推荐第1篇：学校安全工作汇报材
学校安全工作汇报材料
多年来，学校始终坚持安全第
一、预防为主、综合治理、标本兼治、重在治理、以人为本的原则，认真贯彻落实上级教育行政部门关于安全工作的重要指示精神，切实加强学校安全工作的领导和管理，努力培养师生的安全意识，不断增强自我防范能力，防止各类安全事故的发生，努力构建安全、和谐的校园育人环境，以促进我校教育教学事业的健康发展。近日,我校为了认真贯彻和落实《自治区教育厅办公室关于开展全区学校安全工作督查的通知》精神,组织专人对校内的安全工作进行了一次自查。现将我校安全工作汇报如下：
一、健全组织机构
学校成立了以校长为组长，分管领导为副组长，校委会成员及各班班主任为组员的安全工作领导小组，明确责任，做到谁主管，谁负责；谁在岗，谁负责，形成了全员抓安全，人人管安全的格局。
二、制定各类安全事故处理预案，签订安全工作目标责任书，落实安全工作责任
为加强校园安全工作，有效应对校园安全突发事件，学校制定了各类安全事故处理预案。学校与主管副校长、各班主任、客人教师层层签订安全目标责任书，以建立校园安全防范体系，严格落实安全责任和责任追究，明确工作目标。
三、扎实、有效地开展学校安全工作
1、安全教育工作常抓不懈。学校将安全教育作为学校常规工作的重中之重，每学期的第一周为“安全教育周”，要求每个班级上好安全第一课。平时，利用主题班会、国旗下的演讲等形式适时开展丰富多彩的安全教育活动。
2、切实加强交通安全工作。向学生发放《告家长书》，教育学生注意交通安全，自觉遵守交通法规。严禁学生骑摩托车、电动车，严禁乘坐“三无”车辆。严格落实路队护送制度，下午放学时，由值周老师和班主任共同护送学生离校，在车流密集的路口，由专人疏导交通、护送学生安全、有序地过马路。要求老师尤其是班主任天天讲交通安全，月月讲交通安全，年年讲交通安全，使“生命无价，安全第一”的观念深入人心。
3、严防校园欺凌事件发生。加强对学生思想品德教育，严格禁止打架斗殴，严令禁止携带管制刀具、钝器等危险物品。教导学生受到人身侵害时第一时间向老师报告。迄今为止，我校无一例校园欺凌事件发生。
4、切实加强学生在校安全。由学生会、值周教师、科任教师分时段对学生在校情况进行检查，认真落实“四检”制度（即晨检、课检、午检、晚检），对缺勤的学生，及时报告给班主任，并第一时间联系家长反映情况。
5、加强假期安全教育工作。放寒暑假时，向学生发放《告家长书》，与家长签订假期安全目标责任书，要求家长加强对学生的管理，严格禁止学生进入网吧、游戏厅等娱乐场所，严防溺水、雷击、触电等安全事故的发生。
6、全面排查校舍安全隐患。2014年7月，学校联系施工队对教学楼、宿舍进行加固，2015年，重新修筑校园围墙，对教学楼重新油顶。针对教学楼北面墙体受水蚀有墙面掉落的隐患，在危险区域设置警示标志和隔离带，并请施工队进行修缮，全面排除了校舍安全隐患。
7、做好食品卫生安全工作。建立健全了食堂卫生管理制度，对食堂卫生定期检查，严格落实食品留样制度，杜绝了食物中毒事件的发生，为师生食品安全打下了坚实的基础。
8、做好传染病防控工作。制定切实可行的预案，认真落实“四检”制度，对疫情能做到早发现、早报告、早诊断、早治疗，能有效地控制疫情暴发。发现有传染病者要立即通知家长，把孩子领回家中看病治疗，看好后过了传染期再返校上课。学校要及时了解师生的出勤情况、健康情况，确保在第一时间掌握师生的患病、诊断、治疗等相关情况。
9、定期开展防火灾、防地震演练。为确保演练取得实效，切实抓好演练的各个环节，学校成立安全自救演练领导小组，结合实际制定切实可行的安全演练方案，对演练的形式、演练的场地、险情信号、演练时间、参加人员、演练实施步骤等作了周密安排，制定意外情况发生的应急处理办法和预案，并落实专人负责安全演练的具体工作，切实保障安全演练的顺利进行，增强学生有效应对火灾地震等灾害的能力。
10、注重学生心理卫生安全。学校建立了心理咨询室， 配备专职教师，定期进行专题辅导和个别咨询辅导，为今后这方面工作的开展奠定了基础。今后，学校将进一步完善软硬件设施，配备师德高尚，富有爱心，具有专业知识的教师从事心理辅导和咨询工作，了解学生的心理需求和呼声，和他们面对面的平等沟通与交流，为他们释疑解难，及时矫正学生的心理偏差。充分利用课堂主阵地，利用校园广播等形式开展心理辅导。
四、存在的问题和今后的打算
1、部分家长安全意识淡薄，存在驾驶农用车辆接送学生，容许学生驾驶摩托、电动车的现象。
2、学校安全工作的难度不断增大。学生中留守子女较多，学生作为社会的弱势群体，多数自我保护意识和安全防范能力低，大大增加了学校安全工作的难度。
3、学校正在进行墙体粉刷施工，存在安全隐患。
4、监控摄像头分布不够密集，存在监控死角。
今后，我们将继续举全体师生之力，始终将安全工作放在学校一切工作的首位抓好、抓实，切实加强领导，明确责任，持之以恒，常抓不懈，努力在建立健全学校安全工作长效机制上狠下功夫，把学校的安全工作落到实处，营造良好的育人环境。
硝河九年一贯制学校 2017年4月17日
推荐第2篇：安全工作汇报材（推荐）
安全工作汇报材料
尊敬的各位领导：
首先热烈欢迎各位领导莅临我公司检查指导工作，下面我代表公司就我公司的安全生产工作情况向各位领导做个汇报。
一、公司基本情况
我公司成立于2003年6月，专业从事XXX的研发、生产与销售，现有员工2000多人，XX年生产能力超过1000万套，品种达230多个系列，拥有90多项国家专利，“XX”商标于2005年被认定为“中国驰名商标”，企业于2006年被评为首批“国家汽车零部件出口基地企业”，于2007年通过国际汽车行业TS16949质量管理体系认证，分别于2008年、2009年和2010年被政府有关部门认定为高新技术企业。是福建省百强企业和中国汽车零部件百强企业，市场营销网络覆盖全国31个省、直辖市、自治区，拥有销售网点4600余个，并远销日本、韩国、印度、美国，及东南亚、欧洲、非洲、中美洲等30多个国家和地区，为国内外80多家大、中型汽车厂配套。企业综合实力居中国车轮行业之首。
2011年5月13日，XX以“XX”品牌拼音的第一个字母缩写“XX”为股票代码在纽交所成功上市，成为继玉柴国际1994年在纽交所上市以来，第二家在纽交所IPO上市的中国汽车零部件企业，也是中国汽车工业第一家在纽交所IPO上市的民营企业。
二、今年安全生产工作情况
针对生产劳动强度大、工作件较重、大部分设备是大型冲压设备等特点，我们认真贯彻落实“安全第
一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，紧紧围绕“安全、效益、稳定、发展”这个大局，始终把安全生产工作当作企业的头等大事来抓，并以落实企业安全生产主体责任制、继续开展“安全生产年”和“责任落实年”来确保企业生产经营工作的安全运行。今年的工伤事故比去年下降了30%以上，安全生产形势持续稳定好转，保证公司持续、健康、稳定的发展，在安全方面我公司主要抓了以下几方面工作：
1、加强领导，提高思想认识，健全和落实安全生产责任制。
公司把今年定位为预算年，包括安全在内，所有的工作都列入预算考核，年初，公司制定并下发了各项工作预算考核指标，并相应的制订了安全教育培训计划，做到安全工作早计划、早准备、早安排。公司建立了严格的安全生产责任制，公司与分厂、分厂与车间、车间与班组、班组与个人层层签订了安全生产责任状，形成了安全生产责任链，把安全生产责任制真正落实到每个班组、每个员工。
同时，公司每月召开安全生产分析会议，传达上级有关文件及会议精神，要求全体员工进一步提高安全意识，统一思想，吸取他人事故教训，及时总结前期安全生产情况，认真分析公司的安全生产形势，全面剖析安全生产工作中存在的问题，并定期开展以查隐患为出发点，以制定并落实整改措施为落脚点的安全专项检查工作。
2、加强安全知识和安全技能培训，强化职工安全意识，提高员工安全素质。如果员工的脑海里没有安全的意识就不会有安全的行为，没有良好的素质，就难以保证安全生产，只有每个人具有较高的业务技术素质和强烈的生命观念，才能使员工更加珍爱生命，根据各类员工素质，公司利用各种手段和形式广泛开展了安全生产宣传教育及知识培训工作，以提高广大员工的安全意识及自我保护能力，有效地提高了员工自觉遵守安全生产法规、基本安全常识、安全操作规程及安全规章制度的自觉性。同时，严格执行对新入职人员的三级安全教育和考核制度，培训员工厂内与厂外安全同样重要，进厂要走斑马线、过马路要走天桥、设备如何操作、上班前要进行几项安全自检等内容，对考核不合格者，不予安排上岗。
为提高公司整体安全管理和专业技术水平，公司还邀请了区安监局、XX市防火中心、XXX安全科技培训中心和XXX医院等单位来公司开展安全专题培训。此外，我们还组织管理人员近10多人参加了有关部门组织的各种各类安全培训，有效的提升了企业员工的整体安全管理水平。 与此同时，公司举办了丰富多彩的安全教育活动，组织学习《安全责任重于泰山》、《现场是员工收入和安全的保障》等材料，还组织职工参加了安全生产月知识竞赛等活动。
此外，公司还通过板报、标语、宣传栏等形式，大张旗鼓进行安全宣传教育，营造良好的安全生产氛围，使员工时刻绷紧安全生产这根弦，不断增强员工自身的自主保护意识和能力，做到自觉安全生产。
3、强化安全现场管理，加大安全监管力度。
现场是员工按照既定的操作要求对材料进行加工制作成产品的工作场所，因此现场的管理直接影响着员工的安全，公司制定并严格执行生产现场管理制度、5S管理规定、劳动防护用品管理制度、危险源识别/评价和控制管理制度、电气安全管理制度、机械加工设备安全管理制度等相关规定。坚持技术工艺员、设备管理员、现场管理员、安全员每天每班巡视检查制度，发现问题及时反馈有关部门，并及时进行处理。
为提高安全系数，我们针对季节特点进行合理的作息时间安排和生产进度安排，让员工休息好，保证良好的精神状态，同时还开展传帮带活动，给予新老员工补贴，让老员工自发主动的带新员工，提高员工操作的熟练度，也交叉安排设备维修和保养，降低设备故障，从而降低了设备事故的发生。
此外，公司成立了预防和处理突发性事故应急领导小组和救援小分队，以提高公司的应急处置能力。
4、增加安全资金投入，狠抓整改措施落实。
按照安评整改的要求以及日常检查发现的问题，我们进行多项生产线技术改造。至目前，已实施的项目有：面漆线技术改造、酸洗线技术改造、合成及打磨工序的烟尘回收改造、仓库通风、散热、预警设施的改造和悬挂链改造等，改善员工工作环境、降低员工工作强度，提高员工操作安全系数，安全资金投入超过100万元。
5、积极开展安全生产“三项行动”和“三项建设”工作。
公司坚持把突出抓好安全生产“三项行动”（安全生产执法行动、治理行动、宣传教育行动）与“三项建设”（安全生产法制体制机制建设、保障能力建设和队伍建设）有机结合起来，今年1-8月，我们共下达安全整改通知单XXX余份，纠正处理安全隐患、员工违规操作XX余项次。在车间、厂区悬挂安全警示横幅、张贴安全标语数十条，举办多次安全生产培训，参加培训的超过XXX人次，提高了人员素质。
6、认真布置节假日值班保卫工作。
值班期间公司带班领导、保卫值班人员、值班司机、应急措施全面到位，要求保卫值班人员对公司全方位巡查，不留死角，发现情况及时处理汇报，确保节日平安。
各位领导，通过以上工作,公司在抓好安全生产管理工作取得了一点成绩，这些成绩与市、区政府及金峰管委会有关部门的大力支持和帮助是分不开的，尤其是作为机械制造生产企业，安全生产工作不能有丝毫松懈，因此，我们将更好地学习同行业的安全生产管理经验，不断改进和完善安全生产管理模式。以对国家、对企业、对员工高度负责的态度，切实把安全生产工作做细、做实、做好，从而提升公司的整体安全管理水平。
今天，各位领导到我公司来检查指导工作，是对我公司的关心支持，也对我公司贯彻落实安全生产是一个极大的促进，我们恳请各位领导多提宝贵意见,我们将积极加以整改,全面做好安全生产工作,从而推动安全以及其他各方面的工作更加顺利地向前发展。
谢谢大家。
XX年X月X日
推荐第3篇：监理安全工作汇报
启航佳苑（安置）小区A区I标段
工程监理安全工作汇报
一、工程概况
启航佳苑（安置）小区I标段工程范围包括：A1—4#楼、A12—14#楼，7栋高层住宅楼，A区全部地下车库和辅助用房，建筑面积约22.27万m2。
启航佳苑项目总承包单位是中国建筑股份有限公司西北分公司，I标段土建分包单位分别是陕西鑫宇、南通大辰、和武汉中闽公司；安装单位分别是陕西嵩林、西安摩天和西安丰阳劳务公司；塔吊、施工爬架和升降电梯分别是陕西龙泽、陕西远景、陕西懿邦等5各配合单位；加之人防、内装、防水和砼供应等，分布分项工程分包单位共计16家。
目前I标段A1—4#楼砼结构工程分别达到23层、22层、18层和19层；A12—14#楼砼结构工程分别达到14层、7层和10层。整个工地划分为施工作业区和办公区，施工现场重点安全部位都设立和悬挂了安全警示标语。在业主方、监理和各参建单位的共同努力下，现场安全文明施工始终处于受控状态，从开工到现在未发生人身、机械、设备、火灾等事故。
二、主要监理工作和文件
1、审查施工组织设计、方案、专项施工措施、施工安全技术交底等共计18份，对不符合安全施工要求的方案和技术交底退回施工单位，在添加安全方面针对性内容后再予以签字确认。同时针对专项施工措施的特点把住安全施工第一关，促使施工措施在工程中真正起到指导施工安全的作用。
2、除每周的工地例会外，监理部还组织周安全文明施工大检查，以及专项、专题内容的安全检查，并就检查发现的施工安全问题和现场存在的安全隐患问题，以《周安全检查通报》的形式发至施工单位，要求施工单 1
位及时整改和限期整改，同时根据施工单位的安全整改情况，监理部进行跟踪，复查完成的情况，共发出《周安全检查通报》37份。
3、协助业主制定安全管理制度，积极协助业主对现场安全施工管理进行出谋划策，积极配合业主方对施工现场的安全视察，为制度的实施落实现场安全管理起到了应尽的作用。
4、监理工程师坚持每日现场巡视检查，对发现的安全问题及文明施工方面的问题及时口头或电话通知项目部有关部门和劳务分包单位，使现场大部分问题及时得到解决，同时针对比较重要，未能及时整改和需要限期整改的问题，监理部给施工单位发出《监理工作联系单》、《监理工程师通知单》和《安全隐患通知单》等，要求存在问题的单位予以重视，强制整改，从工程开工至今，监理部共发出各类书面通知76份。
5、针对不同时期、不同季节和不同阶段的工程施工内容，监理部坚持每月进行不定期的现场施工安全形势分析会，列出现场安全检查的重点部位和需要加强安全防范的有关要求，督促各专业监理工程师在施工安全检查的过程中加以重视和落实，使发现的问题及时反映和得到解决。根据I标段工程的实际情况，监理部列出“十大部位” 安全检查重点，对协助施工单位加强现场安全施工管理起到了积极的促进作用。
6、针对施工单位不同时期、不同阶段的施工内容，监理部在项目部进行安全技术交底会上，注意强调安全生产问题，使施工作业工人提高对安全施工重要性的认识，严格按安全操作规程施工，以避免安全事故的发生。
7、对进场施工的承包单位进行单位单位资质、特殊工种的资格审查。目前，在本工程施工的单位资质已通过监理报验。为满足工程安全管理的需要，监理部对各类资料分别归档装盒，妥善保管。
三、存在的问题及措施
1、个别施工人员高空作业还有不佩戴安全带和不戴安全帽的现象。
2、施工临电的三级配电箱现场配备不足，且漏电保护有损坏的现象。
3、满堂架扫地杆的问题个别楼号还没有引起足够的重视，存在安全隐
患。
4、现场消防设施和器材的配备上还存在不到位和缺失的现象。
5、塔吊、爬架单位的现场检查配合人员有时不能及时到位，且专业技术
指导检查人员不能满足施工需要。
6、个别楼房安全入口、临边、洞口的防护问题还做的不及时。
7、现场易燃易爆物品的安置和保管还存在不符合要求的现象。
8、施工中用电还存在非专业电工乱接线的现象。
9、施工动火设备在防火设施上还要加强措施和管理。
10、现场作业区随意吸烟，易燃易爆的清理工作还需加强管理和清除。
对以上反映的有关安全问题，还需要引起项目部和各分包单位领导的重视，加强现场的安全管理，落实安全工作责任，提高全体施工人员人人注意安全，个个照章办事的自觉性。
四、下阶段工作重点
1、起重机械作业是机械安全和工程安全施工的重点，项目部和专业分包单位的领导必须给予高度重视。机械日常使用、检查和保养要严格按要求进行，并做好相关的记录。塔吊操作必须遵守“十不吊”的原则，并与店面人员做好配合。
爬架是主楼施工的重要载体，不能有一丝一毫的麻痹和大意，要严格按照爬架提升检查验收程序进行实施，任何分包单位不得擅自提升爬架，违者
要严肃处理以致停工整改。
3、转料平台的安全使用至关重要，对此必须按要求进行搭设，并明晰荷载重量，严格操作过程，且做好日常的钢丝绳、卡环、以及地面U型锚固的检查，确保安全使用。
4、随着楼层不断升高，施工电梯开始投入使用。对此，项目部与分包单位组织做好这方面的安全使用工作，同时加强日常的检查和保养，尤其对关键部位的安全检查要仔细，防止 桥箱的坠落和冒顶。
5、冬季施工的防火、防爆和防煤气中毒的管理工作已提到议事日程，对此，除监理单位督促检查外，项目部和分包单位必须拿出管理措施，落实责任，把冬季施工的消防工作落到实处。
西安四方建设监理有限责任公司
二O一一年十一月十日
推荐第4篇：安全监理工作汇报
宁波轨道交通一号线
樱花公园站安全监理工作汇报
一、工程概况：
樱花公园站位靠近中山东路、中兴路交汇处，车站为
1、3号线“L”换乘车站，
1、3号线设换乘联络线。1号线车站在上，3号线车站在下。1号线车站为地下二层岛式站台车站，主体结构全长308米。有效站台范围为双柱三跨矩形框架结构，车站采用明挖顺作法施工，车站中心顶板覆土厚度2.6m。标准段基坑宽22.7m，底板埋深约为16.11m，围护结构采用800mm厚地下连续墙+混凝土（第一道支撑）和钢管内支撑体系。盾构端头井采用800mm厚地下连续墙+混凝土（第一道支撑）和钢管内支撑体系。主体结构采用全包防水。
3号线樱花公园站为地下三层岛式站台车站，主体结构总长为208.300米。有效站台范围为双柱三跨矩形框架结构，车站采用明挖顺作法施工，车站顶板覆土厚度2.8m。标准段基坑宽23.1m，底板埋深约为23.10m，围护结构采用1000mm厚地下连续墙+混凝土（第
一、五道支撑）和钢管内支撑体系。主体结构采用全包防水。
截止2010年4月20日，已完成地下连续墙100幅，土方开挖20000M3,混凝土底板4段，中板1段。
二、安全监理工作：
（一）明确监理安全工作目标
监理部按照相关法律法规、轨道交通指挥部、公司的要求，依据《地铁及地下工程建设风险管理指南》，针对工程实际情况制定“杜绝人身死亡事故、重大设备安全事故和其它重大事故”和“争创宁波市安全文明工地”两大安全工作目标。
（二）建立健全监理安全责任制
监理部组建以后，及时组织全体监理人员学习国家和地方有关工程质量、安全生产、安全监理工作的法规文件。同时对监理委托合同进行分析，明确本工程监理工作的质量目标和安全监理目标,编制了《监理规划》、《安全监理细则》、《监理旁站方案》等相关指导性文件。
建立了以“总监理工程师负总责、安全监理工程师为主、全体监理人员参与”的安全监理责任制。
制定了总监理工程师、总监理工程师代表、专业监理工程师的安全监理工作职责。
（三）安全监理主要工作内容
监理部主要抓了“两个协助”“五个审查”“五个督促”。 “两个协助”即：协助业主与施工单位签订工程项目安全协议书；协助施工单位做好应急预案的演练。
“五个审查”即：审查施工单位编制的施工组织设计及相关方案中的安全措施；审查施工单位负责人、项目负责人和专职安全员资格证及特种作业人员资格证；审查劳务单位资质；审查施工单位施工机械、安全设施的验收手续；审查施工现场安全防护是否符合《建筑施工现场环境与卫生标准》。 “五个督促”即：督促施工单位建立、健全施工现场安全生产保证体系和安全机制；督促总包单位检查各分包单位安全生产制度；督促施工单位雇用具有安全生产基础知识的一线操作人员；督促施工单位做好逐级交底工作，履行签字手续；督促施工单位建立经常性的安全教育制度、培训制度。
（四）安全监理工作措施及方法
监理部根据制定的安全工作目标，在贯彻“安全第一，预防为主”方针的同时，强化措施，狠抓落实。我们的作法是：
1、监理部通过认真审核施工单位的安全管理网络以及所制定的各项“安全管理办法”和“安全管理制度”，使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的较完善的施工作业指导书。
2、监督施工单位按照国家有关法律、法规、强制性标准和审核批准的方案组织施工，制止违规作业；监督各项安全措施的落实；监督做好“三宝”“四口”“五临边”高危险部位的安全防护工作和薄弱环节的安全生产。监督施工单位一图五牌和警示标志的设置。
3、检查施工单位安全生产制度、安全教育制度的落实情况；检查施工机械、安全设施的合格证、检测、验收、备案手续；检查安全资料的归档情况；检查安全文明施工措施费的使用情况。
4、为了落实好施工安全管理，建立了日安全检查制度、周安全例会制度，不定期安全检查制度，并做好详细的安全监理日记。每日监理部安全监理人员组织施工单位安全管理人员共同参加，对施工现场进行安全文明施工检查，对检查中出现的问题及整改情况进行了跟踪检查，确保安全工作不留死角，不留隐患，不留遗憾，通过对施工单位整改情况的复查、验收和签认，使安全工作形成闭环控制。每周星期五召开安全监理专题会议，对一周的安全状况进行分析，同时检查施工单位针对指挥部、安全监督站、督导队提出问题落实整改情况，明确下一周的安全工作重点。总监理工程师或总监理工程师代表不定期组织施工单位项目经理、安全管理人员、各专业工长，建设单位代表共同参加，对整个施工现场进行安全文明施工检查。
5、督促总包提高参建职工特别是民工的安全防范意识，认真组织技术交底，交底不仅交技术，还要交安全，确保交底的内容切合实际并具有针对性，将安全责任落实到每一位施工人员身上，加大对“三防”和“三不伤害”安全教育的宣传力度，同时要求针对工程实际进展每月进行一次安全大检查。
6、加强对进入施工现场工程车辆的安全管理工作，坚持对施工单位自有的车辆的进行定期检查防止带病运行，对外单位车辆进入施工现场后要求慢速行驶，严禁无证驾驶以及酒后驾驶事件的发生，出施工现场必须对车辆进行清洗。
7、总监在每周的监理例会上都要专门强调安全，以强化参建单位各级人员的安全意识，督促安全防范措施的落实。对在施工中发现的问题做到“小题大做”和“三不放过”，及时整改，确保施工安全；同时狠抓安全规章制度的贯彻和落实，加大管理人员和施工机具的投入，并确保专职安全员到岗到位，切实负起责任。
8、根据“时空效应”理论，尽可能缩短钢支撑安装时间，基本使基坑无支撑暴露时间控制在14小时以内；及时检查审核施工单位上传的监测日报表及坑内外水位日报表，掌握基坑变形情况；监理部坚持每日巡检和每周一到二次的四方巡检，及时查明基坑目前所处风险状态和应采取对策措施，督促施工单位对基坑开挖影响较大的煤气和上水有压管线应加大巡查和监测力度。
安全生产、文明施工是监理在施工过程中管理的重要内容，安全监理人员（包括其他监理人员）能在未发生任何事故前，及时尽可能对存在的各种安全隐患(临时用电)及时告知施工单位加以防范和采取各种应急预案措施以防不测。
在宁波市轨道交通工程建设指挥部的领导下，在总包中铁三局的努力下，在新光监理部有效管理下，自始至终都对安全工作安照“严、细、实”的工作思路，进行严格监督、控制，本项目开工至今未发生任何安全事故及重大质量事故，工程总体属于受控状态。
上海新光工程咨询有限公司
宁波轨道交通1号线TJ-V标项目监理部 2010年4月21日
推荐第5篇：监理安全工作汇报
监理安全工作汇报
这次全区农机安全生产工作会议的主要任务是，全面贯彻落实全国农机专业工作会议和全区农牧业工作会议精神；总结2010年全区农机安全监理工作；表彰2010年度农机安全监理目标管理一等奖、二等奖、先进集体、优秀所长、优秀旗县站长和优秀农机监理员；分析当前农机安全监理发展面临的新形势和存在的问题；部署2011年农机安全监理重点工作，分解、签订目标责任状；研究、探讨农机安全监理工作模式和措施；促进全区农机安全监理又好又快的发展，监理安全工作汇报。下面，围绕会议主题，我讲三点意见。
一、精心部署、创新工作，农机安全监理工作成效显著。
2010年，农机安全监理工作在农牧业厅领导及有关部门的重视、支持和帮助下，在安监及公安部门的大力支持和配合下，围绕农牧业厅工作重点，以预防和减少农机事故为目标，以学习贯彻国务院《农业机械安全监督管理条例》和《内蒙古自治区农牧业机械事故处理办法》及农机监理法律法规为重点，以改善农牧业机械安全技术状态、提高驾驶人员安全生产意识为着力点，加强农机安全生产检查，强化安全措施，规范业务管理，夯实工作基础，为增强农机监理行政执法能力和服务水平，保障农牧业机械作业安全，做出了不懈的努力，取得了显著成效。回顾总结全年的工作，具体表现在以下几方面：
（一）落实农机安全生产目标责任制，狠抓安全生产工作。一是超额完成了目标责任签订任务。自治区农机监理站始终把农机安全生产工作放到首位，坚持构建农机监理机构上级与下级之间、县农机监理站与农机手之间层层落实安全生产责任制的农机安全监理工作考评体系，做到农机安全生产与农机安全监管工作同部署、同落实、同考核，基本形成了农机安全生产属地化管理和“谁主管、谁负责”、“谁发证、谁负责”、“谁审批、谁负责”的安全目标责任常态化管理。2010年，全区农机安全监理工作主要目标任务分别为，注册数50010台、新考驾驶员40030人、注册率≥60、检验率≥80，农机事故死亡控制指标为14人；完成目标任务分别为，农机注册数78881台、新考驾驶员60153人，检验机车456861台，注册率为61.92%，检验率78.5%；注册数、新考驾驶员人数分别超额完成目标任务157.7%、150.3%，全年共发生农机事故20起,死亡10人，伤18人，经济损失38.5万元,未发生重特大农机事故，农机事故死亡人数未超过分配的控制指标。二是按照农业部农机监理总站要求，及时、准确地统计上报了《农业机械及驾驶（操作）人员登记情况》、《农机事故月报表》、《农机重特大事故快速报表》，各项报表的报送质量好于往年。三是农机安全生产事故死亡控制指标列入自治区政府对盟市行署、政府的目标考核，自治区监理站对安全生产控制指标适时监控，遏制了瞒报、漏报和不报现象。
（二）学习宣传贯彻国务院《农业机械安全监督管理条例》和《内蒙古自治区农牧业机械事故处理办法》。《农业机械安全监督管理条例》（国务院563号令）和《内蒙古自治区农牧业机械事故处理规定》出台后，全区农机安全监理部门，一是把学习宣传贯彻《条例》和《办法》作为当前农机安全监理系统工作的重点，制定细致周密的学习计划，组织系统干部职工认真学习《条例》和《办法》，详细解读有关章节。二是对在册农牧业机械有机户、驾驶操作人员进行了广泛的宣传。三是利用广播、电视、张贴宣传标语、悬挂横幅等形式，对农牧业机械受益群体等进行了有针对性的宣传和动员工作,提高驾驶操作人员的安全生产和事故防范能力。各盟市把学习贯彻《条例》和《办法》与“安全生产年活动”、“安全生产宣传月活动”、“平安农机”创建活动及农牧业机械安全监理规范化建设等工作结合起来，相互促进。通过广泛宣传，使《条例》和《办法》家喻户晓，人人皆知，收到了良好的社会效果，为今后《条例》和《办法》的贯彻执行奠定了坚实的基矗
(三) 加强队伍自身建设，严格依法行政。为了适应形势发展对农机监理队伍提出的更高要求，全面提高农机监理人员依法行政水平，规范农机安全监理业务工作，我们坚持抓队伍建设不放松：一是组织编写了《内蒙古自治区农机安全监理业务工作规范手册》。自治区监理站组织部分盟市农机安全监理业务骨干，认真研究、探讨业务规范的内容、篇幅和样本，提出编写必须严格按照农业部规定、规范的要求、必须适应全区农机安全监理工作、必须达到具有指导和规范农机安全监理业务的要求，现已完成印刷，即将分发各地使用；二是按照农业部《关于贯彻实施GB 16151-2008〈农业机械运行安全技术条件〉国家标准的通知》要求，5月初，自治区监理站举办了全区农机安全检验员师资培训班，围绕《农机安全技术检验规范》和《农业机械运行安全技术条件》系列国家标准进行了详细的讲解，进行了农机监理检测专用仪器实际操作演练培训。通过培训，充实和更新了检验人员的知识，提高了服务能力和检验水平，农机安全监理检验人员整体素质有了实质性提高。各盟市也结合当地实际，对本地区检验员进行了培训。全区共培训检验员569人并核发了农机检验员证。三是严格按照农业部规定、规范做好拖拉机联合收割机登记、牌证核发和安全技术检验工作，严把拖拉机、联合收割机驾驶员培训、考试、发证和检验关。
（四）开展了农机安全生产督查。为把我区农机安全生产监管工作措施落到实处，确保农机安全生产工作平稳，3月份自治区农机监理站下发了《关于开展农机安全生产工作督查的通知》，部署了全区农机安全生产督查工作，并组成督查组，先后对10个盟市，26个旗县进行了督查。督查面盟市达到83%、旗县达到29%。通过督查，农机安全生产监管工作得到了政府和有关部门的进一步重视，如：呼和浩特市农牧业局筹措资金30万元左右，强化本地区的农机安全监督管理工作。武川县政府协调县财政拨10万元专款，用于为全县拖拉机粘贴反光标志。清水河县政府出资5万元，在3个乡镇进行试点，对拖拉机注册及驾驶员考取驾驶操作证进行补贴。乌海市政府为农机监理所拨专款购置农机安全技术检验专用车，市农牧业局拨专款为市监理所更换交通工具。乌兰察布市政府补贴30万元，用于农机监理系统开展拖拉机注册登记、驾驶人员考试及拖拉机年度检验业务工作。兴安盟扎赉特旗政府表示：农机安全生产监管本来就是政府的事，政府支持农机监理工作只是做了应该做的事情，本应如此；并拨付10万元专款，用于购置农机监理安全检查专用车辆。与此同时，各盟市农机部门也陆续深入所辖旗县区市开展了安全生产督查工作，促进了当地农机安全生产工作的开展，达到了督查目的。
（五）开展农机安全生产年活动。按照农业部办公厅《关于印发〈2010年农机“安全生产年”活动工作方案〉的通知》和自治区农牧业厅《关于继续深入开展农机“安全生产年”活动的通知 》要求，我区农机监理系统积极采取措施、突出工作重点，狠抓工作落实，开展了有规模、有声势、有影响、有效果的农机“安全生产年”活动。全区共投入安全生产建设资金92.73万元，开展农机安全检查31830人次，开展安全宣传18336人次，发放宣传资料28.2万份。同时把农机安全生产年活动与隐患排查治理结合起来，组织农机安全监理人员走村入户、深入田间、道路等农机作业场所进行检查和排查。对排查出的农机安全生产隐患，及时督促有关单位和人员进行整改、治理；对于不能立即整改的隐患，要求其限期整改，做到严格要求、严格把关，并积极探索加强安全生产监管的长效机制。全区共排查农机安全生产隐患单位37117家（户），排查出农机安全生产一般隐患38273项，其中已整改的35334项，整改率为92.3%，为稳定全区农机安全生产形势，起到了积极作用。
（六）“平安农机”创建活动取得新进展。根据农业部和国-家-安-全生产监督管理局《关于深入开展“创建平安农机促进新农村建设”活动的通知》要求，内蒙古自治区农牧业厅、安全生产监督管理局及时下发通知。要求各盟市要坚持创建数量服从于创建质量，集中人力、财力创建一批确实能发挥示范带动作用的示范单位；要将创建新的示范单位与提升已建示范单位成果相结合，互相促进，整体推进，在第一批创建“平安农机”示范单位的基础上，稳步推进第二批“平安农机”创建工作。各盟市农机监理部门的精心组织、认真实施、扎实创建，第二批创建范围进一步广大，带动了农机安全监理日常工作的开展。2010年，农业部和国-家-安-全总局开展了第二批创建“平安农机示范县（市、区）”评选活动，分配给我区了4个全国“平安农机”示范县（市、区）指标，我全区申报8个国家级“平安农机”示范（县、市、区），已有6个单位被评为全国“平安农机”示范（县、市、区），其中呼伦贝尔市和呼和浩特市以地级市申报并被批准；另有12个单位被评为自治区“平安农机”示范旗（县、市、区）。
（七）接受了农业部督查组对我区农机安全生产工作情况检查。按照农业部《关于开展农机安全生产大检查督查工作的通知》的部署和要求，农业部督查组于5月份对我区农机安全生产工作进行了督促检查。督查组深入通辽市、赤峰市农机监理所和科左中旗、开鲁县、阿鲁科尔沁旗农机监理站，就农机监理业务办理情况、农牧业机械及驾驶员档案管理和规范化管理的工作程序、农机安全生产和基本建设情况、农机监理分站建设情况、驾驶员培训及考试场情况、“平安农机”示范村的建设和活动开展等情况，进行了详细检查和了解。督查组对我区的农机安全监理工作给予了充分肯定和很高评价，认为我区农机监理人员的工作责任心和服务意识强，工作思路清晰、规范、扎实、有特点。通过这次督查，使部总站领导对内蒙古自治区的农机安全监理工作有了一个全新的认识。
（八）加强交流，探索做好农机安全生产工作的新思路。为了适应新形势对农机安全监理工作的要求，探索做好新时期农机安全生产工作，促进农机安全监理事业的蓬勃发展，确保农机安全生产，开拓性工作，自治区监理站经农牧业厅领导批准，组织召开了全区牧业旗县农机安全生产工作研讨会，会上就如何搞好牧区农牧机安全生产工作等方面的工作进行了研究、讨论和交流，分析了当前牧区存在的问题，指出了应该把握的基本规律，就今后一个时期如何做好牧区农机安全生产工作提出了建议和改进措施。组织全区农机安全监理所所长学习考察山西、河南、湖北、安徽和上海农机安全生产情况。考察期间，了解了各省市农机安全监理工作现状；学到了各兄弟省市好的工作方法，听取了各省农机安全监理部门介绍怎样赢得当地党委、政府领导、主管部门的财政投入的成功经验；讨论了拖拉机道路交通强制保险问题；参观了部分省市农机安全监理装备和使用情况。通过学习考察，拓宽了同志们的工作思路，找到了工作不足之处，增强了做好农机安全监督管理工作的信心，同时也加强了各省市之间的交流，达到了互相学习、相互交流，共同进步的目的。
（九）加强协作，齐抓共管，确保农机安全生产。全区各级农机部门加强了与相关部门之间的联系、沟通和协作，联合开展拖拉机道路交通集中整治，安全宣传、安全生产检查、增强了维护道路交通安全、加强了农机安全生产管理的合力。如锡林郭勒盟农机监理所与盟安监局、盟公安交-警支队联合下发了《关于印发的通知》，明确各旗县公安交-警、安监局、农机监理站相互配合，做好农机安全生产排查整治工作，全面落实农机安全生产各项工作；乌兰察布市人民政府办公厅下发了《关于大力加强全市农牧业机械化工作的通知》，特别强调了加大对农机监理工作的管理力度；通辽市农机监理所协调市交-警支队对享受农机购置补贴的拖拉机开放绿色通道，由市交-警支队为享受购机补贴的车辆发放便利通行证；呼伦贝尔市公安交-警和农机监理部门领导经常在一起研究、探讨合作工作方式，并联合下发文件布置专项整治任务，特别是与交-警一起深入到乡镇各学校对接送学生的拖拉机进行排查摸底，处罚了部分违法接送学生的拖拉机。巴彦淖尔市安全生产委员会下发了《关于加强农机安全生产监督管理工作的通知》。使我区农牧机安全生产形成了齐抓共管的良好局势。
（十）完成了农业部农机监理总站交办的有关工作。2010年农业部农机监理总站委托自治区农机监理站起草《拖拉机、联合收割机驾驶人培训教学计划和教学大纲》修订初稿和金农工程《农机监理监管子系统》的试点运行工作。我们接到任务后，及时组织、确定了参加编写《大纲》修订稿的工作人员并明确各自的工作内容。组织工作人员深入3个盟市和4个旗县召开座谈会，邀请、召集农机行政主管部门领导、农机培训机构领导、农机培训教员、农机监理人员、农机手、农牧民等相关人员，对原《计划和大纲》的执行情况、以及在执行过程中存在的问题、教学方式、教学内容、学时数量、学时分配等方面的意见和建议等进行座谈、讨论。在此基础上，经过多次的修改完善，形成了《大纲》初稿，并提交农业部农机监理总站。10月份，自治区农机监理站、赤峰市农机监理所和长城软件公司在赤峰市农机监理对农业部金农工程“农机监理监管子系统”进行了测试验证，对系统软件功能进行了逐一测试。在测试过程中，我们对软件5个方面的53个技术内容提出了修改意见和建议，圆满完成了农业部农机监理总站交办的工作，工作汇报《监理安全工作汇报》。
（十一）参公管理取成效显著。为了更好地适应新形势对农机监理机构的要求，履行好职责，夯实职能，理顺机构，配齐人员，特别是定位农机安全监理的行政执法地位和职能，全区各级农机监理部门寻求各方部门的理解、帮助和支持，在争取农机监理机构参照公务员管理方面做了大量的工作，目前，在我区115个旗县以上农机安全监理机构中，已有83个单位被批准为参照公务员管理的事业单位，占全区机构数的78%，而全国30个省级农机监理机构中，有24个纳入公务员和参公管理，占总机构数的80%，地市级共347个机构，其中229个纳入公务员和参公管理的监理机构，占总机构数的65.99%，县级以上农机安全监理机构中有1043个机构纳入了公务员和参公管理，占总机构数的35.92%；我区参公管理工作在全国也名列前茅。
（十二）在加强基层农机监理工作方面进行了有益尝试。近年来，全区农机监理机构为了做好农机安全监理业务工作，想办法，投入大量的人力、精力和财力，尝试开展农机安全监理业务的新模式，其目的就是实现对农机作业场所安全管理全面覆盖，不留死角，减少费用支出，提高工作效率。例如：通辽市科左中旗农机监理站针对地域辽阔，地广人多机多的实际情况，延伸了工作面，建设了13个分站，一个监理小组。采取分片包干，层层签订责任状，坚持依法行政、抓“两无治理”不手软，解决了上牌难、考证难、年检难的状况，效果十分显著，仅用3个月，就完成了市所下达的上牌考证任务。由于他们认真履行职责，强化宣传教育，农机安全监理工作得到了政府的支持和农机手的理解。截止年底，全区农机监理机构以不同的形式建立农机监理分站53个。这种好的工作方法为农机安全监理工作积累了丰富的经验，也树立了一些典型，得到了农业部农机监理总站、自治区农牧业厅领导和农机监理机构的认可。
农机安全监理工作取得以上成绩来之不易，离不开各级领导支持和关怀，包含着广大农机监理人员的心血和汗水。今天即将受到表彰的先进集体和个人，就是其中的优秀代表。在此，我代表自治区农牧业机械监理站向你们表示热烈的祝贺！
二、当前我区农机安全监理面临的形势和任务。
近年来,党和国家十分重视安全生产工作，把安全发展理念纳入了社会主义现代化建设的总体战略。国务院办公厅把农业机械安全纳入到国-家-安-全生产13个重点行业之一，特别是近四年中央一号文件提出来“加强农机安全监理工作”，这更是对农机安全监理地位作用的肯定。国务院连续两年在全国部署开展“安全生产年”活动，进一步全面加强安全生产工作。国家《农业机械化促进法》、国务院《农业机械安全监督管理条例》以及农业部出台的一系列规章和规定、办法，自治区《内蒙古农牧业机械化促进条例》和《内蒙古农牧业机械事故处理办法》及农牧业厅出台的配套的规定，建立健全了我区农牧业机械安全生产有关管理制度，构建了完整的农牧业机械安全监督管理体系，为农牧业机械管理工作提供了法制保障。所有这些，都为我区开展农机安全监理工作提供了依据，同时也促进了全国农机安全监理行业的快速发展。
从我区农机安全监理机构现状来看，全区旗县以上农机监理机构有115个，现已经批准参照公务员管理的83个，其中：兴安盟、通辽市、赤峰市、锡林郭勒盟、呼和浩特市和阿拉善盟的农机监理机构已全部参照公务员管理，呼伦贝尔市、乌兰察布市、包头市和鄂尔多斯市还有部分旗县未参照公务员管理，巴彦淖尔市和乌海市还未进入参公管理的行列；农机安全监理机构资金来源：全额拨款单位94个，差额拨款单位12个，自收自支单位9个；农机监理人员1454名，其中农机检验员569名，考试员233名；拖拉机联合收割机保有量为102万台，在册数为63.2万台（其中：大中型轮式拖拉机23.18万台、小型轮式拖拉机34.67万台、手扶拖拉机0.40万台、联合收割机0.29万台），驾驶操作人员在册数49.04万人（其中：联合收割机0.47万人）;已创建全国“平安农机”示范县9个，自治区示范旗县19个。
从我区农机安全生产工作现状来看，随着农机购置补贴力度的增加和国家出台的一系列发展农业机械的惠民惠农政策,使得农业机械保有量更新速度加快,但同时也增加了安全生产事故隐患,农机安全事故时有发生，给人民群众的生命财产带来严重威胁.这使得农机安全监理工作任务越来越重、工作面也越来越广，担子加重了、责任更大了。城乡经济一体化新格局的加快形成和农村经济社会发展对农机安全监理工作都提出了新要求。一是留在农村主要从事务农的人员文化水平偏低，思想观念相对落后，安全生产防范意识削弱，农机安全生产的隐患风险加剧，给农机安全监理工作提出新的难题。二是随着农业和农村经济社会发展文明程度的提高，农村社会各个阶层对关爱生命、保护人身财产安全的公共安全服务需求普遍增强，农业生产的劳动者安全发展、平安致富预期提高，迫切需要农机安全监理工作能够满足农民群众日益增长的公共安全保障服务。三是随着构建农村和-谐社会的发展和社会主义新农村建设的客观要求，各级政府社会管理责任进一步强化，公共服务意识不断提高，对农机安全监理工作也将不断提出新的要求和希望。
当前，我区农机安全生产基础依然薄弱，农机安全监理工作还存在着一些突出问题和薄弱环节。主要表现在：
（一）农机使用中的严重违法行为仍然普遍。一是无牌行驶、无证驾驶现象严重；二是有些组织和个人农机安全意识不强，在生产作业中雇用、组织、指使拖拉机违法载人、超载现象比较突出；三是大多数拖拉机存在使用年限过长、机械性能下降、机具老化、带病运行、超期服役，使拖拉机的安全技术状态明显下降。
（二）全区农机监理工作开展得不平衡。一是目标任务完成情况相差甚远。目前通辽市、呼和浩特市和呼伦贝尔市农机监理部门的农业机械注册数和新考驾驶员数量均过万，但有些盟市目标任务都没有完成，还在观望、等待。二是认识程度不同。有的盟市无论是从网上还是其它文件上了解到与农机安全监理有关的信息后，动作非常快，声势浩大，效果显著；有的盟市愿意做的工作就做，不愿意做的工作就不理会、不落实、无动于衷；有的盟市充分利用网络传递信息，有的盟市至今不上网，信息也寥寥无几。
（三）部分盟市农机监理机构安全技术检验设备落后。目前部分盟市、旗县农机安全监理部门至今农牧业机械安全技术检验没有使用检测设备，仍维持在手工检验。这与农机安全监理工作规范化要求不相适应，甚至会使一些安全技术指标不合格的农牧业机械“带病”进行生产作业，难以有效保证农牧业机械的安全运行。
当前农机安全监理工作的目标任务是：围绕农机安全生产工作，开展安全生产宣传教育活动，增强农机驾驶操作人员的安全生产意识和水平；加强农牧业机械的登记注册、安全检验和驾驶操作人员考试等业务管理，以提高农机安全源头管控能力，改善农机安全技术状态为目标，开展农机安全生产执法检查，查处违法违规行为，整治农机事故隐患，确保农机安全生产，全面提升农机安全监理工作水平，预防和减少农机事故的发生。
要做好农机安全监理工作，完成目标任务，促进农机安全监理又好又快发展，关键是要认真贯彻落实党和国家一系列安全生产法律法规和方针政策，增强服务意识，转变工作理念，创新工作方法，夯实工作基矗然而，我们的监管手段、装备配备和监理人员都明显不足，难以全方位、大面积深入到嘎查村农牧户开展工作。因此，一是树立为农民服务的思想。要把以民为本，为农民服务作为农机安全监理工作核心，把保障农民群众的生命安全和健康作为工作的出发点和落脚点。进一步强化为民服务的思想意识，真心实意为农民谋利益，搞好安全管理和服务，想农民所想，急农民所急，有能力的盟市、旗县尝试免费发牌发证、免费安全检验等农机安全监理为民服务新模式，将工作重心下沉到基层，围绕农机生产实际，开展宣传教育进乡村、服务咨询到现场，安全检验到村屯贴心监理下基层活动，为农民提供公共安全服务。二是加强源头管理。农机安全监理执法要以法律法规、规章和有关安全技术标准为依据，要符合法律法规、规章规定的程序，要严格对拖拉机、联合收割机注册登记、牌证核发、驾驶员考核发证和检验,提高农机检率；要严格执行“两不准一严禁”，即：不符合标准要求的车辆不准办证上牌，不按规定检验合格的车辆不准办证上牌，不通过考试或考试合格的不准办理驾驶证，严禁违规异地发牌发证；要加强对农机手的安全宣传与教育，增强他们的守法意识，营造一个人人关心安全、人人自觉保平安的浓厚安全生产氛围。三是坚持政府主导，部门配合的工作方法。农机安全是社会安全的重要组成部分，地方政府是安全生产的第一责任人。各地紧紧围农机安全生产，积极争取政府重视和支持，把农机安全生产工作纳入政府安全生产监管目标体系之中，主动加强与安监、公安等部门沟通，将农机安全监理工作融入到政府工作和整个农机化发展之中，形成“政府主导、部门配合、农机主抓、社会参与”的长效机制，动员农机生产使用和管理各方面的参与者积极参加对农机安全生产的综合管理，各尽其职，共同营造农机安全生产的良好社会氛围。三是推进农机安全监理工作“重心下移”的模式。农机安全生产监管工作的重心在基层，目前应着重加强旗县级以下农机监理机构建设，积极探索苏木乡镇农机安全监理分支机构工作模式，以充分发挥苏木乡镇、嘎查村委会在农机安全生产中的作用为目标，认真寻求新形势下农机安全监理工作的新抓手和新的切入点，注重实效，研究、探索农机监理分站建设的工作模式和运行机制。2010年通辽市奈曼旗农牧业主管部门在苏乡镇动防站基础上建立农机监理分站，破解了农机监理机构人员少、难以广泛深入基层的问题，实现了农机安全监理工作全面覆盖、不留死角，消除了农机安全管理空白点，而且投入少、见效快、效果好，具有创新性，是开展好农机监理安全工作行之有效的举措。希望各级农机安全监理机构在组织学习、调研的基础上，借鉴先进、可行的工作经验和做法，大胆创新，创建出适合当地农机安全监理工作实际情况的工作模式，确保农机安全监理事业健康快速发展。
三、明确任务，把握重点，做好2011年农机安全监理工作。
2011年，全区农机安全监督管理工作要按照农业部、自治区农牧业厅的工作部署，以抓好旗县农机安全监理机构建设为目标，进一步落实农机安全生产责任制，加强农机安全监理依法监管力度，建立健全农机安全生产长效机制，不断提升规范和优质服务水平，抓好源头管理，为农机安全生产提供有力保障。突出抓好以下工作：
（一）继续落实农机安全生产责任制，确保安全生产。各级农机安全监理机构要把农机安全生产工作列入重要议事日程，作为一项长期性任务，经常研究部署，加强检查督导，积极争取党委政府的重视与支持；要层层落实安全生产责任制，一级抓一级，层层抓落实，做到目标到岗、责任到人；要积极争取把农机安全生产控制考核指标下达给各级政府，或将相关农机安全生产任务列入当地政府工作考核内容，建立健全农机安全事故报告、督促检查、考评奖罚、责任追究等机制。加大督促检查力度，推进农机安全监理机构依法履行职责。实行责任倒查制和过错追究制、“一岗双责制”和“一票否决制”的安全生产考核和激励等制度。
（二）依法开展农机安全监理业务工作。农机安全监理机构在执行公务时，主要做好以下几方面的工作：一是加强组织领导。各地要结合当地工作实际，认真学习国务院、自治区以及其它部门下发的与农机安全监理相关的法律法规、规章和《内蒙古自治区农机安全监理业务规范》，把学习宣传贯彻法律法规和规章作为当前农机安全监理系统工作的重点，制定实施方案，解读有关章节，研究存在的问题，探讨解决的办法和今后的发展方向，提出抓好具体的学习宣传贯彻政策的工作措施，切实履行好农机安全监理职责。二是加强牌证管理，严把准入关。要严格执行GB16151-2008《农业机械运行安全技术条件》和GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》等国家标准，切实把好拖拉机、联合收割机牌证核发关。三是加强考试和证件核发工作。要严格规范对驾驶操作人员的考试工作，统一使用《全国农机驾驶人理论考试系统》，随机抽题进行选题考试。要争取将农机驾驶员的培训纳入阳光工程培训范围或实行免费培训，提高农机驾驶操作人员的持证率。
（三）抓好农机监理分站建设。农机安全监理的重心在基层，工作的重点区域在乡镇、村屯。由旗县农机监理站组织农机安全稽查队，在选定的苏木乡镇开展农机安全监理工作，是农机安全监管工作的有效形式。但由于不少旗县农机监理机构存在人员少、管理经费不足、工作装备难以满足正常工作需要等情况，制约了农机安全生产监管工作的开展，很难达到预期的管理效果。因此，各盟市农机安全监理机构要着重加强旗县级以下安全监理机构建设，在农机安全监理工作还没有开展起来的旗县，加大组建农机安全监理分站力度，实现农机安全监理工作全面覆盖、不留死角，消除农机安全监管空白点。尤其是将农机监理分站设置在苏木乡镇动防站这类有行政执法职能的工作机构中，投入少、见效快、效果好，具有创新性，很值得借鉴。
（四）拓宽农机安全监管业务。随着设施农业快速发展，卷帘机、微耕机等设施农业装备致人伤亡事故时有发生，安全问题日益凸显。为了做好设施农业装备安全监管工作，保障广大农民群众的生命财产安全，农业部办公厅下发了《关于做好卷帘机等设施农业装备安全监管工作的通知》（农办发
推荐第6篇：安全监理工作汇报
2011年度湖盐线桐乡段大中修路面工程
嘉兴市世纪交通工程监理工作汇报
一、工程概况：
湖盐线是连接湖州、桐乡、海宁的重要通道。湖盐线桐乡段（K61+370-K68+166）现有老路路基宽26米，其中中央分隔带宽2米，左侧路缘带宽2×0.5米，行车道宽2×7.5米，右侧路缘带宽2×0.5米，护栏宽2×0.5米，辅车道宽2×2.5米，土路肩宽2×0.5。K67+166-K68+035范围未沪杭高速屠甸出入口加宽段，K68+166-K68+519段无中央分隔带，路幅宽23.5米，其中双黄线0.5米，行车道宽2×2×3.75米，辅车道及路缘带宽2×3.5米，土路肩宽2×0.5米。本工程为K61+370-K68+519(沪杭高速跨线桥K67+343-K67+767除外)段行车道、路缘带部分，路线总长
7.149km,扣除沪杭高速跨线桥后长度为6.725km(单幅长13.450km)。设计速度80km/h，采用平原微丘一级公路标准，现状路面为沥青混凝土路面。K6+370-K67+220段行车道、路缘带部分的路面结构总厚度为：2006年度中修时统一加铺6cm厚AC-13型沥青混凝土，老路面结构层的4cmAC-13型细粒式沥青砼+6cmAC-25型粗粒式沥青砼+28cm水泥稳定碎石基层+20cm水泥稳定碎石底基层。
截止2011年10月25日，已完成铣刨老路面3432m,摊牌再生基层
22620m,病害处理2222.06m（其中再生料处理360.76m2,土工格栅1861.3m2）
二、安全监理工作：
（一）明确监理安全工作目标
监理部按照相关法律法规、桐乡市公路段指挥部的要求，依据《边通车边施工专项技术方案》，做好安全防护工作
（二）建立健全监理安全责任制
监理部组建以后，及时组织全体监理人员学习国家和地方有关工程质量、安全生产、安全监理工作的法规文件。同时对监理委托合同进行分析，明确本工程监理工作的质量目标和安全监理目标,编制了《监理规划》、《安全监理细则》、《监理旁站方案》等相关指导性文件。
建立了以“总监理工程师负总责、安全监理工程师为主、全体监理人员参与”的安全监理责任制。
制定了总监理工程师、总监理工程师代表、专业监理工程师的安全监理工作职责。
（三）安全监理主要工作内容
监理办主要抓了 “五个审查”“五个督促”。
“五个审查”即：审查施工单位编制的施工组织设计及相关方案中的安全措施；审查施工单位负责人、项目负责人和专职安全员资格证及特种作业人员资格证；审查劳务单位资质；审查施工单位施工机械、安全设施的验收手续；审查施工现场安全防护是否符合《建筑施工现场环境与卫生标准》。 “五个督促”即：督促施工单位建立、健全施工现场安全生产保证体系和安全机制；督促总包单位检查各分包单位安全生产制度；督促施工单位雇用具有安全生产基础知识的一线操作人员；督促施工单位做好逐级交底工作，履行签字手续；督促施工单位建立经常性的安全教育制度、培训制度。
（四）安全监理工作措施及方法
监理部根据制定的安全工作目标，在贯彻“安全第一，预防为主”方针的同时，强化措施，狠抓落实。我们的作法是：
1、监理部通过认真审核施工单位的安全管理网络以及所制定的 安全
管理方案，使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的较完善的施工作业指导书。
2、要求施工单位对新进场的工人进行“三级安全教育”，并督促施工单位定期组织职工安全培训、考试，以此增强工人的安全防范意识。
3、本项目是边通车边施工，安全是重中之重，要求施工单位安排专职安全人员每天检查安全情况及标牌和警示灯的设置。
4、检查施工单位安全生产制度、安全教育制度的落实情况；检查施工机械、安全设施的合格证、检测、验收、备案手续；检查安全资料的归档情况；检查安全文明施工措施费的使用情况。
5、为了落实好施工安全管理，建立了日安全检查制度、周安全例会制度，不定期安全检查制度，并做好详细的安全监理日记。每日监理部安全监理人员组织施工单位安全管理人员共同参加，对施工现场进行安全文明施工检查，对检查中出现的问题及整改情况进行了跟踪检查，确保安全工作不留死角，不留隐患，不留遗憾，通过对施工单位整改情况的复查、验收和签认，使安全工作形成闭环控制。每周星期五召开安全监理专题会议，对一周的安全状况进行分析，同时检查施工单位针对指挥部、安全监督站、督导队提出问题落实整改情况，明确下一周的安全工作重点。总监理工程师或总监理工程师代表不定期组织施工单位项目经理、安全管理人员、各专业工长，建设单位代表共同参加，对整个施工现场进行安全文明施工检查。
6、督促项目部提高参建职工特别是民工的安全防范意识，认真组织技术交底，交底不仅交技术，还要交安全，确保交底的内容切合实际并具有针对性，将安全责任落实到每一位施工人员身上，加大对“三防”和“三不
伤害”安全教育的宣传力度，同时要求针对工程实际进展每月进行一次安全大检查。
7、总监在每周的监理例会上都要专门强调安全，以强化参建单位各级人员的安全意识，督促安全防范措施的落实。对在施工中发现的问题做到“小题大做”和“三不放过”，及时整改，确保施工安全；同时狠抓安全规章制度的贯彻和落实，加大管理人员和施工机具的投入，并确保专职安全员到岗到位，切实负起责任。
安全生产、文明施工是监理在施工过程中管理的重要内容，安全监理人员（包括其他监理人员）能在未发生任何事故前，及时尽可能对存在的各种安全隐患(临时用电)及时告知施工单位加以防范和采取各种应急预案措施以防不测。
在桐乡市公路段指挥部的领导下，在桐乡市交通工程有限公司的努力下，在世纪监理部有效管理下，自始至终都对安全工作安照“严、细、实”的工作思路，进行严格监督、控制，本项目在过去18天的施工过程中，施工现场安全文明始终处于受控状态，未发生任何人身、机械、设备、火灾等事故。但随着工程的全面展开，各参建单位要重度重视，做好兄弟单位的协调配合，严格按程序和规律安排施工，不盲目抢工期、抢进度、为安全实现本工程的目标奠定基础。
推荐第7篇：安全监理工作汇报
某某施工现场
安 全 监 理 工 作 汇 报
本项目现场工作的开展情况进行了检查，对本月安全监理工作汇报如下：
一、施工现场安全情况评述
本月施工现场近期主要存在的安全问题汇报如下： 某某构筑物施工区域存在以下安全问题：
⒈ 现场建筑材料、构件、料具的堆放凌乱，尤其水泥的存放不能达到存放要求。
⒉ 现场消防设施配备不齐全，不完善，满足不了现场所需，且已配备的灭火器不能正常使用。
⒊ 现场电缆、电线没有埋地或架空敷设，没有任何防护措施，存在安全隐患。
⒋ 开关箱装设不端正、牢固，且开关箱内电线乱拉、乱接，不符合施工现场临时用电安全技术规范。
⒌ 现场施工人员不戴安全帽，有流动抽烟现象。
⒍ 现场没有专职安全管理人员，我监理人员现场巡检发现问题指正时施工管理人员不进行积极配合。
⒎ 现场火炉没有专人进行值班看护，存在安全隐患。 电气楼、锅炉安装施工区域存在以下问题： ⒈ 现场建筑材料、构件、料具的堆放凌乱。 ⒉ 现场消防设施配备不齐全，不完善。
⒊ 电气楼8m层内架支撑大、小横杆间距过大，存在安全隐患。 ⒋ 锅炉钢架安装区域，氧气瓶、乙炔瓶的存放不符合规范要求，尤
其是钢架上存放使用的气瓶放置不牢靠，没有做任何固定防坠落措施。
⒌ 现场施工人员个别不戴安全帽，有流动抽烟现象。
⒍近期现场安全管理松散，专职安全管理人员责任不明确，尤其进入冬季施工，现场施工要加强对防冻、防滑、防火、防坠落的预防和管理。
二、本月安全监理工作情况
本月监理部根据制定的安全工作目标，在贯彻“安全第一，预防为主”方针的同时，强化措施，狠抓落实。我们做了以下工作：
1、监督施工单位按照国家有关法律、法规、强制性标准和审核批准的方案组织施工，制止违规作业；监督各项安全措施的落实；监督做好“三宝”“四口”“五临边”“高空作业”、“临时用电”高危险部位的安全防护工作和薄弱环节的安全生产。
2、冬季施工要求各施工单位严格按照已批准的冬季施工方案严格施工，加大了现场的检查力度，加强对冬季施工的防冻保温、防滑管理工作。
3、基于现场安全文明施工情况下发了2份安全监理工程师通知单。
4、对在施工中发现的问题做到 “三不放过”，要求施工单位及时整改，确保施工安全；同时狠抓安全规章制度的贯彻和落实，要求施工单位加大管理人员和施工机具的投入，并确保专职安全员到岗到位，切实负起责任。
5、加大现场安全巡检力度，尤其是对起重机械设备、脚手架、高空作业、现场临时用电等易发部位进行重点监督检查，对高空坠物等易
发事故进行重点监控。
三、下月安全监理工作计划
1、督促施工加强安全隐患排查治理检查，对查出的隐患必须及时处理；
2、组织相关监理人员对各施工单位进行一次安全生产专项大检查，对检查发现的问题下发整改通知，要求及时整改，书面上报；
3、督促施工单位认真落实安全管理工作，做到责任明确；
4、加大危险性较大作业现场的动态控制；
5、加强对生活区、施工区的取暖设施、临时用电等重点环节的监控，防止火灾和触电事故的发生。
某项目监理部
年
月
日
推荐第8篇：安全工作汇报材7月7日
安全工作汇报材料
尊敬的各位领导：
大家好﹗
欢迎你们前来我司检查指导安全生产工作，我代表公司就当前安全生产管理和检查情况，作如下简要汇报：
今年来，公司安全生产工作始终坚持以“安全第
一、预防为主”为方针，以落实企业主体责任为主线，以抓好“双基工程”为基础，以提高安全意识和业务技能为手段，以开展“四大行动”为保障，把住现场接待重点环节，切实落实生产责任，不断强化安全管理，现实了游船航行秩序井然，未发生大小安全事故，落实企业安全生产主体责工作顺利开展。
一、安全管理主要措施：
（一）落实生产责任
围绕公司安全生产的宗旨、任务和目标，结合各部门、各环节、各岗位的实际情况，与各管理人员、船员和辅助人员签订了安全生产责任书，实行了安全风险抵押金管理。
（二）严格落实游船启航前的安全检查和船舶启航会 游船启航前，由安全科、客运科共同负责，对游船的设施设备、人员到位情况进行逐船检查。并以警惕船员安全、气候状况、注意事项等为主要内容召开船舶启航会。
1 确保各项要求合格后，再与船长签发《发航通知书》，方可准许进峡运行。
（三）按期召开每月2次的安全例会和季度培训会 会议的主要内容包括：一是传达上级安全主管部门的指示精神，总结安全经验，通报安全生产情况，找出差距，对下阶段工作任务作出具体安排。二是强化安全意识，增强法制观念，提高业务技能。三是相互切磋技术，交流经验，规范岗位安全操作规程。四是开展消防、碰撞、防暴风暴雨等安全突发事件实战演练。
（四）严格领导带班制度
在汛期和旅游旺季期间，公司实行领导现场带班制度，随时掌握现场秩序和安全情况，对发现的问题就地解决。在“五一”、“十一”等节假日旅游高峰期，公司领导全部出动，深入现场，靠前指挥，确保万无一失。
（五）严格游船航行监管
要求各进峡游船严格遵守大宁河小三峡“定线制”航行规则，严禁超载、超速和违章驾驶；安全科每天安排1-2人随船进峡，对载客游船进行监管。公司领导、相关科室负责人不定期进峡抽查。
（六）严格值班制度
各游（趸）船实行24小时不离人管理办法，节假日期间增加人员值班守护，不准脱岗离岗。若经发现，按公司制度进行了严肃处理。
（七）严格安全检查和抽查制度
2 公司实行安全科、客运科、维供科不定期的对各游（趸）进行交错检查，基本上保证天天有部门检查，时时有人员抽查。安全科每半月还组织相关科室人员进行安全大检查，必要时加大检查抽查力度。这种检查抽查机制，把安全事故消除在萌芽状态。
二、按照上级5月26日举行的安全生工作会和5月23日全市安全生产电视电话会议精神及要求，公司召开了全体船员安全专题会议，传达了集团和全市电视电话安全会议精神，并由我牵头，组织各科室相关负责人参加，对码头秩序、峡区游船航行安全和现有17艘运营游船和1艘趸船的船体部分、轮机部分和电气部分进行了全面检查和登记。（检查和整改情况已报地方海事处）。
（一）检查的基本情况
1、各运营游船、趸船的船容船貌、消防、救生、航行、信号、栏杆设备及附属设备完整齐全、放置到位，符合要求、安全有效；
2、主机、副机、轴系、舵系及附属设施运转正常；
3、安全标识醒目，电气线路规范，应急蓄电池、配电板、火警报警等设备使用正常。
（二）存在的主要问题
1、小三峡4号、5号、6号、9号、11号、22号、26号、27号、28号、29号、小三峡号、广东号、深圳号游船GPS定位系统终端不能正常使用。
2、旅游码头较窄，闲杂船只多（主要突出在5-9码头），乱停乱靠乱钻裆现象严重，情况复杂，给安全管理带来困难。
3、大宁河小三峡砂船、渔船和快速船逐年增多，且不遵守交通规则，大宁河口到处横拉着渔网，给公司游船正常航行造成威胁，存在安全隐患。
（三）整改情况
1、公司将上述游船GPS不能正常使用的情况，曾多次已书面函告重庆安航公司，要求他们立即安排技术人员前来维修、调试，确保正常使用。
2、码头和峡区渔、砂、快速船问题，是公司的一个老大难问题，公司多次以口头或书面形式向航管部门和安监部门进行了反映，望他们进一步加大管理力度。
三、落实企业安全生产主体责任开展情况
公司落实3人专门抓此项工作，在公司范围内大力营造了落实企业安全生产主体责任的浓厚氛围。按规定提取安全专项经费55万元，新建立了12项安全基本制度和12项基本台帐，细抓了各环节的安全管理，并将各项管理内容汇编成书。3月上旬，县安监局、巫峡政府，地方海事处来公司对落实企业安全生产主体责任开展情况进行检查，初评为B级。公司对照存在的问题，拟定了整治升级方案，并按照“五定责任制”（整改项目、整改措施、资金投入、整改时限、整改责任人），结合公司实际情况，
4 进行了认真的整治落实，现正在申请升级评定，力争达到A级。
谢谢﹗
二○一一年七月三日
推荐第9篇：安全质量监理工作汇报
第一季度质量管理和安全生产工作汇报
自开工以来，在建设办的领导和承包单位的密切配合下，自始至终都对质量安全工作安照“严、细、实”的工作思路，进行严格监督、控制，确保了质量安全工作始终处于受控状态。今年第一季度我总监办狠抓自身建设，团结一致，改进不足，在工作中完善内部管理，强化施工现场监督，全面履行各项职责，取得了一定的成绩。现将我办2016年第一季度度工作汇报如下：
一、监理内部管理
1、加强思想和职业道德的教育。我办一直把职工思想和职业道德的教育作为总监办的日常工作，加强作风建设，使每位监理工程师都明白自己是监理公司的一面旗帜，任何人的不良言行，都有损监理公司的形象和声誉。要求全体监理人员必须自觉遵守公司和总监办的各项制度，增强主人感责任，本着“守法、诚信、公正、科学”的行为准则，坚持“严格监理，优质服务，科学公正，廉洁自律” 的职业准则，做好本职工作，树立和维护公司的形象。
2、建立健全岗位责任制，明确各自的岗位职责，责任落实到人。让职工树立质量“第一”的思想，增强质量意识，做到“宁当恶人，不当罪人”，并根据来思公路的工程难易程度和各人的实际能力，明确各自的责任区段，在总监办的授权下履行各自的职责，提高了监理人员的积极性和责任性。规定谁负责的地段出现质量问题谁负责，做到对质量问题坚持“三不放过”原则，即事故原因不查明不放过、不分清责任不放过、没有改进措施不放过，同时按照公司《监理人员考核办法》，加强内部考核力度，
0 对监理人员每月考核一次，每个人收入直接与各自的工作业绩、工作态度相连接，全面促进监理工作走向标准化、规范化、程序化。
3、召开总监办例会。第一季度，总监办先后召开了5次内部会议。主要传达学习区交通行政管理部门召开的工程质量和安全工作会议精神，讲解监理控制要点，对监理控制程序、常用试验检测方法、桥梁钻孔灌注桩、后张法技术、路基填方、新旧路衔接处理、“三背回填”、安全监理、级配碎石底基层、水泥稳定基层、水泥混凝土面层施工工艺和控制要点等进行培训，对提高监理人员的业务水平和应用技能起到重要的作用。通过例会，及时对近期施工中存在的问题及监理工作中存在的问题进行分析和探讨，查找原因，制定相应的措施。将有关责任落实到人，分别限期改正。同时相互进行工作交流和学习，达到共同提高的目的。并对下一步工作作出安排和对一些普遍的技术问题进行统一规定，以此提高全体监理人员的素质和质量问题的预见能力及解决实际问题的能力。
二、工程质量监理
我办认真执行区公路局制定的《公路工程质量管理办法》，全体监理人员以质量控制为核心，严把中间环节，严格质量标准，层层把关，认真坚持旁站，确保工程质量可控。
1、在质量控制过程中，严把 “材料关”、“工艺关”、“检验关”。每日对工地上发现的质量问题，我办及时召集现场监理人员和施工单位现场负责人分析解决。对多次出现的普遍性问题，总监办同项目经理一道现场分析问题，找出原因，研究解决措施，责任落实到人处理，现场监理督促整改检查，严把施工各个环节，消除质量隐患，共同有效控制施工质量。
1
2、针对各同段的特点，我办将填挖结合部、“三背回填”、路床填料强度、梁板预制、预应力张拉、挡墙、涵洞、级配碎石层施工、水泥稳定基层、水泥混凝土面层、混凝土拌和站作为监理控制重点、难点，督促监理人员坚持全过程旁站，及时检查承包人质检、试验人员到岗，严格原材料、施工工艺控制，做好水泥稳定层施工缝处理和养护工艺控制。总监办也不断加强巡查力度，检查和督促现场监理坚守岗位，认真履行监理职责，确保重点工程的施工质量。第一季度，总监办共签发NO1合同段监理通知1份，NO2合同段监理通知1份，NO3合同段监理通知4份，工作指令2份，先后对K1+070~K1+120右幅路缘石施工尺寸不足、K29+600~K29+650路基填筑材料不合格、K37+271.5圆管涵基础砼施工、K34+587.5、K34+620、K41+923盖板涵（涵洞基础、墙身、台帽砼）施工、K47+000~K50+000水泥稳定层施工（8段共500米）进行返工处理，另对各项目部试验室现场管理及人员配置、NO3合同段搅拌站材料堆放要求整改处理。通过监理的严格要求，使工程质量得到有效控制。
3、加强与项目部的沟通和协调。监理的通知、指令要得到有效的执行，离不开项目部的理解和配合，总监办对工程质量、进度除合同采取一些强制的处理措施外，也积极主动加强与项目部沟通、协调，及时掌握项目部的工作思路和施工安排，也让项目部了解总监办的想法和采取的措施，取得共同的理解和配合，及时执行总监办的各项指令，避免产生误解，有利于进度、质量的管理。
4、加强试验检测工作。总监办工地试验室加强对钢筋、钢绞线、水泥、碎石、外加剂等原材料的检验，重视路基、路床填料强度控制，做好
2 承包人标准试验的验证试验，严格控制工艺试验，加强日常钢筋焊接、砼施工的抽检试验，按规定频率对路基压实度、砂浆、混凝土取样，提供真实、准确的数据，对工程进行客观评定，及时发现不合格的原材料和半成品，杜绝用于工程。总监办对路面集料自料源开始就严格检测，从料源、料场、拌和站均安排专人进行控制，确保原材料合格。总监办试验室定期、不定期对各料场、拌和站粗细集料进行筛分、压碎值、针片状含量等进行检测，发现问题及时通知承包人改正。督促承包人做好级配碎石、水泥稳定基层、水泥混凝土面层的理论配合比、生产配合比的标准试验，总监办试验室分别进行验证试验，并通过试验路段的试铺，反复分析总结，确保生产配合比、各种工艺参数、机械设备组合、人员组织、试验检测等数据能真正指导施工。在承包人抽样试验的基础上做好不少于30%的独立抽样试验，以对路面工程做出客观的评价。
三、工程安全生产
1、为进一步做好我办工程安全生产工作，切实加强本办对质量安全生产工作的领导。第一季度期间，本办把质量安全工作列入重要议事日程，由本办（总监代表）直接抓，安全专工具体抓，各项目负责人、各分分包队及现场安全员具体分工负责组织实施，全面深入地开展本项目的安全生产管理工作。确保了全国“春运”以及“两会”期间公路安全畅通和社会稳定工作，防止了重特大安全事故的发生，确保公路系统安全生产及行业稳定形势更加平稳，保障了当地人民群众安全便捷出行。
2、加强领导，统一认识，增强各中标单位（项目部安全生产负责人）安全生产检查和隐患排查的工作力度，做到轮班值班制度
3
本季度为了确保公路安全畅通和维护社会稳定的安全工作贯彻实施，总监办和项目部的领导高度重视和全力以赴，加强对公路安全保畅和维护社会稳定工作的组织领导，认真研究和靠前指挥，确保公路安全运营和畅通，预防事故发生。一方面结合项目实际，深入施工现场，开展安全生产检查工作，消除安全隐患；另一方面加强项目所有参建人员的安全教育，切实保证“两会”安全工作各项措施的落实。
3、根据《区公路管理局关于做好新一轮强降温天气应对工作的通知》以及公路突发事件应急预案的相关要求，认真做好低温强对流灾害天气的公路抢险保畅工作；同时加强看灾害天气应急物资的储备和设备坚守，加强值守监控，确保各项工作顺利进行。
4、加强路面养护，尤其是受强降温天气的影响，对严重影响行车安全的病害及时修补，挖补坑槽当天回填，在需要边施工边维护交通路段设专人指挥交通并规范的设置施工安全标志标牌。
5、加强与交警、气象部门的联系，向当地政府汇报公路保通情况，在当地政府的支持下，确保应急物资和人力的及时到位。
6、对农民工的工资进行了兑现，期间没有收到任何民工上访事件。在全体项目人员的不懈努力下，本季度安全死亡0人，安全重伤0人；发生特大安全生产事故0起，处理特大事故0起；发生重大安全生产事故0起，处理重大事故0起；发生较大安全生产事故0起，处理较大事故0起；发生一般安全生产事故0起，处理一般事故0起。
四、项目存在问题
1、目前各合同段内征地补偿、管线迁移仍有部分未解决，工作面难
4 以连续的大面积开展，导致工程进度较为缓慢。
2、各合同段均存在主要管理人员缺失问题，关键部位施工现场没有施工技术人员指导施工，质量自检体系未能有效运行，仍有未执行监理程序现象，部分工序未报检就进行下道工序施工，施工技术交底没有针对性，导致工程返工处理时有发生。
3、路基填石粒径偏大，嵌缝小粒径填料少，部分石料含泥量较大，造成表面平整度较差，局部坑洼积水、“起软弹”，压实度不佳，车辆通行颠簸。
五、下一步工作拟采取的主要措施
1、结合项目工程实际情况，先易后难，逐段成型，逐段验收，抓好关键性工程树立样板工程，以点带面形成良好施工氛围。
2、加强对施工单位的履约检查，确保施工技术管理人员满足合同要求，督促施工单位严格执行质量自检制度。工程是施工单位干出来的，要真正搞好工程质量，必须要抓好施工单位质量自检这个第一关。自检在三级质量保证体系中作用最大、覆盖面最广、频率最高，是最能实事求是地反映工程实际质量情况的基本环节，所以施工单位必须将自检体系运行起来，切实发挥其作用，施工单位领导必须引起重视，施行技术人员施工、质检分开，设立专职的质检员或质检小组，这样才能真正做到事前、事中控制，将质量隐患消除在萌芽状态，保证质量目标的实现。
3、切实抓好质量控制工作，确保工程质量。在抓质量的过程中，要突出抓好四关，即开工审批关、原材料质量关、工序报检报验关、试验测量关。开工审批关就是各单位、分部、分项工程开工都必须办理开工申请，
5 申请报告内容必须齐全、真实，尤其是施工技术方案，质量保证措施，有关标准试验等要严格审查，标段现场监理和试验监理等签认后，再报总监批准，方可进行分项工程的施工。监理人员在开工前认真对各项申报内容进行检查落实，把存在问题解决在开工前，避免了事后诸葛亮。原材料是根本，如果工程中使用的材料不合格，即使施工工艺再高，设备再精良，生产出的产品仍然是不合格的，所以应加强对原材料的质量控制，对施工单位自采材料，如钢筋、水泥、石料、砂等，规定在进场前必须先自检，合格并经监理复查认可后才能进场。凡是监理抽检不合格的材料，立即下发通知坚决责令其清除出场，这样就能基本上消灭不合格原材料进入施工现场，为工程排除了质量隐患。工序报检报验关就是每道工序施工时必须报检、完工时必须报验，将施工全过程置于监理的监视之下，排除了施工单位的投机取巧、弄虚作假，
4、对于不报检的路段，监理不予计量，也不得进行下一步施工。试验测量关就是每一施工段报检报验时，必须附有真实、合格的试验及测量自检资料。对于弄虚作假做假资料的行为，一经查实，给予严惩。清淤清杂要做到干净彻底；路基回填要分层并严格控制厚度、含水量与压实度；水泥稳定碎石基层除加强配比及拌和均匀性检查外，对平整度与高程加强检测，以此来保证沥青、砼面层厚度一致，且符合要求。对于沥青、砼面层更是集中精力，严把质量关。水泥混凝土工程要保证混凝土拌和质量和浇筑质量。除了抓好施工前后各道工序要求以外，重点对平整度和桥头跳车加强控制。除了对主要问题抓住不放外，对于一些容易忽视的环节我们也应给予足够的重视，注意抓好沟塘回填处理、桥涵两侧填土压实、硬路
6 肩施工等方面，做到不留一丝隐患。
5、加大安全生产监管力度力度，确保工程施工安全
（1）、认真审核施工单位的各项安全生产方案，严格按照专项方案监督实施。要求施工单位必须做好“安全交底”工作。
（2）、总监办做好安全日常管理、巡视及记录，发现安全隐患，立即书面通知（指令）要求改正。
（3）、做好安全生产教育宣传，从思想上高度重视安全生产，做到“不安全，不生产”和“管生产必须管安全”。
（4）、对沿线施工路段及场站、爆破施工点加强现场安全施工管制，与施工单位专职安全员一起全天候、全方位监管。
（5）、针对本工程边通车边施工的特点，编制好专项的监理工作计划，确保安全、通畅。
6、坚持工地例会制度。
为了加强联系与交流，应定期召开工地例会，施工单位项目经理、各部门负责人、主要监理人员参加，会议上认真听取各施工单位的工作意见，及时指出各单位在本期工程中出现的共性或个性的质量及进度问题，提出各种行之有效的改进方法，解决有关技术难题。同时在例会上还协调解决施工单位与地方民事问题，为施工单位创造较好的施工环境，加快工程进度，传达上级有关管理部门的文件指示精神，使施工单位了解有关情况。为了更好地鼓励先进，鞭策后进，视工程进展情况，不定期召开工程流动现场会。对各单位施工现场进行观摩、评论，交流好的经验与做法，批评不良施工现象与行为，促进各单位共同搞好工程质量与进度。
7
7、注意改进工作作风与工作方法。
监理人员不光和事打交道，更要和人打交道，要时刻注意自己，改进自己的工作作风与工作方法，才能使监理工作达到事半功倍的效果。监理人员应有很强的工作责任心、朴素的工作作风、严谨的工作态度，除完成正常的检测、审查等工作外，应该主动为施工单位排忧解难，如协助制订进度计划，帮助技术人员熟悉业务，讲解试验操作，提供有价值的意见建议等，通过这些可以密切监理与施工单位之间的工作合作关系，树立监理的威信，使他们主动配合监理做好工作。
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安全监理工作汇报
阳春三月，万物复苏，生机勃勃，在明媚的春光中，我们的工程又将进入紧张得施工阶段，从上月的安全生产工作情况看，总体是好的，未发生一起安全责任事故，为我们今年工程的顺利开展，开了个好头。
下面我就上月的安全监理工作做一个汇报。在我们日常安全监理巡查中，发现我们在安全管理工作上和现场的安全生产工作中仍存在的一些问题。有些是老生常谈的问题，存在的安全隐患未能引起项目部足够重视。
一、项目部安全专职人员的问题。主要是在编不在职，或在岗兼职，不是专职，不能全身心投入专职安全工作，不符合合同的要求。
二、施工人员的动态管理、持证上岗及岗前教育的问题。我们要求对现场施工人员进行动态管理，建立进场、离场档案，在二月底检查考核中，我们发现，人员还是去年建档的人员，没有一个新人，没有一个离场纪录；持证上岗突出的问题：非专业电工擅自进行用电操作；岗前教育只体现在书面资料里。
三、隐患源的管理不够重视。龙城公司2010年17号文件对隐患源的管理有详细的要求，但项目部在隐患源档案建立、现场公示、风险告知、动态管理上做得不够。
四、设备的检修、维护、重大的设备安检、报备的问题。如吊装设备的合格、检验、备案（八标梁厂门吊）、用电线路、设备的定期检验、记录、建档；（有些书面做，有些未作记录）；压力容器；如蒸气养生用锅炉、家用燃气充当乙炔用等。
五、现场用电线路不规范。未做到“一机一闸一漏一盒”，如三标东阳互通枢纽主线跨线桥、四标津水河桥梁厂。
六、安全防护不到位。如四标津水河1#桥盖梁施工，脚手架搭设不规范，人员上下爬梯不足；八标跨太焦铁路台身钢筋绑扎施工，人员高空施工未搭操作平台，未系安全带；跨108#国道5#6#盖梁施工，施工人员上下用吊车吊送等。
七、现场的安全警示标牌、安全操作规程牌不足。如四标津水河桥梁厂、八标108#国道桥限速、警示牌丢失未及时补设等。
对上述提出的问题，要求各项目部会后对照认真排查、整改。确实存在的隐患，要立即设专人负责、制定措施，并消除隐患，希望下一阶段工作不会再出现上述问题。
接着，就下一段的工作，特别强调几点： 三标：
1、要做好东阳枢纽主线跨线桥现浇梁支架施工的安全检查、防护工作和太长高速安全疏导工作，设24小时专人巡查、值守；
2、跨太长高速天桥爆破拆除方案的编制、评审工作；
3、特别注意路基范围内未拆除或改线的高压输配线段落填筑施工，严格保证静空安全距离，否则严禁施工。
四标：
1、津水河桥梁厂施工现场的整改，特别是用电线路的规范，
2 安全操作规程牌、警示牌的设立，文明施工；
2、新进场天桥施工队的安全管理，特别是安全资质许可的检查、安全责任书的鉴定，人员的岗前教育，特种工人持证上岗等的检查、落实；
3、已吊装到位（象峪河桥）梁板的安全支护。八标：
1、立即增加二分部专职安全负责人，上报总监办；
2、完善跨108#国道桥施工的安全警示工作；
3、梁板运输、吊装专项安全方案的编制、评审；
4、梁厂门吊的安检报备。当地安监质检部门检验合格、许可后方可使用。
路面工程部：
1、建立安全组织机构，编制建立各项安全管理规章制度；
2、编制工程专项安全方案和应急预案，并及时到市安监局报备；
3、做好项目驻地的安全、消防工作；
4、提前做好大型施工设备、机械的检验、报备工作；总之，龙城公司在三月份的阶段考核中，已明确了今年通车的总目标。即将来到的春意盎然的四月，将是我们掀起大干的四月。希望项目经理在狠抓进度的同时，切莫忽视了安全工作，要求我们专职安全员尽职尽责、齐心协力，为我们工程的大干快上做好安全监督和保障。
2011年3月22日
三月监理例会
安 全 监 理 工 作 汇 报 材 料
龙城高速公路第二监理合同段
第11篇：安全监理工作汇报.3.4
竹园小区工程施工现场安全隐患大排查、大整治、大执法专项行动监理工作汇报
根据渡建〔2010〕32号文件的通知要求，为进一步巩固全市在建房屋建筑和市政基础设施工程安全大排查大整治大执法专项行动成果，确保春节、全国“两会”期间安全生产形势稳定，按照《重庆市城乡建设委员会关于印发重庆市在建房屋建筑和市政基础设施工程安全大排查、大整治、大执法专项行动“回头看”活动方案的通知》（渝建发〔2010〕21号）文件的要求，结合本项目实际情况，项目监理部特制定如下安全工作方案：
一、项目监理部建立了以总监、总监代表为组长的安全文明施工监理领导小组，形成了总监、总监代表、各专业监理工程师、监理员层层负责的安全管理体系，落实安全文明施工管理监理责任。要求各专业工程师分别承担各自区域内的安全文明施工检查管理，实行一岗双责，严格执行对施工现场安全工作的预控及隐患排查，确保施工现场安全工作处于受控状态。
二、针对大渡口区竹园小区工程的技术特点，项目监理部编制了安全监理实施细则。确定了各岗位监理人员的安全监理职责，分阶段确定了安全监理工作内容，重点列举了施工用电安全、孔桩施工及临边防护、外架搭设、施工机械使用等。还审核了施工单位编制的安全文明施工方案，应急救援预案，扬尘控制方案，塔机安装方案，临时用电方案，挖孔桩护壁安全施工措施方案，脚手架搭设方案，跨越高压线的保护措施，防暑降温措施等。
三、督促检查承包单位建立健全安全生产责任制和安全生产保障体系。审查施工单位从事安全管理工作的人员资质和数量（3名专职安全员）。要求施工单位制定安全管理措施办法，必须将安全管理工作落实到具体的岗位和人员。
四、为确保施工过程安全，发现问题及时处理。项目监理部要求每天进行施工现场巡查，同时要求及时填写安全监理日记。在第一次监理例会上还确定每月进行一次安全文明施工月检。本工程开工至今，项目监理部已进行9期安全大检查，并发出安全整改通知单3份和9份安全检查通报。针对施工现场存在的安全隐患及危险源提出多项整改意见，并要求施工单位及时整改完毕。重点强调的是安全管理人员到岗，施工现场孔桩周边防护，施工现场临时用电，高压线横穿工地保护，外架防护，材料堆放，机械设备运行及复查，生活区卫生防疫， 员工生活环境，施工现场周边的安全防护等。
五、为确保春节期间安全稳定，项目监理部在2月4日组织建设单位、施工单位对施工现场进行了安全文明施工大检查，对重大安全隐患和危险源进行了排查、登记、整改、监控，杜绝出现安全事故。
六、要求施工单位在春节过后复工前必须进行安全检查，重点检查：
1、施工电梯、塔吊等大型机具设备连接固定、保险和限位装置稳定、牢固、可靠
2、配电室、配电箱及用电线路要逐一排查，确保线路和设备完好以及漏电开关的灵敏、可靠
3、脚手架、卸料平台的支撑体系是否牢固
4、各楼栋临边防护、预留孔洞遮盖
5、民工生活区内环境和电气设施线路
6、各种消防设施是否能有效使用
7、对新进场员工的安全培训是否到位。
本工程开工至今得到了上级主管部门的大力支持和帮助，收到上级主管部分下发的18份安全方面文件，监理部根据文件精神要求施工单位予以领会并在施工现场进行落实。
大渡口竹园小区从2009年5月27日开工施工至今，安全工作处于基本受控状态，未发生重大安全事故。
重庆市建筑科学研究院监理公司
大渡口区竹园小区项目监理部
2010-2-11
第12篇：施工监理安全工作汇报
施工监理安全工作汇报
一.工程现状
2011 年 3 月 16 日发电有限公司二期（2*330MW）扩建工程启动，开始主厂房基础开挖,经过 42 天的施工，完成了主厂房地基土方开挖、主厂房垫层及钢筋绑扎、基坑模板支护、烟囱基础开挖与混凝土垫层、灰库土方开挖.冷却塔土方开挖正在施工中；现场永临道路基层已基本完成，具备混凝土浇筑条件，山东电建三公司、兵团五建两单位 的混凝土搅拌站正在施工中，其中兵团五建#1 混凝土搅拌站已具备生产条件，施工生活区 的临建工作也基本完成。在业主、监理和各参建单位的共同努力下，施工现场安全文明始 终处于受控状态，未发生任何人身、机械、设备、火灾等事故。
二、主要监理工作和文件
1、审查施工组织设计、方案措施、作业指导书共 16 份 ， 对不符合安全施工要求的退 回相关单位，添加安全方面针对性内容后予以签字确认，从施工措施上把住安全施工第一 关，促使施工措施在工程中真正起到了指导施工安全的作用；
2、组织周安全文明施工例会、周检查、专题检查等，就发现的安全文明施工问题编 入《检查记录》 ，要求施工单位整改，并跟踪、复查完成情况，共编制发放《检查记录》5 份。 《检查记录》中根据有关安全文件精神、施工单位任务、存在问题、工程进度、气候 和下阶段容易出现的问题等，有针对性地提出下一步安全工作要求，预控现场安全施工管 理的关口，对指导施工安全、文明施工的管理起到了一定作用；
3、协助业主制定安全管理制度。监理积极协助业主对安全管理制度、安全文明施工 等进行策划，及时建议成立安委会，为制度的建立、实施、贯彻落实起到了应尽的作用；
4、监理师坚持每日巡视检查，对发现的文明施工问题及时口头或电话通知，使大部 分问题及时得到解决；同时对较重要、未及时整改的问题，发放《监理工作联系单》《监、理通知单》《监理整改通知单》《罚款通知单》等，要求存在问题单位予以重视，强制整改，从工程开工至今，共发出各类书面通知 26 份；
5、对承包单位资质、特种工资格进行审。目前在本工程的施工单位资质均已通过审 1 查； 为满足工程安全管理需要，监理部对各种资料分别建档装盒，由各专业监理师、安全监理师分别保管。
二、存在的问题及措施 1.外雇机械操作人员、送货车辆驾驶人员的习惯性违章问题比较严重，主要现象有： 不佩戴或不正确佩戴安全帽；流动吸烟等，对现场的安全文明施工造成了不良的影响。各单位需要加强管理，落实谁使用，谁管理。
3、施工中供电、用电问题，各单位基本已实行三相五线制，但存在部分用电机具外 壳未接通保护零线；部分施工单位未按要求接通或按三相五线接线；电缆标志埋设不及时 等，虽未造成人身事故，但需要引起各单位领导的重视。各参建单位要进一步加强对供、用电安全的认识和重视，配置合格的人员担负供、用电操作，加强用电制度管理、按有关 规程检查、养护设备、表盘，正确接线、用电；监理在今后工作中也要一如既往地对安全 用电加强关注，及时发现、解决供用电安全问题，从根本上确保现场施工用电安全；
5、设备、物料堆放：各施工单位单位均有不符要求的现象，物料、设备现场存放的 整洁、有序是下步文明施工的重要工作，要求各施工单位要对此工作
1 予以重视，加强管理， 监理将作为文明施工的检查重点；
6、建筑、生活垃圾有未及时清理、未弃至指定地点的现象，要求各有关单位加强巡 视检查，及时发现、处理随意弃置的现象。
三、下阶段工作重点和要求
1、起重机械作业是机械安全和工程安全施工的重点，各单位领导必须给予高度重视。机械结构、吊索具检查、日常检查、保养等要严格按要求进行，做好相应记录；作业要按 安全规程操作，坚持“十不吊” 。在起重作业前交底中要任务、技术要求、安全作业重点、危险点、源、防风要求明确、具体、有针对性，作业中要对暴风预兆、气候急剧变化等情 况进行观察；
2、防触电要做为长期工作来抓，脚手架、高位吊车，吊车轨道、铁工具房等的防雷 2 接地要按要求检查、测试； “三相五线”制要坚持、用电必须经过漏电保护器，手持电动 工具、蛙式夯机绝缘、用电机具外壳接地和个人防护用品为检查重点。
3、对于烟囱、主厂房框架、锅炉钢结构等的高处作业，要求完善安全设施、实施隔 离措施、控制习惯性违章、按规程施工，各单位必须严格管理，监理也要相应加大检查密 度；
5、环境保护和文明施工。主厂房地基混凝土浇灌已经开始，文明施工水平在下一阶 段施工中应有相应提高，物料有序存放、场地干净整洁，成品有效保护、道路、场地洒水 压尘、垃圾按要求处理，监理在文明施工方面会加强监督检查，各单位要加强内部管理， 将企业文化在本工程安全文明施工中充分发挥，形成亮点。 总之，在过去 42 天的施工过程中，施工现场安全文明始终处于受控状态，未发生任 何人身、机械、设备、火灾等事故。但随着起重机械的组立、使用和工程的全面展开，现 场安全作业的难度和危险点源相应增加，各参建单位要高度重视，做好兄弟单位的协调配合，严格按电力建设程序和规律安排施工，不盲目抢工期、抢进度，为安全实现本工程的目标奠定基础。
第13篇：项目部安全监理工作汇报
项目部安全监理工作汇报
一、节后和当前安全监理工作的主要内容
1、当前项目正在施工的基本情况：一区主要有土方工程、支撑（钢筋加工绑扎、浇筑砼）、降水、防护栏杆架设、坑内破桩、拆模等。主要施工机械设备有塔吊、挖掘机、运土汽车、破桩机、电焊机、空气钻机(空压机)、汽车吊、水泵等。主要工种有塔吊司机信号指挥、汽车吊司机信号指挥、运土汽车司机、电焊工、架子工、电工、钢筋工、普工、杂工等。二区主要是桩基工程（钻孔、格构柱钢筋笼加工、下放钢筋笼格构柱）。主要施工机械设备有旋挖转机、磨盘转机、履带吊、汽车吊、挖土机、电焊机等。主要工种有履带吊、汽车吊司机信号指挥、电焊工、钢筋工、杂工、电工、普工、杂工等。
2、安全监理的主要内容：审查施工组织设计/方案、临时用电安全、高处作业安全、施工机械设备使用安全、电焊作业、临时防护设施施工、塔吊基础格构柱加固、塔吊与汽车吊交叉作业防碰撞、钢筋笼格构柱吊放安全、消防安全、临边洞口防护安全、桩机施工安全、特殊工种上岗等。
3、安全监理的主要方式方法：总监理工程师、安全监理工程师、专业监理工程师日常检查和巡查、监理员现场监督；定期开展周安全检查和安全监理月报做安全工作分析向业主汇报安全工作状况，现场发现的违章违纪现象和安全隐患及时制止纠正，向施工单位发监理通知单要求整改，督促施工单位落实安全生产制度、开展安全生产宣传教育，对违章违纪行为进行处罚。组织业主、监理、施工单位共同进行了大型设备专项检查、对临时用电情况进行了初步排查；对特殊工种上岗证做了抽查。
4、通过安全监理工作取得的进展：主要大型设备查出的安全隐患及时做了整改，临时用电电缆和包括电焊机焊把线接头不符合要求的都能随发现随处理，
1 一区防护栏杆一层已大部施工完成，二层正在进行中，对高处作业不佩、不系安全带违章现象多次督促施工单位予以纠正、签发监理工程师通知单四份，中建三局也认识到了问题的严重性，对相关进行了教育和处罚并针对性采取了相应措施。中建三局最近已加强了安全管理人员力量，并积极采取相应措施，总体安全形势处于向稳定向好的方向发展，当前仍处于可控状态。
二、当前项目施工安全存在的主要问题和不足
1、施工队伍作业人员素质不高，接受的安全教育有限，安全意识差，安全生产知识缺乏，对违章行为和违反操作规程的后果认识严重不足，可以用“无知者无畏”来讲一点不过分。也有一部分人员明知自己的行为违章、违反操作规程是危险的，但是侥幸心理作祟，认为即使违章、违反操作规程不一定发生事故，发生事故也不一定是我，是我也不一定会伤，伤了不一定会死。
2、节后一段时间，中建三局由于安全管理人员调整没有及时到位管理上存在漏洞，相应的管理措施没有及时跟进。一些分包单位管理不到位，安全管理人员不足，安全生产制度执行和防范措施不力。
3、临时用电等规范执行上存在差距，部分特殊工种作业人员未持证上岗。
4、消防防火工作存在盲区，虽新配备了大量的灭火器，但消防水管和水龙带、水枪配置明显不足，没有配置沙箱。
5、基坑围护结构及周边管线、地面部分区段变形沉降超报警值是当前最大的隐患，原因是三层土方开挖不规范和支撑施工顺序不当及时间过长。提请业主和三局及土方单位引起高度警惕。
6、到目前为止虽未发生等级以上事故，但这些存在的问题、隐患要引起我们参建各方的严重关注。现在的安全状况与国家法律法规、规范标准和业主的要求还存在着较大的差距。
三、当前安全生产工作的重点
1、各参建方包括业主、监理、中建三局及各分包单位，特别是第一责任人要从思想上对安全生产工作高度重视，严格执行“安全第一 预防为主 综合治理”的安全生产工作方针，奉行“以人为本”的理念，摆正安全与进度和效益的关系，立足稳定大局。算好经济帐、政治帐、个人前途家庭幸福帐。只要我们算对了帐，思想上重视了，我们的安全生产工作就有保证。
2、把安全生产工作的重要性、必要性深入贯彻到每个管理人员特别是现场作业人员，让每个作业人员知道违章作业、不按规程操作可能带来的后果是什么，要知道怕，不知道怕是最大的危险。要变被动为主动，充分发挥一线作业人员的积极性主动性。
3、严格执行安全生产规章制度落实安全生产责任制。中建三局有完善的安全生产规章制度，关键是落到实处，把责任层层分解到分包单位，贯彻到班组、个人。如严格执行进场三级教育和奖惩制度。
4、全面落实安全生产防范措施，关键是一线作业人员的安全防范意识，一定要做好作业安全交底和班前喊话等工作。将高处作业、特殊工种作业、特种设备使用纳入实时监控，抓牢抓细抓实，一刻也不能放松。安全工作最实质性的是预防事故发生，突出“防”的重要性。
5、狠抓违章作业和违反操作规程，发现一起查处一起，经教育不改的，坚决予以清退。严防反弹。
四、各施工单位应做好如下工作
1、中建三局及各专业分包和劳务分包单位应尽快保质保量地落实专职安全管理人员，以确保各项安全防范措施有效实施。确保全方位、全过程安全管理。实行安全周报、月报制度。
2、中建三局要抓紧安全防护设施的布置，如防护栏杆的补缺。务必落实消防设施和器材的布置工作，除地面外还要将消防水下到基坑。凡是有木工作业的地方必须有消防器材。
3、青建集团要上报开挖四层土的详细方案，先期按大方案实施，严格控制开挖顺序和深度，做好降水井和支撑梁、柱的保护工作。车辆通行安全防范措施必须落实到位。
4、鼎石公司桩基施工现场主要做好用电和电焊安全，格构柱、钢筋笼吊装安全。场内空孔回填前的防护。
5、本月内将进行一次施工临时用电专项安全检查。不符合规范要求的开关和电线电缆坚决更换。
6、各劳务分包单位将所有作业人员进行一次疏理，严把用工关。
五、监理部需要做的工作
1、加强全体监理人员的安全监理意识，增强安全责任感和使命感，克服困难，积极主动地去做好安全监理工作。拓展思路，创新工作方法，协助施工单位开展安全工作，服务业主建设安全目标。
2、所有监理人员不断学习安全监理技能，增长安全生产知识，提高安全职业敏感度，提高识别危险源和危险行为的能力。做到事前控制与事中控制相结合，提高安全监理的效果。
3、明确每个监理人员的安全监理职责，形成人人重视安全、人人抓安全的良好格局。加大对参建各方的协调力度，使各项安全防范措施得以尽快落实。
4、加大安全监理检查巡查力度，发现不安全因素和危险及时处置，对违章违纪和违反操作规程的行为在纠正的同时督促相关施工单位予以教育处罚。及时督促相关施工单位整改事故隐患。对重复违章违纪和违反操作规程的人员坚
4 决清退出场，他可以不怕，我们要怕丢掉饭碗，更怕失去自由。
5、对不能有效做好安全生产工作的施工单位和队伍督促整改，整改不力的将坚决予以暂停施工，拒不执行的将按规定向建设主管部门报告。
六、为后续施工安全做好准备工作
1、做好一区四层、五层土方开挖、垫层、基础底板施工等施工组织设计/方案报送、审查工作；做好人、材、物、机械的报审工作。
2、土方开挖后塔吊基础格构柱加固施工。
3、二区土方开挖方案和人材物机械的前期报、审工作。
4、其它相关安全工作。
最后真诚祝愿本项目工程所有参建单位在安全的前提下获得最佳业绩；祝所有参建管理人员和一线作业人员平安健康，家庭幸福。
浙江江南工程管理股份有限公司
淮安雨润中天项目部
2013年4月16日
第14篇：安县农机安全监理工作汇报
安县农机监理站
2010年农机安全监理工作汇报
2010年上半年，我县农机安全监理工作紧紧围绕“安全第一，预防为主，综合治理”为宗旨，以宣传贯彻《农业机械安全监督管理条例》、《农业机械化促进法》、《四川省农业机械安全监理和事故处理条例》以及农业部第
42、
43、72号部长令等法律、法规为重点，积极开展农机安全宣传、检查，广泛深入开展 “平安农机”和“农机安全生产月”创建活动，规范农机监理业务工作。半年来，在省农机监理总站和县局的直接领导下，通过全站人员的共同努力，农机安全监理工作取得了可喜成绩，现将2010年当前农机安全监理工作汇报如下：
1、加强了农机安全宣传教育工作，提高了全社会安全生产意识
今年的农机安全宣传教育工作中，我站着重抓好了以下几个方面的安全宣传教育工作。第一，抓好了“春运”安全宣传工作；在此项工作中，我们按照要求一方面在全系统开展了农机安全生产法规教育，使全系统人员普遍接受了一次农机安全知识、农机安全法规等知识培训，另一方面利用了广播、电视、板报和报纸等新闻媒体在全社会进行了广泛的农机安全宣传，倡导全社会共同遵守农机安全法规，促进农机安全生产；第二，抓好了“年检审”安全宣传工作；在此项工作中，我站一方面加强对年检审工作宣传，另一方面组织各片区农机站开展了对农机驾驶操作人员进行农机安全法规再教育活动，并结合事故案例开展警示教育。同时，我站在年检审期间，还积极开展农机安全宣传，使每个参加年检审的车主和驾驶员都普遍受到一次安全教育。第三，抓好“百日安全生产”期间的农机安全宣传工作。在“百日安全生产”
- 1宣传安全；另一方面，积极派员深入田间地头，对正在作业的收割机进行安全检查，对参加作业人员讲解安全操作指导，督促其遵章守纪，在整个“小春”收割期，在我县境内作业的收割机没有发生一起事故，确保了我县“小春”收割期间的农机作业安全。
3、搞好了农业机械及驾驶员年检审工作
在今年的年检审工作中，首先成立了“安县2010年度农机年检审工作领导小组”，并及时组织召开了片区农机站工作会，对年检审工作专门作了布臵安排，并加强了宣传和动员工作。各片区农机站按照要求利用各种媒体进行了广泛宣传动员和组织落实。其次，做好了年检审工作的组织和通知工作，为了提高年检审率，我站积极派员到各乡镇，督促各乡、镇组织宣传动员，各乡、镇在年检审前分别召开了机手会，将年检审的目的、意义和法律、法规宣传到每个车主和驾驶员，同时还将年检审时间、地点、具体要求等事项以书面通知送达到每一个车主和驾驶员手中，使他们提前做好了年检准备工作，从而保证了年检审工作顺利进行。第三，在检审工作中，为方便机手和车主，我们采取下乡镇为机手和车主集中、统一检审，对所有参加年检的机车严格按照《农业机械运行安全技术条件》、《运输型拖拉机通用技术条件》的规定标准进行了严格检验，合格后，凭交通强制保险单并签订《农机安全生产责任书》后，才在行驶证上签章，发放检审合格标志，最后在拖拉机上喷印“2010检”及“严禁搭人”等字样。对到期换证参加审验的驾驶员，首先要求到县级以上医院进行身体体检，并查验有无违章肇事记录以及参加学习培训情况，经审查合格，才予以审验换证。检审工作中，我们按照方便机手、服务群众的原则，每一检审现场公开了检审程序、检审标准、收费标准，使年检审工作得到了广大车主和驾驶员的好评。
截止8月20日，全县共检验各类拖拉机、联合收割机共计70
5- 3时监控，确保了农业机械安全生产，遏制了瞒报、漏报和不报现象。
6、开展农机安全生产“三项行动”工作。按照农业部《关于印发〈农机安全生产“三项行动”实施方案〉的通知》（农办机[2009]17号）要求，结合农机行业特点下发了“三项行动”实施方案，明确了具体工作要求并建立起了统计工作情况报送制度。农机监理站积极采取措施、突出工作重点，狠抓工作落实，并把农机安全生产“三项行动”与隐患排查和创建“平安农机”结合起来，组织农机安全监理人员走村入户、深入田间、道路等农机作业场所进行检查和排查，并对违规异地发牌发证、伪造变造牌证及标志行为治理。在开展“三项行动”的同时，进行安全生产宣传教育，教育那些安全意识淡薄、只顾营利而忽视安全生产的有机户和驾驶人增强遵守国家有关安全生产法律法规的自觉性。1至8月份，全县共排查出农机安全生产隐患单位45家（户），排查出农机安全生产一般隐患45项，其中已整改的45项，安全宣传2600人次，发放宣传材料1800份。
7、开展了农机“安全生产月活动”。按照市局《关于开展2010年农机“安全生产月”活动的通知》要求，县农机安全监理系统结合当前正在开展的农机安全生产“三项行动”活动以及农机安全监理业务等具体情况，精心组织，开展了有规模、有声势、有影响、有效果的农机“安全生产月”活动。活动本着形式多样、
- 5
9、存在问题
存在问题：一是5.12大地震后，农村农房建设的增加，拖拉机拥有量大幅增加，现灾后重建农房建设等项目基本已完，拖拉机运量巨减，部分拖拉机未参加年检，导致农机安全隐患增加。二是由于无上路检查权、纠正违章权，导致“黑车”和未年检审拖拉机在部分路段营运，存在安全隐患，影响年检工作；三是仍然存在拖拉机违章搭人现象；四是基层农机安全管理网络有待进一步加强；五是农机监理工作量大，财政经费拨款偏少，岗位设配要求人数严重不够，工作面宽量大，人员不足，治理工作难以到位：六是保险公司对拖拉机的交强险业务不愿办理，导致新车注册和年检工作很难操作。
今后工作打算：一是继续做好未年检审机车及驾驶员的抄告工作，促使乡、镇政府重视农机安全，全力配合有关部门搞好农机安全工作；二是主动争取交警等部门对农机安全工作的支持，认真开展“黑车非驾”的清理工作；三是做好农机安全宣传工作，力争建立“农机安全日”活动长效机制；四是进一步规范业务工作，建立源头安全管理制度；五是继续做好“平安农机”创建工作。
二0一0年八月二十三日
- 7 -
第15篇：监理工作汇报
龙岩市金融商务中心一期A地块工程
监理工作情况汇报
福建互华土木工程管理有限公司龙岩金融商务中心一期I标段项目监理部
一、工程简介：
1、规划用地面积约24296.5㎡，总建筑面积136467.4㎡，其中地上建筑面积103997.94㎡，地下建筑面积32469.46㎡,；建筑高度主楼120米，副楼39.5米，建筑层数：主楼地上28层，副楼地上8层，地下均为2层。
2、主楼为框架-核心筒结构，副楼为框架结构。地下室顶板防水等级一级，侧墙及底板防水等级为二级。防火等级一级。层高一层为5.4米、二层为5米、三层为4.8米，标准层为4米。
3、合同造价：3.61亿元，工期960日历天，竣工日期2014年8月18日。
二、进度控制方面：
1、目前进入装修阶段，施工主要工期节点为外墙施工进度，目前正准备拆除18层至22层外架，与年度计划基本符合。计划2014年6月验收。
2、采取的措施有：审批年度及月进度计划，指出会影响施工进度的不利因素，提出预防措施，在实际施工中检查劳力数量、材料供应情况，及时与施工方沟通。
三、安全文明管理方面：
1、在外架、高空防坠、高处作业、防火、洞口及临边防护、塔吊和施工电梯、临电等七个方面加强检查和管理监督，继续保持“福建省建筑施工安全文明标准化示范工地”。目前无安全事故发生。
2、采取的措施有：审查施工专项方案是否符合相关规定；检查施工单位安全管理制度落实情况；在垂直运输机械安装前和外架搭设或拆除前审核特种作业人员操作证是否有效，操作时安全防护用品是否佩戴规范；对危险性较大的重要分部分项进行旁站；每周组织现场安全文明检查，并通知整改。
四、质量控制方面：
1、以“确保省优争创部优”为质量目标，基础及主体混凝土框架结构无严重质量缺陷，观感质量较好，质控资料齐全，为确保“省优”奠定了基础。
2、采取的措施有：进行图纸自会审，审查专项方案；审核进场材料的出厂合格证，并进行见证取样；复核施工测量放线成果；对重要的隐蔽工程和关键工序进行旁站，如屋面防水及保温工程；对施工的重点及难点参加技术 1
交底，对屋面、幕墙安装、粉刷等样板工程进行检查，指出不足之处，提出改进意见，并在施工中巡查，加强沟通，坚持每天现场会，及时解决施工问题，尤其在幕墙节点安装和屋面细部施工方面加强检查和沟通。
五、投资控制方面：
1、至2013年10月A地块工程累计完成工程量约29937万元（不含桩基，本年度至今完成工程量约10861万元。
2 采取的措施有：组织内部人员学习涉及造价的合同条款，消化了幕墙及安装工程的工程量及造价清单，充分熟悉和理解施工图，如实审核当月发生的工程量，按合同支付工程款，做到不超付。依据合同，严格控制索赔和认真详实审核各阶段结算，做到公平公正。
福建互华土木工程管理有限公司
龙岩金融商务中心一期I标段项目监理部
2013年11月17日
第16篇：监理工作汇报
聊城文昌110kV变电站工程监理工作汇报
尊敬的各位领导、各位专家：
你们好！
首先我代表山东诚信监理公司对各位专家的到来表示热烈的欢迎！受国网山东省电力公司的委托，我公司承担了聊城文昌110kV变电站工程的施工全过程监理工作任务，现将主要监理工作情况汇报如下：
一、健全监理项目部组织机构，完善监理资源配置
为实现“争创中国电力优质工程”的建设目标，更好的完成监理任务，我公司抽调了各专业高水平的监理人员，组成了以项目总监为第一责任人的项目监理部，建立健全了项目监理组织机构体系。项目总监理工程师具有国家注册监理工程师；同时配备专职安全监理工程师、质量监理工程师、投资合同监理工程师、信息资料管理员、监理员等，各专业监理工程师专业知识精通、经验丰富。
二、注重前期策划与技术准备
1、为确保工程质量达到国家电网公司优质工程的目标，监理项目部以公司“三标一体”管理体系平台为基础，以目标规划为切入点，制定了本工程的管理工作重点、监理流程、监理制度，并且严格按照管理工作重点开展工作，我们始终坚持目标明确、管理工作程序合理、标准统
一、接口明晰、责任明确，确保了现场监理工作的规范化、标准化。
2、做好充分的技术准备，在工程准备阶段，监理部按规定编制了《监理规划》、《土建监理实施细则》、《电气监理实施细则》、《安全监理工作方案》等指导性文件，为更好的开展监理工作做好了技术准备工作。
三、工程建设过程中的质量控制
在工程建设过程中，监理项目部按照“认真只能把事做对，用心才能把事做好”的工作思路，做到每项工作都要有目标、每项工作都要有计划，采取“跟踪检查、现场巡视、检查文件、现场旁站、平行检验”等监理手段，对工程实施“四控制、两管理、一协调”。
1、加强动态管理：工程建设监理过程中，我们以监督施工单位质量保证体系正常运转为前提，以过程管理为着重点，做好事前预控、事中检查、事后把关，做到：开工报告、施工方案先审查后开工，材料先检验后使用，工序质量先检查后转序，隐蔽工程先签证后掩埋的工作原则。
2、加强材料控制：根据影响施工质量的因素：人、机、料、法、环五个方面，对材料实行严格的准入制度，确保用于工程的所有材料达到优质要求。监理项目部对每批进场的材料都进行见证取样，并及时对送检结果进行检查，当检查结果符合规程规范要求时，才允许将本批材料用于工程。
3、加强过程控制：监理项目部在工程建设中提倡“第一次就把事情做好，力争消除返工、返修现象”，因此在每项工作开工前，项目监理部与施工单位共同对每项工作进行策划、研讨和优化；施工前监理人员进行交底见证，要求对工程中的施工难点采用“施工样板法”，坚持检查总结后再组织大面积施工的原则，使工程施工质量和施工工艺都有了很大的提高。
4、注重预控与过程检查：监理人员对施工过程中可能出现的问题及时下发监理工作联系单进行提醒；对监理过程中发现的问题及时下发监理工程师通知单要求限期整改，这样，对工程质量起到了有效控制作用。
5、重视对重要施工内容的检查验收：按照预先确定的质量控制点加强对关键工序、重要部位、关键节点的监理检查验收工作，通过检查来发现问题、改正问题并制定措施预防再次发生，从而促进了施工质量的持续提高。
四、工程监理亮点
1、注重创优策划工作，倡导过程创优理念。
监理项目部高度重视创优工作，注重创优策划工作，倡导过程创优的理念，在创优工作中履行好策划、组织、监督的职责：
（1）在工程开工前，在建设管理单位的支持和协助下，组织各设计、施工、运行等参建单位及有关专家参加的工程创优策划专题会，集思广益，确定创优目标、谋划创优亮点、制定实施措施、落实创优责任，明确创优要求。
（2）严格审查各单位的创优实施细则，落实创优策划会的要求和措施，提出监理意见和建议。
（3）监理部积极倡导工程动态创优的理念，强化创优过程的监督检查，制定创优工作执行检查计划，在过程中严格执行。
（4）对采用的“新技术、新工艺、新材料、新设备”进行严格的程序审查，邀请专家进行指导。
（5）对每一项创优计划，项目监理部均进行技术经济分析，确保工程质量优质、技术经济合理。
2、深度响应、全程跟踪，狠抓“强条”、“质量通病”工作。监理部高度重视并积极落实国网公司文件要求，重点对强制性条文执行检查、质量通病防治等方面的要求进行了监督执行和控制。在每项工作开展前，监理部均组织各参建单位的主管人员对相应文件进行深入的学习和探讨，组织对全部管理人员与执行人员进行培训，召开专项工作策划会议，明确要求和责任分工，细化落实措施，在过程中积极、及时、严格的执行文件要求，确保文件精神和要求得到全面落实。
3、监理项目部加强质量预控，有效避免质量通病和隐患。监理项目部针对所设置的质量控制点，事先分析在施工中可能发生的质量问题和隐患，分析可能的原因，提出相应的预防措施和对策，实现对工程质量的主动控制。
4、监理项目部采用“质量跟踪卡”对关键部位、重要工序的施工质量实行全过程监督和跟踪，强化全过程质量管理。
通过各参建单位的共同努力，聊城文昌110kV变电站工程在2016年国家山东省电力公司流动红旗竞赛活动中夺得第一名；顺利通过了监理初步竣工验收、建设单位预验收及正式竣工验收，并一次送电成功；分项和分部工程合格率100%，单位工程优良率100%，并顺利实现达标投产。
汇报完毕，谢谢大家！
山东诚信工程建设监理有限公司
2017年4月8日
第17篇：监理工作汇报
监理工作汇报
－.工程进度
1、屋面SBS巻材施工结束上人屋面广场砖计划10月15日施工完毕；
2、外保温及线条腻子结束等屋面广场砖施工完后涂料10月20日结束；
3、窗户玻璃安装除变更外基本施工完毕；
4、变更北门改南门二层封闭施工结束一层墙体封闭10月20日包括外墙保温，钢结构安装结束，雨棚、干石材、玻璃幕墙等10月25日结束。门斗10月31日结束；
5、室内消防安装除消防泵喷淋泵及室外消防喷淋结合器外安装结束；
6、室内采暖至今未安装完毕，供排水安装完毕未做试压检测；
7、室内吊顶、内门、墙面涂料、电设备安装气（高低压配电柜、电缆安装、配电箱安装、照明开关插座安装）、卫生间所有材料设备未安装。以上材料及设备除吊顶内门材料到现场外，其他设备材料至今未到现场；
二、质量情况
1、监理通知下达11份；
2、已完的工程分部分项按照国家验收标准验收达到质量标准；
3、室内地面工程验收有部分达不到验收标准下达两份监理通知要求施工单位尽快整改直至到达到验收标准；
三、工期
1、室外10月31日全部施工结束；
2、室内11月15日达到验收标准11月20日交工；
四、资金
1、资金缺口300百万；
五、其他
1、4轴外墙上人屋面10月2日起火原因是施工单位做屋面防水火枪烤至时间过长导致起火。现场监理报警（2点11分）火警2点50到现场；
2、施工单位及监理现场评估拿出专项整改方案，按照专项方案现已整改完毕达到国家验收标准；
第18篇：监理工作汇报
连霍主干线星星峡至吐鲁番段
高速公路机电工程
监理工作汇报
星吐段机电工程监理组
二〇一一年十月十一日
星吐段机电工程监理组工作汇报
一、工程概况
连霍国道主干线星星峡至吐鲁番段高速公路机电工程由收费系统、监控系统、通信系统及治超站四部分组成。工程分为两个合同段：哈吐段由北京瑞华赢科技发展有限公司承建；星哈段由上海电科智能系统股份有限公司承建。
收费系统由星星峡、烟墩、二堡、一碗泉、鄯善东、吐峪沟六个收费站共64条计重收费车道和哈密、吐鲁番两个收费分中心组成。为了保证二堡和一碗泉收费站正常工作，根据要求在一碗泉和二堡建设了两个临时收费站，各有四条收费车道，保证了来往车辆的正常收费。
监控系统由哈密、吐鲁番两个监控分中心，十五个外场电视摄像机监视点（原合同为七个，变更增加八个）、七个交调站、四个车辆检测器、八个可变情报板、三个气象检测站组成，总计三十七台（套）外场设备。
通信系统由星星峡、烟墩、骆驼圈子、哈密服务区、二堡、三道岭、一碗泉、鄯善东、鄯善养护站、南湖服务区、吐峪沟等十一个无人通信站和哈密、吐鲁番两个通信分中心及589.27公里24芯干线通信光缆、180.69公里24芯辅助光缆组成。
治超站：由星星峡治超站、鄯善东治超站组成。
二、监理组进行的主要工作
（一）工程进度控制
1、收费系统
（1）星星峡收费站
已全部完成12条计重收费车道设备的安装，并通电调试完毕；新的计重收费软件已安装调试完毕，等待计量标定。12条收费车道已具备收费条件。
（2）烟墩收费站
已完成8条计重收费车道设备的安装，另2条计重收费车道设备正在安装之中；监控室收费设备已安装完毕。
（3）二堡收费站
已全部完成10条计重收费车道设备的安装，并通电调试完毕；新的计重收费软件已安装调试完毕，等待计量标定；
新编制收费软件和计重收费软件已试运行了一个多月，前期发现有丢失数据现象，经软件人员调试后，未出现类似问题，现等待即将进行的联合演练测试的结果。
（4）一碗泉收费站
已建成的临时收费车道已于7月11日开通收费。现监控室设备正在安装之中。
（5）鄯善东和吐峪沟收费站
两个站22条计重收费车道设备硬件和软件均已安装完毕，等待通电调试。
（6）鄯善东治超站
治超站完成了上行线和下行线2100米管道预埋和21个手孔
的施工。
2、监控系统
星吐段三十七台（套）外场设备基础位置已全部定点；现已完成了4个摄像机和两个可变情报板基础的浇注，其它基础现正在有序施工之中，预计11月中旬可全部完成。
3、通信系统
全线24芯干线光缆总长589.75公里，区间24芯辅助光缆180.69公里。已气吹24芯干线光缆360公里；十一个无人通信站和二个分中心施工目前尚未开始。
4、施工工程量完成情况评估和严重滞后原因分析
（1）工程量完成情况评估
到目前为止：收费系统已完成工程量约为60%、监控系统、通信系统和治超站均不到2%。总而言之，工程进展严重滞后。
（2）工程进度滞后原因
客观方面：
1、土建、房建不能及时提供施工界面，特别是房建。现在还很难预估鄯善养护站、吐鲁番分中心何时能提供机房施工界面。
2、部分收费站的供电也不同程度影响了施工进度。
如星星峡、烟墩、鄯善东、吐峪沟收费站等都一定程度影响了该站的施工进度。
主观方面
（1）承包商主要领导重视程度不够，执行有关施工现场管理规定的自觉性较差，长期无故不在现场；
（2）施工组织计划问题不少，项目部主要领导工作主动性差，现场负责施工的二名技术人员缺乏工程管理经验。即使在施工界面具备的情况下，也不能有效的组织施工。如监控系统外场设备施工安装，现一切条件具备，仍不能高效率的开展工程施工。
（3）施工人员和机具较少，长期以来，在500多公里的多个施工现场，都不同程度的存在这个问题。
（二）工程质量控制
1、在质量控制方面监理组所做的主要工作
（1）巡视检查：对工程全部设备的安装都及时进行巡视检查；
（2）旁站：对隐蔽工程的施工都进行了旁站；
（3）性能测试检查：按照国家相关部门颁布的强制性规定检测项目对已完工的施工项目进行了检测（如防雷接地电阻、系统联合接地电阻、强电端子对地绝缘电阻等）；
（4）变更审核：本着对业主负责的态度，对承包商已提交的全部变更（到目前为止共３１项）进行了严格的审查，并及时上报执行办；
2、工程施工质量方面存在的主要问题
（1）个别施工人员质量意识差，个别施工项目质量较差： 如：吐峪沟收费站空调安装不规范；雨棚信号灯安装角度不到位；计重收费设备人孔布线保护不到位，线缆外漏、卫生差，
且无盖板；计重收费设备安装地面混凝土处理表面粗糙、高低不平等
（2）个别技术人员工作态度不够认真，如：监理组共审核3版承包商编制上报的软件教材，仍存在问题达20余处。
（三）工程费用控制
1、工程费用支付情况
到目前为止，工程已支付5次，共支付费用：4292.450427万元,其中:星哈段:1311.682757万元,哈吐段:2980.76767万元。
2、工程变更
到目前为止，已审核承包商上报的31个变更、费用共计 7581110．95元。
（四）安全管理
从开工进场开始，我们就十分重视工程安全管理工作，不断强化安全教育和安全检查，并落实安全工作责任制。截止目前，保证了施工人员及设备的安全，无任何安全事故发生。
三、下步监理工作安排
（1）配合业主做好二堡收费站联合演练测试；
（2）督促承包商按照现有条件抓紧施工；
（3）对星星峡、烟墩、二堡、鄯善东和吐峪沟收费站设备，进行通电检测。
我们监理组有信心在公路管理局和执行办领导指导帮助下，
与承包商共同努力，把星吐段高速公路机电工程建设成为优良工程。
星吐段机电工程监理组
二〇一一年十月十一日
第19篇：监理工作汇报
xxx实验楼
监理工作情况汇报
尊敬的xx建设单位各位领导：
本项目目前已经全面进入装饰装修阶段，室外附属工程正在施工中，根据本项目目前施工情况，现监理方从以下几个方面进行汇报：
一、安全文明
本工程自开工以来，未发生安全事故，目前外架已经拆除，根据城关区住建局关于安全生产及防尘文件要求，以及xxx关于在建小型基建项目停工整顿的通知，于5月9日本项目停工整顿，有羊八井安质部牵头、业主项目部、监理项目部、施工方共同对本项目施工现场安全文明生产进行检查， 对安全隐患进行全面排查，对承包方安全资质、责任落实情况进行了审核，对施工日常安全资料进行检查，羊八井安质部领导要求本项目吸取教训，提高安全意识，落实安全责任制，按照xxx未遂按已遂，小事从严从重处理原则，加大现场监督力度，将安全整顿措施落到实处。通过此次系统全面检查，本项目进一步加强临边洞口的安全防护措施，对现场脚手架、围栏进行了加固，增设安全警示标语，对现场裸土进行防尘网覆盖并不定时洒水，对塔吊运行进行定期检修，加强日常用电巡查，对老化破损电线进行更换。通过一系列整顿排查措施，羊八井安质部领导对本工程安全文明工作给予肯定，希望本项目能再接再厉，紧抓安全工作，保证本项目顺利完成。
二、进度管理
1、外墙装饰
主辅楼外墙干挂石材安装已经完成，剩余部分玻璃幕墙，原计划所用铝合金、玻璃5月20日到场，即可进行安装。
2、室内装修
(1)、主楼室内地暖完成
(2)、主辅楼墙面第一道涂料完成，目前进行第二道涂料工作。
(3)、室内吊顶正在安装中，目前完成40%
(4)、各楼层防火门、防火卷帘门安装完成
(5)、室内强弱电穿线完成，墙面插座安装完成，目前正在进行照明穿线
(6)、主楼室内各房间地砖预计5月25日进场，即可进行地砖铺设
(7)、室内中厅石材进行前期钢板安装工作
3、屋面工程
(1)、主楼屋面砖安装已经完成，目前进行清扫工作
(2)、群锥玻璃安装完成80%
4、附属工程
2个化粪池目前已经完成施工，目前进行管沟开挖，排水管及给水管的安装工作，下一步进行电缆沟开挖工作。
自2017年3月15日正式复工后，因地砖、电线、铝合金等材料未按原计划时间进场，造成部分装修工程实际完成进度与原计划进度相比有所滞后，其中地砖铺设比原计划晚45天，外墙玻璃幕墙安装比原计划晚45天，室内照明穿线比原计划晚30天，针对目前进度情况，监理方召开专门例会，要求施工方制定材料进场后的赶工计划，加大人员投入力量，加强各班组交叉作业管理，同时对施工质量严格把控，避免返工耽误工期。
三、存在问题
针对本年度装饰装修工作，本工程施工过程中主要存在以下问题：
1、材料供应不及时，地砖、铝合金及电线均不同程度有所滞后，对部分装修工程阶段性工期目标有一定影响。
截止目前，本项目已累计支付工程款xx万元，占合同额69.44%， 针对材料材料供应不及时问题，监理方定期召开监理例会，从2016年12月2日监理例会迄今，总共5次指出因施工方材料进度缓慢导致现场停工待料的问题，在5月11日监理例会中，施工方承诺本月底前装饰装修所用大中型材料均可到场，总工期目标可以保证。
2、部分工人安全意识淡薄，安全文明管理还需进一步提高
针对以上情况，监理方共计下发4次监理通知，要求施工方召开班组会议，进一步加强工人安全意识，对新入场工人进行安全培训，对存在安全隐患部位进行排查，对临边洞口、卸料平台等重点部位加强防护措施，并对整改结果进行复查，同时，对屡教不改违规操作人员进行拍照，并张贴公示栏，加强警示教育。
3、各班组交叉作业时成品保护措施不到位。
监理在巡查过程中，发现有个别成品保护不到位，上墙材料损坏现象。对于这一问题，监理方下发监理通知，并在监理例会中多次强调，要求施工方对所有入场班组进行成品保护意识教育，同时要求施工方制定专门的成品保护措施方案，各班组设置专门成品保护管理员，施工完成后经成品保护管理员确认后方可离开作业区域。上道工序和下道工序要办理交接，落实谁损坏，谁负责的责任制度。监理方协同施工方加强日常监督巡查，一旦发现问题，及时进行修复和整改，并对相关人进行处罚。
4、进场材料报验不及时，资料不齐全。
监理项目部在5月11日监理例会中要求施工方，后期所有进场材料需先进行自检自查工作，待验收通过后上报监理部进行审核，监理项目部将根据从材料品牌，产品质量，厂家资质等多方面严格审查，坚决杜绝不合格建筑材料、构配件进入施工现场，一旦发现，立即清除，同时在监理通知中明确要求施工方对进场材料及时报验，并提供相关质检报告，合格证等资料文件，避免以次充好，偷工减料现象发生。
5、健康食堂方案的确定，各xxx单位设计变更的下发
业主单位需尽快完成健康食堂的审核工作，方便后续工作的展开。对于已经下发的设计变更项，施工方需尽快完成变更工作，并将变更工程量汇总上报，由监理方与业主方共同审核；未下发设计变更项，请业主方与设计尽快沟通解决，避免因设计变更影响正常工期。
本项目自2016年开工以来，在业主单位的大力支持下，在施工单位的密切配合下，各参建单位积极沟通，同心协力，目前施工效果良好。安全、质量、进度均能保证，尽管装修阶段因材料供应出现部分进度滞后现象，相信通过各方努力，合理安排进度计划，加强现场管理以及一系列赶工措施，总工期目标能够顺利完成，欢迎业主领导莅临现场监督指导，监理方在后期工作中将一如既往，为业主交付满意工程。
xxx西藏xxx单位生产实验楼
监理项目部
二〇一七年五月十八日
第20篇：监理工作汇报
监理工作汇报
受业主委托，我们山西水利水电工程监理有限公司负责平陆县红旗一库、韩村水库、王沟水库的除险加固监理工作。现将工作情况汇报如下：
一、工程完成情况：红旗一库完成上下游大坝加固、溢洪道改建、管理房改造。共划分5个分部工程， 119个单元工程，完成了110个单元，完成投资470万元。王沟水库完成上下游大坝加固卧管改造、管理房改造。共划分5个分部工程，96个单元工程，完成单元80个，支付金额1980000元，韩村水库完成下游坝体加固、管理房改造、溢洪道底板。共划分5个分部工程，121个单元工程，目前完成单元个支付金额万元。
二、质量控制情况
大坝土方填筑是关键。我们主要做到5个控制到位。1是土料场的选择，在控制含水量上到位。2控制铺土厚度到位。3控制铺土宽度到位。4碾压遍数控制到位。5抽检控制到位 根据天气变化我们及时调整并加强质量控制的关键点，土方填筑9月份以前由于天气炎热干燥，土料偏干，我们着重抓好土料的饮水工作，9月份阴雨连绵，土方填筑的重点转向晾晒土料，并避免碾压过程中出现弹簧土。
水库除险加固的另一个重点工作是溢洪道砼浇筑。我们着重抓好关1是原材料入口关。2是搅拌关。3是钢筋布设关。4是支模关。5是砼浇筑关
另外，我们还充分运用多种监理手段，采取巡视、追踪监测，召开监理专题会议、不定期检查通报、下达监理指令等多种手段加强质量控制工作。
三、进度控制情况
在进度控制工作中我们主要审查了开工前施工进度、分部工程开工进度计划、上冻前进度计划、剩余工程进度计划。在进度计划控制中我们付出了极大的努力，每天与施工队共同想办法，与施工进度计划对照，分析原因，若有延误，及时采取赶工措施。尽管如此，施工进度仍存在差距，分析原因主要有3条，一是设计滞后，施工中一些细部结构没有依据。二是天雨打搅。导致一个月不能有效施工。三是人员组织不力，思想麻痹，没有很好组织多个工作面施工导致进度落后。
四、支付情况
特别强调的是，我们对支付进行改进，每次支付按完整的单元进行，需支付的单元必须是评定合格的单元工程。支付时必须附单元工程签证单。
五、安全管理情况
安全管理无小事。每次监理会议我们都反复强调安全工作，要求安全管理人员到位、安全措施到位，安全意识到位、安全制
度到位。同时我们经常强调工地机械操作要有专人指挥。用电设备要安装漏保。施工路口要有安全标识，工地现场要有安全标语。由于安全管理到位，施工中未发生任何安全事故。
六、资料情况
施工中我们不仅抓好质量、进度、安全，同时注重施工资料及时填报，对施工资料不及时的施工队我们给予通报批评。为了促进施工资料不落后，我们改进支付方式，按单元支付，很好促进了施工队按时做资料，真正做到了资料与与进度同步。
七、经验和建议
经验
1）施工单位的组织管理工作相当重要，有了严密的组织机构，还要有一定水平的管理人才，在项目经理的领导下，各负其责，各司其职，才能确保工程施工的顺利进行。
2）工程质量把关的第一道关是施工单位的质检部门，建立和健全施工单位的质量保证体系是必不可少的，施工单位的质检机构，要发挥应有的作用，要有业务熟悉的质检人员，监理单位不能过多的替代施工单位的质检部门，这样才能把好工程质量第一关。
3）一个健全的监理组织机构，是保证监理目标实现的前提条件，监理机构要配备完成监理任务相应的专业人员，并且要相对固定。监理人员要在工程实践中，加
强学习，不断充实和更新自己的知识，才能更好地完成监理任务。
建议
施工单位项目部的“三检制”要形成制度，不能流于形式，这是现场施工质量得到保证的关键。项目部要组织施工人员对施工文件的学习，特别是关键工序作业前，要进行技术较底，明确要求。监理工程师发现项目部“三检制”不能落实，要及时向业主报告，直至更换现场项目负责人
