推荐第1篇：安全质量监理工作汇报
第一季度质量管理和安全生产工作汇报
自开工以来，在建设办的领导和承包单位的密切配合下，自始至终都对质量安全工作安照“严、细、实”的工作思路，进行严格监督、控制，确保了质量安全工作始终处于受控状态。今年第一季度我总监办狠抓自身建设，团结一致，改进不足，在工作中完善内部管理，强化施工现场监督，全面履行各项职责，取得了一定的成绩。现将我办2016年第一季度度工作汇报如下：
一、监理内部管理
1、加强思想和职业道德的教育。我办一直把职工思想和职业道德的教育作为总监办的日常工作，加强作风建设，使每位监理工程师都明白自己是监理公司的一面旗帜，任何人的不良言行，都有损监理公司的形象和声誉。要求全体监理人员必须自觉遵守公司和总监办的各项制度，增强主人感责任，本着“守法、诚信、公正、科学”的行为准则，坚持“严格监理，优质服务，科学公正，廉洁自律” 的职业准则，做好本职工作，树立和维护公司的形象。
2、建立健全岗位责任制，明确各自的岗位职责，责任落实到人。让职工树立质量“第一”的思想，增强质量意识，做到“宁当恶人，不当罪人”，并根据来思公路的工程难易程度和各人的实际能力，明确各自的责任区段，在总监办的授权下履行各自的职责，提高了监理人员的积极性和责任性。规定谁负责的地段出现质量问题谁负责，做到对质量问题坚持“三不放过”原则，即事故原因不查明不放过、不分清责任不放过、没有改进措施不放过，同时按照公司《监理人员考核办法》，加强内部考核力度，
0 对监理人员每月考核一次，每个人收入直接与各自的工作业绩、工作态度相连接，全面促进监理工作走向标准化、规范化、程序化。
3、召开总监办例会。第一季度，总监办先后召开了5次内部会议。主要传达学习区交通行政管理部门召开的工程质量和安全工作会议精神，讲解监理控制要点，对监理控制程序、常用试验检测方法、桥梁钻孔灌注桩、后张法技术、路基填方、新旧路衔接处理、“三背回填”、安全监理、级配碎石底基层、水泥稳定基层、水泥混凝土面层施工工艺和控制要点等进行培训，对提高监理人员的业务水平和应用技能起到重要的作用。通过例会，及时对近期施工中存在的问题及监理工作中存在的问题进行分析和探讨，查找原因，制定相应的措施。将有关责任落实到人，分别限期改正。同时相互进行工作交流和学习，达到共同提高的目的。并对下一步工作作出安排和对一些普遍的技术问题进行统一规定，以此提高全体监理人员的素质和质量问题的预见能力及解决实际问题的能力。
二、工程质量监理
我办认真执行区公路局制定的《公路工程质量管理办法》，全体监理人员以质量控制为核心，严把中间环节，严格质量标准，层层把关，认真坚持旁站，确保工程质量可控。
1、在质量控制过程中，严把 “材料关”、“工艺关”、“检验关”。每日对工地上发现的质量问题，我办及时召集现场监理人员和施工单位现场负责人分析解决。对多次出现的普遍性问题，总监办同项目经理一道现场分析问题，找出原因，研究解决措施，责任落实到人处理，现场监理督促整改检查，严把施工各个环节，消除质量隐患，共同有效控制施工质量。
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2、针对各同段的特点，我办将填挖结合部、“三背回填”、路床填料强度、梁板预制、预应力张拉、挡墙、涵洞、级配碎石层施工、水泥稳定基层、水泥混凝土面层、混凝土拌和站作为监理控制重点、难点，督促监理人员坚持全过程旁站，及时检查承包人质检、试验人员到岗，严格原材料、施工工艺控制，做好水泥稳定层施工缝处理和养护工艺控制。总监办也不断加强巡查力度，检查和督促现场监理坚守岗位，认真履行监理职责，确保重点工程的施工质量。第一季度，总监办共签发NO1合同段监理通知1份，NO2合同段监理通知1份，NO3合同段监理通知4份，工作指令2份，先后对K1+070~K1+120右幅路缘石施工尺寸不足、K29+600~K29+650路基填筑材料不合格、K37+271.5圆管涵基础砼施工、K34+587.5、K34+620、K41+923盖板涵（涵洞基础、墙身、台帽砼）施工、K47+000~K50+000水泥稳定层施工（8段共500米）进行返工处理，另对各项目部试验室现场管理及人员配置、NO3合同段搅拌站材料堆放要求整改处理。通过监理的严格要求，使工程质量得到有效控制。
3、加强与项目部的沟通和协调。监理的通知、指令要得到有效的执行，离不开项目部的理解和配合，总监办对工程质量、进度除合同采取一些强制的处理措施外，也积极主动加强与项目部沟通、协调，及时掌握项目部的工作思路和施工安排，也让项目部了解总监办的想法和采取的措施，取得共同的理解和配合，及时执行总监办的各项指令，避免产生误解，有利于进度、质量的管理。
4、加强试验检测工作。总监办工地试验室加强对钢筋、钢绞线、水泥、碎石、外加剂等原材料的检验，重视路基、路床填料强度控制，做好
2 承包人标准试验的验证试验，严格控制工艺试验，加强日常钢筋焊接、砼施工的抽检试验，按规定频率对路基压实度、砂浆、混凝土取样，提供真实、准确的数据，对工程进行客观评定，及时发现不合格的原材料和半成品，杜绝用于工程。总监办对路面集料自料源开始就严格检测，从料源、料场、拌和站均安排专人进行控制，确保原材料合格。总监办试验室定期、不定期对各料场、拌和站粗细集料进行筛分、压碎值、针片状含量等进行检测，发现问题及时通知承包人改正。督促承包人做好级配碎石、水泥稳定基层、水泥混凝土面层的理论配合比、生产配合比的标准试验，总监办试验室分别进行验证试验，并通过试验路段的试铺，反复分析总结，确保生产配合比、各种工艺参数、机械设备组合、人员组织、试验检测等数据能真正指导施工。在承包人抽样试验的基础上做好不少于30%的独立抽样试验，以对路面工程做出客观的评价。
三、工程安全生产
1、为进一步做好我办工程安全生产工作，切实加强本办对质量安全生产工作的领导。第一季度期间，本办把质量安全工作列入重要议事日程，由本办（总监代表）直接抓，安全专工具体抓，各项目负责人、各分分包队及现场安全员具体分工负责组织实施，全面深入地开展本项目的安全生产管理工作。确保了全国“春运”以及“两会”期间公路安全畅通和社会稳定工作，防止了重特大安全事故的发生，确保公路系统安全生产及行业稳定形势更加平稳，保障了当地人民群众安全便捷出行。
2、加强领导，统一认识，增强各中标单位（项目部安全生产负责人）安全生产检查和隐患排查的工作力度，做到轮班值班制度
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本季度为了确保公路安全畅通和维护社会稳定的安全工作贯彻实施，总监办和项目部的领导高度重视和全力以赴，加强对公路安全保畅和维护社会稳定工作的组织领导，认真研究和靠前指挥，确保公路安全运营和畅通，预防事故发生。一方面结合项目实际，深入施工现场，开展安全生产检查工作，消除安全隐患；另一方面加强项目所有参建人员的安全教育，切实保证“两会”安全工作各项措施的落实。
3、根据《区公路管理局关于做好新一轮强降温天气应对工作的通知》以及公路突发事件应急预案的相关要求，认真做好低温强对流灾害天气的公路抢险保畅工作；同时加强看灾害天气应急物资的储备和设备坚守，加强值守监控，确保各项工作顺利进行。
4、加强路面养护，尤其是受强降温天气的影响，对严重影响行车安全的病害及时修补，挖补坑槽当天回填，在需要边施工边维护交通路段设专人指挥交通并规范的设置施工安全标志标牌。
5、加强与交警、气象部门的联系，向当地政府汇报公路保通情况，在当地政府的支持下，确保应急物资和人力的及时到位。
6、对农民工的工资进行了兑现，期间没有收到任何民工上访事件。在全体项目人员的不懈努力下，本季度安全死亡0人，安全重伤0人；发生特大安全生产事故0起，处理特大事故0起；发生重大安全生产事故0起，处理重大事故0起；发生较大安全生产事故0起，处理较大事故0起；发生一般安全生产事故0起，处理一般事故0起。
四、项目存在问题
1、目前各合同段内征地补偿、管线迁移仍有部分未解决，工作面难
4 以连续的大面积开展，导致工程进度较为缓慢。
2、各合同段均存在主要管理人员缺失问题，关键部位施工现场没有施工技术人员指导施工，质量自检体系未能有效运行，仍有未执行监理程序现象，部分工序未报检就进行下道工序施工，施工技术交底没有针对性，导致工程返工处理时有发生。
3、路基填石粒径偏大，嵌缝小粒径填料少，部分石料含泥量较大，造成表面平整度较差，局部坑洼积水、“起软弹”，压实度不佳，车辆通行颠簸。
五、下一步工作拟采取的主要措施
1、结合项目工程实际情况，先易后难，逐段成型，逐段验收，抓好关键性工程树立样板工程，以点带面形成良好施工氛围。
2、加强对施工单位的履约检查，确保施工技术管理人员满足合同要求，督促施工单位严格执行质量自检制度。工程是施工单位干出来的，要真正搞好工程质量，必须要抓好施工单位质量自检这个第一关。自检在三级质量保证体系中作用最大、覆盖面最广、频率最高，是最能实事求是地反映工程实际质量情况的基本环节，所以施工单位必须将自检体系运行起来，切实发挥其作用，施工单位领导必须引起重视，施行技术人员施工、质检分开，设立专职的质检员或质检小组，这样才能真正做到事前、事中控制，将质量隐患消除在萌芽状态，保证质量目标的实现。
3、切实抓好质量控制工作，确保工程质量。在抓质量的过程中，要突出抓好四关，即开工审批关、原材料质量关、工序报检报验关、试验测量关。开工审批关就是各单位、分部、分项工程开工都必须办理开工申请，
5 申请报告内容必须齐全、真实，尤其是施工技术方案，质量保证措施，有关标准试验等要严格审查，标段现场监理和试验监理等签认后，再报总监批准，方可进行分项工程的施工。监理人员在开工前认真对各项申报内容进行检查落实，把存在问题解决在开工前，避免了事后诸葛亮。原材料是根本，如果工程中使用的材料不合格，即使施工工艺再高，设备再精良，生产出的产品仍然是不合格的，所以应加强对原材料的质量控制，对施工单位自采材料，如钢筋、水泥、石料、砂等，规定在进场前必须先自检，合格并经监理复查认可后才能进场。凡是监理抽检不合格的材料，立即下发通知坚决责令其清除出场，这样就能基本上消灭不合格原材料进入施工现场，为工程排除了质量隐患。工序报检报验关就是每道工序施工时必须报检、完工时必须报验，将施工全过程置于监理的监视之下，排除了施工单位的投机取巧、弄虚作假，
4、对于不报检的路段，监理不予计量，也不得进行下一步施工。试验测量关就是每一施工段报检报验时，必须附有真实、合格的试验及测量自检资料。对于弄虚作假做假资料的行为，一经查实，给予严惩。清淤清杂要做到干净彻底；路基回填要分层并严格控制厚度、含水量与压实度；水泥稳定碎石基层除加强配比及拌和均匀性检查外，对平整度与高程加强检测，以此来保证沥青、砼面层厚度一致，且符合要求。对于沥青、砼面层更是集中精力，严把质量关。水泥混凝土工程要保证混凝土拌和质量和浇筑质量。除了抓好施工前后各道工序要求以外，重点对平整度和桥头跳车加强控制。除了对主要问题抓住不放外，对于一些容易忽视的环节我们也应给予足够的重视，注意抓好沟塘回填处理、桥涵两侧填土压实、硬路
6 肩施工等方面，做到不留一丝隐患。
5、加大安全生产监管力度力度，确保工程施工安全
（1）、认真审核施工单位的各项安全生产方案，严格按照专项方案监督实施。要求施工单位必须做好“安全交底”工作。
（2）、总监办做好安全日常管理、巡视及记录，发现安全隐患，立即书面通知（指令）要求改正。
（3）、做好安全生产教育宣传，从思想上高度重视安全生产，做到“不安全，不生产”和“管生产必须管安全”。
（4）、对沿线施工路段及场站、爆破施工点加强现场安全施工管制，与施工单位专职安全员一起全天候、全方位监管。
（5）、针对本工程边通车边施工的特点，编制好专项的监理工作计划，确保安全、通畅。
6、坚持工地例会制度。
为了加强联系与交流，应定期召开工地例会，施工单位项目经理、各部门负责人、主要监理人员参加，会议上认真听取各施工单位的工作意见，及时指出各单位在本期工程中出现的共性或个性的质量及进度问题，提出各种行之有效的改进方法，解决有关技术难题。同时在例会上还协调解决施工单位与地方民事问题，为施工单位创造较好的施工环境，加快工程进度，传达上级有关管理部门的文件指示精神，使施工单位了解有关情况。为了更好地鼓励先进，鞭策后进，视工程进展情况，不定期召开工程流动现场会。对各单位施工现场进行观摩、评论，交流好的经验与做法，批评不良施工现象与行为，促进各单位共同搞好工程质量与进度。
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7、注意改进工作作风与工作方法。
监理人员不光和事打交道，更要和人打交道，要时刻注意自己，改进自己的工作作风与工作方法，才能使监理工作达到事半功倍的效果。监理人员应有很强的工作责任心、朴素的工作作风、严谨的工作态度，除完成正常的检测、审查等工作外，应该主动为施工单位排忧解难，如协助制订进度计划，帮助技术人员熟悉业务，讲解试验操作，提供有价值的意见建议等，通过这些可以密切监理与施工单位之间的工作合作关系，树立监理的威信，使他们主动配合监理做好工作。
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上海浦桥监理公司及上海排水公司领导莅临 华泾港泵站SST1.3标安全质量与文明施工检查
《监理工作汇报》
上海浦桥工程建设监理有限公司 华泾港泵站工程SST1.3标监理组
2013年1月22日
《质量、安全与文明施工监理工作汇报》
一、工程概况：
华泾港泵站建址于华泾绿化生态园的北侧、东临黄浦江、北靠徐浦大桥。华泾港泵站属上海市污水治理白龙港片区南线输送干线中间提升泵站，污水高峰设计流量7.96立方/秒。未来建成后的华泾港泵站将在白龙港片区南线污水输送系统中起到污水接力提升与稳定输送的重要作用，从而实现排水公司“绿色排水、智能排水”的建设与运营目标。
华泾港泵站土建与设备工程，由于工程建设规划用地及前期动拆迁延迟等原因，该工程实际开工日期为2012年3月29日，较合同计划开工时间延迟了17个月。目前华泾港泵站已完成河道改道工程并于2012年8月31日通过验收现已通水。现阶段正在实施泵房沉井制作施工，到目前为止已完成沉井刃脚与第二节的混凝土浇筑施工。（4次浇筑一次下沉）。
二、华泾港泵站工程质量监理方面的工作情况：
华泾港泵站土建与设备工程在市水务质监站、市城投公司、上海市排水公司及本监理公司领导的大力支持、关心下，我监理部配置了长期从事土建与设备监理工作的安全与质量专业监理工程师，常驻工地对华泾港泵站工程施工进行全过程监理。
1、河道改道工程施工质量监理情况
①、河道改道工程预制方桩、板桩制作质量的控制，监理重点检查了桩身长度、截面尺寸、成桩外观质量及28天龄期混凝土强度。对
不符设计要求的混凝土预制构件下发了08号监理工程师通知单作清场退货处理；
河道板桩进场监理检查验收，对不符设计要求的板桩清场退货
②、沉桩施工质量的桩身垂直度、桩顶标高、贯入度与桩间的细石砼灌筑密实度等经现场监理检查均满足设计与规范要求； ③、防汛墙结构钢筋成形与安装质量监理进行了严格把关（施工单位复试与监理平行检测，对曾有复试不合格的钢筋坚决予以清理退场）、钢筋安装监理重点对钢筋间距、搭接长度、构造筋的锚固长度、主筋保护层厚度进行严格的检查与验收。其质量能满足设计与规范要求。
南通东日1.7Tф22不合格钢筋监理现场标识与见证清场退货
④、防汛墙现浇混凝土结构施工，我监理部按照混凝土结构施工旁站监理计划，安排专职监理人员实施全程蹲点旁站监理，施工质量
满足设计与规范要求。
河道改道工程施工期间，监理对有质量问题的工序通过口头或书面通知施工单位进行整改，经监理复查合格消项后才允许进入下道工序的施工。通过监理对河道改道工程各道工序质量的严格把关，该工程于2012年8月31日在水务质监站的监督下，由市水务部门、区河道管理所、上海市城市排水公司、上海城建院腾达公司及本监理部的共同验收下，河道改道工程施工质量满足设计与规范要求并顺利完成河道通水节点验收工作。
2、泵房沉井施工质量监理情况（现已制作完成一节，共有四节） ①、沉井地基处理（含占位老河道2/3部位的地基处理），其地基处理的质量直接关系到沉井下沉施工的质量与安全。监理重点控制砂垫层的密实度与回填标高，同时全程见证了检测中心砂垫层现场检测工作；
②、沉井结构钢筋成形与安装质量的监理，重点检查钢筋原材料质量（施工单位复试与监理平行检测）、钢筋安装施工我监理工程师严格对钢筋间距、搭接长度、构造筋的锚固长度、主筋保护层厚度进行检查与验收，施工质量满足设计与规范要求。（监理检查）
③、沉井大体积现浇混凝土结构施工，我监理部按照混凝土结构施工旁站监理计划，安排专职监理人员实施全程蹲点式旁站监理。督促施工单位严格按照大体积混凝土施工方案做好施工组织工作并参与大体积混凝土施工技术交底工作。
沉井钢筋与混凝土关键工序在市水务质监站的监督下，经上海市排水公司、上海城建院、腾达公司及我监理部的共同验收，沉井结构钢筋与现浇混凝土结构施工质量情况总体评价良好。
四、华泾港泵站安全监理工作完成情况：
1、安全监理内部管理工作完成情况： 1）、认真履行安全监理义务：
①、完成施工组织设计、专项方案等各类合规性审批工作 ②、认真开展现场安全巡视、检查与验收工作。 2）、严格执行建设工程安全监理程序： ①、审查开工条件资料的合规性
②、完成了施工阶段各类安全资料审批工作（安全技术方案及应急预案的审批、特种作业人员与施工机具监理审批等） 3）、建立与日常检查安全监理内业资料台账：
①、作好各类巡视、旁站、检查、验收等的安全监理记录 ②、对各类质量、安全问题下发监理指令督促施工单位落实整改 ③、完成安全监理内业资料的编制、收集、整理与归档工作 4）、积极执行市质监总站规定
①、坚持执行总监带班制度并作好带班记录
②、遵守与执行建设工程监理程序与监理制度
2、工程实施期间我监理部开展了以下具体的安全监理工作： 1）、安全监理现场监督与检查完成的工作情况：
①、督促与检查施工单位落实现场动态管理工作（人员、安保体系）
②、检查各类方案中的安全技术措施并督促施工单位予以落实 ③、检查脚手架安全问题并督促施工单位落实整改消项工作（危险源）
沉井脚手架绿网挂设及通道（整改后）
④、督促施工单位落实安全技术交底工作并作好交底记录 ⑤、审批施工单位安全技术方案并检查方案执行情况
⑥、督促与检查施工单位落实各项管理制度（民工门禁管理制度、动火作业制度、班前施工安全技术交底制度） 2）、施工安全内业资料管理方面的监督与检查： ①、督促施工单位遵守与执行建设工程监理程序
②、检查与督促施工单位落实施工组织设计及专项方案中的
各项安全技术交底工作
③、定期检查施工单位安全管理内业资料，并保证资料编制符合及时性、完整性、有效性及与施工的同步性要求。
我1.3标监理部在市水务质监站、市排水公司及本公司的领导
下，华泾港泵站现场安全与文明施工状况自开工以来未曾发生安全与质量问题。在今后的监理工作中，我监理部将一如既往的做好华泾港泵站土建与设备工程的安全与质量监理工作。
华泾港泵站土建与设备工程
SST1.3标监理部
2013年1月22日
推荐第3篇：监理安全工作汇报
启航佳苑（安置）小区A区I标段
工程监理安全工作汇报
一、工程概况
启航佳苑（安置）小区I标段工程范围包括：A1—4#楼、A12—14#楼，7栋高层住宅楼，A区全部地下车库和辅助用房，建筑面积约22.27万m2。
启航佳苑项目总承包单位是中国建筑股份有限公司西北分公司，I标段土建分包单位分别是陕西鑫宇、南通大辰、和武汉中闽公司；安装单位分别是陕西嵩林、西安摩天和西安丰阳劳务公司；塔吊、施工爬架和升降电梯分别是陕西龙泽、陕西远景、陕西懿邦等5各配合单位；加之人防、内装、防水和砼供应等，分布分项工程分包单位共计16家。
目前I标段A1—4#楼砼结构工程分别达到23层、22层、18层和19层；A12—14#楼砼结构工程分别达到14层、7层和10层。整个工地划分为施工作业区和办公区，施工现场重点安全部位都设立和悬挂了安全警示标语。在业主方、监理和各参建单位的共同努力下，现场安全文明施工始终处于受控状态，从开工到现在未发生人身、机械、设备、火灾等事故。
二、主要监理工作和文件
1、审查施工组织设计、方案、专项施工措施、施工安全技术交底等共计18份，对不符合安全施工要求的方案和技术交底退回施工单位，在添加安全方面针对性内容后再予以签字确认。同时针对专项施工措施的特点把住安全施工第一关，促使施工措施在工程中真正起到指导施工安全的作用。
2、除每周的工地例会外，监理部还组织周安全文明施工大检查，以及专项、专题内容的安全检查，并就检查发现的施工安全问题和现场存在的安全隐患问题，以《周安全检查通报》的形式发至施工单位，要求施工单 1
位及时整改和限期整改，同时根据施工单位的安全整改情况，监理部进行跟踪，复查完成的情况，共发出《周安全检查通报》37份。
3、协助业主制定安全管理制度，积极协助业主对现场安全施工管理进行出谋划策，积极配合业主方对施工现场的安全视察，为制度的实施落实现场安全管理起到了应尽的作用。
4、监理工程师坚持每日现场巡视检查，对发现的安全问题及文明施工方面的问题及时口头或电话通知项目部有关部门和劳务分包单位，使现场大部分问题及时得到解决，同时针对比较重要，未能及时整改和需要限期整改的问题，监理部给施工单位发出《监理工作联系单》、《监理工程师通知单》和《安全隐患通知单》等，要求存在问题的单位予以重视，强制整改，从工程开工至今，监理部共发出各类书面通知76份。
5、针对不同时期、不同季节和不同阶段的工程施工内容，监理部坚持每月进行不定期的现场施工安全形势分析会，列出现场安全检查的重点部位和需要加强安全防范的有关要求，督促各专业监理工程师在施工安全检查的过程中加以重视和落实，使发现的问题及时反映和得到解决。根据I标段工程的实际情况，监理部列出“十大部位” 安全检查重点，对协助施工单位加强现场安全施工管理起到了积极的促进作用。
6、针对施工单位不同时期、不同阶段的施工内容，监理部在项目部进行安全技术交底会上，注意强调安全生产问题，使施工作业工人提高对安全施工重要性的认识，严格按安全操作规程施工，以避免安全事故的发生。
7、对进场施工的承包单位进行单位单位资质、特殊工种的资格审查。目前，在本工程施工的单位资质已通过监理报验。为满足工程安全管理的需要，监理部对各类资料分别归档装盒，妥善保管。
三、存在的问题及措施
1、个别施工人员高空作业还有不佩戴安全带和不戴安全帽的现象。
2、施工临电的三级配电箱现场配备不足，且漏电保护有损坏的现象。
3、满堂架扫地杆的问题个别楼号还没有引起足够的重视，存在安全隐
患。
4、现场消防设施和器材的配备上还存在不到位和缺失的现象。
5、塔吊、爬架单位的现场检查配合人员有时不能及时到位，且专业技术
指导检查人员不能满足施工需要。
6、个别楼房安全入口、临边、洞口的防护问题还做的不及时。
7、现场易燃易爆物品的安置和保管还存在不符合要求的现象。
8、施工中用电还存在非专业电工乱接线的现象。
9、施工动火设备在防火设施上还要加强措施和管理。
10、现场作业区随意吸烟，易燃易爆的清理工作还需加强管理和清除。
对以上反映的有关安全问题，还需要引起项目部和各分包单位领导的重视，加强现场的安全管理，落实安全工作责任，提高全体施工人员人人注意安全，个个照章办事的自觉性。
四、下阶段工作重点
1、起重机械作业是机械安全和工程安全施工的重点，项目部和专业分包单位的领导必须给予高度重视。机械日常使用、检查和保养要严格按要求进行，并做好相关的记录。塔吊操作必须遵守“十不吊”的原则，并与店面人员做好配合。
爬架是主楼施工的重要载体，不能有一丝一毫的麻痹和大意，要严格按照爬架提升检查验收程序进行实施，任何分包单位不得擅自提升爬架，违者
要严肃处理以致停工整改。
3、转料平台的安全使用至关重要，对此必须按要求进行搭设，并明晰荷载重量，严格操作过程，且做好日常的钢丝绳、卡环、以及地面U型锚固的检查，确保安全使用。
4、随着楼层不断升高，施工电梯开始投入使用。对此，项目部与分包单位组织做好这方面的安全使用工作，同时加强日常的检查和保养，尤其对关键部位的安全检查要仔细，防止 桥箱的坠落和冒顶。
5、冬季施工的防火、防爆和防煤气中毒的管理工作已提到议事日程，对此，除监理单位督促检查外，项目部和分包单位必须拿出管理措施，落实责任，把冬季施工的消防工作落到实处。
西安四方建设监理有限责任公司
二O一一年十一月十日
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宁波轨道交通一号线
樱花公园站安全监理工作汇报
一、工程概况：
樱花公园站位靠近中山东路、中兴路交汇处，车站为
1、3号线“L”换乘车站，
1、3号线设换乘联络线。1号线车站在上，3号线车站在下。1号线车站为地下二层岛式站台车站，主体结构全长308米。有效站台范围为双柱三跨矩形框架结构，车站采用明挖顺作法施工，车站中心顶板覆土厚度2.6m。标准段基坑宽22.7m，底板埋深约为16.11m，围护结构采用800mm厚地下连续墙+混凝土（第一道支撑）和钢管内支撑体系。盾构端头井采用800mm厚地下连续墙+混凝土（第一道支撑）和钢管内支撑体系。主体结构采用全包防水。
3号线樱花公园站为地下三层岛式站台车站，主体结构总长为208.300米。有效站台范围为双柱三跨矩形框架结构，车站采用明挖顺作法施工，车站顶板覆土厚度2.8m。标准段基坑宽23.1m，底板埋深约为23.10m，围护结构采用1000mm厚地下连续墙+混凝土（第
一、五道支撑）和钢管内支撑体系。主体结构采用全包防水。
截止2010年4月20日，已完成地下连续墙100幅，土方开挖20000M3,混凝土底板4段，中板1段。
二、安全监理工作：
（一）明确监理安全工作目标
监理部按照相关法律法规、轨道交通指挥部、公司的要求，依据《地铁及地下工程建设风险管理指南》，针对工程实际情况制定“杜绝人身死亡事故、重大设备安全事故和其它重大事故”和“争创宁波市安全文明工地”两大安全工作目标。
（二）建立健全监理安全责任制
监理部组建以后，及时组织全体监理人员学习国家和地方有关工程质量、安全生产、安全监理工作的法规文件。同时对监理委托合同进行分析，明确本工程监理工作的质量目标和安全监理目标,编制了《监理规划》、《安全监理细则》、《监理旁站方案》等相关指导性文件。
建立了以“总监理工程师负总责、安全监理工程师为主、全体监理人员参与”的安全监理责任制。
制定了总监理工程师、总监理工程师代表、专业监理工程师的安全监理工作职责。
（三）安全监理主要工作内容
监理部主要抓了“两个协助”“五个审查”“五个督促”。 “两个协助”即：协助业主与施工单位签订工程项目安全协议书；协助施工单位做好应急预案的演练。
“五个审查”即：审查施工单位编制的施工组织设计及相关方案中的安全措施；审查施工单位负责人、项目负责人和专职安全员资格证及特种作业人员资格证；审查劳务单位资质；审查施工单位施工机械、安全设施的验收手续；审查施工现场安全防护是否符合《建筑施工现场环境与卫生标准》。 “五个督促”即：督促施工单位建立、健全施工现场安全生产保证体系和安全机制；督促总包单位检查各分包单位安全生产制度；督促施工单位雇用具有安全生产基础知识的一线操作人员；督促施工单位做好逐级交底工作，履行签字手续；督促施工单位建立经常性的安全教育制度、培训制度。
（四）安全监理工作措施及方法
监理部根据制定的安全工作目标，在贯彻“安全第一，预防为主”方针的同时，强化措施，狠抓落实。我们的作法是：
1、监理部通过认真审核施工单位的安全管理网络以及所制定的各项“安全管理办法”和“安全管理制度”，使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的较完善的施工作业指导书。
2、监督施工单位按照国家有关法律、法规、强制性标准和审核批准的方案组织施工，制止违规作业；监督各项安全措施的落实；监督做好“三宝”“四口”“五临边”高危险部位的安全防护工作和薄弱环节的安全生产。监督施工单位一图五牌和警示标志的设置。
3、检查施工单位安全生产制度、安全教育制度的落实情况；检查施工机械、安全设施的合格证、检测、验收、备案手续；检查安全资料的归档情况；检查安全文明施工措施费的使用情况。
4、为了落实好施工安全管理，建立了日安全检查制度、周安全例会制度，不定期安全检查制度，并做好详细的安全监理日记。每日监理部安全监理人员组织施工单位安全管理人员共同参加，对施工现场进行安全文明施工检查，对检查中出现的问题及整改情况进行了跟踪检查，确保安全工作不留死角，不留隐患，不留遗憾，通过对施工单位整改情况的复查、验收和签认，使安全工作形成闭环控制。每周星期五召开安全监理专题会议，对一周的安全状况进行分析，同时检查施工单位针对指挥部、安全监督站、督导队提出问题落实整改情况，明确下一周的安全工作重点。总监理工程师或总监理工程师代表不定期组织施工单位项目经理、安全管理人员、各专业工长，建设单位代表共同参加，对整个施工现场进行安全文明施工检查。
5、督促总包提高参建职工特别是民工的安全防范意识，认真组织技术交底，交底不仅交技术，还要交安全，确保交底的内容切合实际并具有针对性，将安全责任落实到每一位施工人员身上，加大对“三防”和“三不伤害”安全教育的宣传力度，同时要求针对工程实际进展每月进行一次安全大检查。
6、加强对进入施工现场工程车辆的安全管理工作，坚持对施工单位自有的车辆的进行定期检查防止带病运行，对外单位车辆进入施工现场后要求慢速行驶，严禁无证驾驶以及酒后驾驶事件的发生，出施工现场必须对车辆进行清洗。
7、总监在每周的监理例会上都要专门强调安全，以强化参建单位各级人员的安全意识，督促安全防范措施的落实。对在施工中发现的问题做到“小题大做”和“三不放过”，及时整改，确保施工安全；同时狠抓安全规章制度的贯彻和落实，加大管理人员和施工机具的投入，并确保专职安全员到岗到位，切实负起责任。
8、根据“时空效应”理论，尽可能缩短钢支撑安装时间，基本使基坑无支撑暴露时间控制在14小时以内；及时检查审核施工单位上传的监测日报表及坑内外水位日报表，掌握基坑变形情况；监理部坚持每日巡检和每周一到二次的四方巡检，及时查明基坑目前所处风险状态和应采取对策措施，督促施工单位对基坑开挖影响较大的煤气和上水有压管线应加大巡查和监测力度。
安全生产、文明施工是监理在施工过程中管理的重要内容，安全监理人员（包括其他监理人员）能在未发生任何事故前，及时尽可能对存在的各种安全隐患(临时用电)及时告知施工单位加以防范和采取各种应急预案措施以防不测。
在宁波市轨道交通工程建设指挥部的领导下，在总包中铁三局的努力下，在新光监理部有效管理下，自始至终都对安全工作安照“严、细、实”的工作思路，进行严格监督、控制，本项目开工至今未发生任何安全事故及重大质量事故，工程总体属于受控状态。
上海新光工程咨询有限公司
宁波轨道交通1号线TJ-V标项目监理部 2010年4月21日
推荐第5篇：监理安全工作汇报
监理安全工作汇报
这次全区农机安全生产工作会议的主要任务是，全面贯彻落实全国农机专业工作会议和全区农牧业工作会议精神；总结2010年全区农机安全监理工作；表彰2010年度农机安全监理目标管理一等奖、二等奖、先进集体、优秀所长、优秀旗县站长和优秀农机监理员；分析当前农机安全监理发展面临的新形势和存在的问题；部署2011年农机安全监理重点工作，分解、签订目标责任状；研究、探讨农机安全监理工作模式和措施；促进全区农机安全监理又好又快的发展，监理安全工作汇报。下面，围绕会议主题，我讲三点意见。
一、精心部署、创新工作，农机安全监理工作成效显著。
2010年，农机安全监理工作在农牧业厅领导及有关部门的重视、支持和帮助下，在安监及公安部门的大力支持和配合下，围绕农牧业厅工作重点，以预防和减少农机事故为目标，以学习贯彻国务院《农业机械安全监督管理条例》和《内蒙古自治区农牧业机械事故处理办法》及农机监理法律法规为重点，以改善农牧业机械安全技术状态、提高驾驶人员安全生产意识为着力点，加强农机安全生产检查，强化安全措施，规范业务管理，夯实工作基础，为增强农机监理行政执法能力和服务水平，保障农牧业机械作业安全，做出了不懈的努力，取得了显著成效。回顾总结全年的工作，具体表现在以下几方面：
（一）落实农机安全生产目标责任制，狠抓安全生产工作。一是超额完成了目标责任签订任务。自治区农机监理站始终把农机安全生产工作放到首位，坚持构建农机监理机构上级与下级之间、县农机监理站与农机手之间层层落实安全生产责任制的农机安全监理工作考评体系，做到农机安全生产与农机安全监管工作同部署、同落实、同考核，基本形成了农机安全生产属地化管理和“谁主管、谁负责”、“谁发证、谁负责”、“谁审批、谁负责”的安全目标责任常态化管理。2010年，全区农机安全监理工作主要目标任务分别为，注册数50010台、新考驾驶员40030人、注册率≥60、检验率≥80，农机事故死亡控制指标为14人；完成目标任务分别为，农机注册数78881台、新考驾驶员60153人，检验机车456861台，注册率为61.92%，检验率78.5%；注册数、新考驾驶员人数分别超额完成目标任务157.7%、150.3%，全年共发生农机事故20起,死亡10人，伤18人，经济损失38.5万元,未发生重特大农机事故，农机事故死亡人数未超过分配的控制指标。二是按照农业部农机监理总站要求，及时、准确地统计上报了《农业机械及驾驶（操作）人员登记情况》、《农机事故月报表》、《农机重特大事故快速报表》，各项报表的报送质量好于往年。三是农机安全生产事故死亡控制指标列入自治区政府对盟市行署、政府的目标考核，自治区监理站对安全生产控制指标适时监控，遏制了瞒报、漏报和不报现象。
（二）学习宣传贯彻国务院《农业机械安全监督管理条例》和《内蒙古自治区农牧业机械事故处理办法》。《农业机械安全监督管理条例》（国务院563号令）和《内蒙古自治区农牧业机械事故处理规定》出台后，全区农机安全监理部门，一是把学习宣传贯彻《条例》和《办法》作为当前农机安全监理系统工作的重点，制定细致周密的学习计划，组织系统干部职工认真学习《条例》和《办法》，详细解读有关章节。二是对在册农牧业机械有机户、驾驶操作人员进行了广泛的宣传。三是利用广播、电视、张贴宣传标语、悬挂横幅等形式，对农牧业机械受益群体等进行了有针对性的宣传和动员工作,提高驾驶操作人员的安全生产和事故防范能力。各盟市把学习贯彻《条例》和《办法》与“安全生产年活动”、“安全生产宣传月活动”、“平安农机”创建活动及农牧业机械安全监理规范化建设等工作结合起来，相互促进。通过广泛宣传，使《条例》和《办法》家喻户晓，人人皆知，收到了良好的社会效果，为今后《条例》和《办法》的贯彻执行奠定了坚实的基矗
(三) 加强队伍自身建设，严格依法行政。为了适应形势发展对农机监理队伍提出的更高要求，全面提高农机监理人员依法行政水平，规范农机安全监理业务工作，我们坚持抓队伍建设不放松：一是组织编写了《内蒙古自治区农机安全监理业务工作规范手册》。自治区监理站组织部分盟市农机安全监理业务骨干，认真研究、探讨业务规范的内容、篇幅和样本，提出编写必须严格按照农业部规定、规范的要求、必须适应全区农机安全监理工作、必须达到具有指导和规范农机安全监理业务的要求，现已完成印刷，即将分发各地使用；二是按照农业部《关于贯彻实施GB 16151-2008〈农业机械运行安全技术条件〉国家标准的通知》要求，5月初，自治区监理站举办了全区农机安全检验员师资培训班，围绕《农机安全技术检验规范》和《农业机械运行安全技术条件》系列国家标准进行了详细的讲解，进行了农机监理检测专用仪器实际操作演练培训。通过培训，充实和更新了检验人员的知识，提高了服务能力和检验水平，农机安全监理检验人员整体素质有了实质性提高。各盟市也结合当地实际，对本地区检验员进行了培训。全区共培训检验员569人并核发了农机检验员证。三是严格按照农业部规定、规范做好拖拉机联合收割机登记、牌证核发和安全技术检验工作，严把拖拉机、联合收割机驾驶员培训、考试、发证和检验关。
（四）开展了农机安全生产督查。为把我区农机安全生产监管工作措施落到实处，确保农机安全生产工作平稳，3月份自治区农机监理站下发了《关于开展农机安全生产工作督查的通知》，部署了全区农机安全生产督查工作，并组成督查组，先后对10个盟市，26个旗县进行了督查。督查面盟市达到83%、旗县达到29%。通过督查，农机安全生产监管工作得到了政府和有关部门的进一步重视，如：呼和浩特市农牧业局筹措资金30万元左右，强化本地区的农机安全监督管理工作。武川县政府协调县财政拨10万元专款，用于为全县拖拉机粘贴反光标志。清水河县政府出资5万元，在3个乡镇进行试点，对拖拉机注册及驾驶员考取驾驶操作证进行补贴。乌海市政府为农机监理所拨专款购置农机安全技术检验专用车，市农牧业局拨专款为市监理所更换交通工具。乌兰察布市政府补贴30万元，用于农机监理系统开展拖拉机注册登记、驾驶人员考试及拖拉机年度检验业务工作。兴安盟扎赉特旗政府表示：农机安全生产监管本来就是政府的事，政府支持农机监理工作只是做了应该做的事情，本应如此；并拨付10万元专款，用于购置农机监理安全检查专用车辆。与此同时，各盟市农机部门也陆续深入所辖旗县区市开展了安全生产督查工作，促进了当地农机安全生产工作的开展，达到了督查目的。
（五）开展农机安全生产年活动。按照农业部办公厅《关于印发〈2010年农机“安全生产年”活动工作方案〉的通知》和自治区农牧业厅《关于继续深入开展农机“安全生产年”活动的通知 》要求，我区农机监理系统积极采取措施、突出工作重点，狠抓工作落实，开展了有规模、有声势、有影响、有效果的农机“安全生产年”活动。全区共投入安全生产建设资金92.73万元，开展农机安全检查31830人次，开展安全宣传18336人次，发放宣传资料28.2万份。同时把农机安全生产年活动与隐患排查治理结合起来，组织农机安全监理人员走村入户、深入田间、道路等农机作业场所进行检查和排查。对排查出的农机安全生产隐患，及时督促有关单位和人员进行整改、治理；对于不能立即整改的隐患，要求其限期整改，做到严格要求、严格把关，并积极探索加强安全生产监管的长效机制。全区共排查农机安全生产隐患单位37117家（户），排查出农机安全生产一般隐患38273项，其中已整改的35334项，整改率为92.3%，为稳定全区农机安全生产形势，起到了积极作用。
（六）“平安农机”创建活动取得新进展。根据农业部和国-家-安-全生产监督管理局《关于深入开展“创建平安农机促进新农村建设”活动的通知》要求，内蒙古自治区农牧业厅、安全生产监督管理局及时下发通知。要求各盟市要坚持创建数量服从于创建质量，集中人力、财力创建一批确实能发挥示范带动作用的示范单位；要将创建新的示范单位与提升已建示范单位成果相结合，互相促进，整体推进，在第一批创建“平安农机”示范单位的基础上，稳步推进第二批“平安农机”创建工作。各盟市农机监理部门的精心组织、认真实施、扎实创建，第二批创建范围进一步广大，带动了农机安全监理日常工作的开展。2010年，农业部和国-家-安-全总局开展了第二批创建“平安农机示范县（市、区）”评选活动，分配给我区了4个全国“平安农机”示范县（市、区）指标，我全区申报8个国家级“平安农机”示范（县、市、区），已有6个单位被评为全国“平安农机”示范（县、市、区），其中呼伦贝尔市和呼和浩特市以地级市申报并被批准；另有12个单位被评为自治区“平安农机”示范旗（县、市、区）。
（七）接受了农业部督查组对我区农机安全生产工作情况检查。按照农业部《关于开展农机安全生产大检查督查工作的通知》的部署和要求，农业部督查组于5月份对我区农机安全生产工作进行了督促检查。督查组深入通辽市、赤峰市农机监理所和科左中旗、开鲁县、阿鲁科尔沁旗农机监理站，就农机监理业务办理情况、农牧业机械及驾驶员档案管理和规范化管理的工作程序、农机安全生产和基本建设情况、农机监理分站建设情况、驾驶员培训及考试场情况、“平安农机”示范村的建设和活动开展等情况，进行了详细检查和了解。督查组对我区的农机安全监理工作给予了充分肯定和很高评价，认为我区农机监理人员的工作责任心和服务意识强，工作思路清晰、规范、扎实、有特点。通过这次督查，使部总站领导对内蒙古自治区的农机安全监理工作有了一个全新的认识。
（八）加强交流，探索做好农机安全生产工作的新思路。为了适应新形势对农机安全监理工作的要求，探索做好新时期农机安全生产工作，促进农机安全监理事业的蓬勃发展，确保农机安全生产，开拓性工作，自治区监理站经农牧业厅领导批准，组织召开了全区牧业旗县农机安全生产工作研讨会，会上就如何搞好牧区农牧机安全生产工作等方面的工作进行了研究、讨论和交流，分析了当前牧区存在的问题，指出了应该把握的基本规律，就今后一个时期如何做好牧区农机安全生产工作提出了建议和改进措施。组织全区农机安全监理所所长学习考察山西、河南、湖北、安徽和上海农机安全生产情况。考察期间，了解了各省市农机安全监理工作现状；学到了各兄弟省市好的工作方法，听取了各省农机安全监理部门介绍怎样赢得当地党委、政府领导、主管部门的财政投入的成功经验；讨论了拖拉机道路交通强制保险问题；参观了部分省市农机安全监理装备和使用情况。通过学习考察，拓宽了同志们的工作思路，找到了工作不足之处，增强了做好农机安全监督管理工作的信心，同时也加强了各省市之间的交流，达到了互相学习、相互交流，共同进步的目的。
（九）加强协作，齐抓共管，确保农机安全生产。全区各级农机部门加强了与相关部门之间的联系、沟通和协作，联合开展拖拉机道路交通集中整治，安全宣传、安全生产检查、增强了维护道路交通安全、加强了农机安全生产管理的合力。如锡林郭勒盟农机监理所与盟安监局、盟公安交-警支队联合下发了《关于印发的通知》，明确各旗县公安交-警、安监局、农机监理站相互配合，做好农机安全生产排查整治工作，全面落实农机安全生产各项工作；乌兰察布市人民政府办公厅下发了《关于大力加强全市农牧业机械化工作的通知》，特别强调了加大对农机监理工作的管理力度；通辽市农机监理所协调市交-警支队对享受农机购置补贴的拖拉机开放绿色通道，由市交-警支队为享受购机补贴的车辆发放便利通行证；呼伦贝尔市公安交-警和农机监理部门领导经常在一起研究、探讨合作工作方式，并联合下发文件布置专项整治任务，特别是与交-警一起深入到乡镇各学校对接送学生的拖拉机进行排查摸底，处罚了部分违法接送学生的拖拉机。巴彦淖尔市安全生产委员会下发了《关于加强农机安全生产监督管理工作的通知》。使我区农牧机安全生产形成了齐抓共管的良好局势。
（十）完成了农业部农机监理总站交办的有关工作。2010年农业部农机监理总站委托自治区农机监理站起草《拖拉机、联合收割机驾驶人培训教学计划和教学大纲》修订初稿和金农工程《农机监理监管子系统》的试点运行工作。我们接到任务后，及时组织、确定了参加编写《大纲》修订稿的工作人员并明确各自的工作内容。组织工作人员深入3个盟市和4个旗县召开座谈会，邀请、召集农机行政主管部门领导、农机培训机构领导、农机培训教员、农机监理人员、农机手、农牧民等相关人员，对原《计划和大纲》的执行情况、以及在执行过程中存在的问题、教学方式、教学内容、学时数量、学时分配等方面的意见和建议等进行座谈、讨论。在此基础上，经过多次的修改完善，形成了《大纲》初稿，并提交农业部农机监理总站。10月份，自治区农机监理站、赤峰市农机监理所和长城软件公司在赤峰市农机监理对农业部金农工程“农机监理监管子系统”进行了测试验证，对系统软件功能进行了逐一测试。在测试过程中，我们对软件5个方面的53个技术内容提出了修改意见和建议，圆满完成了农业部农机监理总站交办的工作，工作汇报《监理安全工作汇报》。
（十一）参公管理取成效显著。为了更好地适应新形势对农机监理机构的要求，履行好职责，夯实职能，理顺机构，配齐人员，特别是定位农机安全监理的行政执法地位和职能，全区各级农机监理部门寻求各方部门的理解、帮助和支持，在争取农机监理机构参照公务员管理方面做了大量的工作，目前，在我区115个旗县以上农机安全监理机构中，已有83个单位被批准为参照公务员管理的事业单位，占全区机构数的78%，而全国30个省级农机监理机构中，有24个纳入公务员和参公管理，占总机构数的80%，地市级共347个机构，其中229个纳入公务员和参公管理的监理机构，占总机构数的65.99%，县级以上农机安全监理机构中有1043个机构纳入了公务员和参公管理，占总机构数的35.92%；我区参公管理工作在全国也名列前茅。
（十二）在加强基层农机监理工作方面进行了有益尝试。近年来，全区农机监理机构为了做好农机安全监理业务工作，想办法，投入大量的人力、精力和财力，尝试开展农机安全监理业务的新模式，其目的就是实现对农机作业场所安全管理全面覆盖，不留死角，减少费用支出，提高工作效率。例如：通辽市科左中旗农机监理站针对地域辽阔，地广人多机多的实际情况，延伸了工作面，建设了13个分站，一个监理小组。采取分片包干，层层签订责任状，坚持依法行政、抓“两无治理”不手软，解决了上牌难、考证难、年检难的状况，效果十分显著，仅用3个月，就完成了市所下达的上牌考证任务。由于他们认真履行职责，强化宣传教育，农机安全监理工作得到了政府的支持和农机手的理解。截止年底，全区农机监理机构以不同的形式建立农机监理分站53个。这种好的工作方法为农机安全监理工作积累了丰富的经验，也树立了一些典型，得到了农业部农机监理总站、自治区农牧业厅领导和农机监理机构的认可。
农机安全监理工作取得以上成绩来之不易，离不开各级领导支持和关怀，包含着广大农机监理人员的心血和汗水。今天即将受到表彰的先进集体和个人，就是其中的优秀代表。在此，我代表自治区农牧业机械监理站向你们表示热烈的祝贺！
二、当前我区农机安全监理面临的形势和任务。
近年来,党和国家十分重视安全生产工作，把安全发展理念纳入了社会主义现代化建设的总体战略。国务院办公厅把农业机械安全纳入到国-家-安-全生产13个重点行业之一，特别是近四年中央一号文件提出来“加强农机安全监理工作”，这更是对农机安全监理地位作用的肯定。国务院连续两年在全国部署开展“安全生产年”活动，进一步全面加强安全生产工作。国家《农业机械化促进法》、国务院《农业机械安全监督管理条例》以及农业部出台的一系列规章和规定、办法，自治区《内蒙古农牧业机械化促进条例》和《内蒙古农牧业机械事故处理办法》及农牧业厅出台的配套的规定，建立健全了我区农牧业机械安全生产有关管理制度，构建了完整的农牧业机械安全监督管理体系，为农牧业机械管理工作提供了法制保障。所有这些，都为我区开展农机安全监理工作提供了依据，同时也促进了全国农机安全监理行业的快速发展。
从我区农机安全监理机构现状来看，全区旗县以上农机监理机构有115个，现已经批准参照公务员管理的83个，其中：兴安盟、通辽市、赤峰市、锡林郭勒盟、呼和浩特市和阿拉善盟的农机监理机构已全部参照公务员管理，呼伦贝尔市、乌兰察布市、包头市和鄂尔多斯市还有部分旗县未参照公务员管理，巴彦淖尔市和乌海市还未进入参公管理的行列；农机安全监理机构资金来源：全额拨款单位94个，差额拨款单位12个，自收自支单位9个；农机监理人员1454名，其中农机检验员569名，考试员233名；拖拉机联合收割机保有量为102万台，在册数为63.2万台（其中：大中型轮式拖拉机23.18万台、小型轮式拖拉机34.67万台、手扶拖拉机0.40万台、联合收割机0.29万台），驾驶操作人员在册数49.04万人（其中：联合收割机0.47万人）;已创建全国“平安农机”示范县9个，自治区示范旗县19个。
从我区农机安全生产工作现状来看，随着农机购置补贴力度的增加和国家出台的一系列发展农业机械的惠民惠农政策,使得农业机械保有量更新速度加快,但同时也增加了安全生产事故隐患,农机安全事故时有发生，给人民群众的生命财产带来严重威胁.这使得农机安全监理工作任务越来越重、工作面也越来越广，担子加重了、责任更大了。城乡经济一体化新格局的加快形成和农村经济社会发展对农机安全监理工作都提出了新要求。一是留在农村主要从事务农的人员文化水平偏低，思想观念相对落后，安全生产防范意识削弱，农机安全生产的隐患风险加剧，给农机安全监理工作提出新的难题。二是随着农业和农村经济社会发展文明程度的提高，农村社会各个阶层对关爱生命、保护人身财产安全的公共安全服务需求普遍增强，农业生产的劳动者安全发展、平安致富预期提高，迫切需要农机安全监理工作能够满足农民群众日益增长的公共安全保障服务。三是随着构建农村和-谐社会的发展和社会主义新农村建设的客观要求，各级政府社会管理责任进一步强化，公共服务意识不断提高，对农机安全监理工作也将不断提出新的要求和希望。
当前，我区农机安全生产基础依然薄弱，农机安全监理工作还存在着一些突出问题和薄弱环节。主要表现在：
（一）农机使用中的严重违法行为仍然普遍。一是无牌行驶、无证驾驶现象严重；二是有些组织和个人农机安全意识不强，在生产作业中雇用、组织、指使拖拉机违法载人、超载现象比较突出；三是大多数拖拉机存在使用年限过长、机械性能下降、机具老化、带病运行、超期服役，使拖拉机的安全技术状态明显下降。
（二）全区农机监理工作开展得不平衡。一是目标任务完成情况相差甚远。目前通辽市、呼和浩特市和呼伦贝尔市农机监理部门的农业机械注册数和新考驾驶员数量均过万，但有些盟市目标任务都没有完成，还在观望、等待。二是认识程度不同。有的盟市无论是从网上还是其它文件上了解到与农机安全监理有关的信息后，动作非常快，声势浩大，效果显著；有的盟市愿意做的工作就做，不愿意做的工作就不理会、不落实、无动于衷；有的盟市充分利用网络传递信息，有的盟市至今不上网，信息也寥寥无几。
（三）部分盟市农机监理机构安全技术检验设备落后。目前部分盟市、旗县农机安全监理部门至今农牧业机械安全技术检验没有使用检测设备，仍维持在手工检验。这与农机安全监理工作规范化要求不相适应，甚至会使一些安全技术指标不合格的农牧业机械“带病”进行生产作业，难以有效保证农牧业机械的安全运行。
当前农机安全监理工作的目标任务是：围绕农机安全生产工作，开展安全生产宣传教育活动，增强农机驾驶操作人员的安全生产意识和水平；加强农牧业机械的登记注册、安全检验和驾驶操作人员考试等业务管理，以提高农机安全源头管控能力，改善农机安全技术状态为目标，开展农机安全生产执法检查，查处违法违规行为，整治农机事故隐患，确保农机安全生产，全面提升农机安全监理工作水平，预防和减少农机事故的发生。
要做好农机安全监理工作，完成目标任务，促进农机安全监理又好又快发展，关键是要认真贯彻落实党和国家一系列安全生产法律法规和方针政策，增强服务意识，转变工作理念，创新工作方法，夯实工作基矗然而，我们的监管手段、装备配备和监理人员都明显不足，难以全方位、大面积深入到嘎查村农牧户开展工作。因此，一是树立为农民服务的思想。要把以民为本，为农民服务作为农机安全监理工作核心，把保障农民群众的生命安全和健康作为工作的出发点和落脚点。进一步强化为民服务的思想意识，真心实意为农民谋利益，搞好安全管理和服务，想农民所想，急农民所急，有能力的盟市、旗县尝试免费发牌发证、免费安全检验等农机安全监理为民服务新模式，将工作重心下沉到基层，围绕农机生产实际，开展宣传教育进乡村、服务咨询到现场，安全检验到村屯贴心监理下基层活动，为农民提供公共安全服务。二是加强源头管理。农机安全监理执法要以法律法规、规章和有关安全技术标准为依据，要符合法律法规、规章规定的程序，要严格对拖拉机、联合收割机注册登记、牌证核发、驾驶员考核发证和检验,提高农机检率；要严格执行“两不准一严禁”，即：不符合标准要求的车辆不准办证上牌，不按规定检验合格的车辆不准办证上牌，不通过考试或考试合格的不准办理驾驶证，严禁违规异地发牌发证；要加强对农机手的安全宣传与教育，增强他们的守法意识，营造一个人人关心安全、人人自觉保平安的浓厚安全生产氛围。三是坚持政府主导，部门配合的工作方法。农机安全是社会安全的重要组成部分，地方政府是安全生产的第一责任人。各地紧紧围农机安全生产，积极争取政府重视和支持，把农机安全生产工作纳入政府安全生产监管目标体系之中，主动加强与安监、公安等部门沟通，将农机安全监理工作融入到政府工作和整个农机化发展之中，形成“政府主导、部门配合、农机主抓、社会参与”的长效机制，动员农机生产使用和管理各方面的参与者积极参加对农机安全生产的综合管理，各尽其职，共同营造农机安全生产的良好社会氛围。三是推进农机安全监理工作“重心下移”的模式。农机安全生产监管工作的重心在基层，目前应着重加强旗县级以下农机监理机构建设，积极探索苏木乡镇农机安全监理分支机构工作模式，以充分发挥苏木乡镇、嘎查村委会在农机安全生产中的作用为目标，认真寻求新形势下农机安全监理工作的新抓手和新的切入点，注重实效，研究、探索农机监理分站建设的工作模式和运行机制。2010年通辽市奈曼旗农牧业主管部门在苏乡镇动防站基础上建立农机监理分站，破解了农机监理机构人员少、难以广泛深入基层的问题，实现了农机安全监理工作全面覆盖、不留死角，消除了农机安全管理空白点，而且投入少、见效快、效果好，具有创新性，是开展好农机监理安全工作行之有效的举措。希望各级农机安全监理机构在组织学习、调研的基础上，借鉴先进、可行的工作经验和做法，大胆创新，创建出适合当地农机安全监理工作实际情况的工作模式，确保农机安全监理事业健康快速发展。
三、明确任务，把握重点，做好2011年农机安全监理工作。
2011年，全区农机安全监督管理工作要按照农业部、自治区农牧业厅的工作部署，以抓好旗县农机安全监理机构建设为目标，进一步落实农机安全生产责任制，加强农机安全监理依法监管力度，建立健全农机安全生产长效机制，不断提升规范和优质服务水平，抓好源头管理，为农机安全生产提供有力保障。突出抓好以下工作：
（一）继续落实农机安全生产责任制，确保安全生产。各级农机安全监理机构要把农机安全生产工作列入重要议事日程，作为一项长期性任务，经常研究部署，加强检查督导，积极争取党委政府的重视与支持；要层层落实安全生产责任制，一级抓一级，层层抓落实，做到目标到岗、责任到人；要积极争取把农机安全生产控制考核指标下达给各级政府，或将相关农机安全生产任务列入当地政府工作考核内容，建立健全农机安全事故报告、督促检查、考评奖罚、责任追究等机制。加大督促检查力度，推进农机安全监理机构依法履行职责。实行责任倒查制和过错追究制、“一岗双责制”和“一票否决制”的安全生产考核和激励等制度。
（二）依法开展农机安全监理业务工作。农机安全监理机构在执行公务时，主要做好以下几方面的工作：一是加强组织领导。各地要结合当地工作实际，认真学习国务院、自治区以及其它部门下发的与农机安全监理相关的法律法规、规章和《内蒙古自治区农机安全监理业务规范》，把学习宣传贯彻法律法规和规章作为当前农机安全监理系统工作的重点，制定实施方案，解读有关章节，研究存在的问题，探讨解决的办法和今后的发展方向，提出抓好具体的学习宣传贯彻政策的工作措施，切实履行好农机安全监理职责。二是加强牌证管理，严把准入关。要严格执行GB16151-2008《农业机械运行安全技术条件》和GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》等国家标准，切实把好拖拉机、联合收割机牌证核发关。三是加强考试和证件核发工作。要严格规范对驾驶操作人员的考试工作，统一使用《全国农机驾驶人理论考试系统》，随机抽题进行选题考试。要争取将农机驾驶员的培训纳入阳光工程培训范围或实行免费培训，提高农机驾驶操作人员的持证率。
（三）抓好农机监理分站建设。农机安全监理的重心在基层，工作的重点区域在乡镇、村屯。由旗县农机监理站组织农机安全稽查队，在选定的苏木乡镇开展农机安全监理工作，是农机安全监管工作的有效形式。但由于不少旗县农机监理机构存在人员少、管理经费不足、工作装备难以满足正常工作需要等情况，制约了农机安全生产监管工作的开展，很难达到预期的管理效果。因此，各盟市农机安全监理机构要着重加强旗县级以下安全监理机构建设，在农机安全监理工作还没有开展起来的旗县，加大组建农机安全监理分站力度，实现农机安全监理工作全面覆盖、不留死角，消除农机安全监管空白点。尤其是将农机监理分站设置在苏木乡镇动防站这类有行政执法职能的工作机构中，投入少、见效快、效果好，具有创新性，很值得借鉴。
（四）拓宽农机安全监管业务。随着设施农业快速发展，卷帘机、微耕机等设施农业装备致人伤亡事故时有发生，安全问题日益凸显。为了做好设施农业装备安全监管工作，保障广大农民群众的生命财产安全，农业部办公厅下发了《关于做好卷帘机等设施农业装备安全监管工作的通知》（农办发
推荐第6篇：安全监理工作汇报
2011年度湖盐线桐乡段大中修路面工程
嘉兴市世纪交通工程监理工作汇报
一、工程概况：
湖盐线是连接湖州、桐乡、海宁的重要通道。湖盐线桐乡段（K61+370-K68+166）现有老路路基宽26米，其中中央分隔带宽2米，左侧路缘带宽2×0.5米，行车道宽2×7.5米，右侧路缘带宽2×0.5米，护栏宽2×0.5米，辅车道宽2×2.5米，土路肩宽2×0.5。K67+166-K68+035范围未沪杭高速屠甸出入口加宽段，K68+166-K68+519段无中央分隔带，路幅宽23.5米，其中双黄线0.5米，行车道宽2×2×3.75米，辅车道及路缘带宽2×3.5米，土路肩宽2×0.5米。本工程为K61+370-K68+519(沪杭高速跨线桥K67+343-K67+767除外)段行车道、路缘带部分，路线总长
7.149km,扣除沪杭高速跨线桥后长度为6.725km(单幅长13.450km)。设计速度80km/h，采用平原微丘一级公路标准，现状路面为沥青混凝土路面。K6+370-K67+220段行车道、路缘带部分的路面结构总厚度为：2006年度中修时统一加铺6cm厚AC-13型沥青混凝土，老路面结构层的4cmAC-13型细粒式沥青砼+6cmAC-25型粗粒式沥青砼+28cm水泥稳定碎石基层+20cm水泥稳定碎石底基层。
截止2011年10月25日，已完成铣刨老路面3432m,摊牌再生基层
22620m,病害处理2222.06m（其中再生料处理360.76m2,土工格栅1861.3m2）
二、安全监理工作：
（一）明确监理安全工作目标
监理部按照相关法律法规、桐乡市公路段指挥部的要求，依据《边通车边施工专项技术方案》，做好安全防护工作
（二）建立健全监理安全责任制
监理部组建以后，及时组织全体监理人员学习国家和地方有关工程质量、安全生产、安全监理工作的法规文件。同时对监理委托合同进行分析，明确本工程监理工作的质量目标和安全监理目标,编制了《监理规划》、《安全监理细则》、《监理旁站方案》等相关指导性文件。
建立了以“总监理工程师负总责、安全监理工程师为主、全体监理人员参与”的安全监理责任制。
制定了总监理工程师、总监理工程师代表、专业监理工程师的安全监理工作职责。
（三）安全监理主要工作内容
监理办主要抓了 “五个审查”“五个督促”。
“五个审查”即：审查施工单位编制的施工组织设计及相关方案中的安全措施；审查施工单位负责人、项目负责人和专职安全员资格证及特种作业人员资格证；审查劳务单位资质；审查施工单位施工机械、安全设施的验收手续；审查施工现场安全防护是否符合《建筑施工现场环境与卫生标准》。 “五个督促”即：督促施工单位建立、健全施工现场安全生产保证体系和安全机制；督促总包单位检查各分包单位安全生产制度；督促施工单位雇用具有安全生产基础知识的一线操作人员；督促施工单位做好逐级交底工作，履行签字手续；督促施工单位建立经常性的安全教育制度、培训制度。
（四）安全监理工作措施及方法
监理部根据制定的安全工作目标，在贯彻“安全第一，预防为主”方针的同时，强化措施，狠抓落实。我们的作法是：
1、监理部通过认真审核施工单位的安全管理网络以及所制定的 安全
管理方案，使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的较完善的施工作业指导书。
2、要求施工单位对新进场的工人进行“三级安全教育”，并督促施工单位定期组织职工安全培训、考试，以此增强工人的安全防范意识。
3、本项目是边通车边施工，安全是重中之重，要求施工单位安排专职安全人员每天检查安全情况及标牌和警示灯的设置。
4、检查施工单位安全生产制度、安全教育制度的落实情况；检查施工机械、安全设施的合格证、检测、验收、备案手续；检查安全资料的归档情况；检查安全文明施工措施费的使用情况。
5、为了落实好施工安全管理，建立了日安全检查制度、周安全例会制度，不定期安全检查制度，并做好详细的安全监理日记。每日监理部安全监理人员组织施工单位安全管理人员共同参加，对施工现场进行安全文明施工检查，对检查中出现的问题及整改情况进行了跟踪检查，确保安全工作不留死角，不留隐患，不留遗憾，通过对施工单位整改情况的复查、验收和签认，使安全工作形成闭环控制。每周星期五召开安全监理专题会议，对一周的安全状况进行分析，同时检查施工单位针对指挥部、安全监督站、督导队提出问题落实整改情况，明确下一周的安全工作重点。总监理工程师或总监理工程师代表不定期组织施工单位项目经理、安全管理人员、各专业工长，建设单位代表共同参加，对整个施工现场进行安全文明施工检查。
6、督促项目部提高参建职工特别是民工的安全防范意识，认真组织技术交底，交底不仅交技术，还要交安全，确保交底的内容切合实际并具有针对性，将安全责任落实到每一位施工人员身上，加大对“三防”和“三不
伤害”安全教育的宣传力度，同时要求针对工程实际进展每月进行一次安全大检查。
7、总监在每周的监理例会上都要专门强调安全，以强化参建单位各级人员的安全意识，督促安全防范措施的落实。对在施工中发现的问题做到“小题大做”和“三不放过”，及时整改，确保施工安全；同时狠抓安全规章制度的贯彻和落实，加大管理人员和施工机具的投入，并确保专职安全员到岗到位，切实负起责任。
安全生产、文明施工是监理在施工过程中管理的重要内容，安全监理人员（包括其他监理人员）能在未发生任何事故前，及时尽可能对存在的各种安全隐患(临时用电)及时告知施工单位加以防范和采取各种应急预案措施以防不测。
在桐乡市公路段指挥部的领导下，在桐乡市交通工程有限公司的努力下，在世纪监理部有效管理下，自始至终都对安全工作安照“严、细、实”的工作思路，进行严格监督、控制，本项目在过去18天的施工过程中，施工现场安全文明始终处于受控状态，未发生任何人身、机械、设备、火灾等事故。但随着工程的全面展开，各参建单位要重度重视，做好兄弟单位的协调配合，严格按程序和规律安排施工，不盲目抢工期、抢进度、为安全实现本工程的目标奠定基础。
推荐第7篇：安全监理工作汇报
某某施工现场
安 全 监 理 工 作 汇 报
本项目现场工作的开展情况进行了检查，对本月安全监理工作汇报如下：
一、施工现场安全情况评述
本月施工现场近期主要存在的安全问题汇报如下： 某某构筑物施工区域存在以下安全问题：
⒈ 现场建筑材料、构件、料具的堆放凌乱，尤其水泥的存放不能达到存放要求。
⒉ 现场消防设施配备不齐全，不完善，满足不了现场所需，且已配备的灭火器不能正常使用。
⒊ 现场电缆、电线没有埋地或架空敷设，没有任何防护措施，存在安全隐患。
⒋ 开关箱装设不端正、牢固，且开关箱内电线乱拉、乱接，不符合施工现场临时用电安全技术规范。
⒌ 现场施工人员不戴安全帽，有流动抽烟现象。
⒍ 现场没有专职安全管理人员，我监理人员现场巡检发现问题指正时施工管理人员不进行积极配合。
⒎ 现场火炉没有专人进行值班看护，存在安全隐患。 电气楼、锅炉安装施工区域存在以下问题： ⒈ 现场建筑材料、构件、料具的堆放凌乱。 ⒉ 现场消防设施配备不齐全，不完善。
⒊ 电气楼8m层内架支撑大、小横杆间距过大，存在安全隐患。 ⒋ 锅炉钢架安装区域，氧气瓶、乙炔瓶的存放不符合规范要求，尤
其是钢架上存放使用的气瓶放置不牢靠，没有做任何固定防坠落措施。
⒌ 现场施工人员个别不戴安全帽，有流动抽烟现象。
⒍近期现场安全管理松散，专职安全管理人员责任不明确，尤其进入冬季施工，现场施工要加强对防冻、防滑、防火、防坠落的预防和管理。
二、本月安全监理工作情况
本月监理部根据制定的安全工作目标，在贯彻“安全第一，预防为主”方针的同时，强化措施，狠抓落实。我们做了以下工作：
1、监督施工单位按照国家有关法律、法规、强制性标准和审核批准的方案组织施工，制止违规作业；监督各项安全措施的落实；监督做好“三宝”“四口”“五临边”“高空作业”、“临时用电”高危险部位的安全防护工作和薄弱环节的安全生产。
2、冬季施工要求各施工单位严格按照已批准的冬季施工方案严格施工，加大了现场的检查力度，加强对冬季施工的防冻保温、防滑管理工作。
3、基于现场安全文明施工情况下发了2份安全监理工程师通知单。
4、对在施工中发现的问题做到 “三不放过”，要求施工单位及时整改，确保施工安全；同时狠抓安全规章制度的贯彻和落实，要求施工单位加大管理人员和施工机具的投入，并确保专职安全员到岗到位，切实负起责任。
5、加大现场安全巡检力度，尤其是对起重机械设备、脚手架、高空作业、现场临时用电等易发部位进行重点监督检查，对高空坠物等易
发事故进行重点监控。
三、下月安全监理工作计划
1、督促施工加强安全隐患排查治理检查，对查出的隐患必须及时处理；
2、组织相关监理人员对各施工单位进行一次安全生产专项大检查，对检查发现的问题下发整改通知，要求及时整改，书面上报；
3、督促施工单位认真落实安全管理工作，做到责任明确；
4、加大危险性较大作业现场的动态控制；
5、加强对生活区、施工区的取暖设施、临时用电等重点环节的监控，防止火灾和触电事故的发生。
某项目监理部
年
月
日
推荐第8篇：安全质量工作汇报
2005年度安全质量工作汇报材料
中铁七局武汉公司天兴洲项目部于2005年1月1日正式成立，2005年4月开工。承建的主要工程内容为滠口车站改造及京广线改线、滠口左线引桥1＃桥、滠口右线桥0＃～28＃墩、谌家矶左线引桥88#～175#墩的基础和墩身施工。3座特大桥共有2台153墩，全长5069.45延米，施工总产值约2.8亿元。2005年，在上级领导的重视和关怀下，在相关部门的大力支持下，项目部的施工产值、安全质量和文明施工均取得了较好成绩。2005年产值计划12270万元，全年完成施工产值1.32亿元。与此同时，项目部根据七局、公司的有关文件要求，把安全质量工作当作头等大事来抓，不断强化安全质量基础工作。至2005年底，项目部未发生任何行车、人身伤亡事故，实现了年初制定的安全年目标。在已完工程中，质量全都达到铁道部现行的技术标准。精神文明和“三工”建设也取得了显著成绩。项目部在七局天兴洲指挥部月度综合评比中多次名列第一，并顺利通过工程总公司安全标准工地验收。现将情况汇报如下：
一、质量管理
（一）工程质量保证体系的建立和运行
本工程确立第一管理者全面负责、总工程师技术负责制，实施目标管理，纵向到底，横向到边，权责明确，赏罚分明的管理办法。建立健全了各项质量管理制度，现执行的共有24项质量管理制度。明确划分了各岗位的质量职责和责任。制定了质量管理计划，从施工的各个环节控制质量，规范了质量行为，做到了施工质量的有序可控，有章可循。制
定本标段工程创优规划，分解目标，明确任务，落实责任。
（二）、针对工程实际和施工特点，开展技术攻关。
成立了6个QC小组，在大型施工测量技术探讨、深水基础钢板桩围堰施工控制、粉喷桩地基加固处理、大跨度现浇连续梁施工控制、扩底桩施工、控制及施工等开展QC活动。
（三）加大对工程质量的监督力度
强化施工过程管理，项目经理部从工程价款中提取1%设立质量奖励基金，开展劳动竞赛，设立质量优胜奖；实行工程质量挂牌制，制定详细的质量奖惩实施细则。专职质检工程师组织质检员每天到现场巡察，对本项目工程进行质量监督检查，每一道工序、每一作业班组指定兼职质量员，将质量缺陷消灭在萌芽之中。项目分部质检人员对发现的质量隐患，及时指出，对不服从管理者，出具质量罚款单；加强现场的质量卡控力度。保证工程质量始终处于受控状态。主动接受建设单位质量监督和监理单位监理工程师的监督，实施领导挂牌工程，抓点带面，确保全段全优工程的实现。
（四）加强现场控制
1、严格控制原材料进场，从源头上控制住了材料进场质量。在工程施工前期，项目部认真考察了各供应商的信誉、供应能力、产品质量及销售服务，择优录取。所有材料进场均对其进行复检，复检合格后方可投入使用，项目部试验工程师按规定抽检频率，及时对材料取样试验，确保将合格的原材料用于本工程。到目前为止已对钢材进场原材抽检78个批次，分别进行钢材冷弯、拉伸等物理性能试验；钢筋焊
接试验90批；对进场的45个批次水泥进行了复试；合格率均为100%。另外还对粗、细骨料和路基填料进行了多个批次的检验，有效的控制了进场原材料质量，确保合格的原材料用于工程中。
2、工程测量质量控制。全部引桥群既相互交叉、又要跨越和联络既有京广线，平面布置十分复杂，不象常规桥梁具有利用路基进行调解的余地，这就决定了测量精度要求高。我项目部施工的桥梁大都处在河道及漫滩区中，该段引桥地形起伏较大，而且鱼塘、堤坝、河滩、树木很多，施工放样定位困难。我部经过实地踏勘，选择通视条件良好、利于后期施工放样、不易被破坏的点，结合测区自然地理条件的特征，选择最佳布网方案，进行了导线点的加密。采用GPS对于全线加密的导线点观测，通过严密数据平差，测量精度满足测量规范要求。经环导闭合测量，角度闭合差、坐标闭合差均满足三级导线技术要求。
同时也对高程控制进行测量，加密高程控制网，采用附合路线长度及其构网图形，高程点或标志的类型与埋设要求；拟定观测与连测方案，观测方法及技术满足要求。
3、优化施工方案，确保工程进度。在整个天兴洲北岸引桥工程中，浅水深埋承台施工是控制整个工程工期的关键工序，必须在2005年底至2006年5月份的枯水期间完成水中直径1.5米的钻孔桩、深埋地下11至17米的承台、25至28米高的墩身及悬臂挂篮施工预应力钢筋混凝土连续弯梁。由于今年发生27年来最大的秋汛，致使枯水期少了一个月； 同时，由于种种原因，设计图纸至今未完全下来。原设计浅水深埋承台施工为钢筋混凝土沉井防护方案，如果采用此方案，不仅沉井制作时间
较长，而且由于该沉井体积较大，在下沉过程中存在阻力过大沉不下去、沉井产生倾斜等不确定因素，一旦发生此类现象，工期将受到严重影响。为确保工期，项目部经过反复研究、方案比选，最终选定了钢板桩围堰结合旋喷桩加固地基的方案并付诸实施，取得了很好的效果，有效地解决了基坑失稳、渗水、管涌等问题，节省了施工时间，得到了业主、监理、局指的高度赞扬。
4、施工过程控制。过程控制是在施工过程中对隐蔽工程的检查、如下钢筋笼、灌注水下砼等我们均实行了全过程跟班监控。
5、认真执行分部、分项工程和检验批验收制度
实行三级自检制度：工班自检、互检，上一道工序不将不合格的工程交给下道工序，下道工序拒受上道工序交给的不合格工程。工程师认真进行复检，自检合格必须达到100%。报质检部门现场复检，再报监理工程师验收在检验批验收表上签字确认后方可进行下道工序。对于每项工程成品进行检查验收，对于质量差的工程坚决进行返工，直至达到验收评定标准的要求。
6、加强试验、检验工作
为了保证试验工作顺利进行，项目部配置试验人员7人，均做到了持证上岗。试验工程师按规定抽检频率，及时对材料取样试验，确保将合格的原材料用于本工程。目前共进行了各种砼配合比设计28次，共进行了砼抗压试验 391组，合格率全部达到100%。
二、安全管理
（一）安全保证体系的建立和运行
1、建立安全管理体系、健全安全生产保证体系
自项目部成立以来，成立了以项目经理为首的安全生产领导小组，并有组织、有领导、有计划地开展安全管理活动。让各职能部门、人员，在各自的业务范围内，对实现安全生产的要求负责。设安质部，负责工程的安全管理工作，指派责任心强、业务水平高的人员负责安全质量管理工作。进行施工安全管理计划的编制并检查落实；进行岗前安全教育培训、日常安全检查及工前工后安全讲话制度，严格安全操作程序，督促检查安全设施的使用和管理，检查作业人员安全防护品的佩戴和使用。
（二）安全管理措施
1、项目部到目前为止，先后组织了4次施工调查，着重对站场改造、既有京广线桥涵顶进施工、深水桥墩施工、悬臂梁挂篮施工等项目进行了重点调查研究。项目部通过调查、分析，将高空作业、满堂支架防倾覆倒塌、营业线施工安全、深水墩基础施工、防洪防汛和防血吸虫病，确定为该工程施工的安全的重点。控制的要点是项目部安全管理体系组建要到位；项目部各项安全生产责任制、操作规程现场落实要到位；保证安全生产必须的用品及设备要到位。目前项目部建立了各种安全生产管理制度、岗位责任制、各工种安全作业规程和常用机械设备安全操作规程，明确每个人的安全生产责任，从项目经理到生产工人，不遗留安全死角。编制了项目部《安全管理计划》并制定相应的应急措施。
2、针对工程项目特点，项目部制定了桥梁、铁路路基、营业线（含轨道工程）施工的《安全管理计划》，对安全重点卡控内容如高处作业、满堂支架防倾覆倒塌、营业线施工安全、深水墩基础施工、防洪防汛和
防血吸虫病项目部制定了周密的安全防护措施和应急预案。安全防护措施及应急预案比较全面、有针对性，符合本工程实际特点。
3、时刻保持对安全工作不松懈，警钟长鸣。包括项目经理在内的共计15人参加了公司组织的安全管理人员和防护员学习培训班；6人参加了七局组织的交通建设工程公路施工安全管理人员培训班。对所有进场的施工人员进行了通俗易懂的安全知识及自身防护教育。做到不经安全教育不准上岗。项目部安全员利用雨天或业余时间对外协队伍反复进行了50多次现场教育，生动形象的为大家讲解以血的代价总结出来的安全制度。动情的告诫大家“现在宁愿听骂声，也不愿以后听到哭声”，开工至今安全教育、考试1747人次。目前现场特殊工种66名施工人员均经过国家劳动部门培训，做到了持证上岗。
4、坚持安全例会制度，每周二晚上的安全例会从没间断，把安全施工的理念贯彻到每一个参加施工的人员。每天各工班进行一次安全班前讲话、班后对当日安全进行总结，次日安全工作注意事项提示。通过各种形式进行安全教育，如在“十一”联欢晚会上有安全常识抢答题，上岗证上附有安全卡死制度等。增强职工的安全生产意识，提高安全生产知识水平，有效防止人为的不安全因素，养成自觉遵守安全操作的良好习惯，使安全生产始终处于有序可控状态。
5、将安全管理计划落到实处
（1）、根据当月的生产计划，安质部编制月度安全管理计划并下发到每个工班长手上，指出施工中的危险源并指导工班所需采取的安全预防措施。各作业班组严格按照月度安全管理计划的规定做好班前安全讲
话和班后的安全总结及检查工作，做到安全工作人人做，遇到违章人人管，确保项目部安全管理有序可控。
（2）、专职安全员坚持每天对各施工工点进行巡回安全检查，发现问题及时指正，对不服从管理者项目部按照安全奖罚实施细则，出具安全罚款单给于处罚。组织安全旬检、参加七局天兴洲指挥部组织的月度安全大检查，对查出的安全隐患责成工班长限期整改。加强现场的安全卡控力度，保证施工安全始终处于可控状态。
（3）、项目部为加强对劳务协作队伍的安全管理和标准化作业，对劳务协作队伍进行班组化管理，分为涵洞施工班组4个、粉喷施工班组2个、墩身砼施工班组、钻孔桩施工班组和承台钢筋施工班组各1个，共计九个施工班组。各班工长均由负有丰富施工经验的职工担任，并作为兼职安全员对本工班安全生产负责。
6、加大安全投入，配备特殊安全设备。
项目部从工程价款中提取4%作为安全生产专项经费，如在桥墩施工中采用轻便、防滑的脚手架专用爬梯，对防止高处坠落起到了有力的保障作用。及时发放各种安全防护用品，确保施工人身安全，如给在便桥施工中水上作业人员配发救生衣，现场配备救生圈。项目部对危及安全的设备坚决淘汰如为保证供电安全，淘汰了滠口左线1＃桥施工用电的主配电柜2台。
通过质量保证体系和安全制度运行管理，项目部目前已完成各种直径的钻孔桩574根共计18644米，经小应变检测检验的305根钻孔桩其中I类桩占97.3%。89个承台、65个墩身外观色泽均匀，表面密实整洁，
面层平整、棱角整齐平直，线型直顺，强度满足要求；内业资料齐全、真实、及时、准确；无任何安全事故发生，达到了质量和安全管理目标。
三、加强现场管理，实现工程施工的文明化、标准化
在施工过程中，项目部始终把搞好现场管理作为树立企业形象的工作来抓，根据工程实际情况，合理布置作业点，高起点、高标准修建了场内临时便道、钢筋加工棚、材料库，各类材料堆码整齐，标识齐全；现场设立了工程揭示牌、施工进度牌、安全质量措施、环保措施、防火须知、安全宣传、施工平面布置图等标牌；工地施工人员均持证上岗，严格按技术标准及操作规程进行施工，现场施工整洁有序。
四、切实抓好“三工建设”，打造企业形象，营造和谐氛围
项目部既是职工之家，又是企业形象展示的窗口。一年来，项目部始终高度重视“三工”建设工作，在健全规章制度的同时，完善文化活动设施，在项目部和各作业队驻地分别建立了文体活动室，配备了棋类、球类、牌类、健身器材、电视机、影碟机、卡拉OK音响，专业技术及业务书籍等活动器材；为每个部门配备了电脑，并接通了互联网。广泛开展了丰富多彩的文化娱乐活动，丰富员工的业余文化生活，陶冶员工情操，满足职工精神文化的需要。员工就餐实行多样化，食堂做到设施齐全、干净、整洁；饭菜做到了荤素搭配，品种多样，甜美可口。员工住宿实现了公寓化，房间宽敞明亮，整洁卫生，通风良好，统一配备了衣柜、卧具，空调。在项目部和各作业队驻地都建了浴室，安装了煤气加热装置，配备了洗衣机，保证员工24小时可以洗上热水澡。为保证员工的身心健康和方便就医，在工地配备了医药箱,购置了常见病用药。在项
目部和各作业队生活区内开展了绿化、美化工作，做到了布局合理，整洁美观。通过“三工建设”，让职工感到了企业的温暖，起到了凝聚人心、鼓舞士气作用，较好地展示了企业的风采。
项目从开工到现在我们通过努力，取得了一定的成绩。在“安全标准工地”建设中，该工地被评为中国铁路工程总公司的“安全标准工地”；在三项治理活动中，武汉铁路局建设管理处和天兴洲大桥工程指挥部都给与了充分的肯定；在下半年全国铁路工程施工单位信誉评价中我项目分部在武汉铁路局管段内众多施工单位中取得了优异成绩；顺利地通过了T19001质量管理、T24001环境管理、T28001职业健康与安全三位一体贯标认证复审。在七局天兴洲指挥部月度安全质量评比中多次获得总分第一的好成绩。
中铁七局天兴洲项目部第三项目分部
2006年1月3日
推荐第9篇：质量安全工作汇报
*******有限公司质量安全工作汇报
********是1996年改制的股份制企业，近年来，在市委、市政府的正确领导下，在各级职能部门的大力支持下，以实施标准化管理为重点，以文化的整合和品牌的建设为核心，产品质量工作取得了显著的成就。
一、加强质量管理，提高质量意识。
企业要发展，员工素质是关键。公司把强化质量管理，提高质量意识，打造名牌产品作为重点来抓。公司成立有以董事长为组长的质量管理领导小组，制定了切实可行的质量管理制度及目标责任制，车间设有专职质量管理人员，具体负责各个环节的质量工作。按照质量管理制度对生产一线人员每周进行一次《产品质量法》、《食品卫生法》、《食品安全条例》和饮料行业的各种法规的学习，增强员工的质量意识，提高员工的技术能力和管理能力。公司要求从业人员必须有健康证、卫生知识和质量知识培训合格证方可进入生产岗位。对新招员工先进行岗前培训，经考核合格后持证上岗。并提出了“**在心中，精品在手中。”的口号，激励员工敢于创新，自觉维护**品牌形象，确保**品牌在市场大潮中立于不败之地。
二、实施细化管理，完善质量管理制度
公司不断改进和完善生产技术标准、质量工作标准和管理标准制度，在产品的研发生产，分析检测，工艺改良以及包装存储等全过程实施在线管理，严格执行标准化的流程管理。
公司不断完善生产工艺，严格按照食品安全管理条例执行，建立健
- 1一关，以切实维护食品安全作为企业的第一要务，在生产车间实行员工的工资和质量挂钩，哪个环节出现问题，哪个环节负责，相互制约，互为把关。
4、实行质量专人跟踪管理制度，公司的质检科人员跟班生产，从原材料进厂到生产各个环节，再到产品出厂，均实行严格的专人监控，班班批批都要检验，定期向***及**市质检部门委托检验，或接受质检部门的定期抽检。
5、对原材料的购进严格要求供货方必须提供三证、检验报告、化验单等存档备查，对不符合要求的原材料不得进厂，不合格的产品不得出厂，以确保产品的合格率为100%。
四、预防为主，不断改进。
**公司在实行《食品质量安全管理条例》的同时，员工们每天都要填写关键工序的质量检查表和质量反馈单，使各种质量数据及时反馈到质检部门，对生产过程的质量进行监督控制，检查各环节关键工序关键项目。质检科通过对数据的分析处理，在发出各种作业指示，来进行质量控制，并作为改善质量工作的指导。公司注重事先预防的管理，强化生产过程中的质量宏观控制，与员工的关系不是检查与被检查的关系，而是质量共同的保证者。公司的质检人员掌握并控制生产过程中关键工序、关键部件、关键指标的完成，并加以保证确认，他们针对生产过程中出现的质量问题，进行综合析、查找原因、制定措施，指导带动员工加以改善和提高，并不断对实施过程和结果进行指导和再监督。同时，质量管理小组也针对发生的质量问题，寻找原因并拟定出解决对策，避
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推荐第10篇：安全质量工作汇报
2010年安全质量工作总结
2010年，我指挥部安全生产工作坚持“安全第
一、预防为主、综合治理”的方针，以落实安全生产责任制为核心，以贯彻集团公司、公司关于加强安全质量工作的一系列指示精神和决策部署为主线，积极开展安全生产年、安全生产专项整治、安全质量大检查、安全生产月等活动，为我指挥部健康发展创造了良好的安全环境。
1、安全生产管理制度完善及执行情况
为了促进技术人员、管理人员、作业人员自觉提高安全意识、自觉履行安全职责，今年以来，安全副指挥长姚荣幸牵头完善了一系列的安全管理规章制度，包括《安全保证体系》、《安全管理措施》、《风险评估实施细则》、《安全质量问题管理办法》、《安全质量奖罚办法》、《安全操作规程》等。细化了施工管理和作业人员的岗位安全生产职责，修订完善了《安全生产责任制》，将全部职责上墙。
2、安全质量教育培训情况
指挥部安质部制定了详细安全教育培训计划，每月开展一次安全教育培训会，要求隧道
一、二分公司安全总监、各洞口总工主管、专职安全员到场并做好记录，会后组织施工作业人员进行传达、学习。隧道
一、二分公司组织的安全培训，必须邀请指挥部安质人员参加。并现场进行考试。指挥部购买了《安全生产知识图集》、《职工安全教育读本》、《施工安全技术操作规程》、《施工企业安全生产教育》等安全生产相关书籍，对转岗、换岗以及新上岗的员工集中进行安全教育。无论施工生产多忙，安全生产教育培训从不中断。2010年以来，指挥部共组织安全质量专项培训会20余次，隧道
一、二分公司共组织培训达32次，受训人员达500余人次。且安全质量问题逢会必讲，使得各级安全质量管理人员时刻紧绷一根弦，紧抓安全质量。
对焊工、电工、各种司机等特殊工种人员进场时，严格审查，无证人员不允许其从事特殊工种，也保证了特殊工种人员持证上岗率达100%。目前指挥部共有特殊工种人员432名，其中41名为参加过青藏公司安全培训班的，其他的为自己参加考试获得证书的，所有特殊工种人员证件复印件全部在指挥部存档。
3、安全生产突发事件预案的实施及安全专项费用的投入情况 突出预防为主，着力做好事故超前防范的各项工作，这是我指挥部安全生产工作的重要方针。我指挥部修改完善《安全生产应急预案》，加强各类事故以及可能危及安全生产的自然灾害的预测、预报、预警、预防工作的同时，进一步强化应急救援队伍的管理，使得《安全事故应急预案》更符合施工现场，及提高对突发事故处置能力。今年进行了隧道突泥突水、隧道塌方、隧道火灾等预案的演练，通过演练提高了施工人员事故应急处理及自我保护的能力。
根据指挥部领导的指示，指挥部加大安全投入，到目前为止，安全生产费用共投入3249936元，占全年生产完成总额209995745元的1.55%。
4、重大危险源的动态管理情况
指挥部完善重大危险源动态管理机制，利用超前预报、监控量测等辅助手段和落实责任人等手段进行管理，同时落实安全专项经费，制定相应的奖惩制度，避免管理不严，控制不足的情况发生。同时，持续深入开展专项整治排查活动，建立隐患排查整治的长效机制，减少和防止事故发生。今年共排查出重大危险源37项，已解决消号的共计35项，剩余2项正在整改当中，分别为：1#斜井II线格尔木方向长子面围岩破碎，为V级围岩，存在塌方风险，目前已找设计院沟通，变更VI围岩，加强支护手段；3#斜井正洞I西宁方向出水量大，存在突水淹井风险，目前每2循环使用8米长钻杆进行超前探水，发现异常便及时处理。
5、安全质量管理的主要措施
由于关角隧道地处高原，施工条件恶劣，空气氧含量低，对施工人员身体素质要求高，部分施工人员由于缺氧导致反应迟缓，而造成事故。为了防止事故发生，指挥部实行了施工队带班人员为兼职安全员的方法，每月给其安全补助300元，在其当班期间如有工人违章，就从安全补助中扣除30至50元，扣完不罚，让带班人员真正起到安全监督作用，而不至于使其只知道干活抢进度，而忽视了一些工人的习惯性违章。
6、获得的荣誉及表彰
今年以来，指挥部及其重视安全质量的整改，在质检站及业主的检查中，我们的安全质量资料齐全、完备，多次受到表扬。实体工程质量管理中，指挥部严格监督，施工对精心施工，在以前施工中存在的质量不足的地方，经过我们的细心整改，得到了很大的改观，尤其是中埋止水带的施工，埋设顺直，搭接美观，也多次受到表扬。
7、存在的不足
一是个别单位安全意识还很淡薄，管理也较松散，暴露出一些安全隐患和管理问题，我们将对存在安全隐患的单位进行及时跟踪督查，把安全隐患消灭在萌芽状态，并开展经常性的安全检查，杜绝各种安全事故的发生，为职工营造一个安全祥和的工作环境。
二是虽然对隧道重点部位的安全监控抓的比较紧，安全隐患整改的比较到位，忽略了隧道施工中看似比较安全的地方的安全排查，而事故往往就发生在此处。正洞进口风机加宽段散装骨架二衬施工就发生了9.29事故。
三是隧道施工安全步距监控不严，有时为了工程进度及工人不发生窝工现象，时常有安全步距超标现象。
四是工程施工质量监控不严，仰拱开挖有没有挖到设计标高现象。五是光爆效果不好，超欠挖现象严重。
六是二衬施工振捣不足，表面不光滑，有麻面现象。
8、下步安全质量工作思路
我指挥部将继续坚持“安全第一”的方针，强化安全生产管理和监督，建立安全生产长效机制，遏制重特大安全事故，推动安全生产形势进一步好转。
一是抓基层基础。按照“重基层、打基础、强监管”的工作思路，加大安全生产的资金投入。建立完善工作制度、设置基础台帐、健全监管网络、配备监管设施，充分发挥安全监管职能，使安全生产关口前移、重心下沉，筑牢安全生产第一防线。
二是抓隐患治理。切实加强和解决安全生产薄弱环节和突出问题，突出抓好重点单位和重点部位的隐患排查治理工作。坚持隐患排查治理活动常态化，针对安全生产工作的新情况、新问题，及时完善监管办法，落实监管措施，做到月月普遍排查，每周重点排查，真正把事故隐患消灭在萌芽状态。
三是抓重点防范。突出抓好重点时段、重大节日和重点领域的安全监管，强化防范，确保安全生产形势总体平稳。重点是及时对所有施工点面开展安全大检查，对排查出的安全隐患，督促及时整改，同时，按照“谁主管、谁负责”的原则，加强对其他方面的安全监管，强化隐患排查，落实整改措施，及时消除安全隐患，确保安全。当前要重点抓好隧道塌方、突涌水、道路交通、消防火灾、冬季施工等防范工作。各相关单位加强应急保障工作，确保安全施工。
四是抓好质量管理，严格按照设计及地质施工，工程实体有严重质量问题的坚决返工处理。
五是抓宣传教育。加强警示教育，对典型安全生产违章行为及时曝光，增强施工人员安全意识。形成人人重视安全、关注安全、防范事故的良好氛围。
2010年12月10日
第11篇：监理质量安全责任书
监理人员工程质量安全责任书
为了在监理工作中贯彻国家《建筑法》、《建设工程质量管理条例》和《建设工程安全生产管理条例》，落实工程质量终身负责制，切实履行监理合同的承诺，根据公司有关规定签订本责任书。
一、责任书签订人
监 理 站 总 监： 监 理 人 员：
二、总监责任
1、向本项目部的监理人员宣传、贯彻国家、地方政府及行业主管部门有关建设监理、工程质量、安全、环保、水保的法律、法规、条例、办法，以及监理项目部的各项规章制度、办法、规定，并监督执行情况。
2、作为本监理项目部监理工作的第一责任人，向建设单位及监理公司负责，按照总监岗位职责，依据工程设计、施工规范、验收标准和设计文件，组织和带领监理项目部全体人员认真履行工程监理合同，全面完成工程质量、安全监理工作。
3、及时传达建设单位、监理项目部下发的与工程质量、安全有关的各种文件、规定、通知和施工图设计变更文件，保证一线监理人员及时了解情况，采取相应措施。
4、及时协调处理各监理人员上报的工程难点问题及突发事件。
5、指导、检查、监督、考核并支持下属监理人员的工作，维护现场监理人员的正当权益；依据公司有关规定制定考核办法，定期进行考评、奖罚。
6、对玩忽职守、违法乱纪、徇私舞弊，造成工程质量和安全失控的人员，有权代表监理项目部给予当事人纪律处分和经济处罚。
三、监理人员职责
1、全面、准确、严格执行设计文件、施工技术指南、验收标准和工程监理规范、《建设工程质量管理条例》、《建设工程安全生产管理条例》，编制本专业监理实施细则并负责监督实施，认真执行建设单位、监理项目部下发的与质量、安全工作相关的各项规定。
2、认真履行监理合同赋予的监理人员的权力和义务，确保实现监理投标书、监理合同中的承诺。
3、坚决执行国家和建设单位、监理项目部制定的监理工程师职业道德准则，认真履行监理项目部制定的各项制度，严格监理、一丝不苟，尽职尽责。
4、切实履行《建设工程安全生产管理条例》赋予监理人员的安全监理责任和义务，检查和处理管内工程安全问题，发生安全隐患（事故）时应立即责令施工单位暂停相应部位施工并及时向监理项目部报告。
5、凡由监理人员出具或签字认可的各类检查表格、验评结2 果、监理通知、试验记录，出现书面内容与实际不符，或质量评定严重失误，造成实物工程质量出现质量隐患或严重问题的，或工程安全出现监理责任事故的，签字监理人员负全部终身责任。
6、按时完成总监交办的其他工作。
四、奖罚办法
（一）奖励
1、获得建设单位年度通报表彰的，将直接列为公司年度先进个人参评人选。
2、因优化设计或合理化建议被建设单位采纳，按建设单位文件规定获得的各项奖励全部归提议人所有，并在监理项目部范围内通报表扬。
3、获得建设单位组织的工程质量安全检查评比第一名的，监理项目部按有关规定奖励相关人员，并在全项目部通报表扬。
（二）处罚
1、因监理人员责任造成的监理过失由监理人员本人负责，如由此产生建设单位扣减监理费，则根据情况适度扣减责任人薪酬。
2、在建设单位组织的工程安全、质量评比中被评为最后一名或因监理工作不力被建设单位书面通报批评的，给予主要责任监理人员罚款500～1000元的经济处罚，取消其公司年度先进个人参评资格。
3、因监理人员原因造成质量问题、事故和工程安全事故的，
3 由总监上报公司视情况给予批评教育、扣除当月工资，直至立即辞退的处罚，情节严重的，报请司法机关处理。
五、责任期限
本责任书有效期为签字之日起至完成本项目劳动合同任务时止。
六、本责任书一式两份，甲、乙双方各执一份。
甲方： 中铁诚业张呼铁路工程监理站 总监：
年 月 日
乙方： 身份证号码：
年 月 日
4
第12篇：质量、安全监理汇报
质量、安全监理工作汇报
尊敬的各位领导，大家下午好！
首先，我代表中咨工程建设监理公司淮南项目监理部，对各位领导莅临淮南项目检查指导工作表示热烈欢迎。
淮南项目自2011年12月工程开工以来，在项目公司正确领导下，经全体参建单位共同努力，已完成烟囱、冷却塔、主厂房封顶；干料棚、化学楼、锅炉、汽机、电仪设备基础已全部交付安装，锅炉钢架吊装、汽包吊装就位、#1炉水压试验、#1汽轮机组合就位等重点工程项目均按要求完成节点工期。近期，部分汽机、电仪设备已陆续进场施工，循环水管道完成50﹪，给料系统、空压机房、化水系统正在紧张、有序施工中。
截止到2012年10月末，监理部审批已开工单位工程个，其中完成个，验收分部工程75个，分项工程292个，检验批898个，隐蔽工程153个，对重点部位旁站监理次/人，组织召开工程协调会议次，各专业专题会议次，组织进行月度质量联合检查4次，下发监理工程师通知单份；组织安健环例会次，安全旁站监理次/人，安全考核单份，各种安全检查次，检查出的问题已全部整改闭环。目前，淮南项目施工现场已安全生产330多天。
目前，施工现场主体土建工程施工人员105人，安装工程87人（其中：汽机22人，锅炉33人，电热32人）。
今后，项目监理部将一如既往，严格按照设计图纸和规范标准要求，对工程质量、安全进行严格监督管理，为业主服好务，把好关，更好的完成监理任务，为淮南项目争创凯迪优质工程而努力！
谢谢大家！
淮南项目监理部2012-11-05
第13篇：安全监理工作汇报（整理）
安全监理工作汇报
阳春三月，万物复苏，生机勃勃，在明媚的春光中，我们的工程又将进入紧张得施工阶段，从上月的安全生产工作情况看，总体是好的，未发生一起安全责任事故，为我们今年工程的顺利开展，开了个好头。
下面我就上月的安全监理工作做一个汇报。在我们日常安全监理巡查中，发现我们在安全管理工作上和现场的安全生产工作中仍存在的一些问题。有些是老生常谈的问题，存在的安全隐患未能引起项目部足够重视。
一、项目部安全专职人员的问题。主要是在编不在职，或在岗兼职，不是专职，不能全身心投入专职安全工作，不符合合同的要求。
二、施工人员的动态管理、持证上岗及岗前教育的问题。我们要求对现场施工人员进行动态管理，建立进场、离场档案，在二月底检查考核中，我们发现，人员还是去年建档的人员，没有一个新人，没有一个离场纪录；持证上岗突出的问题：非专业电工擅自进行用电操作；岗前教育只体现在书面资料里。
三、隐患源的管理不够重视。龙城公司2010年17号文件对隐患源的管理有详细的要求，但项目部在隐患源档案建立、现场公示、风险告知、动态管理上做得不够。
四、设备的检修、维护、重大的设备安检、报备的问题。如吊装设备的合格、检验、备案（八标梁厂门吊）、用电线路、设备的定期检验、记录、建档；（有些书面做，有些未作记录）；压力容器；如蒸气养生用锅炉、家用燃气充当乙炔用等。
五、现场用电线路不规范。未做到“一机一闸一漏一盒”，如三标东阳互通枢纽主线跨线桥、四标津水河桥梁厂。
六、安全防护不到位。如四标津水河1#桥盖梁施工，脚手架搭设不规范，人员上下爬梯不足；八标跨太焦铁路台身钢筋绑扎施工，人员高空施工未搭操作平台，未系安全带；跨108#国道5#6#盖梁施工，施工人员上下用吊车吊送等。
七、现场的安全警示标牌、安全操作规程牌不足。如四标津水河桥梁厂、八标108#国道桥限速、警示牌丢失未及时补设等。
对上述提出的问题，要求各项目部会后对照认真排查、整改。确实存在的隐患，要立即设专人负责、制定措施，并消除隐患，希望下一阶段工作不会再出现上述问题。
接着，就下一段的工作，特别强调几点： 三标：
1、要做好东阳枢纽主线跨线桥现浇梁支架施工的安全检查、防护工作和太长高速安全疏导工作，设24小时专人巡查、值守；
2、跨太长高速天桥爆破拆除方案的编制、评审工作；
3、特别注意路基范围内未拆除或改线的高压输配线段落填筑施工，严格保证静空安全距离，否则严禁施工。
四标：
1、津水河桥梁厂施工现场的整改，特别是用电线路的规范，
2 安全操作规程牌、警示牌的设立，文明施工；
2、新进场天桥施工队的安全管理，特别是安全资质许可的检查、安全责任书的鉴定，人员的岗前教育，特种工人持证上岗等的检查、落实；
3、已吊装到位（象峪河桥）梁板的安全支护。八标：
1、立即增加二分部专职安全负责人，上报总监办；
2、完善跨108#国道桥施工的安全警示工作；
3、梁板运输、吊装专项安全方案的编制、评审；
4、梁厂门吊的安检报备。当地安监质检部门检验合格、许可后方可使用。
路面工程部：
1、建立安全组织机构，编制建立各项安全管理规章制度；
2、编制工程专项安全方案和应急预案，并及时到市安监局报备；
3、做好项目驻地的安全、消防工作；
4、提前做好大型施工设备、机械的检验、报备工作；总之，龙城公司在三月份的阶段考核中，已明确了今年通车的总目标。即将来到的春意盎然的四月，将是我们掀起大干的四月。希望项目经理在狠抓进度的同时，切莫忽视了安全工作，要求我们专职安全员尽职尽责、齐心协力，为我们工程的大干快上做好安全监督和保障。
2011年3月22日
三月监理例会
安 全 监 理 工 作 汇 报 材 料
龙城高速公路第二监理合同段
第14篇：安全监理工作汇报.3.4
竹园小区工程施工现场安全隐患大排查、大整治、大执法专项行动监理工作汇报
根据渡建〔2010〕32号文件的通知要求，为进一步巩固全市在建房屋建筑和市政基础设施工程安全大排查大整治大执法专项行动成果，确保春节、全国“两会”期间安全生产形势稳定，按照《重庆市城乡建设委员会关于印发重庆市在建房屋建筑和市政基础设施工程安全大排查、大整治、大执法专项行动“回头看”活动方案的通知》（渝建发〔2010〕21号）文件的要求，结合本项目实际情况，项目监理部特制定如下安全工作方案：
一、项目监理部建立了以总监、总监代表为组长的安全文明施工监理领导小组，形成了总监、总监代表、各专业监理工程师、监理员层层负责的安全管理体系，落实安全文明施工管理监理责任。要求各专业工程师分别承担各自区域内的安全文明施工检查管理，实行一岗双责，严格执行对施工现场安全工作的预控及隐患排查，确保施工现场安全工作处于受控状态。
二、针对大渡口区竹园小区工程的技术特点，项目监理部编制了安全监理实施细则。确定了各岗位监理人员的安全监理职责，分阶段确定了安全监理工作内容，重点列举了施工用电安全、孔桩施工及临边防护、外架搭设、施工机械使用等。还审核了施工单位编制的安全文明施工方案，应急救援预案，扬尘控制方案，塔机安装方案，临时用电方案，挖孔桩护壁安全施工措施方案，脚手架搭设方案，跨越高压线的保护措施，防暑降温措施等。
三、督促检查承包单位建立健全安全生产责任制和安全生产保障体系。审查施工单位从事安全管理工作的人员资质和数量（3名专职安全员）。要求施工单位制定安全管理措施办法，必须将安全管理工作落实到具体的岗位和人员。
四、为确保施工过程安全，发现问题及时处理。项目监理部要求每天进行施工现场巡查，同时要求及时填写安全监理日记。在第一次监理例会上还确定每月进行一次安全文明施工月检。本工程开工至今，项目监理部已进行9期安全大检查，并发出安全整改通知单3份和9份安全检查通报。针对施工现场存在的安全隐患及危险源提出多项整改意见，并要求施工单位及时整改完毕。重点强调的是安全管理人员到岗，施工现场孔桩周边防护，施工现场临时用电，高压线横穿工地保护，外架防护，材料堆放，机械设备运行及复查，生活区卫生防疫， 员工生活环境，施工现场周边的安全防护等。
五、为确保春节期间安全稳定，项目监理部在2月4日组织建设单位、施工单位对施工现场进行了安全文明施工大检查，对重大安全隐患和危险源进行了排查、登记、整改、监控，杜绝出现安全事故。
六、要求施工单位在春节过后复工前必须进行安全检查，重点检查：
1、施工电梯、塔吊等大型机具设备连接固定、保险和限位装置稳定、牢固、可靠
2、配电室、配电箱及用电线路要逐一排查，确保线路和设备完好以及漏电开关的灵敏、可靠
3、脚手架、卸料平台的支撑体系是否牢固
4、各楼栋临边防护、预留孔洞遮盖
5、民工生活区内环境和电气设施线路
6、各种消防设施是否能有效使用
7、对新进场员工的安全培训是否到位。
本工程开工至今得到了上级主管部门的大力支持和帮助，收到上级主管部分下发的18份安全方面文件，监理部根据文件精神要求施工单位予以领会并在施工现场进行落实。
大渡口竹园小区从2009年5月27日开工施工至今，安全工作处于基本受控状态，未发生重大安全事故。
重庆市建筑科学研究院监理公司
大渡口区竹园小区项目监理部
2010-2-11
第15篇：施工监理安全工作汇报
施工监理安全工作汇报
一.工程现状
2011 年 3 月 16 日发电有限公司二期（2*330MW）扩建工程启动，开始主厂房基础开挖,经过 42 天的施工，完成了主厂房地基土方开挖、主厂房垫层及钢筋绑扎、基坑模板支护、烟囱基础开挖与混凝土垫层、灰库土方开挖.冷却塔土方开挖正在施工中；现场永临道路基层已基本完成，具备混凝土浇筑条件，山东电建三公司、兵团五建两单位 的混凝土搅拌站正在施工中，其中兵团五建#1 混凝土搅拌站已具备生产条件，施工生活区 的临建工作也基本完成。在业主、监理和各参建单位的共同努力下，施工现场安全文明始 终处于受控状态，未发生任何人身、机械、设备、火灾等事故。
二、主要监理工作和文件
1、审查施工组织设计、方案措施、作业指导书共 16 份 ， 对不符合安全施工要求的退 回相关单位，添加安全方面针对性内容后予以签字确认，从施工措施上把住安全施工第一 关，促使施工措施在工程中真正起到了指导施工安全的作用；
2、组织周安全文明施工例会、周检查、专题检查等，就发现的安全文明施工问题编 入《检查记录》 ，要求施工单位整改，并跟踪、复查完成情况，共编制发放《检查记录》5 份。 《检查记录》中根据有关安全文件精神、施工单位任务、存在问题、工程进度、气候 和下阶段容易出现的问题等，有针对性地提出下一步安全工作要求，预控现场安全施工管 理的关口，对指导施工安全、文明施工的管理起到了一定作用；
3、协助业主制定安全管理制度。监理积极协助业主对安全管理制度、安全文明施工 等进行策划，及时建议成立安委会，为制度的建立、实施、贯彻落实起到了应尽的作用；
4、监理师坚持每日巡视检查，对发现的文明施工问题及时口头或电话通知，使大部 分问题及时得到解决；同时对较重要、未及时整改的问题，发放《监理工作联系单》《监、理通知单》《监理整改通知单》《罚款通知单》等，要求存在问题单位予以重视，强制整改，从工程开工至今，共发出各类书面通知 26 份；
5、对承包单位资质、特种工资格进行审。目前在本工程的施工单位资质均已通过审 1 查； 为满足工程安全管理需要，监理部对各种资料分别建档装盒，由各专业监理师、安全监理师分别保管。
二、存在的问题及措施 1.外雇机械操作人员、送货车辆驾驶人员的习惯性违章问题比较严重，主要现象有： 不佩戴或不正确佩戴安全帽；流动吸烟等，对现场的安全文明施工造成了不良的影响。各单位需要加强管理，落实谁使用，谁管理。
3、施工中供电、用电问题，各单位基本已实行三相五线制，但存在部分用电机具外 壳未接通保护零线；部分施工单位未按要求接通或按三相五线接线；电缆标志埋设不及时 等，虽未造成人身事故，但需要引起各单位领导的重视。各参建单位要进一步加强对供、用电安全的认识和重视，配置合格的人员担负供、用电操作，加强用电制度管理、按有关 规程检查、养护设备、表盘，正确接线、用电；监理在今后工作中也要一如既往地对安全 用电加强关注，及时发现、解决供用电安全问题，从根本上确保现场施工用电安全；
5、设备、物料堆放：各施工单位单位均有不符要求的现象，物料、设备现场存放的 整洁、有序是下步文明施工的重要工作，要求各施工单位要对此工作
1 予以重视，加强管理， 监理将作为文明施工的检查重点；
6、建筑、生活垃圾有未及时清理、未弃至指定地点的现象，要求各有关单位加强巡 视检查，及时发现、处理随意弃置的现象。
三、下阶段工作重点和要求
1、起重机械作业是机械安全和工程安全施工的重点，各单位领导必须给予高度重视。机械结构、吊索具检查、日常检查、保养等要严格按要求进行，做好相应记录；作业要按 安全规程操作，坚持“十不吊” 。在起重作业前交底中要任务、技术要求、安全作业重点、危险点、源、防风要求明确、具体、有针对性，作业中要对暴风预兆、气候急剧变化等情 况进行观察；
2、防触电要做为长期工作来抓，脚手架、高位吊车，吊车轨道、铁工具房等的防雷 2 接地要按要求检查、测试； “三相五线”制要坚持、用电必须经过漏电保护器，手持电动 工具、蛙式夯机绝缘、用电机具外壳接地和个人防护用品为检查重点。
3、对于烟囱、主厂房框架、锅炉钢结构等的高处作业，要求完善安全设施、实施隔 离措施、控制习惯性违章、按规程施工，各单位必须严格管理，监理也要相应加大检查密 度；
5、环境保护和文明施工。主厂房地基混凝土浇灌已经开始，文明施工水平在下一阶 段施工中应有相应提高，物料有序存放、场地干净整洁，成品有效保护、道路、场地洒水 压尘、垃圾按要求处理，监理在文明施工方面会加强监督检查，各单位要加强内部管理， 将企业文化在本工程安全文明施工中充分发挥，形成亮点。 总之，在过去 42 天的施工过程中，施工现场安全文明始终处于受控状态，未发生任 何人身、机械、设备、火灾等事故。但随着起重机械的组立、使用和工程的全面展开，现 场安全作业的难度和危险点源相应增加，各参建单位要高度重视，做好兄弟单位的协调配合，严格按电力建设程序和规律安排施工，不盲目抢工期、抢进度，为安全实现本工程的目标奠定基础。
第16篇：首次质量监督检查监理工作汇报
苍溪秸秆热电厂2x15MW工程首次质量监督检查汇报材料
苍溪秸秆热电厂2×15MW工程
质量监督检查监理工作汇报
尊敬的各位领导、各位专家： 你们好！
首先我代表四川赛德工程监理有限责任公司苍溪秸秆热电厂项目监理部，向莅临现场检查、指导工作的各位领导和专家表示热烈的欢迎。
遵照《火电土建工程首次质量监督检查典型大纲》的要求，现将我监理部在工程施工过程中监理情况汇报如下：
一、建筑工程监理范围和监理组织概况
受四川佰能生物发电有限公司的委托，四川赛德工程监理有限责任公司承担新建工程的厂区所有工程和厂外单项工程，主要包括：地基处理工程、锅炉工程、汽轮发电机工程、化学水工程、供水工程、电气工程、厂内环境保护工程、山体防护工程、自动控制工程、厂内道路、办公楼及生活服务设施等进行施工、安装、调试过程的质量、进度、投资和安全监督控制、工程建设合同管理、信息管理、协调各有关单位之间工作关系。。
为了确保全面履行监理合同，满足工程建设的需要，对工程建设项目实施全方位的监理，我公司选派技术精良、作风过硬、责任心强的监理人员组建项目监理部。项目部监理人员于 2012年2月26日式进入现场，目前现场监理人员到位4人，其中总监1人，总监代表1人、土建专业1人，安全监理1人、资料及办公室1人兼职，专业结构、年龄结构基本合理，可以满足现场监理工作的要求。
设备配置方面，监理部配备了必要的办公、通讯及交通工具，可以满足现场监理工作的要求。
1 苍溪秸秆热电厂2x15MW工程首次质量监督检查汇报材料
二、工程进度
截止到2012年5月12日，监理共批准单位工程开工6项，土建专业6项。
主要土建工程进度情况如下：
1、2012年04月06日，主厂房土方开挖；
2、2007年04月18日，主厂房第一罐混凝土浇筑；
3、2007年06月26日，进行首次和主厂房出零米质监中心站活动，27日结束；
4、2007年09月17日，A排结构到顶。
5、2007年10月11日，烟囱筒壁结构到顶。
6、2007年11月13日，#1主厂房BC框架结构到顶。
7、2007年12月06日，汽机房钢架开始吊装，27日全部安装完成。
8、2007年12月07日，化水车间屋面板吊装完成。
9、2007年12月16日，材料库框架结构完成。
10、2007年12月21日，空冷支架柱浇注完成。
11、2007年12月23日，启动锅炉房框架浇筑完。
12、2007年12月24日，1#灰库结构到顶。
13、2008年01月01日，碎煤机室框架封顶。
三、建筑工程质量目标及质量控制
1、质量目标：严格控制建筑结构和装饰装修的施工质量，达到土建施工分项合格率100%，单位工程优良率≥90%。并达到：钢筋焊接检验一次合格率95%以上；混凝土生产质量水平优良，参照《火电工程达标投产考核办法》（2006
2 苍溪秸秆热电厂2x15MW工程首次质量监督检查汇报材料
版）要求，实现达标投产。
2、工程质量控制
根据质量保证体系的“质量手册”、“程序文件”、“作业文件”，监理部建立了总监—总监代表—专业监理工程师的—监理员的的质量保证体系，制订各专业的岗位责任制，并有效运行。
在工程施工过程中，监理部充分发挥监理的职能作用，采用事前控制、事中检查、事后把关等方法对各工序的质量进行监督管理。对重要工序和关键部位进行旁站，并采取平行检验和见证取样等手段控制工程质量。
严格控制施工工艺质量，达到：建筑物、构筑物几何尺寸准确，外形美观，混凝土结构内实外光，棱角整齐，埋件位置正确且于混凝土表面齐平；
对混凝土施工进行全过程质量控制，水泥质量、黄砂和碎石级配、含泥量满足设计和规范要求；对混凝土配合比和试件进行有效控制，从混凝土的搅拌、灌注到养护进行全过程的监理，确保各验收批混凝土强度评定合格率为100%；
监理主要工作统计如下：
① 试验室资质审查1项，为现场土建试验室。
② 作业指导书（方案）审核 份，其中土建专业 份，锅炉7份，焊接2份，电气1份，热控1份，机械安装2份。
③ 主持图纸会审 册，提出问题 ？ 条.④ 处理设计变更3份。 ⑤ 审查主要材料供货商？家。 工程原材报验控制如下： 钢筋455批，共约 8000T。
3 苍溪秸秆热电厂2x15MW工程首次质量监督检查汇报材料
水泥39批，共约13800T。 粉煤灰13 批，共约 2194 T。 石子49批，共约22350 立方。 中砂38批，共约18529 立方。 外加剂15批，共约303T。
⑥ 原材及施工试验见证？次（原材料检验？份；钢筋检验？ 组；砼标养 ？组；机械连接？份；配合比 ？份）。
⑦ 工程整改通知单2份，其中土建专业2份。 ⑧ 监理工程联系单 份。 ⑨ 监理例会9次。
四、工程质量的评估
截止2012年5月12日，苍溪秸秆热电厂2×15MW工程主要工程已开工6个单位工程，分部工程 项，分项工程验收 项，检验批验收 项；工程质量验收一次合格率100%；钢筋焊接一次合格率为100%，砼生产质量水平达到优良等级。工程资料基本齐全。
监理部认为本工程已经满足《火电工程首次质量监督检查典型大纲》土建工程首检阶段质量监督检查要求，请中心站进行检查验收。
四川赛德工程监理有限责任公司 苍溪秸秆热电厂项目监理部
2012年5月12日
第17篇：首次质量监督检查监理工作汇报
苍溪秸秆热电厂2x15MW工程首次质量监督检查汇报材料
苍溪秸秆热电厂2×15MW工程
质量监督检查监理工作汇报
尊敬的各位领导、各位专家：
你们好！
首先我代表四川赛德工程监理有限责任公司苍溪秸秆热电厂项目监理
部，向莅临现场检查、指导工作的各位领导和专家表示热烈的欢迎。
遵照《火电土建工程首次质量监督检查典型大纲》的要求，现将我监理部在工程施工过程中监理情况汇报如下：
一、建筑工程监理范围和监理组织概况
受四川佰能生物发电有限公司的委托，四川赛德工程监理有限责任公司承担新建工程的厂区所有工程和厂外单项工程，主要包括：地基处理工程、锅炉工程、汽轮发电机工程、化学水工程、供水工程、电气工程、厂内环境保护工程、山体防护工程、自动控制工程、厂内道路、办公楼及生活服务设施等进行施工、安装、调试过程的质量、进度、投资和安全监督控制、工程建设合同管理、信息管理、协调各有关单位之间工作关系。。
为了确保全面履行监理合同，满足工程建设的需要，对工程建设项目实施全方位的监理，我公司选派技术精良、作风过硬、责任心强的监理人员组建项目监理部。项目部监理人员于 2012年2月26日式进入现场，目前现场监理人员到位4人，其中总监1人，总监代表1人、土建专业1人，安全监理1人、资料及办公室1人兼职，专业结构、年龄结构基本合理，可以满足现场监理工作的要求。
设备配置方面，监理部配备了必要的办公、通讯及交通工具，可以满足现场监理工作的要求。
二、工程进度
截止到2012年5月12日，监理共批准单位工程开工6项，土建专业6
项。
主要土建工程进度情况如下：
1、2012年04月06日，主厂房土方开挖；
2、2007年04月18日，主厂房第一罐混凝土浇筑；
3、2007年06月26日，进行首次和主厂房出零米质监中心站活动，27日结束；
4、2007年09月17日，A排结构到顶。
5、2007年10月11日，烟囱筒壁结构到顶。
6、2007年11月13日，#1主厂房BC框架结构到顶。
7、2007年12月06日，汽机房钢架开始吊装，27日全部安装完成。
8、2007年12月07日，化水车间屋面板吊装完成。
9、2007年12月16日，材料库框架结构完成。
10、2007年12月21日，空冷支架柱浇注完成。
11、2007年12月23日，启动锅炉房框架浇筑完。
12、2007年12月24日，1#灰库结构到顶。
13、2008年01月01日，碎煤机室框架封顶。
三、建筑工程质量目标及质量控制
1、质量目标：严格控制建筑结构和装饰装修的施工质量，达到土建施工分项合格率100%，单位工程优良率≥90%。并达到：钢筋焊接检验一次合格率95%以上；混凝土生产质量水平优良，参照《火电工程达标投产考核办法》（2006
版）要求，实现达标投产。
2、工程质量控制
根据质量保证体系的“质量手册”、“程序文件”、“作业文件”，监理部建立了总监—总监代表—专业监理工程师的—监理员的的质量保证体系，制订各专业的岗位责任制，并有效运行。
在工程施工过程中，监理部充分发挥监理的职能作用，采用事前控制、事中检查、事后把关等方法对各工序的质量进行监督管理。对重要工序和关键部位进行旁站，并采取平行检验和见证取样等手段控制工程质量。
严格控制施工工艺质量，达到：建筑物、构筑物几何尺寸准确，外形美观，混凝土结构内实外光，棱角整齐，埋件位置正确且于混凝土表面齐平；
对混凝土施工进行全过程质量控制，水泥质量、黄砂和碎石级配、含泥量满足设计和规范要求；对混凝土配合比和试件进行有效控制，从混凝土的搅拌、灌注到养护进行全过程的监理，确保各验收批混凝土强度评定合格率为100%；
监理主要工作统计如下：
① 试验室资质审查1项，为现场土建试验室。
② 作业指导书（方案）审核份，其中土建专业份，锅炉7份，焊接2份，电气1份，热控1份，机械安装2份。
③ 主持图纸会审册，提出问题 ？ 条.
④ 处理设计变更3份。
⑤ 审查主要材料供货商？家。
工程原材报验控制如下：
钢筋455批，共约 8000T。
水泥39批，共约13800T。
粉煤灰13批，共约 2194 T。
石子49批，共约22350 立方。
中砂38批，共约18529 立方。
外加剂15批，共约303T。
⑥ 原材及施工试验见证？次（原材料检验？份；钢筋检验？ 组；砼标养 ？组；机械连接？份；配合比 ？份）。
⑦ 工程整改通知单2份，其中土建专业2份。
⑧ 监理工程联系单份。
⑨ 监理例会9次。
四、工程质量的评估
截止2012年5月12日，苍溪秸秆热电厂2×15MW工程主要工程已开工6个单位工程，分部工程项，分项工程验收项，检验批验收项；工程质量验收一次合格率100%；钢筋焊接一次合格率为100%，砼生产质量水平达到优良等级。工程资料基本齐全。
监理部认为本工程已经满足《火电工程首次质量监督检查典型大纲》土建工程首检阶段质量监督检查要求，请中心站进行检查验收。
四川赛德工程监理有限责任公司
苍溪秸秆热电厂项目监理部
2012年5月12日
第18篇：工程安全质量工作汇报
安全质量通报 第九期
这一周，是我们加班加点赶工期的一周，是我们加快施工进度，迎接西安北站12月16日站房会议奋战拼搏的一周。一周来，全体员工团结一心，发扬了不怕吃苦努力拼搏的精神，不断推进形象进度，施工步伐稳步加快，站台信息屏已全部点亮，地下层票额屏、南站房票额屏顺利安装，闸机全部安装完毕，自动售票机也顺利安装„„ 在这繁忙施工生产中，项目部丝毫没有放松安全质量的管理，而是更加注重抓好安全质量。在项目部坚持狠抓安全生产和全体人员的共同努力之下，项目部安全生产继续保持了良好局面，施工质量保持平稳。良好的安全质量形势，为我们施工生产起到了保驾护航的作用，这是我们大家努力的结果，有我们全体人员付出的辛勤努力。虽说我们已取得了较好的安全成绩，然而，我们更要清醒的认识到当前施工生产任务依然相当的艰巨。安全也面临极大的压力
一、整体安全生产情况
一周来，项目部努力抓好安全质量管理，加强对施工的安全检查监督，做好安全教育，坚持施工现场的安全检查，不断提醒施工人员注意施工中的安全，告诫大家不能因施工紧张而忽视安全质量。项目部在安全监督检查中，对发现的问题及时解决处理，尤其是狠抓了消防安全，消防安全整体形势保持了良好，在西安路局消防安全检查中，我们没有出现任何问题，指挥部对我们消防安全工作给予了肯定。施工生产中，作业队施工人员大都能自觉维护安全生产，尤其在夜间加班施工中，大家更是谨慎小心，把安全放在首位，把质量放在首位。大家的安全质量意识不断增强，更加认识到了安全的重要性。项目部在检查中看到，人们的安全意识没有因施工的紧张繁忙而出现消弱，相反是更加注意了加强安全施工。
三个作业队，都在争分夺秒抓紧时间抢工期、赶进度，力争在本月16日前把主要的施工工作完成，用实际行动迎接西安北站全路站房会议的来到。在大家的努力之下，目前南站房票额屏、地下层票额屏已安装到位，高架层检票屏也在抓紧进行安装，广播、监控也基本完成，设备调紧张的进行，地下层自动检票机安装到位。各作业队都在积极推进施工进度，抓紧一期施工剩余工作量的施工。在施工中，作业队始终注意做好安全防护，注意及时清理施工垃圾，尤其是对易燃垃圾的处理及时干净。在焊接时作业人员自觉按照上级的要求，做好了“三个一”：一个消防器、一块防火布、一个防护人员，消防工作扎实有效。大家共同为我们的安全施工生产做出了努力。
二、需要进一步加强的方面：
1、要在工作效率上进一步努力，努力提高施工的效率，不要打疲劳战、消耗战。在施工中我们也注意到，施工效率还很低，工作效率低疲劳施工、打消耗战，往往是事倍功半，使得人们精疲力尽。精疲力尽的施工往往安全就难保障，所以要在效率上下功夫，不断提高施工效率，减少作业时间，精力充沛的投入施工。
2、要进一步增强工作责任心和安全责任感。只有树立起为企业多做贡献的思想，才会在实际工作中不怕吃苦努力工作，才会更好的投入施工安全生产。
3、要不断加强文明施工，树立我们企业的良好形象。每一个施工人员都要努力维护我们企业的形象，不要给它摸黑。大家要不断提高对文明施工的认识，从点点滴滴做起，从小事做起，施工中处处讲文明，处处树立好我们的形象，共同为维护好电化局的形象做出我们的努力。 目前已到了西安北站施工最关键的阶段，安全生产必须牢牢抓好，切不可有一丝一毫的麻痹大意。我们全体人员一定要咬紧牙关，同舟共济，继续发扬连续作战、不怕疲劳的精神，搞好施工安全质量，推进施工生产，从现在开始从自我做起，牢固树立安全质量意识，树立精品意识，全力以赴完成施工生产任务，在西安北站树立起我们西安通号处的良好形象。
第19篇：医疗质量安全工作汇报
西安市结核病胸部肿瘤医院
医疗质量安全工作汇报
各位领导、各位专家：
大家好！
2010年以来，我院为了进一步提高医疗质量，保障医疗安全，深入贯彻卫生部2010年医院管理年活动和医疗质量万里行活动有关要求，进一步规范医疗行为，提高医疗质量和服务水平，结合医院“三甲”等级评审认真部署安排，以医疗质量安全持续改进为主线，严格落实各项管理制度，使医院的管理水平、医疗质量和服务水平有了较大的提高。针对本次医疗质量安全综合检查的内容，我院积极做好自查工作，现将具体情况汇报如下：
（一）加强病案管理
1、病案是医疗、教学和科研的重要资料，也是医疗保险、法律的重要依据。我院领导一向极其重视病案管理工作，由一名副院长分管病案工作。今年我院完善原有的病案管理机构并成立病案质量管理委员会，病案质量管理委员会的主任委员由主管副院长担任，副主任委员由质控科科长及副科长担任,各临床医技科主任及门诊部主任担任委员。病案质量管理委员会承担着制定医院病案管理制度和管理办法，调查研究病案质量管理中存在的问题，提出改进方法和具体措施，对结果进行效果评价，定期召开委员会议，分析病案质量。
2、医院设有病案室和病案阅览室。病案室配备计算机管理系统。应用计算机对ICD-10编码进行疾病与手术分类管理，建立快捷的查询系统。目前我院病案管理组人员8人，其中副高以上职称2人。病案室根据现代化病案管理的需要，设计了新的科学化管理工作流程。共分成三个专业组：⑴回收、归档组，⑵质控组，⑶编码组，负责病案各个流程工作。每个组的工作人员在进行自己工作的同时对上一个环节的工作进行质检。由主任医师和主管护师各一名负责终末病历书写质量控制。做到病案质控有记录，质控量不低于出院病人的30%，甲级病案率≥90%；24小时出院病历回收率100%；住院病案提取正确率100%；病案借阅归还率100%。
3、医院有健全的病案管理工作制度，包括病案室工作制度及岗位职责；病案管理制度；病案管理流程；病案入出库登记制度；病案借阅制度；病历书写规范及病案书写质量奖惩办法。实行院科两级病案书写质量管理。质控科定期对病历书写进行质量抽查，每月进行科室病历质量交叉检查并进行结果反馈。科室质控小组每月进行病历书写质量抽查并有记录，每月定期召开质量控制分析会，对病历中存在问题进行总结分析，制定整改措施。
（二）手术分级管理
为确保手术安全，提高手术质量，我院以等级评审为契机，进一步完善了各项手术相关制度。对照《陕西省医疗机构质量考核标准的要求》修订了手术分级制度，明确了各级医师手术范围，使我院手术分级更趋合理及规范。同时我院新制订了手术资格准入制
度，成立西安市结核病胸部肿瘤医院手术技能评审小组，实行准入和淘汰制，对手术医师实行动态管理。为了保证手术部位的正确，防止“开错刀”的发生，医院进一步制订了手术部位确认标识制度与规范、手术安全核查制度及手术安全核查表，通过以上制度的执行，进一步加强了手术安全，确保了手术质量和医疗安全。
（三）加强医院感染管理，落实各项防控措施
医院感染科与各科室签订了医院感染管理目标责任书，结合医院实际统一编印了《医院感染管理制度汇编》及《科室医院感染管理手册》，提高了可操作性，并将其落实到日常诊疗工作中。每月进行现场督导检查、监测、分析，加强对重点部门、重点部位感染控制监管，每月下发工作通报、季度下发简报，通报医院感染管理工作状况。为保证诊疗安全，2008年6月成立专门的内镜清洗消毒室，配备了一体化内镜清洗消毒设备，对全院使用的纤维支气管内镜实行统一管理，集中清洗、消毒／灭菌；去年“两室”达标验收后，继续落实整改措施，加强了细节、环节管理，强化责任意识，持续质量改进，确保清洗、消毒／灭菌质量。强化了控感知识培训，提高医务人员院感知识知晓率，对医务人员进行分类、分层次的培训教育，1-10月举办全员性专题讲座10次，医院感染知识理论测试4次。1-10月各项医院感染监测控制标准均达标。
（四）医学影像科室
严格按照医院诊疗科目执业，人员配制符合相关要求，专业人员资质符合规定，X线检查24小时开放。建立了安全管理制度；岗
位职责与质量控制报告相关制度；医学影像检查相关制度。防护制度与用品齐全，就医环境布局流程合理，制定了相关就诊流程方便患者就诊。
（五）医疗器械临床合理使用
我院目前拥有万元以上的医疗器械112台，50万元以上的医疗器械设备13台，主要有美国GE数字减影血管造影机（C型臂）、德国西门子螺旋CT、美国LOGIQ5彩色多普勒B超、北京岛津Flexavision医用X线摄像诊断系统、奥林帕斯纤维支气管镜及其成像系统、全自动血气分析仪、电子胸腔镜、全自动快速细菌检测仪、流式细胞仪、荧光支气管镜、肺功能仪等先进设备。
为了进一步加强医院医疗设备管理，我院成立了医疗器械管理委员会，并制定了工作职责。科室不定期组织人员学习医疗器械监督管理条例及器械管理制度，建立了设备购进制度、验收制度、管理使用制度、维修保养制度及设备应急调配制度等。针对临床使用设备出现不良反应的情况，及时上报西安市食品药品监督局器械管理处。目前我院正在用的125台设备，有7台正在积极维修，2台待修。
（六）院务公开
通过这次院内自查，发现了一些存在问题，如某些制度还不够健全及完善。病案室面积、办公设备配备及计算机管理系统尚未达标。人员配备相对不足。医务人员手卫生依从性较差，病区无专用的处置室，护理用物消毒措施落实不到位，如体温计、雾化管道消
毒处置有欠规范，治疗车物品放置分区不清等。我们将对存在问题积极进行整改。同时对于此次检查中各位专家提出的问题我们将认真听取，逐一整改落实。紧紧围绕“医疗质量”、“医疗安全”、“医疗服务”等核心内容，不断改进和提高，为人民群众提供更加安全、有效的医疗服务。
谢谢大家！
2010-11-21
西安市结核病胸部肿瘤医院
第20篇：工程安全质量工作汇报
本文作者：zoubaoping 好范文原创投稿
安全质量通报
第九期
这一周，是我们加班加点赶工期的一周，是我们加快施工进度，迎接西安北站12月16日站房会议奋战拼搏的一周。一周来，全体员工团结一心，发扬了不怕吃苦努力拼搏的精神，不断推进形象进度，施工步伐稳步加快，站台信息屏已全部点亮，地下层票额屏、南
站房票额屏顺利安装，闸机全部安装完毕，自动售票机也顺利安装…… 在这繁忙施工生产中，项目部丝毫没有放松安全质量的管理，而是更加注重抓好安全质量。在项目部坚持狠抓安全生产和全体人员的共同努力之下，项目部安全生产继续保持了良好局面，施工质量保持平稳。良好的安全质量形势，为我们施工生产起到了保驾护航的作用，这是我们大家努力的结果，有我们全体人员付出的辛勤努力。虽说我们已取得了较好的安全成绩，然而，我们更要清醒的认识到当前施工生产任务依然相当的艰巨。安全也面临极大的压力
一、整体安全生产情况
一周来，项目部努力抓好安全质量管理，加强对施工的安全检查监督，做好安全教育，坚持施工现场的安全检查，不断提醒施工人员注意施工中的安全，告诫大家不能因施工紧张而忽视安全质量。项目部在安全监督检查中，对发现的问题及时解决处理，尤其是狠抓了消防安全，消防安全整体形势保持了良好，在西安路局消防安全检查中，我们没有出现任何问题，指挥部对我们消防安全工作给予了肯定。施工生产中，作业队施工人员大都能自觉维护安全生产，尤其在夜间加班施工中，大家更是谨慎小心，把安全放在首位，把质量放在首位。大家的安全质量意识不断增强，更加认识到了安全的重要性。项目部在检查中看到，人们的安全意识没有因施工的紧张繁忙而出现消弱，相反是更加注意了加强安全施工。
三个作业队，都在争分夺秒抓紧时间抢工期、赶进度，力争在本月16日前把主要的施工工作完成，用实际行动迎接西安北站全路站房会议的来到。在大家的努力之下，目前南站房票额屏、地下层票额屏已安装到位，高架层检票屏也在抓紧进行安装，广播、监控也基本完成，设备调紧张的进行，地下层自动检票机安装到位。各作业队都在积极推进施工进度，抓紧一期施工剩余工作量的施工。在施工中，作业队始终注意做好安全防护，注意及时清理施工垃圾，尤其是对易燃垃圾的处理及时干净。在焊接时作业人员自觉按照上级的要求，做好了“三个一”：一个消防器、一块防火布、一个防护人员，消防工作扎实有效。大家共同为我们的安全施工生产做出了努力。
二、需要进一步加强的方面：
1、要在工作效率上进一步努力，努力提高施工的效率，不要打疲劳战、消耗战。在施工中我们也注意到，施工效率还很低，工作效率低疲劳施工、打消耗战，往往是事倍功半，使得人们精疲力尽。精疲力尽的施工往往安全就难保障，所以要在效率上下功夫，不断提高施工效率，减少作业时间，精力充沛的投入施工。
2、要进一步增强工作责任心和安全责任感。只有树立起为企业多做贡献的思想，才会在实际工作中不怕吃苦努力工作，才会更好的投入施工安全生产。
3、要不断加强文明施工，树立我们企业的良好形象。每一个施工人员都要努力维护我们企业的形象，不要给它摸黑。大家要不断提高对文明施工的认识，从点点滴滴做起，从小事做起，施工中处处讲文明，处处树立好我们的形象，共同为维护好电化局的形象做出我们的努力。
目前已到了西安北站施工最关键的阶段，安全生产必须牢牢抓好，切不可有一丝一毫的麻痹大意。我们全体人员一定要咬紧牙关，同舟共济，继续发扬连续作战、不怕疲劳的精神，搞好施工安全质量，推进施工生产，从现在开始从自我做起，牢固树立安全质量意识，树立精品意识，全力以赴完成施工生产任务，在西安北站树立起我们西安通号处的良好形象。
西安北站客服系统工程项目经理部（安质部）
2010-12-12
