推荐第1篇：公路局安全生产工作总结
按照省局制定的集中整顿工作标准，我局认真组织、精心安排，深入现场进行安全隐患排查、复查，并对排查出的问题进行分类整治，通过6个月的安全生产集中整顿，安全生产工作取得了可喜的局面，现将工作开展情况总结如下：
一、认真组织、精心安排
根据安全生产集中整顿的通知要求，首先制定了“安全生产专项整治工作方案”， 精心安排部署，深入现场排查，明确工程、养护、路政在专项整治中的职责和任务，并进行安排部署。局专门召开了专项整治工作会议，明确提出了整治要求和目的。局每月的安全生产例会，作为专项整治工作的汇报会，工程、养护、路政必须将专项整治情况进行通报，做到了有组织、有安排、有进展、有落实。
二、消除隐患 保障安全
根据市局制定的集中整顿工作标准，按照我局工作实际，这次整顿活动主要围绕以下几个方面重点进行了整顿：
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(一)工程建设
1、重点整顿从业人员和“三违”行为。工程建设、安全生产设施严格执行“三同时”制度，未经安全审查或不具备安全生产条件的，一律不得投入生产和建设，禁止无资质或超越资质范围承揽工程的行为，坚决杜绝“三违”行为。
2、整顿施工现场。虽然现在工程建设已基本结束，但安全工作不能松懈，要加强施工现场的消防及安全用电管理，坚持值班制度，做好防盗、防破坏工作，积极做好冬季机械的保养工作，确保各种机械设备完好。
(二)养护管理
1、整顿养护施工现场。严格按照标准设置施工标志、摆放隔离墩，配齐警示标志、标线，加强巡查，及时消除安全隐患，降低因施工对车辆通行的影响。
2、整顿危窄桥梁。严格落实桥梁“四个一”监管和危窄桥梁加固改造制度，对危窄桥梁要实行专人监管、动态监测、限制通行等措施，确保危窄桥梁安全。
(三)路政管理
1、整顿危害公路安全行为。全面落实《公路安全保护条例》，深入推进公路依法行政和路产路权保护。整治占道经营等危害公路安全的行为，及时处置路产路权案件，拆除违章建筑、标牌、广告牌等。
2、加大路政巡查管理力度。路政大队要及时消除安全隐患，对重点路段、重点部位要落实专人监管，做好突发事件疏导分流工作，坚决制止影响公路畅通的现象。
(四)后勤稳定
1、整顿重点部位的安全隐患。对办公区、家属区等人员密集场所，认真排查和整改安全生产和安全保卫等方面存在的漏洞和隐患，加强消防通道、安全出口、指示标志、应急照明、火灾报警、灭火系统的设置及防雷电设施的配备和消防工作，对不符合消防技术规范要求、消防设施缺失或过期的要立即整改。同时加强职工的安全教育，抓好用电安全，确保职工人身、财产安全。
2、加强职工队伍稳定工作。加强与干部职工的思想沟通工作，及时发现和掌握影响稳定的各种矛盾隐患和突出问题，力争把问题解决在萌芽状态，严防中秋、国庆节重大节日期间发生上访事件、滋事等行为。
3、加强公路应急保障工作。完善各类应急预案，组织干部职工进行应急演练，提高对突发事件的应对水平，做到反应灵敏，统一指挥，协调有序。
通过狠抓安全生产集中整顿工作，认真落实各项安全防范措施、深入排查和整治各类安全生产隐患，杜绝了重特大事故的发生及影响行业稳定的群体性上访事件，使我局安全生产和安全保卫管理水平得到了有效提升，安全生产形势持续稳定。
推荐第2篇：兴宁市公路局安全生产工作总结
2011年度安全生产工作总结
2011年，我局在兴宁市委、市府、安委会、交通运输局、梅州市公路局的正确领导下，认真贯彻落实各级有关安全生产工作指示精神，始终坚持“安全第
一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，牢固树立“安全责任，重于泰山”的意识，继续深入开展“三项行动”、“三项建设”、“安全生产年”、“安全生产月”、“百日整治”、活动，进一步落实“一岗双责”的安全生产主体责任，强化宣传教育培训演练力度，狠抓各项工作落实，加大安全隐患排查治理，努力消除各类道路交通安全隐患，有效遏制和减少重特大交通安全事故的发生，确保人民群众生命和财产安全。把安全生产工作放在日常重要议程，做到警钟长鸣、常抓不懈，全年实现安全生产“零”事故，完成了上级下达的安全生产目标管理任务，有力地促进安全生产管理工作顺利开展，保持了全局安全生产形势持续稳定。现将今年安全生产情况汇报如下：
一、健全安全组织机构，落实安全工作职责。
1、成立了兴宁市公路局安全生产领导小组和公路交通突发公共事件应急领导小组，组长：刘兴宏，副组长：李春雄，成员：钟心平、邱佛强、王波、罗映群、吴思浪、曾汉辉、罗国荣、何远祥。安全办公室设在养护技术股，联系电话：0753-3381441。
2、我局与梅州市公路局、兴宁市人民政府、兴宁市安全生产监督管理局、兴宁市交通运输局、局属各单位（各股室、公司、养护中心、道班、施工单位）层层签订了“安全生产目标管理责任书”，将安全生产责任明确到各个部门单位，落实到每位职工、各个岗位。形成专管成线、群管成网、措施到位的安全生产管理体系，做到了一级抓一级，层层有落实。
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证上岗制度，强化安全责任意识，提高安全操作技能和职工岗位自我保护的防范能力；四是利用各种宣传教育工具，张贴安全生产宣传标语35幅、横额12条，以明信片400份和试题250份，同时对职工进行安全生产有奖问答、组织观看道路交通安全纪录片10次的形式，进行广泛的安全生产宣传教育活动，造声势、造舆论，推进安全生产文化建设，强化全员生产安全意识，引导和启发全社会重视人的生命价值，营造日益浓厚的“关爱生命、关注安全”的舆论氛围，为推动系统安全防范的行业性、群众性、社会性做了不懈努力。
5、根据“消除隐患，珍惜生命”原则，坚持“纵向到底、横向到边、不留死角”，加强公路巡查督查和隐患排查治理，强化安全生产专项督查及整治工作，大力实施公路安全保障工程，积极预防和遏制重特大生产安全事故的发生。一是对辖养路段的国、省、县、乡道的桥梁、涵洞、交通标志、标线、示警桩、防护栏、危路险段和事故多发路段等进行各个项目全面安全检查，未发现重大安全隐患；二是对在建工程施工现场和养护作业现场安全大检查，未发现重大安全隐患；三是根据“安全生产年”活动的实施方案和进一步加强公路安全生产隐患排查治理的工作要求和部署，认真组织路况调研，收集相关数据资料，制定实施方案，采取有效措施，进行隐患整治，及时消除道路交通安全隐患，确保人民群众生命和财产安全，保障道路安全畅通。完成整改情况如下：（1）、设置和完善了辖养路段G206线、G205线、S120线、S225线、S226线、S339线、X010线、X013线、X014线、X016线部分缺损的桥梁限重标志，合计103块；投入资金10多万元；（2）、完善了国道205线兴宁段洋里至茅塘段10KM的标线重划工程11250m、增设交通安全标志20多块，兴南大道安装红绿灯1座，投入资金35.5万元；（3）、完善了国道205线、省道225线、省道226线等线段缺损标线的重划及交通安全标志的增设和维修，标线3250m、标志236块，投入资金37.8万元；
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推荐第3篇：公路局安全生产工作计划
公路局安全生产工作计划
为全面做好我局2014年的安全生产工作，提升安全生产管理水平，根据市局安全生产工作会议精神，结合我局实际情况，现制定长岛公路局2014年安全生产工作要点如下：
一、总体要求
2014年我局安全生产的工作总体要求是：以十八大为指导，深入贯彻落实市局安全生产工作会议精神，牢固树立安全发展理念，认真开展安全生产“基层基础提升年”活动，以“查改控隐患，防堵减事故”为重点，全面落实安全生产责任制，健全安全管理长效机制，努力提高全员安全意识和公路安全管理质量，为我局公路事业的发展提供有效的安全保障。
二、目标任务
坚持“以人为本、安全发展”理念，完善横向到边，纵向到底的安全生产责任制，形成一级抓一级，层层抓落实的工作机制。建立隐患排查治理长效机制，全面落实隐患排查治理，杜绝重、特大事故和人员伤亡，减少一般事故，推动我局安全生产状况持续稳定好转。
具体目标：
1、实现全局不发生安全生产责任事故；
2、死亡指标控制为“0”的年度安全生产目标；
3、安全生产“四项指标”（事故起数、死亡人数、受伤人数、直接经济损失）控制在上级下达的预控指标以内。
三、重点工作
（一）强化目标任务管理，落实安全生产责任。根据2013年安全生产目标任务，全面签订《2014年度安全生产责任状》，确保各项安全生产目标责任分解落实到位，完善安全管理责任网络，细化分工、量化责任、严肃法纪、奖惩分明。坚持“一岗双责”，严格安全生产责任追究制，落实安全“一票否决”制，做到一级抓一级、层层抓到位，人人重视把好安全关。
（二）落实安全监管责任，提升安全监管成效。按照市局的统一部署，结合实际情况，突出抓好工程养护施工现场、车辆机械和办公区域等三个重点领域的安全监管工作，不断提升安全监管水平。一是努力完善所辖道路安保工程设施，积极改善安全通行条件。加大对养护作业及施工现场安全管理，严格落实安全生产作业操作规程，严格查处“三违”行为，完善标牌、标识等硬件设施，配齐现场安全员，实施现场监控把关，发现问题即整即改。二是抓好对机械设备和车辆的保养和审验，严格执行人员资格持证管理以及机动车“准驾证”管理。教育职工遵守交通安全法规，防止意外伤害事故发生。三是加强办公场所的消防安全管理，建立和完善安全预案和严格的安全值班制度，组织消防安全防范演练和检查考核，确保消防安全万无一失。
（三）深入开展隐患排查治理，建立事故预防机制。要针对安全生产新形势下可能出现的新情况、新问题，推进关口前移、重心下移，对安全检查或自查中发现的事故隐患，采取隐患登记、整改、销号的全过程跟踪管理，严防酿成重大事故。按照“排查要认真，成果要巩固，杜绝新隐患”的要求，周密安排，明确重点，不留死角，形成对隐患排查治理工作上下联动、齐抓共管的预防管理机制。
（四）突出安全工作重点，组织开展好集中行动。根据安全生产“基层基础年提升年”活动要求和市局部署，组织开展好四次集中行动。第一次集中行动，精心做好当前的“两会”期间安全生产工作，并结合“安全生产责任落实月”活动，制定和安排2013年安全生产工作任务。第二次集中行动，要扎实做好清明、五
一、端午小长假期间的安全生产工作，认真组织好“安全生产月”活动。第三次集中行动，要围绕夏季汛期和进到旅游旺季，集中力量做好公路防风防汛和保洁保畅工作，并做好“十一”黄金周期间的安全生产工作。第四次集中行动，针对秋冬季交替和冬季气候特点，组织开展好“冬季百日安全”活动，全力做好公路清雪防滑工作。
（五）加强教育培训，提高安全防范意识。进一步完善安全生产的培训教育制度，通过系统的培训，使干部职工熟知安全生产制度、劳动纪律、操作规程、作业场所和工作岗位的安全防范和应急措施等，严防事故的发生，努力形成遵章守纪、严格管理、杜绝“三违”、“三不伤害”的良好氛围。加大安全生产宣传力度。通过“安全生产月”活动等有效载体，营造人人关心、支持、参与、监督安全生产工作的良好局面。
（六）完善应急救援预案，增强事故处置能力。严格值班值守制度，认真做好安全生产信息报告，按规定时限及时上报信息，杜绝迟报、漏报和瞒报事故的发生。完善修订事故应急救援预案。对现有安全生产事故应急救援预案进行梳理，并修订完善，力求实效性、针对性。加强应急救援队伍建设，有针对性的组织开展公路防火、清雪防滑等应急演练，进一步提高全局干部职工的安全素质、事故防范意识和应急处置能力
推荐第4篇：县公路局安全生产工作总结（版）
在2006年中，我局在市局的正确领导下，配合市局安全科、县交通局安全科的工作，认真贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，积极制定措施，健全制度，狠抓责任制的落实，有力地促进我局的安全生产工作，全年无发生任何大、小责任事故。
现将我局全年安全生产工作总结汇报如下：
一、严格健全组织机构，确保安全生产职责。
我局
始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，以安全生产责任
重于泰山的精神贯彻我局各项工作的始终，不断完善安全生产管理网络，层层落实各级安全生产责任制。①成立了以文建雄局长为安全生产第一责任人，***副局长为直接责任人，***同志负责安全工作的领导机构，建立和健全了安全生产三级管理网络，即是局、机关办公室、道班或工地三级安全生产管理组织机构。②根据上级的指示精神和要求，结合工作实际，层层签订安全生产目标管理责任书。我局第一责任人分别与市公路管理局、县交通局、县工程队、道班签订安全生产责任书，明确了职责，做到了一级抓一级，层层有人管。
二、落实上级指示，制定和落实措施，做好各项安全生产工作。
根据上级的指示精神和要求，结合工作实际，制定各项切实有效的措施，确保安全生产顺利进行。
1、每月20日为道班、各办公室安全学习日，组织本部门的人员进行学习有关安全生产的文件知识，并做好学习记录。在每月的月度检查中，检查学习情况和安全生产情况，发现隐患，及时发出整改通知书。
2、新购置一批安全设施，包括反光雨衣30套，安全服100套，安全桶30个，安全标志40件，并及时发放到道班，确保我局安全生产的顺利进行。
3、抓好“春运”、“五一”、“国庆”重大节日期间的安全防范工作。每个节日前，都由刘桂洲副局长带领安全生产领导小组成员深入各基层班组，公路桥梁，施工工地进行综合检查，并印发关于做好安全生产工作的通知，确保重大节日的公路畅通的安全。在检查中，发现隐患4处，有关部门已及时整改。
4、以人为本，以车为主，实行主车司机负责制，签订司机责任书，与经济挂钩，做好养护车辆、行政车辆的保养工作，确保行车安全。
5、在汛期中，安排好汛期值班，生产办公室、路政、道班等部门加强路面、桥梁、涵洞等巡查，发现有边坡塌方、落石、路基下沉等及时上报，并设置标志牌，确保过往车辆安全行驶，保障道路畅通。年初，S350线K20 200处，山崖上边坡发生滑坡，已及时设置边坡落石标志警示标志4块，并上报方案市局，通过市局养护科协助，争取省局补助资金，对该处边坡进行卸载处理，工程预计在12月中完工。处理后，有效地消除了边坡滑坡的隐患，确保过往车辆、人员的安全。
6、在6月安全生产月中，悬挂安全宣法标语横幅三条，组织人员参加**市安全知识选拔赛，参加市局组织的安全管理工作研讨会，组织全体职工参加县交通局的安全知识竞赛。
7、每月对G107线清新路段三座Ⅲ类桥（江磅桥、头巾滩大桥、半边桥）、一座隧道（六甲洞隧道）进行裂缝扩展情况布点观察、记录，并在每月28日将数据上报市局。
8、根据“消除隐患，珍惜生命”原则实施公路安全保障工程。到6月18日，已完成S3
48、S3
54、S350、X368线安保工程，完成S350线防撞栏3923.9m，砼防撞栏0.86m3,示警桩1310根，标志牌74块，斑马线100.8m2；完成S354线防撞栏200m，示警桩169根，标志牌5块；完成X368线防撞栏2615.9m，示警桩1052根，标志牌38块，斑马线50.4m2；完成S348线防撞栏80m，示警桩68根，标志牌8块，斑马线38.4m2。通过以上对管养范围公路上的急弯、徒坡、视距不良、路侧险要等路段的综合整治工作，最大程度的减少公路交通事故伤害，降低事故死亡率，为人民群众的生命财产安全提供保障。
9、根据国检要求，做好安全生产监管工作的资料收集，做好各项安全生产工作。
在2006年中，我局根据国检的有关规定，能狠抓安全生产规章制度，责任制和检查监督工作的落实，安全生产工作保持了经常化、规范化、法制化，从而实现了安全生产规定的各项管理目标，全面实现安全生产。
我们在安全生产管理中，既收到明显效果，同时亦存在不足之处。今后，我们将再接再厉，认真学习贯彻上级关于安全生产的指示和规章制度，向先进单位学习先进经验，努力抓好各项安全生产措施的落实，强化管理，堵塞漏洞，力争把我局的安全生产管理工作推上新的台阶。
**公路局
推荐第5篇：公路局某年上半年安全生产工作总结
公路局XX年上半年安全生产工作总结
上半年，我局在县委、县政府的正确领导下，在县安委会的具体指导下，以强化安全生产主体责任为重点，深入贯彻“以人为本，安全第一”的发展理念，突出重点，狠抓隐患整改，依法监督，搞好综合治理，最大限度地减少和控制事故的发生，确保了我局上半年安全生产形势总体稳定。
一、上半年安全生产工作回顾
加强领导，落实责任
我局对安全生产工作高度重视，认真贯彻落实省、市、县安全生产工作会议指示精神，加强领导，落实责任，完善机制和各项规章制度。在年初召开的年度安全生产工作会议上，局长与各道班、超限站、沅水大桥管理所签订了XX年度安全生产工作目标管理责任书，制定了XX县公路管理局安全生产监督管理工作责任制，对安全生产领导小组进行了调整，将安全生产工作责任分解、落实到分管领导和其它副职领导，确保安全生产工作责任制得到贯彻落实。
认真组织，周密部署
今年上半年，我局认真组织，周密安排，先后制订下发了我局《XX年春运工作方案的通知》、《“五一”节期间安全生产大检查工作方案的通知》，《XX年“安全生产月”活动方案的通知》、《防冰雪应急预案》等一系列通知方案， 为各项工作的有效开展和认真落实打下了坚实基础。
加强隐患排查
严格按照“四不两直”工作要求，切实加强隐患排查，对查处的安全隐患进行交办，限期整改。上半年我局对管养路段公路、桥梁、作业施工、设备设施、消防安全进行了6次全面的安全检查，共查出安全隐患17处。
加大宣传，强化意识
根据上级安委统一部署，6月6日我局组织开展了“安全生产月”宣传活动，利用电子显示屏、宣传栏、横幅标语，宣传《安全生产法》，组织全局职工观看警示教育片，让每个人都知道安全生产的重要性和必要性，并围绕今年安全生产月“强化红线意识，促进安全发展”这一主题。通过宣传，进一步强化了干部职工的安全意识，有效普及了安全生产法律法规和安全知识。
做好了应急防范
每逢节假日，局领导带头值班，值班人员24小时开机，随时待命，桥梁急弯、陡坡实行专人负责，一旦遇有紧急情况，立即组织应急救援。2月1日受冰冻天气的影响，我局管养的五座桥梁均已结冰，过往车辆受到影响，我局立即组织25人，分2个组，对五座桥梁进行了融冰处置，帮助过往车辆安全通过冰雪地段。
二、存在问题
在工作取得成效的同时，我局的安全生产形势也不容乐观，还存在许多不足之处，主要表现在：
1.安全生产宣传教育还有待加强，宣传形式还有待提高，还需进一步激发干部职工参与的热情。
2、重效益轻安全的现象依然存在，有的施工单位不按要求、规定设置规范的标志标牌，桥梁施工两端没有设置护栏，存在安全隐患。
三、下半年工作思路
1.加强领导，落实责任。按照年初签订的《安全生产工作目标责任书》，认真落实安全生产工作责任制，强化安全生产监管责任。
2．进一步加大安全生产宣传教育力度，充分利用媒体、板报、标语等形式，不断提高全社会的安全生产意识，做到隐患排查与宣传教育并举，把宣传教育融入到日常工作中去。
3.增加安全投入，安全生产工作没有投入，消除安全隐患就是一句空话，对查处的安全隐患，资金不多，能及时解决的，就不拖不等，资金决口大就要多争取上级资金支持。
4.加大安全生产检查力度，防止麻痹松懈思想，做到工作有方案、排查有落实、整改有效果，常抓不懈，确保我局安全生产状况得到明显好转。
推荐第6篇：莆田市公路局2004年安全生产工作总结
莆田市公路局2004年安全生产工作总结
2004，我局的安全生产工作在省公路管理局，市安监局及各级创安办的领导下，认真贯彻执行国家和省有关安全生产法律、法规和方针政策，贯彻执行省、市安全生产工作会议精神，结合公路工作实际情况，严格遵守公路工程施工安全技术规程，加强公路养护管理，规范路面操作程序，完善辖区主干道道路标志、标线和险情路段，施工路段的警示牌以及安全防护设施，加强各项防范措施，齐抓共管，保一方平安，我们主要抓以下几项工作。
基本情况
层层签订安全生产责任书61份；成立各专项安全领导小组5个；建立安全网络81人；召开安全会议53场1521人次；出动宣传车76辆/天；横挂张贴“治超安全”标语32000张（幅），发表安全简报15期31篇；制作宣传栏12板；组织安全培训2期56人次；补缺、补漏、新增标志牌104面。新增护栏54处5.587公里。改建危桥１座，“两桥”施工联合执勤保畅通222天2568人次，组织安全检查39次，检查各种大型设备141台次，检测桥涵103座，查出安全隐患32次，整改率100%；新增标志服300套,消防灭火器12个，查处超限车辆4596部卸载177辆，纠正违章730起；使用炸药11吨，雷管1.4万枚；安全行车129万公里，安保工程经费直接投入300万元，全年安全生产无事故。
主要做法
一、抓领导，重管理。局领导站在执政为民，保一方平安的高度，始终把安全生产摆上重要议事日程，突出第一责任人的责任，抓领导，领导抓，谁主管，谁负责，强调安全连着乌纱帽。今年，我局开展5个安全专项活动，各级领导都站排头，蹲一线，关口前移，中心下移。郑炳发副局长对料场分层开采、机车装备、施工工地、商品砼生产现场组织13次检查；检查路况，副书记陈少华涉水进桥涵，领导一深入，思想就重视，制度就落实，责任就到位，隐患就整改，漏洞就堵死。在安全生产管理上，扭转了过去重形式轻实干、重措施轻兑现，重治标轻治本，重处罚轻教育，重静态轻动态，重事后轻事前的现状。使安全管理趋于制度化，程序化、科学化。
二、抓专项，重载体。经济发展的后劲在于立项目，跑项目、抓项目。安全生产也要项目带动，它能鼓热情、聚精力，鸣警钟、增责任。今年，我局先后开展了：抓春运，保畅通专项；抓“两节”（元旦、春节）“两会”（人大、政协），保稳定专项；“两桥”（阔口、岳公）施工交通安全联合（交警、运管、公路）执勤专项；全国安全生产月专项；反超限整治等5个专项活动。每个活动都做到了一把手任组长，有动员布署，有检查跟踪，有总结成效，有巡徊宣传车，有标语、简报，莆田分局开展找一个隐患，提一条建议，采一项措施，增一份安全活动；北岸分局开展消防演练，仙游分局开展知识竞赛；笏石征管所开展青年安全示范岗活动，北岸路政开展电影进沿线村庄活动，这些活动载体，既有
2 形式内容，又喜闻乐见，把生动活泼的情绪融进严肃乏味的安全生产工作中，使安全工作常抓不懈，警钟长鸣。
三、抓检查，重整改。安全检查是遏制事故发生的重要手段，也是消除和控制生产反常和危险状态而进行科学预测的一种形式；安全检查要不厌其烦，要婆婆妈妈。今年，市局机关就组织了综合性检查5次，季节性检查3次，专业性检查6次，节假日检查4次，重点要害部位检查2次，日常检查31次，隐患整改跟踪检查3次，查出隐患32个，整改率100%，在安全检查中我局做到五全：即参与人的要素要全，检查的形式要全，检查的内容要全；检查的范围要全，检查的档案要全；这样，安全检查才是一剂强心针。
四、抓改善、重安保。实施以“消除隐患、珍视生命”为主题的公路安全保障工程，完善公路安全防护设施，最大限度地降低交通事故死亡率，最大限度地减少重特交通事故的发生率，为保障行车安全提供一个良好的外部环境，是公路部门贯彻“以人为本”的具体行动。我局领导非常重视，多次召开办公会议，研究确定实施路段及资金筹措方案，在资金计划十分困难的情况下，调挤150万元配套资金用于“安保工程”建设。这次安排的工程项目主要有警告标志104面（其中叉路标志36面），钢筋砼防护栏8.895km（实施工程量5.587 km计54处），总投资300万元。安排的路段除沿海部分国省干线路段外，大部分安排在公路等级低，坡陡弯急，地形险要的省道犀湄线山区路段。“安保工程”的设计统一由市局负责，三个分局具体组织实施，计划在
3 2005年1月底全面完工。同时为结合治超工作，还设置了桥梁限载标志39面。在公路安全保障工程实施工作中，我们做到了“五个到位”，即思想认识到位、组织领导到位、工程管理到位、资金保障到位、工作力度到位，严格质量管理，确保工程质量。将这一项“生命工程”，也可以说是“救命工程”建设好，把这项“民心工程”建成“放心工程”、满意工程。改善工程高枫村危桥改造、秀里线水泥砼路面修复工程正在进行中。
五、抓基础，重投入。抓基础是关键，基础不牢，地动山摇，安全生产管理没有捷径可走，必须脚踏实地从基础工作做起，加大资金投入，偿还安全欠债。在基础设施上，我局今年投入311万元，用于“改善工程”、“安保工程”：加固桥涵，修补路面，补缺标线、标志、护栏，新增报警设施、消防器材，安全服帽，加大装备维护和技改，在基本制度上，建全安全网络，月报，会议记录签到，救援预案，市局建立24小时值班制度。基本规程上，完善施工规程，机车操作规程，质量监督规程；在教育培训上，组织安全管理干部培训，特种作业人员培训，重点岗位人员培训，与此同时，关口前段，中心下移，抓基层，抓班组，抓工号。确保安全基础稳固。
面临困难
由于超限运输车辆突出及先行工程质量因素，无力对危桥、危涵、破碎路面进行全面加固、改建和修善。
施工现场安全监督管理不够，施工标志设施数量不够，设置不够规范，施工人员没有穿标志服和载安全帽现象时有发生。安
4 全小结、月报迟报、漏报现象有之，预案不齐有之。
今冬明春安全要点
一、进一步落实责任制。形成一把手全面负责，分管领导具体负责，其他领导在分工范围内相应负责的责任体系。
二、进一步明确安全重点。强化道路交通安全工作，加强对危桥、危涵、危险路段的巡查和监控，防止隐患失察、失管、失控而导致事故发生，加强道路巡查和施工现场保畅通，特别要保证“两桥”及“改善工程”施工的安全畅通。
三、进一步落实冬季内部安全工作。要针对冬季特点采取措施，做好防火、防爆、防盗、防寒、防非典工作，做好元旦、春节的安全工作，落实各项制度，加强值班，组织检查，突出巡查。
四、善终善终做好年终岁尾安全工作，齐抓共管，确保安全，认真总结，全面准备，迎接上级的安全检查验收。
莆田市公路局
二00四年十二月八日
推荐第7篇：县公路局安全生产教育计划
2007年县公路局安全生产教育计划
县公路局安全生产教育计划<?xml:namespace prefix = o ns = \"urn:schemas-microsoft-com:office:office\" />
为全面贯彻执行上级领导部门的安全生产方针、政策、法规,确保国家和我局职工的生命财产安全，顺利完成公路养建的各项工作任务，特制定2007年安全生产劳动教育计划：
一、成立安全领导小组负责全局的安全生产管理工作，各养护站、工地设置安全员
二、建立健全各项安全生产管理制度，即：
1、机械生产安全管理制度
2、交通运输安全管理制度
3、爆破器材及燃料管理制度
4、施工及日常养护安全制度
三、具体做法
1、加强纪律教育：实践证明，遵守劳动纪律，遵守操作规程是安全生产的前提和重要保证。在工作中玩忽职守，擅离岗位是影响安全生产的直接因素。为此，我们必须坚持安全生产劳动纪律教育，局安全领导小组必须经常下各养护站，施工工地检查劳动纪律的执行情况、对不遵守纪律的职工，给予批评教育，并视情节轻重，按有关规定进行处理
2、加强安全生产管理。局安全领导小组贯彻执行安全生产部门劳动操作规程，经常深入各站、工地督促落实各项安全生产管理制度。消除事故隐患，对各种不安全事故的处理，必须本着”三不放过原则；一是不放过对广大干部职工的教育及对责任者的处理：二是不放过事故发生的原因；三是不放过今后的防范措施。
3、领导坚持把安全生产摆在重要议事日程位置，在布置、检查、总结工作的同时，要布置、检查、总结安全生产工作。
4、加强对安全生产制度及安全知识的学习。各站、工地，每个月召开一次安全会，用各项安全管理制度来指导我们安全生产工作，局利用安全日定期对职工进行安全教育，强化安全意识；对无故不参加安全日者，以旷工论处。新招收的工人、转换工种新上岗的职工，必须进行培训，方可持证上岗。
5、安全领导小组每季末坚持开一次安全生产会议，总结一个季度的安全生产工作情况，对于各种不安全因素，提出整改措施，将安全生产纳入季末考核浮动工资的依据，调动全体干部职工安全生产工作的积极性。年底召开安全生产结表彰大会，对安全生产中表观突出的同志，给予精神及物质奖励。
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推荐第8篇：县公路局安全生产教育计划
县公路局安全生产教育计划<?xml:namespace prefix = o ns = \"urn:schemas-microsoft-com:office:office\" />
为全面贯彻执行上级领导部门的安全生产方针、政策、法规,确保国家和我局职工的生命财产安全，顺利完成公路养建的各项工作任务，特制定2007年安全生产劳动教育计划：
一、成立安全领导小组负责全局的安全生产管理工作，各养护站、工地设置安全员
二、建立健全各项安全生产管理制度，即：
1、机械生产安全管理制度
2、交通运输安全管理制度
3、爆破器材及燃料管理制度
4、施工及日常养护安全制度
三、具体做法
1、加强纪律教育：实践证明，遵守劳动纪律，遵守操作规程是安全生产的前提和重要保证。在工作中玩忽职守，擅离岗位是影响安全生产的直接因素。为此，我们必须坚持安全生产劳动纪律教育，局安全领导小组必须经常下各养护站，施工工地检查劳动纪律的执行情况、对不遵守纪律的职工，给予批评教育，并视情节轻重，按有关规定进行处理
2、加强安全生产管理。局安全领导小组贯彻执行安全生产部门劳动操作规程，经常深入各站、工地督促落实各项安全生产管理制度。消除事故隐患，对各种不安全事故的处理，必须本着”三不放过原则；一是不放过对广大干部职工的教育及对责任者的处理：二是不放过事故发生的原因；三是不放过今后的防范措施。
3、领导坚持把安全生产摆在重要议事日程位置，在布置、检查、总结工作的同时，要布置、检查、总结安全生产工作。
4、加强对安全生产制度及安全知识的学习。各站、工地，每个月召开一次安全会，用各项安全管理制度来指导我们安全生产工作，局利用安全日定期对职工进行安全教育，强化安全意识；对无故不参加安全日者，以旷工论处。新招收的工人、转换工种新上岗的职工，必须进行培训，方可持证上岗。
5、安全领导小组每季末坚持开一次安全生产会议，总结一个季度的安全生产工作情况，对于各种不安全因素，提出整改措施，将安全生产纳入季末考核浮动工资的依据，调动全体干部职工安全生产工作的积极性。年底召开安全生产结表彰大会，对安全生产中表观突出的同志，给予精神及物质奖励。
推荐第9篇：沅陵县公路局安全生产（整理）
沅陵县公路局2012年度安全生产“打非治违”
集中行动工作方案
为进一步持续开展安全生产“打非治违”专项行动，巩固和深化2011年以来我局“打非治违”工作成果，坚决遏制重特大事故发生，局安委会决定自2012年2月下旬起，按照《怀化市公路管理局安全生产2012年度“打非治违”专项行动实施方案》的统一部署，在全局开展为期3个月的“打非治违”集中行动。特制订本工作方案。
一、指导思想和工作目标
牢固树立以人为本、科学发展、安全发展的理念，认真贯彻党中央、国务院和省、市关于安全生产工作的一系列决策部署，深入开展“转作风、严监管、保平安”作风建设主题月活动，严格落实责任，强化工作措施，深入排查治理各类安全生产隐患，严厉打击各类非法违法生产经营建设行为，着力规范安全生产秩序，有效防范各类安全事故发生，坚决遏制重特大事故，切实维护人民群众生命财产安全，确保我局安全生产形势持续稳定好转。
二、组织机构
为切实加强领导，我局成立以安全生产“打非治违”专项行动领导小组，由局长刘泽孝任组长，副局长明勇为副组长，局法制安全股、机务股、路政大队、养护分局、工程股、治超站、马家坪、苦藤铺中心养护站负责人为成员。专项行动领导小组办公室设局法制安全股办公室，负责专项行动的组织、协调、督主、检查等方面工作。
三、重点内容和重点工作分工
专项行动打击重点内容，主要是以下非法违法生产经营建设行为：
（一）无证无照、证照不全或过期失效仍从事生产经营建设的；
（二）“三非”（非法建设、生产、经营）、“三违”（违章指挥、违章作业、违反劳动纪律、）“三超”（超速、超载、超员）以及其他违及公路安全生产的违法行为；
（三）违反建设项目安全设施“三同时”规定的；
（四）瞒报事故、隐瞒事故真相，以及重点隐患隐瞒不报、不按规定期限
予以整治的；
（五）未依法进行安全培训、没有取得相应资格证、无证上岗的；
（）抗拒安全监管执法，拒不执行监管部门下达的安全监管监察指令的；
（七）未依法严格追究事故责任，以及责任追究不落实的；
（八）道路运输存在超限、超载、超员的；
（）建设工程项目非法分包、转包、以及违章作业的。
四、工作步骤
1、广泛宣传发动。
各单位各部门要广泛开展“打非治违”的宣传动员工作，把国务
院、省政府关于安全生产的一系列决策部署和市局“打非治违”的工
作要求传达落实到基层单位、班组、施工工地和每一位职工，努力营
造全社会关注支持，全体职工积极参与“打非治违”的浓厚氛围。
2、深入排查摸底。各单位各部门要对辖区内的安全生产隐患、
非法违法行为进行全面深入细致的排查摸底，将重大安全隐患、非法
违法应停产整顿和关闭取缔的名单整理造册，建立台账，做到底子清
楚、情况明了、目标准确。
3、认真安排部署。各单位各部门要结合实际，尤其是安全生产
执法和治理行动中查出的突出问题，在对近年以来发生的事故进行深
入分析的基础上，明确打击治理重点内容，于3月5日前研究制定具
体的工作方案，做出工作部署安排，切实开展打击非法违法生产经营
建设行为专项行动。
（二）集中整治、严厉打击阶段（3月5日至5月5日）
各二级机构要在当地人民政府统一领导下，积极联合相关部门共
同开展打击非法违法行为，提高执法效率，形成打击合力。专项行动
要注重做到“四个一律”：对非法生产经营建设和经停产整顿仍未达
到要求的，一律关闭取缔；对非法违法生产经营建设的有关单位和责
任人，一律按规定上限予以经济处罚；对存在违法生产经营建设行为
的单位，一律责令停产整顿，并严格落实监管措施；对触犯法律的有
关单位和人员，一律严格依法追究法律责任。
（三）总结通报阶段（5月5日至5月25日）
各二级结构要对专项行动的组织开展情况进行全面、细致的检查
和指导，防止行动流于形式，要及时发现和解决有关部门、单位工作
不深入、打击不严厉、治理不彻底的问题。在自查自纠工作基础上，
局安委会将组织督查组，对各单位开展专项行动的情况进行督查。主
要督查各二级机构打击非法违法生产经营建设行为的情况，对非法违
法生产经营建设行为的处罚情况以及相关责任人的责任追究情况，增
强打击的针对性和实效性。专项行动结束后，各二级机构要认真总结
专项行动开展情况，并于5月20日前将书面总结报局安全股办公室。
五、工作要求
（一）加强领导，开展督导。各二级机构要成立以主要负责
人为组长的“打非治违”专项行动领导小组，切实加强对
专项行动的组织领导，督促所属单位认真开展自查自纠，
抓好“打非治违”各项工作的落实。此次专项行动的成效
将作为年终安全生产目标管理考核的重点之一。对组织领
导不力、工作部署不及时、打击治理措施不得力的，将给
予通报批评。对工作不到位，整改不落实，专项行动期间
发生安全事故的，将依法从严追究相关责任人的责任。
（二）突出重点，打击到位。各单位要深入分析安全生产非法违
法行为产生的主要因素，事故频发、隐患突出、非法违法行为突出的
单位要认真研究，明确此次打击非法违法行为专项行动的重点对象，
实施精确打击、重点打击、有效打击。以更加严密的组织方式、更加
有力的打击措施、更加严格的监管手段、更加有效的执法监督，严厉
打击非法违法生产经营建设行为，坚决整顿治理非法违法和不符合安
全生产条件的单位。
（三）转变作风，提高工作效能。各单位要加强思想政治教育，
使广大安全监管人员牢固树立执法为民、安全发展意识，坚持求真务
实、雷厉风行的工作作风；组织相关人员深入基层、深入作业工地、
寓监管于服务，通过治理隐患提升安全生产水平，有效防范和坚决遏
制各类事故发生，确保人民群众生命财产安全。
（四）加强督导，严格考核问责。各二级结构要依法从严对非法
违法生产经营建设行为进行坚决打击，对工作不认真、走过场的要通
报批评，对执行不力的要实行严格的责任追究，并对相关责任人进行
处理；对玩忽职守，导致重特大事故发生的，要按照“四不放过”原
则，严肃追究相关责任人的责任，涉嫌犯罪的，依法追究刑事责任；
对非法违法生产行为造成人员伤亡的，依法从重处罚，务求本次专项
行动取得实效。本次“打非治违”行动要纳入今年年终安全生产目标
管理考核重要内容。对组织领导不力，工作部署不及时，打击治理措
施不得力的单位，将给予通报批评和安全生产约谈。
（五）加强信息反馈。各单位要加强对“打非治违”活动情况的调度分析，加大宣传力度，及时报送活动开展情况、富有特色和成功的典型经验和做法。对信息报送不及时的单位，局安委会将追究责任，并在年终安全考核中予以扣分。
沅陵县公路局
2012年5月20日
推荐第10篇：公路局春运安全工作总结
公路局春运安全工作总结
我局2011年春运安全工作，按照国务院、省市人民的有关要求和省公路局、市交通局的具体安排意见，立足早动员、早部署，精心组织，合理安排，做到领导重视、机构健全、措施有力。在春运期间，全市公路部门严格值守，畅通信息，精心组织，严密防范，放弃节假日，始终坚守一线，确保节日安全，实现了春运期间路况完好，安全畅通，万无一失。
一、精心组织，合理安排为了保障春运路况良好，安全畅通，做好春运安全道路保障工作，局长王汉勇同志要求全市公路部门职工，要把做好春运安全工作放在一切工作的首位，实行行政首长负责制，纳入全年工作目标责任制，采取有力措施，深入贯彻“安全第一，预防为主”的工作方针，全面落实安全生产责任制，切实做到万无一失。2011年1月20日召开了全市公路养护、安全生产会议，安排布置春运工作。同时我局下发了德市路201111号关于印发《市公路局2011年春运工作方案》的通知，对全市公路部门做好春运安全工作进行了具体安排。一是成立由一把手任组长的春运领导小组。领导小组下设春运办公室、公路养护组、道路畅通组、公路巡查组、信息报送组、工程施工组、应急抢险组、后勤保障组8个工作小组，具体负责专项工作，及时掌握春运动态，解决春运中出现的各种矛盾和问题。各县（市、区）和局属公管所（段）长负责本辖区内管养路段春运工作，并对市公路局和上级交通主管部门负责。二是落实工作措施和要求。
1、强化安全教育。各单位利用例会、学习会议强化职工安全生产意识，普及安全生产基础知识。
2、加强监督检查。各单位在春运期间组织一次全面安全生产大检查，加大各自辖区内重点部位、重点环节安全生产动态管理力度。
3、加强信息收集报告制度。市公路局及公路养护单位实行24小时值班，实行领导带班制，各组带班领导和值班人员要恪尽职守，坚守岗位，遵守值班制度和纪律，保持通信24小时畅通，随时掌握春运动态，及时答复和处理咨询电话和春运中反映的问题，重大事件要及时汇报上报。
4、制定完善公路安全应急预案。针对客流突增，天气突变等非正常情况，各单位要求制定完善特殊天气下公路安全的应急预案，一旦发生突发公共事件（断道、堵车）等，立即启动应急预案，抢修公路，保障车辆、行人安全通行。
5、加强养护、安全检查。对所辖的公路重点路段和桥梁集中进行一次全面检查，及时修复路面病害，加强桥梁监控，完善标志等附属设施，切实整改事故多发路段安全隐患。加强施工路段现场管理，必须做到标志齐全，醒目，材料堆放符合规范。
6、切实做好冬季低温雨雪冰冻灾害防范工作。各管养单位准备好防滑沙、防滑草垫、工业盐等，帮助过往车辆安全通过冰雪路段。
7、切实做好消防安全工作。各单位组织人员对机关办公楼、职工住宿楼、出租门面（房) 、道班房、机修班、沥青库、材料库、油库等进行消防安全检查和整治，同时加强对职工的消防安全教育，防止火灾事故的发生。三是认真总结，不断提高公路管理水平。公路系统全体干部职工要牢固树立以人为本的服务理念，本着全心全意为人民服务的宗旨，进一步强化服务意识，努力营造人民满意、安全有序、及时便捷的春运公路环境。确保圆满完成春运各项工作任务。
二、认真做好信息报送工作在春运期间，我局安排全市公路养护单位要随时监测各条国、省干线公路和通行景点公路和路况情况，每日向市公路局报送路况信息，如遇塌方，泥石流等突发事故情况致使道路阻断，应立即向市公路局和上级交通主管部门报告。
因公路塌方、泥石流等道路损坏、堵塞交通时，要立即启动《市公路抢险应急预案》，尽快恢复交通。对上报的问题，我局立即安排力量进行了处置。
三、组织力量，深入开展春运安全生产大检查局长王汉勇同志带领路政、安全、养护等部门深入广汉、什邡、绵竹、罗江、中江公路部门，对一些重点路段、边远道班进行了检查，提出了具体整改意见和要求。副局长李麒麟同志带领有关部门对局属单位的库房、道班和管养路段进行了检查。各县（市、区）公路部门同时开展了自查，全市公路部门开展春运安全检查10次，参加检查人员38人，查出隐患3起，现场整改3起。
第11篇：省公路局督导组安全生产工作总结汇报材料
安全生产工作
总 结 汇 报
山西平阳路桥有限公司 2011年7月11日
安全生产工作总结汇报
各位领导：
大家好！首先，我代表平阳路桥有限公司的全体职工对各位的到来表示热烈地欢迎！
2011年是我省十二五规划发展的开局之年，也是我公司实现三年跨越发展的决胜之年。一年来，我公司在省局、分局的正确领导下，本着“以人为本，科学发展”的宗旨，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，落实各项安全生产责任制，有效降低了一般安全事故的发生频率，杜绝、遏制了重特大安全事故地发生，为确保公司安全生产持续稳定发展奠定了坚实的基础，现将我公司2011年的安全生产工作汇报如下：
一、加强领导，落实责任。
2011年我公司承建的工程项目众多，为了把我公司的安全生产管理工作做精、做细，公司制定了各项安全生产管理制度及保证措施，建立健全了完善的安全生产管理体系，公司领导定期组织召开安全生产会议，研究、部署安排安全生产工作，把安全生产工作始终做为日常管理工作的头等大事；逐级签订了安全生产目标责任书，做到分工明确，责任到人；安全生产管理人员加强施工过程中安全生产监督检查工作，切实把安全生产隐患消除在萌芽状态，至今，我公司所承建的工程均未发生一次安全生产事故。
二、突出危险性工程安全管理重点，实行施工现场安全生产管理全面推进。“点多，战线长”是公路施工的一个重要特征，也是安全生产管理的突出难点，在施工过程中，我公司要求各项目部严格按照公路工程建设程序，坚持落实各项安全生产管理制度，确保施工安全；在施工的方方面面加强安全生产管理，紧抓危险性较大工程的施工，预防重特大安全事故的发生，绝不放过任何一般施工项目的安全管理，始终坚持“抓大不放小”的原则，预防各种安全生产事故的发生。公司安全生产管理人员经常深入施工现场检查督导安全生产工作，并要求各施工项目切实加强施工安全管理，保证施工安全，注重施工现场安全防护设施的维修、强调施工作业人员的安全防护用品佩戴，坚持定期对施工机械进行安全状况排查。
三、做好安全生产隐患排查，及时消除安全生产隐患。安全生产隐患排查工作，一直以来就是我公司安全生产管理的重要工作，只有切实做好安全生产隐患排查工作，将排查出的安全生产隐患及时整改、消项，才能有效地预防安全事故的发生，才能保障企业以及职工的生命、财产安全。
四、坚持安全生产教育制度，提高施工从业人员的安全生产意识。安全生产教育是安全生产管理的重要环节，是提高从业人员安全生产意识的根本手段，也是安全生产管理中一个永恒的篇章。我公司定期组织安全生产管理人员、特种机械操作人员与特殊工种进行安全生产基本知识、相关法律法规以及安全操作技能的培训，同时做了详细的记录。通过安全生产教育使职工的安全生产意识发生了 “要我安全”向“我要安全”的转变，有效地提高了广大参建人员的安全意识，这标志着我公司的安全生产教育取得了明显成效。
五、施工现场安全生产井然有序。
我公司各项目施工现场合理地布置了安全警示标志，设立了各种安全防护设施；施工作业人员都佩戴了安全帽等防护用品；各种施工机具均能按章作业，坚决杜绝违章操作、违章指挥等违规行为的发生。各个施工作业现场，在确保安全的前提下，精心组织，严密施工，紧锣密鼓地抓质量、保安全、抢进度。
各位领导，在今后的安全生产管理工作中，我公司将一如既往，继续深入开展“安全生产专项整治”活动，本着“以人为本，关爱生命”的宗旨，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，将安全生产管理做为公司管理工作的首要任务，切实搞好我公司的各项安全生产工作，杜绝重特大安全生产事故的发生， 积极开展“创建平安文明工地”活动，细化落实，建章立制，夯实安全基础，努力实现企业安全生产标准化建设。
山西平阳路桥有限公司
2011年7月11日
第12篇：公路局“ 安全生产月”活动情况汇报
××公路管理局
“安全生产月”活动情况汇报
区安委会办公室：
2012年 “安全生产月”活动，围绕主题活动精神，在全局开展形式新颖多样、内容丰富多彩、群众喜闻乐见的安全生产宣教活动，围绕“安全生产月”活动总体部署和目标要求，突出“科学发展、安全发展”活动主题，进行了周密的部署和扎实的工作，取得了预期的效果，现将有关情况汇报如下：
一、加强组织领导，确保措施到位
根据上级2012年“安全生产月”活动方案要求，我局相应成立了以局长为组长，分管领导为副组长，科室负责人组成的“安全生产月”活动领导小组，在五月底召开安全专题会议下发了“安全生产月”活动方案，使活动开展得有计划、有布置、有检查、有落实，安全科具体负责本次活动的宣传、发动，实施和检查落实。
二、深入宣传发动，推动全员参与
五月底，我们召开了局安委会会议，传达上级关于开展2012年“安全生产月”活动的通知精神，同时通报了当前的安全生产形势，通报了五月份安全检查的具体情况，对搞好本次活动进行了具体的布置、分工和安排，要求各科室积极行动起来，将本次活动的主题相关精神宣传到每一个职工心中，做到人人皆知。会 - 1 -
后，我们制订了“安全生产月”活动方案，并下发各科室要求落实。活动期间悬挂横幅5条，制作各种安全标志牌加强道路养护安全；以夏季防汛，春季防火为重点，组织开展了夏季防汛，防火应对各种突发事件应急处置和逃生自救疏散演练。通过演练活动，查找了问题，完善了预案，提高了处置突发事件能力和应急管理水平。通过局电子大屏幕滚动宣传安全知识，积极参与“科学发展、安全发展知识答题活动”，形成了浓厚的安全文化氛围。
三、开展安全生产自查自纠活动，及时消除事故隐患
“安全生产月”期间，各科室都积极开展了安全生产自查自纠活动，查出并整改了事故隐患，改进和完善了安全设施，杜绝了违章指挥、违章作业和违反劳动纪律等现象，促进了安全生产状况的好转。在各科室自查自纠的基础上，结合夏季汛期安全生产特点，开展以桥梁、施工现场、办公楼（宿舍区）、公路站、机械车辆为重点的夏季安全大检查活动。采取领导带队巡视、联合检查、专项检查等形式，全面普查安全风险点，及时纠正和解决存在的各种问题和隐患，进一步完善各种规章制度，不断提高安全管理水平，保障日常安全、施工安全和交通安全等。 通过“安全生产月”活动的一系列工作，全员的安全意识和素质都得到了进一步的提高，工程施工安全生产状况和现场文明得到了进一步改进，全局整体安全生产水平得到了进一步提高。
二〇一二年七月二日
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第13篇：公路局半年度安全生产工作情况汇报
公路局2019年半年度安全生产工作情况汇报
2019年上半年，我局认真贯彻落实省、市、县关于安全生产的一系列决策部署，加强安全生产监管工作，认真开展安全生产专项活动，做到检查不走过场，隐患整改不放过，有效防范和杜绝了安全事故的发生，实现安全生产形势的总体稳定，下面就这半年来我局的安全生产工作情况汇报如下：
一、加强领导，落实责任
我局把安全管理工作放在日常工作的重要位置。一是成立以党总支书记、局长为组长，分管安全工作副局长为常务副组长，领导班子成员为副组长，各部门负责人为成员的安全工作领导小组；二是与各部门和所辖项目参建企业签订2019年安全生产目标责任书，将安全生产的目标责任进行层级分解，形成全局上下人人有责的管理模式.
二、完善机制，加强宣传
（一）根据公路行业特征，制定年度安全工作方案与监督检查计划，完善各项制度与应急处置预案，同时要求各项目参建企业建立健全各项安全生产规章制度。
（二）加强安全宣传教育，局长每次大会小会上向全体干部职工传达有关安全工作的形势和加强安全工作的重要性，特别是在重大节假日前，反复向全体干部职工宣讲安全知识，让全局干部职工时刻牢记安全工作的重要性。及时传达上级安全工作会议精神及工作指示，我局分别于1月10、21日，3月5，4月3日、5月7日召开安全会议传达省、市、县有关安全工作电视电话会议精神及分析当前安全工作情况，安排部署安全生产各项工作。三是结合“防事故保安全”集中宣传活动，在全局范围营造浓厚的安全知识宣传活动，通过电子显示屏宣传安全应急知识，通过微信、QQ等载体及时传达安全警示提示等内容，充分发挥“舆论”先导的宣传作用
三、加强安全隐患排查，落实安全监管责任
领导班子成员严格执行《领导干部带队检查安全生产工作制度》，主要负责人与分管领导每月都进深入基层，对分管领域的安全工作认真检查，做到安全隐患不留死角，并把防汛、防火、防盗、防意外事故的工作连在一起抓，对检查发现的安全隐患及时安排整改，限时处治到位并跟踪落实。一季度以来，通过定期或不定期组织相关部门人员巡查，累计开展领导干部带队检查安全生产次。整治隐患处（重大道路交通安全隐患 处，一般较大事故安全隐患 处），有效的防范了安全生产事故的发生，确保了全局安全生产形势稳定可控。
3月底，对局办公大楼、各养护站、油厂等场所的防雷装置进行安全专项自查，并聘请相关检测机构对防雷设施进行检测，4月初对检测不符合国家防雷安全标准的，进行了整改，确保全局生命财产安全。
四、完善预案，安全生产应急管理到位
按照相关应急预案的要求，做好恶劣天气应急物资与应急设备的储备工作，在急弯、陡坡、桥面、桥头、行道山区道路路段储备好防滑沙子55立方米、应急储备物资融雪剂58吨、麻袋2200个、冰雪天气标志标牌18块、安全锥120个等。有效应对因冰雪、大风、暴雨、高温等恶劣天气酿成的各类公路应急事件。
五、加强特护期间和节假日期间值班值守
切实做好了雨雪冰冻恶劣天气、春运、两会期间应急值班与保畅通工作。在雨雪冰冻恶劣天气、春运、两会、汛期、节假日期间安排领导干部带班值守，各值班人员遵守值班制度和纪律，坚守岗位，保持通信24小时畅通，并做好值班记录和交班手续，确保特护期间、各节假日信息上报及时，问题处理及时。
六、抓好公路路政管理。
七、下一步工作计划
1、继续深入推进安全生产风险隐患“大排查大管控大整治”百日行动、落实企业安全生产主体责任”活动、公路治超领域安全监管“强执法、防事故”行动，要进行全覆盖，零容忍的“拉网式”大检查，对查出的隐患和问题列出清单，提出解决措施，明确责任人和整改期限，加快推进解决。
2、三季度正值暑期、高温，是事故多发时段，切实加强暑期安全防范工作，紧盯重点领域、重点部位、关键环节，消除监管盲区，堵塞管理漏洞，全面落实各项防范应对措施，各养护站合理安排工作时间。
3.提前部署，做好“中秋”、“国庆”两节重点时段安全生产工作，确保全局安全生产形势持续稳定向好。
第14篇：道县公路局安全生产整改方案
2011年道县公路局公路施工安全生产百日整治专项
行 动 方 案
根据2011年县安全生产工作会议的布署和全县安全生产工作县长办公会议精神，进一步消减公路安全隐患,改善公路安全通行条件,预防和减少重特大道路交通事故,保障公路交通安全畅通,现就2011年我局公路施工安全生产百日整治专项行动制定如下方案。
一、指导思想
2011年我局公路施工安全生产百日整治专项行动坚持以人为本、主动预防、积极建设的原则,以减少重特大交通事故,增强人民群众安全感,建立更加优质、高效的公路安全通行保障服务体系为目标,全面深入排查,落实工作责任,实施科学治理,形成管理合力,从源头上消除安全隐患,努力营造安全、畅通、有序、和谐的公路交通环境。
二、组织领导
我局成立了“公路施工安全生产百日整治领导小组”，由局长尹为才任组长，支部书记漆奋勇为顾问，副局长刘建国、陈德贵、陈文生、周桥星、赵明宏、尹海滨为副组长，各股室长为成员，办公室设法制股，周国庆兼办公室主任。
二、排查治理范围及内容
2011年,重点排查治理以下公路安全隐患:
(一)低于规定标准或符合规定标准但连续使用极限值设计的公路急弯、陡坡、连续下坡、视距不良、路侧险要、临水临崖路段。排查是否存在连续多次发生一般以上同一规律性交通事故的情况。
(二)交通标志标线、安全防护设施缺失以及设计、渠化不合理的道路平交路口。排查交通设施缺失,主要排查道路平交路口是否存在交通标志、交通标线、隔离设施等其他安保设施缺失等隐患。
(三)国、省、县、乡道交通标志标线设置不合理,特别是国、省道平交路口指示、让行标志,弯、坡及通过镇村等人口聚集区路段设施存在的安全隐患等。
（四）对我局管养的公路桥梁进行全面摸排，特别是
四、五类桥梁进行重点排查。
（五）对养护作业和施工路段的安全隐患进行排查，是否按照公路养护作业和施工的规范要求进行操作。
（6）对我局行政、业务用车，养护工程机械设备的安全隐患进行排查。
三、排查治理的工作目标
通过排查治理,实现以下工作目标:
(一)摸清我局所辖公路安全隐患并全部登记建档,12月底前,完成对国、省、县、乡道交通标志、标线设置、安保设施隐患的排查,提出完善限速、指路标志和相应安保设施的设置方案;
(二)根据排查出的公路安全隐患进行治理,落实责任股室和治理措施。
(四)建立1条公路安全示范路段;
(五)对存在的安全隐患治理情况进行一次评估,没有治理到位的督促治理到位。
四、工作要求
(一)加强组织领导。各股室要把公路施工安全生产百日整治专项 行动作为一项重要任务,加强组织领导,精心部署实施。要充分认识做好整治工作的重要性、必要性和紧迫性,确定专人负责,开展公路安全隐患排查治理工作,做到联合排查、分工治理、领导督办、综合验收。
(二)全面组织排查。在县委政府领导下对我局所辖的公路按照国道、省道、县道、乡道的顺序逐条开展安全隐患排查，排查工作根据公路设计施工图纸等相关资料,综合考虑路段发生事故情况、交通设计、渠化是否合理、交通标志、标线是否缺失、路面是否破损等因素认真进行梳理排查。9月15日至9月30日,完成对公路桥梁的排查。10月6日至10月16日,完成对国、省、县乡道的排查。10月17日至12月15日对排查出来的安全隐患和问题进行整改。12月16日至12月底对存在的安全隐患治理情况进行一次评估,没有治理到位的督促治理到位。
(三)健全安全隐患路段台账、档案。逐一建立安全隐患路段排查治理工作档案,详细记录每个安全隐患路段的道路名称、路段位置、主要隐患、现状,以及近两年在该路段发生的交通事故情况及相关图片或相关视频资料等。对整改的路段,要将整改过程的情况、整改后的效果等,用视频或图片记录在案。
(四)科学治理隐患。按照边排查、边治理的要求,对排查出的安全隐患路段,组织专家进行研究会诊,查摆隐患症结,分析形成原因,提出具体治理意见和措施,形成书面报告和整改建议,明确道路安全隐患的等级,及时向当地政府汇报。排查出的安全隐患路段,及时整改。对隐患治理进行督办和验收,对治理不到位的,下达限期整改通知书,督促整改,确保治理到位。
(五)建立长效机制。要按照“减少存量、不增新量”的要求,大力加强公路安全生产隐患排查的长效机制建设。同时,要根据公路增长变化和交通事故规律特点,结合公路管理养护经费预算,每年定期组织开展公路安全生产隐患排查治理工作,制订和落实治理计划,逐年减少安全隐患。
(六)加强信息报送。将隐患排查治理的部署情况及排查、整改情况及时汇总，填写公路安全隐患排查台账上报。
道 县 公 路 局
2011 年 9 月 16 日
第15篇：公路局安全生产事故报告制度
安全生产事故报告制度
为了迅速、准确、全面的掌握安全生产事故情况，及时处置安全生产事故，根据《安全生产法》、《国务院关于特别重大事故调查程序规定》（国务院第34号令）、《国务院办公厅关于切实加强紧急重大情况报告工作的通知》（国办发[XX]27号）精神，结合我局实际，对全局公路系统发生安全生产死亡事故报告程序制度规定如下：
一、发生安全生产事故，各单位及有关部门接到事故单位报告后，应按下列情况分别上报。
1、发生死亡事故，应在发生事故后24小时内向当地安全生产监督管理部门报告；同时立即报告管理局，在报告的同时，应当迅速采取有效措施，组织抢救，保护事故现场，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失；
2、死亡事故由局安全监督科每月统一上报省公路局安全监督处。
二、事故报告包括的主要内容。
1、事故发生的时间、地点、单位；
2、事故的简要经过、伤亡人数、直接经济损失的初步估计；
3、事故发生原因；
4、事故发生后采取的措施及事故控制情况；
5、事故报告单位及报告人。
三、事故报告之后，要跟踪事故进展和处理情况，随时续报，直到处理完毕。最后，还要回头检查。
四、各单位、各部门要高度重视，要制定出本单位的各项规章制度，确保报告渠道畅通。事故报告力求及时、准确。对隐瞒不报、谎报或故意迟延不报的，由局安委会对有关单位进行通报，并追究直接责任人和单位主要负责人的责任。
第16篇：市公路局春运安全工作总结
2019年市公路局春运安全工作总结-范文汇编
我局2011年春运安全工作，按照国务院、省市人民政府的有关要求和省公路局、市交通局的具体安排意见，立足早动员、早部署，精心组织，合理安排，做到领导重视、机构健全、措施有力。在春运期间，全市公路部门严格值守，畅通信息，精心组织，严密防范，放弃节假日，始终坚守一线，确保节日安全，实现了春运期间路况完好，安全畅通，万无一失。
一、精心组织，合理安排一是成立由一把手任组长的春运领导小组。领导小组下设春运办公室、公路养护组、道路畅通组、公路巡查组、信息报送组、工程施工组、应急抢险组、后勤保障组8个工作小组，具体负责专项工作，及时掌握春运动态，解决春运中出现的各种矛盾和问题。各县（市、区）和局属公管所（段）长负责本辖区内管养路段春运工作，并对市公路局和上级交通主管部门负责。 二是落实工作措施和要求。
1 2
31、强化安全教育。各单位利用例会、学习会议强化职工安全生产意识，普及安全生产基础知识。
2、加强监督检查。各单位在春运期间组织一次全面安全生产大检查，加大各自辖区内重点部位、重点环节安全生产动态管理力度。
3、加强信息收集报告制度。市公路局及公路养护单位实行24小时值班，实行领导带班制，各组带班领导和值班人员要恪尽职守，坚守岗位，遵守值班制度和纪律，保持通信24小时畅通，随时掌握春运动态，及时答复和处理咨询电话和春运中反映的问题，重大事件要及时汇报上报。
4、制定完善公路安全应急预案。针对客流突增，天气突变等非正常情况，各单位要求制定完善特殊天气条件下公路安全的应急预案，一旦发生突发公共事件（断道、堵车）等，立即启动应急预案 ， 抢修公路，保障车辆、行人安全通行。
5、加强养护、安全检查。对所辖的公路重点路段和桥梁集中进行一次全面检查，及时修复路面病害，加强桥梁监控，完善标志等附属设施，切实整改事故多发路段安全隐患。加强施工路段现场管理，必须做到标志齐全，醒目，材料堆放符合规范。
6、切实做好冬季低温雨雪冰冻灾害防范工作。各管养单位准备好防滑沙、防滑草垫、工业盐等，帮助过往车辆安全通过冰雪路段。
7、切实做好消防安全工作。各单位组织人员对机关办公楼、职工住宿楼、出租门面（房）、道班房、机修班、沥青库、材料库、油库等进行消防安全检查和整治，同时加强对职工的消防安全教育，防止火灾事故的发生。 1 2 3三是认真总结，不断提高公路管理水平。 公路系统全体干部职工要牢固树立以人为本的服务理念，本着全心全意为人民服务的宗旨，进一步强化服务意识，努力营造人民满意、安全有序、及时便捷的春运公路环境。确保圆满完成春运各项工作任务。
二、认真做好信息报送工作
在春运期间，我局安排全市公路养护单位要随时监测各条国、省干线公路和通行景点公路和路况情况，每日向市公路局报送路况信息，如遇塌方，泥石流等突发事故情况致使道路阻断，应立即向市公路局和上级交通主管部门报告。因公路塌方、泥石流等道路损坏、堵塞交通时，要立即启动《市公路抢险应急预案》，尽快恢复交通。对上报的问题，我局立即安排力量进行了处置。
三、组织力量，深入开展春运安全生产大检查
局长王汉勇同志带领路政、安全、养护等部门深入广汉、什邡、绵竹、罗江、中江公路部门，对一些重点路段、边远道班进行了检查，提出了具体整改意见和要求。副局长李麒麟同志带领有关部门对局属单位的库房、道班和管养路段进行了检查。各县（市、区）公路部门同时开展了自查，全市公路部门开展春运安全检查10次，参加检查人员38人，查出隐患3起，现场整改3起。 1 2 3
第17篇：公路局上半年综治安全工作总结
省公路管理局：
我局上半年度综治安全工作在上级主管部门的领导下，以贯彻实施《安全生产法》和《福建省社会治安综合治理工作纲要》和全国、全省安全生产工作会议精神为主线，紧紧围绕市公路局国省干线公路继续实施“安保工程”和“迎部检”的公路中心工作，以市委、市政府开展“平安龙岩、平安单位”创建活动为契机，以实施《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》和《安全生产许可证条例》为重点，坚持“安全第
一、预防为主”和“打防结合、预防为主”的综治安全工作方针，坚持科学发展观，不断深化内部管理，推动《综治创安目标管理责任制》的贯彻落实，半年来无发生安全生产责任事故和各类案件，现将基本情况报告如下。
一、深化思想认识，加强组织领导
面对公路养护运行机制和管理体制的改革，各单位领导充分认识综治安全工作在公路管理中的重要性和紧迫性，不断增强责任意识和使命感，牢固树立“安全工作只有起点、没有终点”的思想理念，正确处理好安全与生产、效益、发展的关系，始终把维护政治稳定和抓好综治安全工作摆上各级领导的重要议事日程，在全局形成一把手负总责和综治安全一票否决制。继续建立和完善市局、分局、班站三级安全管理网络和“三长负责制”的安全管理模式。继续坚持做到综治安全工作与单位全局发展同布置、同检查、同落实，新、扩、改建工程与安全卫生“三同时”，做到年初工作有计划、平时有检查、半年有初评、年终有总结评比，经常研究和部署综治安全常项工作，并针对工作中存在的问题，以“五个提高、五个遏制、五个防止”为目标采取有效措施及时整改，防范于未然。
二、强化职工教育，提高管理素质
（一）积极开展各阶段的专项整治活动。采取以会代训、安全培训、声象教育、图片展览、知识答卷竞赛等，广泛开展多形式的综治安全法律法规的宣传教育和培训。继续坚持抓好养路工、换岗职工、特殊工种、车机驾驶员、民工队伍的宣传教育和新工人上岗前的三级安全教育，不断提高从业人员及各岗位人员的安全素质和规避事故的能力，做到严守安全操作规程，正确使用劳动防护用品，安全生产、文明施工。
（二）全力开展“平安龙岩、平安单位”创建活动。根据《企业事业单位内部治安保卫条例》和《省委、省政府关于建设“平安福建”工作意见》的精神，全面制定了创建“平安龙岩、平安单位”的总体规划和年度工作计划，完善创建工作机制和工作职责、工作要求、具体措施和责任分解，推动全局干部职工积极参与创建的浓厚氛围。通过加强群防群治队伍建设，促进齐抓共管工作机制的建立和专群结合立体治安防控体系的形成，为全面完成公路中心工作和促进单位文明建设保驾护航，××年度我局顺利通过当地综治委平安创建的验收，被新罗区综治委列为第一批平安创建达标单位。确保了上级布置的各项安全工作和日常创建具体工作从上到下有人抓、有人管。牢固树立全心全意为基层服务的宗旨意识，并积极探索新形势下安全保卫的新路子，切实为党政领导当好公路综治安全的参谋助手。
（三）全力以赴开展“四五”普法宣传教育。根据全省交通系统“四五”普法规划及市委、市政府《关于在全市公民中开展法制宣传教育的第四个五年规划》的精神，我局从年到××年，在全市公路系统范围认真组织开展了“四五”普法宣传教育工作，并结合实际情况有针对性地做好领导干部、行政执法人员、重点涉密人员的“四五”法制教育，及时研究和解决普法工作中出现的问题，全面加强了安全保卫、保密的自身防范工作和人防、物防、技防措施的落实，五年来无发生泄密事件和各类案件，有力推进了“四五”普法工作的顺利开展。做到以人为本抓普法教育，全面提高职工队伍整体素质。重点组织学习邓小平理论、“三个代表”重要思想、党的十六大和十六届三中、四中全会精神及《宪法》、《公民道德实施纲要》、《党内监督条例》、《纪律处分条例》、《公路法》、《安全生产法》、《行政许可法》等法律法规，并突出宗旨教育、“三观”、“三德”教育。采取“请进来”与“走出去”相结合方法，请专家学者到单位进行集中辅导举办普法知识讲座，由领导和有关部门负责人为职工作法律知识讲座外，路政部门还聘请了常年法律顾问。法律顾问经常性对职工进行与公路相关的法律、法规的知识辅导，并积极指导路政法律文书的制作，规范行政诉讼的程序，提高路政办事效率，极力为路政依法行政保驾护航。全局干部职工逐步形成了全程学习、全员普法、团队学习的良好氛围。通过学法，用法，进一步增强了领导班子依法管理，依法经营的决策能力，促进了路政执法队伍依法行政的整体水平，提高了全体干部职工运用法律武器维护单位、个人合法权益的能力，较好形成了依法管理，依法治路的工作格局，取得了普法预期的效果，为改善闽西公路交通环境，推进“平安龙岩、平安单位”创建和海峡西岸经济区建设奠定了良好基础。
第18篇：公路局上半年综治安全工作总结
省公路管理局：
我局上半年度综治安全工作在上级主管部门的领导下，以贯彻实施《安全生产法》和《福建省社会治安综合治理工作纲要》和全国、全省安全生产工作会议精神为主线，紧紧围绕市公路局国省干线公路继续实施“安保工程”和“迎部检”的公路中心工作，以市委、市政府开展“平安龙岩、平安单位”创建活动为契机，以实施《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》和《安全生产许可证条例》为重点，坚持“安全第
一、预防为主”和“打防结合、预防为主”的综治安全工作方针，坚持科学发展观，不断深化内部管理，推动《综治创安目标管理责任制》的贯彻落实，半年来无发生安全生产责任事故和各类案件，现将基本情况报告如下。
一、深化思想认识，加强组织领导
面对公路养护运行机制和管理体制的改革，各单位领导充分认识综治安全工作在公路管理中的重要性和紧迫性，不断增强责任意识和使命感，牢固树立“安全工作只有起点、没有终点”的思想理念，正确处理好安全与生产、效益、发展的关系，始终把维护政治稳定和抓好综治安全工作摆上各级领导的重要议事日程，在全局形成一把手负总责和综治安全一票否决制。继续建立和完善市局、分局、班站三级安全管理网络和“三长负责制”的安全管理模式。继续坚持做到综治安全工作与单位全局发展同布置、同检查、同落实， 新、扩、改建工程与安全卫生“三同时”，做到年初工作有计划、平时有检查、半年有初评、年终有总结评比，经常研究和部署综治安全常项工作，并针对工作中存在的问题，以“五个提高、五个遏制、五个防止”为目标采取有效措施及时整改，防范于未然。
二、强化职工教育，提高管理素质
（一）积极开展各阶段的专项整治活动。采取以会代训、安全培训、声象教育、图片展览、知识答卷竞赛等，广泛开展多形式的综治安全法律法规的宣传教育和培训。继续坚持抓好养路工、换岗职工、特殊工种、车机驾驶员、民工队伍的宣传教育和新工人上岗前的三级安全教育，不断提高从业人员及各岗位人员的安全素质和规避事故的能力，做到严守安全操作规程，正确使用劳动防护用品，安全生产、文明施工。
（二）全力开展“平安龙岩、平安单位”创建活动。根据《企业事业单位内部治安保卫条例》和《省委、省政府关于建设“平安福建”工作意见》的精神，全面制定了创建“平安龙岩、平安单位”的总体规划和年度工作计划，完善 创建工作机制和工作职责、工作要求、具体措施和责任分解，推动全局干部职工积极参与创建的浓厚氛围。通过加强群防群治队伍建设，促进齐抓共管工作机制的建立和专群结合立体治安防控体系的形成，为全面完成公路中心工作和促进单位文明建设保驾护航，2008年度我局顺利通过当地综治委平安创建的验收，被新罗区综治委列为第一批平安创建达标单位。确保了上级布置的各项安全工作和日常创建具体工作从上到下有人抓、有人管。牢固树立全心全意为基层服务的宗旨意识，并积极探索新形势下安全保卫的新路子，切实为党政领导当好公路综治安全的参谋助手。
三、突出管理重点，落实防范措施
（一）全年综治安全工作突出抓好重点要害部位和事故易发部位的监督管理，认真推行《综治创安目标管理责任制》，层层细化量化、责任到人、到岗。常年突出抓好施工工地、砂石料场、火工用品、车机驾驶、临时用工、锅炉压力容器、事故多发路段“黑点”整治、危旧房屋、燃料库、沥青库、标志车间、配供电房、消防、防盗、保密器材及财务室、微机室、机要档案室、现金票证、贵重物品、交通战备等密级资料的安全保卫管理，认真做好单位内部防火、防盗、防破坏、防事故四防工作，全面落实好人防、物防、技防、保密措施，有效遏制各类案件和事故的发生。
（二）重抓了各阶段安全专项活动的整治和检查整改。各单位结合综治宣传月活动、安全生产月、安康杯竞赛活动、公路防汛防毁、班站用火用电、防雷安全、今冬明春消防安全、道路交通运输安全等各阶段的专项整治活动，及时开展了高密度、多层次、全方位、经常性的综治安全检查，针对发现的问题制订“三定”整改，切实使“四防”工作落实到位，防范于未然。对一时难以整改的安全隐患书面提出整改建议呈领导决策时参考，并采取相应防范措施防止失管失控导致事故的发生。有重点地加强节庆期间的治安保卫和公路安全巡查以及事故多发路段的“黑点”整治工作，并做好处置各类突发性事件的预案，全面完善公路标志、标线、防护设施，加强桥梁、隧道的观测和养护管理，按规定设置险情路段、施工路段的警示标志和安全防围技术控制，及时消除安全事故隐患，确保单位内部和辖区范围的治安安全和公路安全畅通。
（三）全局围绕发案少、秩序好、群众满意度高为目标，继续开展“平安龙岩、平安单位”创建活动，按照创安“八标准”和要害部位“六合格”抓好各项工作的落实，全面推进平安创建工作“五个提高、五个防止、五个遏制”目标的实现。开展创建无毒害单位活动，充分发动群众积极配合做好“扫黑除恶”、查禁“六H彩”、“法轮功”专项整治，努力扫除各种社会丑恶现象，极力稳定好职工队伍，实现本辖区“七无”良好氛围。按照“预防为主、教育疏导、依法处理、防止激化”的原则，把思想政治教育与解决群众实际问题、依法调处结合起来，责任部门疏导化解与群众自治自管结合起来，采取挂牌督办、领导包案调处等形式切实加强内部单位矛盾纠纷的排查调处工作的针对性和实效性，防止发生群体性事件、集体上访、越级上访事件的发生，极力将矛盾纠纷化解在基层和萌芽状态，不断增强所辖区域预防和控制犯罪的能力。
四、做好公路“安保工程”和枪毁工作，保障公路安全与畅通。
（一）今年5-6月份，因连续下降暴雨，我局水毁灾情十分严重。据统计路面溜方20多万立方米，路基缺口、挡土墙坍塌1万多立方米，路基滑坡4处，桥梁冲毁1座，路面冲毁近百公里，经济损失约8000余万元。全局公路职工全力以赴投入抗毁抢险工作，发扬了经费不足汗水补的公路奉献精神，日以继夜奋战在抢毁工地，保障了公路安全与畅通。
（二）继续实施公路“安保工程”，上半年投入资金100余万元，在G319线长汀梁坑、凹头岭、上杭中心坑修筑了400余米防撞墙，在古西线走马岭修筑了40余米防撞墙，并投入万余元在长汀南田烬开挖1处50米长的视距台，有效消除了多起车毁人亡交通事故的发生。
半年度综治安全管理工作做到勤宣传、勤检查、勤督促、警钟长鸣、常抓不懈,无发生安全生产责任事故和各类案件，平安创建工作“六无”面达90%以上。下半年，我局将继续按照年初签订的《综治创安目标管理责任制》的目标任务，着重抓好生产场所易燃、易爆、易塌落和可能造成人员伤亡的环境、设备、物质的安全监督和技术控制，做好事故预防与控制，推动全年安全工作的顺利开展。
二00五年七月十二日
主题词： 综治安全 半年度 总结 全 半 年 度总 结
抄送：市安委会，市综治委，市交通局，西城综治委，局领导、机关各科室。
市公路局办公室 2008年7月12日印发 发
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第19篇：公路局工作总结
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一、抓好民主管理工作
民主管理工作是工会工作的核心，也是工会工作的主要职能。我们按照《工会法》的要求，今年一月份认真组织召开了第七届三次职工代表和会员代表大会，在会议召开之前首先将提案表下发到各个工会小组，使代表们和会员们有充分的时间和机会进行讨论，把对公路建设和各项工作有力度的提案提交到职代会上，这一方法收到良好的效果，本次职代会上收到提案 条，管理方面 条，职工生活福利方面 条，提案的收集为领导的决策提供了有利的数据和思路。在职代会上，我们严格按照程序，通过审议了局《行政工作报告》和《工会工作报告》，通过了《行政财务工作报告》和《工会财务工作报告》，讨论通过了新修订的局《绩效考核管理规定》，通过了局《人事管理规定》，这些规定的出台，为我局今后管理工作起到了良好的促进作用。会上有九位中层干部进行了述职，对十一名中层干部进行了测评。会后，对有不称职票数的中层干部进行了分析，对于确有问题存在的进行了个别谈话，指出了存在的问题，明确了努力方向。通过这一形式，提高了中层干部的工作积极性，对于全年工作的开展打下了良好基础。会议严格按照有关规定的要求进行，整个会议开的很成功，广大职工代表参政议政的自觉性都比较强，通过这次会议，使我局的民主管理工作又有了新的进展和提高。2009年个人工作总结
二、抓好工会组织建设
为更好地抓好全局的工会工作，今年我们根据大通公司的实际情况，为了使公司的职工更直接的参与到单位的民主管理，在充分调研的基础上，征得上级工会的同意，严格按照工会法的规定，组建成立了公司工会分会，建立了职代会制度，并召开了大通公司首届职代会和工代会。通过一年的情况看，取得比较好的效果。同时，各工会小组都能够按照局工会的要求，开展了丰富多彩的活动，使工会工作有条不紊的发展。
三、继续抓好维权工作
局工会十分重视维护职工合法权益工作，并把它作为工会的基本职能。特别是对于同职工利益相关的事情，我们都积极的给予关注，发现问题及时向领导反映，如职工关注的集资等问题，我们同领导多次进行了协商，防止侵害职工利益的事情发生。对于公司的工资发放也是局工会关注的一个重点工作，从今年初我们找公司领导座谈了解情况，并帮助解决了某些遗留问题，同他们一起学习《工会法》和《劳动法》的有关规定，杜绝了侵害职工利益的事情发生，保持了职工队伍的稳定。另外我们积极同局研究协商，为一线职工办理了意外伤害保险，解除了职工的后顾之忧。
四、加强学习，提高职工整体素质
根据全局统一安排，我们继续强化职工的政治、业务等方面的学习，利用岗位读书育人活动的开展，组织职工学政治、学业务、学科学、学技术，在工程、养护、执法人员中举办了法律、财会等学习班，并通过演讲、考试、交流等形式加强了大家的记忆、理解能力，起到了实效。同时，我们积极开展职工技术比武和劳动竞赛等活动，今年我们组织了财务人员业务比赛，组织了机关人员汉字五笔录入比赛，在职工中形成了比学赶超的学习热潮。通过一系列学习形式使职工的政治素质和业务水平都有了新的提高。在创建六型行业过程中，工会进行了大量的前期调研工作，并起草了实施意见，这项活动在全局范围内已开展起来并取得了较好的成绩。
第20篇：公路局工作总结
今年是我省实施县际与路网建设、村村通工程的第二年，也是省公路局历史上建养管任务最为艰巨繁重的一年。一年来，全省公路系统坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面树立和落实科学的发展观，认真贯彻党的十六届三中、四中全会精神，在省委、省政府、省交通厅的正确领导和关怀支持下，坚持建养管并重，突出抓好县际与路网建设、村村通建设、公路养护、路政和超限运输治理、通行费征收、精神文明建设和党风廉政建设等六项工作，经过全体干部职工的共同努力，各项工作均保持了良好发展态势，圆满完成了全年任务。
一、主要指标完成情况
1、完成投资
全年建养投资计划下达**亿元，截止目前完成**亿元。
2、公路建设
（1）县际和路网建设计划完成**公里，实际完成里程**公里。在今年已完工的**个项目中，对**项进行了交工验收，初验为优良工程的**项，合格工程**项。未组织交工验收的**项，经各项目业主单位自检和监理抽检统计合格率达100%，优良率达85%以上。（2）村村通工程今年目标任务是完成**个行政村、**公里。全省开工的村数、开工里程数均超出预定任务。11月上旬开始进行全面验收，至目前已验收**个市、里程**公里，剩余**个市约**公里。预计可完成**公里。
3、公路养护
截止11月底，国省道评检里程**公里，好路里程9676公里，好路率85.5%，养护质量综合值79.5。
4、通行费征收
今年省厅下达目标为**亿元，截止11月底征收**亿元，年内有望突破**亿元。
5、路政管理和治超工作
今年以来，路政管理紧紧围绕打击损路行为、过村镇路段治理和提前介入县际和路网建设三个重点展开工作，路政案件发现率、查处率、结案率、赔偿率均达到98%以上，路产设施保持率达到100%，收取路产损坏赔补偿费**万元。在治超方面，上半年，重点是巩固华北五省市联合治超成果；6月份国家七部委联合治超统一行动启动以来，按照省政府、省厅的统一部署，全局组织开展了大规模的宣传活动，制定了实施方案，组建成立11个流动稽查大队，更新了超限标准，全面停止了赔补偿费的收取。从6月20日到目前，经过各部门协作配合，超限车辆明显减少，超限率控制在10%以内。
6、精神文明建设和党风廉政建设
全局精神文明建设领导重视，机制协调，措施得力，“两学四建一创”活动深入开展。重点开展了文明示范窗口创建活动，共创建和保持厅本资料权属文秘公文第一站严禁复制剽窃级文明示范窗口29个，国家级青年文明号3个，省级49个，省局命名文明示范窗口23个。围绕县际和路网建设，开展了青年突击队竞赛活动，与共青团**省委共同命名了27支青年突击队。坚持不懈加强党风廉政建设，强化了廉政建设责任制的落实，工程廉政建设向制度化迈进。认真组织开展《党纪处分条例》、《党内监督条例》和《党员权利保障条例》的学习。“三项治理”和行风评议工作取得新成果。
7、为群众办的六件实事全部兑现
今年，省公路局根据省政府和省交通厅要求，从行业特点出发，共承诺为群众办6件实事，到年底可全部兑现。一是收费站“文明示范窗口”创建活动和绿色通道建设有序、规范，效果良好；二是“安保工程”根据交通部、省厅安排，将分三年在**公里干线公路实施。今年在**、**、**、**四条国道实施的任务已经全部完成；三是清理拖欠工程款和农民工工资，2005年以前拖欠的农民工工资已经全部偿付，2005年以前拖欠的工程款已经清理**万元，完成**%，超出今年完成**%的目标；今年发生的新的拖欠，到年底可全部偿还完毕；四是建立了旅游公路和景区路况信息公告制度，投资**万元，增设了**套指路标志、安全标志，加设**套旅游景点指示标志，在**、**等主要干线公路沿线道班为司乘人员开设了10个免费休息服务区，并配备了气筒、开水等便民利民设施；五是通达、通畅工程，主要是县际与路网建设、村村通工程均超额完成；六是路政服务大厅已在年初正式运行。
二、主要做法
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（一）集中力量，精心组织，大打县际和路网建设攻坚战
三年县际和路网建设共计**项，建设里程**公里。其中今年计划建成**公里，至目前已完成**公里。主要采取了八项措施：一是明确目标，落实责任，层层签订目标责任，强化落实。二是精心组织，周密部署。早安排，早进场，早施工，在时间上争取主动，对每个建设项目都制定科学合理的施工组织计划，充分考虑交通、气候、征地、资金等各种干扰和制约，倒排工期。三是上下联动，集中力量，加快项目前期工作，确保工程建设需要，实施“集中会审、限时办理”制度，建立前期工作台帐，制定计划，明确责任，严格奖惩。四是突出解决制约工程建设的资金和建设环境问题，确保工程建设进度。在国债资金和县际路配套开行贷款不到位的情况下，从上海浦东发展银行贷款**个亿，保证工程建设资金周转。加强与地方政府协调，落实公路建设优惠政策，征地拆迁实行与地方政府签订目标责任，限期完成。五是狠抓工程建设质量，提升质量品位。抓典型，促全局，5月份在**召开了县际和路网建设工程质量现场会，6月份组织开展了县际和路网改造工程质量月活动，进一步强化了对抓好工程建设质量的认识。六是加强督查和服务工作。继续发挥省局6个建设督导组的作用，突出施工组织、工程进度、质量、资金使用等重点，加大督导力度，每月定期召开督导组例会。转变机关作风，主动为建设一线服务，采用现场办公等形式，集中解决设计变更、资金落实和征地拆迁等影响工程进度的重点、难点问题。先后组织了4次大检查，编发了《县际公路建设项目动态》80余期，开展现场办公20余次。七是深入开展“创优良工程，建生态工程，创文明工地，建廉政工程”为主题的社会主义劳动竞赛活动，制定了《县际和路网建设项目劳动竞赛方案》。八是认真开展工程建设领域拖欠工程款和农民工工资清欠工作，在加大对历年积欠进行清理力度的同时，逐步建立完善了农民工工资保障机制，一方面与项目法人和承包商在合同条款中专门增加了保障农民工工资发放的条款；另一方面，项目业主预留一部分资金作为保证金，经工程结算公示一周，无拖欠和纠纷时再支付给承包商。同时，建立了农民工档案，定期不定期实行抽查。这些措施，保证了今年新开工项目未发生农民工工资拖欠问题。
（二）坚持建养并重，创建“四个公路”，进一步提高干线公路整体服务水平
今年以来，受去年降水量较大、大吨位车辆数量增长的影响，干线公路的翻浆等病害较为严重，社会各界反响强烈。为此，省局进一步加大了养护力度。一是经过反复调查，及时召开了两次养护工作专项紧急部署会，在省厅大力支持下，安排了**万元养护资金用于病害处治，集中力量处治翻浆，在不到三个月的时间里就全部处治完毕。二是按照“先保通、后保畅、保重点、保安全”的工作思路，加强日常养护，确保公路安全畅通。三是抓住有利施工季节，加快大中修工程建设进度，狠抓建设质量，继续实行质量追踪制，大中修工程呈现出进度快、本资料权属文秘公文第一站严禁复制剽窃质量好的特点。四是加强动员，重点督查，公布排名，严格奖惩。对每个市选出两条重点线路进行重点督查，并进行排队，在《**》公布前、后三名，对连续三次排名最后的公路段长就地免职。五是着力创建“安全公路”、“文明公路”、“绿色公路”、“科技公路”。大力实施安全保障工程，在**国道**段召开了安全保障工程现场会，目前已经完成**、**四条国道的安全保障工程，为减少交通事故、保障人民群众生命财产安全做出了积极贡献。继续加大文明路建设力度，在提高和保持上下功夫，在创新上做文章，共创建和保持文明样板路程3631公里。继续推进公路绿化，完成绿化里程**公里。大力实施科技兴路战略，提高公路养护技术含量，成功开展了第三届公路养护技术比武活动和小革新、小发明活动，积极推广应用新工艺、新材料、新技术。六是加强公路防汛工作，制定应急预案，加强排水设施疏通，增设安全警告标志，备足抢险物资，确保了汛期公路安全畅通。
（三）加强监管，深化服务，“村村通”建设目标超额完成
一是及时把握全省村村通建设动态，为领导决策提供基础信息。组织专门人员深入各县市调查研究，了解情况，掌握村村通建设的第一手资料，如实向省领导和省厅领导反映情况。二是发现典型，搞好宣传。以《村村通建设简报》为阵地，及时反映各地工程建设动态，大力宣传各地组织实施过程中的好经验、好作法，对全省11个市的工程进展情况每月进行一次排队，激励先进，鞭策后进。三是大力提供技术服务。省局组织编写了《村村通工程文件汇编》、《村村通抓好九件事》两本以图片、简易文字为主的小册子，通俗易懂，受到地方政府和人民群众的普遍欢迎。四是加强进度和质量检查。五是加大帮扶力度。由省局领导挂帅，分局、公路段机关人员组成9个帮扶组，重点向村村通建设提供设备、技术和人才“三支持”。同时省局开展支援村村通建设十佳公路段评选活动，鼓励各段在确保自身任务完成的基础上，尽可能向村村通建设提供支持。
（四）突出通行费征收、治超两个重点，强化公路管理
在通行费征收方面，一是进一步完善“谁投资、谁管理；谁贷款、谁负债；谁收费、谁还贷”的收费路运行机制，使收费管理单位增加了压力，提高了责任意识，收费额有了明显提高，完成全年计划任务的**%。二是层层加大稽查力度，继续开展明查暗访，落实举报有奖承诺，坚决打击偷、漏、逃、抗费和私放人情车、关系车等行为。三是结合行风评议，深入开展文明示范窗口创建活动。加强收费站软硬件建设，按章收费，文明服务，畅通绿色通道，设置醒目标志，树立良好的公路社会形象。
在超限治理方面，认真贯彻国家七部委联合治超方案和省政府通告精神，并制定了我局治理超限运输实施方
