推荐第1篇：道路改造施工合同
篇1：某道路改造工程施工合同书_secret **县**路改造工程施工合同书
发包方：**县城乡建设投资开发有限公司 （简称甲方） 承包方：**建筑工程有限公司 （简称乙方）
依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本建设工程施工事项协商一致，订立本合同。
一、工程概况 工程名称：** 工程地点：**工程内容：道路改造
二、工程承包范围 承包范围：衡宝路至昭阳路，全长1540米，具体详见施工设计图。工程内容：道路路基改造、道路沿石安装、人行道板铺装、花坛砌筑、沥青砼铺设、路灯架设等，具体详见工程量清单。
三、合同工期
1、开竣工日期
① 开工日期：2009年日 ② 竣工日期：2009年日 ③ 天。
2、双方约定工期顺延的情况：
① 设计变更导致工程量加10%以上。
② 施工期间一周内非乙方原因停水、停电累计8小时，工期从第9小时顺延。 ③ 经甲方工程师同意顺延的。 ④人力不可抗拒的情况。
四、一般权利和义务
1、甲方的权利和义务
① 协助乙方办理工程施工许可证手续。
② 负责办理施工过程中的用水、用电手续，水、电由甲方接入施工现 ③
④ 组织乙方、设计单位及有关部门参加施工图交底会审，交付道路或管线平面、测量控制点及地下管线资料。
⑤ 协调施工区域内各类管线的移位改造和障碍物的清除。
⑥ 协助乙方做好交通秩序管理、安全围档和施工矛盾调处工作，费用由乙方负责。 ⑦ 提供施工需要的弃土场地和取土场地。
⑧ 甲方委托湘咨工程管理公司对该工程实施全程监理，并接受**县质监站行政监督。 ⑨ 会同乙方选择主要材料的生产厂家。
⑩ 施工过程中，甲方有权责令乙方按设计图和施工规范精心组织施工、文明安全生产、不得偷工减料和粗制滥造、确保工程质量和工期。对不符合规范要求和设计图的地方有权责令乙方返工，直至停工或终止合同。
2、乙方的权利和义务
项目部项目经理， 为项目部技术负责人，项目部其他成员与投标 文件必须一致。
② 半成品等进场计划及用水、用电计划，并报送甲方。 ③ 负责施工区域内施工需要的临时用水、用电的铺设、管理、使用、维修及施工排水工作。 ④ 负责维护施工范围内甲方交付的测量控制点。
⑤ 负责做好施工区域内交通秩序维护、安全围档和施工矛盾调处工作。 ⑥ 负责改造区内各类管线的保护，如造成损坏由乙方负责赔偿。 ⑦ 遵守政府有关主管部门对施工场地交通、施工噪音以及环境保护和安全生产等管理规定，按规定办理有关手续，制定相应的措施和方案，并以书面形式报送甲方和监理方。
⑧ 工程未验收交付甲方之前，乙方应负责已建好工程的维护，如有损坏，乙方应负责修复。 ⑨ 施工现场清洁应符合环境卫生管理有关规定，竣工验收交付使用前按有关部门的要求清理施工现场。
⑩ 施工过程中不得对邻近建筑物、构筑物和设施造成损害，否则照价赔偿。对原有路灯、灯杆、电缆线和其他设施应如数交给甲方，如有损坏、丢失，按现行价格赔偿。
五、质量和验收
1、本工程质量标准：合格
2、本工程质量必须符合国家标准和规范要求及设计文件的约定。经当地建设行政主管部门、业主方和监理、设计、质监站验收合格。乙方应按国家要求提供验收报告及相关资料。
3、隐蔽工程和分部分项验收：① 门，乙方、监理方、设计方共同参与验收，但乙方应提前48小时向甲方提出书面申请，甲方在收到乙方书面申请报告后48小时内组织验收。所有隐蔽部位必须有各方共同签字方可隐蔽，如未经以上单位相关人员签字认可，乙方必须拆除隐蔽部位覆盖物重新验收，并由乙方承担因此造成的全部损失，也不得因此顺延工期。
② 双方约定分部分项验收部位：由乙方提前48小时向甲方提出书面申请，由甲方及时组织相关单位及工作人员参加验收。
③ 单项工程验收：由甲方组织县建设行政主管部门、乙方、监理、设计、质监等部门根据国家有关规定对完工单项工程进行验收。 ④ 单项工程验收合格后，甲方有权在未通过竣工验收之前使用该单项工程，该工程在正常使用的情况下（由设计认可）若出现质量问题则由乙方负责返修。
六、安全施工
1、乙方应按规范施工，围档作业，设置安全警示标志和交通管理标志，确保工程施工安全。
2、乙方负责该工程整个施工过程中施工人员及施工现场第三人的人身、财产安全。否则，由此造成的一切经济责任和法律责任概由乙方承担。
3、安全防护：乙方在交通要道附近、交叉施工作业处及其他需要设置安全防护措施的部位施工时，施工前应编制施工安全方案，报甲方和监理工程师及其他相关部门认可后方可实施。
七、合同价款与支付
1、合同价款
。如因设计班价格变化等均不予考虑价格调整。
2、工程款支付
合同签订后，按工程月进度支付工程款。乙方每月25日向甲方和监理方报工程进度，甲方在10个工作日内审核并办理付款手续，总进度拨付款仅占总合同价款的85%，余款待工程竣工验收合格交付使用、办理结算审计、交清施工用水、用电费用后三个月内付足审定造价的95%，其余5%留作质保金，质保金不计利息。因设计变更，增加的工程造价分三年付清，付款比例按433执行，并不计利息。
3、质保期
该工程质量保修期为两年，工程质保期从项目竣工验收合格之日开始计算，质保金待保修期满并经复查验收合格后方可支付。
八、材料设备采购与检测
工程所用材料设备必须符合国家质量技术标准和设计要求，主要材料由篇2：小区道路改造工程施工合同
小区道路改造工程施工合同
甲方： 乙方： 根据《中华人民共和国合同法》和《中华人民共和国建筑法》
及有关法规、法令，结合本工程的具体情况，经甲、乙双方协商同意 并达成一致，签订本施工合同。
（一） 工程名称：小区道路改造工程（以下简称本工程）
（二） 工程地点：
（三） 承包范围：由甲方提供的“”小区道路改造工程施工图及附 件一规定的内容。报建所发生的费用由甲、乙方按政府部门的收费文 件规定各自承担其费用。
（四）承包方式：
1、本工程采用总造价包干结算方式，包工、包料、包植物存活养护、包文明安全施工、包工期、包报建报批手续。
2、本工程采用清单报价方式，依据现行国家、省市有关建设工程量清单 计价规范、建设工程承发包条例、工程预结算等文件、园林绿化工程 施工图等有关计价文件。
3、包干价不含项目内容为人力不可抗拒的 自然灾害、设计变更可作增减造价外，其它因素只作技术处理，不作 计价依据。
4、包干价中的单价为全费用费价格。总价中应包括文明 安全施工措施、临时设施费及报建所需费用等。
（五）承包总价：工程总价为人民币190000元（大写壹拾玖万元）。
（六）工期 乙方按甲方正式通知进场进行施工。工期15日历天，自2008年
6月30日至2008年6月14日止。开工前3天，在具备施工条件下， 甲方向乙方发出开工通知书，每个单项工程工期的起止日期，乙方应 根据甲方提供的图纸做好施工组织设计及进度计划经甲方审核后安 排组织施工。在履行过程中，根据甲方责任、不可抗力等因素所延误 的工期，经甲、乙方签证认可后调整顺延，以此确定竣工日期，对顺 延的竣工日期，甲方应予以认可。
（七）工程质量标准保修期
1、符合政府颁发的现行施工及验收规范，达合格标准。
2、保修期自本工程验收合格后壹年。植物以一年成活的实 际数量结算。
（八）工程款支付及结算方式
1.签订本协议5天内支付乙方备料款50%，即95000元，工程
验收合格并办理竣工结算后5天内支付乙方47%，即89300元，余款 3%待1年保修期满后结清。
2、乙方每月月底报批当月形象进度和完 成的工作量，甲方审核后的形象进度和完成的工作量作为计算支付工 程进度款的依据。
3、乙方原报价清单为本工程增减工程量结算的依 据，单价的确定按乙方原报价总价与合同总价上下浮动的比例相应调 整。
（九） 材料设备及植物供应
1、为保证质量，使用的主要材料及植物，乙方在材料采购前，
对主要材料的品牌、树种、质量、价格应征询甲方的意见，经甲方认可后方可采购；
2、对于现有植物，甲方要求保留、移植、替换设计
树种等应视为设计变更，乙方应予执行；
3、在施工中，如果是由于 乙方不按图施工，造成采购的材料、设备、植物不适用的，均由乙方 负责。
（十） 双方责任 甲方责任：
1、甲方提供报建相关资料委托乙方办理报建、临时
场地、占用道路、用水用电等报批手续，提供本工程建设、政府等有 关部门的批文复印件一套给乙方。开工前10天完成“三通一平”的 工作，同时向乙方提供施工图纸4份，及有关资料1份，（其中包括 竣工用图2套）。
2、开工前7天完成由甲、乙方及设计方参加的施工 图纸会审。
3、审核乙方编制施工组织设计及施工计划。
4、对乙方在 施工时发现设计问题和提出的意见，甲方应在收到书面通知的3天内 会同设计方进行处理并签证，作为调整合同造价的依据。
5、委派现 场管理代表，监督检查工程质量、进度，负责设计图纸的变更，工程 期间的质量验收及其他事宜。
6、组织工程竣工验收及办理竣工结算。
7、在竣工验收后的保修期内，因使用不当引起的工程质量问题，其 返修费用由甲方负责。
乙方责任：
1、乙方负责办理报建、临时场地、占用道路、用水
用电等报批手续和竣工验收及协调政府部门等工作。
2、乙方收图后， 在开工前3 天内完成施工图会审，在5天内编制施工组织设计和材 料、设备进场计划并送甲方。
3、按施工安全规范做好施工质量、安 全管理，指定安全、防火负责人，物件堆放整齐，道路畅通。凡施工 期间发生的施工质量、安全事故，均由乙方负责并报告甲方及有关部
门。
4、乙方各司其责委派现场管理代表，须持有与工程项目相适应的资格证书，负责施工期间的施工质量、安全等问题。
5、乙方做好
施工原始记录，每月（季）末25号向甲方报送月（季）度施工计划 和完工报表，如不按时报送，甲方不予支付工程进度款。
6、乙方在 施工过程中发现设计错误或严重不合理时，应立即以书面通知甲方。
7、施工中因乙方责任造成的停工、返工、材料、植物、器材损失等， 均由乙方承担，但工期不顺延。
8、对竣工验收后保修期内发现的施 工质量、植物问题乙方负责免费返修及重新栽种。
9、乙方工程竣工 后的场地清理（包括建筑物周围2米内的余泥及其他堆积物，临时的 生产和生活设施拆除），并将地面等清扫干净。
10、工程完工验收后， 施工单位人员应在 5 天内撤离施工现场。
11、甲方提供本工程设计 图纸，有关部门批文给乙方，乙方应按有关规定进行施工，保证文明 施工、施工质量、安全生产及工程达标。如达不到要求造成停工、被 罚款以及安全事故等，所造成的一切经济损失和行政责任、刑事责任， 概由乙方承担。
12、在养护期(一年)内如有坏死的植物，乙方应即时 补栽。
（十一） 工程验收
1、工程验收以施工图及说明书、图纸会审记录、有关变更的书面文 件、国家颁发的施工及验收规范和质量检验标准为依据。
2、隐蔽工程在乙方自检后由丙方填写记录表（范围、数量、质量等）， 持表通知甲方检查。甲方接通知后24小时内到场验收，经检验合格 并符合设计要求时，由甲、乙方签字后方进行下一工序的施工。如甲 方不按时验收，乙方可单方验收，确认合格后即可隐蔽施工，甲方应 予以承认。若事后甲方提出复查，复查费用由甲方承担，复查结果不
合格，复查和返修费用由乙方承担，工期不顺延。
3、工程（包括单项工程）竣工前5天，由乙方通知甲方验 收，并在竣工后10天内验收完毕。工程内容及质量符合要求的，甲、乙方签字盖章，验收合格之日为竣工日期，同时乙方将全部有效图纸 资料等竣工资料向甲方移交。如工程内容尚未完成或质量不合格的， 由乙方在商定的期限内补建或返修完成后再进行验收，直到符合要求 为止。并按最后验收合格的日期为竣工日期，由此发生的费用由乙方 承担。经验收后，如验收合格，按合同规定的日期为竣工日期；验收 不合格需返修的，按实际逾期天数顺延工期。
4、工程竣工后，工程变更不大的，由乙方在原施工图上加盖竣工图 章及编制竣工资料 2 份交甲方。工程变更较大的，应由原设计单位 出具变更图纸，由乙方在竣工图纸上签注。需重新绘制竣工图及所需 份数的费用由甲方承担。
5、乙方不按时交齐竣工图纸及技术资料时，则不予办理工程结算及 拨付工程尾款。
6、乙方按承包总金额承担的税费并开出正式发票向甲方收款。
（十二）违约责任
1、甲方未能按照合同的规定履行，出现以下情形的，其损失由甲方 承担，工期顺延：不按期支付工程款；逾期组织验收。
2、甲方不按期支付工程款的，从逾期次日起，每逾期一天，甲方向乙方偿付拖欠数额的万分之五的违约金。
3、乙方逾期交付使用或质量问题返工而逾期完工的，从逾期次日起，每逾期一天，按合同总价向甲方偿付万分之五的违约金。
4、在甲方不违反本合同付款约定的情况下，如乙方原因不能按合同
约定的进度施工造成停工，甲方有权单方终止本合同，乙方应在停工篇3：道路改造合同 道路改造合同
甲方：xx镇人民政府 乙方：xxxx建设有限公司
为了搞好农村交通建设，解决群众行路难的问题，经公开招标，甲方决定将居民点路改造工程承包给乙方施工，为明确双方责任，特制定本合同。
一、甲方条件：
1、工程地点：xx县xx镇xx村
2、工程规模：xx路（1标段）面积约7600平方米，xx路（2标段）面积约3040平方米，中标价：第一标段68.8元/㎡（设4个错车道），第二标段69.0元/㎡（设两个错车道）。
3、工程总造价：约柒拾壹点伍万元整（71.5万元）。
4、承担道路改造费用（省补及地方配套）。
5、保障施工环境。
二、乙方条件：
1、履行条款：
（1）中标后由标书中确定的拟派本工程项目经理负责组织施工，未经甲方同意，不得更换项目经理，否则，甲方有权中止合同。
（2）投标人中标后，不得将本工程项目转包，未经甲方同意不得分包。否则，一经查实，业主有权中止合同，同时不承担任何由此引起的法律责任。（3）中标人施工期间，必须服从、配合建设单位及职能管理部门的管理。
（4）如中标人在施工过程中，未能按施工组织措施承诺的内容实施，将酌情在每项次的工程款中扣减500元—2500元，以示惩罚。
（5）发生工程质量不合格，或使用不合格材料，或不符合施工操作规程而导致返工、误工、停工的，责任由中标人自负，且工期不予顺延。
（6）中标人发生工期延误，按1000元/天支付违约金。因中标人原因而导致工期延误，经招标人督促，仍无显著改进的，招标人有权解除合同，工程价款将按照不利于中标人的方式结算，由此造成的损失由中标人承担。
（7）工程完成后，施工人需整理两套完整的竣工资料和图纸交甲方，否则不办理验收和财务结算手续。
2、工程质量标准：
（1）底基层：用挖掘机将砂石路面上的石子开挖堆放在路的一侧，再向下开挖20cm以上的土堆放在路的另一侧，整平压实，底基层处理宽度原则上不少于6.5米。
（2）基层：加铺20厘米厚12%石灰土基层，宽度不得低于7米，压实度达到93%以上。 （3）面层：加铺18厘米厚c30水泥混凝土，抗折强度达到4.2mpac以上，宽度不得低于4米。
（4）详见xx镇农村公路改造工程招标文件路面结构示意图。（5）施工材料：xx淘沙、xx青石子、正规生产厂家水泥（标号为425号）、xx石灰。
以上材料以县统一规定标准为依据，乙方不得私自采购其他厂家产品代替，一经查出，罚款5000元，后果自负，并承担给甲方所造成的一切损失。 （6）水泥混凝土面层压纹清晰，沥青灌缝，两侧无蜂窝。
（7）工程质量优良确保通过省、市、县验收，尤其是厚度、宽度、抗弯拉强度、平整度。
3、用18—21吨以上压路机，压成的底基层、基层要平整，不能出现鱼脊岭。
4、运输、施工过程中发生的一切事故均由乙方承担。
5、拐弯处需增补面积必须经甲方同意并出具增补手续，方可增补，否则费用由乙方自付。
6、乙方要严格执行招标文件。
7、每道工序结束后，必须报请甲方指挥部和县农路办，待检查验收签字后，方可进入下一道工序，同时完善相关软件材料，如自作主张，责任自负。
8、工程税费由乙方承担。
三、工程监理：
甲方和县交通局对工程质量进行全程监督管理，确保质量优良；乙方必须无条件服从，不得擅自作主，不得偷工减料，否则甲方有权终止合同。
四、工程造价：
最后以实际丈量为准。
五、付款方式：
人员机械进场，石灰土做好付合同价30%，水泥路做好一半时付合同的40%，工程完工经验收合格付合同价款的10%，工程全部竣工，经省、市、县初验、复验、抽验，确认工程质量合格后，余款满一年付10%，第二年付清余款。
六、工程质量：
保质期一年，一年内如工程出现质量问题，由乙方无条件按标准维修，否则，甲方除扣除20%质量保证金外，并视情节，保留追究乙方法律责任。
七、工期：
开工时间：2010年4月28日 竣工时间：2010年6月8日
每拖延一天罚工程队1000元，依次类推，直至竣工为止。如果工程队强调客观理由，不能按期竣工，甲方有权随时终止合同。
八、未尽事宜双方协商解决。
九、本合同一式四份，甲方三份，乙方一份。
甲方单位：乙方单位： 甲方代表：乙方代表： xxxx年xx月xx日
推荐第2篇：旧城改造工作汇报
各位领导：
大家上午好。首先欢迎各位领导莅临XX检查指导我们的工作。刚才各位领导实地参观了XX公园和近期我镇旧城区的一些改造项目。虽然做了一些工作，但仍有很多不足之处和可以提升的地方，欢迎各位多提宝贵意见。根据会议安排，现在我代表XX镇就旧城改造工作做一个汇报。
一、旧城改造思路
近年来，我镇将提升城市品质作为提升区域竞争力的重要手段，重点从增强城市承载力和提升宜居程度两方面着手。在新城区，我镇主要通过引进新项目，发展新产业，吸引新人群，营造新生活方式为重点，建设产城互融的魅力新城。在旧城区主要按照“以人为本，再造环境”的思路，按照“减量、增绿、留白、整容”的策略，逐步完善和改造旧城区的公共服务设施和基础设施，净化、美化、活化旧城区主要街道和两侧建筑，在保留城市发展痕迹和历史记忆的同时，致力创造更宜居的城区环境，提高市民的幸福感和文明素质。
二、旧城改造推进情况
自2009年以来，我镇逐步开始了对旧城约6平方公里的改造工作，至今大致分为三个阶段。2009年，主要以改造旧城区道路以及疏通交通节点为主，镇财政投入近3000万元，对工业大道、东基路、南源路等近10条旧城主要道路进行渠化改造。2010年，着重对旧城区的公共设施进行改造，特别是充分利用零星用地改造及新建了7个停车场，新增停车位400多个，使得旧城区的公共停车位达到2100多个，基本解决旧城区市民的停车需求。第三阶段是从2011年开始，结合XX区“美城行动”的部署，分别从净化、绿化、亮化、序化着手全面推进旧城改造。截止目前，已投入3322万元，包括对济虹路、跃进路等老城区主要道路进行综合改造，拆防盗网、飘蓬等违法搭建达到4600多平方米；种植凤凰木、香樟等树木130多棵，改造绿地3200多平方米，新增道路花基约5公里；完成建设大厦、电信大楼等五座城区主入口的建筑物亮化工作，亮化面积近8000平方米。经过改造，旧城面貌焕然一新，市民满意度不断提升。今年下半年，我镇还将继续加大投入4500万元，对福西路、简岸村、旧城区水系进行改造和提升。相信改造完成后，对旧城区环境将得到极大改善。
三、旧城改造的一些工作体会
（一）坚持规划先行，系统有序推进旧城有机更新。
我们整个旧城改造的规划是注重以人为本，并结合西方以及一些亚洲发达国家的整个城市发展经验，特别是怎样处理好人车用地的矛盾方面，我们整个旧城改造注重“以人的尺度去规划改造”，力求更加适合人的生活和居住，并不是一味迁就机动车的保有量和发展。我们除了在旧城的一些节点、居民密集居住点见缝插针地规划一些停车位置，同时通过加强管理，使人车的矛盾得到缓解。第二是规划注重系统性。我们对旧城改造的理解是一个涵盖多系统的工程。包括水系统、城市慢行系统、绿化系统以及静态交通系统。特别是水系统，XX水网非常丰富，旧城区的水网资源非常好。下一步我们将梳理旧城区的水系，展现整个水景，使城市景观得到进一步提升。这方面我们重点工作之一。在整个旧城改造规划中，我镇比较注重各个系统的规划统一，相信通过3~5年分步改造后，整个城市效果便会展现。另外我们的旧城改造注重引导性，通过旧城改造促使居住在旧城的居民生活习惯、文明程度也相应提升。最终使得旧城改造成为融合文化、文明、宜居、生态的魅力小城。
（二）领导重视，明确分工，完善工作保障机制。
镇委镇政府将市民对旧城改造的满意度和接受度作为衡量工作的主要标准。市民的关注点就是旧城改造的工作重点。我们近几年都将旧城改造作为全镇的一个重点工作，特别是在去年全区“美城行动”工作后，我镇迅速出台XX镇 “美城行动”、“八个一”试点工作方案，并确立了“以点带面、先易后难、立体美化、综合整治”的工作方针，抽调相关职能部门组成专项工作组，建立多方联动机制，全面落实美城行动各项工作。另外是加大保障资金投入，将“旧城改造”专项经费纳入年度预算，计划3年来共投入近1亿元进行旧城改造。其次是加强内部督办力度，镇城市管理领导小组办公室与镇监察审计办公室组成联合督办工作组，定期或不定期对“旧城改造”推进情况进行督查督办，对工作推进慢、问题整改不力的单位进行通报或问责，确保各项工作落到实处。
（三）广泛宣传，深入沟通，争取市民支持。
为顺利开展美城行动，全面推进“旧城改造”工作，我镇充分利用工青妇等群团组织以及媒体、互联网等方式，大力宣传旧城改造及美城行动，使旧城改造家喻户晓、深入人心，并引导广大市民积极参与。首先在工程开工前一周开始，以“温馨提示”的方式，在镇广播电视站、XX政务网、城市生活网
告之广大市民，希望支持和配合；二是向改造路段的店铺业主发出《致广大市民的一封信》，详细说明升级改造工程的工作计划，施工期限等信息；三是实行上门服务。主动走访改造路段全部业主及商铺经营者，认真解释旧城改造方案，耐心听取意见和建议，引导更多的市民支持并配合旧城改造工作。
我镇的旧城改造虽然取得了较好的成效，达到了预期的目标和效果，但是也存在一定的问题，我们分析有如下几方面：一是旧城改造进度和结果与市民的要求还有不少的差距；二是旧城改造的资金来源过于单一，目前仍主要以政府投入为主，没有充分引导社会资金进入旧城改造中；三是在旧城改造过程中，由于工作不细致，给部分市民带来一些不便和影响。这些问题都需要我们在日后的工作中加以研究和改进。
以上是我们在旧城改造工作的一些情况和体会，如有欠妥的地方，请大家批评指正。相信在座的其他兄弟镇街在这方面有很多宝贵的经验，希望多提点我们。我的发言完了，谢谢。
推荐第3篇：棚户区改造工作汇报
全面推进棚户区改造工程 努力改善职工群众的居住生活条件
在全面深入开展“创先争优”活动中，我所紧密结合各项工作，特别是结合当前棚户区改造工程，以“创先争优”活动为抓手，全力推进棚户区改造工程，最大幅度地改善职工群众的居住生活条件。现将点滴做法作以汇报。
一、强化认识，形成推进“棚改”的态势
我们***经营所是全局建所较早的山上场所，也是目前人口、住户较多的山上单位。据统计，全所原有住房中有58%的房屋是坯瓦结构的，其中有12户是64年建所前建的，有60余户是70年代建的，多数住房已成危房。可以说职工的住房条件，在全局山上单位是最差的。
今年5月份，我们贯彻落实局党委、林业局在山上单位实施棚改的重大决策，也拉开了着力改善职工生活居住条件的序幕。回顾在“棚改”之初，我们认为：要想让全所职工群众最大化的参与，第一要务是，要在全所上下树立正确认识，于是我们分层次展开了宣传攻势：
首先统一领导班子的认识。召开支委扩大会议，学习局党委、林业局有关“棚改”的部署，每个成员谈认识，表决心。所长苏立国同志首先发言：他说，我过去曾经在2个山上林场所工作过多年，但没有一个单位职工群众的居住条件这么差，我们应该抓
1 住这一契机，按照局党委、林业局的要求，把这件民生大事抓好。一句发自肺腑的话，让全体班子成员坚定了信心。
其次是统一党员的认识。在党小组会、党员大会上，支委成员一方面宣传棚改政策，一方面向党员表明了班子抓棚改的决心，党员纷纷表示：这是改变单位面貌千载难逢的机遇，只要领导有决心，我们就铁了心。
再次是抓普通群众的认识。以支部牵头，组成有工会、团支部、妇女组织参与的宣传小组，及党员义务宣传小组，走家窜户搞宣传，重点答疑解惑，向职工群众讲解局党委、林业局的棚改政策，宣讲单位抓棚改的构想和决心，收到了让多数职工安安心心参与，明明白白建房的效果。
二、精心运作，把握实施“棚改”的环节
通过以上的工作，多数居民住户都表示，积极响应林业局号召，参与单位的“棚改”。为实施“棚改”营造了氛围，在实际运作中，我们重点把握好以下环节：
一是把好规划关。由于我单位新建房没有新址可选，只能拆旧房新建房，或在原居民区内的部分空地处建新房，这不仅给“棚改”，也给规划带来了一定难度。为此，我们班子多次实地察看，组织人员测量，反复测算，几经讨论规划事宜。当职工群众看到苏立国主任为规划，多次到现地征求意见，一位职工群众曾感动的说，主要领导这么重视，单位很快就会大变样了。
二是把好稳定人心关。在拆迁房屋中，我们形成了文字书面
2 拆迁协议，履行必要手续，力争做到规范化。既使拆迁户吃下了定心丸，也为单位稳定推进棚改提供了必要的法律文书。
三是把好旧房拆除关。由于5月份正值春耕大忙季节，加之拆除旧房有一定的危险性。我们专门成立了以后勤人员中，党员干部为主体的旧房拆迁小分队，下设拆除组，协调组，后勤组，负责统一办理拆除工作，尽量不损坏旧房拆下来可利用的物品，既把拆迁户的损失降到最低，又保证了拆迁的安全。
四是把好质量监督关。房子的质量是建房户最关心的大事，也是决定棚改的成败的关键因素。基于这一认识，在所长苏立国的提议下，经班子研究决定：专门成立了由书记挂帅，外业人员组成的建房质量监督小组，并在他们当中进行各项标准的培训，从挖地基槽，焊地基砂，砌地基石，打圈梁，砌砖墙，抹墙面，安门窗、上彩钢瓦，到接上下水，盘炉子，搭火炕，打内间等，对建房过程中各道生产工序进行全方位监督，力争使质量上乘。
五是把好住房分配关。由于在棚改中，根据实际情况，对全所新建住房进行了统一规划。过去一些老房建筑面积小，同一地段原有住户多，再加上每栋房之间的距离都进行了统一规划，还有在部分空地上新建了住房，所以在新建住房的分配上，是一个敏感点，必须解决好。为此根据林业局的要求，我们在广泛征求意见基础上，形成了分配办法，并召开了建住房分配大会，严格按照分配办法运行，体现了分配的公平，公正、公开性，较好地解决了住房的分配问题。
三、加强领导，切实保障“棚改”的实施 。
如何有效地解决“棚改”中遇到的问题，我们主要从加强领导入手，及时破解瓶颈问题，打造实施棚改的绿色通道。
一是建立了领导机构。我们成立了以所长挂帅的领导小组，凡是涉及棚改的重大事宜，均由所长主持领导小组会议，集体讨论决定。领导小组下设建筑工地前线指挥部，由党支部书记和一名副主任负责处理，协调各项事宜。
二是建立了决策机制。对一些实际问题，及时研究对策。 从考虑职工的经济承受能力出发，我们一项一项测算新建房和改建房的所需费用，最后向开发商商谈承包价位时，被其心悦诚服地接受了。其中改建房未收取职工群众一分钱，更是得到了职工群众的认可。面对个别建房户，因经济暂时困难，一时无法交齐全部建房款，我们制定了先预交，再补交的交款办法，及兼建50和25平米大小两种户型，较好地解决了个别户的资金短缺问题。在施工过程中，从兼顾房屋的审美观出发，我们还对瓷砖，涂料质地及颜色的搭配进行选材定色。
三是建立了抽查制度。不放任管理，虽然有工地现场监督员，单位主要领导还经常到现场察看施工进度和质量，当看到施工方采购的小红砖质量欠佳时，当即要求施工方另找生产厂家，很快一种新型质量看优的小红砖重新进入了工地，再一次让职工见证了单位的重视，切实在为林业局严把质量关。
四是建立了反馈制度 。对一些单位自身能够解决的共性问
4 题，我们例会研究后，以文字书面或会议等形式告知，仅在建房过程中，张贴的有关通知就达20余份。对单位自身难解决的问题，我们积极向林业局进行反映，针对个别困难户，确实无能力建房的，如果不拆除，扶持其新建房，又影响整体规划效果。林业局高度重视单位反映的这一情况，赵局长、李书记亲自率领有关领导和部门人员，现场解决相关问题。既体现了林业局对这些弱势群体的关心厚爱，又较好地解决了棘手的难题。
五是建立了研讨制度。对一些职工提出的刁难问题，我们首先本着动之以情，晓之以理，同时还积极学习有关规定，集体研究找对策。一位老职工在自家原来的院落附近，私自挖一鱼池，这次棚改后被占用，要求给予适当补偿，我们通过查资料，研讨后，向其宣传国家在土地占用方面的规定，使其收回了个人的无理要求。
通过以上粗浅做法，我单位的危房基本全部拆除，职工自愿不要企业的补偿、企业真心实意为职工着想。既解决了职工的住房的问题，又改变了单位的面貌。一个暂新的林场所呈现在人们的眼前。
但我们清醒地认识到棚户区改造工作，还存在许多不足之处，愿借这次会议东风，虚心学习兄弟单位经验，加以整改，不辜负局党委、林业局寄予的厚望，和职工群众的期待。
推荐第4篇：小区改造工作汇报
篇一：老旧小区改造工作总结 2013年个人年终工作总结 尊敬的各位领导：
大家好，春去秋来，又是新的一年开始，在过去的一年中，我把我的工作向大家作以下简要的汇报。
一、电子十二所施工管理 自2013年5月份受公司安排，从电子十二所基础设施改造工程中受公司安排全面管理基础设施改造工程收尾工作。这对我来说是一个新的课题，自从领导安排后，我就暗自下决心，一定要把自己的这摊事干好。
针对本工程特点、难点、重点，结合本人的施工特长、经验、技术、及设备能力，按照系统工程理论进行总体规划。质量以iso9001 质量保证体系实行全过程控制，安全以“预防为主，常抓不懈”，保证所内道路交通安全和施工安全。施工技术以解决难点工序施工为主要内容，实行施工队的技术骨干定岗负责，动态指导，组织有效攻关。 在整个施工改造过程中，我严格按照设计图纸、甲方要求及施工规范进行施工，并认真听取甲方、监理提出的意见及要求，做到及时发现，及时整改问题，在各分项项目施工前做到各种原材料合格及检验，试验报告符合要求时在进行施工，每一道工序都有监理工程师验收，重要的工序请甲方和监理人员验收合格后，才进行下道工序，确保工程质量。本工程达到了甲方的要求，并交给了甲方满意的答卷。
二、清河16#院施工中的管理
自从电子十二所完工后，本年度8月份受公司安排调往清河项目部任水暖工长，由于本人以前对新建工程比较熟悉，对旧楼改造工程不是熟悉，这对我来说是个赞新的开始，须从零开始。
由于清河16#院是老旧小区，老年人比较多，道路狭窄，路上行人较多，而且户内改造比较繁琐，难度比较大，由于本人对老旧小区改造工程比较陌生，有的部分工序自己管理失误，导致后期核量比较麻烦。
管理失误：针对热计量改造工程，（有业主签认的确认单没有仔细的的核查），在前期没有做到施工队工人干完活后，没有全部到每家每户都去核查，而是有时间就去，没时间的就不去了，导致后期与施工队核对时发现施工队虚报、多报量。再重新每家每户核对，每个暖气沟自己还得亲自钻，导致了浪 费了精力自己弄的还很累。假如不去认真的每家每户去核对，就有可能给公司带来了经济损失。在以后的热计量改造中，吸取了一定的经验。但是自己在管理方面也成熟了很多，也学到了很多东西。
质量管理：质量是企业的生命，也是一个队伍的生命，质量是生存的根本。这个道理人人都懂。 “真抓实干、尽职尽责”贯彻到每个工人身上，其次是每天在每位工人施工的作业面去及时发现有无问题达到及时解决的，只要做到腿勤、眼勤、嘴勤就能达到我们所要的目标。 安全生产管理：“没有安全就没有生产，没有生产就没有质量”这是建筑行业的规律，在生产管理方面我觉得做到要“教育”，发现问题及时纠正，相互配合是特别的重要，水和鱼永远是离不开的，包括和其它专业配合。
三、个人建议
1、劳务对的选择： 针对热计量施工队伍，热计量施工队伍是层层分包，导致施工管理困难，建议公司招聘劳务队时一定要和劳务队说明或采取一定的相关措施。
四、个人心得
很简单“身心皆入”四个字
‘身入’就是要多走基层，少座而论道；多沉入一线，少“走马观花”；多接触矛盾，少避让推诿；多排忧解难，少敷衍应付。 “心入”，就是学习调研要有耐心，分析检查要有真心，解决问题要有决心。 这几句话的意思很简单，用在我们施工管理也很合适。我的理解就是：经常和工人在一起探讨，多在施工现场，执行真正的过程控制，不要每天在办公室大言不采说三道四，事后马后炮，应当多提一些问题，发现问题，能及时解决问题。发现问题不要互相推诿；多给工人排忧解难，不要用各种理由来应付领导。
“在工作中学习，在工作中总结”是我们一个永恒的主题，我相信明年以后的今天，我们将有一个不可估量的飞跃与发展，我期待这一天的到来！由于本人文采有限，说的不好，请各位领导多多指正！ 谢谢大家我的发言完毕。 2014年2月篇二：2012年老新村改造工作汇报 2014年老住宅小区和零星楼宇整治工作汇 报
各位领导：
自2014年4月中旬老住宅小区和零星楼宇综合整治工程启动以来，友新街道在区委、区政府的正确领导下，区住房建设和市容市政局的指导下紧紧围绕既定目标，稳步推进各项任务。下面，我就街道整治工作情况作简要汇报：
一、2014年整治工作概况
1、老住宅小区整治情况。2014年******及***老住宅小区综合整治工程即将启动，此次综合整治地面面积达116415平米，建筑面积*****平米，涉及**栋楼体，住户***户。其中**栋将进行平改坡施工。
2、零星楼整治情况。2014年我街道零星楼改造范围包括****，土建改造共涉及**幢，***户居民，建筑面积***平米。道路绿化改造近***平米，主要包括路面铺设，雨、污水管网改造，停车位改造及绿化景观工程。
二、2014年整治工作情况
2014年我街道按照市、区统一部署，以严谨细致的作风、扎扎实实的工作，有序推进整治工作。在整治工作前期主要做好2个方面的工作：
一、组织人员。结合两项整治工作跨度大、涉及面广的实际，在2个属地社区全程参与的基础上，组建2个现场办（老住宅小区改造现场办6人、零星楼改造现场办2人）、2个项目部，有效提高现场工作实效。注重人员配备，将会干事、能干事的人员安排进去，社区由书记牵头，抽调经验丰富、善于做群众工作的社区人员加入队伍，配齐配强一线人员，同时为了有效配合改造期间的拆违工作将街道城管执法中队队员加入到改造第一梯队。
二、改造前期的准备工作。
1、层层动员、营造整治氛围。街道，社区层层召开动员会议和工作会议，明确整治工作的目的、意义、目标、责任和要求。同时在改造小区张贴公告，悬挂横幅营造整治氛围。
2、设点公示，入户调查，听取居民改造建议。通过设点公示，安排现场办工作人员在公示现场向居民做好解释工作，收集居民改造建议。同时社区和现场办工作人员挨家挨户上门，做好入户调查，***于2014年3月26日至4月3日向全体居民发放了《征求意见表》，广大居民积极参与，为老新村的整治出谋划策。本次共发放《征求意见表》***份，回收***份。其中同意进行综合整治有***份，不同意的**份，废票***份，同意率为99.2%。归纳整理出居民意见561条，。公示期间街道现场办还组织召开居民恳谈会认真听取居民对公示方案的建议，对部分居民不理解的条目进行了细致的解释，同时将居民意见认真做好统计并反馈给住建部门。从而进一步优化整治方案
3、重点问题安排专门会议。在今年的零星楼宇整治工作中涉及到的小区停车位不足，居民需求强烈，在公示阶段，街道现场办组织居民代表并邀请区整治办负责人和相关设计单位人员一起到现场召开专题会议，认真研究讨论停车位设臵问题，根据现场实际情况和居民实际需求做好图纸修改工作。
三、2014年改造工作中遇到的难点问题与解决办法
1、部分居民对公示方案不满意 在零星楼改造公示方案中要增加近20个车位，但是仍不能满足小区停车要求，同时部分居民对车位设臵的位臵有异议，现场办联系社区对小区车辆数量和车位数重新进行了统计并按照居民要求重新进行车位设臵。
2、小区内围墙拆除工作
根据小区内围墙2800米大都破损严重，防盗作用缺失，形成卫生死角的实际情况，设计院的秉承有效利用小区空间合理布局绿化的设计理念，施工中将对围墙进行拆除，扩大该区域空间，为拓宽道路，消除监控死角，合理规划绿化种植，缓解小区交通拥堵及扩充停车位创造有利条件，在征求意见中有部分居民对改方案持反对意见，居民认为围墙拆除会其固有的空间造成侵害。就目前的情况我们将对拆除围墙进行逐段拆除公示，通过前期的意见征集反映出反对拆除围墙的居民毕竟占少数，大多数居民都赞成按公示方案进行改造，在逐段公示中遇到问题的，我们将和社区干部、社区居民一同对个别持反对意见的居民做思想工作，如不能协商达成一致意见，再与区住建局现场指导员重新设定方案。
3、小区停车位不足的问题
目前****现有车辆900多辆，停车位只有***个，根据2014年的改造要求，小区内绿化面积不能缩减，特别是对高大乔木不能进行移种，而***的高大乔木大都种植在道路两侧，这就局限了道路的拓宽和居民停车位的设臵。改造完毕后停车位***个左右，远远不能满足小区居民的停车需求。在这种情况下，我们需要与设计方和区住建局共同设定增加道路两边类似于港湾式停车的方式来适当增停车位。
4、*****新建社区用房
2014年将在****幢东新建社区用房，建筑面积**平米。前期公示后，**幢居民**户同意，**户反对，其他居民未持意见。新建过程中可能会遇到的问题，
1、新建区域有一组高压线南北向通过新建楼体上方，改组高压线需入地埋设。该项工程需报省供电公司批准，报批周期较长，需要区住建局尽早申请，避免影响新建的完工日期。还有在施工区域内存在煤气公司的违章用房，需要尽快与燃气公司协商，尽快拆除。
四、下一步工作思路
改造工作即将全面展开，在下一步的工作中街道主要做好以下3点工作：
1、上下协调，合力推进整治。下一步街道现场办积极区住房建设和市容市政局沟通协调，落实改造计划，完善改造方案。同时通过自愿报名、社区推荐，建立每个社区不低于40人的居民监督员队伍，对安全、质量等问题进行巡查。坚持每周例会制度，对居民整改呼声高、实施难度大、标准众口难调等问题进行协商落实。完善信访投诉办法，现场办设臵居民调解室，专人负责信访接待、督办、回访，及时化解矛盾纠纷，及时处理群众反映的工程质量问题。
2、规范管理，确保质量进度。在下一步的整治过程中，街道现场办将制定现场管理规定，要求现场人员挂牌上岗，提高安全意识，加强防护措施，确保施工安全。做好材料公示，将材料封样展示，扩大样板房示范效应，提高公示实效。邀请区整治办指导监督，会同质监、安监等部门开展质量、安全检查，把好安全、质量关，完善施工单位质量保证金制度。
3、积极探索，落实长效管理。篇三：胜南社区管理中心住宅小区综合治理情况汇报 胜南社区管理中心
住宅小区综合治理情况汇报（2014年度）
2014年胜南社区完成了南苑小区南区综合治理改造、南苑小区北区综合治理改造，实现了“改造一片，完善一片，提升一片”的目的，社民和谐度进一步提升。
一、小区简介
南苑小区始建成于1980年，位于东营区西三路以西，枣庄路以北，分为南北两个区。 南苑南区占地面积17.65万平方米，共有住宅楼52栋、住户1196户，建筑总面积8万平方米，公用建筑等建筑面积1.28万平米。 南苑北区占地面积24.66万平方米，现有住宅68栋，住户1545户，建筑总面积10万平方米，公用建筑等建筑面积1.92万平方米。
二、改造工程的主要内容
近几年，小区居民关心的主要问题。一是住宅屋面漏水、墙面渗水的问题；二是排水不畅、雨污混流的问题；三是小区交通拥堵、停车难、出入不便的问题；四是小区公共安全、治安技防的问题；五是休闲活动、环境美化建设的问题。结合居民关注的民生问题，本着服务居民、应修必修、能节则节、注重效益、科学合理、综合平衡的原则，在保证不超计划总量的前提下实施了住宅楼外墙维修、住宅楼室内污排改造、雨污分流治理和排水系统改造、道路维修改造、停车场建设、监控改造和楼宇防盗门的更换等。
三、改造的效果和效益情况通过实施小区维修改造，极大的惠及了小区居民，在小区居住安全、生活保障、美化环境、环保治理、经济效益等方面都有了明显改善。
一是监控系统的建设有效的配合和支持了安全保卫工作，提升了社区治安技防管理水平，达到建设平安和谐社区的目标。二是通过对道路、场地、绿化布局进行的合理规划调整，在维修破损场地、道路的同时，新增了大量停车位、拓宽了拥堵的道路，达到老旧小区改造的规划要求。三是实施墙面维修、室内污排改造等工程，解决了小区居民最为直接的困难，同时也降低了物业维修压力。四是利用雨污排系统改造的时机，加强雨污分流治理的改造，保障居民生活的同时治理了环境问题。五是开展小区改造民生工程以来，小区居民的环境得到了改善，缩小了新旧小区的差距，提高了居民幸福指数，温馨和谐胜利家园的建设迅速推进。小区居民报修下降了90%、服务满意率由96%升至98.5%、物业收费率由95.6%升至98.37%。
四、积累的经验做法
1、民生问题征集落实一个“广”字，做到了改造立项广纳民意。主要是强化计划信息平台建设，充分利用小区维修改造意见征询会、社区季度行风问卷调查、居民代表座谈会、职代会提案、社区合理化建议等十几个信息渠道，全面而深入地了解小区居民关心的热点问题，以及基层物业管理工作中的难点问题，对每个涉及民生、民意的问题，做到现场落实清楚，问题剖析彻底，方案论证充分，项目库建立完善。
2、维修改造规划体现一个“前”字，体现了改造方案的超前谋划。小区维修改造坚持总体规划、3年滚动规划与年度计划的有机结合，建立健全了小区维修改造项目库，切实做到了“实施一批、研究一批、储备一批”的规划要求。每年11月份社区就完成下年度建议计划的收集汇总整理工作，并利用施工冬休期开展现场落实，方案编制、论证和施工图设计工作。
3、工程设计方案做到一个“优”字，达到了吸收民智、优化设计的效果。为了计划资金见效显著，实现“投入一分，见效一分”的总体要求，在广泛征求社区居民意见的基础上，坚持实事求是的原则，做到实用与美观相统一，努力满足居民合理需求。一是积极开展多角度的设计方案论证，合理引用先进技术，大力推广节能技术和产品，严格执行限额设计，改造设计标准满足5年以上社会发展要求。二是注重与小区居民的沟通，倾听居民意见，集中群众智慧，将上报改造方案张贴在小区宣传栏和读报栏里，请居民出主意、提意见。
4、现场施工管理做到一个“勤”字，确保了现场问题处理得快，工程质量把控得严，文明施工监管得好，进度和投资掌控得准。一是按照施工规范和技术标准，要求现场施工管理人员“腿勤、眼勤、手勤、嘴勤、脑勤”，紧盯施工现场，把好现场第一关。二是与居民沟通“勤”，通过居委会、居民代表及时了解居民对安全文明施工、施工质量的意见，及时纠正施工企业的不良做法。三是与专业化公司“勤”交流，坚持现场运行例会制度，及时通报彼此施工安排和进度计划，无论哪一家的项目，在单项工程开工前，都要组织各相关单位到现场明确和标识所属设施的地下情况，有效地防止相互损坏设施而影响居民正常生活的现象发生。四是检查和督导工作做得“勤”，除了施工管理人员和监理人员的日常检查，还有物业、居民代表的义务监督；每周有现场运行小组的集中检查；每月有社区维修改造管理小组的月度检查；以及效能监察小组的不定期督察，及时消除一切不利于安全、质量、进度、投资、文明施工的问题。
5、项目结算工作做到了“严”字，实现改造工程的优质高效。一是对所有工程项目提前进行测算，在项目实施前就逐项编制预算书，针对一些复杂内容，做好市场调研，提前与施工单位结合，防止年底扯皮，提高了结算准确性。二是对单一项目，如防盗门更换，实行按面积测算，进行招投标，一次性费用包死，完工后及时核准结算，大大加快了结算进度。三是根据施工进度计划，制定结算进度安排，限定工程量核查时限、结算资料上报时限、结算审核时限，有效地保证了年底结算进度。四是对品种档次多，价格差异较大和市场价波动大的建筑材料，由基建、计划、审计、预算、施工单位、监理等六方联合考察，提前定质定价，准确把握市场价格的同时，防止施工单位以次充好，虚高价格的现象，在保证工程用料质量的前提下，有效控制了工程造价，在预结算管理上做到了“快”、“准”、“严”。 2014年11月15日
推荐第5篇：道路运输工作汇报
道路运输工作汇报
道路运输工作汇报
关于进一步加强
****县道路运输市场管理的汇报
各位领导：
道路运输是联系城乡的桥梁和纽带，是方便群众出行交往和国民经济再生产的关键环节。改革开放以来，特别是近年来，我县道路运输迅猛发展，车辆拥有量、客货运周转量大幅攀升，运输市场整体呈良性发展态势。但是，发展过程中存在一些突
出矛盾亟待解决：一是迅速发展的运输生产力与之匹配的交通服务基础设施规划建设滞后；二是出租车管理体制不顺，造成不安定因素；三是仍有一些保护车、“黑头车”经营，运输市场的毒
瘤没有得到彻底根治；四是维修市场发育不全，布局不合理，规模效益差，车辆技术安全性能得不到保障。现就解决道路运输瓶颈问题，采取如下措施：
一、客运场站规划建设
以站场规划为龙头的客运场站建设是基础，是解决道路交通混乱的关键要素，是城镇文明的脸面。 ****县城为全县政治、经济、文化中心，根据县建委规划，县城区15平方公里，15万人，三年后可达30平方公里，30万人，现有城区主要道路、客运场站停留在80年代规划水平。城镇人口剧增，车流密度加大，老城区几个客运站点、进出站班车，应当重新调整布局。 县城客运站点一期规划如下：
1、在城西老子牛附近设西城客运站，经营西线、北线长途客运；
2、在葛沟闸以西、地税局附近设东城客运站，经营合肥班线和东线农村客运；
3、在涡河闸南运输公司院内设城北客运站（封闭西大门），经营北线农村客运和部分北线长
途客运；
4、汽车站作为城南客运站，经营自身协议主班线的始发、终点长途客运，同时迁出农村客车，东西线过境客车不再配员；
5、东西线过境客车在南环路不再通行、配员；
6、东西线过时境客货车辆改道站前路行驶；
7、保留配载客运站，经营亳州班线及西线、南线农村客运；
8、保留天静客运站经营阜阳班线。一期规划优点是能就近方便群众，现有条件也必须发挥功能，重点是规范提高，但涉及部分客运经营者利益调整，应报政府批准上升为政府行为以后，方有利于推动实施。
县城客运站点二期规划如下：
二期规划从****城区规模30平方公里、城区人口30万着眼，规划建设大中型客运站十分必要。规划如下：在县城南外环路同涡双路交汇处附近，设大型城南客运站；在涡河闸以北、县城北通道两侧，设城北客运站；在城西老子牛附近，设西城客运站。规划工作，由建委负责；建设和管理工作，由交通负责。
各乡镇人民政府所在地的集镇，也要加快客运站建设步伐，由交通牵头主办，地方政府和有关部门支持协助，切实改观集镇交通面貌。
二、理顺管理关系 关于出租车的管理
交通部门管理出租车久而面广，全国各地县级城镇仅****一家由城建部门管理，既不接轨，也不适应我县县情。我县出租车出县经营时屡屡被查，车主和乘客怨言不断。在车主的强烈要求下，上级业务主管部门及县人大多次督促归口交通管理，但因种种原因未能落实。纳入交通部门管理，便于接轨全省考核创建出租车文明子行业，为****争光，并可全县运力布局一盘棋，减少方方面面的摩擦，避免出租车与农村班线客车争班抢线，促进社会安定。做法如下：
1、减车增效。已经规划的300辆车遵循只减不增的原则，实行计分制管理，对违观积分超越红线的，发现一辆取消其经营资格一辆。
2、公司集约化管理，改变当前公司只挂靠收费，散、小、失管局面，实行“十个统一”：即统一车型、统编车牌字号、统一颜色、统一出租标志、统一计价标准和计价器、统一监督举报电话、统一车辆在规划线路行驶和全盘调度、统一从业人员服装、统一编发上岗证、统一集中培训教育，达到管而有序。
3、会同公安部门，在县城内设步行街、出租车禁行街；对部分街道实行分时限行。会同建设部门，设好站牌、禁令标志。严处故意绕行、宰客和出租车在街道上乱停乱放；严处出租车同进站班车争客抢线和参与班线运输。
4、提高科技含量，设内部寻呼网和总机。便于远程群众急需就近调度车辆；开通道路交通提醒、提示服务；夜间出行实行向公司报告制度。及时掌握出租车运态，防范出租车被盗、伤人、亡人恶性案件屡发。
5、对出租剩余运力，由交通部门合现安排乡镇快客专线，予以消化。
关于公交车管理
我县县城道窄、街短、人口密集，城区人口自行车拥有量达50、轻骑摩托车拥有量达
15、非机动人力三轮近3000辆，出租车300余辆，存在混合交通秩序混乱现状。现有公交车50多辆，通行繁华街道，加剧了道路交通秩序混乱局面。公交车沿街停靠，车身长、班次密、候客久，在街道上人上货，非机动车围绕送人、送货，摊贩拉非机动车跟踪兜售商品，混乱局面加剧。
取消城市公交车经营很有必要，理由如下：
1、有悖法律法规。根据《安徽省道路运输管理条例》授权解释：城市公交车是指由省辖市城建部门建设和12全文查看
推荐第6篇：道路交通安全工作汇报
焦村乡2010年道路交通安全工作情况
汇报
（2010年11月10日）
焦村乡共辖30个行政村，213个村民小组，1个社
区，17个机关单位。全乡共有人口46950人，其中农业人口45500人。境内通车公路里程296公里，其中：县乡公路30公里，乡村公路32公里，村组公路234公里。10月26日全县道路交通安全工作会议召开之后，乡党委、政府高度重视此项工作，及时召开会议进行研究部署，动员安排，迅速掀起道理交通安全工作高潮，取得了一定的成绩，具体情况汇报如下：
一、加强领导，健全工作机构
乡上专门成立了由政府乡长栗芳年同志任主任，纪委书记张振宁、派出所长秦峰、司法所长王兆宏三名同志任副主任，派出所、司法所、综治维稳中心、公路管
理所、农机站全体工作人员为成员的焦村乡道路交通安全管理委员会，明确了工作目标,落实了工作措施。各村也成立了以村党支部书记为组长，村上其他干部为成员的交通安全管理工作小组，全乡形成了政府领导、部门协作、齐抓共管、综合治理的工作格局，确保此项工作有人管有人抓，各项措施落到实处。
二、加大宣传，提高安全意识
为营造良好的道路交通安全氛围，我乡按照省、市、县的统一部署，以“预防交通安全事故百日行动”为契机，与“平安校园”建设活动相结合，认真开展宣传教育活动，通过悬挂横幅，刷写宣传标语、发放传单，逢集日发动宣传车辆等多种宣传手段，深入辖区的中小学校、村组、企事业单位进行道路交通安全知识以及相关法律法规宣传教育，刷写宣传标语160多条，悬挂横幅53条，出动宣传车辆40多台次，发放宣传品4000余份，受教育群众达5000余人，在全乡上下营造了浓厚的宣传舆论氛围，实现了交通安全法规常识进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭，使全乡群众对道路交通安全
知识入脑入心，有效地预防和减少了各类事故的发生。
三、加大措施，强化管理
一是全面调查认真摸排，乡道路交通安全委员会组织乡派出所、司法所、公路管理所等有关单位组成联合检查组，逐村对我乡辖区内的所有三轮车，载货车、拖拉机、摩托车、出租车等机动车辆的车辆型号、类型、外观颜色特征、有无号牌、保险及年度审验情况、驾驶人有无执照等详细情况逐台、逐辆进行了摸底登记，并以村为单位建立了机动车信息台帐，经过调查统计，全乡共有各类机动车4827辆。其中：三轮汽车34辆，低速载货汽车98辆，拖拉机1309辆，摩托车3328辆，客车2辆，校车1辆，危险品运输车1辆。
二是对全乡隐患的农村路段，进行了排查，养护对焦渭路至坳马段，焦村路口至森王段及4条村庄主干道，制订了养护工作规划，有3条养护工作已拉开。
三是集中整顿重点地段交通秩序，对宁县路口、焦村路口、焦村街区、坳马街区等重点地段，由派出所、司法所、公路管理所组成联合检查组，对乱停乱放、越
载超员、黑车载客等违法违规行为进行查处，预防和减少交通事故发生，消除安全隐患。
四是加强路产路权管理，对各路段违章占道、马路市场、打场晒粮等非法占道现象进行彻底整治和清理，打通堵塞，还路于交通。同时指定专人认真做好重点地段交通分流贺疏堵应急处置工作，保证道路畅通。
推荐第7篇：道路安全工作汇报
景县教育局
关于学校道路交通安全工作的汇报
按照省、市、县道路交通安全会议精神，以切实加强师生道路交通安全工作为主要目的，全面落实《景县道路交通安全大会战活动实施方案》，以“安全防范”为基础，抓宣传，抓教育，抓源头，切实提高全体师生的道路交通安全意识，现将学校道路交通安全工作情况作如下汇报：
一、狠抓落实，加强组织领导
自“10·8”全省道路交通安全工作会议和全市、全县交通安全大会战会议会议以来，局党组高度重视此项工作，切实承担起维护道路交通安全的责任，将道路交通安全工作纳入重要议事日程。为全面贯彻落实会议精神，召开了由全县各乡镇教委、中学校长参加的道路交通安全工作会议，周密细致地部署各项工作，明确工作目标，为加强领导，成立了以教育局长为组长的道路交通安全工作领导小组，下设办公室，负责处理日常工作。制定了《做好学生道路交通安全工作的实施方案》，实行领导包片、责任到人等工作责任制，彻底改变以往的道路交通安全状况。
二、精心组织，加强宣传教育
1、各学校开展一次交通安全宣传教育动员大会，全体师生人人参与到教育活动中来，树立道路交通安全理念，掌握相关知识，提高自我防范能力。
2、各学校开展一次“交通安全记心中”的主题教育。充分利用校园广播、黑板报、宣传栏、网络等宣传阵地，开展主题班会、国旗下讲话、演讲比赛、交通安全知识竞赛等形式多样的宣传教育活动，对学生集中开展道路交通安全教育。
3、开展一次“交警进课堂”活动。各乡、镇学校根据实际，积极与公安交警部门联系，邀请交通警察走进中小学课堂，为学生讲授交通安全知识，强化其交通安全意识。同时以省道、县道、高速公路沿线村庄为重点，发放一封倡议书和给家长一封信，提醒家长加强对孩子监管，教育学生不乘坐低速载货汽车、农用车、拖拉机、报废车及超载车，自觉抵制各类交通事故，告知未满12岁学生不得在道路上骑自行车。
三、细致摸排，增设交通标识。
1、为强化校园及周边交通秩序，县教育局与交警、交通部门或当地政府协商，在交通拥挤的学校、幼儿园门口划定车辆减速带，设立警示标志。各学校、幼儿园对于本单位教职工的机动车（含摩托车）进行了摸底，在校内设立专门的停放区域同时在校
园内规划好机动车行驶路线，明确专人管理，坚决杜绝校园内交通事故的发生。
2、对接送学生车辆进行一次全面的排查。全县各中小学、幼儿园配合有关部门对接送学生的车辆集中进行了一次全面排查，共登记接送学生车辆33辆，发现报废车二辆，已将排查情况上报县政府、交通局、交警大队。
四、巩固成效，形成浓厚氛围
各中小学、幼儿园对本次道路交通安全活动开展情况及时进行了总结，使交通安全宣传、教育经常化、规范化，在师生中形成人人宣传道路交通安全知识，人人懂得道路交通安全知识的氛围。
在今后的工作中我们继续加强对道路交通安全工作的领导，严格落实道路交通安全工作责任制，进一步加大宣传力度，密切与各职能部门的沟通、协调，最大限度的降低广大师生交通事故的发生。
景县教育局
2011-11-20
推荐第8篇：道路交通安全工作汇报
道路交通安全工作汇报
今年我旗按照安全稳定呼伦贝尔创建活动的总体部署，以切实加强道路交通安全工作为主要目的，研究解决工作中存在的问题，全面落实“五整顿、三加强”的措施，以“安全防范”为基础，抓宣传，抓教育，抓源头，切实提高全民的道路交通安全意识，道路交通安全工作汇报。以“从严管理”为突破口，抓管理，抓整治，抓落实，彻底改变了全旗的道路交通安全状况。现将我旗道路交通安全工作情况汇报如下：
主要工作开展情况
一、狠抓落实，加强组织领导
自“11·2”全市关于加强道路交通安全工作电视电话会议以来，旗委、政府高度重视此项工作，切实承担起维护道路交通安全的责任，将道路交通安全工作纳入重要议事日程。为全面贯彻落实会议精神，专题召开道路交通安全工作会议和联席会议，周密细致地部署各项工作，明确工作目标。为加强领导，旗委、政府及时调整充实了全旗道路交通安全工作领导小组，由旗委副书记杨-巍恒为组长，旗委常委、政府常务副旗长银山，旗委常委、政法委副书记王斯琴任副组长，27个相关单位为成员，制定了《陈巴尔虎旗道路交通安全专项整治活动方案》，实行领导包片、责任到人等工作责任制，形成政府领导、部门协作、齐抓共管、综合治理的局面，有效地遏制了重特大交通事故的发生，实现一百五十天无交通死亡事故，彻底改变以往的道路交通安全状况。
1－4月份，全旗共发生交通事故8起，与去年同期7起相比上升14.29%；死亡人数0人，与去年同期相比下降100%；受伤人数10人，与去年同期24人相比下降58.3%；经济损失0.96万元，与去年同期1.13万元相比下降15%。
二、提高安全意识，加强宣传教育
我旗以《道路交通安全法》宣传教育为主线，坚持以人为本，在交通安全日、“五一”前夕运用多种宣传手段，深入辖区的中小学校、各生产队、社区等单位进行道路交通安全法律法规宣传教育。通过播放交通安全警示片、悬挂宣传标语、散发传单等形式，广泛宣传了交通安全知识，受教育群众达2000余人，共发放宣传品2000余份，出动警力64人次，出动警车16台次。旗交-警大队还根据收费站过往车辆较多这一实际，专门印制了大量的安全提示宣传单，与收费站共同向过往机动车驾驶人散发宣传单，开展爱心提示活动，收到了良好的效果。同时，宣传部、交-警大队还联合在电视台通过广播、电视等各类有效的宣传手段，推进了交通安全宣传教育社会化进程，全旗广大人民群众的交通安全意识得到了明显提高。
三、强化执法力度，加强安全管理
由于我旗所辖海满301国道108公里，201省道111.5公里，另有其他公路523.4公里，工作汇报《道路交通安全工作汇报》。 线长面广、警力不足，我旗境内301国道正在施工，这给道路交通安全带来了许多不安全隐患。为此我旗结合专项整治活动，加大对酒后驾车、无证驾驶、超速等交通违规违法行为的整治力度，并在重点路段和交通事故多发路段做好车辆例检工作，1－4月份共处罚违章驾驶2000余人，罚款10万余元，确保道路交通安全畅通。
四、严格把关，加强客运管理
在元旦、春节、五一等节日期间，派出专门警力进驻客运企业，坚持每日对上路营运的客车进行严格的发车前安全检查。为防止客运车辆超载，认真落实“谁检验、谁签章、谁负责”的制度，严格检查、严格把关。路面工作组也加大巡逻的密度和处罚力度，对途经陈旗的客运车辆进行检查，发现有危及安全的违法行为，从严从重处罚。同时加强对农用车辆管理工作，全旗共有农用车514辆，在旗交-警和交通管理部门的共同治理下，我旗没有出现农用车辆载人包括接送学生、农工等现象。
五、严格培训,加强车辆和驾驶人管理
按照“五整顿”“三加强”工作要求，我旗进一步加强车辆管理，严把机动车检验关，配合有关部门整顿机动车改装生产，全面清理“大吨小标”车辆，强制报废一批报废车辆，并加强车管部门的规范化建设，健全和完善部门内部的监督制约机制。进一步改进驾驶员考试机制，加强监督管理，提高培训质量，聘请专业教师有针对性地对培训班学员进行集中授课，让学员充分掌握交通法规及驾驶常识，严把考试关，提高驾驶人的操控能力，切实减少了事故的发生。
六、加大投入，加强基础设施建设
为预防事故发生，旗政府现已投入3.6万余元在中小学校门前、主要街道安装减速带16条，并加大警力，设置高峰岗指挥交通，制定实施预防重特大道路交通事故的应急处理及救援预案，有效地遏制了道路交通事故的发生，得到了广大人民群众的好评。为进一步做好道路交通安全工作，将结合城镇建设准备增设交通信号灯、街道交通标线、限速警示标志以及电子监控等设备。
下一步工作安排
一、加强学习，提高认识
认真组织部门领导和工作人员进一步学习关于加强道路交通安全管理工作的重要指示和工作会议精神；进一步学习贯彻“3·10”会议和自治区公安厅等六厅局《关于在国家六部委局关于印发创建平安畅通县区总体方案》及公安部《关于印发公安机关创建平安畅通县区工作实施意见的通知》等文件精神；通过学习，统一思想，提高认识，正确理解当前开展道路交通安全工作的重要性和紧迫性，树立信心，迎难而上，努力做好各项基础工作。
二、加强协作，统一领导
充分发挥各自的部门优势和业务职能作用，各司其职，分工负责，组织开展好本部门的专项行动。要齐抓共管，协同作战，做好联合检查。要主动沟通，及时互通情况，加强信息交流，实现信息资源共享。要树立大局观念，密切配合，不得相互推诿、拖靠，工作脱节，衔接不力，形成围绕工作目标共同抓落实的强大合力。
三、加大投入，保障经费
加大对道路交通管理工作的资金投入，保障标志标线、路口信号灯等道路交通基础设施的建设和维护，保障必要的专用交通工具和必要的装备器材，保障交通管理部门、农机监理部门的业务经费的实际需要。
四、明确目标，落实责任
全面贯彻落实“五整顿”“三加强”工作措施，坚持与时俱进，开拓创新；继续充分发挥预防道路交通事故新机制的作用，全力促进道路交通管理工作的社会化进程，努力寻求工作合力；强化“立党为公，执政为民”的理念，推动我旗公安交通管理工作的正规化、法制化、科学化、现代化进程，努力实现城乡道路“安全态势平稳、通行效率提高、执法服务规范、人民群众满意”的工作目标，充分发挥部门职能作用，通力协作，共同营造和-谐、文明、安全有序的道路交通环境。
推荐第9篇：道路改造工程质量评估报告
凯里市宁波路西段道路改造工程质量
评
估
报
告
一、工程概况：
本道路位于凯里市内宁波路路延伸段的一条主干道，K0+000由宁波路中段起至K0+689.439永丰东路止。全长689.439米。原有道路不能适应快速经济发展的要求。为解决该道路日益增加的交通量，改造拓宽该段道路势在必行。经改造拓宽后，宁波路延伸段的主要技术指标：
1、道路等级：主干线Ⅱ级，设计车速40km/h。
2、道路全长：689.439米。
3、最大纵坡：5.35%。
4、道路宽度：全宽30m，其中车道宽21.6m，人行道为2×3.75m。
5、道路车行拱横坡为2.0%（外侧），人行道横坡为1.5%（内侧）。
6、路面结构：全线采用沥青混凝土路面，其结构组合如下：
7、
面层
中粒式沥青混凝土
厚5cm
粗粒式沥青混凝土
厚7cm
基层
水泥稳定碎石
厚20cm
底基层
级配碎石
厚30cm
8、桥梁结构：1-16M预应力先张法钢筋混凝土空心板桥
9、桥梁设计荷载：城-A级汽车荷载
10、排水工程配合道路工程进行，在道路下埋设排水管沟，以排除本工程汇水面积内的雨水，汇入永丰东路段雨水排放系统，由于该段工程位于老城区内，工程量大，困难条件多，土质差，地下管网复杂是该工程的一个特点，而该段工程的主要特点是工期紧，当工程全面展开时，是多专业、多断面同时交叉作业，为保证正常施工，均有现场监理工程师在场加强各专业之间协调工作，以避免专业之间相互干扰，而影响施工正常进行。
该段工程难点是由于两端接口在原有道路基础上进行改造的情况下施工，施工场地内地上的电力、电信、通讯、电视线路和地下管网复杂；施工场地旁建构筑物较多，地质条件较差，基底情况不明较多，这些都成为摆在施工面前需待解决的难点问题。在保证路基和沟槽开挖安全施工和周边建构筑物稳定前提下，现场监理人员要求施工单位采取不同施工方法和手段，协助施工单位随时处理各种意识不到的问题，而不影响施工顺利进展。
宁波路延伸段道路工程和排水工程，从2007年5月27日开工至2007年12月30日，沥青混凝土路面全段贯通。施工中，在各级领导的关怀和指导下，在质检站的监督和业主的大力支持下，施工单位克服了工期紧、任务重、地下管网复杂、地质情况不明和气候多变等诸多因素的影响。通过各施工单位的相互协调配合和共同努力，圆满地完成了建设路延伸段道路工程和排水工程的施工任务。
二、工程完成施工图和施工合同，执行强制性标准的情况：
宁波路延伸段道路工程和排水工程由宁波路中段至永丰东路，是改造工程重要组成部分。根据业主提供的道路施工图、桥梁施工图及排水工程施工图，以及业主与施工单位签定的施工合同顺利完成任务。
现场监理工程师在施工过程对注有强制性规定的检查项目，要求施工单位必须一定达到，并督促施工单位质检员，加大自检力度不折不扣的贯彻至施工全过程。凡带强制性标准检查项目，不符合要求的要进行整改，无法进行整改的要求返工，直至符合标准规定。
三、参建施工单位质量执行情况：
宁波路延伸段道路工程、桥梁工程和排水工程参建施工单位，自始至终把工程质量作为头等重要的大事来抓，树立“质量第一”的思想。刚开工就建立质量保证体系，成立由工程项目部经理和总工程师分别担任组长和副组长的质量检查小组，负责整个工程的施工质量，项目经理部设立专业质检工程师，负责所担负地段的施工质量问题。在施工过程中，还不断的加入对施工人员的质量意识教育，使施工人员认识到没有质量就没有进度的道理，提高质量意识，将“质量第一”的思想贯彻到工程施工的全过程。
在该段工程施工中能自觉的坚持上道工序未经检查验收合格，不准进行下道工序的原则，预防和避免工程质量事故发生。
四、对宁波路延伸段道路工程、桥梁工程和排水工程施工管理方面的评价：
宁波路延伸段道路工程、桥梁工程和排水工程的施工管理包括合同管理、信息管理、安全管理、组织协调管理四方面内容。为满足施工现场工作需要，宁波路延伸段工程项目建立相应的合同管理制度、信息管理制度、安全生产组织体系、工作协调程序，做到规范管理，使工程施工制度化，从而发挥组织管理制度的约束机制作用，促进合同的认真而全面地履行，解决好各专业在施工过程中的争端，力争计划目标的实现。在监理工程师协助下，该工程项目部从以下几个方面加强施工管理工作：
1、一个月定期召开一次工地协调例会，以解决工程进度、质量、协调等 问题。
2、由工程项目部总工程师牵头，现场监理参加，定期组织质量、安全大检查，促进施工现场质量与安全管理，做到制度化。
3、建立质检员工序交验及检查验收制度。
4、建立档案管理制度，专人负责，统一施工用表，建立行文制度，分类归档，在施工过程中参建各方文件往来均通过专人转发。为加强规范管理，工程用表采用建设部规定的示范用表。
该工程由于采用上述施工管理措施，工程施工管理做到制度化、规范化和文明施工。
五、对宁波路延伸段道路工程、桥梁工程和排水工程实物质量的评价：
1、原材料的控制
现场监理工程师对施工单位进场“原材料”、“成品”或“半成品”的质量进行认真检查，严格把关。从砂、碎石、水泥到钢筋至排水工程混凝土管和钢筋混凝土雨水管，为杜绝不合格的原材料进入本工程，现场监理工程师要求施工单位提供与原材料相符的出厂合格证及原材料质量检验报告。为保证工程质量，从原材料进场抓起，每批原材料进场在使用之前，现场监理工程师都要进行检验，并按规范规定进行现场抽样，并由我公司中心试验室及黔东南博西工程质量检测有限公司对进场钢筋、水泥进行相关的平行试验，试验合格后，现场监理工程师才准许投入到本工程使用。
施工过程控制
施工过程控制是现场监理工程师实施工程质量监控的重要举措，是工程监理工作中的重要环节之一。因此，在施工过程中必须严格的按审批认签程序加以控制，即开工报告经监理工程师审批同意后方能开工。施工过程中的工序，首先由施工单位质检员对工序进行自检，合格后报现场监理工程师对工序检查签认后再转入下工序施工。中间交工报告及单项工程完工检查验收合格后，由监理工程师签发中间交工证书。对完工的工程项目，待自检资料完备齐全后，由总监理工程师签发《中间计量表》，否则，业主将不支付工程进度款。在工程施工过程中，监理工程师必须把以质量为中心的方针理念，贯彻到施工的全过程，坚持严格要求、实事求是、公正合理、热情服务的原则加强施工过程的监理。在工程施工过程中，始终遵循“政府监督、社会监理、企业自检”的质量监督原则，除施工单位质检员对施工过程自检外，现场监理工程师及业主代表经常对施工现场进行监督检查，发现施工过程中存在的问题，及时通知施工单位纠正整改。对重要部位的某些重要工序，除施工单位质检员、现场监理工程师、业主代表参加外，还应邀请设计单位、区质检站共同到现场检查，经各方检查合格签字后，才允许进行下道工序施工。
2、工序质量控制
工序质量的好坏直接关系到整个工程质量的优劣。针对施工过程中对各工序的不同要求，现场监理工程师分别采用全过程旁站、部分时间旁站和巡视检查三种形式和四不准：一是人力、财力、机械设备不足不准开工；二是未经检查认可的材料不准使用；三是未经批准的施工工艺，施工中不准采用；四是上道工序未经检验合格，下道工序施工不准进行。在工序质量控制监理上，同时要求施工单位内部质量保证管理体系，切实负责、各司其职、尽职尽责，做到对施工过程中的各工序质量严格把关，防止不合格的工序流入下一道工序的现象发生。各施工单位质检员对每道工序完工后进行自检达到《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90、《和《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-90以及设计要求后，填写《工序质量验收申请单》报请现场监理工程师验收，经验收合格签认后，方可进入下道工序施工。现场监理工程师针对每道工序除要求施工单位自检合格外，还要亲自检查验收，一切符合《标准》规定和设计要求后，才同意转入下道工序。这样，从工序质量控制下手，做到超前监理、预防为主、动态管理、跟踪监控，一环扣一环，环环紧扣，从工序质量控制出发，实现提高整个工程质量的目标。
六、宁波路延伸段执行本工程监理大纲和实施细则的情况，以及对本工程采取
的监理措施、手段的总结：
根据宁波路延伸段K0+000~K0+689.439改造的范围，结合本工程的特点和难点，按监理大纲和监理实施细则，对本工程施工过程进行全方位监理，将监理工程师的工作重点放在全过程的质量控制、进度控制、投资控制、合同管理、信息管理和组织协调，以及缺陷责任期的监理。为确保本工程质量等级达到优良的目标，施工中保证安全，做到无重大人员伤亡事故，以确保文明工地，争创优质工程。工程进度以合同中规定建设工期（排除不可遇见因素影响外）为控制目标，使工程投资实际支出额控制在业主预定的投资目标值之内。
施工准备阶段的监理工作从以下几方面入手：
1、熟悉合同文件：首先由总监理工程师组织现场监理人员在监理工作实施之前，对该工程项目的合同文件进行全面了解和熟悉，以便监督施工单位严格地按要求履行合同条款。
2、审核设计文件和图纸：总监理工程师会同现场监理人员对业主提供交付的设计图纸进行检查、核对。在工程实施之前将发现一些设计上的遗漏和错误，及时签报业主，并会同设计单位共同研究处理。同时拟订监理使用的监理表格及施工单位使用的表格，统一以建设部批准的《市政工程施工技术资料管理规定》中统一规定表格表式为准。
3、审批施工单位的施工组织设计：总监理工程师会同现场监理人员审核施工组织设计。施工单位必须在约定的时间内，向总监理工程师提供一式四份格式和细节符合监理要求的本工程施工组织设计供审批。要求施工组织设计内容必须包括：①针对本工程的特点和难点制定的施工方案；②施工组织体系；③施工质量保证体系和安全体系；④施工进度网络计划；⑤施工过程中的材料进场计划；⑥施工单位进场人员和机械动态计划；⑦施工单位的测量仪器、标准试验的准备（自建、委托）等。监理工程师重点审查施工单位的质量保证体系的运行程序是否完善，自检人员的数量和资质是否满足需要。从本工程施工组织设计审查结果来看，是否符合施工要求的。监理工程师对施工进度计划，要求施工单位必须按进度计划网络图上关键工序安排实施，施工单位在进场后基本上按不同阶段的轻重缓急进行施工。对施工单位报送的施工复测数据，要经现场监理进行认真审核认可。对复测中高程数据产生疑问，由监理在现场进行三次水平测量抽检。抽检结果说明施工复测无误，从而确定平面和高程数据的正确性。施工单位在施工材料进场前，首先就要求施工单位提供材料产地、厂家及出厂合格证书，钢筋、水泥等重要材料及混凝土成品或半成品构件应提供完整的试验报告。为控制施工单位在本工程 中施工质量，现场监理工程师明确规定了对本工程质量必须进行的标准试验项目，并由现场监理工程师在现场抽样后，送中心试验室进行试验。
4、检查开工条件：现场监理工程师在开工前检查施工单位是否具备下列开工条件：①开工前所需的场地、施工单位已经接受并已办完相关手续；②施工单位所需的保险、保函正在办理；③本工程进度计划已提交，并经批准；④开工时所需的施工机械设备、材料和工程技术人员、工人已按合同规定到达施工现场。在确认具备上述开工条件后，由总监理工程师下达开工令，并签发开工通知书，经施工单位负责人签收回执，由现场监理工程师监督检查施工单位按期开工，并报业主备案。
施工阶段的监理工作该工程质量的关键环节，对保证工程质量优劣起着决定性作用。因此，监理工程师要对施工单位的各施工程序、施工方法和施工工艺流程及施工中使用的原材料、机械、混凝土配合比等进行全面检查。监理工程师通过深入施工现场，用科学的监理方法和质量保证措施，严格约束施工单位按照施工图和技术规范中写明的试验项目、材料性能、施工要求和允许偏差等有关规定进行施工，使其达到消除工程隐患，防止质量事故，来把工程质量关的目的。根据工程施工阶段工序的难易程度，复杂性和重要性，现场监理工程师采用全过程旁站、部分时间旁站和巡视抽查三种形式实行全方位监理，对某些产生缺陷后难以补救的工序和部位，如隐蔽工程、排水和“胸腔”回填、钢筋工程及混凝土工程及预应力空心板桥钢筋混凝土梁板的浇筑等实行全过程旁站监理，随时实行抽样试验，用以检验这些工序的施工质量。而对路基、雨水管沟槽开挖、混凝土浇筑后养护等采用巡视检查，其余则采用部分时间旁站。监理工程师在旁站和巡视过程中，如发现施工中存在有关工程质量的问题应及时给予指出，并纠正错误的施工手段和方法，督促施工单位及时整改。
针对本工程特点和难点，监理工程师对工程质量实施的监控措施可归纳为一条原则、两个重点、三个阶段、四种手段。
一条原则：督促施工单位按合同、技术规范、施工图要求施工，是监理工作的原则。
两个重点：重要的分部分项工程；关键部位
三个阶段：施工准备阶段；施工阶段；成品验收阶段 四种手段：旁站；测量—就是监理工程师对完工的工程几何尺寸进行实测实量验收，不符合要求的要进行整改，无法整改的要求返工；试验—对各种材料、配合比、混凝土强度等级等，监理人员可随机抽样试验；指令性文件—施工单位和监理工程师的工作来往，必须以文字为准，监理工程师通过书面指令和文字对施工单位进行质量控制，同时指出施工中发生或可能发生的质量问题，提请施工单位重视和修改。
七、评估报告结论：
在各级领导的关怀和指导下，在业主大力支持和协调帮助及施工单位密切配合和通力合作下，我驻地办遵循“守法、诚信、公正、科学”的监理准则及“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的监理方针，认真履行监理合同内容。对宁波路延伸段改造工程实行监督管理，全面正确地使用国家有关规范、标准的规定，严格质量监理，使宁波路延伸段如期按照施工图和规范、标准及合同要求完成施工。经综合评定宁波路延伸段K0+000~K0+689.439质量等级如下：
宁波路延伸段：K0+000—K0+689.439。 单位工程质量评定：
一、排水工程：优良。平均合格率94.70%。 其中：
1、沟槽：优良，平均合格率92.8%；
2、平基管座：优良，平均合格率94.3%；
3、安管：优良，平均合格率97.2%；
4、接口：优良，平均合格率100%；
5、检查井：优良，平均合格率96.8%；
6、回填：优良，平均合格率87.5%；
二、道路工程：优良，平均合格率92.2%。其中：
1、路床：优良，平均合格率89.0%；
2、30CM级配碎石基层：优良，平均合格率93.7%；
3、20CM水泥稳定土基层：优良，平均合格率90.6%；
4、12CM沥青砼面层：优良，平均合格率95.3%；
5、附属构筑物（栏杆、人行道板、道牙）：优良，平均合格率92.1%。
三、桥梁工程：优良，平均合格率
其中：
1、桥基开挖：优良，平均合格率
2、桥台基础：优良，平均合格率
3、混凝土桥台：优良，平均合格率
4、台 帽：优良，平均合格率
5、桥台搭板：优良，平均合格率
6、预应力空心板：优良，平均合格率
7、附属构筑物（栏杆、人行道板、道牙）：优良，平均合格率
贵州省通力达监理有限公司
凯里市宁波路东西段道路改造工程驻地监理工程师办公室
2008年5月10日
推荐第10篇：浅论道路改造施工注意事项
浅论道路改造施工注意事项
摘要原有道路工程的升级和改造关乎我们日常的生活，但在道路改造过程中有些问题必须引起我们的重视。本文以工程实例为基础，分析了道路改造施工中的注意事项。
关键词道路改造 工程施工 问题
随着城市发展步伐的加快，影响城市命脉的道路问题日益成为关注的焦点，在建设和扩展新道路的同时，对原有道路工程的升级和改造更关乎我们日常的生活，但在道路改造过程中有些问题必须引起我们的重视。笔者以某工程的具体实例来简述。某道路工程涉及主车道拓宽、施工改造辅道、自行车道等，要求在保证正常通车前提下完成上述任务。先施工辅道及其管网工程，通车后再施工主车道拓宽及其管网工程。
一、路基施工
1．软基处理。沿线路基土主要是人工填土，以杂填土为主，结构松散，承载力较低，该土层主要位于本次改造道路的两侧辅道之下，厚度平均2.5m。处理方法：道路两侧辅道下2.5m及人行道下1.5m范围的杂填土全部铲除后换填，换填时应分层（0.5m -层）压实。
2．路基挖方。开挖前按施工图规定的路线中心线、标高和断面进行测量放线。木桩标明挖土深度，边桩线位置，并由监理工程师确认。使用挖掘机和自卸车配合进行挖方作业，人工辅助施工。施工人员按测量放线木桩所示的挖土深度指导挖掘机作业。需要拆除、掘除构筑物等事先用人工清走，别处堆放，再运出场外。挖方要运走的杂物、废料、坏土等要倾卸在城管部门指定的倾土场，不准乱倾乱倒。土方作业时，要注意横向坡度，按设计横坡开挖，并注意雨水排除。断面土方的最终成型由人工整理成设计断面。
3．路基填方。首先确定土场、运输路线、运输方式，其次对土场的土质进行试验。填土前按施工图规定方向、标高和横断面进行定位，将原地表土翻松并辗压密实。若有未压实的人工填土应全部清除后再分层回填。填土不得含有淤泥、砖块、石块、腐殖土及有机物，辗压不得有翻浆、弹簧现象。填土厚度不可超过30cm，填一层辗压一层，分层分段施工。试验人员跟班检查。下一层达不到要求的密实度，不得进行上一层的回填。按设计横坡要求每层设置横向排水坡、纵向排水槽等，防止积水浸泡路基。填土施工顺序为汽车运土进场一挖掘机或推土机平整一人工配合平整一压路机辗压一人工配合补填一辗压。
二、路面工程
设计中采用保留原主车道双向六车道的路面，拆除原路肩、非机动车道、人行道，主车道拓宽与原路面结构一致，新旧主车道表面统一做一新罩面层，加铺沥青混凝土新面层。
1．底基层、基层施工。(1)路面施工放样用木桩标示出路面边桩各层厚度，清除路床上的浮土杂物，整平、压实到规定的密实度。(2)石粉碴要求颗粒坚硬，不含土块等杂物。(3)水泥石粉碴配合比采用重量比，混合料的含水量一般为7%．9%，外观检查手捏成团，但不冒浆，落地能散，水泥选择终凝时间较长的，强度等级为32.5Mpa。(4)水泥石粉碴一律采用机械拌和。(5)施工采用分段流水作业。根据施工时气温，水泥终凝时间，确定施工数量及范围。根据压实比值确定石粉碴铺设厚度。在拌和前一天要闷水使其湿透，含水量合适。按水泥含量计算每平方米水泥用量，画线分块后撒水泥或按石粉碴数量放水泥。机械拌和，压路机辗压。(6)水泥石粉碴混合料从加水泥到完成辗压的时间不可超过3小时。成型后洒水养护（禁止用水冲刷），养护7天（禁止一切车辆通行）。(7)施工中做好防雨措施。(8)施工中每道工序必须检验合格后方可进行下道工序。
2．沥青砼路面。沥青砼路面施工为保证工程质量，拟申请并经监理工程师批准，委托沥青砼专业队进行施工。(1)采用厂拌黑色碎石或沥青砼，沥青砼送至现场需有出厂合格证，包括沥青、砂、石材料的技术性能及配合比。(2)现场施工以沥青摊铺机摊铺并辅以人工作业。(4)道牙石一侧先进行沥青层厚度弹线，标明横坡和层厚，并拉线铺筑，经监理工程师确认。(4)沥青砼运至现场必须测量温度和进行外观检查（如颗粒级配是否正常，拌和是否均匀，有无浇焦等）。(5)沥青砼表面应平整、坚实、不可有脱落、掉渣、推挤、烂边、粗细集料集中等现象。(6)用lOt以上压路机辗压后不可有明显轮迹，接茬紧密、平顺、烫缝不应枯焦。(7)面层与路缘石及其他构筑物接顺处不得有积水现象。(8)黑色碎石路面基本要求同沥青砼路面，其允许偏差应符合规范规定。
三、砼路面施工 1．砼路面的水泥用42.5 Mpa普通硅酸盐水泥。碎石最大粒径40mm，级配符合曲线要求，砂要进行含盐量化验。
2．砼配合比由试验确定水泥、碎石、砂、水的重量比。水灰比不大于0.46，达到抗折5.OMpa的要求。
3．标书要求用业主的商品砼。对砼生产厂家按设计要求书面委托，订明抗折强度，每天用量及使用时间，砼生产厂家对砼配合比负责。
4．水泥拌和料用砼拌和车运到施工现场的指定地点倾卸。施工要考虑到车辆的进退路线，人工分灰。
5．砼路面在施工前要对检查井及平道牙安装好，并安装浇注段、模板及钢筋。模板的顶面标高用水准仪复测，确定纵横坡度及标高符合设计要求。
6．施工过程中要派人看模，支撑牢固，不跑位、漏浆。纵横胀缝和缩缝的位置在模板上事先注明或交代清楚。
7．砼路面的底面即水泥石粉碴面层要清扫干净，洒水淋湿，保持表面湿润，不能有积水。
8．砼振动先用用插入式振动器依次振捣，再用功率不小于2.2KW平板震动器纵横交错全面拖振一次，达到拌和物停止下沉并泛击水泥砂浆的状态。最后用放在模板顶的震动梁复振一次。
9．人工用抹子大致平整砼表面。对振动梁振过的局部地段要修补。靠尺检查到局部地段不平整，人工在抹平时要进行调整。
10．水泥初凝后收干前，人工最后一次抹光。如果砼表面收干快，可以用砼磨光机磨光提浆后再用人工抹平。收干的时间要掌握好，特别在阳光下直晒时要小心变干变硬。
11.用滚筒或其他方法对拌光后的砼表面拉毛。拉毛深度l-2mm，要做到均匀、一致。拉毛的滚筒按规定平行滚动或拉毛。
12．人工看护拉毛后的砼路面，不准行人或其他东西踩上去，造成砼表面的严重缺陷。 13．水泥终凝后，砼表面可以承受一定的力量再用草袋或麻袋覆盖，并用洒水养护。养护时间7天。
14．纵横向接缝必须按设计要求放置钢筋，砼路面角隅加强的部位按图施工，决不能马虎。
15．砼强度达到1.2Mpa后，一般浇砼后一天，用砼切割机切缝，按分块、分缝部位，先用墨线打线。切缝机沿线切割。切缝时间不能太早，避免切缝处脱口，也不能太晚，特别是气温较高时，容易引起砼路面表面出现裂缝。
16.砼路面施工要注意防雨措施的运用，备足防雨设备，搭设防雨棚，尽量利用晴天浇筑砼。遇到雨天，立即搭盖防雨工具，防止雨水直接冲刷面层，造成麻面。
17.砼路面施工检查按市政规范的标准执行。路面的砼厚度和平整度需严格控制。
四、结束语
道路工程的适用和通畅关系着大家的切身利益，在施工中加强管理、切实提高工程施工质量，为社会经济和文化的稳步提高贡献自己的力量。
第11篇：道路发包改造工程施工合同
209国道改造工程施工合同
甲方：
乙方：
甲、乙双方通过协商，甲方同意将国道K+—K+挡土墙工程发包给乙方施工，乙方同意接受甲方的条件，立下本合同：
一、甲方负责施工一切材料到施工现场，提供生产工具如：扁担、铁铲、锄头、斗车及水电的供应，交乙方施工，其余乙方自备。施工挡墙基础由甲方挖好，乙方按甲方与项目部所签订合同施工。乙方在控制好基础的前提下进行清理。整修前提以10公分为限，进行清基、砌筑岩石，乙方负责合格工程交付甲方。甲方负责工资造价每立方肆拾伍元包干。结算方法：以实际工程量结算工资。
二、质量要求：乙方在节约材料的基础上施工，保证技术和质量，符合设计规范，普通压平缝。
三、付款及结算方式：进行开工三天支付生活费，按每人每月元支付。按月进度结算工资，付足工资的%。待工程整体完工，验收后总结，余额工资在一个月内清交，乙方不得拖欠。
四、安全生产，甲方给予安全标志，乙方遵守操作规程。上班乙方人员只准穿工作鞋，不得在交通路上打架斗殴。遵守乡规民约，有头有尾堆放材料，严禁偷盗，有秩序施工。同时乙方必须保证有人进场开工，如果工程完成漂亮，可奖励每立方元。
五、本合同一式两份，甲、乙双方各执一份，甲方无条件提供住宿，未尽事宜，协商而定，本合同甲、乙双方签字生效。甲方签字：
乙方签字：
年月日
第12篇：道路改造项目建议委托书
项目建议委托书
2010年10月21日
编号2010—70
委托单位：大连市城市建设管理局城市基础项目处 委托设计单位：大连市市政工程勘测设计院 工程名称：五惠路及职工街改建工程
阶段设计：工程项目建议书
项目与要求
内容：
1、按照城市建设总体规划要求，充分考虑项目所处位置的实际情况（诸如交通、地上地下障碍物等），确保工程的可实施性，认真编制完成五惠路及职工街改建工程项目建议书。
2、编制内容包括：项目建议书应明确的内容。
3、编制范围包括：道路改建工程、排水工程等。技术标准：
1、现行国家、省、市道路、排水、结构设计、施工、验收等规范。
2、保证周边建筑物等设施的安全性，保证使用功能。设计周期：
1、要求11月20日提供完整项目建议书报告以及必要技术图纸。以确保项目建议书报告通过市发改委的审查。
收费标准：
收费标准执行国家计委关于《建设项目前期工作咨询收费暂行规定》（计价格[1999]1283号）执行。
其它：
1、本次项目建议书须在满足规划，现场实际条件和使用功能的前提下进行，方案造价应经济合理，同时要考虑现场施工条件，交通组织和工期要求。
委托单位：
大连市城市建设管理局项目处
联系人：刘涛
联系电话：83627715
设计单位：
大连市市政工程勘测设计院
联系人：王林秀
联系电话：83636777—204
大连市城市建设管理局城市基础项目处
二○一○年十月二十一日
第13篇：道路改造工程合作经营协议书
介休市***道路改造工程
合作经营协议书
为强化工程管理，确保工程质量和建设工期，介休市建设有限责任公司（甲方）将介休市道路改造工程的施工完成与缺陷维修，交由郭培龙（乙方）承担。经双方协商订立如下协议： 第一条 工程名称及内容
1、工程名称：介休市****内道路改造工程。
2、工程范围：工程量清单所列工程内容。
乙方自行超出本项目的行为无效，并应承担相应的法律责任与经济责任。乙方不得将本项目进行转包或与他人联营。不得自行收购定金、压金等。不得用项目进行抵押或替他人担保。 第二条 建设工期
本工程合同工期不得超过甲方与业主签定的合同中所规定的工期。如需顺延或延误须取得业主的签证，否则视为违约，并承担赔偿因工期而造成的损失和违约责任。 第三条 工程造价
工程造价陆佰捌拾叁万零捌佰柒拾贰元整（6830872元），除因设计变更外均不修订总造价。 第四条 利益分配
1、合同签订后，乙方应按合同组建标段项目经理部。甲方帮助乙方办理履约保函和预付款保函，银行保函抵押金首先由乙方筹措，不足部分由甲方垫付，待工程预付款到位后，乙方补齐甲方垫付的抵押金。
1
2、项目部公章、财务章、项目经理名章由甲方负责刻制，乙方不许以甲方名义刻制任何印鉴，甲方协助乙方根据业主要求建立项目专用账户，项目部公章、项目经理名章。在工程施工期间，由项目部公章、项目经理名章管理带来的所有权利、义务、债权、债务均由乙方承担。工程交工后，乙方需将上述印鉴交还甲方。 第五条 财务管理
1、乙方实行单独核算、自担风险、自负盈亏、自负法律和经济责任。
2、业主按工程承包合同支付的备料款、进度款等其他款项用转账方式汇入甲方提供的账户。为了确保上缴资金，实行“先缴后用”甲方按照经济责任承包比例扣除乙方上缴管理费和政府规定的其他税种，余款按进度返还给乙方，甲方不得无理拖欠乙方的税后余款。
3、本工程实行质量保证金制度，责任期为五年，保证金的扣留按业主规定办理，在缺陷责任保证期内，由于乙方施工出现的一切质量问题均由乙方负责修复。若乙方不能如期对工程缺陷进行修复或不具备修复能力时，甲方有权另行组织队伍进行修复，发生的一切费用从乙方缺陷保证金中扣除。缺陷责任期满经验收合格后，返还剩余部分保证金。
4、乙方必须使用甲方提供的银行账户，不得擅自与业主进行现金结算和在业主处提取工程款。
5、该工程项目所有债权债务由乙方自行处理与承担，乙方自行购置拥有的各种施工机具、设备等固定资产所有权归乙方。第六条 工程质量标准：按业主与甲方签订合同的要求。 第七条 工程管理
1、甲方对乙方的业务经营、合同履约、质量与安全等实行管理与监督，
2
并对乙方的违法、违约经营活动有权进行处理。
2、乙方必须严格按技术规范、施工图、变更设计文件等施工，在施工期间（包括合同保修期内）如发生工程质量及各种纠纷等由乙方承担经济和法律责任，由此发生的一切费用由乙方承担。如乙方的行为造成甲方经济损失，乙方必须赔偿甲方所有经济损失。
3、乙方应信守合同约定，按协议要求确保建设工期。如因乙方进场慢、组织不力、工期利用不当等原因，未按协议规定的工期、阶段计划目标保质、保量的完成所承包的工程施工任务，均为乙方违约，每拖延一天，扣罚人民币壹万元，作为工期拖延罚金。未能按工程进度及时组织人员、设备进场，可能导致工期严重拖延或在工程施工中进度严重滞后，将影响工程整体计划时为严重违约。甲方有权并无需取得乙方同意，收回部分或全部未完工程，必要时可终止协议的执行，另行安排施工队伍，由此造成的一切经济损失均由乙方承担。非乙方原因引起的工期延误，乙方不承担任何责任。
4、已完工程及相关设施未交付业主之前由乙方负责保护。发生损坏，乙方自费予以修复 。 第八条 材料管理
乙方承包工程所需材料由乙方自行采购，材料质量标准必须达到业主的要求。
第九条 安全生产
1、工程施工中要加强安全生产的教育工作，建立健全安全生产的各项规章制度，如发生伤亡事故及各种纠纷等由乙方承担经济和法律责任，由此发生的一切费用由乙方承担。
2、一旦发生事故，乙方不得隐瞒不报、谎报或故意拖延报告期限、破坏
3
事故现场、阻碍调查工作的正常运行。在事故调查中，乙方应如实提供与事故有关情况、资料和证据，否则根据规定对乙方进行处理。 第十条 竣工验收和交付使用
工程竣工时，乙方应按交通部《公路工程竣工验收办法》和业主有关工程验收的规定准备全套技术资料（其费用由乙方承担），交由业主验收，并办理工程竣工验收单，交由甲方备案。 第十一条 其它
1、关于施工用电、临时用地等事宜由乙方自行解决，费用由乙方承担。
2、在工程施工中发生的运输便道的修建、现有交通设施的改造、现有乡村运输道路的维护保养和环境污染等费用一律由乙方承担，必要时甲方可以协助。但甲方在协助过程中不承担任何费用。
3、合同未尽事宜按业主与介休市安达交通建设有限责任公司签订的合同执行。
4、本协议正本两份，甲、乙双方各执一份；副本四份，甲、乙双方各二份。
5、本协议经双方签字后立即生效，工程缺陷责任期满，经验收合格，结清全部款项后，随即生效。
甲 方： 乙 方： 法人代表： 法人代表： 经 手 人： 经 手 人： 日 期： 日 期：
4
第14篇：道路维修改造施工合同
道路维修改造施工合同
发包方（以下简称甲方）：xxx
承包方（以下简称乙方）：xxx
甲乙双方本着平等互利、诚信自愿的原则，甲方将道路维修改造工程确定给乙方施工，为确保如期保质完成本工程结合本工程具体情况，明确双方职责，特签订本合同，条款如下：
一、工程概况
1、工程名称：道路维修改造工程
2、工程地点：xx至xx路段。
3、合同包干金额：元（大写：元整），如增加工程另作计算。
4、工程工期：本工程自年 月 日至年月日竣工。
5、工程质量：合格
二、甲方责任
1、负责向乙方提供所需的水、电等；
2、负责协调做好保卫、消防、垃圾处理等工作。
三、乙方责任
1、负责按合同和预定维修方案的要求组织施工，保质、保量，按期完成工程。
2、严格执行现行施工规范，文明施工规定，防火安全规定。严格执行安全
施工的各项规定，落实各项现场安全措施，如发生与现场施工相关的安全责任事故，后果均由乙方承担。
3、妥善保护好施工现场周围的建筑物、设备、水、电、气设施不受损坏，如损坏由乙方负责，并做好施工现场的保卫、垃圾和消防等工作。
4、工程竣工未移交甲方之前，负责对现场的一切设施和工程成品进行保护。
四、工程质量及验收
1、本工程应达到验收合格标准。
2、工程竣工后，乙方应通知甲方验收，甲方自接通知3日内组织验收，并办理验收移交手续。
五、工程款及结算
1、本工程所需的各种材料和人工费由乙方垫资。
2、本工程竣工验收合格后，一次性付清全部工程款。
六、违约责任
1、甲方责任：
⑴、甲方接到乙方的验收通知书后，及时按期组织验收，甲方推迟验收，其间每推迟一天偿付给乙方逾期违约金300元。
⑵、甲方如未按合同规定的时间和数额支付工程款，其间每推迟一天按工程价款的千分之一偿付给乙方逾期违约金。
2、乙方责任：
⑴、工程质量不符合合同的规定，负责无偿修补或及时返工，由此造成的损失由乙方自行承担。
⑵、乙方必须确保在工期内完成施工任务，除不可抗力因素经甲方同意外
不能按期完成的，每推迟一天支付违约金300元；
七、合同的生效与终止
本合同自双方签字盖章后生效。竣工结算，甲方支付完毕，乙方将工程交付甲方后条款终止。
八、合同份数 本合同壹式肆份，具有同等效力，甲、乙双方签字盖章后各执贰份。其它由甲乙双方分送有关部门存档。
九、本合同未经事宜，双方协商解决。
甲方：xxx乙方：xxx
代表人：代表人：
年月日年月日
第15篇：某道路改造工程施工情况汇报
xxxxxxxxx道路改造工程施工情况汇报
xxxxxxxxx位于xxxxx中心城区，道路全长143米，连接东关正街和莲湖路，周边住户密集，是城市交通次干道。因城市排污不完善，路面破损严重，对周边居民生活、出行带来诸多不便。所以急待整改。
我单位中标后积极组织人员结合现场实地情况编写了施工组织方案，并严格按相关城市道路施工技术规范要求施工。自2017年6月11日正式开工截止目前，我方完成路面破除902m2，挖、运土方680.48 m3，埋设DN500HDPE双壁波管道105.8m，DN300 HDPE双壁波管道53.4m，砌筑Φ1000检查井5座、雨水口17座，沟槽回填中粗砂206.4 m3，回填天然级配砂砾石476.8 m3，安装道沿220米。
预计7月5日将完成道路混凝土路面铺筑工作。至此，xxxxxxxxx道路改造工程全部竣工。
陕西文博建设有限公司 2017年7月1日
第16篇：马头村道路拓宽改造
长凝镇2012年一事一议财政奖补项目
马头村道路拓宽改造工程
设
计
报
告
晋中方田农林节水技术服务有限公司
二O一二年五月
目
录
第一章：概述
第二章：设计原则及施工测量第三章：设计依据、标准及施工方法第四章：附图表
第一章
概
述
榆次区长凝镇2012年一事一议财政奖补项目马头村主要任务是将从白坡头岔口至富村村口的道路进行拓宽改造，全程6100米。
（一）硬化路的必要性
长凝镇马头属于典型的丘陵山区，立地条件差，大部分耕地均已响应政府号召进行了退耕还林，经过几年的艰苦努力，退耕还林初具成效，荒山变成了绿山，生态环境得到了很大的改善。由于现有道路为自然土路，崎岖不平且宽度不足3米，机动车辆难以正常通行，这就给人们的生产生活和保护生态林带来了很大的不便，成为该区域进一步发展的“瓶颈”。
（二）修建意义
为方便村民农业运输、生活出行和对生态林进行必要的保护。立足当地实际，通过对原有道路进行必要的拓宽改造，为村民生产生活和生态林建设、保护提供便利的交通。
第二章 规划设计原则
一、规划遵循的原则
1、遵循合理规划，因地制宜，局部调整，纵横交错有致的原则。
2、遵循配套排水等基础设施，力求做到综合配套。
3、遵循旧路充分利用，新路开通合理，符合农民利益达到节
3 约、高效、双赢的原则。
二、测设坚持的原则
1、满足道路硬化的规范要求。
2、充分利用旧路。
3、以路面设计为重点。
4、全面完善排水系统。
三、道路施工测量
3.1路基中线的测定
(1)线路中线的恢复工作，路基中线桩的控制全部由导线控制点进行恢复中桩，施工前根据设计要求精度，恢复中线一般均将附属构筑物的位臵一并定出。
(2)中线测定采用全站仪进行公路中线极坐标法放样，极坐标放样的优点，方便灵活，仪器架设测点可以是任意点，只要选择合适的测站点，则可以避开按传统测量作用方法可能成为路线上视线遮挡的障碍物，放线均为测站上架设仪器直接进行放样定位，则点与点之间互相独立，互不传递误差，从而可保证放样点有较高的精度，作业方法简单可靠。
(3)具体方法：采用坐标已知法进行放样，就是计算出中线上欲放样点的坐标即已知位臵元素，诸如JD点，ZH、HY、YH、HZ以及路线上其他位臵元素为已知点，根据坐标关系，求出控制点（导线点）和欲放样点之间的方位角和平距关系，采用全站仪直接进行放样。
3.2测量步骤
（1）、根据复核的导线点做为全线的控制网点，测设时将仪
4 器臵于导线点上，按中桩的坐标进行测设，把中桩位臵逐个定出后，随即测出该桩的地面高程。
(2)、横断面测量
横断面一般采用水准仪测高，钢尺或皮尺量距，按轴线桩施测横断面时，中线处必须加测高程并注明，以备测绘中线纵断面图。
（3）、线路施工放样
放样原则为根据施工顺序逐层控制；放样方法为主要里程桩位采用全站仪极坐标法放样与校核，一般里程桩位采用普通经纬仪，直线路段用穿线法，曲线地段用切线支距法或偏角法放样与校核；高程用水准仪测设。
（4）路基边坡线放样
根据设计图纸各桩号横断面中设计标高与设计边坡，实测各断面坡脚的地面高程，计算路基断面宽度和两侧坡脚坐标，用全站仪极坐标法，测放道路边线。
3.3测量成果
现场测量成果经技术负责人检查无误后，提交监理工程师复核。
第三章
设计依据、标准及施工工艺
一、设计依据、标准：
按照交通部颁布的《公路质量检验评定标准》JTP071—98的要求次级砾石路标准设计硬化路。
二、施工准备：
1、施工现场准备
在安排设备、人员进场的同时，开始施工现场准备工作，主要应做好以下几项工作：
A、复查和了解现场
B、复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、农田水利设施、环境保护等有关情况。
C、确定工地范围，与地方有关人员到现场一一核实，设立标志。 D、作好现场规划 E、保证道路安全畅通。
2、劳力、机具准备和村料准备
A、劳力 开工前落实劳力来源，按计划适时组织进、退场。 B、机具准备 根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划，分期分批地组织进场。其中需要维修、租赁和购臵的，应按计划落实，并要适当留有备份，以保证施工的需要。
C、材料 材料准备工作的要点是：品质合格、数量充足、价格低廉、运输方便、不误使用。在保证材料品质的前提下，本着就地取材的原则，广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等，做好技术经济比较，择优选用，同时根据使用计划组织进场，力争节省投资。
3、技术准备
1、熟悉图纸资料和有关文件
2、施工组织设计
6 根据设计文件、现场条件，各单位工程的施工程序及相互关系，工期要求及有关定额施工组织设计，及时报监理批准，严格按施工组织设计施工。
3、技术交底
根据设计文件和施工组织设计，逐及做好技术交底工作
4、技术保障
三、施工工艺
1、平整路基：
把路基用地范围内的树木、灌木丛、草皮、淤泥、腐植土等杂物进行清除，对局部低洼路段，要垫高，超出平均地面10厘米，如路基处需要换土，换土超过30厘米需分层压实。路基底应清理和压实，基底强度和稳定性不足时，要进行处理，以保证路基稳定，减少工后沉降。路基压实度在零填和挖方的情况下要大于94%，在填方的情况下要大于94%。路基表面要平整密实、起拱符合要求。最小宽度：不少于3米。
2、原土压实：
路基整平后，用18--21吨压路机或振动碾充分压实，压实系数不少于0.95，由承包方承担试验，选点取样的见证由甲方或监理负责。
3、路面硬化：
本项目区规划路全部为砂石化，设计行车为农田作业车辆，砂砾石路面净宽3米，拱坡为4%。砾石 (砂砾石,颗粒坚硬，级配合理)厚度两边为12cm，中间为20 cm，砾料拌和均匀，无明
7 显粗细颗粒离析现象。
砂砾石摊铺：砂砾到场后按照预计用量在适当位臵堆卸，再按设计厚度由铲车进行摊铺，大面积摊铺完毕后，人工局部整平。过程中要对粒径超过设计要求的砂砾石进行清理。最后按照设计要求用平地机进行精准摊铺。
轧路机碾压：砂砾石摊铺至设计要求后，用20T的振动式轧路机进行碾轧，碾轧过程为平碾一遍---振动两遍---平碾一遍，以保证碾压密实，每层碾压完毕，压实系数不少于0.95。由试验员现场进行取样，到试验室送检，取样数量每层每100M²不少于一个点。碾压应遵循先轻后重原则，洒水碾压至要求的密实度。
四、施工中的重点注意事项：
1、每层虚铺土的厚度不宜超过35㎜，碾压后的厚度不宜超过30㎜。以保证碾压密实。
2、路面坑底面深度变化处应挖成台阶状搭接，水平进深不小于50㎝，垂直高度不小于30㎝。并按照先深后浅的顺序进行回填。
3、回填之前，应先清除淤泥和局部软弱土层；通过试验确定土的最佳含水率，并在施工中加以控制。
4、严格控制回填土的含水率和粒径级配，并按照规范要求对回填土取样进行检验，确保土体质量符合设计要求。
5、砂砾石级配及含土、含水量要达到设计要求。
五、质量保证措施：
1、由专人负责砂砾石质量标准，确保砂砾石的符合设计要求。
2、由专人负责每层回填土厚度及高程的测量，防止每层铺设过厚或表面回填土标高达不到设计标高。
3、雨季施工要注意排水，回填土含水量大于设计要求时要进行充分晾晒至规定要求时方可使用。
六、安全文明施工：
1、施工主要采用大型机械，应由专人进行操作，做到持证上岗。
2、对工人进行技术交底和安全交底，并落实到个人。
3、酒后禁止进入施工现场。
4、进入施工现场必须正确佩带安全帽。
5、施工人员严禁站在施工机械操作范围内，以免机械伤人。
第四章 工程图纸
1、马头村道路拓宽改造工程布臵图
2、马头村道路拓宽改造工程横断面图
第17篇：道路修建改建改造申请书
道路改建申请书
尊敬的：
我XXXXXX厂位于XXXXXX，为百年老厂，现已转产建设成XXXXXX，并招租众多高新科技企业入驻，目前已初具规模，一批知名企业如大唐软件集团，台湾统一企业，58同城、窝窝团等网络公司顺利入驻，约有3000名高新技术人才在此办公。大唐软件集团的年营业额为数亿元，其他几家入驻企业的年营业额总计也逾亿元。我厂作为XX地区的数码科技园示范基地，为朝阳区的人才引进、税收提升、和谐发展等做出了积极的贡献。
近年来，北京市政府不断加大资金投入市区道路网建设，打造“人文北京、科技北京、绿色北京”。我厂南侧河边道路狭窄，是一条汇集了从小营路、北苑路、北苑东路往来车辆的主要道路。随着经济的发展、园区规模的壮大、周边人口数量及私家车保有量的增加，造成我厂门口道路交通的供需矛盾日益激烈，并被北京新闻等多家媒体报道。公交车因道路狭窄，车流量大，堵在路口经常无法转弯；路边乱停乱放的私家车将道路挤成了单车道，导致无法错车，每天上下班高峰交通几乎瘫痪，往来行人只能在绿化带上行走„„这种拥堵不仅影响了我厂车辆的进出和员工上下班、影响了公交总站的发车和正常运营、还严重影响了周边群众的出行和所有过路车辆的通行。此外，道路的拥挤势必会增加交通事故的风险，给人民出行带来了安全隐患。针对上述情况，我园区、公交公司及周边居民，急切盼望党和政府能
将嘉铭园围墙北侧部分绿化带（见示意图）改建为道路，缓解此路段的交通压力。
道路改建完成后可实现：
一、避免交通拥堵及交通事故的发生，保证人民的生命和财产安全，提升人民生活满意度；
二、虽然改建会损失一部分绿地，但不影响整体的绿化环境，道路畅通可实现节能减排，低碳环保；
三、可实现“自行车+人+公交车+私家车”的绿色出行，打造健康宜人的工作生活社区。最后，恳请党和政府能体恤民情，以实际情况出发，尽快修建道路，为百姓解决实际问题。希望各级领导重视并批准为盼。
此致 敬礼
XXXXXXXXXXXX
年月日
第18篇：旧城改造工作汇报材料
XXXXXX旧城改造项目房屋征收工作
汇报材料
一、基本情况
XXXXXX旧城改造项目属市、区两级党委、政府确定的重点城市基础设施建设项目。**交通路，南至飞天路，西至南大街，北至交警大队，占地约18万平方米，涉及被征收总户数约400户，征收建筑面积约13.92万平方米，征收区域共划分为A、B、C、D、E五个区，其中B区涉及征收户130户（其中7户未丈量），占地4.7万平方米，建筑面积4.3万平方米。项目建设总投资15亿元，总建筑面积50.7万平方米，预计4年内全面完成建设。2013年计划投资1.5亿元，主要完成B区的房屋征收及拆迁工作，于5月前对3栋安置楼开工建设，并在12月底前完成A、D、E三个区域的丈量评估。
该项目于2012年3月6日正式启动。在2012年，我们一是主要完成了征收区域B区和C区内的166户征收户房屋建筑面积的丈量评估工作，丈量建筑面积4.27万平方米，其中违章建筑涉及14户0.42万平方米。未丈量户11户，占总户数的0.07%。二是主要完成了入户宣传和摸底调查工作，严格按照八查九问十清楚的工作要求，从住户家庭基本情况、户籍性质、房产及土地资料、家庭社会关系等方面入手，详细掌握了被征收户的基本资料。
房屋征收工作于2013年3月12日开始入户协商，截止目前，已与74户征收户达成房屋征收协议，占全年总任务130户的57%，征收房屋1.4万平方米，拆除71户，占已征收户的96%，拆除面积1.3万平方米。总体来看，XXX旧城改造工作的开局是良好的，这主要得益于区委、区政府的正确决策和相关单位的积极配合，同时也离不开我们前期扎实有效的准备工作。
2、具体目标
3月12日至3月31日，全面入户，讲解征收方案、优惠政策，掌握被征收户的心态和要求，并做好记录。
4月1日至4月15日，全面进入签订协议，使征收面达到50%。
4月16日至5月15日，征收面达到70%。
5月16日至7月15日，征收面达到85%。
7月16日至9月15日，征收面达到95%。
10月15日前对重点户进行突破，对剩余的个别钉子户配合执法、城建、国土等区有部门搞好强拆的基础工作。
三、工作措施
XXX旧城改造项目自启动以来，全体工作人员不断学习房屋征收相关知识，经常深入征收户调查研究，各项前期准备工作扎实、充分、有效。
1、加强组织领导，靠实工作责任。成立了由XX镇综治办主任任办公室主任的房屋征收办公室，区住建局选配3名具有相关工作经验的工作人员进行阶段性业务指导。按照以老带新、以强带弱的原则，充分考虑年龄结构、性格特点、工作经验等因素，将工作人员分为4个工作小组，使每一位工作人员在工作中都能够充分发挥各自所长。按照月初定任务，月底定奖罚，年内定去留的三定奖罚办法，严格考核，将征收任务分工落实到每个征收组及责任人，明确推进时间节点和任务要求，实行责任到人、人组结合、以组为主，使之形成人人挑重担、个个抓落实的浓厚工作氛围。
2、加强学习，提高工作人员思想认识。房屋征收工作是集政策性、法规性、群众性于一体的工作，特别是面对被征收群众利益诉求越来越高、各类矛盾错综复杂、负面报道日益增多、工作难度不断加大的不利形式，不断加强工作人员的政策、法规知识教育，培养工作人员敢于担当、勇于分忧、甘于吃苦的奉献精神，使每位房屋征收工作人员都成为理论水平高、谈判本领硬、工作能力强的房屋征收骨干。
3、精心谋划，树立攻坚克难的信心。在整个征收过程中，从征收房屋的摸底、评估结果的公示、入户核对，一直到房屋征收协议的签订，进行了逐户分析讨论，集思广益，制订相应工作方案，做到有的放矢，并充分发扬5+
2、白+黑的吃苦精神，确保全力协商一户、成功征收一户。从5月份开始，针对工作难度日益加大的实际情况，每天早上召开工作分析会议，对在工作中出现的困难和问题，逐项进行讨论分析，提出切实可行的解决措施和方法，使征收工作能够平稳有效的进行。
4、廉洁自律，打造廉政为民的良好形象。在房屋征收过程中，熟悉和灵活运用政策，把握尺度、坚持原则、廉洁自律。严格禁止工作人员接受被征收人的吃请和礼金，坚决做到诚实做人、踏实做事，始终坚持公平、公正、公开，做到生人和熟人一样，干部和群众一样，穷人和富人一样。围绕依法、规范、便捷、高效、廉洁的服务宗旨，不断加强队伍建设，努力锻造一支会干事、肯干事、干成事、不出事的房屋征收队伍。
四、存在问题
XXX旧城改造项目房屋征收工作虽然取得了一定的进展，但现实存在的一些问题也不容忽视，如不及时解决，将会影响和制约整体工作的顺利开展。
1、违章建筑危害大。在2012年3月6日发布房屋征收公告后，有部分人进行偷建抢建、乱搭乱建，阻碍工作人员入户评估。仅在XXX旧城改造区域B区内，新增违障建筑1700多平方米，涉及征收户9户，占总户数的8.7%，还有4户至今拒绝丈量。这些违障建筑一是建筑物缺乏质量保障，存在巨大安全隐患；二是影响政府威信和形象，破坏社会风气，导致了违障建筑的扩散，后患无穷；三是违建者的目的是通过旧城改造房屋征收获取最大利益，严重危害社会公平正义；四是造成土地和资源的浪费，容易造成邻里纠纷，不利于社会的和谐稳定；五是违障建筑不拆除，大大增加了旧城改造房屋征收的成本，进一步加大了旧城改造的资金压力，严重影响着旧城改造工作的顺利开展。
2、人力不足。XXX旧城改造房屋征收办公室现有工作人员14人，其中办公室统计人员2人，实际入户工作人员12人，而具有相关工作经验的人员仅有4人。工作人员的数量和结构均不能满足房屋征收任务的需求。
3、有个别对房屋征收工作不理解的征收户，不但自己不配合房屋征收工作，而且对其他配合房屋征收工作的群众挖苦讽刺、威胁恐吓，致使一部分愿意拆迁的群众不敢签订协议，给房屋征收工作造成了一定的难度。
4、部分群众对房屋征收期望过高，对评估结果不满意，甚至有个别群众不考虑自己现有房屋的实际情况，梦想着如何通过房屋征收一夜暴富，盘算着如何满足自己扭曲了的金钱观。
5、由于近年来旧城区改造工作的力度不断加大和农村人口进城等原因，出现了出租房屋房源紧缺、租金上涨等现象，给征收户今后的生活造成了一定的影响，特别是有高龄老人的家庭，由于需要搬迁和安放寿材，很多人不愿意将房屋出租给这样的家庭。
五、对房屋征收工作的认识和体会
在XXX旧城改造项目实施的一年多时间里，通过学习房屋征收政策，走访征收户了解情况，与征收户协商签订协议，充分了解了与房屋征收相关的各项政策、掌握了广大征收群众的各种诉求，积累了一些工作经验，对房屋征收工作有了一定的认识和体会。
一、制定合理的实施方案是房屋征收工作的前提条件。XXX征收办在前期入户调查摸底工作结束后，根据所掌握的实际情况，在原有《**市XX区XXX棚户区改造项目房屋征收补偿方案》的基础上，及时制定了《**市XX区XXX旧城改造房屋征收补偿补充方案》，增加了奖励优惠政策，由于该补充方案的制定因地制宜、合情合理，充分调动起了广大征收群众参与旧城改造的主动性和积极性，在短短2个月的时间内就完成了全年征收任务的一半。
二、坚持公平、公正、公开是房屋征收工作的关键。征收户多年居住在一起，相互间经常沟通了解情况，如果补偿标准不一样，会引起相互之间的攀比心理。因此，我们在征收过程中必须做到标准统
一、程序规范、补偿结果公开，始终坚持一把尺子量到底，让被征收人明白先签不吃亏，先签更有利，从根本上消除部分被征收人越往后拖、收益越大的思想。另外，我们还必须时刻关注特殊困难群众的需求，多渠道解决他们的生活困难问题，将工作力度和方法精细有机结合起来，既要维护政策的严肃性、一致性，还要在政策范围内实实在在的帮助困难群众解决问题。
三、工作人员素质的高低是房屋征收工作的重要保证。一名合格的房屋征收工作人员必须具有较强的责任心和事业心，要有吃苦耐劳敢于碰硬的精神，能够吃透征收政策，熟记补偿方案，掌握沟通技巧。将自己打造成解释政策的宣传员、排忧解难的服务员、攻坚克难的突击员、来之能战的应急员。在具体工作中能够积极协商，及时介入，展开调查，走访有关当事人，不厌其烦的深入了解纠纷、矛盾产生的前因后果，剖析事实真相，全力做好政策宣传解释工作，耐心讲清利害关系，逐步化解纠纷矛盾坚决杜绝一些简单、生硬，易产生对立情绪的言语，要像弹簧一样反复沟通，才会找到转机。
四、强制拆迁是房屋征收工作的重要手段。房屋征收工作是在法律法规和政策总体框架下，尊重历史、尊重现实，始终坚持以人为本，鼓励被征收人积极配合征收补偿工作，早签约、早搬迁、多受益，最大程度实现房屋被征收群众的合法利益。但是对于在项目区域内的一些违法建筑和由于个别征收户无理要求，经多次协商达不成协议的，严重影响项目进展的建筑，将申请有关部门强制拆除，保障大部分群众的合法利益，对个别别有用心、抵抗政府的人形成震慑作用，树立政府威信，确保旧城改造项目的顺利实施。
第19篇：我市旧村改造工作汇报
我市旧村改造工作汇报
近年来，我市坚持以科学发展观为统领，以服务新农村建设为己任，以开展旧村改造为抓手，按照“一点一点地抓，一线一线地连，一片一片地推”的思路，从1997年开始，连续10年在全市全面开展了“空心村”整治工作，通过抓规划求特色，抓典型树样板、抓制度重长效，逐年加大工作力度，稳步推进旧村改造。到目前为止，全市已完成旧村改造规划编制6247个，开展改造村庄920个，拆除旧房18771栋，已建成14846栋，拆除搬迁复垦耕地300亩，节约新增建设用地2600余亩，旧村改造已见初步成效。
一、我市旧村改造的主要类型
按照“宜改则改、宜迁则迁、宜并则并”的思路，针对各县市农村经济发展不平衡的现状，我市开展旧村改造不搞一个模式，不搞一刀切，而是因地制宜，分类指导，逐渐形成了五种改造类型：
1、整体搬迁型。对原村庄地势低洼，洪水内涝，地质灾害等原因，采取重新选址，整体搬迁。新建的村庄实行统一规划、统一平整、统一配套、统一建设，迁移的原村庄宅基地进行统一复耕。这是节约用地、增加耕地，实施旧村改造的有效形式之一。高安市石脑镇赤岸东头村，由于没有锦河护堤，村庄连年遭受洪水侵袭。为彻底摆脱洪水困扰，采取整体搬迁方式，搬迁至地势较高的桥西村北面的荒坡上建新村，不但大大改善了农民的生活条件，还节约了耕地60余亩。
2、拆旧建新型。对农民经济基础不均衡，少数农民近几年无力新建房屋的村庄，先编好规划，对村庄住宅、文化娱乐场所、公厕、用水用电、排水排污等配套设施进行总体优化布局，然后实施分户、分次拆建。这种类型不但有效的控制了新增扩建占用耕地，而且更好地利用废弃荒地，充分盘活了老宅基地。樟树市吴家巷街道邹家山村，按规划拆除旧房98幢，在原宅基地新建住宅55套，户均一套，并建有农贸市场、农民文化活动中心及健身休闲等设施。
3、改旧刷新型。对过去建房较多，基本定型的村庄，保留原有房屋格局，绿化等不变，然后把房子适当亮化、路面硬化，调整补充一些绿化，改水改厕，建沼气池，这种类型经济适用。丰城市小港镇地埂村自XX年8月份正式启动以来，全村193栋、25000平方米的墙面粉刷美化工程已全部完工，既保持了村庄原有风格，改善了居住条件，又节约了资金。
4、拆迁安置型。对地处城郊经济条件较好的村庄，群众建房积极性高，建设规模大，需要重新选址新建的村庄，积极引导农民建设“设计新颖，造型别致，功能齐全，卫生舒畅”的新式农房，并配套建设好基础设施。这种类型的主要特点是规划起点高、建设标准高、设施比较配套。袁州区张家山村的新村建设，成为了旧村改造、新农村建设的一大亮点。
5、生态结合型。这种类型就是将村庄改造与农业产业化和村庄生态建设相结合。丰城尚庄街办新塘村将旧村改造规划与土地整理、沼气工程、培植大棚蔬菜等农业产业化布局和村庄生态保护紧密结合，编制了新农村建设总体规划，对村内现有的树林、竹林进行自然融合，形成竹林、树林绿地融入村庄建设之中，达到人、自然、村庄三者之间情景交融、和谐共处的目的。
二、我市旧村改造的主要做法与成功经验
1、政府引导，宣传发动。搞好旧村改造首先要打破农本文来源：http://村建设中一些传统的旧观念，诸如迷信选址与房屋座向等陋习。为此，市委、市政府专门下发了文件，成立了领导小组和办事机构，制定了实施方案，提出了“五动五先”的工作总要求，使旧村改造做到有组织、有领导、有任务、有目标，能及时地协调解决工作中出现的问题和困难。市旧村改造领导小组办公室编印了2万多册《旧村改造文件汇编》，发放到了各级干部群众手中，市国土资源局还专门编印了《旧村改造动态》月刊，分发到全市各乡、村，覆盖面达农村地区的80%以上，积极引导农民的思想观念改变和旧村改造工作的稳步推进。
2、科学规划，统筹发展。坚持规划先行的原则，把编制好旧村改造规划作为旧村改造工作实施的龙头。按照“立足现实，着眼长远，适度超前”的规划要求，将村庄规划与土地利用总体规划、村镇建设总体规划、土地开发整理复垦专项规划相衔接。在新村选址上，坚决避开基本农田和地质灾害及水患地区，结合农民生活水平、经济承受能力、产业布局、文化娱乐需求等实际，进行科学合理规划。同时严把建设用地审批关，对没有完成新村建设或旧村改造规划编制的村庄，暂不受理和审批该村农民建房用地。据不完全统计，自XX年以来，我市共投入规划资金XX余万元，完成旧村改造规划编制任务6247个。
3、整合资源，注重特色。坚持“一户一宅”、“拆建挂钩”原则，在安排新房宅基地之前，就落实旧房拆除时间和责任，再由村小组及时收回老宅基地，并统一安排使用，能复垦的尽量复垦，改造为耕地。如：高安市田南镇东村地处煤矿采空沉陷区，采取重新选址，整体搬迁，按照“统一规划、统一平整、统一配套、统一建设”的要求建设新村庄，并对旧村庄宅基地统一复耕，新增耕地面积200多亩，新村建设用地总面积107亩，仅为原村庄占地的40%，实现了节约集约用地。靖安县针对农户依山傍水、居住分散的特点，在旧村改造中侧重抓住节约用地，充分利用荒山荒坡进行合理规划，制定了扶助措施，突出抓了6个自然村的改造，着力打造了“小家碧玉、小桥流水人家”的现代农村景观。
4、政策保障，典型引路。旧村改造的政策措施涉及面广，主要有改造的原则、鼓励方式、提倡内容、限制条件、优惠政策、补偿标准、奖励和处罚等方面。在资金方面，从XX年起，市政府每年从耕地开垦费和土地收益中由财政安排100万元，扶助各地旧村改造，按实施旧村改造的规划数下拨。各县市区每年也按农业人口每人元的标准，安排相应的配套资金。同时国土部门还规定，在办理农民建房手续时，除收取工本费和法律规定的耕地开垦费外，免收其它一切费用。各相关单位和部门也出台相关配套政策，市建设局出台《旧村改造规划技术导则》等。各县市区还从每个乡选择了1-3个村班子团结有力，群众积极性高，经济实力较强的自然村进行试点改造，取得了较好地典型示范作用。市委、市政府先后在上高、高安、樟树、丰城等地召开了现场会和工作调度会，及时总结推广了上高县“竞价择位”筹集资金、高安市整体搬迁复垦耕地、樟树市中心村建设、丰城市长远规划编制和袁州区保持传统建筑文化等好的经验和做法。
三、我市旧村改造的几点体会
1、以民为本是搞好旧村改造的重要前提。受宅基地私有传统观念的影响，一些农民认为宅基地为其私人所有，新房子要建，老祖屋又不愿拆。因此，在旧村改造工作中必须坚持以民为本，统一思想，形成共识，激发广大干部群众参与旧村改造的热情，变“要我拆”为“我要拆”。
2、盘活存量是解决农民建房难的根本出路。近年来我市农民人均收入有了较大增长，农民要求建房改善居住条件的愿望比较强烈。要做到既不占用耕地，又能满足农民的建房需求，关键是要坚持盘活土地存量，节约和集约利用土地。据调查，我市农村空闲地约占宅基地总面积的26%，如果统一进行整治，完全能满足农民建房的要求。
3、公正原则是搞好旧村改造工作的重要保证。旧村改造是一项艰巨而又复杂的社会系统工程，涉及面广，政策性强，情况复杂，延续时间长，操作难度大。因此，在实际操作中要严格依照规定，坚持公开、公正、公平原则，对拆迁赔偿做到一视同仁。
4、因地制宜是推进旧村改造的重要途径。我市乡镇之间，村与村之间自然条件、居住环境、经济发展水平以及农民的承受能力不尽相同。在旧村改造过程中，必须从实际出发，因地制宜，用足用好现有的政策，利用自身的有利条件。如上高县推行“竞价择位”来增加村级集体收入，缓解旧村改造建设资金压力，实现了良性循环。
第20篇：老新村改造工作汇报
2014年老住宅小区和零星楼宇整治工作汇
报
各位领导：
自2014年4月中旬老住宅小区和零星楼宇综合整治工程启动以来，友新街道在区委、区政府的正确领导下，区住房建设和市容市政局的指导下紧紧围绕既定目标，稳步推进各项任务。下面，我就街道整治工作情况作简要汇报：
一、2014年整治工作概况
1、老住宅小区整治情况。2014年******及***老住宅小区综合整治工程即将启动，此次综合整治地面面积达116415平米，建筑面积*****平米，涉及**栋楼体，住户***户。其中**栋将进行平改坡施工。
2、零星楼整治情况。2014年我街道零星楼改造范围包括****，土建改造共涉及**幢，***户居民，建筑面积***平米。道路绿化改造近***平米，主要包括路面铺设，雨、污水管网改造，停车位改造及绿化景观工程。
二、2014年整治工作情况
2014年我街道按照市、区统一部署，以严谨细致的作风、扎扎实实的工作，有序推进整治工作。在整治工作前期主要做好2个方面的工作：
一、组织人员。结合两项整治工作跨度大、涉及面广的
实际，在2个属地社区全程参与的基础上，组建2个现场办（老住宅小区改造现场办6人、零星楼改造现场办2人）、2个项目部，有效提高现场工作实效。注重人员配备，将会干事、能干事的人员安排进去，社区由书记牵头，抽调经验丰富、善于做群众工作的社区人员加入队伍，配齐配强一线人员，同时为了有效配合改造期间的拆违工作将街道城管执法中队队员加入到改造第一梯队。
二、改造前期的准备工作。
1、层层动员、营造整治氛围。街道，社区层层召开动员会议和工作会议，明确整治工作的目的、意义、目标、责任和要求。同时在改造小区张贴公告，悬挂横幅营造整治氛围。
2、设点公示，入户调查，听取居民改造建议。通过设点公示，安排现场办工作人员在公示现场向居民做好解释工作，收集居民改造建议。同时社区和现场办工作人员挨家挨户上门，做好入户调查，***于2014年3月26日至4月3日向全体居民发放了《征求意见表》，广大居民积极参与，为老新村的整治出谋划策。本次共发放《征求意见表》***份，回收***份。其中同意进行综合整治有***份，不同意的**份，废票***份，同意率为99.2%。归纳整理出居民意见561条，。公示期间街道现场办还组织召开居民恳谈会认真听取居民对公示方案的建议，对部分居民不理解的条目进行了细致的解释，同时将居民意见认真做好统计并反馈给住建部门。从而进一步优化整治方案
3、重点问题安排专门会议。在今年的零星楼宇整治工作中涉及到的小区停车位不足，居民需求强烈，在公示阶段，街道现场办组织居民代表并邀请区整治办负责人和相关设计单位人员一起到现场召开专题会议，认真研究讨论停车位设臵问题，根据现场实际情况和居民实际需求做好图纸修改工作。
三、2014年改造工作中遇到的难点问题与解决办法
1、部分居民对公示方案不满意
在零星楼改造公示方案中要增加近20个车位，但是仍不能满足小区停车要求，同时部分居民对车位设臵的位臵有异议，现场办联系社区对小区车辆数量和车位数重新进行了统计并按照居民要求重新进行车位设臵。
2、小区内围墙拆除工作
根据小区内围墙2800米大都破损严重，防盗作用缺失，形成卫生死角的实际情况，设计院的秉承有效利用小区空间合理布局绿化的设计理念，施工中将对围墙进行拆除，扩大该区域空间，为拓宽道路，消除监控死角，合理规划绿化种植，缓解小区交通拥堵及扩充停车位创造有利条件，在征求意见中有部分居民对改方案持反对意见，居民认为围墙拆除会其固有的空间造成侵害。就目前的情况我们将对拆除围墙进行逐段拆除公示，通过前期的意见征集反映出反对拆除围墙的居民毕竟占少数，大多数居民都赞成按公示方案进行改造，
在逐段公示中遇到问题的，我们将和社区干部、社区居民一同对个别持反对意见的居民做思想工作，如不能协商达成一致意见，再与区住建局现场指导员重新设定方案。
3、小区停车位不足的问题
目前****现有车辆900多辆，停车位只有***个，根据2014年的改造要求，小区内绿化面积不能缩减，特别是对高大乔木不能进行移种，而***的高大乔木大都种植在道路两侧，这就局限了道路的拓宽和居民停车位的设臵。改造完毕后停车位***个左右，远远不能满足小区居民的停车需求。在这种情况下，我们需要与设计方和区住建局共同设定增加道路两边类似于港湾式停车的方式来适当增停车位。
4、*****新建社区用房
2014年将在****幢东新建社区用房，建筑面积**平米。前期公示后，**幢居民**户同意，**户反对，其他居民未持意见。新建过程中可能会遇到的问题，
1、新建区域有一组高压线南北向通过新建楼体上方，改组高压线需入地埋设。该项工程需报省供电公司批准，报批周期较长，需要区住建局尽早申请，避免影响新建的完工日期。还有在施工区域内存在煤气公司的违章用房，需要尽快与燃气公司协商，尽快拆除。
四、下一步工作思路
改造工作即将全面展开，在下一步的工作中街道主要做好以
下3点工作：
1、上下协调，合力推进整治。下一步街道现场办积极区住房建设和市容市政局沟通协调，落实改造计划，完善改造方案。同时通过自愿报名、社区推荐，建立每个社区不低于40人的居民监督员队伍，对安全、质量等问题进行巡查。坚持每周例会制度，对居民整改呼声高、实施难度大、标准众口难调等问题进行协商落实。完善信访投诉办法，现场办设臵居民调解室，专人负责信访接待、督办、回访，及时化解矛盾纠纷，及时处理群众反映的工程质量问题。
2、规范管理，确保质量进度。在下一步的整治过程中，街道现场办将制定现场管理规定，要求现场人员挂牌上岗，提高安全意识，加强防护措施，确保施工安全。做好材料公示，将材料封样展示，扩大样板房示范效应，提高公示实效。邀请区整治办指导监督，会同质监、安监等部门开展质量、安全检查，把好安全、质量关，完善施工单位质量保证金制度。
3、积极探索，落实长效管理。
