推荐第1篇：优秀交通协管员个人先进事迹
优秀交通协管员个人先进事迹-事迹材料
马拥军，男，41岁，汉族，二连市公安局交管大队城区交通协管员。1995年5月来到交管大队工作，至今已有15年的时间，成为交管大队资历最深的一名交通协管员。
他有着很深的警察情结，从小就立志要当一名人民警察。带着这样的美好憧憬，他走进了警营。他对待工作是一丝不苟、认真负责，他吃苦耐劳的精神，爱岗敬业的品质，一心为民的思想得到了充分体现。对待民警、协勤员、交通协管员，像对待自己的家人。交警工作紧张繁琐、枯燥乏味，耐严寒、顶酷暑、冒风雪。作为工作在交通管理的最前沿，冲在第一线，他深知自己肩上担子的重量。一年365天，他总是提前到岗，总是风里来雨里去，和民警、协勤员、交通协管员时刻战斗在一起。
站在岗上，他不会有闲的时候，从执勤的一姿一势，到服务的一言一行，马拥军都严格要求自己。他苦练基本功“六勤”，即眼勤、耳勤、手勤、嘴勤、腿勤、脑勤，这六勤说起来容易，做起来却很难，车流量大时，同时做到“六勤”更不容易，而边雪峰却把“六勤”运用的游刃有余，同时他也不忘记传、帮、带，使中队的执勤形象有了显著的提升。
在改革开放的社会主义市场经济的进程中，人们的思想观念、价值取向正在发生广泛而深刻的变化，针对这种情况，马拥军更加清醒地认识到提高自身素质的紧迫性。他不断完善自己的世界观、人生观、价值观，使自己的思想道德素质不断提高。工作中，他严以律己，当好表率，心系群众，团结协作。每天早出晚归，只要一上岗，就像上满了发条的钟表，和同志们不停地疏导、喊话、协助纠章，寒来暑往、始终如一。
马拥军认真负责的精神赢得了群众的充分肯定，也在民警中树立了良好的榜样。在每一次协助纠正交通违法中他都能将心比心，都站在对方的角度考虑问题，“一切为群众着想，为百姓造一方平安”，这样他化解了很多群众的抵触情绪，为二连良好的交通秩序作出了应有的贡献。面对马路中间车辆突然抛锚而不知所措的驾驶员，马拥军总是上前把车推至路边，协助买配件、帮忙找修理工。遇到不熟悉路况而违反交通规则的外地驾驶员，他总是耐心地指明违章行为。
马拥军总是这样站在大局角度考虑问题。对于本地交通违法的驾驶员，他总是晓之以理、动之以情。被他纠正过的驾驶员，从来没有一个跟他红过脸。因为，他这个人，将工作也当成乐事。快乐、幽默、诙谐、宽容和大度是该同志的性格，他常常把一脸怒气，甚至准备大打出手的违章驾驶员逗笑，并不好意思地心甘情愿接受处罚。15年来，他协助纠正的道路违法行为不计其数，却从没有发生过一起群众投诉事件。
马拥军像播撒种子一样播撒着希望、播撒着爱，渐渐地，该同志努力得到了群众的认可。2008年汶川抗震救灾捐款活动中，马拥军同志就是非常突出的典型，作为在大队工作十几年的交通协管员，虽然工资并不高，家庭负担也不轻，但却没有降低他捐款的热情，积极参加多次捐款，还投入到社会募捐活动中。在他的带动下，交管大队许多同志也积极参加到各种捐款活动中来。
马拥军始终把群众的安危放在第一位，把群众当作自己的亲人、自己的家人，努力实现理性、平和、文明、规范的执法理念，努力树立亲民、为民、爱民的良好执勤形象。即使遇到交通违法者，他也像对待朋友一样耐心地讲解，让对方深知自己错在哪里，会造成什么后果，会给交通带来怎样的不便，直到让他心服口服地离开。旁边的同事也投来肯定的目光，纷纷赞许马拥军同志在实际工作中善用和谐的思维来化解矛盾，用平和的态度来对待群众。
推荐第2篇：优秀交通协管员个人先进事迹
优秀交通协警个人先进事迹-事迹材料
蒋维斌，男，28岁，汉族，中江县公安局交通警察大队二中队协警，打知事起他便立志走进警营。2006年从陕西省汉中市武警部队退伍后，带着这样的美好憧憬，走进了中江县公安局交警大队二中队。
对待工作一丝不苟、对待群众认真负责，谈起蒋维斌，大家都为他吃苦耐劳，爱岗敬业，一心为民所津津乐道。交警工作紧张繁琐、枯燥乏味，耐严寒、顶酷暑、冒风雪，而协警又是长期冲刺在第一线，一年365天，但凡有执勤任务，他总是提前到岗。交警执勤形象是城市形象的一个小缩影，从执勤的一姿一势，到服务的一言一行，蒋维斌都严格要求自己，无论严寒还是酷暑，蒋维斌同志都着装整齐，精神饱满的在自己的岗位上默默的为交通管理事业做贡献，为城市形象和公安队伍形象建设做贡献。
作为一名基层交通管理者，和客车货车司机打交道时再正常不过的事情，有时候会听到有些违法违规司机不满协警的执法态度和方式而满口抱怨甚至大打出手，影响了公安交警部门在人民群众的形象。而蒋维斌同志身上，我们却从未听说有此类不和谐声音响起，对于本地交通违法的驾驶员，他总是晓之以理、动之以情。被他纠正过的驾驶员，从来没有一个跟他红过脸。他这个人，将工作也当成乐事，快乐、幽默、诙谐、宽容和大度是该同志的性格，他常常把一脸怒气，甚至准备大打出手的违章驾驶员逗笑，并不好意思地心甘情愿接受处罚。5年来，他协助纠正的道路违法行为不计其数，却从没有发生过一起群众投诉事件。
蒋维斌像播撒种子一样播撒着希望、播撒着爱，渐渐地，该同志努力得到了群众的认可。2012年7月什邡发生群体性事件，蒋维斌在一线执勤维稳时，把群众当作自己的亲人、自己的家人，耐心的为不明真相的群众解释相关政策，有部分寻衅闹事者故意针对其进行人身和武力攻击，但他始终坚持打不还手骂不还口，没有让这部分居心叵测的人得逞，反而真心打动了周围不明真相围观群众，在他的劝说下，群众相继离开了聚集区。
努力实现理性、平和、文明、规范的执法理念，努力树立亲民、为民、爱民的良好执勤形象。不仅是“警民亲”活动所要求的重要内容，也是德阳市委提出“四个年”活动中作风转变的题中之义，蒋维斌同志作为一名基层交通协管员，在平凡的岗位上做出了不平凡的事。他的气，犹如戈壁滩上铮铮白杨，他的度，犹如碧蓝深海沉淀深沉，他就像一盏平常百姓家的明灯，照亮着千万家庭安全出行之路，闪耀着新时代公安交管队伍熠熠光辉。
推荐第3篇：优秀交通协管员先进事迹
优秀交通协管员先进事迹
铁血警魂铸忠诚平凡事迹暖人心
xx，男，满族，生于1976年，中共党员，退伍军人，2009年考取xx市公安局交警支队四大队交通协管员。在从事交通协管工作的四年多时间里，他把部队的优良作风和光荣传统带到了警队，取得了不平凡的工作业绩，连续四年获得优秀共产党员、青安岗能手等荣誉称号。
最平凡：爱岗敬业 攻坚克难
我作为一名交通协警，维护着群众的通行安全。xx这样说，2009年，我参加了交警四大队协警招聘，并走上了这个曾经让我魂牵梦萦的工作岗位，通过培训我踏上了工作的第一天，记得那天在马路上指挥，由于我是第一次接触这样的环境，太多的车辆和行人让我内心十分紧张，于是我不断地提醒自己：我动作的规范程度，将影响到我们交警大队的整体形象，我的手势是否正确，将影响到交通管理工作能否顺利开展。所以我只能硬着头皮慢慢摸索，遇到车流高峰期的时候还经常被不理解的司机和群众谩骂。
推荐第4篇：优秀交通协管员个人先进事迹事迹材料
优秀交通协管员个人先进事迹-事迹材料
××出生在一个普通的家庭，受父母良好的家庭的影响，在幼年时她便立下了远大的志向。正所谓“人生志气立，所贵功业昌。”一个人只要心怀远大的志向，并肯为此而付出、而努力，必能有一番作为。因此，当××在1988年进入××公司工作时，就能立即以热忱、勤奋的态度全身心的融入到新的工作环境中去。由于工作成绩突出，她连续多年被××公司授予“优秀党员”、“先进工作者”、“积极份子”等荣誉称号。也正是因为看中了她工作认真、负责的态度，决定让她做了××厂的女工协管员。
加强，提高干好协管工作的认识和能力
成为了一名女工协管员，××深知这项工作的重要性。用她自己的话来说：“别小看了这个女工协管工作，表面上是宣传安全、排查隐患、协助做做跟踪帮教工作等等。可协管工作的好坏将直接影响到的安全生产，关系着每个职工家庭的幸福和谐。”为此，在上任之始××就暗暗下了：无论如何要干好女工协管员这项工作，不辜负领导的厚望！
由于自己并不是专门从事安全工作的，对于安全法规、隐患辨识、事故防范的了解和广大职工一样也仅仅是知道个大概。因而，她时刻注重强化自己对安全法律、法规的学习。从《国家安全生产法》到《重大安全隐患认定办法》，从《××公司安全生产有关规定》到《岗位安全操作规程》„„究竟看过多少与安全有关的书籍、资料，连××自己也说不清。但正是因为这种勤奋好学的精神，使她掌握了丰富的安全知识。在此基础上，她还认真学习公司及上级有关安全的文件会议精神并积极的向工友们宣传上级安全政策和安全标准，使广大职工在工作中随时掌握新标准。同时，她还虚心向老工人和身边的人学习请教生产与设备的相关知识，分析职工情绪变化，根据不同时期不同情况，掌握摸索了一套、检查的规律，从而为抓好现场操作中的安全奠定了坚实基础。
做好隐患排查，抓好协管队伍建设
××知道：隐患是事故发生的根源。因此，在平时她特别注重做好隐患排查工作，除坚持参加分厂的各类安全检查外，只要有时间，她就在工地各处进行安全巡视，认真排查隐患。2007年5月份的一天，正在××巡视的××听见风机的转动声音和以往不太一样，她敏锐地察觉到不对劲，连忙找来维修工进行检查，当拆开联轴器看时，只见两根销子已经被磨断了。2007年，仅××自己就排查出各类隐患37条，并都已监督、整改完毕。
身为××厂女工协管小组组长，××还十分注重加强协管队伍的建设，配合分厂完善了《××厂女工协管工作及考核制度》，明确了责任，使其时时严格要求自己，处处做到率先垂范，大力营造比、学、赶、超的工作氛围，不断提高了协管员们的思想和技术素质。同时，每月定期召开安全生产形势分析会，学习公司、分厂有关文件精神，使每位女工协管员都牢固树立了“生命至上，安全为天”的思想理念，极大的调动了小组成员排查隐患的责任心和积极性为女工协管员更好的开展安全工作打下了基础。此外，她还认真做好协管月报的填写上报公司，使女工部及时了解洗煤厂女工协管的工作动态，以便部署、分配安全工作。
诚心帮教，让“三违”远离生产
协管安全帮教工作是协管安全工作的重要组成部分，在安全生产中发挥着不可替代的作用。为了干好这项工作，××建立了职工档案，详细记录在她分管范围的每一位职工的家庭、社会情况和个人性格特点，了解了该职工的基本情况后，在最快的时间里走进职工的家庭。每次帮教她都要问“为什么违章”，通过问为什么，她找到了违章的根源，有些人是因为麻痹大意、侥幸心理、安全意识薄弱，有些人是因为家庭矛盾带着情绪工作，有些人是抢速度、争产量等等，针对不同的原因，她及时给予不同的帮教，摆事实、讲道理，舍身处地的为他人着想，直到违章人员真正认识到违章作业的严重后果她才离去。在开展安全帮教工作中，××始终坚持发挥情感优势开展工作，用浓浓的亲情感染职工，用以往的事故训警示职工，用协管员的真情打动职工，并收到了较好的教育效果，使“三违”职工进一步增强了安全意识，自觉搞好自主保安。有一次，××从职工口中得知，职工××最近上班经常迟到、打瞌睡，好几次险些出事故。通过进一步的了解，××才知道原来××的爱人因和小顾闹别扭一赌气回了娘家。这几天，××天天在楼头打牌，吃饭、休息都不正常。得知了事情的原委后，××就找来同在××厂工作的××妻子的谈心，给她讲职工带着情绪工作会给自身安全带来的隐患与危害，讲安全事故给职工家庭带来的痛苦与不幸„„经过苦口婆心的劝解，终于打开了她的心结，小两口和好如初。从此，妻子自觉承担家务，××也安心上班工作。还有一次，职工××因在天热干活时摘了安全帽被安全员抓住罚了款，很不服气，抱怨说：“干活热了摘下安全帽凉快凉快就记我违章，罚我款，我不服。”××听说后便跑到单身宿舍找到小吴，语重心长的对他说：“你可不能小瞧了这顶安全帽，它可是用血的事故教训的换来的，可不能想摘就摘。你想想看，你在仓下工作，万一上面掉下块煤块砸了头可不得了。安全无小事，如果造成事故，后悔就晚了，为了你的老婆孩子可一定要注意安全的每一个细节呵。”一番话说得××连连点头：“嫂子，谢谢你了，请你放心，今后我一定遵章守纪，按章作业，搞好安全生产的每一个细节。”
推荐第5篇：交通协管员交通协管员
交通协管员-交通协管员
交通协管员,你真了不起
交通协管员，你真了不起
我每天上学都会碰到穿着绿衣服，戴着绿帽子的交通协管员，他为了维持交通秩序，不管是严寒还是酷暑，不管刮风还是下雨，他们都坚持每天站在马路的一旁，手举一面小旗，胸前挂着一个哨子，不厌其烦地维持着交通。有一天，我在上学的路上看见一个二十来岁的青年乱闯红绿灯，交通协管员把他拦下了，语重心长地说道：年轻人，你知不知道乱闯红绿灯是违反交通规则的？有可能还会引起交通事故，请不要再乱闯红绿灯了。他妈的，你这老头是不是吃饱了饭没事干？少管闲事！闯红灯又
怎么了？你管得着吗那年轻人满脸凶神恶煞，还粗话连篇，叫人听了就会一肚子火往上冒，可那交通协管员看不出他有一丁点儿的生气，反而又来教育他，他从袋里掏出一张照片，对他说：你看见了吗？这就是去年一个和你差不多年龄的人因为乱闯红灯，导致被一辆卡车压死的照片，现在他们家庭不堪重负，你也想像他们这样？年轻人听了，迟疑了一下，顿时他的脸涨得像一直熟透了的红苹果，他低下了头，向交通协管员道歉道：对不起，我不知道竟然闯红灯会产生这么大的后果，真是对不起。交通协管员笑着摆了摆手，说道：没事。知错就改还是好人。见了这一幕，我真佩服交通协管员叔叔的耐心，交通协管员叔叔，你真了不起。
上海金山区亭林小学五年级:金雨蓓交通协管员管理制度
班仁乡交通协管员管理制度
一、宣传国家交通法律、法规，协助乡派出所对行人、车辆及非机动车辆
进行纠章。
二、必须统一佩戴交通协管员袖标，持小红旗在各路口协助管理交通，正确指挥行人和非机动车遵章行走。对不听劝阻的，及时上报乡政府。
三、对未按照规定地点停放的机动车进行劝阻，不听劝阻的，及时上报乡政府。
四、对在规定停车场停放的机动车，要出示停管中心统一配发的工作证，使用中心核发的停车场定额发票，严格按标准撕票收费，不得动用停放车辆，及时提醒司机妥善存放贵重物品。
五、工作期间，要做到态度和蔼，热情服务，仪容严整。
六、遇有交通事故时，应当立即组织人员保护现场，抢救伤员，维护交通秩序，并及时上报中队，协助乡派出所及交警部门勘察现场，指挥疏导交通。
七、做好相关材料的搜集和报送工作。
八、协助做好关于交通安全督查的
其他任务。
九、遵守交通管理的各项管理制度。新时期交通协管员之我见
如何做好新时期交通协警之我见
——特勤大队协勤 郭丽霞
文明交通是城市形象的名片、城市文明的标志、广大人民群众幸福生活的和谐音符。文明交通不仅能反映出一个城市的文明程度，更能折射出广大交通参与者的文明素质。自觉遵守交通安全法规，在全社会倡导文明交通新风，摒弃不文明交通陋习，是每一个公民应尽的责任和义务。作为一名交通协警，我们更是义不容辞，理应成为文明交通的积极参与者和模范带头者。
交通协警顾名思义就是协助交通警察工作的角色，我们也称之为交通协管员。你不要小瞧这只年轻的队伍，我市交通协管员自去年上岗以来，他们坚守在十字路口，指挥交通，吹口哨，对交通不文明行为进行文明劝导，得到了各级领导和市民的肯定，成为城区一道
亮丽的风景线。公安部出台的《关于加强交通协管员队伍建设的指导》，从国家部级高度充分肯定了交通协管员队伍是公安交通管理的重要辅助力量及所发挥的重要作用，也充分显示了党和人民对交通协管员这支队伍的重视。在当前交管工作日趋严峻新形势下，如何抓住机遇，迎接挑战，加强交通协管员自身建设，更好地发挥交通协警队伍的辅助作用，下面，本人作为特勤大队一名从事5年工作的交通协管员，就将这几年里从事交通协管员工作中的体会和感受谈谈自己的肤浅认识，不当之处敬请领导和大家批评指正。
具体而言，就是要在工作和生活中做到“四心”。
一、要有聚精会神的专心，不断提高业务素养。相应的理论水平和业务能力，是提高业务水平、管理能力的保证，是圆满完成工作任务的保证。业务素质从哪里来？只能靠孜孜不倦的专心学习。我们要严格按照支队、大队和中队
的要求，加强理论和业务知识学习，积极参加集体学习，认真搞好个人自学，重点加强《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路交通管理实施条例》等专业知识，做一个业务上的明白人，努力减少工作中的失误和不规范问题。要坚持把理论学习与实际工作相结合，积极探索解决问题的新途径、新方法，提高工作水平，增强学习的针对性和实效性。
二、要有和善仁爱的热心，帮助群众排忧解难。人都是讲感情的。当前社会上发生的一些执法部门与执法对象的矛盾，很多是由于执法者言行粗暴引起的。我们只有树立人民利益高于一切的思想，以全心全意为人民服务为宗旨，尊重人民群众，强化服务意识，多些好话少点恶语，虚心接受人民群众的批评和监督，才能减少工作中的矛盾，更好地完成工作任务。我们在工作中直接与群众打交道，每天要直接面对上百驾驶员和行人，要以沈国初同志为榜样，把工作岗位当成为人民服务的平台，帮残
疾人多一些扶助，帮小朋友多一些带路，帮外地人多一些指引，帮一切需要帮助的人多一些帮助，用实际行动诠释人民交警为人民的宗旨。
三、要有不厌其烦的耐心，着力改进工作作风。交通管理工作是一项很辛苦很繁琐的工作，不分节假日工作日，不分白天黑夜，不论风吹雨淋日晒，并随时伴随着事故危险。在这种艰苦的环境中工作，需要每一名协警严格要求自己，在工作中勤勤恳恳，不论天气如何恶劣都能认真站好每一班岗，按时、保质保量完成工作任务，努力维护好自己工作区域内的交通秩序，保证各种车辆、行人的安全通行。同时，要认真做好《交通安全法》及其他交通管理法规制度的宣传教育工作，对违法车辆驾驶员和违法行人按规定协助交警进行处理，对那些不理解我们工作的人民群众进行耐心的说服教育，平息他们心中的不快，让他们知道自己的行为是不对的，提高人民群众的道路交通安全意识。
四、要有一身正气的公心，切实做到服务为民。协警虽然不是正式警察，但也担负着重要的公共管理与服务职能，并在一定程度上代表交警的形象，代表党和政府的形象。我们要按照领导的要求，切实弄清楚“为谁服务
如何服务”的问题，牢固树立正确的人生观、价值观，打牢为公、为民的思想根基。要严格执行上级各项廉政规定，用党员标准、警察标准规范自己的言行，服从安排，听从指挥，遵守制度，执行纪律，切实按照自重、自省、自警、自励的要求，形成良好的职业道德风尚。交通协管员工作职责
京开高速路灯改造工程交通协管员工作职责
协管员岗位职责：
1.疏导占路施工前后车辆；
2.提醒过往车辆注意交通安全；
3.发生交通突发事件及时上报情况、利用培训知识采取临时应急措施，确保将
损失降到最低限度。
4.维护施工现场安全、文明的社会形象；
5.协助施工单位做好货运车辆进出施工工地；
6.配合民警完成其它交通安全措施。
7.协管员岗位要求
8.上岗时统一服装、旗帜、哨子，精神饱满、姿态端正、动作规范、举止文明、
岗位上严禁吸烟喝酒等不良形象的出现；
9.在工作中使用语言要简洁准确、文明规范、说话要和气。使用你好、请、您、
对不起、谢谢等礼貌语言；
10.岗位上做到打不还手，骂不还口，依据法律法规处置突发事件；
11.上岗人员确保不迟到、早退，不玩忽职守，擅离岗位；
12.发生交通突发事件第一事件
联系上级领导，不得擅作主张，于此同时采取适
当应急措施，降低损失程度；
13.在确定合法合规的情况下，积极配合施工单位做好临时交通导行工作；
14.积极配合民警交待的交通组织要求；
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2016年5月20日交通协管员
每天上下班，路经十字路口，总会看到那名黑黑瘦瘦的交通协管员，久而久之，彼此都已眼熟了，虽然没有相互打招呼，但也算老熟人了，一个微笑，算作互致问候。
这是上下班的必经之路，每当遇上红灯时，都会看见路中央指挥交通的警察，还有路边挥舞小红旗的协管员。
不知什么时候开始，这名年过半百协管员仿佛也发现我是每天经过这里的常客。于是，当看见我等红灯时，他总
会冲我憨厚地一笑，像是打招呼，又像是对我等待的抱歉。
开始并不认为是在和我打招呼，但当我意识到就是在冲我笑时，出于友好也报以微笑。
就这样，每天上下班路经这里时，即便没有吃到红灯，也会彼此相视一笑，有时来不及打招呼，也挥一挥手，或干脆按一下喇叭，算是问候。
一复一日，一晃好几个春夏秋冬过去了，他依然站在路边，挥舞着小红旗，坚守在协管员的岗位上，那微微驼背的身影，令我钦佩，让我感动。( 文章阅读网： )
顾名思意，交通协管员，就是在交通繁忙的路段或路口，协助交警人员管好交通的人员，主要负责行人及车辆的秩序。但没有处罚权，他们的存在，能各好的配合交警的工作，因为一般路口或路段只配一到两名交警，不能方方面面照顾到，他们就起到了这个作用。
概述
“交通协管员”的职责是协助维护交通路口的交通，特别是行人及非机动车的交通。但如果“交通协管员”只是负责督促行人要遵守“红灯停，绿灯过”的交通法则，那确实有些小儿科。然而，在城市当中，往往是在需要通行的地方却没有设置交通灯、天桥隧道等交通设施，或者是虽设置了但不合理，又或者是已有的设施遭到了损坏，这些情况都在客观上造成了“行路难”，从而进一步影响了整个城市的交通状况。
那么，哪里的交通设施需要改善？哪里的需要增加？这些情况现在并没有专门的人力去进行日常性的实地发现、跟踪调查等。如果“交通协管员”能够在协管行人交通的同时，肩负起相应的道路交通状况发现与调查工作，并且把有关状况汇总呈交给相关决策部门，作为制定对策时的依据之一，那么“交通协管员”或许更能起到协助改善城市交通的作用。
工作内容
“公安交通管理部门可以聘用专门人员在交通民警组织下劝阻、纠正违法停车行为。”也就是说，他们的职责就是“劝阻、纠正违法停车行为”，交通协管员的人事关系归北京市公联公司管理，但是他们的执法行为同样受公安交通管理部门的监督管理。
交关部门的有关人士表示：如果停车人遇到个别协管员违规执法，可以向交管部门投诉。如果对协管员开出的违章通知单上的违章行为有异议的，也可以在到交通执法大队接受处罚时，提出申诉意见。
权利
何去何从
交通协管员等协警队伍超越执法权的行为频频出现，促使公安部自xx年起即开始对这一特定群体进行清理整顿，并要求xx年底前公安机关聘用的协警人员要全部离职。地方政府出资聘用的交通协管员何去何从？这一问题受到“两会”代表、委员的关注———
一直以来，在公安机关警力编制有限的情况下，交通协管员作为协警队伍中的主要组成部分之一，不断发展壮大，作用日益显著，成为参与道路交通管理工作的一支重要力量，在维护交通有序、安全、畅通方面发挥了很大作用。然而，不可忽视的是，各地的交通协管员队伍普遍存在管理不
一、机制不全、保障不力等问题。部分协管人员素质偏低，交通协管知识缺乏，纪律松散，方法简单，态度粗暴，甚至出现发生口角、打斗和以权谋私等现象。与此同时，关于
推荐第6篇：交通协管员
在十字路口，是太阳的寒风和恶劣的汽车口哨;在十字路口，她努力保持城市交通顺利;在十字路口，有这样一个普通但非凡的。
她穿着一个舌帽，一条淡褐色的裤子和一件衬衫，一套荧光背心，一个漆成痕迹的黑脸，证实了她的苦难。
她无论风和雨，寒冷的夏天都贴在她的岗位上。只有用自己的声音尖锐的哨子，并仔细考虑了几句话，说服路人 - 红灯停止，绿灯线。在繁忙的十字路口，经常有人不听命令，混乱进入道路，交通将被堵塞通过。所以，为了阻止红灯行为的混乱，她试图挥舞着手臂，吹着口哨，高呼喉咙耐心地说服人们遵守交通规则。她努力做自己的责任，黑色和薄的身体冷凝，使我佩服艰苦的工作的艰苦。
她总是违反交通规则的人总是耳语说服。嘿，你两个，这个交叉路口马上通过，她是正确的过马路对两个人说，不会花一分钟打开灯，然后等待一会儿？她的气馁真的发挥了作用，两个 那个人看了一会儿，顺手回到路边，手深深插入口袋里。
然而，她认真地劝阻行人，一些行人喜欢没有别人，令人难忘的风度不会把她放在眼睛，有时甚至被滥用。她在一些奇怪的眼睛，心脏不是味道。冬天在寒风吹来的时候，抓了她的颤抖;夏天太阳在天空，当人们头晕时。这种苦痛她忍受，默默地为城市的顺利流动做出自己的贡献。
推荐第7篇：交通协管员心得体会
交通协管员心得体会
随着我国经济的飞速发展，汽车、摩托车、电动车已不是奢侈品，人们收入的增加，使这些机动车走进普通百姓家，它们已经成为了人们上班出行的代步工具，然而机动车的普及和数量的激增，给城市的交通带来了巨大的压力。同时随着我国城市化进程的加快，城市人口激增，车人的矛盾日益突出，造成交通堵塞和交通事故频发，为了解决这一问题，我本人有幸加入了交通协管员的队伍中。成为维护城市交通事业的一员。
维护良好交通秩序，是交通协管员的重要工作。因此，好的道德修养，好的作风， 好的行为规范是对交通协管员的最基本要求。
现对交通协管员的感受总结一下：
第一：交通协管员工作接触社会各行各业的人，形形色色的人，修养素质层次不同，脾气秉性各不相同，老幼妇孺，男女老少，呆傻残疾。同时交通协管员的工作条件比较艰苦、枯燥。这些都要求交通协管员有一颗大爱之心，只有将自己工作对象当成自己的家人、亲属。才能用爱心温暖世人，才能真正干好交通协管员的工作。
第二：以前一直以为当个交通协管员是很容易的事，它只需在红绿灯交替的时候比划比划手势，吹吹哨。可是通过一年多来的工作，让我知道我的见解是错误的。交通协管员也需要有坚
强的意志，要能克服枯燥的心理，要能有敏锐的观察能力，要能吃苦耐劳。
交通协管员工作职责，交通协管员在交警指导下可以承担以下工作：维护道路交通秩序，劝阻交通安全违法行为；维护交通事故现场秩序，保护事故现场，抢救受伤人员；进行交通安全宣传教育；及时报告道路上的交通、治安情况和其他重要情况；接受群众求助。
打一个比方吧。在一个城市里，交通就好比人身上的血管，你可以想象得到，假如人身体里的血管发生堵塞又没人去疏通的话，那是一件很可怕的事。交通协管员可以协助维护交通路口的交通，特别是行人及非机动车的交通。还有就是，有很多的交通事故，往往就发生在各交通路口，这些血的教训让我们知道了，需要有人在路口维护交通。
以上血的教训告诉我，为了我们的生命安全，为了城市血液（交通）的畅通。交通协管员虽然是一个普普通通的工作。在每个城市，都可以见到协管员的身影。这个职业对很多的人来说都不陌生，每当你走在十字路口，你可以看到他们的身影，也许对于很多人来说，有无他们并不重要，可当你真正的摄入其中，你才能体会他的重要性——社会不可缺少的部分。
所以我义无反顾地选择做交通协管员的工作。
第三：要当好交通协管员，必须加强自己的思想政治建设,，做爱岗敬业的模范带头作用
交通协管员天天都和市民在一起，自己在道路上协助交警执法，自己的言行举止在协管过程中，会对市民造成极大的影响力。而对市民影响的原动力是交通协管员的模范带头作用，当好表率，用规范的语言，用健康的思想对广大市民进行深层次的影响。当前多数市民对于交通协管员的指挥和劝导表示理解和支持，但仍有部分违章行人依旧我行我素，并冷笑谩骂，甚至大打出手。交通协管员受到比较严重的侵害，辱骂讥讽、人身攻击则难以统计，“协管员正常执勤时受到辱骂甚至殴打的情况并非个别现象，打人者中甚至还有中学生。
所以要求我们，严格、公正、文明执法的要求，新时代的交通协管员真正成为广大市民的典范“。古人云：“人不率，顺不从；身不先，则不信”。作为交通协管员，要严于律己作表率。在协助交通民警执法中，要做到办事公，公私分，严于律己，全面维护交通警察的权威。我们必须在自己的交通协管工作中注重晓之以理，导之以行，给广大市民做出行动上的表率。
第四：要当好交通协管员，必须具有强烈的责任感：
从报名的那天开始我就有一种使命感在心里了，因为这是一份特殊的工作，你工作的好坏，责任心的强弱直接影响到你所在区域交通的顺畅和和人们生命的安全，可见这个岗位的重要！
协助交警维护正常道路交通秩序、防止行人交通违法。在某种意义上讲交通协管员的形象代表着城市的形象，代表着洪洞人
民的形象。因此，做好协管员工作，必须加强的自己的修养，必须时时注意交通协管员的形象。
交警是红花我们就是绿叶，我干愿当绿叶，我相信在绿叶的衬托下红花会更红，绿叶也会更绿，我相信在我们和民警的共同努力下，在广大人民的通力配合下，一个文明、畅通、高效的洪洞县交通将呈现在世人面前。
推荐第8篇：交通协管员管理制度
交通协管员管理制度
为了加强对协管人员的管理，防止发生违法违纪，越权执法等各类影响，为创造醉美遵义马路的规范，特修订此制度：
一、协管人员工作职权
1、必须遵纪守法，忠于职守，廉洁奉公，在交通执法人员带领下履行职责。
2、着装整齐，举止端庄、用语文明规范。
3、协助交通执法人员检查，纠正违反交通有关法律法规的各种违法行为。
二、协管人员纪律
1、拥护醉美遵义公路路线方针政策，积极参加法律法规，业务知识的学习与培训。
2、严格执行《五个规范》内容。爱岗敬业、刻苦钻研业务知识、遵守管理制度，做到不迟到、不脱岗、服从命令、听从指挥、尽职尽责、恪尽职守、不弄虚假、诚实守信，办事公道服务群众。
3、认真学习法律法规知识，掌握政策，熟悉业务工作规范，工作时间不准嬉笑打闹，时刻保持举止端正、语言文明、服务热情。
4、严禁利用工作之便做损害有不利于《交通局的法律法规》严禁刁难群众，严禁发生冷硬横推现象。
5、工作时间严禁饮酒，严禁酒后驾驶机动车，严禁参加赌博。
6、积极学习，提高自身素质，铭记自己是交通执法支队的一员，不作违法违纪的事，不作有损交通局形象的事。
7、爱护公共财务，保管好协管各种器材，并认真做好保养维护工作，使之经常处于良好的状态，严禁发生责任事故。
8、认真做好本职工作，不做与自己岗位无关的事，严禁非驾驶人员驾驶交通执法车辆。
9、严格请销假制度。
三、着装
1、协管人员工作时按照规定着协勤装，严格协勤人员着交通制式服装，严禁佩戴各类交通执法标志，严禁非工作时间穿着协勤服装。
2、协管人员辞职或被辞退时，应向管理公司上缴配发的服装、装备后，方可辞职，辞退手续。
四、违规人员责任追究
协管员有违反上述规定之一者，立即辞退，构成犯罪的，依法追究刑事责任。
2017年8月14日
推荐第9篇：交通协管员保证书
交通协管员保证书
交通协管员面试
交通协管员”的职责是协助维护交通路口的交通，特别是行人及非机动车的交通。但如果“交通协管员”只是负责督促行人要遵守“红灯停，绿灯过”的交通法则，那确实有些小儿科。然而，在城市当中，往往是在需要通行的地方却没有设置交通灯、天桥隧道等交通设施，或者是虽设置了但不合理，又或者是已有的设施遭到了损坏，这些情况都在客观上造成了“行路难”，从而进一步影响了整个城市的交通状况。
那么，哪里的交通设施需要改善？哪里的需要增加？这些情况现在并没有专门的人力去进行日常性的实地发现、
跟踪调查等。如果“交通协管员”能够在协管行人交通的同时，肩负起相应的道路交通状况发现与调查工作，并且把有关状况汇总呈交给相关决策部门，作为制定对策时的依据之一，那么“交通协管员”或许更能起到协助改善城市交通的作用。
1.在引导员带领下，你会被领到考场门口，考场的门是处于关闭状态还是敞开状态，要看季节、天气、温度等情况，各地习惯也不同，没有统一规定。到达门口后，应对引导员说：谢谢你，辛苦了等感谢的话。
2.敲门
如果考场门是关闭状态，一般引导员不会为你打开门，需要考生自己敲门进入，敲门是有讲究的，是一个人留下第一印象的第一接触，需要考生务必掌握好敲门的学问。很多同学不会敲门，不懂得这个规矩和窍门，常常吃亏。敲门应该是考试的第一道题目。
实际上，不同场合和环境，敲门的
声音大小、轻重、快慢缓急、所用的手指等不同。就公务员面试考场这个严肃的场合，考生应用右手食指弯曲后敲门，其余手指握在手心，不要用多个手指甚至手背、手掌敲门，声音会很杂乱，不好听。声音应大小适中，间隔0.3—0.5秒，敲三下，敲门声音要坚定而不紧张，有一定力度，但很谦虚。不要太快，那样会给考官很轻漫的感觉，不要太慢，那样给人懒洋洋的印象，不要太轻，考官听不到，听到了也认为你胆子太小，紧张过度，过分谦卑。不能太重，考官受到猛烈惊吓，以为土匪上门，野蛮的感觉是最要不得的。敲门完毕，等待3—5秒，如果没听到考官说请进的口令，考生应当再次敲门，声音适度提高一点点。如果没有间隔，连续敲门，考官可能会感觉你象是执法人员上门检查。连敲4声以上，给人感觉很烦，少于三声，有点傲慢轻薄。大家可以在自己家里面实地练习一下，让自己的父母、同学听听，直到掌握要领为止。用心体会以上文字，
实际不仅是敲门的学问，扩大到其他方面，也是一个道理。总之，要给人以良好的感觉和风貌。这些体会在公务员工作中和其它场合也会受益匪浅。而这一切，人的一生中，不会遇到谁去校正你敲门的方式，但你给人好与不好的印象是天天在微妙而无声地发生着的。
当然，如果考场门是敞开的，你只需要对引导员含笑说谢谢后，立定，面向考场内考官席，在1—2秒内稍微整理一下姿势和仪态，即可步入考场。
3.关门
无论你进来之前门是开着还是关着，你都要关门，这体现你的修养。考场的门在考试期间是关闭状态。关门时声音不能太大，要用手扶着门柄关门。应背对考
官将房门关上。如果门上是碰锁，最好先旋起锁舌，关上门后，再放开，以减轻关门声对他人的干扰。然后，缓慢转身面对考官。
4.第一印象
进入考场从考官看到你的那时起，面试就真正开始了，考生应以良好的仪容、仪态和微笑、自信、谦虚的表情面对考官。
此时，你应很自然地扫视一下整个房间，确定面试考场的基本布局。然后面带微笑，用目光逐一向各位面试考官致意，这就充分表现了你的修养、稳重、信心和力量。请注意，保持自然的、热情的微笑，是很重要的，它不仅说明你自己是放松的，而且在表现你的风采的同时，微笑已经开始在你和面试考官间进行积极的情感交流了。
第一印象的形成一般只需十秒钟。在最初的十秒钟，应试者会用眼睛、面孔、身体和态度来表露出真实的自我，这往往是无意的。有经验的面试官会很重视从这十秒钟捕捉关于应试者的真实的自然的信息，如果应试者能有效地利用这十秒钟，将会给面试的继续进行，带来好的影响。
贝克博士说：“人们对他人的看法，
往往来自第一印象，最初的想法最具说服力。但我们很难判定第一印象确实与否，当我们身负着这些不自知的偏见时，很可能会失去好的机会。”我们一方面学习一些技巧，尽力争取一个好的第一印象；另一方面，要调整自己的感觉，让自己自然放松地自我表现。这两方面相辅相成，才能给考官最好的第一印象。
5.从门口到考生席
关好门后，转身，迈着优美、稳健的步子走向面试考官。优美的步态有一种轻快自然、从容不迫的动态美。要想显出朝气蓬勃、矫健有力，就应该以大腿为主动力点，用双胯向上提的力量带动双腿，抬头挺胸，伸直全身，重心落在脚尖，两臂自然摆。目光保持与主考官的视线接触，不要看着天花板或盯着自己的脚尖，你的步伐可以比平时加快四分之一。不要小看这些关于步态的建议，一个垂着肩、驼着背的应试者，会给人悲观消极的印象；而缓慢的步伐，会表明应试者对自己、面试以及面试考
官的消极和不愉快的态度。聪明的面试者会用他略快的步伐向面试考官声明：“我要去做非常重要的事情——面试，并且我的面试会获得成功”。除此之外，这样的步态会增强应试者的信心，挺胸、抬头、加快步伐，你会发现信心倍增。走路时比较忌讳的是：摇头晃脑、东瞅西望、左右摇摆。以均匀但稍快的步伐走到考生席旁边，站定后，向考官鞠躬问好，鞠躬或点头致意得体大方，一般鞠躬以30度为宜。
站立时，身体要正对面试考官，挺胸抬头，直背舒肩，目光平视，面带微笑，表现出充分的自信和对面试的积极关注。
接着是向各位考官问好，一般用“各位考官上午好，我是×××号考生” ，当考官说： “请坐”时，考生应说：“谢谢”。然后即可在考生座位就座。这里注意：上午和下午要分清楚，不要死记硬背到时说错。进入考场前默念几遍。考生关门后也可以站定问好，但一般距离
考官比较远，不能近距离在考官面前展示自己，所以最好走到考生席旁边再向考官问好。问好的时候，要主要面对中间位置的主考官，但要兼顾到其他考官，特别是女性考官！目光要将所有考官扫描到，头不要左右摇动太多。最后目光收回到主考官，坚定而大声地问好。
附加一篇小节
根据开政办发36号文件精神，在乡党委、政府的正确领导下，以“平安畅通县”创建工作为中心工作，取得了良好的工作成效。具体工作总结如下：
一、组织保证。成立乡、村“创建交通平安畅通县”领导组织机构。乡成立由朱建忠乡长任组长，8名乡干部组成的领导小组，村成立由主任为组长，交通协管员、村民小组长为成员的领导小组。各企业、学校安全员兼任交通协管员，全乡组织领导机构人员达：116人，履盖9个行政村、72个村民小组、1个中心学校、18家企事业单位，为领导创造更平安、更有序、更畅通、更安全的道路交
通环境首先做到组织保证。
二、责任保证。乡与村、企事业单位，村与村小组长层层签订安全责任书，并按各自辖区的道路交通段落实监管人员，明确任务。乡统一制订《交通协管员工作职责》，进一步明确责任，做到每条通村道路及县乡道路交通段安全管理责任落实到人。
三、制度保证。为确保创建活动和监管责任落实有序开展，切实做出成效。我乡制订《张湾乡交通安全管理制度》、《张湾乡农村公路交通管理勤务制度》、《张湾乡村公路管理制度》、《张湾乡道路交通安全防范责任制实施办法》等四项制度，以制度促监管、以监管保安全。
四、宣传到位。结合创建“平安畅通县”活动，每季开展一次宣教活动，发动乡村张贴标语：300余份，发放《致全乡驾驶员一封信》365张。协同乡中心学校举办交通安全知识培训：2次，受教育学生计700余人次。着力提高全民的交通安全意识，以宣教促平安。
五、清障到位。结合本乡实际，不定期地开展道路交通检查，清障活动，全年清除障碍物：460m
3、康庄路路障：3处、“2.1”冰冻大雪天气动员群众清除积雪：34.7公里、“5.28”洪灾清除路障：20余处，对一时难以恢复的路段隐患设立警示标志：3处，以清障行动保障道路畅通。
经过努力而扎实工作，村级交通安全监管机构人员的密切配合，2014年度辖区内从未发生交通堵塞事件，也未发生交通死亡事故
推荐第10篇：交通协管员事迹材料
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交通协管员事迹材料
每天清晨7点左右，一群臂戴红袖套，手持小红旗，胸前挂着哨子的老人，就会准时出现在资溪县各个十字路口，协助民警管理交通秩序。伴随着红色交通灯的闪亮，印有“文明礼让，安全畅通”的小红旗就会举起来了，嘴里的口哨一响一停，警示压了白线的车主，注意交通规则。
今年已经62岁老王就是其中一员。去年8月的一天，他在大街上看到几个身穿黄色马甲、手拿小旗，口里衔着哨子老人，在十字路口认真地规范行人和非机动车的交通行秩序。顿时觉得这个工作很适合自己，于是他来到县交警大队，毛遂自荐，如愿地当上了一名交通协管员。 “我从县一中退休后每个月有2000多元，干这个工作不图钱，就是觉得还能给自己找点事做，可以发挥余热帮助社会做点贡献，”老王脸上的笑容衬托着他对这份工作的喜爱。
近年来，随着资溪城镇化进程快速发展，机动车的保有量逐年增加，为破解交通和警力不足的难题，资溪县公安局交警大队积极创新管理模式，组建了一支由老党员、老干部、老军人、老教师等离退休老同志组成的老年义务交通协管队伍。他们不定期在车站、十字路口进行查看，劝阻不文明交通行为；在县城主要路口和中小学校门前引导机动车辆和行人遵守交通规则、安全文明出行。
老年交通协管员穿梭在城市的各个街头，用手中的红旗，嘴上的哨子维护着山城交通秩序，成为了山城一道别样的风景线。
每天清晨7点左右，一群臂戴红袖套，手持小红旗，胸前挂着哨子的老人，就会准时出现在资溪县各个十字路口，协助民警管理交通秩序。伴随着红色交通灯的闪亮，印有“文明礼让，安全畅通”的小红旗就会举起来了，嘴里的口哨一响一停，警示压了白线的车主，注意交通规则。
今年已经62岁老王就是其中一员。去年8月的一天，他在大街上看到几个身穿黄色马甲、手拿小旗，口里衔着哨子老人，在十字路口认真地规范行人和非机动车的交通行秩序。顿时觉得这个工作很适合自己，于是他来到县交警大
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队，毛遂自荐，如愿地当上了一名交通协管员。 “我从县一中退休后每个月有2000多元，干这个工作不图钱，就是觉得还能给自己找点事做，可以发挥余热帮助社会做点贡献，”老王脸上的笑容衬托着他对这份工作的喜爱。
近年来，随着资溪城镇化进程快速发展，机动车的保有量逐年增加，为破解交通和警力不足的难题，资溪县公安局交警大队积极创新管理模式，组建了一支由老党员、老干部、老军人、老教师等离退休老同志组成的老年义务交通协管队伍。他们不定期在车站、十字路口进行查看，劝阻不文明交通行为；在县城主要路口和中小学校门前引导机动车辆和行人遵守交通规则、安全文明出行。
老年交通协管员穿梭在城市的各个街头，用手中的红旗，嘴上的哨子维护着山城交通秩序，成为了山城一道别样的风景线。
资料来源：http://www.daodoc.com/data/grcl/
第11篇：交通协管员心得体会
交通协管员心得体会
根据公司党总支的号召，2012年5月14日我以上海保捷汽车零部件锻压有限公司员工志愿者的身份参加了交通协管活动。我们被分派到叶城路和博乐路的交汇路口处当交通协管员。作为志愿者，我的工作时间为下班高峰的1个小时，虽然时间不长，但是在协助维持过路行人秩序的过程中，我切实地体验到了作为一名交通协管员的不易和辛苦。
在参加这次活动之前，我对交通协管员的职责真是知之甚少，虽然总是在路口看见他们执勤的身影，却一直以为交通协管员就是“红灯停，绿灯行”的协助执行者。当我戴上小红帽，手持执勤小红旗，站到执勤岗上起，心中的轻松和自信逐渐变成了沉重和敬佩。没想到原本看似简单的工作，实际上却并不简单。
我在刚刚开始时只是当行人指示灯红灯亮起时，拦住过路的行人电瓶车等，当绿灯亮起时便放行。而且以为绿灯亮起时当前道路上的车辆已经停止，行人应该不会有危险，却忽略了在正常行驶道路上还有要小转弯的车辆，而没有给予行人关注和提醒，所以经常出现有行人在穿过路口的时候被转弯车辆挡在路口中间。当发现这一问题后，在行人等待和穿行的时候，都给予关注和提醒，同时挥动小红旗，提醒小转弯的驾驶员减速慢行，当心行人，让行人先行。另外，有很多行人出行时是骑电动车，而且车速很快，有时在行人指示灯红灯亮起的一刻，会有行人骑电动车想要加速通过，结果自己没过去，还阻碍了车辆的正常通行，造成危险。针对这一现象，对于红灯即将亮起时的骑车行人给予更多的关注，提前对他们做出提醒，让其准备停车等待绿灯。
通过次交通协管活动对我感触很深，收获也很多。我深刻地体会到交通协管工作的不易，理解了作为一名交通协管员所承受的工作压力以及责任的重大，同时也时时提醒自己要遵守交通法规、在平时的生活中当看到身边的人有违反交通法规的行为时要及时指出，让其改正，共同构建文明的出行环境。
第12篇：交通协管员面试
交通协管员面试
交通协管员”的职责是协助维护交通路口的交通，特别是行人及非机动车的交通。但如果“交通协管员”只是负责督促行人要遵守“红灯停，绿灯过”的交通法则，那确实有些小儿科。然而，在城市当中，往往是在需要通行的地方却没有设置交通灯、天桥隧道等交通设施，或者是虽设置了但不合理，又或者是已有的设施遭到了损坏，这些情况都在客观上造成了“行路难”，从而进一步影响了整个城市的交通状况。 那么，哪里的交通设施需要改善？哪里的需要增加？这些情况现在并没有专门的人力去进行日常性的实地发现、跟踪调查等。如果“交通协管员”能够在协管行人交通的同时，肩负起相应的道路交通状况发现与调查工作，并且把有关状况汇总呈交给相关决策部门，作为制定对策时的依据之一，那么“交通协管员”或许更能起到协助改善城市交通的作用。
1.在引导员带领下，你会被领到考场门口，考场的门是处于关闭状态还是敞开状态，要看季节、天气、温度等情况，各地习惯也不同，没有统一规定。到达门口后，应对引导员说：谢谢你，辛苦了等感谢的话。
2.敲门
如果考场门是关闭状态，一般引导员不会为你打开门，需要考生自己敲门进入，敲门是有讲究的，是一个人留下第一印象的第一接触，需要考生务必掌握好敲门的学问。很多同学不会敲门，不懂得这个规矩和窍门，常常吃亏。敲门应该是考试的第一道题目。
实际上，不同场合和环境，敲门的声音大小、轻重、快慢缓急、所用的手指等不同。就公务员面试考场这个严肃的场合，考生应用右手食指弯曲后敲门(左撇子除外)，其余手指握在手心，不要用多个手指甚至手背、手掌敲门，声音会很杂乱，不好听。声音应大小适中，间隔0.3—0.5秒，敲三下，敲门声音要坚定而不紧张，有一定力度，但很谦虚。不要太快，那样会给考官很轻漫的感觉，不要太慢，那样给人懒洋洋的印象，不要太轻，考官听不到，听到了也认为你胆子太小，紧张过度，过分谦卑。不能太重，考官受到猛烈惊吓，以为土匪上门，野蛮的感觉是最要不得的。敲门完毕，等待3—5秒，如果没听到考官说请进的口令，考生应当再次敲门，声音适度提高一点点。如果没有间隔，连续敲门，考官可能会感觉你象是执法人员上门检查。连敲4声以上，给人感觉很烦，少于三声，有点傲慢轻薄。大家可以在自己家里面实地练习一下，让自己的父母、同学听听，直到掌握要领为止。用心体会以上文字，实际不仅是敲门的学问，扩大到其他方面，也是一个道理。总之，要给人以良好的感觉和风貌。这些体会在公务员工作中和其它场合也会受益匪浅。而这一切，人的一生中，不会遇到谁去校正你敲门的方式，但你给人好与不好的印象是天天在微妙而无声地发生着的。
当然，如果考场门是敞开的，你只需要对引导员含笑说谢谢后，立定，面向考场内考官席，在1—2秒内稍微整理一下姿势和仪态，即可步入考场。
3.关门
无论你进来之前门是开着还是关着，你都要关门，这体现你的修养。考场的门在考试期间是关闭状态。关门时声音不能太大，要用手扶着门柄关门。应背对考
官将房门关上。如果门上是碰锁，最好先旋起锁舌，关上门后，再放开，以减轻关门声对他人的干扰。然后，缓慢转身面对考官。
4.第一印象
进入考场从考官看到你的那时起，面试就真正开始了，考生应以良好的仪容、仪态和微笑、自信、谦虚的表情面对考官。
此时，你应很自然地扫视一下整个房间，确定面试考场的基本布局(包括自己的座椅位置)。然后面带微笑，用目光逐一向各位面试考官致意，这就充分表现了你的修养、稳重、信心和力量。请注意，保持自然的、热情的微笑，是很重要的，它不仅说明你自己是放松的，而且在表现你的风采的同时，微笑已经开始在你和面试考官间进行积极的情感交流了。
第一印象的形成一般只需十秒钟。在最初的十秒钟，应试者会用眼睛、面孔、身体和态度来表露出真实的自我，这往往是无意的。有经验的面试官会很重视从这十秒钟捕捉关于应试者的真实的自然的信息，如果应试者能有效地利用这十秒钟，将会给面试的继续进行，带来好的影响。
贝克博士说：“人们对他人的看法，往往来自第一印象，最初的想法最具说服力。但我们很难判定第一印象确实与否，当我们身负着这些不自知的偏见时，很可能会失去好的机会。”我们一方面学习一些技巧，尽力争取一个好的第一印象；另一方面，要调整自己的感觉，让自己自然放松地自我表现。这两方面相辅相成，才能给考官最好的第一印象。
5.从门口到考生席
关好门后，转身，迈着优美、稳健的步子走向面试考官。优美的步态有一种轻快自然、从容不迫的动态美。要想显出朝气蓬勃、矫健有力，就应该以大腿为主动力点，用双胯向上提的力量带动双腿，抬头挺胸，伸直全身，重心落在脚尖，两臂自然摆。目光保持与主考官的视线接触，不要看着天花板或盯着自己的脚尖，你的步伐可以比平时加快四分之一。不要小看这些关于步态的建议，一个垂着肩、驼着背的应试者，会给人悲观消极的印象；而缓慢的步伐，会表明应试者对自己、面试以及面试考官的消极和不愉快的态度。聪明的面试者会用他略快的步伐向面试考官声明：“我要去做非常重要的事情——面试，并且我的面试会获得成功”。除此之外，这样的步态会增强应试者的信心，挺胸、抬头、加快步伐，你会发现信心倍增。走路时比较忌讳的是：摇头晃脑、东瞅西望、左右摇摆。以均匀但稍快的步伐走到考生席旁边，站定后，向考官鞠躬问好，鞠躬或点头致意得体大方，一般鞠躬以30度为宜。
站立时，身体要正对面试考官，挺胸抬头，直背舒肩，目光平视，面带微笑，表现出充分的自信和对面试的积极关注。
接着是向各位考官问好，一般用“各位考官上(下)午好，我是×××号考生” ，当考官说： “请坐”时，考生应说：“谢谢”。然后即可在考生座位就座。这里注意：上午和下午要分清楚，不要死记硬背到时说错。进入考场前默念几遍。考生关门后也可以站定问好，但一般距离考官比较远，不能近距离在考官面前展示自己，所以最好走到考生席旁边再向考官问好。问好的时候，要主要面对中间位置的主考官，但要兼顾到其他考官，特别是女性考官！目光要将所有考官扫描到，头不要左右摇动太多。最后目光收回到主考官，坚定而大声地问好。
附加一篇小节
根据开政办发[2008]36号文件精神，在乡党委、政府的正确领导下，以“平安畅通县”创建工作为中心工作，取得了良好的工作成效。具体工作总结如下：
一、组织保证。成立乡、村“创建交通平安畅通县”领导组织机构。乡成立由朱建忠乡长任组长，8名乡干部组成的领导小组，村成立由主任为组长，交通协管员、村民小组长为成员的领导小组。各企业、学校安全员兼任交通协管员，全乡组织领导机构人员达：116人，履盖9个行政村、72个村民小组、1个中心学校、18家企事业单位，为领导创造更平安、更有序、更畅通、更安全的道路交通环境首先做到组织保证。
二、责任保证。乡与村、企事业单位，村与村小组长层层签订安全责任书，并按各自辖区的道路交通段落实监管人员，明确任务。乡统一制订《交通协管员工作职责》，进一步明确责任，做到每条通村道路及县乡道路交通段安全管理责任落实到人。
三、制度保证。为确保创建活动和监管责任落实有序开展，切实做出成效。我乡制订《张湾乡交通安全管理制度》、《张湾乡农村公路交通管理勤务制度》、《张湾乡村公路管理制度》、《张湾乡道路交通安全防范责任制实施办法》等四项制度，以制度促监管、以监管保安全。
四、宣传到位。结合创建“平安畅通县”活动，每季开展一次宣教活动，发动乡村张贴标语：300余份，发放《致全乡驾驶员一封信》365张。协同乡中心学校举办交通安全知识培训：2次，受教育学生计700余人次。着力提高全民的交通安全意识，以宣教促平安。
五、清障到位。结合本乡实际，不定期地开展道路交通检查，清障活动，全年清除障碍物：460m3(木材)、康庄路路障：3处（塌方土石60 m3）、“2.1”冰冻大雪天气动员群众清除积雪：34.7公里、“5.28”洪灾清除路障：20余处，对一时难以恢复的路段隐患设立警示标志：3处，以清障行动保障道路畅通。
经过努力而扎实工作，村级交通安全监管机构人员的密切配合，2008年度辖区内从未发生交通堵塞事件，也未发生交通死亡事故
第13篇：交通协管员（推荐）
爱心志愿--交通协管员
志愿活动：交通协管员
志愿时间：2014.05.17
志愿地点：文化广场十字路口
志愿人员：高祥、王慧凤、王玲、任思琪
5月17日早晨，高祥（我）、王慧凤、王玲、任思琪作为爱心志愿者服务团队的成员来到了美丽的文化广场，成为了辅助交警值勤的交通协管员。我们一行四人早上7:30在牡丹江师范学院南门集合，一起乘坐12路公交车来到了文化广场。初次当交通协管员对于我们几个大一的学生还是新鲜的，一路上我们按捺不住心中的激动，彼此讨论如何更好地指挥交通，更快地熟悉工作，更加简明的为行人、车辆指引道路。8：15我们抵达了目的地，牡丹江的早晨处处充满着生机，我们在广场上看到了晨练的老爷爷、老奶奶；看到了刚从早市回来为家人煮饭的阿姨；看到了清晨摆摊的商贩；还有在认认真真执勤的交警。
我们陶醉在牡丹江清新、活泼的早晨，于是我们就在这样的一个早晨开始了今天的工作。交警叔叔看到了我们的到来显得格外激动，关切的说：“你们这些大学生平常上学都够辛苦的了，周六还来要帮助我们，真是太感激你们了。”面对交警叔叔的话，我们每个人心中都感觉到有丝丝暖流流进心间，温暖无比。我们再累也比不上这些为
人民服务的交警辛苦啊。望着被交警叔叔治理井井有条的交通秩序，我们心中不由生出敬佩之意，好想赶快帮助交警叔叔，替他分担一下辛苦。此时，我只想称他“叔叔”。
在叔叔的告知下，我们懂得了做交通协管员的工作，并且快速的穿好了鲜艳的、火红的服装。穿上服装以后我们几个人立刻精神了起来，仿佛要做一件大事，或像是盛装出席颁奖礼似的，每个人的脸上都霞光异彩。我们迅速分配了一下工作，马上找到了自己的岗位，我们手持小红旗，红旗迎风飘扬，我们似乎瞬间拥有了巨大的能量--像是可以指挥千军万马一样，完成圣神再圣神的使命。
“红灯举旗，阻止机动车等通行，保证行人安全。”我们时时刻刻谨记这句话不敢有丝毫的懈怠。我们目不转睛地注视着红绿灯，等待着它向我们传达下一个指示。我们表情严肃，可心中却无比激动。我还记得我手中的小红旗因为手心的汗差点没掉下去，现在想来，那可真是紧张而又刺激的事情。在我执勤后不久，就有一些老爷爷、老奶奶看着我穿的单薄，嘱咐我注意身体，别着凉。更有热心的阿姨为我送来了热腾腾的奶茶。我感动又自豪：人间真情遍人间，服务人民人民爱。我们中华民族的优良传统美德处处出现在我们的身边，爱永远包围着我们。望着老爷爷、老奶奶和阿姨远去的背影，我在心中献上了深深地祝福。不一会，天已经比较暖和了，街上的行人也越来越多，我的注意力也越来越提高。不过，看着来来往往的人群、个个忙碌的身影。让我觉得生活就应该运动起来，为未来努力拼搏。这时，有大叔过来问路，我细心解答；有路人要求拍照，我爽快答应；有人向我
敬礼，我立即回礼。我思绪万千，我不是一个指挥者，也不是一个旁观者。我是一个和大家并肩走路的行人，一路和你互帮互助，欢声笑语的同行者。
这次做交通协管员，我们几个收获的不止是交通知识，更是与人相处的态度；还有我们大学生应有的时代精神；我们中华民族的传统美德。我希望：我们每一个大学生都要学好知识，修养道德，更好的为祖国为人民做贡献。也希望，牡丹江的早晨能越来越美（景美、人美、德美）。
爱心志愿者 高祥2014.05.18
第14篇：交通协管员管理制度
班仁乡交通协管员管理制度
一、宣传国家交通法律、法规，协助乡派出所对行人、车辆及非机动车辆进行纠章。
二、必须统一佩戴交通协管员袖标，持小红旗在各路口协助管理交通，正确指挥行人和非机动车遵章行走。对不听劝阻的，及时上报乡政府。
三、对未按照规定地点停放的机动车进行劝阻，不听劝阻的，及时上报乡政府。
四、对在规定停车场停放的机动车，要出示停管中心统一配发的工作证，使用中心核发的停车场定额发票，严格按标准撕票收费，不得动用停放车辆，及时提醒司机妥善存放贵重物品。
五、工作期间，要做到态度和蔼，热情服务，仪容严整。
六、遇有交通事故时，应当立即组织人员保护现场，抢救伤员，维护交通秩序，并及时上报中队，协助乡派出所及交警部门勘察现场，指挥疏导交通。
七、做好相关材料的搜集和报送工作。
八、协助做好关于交通安全督查的其他任务。
九、遵守交通管理的各项管理制度。
第15篇：交通协管员工作总结
交通协管员实习期工作总结
朱德轩
2011年底我参加了阜阳市交警支队招录道路交通协管员的考试，经过笔试、面试、体检、政审和岗前培训，我被录用为道路交通协管员。眨眼间三个月的试用期已过，在这三个月的试用期里我充分认识了道路交通协管员的工作性质和岗位要求，也在实际的工作中，学习到了人与人之间的交流和沟通。这段时间里，我在大队和中队领导的带领下取得了一些成绩，具体工作汇报如下：
一、工作表现
（一）强化形象，提高自身素质。为做好交通协管员的工作，我坚持严格要求自己，注重以身作则，以诚待人，一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业，二是锤炼自身讲提高。经过三个月的学习和锻炼，我在岗位上能严格按照交通协管员的水平来衡量自己，遵守各项规章制度，履行好交通协管员的各项职责。细心学习他人长处，改掉自己不足，在不断工作和探索中使自己在工作水平上有所提高。
（二）严于律已，不断加强作风建设。三个月来我对自身严格要求，始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、脚踏实地埋头苦干上。在工作中，以纪律、制度规范自己的一切言行，严格遵守
各项规章制度，尊重领导，团结同志，热情服务，谦虚谨慎，主动接受来自各方面的意见。
（三）强化职能，做好服务工作。工作中，我注重把握根本，努力提高服务水平。维护道路交通秩序，劝阻交通安全违法行为；维护交通事故现场秩序，保护事故现场，抢救受伤人员；进行交通安全宣传教育；及时报告道路上的交通、治安情况和其他重要情况；接受群众求助，这是作为道路交通协管员的职责。工作中，我把服务放在第一位，例如：热情告知乘车方式或路线、答复自已所知道的地址，为路人解决难题等等，这就需要耐心、热心、关心，才能使得路人安心、放心。在这三个月里，遇到各种各样的事情，我都积极主动的解决，与同事团结协作，心往一处想，劲往一处使，不会计较干得多，干得少，只希望把工作圆满完成，更好更多的服务群众。
二、工作中的不足与今后的努力方向
三个月的试用期对我个人来说是一次突破，对于这个岗位这个职业我从无到有，成绩是有的。但是还存在很多的不足，主要是学习、服务上还不够，我深知在社会发展如此之快的今天不断学习提高是多么的重要。只有认真学习才能更好的完成自己的工作任务，更好的为人民服务。
在今后工作中，我一定认真总结经验，克服不足，认真学习，多向有经验的同志请教，向标兵看齐，努力把自己交通协管员的岗位站得更好，干得更棒。
在今后的工作中，我将发扬成绩，努力工作，保持优点，改正缺点，以对工作、对事业高度负责的态度，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作，不辜负领导和同志们对我的期望。为道路的畅通贡献自己的力量。
2012年3月18日
第16篇：文化协管员先进事迹
X村文化协管员先进事迹
――X “三个文明建设”，是我们始终不变的目的，在平凡的工作岗位上我始终如一，严谨求实，勤奋刻苦，兢兢业业，全面的完成各项工作任务；作为一名文化协管员，我时时处处严格要求自己，在政治理论学习、宣传文化和组织村民活动等各方面都较好的发挥着文化协管员的先锋模范作用，自己以饱满的工作热情、踏实的工作作风、一点一滴的工作成绩，赢得了广大村民的普遍好评。
一、坚定理想信念，树立文化协管员形象
文化协管员形象，从一定意义上说，就是岗位形象。一个协管员在本职岗位中发挥了先锋模范作用，就为村民树立了良好的榜样。作为协管员，我深刻知道到我的一举一动都会直接或间接，部分或全部的影响到身边村民的看法。所以，在日常生活和平时的工作中，我坚持不断的学习党的方针和政策，坚持用“三个代表”重要思想指导自己的工作，用科学的发展观来丰富自己的政治头脑，牢固正确的世界观、人生观和价值观，坚定共产主义信念。在平时的工作中，我时时刻刻处处用严格衡量、约束自己的言行，不断增强自我的观念，加强自我修养，按照文化协管员的规定履行文化协管员义务，严格遵守协管员的纪律，执行领导的决定，珍惜文化协管员的光荣称号，以新时期文化协管员先进性的具体要求鞭策自己，不断提高综合素质和业务能力，维护民族的团结统一，积极完成领导交办的各项任务。把每一位老协管员、优秀文化管员当作自己的折射镜，树立自我的人格魅力，无论是工作还是生活中都力求率先垂范，发挥着一名文化协管员应有的先锋模范作用。在与同事相处时，总是以“与人为善”的心态对待每一个人，把领导的温暖通过自己传输给每一个人。在组织活动中，自己始终积极主动，不计得失，用自己的爱心让村民感受到温暖，用自身的言行感召周围的人，让“文化协管员”这一光荣称号在自己身上闪耀发光。
二、勇于开拓创新，改变方式让文化更深入村民
在村部腾出一大间作为村级“农家书屋”，让广大村民前来阅读，农家书屋购置有邓小平文选、江泽民文选、农民创业致富、病虫害防治、饲养技术及故事会等书籍，总共有1700多册。坚持每天开放；坚持半个月出一期黑板报、把握农村方针、政策，和镇村有关规定及时宣传到群众中。以山歌的形式，总结编写材料，宣传村中勤劳致富和团结邻里、敬老爱幼的典型。如今，农民群众已养成爱学习的良好风气，一到农闲，村民们聚在村文化活动中心学科学知识，切磋文化技艺。为了更好地开展农村文化工作，本人经常抽空与具有农村文化特长的人员进行沟通探讨，虚心向老一辈人学习。经常举办农民劳动技能文化节、农村象棋比赛等活动。经过多年的努力，华山村群众文化水平提高了，村民素质增强了，视野开阔了，发展经济的思路活了，生活也越过越红火了，群众勤劳致富奔小康的信心就更足了。
三、普法作应为重点
由于本村地处偏远法律知识薄弱，国家政策和生活常识缺乏，尤其是在日本地震后，核燃料泄露传到了当地，日本从中国订购大量咸盐，有可能影响到“盐”业 许多商家出现“盐”荒一时之间大街小巷都是村民大包小包的咸盐，商家不断涨价，从一开始的五元三袋到一袋十元的疯狂涨价，由于我们发现的及时，领导的引导下控制了商家行为，劝说大量村民不要盲目跟从购买才得以缓解。由此可知村民对国家的政策还是很不了解，还有大众意识比较强。 我村决定在农闲期间对村民普及法律知识和法律常规，法律面前人人平等，要村民知法、懂法、守法、用法。凡事都用法律保护自己。
四、保持文化协管员先进性，发挥先锋模范作用
文化协管员的先锋模范作用发挥得怎么样经常地、大量地反映在本职工作上，落实到每一个协管员的本职岗位中。我在做好本职业务工作，努力体现文化协管员的先锋模范作用的同时，把加强和改进党的领导能力贯穿于具体的日常工作中，切实发挥好党的基层组织的政治核心作用，最大限度地发挥好、调动好本村协管员模范作用，鼓励和引导每一位协管员积极参与改革发展，极大地激发协管员投身事业发展的政治热情和聪明才智。立党为公、执政为民是文化协管员的理想追求，我自己在想问题、做决策、办事情等各方面都坚持从村民的愿望出发，以村民拥护不拥护、赞成不赞成、高兴不高兴、答应不答应作为检验自己工作的最高标准，切实为村民办好事、办实事，切实维护、实现和发展好村民的经济、政治和文化利益。
“春蚕到死丝方尽，蜡炬成灰泪始干”，是我作为一名文化协管员对生命价值的追求。全心全意为人民服务是我党的一贯宗旨，长期以来我都格守着“奉献不言苦，追求无止境”的人生格言。我知道作为一名新时期的文化协管员自己所做的这些努力，离优秀文化协管员的标准和要求还很远，为此，在今后的学习、生活和工作中，我将进一步加强学习，严于律己，时刻牢记领导的教导，继续加倍努力，提高自己的思想政治觉悟和业务技能水平，为成为一名名副其实的优秀文化协管员而不懈努力奋斗。
第17篇：煤矿安全协管员先进事迹
煤矿安全协管员先进事迹
有这样一个人，她每天忙碌的身影穿梭于矿山的大街小巷，走访帮教“三违”人员，调节夫妻邻里纠纷，帮助工亡困难家属；有这样一个人，她不图回报，没有节假日，身边的人换了一批又一批，但在平凡的岗位上坚持了一年又一年；有这样一个人，她常年活跃在人们的眼前、跟踪服务到矿工家中，带领家属亲手缝制鞋垫送矿工，对待矿工似亲人般的温暖，用真诚和朴实筑起了煤矿安全的第二道防线。她就是“综掘一队好协管员”—徐红娟
矿工就象我的亲人：“矿工的安全就是我的牵挂”，徐红娟经常这样说。的确，尽管做协管工作已经十多年，她依然在这个不在编的岗位上认真的做着。有的人劝她说，凡事不要太劳累和别人一起干，安排安排就行了，不要亲自去干了，身体重要啊。可是徐红娟却说：“干安全协管工作和干别的不一样，自己去做，更觉得塌实；我的身体重要，矿工兄弟们的安全也重要啊。”在徐红娟的心里，矿工的安全胜于一切，矿工们就象是她自己的亲人。
“安全无小事，小患酿大祸”，只要她知道哪个矿工有安全薄弱苗头，就马上跟上做工作。“咱干煤矿的，井下分心可不是小事”。 有一次，她到挂钩的采一区了解情况时，区队领导反映小顾最近上班经常迟到、打瞌睡，劝说几次效果不明显。徐红娟就带上一名协管员，到小顾家中走访，却扑了个空。几经打听才知道原来小顾和妻子闹别扭，妻子一赌气回了娘家。这几天，小顾天天在楼头打牌，吃饭、休息都不正常。了解了事情的原委后，徐红娟就到小顾妻子的娘家走访，给小顾妻子讲职工带着情绪下井会给职工安全带来的隐患和危害，讲安全事故给职工家庭带来的痛苦和不幸，经过苦口婆心的劝解，终于打开了她的心结，小两口和好如初。从此，妻子自觉承担家务，小顾也安心上班工作，区队领导见了徐红娟高兴的直竖了大拇指。还有一次，农合工小吴因在井下摘安全帽被安监员抓住罚了款，很不服气，抱怨说：“在井下干活热了，摘下安全帽凉快凉快就记我违章，罚我款，我不服。”她听说后便与一名协管员到单身宿舍找小吴谈心，语重心长的对他：“安全帽是用来保护头的，不能想摘就摘的。
在井下面上干活可不比地面，不小心掉下个小渣块砸了头可不得了，你可不能小瞧了这顶安全帽，他可是有血的事故教训的换来的。安全无小事，如果造成事故，后悔就晚了，为了你的老婆孩子可一定要注意安全的每一个细节呵。”一番话说得小吴连连点头：“嫂子，谢谢你了，请你放心，今后我一定遵章守纪，按章作业，搞好安全生产的每一个细节。”：“由于违章造成身体的伤害，不能照顾年迈的父母为不孝；由于违章造成身体的伤害，把照顾父母的责任推给兄弟姐妹为不仁；由于违章造成身体的伤害，不能再为企业的发展作出自己贡献为不忠；由于违章造成身体的伤害，把痛苦带给妻子、儿女为不义。”徐红娟在对“三违”人员进行帮教时，这是她经常讲给受帮教的人员听，她告诫职工“不孝、不仁、不忠、不义”的事咱可不能干，使职工深受启发。每年她走访职工都在一百人次以上。开展安全帮教工作是一个苦差使，有人说是跑断腿、磨破嘴的活，但徐红娟说：“我们的工作就是让一线职工搞好安全生产，有一个和睦幸福的家庭。只要我们多跑跑腿，磨磨嘴，用真情去感化职工，就能换来职工的安全和健康，就可能让职工拥有团圆幸福的家庭，何乐而不为呢！”
为了能更好的胜任协管帮教工作，徐红娟经常利用业余时间给自己充电，她认真学习《矿山安全法》、《煤矿安全操作规程》等安全方面的法律、法规，了解煤矿生产的各项规章制度，掌握安全生产的基本知识，使自己的工作水平有了很大提高。对不同性格脾气、不同心理的“三违”人员，她注重采取不同的帮教方式，做到了因人施教，取得了良好的帮教效果。凡经她走访帮教过的职工都较好地树立了安全第一的思想。
用爱心搞好后勤服务—徐红娟常讲，“用爱心搞好一线职工的后勤服务，为职工创造良好的安全后勤保障是协管员应尽的职责”。她还与其他协管员们利用工作之余，为职工缝制绣有“平安”、“幸福”、“美满”等字样的安全鞋垫、安全布袜子，让采掘一线职工时刻牢记安全，不忘亲人嘱托。体现每位协管员和矿工家属对一线职工安全的殷切企盼和美好祝愿。徐红娟怀着对一线职工深厚的感情，用她的爱心、诚心、热心、细心和耐心热情为职工服务，受到了一线职工的好评，职工们亲切地称赞她为“我们的好矿嫂”。
这就是徐红娟，一位普普通通的矿嫂，一个普普通通的安全协管员，她怀着对事业的执着追求，对职工群众的炽热情感，带头搞好企业安全生产，促进了矿区的和谐稳定发展。她和她的姐妹们实际行动编织着一道道亲情的安全网，为矿山的安全生产筑起了牢固的二道防线，撑起了一方安全的天。
第18篇：交通协管员社会实践报告
应老师的指导，我们小组五人讨论决定进行一次关于“交通协管”的社会实践，产生这个想法时有生活所得的，因为，每周末或者放假，我们去市区购物的时候，经过每个路口，总是能看到三三两两的交通警察以及交通协管员在指挥着人们的交通出行，引导着人们的出行安全行驶。有时候我们在想，如果，没有他们的指挥疏导、辛勤工作，在现在这个车水马龙的城市里，交通将是一个什么样的景象？人们的生活还能不能照常进行？人们的生命还有没有安全的保障？
我们此行的目的主要有以下几个方面：
1、认真、优秀的完成老师给我们布置的任务。
2走进交警生活，体验交警生活，体验人民交警工作的艰辛。
3提升自己的责任心，是自己明白无论做什么事情都应该尽职尽责，不可大意。
4积极的培养作为一名当代大学生的敢于吃苦、能够吃苦的精神，是自己能够在以后的人生中不畏艰难、努力学习、勤恳工作，为我们的国家建设贡献一份作为一名青年人应该贡献的力量。
下面介绍一下我们此次社会实践的全过程：
XX年4月24日，星期六，我们一行五人早早起床，带齐我们的物品，吃过早饭，乘坐220公交车赶往市区，进行社会实践，此时，我们内心早已兴奋不已，我们的心情如阳光一样明媚、灿烂，因为，我们每个人都知道，我们要做的是一件有挑战性的事情，是一件很有意义的事情！
到了市区之后我们找到一位交警---张警官，向他说明了我们的来意之后，他很高兴也很欢迎我们做一次交通协管员。他将我们分成两个小组：肖玉红、彭秀文和我为一小组，在中山路路口执勤，姜慧芬、宋栋林为一小组，在沃尔玛超市街口执勤，在我们向正在执勤的叔叔借来执勤所需的衣服等物品后，正式上岗。就这样，我们此次的社会实践行动正式拉开帷幕。
我满怀期望地接下交警叔叔分配的任务，然后战战兢兢地走到对面——我们要接岗的叔叔的位置。这时，我发现这不只我们在这做义工，还有一群大学生。他们戴着红色的鸭舌帽帮着站岗叔叔牵拉红绳，这样叔叔的工作就减轻了不少，也起到一个宣传的效果。
换上交警服装的我感觉有点别扭，突然感觉好多人看着我们，很不好意思。慢慢地投入了，便不再害怕了。我们注意着红灯和绿灯的变更时刻，指挥着行人的行动，有点应接不暇。但由于交接任务时，那叔叔没有拿口哨给我们，显的有些力不重心，以至于当红灯亮的时候，很多行人依然跨过那条他们牵拉的红绳，无视我们用警棒拦着他们，固执地从我面前走过。这毕竟是少数的，有的路人看到我们拿着警棒晃过眼前，还是会羞愧的停下脚步，为他们的行为感到惭愧。大部分的行人看到红灯都会站在红绳外等待通行，或许，那根显眼的红绳依然存在。我们就这思考：若没有红绳的存在，行人的浅意识里又有没有一条无形的红绳让他们遵守交通规则呢？突然，是个年轻人吧，跨过那条红绳，牵着红绳的女大学生说了句“请不要闯红灯”，那人顿了下依然通过去了。半小时很快也很轻松地过去了，也许是因为那些义工牵着红绳吧，也许是我们的外表让他们觉得应该遵守交通规则吧，但我们猜最主要的是他们有一颗会感到羞耻的心。否则，若他们闯了红灯，需要承受我们这些人的舆论。
休息了半小时后，我们又上岗了。这次我们多了个口哨，这样我们就可以让那些闯红灯的人立刻停下来。这时，我们看到一个妇女就要跨下那红绳，我们立马吹了口哨。那人有点惊讶的看着我们又羞愧的地低下头，退回去了。在我们的指挥下，行人都很遵守交通规则地等待通行。
这次社会实践的作业，我们绝不仅仅是只学到了一个实践活动该学到的、体会到的内容，在这个过程中，我们感触到的更多的是社会的真实（或者说是现实）以及某些群体在奋进中显现的无奈。在我国经济稳步发展、快步提升的形式下，平民个人的行为、国民的素质并没有成正比例提高，似乎大众经济上的成长，助长了他们行为上的放纵，甚至嚣张。
当我们作为交通协管员，站在约束或者说纠正普通大众的交通行为的立场上，与普通大众成为一定程度上的对立方时，我们深刻了解到了国人那些粗鄙的毛病，我们不理解为什么文明古国、礼仪之邦竟连最起码的尊重他人都不会，何况，交警是在为他们服务。闯红灯，不走斑马线，对自己犯的错理直气壮地诡辩，无视法规的存在，甚至辱骂交通警察，这些不礼之举“名正言顺”地出现在了中华大地上，如果古代文明先哲还在世的话，一定会羞辱而终的。
交警、交通协管为行人及车辆保驾护航，维护社会的方与圆，不但没有得到起码的尊重与体谅，还得受此些人和行为的“洗礼”，简直就有为人请命反被人诬的感觉。在体验了他们的无奈之后，我们觉得他们该得到我们深深的一个鞠躬！
其实在对他们的这些行为反感时，我们更多的是对这个社会现实的悲哀！国人何以如此？国家该做些什么？我们青年人又该为国家及社会付出些什么呢？我想，这些是我们在做完这次意义非凡的社会实践之后，必须思考的的问题。
与同学们一起参与这次“交通协管”社会实践活动意义重大：
首先：在接受这次挑战的过程中，增强了我们自身参与此实践的勇气、信心和能力；同时在完成这次实践的过程中培养了我们的沟通能力、说服能力和组织能力，这些都给学市场营销专业的我们，带来一笔不错的经验财富。
其次：它使我们深刻体会到，作为一名交通协管员工作的不易。理解了作为一名“交通协管员”所承受的工作压力及责任的重大。
而后：这一实践活动带给我们的不仅是亲力而为的喜悦之情，还真切感受到交通工作者工作的伟大，他们使交通更加畅通，社会秩序更加稳定，人们的生活环境更舒适、方便，社会更加和谐、美好！
最后：学习他们坚持不懈、辛勤工作的精神。作为大学生的我们要积极参与一些社会实践活动，尤其是有意义的活动。通过自身的实践活动，充分去了解社会。并且，以一种作为当代大学生青年所具备的热情，去关心社会和关爱社会岗位中孜孜不倦的工作者。不管他们扮演的是何种角色，我们都要以一种理解与关注的态度去看待他们，支持他们。这是我们每个大学生的责任！
来源：http://ngsxdd.blog.163.com/
第19篇：爱岗敬业的交通协管员
爱岗敬业的交通协管员---付殿学
在我县沿河路与津榆支路交口处有一个交通岗，这里总是一派车水马龙、人流穿梭的景象。在众多的车流和人群中，你总能看到一个潇洒而又熟悉的身影，他穿着交警制服，带着白色警帽，时而引导过往车辆，时而示意车辆让停。虽然车多人挤，但在他的指挥下，这里的交通总是繁忙而有序。
他就是交警支队一名平凡而普通的交通协管员——付殿学。老付今年57岁了，2005年开始从事交通协管员工作，自选择了交通协管工作开始，他每天他总是提前十五分钟到达值勤岗位，6年多来从未迟到早退过一次。他在他值勤的路段，从来没有发生过任何交通伤亡事故。 芦台一中岗是老付最重要的执勤岗，只要不是寒暑假，他就被安排到这个岗位。这里每天从早到晚车流人流密集，交通疏导任务繁重，为了确保一中师生和过往车辆的安全，老付每天根据芦台一中上学、放学和晚自习的实际情况，分成6个时段上岗执勤，重复着同样的动作，默默地守护着广大师生的安全，兢兢业业地引导川流不息的车流。
采访一中教师
老付虽然年逾六旬了，但他每天要打出的上千次的指挥手势和转体动作，疏导南来北往的车流，他不仅指挥动作规范，工作起来更是一丝不苟，这令很多年轻的交通民警也敬佩不已。 采访民警
他就是这样一位普通的交通协管员，一个平凡的人做了一些并不惊天动地的事，但他得到了老师、学生、领导、同事的一致好评和认可。付殿学连续六年被评为市级优秀协管员，他所在的岗组也被评为非机动车管理优秀交通协管岗组荣誉称号。
不管是寒风凛冽，还是骄阳似火，如今我们在城区的主干道上总能看见他们忙碌的身影，他们就是长年在道路上协助交通民警工作的交通协管员。在他们当中，曾有一个不个被众人所知的感人故事。但他们却在交通协管这个平凡的岗位上默默无闻的工作着、奉献着，他们的一个手势加上一个微笑，就能使车辆和人群恢复秩序，他在一个不起眼的路口风雨不误的伫立，让匆匆过路的人们每天都能体会什么叫做忠于职守。是他们协助交警为我县的道路交通安全作出贡献，为建设美好和谐新宁河，为广大群众的出行安全站好每一班岗。
第20篇：交通协管员工作职责
交通协管员工作职责
一、宣传国家交通法律、法规，协助交通警察对行人、车辆及非机动车辆进行纠章。
二、严格遵守大队考勤制度，按时上、下班，每天两次到所在中队签到，签到情况与工资挂钩。
三、必须统一佩戴交通协管员袖标，穿着大队配发的反光背心，并持小红旗在市区各路口协助管理交通，正确指挥行人和非机动车遵章行走。对不听劝阻的，及时上报中队。
四、对未按照规定地点停放的机动车进行劝阻，不听劝阻的，及时上报中队。
五、对在规定停车场停放的机动车，要出示停管中心统一配发的工作证，使用中心核发的停车场定额发票，严格按标准撕票收费，不得动用停放车辆，及时提醒司机妥善存放贵重物品。
六、工作期间，要做到态度和蔼，热情服务，仪容严整。不得利用岗位职责之便，向交通违法当事人索要钱物、谋求个人私利或为他人违法犯罪行为提供方便；
七、遇有交通事故时，应当立即组织人员保护现场，抢救伤员，维护交通秩序，并及时上报中队，协助交通警察勘察现场，指挥疏导交通。
八、积极参加大队每月定期组织的业务技能培训和素质培训，加强自身对交通管理基本知识和指挥技能的提高和运用。
九、对秉公办事、成绩突出的，由大队给予表彰奖励。对不负责任、以权谋私、违法乱纪的，一经查实，予以辞退或解聘；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
十、协助做好交通警察大队交办的其他任务。
十一、遵守交通警察大队的各项管理制度。
