,驾驶员\"黑名单\"制度,健全完善客运交通违法,事故转递通报机制.对屡次严重违法的客运企业法人和安全管理人员依法严处,并向安监和当地交警部门通报.以省际口为依托，形成跨省长途运输企业定期互动交流、宣传教育制度。宁德、龙岩、南平、漳州四个支队每年都要至少召开一次省内外车单位座谈会，通报客企事故和违法情况，传达交通安全管理措施，对企业安全运营提出要求，宣传高速交通安全知识。
18、使用高速公路可变信息板、车载显示屏、交通频道路况播报等手段，加强路面交通诱导，服务公众出行，实现服务群众“零距离”。
为保障我市道路交通安全、畅通、有序，减少因交通事故引起的道路拥堵，提高通行效率，发挥保险业参与社会管理的功能作用，维护广大交通参与者的合法权益，根据道路交通安全法律法规和《道路交通事故处理程序规定》、《交强险财产损失“互碰自赔”处理办法》等规定，结合我市交通事故快速处理的实践经验，温州市公安局、中国保险监督管理委员会浙江监管局温州监管分局共同制定了《温州市交通事故自行协商快速处理办法》，自发布之日起实施。
特此通告
温州市公安局 温州保监分局
二O一O年九月三十日
主题词：交通管理 事故 快速处理 办法 通告━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━温州市公安局办公室 2010年9月30日印发
温州市交通事故自行协商快速处理办法
第一条 为保障我市道路交通安全、畅通、有序,减少因交通事故引起的道路拥堵，发挥保险业参与社会管理的功能作用，维护广大交通参与者的合法权益，方便当事人处理交通事故和办理保险理赔，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规和《道路交通事故处理程序规定》、《交强险财产损失“互碰自赔”处理办法》的规定，结合我市交通事故快速处理的实践经验，特制定本办法。
第二条 本办法所称的交通事故，是指在温州市区内道路上发生的未造成人员伤亡、仅造成车辆财产损失的交通事故。
在道路以外发生的交通事故可以参照本规定处理。
第三条 本办法所称的交通事故自行协商快速处理是指机动车辆发生交通事故，造成各方车辆财产损失均在2000元以下，或者一方以上车辆财产损失超过2000元但当事人对事故事实及成因没有争议，各方当事人通过自行协商、撤离事故现场，共同将车辆移至交通事故快速处理保险理赔服务机构，办理保险理赔等事项的交通事故处理方式。
第四条 公安机关和保险公司在市区建立温州市交通事故快速处理保险理赔服务中心(以下简称“服务中心”)。派驻交通警察和保险理赔人员，集中办理交通事故快速处理保险理赔等事项。
“服务中心”工作时间与本市机关单位相同，节假日正常上班。保险公司定损理赔窗口午休时间派员值班，正常办理相关业务。
第五条 发生符合自行协商快速处理情形的交通事故，不需要向122(或110)指挥中心报警，当事人可以选择下列方式进行处理，并尽快撤离事故现场，将车辆移至附近不妨碍交通的地方，避免造成交通堵塞或者造成二次事故：
(一)用手机对现场车辆位置及碰擦痕迹进行拍照，将照片用彩信发送到10639999交通事故快速处理彩信通平台，并根据回复信息提示进行操作；也可以凭手机等影像设备摄录的现场情况直接到“服务中心”处理。
(二)由任意一方当事人填写《温州市交通事故自行协商快速处理协议书》(以下简称《协议书》，可在温州交警网下载，或到公安机关交通管理部门和保险公司各窗口单位免费领取)，并经各方当事人确认签名。
如果选择报警，应当根据公安机关交通管理部门的要求或者提示进行处理。公安机关交通管理部门告知已经利用监控拍摄现场照片的，当事人应当立即撤离现场。
第六条 撤离现场后，当事人应当相互交验驾驶证和行驶证，交换联系电话号码，约定在48小时内，共同将车辆移到“服务中心”处理，并及时向投保的保险公司报案。但发生单方自损事故或夜间(22：00-6：00)发生交通事故，当事人应当在将车辆移至附近不妨碍交通的地方后，立即向投保的保险公司报案。
保险公司查勘人员不得对正在占用道路、影响交通的事故车辆进行查勘定损。
第七条 交通警察对发生交通事故后迅速撤离事故现场并自行协商快速处理的当事人的轻微交通违法行为不予处罚。
交通警察对应当使用而没有使用自行协商快速处理、没有及时撤离现场的交通事故当事人的交通违法行为，按照道路交通安全法律法规规定上限予以处罚和记分。
交通警察对应当自行撤离现场而未撤离的，责令当事人撤离现场；造成交通堵塞的，依据《道路交通事故处理程序规定》对当事人处200元罚款。对阻碍交通警察强制撤离现场的，按照《中华人民共和国治安管理处罚法》的有关规定处罚。
第八条 有下列情形之一的，当事人应当保护现场并立即报警，不得自行协商快速处理。但可能造成交通堵塞的，应当先标明车辆位置，或者用手机等影像设备摄录现场情况，撤离事故现场，将车辆移至附近不妨碍交通的地方，等候交通警察处理。
(一)机动车无号牌、无检验合格标志、无交强险保险标志的；
(二)驾驶人无有效机动车驾驶证的；
(三)驾驶人饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品的；
(四)当事人不能自行移动车辆的；
(五)碰撞建筑物、公共设施或者其他设施并造成损失的；
(六)发现对方有故意造成交通事故或持有假牌、假证嫌疑的；
(七)一方以上车辆财产损失明显超过2000元且当事人对事故事实及成因有争议的，或者单方事故保险公司人员认为损失较大并对事实及成因有异议的。
第九条 造成各方车辆财产损失均在2000元以下，使用自行协商快速处理的交通事故，一方当事人有下列情形之一的，承担全部责任：
(一)追尾的；
(二)逆行的；
(三)倒车的；
(四)溜车的；
(五)开关车门的；
(六)违反交通信号的；
(七)未按规定让行的。
其他情形发生交通事故或者各方当事人均有上述情形的，一般均视为混合过错，当事人承担同等责任，但有证据证明或者其他方认可其中一方当事人无过错的除外。
造成一方以上车辆财产损失超过2000元的交通事故，当事人的责任按照《温州市道路交通事故简易程序快速处理工作规定(试行)》予以确定。
第十条 使用自行协商快速处理交通事故的当事人到“服务中心”处理交通事故，应当提供驾驶证、行驶证、保险凭证等相关材料，按照下列程序办理勘查定损和保险理赔手续：
(一)一方当事人负全部责任的，由负全部责任方车辆投保的保险公司负责核定损失。各方负同等责任的，由各自保险公司负责核定损失。
(二)核定各方车辆财产损失均在2000元以下，一方当事人负全部责任的，由负全部责任方车辆投保的保险公司根据交强险有关规定赔付损失费用；各方负有责任的，由各自保险公司赔付损失费用。
(三)一方以上车辆财产损失超过2000元的，由派驻的交通警察开具《交通事故认定书》，按照交强险互碰自赔原则和商业险有关规定处理。当事人共同请求调解损害赔偿的，交通警察应予调解。
按照《温州市交通事故简易程序快速处理工作规定(试行)》处理的交通事故的车辆损失核定，也可以在“服务中心”进行。
第十一条 当事人在核定损失后，可以自主选择车辆修理单位，任何单位和个人不得强行指定。
第十二条 当事人对交通事故事实或成因有争议的，或者保险公司对交通事故事实或成因有异议的，由派驻“服务中心”的交通警察进行审查。查明交通事故事实后，开具《交通事故认定书》或者证明。交通事故事实不清，当事人要求受案处理的，出具交通事故处理通知书，转交通事故发生地公安机关交通管理部门处理。
第十三条 无论有无交通事故责任或者损失，当事人都有接受公安机关交通管理部门的调查和协助其他当事人处理事故的义务。
对无正当理由拒绝接受公安机关交通管理部门的调查和协助其他当事人处理交通事故的当事人，公安机关交通管理部门可以因其拒绝接受交通事故调查处理，依法将其车辆牌号输入交通违法行为处理系统，限制其车辆办理有关手续，直至当事人接受调查处理；对于具有上述情形，并应当承担赔偿责任的，公安机关交通管理部门可以交通肇事后逃逸嫌疑予以受案调查。
第十四条 当事人因正当理由没有在共同约定时间到“服务中心”处理事故，经其他方当事人和保险公司同意，可以重新约定处理时间。再次失约的，公安机关交通管理部门与保险公司可以根据其他方当事人的要求先行处理。因失约引起的不利结果，由失约的当事人承担。
第十五条 各保险公司应当积极改进工作机制，为当事人自行协商快速处理交通事故提供方便。对在本市外保险公司投保交强险的车辆发生的交通事故，本市保险公司可以根据规定代理查勘定损业务。
第十六条 当事人为骗取保险金故意造成交通事故、制造虚假交通事故或者提供虚假信息经查实的，保险公司予以拒赔，并移送公安机关处理。
第十七条 各县(市)可以参照本《办法》实行交通事故自行协商快速处理。
第十八条 本规定自发布之日起实施，《温州市道路交通事故自行协商快速处理暂行办法》同时废止。
商洛市人民政府，省人民政府各工作部门、各直属机构：
西部开发省际公路通道西安至合肥公路陕西段商州至丹凤至陕豫界高速公路，是交通部规划的八条西部开发省际公路通道之一西安至合肥公路的重要组成路段，是上海至武威国家重点干线公路主要组成部分，也是我省“米”字型公路主骨架的重要干线。该线起于商州西间，与拟建的蓝田至商州高速公路终点相接，经白杨店、丹凤老君殿、竹林关、三角池，止于商南马安石（陕豫界），与河南省拟建的西坪至内乡高速公路相接。途经商洛市的商州、丹凤、商南三县（区），全长119.2公里。设计用地12000余亩，其中耕地9500亩，拆迁18万平方米。该项目的实施，对于改善西安与我国中东部地区的交通条件，尽早形成以西安为中心，横贯东西、纵横南北、覆盖全省、连接周边的主骨架公路网起到积极作用，同时将大大改善区域交通条件，带动沿线经济建设和经济结构调整，加强我国西部地区与沿海地区的经济联系，对促进西部大开发战略的实施具有十分重要的意义。为确保商州至丹凤至陕豫界高速公路工程建设的顺利进行，经省政府同意，现将有关问题通知如下：
一、关于征地补偿标准
商州至丹凤至陕豫界高速公路项目建设的征地工作，由省国土资源厅代表省政府统一组织协调，商洛市人民政府负责实施。工程建设用地数量以施工图（含变更设计）和土地勘测定界数据为依据。征地补偿标准具体如下：
（一）永久用地补偿费（含土地补偿费、安置补助费）为：水田、水浇地18000元/亩；旱平地14000元/亩；旱坡地11000元/亩；林地3400元/亩（含林地补偿费、安置补助费、国有和集体林地5%管理费）。荒滩、荒坡地不予补偿。
（二）青苗补偿费为800元/亩。
（三）确需砍移的林木补偿费（含国有和集体林木5%管理费）为：乔木林2000元/亩；疏林、灌木林1000元/亩；经济林3000元/亩；苗圃4000元/亩。
确需砍移的零星树木补偿标准为：成年挂果树100-120元/株，未挂果树40-80元/株，果树苗10-20元/株。其?刹氖？0-40元/株，未成材树3-5元/株。
（四）耕地开垦费由省国土资源厅按照规定标准统一收取，统筹安排，落实占补平衡。
（五）森林植被恢复费按照《陕西省森林植被恢复费征收使用管理实施办法》（陕财办综发〔2003〕19号）规定的标准执行。
（六）公路施工临时用地年补偿标准为：水田900元/亩，旱地600元/亩，林地340元/亩。
公路施工临时用地应尽量利用荒地和劣地，不得占用基本农田。临时用地由用地单位按照国家有关规定予以复垦，没有条件复垦或复垦不符合要求的，用地单位应向当地国土资源部门按4000元/亩（即6元/平方米）标准缴纳土地复垦费，由当地县（区）国土资源部门组织进行复垦。
二、关于建、构筑物拆迁及其他附着物补偿标准
商州至丹凤至陕豫界高速公路工程建设涉及各类建、构筑物及其他附着物拆迁，由商洛市政府与建设单位签订协议实施统迁，并按确定标准拨付相关费用。拆迁建、构筑物及其他附着物的数量、质量，以有关各方共同确认的实际丈量、清点的数量、质量为依据。
（一）房屋拆迁补偿标准为：砖混房300-380元/平方米，砖木房250-300元/平方米，土木房200-250元/平方米，简易房30-60元/平方米，建成房基50元/平方米。其他建、构筑物及附着物补偿标准由有关各方根据建、构筑物结构、质量、年限等实际情况，参照相关标准协商确定。
（二）因公路建设需要迁改的电力、通信、广播电视线路、管道、矿井、道路及水利设施，由产权单位拆除或迁移，建设单位按迁改工料费予以补偿。
（三）对违章建筑和到期的临时建筑不予补偿，无条件拆除。对公路放线埋桩后抢建的房屋、设施和抢栽的树木一律不予补偿。
三、关于优惠政策
（一）免收建设单位水利建设基金、河道占用费、城市建设配套费、交叉道口开设费，施工期间免收水资源费。
水土保持要按照“三同时”的要求组织实施，在未造成水土流失的情况下免收水土流失补偿费。文物考古勘探、挖掘按照国家有关规定由公路建设单位与省级有关部门本着从低优惠的原则签订实施协议，组织实施。
（二）施工单位在兼顾当地环境保护的前提下，可就近采石、采砂，优先使用矿渣、粉煤灰等工业废料，沿线地方各级政府有关部门应给予积极支持。
（三）工程建设占用、使用有关道路由当地政府协调解决，任何单位和个人不得阻挡工程施工和施工车辆通行。
四、关于建设环境保障
为创造良好的建设环境和施工条件，确保商州至丹凤至陕豫界高速公路工程建设的顺利进行，商洛市政府应成立由主要领导牵头的征迁环境保障协调机构，全面负责征迁及建设环境保障协调工作。地方各级政府要顾全大局，妥善安置好被征地群众生产生活，积极组织、引导沿线群众大力支持公路建设。交通、公安、电力、水利、电信、文物、环保、林业等相关部门要积极配合，通力协作。对乱收费、乱摊派、乱罚款，强行分包公路建设工程，强行供应不符合质量要求的施工材料，刁难施工单位，阻挡施工，设置障碍拦截工程车辆的违规、违法行为，地方各级政府要及时予以制止和处理，构成犯罪的要依法追究其刑事责任。
陕西省人民政府办公厅 二00五年十二月七日
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岩交警序[2005]31号
关于开展拖拉机安全专项整治工作的通知
各县（市、区）公安局交警大队、农机管理站：
近段时间以来，我市部分拖拉机（含变型机）的机主在办理报牌后，为了超载，置法律、法规和安全于不顾、擅自进行改、拼装，使拖拉机安全系数下降，存在严重事故隐患；无牌无证拖拉机上道路行驶、无证驾驶、拖拉机违法载人等现象较为普遍，交通事故时有发生，给我市道路交通安全构成威胁。为贯彻落实全国预防道路交通事故“五整顿、三加强”的工作部署和全市防患重、特大安全事故工作会议精神及龙岩市农机管理总站、龙岩市公安局交警支队“关于禁止无牌无证拖拉机上道路行驶”、“关于依法开展打击擅自改、拼装拖拉机专项整治”的通告精神，切实加强我市道路交通安全管理工作，预防和减少交通（农机）事故，确保道路安
全畅通，保障人民群众生命财产的安全，促进社会经济持续发展。根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《福建省农业机械管理条理》等法律、法规精神，从二○○五年六月起，我市公安交警、农机管理部门进行联合执法，组织开展拖拉机安全专项整治工作。现将有关事项通知如下：
一、专项整治工作内容和重点：１、报牌后擅自改、拼装拖拉机（尤其是加大车箱尺寸或换大车箱、后二轮改为后四轮、两缸机改为四缸机等）；
2、无牌无证上道路行驶的拖拉机、无证驾驶；
3、拖拉机违法载人；
4、上道路行驶的拖拉机未按规定投保第三者责任强制保险等严重违法违规现象。
二、专项整治时间安排：专项整治工作从二○○五年六月一日起到二○○五年九月三十日止，用三个月时间开展全市拖拉机安全专项整治工作，使拖拉机违法现象得到有效的遏制。
三、专项整治土作措施：各县（市、区）公安交警、农机监理部门要加大执法力度，采取联合执法等有力措施，加强对上道路行驶拖拉机的安全检查工作。各交警大队要主动支持农机监理部门做好拖拉机安全管理，帮助解决工作中出现的问题；各农机监理站要采取各种有效措施，加强对辖区内拖拉机及驾驶员的安全管理工作，特别要严格把好拖拉机入户报牌和年检质量关。对在检查中发现的严重违法违规
的拖拉机，按照法律、法规有关规定从严处理，保障全市道路交通安全有序。各县（市、区）．公安交警部门要组织专门人员, 依法对专项整治工作中发现的道路交通安全违法行为进行查纠和处罚。
1、对挂牌后擅自改、拼装拖拉机实行强制拆除，并按《道路交通安全法》第一百条规定，处二百元以上二千元以下罚款。
2、对无牌无证上道路行驶的拖拉机，一律依法予以扣留，并按《道路交通法》 第九十条规定、处二十元以上二百元以下罚款，对符合挂牌条件的，责令其限期到农机监理机构补办报牌手续；对达到报废条件的，按规定强制报废。
3、对无证驾驶拖拉机的，按《道路交通安全法》第九十九条规定，处二百元以上二千元以下罚款。
4、对拖拉机违法载人的，要严格规定从严处罚。
5、对上道路行驶的拖拉机未按规定投保第三者强制保险的，按《道路交通安全法》第九十八条规定处理。
6、对未经批准，擅自为拖拉机进行非法改、拼装的机动车的农机制造、维修企业，按《道路交通安全法》第一百零三条规定从严处理。
各级公安交警、农机管理部门要高度重视这次专项整治工作，密切配合，周密部署，相互支持，交警大、中队要抽调警力，配合农机部门，定期组织对国、省道路和深入农村
道路，采取有力措施，共同做好拖拉机安全专项整治工作，为我市道路交通安全工作奠定良好的基础。各县（市、区）应将拖拉机安全专项整治工作情况及时向当地政府和上级业务主管部门汇报，及时解决整治工作中出现的问题。
龙岩市公安局交通警察支队龙岩市农机管理总站
二○○五年六月七日
主题词：综合治理 拖拉机 安全专项整治 通知
抄送：省公安交警总队、省农机局、省农机监理站、市府办、市
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学生的交通安全是社会关注的热点，也是交管部门工作的重中之中。为了进一步提高学生的交通安全意识，杜绝和减少学生上下学途中的道路交通事故，培养孩子们遵纪守法、文明出行的法制观念，上华交警中队积极参与本辖区的学校交通安全管理，就学生上下学出行的交通安全问题达成共识，扎实开展警校共建工作： 一是开展道路交通安全课活动，由交警部门负责，组织在校学生开展交通安全主题教育讲座。 二是上下学期间，中小学生要自觉抵制通过路口不按交通信号指示通行，横过道路不走行人过街设施或人行横道，翻越、穿越、跨越、骑坐隔离护栏等危害生命安全的违法行为。 三是上下学期间，决不出现非机动车逆向行驶，通过路口不按规定停车、不按交通信号通告，横过机动车道不下车推行等问题。 四是交警部门积极做好“天使护卫行动”，做好学生上下学期间的护送和交通安全，同时积极做好学校周边环境的交通秩序的治理和维护。
五是学校积极配合交警部门做好学生放学离校的疏导工作。
9月13日下午4：10时，又是周末。上华交警中队队长王志军，携民警叶晓东等四位交警和城南初中所有行政人员一起，在学生放学期间，于330国道、马公滩菜场路口、校门口等地点，帮助疏导交通，全力保证孩子们的安全。赢得广大学生家长的好评。
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呼市公安局交警支队，准处级单位，下设25个科、室、所、队、中心，现有民警1102人（其中正式民警930人，事业编21人，协警151人)，全面负责呼市地区的公安交通管理工作。多年来，交警支队在支队党委的正确领导和上级公安机关的关心和支持下，以队伍建设为主线，以压事故保畅通为重点，公安交通管理各项工作不断进步发展，取得了一个又一个突出成绩。同时，交警支队全体民警为国分忧、为民解难，心系人民群众，在捐资助学、扶贫济困等公益事业方面也做出了突出贡献。2003年至2007年连续六年，支队被呼和浩特市委、市政府评为“社会扶贫先进单位”，支队扶贫队员也同时被市委市政府评为“扶贫工作先进个人”。2005年和2007年，支队连续两届被自治区人民政府法制办公室、自治区党委宣传部、自治区政协社会和法制委员会评为自治区“人民满意的行政执法标兵单位”荣誉称号。
一、发扬“一方有难、八方支援”的中华民族传统美德，积极为各地受灾群众捐献爱心。
多年以来，交警支队全体民警始终顾全大局，积极为国分忧，为民解难，无论是辖区驻地还是全国各地，只要党和人民群众需要，就积极伸出援助之手。
（一）全体民警踊跃为赤峰地震灾区和自治区见义勇为基金会捐款。2003年9月，赤峰部分地区发生地震后，灾区群众的冷暖时刻牵动着首府交警的心，支队全体干警纷纷伸出援助之手解囊相助，在短 1
时间内七百多名干警为赤峰地震灾区和自治区社会治安见义勇为基金会分别捐款23600元和14350元。
（二）全体民警踊跃捐款，向锡盟灾区伸出援助之手。2004年3月24日上午，锡林郭勒盟境内发生了里氏5.9级地震，给当地工农业生产和人民生命财产造成了严重损失。支队全体干警发扬“一方有难，八方支援”的大团结大协作精神，踊跃向灾区捐款，处级干部每人捐款100元，科级干部每人捐款50元，其余民警捐款30元，仅用3天时间，支队703名民警共捐助灾区27730元。
（三）积极响应党和国家的号召，支队迅速掀起“援助灾区、献爱心”捐助活动。2005年，全国许多地方遭受了各种自然灾害。呼和浩特市也遭受了继2001年以来最为严重的旱灾，部分地区还遭受了病虫害、风雹和洪涝灾害，给农民群众的生活带来极大的困难。交警支队所属各部门和全体民警积极响应市委、市政府的号召，纷纷伸出援助之手，仅用一天时间就为灾区群众筹集捐款25860元。
（四）全力以赴参与“汶川地震”抗震救灾工作，大难时刻显大爱。
5〃12”汶川大地震发生后，支队积极投入到为灾区人民做贡献活动中，支队全体民警、协警和协勤人员共捐款48.6万元，组建三支运输小分队亲赴灾区参加救灾。
1、心系灾区,慷慨解囊,积极为地震灾区人民捐款。
支队全体民警、协警、协勤和工作人员发扬中华民族传统美德，积极参加为抗震救灾紧急捐助活动。5月15日,支队组织了首次为51
2地震灾区捐款活动，到5月16日上午，支队就收到捐款225340元 ，速度之快、数目之大，足以表现出我支队所有交警对灾区人民的关切之情。在随后的几天里，支队又先后收到了部分民警的二次捐款和得到消息的病休民警、退休老民警以及因故未能及时参加支队集中捐款的民警、协警的捐款共计9450元，最终，支队第一次组织为四川地震灾区捐款活动，全体民警、协警、协勤和工勤人员共捐款234790元。
2、真情延续，交警支队全体党员踊跃交纳“特殊党费”再为灾区献爱心。5月26日，支队党委按照中组部的号召，发起了交纳“特殊党费”活动，要求支队各级党组织和广大党员积极行动起来，为党和国家分忧，为灾区人民抗震救灾再献一份微薄之力。支队广大党员积极响应中组部的号召，踊跃交纳“特殊党费”，截止6月2日上午，支队已收集到特殊党费157984元。在特殊党费交纳过程中，广大党员表现出了很高的政治觉悟，纷纷表示：作为一名共产党员，虽然我们不能到抗震救灾一线，但是希望能够以这种方式帮助灾区人民尽快渡过难关。期间，还有车管所、回民大队、指挥调度室和科研科的12名非党员民警、协警、协勤，主动向党组织交纳了“特殊党费”，他们希望借党员交“特殊党费”这一机会，把他们的一份爱心再次传递给灾区人民。
3、关爱战友，全体民警积极为四川地震灾区政法战线干警献爱心。2008年7月，中央政法委号召全国广大政法干警积极开展为灾区政法干警捐助活动。支队全体民警、协警在多次为灾区捐款的情况下，识大体、顾大局，积极响应上级号召，纷纷再次解囊。绝大多数民警已
捐款多达3次，有的民警个人经济条件并不宽裕，但他们表示：灾区干警遭受如此大的灾难，帮助灾区战友早日渡过难关，是我们义不容辞的责任。支队全体民警协警共为灾区政法战线的战友捐款96730元。
4、组建三支运输小分队，亲赴灾区执行运输任务。
5月19日支队第一支14人支援灾区运输小分队在副支队长张青春的带领下，历时四天多时间，星夜兼程近5000公里，安全、快速、及时把自治区公安厅支援四川省都江堰市的治安巡逻警用汽车和物资，运抵灾区；5月31日至6月6日，支队第二支5人运送小分队在市局的统一组织下，执行运送换防特警队员和物资装备任务，往返4000多公里，克服艰难险阻和重重困难，圆满完成了运送任务。第三次，7月份，支队6人运输小分队承担了运送特警队员返回呼市的任务，并圆满完成，受到了上级领导的表扬。
二、扶贫济困、捐资助学，警民鱼水情深。
近年来，扶贫助困、捐资助学工作一直得到支队党委的高度重视，所属各部门和广大民警积极开展形式多样的扶危济困活动，活动中，全体民警心系群众、关爱学子，与辖区各族群众建立了深厚的鱼水之情。
（一）定点扶贫，成效显著。
2003以来，支队先后投巨资帮扶两个定点扶贫村。2003年和2007年，按照上级的安排，武川县东城乡马王庙村和武川县上秃亥乡麻迷兔村先后作为支队的定点扶贫村。为改变两个村子贫穷落后的面貌，呼市交警支队组建扶贫队，派专人进行调研，经过摸底调查，科学制
定了帮扶计划，全力为两个村庄的脱贫做贡献。
（二）助学、助困，爱洒辖区。
多年来，支队和所属各部门每年都坚持对辖区特困户和困难群众采取“一对
一、结对子”等形式进行帮扶和慰问，把青城交警对广大困难群众和困难学子的关爱，洒遍了辖区每一个角落。
三、开展走访，扶危济困，力促和谐。
自2008年12月份以来，呼市公安局交警支队在全国公安民警大走访活动中，广泛开展帮扶困难民警和救助弱势群体活动，努力促进内部和谐、警民和谐，为和谐首府建设做出了积极的贡献。
（一）支队和各部门慰问困难民警和退休老干部，构建温暖警营。大走访爱民实践活动以来，支队党委决定把慰问困难民警作为支队开展大走访爱民实践的一项重要内容，通过走访慰问困难民警，有效解决困难民警的实际困难，凝聚警心、促进警营内部和谐。2008年12月，市局副局长兼交警支队支队长郝映平和其他支部领导亲自到医院看望了正患重病的民警刘新中。同时，支队为刘新中发放了困难补助和互助基金，给刘新中家属极大的关怀和安慰。各部门在元旦春节前夕，部门领导亲自带队集中看望和慰问了本部门患病民名警，并为他们送去慰问品和慰问金。
（二）积极鼓励和发动民警大办好人好事，在驻地广泛开展了捐资助学、访贫问寒、救助群众、扶危济困等亲民爱民活动。
赛罕大队春节前夕，一警务区警长包荣华带领警务区民警到碱滩村慰问呼伦南路小学贫困生索剑飞家庭，送去价值500元的米、面、
油及学习用品。指挥调度室全体民警发扬团结互助的精神，民警轮流照顾患重病在床的民警刘新中，室领导还为他送去慰问金。高速公路大队全体民警为高速公路收费所身患重症的员工庄正贤捐款3900元，帮助庄正贤解决了燃眉之急。车管所结合爱民月活动安排，全体民警分别以不同形式走访驻地单位、慰问困难群众，为赛罕区榆林镇古路板小学为学校捐助了学习用品、体育用品等物品，并捐款4500元；为驻地刀刀板村捐献了一台电脑；为迎新东路团结小区居委会孤寡老人刘香荣、残疾老人姜书昌，并送去1000元现金；为钢铁路贫困户马玉凤母子捐助500元现金及米、面、油等生活用品。驾驶人考核中心深入驻地攸攸板镇刀刀板村和元山子村敬老院走访看望，为他们送去了面粉、大米、食用油等慰问品。武川大队全体民警再次为已捐助两次的因交通事故致贫家庭的孩子王丽荣捐款1200元，以资助她能继续读书；和林大队集中走访了交通事故受害人并为他们送去了节日粮食。清水河大队领导干部带头，积极帮扶困难群众，先后慰问资助了8年的贫困家庭进送去过节食品；为贫困家庭的孩子任喜梅、任龙了送上了1000元助学金；并先后为一名下岗职工、困难的农民、因事故受伤的特困居民等多人捐款捐物价值2000余元。
第11篇：淄博市公安局交警支队
淄博市公安局交警支队：
我单位伊祖亮同志，因办理道路旅客运输从业资格证前往贵单位开具三年内无重大以上交通责任事故认证请按规定给与办理。
伊祖亮同志从事车辆驾驶以来三年内未发生重大以上交通责任事故，特此证明！
年月日
第12篇：交警支队上半年工作总结
交警支队2010年上半年工作总结
信息来源：市公安局交通警察局 [内容纠错]信息提供日期：2010-06-26
2010年，是深圳经济特区成立30周年、广州亚运安保决战年，也是大运安保工作的攻坚年。今年上半年，我们紧紧抓住公安部在我市召开全国公安机关社会管理创新工作座谈会的重大机遇，按照市公安局的统一部署，以“平安鹏城”、“平安大运”为主线，抓班子、带队伍、压事故、保畅通，全力推进社会矛盾化解、社会管理创新、公正廉洁执法“三项重点工作”，为迎接特区建立30周年和大运会的举办创造了良好的道路交通管理环境。
一、扎实推进社会管理创新，提高服务工作水平。
按照各级公安机关的部署，推出多项社会管理创新工作。一是建立机动车办证快捷服务平台。继去年推出驾驶人实际道路考试“智能评判”系统和机动车“网上审验”系统后，今年又建立了机动车办证快捷服务平台，实行网上预受理、预缴费、预选号，业务办理流水线作业，“一窗式”服务，实现了群众办证一次完成、立等可取。二是建立“场车对应”管理系统。一方面组织交警、派出所警力在夜间对全市超过7000多个停车场和3200多条路边停车路段的车辆信息进行采集登记，另一方面已在全市802家停车场安装停车场车辆监管系统，为有效打击涉车犯罪提供重要手段。共采集车辆信息75万余条，通过比对发现问题车辆1319辆，查获被盗抢、假套牌、布控等非法车辆598辆。三是推广交通事故人民调解机制。3月16日，支队和市司法局在福田大队联合召开“人民调解进交警”现场会，对交通事故人民调解模式进行推广，计划今年在全市各大队建立人民调解室。4月份全市第一个道路交通事故巡回法庭在宝安大队正式成立。4月29日，巡回法庭首次开庭审理了第一宗道路交通事故民事案件，取得良好的反响。四是实行手机、互联网敬告执法。通过手机短信和互联网等多种媒介，采集本市车辆和驾驶人信息。对采集到信息管理平台的机动车和驾驶人，可享受违停提示等服务，至6月底共采集机动车和驾驶人信息73万余条，向车主发出违停提示等信息23万余起，减少交通罚款上千万元。
二、不断夯实事故预防工作基础，提高事故防控能力。
今年以来，我们以人、车、路为切入点，坚持市、区、街道三级联席会议制度，不断提高事故预防能力。一是加强“重点人员”的管理。对有严重交通违法行为、造成严重交通事故、妨碍公共安全或扰乱公共秩序行为等人员进行清查，建立并录入“重点人员”管理系统。目前已完成“重点人员”驾驶人录入8.96万名。二是加强重点车辆的管理。开展校车安全联合大检查，实行民警与校车“一对一”的安全监管措施。建立营运车交通违法信息通报反馈机制，严查客货运车辆“三超”交通违法行为，今年以来共查处货车超载5914起、客运车超载507起。严格各类车辆尤其是危险化学品车辆通行数量和行驶路线的审批，共办理各类车辆通行证35427台（次），同比大幅减少。三是加强道路交通安全隐患的排查整治。今年以来，支队共在全市共清理排查出80处“事故黑点”，支队积极协调有关部门，并通过采取设置安全护栏、修整路面、封闭路口、增强路灯照明、修建过街天桥等一系列措施，及时整改“事故黑点”，有效遏制了重特大交通事故的发生。
三、充分挖掘管理潜力，缓解道路交通拥堵。
针对地铁施工、北环路改造等道路交通管理压力，我们充分挖掘现有道路的通行能力，确保全市交通的畅通有序。一是做好地铁施工和北环路改造工程的交通疏解。积极参与新建道路的规划，加强对占用道路管理，进一步完善道路改造交通疏解和围挡设施，合理调整道路通行范围和通行时间，引导车辆绕道行驶，把因道路改造、地铁施工等工程对道路交
通的影响降至最低。同时，对梅观路等数十处交通“瓶颈”路段交通组织进行调整，有效疏解了区域性交通拥堵。二是进一步优化交通信号控制配时。对特区内外数千个路口的相位配时进行了调整，对市区27条道路进行了干线信号协调控制，对条件成熟的路口进行区域协调控制，缩短路口间的通行时间，使车均延误减少约10%。目前全市动态优化控制路口数已经达到了111个，特区内干线协调控制路口占联网路口比例占到60%，特区外达到33%。三是进一步完善静态交通管理。适时对部分道路交通管制，对部分道路限制货车行驶的时间、路线和区域进行调整，通过各大型诱导屏发布道路和停车公告，并在不影响道路通行的路段设置了时段性临时停车位，有效缓解了部分区域交通拥堵与停车位不足的问题。四是进一步完善特区外道路交通安全设施。继续对宝安、龙岗两区和光明、坪山新区主要道路包括市公路局所辖道路的交通安全设施分批进行完善，目前，第二期工程已基本完成。
四、开展专项集中整治，积极治理交通顽症。
针对市民反映强烈的交通顽疾和交通难点问题，按照市局“平安鹏城”重点打击行动的部署，先后组织“净化道路交通秩序重点整治行动”、“猎虎”、“掏窝”、“天眼”、“5021”、“公交优先”、“收网”等全市大规模的专项整治行动，严厉查处各类重点交通违法行为，营造了全市交通严管氛围。一是严厉查处酒后驾驶。统一指挥调度，实行集中处置，坚持顶格处理，上半年共开展了28次“猎虎”的整治酒驾行动，查处酒后驾驶行为1872起，醉酒驾驶803名。二是严厉查处泥头车交通违法行为。成立泥头车整治特勤大队，在全市最大的渣土受纳场设立了10个源头查处组，实施异地用警，组织民警24小时值守，做到“有违必纠”，上半年共扣泥头车1557辆，查处泥头车违法25739起。三是严厉查处无牌、假套牌等非法车辆。组织警力深入停车场，开展拂晓“掏窝行动”；利用二线关口和停车场车牌自动识别系统，开展“天眼”行动，组织查控布控车辆，上半年共查处无牌、假套牌违法行为5726起，查扣假套牌车辆273辆。四是严厉查处“两地牌”车辆交通违法行为。开展“5021”行动，对“两地牌”车辆违法“零容忍”，共查处悬挂香港、澳门和内地车牌的“两地牌”车辆交通违法行为15937起。五是严厉查处占用公交车道交通违法行为。开展“公交优先”行动，早晚高峰组织民警利用视频设备查处占用公交车道交通违法，并加大抓拍范围，共查处占用公交车道交通违法行为59819起。
五、深化勤务改革，提高道路管控水平。
针对道路改造和车辆增长飞速的管理压力，我们不断摸索勤务改革各种途径，进一步提高道路管控能力。一是实行“领导带头全警上路”。以“三包、三定、三落实”的工作原则，支队“三长”（支队长、大队长、中队长）带头，高峰期除值班支队领导坐镇指挥中心指挥调度外，其余支队领导全部深入一线到挂点的辖区调研指挥疏导交通。各大队、中队领导全部靠前指挥，坚持高峰定点带班，与民警并肩作战。二是组织机关民警下基层参加路面交通管理工作。支队每天晚高峰抽调机关警力，到辖区大队主要路口参与执勤，协助辖区大队加强对全市重点区域、路段、部位的动态管控。专项行动期间，抽调机关警力到辖区大队开展专项联合整治，严查突出交通违法行为。三是推出“动态执勤法”。以“示范标准岗”为平台，在全市194个路口推行动态执勤法，倡导民警“三勤”——勤走动、勤指挥、勤管理，做到“人动起来、手挥起来、哨响起来”，最大限度地发挥交通警察的指挥疏导能力，提高路面见警率和管事率。四是完善快速反应机制。研究制定节假日、重大活动和突发事件交通拥堵预警和反应机制，根据交通情况启动三级响应预案，确保警力安排到位。加强交通拯救应急机制建设，进一步完善交通事故快处快赔机制，快速反应能力明显提高。
六、推进执法规范化，促进公正廉洁执法。
通过加强执法管理、强化执法培训、健全执法制度、促进执法服务、狠抓执法监督，进一步提高公安机关的执法水平和履职能力，更好地发挥社会管理职能，服务和促进经济社会发展。一是以执法细则学习为重点，强化执法培训。经修改的《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》将于今年8月1日实施，为促使全体民警对《条例》内容做到深刻领会，规范运用，支队组织全体民警开展执法培训，同时组织全体民警开展《公安机关执法细则》培训考试，将法律规定的动作、语言及办案程序固化为民警的自觉行为。二是以大运安保为契机，健全执法制度。根据亚运会、大运会安保期间的执法执勤需求，制定各类安保执法规范性文件。围绕常见、疑难警情的处置工作，制定接处警工作规范，提高民警接处警现场处置工作的实战技能和防范技巧，最大限度地减少和杜绝执法随意性。三是以执法信息化为抓手，加强执法管理。利用民警绩效考核系统平台，科学设置考核指标，把执法工作纳入绩效考核，实现工作执法一网考，同时充分发挥网上绩效考核的作用，实现与民警经济收入、奖励挂钩，与民警和单位评先评优挂钩，与民警提拔晋升挂钩的“三挂钩”。四是以公正廉洁执法为目标，狠抓执法监督。建立完善网上督察系统，通过实时录音、图像监控、移动警务设备、行政审批系统、警综系统等手段，实现对公安机关全部执法办案和社会管理工作的全程化、实时化、动态化监督。强化日常考评和网上考评，采用上级抽查、平级交叉检查等方法，每月对基层大队的执法情况进行检查。同时建立执法质量分析评估预警机制，每月召开例会，动态分析通报各执法单位的执法质量，及时发现存在的问题并督促整改，有力促进基层民警执法的规范化。
七、深入开展宣传教育，营造良好交通管理氛围。
围绕支队各项重大整治行动和创新举措的推出，深入开展了形式多样的宣传教育活动。一是组织开展形式多样的警民座谈会。包括邀请网友召开“我们一起当交警 一起管交通”网友座谈会，邀请部分幼儿园、小学、中学以及大学领导及教师召开“爱民实践畅谈我市交通管理”座谈会等，就我市老百姓迫切需要解决的交通管理热点、难点问题，市民交流互动。二是组织深圳市文明交通行动计划。以“关爱生命、文明出行”为主题，全面启动以“四个六”为主要内容的文明交通创建行动，通过“4.25”、“5.25”交通安全宣传日广泛开展各项交通安全宣传教育活动，全面提升公民交通出行的法制意识、安全意识、文明意识。三是开展声势浩大的警校共建平安校园“118”工程。在深圳市警校携手各方参与共建平安校园再部署工作会议上，市领导向全市学校正式颁发“深圳交警学生交通安全护卫旗”。目前，支队已向全市1000多所学校颁发了1500面“深圳交警学生交通安全护卫旗”。同时，开展“一校一警八包干”的警校共建平安校园“118”工程，各区交警大队为每1间学校安排1名挂点责任民警，全面负责加强校园各项交通安全管理，包干八项工作内容，全面提高校园交通管理水平。四是加强重大活动和创新举措的宣传活动。做好深圳机动车突破“150万辆”宣传报道、广泛宣传公安部111号令新规、深入报道“手机短信敬告式执法” 便民新举措等，在全市营造了良好的交通宣传教育氛围。
八、狠抓队伍教育管理，提高警队凝聚力。
今年以来，支队把深化作风建设作为贯穿公安交通管理工作和队伍建设的一条主线，推出了多项管理措施。一是强化规章制度建设，严格加强队伍管理。先后制定下发了《深圳市公安局交通警察支队纪检监察专干管理规定（试行）》等有关规章制度。特别是支队针对队伍管理制定的《深圳市公安局交通警察支队禁酒行为管理规定》，明确了18条关于禁酒的形式、内容、处罚措施，切实实现了用制度来管理队伍，激励队伍，保证了政令、警令畅通和队伍思想稳定。二是强化作风纪律教育，促进廉洁从警思想的养成。相继开展了纪律作风教育整顿活动、“三严”教育活动和机关作风教育活动等各项专项活动。支队领导以身作
则，挂点分片，深入基层之频繁、工作举措之务实前所未有；支队出台的规章制度、签订的责任书要求之严、检查之细、落实之实前所未有。通过纪律作风教育整顿，使民警牢固树立遵纪守法的意识，进一步严肃纪律、整顿队伍、吸取教训、防微杜渐，杜绝和预防违法违纪违规问题的发生，促使队伍作风进一步加强，民警纪律素质进一步提高，整体形象进一步改善。三是强化外部监督，广泛开展开门评警工作。支队进一步完善了外部监督机制，重新聘请了55名交通监督员，广泛开展“开门评警”工作，同时完善了与人大代表、政协委员沟通联系制度，邀请市人大代表、政协委员进行座谈，对交警工作进行监督，及时整改反馈。通过狠抓队伍的作风养成、执法形象，切实解决各级领导干部和全体民警在政治敏感性、工作作风、工作标准、品德修养和职业操守等方面存在的突出问题，广大民警的思想状态和精神面貌焕然一新。
第13篇：唐山市公安局交警支队
唐山市公安局交警支队
关于办理接送学生的车辆（校车）备案登记工作流程
根据《河北省校车交通安全管理规定》，为切实做好接送学生车辆（校车）的安全管理工作，全面掌握车辆运行情况，做到底数清、情况明，现就我市办理接送学生车辆（校车）登记备案工作流程规定如下：
一、登记备案车辆范围
（一）校车：指符合国家校车安全技术标准，中小学校或幼儿园自购或租借的专门用于运送不少于5名学生及照管人员上、下学的客车和乘用车。
（二）接送学生的车辆：指校车以外的未达到国家有关校车的安全技术条件标准，在一个学期内经常接送5名以上中小学学生或幼儿园上下学的客车。
二、登记备案工作准备的材料
（一）驾驶人：身份证、驾驶证复印件，当地派出所出具的基本情况证明。
（二）车辆；行驶证、安全技术检验记录单复印件、机动车交强险凭证、（校车提供第三者责任强制保险凭证）复印件。
（三）学校：由学校负责收集驾驶人、车辆相关材料，填写《河北省校车备案登记表》附校车照片（正面、侧面、前45度角、后面、车厢内部）；提供本学校与校车驾驶人员签订的安全行车责任书，校车行驶路线和停靠站点示意图，本学校制定的校车安全管理制度。
三、登记备案车辆审核程序
（一）使用接送学生的车辆（校车）的学校、幼儿园将办理车辆的各项申请材料准备齐全后，直属学校报市教育局安全处，其他各级、各类学校、幼儿园报辖区县（市）区教育局。
（二）市教育局安全处和县（市）、区教育局收到学校填写的《河北省校车备案登记表》后，会同市交警支队和县（市）区交警大队在3日内按照接送学生的车辆（校车）及驾驶员标准对备案材料进行审核。申请材料齐全且有关内容符合相关要求的，各县（市）区交警大队、支队直属各大队录入《接送学生车辆管理软件》，同时向支队报送《河北省校车备案登记表》审核备案。
（三）审核通过的接送学生车辆（校车），由市交警支队委托各县（市）区、支队直属各大队发放接送学生车辆（校车）标识。
四、学校临时租用车辆的规定
学校需组织学生活动需临时租用车辆的，应当租用具有合法资质的专业客运单位的机动车，并与承运单位签订运送协议书，明确安全责任。严禁租借个人所有的或者拼装、保障、报废车辆接送学生。
五、没有登记备案的接送学生的车辆。由辖区大队与学校联系，进行宣传教育，并依法进行打击处理。
2011年12月2日
第14篇：榆林交警支队地址
交警支队长城北路 广济大厦往北一点
一大队 西二路上郡路处
二大队 榆阳西路
三大队 红山电厂对面
高一榆靖高速路口 路南一个巷子200米处 处理违章 大队可能是路口旁边的吧 高五 超限站 往北500米左右
高六 原210国道金鸡滩方向 过昌汗界路口 马路左边
高三靖边？
高四靖边？
上郡路中队朝阳凯臣 斜对面 三岔湾方向
解放路中队无办公地点 南门口可见
驼峰路中队银沙路尽头
金沙路中队无办公地点 金沙路可见
镇北台中队北站对面岗勤楼
长城路中队长城北路 农业银行隔壁
新建路中队新建北路 岗勤一个院里
岗勤中队新建北路 转角楼往后
青山路中队听说搬地方 具体不知道
航宇路中队航宇路富康路 胜利宾馆隔壁
机场路中队榆靖高速路出口往东250米 路北
榆横工业区交警大队新榆中南门
沙河路中队开发区派出所隔壁 （兴达路？）
草海则中队榆林林校路口
第15篇：市公安局交警支队工作总结
今年是“十一五”的最后一年，在市委、市政府和上级公安机关的正确领导下，市公安局交警支队以落实科学发展观为契机，以信息建设和应用为依托，以整合利用管理资源为突破口，紧紧围绕降事故，保安全，保畅通这个中心，抓住“八个平安”和执法规范化两个载体，推进社会矛盾化解、社会管理创新、公正廉洁执法三个重点，争创公安队伍标杆，实现公安交通管
理工作促进经济繁荣、维护社会和谐稳定、道路交通安全社会管理机制、科学预防道路交通事故、交警队伍整体争先创优和公安交通科技管理水平五大突破。现将工作情况总结如下：
一、2010年主要工作亮点
今年（12月21日至2010年11月10日）我市发生道路交通事故（适用一般程序处理的事故）303起，死亡45人，受伤417人，直接经济损失878971元；与去年同期相比，事故次数下降5.31%。今年发生道路交通事故肇事逃逸案件10起，（其中伤人案件7起、死亡案件3起）已全部侦破，侦破率达100%。行政拘留交通肇事驾驶人8人，刑事拘留11人，逮捕12人。从9月23日至2010年11月10日，连续25个月没有发生一次死亡3人以上的特大道路交通事故，这是全市预防重特大道路交通事故工作取得的最大成效。今年工作主要有八个亮点：
（一）党委、政府高度重视，多部门齐抓共管，驾驭交通安全形势的能力进一步提升
今年来，我支队积极推进交通安全社会化管理机制创新，充分发挥道路交通安全联席会议的协调作用，推进道路交通安全工作力度空前。一是根据市委禤沛钧书记的批示精神，市道路交通安全工作联席会议协调组织市公安交警支队、市交通局、市安监局等交通职能部门对滨海一级公路和沙企一级公路等重点路段开展交通安全隐患排查整改工作。市公安局玉石局长亲自带队深入实地，研究部署隐患路段排查整改工作。整治期间，共排查隐患177处，完成整改173处，投入资金50多万元，设置各类反光警示桩365条、减速带20多组，整改率达97.7%，，得到了市委禤沛钧书记的高度肯定。二是抓好市级督办重大事故隐患的排查整改。根据市人民政府《关于2010年市政府重点督促整改10项重大事故隐患的通知》要求，上思县和防城区的3处道路交通安全隐患列入市级重点督促整改10项重大事故隐患，并挂牌督促整改。市联席会议向上思县和防城区下发专项通知，要求整改责任单位高度重视，按时完成整改。三是我支队作为道路交通安全工作联席会议的牵头单位，按照规定组织召开全市道路交通安全工作联席会议和“八个平安”推进会。联席会议每季度召开一次例会研究部署交通安全工作。四是把实施文明交通行动计划作为推进社会化管理创新的主要内容，由市委、政府统筹，成立了由许政副市长任组长的高规格、有权威的全市推进文明交通行动计划领导小组及工作班子，制定了工作方案，市政府办公室批转下发了《防城港市“文明交通行动计划”实施方案》、《2010年防城港市文明交通行动义务劝导活动实施方案》，对三年“文明交通行动计划”进行安排部署，分解工作任务，落实工作责任。五是协调组织相关部门共同发起文明交通行动“八个百万”活动，进一步形成了交通安全工作“政府总揽、相关部门齐抓共管”的良好局面”。
（二）多措并举，积极推进交通事故防控机制创新，全市道路交通事故预防工作走在全区前列
预防和减少道路交通事故是公安交通管理工作的根本，是公安交通管理工作的主页，今年来，支队党委把预防道路交通事故工作置于各项工作首位，认真贯彻落实国务院、公安部、自治区、区公安厅和市领导关于预防重特大交通事故的批示精神，切实做好交通事故防控工作。支队根据辖区道路交通违法和交通事故的特点，细化措施，落实责任。重点抓好突出问题整治工作，按照什么问题突出就整治什么问题的思路开展多项交通安全专项整治，提高管控效果。一是领导重视、靠前指挥。支队、大队领导经常性地深入各自负责的区域、路段，加强对预防重特大道路交通事故工作的督导检查。各大队结合实际，建立健全交通安全管理责任制，把责任落实到每一个大队领导、中队领导和执勤民警。通过层层落实责任制，切实增强全体民警的工作紧迫感和责任感，切实增强工作凝聚力。二是全警动员，提高路面见警率。根据辖区车流、人流及天气变化情况，科学合理安排警力，把绝大部分警力压在路面，提高执勤民警的上路率和管事率。三是加强路面管控，严查重罚危险违法行为。集中警力加强对事故高发的“两个时段”、“三种道路”、“四种车辆”、“五种交通违法”管控力度。集中警力重点加强钦防高速公路、滨海一级公路、沙企一级公路、上大二级公路、省道主干线以及农村山区道路的路面管控。严查超员超载、超速行驶、违法停车、违法超车会车和无证驾驶、酒后驾驶等严重交通违法行为。四是开展系列专项整治。先后组织开展了“50天”、“60天”、“春运”、“五一”、“
第16篇：交警支队交通管理工作要点
2011年，我市公安交通管理工作要以党的十七大精神为指导，高举中国特色社会主义伟大旗帜，用科学发展观统领公安交管工作，以预防道路交通事故为第一要务，用延安精神建设延安交警，“抓班子、带队伍、降事故、保畅通、创一流”，继续打造全市十三个亮点工作，以点带面，继续深入推进“三基”工程建设，进一步深化“平安畅通县区”创建活动，推动科技强警工作，不断提升执法、管理和服务水平，切实加大“力量往基层使，工作往实里干”的工作力度，确保道路交通事故平稳，道路交通事故各项指标低于省上下达的控制指标，为构建和谐社会，促进我市经济又好又快发展，创造安全畅通的道路交通环境。
一、以预防道路交通事故为第一要务，继续完善道路交通事故预防各项工作机制，维护交通安全形势平稳
1、深化和拓展“五整顿”“三加强”工作措施。总结近年来道路交通安全工作的成功经验，结合道路交通安全形势的发展，进一步为政府当好参谋助手，建立健全“政府主导、部门主管、企业主体”三大责任体系，强化政府领导的道路交通安全工作机制，进一步贯彻落实市政府预防道路交通事故二十四条意见，完善市、县二级联席会议制度，形成齐抓共管、标本兼治、综合治理工作格局，推动长效机制建设。
2、深入推进“平安畅通县区”创建活动。大力推进创建“平安畅通县区”活动，争取2011年全市90％以上的县区建成“平安畅通县区”。
3、健全交通事故分析研判机制。加强对事故形势的研判，定期召开事故评析会，综合分析交通事故发生原因，从人、车、路、管理等环节研究解决对策。
4、加强公路安全隐患排查治理。与交通、安监、公路部门沟通协商，以农村地区为重点，加大公路安全隐患排查治理力度，争取完成90％以上市级督办、85％以上县级督办路段的治理，力争在我市建成1—3个无危险路段的县区。总结推广我市“土气囊”、“橡胶分道体”等卓有成效的做法，重点提高事故多发路段排查筛选的准确性，治理措施的针对性，治理方法的科学性和治理效果的实用性。
5、加强农村地区道路交通安全工作。继续推广子长、安塞、洛川等地的交通安全兼管员经验，推动建立县、乡、村层层负责的农村交通安全工作机制，健全工作机构和管理队伍，推动农村派出所、农村警务室参与交通安全工作，指导各地进一步完善农村派出所、农村警务室参与交通安全工作的职责、权限和要求。重点推进交通安全宣传“进农村”，切实提高农民群众的交通安全意识。争取通过优惠政策，实现农村地区80％以上的机动车办牌办证。
6、深化“平安畅通高速”创建活动。进一步健全工作机制，提升管理科技含量，加强恶劣气候条件下交通管理，提高事故应急处置能力。会同交通部门，协商解决同步规划和建设高速公路交警队营房等问题。
7、总结完善公路交通管理勤务模式。高速公路交通管理部门要充分利用公路经营管理单位的监控资源，加强收费站口监控、危险路段监控、重点时段监控、恶劣天气监控，及时发现警情，第一时间处警；针对超速（包括超低速）、不按规定车道行驶、违法停车、疲劳驾驶等突出违法行为开展整治。国道、省道等干线公路沿线交警队要综合交通流量、天气变化以及交通违法行为发生的重点时段等与交通安全有关的多种因素，定期研判交通安全形势，形成干线公路信息主导下的交通管理勤务模式。针对农村公路通达情况，合理布局和规划公路交警队，加强农村地区交通安全宣传，查处农村地区严重违法行为。
二、强化规范执法工作，切实提高执法质量和执法水平，树立圣地交警执法新形象
8、开展执法为民主题教育。组织开展“贯彻十七大、构建和谐交通、和谐警民关系”学习研讨，深入开展执法为民主题实践活动，引导民警进一步转变执法观念，做到路面执法严格公正文明，事故处理公平正义。
9、树立良好执法形象。落实《交通警察道路执勤执法工作规范》和修订后的交通警察手势信号，及时落实公安部即将制定的《车辆管理窗口民警言行规范》，规范民警执勤执法行为，改善民警执勤执法形象。
25、深入推进“一队一所一岗位”正规化建设。进一步落实《交警队正规化建设标准》、《车辆管理所正规化建设标准》和《交通事故处理岗位正规化建设标准》，80％以上的公路巡逻民警中队、所有县级车管所、70％以上的事故处理岗位达到标准，交警队和车管所统一标识工作按时限全部完成。制定完善交警中队建设标准和交警中队建设规划，争取省上和地方财政补贴，力争2011年新建、改建8个交警中队，完成支队车管所搬迁重建任务。
26、推动警力、经费问题的解决。推动各地落实《公安部关于加强交通管理警力和经费保障的指导意见》，按照管理职能、管辖范围和经济水平等因素，规范交通管理机构设置。按省上要求，进一步落实县级公安交通管理部门公用经费保障。
27、加强党风廉政建设，开展警示训诫教育，警风警纪整顿工作，落实“一岗双责”责任制，筑牢警示训诫防线。
28、加强基层党建工作，强化“三会一课”制度，注重实效，充分发挥党员先锋模范作用。
29、坚持从优待警。落实民警休假，体检等制度，保障民警执法的合法权益。
六、加大宣传力度，增强群众的交通安全意识，增进群众的理解支持
30、加强交通安全宣传。围绕“迎奥运，文明出行”，继续深入实施交通安全宣传教育工程，提高交通安全宣传覆盖率。以运输企业驾驶人、中小学生和农村群众三个群体为重点，深入开展交通安全知识竞赛等大型活动，使广大交通参与者学会文明、有序地参与道路交通。
31、定期组织警营开放活动。以宝塔区为重点，每月至少策划一次警营开放活动，宣传交通管理工作，宣传队伍建设情况，倾听群众意见，征求群众建议，搭建警民沟通互动的平台。
32、深入交通安全宣传“五进”工作，推进“四个创建”活动，推广延安供电局，志丹永宁采油厂，安塞、子长等农村基层基础管理经验，推出一批交通安全示范村、校、社区和企业。
33、完善与新闻单位的合作机制，正确引导社会舆论。建立交通安全管理信息通报制度，定期通报道路交通安全情况和路况信息，通报重大交通管理举措，赢得全社会的理解和支持。
七、深化科技强警工作，不断提高科技管理水平，全面实施信息主导警务战略
34、整合完善交通管理信息系统。完成交通事故办案系统、交通违法业务系统、交通违法信息省际交换平台、交警队信息平台的开发、升级工作，实现交通管理信息系统内各种信息的互联互通，以及与派出所、治安、刑侦等信息系统的关联，与机动车驾驶人统一版软件、交通违法系统和事故系统的共享。
35、强力推动交警队信息平台应用。在全市开展“交通管理警务信息化年”活动，将交警队信息平台应用纳入交警系统业务考核，力争全市95％以上的交警大队、80％以上的交警中队使用，80％以上的交通管理业务在采集、使用、维护上实现信息化流程。
36、积极推进智能交通建设。各大队要充分利用各县（区）公安指挥中心平台，开发交通管理子系统的应用工作，依托公安平台，全面开展交通指挥中心的建设工作。
37、完成支队交通管理指挥中心的建设，突出抓好应用工作。
38、进一步加大全市科技执法装备配备力度，使执法装备逐步成为交通违法行为取证的主要手段，扩大交通技术监控查处交通违法行为的非现场执法应用规模。指导各大队在重要国、省干线加快电子监控系统建设，逐步实现区域联网监控，提高发现查处交通、治安违法行为的能力。
第17篇：榆林市公安局交警支队[材料]
榆林市公安局交警支队
榆林日报社榆林电视台
榆林新闻网站榆林人民广播电台
关于“首届榆林十佳交警”评选活动的通知 今年以来，我市公安交警部门广大民警认真学习“三个代表”重要思想，坚持立警为公、执法为民，在各自岗位上，为全市社会政治稳定和创建“平安畅通榆林”，构建“和谐榆林”做出了积极的贡献，涌现出了一大批严格执法、热情服务、忠于职守、敬业爱岗、无私奉献的人民群众满意的交通民警，为了表彰先进，弘扬正气，充分展现基层公安交警的良好形象，在中共榆林市委宣传部的统一指导下，榆林市公安局交警支队、榆林日报社、榆林电视台、榆林新闻网站、榆林人民广播电台联合组织开展“首届榆林十佳交警”评选活动，现将有关事项通知如下：
一、组织机构
为了搞好这次评选活动，专门成立“首届榆林十佳交警”评选活动组委会。
主任 委 员：姬世存(市委宣传部副部长、市文明办主任)姜茂雄(市公安局副局长、市交警支队支队长) 副主任委员：张边林(榆林日报社社长)
杨海燕(榆林电视台台长)
王浩(市委宣传部新闻科长)
刘区厚(榆林新闻网主编)
刘彦平(榆林人民广播电台台长)
王海旺(市交警支队政委)
白进聪(市交警支队副支队长)
高毅(市交警支队副支队长)
李荣(市交警支队副政委)
刘泽天(市交警支队纪检书记)
慕明尚(市交警支队助理调研员)
成员：各县及直属交警大队大队长
杨子江(市交警支队宣传科长)
刘维平(市交警支队办公室主任)
鱼建新(市交警支队纪委副书记、督查大队大队长)徐咏(市交警支队政治处副主任)
李感应(市交警支队财务科副科长)
组委会办公室设在交警支队宣传科，由李荣副政委兼任办公室主任，杨子江、徐咏兼任办公室副主任。（联系人：董瑞 电话：3285334 13892200935）
二、评选条件
1、参加“首届榆林十佳交警”评选活动的候选人，必须高举邓小平理论和“三个代表”重要思想伟大旗帜，团结拼搏，奋发进取，求真务实，埋头苦干，做科学发展观的坚定信仰者、忠诚践行者、有力推动者。
2、参加“首届榆林十佳交警”评选活动的候选人必须是秉公执
法、廉洁自律的模范，无私奉献的典型，并且在当地人民群众中享有较高威望的交通民警。
3、参加“首届榆林十佳交警”评选活动的候选人必须是工作作风正派、服务意识强、服务质量好、服务效率高、自身全面素质突出的交通民警。
4、参加“首届榆林十佳交警”评选活动的候选人必须是个人工作成绩突出，模范遵守各项规章制度，有突出的个人先进事迹，并且有感人的具体事例。
5、参加“首届榆林十佳交警”评选活动的候选人必须具有典型性和代表性，能够真正体现“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的交警精神。
三、评选办法
评选活动将采取自下而上、民主推荐、择优评选、逐级审核的办法。由各县(区)交警大队和县级宣传部门推荐和初评，并填写《首届榆林十佳交警推荐审批表》撰写500字左右的事迹材料，并附当地纪检、监察部门的意见，然后报“首届榆林十佳交警”评选活动组委会办公室，由评选活动办公室初步确定40名候选人，并在榆林日报、榆林电视台、榆林新闻网、榆林人民广播电台上登载候选人的照片、简介和事迹，并制作选票，在报纸、新闻网上邀请社会各界群众积极参与公开投票，按得票多少排名，提出申报意见，经审核并组织公示后，最后确定前10名为首届榆林十佳交警。
四、评选范围和名额
1、候选人必须是榆林市交警支队所属的十四个交警大队及下属中队的正式民警。
2、每个交警大队和支队机关都必须推荐3名以上候选人，并认真填写《首届榆林十佳交警推荐审批表》和候选人的主要先进事迹材料一式三份，于二OO七年三月二十五日前报评选活动办公室。
五、工作要求
此次评选活动，对进一步提升我市公安交警机关的良好形象，增进人民群众对公安交警工作的理解和支持，推动公安交警工作取得进步具有十分重要的意义。各级公安交警部门要高度重视，精心组织，严格把关，保证质量，切实加强组织领导，坚持逐级审核。活动中如发现弄虚作假、把关不严的，将立即取消参评资格，并在全市通报批评，确保评选工作公开、公平、公正，真正评选出人民群众满意的好交警。
二OO七年三月十五日
第18篇：公安交警支队篮球赛开幕词
公安交警支队篮球赛开幕词
各位领导、各位来宾、裁判员、运动员、同志们：
大家好！
七月北国，草长莺飞。在即将迎来建国60周年的日子里，在全市上下深入学习贯彻落实科学发展观的关键时期，大家翘首以盼的**市公安局交警支队第四届篮球赛今天在这里隆重开幕了，这是全市交警部门自身建设的一件大事。首先，我代表大会组委会、支队领导班子对这届篮球赛顺利举行表示热烈的祝贺！对给予这届篮球比赛大力支持和帮助的中国移动**有限公司**分公司、**体育馆以及新闻界的各位领导和同志表示衷心的感谢！对参赛的全体运动员、教练员、裁判员表示亲切的问候！对前来观看比赛的社会各界朋友表示热烈欢迎！
自XX年全市交警部门首届篮球赛开始到现在，我们已经成功举办了三届。实践证明，每一年组织一次这样的篮球比赛，意义重大而深远。今年年初，市委常委、组织部长邱奎忠同志在全市组织工作会议上提出“要加强组织部门文化建设，开展丰富多彩的学习和文体活动”。我们安排这次比赛，就是贯彻落实奎忠部长指示精神的实际步骤。与此同时，也为全市公安交警展示民警风采、加强交流、增进友谊提供了良好平台。全市公安交警系统对这次比赛高度重视、积极 参与、精心准备、刻苦训练，相信各代表队一定能够取得优异成绩。
希望参赛队员、教练员、裁判员严格遵守比赛纪律，以良好的心态对待这次比赛，要发扬友谊第
一、比赛第二的好传统，赛出风格，赛出水平。
同志们，今年是我市交通管理工作推进之年、落实之年和提升之年。我们要以这次赛事为契机，进一步弘扬全市公安交警团结协作、奋力拼搏、勇于竞争、不懈进取的精神，全力打造“四个一流”交警系统干部队伍，树立和展示全市公安交警“五个形象”，以优异的成绩向建国60周年献礼。
最后，预祝本届篮球比赛盛会取得圆满成功！
第19篇：交警支队志愿者先进事迹材料
善由心生 施善众乐——贵港市交警支队志愿者***的先进事迹材料
古人说：相由心生。人的相貌及行为举止都是由我们的心影响。在我们当中，有一些人心地善良，他们苦行僧式的善举十分地令我们佩服。贵港市的***同志就是令人佩服的一名一直坚持善举之人。虽然她年纪并不大，但在志愿者的队伍中，她已经算得上是老资格，在这条道路上默默地走过了10年。
持之以恒 用行动行善
***同志生于一个农村家庭，父母是淳朴的农民，虽然家庭经济状况并不理想，但却坚持帮助村里的孤寡、残疾村民，她在这种环境中，耳濡目染，逐渐成长成为一名志愿者。据了解，***同志，从中学即开始加入志愿队伍，从那起，她的善举一直没有停下来，无论去外省读大学，还是回到贵港工作，她总是用自己的实际行动去向社会诠释她那颗善良的心。
高中时候，***同志刚刚到献血的年纪，就自告奋勇加入献血队伍，当时她什么都不多想，只因为听说献血可以帮助别人，一个看到血都心慌的小姑娘却鼓起了勇气，踏上采血车，从此，每到合适献血期，她就自觉找到了流动采血车辆参加无偿献血，并一坚持就是10年。
2009年，***同志在大学期间很荣幸的加入中国共产党，她一下子觉得自己的责任大了，她暗暗下决心，一定要让他人认可自己，要用实际的行去证明党员的先进性。在大学四年间，她连续担任了四年的班干部，多次发动大家开展各种公益活动，多次获得优秀学生干部、先进个人等荣誉，也因为成绩优良，得到学校颁发的奖学金。
学校给的荣誉并没有让她沾沾自喜。2010年，***同志毕业回到贵港市工作，又开始了新的征程。她的第一份工作是在贵港市一家知名网站做网络编辑。工作期间，她征得网站管理层的同意，利用论坛这个沟通平台，联系了大批有善心的社会爱心人士，迅速掌握了各公益组织的基本情况，会同各志愿者协会、社会爱心人士，多次组织、参加公益活动。
2010年4月14日，玉树大地震发生后，刚刚参加工作一个月的***同志，发动论坛网友和社会爱心人士，于4月21日全国哀悼日在贵港市新世纪广场成功组织了一次大型的哀悼祈祷及捐款、献血活动，广受社会关注。
在工作之余，不忘公益，这已经成为***同志人生的一部分。2010年底，因为参加公益活动，她认识了贵港市平安风交通安全志愿者协会，并加入了该组织。从此至2011年10月末到了贵港市公安局交警支队工作，她利用自己的岗位便利，多次参加到了该协会的各项公益活动中，如每年春运期间，交警部门与辖区企业、交通安全志愿者协会在公路沿线开设的“爱心驿站”系列公益活动，都能看到***同志的身影，她或是与摩托车乘员交谈，或是躬身煮粥、烧火，或是组织摄影，忙里忙外地，用自己的热情服务，暖了群众的心，为长途摩托车驾乘人员的平安回家路添加一层坚实的保障。
发挥特长 传播正能量
古语有云“独乐乐，不如众乐乐”，***同志常说：独行善，不如众行善，越多人做好事，我们的社会不就变得更好了吗！她是这样说，也这么做。***在大学里的专业是广播电视新闻学，她的特长就是传播信息，但我们社会需要传播什么内容呢？***同志作为一名公益事业的志愿者，她很清楚自己要怎么做。在网站工作期间，她常常通过网站论坛以各种形式发布贵港市一些好人好事及典型人物信息，并充分发挥自己的网友人脉和论坛的“广播站”作用，通过深入辖区各地采点，掌握需要帮扶的对象，多次号召大家一起开展公益活动。
2011年10月14日，经过多方协调，由***同志负责的“爱在深秋•捐资助学”公益活动第一站港南区东津镇郑村小学终于成行。早上八点，因爱心号召而聚在一起的企业人士代表、热心网友志愿者等一行20人带着现金11700元，鞋子14双，冬天的衣服一批等爱心物资，从贵港市区出发，前往港南区东津镇郑村小学，探望、资助了14名贫困学生。这次活动引起了社会广泛关注，发动了更多的社会热心于公益的人士参与到活动中，使该项活动陆续开展，推向贵港三区边远山村，帮助了多名贫困学生。
***同志到交警支队宣传教育科工作后，仍然热心于公益，还得到志愿者们的肯定，被推荐为贵港市平安风交通安全志愿者协会港北协会秘书长和平安风党支部宣传委员，担负起了公益宣传的重任。在日常工作及生活过程中，她留意身边的感人事迹，无论是公益组织还是交通民警、社会爱心人士，只要她发现亮点，总会通过各种方式加强宣传，用自己的积极行动引导社会，推进文明进程。
近两年以来，***同志在《人民公安报》、《广西日报》、《广西法治日报》、广西电视台、人民网、新华网等各类新闻媒体发表新闻稿1500余篇。她的工作得到了地方党委、政府及各级媒体的认可，荣获了贵港市优秀通讯员、广西日报先进通讯员、广西交警系统宣传教育工作先进个人、广西法治日报先进个人、贵港日报优秀通讯员等一大批奖项。
关怀弱者 真心做奉献
***同志年幼时候，其父母常带着她照顾村里一位眼瞎在老五保户，为老人做些力所能及在事情。在父母的言传身教下，她对弱者常怀善心。成长过程中，她经常想方设法去帮助残疾人这些特殊人群对他们有比较特殊的感情，这种感情来自于怜悯与关爱。
2011年底，***在一次参加志愿者活动过程中，了解到贵港市亲覃塘区东龙镇有两户特殊的家庭，一家姓杜，另一家姓何。杜家的女主人得了怪病，卧床20年，丧失了劳动能力，只有80多岁的母亲照顾她的生活起居；何家父母双亡，留下兄妹二人，哥哥当时16岁，因小儿麻痹症导致行动不便，身高只有80公分，而他的妹妹正在读初中。这两个家庭十分的艰难，急需社会帮助，如果单靠一个公益组织进行帮扶是远远不够的。为了切实帮助这两个家庭，同时弘扬志愿者的感人事迹，***同志主动与《南国早报》记者联系，带着记者深入该两户人家，对他们的情况进行了报道。报道刊登后，引起了社会的关注，杜、何两家得到了更多爱心人士的关心与帮助。
覃塘区樟木街上也有一个特殊的家庭，老奶奶80多岁且身患重病，其膝下有一个患神经病的儿子，早已失去了劳动能力，两人仅靠捡菜叶度日，生活非常困难。***在一次深入学校开展活动中路经此地，了解到这种情况后，十分心酸，立即与其他志愿者一起捐资捐物赠送给老奶奶，返回市区后，她利用自己工作便利和人脉，发出帖子号召社会人士和政府帮助这对母子，收到良好的效果。
一个人的能力是有限的，***同志用实际行动去行善，也利用了自己的宣传特长传播了精神文明，在公益事业上做也得到了大家的肯定，她最近三年连续三次获得优秀志愿者称号。***同志用自己的青春去践行了一名共产党人高贵品格，用自己的善举诠释志愿者那颗温暖的善心，这颗心同时也在照亮他人。
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第20篇：交警支队科员先进事迹材料
交警支队科员先进事迹材料
个人感悟：
每一次的进步使我深深的认识到正确的行动来源于正确的思想，正确的思想需要不断的学习，只有加强努力学习，才能提高自己。
工作中，坚持“爱岗敬业，开拓进取”的作风，把事业放在心上，责任担在肩上，尽职尽责，埋头苦干，全身心的投入工作。
我深信，生
活是一本大书，我在体验中成长，在失败中获益，我将用辛勤的汗水书写人生的每一页。
祝春鹏同志，自参加交管工作以来，一直恪守人民警察的职业道德纪律，严格按照人民警察法来要求自己，认真履行一名交通警察的职责，严格执法，热情服务，扎实工作，无私奉献，用辛勤的汗水取得了工作上的突出成绩。被支队评为优秀公务员，获支队嘉奖，被支队评为“秩序管理能手”，被授予“比学赶帮超”活动执法标兵并获优秀公务员，在《法制之窗》上发表“交警人生”文章一篇。
祝春鹏同志作为一名共产党员，深深的认识到，正确的行动来源于正确的思想，正确的思想需要不断的学习。祝春鹏同志能认真坚持学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，深入学习实践科学发展观。同时，用正确的人生观、价值观指导自己的一切行动，在思想上与党中央保持高度一致，不断提高自己的政治素质和工作责任心，在学习实践中不断强化全心全意为人民服务的根本宗旨。
在实际工作当中，他认真学习新的法律法规知识，熟悉有关公安工作具体操作要求，努力提高自己的执法水平和觉悟以适应新的形势下公安工作的要求，能严格遵守单位的各项规章制度和工作纪律，服从领导的指导，听从命令，保守秘密，对于上级布置的工作任务认真履行，不敷衍塞责，同时还树立群众利益高于一切的思想，尊重人民群众，强化服务意识，虚心接受人民群众的批评和监督。在处理交通违法时，能够按照处理程序办事，能够按照支队提倡的“人性化”执法严格要求自己，作到热情接待，耐心听取群众的申诉和辩护，妥善处理交通违法案例，努力提高公安交警的执法水平和服务形象，为优化交通环境，服务社会经济出一份力。
祝春鹏同志所在的雁塔大队一中队所管辖的区域有：好又多十字、小寨十字、纬二街十字、子午路十字、长安路、朱雀大街等是整个南郊交通的重中之重，又逢地铁2号线工程和南北中轴线改建的围挡工程，施工初期，整个南郊拥堵特别严重。祝春鹏同志在中队领导的率领下一起加班加点，每天忙碌到晚深夜12点多。家虽离的近，但顾不上回家休息片刻。作为中队一名普通的班长，他深深的懂得，自己要协助刚到中队时间不长的领导安排好日常工作，还要为班里的民警带好头，责任十分重大。自己患有关节炎，大夫一再叮嘱不能长时间的站立和运动，可是看到因工作强度大，时间长受伤的刘西会、患病的廖军同志时，他还是咬咬牙没有向中队领导提要求照顾的任何条件，自己回家捂捂热水，带上护膝，坚持使自己做到人到心到，服务周到，做到不迟到、不早退、不离岗、不脱岗，确保及时快速的调整布置警力，确保准确快捷的传递交通信息，及时稳妥的处理交通事故，快速缓解交通拥堵等突出警情，为建立安全畅通有序的道路交通环境做出应有的贡献。
祝春鹏同志富有高度的责任感和事业心，他严于律己，无私奉献，默默无闻，无怨无悔，用权不为一己之私，为政常怀爱民之心，只为他所热爱的交通工作书写人生满意的篇章。
