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塔城公路段2010年党支部工作总结
塔城段党支部以邓小平理论、“三个代表”重要思想和党的十七大精神为指导，认真落实科学发展观，加强党的建设，认真抓好党建、干部管理和其他各项工作，为公路养护工作又好又快发展提供思想、政治和组织保证。
一、基本情况
塔城公路段党支部现有党员31名，在职党员18名。在职党员中一线职工7名，占39%，女党员6名，占33%。按照党员分布情况分为2个党小组——第一党小组、第二党小组。
二、加强机制建设
段党支部一是加强日常工作制度。建立健全了党支部工作制度、中心组学习制度、党支部会议议事制度、信访制度、调查研究制度、督察制度、干部请销假审批制度等。二是制定学习实践科学发展观长效机制、学习型党组织学习目标管理机制等。三是健全机关绩效考核管理办法，成立机关效能管理办公室，加强作风建设。四是对党支部目标管理责任考核内容进一步完善。通过加强机制建设，党支部各项工作予以规范的同时，落实科学发展观活动继续向深入发展。
三、加强党员队伍建设
1.开展“创建学习型党组织，争当知识型党员”活动 塔城段党支部制定了创建学习型党组织活动实施方案、实施细则，制定了党员学习考核标准，建立健全了各项学习制度，下发统一学习记录本，抓好计划、内容、时间、人员、1
考核“五落实”；抓好政治理论学习，丰富政治理论学习载体，以中心组学习、党员学习、党小组学习以及“三会一课”等学习活动方式，增强学习活力；段党支部重视党廉教育工作，召开党廉专题会议，撰写心得体会；在学习中，段党支部有重点组织学习交通发展、民族政策及中央、自治区领导重要讲话精神，确保正确的价值导向。同时，动员机关干部开展提炼公路精神和共同愿景活动，将公路精神及愿景分别初定为：便捷、畅通、创新、感恩；用真情确保畅通，用服务温暖社会。在党员中征集学习愿景，并制定党支部学习愿景：向学习要效益，向实践要能力。段党支部进一步发挥党组织作用，开展“过一次入党生日”主题活动，在党员入党纪念日开展纪念活动，重温入党誓词，增强党性教育。
2.开展“创建先进党支部，争当优秀共产党员”活动 一是成立领导机构。由党支部负责人任组长，行政负责人为副组长，党政工团及相关部门负责人员为领导小组成员，领导小组下设办公室，办公人员到位，职责到位，确保主题活动顺利开展。
二是抓好动员，积极部署。段党支部开展了动员会议，使党员干部明确了创争活动的重要意义。段党支部组织党员干部开展重温入党誓词活动，开展“创建学习型党组织、争当和谐交通先锋”党课教育活动，开展集体廉政谈话活动，确保党员干部素质。段党支部举行创先争优承诺活动，通过制定措施、方案，加大承诺力度，加大监督力度，确保实现
承诺。
三是抓好学习教育。制定学习计划，购买《深入开展创先争优活动学习读本》、《七个怎么看》、《划清“四个界限”学习读本》等，组织学习党章和党的基本路线、方针和政策，胡锦涛总书记在科学发展观总结大会上的讲话，中央新疆工作座谈会、自治区党委七届九次全委（扩大）会议和交通厅党委（扩大）会议精神等，提升党员干部政治理论素质。
四是开展党务公开工作。塔城段党支部积极开展党务公开工作，以党务公开促进创争活动开展。制作了党务公开栏，监督电话、监督人员俱全，各项党务工作情况及时公开，加强了职工监督，确保创争活动较好开展。
五是开展主题活动情况。段党支部加大关怀力度，在党员中开展“过一次入党生日”活动，在党员入党纪念日开展纪念活动，开展“提一条合理化建议”，确保党员素质提升，确保党员发挥示范带头作用，带动一般职工共同进步。党支部开展职工“文化月”活动，在7月31日以“倡导红色文化，提升综合素质”为主题，在9月3日以“倡导红色文化，促进民族团结，建设美好家园”为主题，反映歌颂党、歌颂民族团结、感恩教育等多种形式的文化活动。党支部开展“每月一星”评选表彰活动，结合创先争优、学习型党组织活动及生产工作等，对7月份“每月一星”活动进行评选，评选出当月：创先争优之星、学习之星、迎国检进步之星、迎国
检劳动之星，同时在党员及职工中广泛宣传。
3.加强党员干部素质建设
段党支部立足实际，一是制定了党员学习计划，提升党员党性修养和政治素质。二是制定发展党员计划，加强对入党积极分子的培养，使其早日成熟，成为合格党员。三是成立党员突击队，在“迎国检大干100天劳动竞赛”活动中，悬挂横幅，竖立“学习胡曼精神、争当岗位能手”等宣传性彩旗；组织党员干部观看《新疆交通60年》党员专题教育片；四是加强绩效考核管理，完善绩效考核管理办法，制定操作程序，征求一线职工、领导意见和建议、开展干部自查、加强考勤管理、召开绩效考核专题会议和公示，形成严密的绩效考核管理体系，起到了改善作风、增强素质的作用。五是召开民族团结教育报告会，邀请拉提帕〃黑沙提、茅思明做民族团结教育报告。六是积极参加总段“热爱伟大祖国，建设美好新疆”演讲比赛活动，以先进典型促进党员群众积极参与到民族团结建设工作中来。
4.开展“党员做标兵，永葆先进性”活动
段党支部制定了“党员做标兵，永葆先进性”活动实施方案，为发挥好党员先进性，主要开展了以下工作：
一是在工作中发挥党员示范作用。党员干部积极投入到防雪保通工作中来，进行危桥处治，清理桥涵积雪，埋设防洪沙袋预防春洪灾害，发挥了模范带头作用。
二是开展党员帮扶工作。党员干部积极开展向玉树地震
及舟曲泥石流灾区捐款、向暴雪灾区捐款等。老党员茅思明为玉树震区及舟曲泥石流灾区各捐款1000元。
三是开展党员干部卫生日活动。段党支部把每周六定为卫生日，确保办公区、责任区整洁、干净。截止目前，段机关党员和干部共参加6次义务劳动，清理杂物、粉刷树木，共投入106个工日。
四是开展党员责任区活动。按照党员所在班组明确党员职责，使党员在工作中发挥示范作用，开展好安全生产、民族团结、技术创新和节能减排等工作。养护站党员何新功与职工卡哈尔发明了技术小革新：可调式法兰盘。
五是在劳动竞赛中成立党员、团员、先进工作者突击队，机关党员干部下道班开展全线路况普查等，发挥了党员示范作用。
5.以胡曼精神促进党员素质
一是组织职工到胡曼同志墓前献花，组织到红楼博物馆接受爱国主义教育，增强先进性教育。二是把学习胡曼精神与学习师延林、王彦生和龚曲此里先进事迹结合起来，与学习新疆10位先进模范人物事迹结合起来。三是把学习胡曼精神与提炼塔城公路段精神结合起来，促进学习型党组织活动和文化建设各项工作的开展。
四、加强党支部战斗堡垒建设
1.开展“五型”领导班子建设
段党支部开展“五型”领导班子建设。坚持“学习型”建设，抓中心组学习、“读书思廉”和自学活动，平时做好
读书笔记，主动撰写心得体会，提高自身素质；坚持“调研型”建设，领导干部坚持深入一线蹲点、调研，了解职工思想动向，解决职工提出的各种问题；坚持“实干型”、“创新型”、“服务型”建设，服务生产工作大局，维护职工队伍稳定，为职工办实事、办好事，增强了领导班子的领导能力。
2.落实科学发展观，解决职工群众难题
段领导班子积极贯彻落实科学发展观，把解决职工群众难题作为根本。积极解决职工提出的问题，为职工小区安装方便椅，方便了群众休闲；为博站职工安装、维修太阳能热水器7套，方便了职工洗浴。
段党支部坚持重大事项报告制度和离岗请假制度。做好党费收缴、统计和上报工作。
2010年，塔城公路段党支部在总段党委的领导下，勇于开拓，扎实工作，促进创建工作的开展，今后的工作中，段党支部要继续弘扬胡曼精神，落实科学发展，力争各项工作再取新成绩。
二〇一〇年九月十日
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公路党建工作2006年工作总结及2007年工作打算_单位总结
公路党建工作2006年工作总结及2007年工作打算
×年，处党委坚持以“三个代表”重要思想为指针，以公路工作会议精神为指导，紧紧围绕年初确定的“贯穿一个主线，发挥二个作用，弘扬三种精神，增强四个意识”的工作目标，以提高党建工作整体水平为宗旨坚持围绕中心，服务大局，扎实工作，切实增强了党组织的凝聚力、创造力和战斗力，为实现公路的新发展和创造新业绩提供了强有力的思想、组织保证，促进了全年各项工作任务的顺利完成。
回顾一年的工作，主要抓了以下几项工作：
一、以思路创新为先导，牢牢把握党建的工作方向
观念一新天地宽，思路决定出路。工作中，我们紧紧围绕全处的中心工作和党委的总体思路，着眼全局抓大事，继承发展创新路。⒈贯穿一个主线，永葆先进性。这条主线就是保持共产党员先进性教育活动。在前段时间的教育活动中。由于处党委的高度重视，动员及时，领导有力，落实到位，各基层党组织采取了丰富多彩的活动，取得了良好的效果。在教育活动三个阶段的环环衔接的逐步推进中，我们严格贯彻落实局党委关于每一阶段的要求，经过广泛的思想动员、深入的舆论宣传、多样化的学习教育形式充分激发了全体党员的内在动力和职工群众的参与热情。全处直属个党支部，共计名党员，其中名党员参与了此次教育活动(名多年重病的退休党员除外)，覆盖率和参学率均达以上，同时，在整个教育活动中，边学边查边整边改贯穿始终，有力地推动了各项工作顺利开展，初步达到了“提高党员素质、加强基层组织、服务人民群众、促进各项工作”的目标要求。
⒉发挥两个作用，塑造先进性。党委在开展保持共产党员先进性教育活动中，为使每一名党员在思想上、政治上、素质上都得到提高，充分发挥每一个基层党支部战斗堡垒作用，在月日起至月日开展了“亮身份、树形象，做表率”的活动，涌现出了王伟红等名优秀共产党员、优秀党务工作者，市公路机械研制所党支部获得了局党委授予的先进基层党组织的光荣称号。党委还针对目前我处基层单位“党政领导一身担”的实际状况，对基层领导班子进行了考核。一是对党支部的党建工作、廉政建设工作、战斗堡垒作用，先进性教育活动、先锋模范作用的发挥情况进行考核；二是对行政班子目标责任状的完成情况的考核；民主集中制的运用；团结共进的工作情况，关心职工生活情况、廉政情况进行考核。三是对股级以上干部的德、勤、能、绩、廉五个方面进行测评；采用的方法是考核测评、考察谈话，并分为领导班子和群众二个层面进行，考核结束合，我们根据考核现状，及时整理出情况汇报向党政班子提出了合理化建议。
⒊弘扬三种精神、拓展先进性。三种精神的内涵即：歌颂养路人的铺路石精神；倡导为养路人服务的公仆精神；树立争先创优的拼搏精神。在工作中，我们大力培养和选树典型，充分发挥典型的示范和激励作用。先后总结了在争创活动中涌现的各类典型，如先进党支部的典型、任劳任怨无私奉献的劳模典型等，在歌颂养路人的铺路石精神方面，我们突出对劳模陈奎俊同志“甘做小康路上的铺路石”精神进了大力弘扬，同时又积极发掘了关力、等工作在第一线的职工的先进事迹，陈、关二人被省厅授予了劳动模范光荣称号，使他们的事迹和养路人的铺路石精神，在上至省厅下至交通系统得到了宏扬、推广。为在全处树立争先创优的拼搏精神，我们制定了切实可行的“争先创优”工作方案，旨在近三年内在全处及直属单位范围内开展好此项活动。在活动的酝酿过程中，市公路园林绿化站自组建至今，积极落实以人为本、以效益为中心的科学发展观，通过深化改革改出了一片全员抢占市场、人
均创产值万元的新天地。研制所谋求发展壮大的新路子，全面提高产品科技含量，形成品牌系列，目前已通过验证的“×型冰雪清除机，×型推雪铲”，等十余项新产品，创收余万元。⒋增强四个意识，聚焦先进性。四个意识，即增强执政兴路的意识；增强反腐倡廉的意识；增强党员先进性意识；增强行业凝聚力意识。
执政兴路意识的增强，切入点主要是在干部的执政能力的提高上，由于各单位多是新配置的支部书记，针对党务工作经验欠缺的实际，党委办坚持了党建工作例会制度，每季度召开党群工作例会，即总结了工作、交流了经验、又进行了党务工作培训，提高了相应的能力。
反腐倡廉意识的增强，着重点主要是对处党委管辖的股级以上干部和行政执法人员的监督检查上，我们在四月底前督促各部门完成了个人和科室的廉政承诺书的收集，并进行整理归档立卷，作为对照检查、考核廉政工作的一项重要内容。同时，严格按照局党委的部署，落实反腐败各项任务，制定了廉政建设方案，坚持抓好建章立制工作，强化了各种监督机制。相继组织党员干部集中观看了反腐倡廉片《王怀忠的两面人生》、《立党为公、执政为民》等碟片，广大党员干部进行反腐倡廉教育。
党员先进性
意识的增强，在前面已进行总结，这里就不再强调了。
行业凝聚意识的增强，聚焦点主要是落实党委办在对基层党组织的党务工作上，我们在人员少，工作琐碎和情况下坚持用最快的时间传达党委的工作信息，用细致、周到的服务拉近党委和基层的关系，把上级党委的信息和工作要求及时、准确地传达到位。
处党委在全年的各项活动，特别是整个先进性教育活动中，始终坚持领导重视、部署周密、贴近实际，使各项活动有声有色，达到了预期的效果。一是全体党员的素质有了明显提高，广大党员的党员意识和组织观念得到了明显的增强。二是通过“思想发动、学习培训”，全体党员普遍受到了一次较为深刻的理论教育，政治意识、大局意识、责任意识有了明显增强。三是通过制定党员先进性的具体要求，和自我剖析、整改提高，进一步明确了不同岗位党员先进性的具体要求，从而更加明确了今后的努力方向。四是通过党员先进性教育活动，党群、干群关系进一步密切增进了干群的相互交流和了解。六是党委始终坚持把促进工作、促进发展作为活动的落脚点，广大党员在各项活动中激发出来的热情，转化为加快发展的动力，促进了各项工作的顺利开展。截至目前为止，路政部门已完成征收任务？万元，；公路建设和养护取得阶段性进展，通乡公路工程进展顺利，今年以来完成里程公里，通村工程公里，地方公路养护水平不断提高，国省干线好路率完成，超计划个百分点，综合直完成，超计划个分值，全面完成上级部门下达路况指标。
二、以工作创新为保证，塑造一支过硬党员干部、职工队伍
为了加强对党员干部的教育、管理和监督，建立党要管党，从严治党的长效机制，一是加强队伍建设，提高决策水平，及时健全组织机构，使党的工作到位。一年来，无论机构、人员、任务如何变化，基层党组织的地位和作用始终保持不变。坚持做到了在机构变动中及时建立党支部，党支部书记由行政一把手担任，保证了行政领导干部“一岗双责”制度的落实；为增强基层班子战斗力，党委还增补了于可涛、张佳新等两名同志进入新组建的养护中心班子，立会研究任命市站李小明等名股干为股级干部，充实了后备干部的力量。二是坚持吐故纳新，认真做好发展党员工作。按照发展党员工作的十六字方针和抓住重点，强化培养，保证质量的工作思路，严格了程序，规范了手续，保证了发展党员的质量。一年来重点培养了名入党对象，发展了名新党员，办理了名预备党员的转正，壮大了党员队伍。三是根据工作需要进一步充实和调整了后备干部队伍，加强了后备干部队伍建设。在充分听取广大干部职工意见的基础上，配合局党委对六名后备干部进行了测评和考核，建立了写实档案，
初步完善了后备干部跟踪考核机制，对后备干部实施多方位的综合考评，为人才脱颖而出，提高干部素质提供了良好基础，体现出了党管干部，干部队伍就有凝聚力、战斗力和创造力。三以突出宣传为重点，渲染了公路人的风采
一年来，党委围绕全处中心工作，突出宣传重点，坚持正确的舆论导向，充分发挥各种宣传媒介的作用，多形式多渠道搞好舆论宣传工作。为进一步弘扬为养路人服务的公仆精神，我们在七月一日前认真地才采写了×××公路管理站滑振江同志的事迹，用他全心全意为员工服务的精神激励公路系统的每一位干部，事迹先后在三江晚报及省交通专刊上发表。党委各部门克服了人员少、任务重等方面的困难，圆满完成了全年的信息采写工作任务，先后共撰写上报
了《缅怀英烈事迹、重温入党誓词》、《节后上班第一天“先进性教育”首当先》、《紧扣主题贴实际、力求质量促提高》等二十余篇党建信息，全面宣传和展示了公路部门的良好风貌。
四、以创建活动为契机，提高文明建设水平。
文明创建是改革与发展的活力之源。为了更好的推动全处文明建设程度的提高，党委积极坚持开展群众性文明创建活动，作为提高文明创建水平的重要手段。一是构建了文明创建组织体系，成立了以党政主要领导亲自抓的领导小组，并成立了工会牵头的文明创建办公室，制定了全处争创计划及文明实施方案。二是抓好重点，努力使争创范围覆盖率达。今年，主要抓了新组建的单位绿化站的文明创建活动，内增了素质，外树了形象，得到了市文明办、区文明办领导的高度赞扬。
回顾近一年来的工作，党委在上级党组织的支持和全体干部职工的共同努力下，各项工作都取得了可喜成绩，三个文明建设喜获丰收。当然，也看到了我们的工作中还存在问题和差距。
六、不足之处
⒈由于公路建样管工作点多线长，对党员干部的理论学习和党员的教育管理尚存在一定的薄弱环节，需进一步加强。
⒉由于个别单位对党建工作存在认识上的偏差，导致重视程度的不足，客观上造成了在贯彻党委工作部署时的滞后。
面临××年工作，党委的主要工作设想是：以十六届五中全会精神为指导，按照构建和谐公路的要求，加大工作创新力度，强化教育和监督，树立良好的公路形象，力求带出一支更加精干、高效、清廉的干部职工队伍，全面完成年新的工作任务，为公路的不断发展壮大而努力奋斗。
党委××年工作思路如下：
着重抓好以下五个方面的重点工作：
一、以建设学习型队伍为目标，力求干部职工政治理论水平和思想觉悟更一步提高。第
一、系统学习、把握实质，深刻理解和把握十六届五中全会精神实质。要把学习贯彻党的十六届全会精神和实际工作紧密结合起来。通过学习，把广大党员的思想和行动统一到十六届五中全会精神上来，把全部精力投入到第十一个五年计划上来，起好步、开好局。第
二、在理论联系实际上下功夫。要紧密结合公路改革发展和各项工作实际，研究改革发展中的新情况，正确对待和解决深化改革开来的各种新问题、新矛盾，努力保持职工队伍的稳定，促进公路新发展。
第三、要解决好理论和实践转化的问题。下决心跳出习惯思维和传统套路，更新观念，明确定位，正确履行公路部门职能和职责，增强责任感、使命感，提高执政能力、领导水平和拒腐防变能力。
二、以增强党组织的先进性和战斗力为目标，在基层党组织建设上迈上新台阶
第一，要继续在围绕中心任务发挥保证作用上有新的突破。
要围绕全处的中心工作，以建设一流的队伍、发挥一流的作用、创
造一流的业绩为目标，切实保持党组织和党员干部的先进性，发挥政治保证作用和业务骨干作用。
第二，重点抓好基层党支部书记素质的提高。要切实加强对专、兼职党支部书记的培训工作，建立培训工作制度，落实培训计划，持之以恒地抓下去，努力把基层党支部书记队伍的整体素质提高到一个新的水平，使党建工作打牢扎实的基础。
第三是加强党委自身建设，提高党建工作效率。我们要紧密结合新的形势和任务，认真研究和解决基层党支部建设中存在)的薄弱环节，保证每一个基层党组织都能发挥战斗堡垒的作用。继续巩固先进必性教育成果，加强对党员的党性教育，充分发挥党员的先锋模范作用。
三、以加强党风廉政建设为目标，为改革、发展、稳定营造良好的政治环境。第一，以加强对党员领导干部的教育、管理、监督为重点，继续深入开展党性党风党纪教育。不断提高党员干部拒腐防变能力。增强搞好党风廉政建设的自觉性。认真贯彻《廉政准则》和“八项规定”等党纪党规，自觉贯彻执行“八个坚持、八个反对”，严格规范领导干部的从政行为。切实解决党性党风党纪方面存在的突出问题。
第二，拓宽渠道，关口前移，加强对权力运行的有效监督。
首先要继续加强和健全党内监督，把党组织的严格监督与党员干部的认真自律结合起来；二是要从源头上预防和治理腐败。要进一步规范行政审批事项和制度，完善对建设工程项目公开招标、大宗物质采购的监督制度；要强化资金监管，严禁设立帐外帐，坚决取消“小金库”，严格实行“收支两条线”管理。真正从体制、制度和机制上解决问题。
第三，要加强对反腐败工作的研究，探索加强党风廉政建设和反腐败工作的内在规律，针对党员干部的特点开展工作，增强工作的针对性和有效性。
四、以维护稳定为出发点和落脚点，在思想政治工作和精神文明建设上有新进步第一，积极推进思想政治工作机制、工作方法、工作手段的创新。要继续坚持“党委统一领导、各部门组织协调、党政工团齐抓共管、思想骨干责任落实、广大职工积极参与”的工作格局。特别要加强工作格局、工作规律的研究，增强思想工作的针对性；把解决思想问题与解决实际问题有机结合起来，充分利用各种现代教育手段，开展丰富多彩的教育活动。第二，深入开展精神文明创建活动，坚持以人为本，努力实现职工与事业的全面协调发展。
以人为本是科学发展观的本质和核心。职工群众既是公路发展改革的推动者，也应当是最终受益者。所以我们要把实现好、维护好、发展好职工群众的根本利益，作为各项工作的根本出发点和落脚点，为充分发挥职工群众的聪明才智创造良好的氛围，坚持“以人为本”，突出理想信念教育，强化道德建设，使干部职工的思想感情得到熏陶，精神生活得到充实，道德境界得到升华。一句话就是坚持从具体事情做起，从职工最关心事情抓起，使精神文明实践活动与各项业务工作紧密结合，促进精神文明建设和职工道德建设稳步向前发展。
中共市公路管理处委员会
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我所共有职工97名，其中党员16名，非党积极分子10名，一年来，在市委、市政府领导的亲切关怀下，在市交通局党委的正确领导下，在“收费还贷”这个经济建设的主战场上，我们坚持“围绕收费抓党建，抓好党建促收费”的指导思想，进一步加大了党建和思想政治工作的力度，充分发挥了党建工作的生命线作用，在物质文明、精神文明和政治文明的“三个文明”建设中取得了丰硕的成果。截止到XX年10月底，我所已完成收费额xxx万元，占年计划的86％，收费额稳中有升，为确保完成全年的征费指标奠定了坚实的基础。现将我所一年来的党建工作情况汇报如下：
一、以作风建设为切入点，切实增强领导班子的创业合力。我们把作风建设作为创建发展型领导班子的一项强本固基的重要措施来抓，通过良好的作风建设，增强领导班子的创业合力。
1、深入学习，增强创业意识。我们按照局党委下发的创建发展型领导班子的要求，在领导干部队伍中，深入开展以争创发展型班子、争当好班长、争做发展型干部为主要内容的“三争”活动，为了完成全年的征费工作任务，领导班子采取“走出去，请进来”的办法，深入学习兄弟市、县的先进管理经验，同时，领导班子在学习讨论中形成共识，收费所要想生存和发展，必须“千斤重担大家挑，人人肩上有指标，收费出路在改革，改革的关键在班子”。努力把所领导班子建设成为实干创业、善谋发展、合力攻坚的发展型领导集体和学习型收费所。
2、深入调研，增强发展共识。我所领导班子成员能够坚持深入基层开展调查研究，密切联系群众，及时解决工作中的热点、难点问题，并撰写了《在收费管理中怎样实现“以人为本”的思想》、《浅谈管理心理学在实际工作中的运用》、《做领导者必须提高自身素质》、《通行费征收的五大难点》等对实际工作有较强指导意义的理论和调查报告。这些理论和调查报告为领导班子科学决策，抓好管理，带好队伍提供了理论依据，增强了领导班子的发展意识。
3、加强民主集中制建设，增强创业合力。加强党的民主集中制建设是民主政治的关键。为了能更好的发挥领导班子决策的科学化和民主化，所党支部坚持民主集中制原则，认真执行集体领导和分工负责相结合制度，组织全体党员和非党积极分子认真学习了“关于民主集中制建议”、“党的制度建设”、“党的监督机制”的内容。同时我们坚持从严治党，狠抓领导班子党风廉政建设，加强基层党员队伍建设。制定了《抓党风廉政建设责任制》，认真学习和严格执行《中国共产党内监督条例（试行）》和《中国共产党纪律处分条例》。研究制定了党支部抓党风廉政建设责任制，党支部书记抓党建工作责任制，建立了党风廉政建设百分考核制度。根据评分细则，我们进行了认真分析，逐项分析，做到具体工作有人抓，出现问题有人管。同时，建立了监督制约机制，实行“所务公开”、“公开办事程序”、“民主评议领导班子”及领导班子党风廉政述职报告制度，充分发挥了职工群众监督保证作用。一年来所领导班子成员没有发生任何违纪行为，受到了职工群众的好评。
二、以“双培”为启动点，抓好党员队伍建设，切实发挥广大党员的先锋模范作用。收费所是一支年轻的队伍，我们通过开展“双培”工作，切实发挥了广大党员的先锋模范作用，进而带动了整个党员队伍和职工队伍的协调发展。
1、开展“双培”工作。我们把实施党建“双培”工作做为保持共产党的先进性的一个有效载体，实施党建“双培”，就是要把党员培养成先进典型和业务能手，把群众中涌现出来的先进典型和业务能手逐渐培养成党员。通过实施“双培”工作，使党组织充满生机和活力，切实发挥了党支部的战斗堡垒和党员的先锋模范作用，涌现出了一批“先优”典型。一年来，我所有4名同志被鸡西市交通局授予“劳动模范”光荣称号，有4名同志被市交通局授予“劳动模范”光荣称号，6名同志被授予“先进个人”光荣称号。有1名同志被共青团ＸＸ市委授予“十佳优秀青年”，3名同志被授予“优秀团干部”，5名同志被授予“优秀团员”光荣称号。在市交通局召开的“纪念三·八国际劳动妇女节”表彰优秀女职工座谈会上，副所长张瑞兰同志被授予“优秀妇女干部”荣誉称号，5名同志被授予“优秀女职工”光荣称号。同时，我所职工孙美娜、王永刚、王悦、段体强代表市交通局参加鸡西市“交通之声”文艺汇演、市委组织的“党内法规知识竞赛”、团市委组织的“平安ＸＸ”演讲比赛中屡创佳绩，不仅为市交通局增了光，同时，也为我所赢得了荣誉。通过开展“双培”工作,我所党员成为全所各关键岗位的骨干和“领头雁”，同时，使我所职工队伍的战斗力、凝聚力和向心力明显提高。今年我所又有2名业务骨干光荣地加入了党组织。综合办主任兼稽查队长张金栋工作中积极肯干，任劳任怨，为所建设积极出谋划策，在群众中有较高的威信，在上半年的工作总结会上被评为“优秀领导干部标兵”，今年光荣地加入了党组织。
2、抓好党员队伍建设。为了能够更好的发挥党员的先锋模范作用，我们狠抓党员自身素质建设，坚持“三会一课”制度，先后组织党员学习了“党的基础知识”、“新宪法的相关知识”、“加强党的制度建设”、“十六届四中全会新思想新举措”等相关知识。党员干部撰写了对实际工作有指导作用，理论性较强的论文和调研报告。目前，全所共有50名同志向党组织递交了入党申请书，10名同志被确定为非党积极分子，并有2名同志被发展为中共预备党员，党的队伍增添了新鲜的血液，积极分子队伍不断壮大。
三、以培训教育为基本点，抓好职工队伍建设，切实提高职工队伍的整体素质。
我所通过开展经常性的思想教育和稽查监督相结合的办法，加大风纪教育的力度，不断提高职工的素质，促进职工队伍整体上水平，切实提高职工队伍的整体素质。
1、加强思想教育。所支部年初制定了XX年党员领导干部学习计划，每月都有相应的学习内容和学习日。我们一方面坚持学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、江泽民“三个代表”重要思想和十六大报告等政治理论文献，另一方面，结合“四五”普法教育，学习《公民道德建设实施纲要》、《宪法》、《公路法》和国务院新颁布的《公路收费管理条例》等使职工干部拓宽了思路，增强了学习效果。同时，我们运用先进性教育，结合我们行业的特点，组织职工干部学习曾培民、任长霞、徐振超等先进事迹。为了庆祝建党83周年，我们举办了书法作品展活动；为了纪念建所一周年的到来，我们组织举办了“我与收费所一同成长”优秀作品展，增加了职工的学习热情，增强了职工队伍的凝聚力和向心力。我们还从解决好工作和学习矛盾入手，结合我所实际大力推广“三结合”的学习方法，即大集中与小集中相结合，集体与自学相结合，学习与研讨相结合，做到了有教案、有笔记、有心得体会，促进了学习培训的灵活性和实效性。
2、抓业务，全面提升职工素质。为了能够提高职工整体素质，我们一方面，开展了“岗位练兵，争创学习型收费员”活动，制定实施了全所职工学习培训工作方案，分别从政治业务学习和军事训练管理两方面进行全员培训。组织全体干部职工认真学习有关法律、法规及中央、省、市下发的征费管理方面的文件，组织优秀收费班长和收费员现身说法，起到了典型引路，示范引导的作用，在培训教育中，我们统一印制了专门的学习笔记和教案。通过不间断的政治学习、业务培训和文明教育，培养了爱岗敬业精神。另一方面，我们注重抓职工学历教育，鼓励职工积极参加学历教育和专业培训。全年有22人参加了电大、党校学习和自学考试，通过学习使全所职工队伍素质明显提高。
3、抓形象，开展丰富多彩的活动。为了活跃工作气氛，调动职工的工作积极性。我们开展了丰富多彩的活动，开展了“无违纪”活动，创建“无违纪”收费站，“无违纪”收费班。通过警示教育和风纪教育起到了警钟长鸣和防微杜渐的作用。同时我所在文明收费和树“窗口”形象上取得了新的突破，在全所开展了“三好两快”活动，即装束仪表好、文明用语好、服务态度好、售票收款快、验票补票快。为了进一步开展好“提升交通人形象”活动，在内强素质的同时，我们还加大了外塑形象的工作力度，通过加强环境管理、强化服务功能、展示窗口形象等措施，适时地提出了“与时代同步，与文明同行”、“一流环境、一流管理、一流业绩”、和“五星级的素质是我们的追求，五星级的管理是我们的目标，五星级的服务是我们的宗旨”等发展理念和目标。我们还利用一些重大节日、纪念日，开展丰富多彩的活动，组织举办了《弘扬雷锋精神》和《永远的小平》纪念邓小平同志诞辰100周年图片展；在建所一周年之际与共建单位开展了互动点歌活动和职工联欢活动；还组建了所篮球队代表交通系统参加了市全运会比赛；通过各项积极有益活动的开展极大地促进了职工队伍积极进取的工作意识和争创一流的创业意识。
四、以创新机制为突破点，不断增强党组织的凝聚力、战斗力和创造力。
1、创新竞争择优机制。随着事业单位改革的日渐深入，竞争择优机制也日渐深入人心，我们针对收费行业的实际特点，积极推行了竞争机制，坚持有为者有“位”，无为者无“位”的原则，使干部职工增强了竞争意识。先后在团总支书记和中层岗位实施了竞争上岗工作，坚持“公开、平等、竞争、择优”的原则，充分走群众路线，坚持群众公认、注重实绩、民主集中制原则，通过加强领导，组织落实；制定方案，科学谋划；宣传动员，广泛发动；严格把关，资格审查；严格程序，保质保量这几个任用程序和方法，使竞争上岗工作步入了程序化、规范化、制度化的轨道，选出了团总支书记1名和19名中层干部，为我所充实了一批有文化的专业型优秀年轻干部，调动了广大职工的积极性，为争先创优起到了激励作用，增强了收费队伍的整体功能。通过竞争上岗，宝东收费站丙班在新上任的班长官颖和副班长孙美娜的带领下，整个班集体的凝聚力和向心力明显增强，无论是在义务劳动还是在收费工作中丙班成员都表现出了积极向上的工作干劲和团队精神，他们还在我所半年工作总结表彰会上被评为“先进集体”光荣称号。
2、创新党组织和党员活动载体机制。我所成立初期就配齐配强了党、政、工、团等各级组织，为使党建工作更加扎实有效，在党组织的领导下，开展了方式灵活、内容鲜活的有益活动，丰富了思想政治工作的活动内容。一是开展了“党员责任区”活动。实行党员五项包保责任制，即包工作任务，包非党积极分子培养，包无违纪，包职工思想政治工作，包先进职工。二是开展了党员“四对照”活动。四对照就是“对照共产主义信仰，看自己的信念是否坚定；对照为人民服务宗旨，看自己的思想觉悟是否提高；对照党员八条标准，看自己的言行是否一致；对照先进典型，看自己是否存在差距。围绕“四对照”，两站还在全体职工中创造性的开展了“八比八看”活动，即“比征费，看任务；比纪律，看自律；比文明，看满意；比环境，看卫生；比团结，看正气；比素质，看形象；比设施，看责任；比美化，看环境”。三是开展了以“新世纪交通人形象”为主题的党员形象自我设计活动，使每名党员都从思想、工作、学习、生活、作风等方面找不足，订出了措施。我们还结合实际，相继开展了党员“包保”、“共产党员先锋岗”等活动。“七·一”前夕组织全体党员和非党积极分子上了一堂关于党的制度建设的党课，我所工会、团总支等群团组织，充分发挥其联系群众的桥梁、纽带作用，成功的组织开展了“三·八”国际劳动妇女节座谈会、纪念“五·四”青年节，以“立足本职、韬光养晦、善于自处、有所作为”为主题的演讲比赛、乒乓球比赛、爱国卫生运动等群众喜闻乐见的活动，并于7月下旬组织全所职工到兴凯湖参观、旅游。这些活动的开展，不仅丰富了干部职工的业余文化生活，也充分调动了广大职工的工作热情和积极性，进一步活跃了党的组织生活，增强了党组织的凝聚力、战斗力和创造力。我们还设立了公示板、监督台、学习园地、光荣榜、党建工作图版、公民基本道德规范“20”字宣传版、永久性标语牌等设施，并充分利用广播、电视、报纸、简报等宣传媒介传播快、覆盖面广的特点，积极宣传发生在我们工作中的先进典型，弘扬正气。其中在黑龙江日报发表一篇，鸡西日报发表三篇，ＸＸ电视台专题报道5次。我所在协助公安部门侦破治安案件，为过往司乘人员提供便民服务等方面，涌现出好人好事40余件，收到锦旗3面。杨岗收费站3月29日，帮助广州智宏物流有限公司一经过收费站的车辆救火，减少了40万元的损失，该公司送来了写有“奋勇救火不顾身，雷锋精神遍天下”的锦旗。除此之外还有ＸＸ市公安局送来的“公安收费手足情，共筑平安ＸＸ城”和八五0公安局送来的“警民携手布天罗地网，追缉凶犯显火眼金睛”的锦旗。同时，我们围绕“窗口”建设，规范了特勤礼仪服务，先后出特勤礼仪服务100余次，树立了“窗口”形象，受到了市委、市政府领导的好评。
3、创新典型带动机制。我们按照市委提出的争创“三好”领导干部的要求，结合实际，今年在全所开展了以好收费站、好班组、好站长、好班长、好员工为主题的“五好”评比活动。围绕“五好”评比活动，各站坚持“点面结合、以点带面、突出重点、全面带动”的原则，有侧面、有重点的抓好典型的选树培养工作，积极发现典型、培养典型、推广典型，充分发挥典型的引导示范作用，在全所上下形成一种学习先进、竞争向上的良好氛围。为发扬成绩，鼓励先进，全面开创我所收费工作新局面，我所在半年工作总结会上还表彰了一批在“五好”评比活动中，涌现出来的“双文明建设先进集体”、“双文明建设优秀领导干部、先进班长和先进个人”等37个先进典型，并给予了一定的物质奖励和精神奖励，有效地发挥了典型的示范带头作用。目前，我所已形成了改革创新、收费能手、廉洁自律、无私奉献、和文明服务等五个方面的先进典型群体。
4、创新制度约束机制。我所自建所以来就不断的建立和完善党建工作制度，重点是党支部书记每月例会制度，党员“三会一课”制度，民主评议制度等，我所从党政管理两大方面已制定出《综合管理规章制度汇编》共4个方面81项内容，主要包括：党建工作制度、行政管理制度、所机关各部门及收费所职责范围、各级各类工作人员岗位责任制等。建立了各种检查工作组对各项制度的贯彻执行情况进行不定期的检查。在注重制度的约束性的同时，真正发挥了制度的激励作用，让制度体现为每一名干部职工的自觉行动。用建立约束机制来保证各项制度的实施，使我所的党建工作实现制度化、规范化和经常化。
虽然我们的工作取得了一定的成绩，但还存在着不足，如有个别党员先锋模范作用发挥的不突出，思想政治工作做的还不够细致等，这些问题，我们在今后的工作中将进一步加以改正和完善。以上汇报不足之处，恳请各位领导批评指正。
推荐第4篇：某县公路管理局党建工作总结
xx县公路管理局2010年党建工作总结 2010年,我局党委在市局党委的正确领导下,认真贯彻学习党的十七届四中、五中全会精神，坚持深入贯彻落实科学发展观，以科学理论指导党的建设、以科学制度保障党的建设、以科学方法推进党的建设，紧紧围绕加强党的执政能力建设和先进性建设，在加强公路建设、养护、管理及依法行政等工作中，求真务实，开拓创新，充分发挥了各党支部的战斗堡垒和党员同志的先锋模范作用，为实现公路事业又好又快发展提供坚强的政治、思想、组织保证。现就2010年党建工作汇报如下。
（一）、加强学习教育，提高党员干部素质。为打造一支高素质、有才干、勇奉献、有创造力的优秀党员队伍，我局党委高度重视党员队伍的学习教育工作，认真安排部署学习工作。一年来，我们先后深入开展了贯彻落实实践科学发展观学习、《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》、十七届四中、五中全会精神、《党章》、党风廉政教育等一系列学习活动。全局党员干部参加了《廉政文化知识试卷》答题，试卷中每道题都紧密结合廉政文化建设，让全体党员干部在答题中了解廉政文化，在参与中接受教育和熏陶。并组织全体党员干部观看了勤政廉政影片《我是花下肥泥巴》。党委书记精心准备，上了一堂意义深刻的党课，党课的题目是《努力走在前面》，党课内容既侵润人心，又振聋发聩，让人认清自我，努力追求先进。局党委从加强中心组学习着力，带头学习，中心组成员每人发放了李瑞环同志的《务实求理》读本，通过学习给每个人的工作大有其实。通过系列的学教活动，既提高了干部职工的综合素质，又增强了党员干部廉洁从政、依法行政的能力。
（二）、加强党建基础，增强组织力量。（1）强化支部建设和抓好党员发展工作。为加强党员的管理，巩固基层支部的战斗堡垒，我们将全局党员划分为机关、路政、工程、养护、退休五个支部，按照党章要求对五个支委进行了改选。在发展党员工作中，我局党委严格按照入党程序的要求，以“成熟一个，发展一个”的原则，积极发展党员后备力量。一年来，在县局党委的培养下，除发展2名预备党员外，又有6名同志向党组织递交了入党申请书，积极向党组织靠拢。 （2）加强领导班子建设。打铁还需自身硬。一个单位要搞好，领导班子是关键。一是要领导班子会干事善管理，二是要既会干事又要干净。一年来，我们着重加强了领导班子建设，首先，进一步加强和完善重要事项议事制度，凡涉及重要事项必须通过党委会或者局务会研究决定，并以会议纪要形式在全局范围进行公开，增强了决策透明度和发挥了领导班子整体功能作用，营造了风正、气顺、劲足的和谐环境。其次，发挥领导班子合力作用。日常工作中，班子成员之间注重交流沟通，做到相互了解，相互尊重，相互信任，相互支持，这种团结协作的合力，有效地推动各项工作的顺利进展。同时，为进一步加强领导班子建设，我局党委按照市局党委要求，召开了以“贯彻落实《党员领导干部廉洁从政若干准则》，切实加强领导干部作风建设”为主题的党委班子民主生活会。会上，局党委班子各成员认真对照《廉政准则》的“8个禁止52个不准”， 充分发扬民主，从思想、工作和生活等各个方面，认真查摆问题，明确了整改措施，积极开展了批评和自我批评，进一步统一了思想，转变了作风，推进了和谐。 （3）加强了队伍建设。为打造一支业务技能过硬的公路队伍，我们一方面加强干部职工业务技能培训，提高队伍综合素质，有效地促进了队伍的业务水平的进一步提高；另一方面按照公平、公正、公开的原则，将群众认可、作风过硬、年富力强的同志提拔到中层干部岗位，进一步充实了我局中层干部队伍的力量，真正做到了干部队伍年轻化、知识化。同时，积极开展“走出去、促提高”活动。组织班子成员以及各部门负责人前往其他县（区）公路局进行工作交流，学习先进经验和做法，提高公路工作科学发展水平。 （4）创先争优活动深入开展，科学发展能力进一步提高。 一是落实领导责任。我局严格按照“争先创优”活动要求，建立了争创活动的领导机构和工作机制，形成党委统一领导、争创活动办公室牵头协调、各部门齐抓共管、全体党员共同参与、一级抓一级、层层抓落实的工作格局。各个党支部在创先争优活动中都提出了自己的口号，机关支部提出了“党员争先进，管理出效益”,路政支部提出了“党员争先进，公廉树形象”，路桥支部提出了“党员争先进，工程创优良”，养护支部提出了“党员争先进，公廉树形象”。积极响应市局党委提出的“创建七个
一、争当十个优”的号召，我们把S103线大修工程、G107线大修工程定为创建示范工程，把S207线、G107线定为创建示范路，把唐田管养站定为创建示范管养站；培养xxx同志争当优秀路政队员，xxx同志争当优秀养路工等突出表现的个人。二是加强督促检查。通过召开座谈会、经常性督查等方式，了解活动进展,通报活动情况，总结交流经验，研究解决问题，对创先争优活动思想上不重视、工作上不得力的及时提出批评,并要求其限期整改。三是运用典型引路。我局xx管养站去年被省交通工会授予“工人先锋号”称号，今年又被中国海员建设工会授予“全国交通系统工人先锋号”称号；共产党员xxx同志被评为省公路局“十佳养路工”候选人。通过对先进集体、优秀个人事迹的宣传，引导基层党组织和广大党员以先进典型为榜样，争创先进党组织，争做优秀共产党员，努力在全局形成学习先进、崇尚先进、争当先进的良好风气。四是坚持两手抓、两不误、两促进。把开展创先争优活动与贯彻落实市局党委的决策部署结合起来，与推进基层党组织全面建设结合起来，与完成本单位今年各项目标任务结合起来，把广大党员干部的政治热情转化为干事创业的激情，转化为加快推进公路事业科学发展的强大动力。
（三）、加强党风廉政建设，以廉政促发展。为加强我局党风廉政建设，立足关口前移，我们深入开展了反腐倡廉活动。严格执行党风廉政建设责任制，每年年初就与市局党委签订党风廉政建设责任书，切实把反腐倡廉工作抓紧抓实。同时，为进一步完善教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系，我们按照上级党委的部署，建立健全监督机制，自觉接受群众监督，切实解决党风廉政建设中存在的问题，做到警钟长鸣、防微杜渐。（1）在工程项目建设中，为提高工程质量，打造“阳光工程”，我们对每一项公路维修工程或基建工程，都坚持实行施工合同、安全合同、廉政合同“三合同”管理，确保每项工程项目建设都能高效优质完成。所有的内部工程（除危桥改造外）都只包工不包料。在工程材料管理方面，我局实行集中采购供应，和xx、xx两家公司每年签订水泥供应合同，既规避了一定的涨价风险又能严格控制管理。在工程结算上，严格按合同办，并且要集体审核结账。通过这种严格控制和管理，最大限度的创造了工程效益。（2）在资金安排使用方面，我局党委始终把抓好财务管理作为本单位反腐倡廉的重要工作来抓，认真执行财经纪律，按照财务管理制度，坚持“预算开支、集体审定、一支笔审批”的原则，对专项资金使用及较大的开支，坚持局长办公会集体研究，不搞个人说了算。各部门添制设备均实行先打经费预算报告，明确资金来源，经局领导审批后才能实施。来人来客严格控制接待标准，严格按照党风廉政建设和反腐败要求。坚持局内财务收支情况在职代会上向全局公布，健全内控制度，杜绝奢侈浪费，保证了财务管理有条不紊。一年来“四费”没有超支。（3）关于干部的任用，严格按照公平公正的原则，遵循德才兼备、任人唯贤、凭实绩用干部的选人和用人标准，执行民主推荐、民主测评、考察、酝酿、讨论决定干部任用的程序，坚持正确的用人导向，调动广大干部职工干事创业的积极性。
（四）、公路应急保障和迎国检工作。公路应急保障和迎国检工作，是公路部门在紧急关头和事关荣誉的工作，是党组织和党员的试金石，党组织有没有战斗力，党员有没有先锋模范作用最能在这个关键时刻体现出来。一是2010年年初，天气变化无常，雨水特别频繁，造成了我局路段多处发生水毁滑坡，特别是3月6日凌晨，S207线K34+620处发生大面积山体滑坡，造成S207线K34~K35段交通中断，过往车辆被迫绕行。面对险情，以局工程大队党员为骨干力量的抢险队迎难而上，通过精心组织，夜以继日、加班加点抢修作业，在时间紧、任务急的情况下，克服了天气多变、雨水频繁、作业难度大等种种困难，快速顺利地完成了抢通修复工作，确保了公路迅速恢复畅通，得到了各级领导及人民群众的高度评价。二是今年年初，xx县遭遇了特大暴雪天气，我局管养的各条国省干线均出现路面结冰现象，车辆通行十分困难，随时有中断交通的危险，险情就是命令，我局党委立即成立应急抗冰保畅领导小组，启动了雨雪天气应急保通预案，做到明确分工，责任到人，各主要线路和大桥急弯陡坡路段都安排了专人值守，密切关注雨雪天气实时情况和道路通阻情况，同时抽调了以党员为主的20余名精兵强将，成立了道路抢险、抢修突击队，配备了养护车、路政车、装载机、自卸车等工程机械，连夜赶赴各线路，展开险情排查工作，对发生冰冻的大桥和急弯陡坡路段采取撒布融雪剂、机械铲雪破冰等措施，险情迅速得到化解。在此次冰雪灾害中，我局自始自终确保了所管养的国省干线公路交通大动脉的畅通无阻。三是发挥党员先锋模范作用，确保迎国检工作的圆满完成。今年我局迎检工作任务重、时间紧，共有150公里公路定为迎检线路，局党委带领全体干部职工充分发挥工作不怕苦、不怕累、不怕难的“三不怕”精神，迅速组织实施G107线、S103线国省干线公路的大中修工程，各项目部以党员为中坚力量，夜以继日的奋战在工地一线，特别是G107线大修项目部项目经理xx同志、S103线大修项目部项目经理xx同志都是久经考验的共产党员，有着丰富的工程管理经验，关键时刻发挥党员模范带头作用，带领项目部一班人坚守工地，加班加点开展工作。正是他们的不懈努力，各项大中修任务才能及时圆满地完成，打造了精品工程，全面提升了xx县国省干线公路路况，为xx县国省干线公路顺利通过检查做出了重要贡献。
（五）、情系民生，努力为职工谋福利。我局党委一直把提高职工福利，改善职工工作生活环境摆在重要议事日程。在经费计划较紧的情况下，仍然调高了住房公积金的缴纳比例。坚持开展“送温暖”的活动。看望因病住院的职工，为困难职工捐款捐物，帮扶灾困职工家庭……，“职工有病必看、有事必问、有难必帮”，这是我局历年来形成的好制度、好传统。温暖人心，关心群众，职工安危冷暖记心头。这些看似小事的事情，都与职工群众的根本利益息息相关，局领导不仅做到位，而且做得好，职工群众看在眼里，喜上心头。通过从关心人、理解人、爱护人、帮助人出发，进行家访、慰问老、伤、病职工，向困难职工献爱心，让单位职工时时处处感受到集体温暖，体会到xx县局领导班子是个团结、务实、充满爱心、富有人情味的领导班子，使职工迸发出高昂的工作热情，单位的凝聚力和向心力得到了进一步增强。 2010年xx县公路管理局在市局党委的正确领导下，在全体干部职工的努力拼搏下，在社会各界的支持下，取得了长远发展，但还存在很多不足和薄弱环节。2011年是普通公路“十二五”规划的开局之年，也是深化公路体制改革，推动公路科学发展、跨越发展关键的一年。让我们站在新的起点上，以更加饱满的热情、更加开阔的胸襟、更加昂扬的斗志、更加务实的作风，扎实做好每一项工作，以优异的成绩迎接中国共产党建党90周年。
推荐第5篇：公路养护管理工作总结
公路养护管理工作总结
公路养护管理工作总结
科学管理依法养路确保质量
七十一团公路养护管理工作汇报
，在上级公路养护管理部门的关心和指导下，在七十一团党委的高度重视下，我团公路养护管理工作坚持以“预防为主，防治结合，建养并重，协调发展”的养护方针，认真贯彻落实国家公路养护管理的法律和兵、师公路养护管理部门制订的有关规章制度，严格执行公路技术标准和规范，完善团公路养护管理体系。取得了较好成效。具体做了以下工作：
一、健全机构明确责任
今年，71团把公路养护管理工作列入团重要工作议程。年初，团成立了
公路养护管理领导小组,由团主管工交建商的副团长担任组长,工交建商科科长任公路养护管理办公室主任,工交建商科副科长和城管所所长任副主任。领导小组组长负责公路养护的宏观管理，办公室主任负责组织协调和资料的收集、汇编，并及时传达上级的工作部署，副主任负责监督、检查和验收公路养护管理工作的实施情况，做好资金控制。各连队成立了连队公路养护领导小组，负责通连公路的具体养护和管理。
二、制定计划健全制度
为了加强团公路养护管理工作，逐步改善和提高团场公路技术等级，确保公路完好畅通，三月初，团公路养护管理领导小组召开会议,对全年工作制定了详细计划，把公路养护资金做为专项资金单独核算，确保公路养护管理资金的合理运用。同时，公路养护管理办公室按照领导小组工作安排，结合我团具体情况，在召开公路养护管理工作专题会议时，与辖区行政领导签定了公路养护
管理责任书10份，要求辖区领导认真贯彻国家公路养护的法律、法规和自治区、兵、师有关公路养护管理的规定，落实团公路养护管理办法实施细则，执行团公路养护管理办公室交给的每项工作任务。按时完成本连公路年度计划和统计报表的编制、上报工作，配合团公路养护管理办公室完成公路路况普查登记工作。负责组织落实本连范围内的公路路肩、桥函、边坡、边沟的日常义务养护，以及路面养护所需沙石料和人工义务投劳工作。同时，配合团公路养护管理办公室管理本连队公路，协助处理侵犯路产、路权的路政事案。重点对连队农业机械操作人员、沿线居民进行爱路护路地宣传。制止破坏、占用公路和公路用地，以及在公路及其用地范围内乱倒垃圾、污水、堆放物料地等行为，并及时举报，配合公路养护管理办公室调查取证工作。
根据师公路养护管理所的要求，结合我团工作计划，公路养护管理办公室
对通连公路进行了公路养护管理责任区域划分，规定通连公路的管理与养护实行分片、分段包干的办法，责任到人，分工明确。责任区内的道路、公交站台、路旁交通警示标志牌、物由责任单位负责管理，团公路养护管理办公室负责协调监督。并要求柏油路面经过连队营区的，由责任单位设置专人每日清扫，冬季下雪后派机车清除清除路面积雪。同时还明确了工作职责及奖惩办法，对于未上报年度公路养护计划或未完成年度公路养护计划和养护质量差的单位，在年度总结中给予批评，对造成质量安全事故和经济损失的直接责任者给予追究和惩处。
三、加强学习，提高素质
为做到“依法养路，依法护路”，今年三月，团公路养护管理办公室组织办公室成员和连队公路养护领导小组，参加了为期两天的团公路养护管理知识学习班，学习了《中华人民共和国公路法》、《兵团公路养护管理暂行办法》、《师公
路养护管理办法实施细则》、《七十一团公路养护管理办法实施细则》、《七十一团市容和环境卫生管理办法》等内容的法律、规定。今年，团公路养护管理办公室还组织工作人员学习有关法律法规8次。四月份，公路养护管理办公室安排专人参加师交通局、师公路养护管理所组织的公路养护管理专业知识培训，以科学的养路护路知识来指导公路养护管理的实际工作。
四、统筹安排，抓好落实
五月下旬，团公路养护管理办公室根据师《关于通连公路养护管理检查的通知》要求和团公路养护管理领导小组工作计划，安排通连公路各辖区养护责任单位，对通连公路全程进行了路肩、边坡挂线整形和边沟、排水渠清淤除杂草工作。公路养护管理办公室由一名副职领导亲自挂帅，带领两名工作人员乘三轮摩托车每日巡查，对未按设计标准施工的单位和个人提出要求当即整改。通过近一个月的努力，通连公路路肩边
缘顺直，表面平整坚实，无杂草，边坡几何尺寸符合设计要求，边沟、排水渠无淤塞现象，从而，确保了通连公路使用寿命的延长。全团此项工作共投入资金10万余元，拉运沙石料2700余立方，投入人员1400余人次，机车570余台次。通过师公路养护所和团公路养护管理办公室的检查，符合设计要求，达到了预期目的。
六月份，公路养护管理办公室组织30余人，利用4天时间将团城镇内主要道路的路肩挂线整形，对路肩宽度不够的地方，以沙石料垫方，超出宽度的地方，用十字稿、铁锹清除，边坡严格按照设计尺寸整修，并将杂草清除。
为降低团场交通事故的发生，保障团场道路的完好，公路养护管理办公室每星期安排专人对团场道路进行巡查3天，对违规行为做到及时发现、及时制止、及时处理。全年共查处漏油污染路面行为6起，损坏公路1起，路面堆放沙石料、煤碳6起，路面活浆5起，拆
除在限制区内非法搭建构筑物13起，查处率比往年提高了60%，这在一定程度上的遏制了损害公路的行为。
八月份，公路养护管理办公室将城镇主干道路进行标线；九月下旬，公路养护管理办公室工作人员在巡查时，发现一连和二连两处转弯的树枝、杂草生长速度过快，已影响了行车视线，团公路养护管理办公室组织人员砍除了两处的树枝、杂草，保障了车辆的行驶安全；十月初，团公路养护管理办公室按要求将团场道路喷涂了百米定位标志，对通连公路沿线所有桥墩涂刷了警示标志，在团医院和六连拐弯的两处危险地段，加垫沙石料十余车，将公路交通安全事故降到最低点，此项工作投入资金2500余元。
冬季每逢雪天早七点，团公路养护管理办公室调派4辆推雪车推除通连公路及城镇道路的积雪。各单位负责组织人员将积雪清除至路沿外30公分，铲除积雪以见路面为准，对未清扫积雪的单
位，第一次给予500元罚款，第二次仍不打扫的单位给予1000元罚款，对于打扫不干净的单位给予50—100元罚款。夏季，各辖区安排专人对通连公路进行清扫，保证道路清洁，此项工作由连队公路养护管理领导小组负责组织检查。城镇内道路由公路养护管理办公室安排专人清扫，定时检查。今年，团场还以文件、通知等形式，要求各单位充分利用农闲时间，大力开展公路养护工作。管理养护管理办公室除做好以上工作外，还及时做好公路养护管理的台帐的登记、管理工作，按时完成统计报表。
五、扩大宣传
今年，七十一团加大公路养护管理的宣传力度，全年共对群众进行法律、法规宣传2次，投入宣传车辆4辆，悬挂横幅10余条，张贴宣传标语50余张，办《公路法》黑板报4期。十月份，公路养护管理办公室在全团各单位公路两旁墙壁上书写了“公路养护人人有责”等大型公路养护标语10余条。通过公路养
护管理办公室开展的多种形式的宣传活动，为团场群众爱路护路大造声势。
六、取得的成效
、，71团公路养护管理工作采取统一领导，分级管理的办法，坚持专业养护与义务养护相结合，实行“责任到团、分工到连”的方法，以强化管理为手段，完善了团公路养护管理体系，提高了养护工作质量。
、通过加大对公路养护管理办公室和基层公路养护管理领导小组的理论培训，为团场公路养护和管理工作提供了理论依据，使养路护路“有法可依，有法必依，执法必严”。
、由于今年工作指导思想正确，团公路养护管理领导小组、公路养护办公室和连队公路养护领导小组三级组织的齐心协力，使全团公路养护工作落到了实处，公路病害得到了有效控制，达到了兵、师公路养护管理的工作要求。
、由于宣传力度的加大，群众爱路护路的积极性得到了调动，今年群众举
报的危害公路案件达6起。
、由于严格了管理制度，全团各单位参与养路护路的积极性提高了，只要有养路任务，各单位都能够积极抽调人员，投入工作。
总之，，七十一团公路养护管理在兵、师、团领导的正确带领下努力工作，极大程度地改变了全团道路交通的面貌，使全团经济建设和社会发展得到了有力保障。在今后的工作中，七十一团公路养护管理工作将继续发扬成绩，力争使我团公路养护管理工作走在全师、全兵团前列。
农四师七十一团公路养护管理办公室
年十二月
推荐第6篇：公路管理
一、困难与问题
根据《高速公路管理条例》确定的分类标准，高速公路管理模式大致可以分为还贷性高速公路和经营性高速公路两大类。经营性高速公路可以分为国有企业通过购买经营权而形成的，比如长潭、长永、潭耒等高速公路；有外资、民营资本通过购买经营权而形成的，比如长常、常益等高速公路；还有多家单位及外资集资建设并经营的高速公路，比如长潭西线、醴潭等高速公路；也有市级地方政府组织建设的高速公路，比如长沙市环线高速公路、机场高速。如此多元化的投资主体，既促进了高速公路行业的长足发展，又由于利益主体的分散与经营目标的不完全一致，给高速公路行业管理带来了诸多不便和困难，甚至可能会影响高速公路事业的健康、持续、高效发展。通过研究与分析，笔者认为现行经营性高速公路运营管理模式存在如下诸多困难与问题：
1、经营权转让不规范，资金来源审核不细，容易导致行业管理震荡。
《收费公路管理条例》第十一条规定“经营性公路建设项目应当向社会公布，采用招标投标方式选择投资者。”同时，该条例第十九条也规定对于“依照本条例的规定转让收费公路权益的，应当向社会公布，采用招标投标方式，公平、公正、公开地选择经营管理者，并依法订立转让协议。”这两条对收费公路权益的转让方式与原则作出了总的要求，但具体实施起来，各地存在诸多不规范之处。比如，对于高速公路的资产评估未很好地考虑高速公路的建设成本和建成后的网络增益效应等，由于高速公路资产的特殊性，如果仅根据国务院《国有资产评估管理办法》，很可能低估高速公路资产，从而难以回收高速公路建设资金，难以形成高速公路建设的滚动发展。
同时，在收费公路权益的转让过程中，由于对收购资本来源缺乏详细的审核、调查，导致的结果就是真正的社会资本、民营资本、境外资本等直接投资型资本进入高速公路领域的少，而大部分资金仍来自于国内银行贷款，无形中导致国内信贷规模扩大，不利于中央政府的宏观调控政策的实施。更有甚者，个别不法商人利用社保基金等资金管理漏洞，违规操作，介入高速公路建设与管理，比如上海就有三百多公里高速公路违规使用社保资金。经营权转让过程中一旦出现问题，将从根本上动摇高速公路行业管理，给高速公路管理带来冲击与振荡。
2、规划不统一，管理分散，路政及行政执法主体缺位，工作协调难度大。
省域高速公路网络规划基本依据交通部制定的全国性主干线整体规划，但市级地方政府根据当地社会经济发展要求，各自制订了经济社会发展规划，其中包括有道路建设规划，而其道路规划往往与省、部高速公路规划存在衔接的地方，处理不当将会影响构建高效的高速公路网络，特别容易导致围绕城市周边地区收费站过多的现象，而这些收费站归属于不同部门，各自为政，不利于道路的通畅，不便于老百姓的出行。大多数老百姓往往仅凭感觉，只对高速公路管理部门产生怨言，严重影响高速公路整体形象。
如果进一步按交通部要求构建省域高速公路联网收费网络，将困难重重：首先，多家管理，各路段为了自身利益，容易产生矛盾，协商工作难度大；其次，由于收费系统多家建设，设备选型不一样，要形成联网收费系统设备不匹配，改造成本大；再次，联网收费形成后，由于多家管理模式的不统一，对特殊车辆诸如U型车、无卡车、超时车等的处理不一致，对通行费拆帐清分工作带来困难。
经营性收费公路在维护路产、路权，实行路政管理和打击日益严重的偷、逃通行费行为，实行行政执法方面，问题更显突出。根据《公路法》及《行政处罚法》等法律规定，行政执法只能由行
政机关及法律、法规授权的从事公共管理的事业单位承担，这样，经营性收费公路的行政执法存在主体缺位现象，而维护路产、路权，开展行政执法又是高速公路管理单位不可推卸之职责。现在，我省各路段为解决这一矛盾，形成了多种模式：有单独成立路政执法大队的（如长益、益常路段），有利用两块牌子一套人马的（如长潭、长永、潭耒高速公路）等。对于通行费行政执法，省高管局采取了变通的办法，由省高管局委托授权有关经营性公司进行行政处罚，而操作上存在诸多不便：一旦这些经营性单位行政执法处理不当，将直接由省局承担责任，风险较大。缺乏层级管理，由省局直接面对征费纠纷和败诉风险，此办法值得商榷。
行业管理在通行费征收方面表现出矛盾更多、困难更大、协调工作更复杂的特点，涉及经营性公司主要业务的方方面面，诸如票证的类别、制式、领用、核销等都与收费还贷性公路不同，根据行业管理要求必须规范、严谨。还有收费价格调整、免征车范围核定等政策性问题要进行协调。一些经营性公司对待政策性措施有利的就采纳，不利的就拖延甚至拒绝执行，导致一些收费政策在全省范围内都难以统一，行业管理呈现软弱涣散状态。突出的问题还有征费稽查工作各自为政，缺乏统
一、有效的稽查制度，即使问题查出来了，处罚也难以到位。稽查工作力度强弱不一，表现出来的效果就是高管局直管路段管理规范、站容整洁、文明征费、礼貌服务，而有些行业管理单位的征费管理工作则显得管理松懈、人员精神状态差，再加之，通行费行政执法工作主体缺乏、程序不规范、制度不落实，不能有效地打击偷、逃通行费的行为，难以做到“应征不漏，应免不征”，也不利于有效实现其经营目标。
3、人、财、物管理脱节，管理模式不协调，不利于和谐高速的建立。
部分高速公路管理单位人、财、物管理脱节，如长潭、长永、潭宜公司，其人员由高管局按事业单位编制管理，而资金运用、费用开支又由现代投资公司按企业运作。结果是高管局根据收费一线人员的实际需要不断进人，而人头经费不能按时足额到位，加之，按照现代投资企业管理模式，这三家分公司不能利用“超收提成”政策弥补经费不足，给分公司 正常经营带来一定困难。而且现代投资公司人员精干，许多涉及征费、养护、监控等具体业务工作难以管理到位，仍要依靠高管局各业务处室进行指导、监督，形成了典型的“多头管理”状态，各分公司的工作既要向高管局请示汇报，又要向现代投资公司请示汇报，协调工作难度大，经营成本增加，不利于高速公路运营管理的健康发展。
运营管理模式不一致，有的按现代企业制度进行管理，有的按事业单位模式管理，省内各高速公路管理单位薪 酬制度差别很大，不能实现同工同酬。比如，采取现代企业管理模式的单位，根据《公司法》等现代企业管理法规与政策，其管理者可以合理合法地实行年薪制，合法年收入可以达到十几、二十万元，甚至更高，而按照事业单位薪酬管理办法，同样层次的管理者月薪只有二千至三千元，两者年收入相差数倍。同样，省内收费员的工资收入也因管理模式的不同而差别较大，难以实现同工同酬，不利于调动职工及管理人员的积极性，不利于和谐高速的建立和发展。
二、对策与措施
高速公路行业管理中出现的困难与问题是一种客观实在。如何应对，如何解决，需要认真进行思考。笔者根据多年高速公路运营管理基层管理经验，结合有关管理学、行政法学等学科知识，试图探讨破题之策，现提出若干建议，以用作抛砖引玉。
1、夯实行业管理的法律基础。从现行法律、法规看，对于高速公路行业管理没有一部完整、专
门的法规予以规范，现在有关高速公路行业管理的法律条文大多散见于《公路法》、《收费公路管理条例》等法律、法规当中，而且大多是基于交通主管部门的职责和义务，强行性、授权性规范很少，行业管理法律依据不足，造成了高管局为了维护高速公路行业整体利益“想管而不能管”的局面。因此，有必要在省域范围内制订统一的地方性法规来规范高速公路行业管理。由于立法工作的程序性、严肃性和稳定性，省级地方法规的立法工作可能要两至三年的时间，为了迅速扭转这种管理无序的局面，另一可行的办法就是请求省政府制订行政规章或发布政府令，明确授权有关机关从事高速公路行业管理工作，从经营权转让、组织机构、章程制订、管理模式、协调机制、法律责任等方面以行政规章或政府令形式予以规范，以建立科学的行业管理体系。
2、积极推进委托经营模式。委托管理就是在经营权转让之后，由经营权人将高速公路日常经营管理委托给专业的、经授权的高速公路管理机构管理，并按期支付委托管理费用的经营模式。这种经营模式基本上可以解决上文中提到的行业管理中遇到的诸多困难与问题，而且，对经营权人来讲益处明显：其一，极大地精简了经营者的机构人员，减少了日常管理成本，从而获得最佳经营回报。其二，高速公路管理机构因其专业能力强，人才充足，可以有效降低高速公路的维护成本，使高速公路运营寿命延长，路畅车多，既维护了经营者的社会形象，还能相应增加通行费收入，经营业绩更佳。其三，减少了协调工作量，经营者能专注于投资回报和资本运作，以便开辟新的投资领域，使自身获得更大发展空间。
委托管理可以使接受委托的公路管理机构统一采取事业单位管理模式，运用省级政府部门预算方法，人财物统一管理，制度措施统一规范，路政管理和行政执法主体地位自然获得，从而营造出全省高速公路行业管理一盘棋的局面，极大地促进高速公路和谐健康发展。
3、密切联系，加强协调。实行委托管理之后，各主体真正实现“各自关心各自利益”，经营权人关心其投资回报，公路管理机构关心高速公路的健康发展。鉴于各主体目标不同、利益相异，为了达到多方“共赢”之局面，就需要密切多方联系，加强相互协调。除了委托者与被委托者之间的联系与协调外，还需在全省范围内建立经营主体协调管理机制，成立公正、高效的联网收费拆帐清分领导小组，对于共同关心的重大问题定期召开联营会议予以协商解决。
推荐第7篇：公路管理段上半年工作总结
XX年上半年，我段在区公路管理局、**县委、政府、县交通局的正确领导和大力支持下，坚持以邓小平理论、“xxxx”重要思想和xx大精神为指导，深入贯彻落实实践科学发展观，认真贯彻落实区公路管理局工作会议精神，根据自治区公路管理局《XX年公路养护工作要点》和《XX年路政管理工作要点》，紧紧围绕年度工作目标，科学管理，统筹安排，稳步推进养护机制改革，努力构建和谐公路，确保公路安全畅通，全面提高公路保障能力和服务水平。
一、上半年工作总结
回顾XX年上半年的工作。归纳起来概括为“提高了四种能力，取得了四个进展”。
（一）开展学习实践活动，科学发展能力得到提高。按照县委学习科学发展观领导小组、交通局党总支的安排部署，有组织、分阶段、有步骤地开展学习实践活动。紧紧围绕“实践科学发展观、提升城乡群众通行环境”这一中心，着力在学习上下功夫、在实践上做文章，积极查摆问题，深入分析问题，认真解决问题，努力从工作上、从思想上、从体制上消除各种弊端，增强贯彻落实科学发展观的自觉性和坚定性。
（二）加强公路养护，通行保障能力得到提高。（1）强化日常养护，大力改善路况。我段坚持以公路日常养护为重点，以强化养护目标责任为手段，狠抓全面养护，使路容、路况有了新的改观。上半年共整理路肩，整修边坡4070.112千平米，清扫路面12070.764千平米。（2）强化质量意识，严格公路养护工程的施工和管理。截止目前共投入资金40万元，处治乡村公路各种病害4971.2平方米。其中：沉陷2294平方米，松散728.04平方米，坑槽1722.94平方米，涵面铺装226.22平方米。
（三）坚持以人为本，综合服务能力得到提高。（1）强力推进“安保工程”的实施，及时消除安全隐患。我段对辖区内桥梁进行了全面调查，建立起规范的桥梁档案，并在桥梁养护管理上实行责任制，加强了危桥实地监控的力度。今年上半年投资15万元对金京公路王渠子桥、原种场桥进行了桥梁改造，共浇筑钢筋混凝土防撞墙160米，同时积极争取区局立项投资120万元对金京公路立岗东桥进行改建，该桥两侧引道已由我段养护中心开工建设，预计七月中旬即可通行，该桥的改造必将为沿线的过往群众提供一个更加通畅、安全、便捷的通行环境。同时为全力保障我县区属重点项目----产业园暨农产品物流中心顺利进行，我段在县委、政府和交通局的大力支持下，投资40万元在通山公路唐徕渠桥上购置并架设一座近30米的钢便桥，目前该桥运行良好，广受群众和过往司机的好评。我段还对金京公路、金茂公路、通四公路等县乡公路上5道涵洞进行了改造，极大的方便了广大群众的通行，进一步加大了对危险路段的整治，加强交通事故多发点和危险路段的治理工作，对急弯、陡坡、视距不良路段进行综合整治，补充、完善干线公路的指路、指示、警告、禁令标志，及时维修和更换残缺、倾覆、掉头、陈旧的标（号）志，制作安装各类标志标牌80块，保证了公路的安全通行。（2）加强公路绿化美化工作，不断提升公路服务能力。我段年初制定了切实可行的公路绿化实施计划，抓住春季有力的绿化时机，组织职工投入到公路绿化工作中，截止目前完成金京公路的行道树补栽和金京公路宽幅林带的绿化美化工作，共补植白蜡752株，臭椿1585株，国槐1614株，红柳152穴，种植蜀葵等花草20穴，新育松柏苗85株。共涂红刷白行道树32.6公里4236株，改造涵洞4道共计58米，维修改造护栏160米，维护路面6000平米。
（四）落实依法治路方针，依法行政能力得到提高。坚持“依法行政、严格执法、热情服务”的工作原则，加大公路执法力度。路政工作以维护公路路产路权为初衷，以治理公路环境为出发点，以宣传教育和法律制裁为手段，以建设安全畅通公路为目标，狠抓路政队伍建设，层层签订目标责任书，明确目标，规范管理，大搞宣传教育，加强上路巡查，加强公路市场管理和公路建筑控制区管理，整治公路沿线非法增设道口活动。保护路产，维护路权，保障公路完好畅通。上半年共出动路政宣传巡查车63辆次，发放宣传资料4500余份，清理路面堆积物56处计354m2，办理路政行政许可事宜6件，收回占、利用公路和破坏、污染公路赔偿费71100元。
（五）农村公路养管工作取得新进展。我段坚持平稳有序、高效科学和规范操作、平稳过渡的原则，积极开展养护体制改革，将争创区级文明单位与公路养护改革相结合，在全区率先推行定额承包养护，此项工作得到了区、市、县相关领导的充分肯定，中国公路、中国交通报、*政府网、*交通报、*公共频道、*广播电台、新消息报等新闻媒体对此作了宣传报道。这项改革措施被列入全县创新工作交流材料做以学习，被银川市委列入信息做以交流，同时还被《新华月报》时政文摘收录发表。定额承包养护的实施，推进了公路养护的市场化进程，减少了养护成本，提高了社会效益，使路容、路况有了新的改观。使我段辖养的公路平均优良路率达44.26%，其中，县道优良路率71.24%，乡道优良路率51.85%，村道优良路率27.83%。实现了公路路况明显提升，公路环境明显改善，服务意识明显增强。
（六）治理超限运输工作取得新进展。一是深入持久的开展治超宣传工作，努力为治超工作营造良好的舆论氛围；二是坚持源头治理和定点检查并举的措施加强超限车辆治理工作；三是进一步做好金山治超站和四十里店岔路口治超点工作，加强超限超载的治理，有效遏制了大型车辆对农村公路的损坏；四是依法行政，严格执法程序，加大对超限超载车辆的治理，发现一辆查处一辆，该卸载的坚决卸载。上半年共检查车辆40375辆（次），卸载超限超载车辆116辆，使我县境内的超限超载车辆严格控制在5%以下。
（七）党的建设和党风廉政建设取得新进展。我段始终坚持以学习为先导，着力加强职工队伍建设。认真开展领导干部学习实践科学发展观专题教育活动。大力实施“四德”工程建设，加强公民思想道德建设，使广大干部职工在思想上牢固树立主动性和创造性，倡导“以人为本、以车为本”的服务理念，努力提升公路行业的文明治法程度。与此同时，以廉政建设为手段，认真落实党风廉政建设责任制，公开廉政承诺，强化对资金的监控和物资购销过程中的把关，有效地遏制了腐败现象的发生，保障了各项工作的顺利进行。
（八）公路文化建设和精神文明建设取得新进展。
XX年，我们多方筹措资金20多万元，着力改善了办公生产条件，美化了干部职工娱乐生活环境。为了更好的丰富广大干部职工的业余生活，我段在单位建起了篮球场、排球场、羽毛球场，以及职工食堂、职工宿舍，以促进干部职工的身心健康。同时举办业务知识和法律法规常识及办公自动化学习培训活动，进一步加强全体职工思想道德建设，促进全体职工综合素质的健康发展，丰富了干部职工业余生活，陶冶了情操，增强了创建凝聚力。
二、存在的问题和不足
一是养护经费投入远远无法满足当前道路养护需求，致使大量超龄油路得不到及时维修，公路的抗灾能力和承载能力较差，影响了公路畅通和安全；还有一部分公路站危房、公路危桥、险道等，无整改资金，存在安全隐患。二是养护生产及管理设施布局不合理，由于过去所建的养护站房专属县级公路，而自XX年实施农村公路有路必养，从而形成在农村公路中占绝大比重的乡道、村道（一般在80%--90%）没有相对集中的养管站所，给养管工作带来极大的不力。三是养护职工工资福利待遇不高，个别职工积极性不高，竞争意识差，观念滞后，工作不安心，同时还存在养护编制定死，补充专业技术人员困难较大，出现青黄不接的现象，对养护生产及养路事业长远发展有较大的影响。四是随着全区国省干道计重收费的全面推行，大型载货车绕行农村公路的现象急剧增加，给农村公路造成的破坏十分严重，公路养管工作面临的困难加大。
（六）提高公路综合服务能力
一是加强绿化美化，改善公路形象。加大文明样板路的创建力度，努力营造“畅、洁、绿、美”的公路环境。
二是做好施工现场的组织管理工作。施工作业时，要尽量避开交通高峰，及时做好便道维护，减少施工中的扬尘和噪音污染。对需要长时间占用车道、中断交通的施工，要合理确定绕行方案，并采取适当方式告知群众。
三是提高突发事件应急处置能力。以解决各种原因造成的堵车、恶劣天气下交通组织、水毁断道的及时修复等突发情况为重点，进一步完善公路突发事件应急预案。
（七）加强党的建设和党风廉政建设
一是巩固和发展学习实践活动成果。坚持真查真改、边学边改，集中力量解决影响和制约科学发展的突出问题，通过求真务实地抓整改、办实事、解难题、促发展，使学习实践活动取得实实在在的成效。
二是加强领导班子和基层党组织建设。要进一步改进领导班子思想作风，提高领导水平和工作能力。贯彻执行民主集中制，建全集体领导和个人分工负责相结合的制度。三是抓好廉政建设工作。进一步学习贯彻党的xx大精神，注重领导干部廉洁自律的学习教育、工作制度等一系列规定的落实，在干部中开展解放思想、“学习实践科学发展观”专题教育活动，全面促进各项工作的健康发展。
（八）加强行业文明建设，提高行业文明程度
开展多层次、多形式的行业文明“学树创”活动，培养和树立先进典型。积极开展社会公德、职业道德、家庭美德和个人品德教育活动。加大思想宣传工作力度，进一步弘扬爱国主义、集体主义精神，激发干部职工立足岗位做贡献，同时积极争创区级文明单位。
上半年，我段稳步实施公路养管体制改革，大力加强公路养管工作，保障公路的安全畅通，美化公路通行环境，有力的改善了农村的公共基础设施，为我县农村经济的发展和全面建设小康社会提供有力的保障。在今后的工作中，我段将在区公路管理局、**县委、政府和交通局的正确领导和支持下，鼓足干劲、积极进取、扎实工作，进一步做好我县农村公路的养管工作，为社会主义新农村建设，为**经济的发展做出公路人新的、更大的贡献。
推荐第8篇：公路管理段安全工作总结
**公路管理段2017年安全生产工作
总 结
2017年，**公路段安全生产管理工作在分局和**县委、县府以及县安委会的正确领导下，始终贯彻“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，牢固树立安全责任重于泰山的意识，认真贯彻省局、分局有关安全生产工作的会议及文件精神，遵循“横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角”的安全生产工作原则，在全段范围内开展安全生产大检查及整改活动，积极开展了“安全生产责任落实年” 和“安全生产月”活动，进一步完善安全生产四项体系，建立健全安全生产岗位责任制，探索制定安全生产的长效机制，加强领导，落实责任，强化监督检查。促进了全段安全生产工作的顺利开展，实现了安全生产工作“零”事故的预期目标，现将我段一年来安全生产工作总结如下：
一、加强机构队伍建设，层层落实安全责任，提高安全生产从业意识
为实现安全工作年度工作目标，根据我段实际情况，段及时对“春运”工作领导小组、“三防”工作领导小组及“安全生产月”活动工作领导小组都作了调整。段安全生产工作领导小组下设了安全生产日常事务办公室，配备了专兼职安全管理人员，做到了机构健全，人员、经费落实到位。
为落实安全责任，段与各股室负责人、机械驾驶人员、路政人员签订了安全生产管理目标责任书，责任书签订到
人，把安全责任落实到个人，使全段安全工作做到了安全生产职责明确，安全制度层层落实，安全意识人人树立。
二、强化措施，突出重点，抓好季节性安全生产工作，确保公路畅通
（一）、春运工作
在为期40多来的期春运期间。段提前召开了会议、成立春运工作领导小组、制定了春运保畅通工作方案和应急预案、部署了春运工作任务。为预防突发事件的发生，段成立了应急抢险队，全面做好了应急救援工作准备。提前做好春运准备工作，对历年易积雪、积冰的陡坡路段提前备好防滑料400多立方米、工业盐1.5吨，对抢险用的机械设备，专人管理，进行了检修，随时处于待命状态。在春运期间，机关全体管理人员轮流值班，段领导坚持带班和每天上中巡查。路政大队全天上路巡查外，发现问题及时处理和上报;全方位进行了安全隐患大排查。排查中发现的问题，做到及时落实整改;对缺失、模糊不清的标志牌进行了增补或更换；对损坏的边坡、挡土墙进行了修复。由于我段对春运工作认真负责，措施到位，保障了所辖公路的安全畅通，较好地完成春运工作任务。
（二）、认真做好夏季“四防”工作。
一防高温，在夏季高温季节期间，在道班实行上午早出工，下午晚收工，中午多休息的方式避开中午高温时段，防止职工中暑，同时及时购买了夏季防暑降温药品发放到职工手中；二防汛。为切实做好汛期的安全度汛工作，成立了防
汛保畅工作小组，制订了预案，组织了应急抢险队伍，准备了应急物资，并要求职工在处理水毁情况时一定要做好自身安全防范工作。三防雷电。针对夏季雨季雷电多的特点，要求职工遇有雷雨天气时严禁在树下、高边坡下作业，以免雷电伤人和边坡溜石伤人；四防风。**地处高原地区，时有大风，段要求每位职工，在大风来临时，严禁在树下、公路标志牌、宣传栏（牌）旁作业，以免刮倒伤人。
（三）、认真做好综治工作。机关门卫加强对外来人、车辆的登记询问记录工作，确保机关内无闲杂人员逗留，严禁外来人员不经带班领导同意不得在招待所留宿。坚持夜间门卫值班制度，加强对机关大院、办公楼的夜间管理，实行不定期的巡查。同时加强了道班的管理，严禁空班现象，确保每天有人值班，有效的防止盗窃行为的发生
（四）、认真做好节假日值班工作。按照分局要求，对元旦、春节、五
一、国庆、两会期间以及水毁、冰灾期间的值班工作的要求，严格实行重大节假日值班制度，严格领导带班制度，做到定人、定时，并做好值班记录和交班手续，及时向社会通报公路信息。
三、全面部署，深入开展安全隐患排查治理工作,全面落实安全生产责任.
今年,我段注重落实全段各类人员的安全生产责任。按上级的要求和工作部署，我段于今年4月份制订了落实全段各类管理人员的安全生产责任工作制度。二是明确了各类人员的安全生产职责。为增强全体干部职工的安全责任意识，
一年来，由段领导轮流对全段人员进行安全生产培训，定期召开安全分析会，分析近一价段的安全开展情况和部署下一价段的安全生产工作，在分析会上我们以普及安全生产法规、安全知识及上级的安全生产指示，落实隐患治理的各项措施为主要内容，强化了事故防范和自我保护意识。在落实安全责任的同时，我们加强了安全隐患排查整治工作。一年来，我们每月定期和不定期开展安全检查，发现隐患，及时整改，对一时无法整改的按规定上报上级主管部门或县有关职能部门，每次检查出的安全隐患都即时下发隐患整改通知书，按照责任、措施、资金、时间、预案五落实的要求，都已全部整改到位，整改率达100%，并将每次检查结果做了详细的记录，全年共组织安全检查16次，参加人员60人次，查出隐患24个，整改24个，组织专项整治5次。
四、认真部署，有序的开展“安全生产月”活动 按分局指示，我段于六月初组织全段职工开展了安全生产月活动。路政人员利用每天上路巡查的有利时机，对路政和安全生产法律法规进行宣传巡查，发放宣传资料300余份。制定了应急抢险演练方案，准备实施一次演练。段领导全部参加了汛期安全生产大检查，对检查中发现的问题，做到当场拍板，即时落实。通过安全宣传活动，进一步增强了“安全生产月”氛围，提高了干部职工和人民群众的安全意识，促进了我段安全生产工作深入开展。
五、锻炼队伍，应对突发事件，积极组织应急预案演练
为认真做好公路及其设施遭受强降雨、雪阻等自然灾害造成的突发事件应对工作，检验各类应急预案的实用性和可操作性，落实分局安全责任书内容要求，段接合实际情况，制定和完善了各类应急预案并于7月份，组织开展了公路水毁应急抢险为主的公路突发事件应急演练方案，通过演练，提高了职工的应急能力，提升了单位应急管理水平。
六、落实措施，加强养护管理,确保公路安全畅通 今年,按照阳韩公路实际情况,我们要求养护中心加强对干线公路加强日常养护，保持路面平整适顺，无坑洞；季节性出现的坑洞，做到8小时内完成修补。公路桥梁、隧道、涵洞及护栏等基础设施进一步加强维护，做好日常巡查工作，发现问题及时处置。高边坡、高挡墙路段，要进行一次全面的排查，对存在隐患地段要落实整改措施，做好整改工作；做好标志、标线、标牌的设置，对缺损部分要及时增补或重新漆划；对干线公路要加大整治力度，公路两侧的堆积物进行了全面整治，以防影响车辆的正常通行；并加强超载、超限运输车辆的管理，最大限度消除交通事故隐患;进一步加大上路巡查力度，发现问题和隐患，采取措施，及时组织力量进行排查与处置，为全社会和人民群众方便出行提供了安全畅通的公路运输环境。
七、坚持例会制度，开展安全检查，做好培训教育工作
1、坚持安全例会制度，定期召开安全生产形势分析会，查找安全隐患，加强防范，确保安全生产。根据段工作制度的要求，每月召开一次安全生产工作例会，分析、研究、部
署安全生产工作。到10月底，共召开安全例会和专题会议14次。
2、认真开展安全生产检查。我段安全生产检查，工作制度规定每季大查一次。为加强安全生产工作，确保道路安全畅通，在节假日及春运、“三防”包括雨季来临期间，段一般不分昼夜、不分次数，每天都有人上路检查，时刻注意路上的变化，发现问题做到及时处置。
3、安全教育培训工作。我段为适应安全管理工作需要，年初就作出了安全教育培训计划。根据上级对安全管理人员进行继续培训教育工作的要求，对10多名机关干部职工和 兼职安全人员进行了安全教育培训；对20多位协议工进行了岗前短期培训。
八、存在问题
1、监管力度不够，存在薄弱环节
2、排查整改力度不够，个别安全生产管理人员安全生产意识不足，认识不到位。
九、2018年工作打算：
2018年，我段将继续以《安全生产法》为指导，强化安全生产基础工作，持续开展隐患排查治理，提高安全管理水平，落实安全生产责任，实现安全生产零事故目标。具体做好以下几个方面工作：
1、认真落实好《安全生产法》
认真贯彻落实新频布的《安全生产法》，做好宣传贯彻，一是抓好段领导干部的学习培训工作，增强领导干部抓安全
生产工作的责任意识，形成段领导班子亲自抓，各股室主要负责人具体抓的工作格局；贯彻落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的氛围。二是抓好安全生产培训工作。通过组织各类集中培训、座谈讨论等活动，落实“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求，使各职能股室要各司其职、各负其责，每一位工作人员都能认真履行职责。三是抓好一线养护生产人员的教育培训工作。使所有生产工作人员了解、明确生产经营活动中的法定权利和义务，自觉做到学法、懂法、守法，把责任落实到每个环节、每个岗位和每个人员，确保安全生产。四是继续开展好安全生产“七进”工作。
2、持续开展隐患排查治理。加大安全隐患排查整改力度，针对所辖公路沿线薄弱环节、重点路段、关键岗位等，开展督查，持续跟踪，对排查出的问题，通过定期通报、限期整改等形式，加大整改落实力度，形成安全管理的高压态度。确保隐患排查整改“全覆盖”、“零容忍”。
3、加大安全生产专项整治工作力度
一是要开展重点路段、养护工区专项治理。在预防和治本上下工夫，做到真查真改，重在落实责任、消除隐患。二是开展“打非治违”专项行动。三是强化路政执法管理。对发现的非法违法、违规违章行为，进行集中打击和整治。对存在非法违规行为且未整改的，按照有关法律法规从严从重处理。
4、强力提升应急救援保障能力
一是进一步增加段应急救援装备投入，落实机构、队伍、装备、物资等应急资源，完善安全生产突发事件监测预警、力量协调、现场指挥等应急管理机制。二是组织、指导各股室进一步完善安全生产事故应急预案,有针对性地组织开展应急演练，切实增强演练的实战性，提高公众应急能力，着力完善全段安全防范体系，提高应急保障能力。三是要加强值班值守工作，落实24小时领导带班值班制度。对发生的生产安全事故，要及时、如实按程序报告。一旦发生事故或紧急情况，有关负责人要及时赶赴现场组织抢险，妥善处置，确保道路安全畅通和社会稳定。
**公路管理段 2017年11月1日
推荐第9篇：公路管理段半年工作总结
公路管理段半年工作总结
公路管理段半年>工作总结
半年来，在总段党、政、工、团的正确领导和关心支持下，在总段各科（室）的帮助指导下，我段认真贯彻落实总段年初职代会精神，积极组织全段干部职工紧紧围绕养管中心工作，坚持以日常养护为重点，以规范管理为基础，以提高职工素质为目标，以加强党建为保障，以开展基层组织建设年活动为动力，以开展行业文明建设活动为载体，以搞好宣传思想工作为关键，以为职工办实事为根本，不断提高路况质量和水平，为社会提供良好的公路通行环境。经过全段干部职工的艰苦努力和奋力拼搏，圆满地完成了上半年的各项工作任务。现将半年来的工作总结如下：
一、各项工作开展完成情况
1、加强冬季防滑和春运保畅工作
为进一步加强冬季和春运期间道路的安全畅通，我段储备了充足的融雪剂、防滑料等应急物资，完善了应急预案，继续坚持每天上路巡查，在急弯陡坡处设专人做好扫雪防滑工作，一旦发现雪情立即组织人员上路防滑，并及时报告段应急办。段应急办设专人做好24小时值班工作，确保发生险情及时上报值班领导。共计出动人力760人次，车机238台次，撒融雪剂工业盐37吨，路面除冰495m3/351处，撒防滑料29588m2，清扫积雪972千平方/274处，清理塌方15处。
2、日常养护工作不断加强
我段严格坚持公路的规范化管理和标准化养护，所辖道路养护水平不断提高。一是组织技术人员先后对国道、县道及专用公路路况进行全面调查，对查出问题进行登记并提出整改措施。二是做好路面坑槽、沉陷等病害及时处治，对小面积的坑槽及时进行修补和日常保洁工作。三是加强标准化养护，做到了路肩平整、坚实，横坡适顺，排水顺畅；边坡平顺、坚实。及时组织养护人员、机械清理边沟内的杂物，保证了边沟整洁、畅通；及时清除杂物，保持路面整洁。四是加大了G310线牛北路K1428-K1438路面清洁工作，路容路貌进一步改善。五是由于X444线长期车辆超负荷行驶，导致路面坑洼不平，我段及时组织人员、机械对X444线进行了全面整修，有效改善了该条线路的通行环境。
截至目前，清扫路面2655090m2，清扫路肩1562557m2，疏通边沟4121.01m3，整修路面58830m2，整修边坡11354m2，修补路肩墙47072.08m，清理塌方1492.8m3，处治沉陷1158.96m2/7处，处治翻浆214m3,修补坑槽2676.59m2/106处。
3、大力开展养护竞赛和专项整治活动
3月份开始，根据总段统一安排，我段组织全段干部职工开展以\'大干40天\'路容路貌整治活动。采取\'划线包站、责任到位\'的办法，集中40天时间，深入开展以消除路面病害、彻底改变路容路貌、提高路况质量为主要内容的竞赛活动，形成比路容路貌整洁、赛路况服务水平，真正掀起你追我赶、大干快上的热潮。一是进一步规范日常养护工作，深入推进精细化养护，坚决杜绝出工不出力的现象。二是提高路面病害的修补质量，严格按照\'国检\'标准加大力度恢复路容路貌。要求各站要加大力度对影响行车安全的路肩、边沟进行整修，针对路面坑槽、沉陷等病害及时进行处治，并加强桥涵的日常养护和沿线设施的刷新，同时对危险路段、高危边坡、危桥及涵洞进行全面排查，不断加大养护巡查频率和力度。三是联合路政执法大队，对沿线侵占路产路权、加水点等违法行为进行整治，有效改善了路容路貌。
4、高度重视桥、隧、涵养护维修工作
我段严格按照《公路桥涵养护规范》、《公路隧道养护技术规范》要求，坚持对桥梁、隧道、涵洞开展经常性检查，并做好详细的检查记录，对存在问题的桥梁及时上报并能及时设置警告、警示标志和修筑便道等。为了减少汛期间公路坍塌沉陷等事故的发生，组织技术人员及一线职工10名重点针对桥涵基础冲刷、淘空、墩台破损、主要承重构件裂缝及破损、桥涵淤塞、排水不畅等相关附属设施淤塞、损坏、勾缝脱落进行了检查，并建立档案，制定了合理的维修方案和详细的维修计划。于４月21日开始对后裕沟桥、孟家塬
1、2号桥、交川桥、立远桥、五龙沟桥进行桥梁伸缩缝的维修工作，已于5月15日全面结束；对查出的9处重大隐患，制定合理的维修计划，已于5月15日前全部处置完毕。同时对沿线的安全防护设施做到随损坏、随修复，针对沿线弯道多、视线不良地段的实际，增设弯道指示牌提醒驾驶人员注意安全。截至目前，疏通桥梁泄水孔418个，清扫桥面、隧道97834.2m2/112座，清理桥头垃圾984m3，粉刷护柱26根，新增防撞墩128座、防撞墙131.34m
3、安全带53.2m2，边沟铺底196米，安装护柱50根，防撞墩维修92座，修补挡墙21米，增设警告标志牌23块，弯道指示标志20块，凸透镜1块，补划道路标线350m2，减速标线420.8m2。
5、加强公路防汛工作，确保公路安全渡汛
我段认真贯彻\'安全第
一、常备不懈、以防为主、全力抢险\'的方针，努力做好公路防汛工作。一是完善防汛预案，明确相关责任人及实施方案，全力做好防汛抗洪的各项应急准备工作，储备好救援装备及物资，保证人员、材料、机械落实到位，提高抢险应对能力。二是加大所辖路段的养护巡查力度，及时组织职工疏通边沟及涵洞，汛前段上抽调了专业技术人员对牛北公路所有桥涵、防排水设施等进行了细致全面的检查，确保公路排水顺畅，提高道路的防汛抗灾能力。三是加大每日公路巡查力度，特别是强风暴雨等恶劣天气的巡查，及时发现和清除路障，对山体易塌方路段、急弯陡坡及重点路段设专人进行24小时动态监控，发现险情，及时采取相应的措施，努力将塌方水毁损失降到最低。四是建立健全汛期值班制度、重大险情信息报告制度，成立了应急办公室和公路灾害应急突发事件抢险队伍，加强24小时防汛值班工作，做到谁值班谁签字谁负责，确保人员在岗，信息畅通。机关全体人员保持24小时开通手机，以便投入到水毁抢修工作中，确保汛期安全。
二、坚持以人为本，全面提高管理水平
一是加强领导，形成了行政一把手全面抓、主管生产领导具体抓、生产技术人员蹲点抓的分级负责制，坚持\'严、细、实\'的工作作风，对日常养护工作任务进行统筹安排，确保了路况质量的稳步提高。二是落实责任到人的日常养护模式，制定每日养护标准和考核评比办法，与绩效工资真正挂钩，调动一线职工的工作积极性。三是今年新配置的1台扫路机，不仅有效降低了职工劳动强度，而且大大提高了道路保洁效率。四是为创造一个良好的工作环境，对机关办公楼大厅以及
四、五楼进行了美化、亮化。五是深化养管站\'双化\'建设，对元龙养管站院内进行绿化、美化，为两个站配备了洗衣机、消毒柜，为职工营造了和谐的生活环境。
三、强化基础管理，促进各项工作顺利开展
（一）加强安全管理，营造>安全生产氛围
以深入开展\'安全生产年\'活动为契机，年初职代会上与各站（队）、股（室）签订了安全生产目标管理责任书，牢固树立\'安全工作只有起点，没有终点\'的安全理念。在常抓安全教育的同时，为全段车辆安装了GPS定位系统，强化车辆管理。加大了安全生产检查力度，成立了安全生产领导小组，集中对养护施工现场标志标牌摆放、标志服帽穿戴等进行不定时抽查，对检查出存在的安全隐患，对各站站长及相关负责人进行了相应的经济处罚，并通报批评，责令限期整改，为职工创造良好的安全生产环境。段上继续开展安全生产月活动，对全段进行了一次全面细致的安全大检查，对存在的安全隐患进行了及时整治，积极营造\'关爱生命、安全发展\'的工作氛围，为全段营造了一个安全、和谐、稳定的工作环境。
（二）加强>财务管理，全面推进>会计报账制
我段党政领导高度重视，组织财务、材料、技术管理人员认真学习领会了省局关于财务报账制度的精神，进一步提高了我段财务业务能力，严格执行省局财务报账制的规定。在完善落实资金运行情况时，我段按规定对5千元以上的支出，认真填报资金审批表，并召开段务会议进行研究支付事宜；对1万元以上的支出，一并附上了用工、用料、耗用机械等原始记录统计单据，并及时召开支委会进行讨论研究；现金管理严格按照国务院《现金管理暂行条例》和人民银行《支付结算办法》和《全省公路系统资金运行监督管理规定（试行）》办理每笔业务，并对超过现金结算范围300元以上的单笔业务均使用银行转账支付；严格执行党政领导\'双签字\'的财务制度，严格落实规定要求，确保了各项资金安全运行，规范使用。
（三）加强机关管理，转变工作作风
今年来继续加强机关作风建设：一是及时组织机关全体工作人员做好公路应急保畅工作，特别是在年初的防滑工作中，在领导的带领下机关人员以身作则，坚持上路，撒盐除冰，消除公路安全隐患，为基层一线职工作出了表率。同时做好防汛时期的值班工作，随时准备应对各种突发事件。二是生产技术人员全部下基层，到生产一线与养护职工同吃同住同干活，以保证养护水平和路况质量的稳步提高。三是结合效能风暴行动，在机关范围内开展\'一定三诺二测评\'，进一步提高机关工作人员办事效率，转变工作作风。
（四）加强站组管理
我段按照下发周安排生产指令的工作方式进行养护管理，按月对养护生产情况进行通报，使绩效养护管理更加精细化、规范化。各站（队）也认真落实段上下达的各项工作任务，严格执行考勤制度，确保了职工上路率。加强了各站（队）图表资料的管理，各项图表资料都做到了数据准确，记录详实齐全。
四、加强精神文明建设，为全段的和谐发展提供有力保障
（一）继续坚持>政治理论学习，切实提高全段干部职工的综合素质
在政治理论学习方面，年初段上结合实际情况，对机关、养管站、领导干部的政治理论学习按季度进行详细安排，基本能够按计划，有步骤、有重点地进行学习。机关坚持每周一上午集中学习；各站（队）继续坚持每周学习二次，每次不少于1小时的制度。在专业知识学习方面，段上利用冬训以办>培训班的形式对一线养护人员进行了公路养护专业知识的培训，系统学习了高等级公路养护、油路修补、桥隧涵的养护、路面病害的防治、安全生产等方面的知识，有效提高了职工的业务素质。同时段上积极组织职工学习相关法律知识，鼓励职工参加成人函授、自考学习，在全段兴起了\'学理论、学专业、学科技\'的高潮。
（二）以基层组织建设年活动为契机，加强支部建设
支部\'一班人\'继续保持相互配合支持的良好作风，团结协作，共同努力，抓好工作落实，努力做到生活上相互照顾、决策上相互尊重、思想上相互通气，大事讲原则、小事讲风格、分工不分家。凡是重要工作部署、职工调动等问题，都经过支委、段务会议研究，集体讨论决定，增强了领导班子的凝聚力和向心力。进一步规范党员的教育管理，根据党员调动情况不断完善党员>信息管理库。转正了2名预备党员，及时按规定按季度上缴党费。
今年来，我段支部将深入开展基层组织建设年活动。一是结合示范型基层党组织活动继续开展党员示范岗、责任路段活动，支部班子成员以身作则，划分路段，明确责任，蹲站包线，深入一线，现场指导，充分发挥党员引导示范作用。他们加班加点，勇挑重担，严格管理，合理安排，充分发挥吃苦耐劳、无私奉献精神，为一线职工起到了良好的模范带头作用。二是开展\'好书推荐\'活动，组织党员读红色书籍，号召每个党员读一本红色经典书、撰写读书心得，让每个党员干部进一步了解党史，重温革命历史。三是开展建党91周年红歌比赛。旨在引导广大党员群众更好的回忆党的光辉历程，深切感悟美好生活的来之不易，继承和发扬党的优良传统和无数先烈的为国、为民的革命精神，积极投身于公路交通事业。
（三）以加强教育为主，做好>党风廉政建设
支部\'一班人\'也自始至终按照党内>规章制度和各项廉洁规定，以身作则，严于律已，认真落实反腐倡廉、勤政廉洁工作，召开专题会议安排党风廉政工作，做到此项工作同养护生产同安排、同落实；认真落实党风廉政建设责任制，细化分解了主要任务，靠实了责任部门，提高了廉政工作的针对性和实效性；在重要工作领域、重要工作岗位强化了廉政措施。今年来，坚持正面教育和自我教育为主的原则相继开展了一系列关于反腐倡廉建设的重要论述和中央、省、市纪委全会精神，进一步加深了对党的路线、方针、政策的认识和理解。
（四）关心职工冷暖，切实做好职工的思想政治工作
做好职工的思想政治工作、稳定职工情绪、及时化解矛盾就具有十分重要的意义。一是做好重大节日走访>慰问活动。在春节来临之前，段上为在职、退休职工发放了米面油等慰问品。大干期间，及时到生产第一线慰问坚守岗位的职工，既稳定了职工情绪、又促进了养护生产的正常开展。\'三八\'妇女节期间，为女职工发放了慰问品，并开展了联欢活动。>端午节为每位职工发放蜂蜜、粽子等慰问品，多次为职工送去大肉、蔬菜等物品，督促办好职工的食堂。二是关心离退休职工生活。春节期间对我段离退休老干部进行了慰问，详细询问了他们的生活情况。完善了离退休职工娱乐室，为他们提供了一个舒适、安静的活动场所。三是关心困难职工。班子成员深入职工群众中了解全段职工的实际生活情况，并对全段困难职工逐一进行慰问。段上在做好职工思想工作的同时，以解决职工最关心、最直接、最现实的实际问题为切入点，克服资金紧缺的问题为全段职工办理了人身意外伤害>保险，消除了职工的后顾之忧。段上还注重思想政治调研工作，撰写廉政论文1篇、政研论文1篇。
（五）不断提升行业文明建设水平
段上紧紧围绕养管中心工作，不断丰富创建载体。结合实际情况，对我段今年的行业文明创建工作进行了详细安排，制定了行业文明建设投入计划，加大硬件设施投入力度，改善工作环境、文体娱乐等活动；先后组织全段职工认真开展了\'学先进、树新风、创一流\'等活动；大力弘扬实践\'团结协作、创新进取、敬业奉献、甘当路石\'的行业精神，以精湛的养护技术为社会提供安全畅通的道路环境，以优良的服务水平展示公路行业窗口形象。
（六）加强新闻报道和宣传工作
今年段上高度重视宣传报道工作，对去年报道任务完成情况进行了通报，对今年的新闻报道和宣传工作进行了安排部署，做到了早安排、早动手。为了进一步调动通讯员写稿投稿的积极性，鼓励他们及时采写报道反映我段各项工作动态的新闻、信息，以推动我段宣传报道任务的全面顺利完成，并积极组织人员参加了总段举办的培训班，有效提高了新闻报道写作水平。在段行政的大力支持下，按投稿数量、报刊级别对通讯员进行了物质奖励。截止目前共办《简报》3期，见报稿件15篇，网络媒体18篇，悬挂横幅1幅，为我段的发展赢得了良好的舆论氛围。
（七）重视计划生育和社会综合治理等工作
段上按照埠南社区的统一部署，对全段在职、退休独生子女情况进行了统一登记。段上加强与桥南派出所、埠南社区的联系，切实搞好段上的社会综合治理工作，从而使段上保持了平安的良好局面。
半年来，全段广大干部职工面对艰巨的施工、养护任务，鼓足干劲、团结一致、>克服困难、扎实工作，为圆满完成各项工作任务付出了艰苦的努力和辛勤的汗水，取得了较好成绩，下半年我们将继续以饱满的精神面貌、扎实的工作作风，紧紧围绕总段总体工作，为全面完成全年各项工作任务而不懈努力。 《公路管理段半年工作总结》
推荐第10篇：公路管理段第一季度工作总结
公路管理段第一季度工作总结
1、保证了冬季和春运期间公路的安全畅通。在为期50天的XX年公路春运安全工作中，按照“以客为主，兼顾货运，安全有序，方便快捷”的原则，加强冬季公路养护，采取切实有效的措施和办法，保证了春运安全。在春运期间
1、备养护砂，人均备料30立方米以上，共计 1236M3。采取有效措施,切实做好冬季扫雪、打冰、撒防滑料等工作。在急弯、陡坡、事故多发路段,都备足防滑料,确保雪天顺利防滑,共撒防滑料 674M3，清除积雪1200㎡/4处，打冰30 M3/7处，上路车机160台班。
2、做好危桥危涵的观察监测工作，对发现问题及时采取限载、限速等防范措施。对路肩松软、狭路危桥、急弯陡坡等公路事故多发段和夜间行车危险路段增设明显的警示标志，完善安全保障措施。
3、做好翻浆处治工作。今年春融我段管养的Z0
31、X1
23、G312线发生大积翻浆，尤其Z031线K25+950—K26+570段 620米路基整段全幅发生严重翻浆，翻浆面积共计7941.1㎡。翻浆发生后，为确保道路行车的安全和畅通，减轻翻浆带来的损失和危害，我段及早安排、采取先保畅通，后修复的方法，全面处治。做好翻浆处治工作,截止3月31日共计处治翻浆5100M2,投入人工610工日,装载机21台班,挖掘机20 台班,农用车68台班，,兰拖车26台班,混合料4058M3,在修补质量上，严把“材料关、压实关、工艺关”，把处治、修复与基层处理有机地结合起来，做到“处治一处，成功一处”，确保公路的畅通。
4、确保公路畅洁美。三月份以来，我段集中力量，遵照 “和谐管理、环保养护”的工作方针，对河屯路K2191.42—K2275.67段 84公里公路脏乱差进行综合治理, 清理村镇路段垃圾3370多立方，整修路容65KM，清理边沟70KM，河屯段路容路貌得到显著改善。
永登段各养管站实有养护人员：
苦水养管站：
大同养管站：
武胜驿养管站：
通远养管站：
第11篇：18年公路养护管理工作总结
2018年公路养护管理工作总结
2006年公路养护管理工作总结2007-12-07 14:23:25第1文秘网第1公文网2006年公路养护管理工作总结2006年公路养护管理工作总结(2) 2006年是*市农村公路建设任务和养管工作十分繁重的一年，市局加大投入，规范管理，推进全市县道管养机制改革深入开展，积极谋划县道养护工作的落实，专人负责，严格管理。所管养县级公路养护及时，路容整洁，呈现出农村公路养护管理工作的良好发展势头。对省厅已批准的工程项目全部按期保质保量完成。2006年全市共完成县道大中修工程*公里，完成小修挖补*千平米；完成县道绿化里程*公里，植树*株；完成标志*块，标线*公里；全年累计完成养护工程投资*万元，全市县道好路率达到
*，比去年提高了*个百分点。
一、统筹安排、科学规划。根据市局有关文件要求，全市县级公路的规划、设计、建设和养护管理等活动按照《中华人民共和国公路法》和《*省县乡公路管理规定》等国家、省、市规定的基本建设程序和有关规定进行。各县（市）、区交通局根据县道发展规划，于前一年4月上报县级公路大中修计划、道班房改造、危桥改造计划，市局对工程项目进行实地调查，结合实际编制小拖费使用和县级公路养护资金使用计划，科学安排全年县级公路养护工作。全年养护过程中发生的水毁、危桥等临时性病害由县级养护单位及时上报，并及时组织抢修，保障道路安全畅通。2006年市局公路管理处对全市县道实际列养里程情况进行了调查核实，根据农村公路现状、路网布局及车辆流向等因素，按照公路建设和当地经济发展需要相结合的原则，科学制定年度县道养护资金使用计划初稿，报市局综合规划处审定后下发。
年度实际列养县道养护里程*公里，占规划里程*公里的*。全市具有列养价值的县级公路无一弃养，做到了加强管理，专业养护，保障畅通。
二、整章建制，规范管理。
1、县道养护工程实行分级管理，***负责县级公路的大中修工程管理，审核设计文件、施工管理，根据工程进度拨付养护资金补助，并对通过质量鉴定的养护工程组织竣工验收工作。县级地方道路管理部门在市局指导下，负责县级公路的小修工程与日常养护管理。大中修工程列入年度养护计划后，完成设计文件编制报市局批准。通过招投标择优选择施工队伍。具备开工条件的大中修工程项目，均应由施工单位填写开工报告，连同施工组织计划在开工前*日上报市局公路处审核批准后方可开工。施工单位必须建立健全质量保证体系，工程实行“政府监督、社会监理、企业自检”的质量保证制度。工程竣工后施工单位要编写好竣工文件，报市局公路处审核。
2、加强对农村公路桥梁的养护管理。县道桥梁由县交通局组织专业人员进行养护和管理。建立健全地方道路桥梁档案，[找材料到第1文秘网-第1文秘网网上服务最好的文秘资料站点！]对地方道路桥梁档案实行动态管理。各县（市）、区交通局明确一名地方道路桥梁工程师，由责任心强，懂专业的助理工程师以上人员担任。县局地方道路管理部门负责对县道桥梁的经常检查，对
一、二类公路桥梁每季度进行一次检查，三类公路桥梁每月进行一次检查，四类公路桥梁每周进行一次检查，整理、分析检查结果，按时填写《桥梁检查记录表》。加强地方道路桥梁预防性养护，对于小修保养范围内的病害要及时维修。对通过鉴定确定为
三、四类的桥梁安排维修前，必须设立标志，及时向当地政府递交书面报告，并采用报表附软盘形式报市局公路处备案（配病害照片），市局***处据现场调度情况做出应急处理方案后，每月汇总上报省厅公路局。
3、公路小修保养工程是公路养护的基础工作。为了加强县级公路小修保养工程管理，市局根据当年下发的县级公路养护资金使用计划所确定的工程量对小修挖补工作进行计量支付。
4、加强县道日常养护内业资料管理工作。完善内业资料整理，建立健全县级道路技术档案，结合日常巡查、养护完成情况，及时更新、录入。各县局县道管理部门应设专（兼）职统计人员，人员相对固定。统计人员按规定内容准确、及时地报送建设、养护等报表。每月报送建设报表，包括《县线公路养护质量表》、《县线公路养护月报》、《公路桥梁养护技术状况月报》，填写《桥梁经常检查记录表》。
5、规范管理县道养护道班、中心建设。按照有关规定要求，加强自身建设，各项制度健全，图表齐全，机械、材料摆放整齐，室内外卫生整洁，庭院绿化美化，对县道养护道班的危旧房屋及时修复。
6、做好地方道路的绿化工作。各县级交通主管部门要多方谋划，广泛调动各方面积极因素，配合政府将地方道路绿化工作纳入县、乡政府的绿化计划。贯彻国家的《森林法》规定，执行“谁种、谁管、谁收”的原则。路树更新时，必须经县公路部门核准，任何人不得随意砍伐。
7、县级公路养护管理建立养护质量考评制度，市局将对各单位养护质量实行定期和不定期的检查考核，年终评选优秀养护单位（路段）、十佳道班、十佳养路人。
三、完善乡村公路养护管理机制。乡村公路建设、养护、管理是一项综合、系统的社会工程，仅靠交通部门自身的力量是难以完成的。近年来
2006年公路养护管理工作总结
第12篇：分局公路管理段工作总结
分局公路管理段工作总结
分局公路管理段在市局党委的正确领导和大力支持下，分局领导班子带领全体职工不断创新工作思路，坚持稳中求进的工作基调，有效提升公路管养能力，进一步提高了预防性养护水平，着力抓好安全生产管理，深入开展“两学一做”专题教育。通过半年的实践，管理成效和制度执行效果良好，现将2019年上半年工作情况作以下总结：
一、以新理念为引领，稳步提升养护水平
2019年全省公路工作会议提出了“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念，要求坚持“深化改革、养建并重、创新机制、协调发展、路畅人和、共享成果”的思路；市局职代会要求树立“建设是发展，养护是可持续发展”的理念。根据上级提出的新理念和新要求，分局认真分析管养路况和研究养护方法，将日常养护和预防性养护等各项工作科学合理部署，有力确保了养护主业稳步推进。
1、全面强化预防性养护常态化理念。上半年，分局全面落实沥青路面预防性养护的各项要求，创新养护方式，进一步推动沥青路面预防性养护工作的常态化。年初段制定并出台了预防性养护劳动竞赛实施办法，明确了职责分工，细化了工作要求。进一步提高“强养护、重管理”的思想认识，通过强化沥青路面预防性养护工作，最大限度的延长公路的使用寿命，提高养护资金的使用效益。上半年，参加局路况提升竞赛的5公里稀浆封层铺筑工作圆满完成，铺筑效果和工作效率得到了上级领导的高度肯定和认可；参加市局预防性养护劳动竞赛的10公里路段正有序推进，预计在下半年能顺利完成。
2、认真落实全面养护和生态化养护工作。半年来，分局严格坚持公路的规范化管理和标准化养护，管辖路段养护水平不断提高。一是组织养护部门对管养路段进行路况调查，并组织召开了专题研讨会，结合2015年车检数据，就如何稳定路况，提高养护工艺工序水平等进行了分析和研究；二是做好了路面坑槽、沉陷等病害及时处治，对小面积的坑槽及时进行修补和日常保洁工作；三是加大力度，认真实施好全面养护和生态养护工作，及时组织实施了水毁、塌方等公路应急抢险任务，确保了公路安全畅通；加大了对管养路段的路容路貌整治工作，以路肩、边坡养护等生态化养护入手，有效提高了路域绿化环境。四是坚持公路巡查和雨季三查制度，做到养护管理日常化、精细化和规范化，对养护管理工作实施全面监督管理，及时处治公路病害和障碍，确保公路安全畅通。
3、精细管理，有效提高养护水平和能力。2019年，分局进一步推进精细化管理水平，大力灌输精细化养护理念，严格抓好精细化养护工作的落实，在养护投入上精打细算，将有限的养护资金用在最关键的地方，发挥最大的作用；在养护作业中精益求精，将路况质量和路容路貌稳步提升。其中着重实施了管养路段美化绿化工程，推进路容路貌整治工作常态化，有效改善了拉市和雄古段景区路域环境，强化了公路周边整洁、美观、舒适的旅游景观和视觉效果；在养护计量时精准核算，将养护状况、资金流向真实反映，提高了成本管控能力和养护工作效益。在安全生产上精雕细琢，面对安全工作紧盯不放，处理安全问题一盯到底，为养护生产工作健康稳定发展起到了保驾护航的作用。
4、探索养护方法，推广“四新”技术应用。2019年，分局继续积极开展“四新”技术应用，对2018年技改的路沿带石灰喷洒机进行了改进，不仅提高了工效，而且减少了劳动力、保障了安全性；同时，今年我段在以往开展多项养护新工艺的基础上，在养护工作中继续加大了开槽灌缝工艺的使用强度，在广泛进行养护新机具设备的市场调查后，新增购置了一台btk-25开槽机和一台新型灌缝机，并在吉余站管养路段进行了实地施工试验，将橡胶沥青替换专用灌缝胶试验，试验效果较之以往老旧工艺有较大改善，对路面病害的预防起到了积极作用。
5、积极争取基础投入，提高公路服务水平。上半年，分局按照省公路局和市局“合理规划，科学建设”的要求，结合站所提级升挡工作，一是有序推进了对中兴和南口站所的改造工作，目前正在积极协调办理土地、房屋产权证件和前期设计工作；二是以突出民族特色，提高服务能力，方便通行乘客为目标，积极研究完善管养路段的旅游厕所、休息站等建设工作，目前正协调前期工作；三是为了更好的服务地方经济建设，提高公路养护水平和应急抢险能力，以及作为国道214线的养护配套设施，分局正计划在雄古附近迁建占地约20亩左右的雄古机械化养护和应急中心，该中心的工作职责和养护范围将辐射分局县整个西部片区，并作为公路温馨驿站建设试点，将有效提高境内国道323线和省道341线的公路养护、应急抢险及综合服务能力。目前正与地方政府协调征地事宜。
半年来，主要完成了稀浆封层37876.3平方米，冰冻路段撒防滑砂39400平方米，处理泛油9700平方米，一油二料铺筑4750平方米，二油三料铺筑9800平方米，二油三料贯入式铺筑16500平方米，玻璃纤维刮油封面1200平方米，橡胶灌缝24900米，清挖水沟12000米。养护生产累计完成工程费39.73万元，为全年投资的81.38%。
二、以制度为抓手，提高单位管理能力和社会形象。
1、考核常态化，管理制度化。为了充分发挥奖勤罚懒的作用，有效调动干部职工工作积极性和主动性，按照市局出台的《奖励性绩效工资考核方案》的相关要求和规定，同时结合自身实际，分局成立了考核领导小组按月组织开展考核评比工作，考核常态化不仅极大的提高了职工参与的积极性和主动性，而且通过职工间相互打分、上级对下级打分，也充分体现了公平公开原则，起到了相互监督，相互促进的作用。
2、严肃考勤纪律，有效转变工作作风。为进一步强化劳动组织纪律，调动职工工作积极性，提高工作效率，严肃劳动纪律，分局进一步完善了考勤管理制度，经过半年的实践，我们发现，制度的实施极大的提高了单位干部职工的工作主动性和积极性，请事假现象有了明显减少，有力保障了干部职工的考勤率，有效改善了单位的工作作风。
三、勇于担当，按质按量完成各项辅业建设项目。
2019年分局承担着g324线改建项目a合同段和中对二级路改造项目路面一标的建设任务。两个项目都不同程度的面临着工期紧、战线长、地形复杂等困难和问题。年初职代会上，项目负责人分别签订了项目建设目标责任书，树立了建设精品工程的目标；全段上下齐心协力，机关积极做好了服务项目部工作，为项目提供技术支持和后勤保障；站所顾全大局，无条件服从机械、人员的调配要求。上半年，分局紧紧围绕“三个有利于”的工作思路，依法合规的开展了各项辅业生产建设任务，具体如下：
1、二级公路路面一合同段。2019年上半年项目进展顺利，特别是五一期间，为完成市政府和指挥部下达的提前通车的要求，在市局和驻丽单位的大力支持下，分局参建人员克服重重困难，加班加点完成过度路面突击任务，铺筑效果和突击成绩得到了社会各界的高度肯定和赞许，进一步巩固了良好的社会形象。截至到6月5日，丽宁项目已完成前期路面铺筑工作。
2、g221线改造工程a合同段。a合同段位于云南省北京市境内，总里程为23.110391公里。我单位根据项目特点组建了由项目经理、书记、安全副经理、总工、纪检员以及试验、质检、测量、合同计量、安全文明、财物后勤、综合办等业务部门组成的项目部。截至到5月20日，项目已完成了挡土墙23500余方，圆管涵9道(100米)，忠义桥桥梁桩基9棵(185米)，边沟600米，砂石材料采备累计完成1万余立方。
四、以基础管理工作为保障，推进精细管理水平
1、安全生产管理不断深化。上半年,在市局党政领导正确领导下，分局安全生产工作坚持科学发展、安全发展的原则，紧紧围绕市局安全生产工作部署全面开展：一是层层落实安全生产责任制，共签订安全生产责任书70份，涉及了机驾人员、普通职工等，与劳务人员签订了安全责任合同3份，把安全责任分解到各股室、站所、施工项目部，使全段的安全生产管理做到横向到边、纵向到底；二是加大安全生产巡查力度，落实了月查、季查制度，上半年共组织巡查8次，包括春节春运期间安全大检查、汛期安全检查等；三是认真开展“六月安全生产月”活动，紧紧围绕“认识、领导、监管、考核”四个环节，组织开展了“宣传标语进一线”、安全月知识竞赛和观看安全生产教育案例等活动，上半年发放新《安全生产法》60余册。半年来，在全段职工的共同努力下，分局未发生一起安全责任事故，安全生产保持了良好的态势。
2、资产财务管理逐步规范。一是继续加强了会计基础工作，认真执行财经纪律，严格计划管理，加大计划的执行力度；二是严控经费支出，厉行节约，紧缩开支，确保了收支平衡；三是积极联系税务部门，对目前“营改增”工作及时进行学习和研究，并与4月份组织召开了分局“营改增”学习交流会；四是按时完成分局及辅业单位的各项月报、季报编制工作，并对分局的预算执行情况、财务收支情况和辅业生产在建项目进行了初步成本分析；五是认真落实政府采购程序，不断完善各类资产的日常性管理工作，规范资产管理工作。
3、设备物资管理持续加强。一是开展了机械设备完好率调查工作，建立健全了机械设备完好率台账，并相继对部分老旧设备按程序进行了报废处理；二是制定了保修计划，把机械设备的维护、维修计划和施工生产计划相衔接，使机械设备的保养维修与生产需要相结合；三是认真执行例行保养制度，做好各类预防性日常维护工作，确保了机械设备的正常运行；四是结合养护生产和施工项目需要，及时与市局联系，做好沥青、油料等物资方面的调拨工作。
4、节能减排工作有效落实。一是签订节能减排责任书，对责任进行了分解，层层落实了责任目标；二是继续完善油耗管理，建立健全痕迹化台账，从源头上抓好节能减排工作；三是加强对工程机械设备统一调度，使现有工程机械设备不闲置、不窝工、不浪费，发挥工程机械设备能最大效益；四是实行提前批量预定沥青、水泥和油料工作，降低物价上涨的风险，节约成本开支；五是组织开展节能减排宣传周活动，认真贯彻国家及上级部门节能减排方针政策，在干部职工中发出“低碳生活、绿色出行”倡议书，增强了节能减排的理念和意识。
五、以“两学一做”为契机，推进党建和党风廉政建设
1、深入开展“两学一做”学习教育。一是召开动员大会。2018年5月4日，在机关召开了“两学一做”暨“基层党建推进年”、“不作为乱作为”专项整治工作动员大会，会议及时传达了省公路局和市局有关文件精神，并安排和部署了分局工作的主要工作和任务；二是采取集中培训、专题学习例会、个人自学等多种方式，组织了全段党员、干部参加学习教育。采取灵活多样的方式，抓好了基层党员、流动党员的学习教育。段领导班子轮流主持讲党课，全体党员干部撰写学习教育读书笔记。三是领导班子带头，经常深入一线站所走访调研，与联系群众进行面对面沟通，了解他们的生产生活状况，力所能及地帮助他们解决面临的问题和困难。
2、加强作风建设和廉政建设。一是认真贯彻中央“八项规定”、“六条禁令”要求，全面落实局、市局纪委下发的相关文件精神，杜绝铺张浪费和吃喝风，加大公车管理力度，切实转变文风会风，强化责任意识，营造风清气正的氛围；二是在4月12日召开了廉政工作会议，组织传达了市局纪委工作部署和要求，安排了今年的纪检工作，组织完成了领导干部述职述廉工作及民主测评工作，签订了廉洁责任书，落实了党风廉政责任制。
3、认真做好离退休管理工作。一是及时调整了离退休工作领导小组人员，制定了工作计划，完善了离退休管理相关制度；二是全面落实离退休人员的政治待遇和生活待遇，坚持保证在每月月初足额发放了退休职工和单位负担遗属生活困难补助；三是开展好离退休慰问工作，由工会主席带队，对我段困难退休职工在春节前进行了走访慰问；四是进一步加强了退休职工协会的管理，搭建了单位与退休职工沟通的桥梁；五是上半年，在段机关组织召开了退休职工座谈会，加强了与退休职工的沟通和联系；六是坚持参加北京市总工会组织的退休人员医疗互助活动，为异地安置退休职工办理异地就医及报销医药费手续，解决退休人员就医难、看病难的问题。上半年共办理了退休职工死亡信息上报和善后事宜处理2件，退休职工住院陪护费及医疗互助理赔7人次。
4、加大宣传报道工作力度。2016年上半年，分局向《北京市局》网站投稿32篇，内容包含了公路养护、党风廉政、安全生产、工会纪检等；上半年印发了2期《分局公路》，共90份，营造了团结奋进，开拓创新的良好舆论氛围，充分展现了分局各项工作开展情况和精神风貌，起到了宣传公路行业，交流工作经验，传播行业文化的作用。
5、推进党组织和党员公开承诺工作。根据市局党委、组织部的要求，扎实推进党组织和党员公开承诺工。要求每位党员同志，本着实事求是、结合本职工作的原则，对全年的工作开展公开承诺，并在机关和站所显眼位置进行公示，接受职工群众的监督。
6、做好综治维稳工作。对照综治维稳责任书，认真落实了综治维稳责任制。开展专项整治工作，加强对涉及养护生产、在建工程项目的安全生产隐患排查整治和周边治安秩序整治等工作。强化信访工作机制，加大矛盾纠纷排查力度。认真做好春节、五一、端午等值班安排工作，确保节假日期间单位内部稳定。
7、落实市局党建+工作。上半年，根据市局党委的统一部署，联合驻丽单位共同承办了2次党建+活动，内容涉及道德讲堂、志愿者服务、安全月宣传、节能减排倡议等，有效整合了资源，提高了活动的效果。
8、加强工会民主管理。召开了分局二届一次职工大会，坚持厂公开和职工民主评议制度。认真做好职工维权工作，为职工办理了参保医疗险和意外伤害险，并为聘用劳务工办理了安全险，构建了和谐的劳资关系。积极开展“劳动者风采”宣传活动，做好宣传舆论导向工作，今年共有7名职工被评为市局2015年度先进个人，分局被评为省公路局、北京市局2015年度先进集体，石鼓管理所被评为省公路局、北京市局2015年度先进站所。继续开展困难职工帮扶工作，动员全段职工参加了困难职工帮扶基金，认真做好生病住院职工慰问、退休职工或职工家属病故善后安抚工作，体现了单位的关怀。6月初，女工委组织爬山、羽毛球等群众性文体活动，丰富了职工的业余文化生。
上半年，各项工作任务进展顺利，成效显著，呈现出了良好的发展态势。成绩固然值得肯定，但目前还存在一些困难和不足：
1、安全管理工作仍然需要加大力度，部分职工安全意识薄弱，养护施工现场仍然存在安全隐患和违章作业现象；一线站所养护生产机械设备、车辆使用年限过久，存在较大安全隐患。
2、由于管养路段使用年限过久，养护资金紧缺，稳定路况的压力较大，与上级下达的指标还有一定的距离，任务重。
2016年下半年重点工作安排
1、继续做好预防性养护工作。一是及时转变观念，正确认识“建养并重”思路，进一步开展好预防性养护劳动竞赛，将预防性养护工作引向常态化、长效化，重点路段重点治理，在确保路况稳定的前提下进一步提升，全力完成全年养护目标和竞赛路段提升任务；二是加大力度，认真实施好全面养护和生态养护工作，及时组织实施水毁、塌方等公路应急抢险任务，确保公路安全畅通；以路肩、边坡养护等生态化入手，提高路域绿化环境。三是合理规划，科学建设，根据省公路局和市局的要求，结合站所提级升挡工作，实施好中兴和南口站所的改造任务，逐步完善管养路段的旅游厕所、休息站等建设，突出民族特色，提高服务能力，方便通行乘客。
2、继续推进养护重心下移。下半年分局将进一步推进养护重心下移工作，进一步将日常养护放权至一线站所，增强养护站所的计划能力和协调水平，保障日常养护的准确性和针对性，提高站所自主养护能力；同时，段一级继续加强路况巡查、日常考核和上下衔接协调等力度，履行好服务、监管和考核工作。
3、继续提高机械化养护水平。机械化养护水平是破解我们基层养护段队养护难题的重要途径，既能提高公路养护作业质量、速度和效益，还能改善一线养护职工的作业条件，降低劳动强度。因此下半年我们继续推进机械化养护水平。一是坚持创新，积极推广“四新”技术应用和“五小”活动开展。通过不断的学习和探索，充分利用现有设备，积极鼓励小技改、小发明，达到提升养护效益，盘活机械设备，提高资产利用率；二是加大投入，科学合理的配置养护机械设备。结合下一步接养新建二级公路的实际需要，科学决策，合理询价，争取上级支持，逐步配置一批适应更高养护任务的机械设备，实现机械设备最优配置。三是加强培训，提高养护职工操作技能。公路养护机械化的实施需要一大批会操作、懂保养、能维修的机械人员，所以培训工作显得越来越重要。下一步工作中要进一步加强机械操作培训力度，提高职工机械操作能力，从过去的“一人一机”要求向“一人多机”目标迈进，从而达到良好的机械化养护效果。
4、继续提升基础工作规范化进程。一是继续加强安全生产管理工作。分局要始终贯彻“以车为本，以人为本”的服务理念，强化安全管理，既要保障道路通行安全，又要提高职工队伍的安全防范意识，努力打造“人和谐，路和谐”的公路品牌，确保全段安全形势健康稳定，实现“无盲区、无期限、无大小”的目标。二是在去年“迎国检”的基础上，进一步对内业资料进行规范化管理，提高内业水平，圆满完成年终两级迎检工作。三是稳步推进信息化建设工作。按照市局的统一部署和安排，要逐步完善重点基础设施、重点路段等监控系统管理养护信息化平台建设；进一步抓好站所一级的办公网络平台建设，促进公路应急保障能力。四是继续加强资产财务管理工作。加强会计基础工作，认真做好财务决算工作。强化监察审计业务，继续做好“小金库”、“吃空饷”防治整治工作；五是继续加强设备物资管理工作。盘活和使用好机械设备，发挥最大的经济效益。认真做好机械设备日常维护保养工作，确保机械设备性能完好；六是继续加强劳动人事管理。认真贯彻落实市局奖励性绩效考核管理办法，充分发挥激励约束作用。加大人才培训工作力度，提升职工综合素质和业务水平；七是继续认真抓好“六五”普法，运用法治思维做好养护工作；八是继续加强行政后勤管理。做好公文收发、会务组织、公车管理、档案管理等日常性工作，强化后勤服务保障能力。九是进一步发挥工会作用，加强后勤基地的供给率，不断改善职工的生产生活条件。
5、继续推进辅业建设任务。下半年分局将全面完成丽宁项目已转序路段的铺筑和工作资料完善工作；g214线改建项目要按照指挥部下达的工期目标稳步推进，要求在各标段中树立榜样形象。
6、继续加强党的建设和党风廉政建设。一是继续开展好“两学一做”暨“基层党建推进年”、“不作为、乱作为”集中整治工作，按照活动实施方案有序完成规定动作，并创新工作方法，载入自选动作，下半年组织和准备好党员大会和民主生活会；二是要持续从严管党治党。严格落实“两个责任”，严格干部选拔任用和考核评价，深化问题整改落实，强化惩防体系建设，严格监督执纪问责，为推动分局发展提供坚强的思想和政治保障；二是要切实加强精神文明建设，全面提升行业文化。认真研究当前单位精神文明建设的特点和重点，大力弘扬公路行业优良传统，着力培树先进典型，丰富和创新精神文明建设载体，加强行业发展成效和先进典型宣传，解决好互联网时代舆论引导等重大问题，加快提升行业的思想凝聚力、精神感召力、文化感染力和舆论引导力；认真开展好公路文化“随手拍”手机摄影活动，有效调动职工的参与积极性；三是继续抓好综治维稳工作，强化信访工作机制，加大矛盾纠纷排查力度，把问题解决在萌芽状态，努力维护和谐发展的局面；四是继续做好离退休管理工作，确保单位的和谐稳定；五是继续加强工会、共青团工作。积极推进民主管理工作，认真做好职工维权、困难职工帮扶工作。
分局公路管理段
第13篇：且末公路管理分局工作总结
且末公路管理分局2011年工作总结
且末分局在库尔勒公路管理局领导的关心支持下，认真贯彻落实科学发展观及“三个代表”重要思想，以务实的工作作风，大力开展劳动竞赛活动，切实提高公路养护质量，加强养护检查验收机制，加强综合治理安全生产及稳定工作的学习力度，以崭新的路容路貌完成了“国检”工作任务。现将全年工作总结如下：
一、物质文明建设工作
（一）小修保养
为迎接全国干线公路的大检查，根据我单位实际，加大了养护机制内部管理，有效促进了职工爱岗敬业，艰苦奋斗和自力更生的创业精神。我段共管养664公里养护任务，其中沥青路面464公里，砂砾路面200公里，截止目前，共完成好路率83.36%，完成优等路75公里，良等路335公里，中等路43公里，次等路11公里，清理涵洞淤泥63.4M，整修路肩1291800 M，整修边坡718200 M，清扫沥青路面13820000M，清路面积沙2475M，完成沥青路面补油855.33M、沥青路面裂缝灌浆处理22057M，对界牌、里程牌、涵洞台帽、桥栏杆、标志标牌、护桩等刷涂用油漆1908公斤、自喷漆357瓶。
（二）工程技术
1、房建工程
且末分局从今年4月开始安排施工单位对各项房屋建设及维修项目进行了施工和管理。苏塘养护站便民公厕内外墙粉刷、
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332贴墙面砖、喷字、竖立指示牌，养护站新建垃圾池，购买并安装太阳能路灯，办公楼外墙、附属平房、锅炉、车库、大门及铁艺围墙粉刷，修建两道防渗渠，建设及维修金额39万；塔提让养护站更换塑钢纱窗，钢网围墙，新建旱厕1座，购买并安装太阳能路灯、防盗门、铁艺大门带门柱、石头桌子一套，对浴室洗手间贴墙面砖，办公室走道踢脚线，房屋沉降缝处理，新修档水墙C25混凝土挡水墙，打混凝土地坪，站内公厕洗手间贴墙面砖，后院新建砖围墙，修补围墙基础，站内绿化补植。塔提让养护站建设及维修金额11万；城镇养护站修补混凝土地坪，房屋内外墙乳胶漆粉刷，贴墙面砖，新安装卷帘门，更换塑窗纱窗，购买并安装太阳能路灯、排污管道DN160波纹管，卫生间安装电热水器、洗手盆、成品隔断、蹲便器、镜子、PVC板吊顶、铺地板砖，新建一个化粪池，门窗刷油漆，站内绿化补植，门头刻字。城镇养护站建设及维修金额35万。
2、桥涵养护
根据库尔勒公路管理局桥涵养护管理办法，且末分局对315国道K1718—K2008之间桥梁9座、涵洞159道、Z591专用线K0—K235之间桥梁24座、涵洞131座及构造物进行了养护，对桥涵构造物的裂缝、冲刷等病害进行了修复、维修和加固，其中共完成桥梁裂缝处理215.9米、涵洞裂缝处理82.2米、清理伸缩缝47米、桥面清扫6640.7平方米、粉刷栏杆620平方米、修补缺损15.1平方米、处治腐蚀5.8平方米、清理淤泥63.4立方米、更换护桩17个，保证了桥涵构造物的安全防护。
3、大中修工程
今年且末分局完成了G315线K1748-K176
4、K1772-K1792共36公里的罩面工程；G315线K1718-K17
28、K1749-K17
52、K1758-K176
4、K1776-K1794路段的共37公里病害处理稀浆封层；粉刷了公路里程碑和喷完百米号。
二、目标管理工作
今年对各目标管理工作加大管理力度，在财务管理上要求财务人员严格财经制度，配合财务主管领导，按制度办事，严格把好财务关，协同材料部门月月对好帐，把机械材料费严格控制在规定的月度招标内，同时，财务人员也加强了基础工作，认真总结经验，不断求上进，减少了工作失误。
在机运管理中，机运部门在以往的工作基础上，着重加大安全生产及安全操作管理力度，继续实行“统一管理，分级负责，单机核算”原则，对机驾人员继续开展“红旗机车竞赛”活动，为18名机驾人员签订了《机驾人员安全生产责任书》。对所属21（台）辆机车按类别依次进行了年检评分，经过认真评比打分，21（台）辆机车均合格。施工机械完好率96%，工作率29%。运输设备完好率94%，工作率68%。保交通机械完好率95%以上，机械完好率、工作率以及保交通机械完好率均达到规定要求，完成了局下达的各项任务指标。今年且末公路管理分局无发生一起机械安全事故。 档案工作按照县档史局和库尔勒公路管理局的要求，努力探索档案工作的新思路、新方法，不断提高业务水平。今年共整理出文书档案543卷，其中：10年期266卷、30年期188卷、永久期89卷。财务档案55卷，其中：短期49卷、永久6卷，另有报表2卷、凭证40卷、账簿9卷、工资表4卷。照片档案17张。截至目前，共借阅档案人次15人次，利用效果很好。
在安全生产和综合治理工作中，按照谁主管谁负责的原则，分局与各养护站（队）逐一签订安全工作目标责任书，明确任务和职责，强化制度落实，形成事事有人问，层层有人管的好局面，实现了今年无安全生产事故的好成绩。在综合治理方面，加强节假日和非常时期的干部24小时值班制度。特别是在新疆和田和喀什地区发生恐怖*事件以及召开亚欧博览会期间，分局党支部及时召开安全稳定大会，教育干部职工统一思想、明确政治方向，牢固树立“稳定压倒一切”的思想，正确处理改革、发展同社会稳定的关系，严格落实维护社会稳定的工作责任，采取有效措施化解不稳定隐患，切实加强法制观念，确保了单位职工的政治思想稳定。不断加强“六五”普法的宣传和落实工作，认真学习《综合治理处罚法》、《反分裂国家法》、《安全生产法》、《道路交通安全法》、《信访条例》等，使领导干部、职工群众整体提高了法律素质和依法办事的自觉性。通过一系列的学习教育，实现了干部职工违规违法率为零。
三、精神文明建设工作
1、党风廉政建设及纪检监察工作
年初，党支部就与库尔勒公路管理局党委，且末县交通总支委签订了党建目标管理责任书，并先后与各党员签订了党员目标责任书。成立了党风廉政建设及纪检监察工作领导小组，党支部坚持“三会一课”制度，大力开展学习型党组织建设；党支部下设4各党小组，党小组组长为“一岗双责”第一责任人，既要抓好自身业务工作，又要抓好各小组党员的思想政治工作。积极开展“六查六看”活动：查思想观念，看是否存在因循守旧、不思进取的问题；查服务宗旨，看是否违背群众意愿、损害群众利益的问题；查中心意识，看是否存在部门利益至上、本位主义严重的问题；查工作作风，看是否存在作风涣散、效率低下的问题；查工作落实，看是否存在有令不行、有禁不止的问题；查廉洁自律，看是否存在自律不严、纪律松弛的问题。
2月21日—2月25日组织全体干部职工开展了为期5天的理论知识培训班，组织全体职工学习了十七届四中、五中全会精神、新疆工作座谈会会议精神、六五普法、信访条例及民族团结等相关知识，还邀请了县派出所的民警同志给大家上了一堂生动的法律课，并要求干部职工撰写读书笔记及心得体会；邀请县武装部军官对干部职工进行了为期1周的军政队列与团队素质训练；3月30日召开了“加强机关作风建设，提高行政效能”活动动员大会，并学习了相关“电视电话会议”精神；6月份通过党员大会无记名投票，对考察培养近一年的2名发展对象转为预备党员；7月，培养3名发展对象参加了县党校举办的为期3天的培训，并取得了结业证。
加强作风建设，为提高工作效能，制定了《且末公路管理分局机关作风和行政效能考核办法》，分局机关制定了首问责任制、服务承诺制、同岗替代（AB岗）制度，机关限时办结制，工作情况汇报制，考勤和外出报告制，影响机关效能行为失职追究制；明确了机关人员岗位职责，同时每月对机关干部职工“德、能、勤、绩、廉”五个方面进行评比考核，并进行公示。把作风建设工作真正落到实处。
2、纠风工作
本着标本兼治的原则，紧紧围绕公路养护这个中心，抓紧、抓好安全生产和综合治理，层层落实纠风目标责任书的各项任务，并成立了纠风领导小组，领导小组还经常组织职工学习有关公路方面的法律法规，教育和管理好职工巩固治理“三乱”成果，今年且末分局无一起“三乱”现象发生。
3、组织工作
建立健全了工作制度，分局党、政、工领导及一般干部既分工明确，各负其责，又团结协调，密切合作，认真贯彻执行党的路线、方针、政策和上级指示精神，分局领导对所负责工作做到认真细致，及时发现问题，及时解决，不推诿、不扯皮，遇有重大事项集体讨论决策，认真执行“三重一大”工作制度。党员积极参加党支部组织的各类学习活动，自觉学习，发挥在学习型单位和学习型党组织建设中的表率和幅射作用，并把学习带入家庭、带入岗位，促进学习型组织的形成。
4、思想政治及宣传教育工作
且末分局大力提倡无私奉献，爱岗敬业精神，经常深入基层与职工会谈，搞好调研工作，同时解决具体问题，努力作好对职工广大党员群众党情、国情、以及“三个代表”等重要思想的学习教育工作，对职工思想稳定起到了良好的引导作用。同时安排有专人负责职教工作，大力开展公民道德建设、民族团结教育、安全生产等竞赛活动。通过学习活动培养职工具有良好的职业道德、社会公德、家庭美德方面的素质，紧紧围绕公路养护工作，加强职工的“五观”教育，大力开展创建文明行业和“讲文明、树新风”活动，积极推动创建活动的开展。
继续开展创先争优及“热爱伟大祖国，建设美好家园”主题教育，同时按照上级党委的通知精神，党支部积极组织开展“新疆精神”大讨论活动，开展了学习胡锦涛“七一”讲话精神，周密部署，精心设计活动载体，不断丰富和完善活动内容，切实抓好主题教育的落实。积极参加库尔勒公路管理局举办的建党90周年红歌比赛，为主题活动的开展奠定了一个良好的舆论基础。党支部还发动党员们在座谈会上积极做了书面承诺，并与党支部签订了党员承诺书，要求党员认真开展好自学活动，认真撰写创先争优读书笔记。
今年，且末分局为宣传“国检”、公民道德建设教育月、学雷锋树新风、爱国卫生教育月、民族团结教育月、安全生产教育月、党风廉政建设教育月等活动共出了黑板报7期,宣传栏出了10期, 学习园地出了4期，宣传横幅28条，宣传标语36幅，宣传牌6个；共报送各类信息、通讯报道、消息48篇；其中往外报刊共投稿6篇。
5、民族团结工作
今年5月是自治区第29个民族团结教育月，分局党支部积极开展“三爱”教育活动，大力宣传民族团结公约等法规、政策，维护了单位政治稳定。在民族团结教育活动中，党支部举办了民族团结教育知识竞赛，组织全体职工认真学习先进人物在民族团结方面的先进事迹，他们的事迹深深地感动了干部职工，这体现了把立足点放在宣传教育上，把着眼点放在基层上，使民族团结活动有声势、有内容、见行动、见实效。
6、群团工作
3月8日，第十四届二次职代会胜利召开，会期1天，会议期间除总结了去年各项工作外，重点进行库尔勒公路管理局职代会精神的传达及迎“国检”动员，代表们认真审议了行政工作报告、招待费支出报告和公路养护招投标方案，本次职代会共征集提案6条。与党支部、行政签订了各项责任书。在开展局（站）务公开，召开党员干部民主生活会，开展评优评差活动方面，进一步加大职工监督和参与力度，参与民主评议党员、评议领导干部。工会还结合迎国检大干苦干100天这一契机，紧紧围绕公路养护这一中心工作，坚持和完善以职代会为基本形式的民主管理制度，维护职工的合法权益，充分发挥了职工在两个文明建设中的主力军作用，组织全体职工开创文明行业、文明班组和争做文明职工的活动，以及劳动竞赛和“安康杯”竞赛活动。
今年以来，团支部配合党支部组织广大团员青年，认真学习有关法规政策，建立了团建目标管理制度，团支部工作台帐，在团员青年中积极开展民族团结教育、公民道德建设、学雷锋等活动，使各族青年团员的政治素质、文化素质，不断提高，始终处在安定、团结、祥和的良好局面。
7、离退休管理工作
且末分局现有离退休职工69人，其中少数民族54人，退休办年初就对离退休工作作了安排部署，为老职工订阅各类报刊杂志费3932.88元，设臵了1间图书阅览室，有维、汉两种文字的各类报刊杂志300多套（本）；经常安排离退休人员开展针对老年人的活动，今年召开了2次离退休人员座谈会，认真解决好离退休人员的生活困难、文化娱乐以及政治思想工作，按时向他们传达上级有关文件，认真听取老职工对段各项工作的建议和意见，充分发挥老职工的余热作用。今年共看望住院就医的离退休人员29人次，购买物品2320元；为新退休人员购买慰问纪念品1000元；为年满70岁以上的14名离退休职工发放了1400元生日慰问金；安排3名退休干部到北京等地疗养资金16478.50元。
四、工作中存在的问题和不足： 由于迎“国检”与各类招聘工作导致工作繁忙，使单位宣传工作和各类活动开展得不够丰富多采，形式单一，活动面小。职工的思想疏导工作，做的还不够充分。
且末公路管理分局 2011年9月13日
第14篇：县公路管理养护段工作总结
一、强化公路全面管护，确保道路安全畅通
（一）、强化日常养护，大力改善路况
我段以公路日常养护作为工作重点，以强化养护目标责任制管理为手段，狠抓全面养护，使路容、路况有了新的改观。针对公路基础差、抗灾能力弱、危桥、险道路段多的实际情况，坚持以“立路为民，服务社会”为工作目标，着力在改善路容路貌，提高路况质量上下功夫。
通过签订养护目标管理责任书，下达指令性生产任务，进一步加强了对养护生产的宏观指导。建立相应的激励约束机制，加大检查、监督力度，有效地促进了养护生产积极性的提高；严格坚持养路“十六字方针”，促进了养护质量的提高，落实养护工作重点，使公路病害得到了及时有效地处治；建立了汛期养护应急机制，汛期间，我段公路水毁严重，但我们不等不靠，迅速抢修，及时恢复了路基塌坍，及时清除了边坡坍方，从而确保了公路畅通和良好路况，促使全年路况稳步提高，完成了市、县下达的养护指标。
（二）、强化质量意识，严格工程监管，工程建设上台阶
今年我段实施了对华封、烈面道班房的危房改造，承担了省道304线的大中修工程b2合同段6公里的施工、红星水库3公里油路铺筑、走马至建设7公里的烂路整治任务。
尽管今年的施工任务相对繁重，但我们在确保大中修工程进度的同时，严把质量关，做到三个坚持：一是坚持工程材料的规范化。在材料选择上，选用优质矿料，保证材料强度满足规范要求，严格控制材料的规格和级配，坚决杜绝不合格的材料上路，从而在源头上保证了施工质量；二是坚持施工手段科学化。严把工程质量关，广泛发动职工积极参与，职工自筹资金30余万元投入到工程建设之中，大力支持了工程建设，为保质保量完成任务，奠定了基础，加强对工程经费的控制，保证了经费不超支；三是坚持旧路挖补处治彻底化。由于今年雨水偏多，所有大修路段均出现了大面积的沉陷翻浆，针对这一实际，我们把旧路病害处治作为首要环节来抓，有的坑槽反复修补达两三次，直到处治好为止。同时，加强对施工环节的技术监督和指导，达到要求后才能进入下一道工序，从而促进了路基基层质量的提高。通过检查，今年大修工程合格率100%，优良率达85%，得到了各级领导的好评，较去年相比上了一个新台阶。
（三）、强力推进“安保工程”的实施，及时消除安全隐患。
（四）加强行道树管护，努力提高道路绿化质量
年初，为进一步加强道路绿化工作，我段充分发挥苗木资源优势，积极向上级主管部门争取支持，加大了植树绿化道路的力度。在栽植过程中，树立生态环保理念，全年完成沿三路、沿乐路的行道树植栽工作，共计栽植杜英、重阳木等优质树种30000余株。与此同时，加强对行道树的管护工作，及时对烈蓬路、沿乐路、沿兴路的行道树进行春、冬两季的病虫害防治。既美化了公路环境，又提高了道路绿化质量。
二、狠抓党建工作，努力塑造行业文明形象
我段始终坚持以学习为先导，着力加强职工队伍建设。坚持领导带头，紧密结合公路事业发展的奋斗目标，在党员干部中组织了“艰苦奋斗、敬业爱岗、兴路富工、服务社会”的行业精神教育活动，使广大干部职工在思想上牢记“两个务必”，工作上践行“三个代表”。以建立一支高素质的干部职工队伍为重点，大力推进精神文明建设。充分调动广大职工的积极性、主动性和创造性，倡导“以人为本、以车为本”的服务理念，积极广泛开展形式多样的文明创建活动，努力提升公路部门的文明程度，精神文明建设取得显著的成绩。
（一）加强领导，务求实效
领导重视是精神文明建设质量的重要保证。为使精神文明建设进一步纵深发展，我段成立了精神文明领导小组，负责主抓全段精神文明建设工作。将目标任务层层分解，落实到班组、个人，进行奖惩兑现，有效地促进了精神文明建设的健康发展；与此同时，以廉政建设为手段，认真落实党风廉政建设责任制，出台了廉政建设十项准则，段支部和行政主要负责人公开廉政承诺。继续强化对资金的监控和物资购销过程中的把关，有效地遏制了腐败现象的发生，保障了各项工作的顺利进行，通过完善廉政建设规章制度，加强监督力度，杜绝了违法违纪案件的发生；在领导班子中，开展创建“四好”领导班子活动，提高了班子的凝聚力，从而营造了一个团结、务实的，具有战斗力的领导班子；加强党风、党纪教育，组织党员干部认真学习各项规定，使全体干部职工实现自我教育，自我提高，并通过召开民主生活会的形式，充分展开批评与自我批评，自觉地对照检查，找差距、添措施，进一步规范了工作方法，提高了工作效率，有效地促进了精神文明建设工作，取得了实效。
第15篇：县公路管理养护段工作总结
XX年，我段公路管护工作在县委、县政府及市县交通局和市公路处的正确领导下，以“三个代表”重要思想为指导，以公路养护为中心，以规范化管理为手段，以“养好路、育好人、塑好公路形象，确保道路安全畅通”为宗旨，扎实工作，圆满地完成了各项工作任务。全段平均好路率达71％，综合值75，其中:省道好路率95.7％、综合值78.8；县道好路率68.4％、综合值70.2。全段平均出工率达96％，出勤率达100％，综合工效100.3％。归纳起来，我们主要做了以下几方面工作：
一、强化公路全面管护，确保道路安全畅通
（一）、强化日常养护，大力改善路况
我段以公路日常养护作为工作重点，以强化养护目标责任制管理为手段，狠抓全面养护，使路容、路况有了新的改观。针对公路基础差、抗灾能力弱、危桥、险道路段多的实际情况，坚持以“立路为民，服务社会”为工作目标，着力在改善路容路貌，提高路况质量上下功夫。
通过签订养护目标管理责任书，下达指令性生产任务，进一步加强了对养护生产的宏观指导。建立相应的激励约束机制，加大检查、监督力度，有效地促进了养护生产积极性的提高；严格坚持养路“十六字方针”，促进了养护质量的提高，落实养护工作重点，使公路病害得到了及时有效地处治；建立了汛期养护应急机制，汛期间，我段公路水毁严重，但我们不等不靠，迅速抢修，及时恢复了路基塌坍，及时清除了边坡坍方，从而确保了公路畅通和良好路况，促使全年路况稳步提高，完成了市、县下达的养护指标。
（二）、强化质量意识，严格工程监管，工程建设上台阶
今年我段实施了对华封、烈面道班房的危房改造，承担了省道304线的大中修工程b2合同段6公里的施工、红星水库3公里油路铺筑、走马至建设7公里的烂路整治任务。
尽管今年的施工任务相对繁重，但我们在确保大中修工程进度的同时，严把质量关，做到三个坚持：一是坚持工程材料的规范化。在材料选择上，选用优质矿料，保证材料强度满足规范要求，严格控制材料的规格和级配，坚决杜绝不合格的材料上路，从而在源头上保证了施工质量；二是坚持施工手段科学化。严把工程质量关，广泛发动职工积极参与，职工自筹资金30余万元投入到工程建设之中，大力支持了工程建设，为保质保量完成任务，奠定了基础，加强对工程经费的控制，保证了经费不超支；三是坚持旧路挖补处治彻底化。由于今年雨水偏多，所有大修路段均出现了大面积的沉陷翻浆，针对这一实际，我们把旧路病害处治作为首要环节来抓，有的坑槽反复修补达两三次，直到处治好为止。同时，加强对施工环节的技术监督和指导，达到要求后才能进入下一道工序，从而促进了路基基层质量的提高。通过检查，今年大修工程合格率100%，优良率达85%，得到了各级领导的好评，较去年相比上了一个新台阶。
（三）、强力推进“安保工程”的实施，及时消除安全隐患。
今年，根据市、县的统一安排，我段对辖区内桥梁进行了一次全面调查，全面摸清桥梁使用情况。同时结合调查，对桥梁养护工作进行了一次全面检查，从而使我段在桥梁养护管理上建立了道班巡查制度。在此基础上，加强了危桥实地监控的力度，进一步加大危险路段的整治。针对多处重大安全隐患，逐一进行排查，除国道212改造工程外，对沿三路、万中路、乐中路、烈蓬路等其他7条路段按要求完善了交通安全设施，新修挡土墙8处238m3，安装标志标牌54块。安装警示桩2700余根，修建钢筋混疑土防撞墙40余米/2处，为行车安全提供了保障。
（四）加强行道树管护，努力提高道路绿化质量
年初，为进一步加强道路绿化工作，我段充分发挥苗木资源优势，积极向上级主管部门争取支持，加大了植树绿化道路的力度。在栽植过程中，树立生态环保理念，全年完成沿三路、沿乐路的行道树植栽工作，共计栽植杜英、重阳木等优质树种30000余株。与此同时，加强对行道树的管护工作，及时对烈蓬路、沿乐路、沿兴路的行道树进行春、冬两季的病虫害防治。既美化了公路环境，又提高了道路绿化质量。
二、狠抓党建工作，努力塑造行业文明形象
我段始终坚持以学习为先导，着力加强职工队伍建设。坚持领导带头，紧密结合公路事业发展的奋斗目标，在党员干部中组织了“艰苦奋斗、敬业爱岗、兴路富工、服务社会”的行业精神教育活动，使广大干部职工在思想上牢记“两个务必”，工作上践行“三个代表”。以建立一支高素质的干部职工队伍为重点，大力推进精神文明建设。充分调动广大职工的积极性、主动性和创造性，倡导“以人为本、以车为本”的服务理念，积极广泛开展形式多样的文明创建活动，努力提升公路部门的文明程度，精神文明建设取得显著的成绩。
（一）加强领导，务求实效
领导重视是精神文明建设质量的重要保证。为使精神文明建设进一步纵深发展，我段成立了精神文明领导小组，负责主抓全段精神文明建设工作。将目标任务层层分解，落实到班组、个人，进行奖惩兑现，有效地促进了精神文明建设的健康发展；与此同时，以廉政建设为手段，认真落实党风廉政建设责任制，出台了廉政建设十项准则，段支部和行政主要负责人公开廉政承诺。继续强化对资金的监控和物资购销过程中的把关，有效地遏制了腐败现象的发生，保障了各项工作的顺利进行，通过完善廉政建设规章制度，加强监督力度，杜绝了违法违纪案件的发生；在领导班子中，开展创建“四好”领导班子活动，提高了班子的凝聚力，从而营造了一个团结、务实的，具有战斗力的领导班子；加强党风、党纪教育，组织党员干部认真学习各项规定，使全体干部职工实现自我教育，自我提高，并通过召开民主生活会的形式，充分展开批评与自我批评，自觉地对照检查，找差距、添措施，进一步规范了工作方法，提高了工作效率，有效地促进了精神文明建设工作，取得了实效。
（二）以“先教”活动为契机，强化政治思想教育，提高职工的素质
年初，根据县委安排，我段作为全县第一批单位，在全段范围内开展实践“三个代表”重要思想为主要内容的保持共产党员先进性教育活动。按照县委统一部署，我段加强领导，落实责任，按照精心组织、务求实效的原则，遵照“三个代表”重要思想，加强对职工的政治思想教育，着手在提高人的素质上下功夫，建立和健全了行之有效的学习制度。通过三个阶段的学习和教育，使职工思想道德修养得到提高，使职工认清形势，切实转变工作作风，增强工作责任心，埋头苦干，务实创新，不断提高办事效率和工作质量。增强了职工的主人翁责任感，充分调动了广大职工的积极性和创造性。
第16篇：县公路管理养护段工作总结
各班、渡、股室：
一、强化公路全面管护，确保道路安全畅通
（一）、强化日常养护，大力改善路况
我段以公路日常养护作为工作重点，以强化养护目标责任制管理为手段，狠抓全面养护，使路容、路况有了新的改观。针对公路基础差、抗灾能力弱、危桥、险道路段多的实际情况，坚持以“立路为民，服务社会”为工作目标，着力在改善路容路貌，提高路况质量上下功夫。
通过签订养护目标管理责任书，下达指令性生产任务，进一步加强了对养护生产的宏观指导。建立相应的激励约束机制，加大检查、监督力度，有效地促进了养护生产积极性的提高；严格坚持养路“十六字方针”，促进了养护质量的提高，落实养护工作重点，使公路病害得到了及时有效地处治；建立了汛期养护应急机制，汛期间，我段公路水毁严重，但我们不等不靠，迅速抢修，及时恢复了路基塌坍，及时清除了边坡坍方，从而确保了公路畅通和良好路况，促使全年路况稳步提高，完成了市、县下达的养护指标。
（二）、强化质量意识，严格工程监管，工程建设上台阶
今年我段实施了对华封、烈面道班房的危房改造，承担了省道304线的大中修工程b2合同段6公里的施工、红星水库3公里油路铺筑、走马至建设7公里的烂路整治任务。
尽管今年的施工任务相对繁重，但我们在确保大中修工程进度的同时，严把质量关，做到三个坚持：一是坚持工程材料的规范化。在材料选择上，选用优质矿料，保证材料强度满足规范要求，严格控制材料的规格和级配，坚决杜绝不合格的材料上路，从而在源头上保证了施工质量；二是坚持施工手段科学化。严把工程质量关，广泛发动职工积极参与，职工自筹资金30余万元投入到工程建设之中，大力支持了工程建设，为保质保量完成任务，奠定了基础，加强对工程经费的控制，保证了经费不超支；三是坚持旧路挖补处治彻底化。由于今年雨水偏多，所有大修路段均出现了大面积的沉陷翻浆，针对这一实际，我们把旧路病害处治作为首要环节来抓，有的坑槽反复修补达两三次，直到处治好为止。同时，加强对施工环节的技术监督和指导，达到要求后才能进入下一道工序，从而促进了路基基层质量的提高。通过检查，今年大修工程合格率100%，优良率达85%，得到了各级领导的好评，较去年相比上了一个新台阶。
（三）、强力推进“安保工程”的实施，及时消除安全隐患。
（四）加强行道树管护，努力提高道路绿化质量
年初，为进一步加强道路绿化工作，我段充分发挥苗木资源优势，积极向上级主管部门争取支持，加大了植树绿化道路的力度。在栽植过程中，树立生态环保理念，全年完成沿三路、沿乐路的行道树植栽工作，共计栽植杜英、重阳木等优质树种30000余株。与此同时，加强对行道树的管护工作，及时对烈蓬路、沿乐路、沿兴路的行道树进行春、冬两季的病虫害防治。既美化了公路环境，又提高了道路绿化质量。
二、狠抓党建工作，努力塑造行业文明形象
我段始终坚持以学习为先导，着力加强职工队伍建设。坚持领导带头，紧密结合公路事业发展的奋斗目标，在党员干部中组织了“艰苦奋斗、敬业爱岗、兴路富工、服务社会”的行业精神教育活动，使广大干部职工在思想上牢记“两个务必”，工作上践行“三个代表”。以建立一支高素质的干部职工队伍为重点，大力推进精神文明建设。充分调动广大职工的积极性、主动性和创造性，倡导“以人为本、以车为本”的服务理念，积极广泛开展形式多样的文明创建活动，努力提升公路部门的文明程度，精神文明建设取得显著的成绩。
（一）加强领导，务求实效
领导重视是精神文明建设质量的重要保证。为使精神文明建设进一步纵深发展，我段成立了精神文明领导小组，负责主抓全段精神文明建设工作。将目标任务层层分解，落实到班组、个人，进行奖惩兑现，有效地促进了精神文明建设的健康发展；与此同时，以廉政建设为手段，认真落实党风廉政建设责任制，出台了廉政建设十项准则，段支部和行政主要负责人公开廉政承诺。继续强化对资金的监控和物资购销过程中的把关，有效地遏制了腐败现象的发生，保障了各项工作的顺利进行，通过完善廉政建设规章制度，加强监督力度，杜绝了违法违纪案件的发生；在领导班子中，开展创建“四好”领导班子活动，提高了班子的凝聚力，从而营造了一个团结、务实的，具有战斗力的领导班子；加强党风、党纪教育，组织党员干部认真学习各项规定，使全体干部职工实现自我教育，自我提高，并通过召开民主生活会的形式，充分展开批评与自我批评，自觉地对照检查，找差距、添措施，进一步规范了工作方法，提高了工作效率，有效地促进了精神文明建设工作，取得了实效。
（二）以“先教”活动为契机，强化政治思想教育，提高职工的素质
年初，根据县委安排，我段作为全县第一批单位，在全段范围内开展实践“三个代表”重要思想为主要内容的保持共产党员先进性教育活动。按照县委统一部署，我段加强领导，落实责任，按照精心组织、务求实效的原则，遵照“三个代表”重要思想，加强对职工的政治思想教育，着手在提高人的素质上下功夫，建立和健全了行之有效的学习制度。通过三个阶段的学习和教育，使职工思想道德修养得到提高，使职工认清形势，切实转变工作作风，增强工作责任心，埋头苦干，务实创新，不断提高办事效率和工作质量。增强了职工的主人翁责任感，充分调动了广大职工的积极性和创造性。
第17篇：公路路政管理支队工作总结
二0一一年是一个喜庆之年，是新中国成立六十周年，普天同庆的盛世之年，也是我们路政管理支队着力提升执法能力和服务水平，强化队伍规范化建设的重要之年。一年来，在分局党委的领导下，我们坚决落实各级政府和上级主管部门的安排部署，以xx大精神为指导，以学习实践科学发展观为动力，紧紧围绕分局“安全发展、转型发展、和谐发展、科学发展”的总体思路和下达给我们的年度目标责任为中心，立足基础建设，服务建养大局，细化管理机制，全面开展工作，努力实现路政管理工作的跨越式发展并取得初步的成效。现将工作汇报如下：
一、路政工作日常管理方面
今年是干线公路综合治理工作总结年，为使我局三年干线公路综合治理工作取得好成绩，给省局一个圆满的答卷，年初伊始，我们即组织专业技术人员成立综治工作调查小组，深入到所辖干线公路，从村镇路段治理、建筑控制区管理、公路标志管理、平交道口管理和公路的绿化、美化等五个方面入手，逐公里徒步进行专项实地调查，掌握详实情况，统计各项工程完成量，对未完成的工程量和今年省局给我们安排的治理任务综合考虑，制定具体实施方案，督导各公路段按计划、按步骤认真组织实施，稳步推进综合治理工作开展，高质量、高标准地圆满完成了各项综治任务。在6月份省局组织的综治工作检查验收过程中，得到了省局考核组领导的高度赞赏。随后综治工作转入巩固完善阶段，我们积极引导各公路段重视已治理路段的日常维护和保养，加大路政巡查力度，保证巡路车辆、时间、密度，认真填写巡路日记，不给侵路、损路的违法行动从时间上、空间上留空档，切实做到治理一处、管理一处、保持一处；同时注重综治工作长效管理机制的建立，引导各公路段积极联系当地政府，充分发动沿线群众，把综合治理工作与当地政府建设和谐家园、建设社会主义新农村等活动有机结合，实施路民共建，以路带村、以村促路的综合治理战策方针，聘请路政信息员，实施路政有偿举报制，建立起县、乡、村三级护路管理网络，从而形成路政管理长效机制，将各类侵权损路阻畅通的违章行为消灭在萌芽状态，确保了公路及其附属设施的完好。截至目前，全辖区共发生路政案件658起，发现652起，查处652 起，结案652起，发现率达到99%，查处率为100%，结案率为100%，收取路产赔补偿费202565元，最大程度地维护了路产路权。
二、超限治理方面
今年是我省开展“无缝隙拉网式”治理非法超限超载车辆工作的第二年，是巩固治超成果，积极探索长效治理机制的关键年，我们坚决贯彻省政府“关于治理非法超限超载车辆确保道路交通安全的意见” 和“治超工作实施细则”，按照各级政府及其治超领导组关于治超工作的规定要求，进一步细化了我局“治理非法超限超载车辆工作实施方案”以及责任分解、追究等一系列治超章程，下发给局属各治超单位来规范他们的行动，以固定超限运输检测站点为主阵地，认真落实治超工作的各项规定，用治超人员“五不准”、“六禁令”、“七项规定”等制度严格规范执法人员的行为，坚持“超限卸载”的工作原则不动摇，按照治超工作流程规范执法程序，推行执法标准公示化、检测程序规范化、治理结果公开化的“阳光执法作业”制度，要求各站点依法管理，热情服务，严格实行领导带班作业制，对人员明确分工，确定岗位，实行岗位责任制管理，从专人负责指挥车辆进站，引导上磅，称量检测，超限卸载，到最后处理完毕，向司助人员提供收费票据和卸载凭证，做到收费票据和收费金额相符合，卸载凭证和保管单据相一致，形成了上下一体、职责明确、层层负责、互相制约的规范化管理体系。截止目前，共检测货运车辆38041台，查处超限车辆0台，超限车辆控制率为0%， 13个公路段路政大队在当地政府的统一领导下，积极与其他部门密切协作，共出动稽查车辆2800余台次，抽调路政执法人员10000余人次，联合治超，有力地打击了强行闯卡、绕行逃避检测的非法超限车辆，遏制了超限运输现象的反弹。通过治超工作的深入开展，最大程度地减少了超限车辆对公路的损坏，使我们所辖区域的国、省道干线公路中主要受超限车辆影响损坏的108线（ 28km）、209线（78km）、王横线（56km）、大运线（60km）、沁东线（30km）、平风线（50km）共302公里路段的损坏程度明显减轻，平均每公里公路养护费用与往年相比减少了8000—10000元左右，所辖公路的大中修工程里程由XX年的99公里减少到57公里，桥涵损坏座数由XX年的29座减少为7座，好路率由XX年的80.49%上升为90%以上，全年公路养护投入费用与XX年相比节约了2358万元，收到了良好的管理效益。
三、队伍建设方面
我们指导各基层单位进一步强化执法人员的政治思想、职业道德、业务培训教育，不断提高执法人员的思想认识、业务素质和执法水平。要求全体执法人员严格遵守岗位规范，熟悉工作流程，掌握执法程序，准确使用法律文书，做到文明执法，依法办事，同时加强内部监督检查力度，严明劳动纪律性，对随意脱岗、旷工以及在岗期间不遵守岗位规范的人员及时给予处理，对考核不称职人员坚决予以清退。另外，根据省厅、省局的有关要求，按照分局的安排部署，于7月21日成功举办了法律法规培训学习班，对路政执法人员进行关于《中华人民共和国公路管理条例》和《交通行政执法风纪》等5个规范的培训学习，并布置相应的学习任务，组织专人成立检查督导小组于8月10日至8月20日对各单位的学习情况进行检查督导，并按照百分制对各单位的路政执法工作以及对新法规的学习情况进行评分，将检查结果进行通报，进一步加强对路政执法行为的监督和规范，总结经验，规范行为，发现典型，推广典型，促进各单位努力提高依法行政水平，为全面推动运城公路事业发展创造良好的执法环境，提供有力的法治保障。
四、制度建设方面
在日常工作管理方面，我们以山西省行政执法条例、治超工作“五不准”、交通执法人员“七条禁令”和我局从事行政执法工作七项规定为准则、按照我局制定的执法人员行为规范与执法守则等规章制度来约束执法人员的行为，并根据实践，建立和完善了行政执法责任制，行政执法监督办法，执法岗位责任制和过错追究制度等各项规章制度，来规范所属各单位的执法工作。制度面前、人人平等、奖惩分明、依法行政、按章办事、靠制度抓管理、向管理要人才，号召全体执法人员模范遵守各项劳动纪律，认真履行岗位职责，做好本职工作，从而为我局路政管理执法工作的纵深开展夯实了基础。
为了更好地巩固干线公路综合治理成果，巩固公路建养成果，保障公路交通的安全畅通，针对辖区内增设平交道口、非公路标志、穿（跨）越公路架设或埋设管线电缆以及构筑
其他非公路设施等需进行行政审批而实际管理有点杂乱的现象，我们研究制定并报请分局领导批准出台了“关于规范路政行政许可（审批）管理工作的通知”下发给局属各单位贯彻执行，进一步规范路政行政许可（审批）管理制度，特别是重申了分局XX年将所辖国、省道干线公路1131km的广告经营权授权由方达公司独家经营开发的决定，牵头协调方达公司与各路政大队之间关于干线公路两侧的广告受理、审批、管理相关事宜，进一步促进了我局路政工作依法行政规范化建设的进程。
五、检测点规范化建设
年初伊始，受分局委托，由我支队牵头，组织财务科、计划科、工程技术科、纪检监察室等有关科室共同组成超限运输检测点规范化建设工作领导组，与万荣县、稷山县人民政府和当地国土资源管理局等相关部门协商通化、杨赵检测站点建设的征地事宜，并对检测点规范化建设工程进行公开招标工作，而后，根据交通部有关精神和省公路局治超检测点规范化建设工程的要求，按照外观形象统
一、功能设置统
一、工作流程规范、交通渠化规范的总体要求，两个固定超限检测点同步实施基础设施建设、检测信息系统建设和规章制度建设等工程，目前，两个新站点建设的办公大楼、职工生活附属楼、检测场地水稳基础工程已完工，检测系统和监控设施的安装工程正在紧张的进行中，预计10月底完工，11月初即可投入运营。通过该项工程建设实施，使我局干线路网超限治理工作达到省局要求，实现了建设标准化、设施永久化、运营制度化、装备精良化、网络一体化、数据标准化、信息共享化和管理规范化的“八化”目标，从而推动了治超工作的深入开展。
六、执法装备配备方面
执法装备关系到路政执法工作的严肃性，我支队按照省厅、省局的有关要求，于6月份将新制式路政服装发放到位，并要求各基层单位按照相关规定做好路政执法人员统一换装工作，在省局专项工作对口检查中，得到了省局领导的首肯和表彰。同时，为进一步加强路政管理工作执法力度，巩固干线公路综合治理成果和超限运输治理成果，结合公路路政管理工作环境和路政管理工作的实际需要，在分局领导的亲切关怀和大力支持下，给所属三个固定超限运输检测点和十三个公路段路政管理大队各配备了交通执法监督检查专用车辆一辆，统一编号、统一上户、规范管理，并于9月18日在分局机关举行了隆重的执法车辆授车仪式，这些路政装备的配备与投入，有效地提高了路政队伍在日常执法、路面巡查、抢险保畅等各类突发事件的反应能力与应急处置能力，为进一步做好维权护路保畅通路政管理工作提供了最根本的保障。
七、法制建设方面
根据分局“十一五”依法治路规划，结合工作实践，编制年度计划，引导全体干部职工认真开展“五五”普法教育活动，采取制作宣传版面、横幅标语，设置咨询服务台，出动法规宣传车，散发宣传资料单以及利用广播电视、报刊等新闻媒体，多种形式向社会各界大力宣传公路管理法规政策，根据不同时期工作的中心任务，先后印制、散发宣传资料 10 万余份，出动宣传车辆 80 余次，书写大幅标语 200 余条，分别利用广播电视、报刊等新闻媒体进行广泛宣传 60 余次，力争使公路管理的法规政策家喻户晓，人人遵守，努力营造全民护路，齐抓共管的社会氛围。对外宣传的同时，指导局属各单位有计划、有步骤地对各级领导干部、管理人员和全体执法人员进行法律知识普及教育和培训学习以及进行法规考核，旨在不断提高各级领导干部、管理人员依法决策、依法管理、依法办事的能力和全体执法人员的法律素质，依法行政能力与服务水平。按照分局“十一五”依法治路规划和年度普法教育计划结合今年我省安全生产专项治理年活动的有关要求，我们还计划11月份聘请安全生产管理方面专业知识的安监人员对分局副科级以上领导干部和企业管理负责人员举办安全生产与管理专题法制讲座，以及请示省厅、省局法规处举办路政管理人员专题法制培训班，带领全体路政人员重温公路养护管理基础知识和路政管理执法工作相关法律法规，进一步强化全体干部员工的法律素养，不断推动我局依法治路工作的健康有序发展。
八、支部建设和职工文化生活方面
支队党支部按照分局党委《关于开展深入学习实践科学发展观活动的实施方案》的安排部署和有关要求，结合工作实际，分阶段、分步骤认真编写支队开展学习实践科学发展观活动的具体实施方案，带领全体职工遵循科学发展的态度，不断加强队伍建设，完善管理机制，认真分析新形势下党建工作和行政事务管理工作遇到的新问题以及党员群众关心的难点热点问题，虚心听取职工意见，帮助职工排忧解难，党政领导通力协作，紧密配合，坚持围绕科学管理抓党建，抓好党建促管理这一指导思想，加强基础建设，深入贯彻落实科学发展观。同时严格按照“坚持标准，保证质量，改善结构，慎重发展”的方针，加强对入党积极分子的考察，对重点发展对象的培养，注重在职工中树立先进典型和标兵模范，引导全体人员努力向上，形成爱岗敬业，比学赶超的良好工作风尚。在平时的工作过程中，关心职工生活，注重活跃职工文化活动，积极参与分局组织的各类文体活动，在喜迎祖国六十华诞之际，按照分局的部署和要求，发动全体员工踊跃参加分局举办的国庆摄影书画展以及分局组织的国庆红歌大合唱比赛，并取得了优异的成绩，展现了我路政人员高昂饱满的热情和积极向上的精神风貌。
九、其他工作
在完成本职工作的同时，我们还认真完成分局领导交办的其他各项工作任务：
一是在分局一年来迎接上级主管部门和当地政府各项检查活动过程中，承担起迎检路段、场所的交通管制、安全保卫、接待礼仪等事宜，标准划一的规范行为，举止有度的精神风貌，得到了各级领导的一致认可和好评。
二是受分局委托，从今年元月份开始，参加由运城市纪检委、运城市电视台、运城市广播电台联合举办的监督热线栏目，宣传公路法律法规，为广大人民群众答疑解惑，认真解决老百姓日常生活中所遇到的关于公路方面的实际困难，在群众中树立了公路部门良好的社会形象。
三是在今年二级路收费站撤销后，根据分局领导的指示，结合实际情况，积极筹措，联系有关部门，申报将收费站转变为固定超限运输检测点的相关事宜。
四是为了便于管理，分局于今年九月份将我支队负责的分局住宅小区治安管理工作委托给方达公司统一管理，我们积极协助方达公司根据运城市文明委和社区管委会有关要求，建立健全了住宅小区社会治安综合治理各项管理制度，并协助方达公司做好分局机关办公区域和住宅小区的维稳保安工作，为全体职工提供了一个安逸舒适的办公、生活环境。
五是贯彻落实省委省政府关于做好2011年“国庆”安全稳定工作的指示精神和省厅、省局以及分局《关于认真做好国庆治安维稳工作的紧急通知》的有关要求，受分局领导委托，认真督导局属各单位做好维护内部安全稳定工作。加强内部治安管理与安全防范工作，特别是认真开展了民用爆破物品安全管理专项整治工作。
六是分局国庆红歌会比赛期间，按照分局领导的指示，从超限检测点抽调20余名路政执法人员，经过刻苦训练，选拔组成了国旗护卫方队和升旗方队，于9月29日分局红歌合唱比赛前圆满完成了活动进程中的升旗仪式，标准的雄姿充分展示了我路政人员朝气蓬勃的精神风貌，得到了与会市委、市政府和有关部门的领导以及全体员工的高度赞扬。
七是今年华北五省（区）市路政管理工作研究会在太原召开，会议期间，各参会领导来运城调研，受分局委托，支队负责组织安排接待工作，严谨的工作作风、细致周详的行程安排和热情的服务态度，得到了与会领导的一致好评，树立了我运城公路分局良好的外部形象。
一年来，经过路政支队全体人员的共同努力，勤奋工作，我们完成了既定的目标任务，取得了一定的成绩，但成绩只能代表过去，在今后的工作中，我们坚信有各级领导的亲切关怀和支持，我们一定会再创路政管理工作又好又快发展的新局面。
第18篇：公路路政管理工作总结汇报
2011年一月全市农村公路路政工作培训班的交流发言
2010年公路路政管理工作总结汇报
尊敬的各位领导，潍城区的农村公路路政管理工作取得今天的成绩，离不开各位领导的正确指导和大力支持，在此我代表潍城路政管理的全体同志深表感谢。下面我就我区的路政管理工作做一下汇报。
一、提高素质，改善服务。
为进一步提高全体路政人员业务素质及综合业务技能，今年我们针对性地对《公路法》、《路政管理规定》、《行政许可法》、《行政处罚法》及廉洁自律建设等相关法律法规进行了集中学习，并配合五五普法活动的要求进行了有关法律法规、业务知识培训，通过各项培训与学习，切实提高了全体路政人员的为民服务意识，进一步树立了良好的路政执法形象。同时路政执法过程中，做到着装整洁、持证挂牌上岗，严格按制度规定办理事案，并做到取证完善、文书齐全；日常工作，坚持“教育为主，处罚为辅”的原则；在执法过程中做到文明执法、有情执法；严格落实各项规章制度、收费标准上墙制度；完善落实文明服务承诺制度；有效地促进了服务行为的规范，保证了服务质量的提高。
二、加强宣传，健全制度，依法行政
一是加大宣传力度，为进一步加强农村公路路域环境治理，我局专门成立路域治理小组，通过电视、广播新闻媒体和路政日大力宣传《公路法》、《路政治理规定》及《超限运输车辆行驶公路治理规定》等法律法规，并制作电视专题片，对整个宣传活动、路容路貌、路政执法队伍建设等进行电视宣传，印制了一千余份路政治理法律法规宣传材料，在乡镇驻地、集市贸易及公路沿线进行了广泛的宣传散发，提高了沿线群众的爱路护路意识。
二是健全规章制度，今年我局在不断总结以前工作经验的基础上，结合自身实际，不断调整各项路政治理办法，先后制定和完善了《路政目标考核办法》、《路政科考勤规定》等制度规范，进一步明确了路政科长、稽查队长、路政员各自的岗位职责，并做到责任到人。在处理路政事案时，严格按各自的职责、权限办案，并做到文书整理齐全，取证完善，严格按规定收取路赔费及罚款，切实杜绝了乱收费、乱罚款，确保了无公路三乱现象的发生。
三是管理规范、依法行政，为了实现这一点，我们把管理目标责任到人，一是路政外勤人员，每月上路巡查不得少于22个工作日，工作日内必须坚持文明执法、依法治路，发现问题及时处理，每天做好巡查记录，谁出问题谁负责；二是内业人员：及时做好各种记录，做到资料齐全，路政案件达到一案一档，程序规范，材料完整，制度上墙，报表及时、准确。
三、多方协作，形成合力
一是我们成立了路政稽查大队，加大了公路执法力度，查补缺漏，确保路政案件的执结率，增强了执法力度，路政管理积极采取灵活管理方式，执行“5+2”工作法，实行“365日工作制”；所有路政执法人员24小时开手机，确保公路的安全畅通。二是积极协调交通警察事故中队联合办案，长期以来，由于分别执行《道路交通安全法》和《公路法》，交警、路政两个部门往往是分别办案，一旦发生交通事故有损坏公路设施的案件，接警的某一方往往不能及时的通知另一方，这样就出现了遗漏现象。在2010年初我局积极地与交警有关部门沟通、协商，确立了联合办案机制，我局派住路政执法人员到交警事故中队上班，与交警事故中队合署办公，既节约了广大人民群众的时间，又确保了我们国家的公路财产不受损失。三是积极与法院沟通协调，今年初我局领导安排专人与区人民法院联系，多次与区法院协商沟通，顺利的与法院民庭、行政执行庭建立良好关系，多次聘请法律专家到我们路政科指导、培训，我们积极探索与法院的综合执法模式，有效地提高了行政执法能力。针对路政执法疑难案件、路政赔偿难的问题，我局起诉的两起案件都得到区人民法院的大力支持，有效维护了路产路权；无论是执法中申请法院强制执行还是遇到行政诉讼案件，路政执法机构加强与人民法院的联系已势在必行，为此争取人民法院的配合不容忽视。主动争取当地法院行政执行庭的配合，并建立了协
作机制，每月初汇总路政案件，难度大的与法院共同研究解决，当遇到执法的难点以及重大路政案件时，我们先期与法院沟通、咨询，然后立案查处，我们对违反《公路法》的单位及个人进行处罚后拒绝交纳罚款的，申请区人民法院执行庭强制执行，从根本上保证了案件落实率、结案率，这对于树立路政执法的威信和推动法制教育、宣传都将起到很好的作用。
通过采取以上措施，我们路政执法能力得到进一步加强，执法水平得到有效提高，公路管理秩序得到明显好转。今年我们共制止违章建设建筑物4处，制止在公路上打场晒粮478余处，清理堆积物50余处，清除非公路标牌330多块，查处路损案件56起，依法索赔12万元，路政案件查处率达到100%，索赔率达到98%。为全区经济和社会各项事业发展创造了良好的公路交通环境。
四、路政工作存在的问题：
1.与各县市区兄弟单位缺少沟通交流；
2．队伍素质有待提高。
五、下步建议、工作计划
1.与交警各中队建立良好的合作关系；
2.申请局党委给予异地执法各项支持；
2.加强与法院各庭之间的联合，提高信任度；
3.积极与区政府各部门联系沟通。
第19篇：加强党建文化建设提升温州公路管理服务水平
加强党建文化建设提升温州公路管理服务水平
摘 要：公路党建是我国社会主义建设在公路事业上重要体现，对公路事业的发展有重要的引领作用。公路管理服务水平和党建文化建设息息相关，在过去的几年，温州公路局十分重视党建文化建设，仅仅围绕“围绕公路中心、服务大局”，突出“四化”的建设、“榜样的力量”、“两学一做”、“红色细胞工程”等系列活动，其中涌现了很多先进的典型人物和事迹，推动了公路党建工作实现新的突破，大力提升了温州公路管理服务水平。
关键词：党建文化建设；提升；服务水平
随着我市交通事业的快速发展，公路局党建工作面临着新的挑战，各个党支部肩负着越来越沉重的工作任务。鉴于此，如何加强党建文化建设，提升我市公路管理服务水平成为当前工作重要的问题。我公路局通过加强开展一系列的党员干部学习活动，注重提高党员综合素质和工作，以“四化”为引领，即阵地标准化、活动制度化、工作规范化和服务常态化，开展“榜样的力量”――温州市公路管理局微事迹等系列活动，充分调动各支部党员在工作的主观能动性，切实推动推进公路党建文化的创新与突破，使公路事业进一步向前发展。2015年7月，温州市公路局机关党委做出这样的决定：我们将结合“七一”表彰，按月陆续推出几期“榜样的力量--微典型”事迹展播。以“红色细胞工程”建设为主题，立足岗位，抓住普通党员的一个优点、一样好的习惯、一个善良的举动，充分挖掘身边平凡之中见伟大的典型，通过宣传身边的事例、身边的感动，来展示身边“最美人物”，放大典型示范带动效应，展现机关“最美精神”。
一、加强党建对于公路管理服务的意义
加强党建文化建设是公路行业先进性建设的重要前提和基础，我们应充分的认识到加强党建对于公路管理服务的重要性，不断提升党组织的战斗力、凝聚力和创造力，从而在新形势下更好的为公路管理提供优质的服务，适应新时期的发展要求。
（一）加强党建工作是推动公路事业改革和创新的迫切需求
近几年，我国公路行业得到了长足的发展，在管理和服务方面也在不断的改革和创新，如何打破传统的思想观念，切实的为人民群众服务是当前工作的重中之重，加强党建文化建设可以很好的帮助一些思想落后的职工提高认识。通过一系列的理论知识的学习和实践活动，做好职工的思想政治工作，引导广大员工都参与到公路事业管理服务的改革和创新中来，从而全面提升我市公路管理服务质量，推动我市公路事业的健康发展。
（二）加强党建工作是体现公路行业党组织先进性的需要
随着我国市场经济体制不断的改革和完善，在党建文化建设方面会产生一定的负面影响，在我国公路行业的党员队伍也出现了一系列类似的问题，比如一些党员在工作上不积极、学习能力差、思想不够坚定等，还有一些党员在从事思想政治工作时忘?了全心全意为人民服务的宗旨、组织纪律观念淡薄等现象。如果不能及时发现和处理这些问题，公路行业党组织的先进性就会大打折扣。加强公党建工作，有利于迅速发现和处理这些问题，并全面提升公路局全体工作人员党组织的战斗力、凝聚力和创造力。
二、加强公路行业党建工作的有效对策
（一）阵地标准化
建设学习型党建文化对于提升公路党员综合能力、提升党建文化水平、推进公路工作稳步发展具有十分重要的意义。我公路局紧紧围绕公路事业创新和发展，积极开展公路党支部思想政治工作，通过开展“六有”活动评选，即有党旗、有伟人像、有入党誓词、有党员权利和义务、有党支部工作制度、有党员形象栏；要以科学理论指导党建文化建设，建设学习型党组织，把理论武装放在重要位置，重视理论知识的学习，全面提高广大党员干部的思想理论和综合素养。通过落实“四有”学习宣传阵地，有党员学习教育必要的电教设备等硬件设施、有机关图书室、阅览室、学习园地等教育资源、有宣传栏等传统宣传阵地、有网络宣传平台；拓展“三有”红色文化阵地，有特色的“走廊文化”，注重加强走廊文化建设、有文明健康的网络文化，注重加强新媒介宣传、有条件的单位，要建设文明院落，积极打造丰富的庭院文化。
（二）活动制度化
科学性制度是党的各项活动建设的根本保障，以科学制度保障党建活动，从而有效推动文化建设。我公路局逐步建立健全各级党组织各项活动制度，努力提升管理水平。科学民主的决策机制是增强党组织的凝聚力有效手段。我公路局致力于建立健全科学民主的决策机制，切实将各项决策应用到公路建设和养护、路政管理等各个方面，通过开展“三会一课”制度，即民主生活会制度、组织生活会制度、固定组织生活日制度，在人员聘用及任免、大额资金的使用和调配、公路项目的施工等重大工作方面，以及涉及到公路局职工、人民群众切身利益的问题，要以多种方式征求党员的意见，通过反复研究和民主讨论后再决定，确保各项决策更加科学、合理和民主。
在学习活动方面，强化学习的针对性和时效性，通过开展政治学习、专题学习和中心组学习等活动，与时俱进，切实提升党建文化建设的科学化水平。我公路局在做好自身管理服务工作的同时，深入推进中国特色社会主义理论体系进课堂、进头脑，通过开展“三问三查”（三问：是否真信马列主义、是否增强“四个意识”、是否发挥先锋模范作用；三查：查组织观念是否到位、查纪律作风是否到位、查责任担当是否到位；）联系工作实际，开展一系列的主题教育、主题党日活动，提升党员理论知识和综合素养。
在开展文体、公益系列活动方面，我公路局做了很大的努力，其中也出现了很多先进的典型。比如温州市公路管理局人事处副处长夏庆，凡事以身作则，做好本职工作。2013年底，根据组织安排需要，先后在不同的工作岗位上工作过，经常早到迟退，主动放弃休息，到单位加班，尽心尽责完成任务。2014年7月担任局工会副主席以后，协助工会领导积极主动开展各项工作，及时反映职工的意见和要求，充分发挥了先进工会组织的桥梁纽带作用，为局机关营造和谐的生活氛围而努力。一是关心职工的工作和生活，对职工家中的红白喜事以及职工生病等进行走访慰问，开展送温暖活动15次，主动为困难职工家庭及大病职工办理特困证2人，充分让职工感受到组织的温暖和关心，积极做好高温慰问活动。协助上级开展2014年的“抗高温送清凉”一线慰问活动，带队开展局机关夏季送清凉活动，免费为路人提供伏茶、发放解暑药品。一直以自己的言行争做一名隐形背后的发光人，在日常工作中，自觉践行党的群众路线教育活动，以“三严三实”要求来规范工作作风，力求率先垂范，发挥一名共产党员应有的先锋模范作用，积极开展开展各种形式的文化体育活动，参加春节、中秋等运用会和户外扩展等活动，对全局工会会员个人资料进行梳理登记，制发了全新的157本《会员证》，同时创新“职工书屋”管理模式，为职工提供一个工作之余的交流平台，目前“职工书屋?健康小站”共有藏书量2000余册，并备有血压仪、理疗仪等近10种保健仪器。
（三）工作规范化
在组织设置规范方面，我公路局根据支部相关文件，按规定配备党支部书记，对委员任务进行明确、分工合理。在工作流程规范方面，规范党员发展工作，发展党员工作中的培养、教育、考察、政审、审批和转正等环节工作，规范发展党员各个环节的会议记录、表册填报、材料撰写，严把发展党员“入口”和“出口”程序，对不合格党员要按照党章和有关制度规定进行严肃处理。规范各种会议流程、按时按标准交纳党费。现任温州市公路管理局公路安全处副处长的钱登朝，作为单位引进的第一个全日制研究生，于2006年成为我公路局普通的一员，在2006-2012年期间，从事干线大中修、农村公路大中修、桥隧养护管理、文明公路创建和科研项目管理等多项工作，认真践行“干一行、爱一行、敬一行”的工作准则。他先后参与《养护工程中对国省道已建桥梁的桥头基础处理研究》、《小位移弹性体无缝伸缩装置在中小桥梁修复中的应用研究》、《公路隧道LED照明光效与视觉功效研究》等7项科研课题，均顺利完成并通过省交通运输厅鉴定，研究成果均达到国内领先或国际先进水平。同时注重科技成果的运用，在养护工程中积极尝试注浆加固处治桥头跳车、LED照明节能改造、粘贴碳纤维布加固、夹克法加固桥墩、桥梁水下结构检测等 12?“四新”技术，并及时总结应用成果，为今后进一步推广积累成功经验。
（四）服务常态化
在党建文化建设中，要确保服务常态化。主要从以下几个方面开展各项工作。首先，要做好服务中心工作。一方面要落实一岗双责，党建责任清单、落实党建任务；另一方面，做好各处室各党支部考绩情况，比如人事处每月的考绩通报、工作安排、落实情况等。2015年8月8日第13号台风“苏迪罗”肆虐我市，我市各地均出现了强降雨、山洪、泥石流等严重的自然灾害。全市多条公路段受损，面对这种情况，“抢通就是责任，保畅就是使命”文成县公路管理局局长叶建斌发出这样的呐喊，经过全县公路职工持续48小时的连续作战，以最短时间抢通全县所有交通主干道，完成了县委县政府都认为不可能完成的任务，有力地保障了本次抗台抢险后续工作的展开。其次，在队伍建设方面，做好发展党员工作，坚持发展党员“十六字”方针，按照“控制总量、优化结构、提高质量、发挥作用”的要求；加强党员教育培训，健全党员教育管理服务的长效机制，坚持“三会一课”等制度；开展党组织和党员服务群众活动，加强和改进民主评议党员工作，设立党员责任区、党员先锋岗，落实承诺制，年终对党员履岗情况进行考核评议；创先争优。最后，在服务社会方面，建立健全党内激励、关怀、帮扶机制；社区双百结对；利用“七一”红七月服务月相关活动等；节日对老党员、生活困难党员进行走访慰问。
总而言之，公路管理服务水平和人们的生活息息相关，公路行业的健康发展对经济建设和人民生活质量的提升有积极意义。加强党建文化建设，注重阵地标准化、活动制度化、工作规范化和服务常态化的建设思路，提升工作能力，充分发挥党组织“排头兵”的示范作用，增强党组织的战斗力、凝聚力和创造力，才能有效指导公路管理服务，推动我市公路事业的良性发展。
第20篇：公路管理段
二、业务目标（60分）
（一）小修保养（12分）
（1）健全组织机构；（2）建立工程台账，进行定额测试；（3）质量保证体系；（4）劳动用功制度；（5）工程费制定及执行；推行小修保养工程费制；按照有关要求和《安顺公路管理局关于推行公路小修保养工程费制的指导意见》考核，指导日常工作的开展。
（二）养护质量管理（10分）
（1）路况质量指标；（2）全面养护；（3）劳动纪律。公路养护管理目标考核，以管理局与公路管理段签订的《公路养护管理目标书》为依据，按2011年修订后的《安顺公路管理局公路小修保养考核办法》进行考核，较好贯彻和落实上述工作办法，保质保量完成上级下达的养护生产任务指标，使养护工作上新的台阶，确保公路畅通，为地方经济建设服务。
（三）工程质量管理（10分）
（1）油路大中修工程；（2）水毁工程；（3）安全保障工程及公路沿线设维护；（4）桥梁改造。工程质量管理按照《安顺公路管理局公路桥梁养护管理制度》、交通部《公路工程质量检验评定标准》进行施工按要求严格执行。
（四）路政管理（10分）
（1）路政宣传；（2）超限整治，恶性超限运输率控制在3.5%；（3）执行责任制及内业管理；（4）队伍建设及作风纪律；（5）行政执法；
（6）综合治理；（7）路容路貌。
（五）安全生产（10分）
路政管理严格按照国家法律法规及公路法进行执法，依法行政，以《安顺公路管理局路政管理工作考核办法》考核，及时清除各种路障及违章建筑，配合地方政府综合执法，确保公路畅通，搞好公路环境建设。严格按国家安全法进行生产施工，组织职工学习，进行施工点宣传，并定期进行安全检查，安全生产按《安顺公路管理局安全生产目标管理责任风险奖惩办法》及《安顺公路管理局安全生产管理制度》考核并实施奖惩，确保生产无安全事故。
（六）基础管理（5分）
（1）财务管理；（2）设备物资管理。基础管理按《安顺公路管理局财务管理考核办法》及国家财经制度，《安顺公路管理局物资设备管理办法》考核，每半年度省市局进行检查考核指导工作。
（七）交通战备（3分）
交通战备按照安顺公路管理局交通战备安排并结合当年安排进行考核。
