推荐第1篇：车险出单操作
车险出单操作
业管部/出单中心
二〇一六年二月
第一章客户信息管理
1.1客户信息收集
客户信息是公司的重要资源。随着社会与科技的进步，客户信息已不仅是一些与个人或者企业业务直接相关的简单信息，不只是对客户情况的粗浅反映，将来对客户数据价值加以挖掘，势必为公司带来附加价值、形成市场引导作用。因此，全面收集和分析客户数据，将客户数据应用于产品设计、市场规划、销售过程，已成为企业发展的重要手段。
客户信息收集坚持“谁接触、谁收集；谁收集、谁负责”原则，每一位客户接触点都是信息收集的责任人。在出单环节，出单人员须负责将客户信息完整、准确录入系统。 1.1.1 个人客户
个人客户是指投保人、被保险人为“自然人”的客户。 1.1.1.1 身份证明
（1）居民的身份证明，是公安机关核发的《居民二代身份证》、《居民临时身份证》、护照等；
（2）军人的身份证明，是中国人民解放军或中国人民武装警察部队核发的军人身份证件，包括军官证、警官证、文职干部证、士兵证等；
（3）香港、澳门特别行政区的居民、台湾居民的身份证明，包括回乡证及其他公安机关核发的居留证件；
（4）外国籍人员的身份证明，包括外国籍人员的有效护照或中华人民共和国承认的护照中文翻译本。 1.1.1.2 关键信息
（1）联系电话（被保险人手机号码），应提供其常用联系电话，严禁用业务员或代理人的电话代替。
（2）联系地址（如长期居住地址、工作年满一年的公司联系地址、身份证地址），应提供投保人常住地址，需要精确到门牌号码。 1.1.2 单位客户
单位客户是指投保人、被保险人为“法人或其他组织”的客户。 1.1.2.1 组织机构代码证
按照客户实名制的要求，投保时须提供组织机构代码证复印件（重点留意证件是否在有效期内）。单位客户的信息，进入http://www.daodoc.com/（全国组织机构代码管理中心），点击“信息核查”，查询该客户组织机构代码是否准确（该平台开放时间为正常工作日8：00—17：00）。 1.1.2.2 关键信息
（1）联系电话（如联系人手机号码、工作单位联系号码、联系人家庭电话号码），应填写常用联系电话，严禁用业务员或代理人的电话代替。
（2）投保人住所：应填写主要办事机构所在地。
客户信息收集工作要求及标准详见《中国人民财产保险股份有限公司客户信息收集指引》（人保财险发〔2014〕289号）。 1.1.3反洗钱相关内容提示 1.1.3.1客户身份识别
（1）对于保险费金额人民币1 万元以上或者外币等值1000 美元以上且以现金形式缴纳的财产保险合同，单个被保险人保险费金额人民币2 万元以上或者外币等值2000 美元以上且以现金形式缴纳的人身保险合同，保险费金额人民币20 万元以上或者外币等值2 万美元以上且以转账形式缴纳的保险合同，保险公司在订立保险合同时，应确认投保人与被保险人的关系，核对投保人和人身保险被保险人、法定继承人以外的指定受益人的有效身份证件或者其他身份证明文件，登记投保人、被保险人、法定继承人以外的指定受益人的身份基本信息，并留存有效身份证件或者其他身份证明文件的复印件或者影印件。
（2）在客户申请解除保险合同时，如退还的保险费或者退还的保险单的现金价值金额为人民币1万元以上或者外币等值1000 美元以上的，保险公司应当要求退保申请人出示保险合同原件或者保险凭证原件，核对退保申请人的有效身份证件或者其他身份证明文件，确认申请人的身份。
“身份证明文件”包括：
个人客户：身份证、军官证、港澳通行证、护照等；
法人客户：必须提供营业执照及组织机构代码证、税务登记证或其他证明单位客户依法设立或者可依法开展经营、社会活动的执照、证件或文件。
对客户身份证明文件和客户身份信息不完整的，有权要求业务归属人员和客户完整填写《客户身份基本信息补充单》。 1.1.3.2大额交易
大额交易：交易一方（非各级党的机关、国家权力机关、行政机关、司法机关、军事机关、人民政协机关和人民解放军、武警部队）单笔或者当日累计人民币交易20万元以上，或者外币交易等值一万美元以上的现金收支。
出单人员应根据本级机构反洗钱岗要求配合开展大额交易报告。
反洗钱相关工作要求详见人民银行《关于客户身份识别相关问题的批复》（银反洗发[2013]51号）、《关于保险业金融机构客户身份识别工作请示的批复》（银反洗发[2013]53号），以及《中国人民财产保险股份有限公司反洗钱工作办法（2013版）》（人保财险办发〔2013〕219号）。 1.2客户信息管理
客户信息收集与建档，应严格按照公司客户实名制要求，通过学习，提升客户信息管理的操作水平，全面提高公司客户信息数据质量，为公司向以客户为中心转型升级做好数据基础。在客户信息管理方面，出单人员负责：
（1）向客户、业务人员做好客户信息管理的宣导工作，形成全员参与收集客户信息的氛围，使收集客户真实信息成为业务人员的工作习惯，推动客户资源掌控能力的提升。
（2）负责对客户、业务人员提交的客户证件及客户信息进行审核，对不符合客户实名制、客户信息及数据质量采集要求的，要及时向客户及业务人员反馈，提出要求补充相关资料。
（3）负责客户信息录入的完整性、规范性、真实性、准确性。由于出单人员无法鉴别客户提供的信息是否完全属实，因此这里提到的真实性，是指不允许私自篡改客户提供的信息。
（4）根据客户实名制及客户信息管理要求，整理并留存相关客户证件资料。 注：客户实名制，是指客户在公司购买保险时，个人客户必须出示有效身份证件，单位客户必须提供组织机构代码证，并使用该证件上真实名称的制度。客户档案的建立、维护和管理，要坚持“唯一性”、“规范性”、“长期性”原则。 1.2.1 客户信息查询
出单人员在出单前须向客户索要证件，并根据证件信息（客户名称或证件号码）在客户档案库查询该客户是否存在客户档案，个人客户优先使用身份证号码查询，其次使用客户名称查询；单位客户优先使用客户组织机构代码证号查询，其次使用客户名称查询。
（1）如果客户档案不存在，由出单人员根据客户提供的证件信息提交申请，建立客户档案。
（2）如果客户档案已存在，进一步确认客户档案是否规范、唯一以及档案信息是否完整、准确，同时满足以上条件，出单人员可直接调用客户档案出单。 1.2.2 客户档案建立
客户档案建立时，要求客户必须提供真实、有效的身份证件，出单人员按照证件信息完整、准确录入，并留存证件影印件。任何机构或人员不得自编证件类型或证件号码建立客户档案。建档时系统自动生成客户代码，客户代码区分单位客户和个人客户。 1.2.2.1 个人客户档案建立
建档时要求提供个人身份证，或护照、军人证件、港澳身份证、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往内地通行证等身份证明文件。 （1）客户证件类型为二代身份证时: 由出单人员准确录入客户完整信息，传送客户身份证原件或复印件影像资料，由系统自动校验证件号码准确性和唯一性后，自动审核建档。
（2）证件类型为非二代身份证时: 由出单人员准确录入客户完整信息，传送客户证件原件或复印件影像资料，由系统自动校验号码唯一性后，提交人工审核建档。 1.2.2.2 单位客户档案建立
建档时要求提供单位组织机构代码证，无组织机构代码证时必须提供盖有单位客户公章的投保单。
（1）客户有组织机构代码证时：录入客户完整信息，传送客户组织机构代码证原件或复印件影像资料，系统自动校验“唯一性”后，系统自动审批建立客户档案。
如果客户提供证件名称与全国组织机构代码网备案名称不一致，以变更后客户组织机构代码证原件名称为准建立客户档案，同时传送组织机构代码证原件影像资料。
（2）客户无组织机构代码证时：录入客户完整信息，传送加盖单位客户公章的投保单原件影像资料，系统自动校验“唯一性”后，提交人工审批。
个体工商户类别的客户无组织机构代码证、无公章时，可使用营业执照原件或复印件影像资料代替证件资料。 1.2.3 客户档案修改
出单人员在客户档案信息变更时，必须进行修改。 1.2.3.1 个人客户档案修改
（1）个人客户档案公共信息从无到有的修改：修改客户相关信息，传送客户身份证原件或复印件影像资料，提交系统自动审核通过。
（2）个人客户档案证件号码由15位修改为18位身份证号：修改客户相关信息，传送客户身份证原件或复印件影像资料，提交系统自动审核通过。
（3）个人客户档案公共信息变更：修改客户相关信息，传送客户身份证原件影像资料，提交人工审核。 仅删除客户名称中含有的错误字符（例如名称中含有的乱码、“？”、空格等字符时）,可传送身份证复印件影像资料。
仅将客户名称中的字修改为同音字，可传送身份证复印件影像资料。 当日建档当日修改客户档案名称，可传送身份证复印件影像资料。
因客户改名或变更身份证号（非证件号码15位升18位、非出单人员录入错误），需修改客户名称或身份证号码时，提供客户身份证原件影像资料，同时须提供公安部门出具的变更证明或户口簿证明（必须体现曾用名、现用名）。
因借用他人身份证件建档，需对客户档案名称或身份证号码修改时（例如使用A客户名称，B客户证件号码建档），修改流程如下：
A．如果客户档案下无保单数据：修改客户名称或者证件号码，传送修改后的客户身份证原件影像资料，提交人工审核。
B．如果客户档案下有保单记录：核查车险、非车险系统中客户档案下全部保单的实际归属客户，如保单全部归属A客户，则将该客户档案的证件号码修改为A客户的证件号码，传送A客户证件原件影像资料，提交人工审批通过后，再为B客户建档；如保单全部归属B客户，将客户档案名称修改为B客户名称，传送B客户证件原件影像资料，提交人工审批通过后，再为A客户建档。
（4）个人客户档案非公共信息修改：修改或补充客户相关信息，提交系统自动审核通过。
1.2.3.2 单位客户档案修改
（1）单位客户档案公共信息从无到有的修改：修改客户相关信息，传送客户组织机构代码证原件或复印件影像资料，提交系统人工审核通过。
（2）单位客户档案公共信息变更：修改客户相关信息，传送客户组织机构代码证原件或复印件影像资料，生成送审批说明，提交人工审核。
如果修改后的客户名称与全国组织机构代码网备案信息不一致，须提供客户组织机构代码证原件影像资料。
如客户名称修改后变化较大、无法判别与修改前是否为同一客户的，须提供组织机构代码证原件或复印件影像资料的同时，还须提供客户名称变更证明材料影像资料。证明材料可以是下列之一：工商管理部门出具的《企业名称预先核准通知书》、《变更登记核准通知书》；政府主管部门印发的关于客户名称变更通知类公文；客户出具并加盖变更后行政章的《企业变更说明》、客户名称变更前的证件材料。
（3）单位客户档案非公共信息的修改：修改或补充客户相关信息，提交系统自动审核通过。
第二章投保资料审核
投保资料是公司与客户订立保险合同的重要依据，一旦出现法律纠纷，投保资料则被当做重要证据之一。保险法及监管部门也对投保资料的齐全性、准确性、真实性等多方面提出了明确的规定。因此，各级出单运营管理机构及经营机构须充分重视投保资料的重要性，应合理引导客户提交投保资料，并对其完整性、填写准确性进行审核，对于出现较为明显的错误或虚假信息，应及时向客户提出并协助修改。
业务人员或代理人员引导客户的，由其负责指导客户办理相关投保手续。客户上门的，出单人员负责指导客户填写投保单。 2.1 投保单填写规则
确定承保方案后，业务人员（或代理人员）应协助指导投保人正确填写投保单。投保单的填写必须字迹清楚，如有错误或遗漏需更正时，投保人应在更正处签字或签章。如更改超过两处时，应建议投保人重新填写，以保持投保单的严肃、整洁。但被保险人、投保人、保险金额、保险费、保险期限、赔偿期限、免赔额（率）不得涂改，否则需重新填制投保单。投保人对投保单各项内容核对无误并对所投保险种对应的保险条款（包括责任免除和投保人义务、被保险人义务）充分理解后，须在“投保人签名/签章”处签名或签章。投保人为自然人时必须由投保人亲笔签字；投保人为法人或其他组织时必须加盖公章，有委托书的可不必签章，投保人签章必须与投保人名称一致。
具体填写方式请参照附件1：投保单填写规范 2.2车险投保资料审核 2.2.1客户提供的资料
个人客户：需提供身份证或其他有效身份证件（例如军官证等）、行驶证或车辆登记证；指定驾驶员还需提供驾驶证。
单位客户：需提供组织机构代码证、行驶证或车辆登记证、投保经办人身份证明或委托书。
其他：新车需提供新车购置发票及出厂合格证；进口车需提供进口关单等，另投保商业险的车辆按各省市承保规定需要验车的，需提供验车照片。原系统中客户资料有误，须提供要求的客户身份证明文件，并上传证件影像。转保业务所需材料与新保业务相同；续保业务所需资料严格按照各省市产品线部门承保要求执行。 2.2.2交强险
根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，需要对以下重要事项进行核对： （1）由投保人手工填写后签字和签章确认的投保，是否填写完整齐备。
（2）机动车种类、厂牌型号、识别代码、牌照号码、使用性质，并与行驶证、车辆登记证（或出厂合格证）的车辆信息进行核对。
注意：机动车种类和厂牌型号无法通过批单修改，如有错误只能进行退保批改处理。
（3）机动车所有人或者管理人的姓名（名称）、性别、年龄、住址、身份证或驾驶证号码（组织机构代码），并核对证件是否在有效期内。
（4）业务来源：投保单无渠道名称或渠道代码信息的，应要求投保人或业务人员如实填写渠道名称、渠道代码。
（5）保监会等监管机构的其他事项。 2.2.3商业险
需要对以下重要事项进行核对：
（1）由投保人手工填写后签字和签章确认的投保单，是否填写完整齐备。
（2）机动车种类、厂牌型号、识别代码、牌照号码、使用性质，并与行驶证、车辆登记证（或出厂合格证）的车辆信息进行核对。
注意：机动车种类和厂牌型号无法通过批单修改。
（3）机动车所有人或者管理人的姓名（名称）、性别、年龄、住址、身份证或驾驶证号码（组织机构代码），并核对证件是否在有效期内。
（4）暂未上牌新车业务，要求投保人提供新车购置发票复印件及出厂合格证复印件（或进口车辆可提供进口关单）。
（5）被保险人与车主不一致时，应提供由车主出具的能够证明被保险人与投保机动车关系的证明或契约。
（6）保险期限是否为一年期，对于短期业务应在特别约定中注明短期承保原因。 注：保险期限无法通过批单修改，如有错误只能进行退保批改处理。 （7）投保险种：根据客户需要投保的险种填写录入。
（8）平均年行驶里程：填写实际年行驶里程数；行驶区域可选择省内、境内、有固定行驶路线或场内。
（9）约定驾驶人员时，需提供约定驾驶人员有效的机动车驾驶证复印件。 （10）特别约定：经保险人和投保人协商补充的事项可以在特别约定中详细说明。 （11）争议处理方式：诉讼、仲裁。
（12）验车验证：可参照各省市承保实务具体要求对承保车辆和行驶证进行检验。 （13）保险公司填写：机构代码，业务员姓名、代码，并在业务员签字处由业务人员签字。
（14）业务来源：投保单无渠道名称或渠道代码信息的，应要求投保人或业务人员如实填写渠道名称、渠道代码。 机动车辆保险投保单填写示例
复核人签字参照各省市承保实务具体要求执行。 业务来源是投保单填写时容易出错的一处，请注意选择！
第三章录单
目前，公司出单中心柜台录单是进入公司第三代核心业务系统操作，出单人员需通过出单上岗资格认证后，由出单中心配置三代核心业务系统操作代码并赋予相应权限。在权限申请上，出单中心应严格执行申请、审批流程，并留存经营单位或个人提交的代码及权限申请材料备查；在权限管理上，出单中心应严格执行一人一码，禁止一人多码或多人一码；出单人员离职或工作调动后，出单中心管理人员应及时注销代码，避免窜用代码情况发生。 3.1 车险承保系统
三代核心业务系统通过IE浏览器进入，在浏览器中输入地址后进入主页面。 http://10.134.129.144/portal
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输入用户名、密码，然后点击【登录】按钮登录系统。
登录信息都正确输入并成功进入后，系统会进入备用状态。这时，界面作如下变化：在页面上方出现了登录人员归属机构部门、登录人员姓名、当前默认险种和产品等。
成功登陆后，进入到PICC车险承保系统：功能菜单展现在左侧。
3.1.1 单车录入
单车录入有新保录入和续保录入两种方式。新保录入方式如下： 3.1.1.1 投保单录入
通过菜单栏“投保管理”中“投保单录入”开始操作。
3.1.1.2 主信息录入
“商业投保单”、“商业保单”、“交强投保单”、“交强保单”字段为系统生成，无需录入。“归属部门”、“归属人”、“经办人”、“业务来源”、“渠道代码”字段为双击选择编辑区域，双击浅黄色区域后，系统会自动弹跳出选择框，选取相应信息。*号为必填项，黄色区域可双击带出复选框选择，也可以直接录入相应的代码。
（1）归属部门、归属人、经办人、业务来源、渠道代码：双击选择区域，必须严格按照承保资料中的信息进行选择，注意业务来源、渠道代码、归属人、经办人的对应关系，保证渠道正确。
（2）业务来源：双击对话框选择正确的业务来源或直接录入相应的代码，分为： 0--传统直销业务； 1--个人代理业务； 2--专业代理业务； 3--兼业代理业务； 4--经纪业务。
注意：归属人必须与业务来源保持一致。例如归属人为个人营销员，业务来源不应选择传统直销业务。经办人必须与投保单上业务员签字处载明信息一致。
（3）渠道代码：选择归属部门、业务来源、经办人之后会弹出合作范围的渠道信息。 （4）商业/交强险保险期限：商业/交强险起保日期应按实际起保日期录入，允许存在不在同一时刻起保的情况。
注意:保险期限不能通过批单修改，请务必确认录入无误。 3.1.1.3 车辆信息录入
（1）是否推荐送修：按实际情况选择。如选择“是”，“推荐送修代码”字段为黄色双击编辑区域，双击黄色区域后，系统会自动弹出选择框，选取相应信息。车辆出险时会推荐客户去指定修理厂。
（2）是否新车：为非选择项，系统根据初登日期与起保日期计算使用年限，使用年限为“0”则“是否新车”标识自动置为“是”，否则置为“否”。
（3）是否外地车：按牌照进行选择。
（4）是否已上牌照：系统自动默认“是”，根据实际情况进行选择。
（5）号牌号码：按投保机动车行驶证载明的内容录入。如未上牌的新车，录入规则为发动机号后六位字母或数字，不得添加点、横杠、空格等符号。对于发动机号后六位中含有横杠的，则录入不包括横杠在内的后六位字母或数字。如：发动机号为E009200-1的，号牌号码栏应填写为092001。新车上牌后应及时批改变更车牌号。是否已上牌照选择“否”，则系统可根据要求自行填写。
（6）号牌种类：根据实际车型情况进行选择。
（7）号牌底色：根据投保机动车号牌的底色，在六个选项中选择一种，不可多选。 （8）发动机号：发动机号是机动车的身份证明之一，是生产厂家在机动车发动机缸体上打印的号码。必须按照承保资料中的机动车行驶证录入。
（9）VIN码、车架号：按照行驶证或者出厂合格证载明的内容录入，不得自行编制或截取部分号码代替（VIN码与车架号录入的内容相同）。
（10）车辆种类：选择正确的车辆种类
注意：车辆种类录入错误的保单，不能做批改处理，如录入错误只能退保重出。常见的错误：货车按客车录入。
（11）条款类型、使用性质：按照行驶证载明的内容选择使用性质。根据机动车的具体使用情况选择其中一项，如果兼有两种使用性质的车辆，按照费率高的性质选择。
（12）初登日期：按照行驶证录入，如是未上牌的新车则按当时录单的日期进行录入。录入投保机动车在车辆管理部门进行初次登记的日期，可参照《机动车行驶证》上的“登记日期”录入。如行驶证上的“登记日期”与初次登记日期不相符，此栏要追溯到真正的初次登记日期录入。如果确实无法提供初次登记日期，要如实录入“已使用年限”。
（13）平均行驶里程（公里）：根据实际情况录入。平均行驶里程=投保机动车自出厂到投保单填写日的实际已行驶的总里程/已使用年份,不足一年按照一年计算。
（14）车型编码/名称：点击【查】，进入车型库查询界面，按照行驶证或合格证上的品牌型号进行查询并选择正确的车型。投保机动车的厂牌名称和车辆型号，应与其《机动车行驶证》一致，不得自行修改或截取部分代替。《机动车行驶证》上的厂牌型号不详细的，应在厂牌型号后注明具体型号。进口车按商品检验单、国产车按合格证录入，应尽量写出具体配置说明，特别是同一型号多种配置。
注：车型不能通过批单修改，请务必确认录入无误。
①如果查询不到的，可以在名称的前面或者后面加*进行模糊查询
查询技巧：例如查找“一汽解放CA1032PL”，只需在车型一栏录入“*CA1032*PL*”后点击“查询”即可。
②如无法查找到所需车型，需上报新增车型。
（15）新车购置价格：选择了车型后，会自动带出系统价格。如果系统价格与发票价格不一致时，可在允许范围内手动调整新车购置价。
注意：如发票价格超出系统价格浮动区间需上报产品线等相关部门审批。 （16）核定载质量（千克）：严格按照行驶证载明的内容进行录入。 注意：半挂牵引车的吨位按以下规则确定：
机动车行驶证中记载有“核定载质量”的，以核定载质量为准。
机动车行驶证中没有记载“核定载质量”，以该车“准牵引总质量”作为吨位。 通过上述两种方式仍无法确定吨位的，视为10吨以上货车。
（17）排量/功率（升）：严格按照车辆登记证书或合格证载明的内容进行录入，严禁随意修改干预车船税。
（18）核定载客量（人）：严格按照行驶证载明的内容进行录入。
（19）行驶区域：系统默认是“中华人民共和国境内”，还有可选项为“省内行驶”、“有固定行驶路线”、“场内”。
（20）被保险人和车辆关系：分别为所有、使用、管理。根据实际情况选择。 （21）进口/国产类：分为国产、进口、合资。首先根据精友整车数据查询平台识别，其次根据VIN码首位字符进行选择。
常见VIN码首位字符生产国别代码： S—英国2—加拿大L—中国（台湾）W—德国 3—墨西哥6—澳大利亚J—日本K—韩国 Z—意大利T—瑞士V—法国Y—瑞典 9—巴西
1、
4、5—美国
（22）是否未还清贷款：按实际情况录入。 （23）是否为过户车、过户日期：按实际情况录入。
（24）整备质量（千克）：严格按照行驶证或出厂合格证载明的内容进行录入严禁随意修改。
3.1.1.4 关系人信息录入
（1）角色：如录入不同的投保人、被保险人、车主，可以单独选择，如单独选投保人可单独生成一条投保人信息。 （2）类型：单位客户应选择“团体”；自然人应选择“个人”。
（3）客户代码：客户管理系统给客户建立档案时，赋予一个客户代码，同一客户有且仅有一个客户代码。企业客户代码可通过录入“组织机构代码”点击【查】获得；个人客户代码建议使用证件号码进行查询。
注意：点击【查】后系统内没有相应客户信息，则跳转至客户管理系统。如下图
在基本信息页面下准确录入其他相关信息。
录入完毕后点击【联系信息】，将电话类型、电话标识、地址类型、中文地址、邮编等录入完整。如下图： 注意：续保业务会自动带出关系人信息，其部分移动电话信息存在与客户管理系统不一致的情况，为保证两者数据的一致性，需点击【改】，进入联系信息页面核对电话号码，可进行删除，修改操作。在电话号码未确定为错误的情况下，慎用删除功能，不能随意修改删除客户电话。
（4）单位性质：按照组织机构代码证选择。
（5）地址、邮编、固定电话：按实际情况录入，尽量让客户提供真实、有效的联系方式。 3.1.1.5 保险责任 （1）险别与保额
根据投保单信息录入承保险种与保额。 由于附加险较多，系统只显示部分，如所需险种不在其中，可通过点击【新增】选择增加所要的附加险。
注意：不计免赔要分险种勾选；车上司机可以单独承保，也可以只承保车上乘客，但车上乘客必须足座承保。
（2）保费厘定
点击【保费厘定】后，系统会与商业险平台进行交互自动调整无赔款优待系数。 3.1.1.6 交强险信息录入
用于录入交强险基本信息，如下图：
勾选保险责任后，点击【平台交互】，系统将根据往年承保理赔情况自动生成保费及车船税。 注意：车船税的缴纳，可根据各地区情况处理；“基本信息”、“违法列表信息”、“理赔列表信息”、“车船税信息”等信息在“平台返回的其他信息”中 3.1.1.7 特别约定
点击【增加】按钮，页面将新增一行，用于录入特别约定信息，“约定代码”项下的浅黄色区域，可双击后进行选择。如下图：
例如：新车承保盗抢险需增加以下特约： 约定代码：000028（以系统实际代码为准） 特约名称：无正式号牌车辆投保盗抢险特别约定
内容：全车盗抢险保险责任自本保险车辆领取正式号牌之日开始，至本保险合同所载保险期限的终止之日24时终止。 3.1.1.8 汇总信息
（1）验车情况：为必选项，分为验车、验证、验车及验证三项，根据实际选择。 （2）验车人：双击对话框，按实际情况选择。 （3）验车时间：选择验车情况后系统将自动带出。
（4）合同争议方式：分为诉讼和仲裁，根据各地实际情况选择。 （5）费用信息：点击计算跟单费用，录入费用比例。
（6）交叉销售信息：非交叉销售业务不用填写。如是，根据实际情况填写。 （7）承保意见：非必填项，由承保公司填写，信息内容不会打印在保单上。可在此录入需要与核保员沟通的信息。 3.1.1.9 缴费计划
用于记录相关金额的缴纳计划。
3.1.1.10 辅助核保 点击【计算辅助核保】，系统自动认定业务类别（A、B、C、D、E），分析盈亏情况。如下图。
3.1.1.11 保存
点击【保存】，生成投保单号。如下图：
3.1.1.12 影像上传
投保单保存并产生投保单号后，可点击【影像】将相关资料上传到影像管理系统。点击【导入】，选择路径找到要上传的图片，图片导入后，分别点击【全选】,业务类型选择客户名称，点击【归类】，之后【上传提交】。
注意：影像资料归类至该客户名称后，后续出单，该客户上传过的影像资料均能自动带出。
3.1.1.13续保录入
选择“投保单录入”后，可点击画面左上角的【续保】按钮，如下图：27 点击【续保】后弹出如下画面进行续保信息查询和带入。
查询出待续保保单后选择所需保单信息点击【续保复制】，即可将上年保单信息带入本
年投保单中。后续流程同单车新保录入
第四章单证打印
单证打印是保单生产的重要环节，是保单交付前的最后一个风险管控环节，出单人员在保单打印完毕后应仔细检查，确认与投保信息核对无误后再加盖印章交付客户；同时单证打印的质量也影响客户的满意度，在实操环节中也经常出现套打单证、单证打偏现象，因此出单人员应熟练操作系统，掌握打印机的设置及调整等操作。 4.1 查询/选择待打印保单
查询出待打印保单，勾选待打印的单笔保单，点击【打印】，进入打印页面。
打印页面可以进行【投保单打印】【保单打印】【发票打印】【意健险预借发票打印】功能的选择。
4.2 投保单打印
需要打印正式投保单的，选择对应商业险或交强险后，点击【正式投保单打印】单独打印交强险、商业险投保单，或直接点击【联合投保单打印】打印交强险与商业险的一体投保单，进入打印预览页面。 4.2.1 打印预览
部分单证点击【打印】之后会直接进行打印，部分则会跳转至打印预览页面。
打印格式出现偏左、偏右、偏上、偏下的错位时，点击【打印设置】按钮进行调整，修改右下角“页面设置”中的“附加偏移量”，单位是毫米(mm)，设置完成后点击“保存”，会保存设置并自动开始当前打印。.4.3 保单打印 4.3.1 单张保单打印
选择【保单打印】，双击“单证类型”后空格字段，选择单证类型，点击【确定】。
选择单证类型后，根据单证实物分别录入印刷流水号，点击【正式保单直接打印】直接进行保单打印。商业险特别约定如未打印完整，点击【特别约定清单】继续打印。 4.3.2 多张保单连续打印
在【保单查询】中，使用非保单号类条件查询后，会查询出同一条件下的多个保单号，勾选所要连打的保单号，点击【连续打印】。
注意：建议每次连续打印数量控制在30份之内，避免因系统、打印机或人员操作等原因导致单证实物与系统状态不一致。
依次选择需要打印保单的险种及单证种类，录入“单证类型”及“起始印刷流水号”，点击【打印】，依次放入单证实物直接打印。
第五章单证管理
单证管理是出单中心日常运营中的一项重要工作，也是监管重点。各级出单中心单证管理员及使用人员应按照公司单证管理规定及实务，做好单证的领用、发放、收集、整理等工作。本手册第六章内容可满足大部分日常单证管理工作，其他具体事项可参考附件
5、附件6。5.1 承保单证管理 5.1.1 单证发放
出单分中心单证管理员向出单中心提交单证领用申请，从办公室领用本分中心使用的承保业务单证。出单分中心单证管理员向出单员、业务员、中介机构发放保险单证，应根据业务规模、单证使用情况、历史信用记录，按年度签订《重要单证限量领用授权书》，确定领用单证种类及每次最大发放数量。一般情况下限发一个月的使用量，且满足第三次领用时收回第一次领用的单证。 5.1.2 单证领用
出单员、业务员向出单分中心单证管理员领用单证，单证管理员应按照限时限量领用制度发放单证，严格按照规范填写单证管理台账，领用人必须当面清点并在领用台账上签字确认，做好个人领用的记录工作。
中介机构、代理点领取单证，应指定具体业务员为单证的代领人。如果业务员为代理单位领用单证，必须告知单证管理员并在单证领用台账备栏中注明所代理的中介机构。单证代领人应建立中介机构单证领用台账，中介机构在领取单证时签字确认。单证代领人负责对代领单证的回收、核对、清查工作，并有义务向代理网点、中介公司明确我公司单证管理方面制度和要求，公司对代领人视同单证使用人，代领人有义务对发放出去的单证负全责。 5.1.3 单证保管
空白保单领用后，保管应视同有价证券，应做到不离开自已的视线范围，尤其是在外部出单点必须做到这一点，离开视线必须上锁保管。 5.1.4 单证使用
（1）单证的使用应按照各类单证印刷号由小到大的顺序使用，不得跳号、错号使用。 （2）出单员每日应对当天使用的单证进行整理、核对，保证已使用单证及未使用空白单证总数正确。对投保单、投保资料、保险单、保险发票等资料进行清分归类，投保资料、投保单附表等要附贴在投保单后面，对非标准的纸张进行修剪，规格小于投保单。
（3）出单员、业务员、中介机构领用的空白未使用完的保单，保留时间期限最长不得超过两个月。领取超出两个月没有使用完的空白单证必须将单证交回单证管理员核对，如需继续使用重新办理登记手续。 5.1.5 单证整理装订归档
（1）单证整理归档前，首先要检查单证是否联机销号，是否顺号正常使用等，其次要检查单证的完整性。
（2）作废单证不得随意撕毁或缺页，要在单证各联上加盖“作废”章后，将其与有效保单或批单一并按单证流水号装订归档。作废的交强险标识及保险卡单独整理装订，对于补办标识的补办申请每月要核查，无误后上报至单证管理员。
对于作废的非车险通用全打保单，应在收集全部联次并在各联上加盖“作废”章后，与正常已使用的非车险通用全打保单单证联一并装订归档。
（3）保单和批单按100份（*1号-*100号）装订归档，若保单副本后所附承保材料较多，也可每50份（*1号-*50号）装订归档，每一归档业务卷宗内，须有卷宗目录（目录内容：险种名称、流水号或保单号段等）、卷宗封面、脊背应注明保险单出单年度、机构、险种名称、保管期限、起止号码（流水号或保单号）等。
（4）车险保单按单证流水号顺序装订成册。车险合同的装订顺序： 保险单副本。
投保单。同时投保交强险和商业保险的车辆，投保单附贴在交强险保单的背面；多车投保填写了投保单附表的，将附表与第一张保险单副本一同装订。
购车发票复印件、合格证复印件、行驶证复印件、身份证复印件或组织机构代码证复印件、约定驾驶员的驾驶证复印件。
其他资料。
(5)车险批单副本按批单流水号单独装订保存。如果客户同时批改商业险、交强险，只需提供一套批改申请，批单申请书、批改所需相关资料随交强险批单归档。批单装订顺序应为：批单副本、批改申请书、批改所需相关资料。因全部退保或赔偿而终止责任的业务，原则上应收回保单正本，及相关的保险标志和保险证，并将保险标志和保险证粘贴在保单正本上。如有特殊原因无法收回的，要由相关人员出具书面说明。
(6)非车险通用保单的装订方式是按业务联、单证联分别装订归档：通用保单第一联业务联按保单号顺序装订归档，投保单、投保资料随此联归档。通用保单第二联单证联按单证流水号顺序装订归档。
每份非车险合同的装订顺序： 保险单副本。 投保单。
投保资料、投保清单及其他相关资料。
(7)非车险批单副本按批单流水号单独装订保存，批改申请书及批改资料附批单副本后面。因全部退保或赔偿而终止责任的业务，原则上应收回保单正本，如有特殊原因无法收回的，要由相关责任人出具书面说明。
(8)单证整理装订后，单证使用人应填写《已使用单证交接单》（内容包括：单证名称、单证流水号段、数量、作废单证号明细），连同单证实物一起，交单证管理员审核无误后，双方签字。单证代领人（业务员）在回交中介机构、代理点单证时，需提交《中介机构单证领用、使用回收交接表》，连同已使用单证交给分中心单证管理员。单证管理员对已使用单证在单证系统中进行单证核销后，单证归档。
第六章风险提示
出单中心是公司保单的生产中心，承担着公司核心业务的后台保障工作。公司年总保单量已突破一亿份，在如此规模庞大的业务量下，对于出单中心这个链条式的运营平台，控制出单风险已成为每位管理者、操作者的必修课。本手册主要对操作环节的风险点做出提示，本章则将全流程的风险点整理分类，重点提醒。 6.1权限管理风险提示 6.1.1 机构权限管理
（1）出单中心负责落实出单资格管理的制度要求，协同相关部门规范审批流程，对申请设立的内部出单点，应从合作机构资质、出单人员资格、出单业务类型和范围等方面开展审核备案。对申请设立的外部出单点，应按照《外部出单点管理办法》规定进行审核备案。
（2）外部出单点必须严格满足下列条件方可设立：
①外部出单点在保险中介机构设立的，应确认保险中介机构具备有效的工商营业执照、保险经营许可证、组织机构代码证，须与公司签订《保险代理合同书》或《保险业务合作协议》，且在有效期内。外部出单点在政府便民服务机构、交通管理部门设立的，须符合当地监管机构、行政管理机构规定。
②外部出单点必须设立在保险中介机构营业场所内或政府便民服务机构、交通管理部门办公场所内。在保险中介机构设立外部出单点的，网点地址须与保险经营许可证上载明的营业地址一致。
③拟设外部出单点的中介机构应资信状况良好，内控制度健全，与公司有良好的业务合作基础，且在保险经营活动的2年内无不良记录。
④拟设外部出单点须具备一定面积的专用办公场所和醒目的公司标识，且出单办公设备配备齐全。 ⑤拟设外部出单点保费规模应达到一定标准。由地市分公司根据实际经营情况及需求自行制定（直辖市、计划单列市、杭州、广州分公司由市公司本部制定）。
⑥拟设外部出单点须具备已取得上岗资格的出单工作人员，人员由分公司派员或合作方指定。
⑦外部出单点名称命名规则：所在机构名称+外部出单点。
外部出单点代码编码规则：省市4位代码+W+3位数字和大写字母的组合（例如：4101W56E）。 出单管理系统上线后，外部出单点代码由系统自动生成。
（3）出单中心应严格管控外部出单点出单权限，严格执行权限审批制度与流程。 6.1.2 人员权限管理
（1）出单中心负责对各类出单人员的出单权限进行管理，应严格按照《出单权限管理办法》、《出单人员上岗资格管理办法》要求，执行出单人员上岗资格认证及权限审批制度与流程，强化出单风险管控。
（2）纳入HR系统管理的出单岗位人员、纳入销售管理系统且参与出单操作的销售人员、符合《外部出单点管理办法》要求的外部人员，均应参加总/省公司统一组织的出单人员上岗资格考试，取得上岗资格后，方可在出单中心授权范围内进行出单操作。
（3）出单中心对出单权限应严格执行差异化授权管理：
对归属地市分公司（包括直辖市、计划单列市、杭州、广州分公司）出单中心（含出单分中心）的出单人员，可授其该地市辖内所有机构、渠道、险种的查询、保（批）单录入、提交核保、保（批）单打印权限。
对归属支公司、内部出单点的出单人员，可授其本机构辖内对应的渠道、险种的查询、保（批）单录入、提交核保、保（批）单打印权限。分公司确有需求的，可授予超出该人员所属出单点业务范围的相应权限。 对外部出单点的出单人员，包括派驻人员和合作机构人员，仅可授其该外部机构所属渠道、对应险种的查询、保单录入、保单打印权限，且查询范围仅为所属渠道个人所属业务。对资质较好，合作信誉度高的外部出单点，可根据业务实际情况授予提交核保等出单全流程权限。 6.1.3 出单代码管理
（1）出单代码配置规则：已纳入HR系统管理的人员，其出单操作代码沿用HR系统的人员编码。销售人员的出单操作代码，沿用销售管理系统分配的销售人员代码。未纳入HR系统和销售管理系统的人员，统一按照外部出单操作代码命名规则赋码，并由出单管理系统进行代码管控。编码规则：大写字母C+4位机构代码+5位流水号。
（2）出单中心负责对出单人员的出单代码进行管理，出单操作代码实施实名制管理，一人一码，禁止串用、借用及伪造信息资料获取代码。对于超期（连续180天）未登录的出单操作代码，出单中心可撤销其出单权限并对代码进行清理。
（3）分公司根据本辖区监管要求，可将出单操作代码与电脑MAC地址绑定，强化风险管控。
6.2 投保环节风险提示 6.2.1 客户信息管理
客户信息是公司重要资源，属公司商业机密，一旦泄露将产生较大商业风险。出单中心作为系统操作部门，掌握公司大量客户信息，应严格按照公司相关管理规定执行客户信息管理及保密制度，禁止向除业务归属人以外的第三方泄露。
在客户信息维护时，应在能力范围内尽量取得真实、准确的客户信息，同时避免人为原因导致客户信息错误。 6.2.2 投保资料管理
投保资料是公司与客户订立保险合同的重要依据，一旦出现法律纠纷，投保资料则被当做重要证据之一，投保资料缺失将给公司带来严重诉讼风险。《保险法》及监管部门也对投保资料的齐全性、准确性、真实性等多方面提出了明确的规定。因此，各级出单运营管理机构和经营机构须充分重视投保资料的重要性，应合理引导客户提交投保资料，并对其完整性、填写准确性进行审核，对于出现较为明显的错误或虚假信息，应及时向客户提出，并协助修改。
6.3 收付费环节风险
（1）出单人员应严格按照《中华人民共和国反洗钱法》、当地监管机构以及公司的相关规定，执行无现金支付、见费出单等相关操作。对于部分特殊情况，如代办或缴费超一定金额等情况，应注意履行相关手续，做好资料留存工作。
（2）退费操作本身存在较大道德风险，出单人员应严格按照《中华人民共和国反洗钱法》、《金融机构客户身份识别和客户身份资料及交易记录保存管理办法》等文件要求办理。同时应严格管控退费操作权限，并按照《中国人民财产保险股份有限公司保费批退基本规定》（人保财险发（2012) 208号）定期检查退费记录及资料留存情况。
（3）根据《中国人民财产保险股份有限公司业务收付管理规定》要求，涉及外币业务保费收付费操作的相关内容，应参照国家外汇管理局《保险业务外汇管理指引》（汇发【2015】6号）的规定处理。 6.4 单证管理风险提示
（1）保险单证及发票的保管、管理应严格按照公司《单证管理办法》、《单证管理实务》等相关规定执行，避免单证损毁、遗失，避免造成经营风险及成本浪费。
（2）严禁系统外打印保单及出具阴阳保单。
（3）保险单证应在打印完成后并确认保单信息无误时，加盖业务印章，打印有误或损坏时应加盖作废章。 （4）作废及退保的保险单证应全联次收回归档。
（5）保单正本交予客户后，不允许补打；保险发票联已交予客户后，遗失不允许进行补打。
（6）根据总公司单证超期数据监控规则，出单中心应遵循“循环发放、控制数量”的原则，合理征订单证，限时限量领用，及时核销归档，降低各类超期单证风险。 6.5承保业务印章管理
（1）承保业务印章用于保单、批单、保险标志、保险凭证、保单抄件等承保业务单证。严禁在承保业务印章使用范围内使用行政印章。
（2）印章保管使用人设置须严格遵守岗位不相容原则。
（3）严禁越权使用印章，如:在对外出具的各类担保证明上加盖印章；在空白纸张或非保险凭证上加盖印章；将印章用作信用状况的任何证明；用印章为单位或个人提供任何担保（经总公司核准的定额单证、涉外单证等特殊单证除外）等。
（4）严禁私刻印章。
（5）印章如因机构撤销、合并、名称变更或因损坏而停止使用的，应于7个工作日内送交地市级分公司办公室。省级分公司办公室或授权地市级分公司办公室在发放新章的同时收回旧章，收回停止使用的印章应在30个工作日内予以销毁，并在《印章管理台账》上注明销毁日期、销毁经办人及批准人等内容。
（6）如印章丢失，印章保管使用人应立即向印章管理责任人报告并登报声明作废，同时报地市级分公司办公室备案后重新申请刻制。
（7）非特殊情况下禁止携带业务印章外出。如遇特殊情况，应严格履行审批手续。
推荐第2篇：车险出单一般注意事项
车险出单一般注意事项
1.准确录入客户及车辆信息：投保人、被保险人、行车证车主的姓名、地址、证件号码、电话，车牌号码，发动机号，车架号，厂牌型号，初登日期，特别是各4S店一定要将电话录入系统中，以便联系客户进行续保及理赔服务。
2.录入时核心业务系统会自动复制一些信息：在输入投保人姓名、地址、电话、证件号码后，点击其他位置后相对应的被保险人信息系统会直接复制录入，注意信息录入的顺序以便提高录单速度。特别要注意的是被保险人姓名录入后，行车证车主姓名也将会被自动复制录入，在续保中常常会遇到被保险人与行车证车主不是同一个人，记得一定要改过来并核对检查，并且在特别约定中加入特约。
3.出单一般流程中绿色部分为必填项，但有些白色部分需要注意。
（1）关于维度的录入
维度对应保险的费用，一般录单时系统会自动生成（位于基本信息左下角，手续费的比例上面），录单时有时需要如特殊的维度，一般不作要求。
（2）关于保险期限
保险止期若有变动需手工调整，短期保险时间不得少于7天，旧车交强险不得出短期保险
（3）关于特别约定
一般基本特约商业险3条，交强险2条，特殊情况加入以下特约：
①新车分期付款车辆需要加第一受益人特约：【本保单第一受益人为XXX】，特约加在商业险特约中。
②新车需要马上办理上牌的需要加即时生效特约：【本保单自XXXX年YY月ZZ日**时起即时生效】，特约加在交强险特约中。
③当客户购买保险时看情况询问客户上牌地区，注意加入新车牌照特约：【若上牌后为武汉籍（鄂A开头）或河南籍（豫开头）牌照，本保险合同无效。】，商业险交强险都加入。 ④被保险人与行车证车主不一致，加权益特约：【车辆的行驶证车主为XX，实际使用者为XXX，保险合同索赔权益人为XXX，可办理批改及索赔事宜，并有权领取赔款。】,商业险交强险都加入。
⑤非营运性质的货车投保时，需加免责特约：【本车如从事营业性运输，发生保险事故，保险人不负责赔偿。】，特约加在商业险中。
⑥进口车保玻璃险按国产玻璃保时，需加玻璃特约：【本车按国产玻璃收费，出险时按国产玻璃赔付】，特约加在商业险中。
⑦约定驾驶员时，需加入驾驶员特约：【本保单指定驾驶员XXX，证件号码XXXXXXXXXXXX】，特约加在商业险中。
（4）关于车牌号码，号牌种类
新车车牌号码录入为鄂C*****,旧车车牌号码按照行车证录入。
号牌种类：新车为空，旧车一般都是小型汽车牌号。
注：在先录入商业险时，系统自动默认号牌种类车为空，旧车录单时注意更改；
在先录入交强险时，系统自动默认号牌种类车为小型汽车牌号，新车录单时注意更改。
（5）关于验车记录，出单时请注意关于验车记录的整理填写：
①新车：验车情况为【免验车】，验车记录为【免验原因：新车免验】
②旧车若未脱保且上年度保了车损险今年继续投保车损险：
验车情况为【免验车】，验车记录为【免验原因：按期续保】
③旧车若今年只保三者或三者、车上人：验车情况为【免验车】，
验车记录为【免验原因：单保三者】 或
验车记录为【免验原因：单保三者、车上人员】
④旧车若未脱保但上年度未投保车损险今年要投保车损险或上年度投保了车损险本年度继续投保车损险但脱保的，需要验车：
验车合格且上传验车照片的验车情况为【已验车】，
验车记录为【验车结果：符合承包条件 验车地点：***】 未能验车的验车情况为【需验车】，
验车记录为【送单验车】
注：未能验车的需尽快提供验车照片
（6）关于车船税的录入
①新车按月缴纳车船税，自保险生效的当月起开始缴纳车船税，当年应缴类型为新车，例在3月份起保的保险，需缴纳除开3月份之前2个月的车船税，既缴纳10个月的车船税，新车投保月份数填入10；新车车船税起止期的时间录入为自保险生效当月的第一天至当年的最后一天，例新车2012年3月份起保的保险，车船税起止期的时间为2012-03-01~~2012-12-31。
②旧车按一年缴纳车船税，当年应缴类型为其他情况，无需填入新车投保月份数，旧车车船税起止期的时间录入为当年第一天至当年的最后一天，例2012-01-01~~2012-12-31。 ③载客汽车车船税的税目选择为载客汽车→子税目（按车辆排量选择）→计税单位为辆载货汽车车船税的税目选择为载客汽车→（无子税目）录入整备质量→计税单位为每吨自重。
注：货车录入整备质量时，最多只保留小数点后2位，最好取整数位，例0.984可直接录入为1，1.491录入为1.5，只能多不能少。
推荐第3篇：车险出单的一般注意事项
车险出单的一般注意事项：
1.准确录入客户及车辆信息：投保人、被保险人、行车证车主的姓名、地址、证件号码、电话、车牌号码、发动机号码、车架号、产牌型号、初登日期、特别是各4S店一定要将电话录入系统中，以便联系客户进行续保及理赔服务
2.录入时核心业务系统会自动复制一些信息：在输入投保人姓名地址电话证件号码后，点击其他位置后相对应的被保险人的信息系统会直接复制录入，注意信息录入的顺序以便提高录单的速度。特别注意的是被保险人姓名录入后，行车证车主的姓名也会被自动复制录入，在续保中常常会遇到被保险人与行车证车主姓名不是同一个人，记得一定要改过来并核对检查，并且在特别约定中加入特约。
3.出单一般流程中绿色部分为必填项目（双击即可），但有些白色部分需要注意。
(1) 关于维度的录入
维度对应保险的费用，一般录单时系统会自动生成（位于基本信息的左下角，手续费的比例上面）录单时有时需要特别的维度，一般不作要求。 （2）关于保险期限
保险止期若有变动需手工调整，短期保险时间不得少于7天，旧车交强险不得出短期保险。 （3）关于特别约定
一般基本 特约商业险3条，交强险2条，特殊情况下加入以下特约：
ａ新车分期付款车辆需加入第一受益人特约：【本保单第一受益人为***】，特约加在商业险特约中。 ｂ新车马上需要办理上牌的需要加即时生效特约：【本保单自****年YY月ZZ日**时即时生效】，特约加在交强险特约中。 ｃ客户购买保险时看情况询问客户上牌地区，注意加入新车牌照特约：【若上牌后为武汉籍（鄂A开头）或河南籍（豫开头）险合同无效。】商业险、交强险都加入。
ｄ被保险人与行车证车主不一致时，加权益特约：【车辆的行驶证车主为**，实际使用者为***，保险合同索赔权益人为***，可以办理批改及索赔事宜，并有权领取赔款】，商业险、交强险中都加入。 ｅ非营运的货车投保时，需加免责特约：【本车如从事营业性运输，发生保险事故，保险人不负责赔偿。】特约加在商业险中。
ｆ进口车保玻璃险时，按国产玻璃保时，需加入玻璃特约【本车按国产玻璃收费，出险时，按照国产玻璃赔付。】特约加在商业险中。
ｇ约定驾驶员时，需加入驾驶员特约：【本保单指定驾驶员***，证件号码***********】，特约加在商业险中。
（4）关于车牌号码，号牌种类
新车车牌号码录入为鄂C*****，旧车车牌号码按照行驶证录入，号牌种类：新车为空，旧车一般都是小型汽车牌号。 注：在先录入商业险时，系统会自动默认号牌种类车为空，旧车录单时注意更改。
在先录入交强险时，系统会自动默认号牌车种类为小型汽车牌号，新车录单时应注意更改。 （5）关于验车记录，出单时请注意关于验车记录的整理填写。 A新车：验车情况为【免验车】，验车记录为【免验原因：新车免验】
B旧车若未脱保且上年度保了车损险今年继续投保车损险：验车情况为【免验车】，验车记录为【免验原因：按期续保】 C旧车若今年只保三者或三者、车上人：验车情况为【免验车】，验车记录为【免验原因：单保三者、车上人员】
D旧车若未脱保但上年度未投保车损险今年度要投保车损险或上年度投保了车损险本年度继续投保车损险但脱保的，需要验车：验车合格回上传验车照片的验车情况为【已验车】验车记录为【验车结果：符合承保条件，验车地点：***】
未能验车的验车情况为【需验车】，验车记录为【送单验车】注：未能验车的需尽快提供验车照片。 （6）关于车船税的录入
ａ新车按月缴纳车船税，自保险生效的当月起开始缴纳车船税，当年应缴纳类型为新车，例在3月份起保的保险，需缴纳除开3月份之前的两个月的车船税，即缴纳10个月的车船税，新车投保月份数为10；新车车船税起止日期的时间录入为自保险生效当月的第一天至当年的最后一天，例如新车2012年3月份起保的保险，车船税起止时间为2012-03-01~~2012-12-31.ｂ旧车按一年缴纳车船税，当年应缴纳类型为其他情况，无需填入新车投保月份数，旧车车船税起止的时间录入为当年的第一天至当年的最后一天，例2012-01-01~~2012-12-31.ｃ载客汽车的车船税的税目选择为载客汽车----子税目（按车辆排量选择）----计税单位为辆，载货汽车车船税的税目为载货汽车----（无子税目）录入整备质量----计税单位为每吨自重。
注：货车录入整备质量时，最多只保留小数点后2位，最好取整数位。 例0.984可直接录入为1,1.491录入为1.5 。只能多不能少。
1优惠是按车辆保得险别来定的。。。不固定。。
像新车的话、如果她同时投保车身险、三者险、座位险。就可以在优惠选择中选取同时投保车身及三者。如果他约定在省内行驶、还可以选择驾驶行程的优惠。
续保的家庭自用车在这之上还要选择续保。但是货车还要分开看、营业性货车和非营业用的又不一样。
并且你在优惠之前还要查询该车上年有没有出险、出现几次。根据各公司不同的的浮动费率。还要上浮。有可能在优惠之后他的车价会比上年还高。
其实、在保险出单中,最难的就是优惠。每辆车都有可能不同。所以、这个不是一时半会儿能学来的。需要耐心的学习。即使是老手、也会遇见很多新的问题。更何况现在保监会有各种规定。经常调整各个费率系数。所以、各种文件的下发、也会成为改变优惠系数的原因。
2各个保险公司和地区注意事项都不同, 第一 拖挂 拖车和挂车出单是分开的,看做2个车.第二 一般挂车是按货车费率的百分比计算的 第三 严格按照行驶证营业性质 第四 和老出单,你师傅保持电话QQ联系,不明白多问
哦，这种车在性质上是不是选营业货车呀？对这种车辆可以使用优惠吗？ 回答：
交强严格按照行驶证上性质,商业一般营业货车的多,优惠嘛就看你地区和公司了,问老出单,这毕竟不同,不是能知道的哦，来看，您肯定还能够说买到保险！只是，您的爱车买来不年的时间里面出了3次险，明年肯定是需要加费！
3骗保一说，您个人根本就不是，到时续保的时候，如果我们同事问起来，您就直接说明您的情况（是佻在电话里跟我们同事说的情况），您说在买的时候看到合同上‘刮痕不用现场’，因此就没有太过注意现场一事！ 保费，会上调应该是正常的事！或者，您可以先尝试看看到其他的保险公司询问一下看看是否愿意接您的单！ 最好就是您找一个保险公司的业务员跟单，您交给4S店做的话，他们肯定没有办法说每车派业务员跟进的！而，您如果说是找平安寿险这边的业务员（可以做车险）帮您，您可能得到的是起4S的享受！！还会让您拥有人寿保险、证券、银行、基金的全套服务！！
货车一般不用行驶里程优惠系数，小轿车用此，
新车查询选低的，但若低于发票价，则按发票价录入，高于发票价按系统录入 询价时按新车录入：未上牌，输入厂牌型号查询 投保人被保险人车主不一致时要上传挂靠协议
，豫开头的 周口市
其实这种事情很简单，你不要说你是停车被刮 因为停车场有责任的 你得找停车场的赔。
你就说是你停在小区里面被一个车挂了 但是车跑了 找不到 然后叫小区物业给你开个证明 就万事大吉了 。 物业证明很好开的。 追问：
我就是这样说的呢,派出所也开了证明.但鉴定出来的刮痕都不是静止状态下被刮的.具体情况我没过问,因为这件事情当时是交给汽修店处理的.
纸张设置在打印机驱动里设置啊 。你咋跑到WORD文档里设置呢?开始--设置--打印机--左上角有个文件--服务器属性--设置你需要的纸张大小--确定。从打印机驱动里右键属性--打印首选项--高级--纸张设置。还有“设备管理”里面也要设置一下你设置的纸张的大小。估计就该没问题了。
贰佰叁拾肆万伍仟陆佰柒拾捌
输入2345678，然后到工具栏插入数字选一下确定即可。；；；；
首先:学习所需要的东西;一个有出单权限的代码、一台可以连接业务系统的终端机。（PS：键盘.......= =）
基础知识：
进入系统的流程，进入资料录入的流程。 以上我就不多说了。
资料录入所需的资料：
行驶证、险种信息、客户信息。(对于出单员来说就是:投保单、行驶证) ============================================= 资料录入所需注意的地方：
车辆的种类、类型、车型、车价、初登日期、险种、承保规定、起保日期、客户类型等 因此类信息都是影响该车辆的保费费率
其中承保规定为最需要注意的地方，因承保规定是每年都因保险市场或公司状况而有所改变。
车辆的种类、类型、车型、初登日期都可以在行驶证中得到相关信息。 而险种、起保日期则需客户提供和投保单
推荐第4篇：车险出单员考题题库1
车险出单员考题题库
一、填空题：
1、禁止承保已达报废年限，且上年非我司承保的商业险车险业务。对于车龄在（ 10 ）年（含）以上车龄车辆，上年在我司仅投保商业三者险或交强险的今年续保时将不得增加投保车损险、玻璃险和盗抢险等。
2、对于车辆连续三年每年出险达3次以上，且每年赔付率达（ 70% ）以上业务应拒保。
3、闽J车辆：除新车购置价在（ 10 ）万元（含）以下私家车、个人名字货车、营业货车、营业客车不保外，新车购置价在（ 10 ）万元以上的家用车及非营业车可在我司承保。
5、使用年限≥6年的家用车不予承保自燃险。但保额在（ 10 ）万元（含）以上的车辆，若上年有承保自燃险（竞回车辆需提供上年保单）且使用年限≤8年的车辆可承保自燃险（8年车应按省公司的要求正常折旧后再5折承保）。
6、发动机特别损失险：可附加承保发动机特别损失险，但在（暴雨）期间不得加保该险种
7、家用车：上年出险≥2次，新车购置价＜（ 30 ）万的车辆，三者险保额至少保30万且车上人员按核定座位每人至少保一万，新车购置价≥（ 30 ）万三者险保额至少保50万且车上人员按核定座位每人至少保一万。
8、竞回车辆:上年赔付金额≥（5000）元的车辆报批承保。
9、竞回车，上年商业险出险次数为1次，2≤车龄
10、续保车：上年商业险出险次数上年度车损险发生赔款3次及以上赔付率＞80% （车龄≥2年），系数要≥（0.9234 ）承保。
11、对品牌任何年限的车辆，选择品牌特许维修站维修的，必须加保专修厂特约条款，并严格执行规定的费率；对选择品牌特许维修站维修但不同意加保专修厂特约条款的品牌车辆，不承保其车辆损失险。如品牌车：奥迪，专修厂特约条款费率应为（≥15%）
11、交强险的保险期间为1年，但有下列情形之一的，投保人可以投保短期保险：A、境外机动车（临时入境）的；B、机动车距报废期限不足（ 一年 ）的；C、机动车临时上道路行驶的（例如：领取临时牌照的机动车，临时提车，到异地办理注册登记的新购机动车等）；D、保监会规定的其他情形。
12、警车、普通囚车按照其行驶证上载明的核定载客数，适用对应的（机关非营业客车）的费率。
13、“半挂牵引车”的吨位按下列规则确定：
a、机动车行驶证中记载有“核定载质量”的，以(核定载质量)为准；b、机动车行驶证中没有记载“核定载质量”的，以该车(准牵引总质量)作为吨位； c、通过上述两种方式仍无法确定吨位的，视为(10吨以上货车)。
14、“挂车”按下列规则确定费率：
a、一般挂车根据实际的使用性质并按照对应吨位(货车)的30%计算。b、装置有油罐、汽罐、液罐的挂车按(特种车一)的30%计算。c、装置有油罐、汽罐、液罐以外罐体的挂车，按(特种车二)费率的30％计算。
15、交强险：投保人因重复投保解除交强险合同的，只能解除（保险起期）在后面的保险合同，起保日期一致
16、新车因质量问题或相关技术参数不符合国家规定导致投保人放弃购买车辆或交管部门不予上户的，投保人能提供产品质量缺陷证明、销售商(退车证明)或交管部门的(不予上户证明)的，保险人可在收回交强险保单和保险标志情况下解除保险合同。
17、商业脱保月数的定义中：保6个月以上的，视同（新车），无赔款优待系数、客户忠诚
度系数和年行驶里程0-30000公里的系数不得使用。
18、商业险对新车的判断规则：新车是指上年度不存在（完整年度）投保保单的车辆
19、交强险对新车的判断规则：交强险系统对初登日期与起保日期按月比较，相差小于等于（9）个月的都视为新车。
20、交强险保单出单日距保单起期最长不能超过（三个月）
二、单项选择题：
1、三者险：在同时投保车损及三者（未达报废年限）情况下：三者可保（A ）万 A、100 B、50 C、20 D、30
2、车上人员：非营业性、家庭自用每座责任限额人民币（C ） 万元以下(含 )。 A、15 B、20 C、25 D、30
3、家庭自用车附加车损险不计免的同时，三者险至少应保（C ）万，车上人员按核定座位每人一万。
A、15 B、20 C、30 D、50
6、非营业特种车（A ）从车队签单，承保条件参照非营业性车辆。 A、不能 B、能
7、车龄≥2年，上年出险次数≥2，赔付率≥200%的承保系数在规定的基础上上提一档系数承保，赔付率≥400%的上提（B）档，赔付率≥1000%的需报批承保。A、一 B、二 C、三 D、四
8、竞回车辆:上年赔付金额≥5000元的车辆报批承保。出险次数为（D） A、一 B、二 C、三 D、不论出险次数
9、上年已决赔款次数为0的车辆，虽未同时承保车损险及三责险，但两年均无出险记录的，费率调整系数最低可到（C）
A、0.729 B、0.9 C、0.7 D、0.81
10、竞回车：上年商业险出险次数为3次，同时承保车损险及三责险，承保系数要≥（C） A、0.8465 B、0.9234 C、1.00 D、1.1
11、奔驰（含Smart,不含唯雅诺）车承保指定专修厂条款的费率为：（B） A、≥24% B、≥30% C、≥18% D、≥21%
10、商业险短期单的定义：
如果保单的终保日期与起保日期之差不足（ A），则判定该单为短期单 A、1年 B、6个月 C、9个月 D、11个月
12、脱保（A ）的，客户忠诚度系数和无赔款优待系数按正常投保处理。
A、3个月（含）以内 B、3个月（不含）以内 C、6个月（含）以内 D、6个月（不含 ）以内。
13、脱保（A ）的，客户忠诚度系数和无赔款优待系数按正常投保处理。
A脱保3个月以上到6个月（含 ）的， B、脱保3个月以上到5月（含 ）的 C、脱保2个月以上到5月（含 ）的
D、脱保3个月以上到9月（含 ）的
14、（B）做过批改过户的，续保时无赔款优待系数、客户忠诚度系数和年行驶里程系数不浮动。
A、上年保单 B、上张保单
15、统保协议的特种车（ B ）使用车队直接打7折系数签单。 A、能 B、不能
16、酒驾：上年每发生一次饮酒后驾驶交通违法行为且尚未处理的，被驾驶机动车次年交强险费率上浮（ B ）；上年每发生一次饮酒后驾驶交通违法行为且已处理完毕的，被驾驶机动车次年交强险费率上浮（ A） A 10% B 15% C 20% D 5%
17、机动车所有权未发生转移的，该车交强险酒驾费率按照以下规则进行浮动:过户前原车主的酒驾记录（ A ）交强险费率浮动的计算范围，过户后新车主的酒驾记录，在续保时必须按相应的上浮比率( B)交强险费率浮动的计算范围， A 不计入 B 计入
18、用于驾驶教练的教练车，适用对应的（ B ）的费率 A、营业性 B 非营业性 C 家用车
19、装有起重机械但以载重为主的起重运输车，使用相应的（ D ）费率 A 客车 B特种车一类 C 特种车二类 D 货车 20、根据2011年9月10日执行的专修厂自律公约及结合我司的承保规定，以下车型我司使用的指定专修厂系数为：奥迪 （ A ）;雷克萨斯( C ) ;奔驰（含Smart,不含唯雅诺） ( B) ;沃尔沃( D) A ≥15% B ≥30% C ≥21% D ≥23%
21、下面说话有误的是（ D ） A.交强险标志分为内置型和便携性
B.有前挡风玻璃的投保车辆应签发内置型交强险标志 C.拖拉机、摩托车、挂车可签发便携性交强险标志 D.两种标志都可不用盖保险公司业务专用章
三、多选题
1、交强险除下列情况外，保险人不得接受投保人解除合同的申请：（A、B、C、D、E、F）
（A）被保险机动车被依法注销登记的； （B）被保险机动车办理停驶的；
（C）被保险机动车经公安机关证实丢失的； （D）投保人重复投保交强险的；
（E）被保险机动车被转卖、转让、赠送至车籍所在地以外的地方 （F）新车因质量问题被销售商收回或因相关技术参数不符合国家规定交管部门不予上户的。
2、以下哪几种情况下，交强险费率不浮动。（A B C）
A、新车、首次投保车辆 B、机动车所有权转移、C、机动车临时上道 D、上年发生两次及两次以上的有责交通事故。
3、2011年9月10日起在福建省内（不含厦门）执行的行业协会规定中，以下列（ ABCDF ）等品牌任何年限的车辆，选择品牌特许维修站维修的，必须加保专修厂特约条款。 A、路虎； B、凯迪拉克； C、宝马（含MINI）； D、捷豹； E、林肯； F、进口大众
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1、点击“查询”—“待承保”找到录好的单子。
2、商业险：勾选商业险保单。
①单证类型选择：保单（车险）。
②印刷号输入：PCCxxxxxxxxxx。
③销号类型选择：机动车辆保险单
3、交强险：勾选交强险保单
①单证类型选择：保单（车险）。
②印刷号输入：PCCxxxxxxxxxx。
③销号类型选择：机动车交通事故责任强制保险。
4、发票（商业险发票就选商业险，交强险发票就选交强险）
①单证类型选择：2010保费发票（241mm*178mm）。
②印刷号输入发票右上角的发票代码和发票号码。
③销号类型选择：保险业专用发票（电脑版）。
5、交强险标志
①单证类型选择：强制险标识（方形）。
②印刷号输入：OCxxxxxxxxxxx。
③销号类型选择：强制保险标志（机动车）。
6、保卡：勾选商业险
①单证类型：保卡（双面套打）。
PS:（如果打错了保单或者发票什么的，在“最新保单销号”选择“是”。）
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附件1：
内蒙古自治区非车险业务 “见费出单”管理制度
（试行）
为进一步贯彻落实全国保险监管工作会议及全区保险业情况通报会议精神，规范我区财产保险市场秩序，有效遏止虚挂应收保费等违规行为，提高财产险公司保费充足率，切实保障被保险人利益，根据《中华人民共和国保险法》以及《关于加强保险机构应收保费管理有关事项的通知》（保监发[2008]53号）精神，我局决定自2010年9月1日起在全区实施非车险业务“见费出单”管理制度。
一、实施非车险业务“见费出单”的重要意义
（一）有利于解决目前困扰非车险市场多年的“虚挂应收保费”、“违规支付手续费”等违法违规问题，提高公司财务、业务数据真实性。
（二）有利于约束各保险机构及保险中介代理机构经营行为，有效抑制不正当竞争和违规操作，保障非车险市场平稳运行，防范化解行业风险。
（三）有利于降低各产险机构经营风险，推动其提升经营管理水平，提高服务质量，切实维护被保险人合法权益。
二、非车险“见费出单”定义
非车险业务“见费出单”是指保险机构财务系统或核心业务系统根据全额保费或分期付款保费首期入账收费信息，实时确认并自动生成出唯一有效指令后，业务系统方可生成并打印正式保单（批单）。
三、非车险“见费出单”实施步骤
鉴于非车险业务种类的广泛性和复杂性，为保证“见费出单”管理制度的有效落实，防止制度实施对保险机构服务产生影响，实施非车险“见费出单”管理制度将采取“险种分类、限定条件、逐步推进”的方式完成。即对所有非车险业务分为系统控制“见费出单”、限定条件“见费出单”和暂时不适合“见费出单”三种类型。一是对条件成熟简单易行的险种实行系统控制“见费出单”；二是对比较复杂的险种根据实际情况逐步推进实行限定条件“见费出单”；三是对暂不适合“见费出单”的业务，严格控制保费结算周期，防止产生虚假应收。
四、非车险“见费出单”实施范围
（一）实施“见费出单”的业务险种及范围
1、单笔签单保费在5万元（含）以下的企财险、工程险、家财险、责任险、保证险、健康险、农业保险及信用保险业务（含加保批改）。
2、非车险“见费出单”适用于内蒙古自治区内依法设立的所有财产保险机构各级营业性机构，包括分公司、中心支
2 公司、支公司、营业部和营销服务部等机构，同时适用于区内经纪公司、代理公司等各专、兼业中介代理机构。
3、在保险机构柜面出单及在中介机构联网出单的中介业务均实行“见费出单”。
4、对于中介机构参与的招投标和大型商业保险，应由投保人直接将保险费打入保险机构保费收入账户,中介机构必须引导投保人直接向保险机构缴纳保险费，保险机构必须按期向中介机构结算手续费。
（二）限定条件实施“见费出单”的业务险种及范围
1、单笔签单保费5万元以上的保单可以分期缴费，首期保费到账后方可出单。原则上，分期缴费业务不得超过3期，首期保费不得低于总保费的30%,后期缴费期限视情况在保单中载明，最后一期缴费日不得晚于保单到期前三个月。
2、财政补贴业务，在保户自缴保费部分足额到账后出具保单，财政补贴部分按照协议要求执行。
3、共保业务，只要求首席承保人执行“见费出单”，对于跟单方不作要求。
（三）暂不实施“见费出单”的业务险种及范围
1、意外伤害保险和货物运输保险业务。
2、治安保险业务。
3、银保渠道类业务。
4、涉及用外汇收取保费的业务。
5、总公司统保业务属地签单的，可暂不执行“见费出单”制度，但公司在系统中应有专门标识进行识别、管理。
五、非车险“见费出单”系统改造标准
（一）见费出单功能。保险机构财务系统或核心业务系统能够实时确认保费入账收费信息，并自动生成唯一有效指令，业务系统据此生成正式保单和发票（批单）。主要分为三种保费结算方式：
1、划卡收费：投保人在投保时通过刷卡结算保费时，应当通过与银联公司（或银行）联接的POS机系统缴费，将款项划入保险机构保费收入户，保险机构核心业务系统以核保通过的投保信息自动生成唯一业务代码向银联公司（或银行）发送待收费信息，并根据实时确认的保费入账信息，自动生成允许承保的唯一有效指令，方可生成并打印保单（批单）和发票。
2、现金收费：投保人在代理机构或保险机构柜台以现金方式支付保费时，代理机构或保险机构柜台应在收取保费后，通过与银联公司（或银行）联接的POS机系统刷卡缴费，将等额保费划入保险机构保费收入户，保险机构核心业务系统以核保通过的投保信息自动生成唯一业务代码向银联公司（或银行）发送待收费信息，并根据实时确认的保费入账信息，自动生成允许承保的唯一有效指令，方可生成并打印保单（批单）和发票。
3、支票收费：被保险人或投保人以支票支付保费的，保险机构可正常进行投保操作，待支票到达保险机构指定账户后，由保险机构指定专人在核心财务系统进行人工收费确认后，方可打印保单（批单）和发票。人工收费确认操作窗口要填写票据号/流水号、自动记录人工确认收费的系统时间。
4、其他收费：如被保险人或投保人采取其它的缴费方式，也应当在确认保费收费信息后打印保单（批单）和发票。
（二）自我校验功能。
1、除确需补录的业务外，收费确认日期应当早于保单起保日期，核心信息系统能够自动校验和控制支票（汇票）等转账结算票据的收取、收费确认、有效保单（批单）生成、起保（批单生效）等时间的前后逻辑关系。
2、收费金额应当与保单（批单）保费保持一致，核心信息系统能够对不足额缴费的刷卡行为进行有效识别。
（三）信息打印功能。
1、保险机构系统的收费确认操作在投保确认或打印保单（批单）后，不能撤销。
2、系统应将保费收费确认时间、核心业务系统生成有效保单（批单）时间、核心业务系统打印保单（批单）操作时间及POS机交易参考号（转账票据号）打印在保单（批单）上，时间准确到分。
（四）统计查询功能。
1、核心信息系统应能严格区分代理业务、直销业务和电销业务等，加强渠道销售管理。对不同业务渠道应可分别按照不同保费结算方式统计。
2、核心信息系统应当能够按照业务渠道与结算方式，实时调阅保费确认、有效保单（批单）生成、保险期间、保单（批单）打印、发票打印等时间信息。在人工确认保费的方式下，核心信息系统还应当能够实时调阅保单号、支票（汇票）号、银行进账单号等信息。
（五）自动控制功能。
1、投保信息未经收费确认的，无论是否通过核保，核心信息系统均应自行控制该信息处于无效状态，不能进行打印、批改、接报案等操作。
2、核心信息系统的收费确认操作在投保确认或打印保单后，不能撤销，相关信息也不能修改。
3、保险起期前未做收费确认的，核心信息系统应自动注销投保信息或自动注销保单（已生成无效保单的）。
4、刷卡（现金）结算方式下，银联（或银行）系统与保险机构系统的数据交换必须由系统自动处理，不能人工修改。保费收费确认由核心业务系统自动判断，确认时间以核心业务系统或财务系统获取银联（或银行）的缴费成功信息为准。
（六）其他功能。
1、对于已刷卡交费确认的业务如需重新投保，必须重新刷卡。保险机构必须做好相关的退款工作，退回的保费应按规定以银行转账方式支付到投保人本人银行卡或储蓄账户上。
2、保险机构销售激活注册式保单，应当在发出保单前全额收取保费并由人工在财务系统确认“预收保费”，保单激活注册时，保单信息应实时进入保险机构核心业务系统。核心业务系统将有关保单信息反馈财务系统后，财务系统自动核对有关保费信息，并将“预收保费”转记录为“保费收入”。
3、需要补录的业务必须在保险起期后10日内完成系统录入。补录业务的保费必须在补录前达到公司账户，补录后由保险机构指定专人在核心财务系统进行人工收费确认，保费到账时间必须早于补录时间才能生成和打印保单。
六、具体实施安排
非车险“见费出单”工作分为准备、验收、试运行和实施四个阶段。
（一）准备阶段（本通知下发之日至8月10日）。各公司应在本阶段完成系统改造、银联（银行）合作协议签署、硬件铺设、中介代理协议修订、重点客户的沟通解释以及人员培训等工作，达到统一行业思想、各项准备就绪的目标。
（二）验收阶段（7月20日至8月15日）。各公司有
7 关准备工作结束后，应及时向内蒙古保监局提出书面验收申请，我局将依据各公司的申请，重点对系统改造、硬件配备、人员培训、中介代理协议的修订等方面进行现场验收。
（三）试运行阶段（8月16日至8月31日）。经我局验收合格的公司即可开始非车险“见费出单”试运行。各公司在非车险“见费出单”试运行期间，要认真查找和积极解决存在的问题，并及时向我局上报有关情况。
（四）实施阶段（9月1日起）。9月1日起，通过我局验收的公司正式实施非车险“见费出单”制度。未通过验收的公司，从即日起应自行暂停经营相关非车险业务，并做好客户的解释工作，待验收通过后，方可恢复经营。
七、有关实施要求
（一）保险机构应加强对远程出单点（代理机构）的用户权限和网络接入管理，通过绑定户名、密码、POS机代码、IP地址等手段杜绝非法接入，确保各远程出单点均为保险机构合法授权单位。对于停止合作的中介代理机构，保险机构应及时注销其用户权限并收回有关设备及空白保险单证。
（二）保险机构应加强对人工收费确认操作财务人员的权限管理，指定专人进行人工收费确认操作，并于2010年8月1日前将指定专人情况报内蒙古保监局备案。操作人员原则上应保持相对稳定，如有调换，应于10个工作日内向内蒙古保监局备案。
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一、单项选择题
1、投保时指定驾驶人，保险事故发生时为非指定驾驶人使用被保险机动车的，增加多少免赔率？（ B ）
A.5% B.10% C.15% D.20%
2、若A、B、C、D分别代表特种车的特
一、特
二、特
三、特四, 那么对于清扫车、油罐车、集装箱拖头、消防车,根据其车辆用途，分类正确的是？（ B）
A.ABCD B.BADC C.BCAD D.ABDC
3、被保险人或车主为个人的20座（含）以上客车、5吨（含）以上货车未按营业用车承保的车险业务，提交（ B）审核。 A.总公司 B.省公司 C.市公司 D.自动核保
4、家庭自用车，车龄小于一年的新车，在投保商业险时，不能使用的费率优惠系数是( B ) A.“约定行驶区域”系数 B.“安全驾驶”系数 C.“多险种同时投保” 系数 D.“指定驾驶人”系数
5、投保人因重复投保解除交强险合同的，只能解除（ B）在后面的保险合同。
A.签单起期 B.保险起期 C.缴费时间 D.补录日期
6、保险责任中包含“火灾、爆炸、自燃”责任的条款是（ B）。 A.家庭自用车损险 B.非营业用车损险 C.“直通车”车损险 D.营业用车车损险
7、被保险机动车上年有4次交强险理赔记录，该车于保险期限到期前一个星期进行所有权转移并办理相关手续，新车主续保交强险享受几折优惠（ C）。
A.上浮20％ B.上浮10％ C.费率不浮动 D.下浮10％
8、业务风险分类等级标准中B类业务是指（A ）.A.微利业务 B.高盈利业务 C.高亏业务 D.保本业务 E、微亏业务
9、车损险保额为15万及以内的家庭自用车，车身划痕险保额最高为（ A），超过此保额，需提交省级核保。
A.2000元 B.3000元 C.5000元 D.10000万
10、对登记注册地在异地但在本地长期使用的家用车和非营业车辆要求在本地投保车险时，应提供车辆所在地公安交通管理部门核准并出具的（ C）。
A.暂住证 B.房产证 C.长期使用证明 D.身份证
11、对于单个被保险人拟投保的保险费金额人民币（ ）万元以上或者外币等值1000美元以上且以现金形式缴纳的车辆保险业务，保险费金额人民币（C ）万元以上或者外币等值2万美元以上且以转账形式缴纳的车辆保险业务采取有效措施对客户进行身份识别。 A.2，20 B.1，10 C.1，20 D.2，10
12、根据车辆类别代号编码规则，车辆类别代号为“5”的车辆种类是（C 。
A.载货汽车 B.越野汽车 C.专用汽车 D.客车
13、相同条件下，10座以上家用车和非营业企业客车相比，三者险费率（B ）非营业企业客车，车损险费率 非营业企业客车。（
） A.低于，低于 B.低于，高于 C.高于，高于 D.高于，低于
14、为了区分车商渠道业务，在录入非车险时必须录入（ A）。 A、推荐送修码 B、资源分配码 C、项目代码 D、特别约定
15、车辆损失保险的保险费计算公式为（ D
）。 A.保险金额×纯费率 B.基本保费+附加保费占纯保费的比例 C.基本保费+（新车购置价×纯费率）
D.基础保费+（保险金额×费率）
二、多项选择题
1、关于交强险费率浮动，以下说法正确的有（ ABD）。
A.在保险期限内，被保险机动车所有权转移，应当办理交强险合同变更手续，且交强险费率不浮动.B.凡机动车投保短期交强险的，交强险费率不浮动.C.被保险机动车经公安机关证实丢失后追回的，根据投保人提供的公安机关证明，在丢失期间发生道路交通事故的，交强险费率不向上浮动.D.仅发生无责任道路交通事故的，交强险费率仍可享受向下浮动
2、以下关于关联单的说法，哪些正确。（ ABC） A.同时录入的商业险/交强险投保单称为关联单 B.关联单一同提交初审/初审、提交核保
C.关联单都核保通过时, 两张投保单的状态才变为核保通过 D.关联单中一张投保单核保不通过时, 另一张也可以做缴费处理
3、下列车辆中不属于特种二的是（ BCDE）。 A.保温车 B.油罐车 C.运钞车 D.消防车 E.随车起重运输车
4.关于“直通车”机动车保险条款，下列表述正确的有：（AB ） A.电销渠道可以使用 B.网销渠道可以使用 C.可以适用非营业客车 D.可以适用家庭自用汽车
5、关于验车的内容，表述正确的是( ABCD ) A.检验车辆号牌号码、发动机及车架号码等是否与《机动车行驶证》记录一致
B.机动车技术状况是否符合运行条件 C.是否配备消防设备 D.机动车内外有无破损
6、影响车险保费充足性的因素有（ABC ） A.套用费率,滥用系数
B.保单批改,埋单批改,随意调整折扣 C.手续费管理,应收保费 D.亏损业务
7、VIN码中哪些字母不能用（ ABC ） A.I B.O C.Q D.Z
8、下列哪种车船免征车船税（ ABCD ）
A.非机动车船（不包括非机动驳船） B.拖拉机 C.场内车 D.警用车船
9、交强险条例规定，交强险保险期限原则上为1年，但有下列情形之一的，投保人可以投保短期保险：（ ABC） A.临时入境的境外机动车； B.距报废期限不足一年的机动车； C.临时上道路行驶的机动车（例如：领取临时牌照的机动车，临时提车，到异地办理注册登记的新购机动车等）； D.大单位为统一机动车的保险期间 E.投保人要求的
10、下列关于约定行驶区域三个系数描述正确的是（ AC ）。 A.“省内”适用于所有车辆； B.“场内”适用于所有车辆； C.“固定路线”不适用于家庭自用车； D.“省内”不适用于家庭自用车
三、判断题
1、厂牌型号为“解放CA3160K2A80”的车辆，表示第一汽车集团公司生产的解放牌牵引车，车辆总质量16吨。（× ）
2、上道路行驶的机动车未放置保险标志的，公安机关交通管理部门应当扣留机动车，通知当事人提供保险标志或者补办相应手续，可以处警告或者20元以上200元以下罚款。（√ ）
3、保险公司解除机动车交通事故责任强制保险合同的，应当收回保险单和发票，并书面通知机动车管理部门。（× ）
4、升降车、电视转播车、医疗车适用同一档次的费率。（× ）
5、车上人员责任险，按照驾驶人每次事故责任限额和乘客每次事故每人责任限额分别填写，乘客每次事故每人责任限额可以不同，但最多只能是三种。（ ×）
6、普通挂车商业三者险费率根据使用性质按同吨位货车费率的30%计收。（ √）
7、凡是录入“可编辑特别约定”的投保单或批单申请单的，提交省集中人工核保。（ ×）
推荐第8篇：某保险公司车险出单及配送流程(新)
出单及配送流程
第一条 综合岗人员登录电子商务系统查询保单/批单打印任务，一小时内须完成保单缮制及单证的封装工作。单证缮制、封装须及时准确，确保单证的及时流转。
第二条 送单信封按照总公司下发的统一式样印刷。送单员送单时须携带有效证件及相关单证,按照以下流程操作:
（一）送单员须在一小时内与客户联系并确认送单时间及送达地址，并告知客户需缴纳的保费金额和验车验证等投保手续。
（二）送单员须将投保单、配送单交由客户签字确认并收回。根据《金融机构客户身份识别和客户身份资料及交易记录保存管理办法》，对于符合该办法规定的客户还需填写《客户身份基本信息补充单》。
（三）除与客户另有约定外，送单员应当在签单日期后的48小时内将保单送达客户，办理验车验证、收取全额保险费和投保材料等手续。
（四）送单时与客户共同核实保单内容，并将投保单、配送单交由客户签字确认并收回；同时，送单人员须负责查验标的物的真实性。
验车：
（1）检验车辆号牌号码、发动机及车架号码等是否与《机动车行驶证》记录一致；
（2）车辆技术状况是否符合运行条件； （3）车辆内外有无破损；
（4）投保全车盗抢险的应检验是否加装防盗设备，并核对车辆夜间停放地点；
（5）在投保单上填写了安全装臵的车辆，须检验是否属实。
验证：
（1）检验《机动车行驶证》、有效移动证（临时号牌）是否真实、有效；
（2）车辆是否办理年检；
（3）各种证件是否与投保标的相符；
（4）约定驾驶人员的应检验约定驾驶人员的《机动车驾驶证》，并对照投保单核实驾驶人员信息。
（五）第一次投保机动车损失保险及附加险的车辆，须收取行驶证复印件并验车。对于未上牌照的车辆，须收取购车发票复印件；第一次投保或加保机动车损失保险或全车盗抢险或自燃损失险或火灾、爆炸、自燃损失险 ，送单员须拍摄发动机号及全车照片。
（六）分公司将通过电子商务系统打印配送单，与保单、发票等单证交由送单员递送至客户。送单员需在配送完成时将客户签字确认后的第二联和第三联收回存档。
（七）对于客户选择自行取单缴费方式，须做好验车验证、全额保险费和投保材料收取，协助客户完成投保签字确认等。由电子商务系统生成配送单，记录递送清单、递送地址等信息的单据。
（八）送单人员须及时将保费交回电销营业部，内勤须及时在电子商务系统中标注“已送单”、“已收费”。
第三条 批改材料审验
（一） 客户如需对保单批改，须拨打电子商务中心专用电话进行申请。电子商务营销服务部综合岗人员须严格按照电子商务系统中批改申请单的内容，于1小时内与客户联系，告知所需提交的批改材料，并预约客户上门递交材料时间，客户在批改申请单上签字确认，由综合岗人员将批改申请材料提交电子商务中心核批，并留存批改申请材料复印件。
（二） 对于拒收的保单，由综合岗负责批改的人员电话与客户确认后，录入批改申请单，提交核批，生成批单并打印该批改申请单和批单存档。
推荐第9篇：车险工作总结
尊敬的领导：
时间过的好快，转眼间一年的时间又要过去了，真是时不我待。在加入中银保险江西分公司的半年时间内，得到大家的帮助实在是太多，现在我将本年度的工作情况汇报一下：
理赔理算岗位是一个工作非常较为繁琐的岗位。它在理赔的整个流程上算是最后一道关口。是这是一项非常需要耐心和细心的工作岗位。对于我的工作，我有得有失，做的并不够完善。
一、理赔案件结案：从客户出现报案后，现场查勘完毕，客户交起索赔材料，定损后录入新系统，转到核价岗，做完理算，领导审批签字，方可拿给财务部转账汇款。截止12月份，已结2000余件已决赔案。并且在通过年底理赔部全部门的努力，将已决案件结案率成功的从70%提升至85%以上，完成了总公司下达分公司理赔结案率的任务。
二、通知客户及时理赔提高结案率：通知客户需要大量时间，在告诉客户一共赔付多少的情况下，多数都需要讲清楚具体的赔偿项目，告知需要哪些手续，还缺少什么材料。因为每一个案件不同，每一个客户也不同，不同意赔付价格的客户不在少数，客户的庞然大怒和不理解是常有之事，只能耐心的一一向客户解释和客户做好沟通，避免不必要的麻烦，解决不了得问题也会存在，只有及时安抚客户情绪，告知保险公司条款，如不计免赔，300元绝对免赔等等。
三、案件整理归档：在一个案件赔款完毕后，需要将车险理赔卷宗按照报案整理排序，填写好名称。每个案子材料不同，薄厚程度也不同，需要的时间更是不同。每一个案子排完顺序后，用装订机打孔，打好孔之后，用装订线把每个案子穿逢好，之后再用交棒把案子的后案卷皮粘贴好。按要求把险种分类，然后按赔案号排序，分别装入档案盒，在档案号标注清楚，然后归档档案橱内。以便以后的检查和档案查找。
总而言之，理赔岗位体现了公司的形象是公司的对外服务窗口，所以无论是接个电话还是迎来送往，我时刻注意自己的言谈举止，不因为自己的过失而影响到整个公司的形象。做到自己的最好，发扬团队精神，加强各岗位间的协调、配合的整体联动，增强公司员工的协同作战能力，才能促进业务的全面发展。再次，谢谢所有的新老同事，谢谢领导对我的宽容与教导，在今后的工作中，我将努力把自己培养成一个爱岗敬业、适应性强、有独立能力、有正确人生观、充满朝气、富有理想的合格员工。“人生的价值在于奉献”在未来前进的道路上，我将凭着自己对中银保险公司的激情和热情，为我公司保险事业继续奉献我的热血、智慧和青春。
车险工作总结的延伸内容：工作总结的结构形式是什么？它的内容又包括哪些？
年终总结（含综合性总结）或专题总结，其标题通常采用两种写法，一种是发文单位名称+时间+文种，如《铜仁地区烟草专卖局2004年工作总结》；另一种是采用新闻标题的形式，如松桃县大兴访送部的卷烟零售户诚信等级管理专题总结：《客户争等级，诚信稳销量》。
正文一般分为如下三部分表述：
1、情况回顾 这是总结的开头部分，叫前言或小引，用来交代总结的缘由，或对总结的内容、范围、目的作限定，对所做的工作或过程作扼要的概述、评估。这部分文字篇幅不宜过长，只作概括说明，不展开分析、评议。
2、经验体会 这部分是总结的主体，在第一部分概述情况之后展开分述。有的用小标题分别阐明成绩与问题、做法与体会或者成绩与缺点。如果不是这样，就无法让人抓住要领。专题性的总结，也可以提炼出几条经验，以起到醒目、明了。运用这种方法要注意各部分之间的关系。各部分既有相对的独立性，又有密切的内在联系，使之形成合力，共同说明基本经验。
3、今后打算 这是总结的结尾部分。它是在上一部分总结出经验教训之后，根据已经取得的成绩和新形势、新任务的要求，提出今后的设法、打算，成为新一年制订计划的依据。内容包括应如何发扬成绩，克服存在问题及明确今后的努力方向。也可以展望未来，得出新的奋斗目标。
推荐第10篇：甘肃财产保险公司非车险业务见费出单
附件2
甘肃省财产保险公司非车险业务
“见费出单”管理办法
第一章 总则
第一条 为规范甘肃省各财产保险公司非车险业务管理，保障保费资金安全，根据《中华人民共和国保险法》以及《关于加强保险公司应收保费管理有关事项的通知》（保监发„2008‟53号）文件精神，制订本办法。
第二条 本办法所称的“见费出单”是指保险公司承保业务时，只有在收取投保人应缴纳的全部保费后（分期业务必须先缴纳首期保费），方可向投保人出具正式保单（批单）、发票及相关凭证。
第三条 本办法包括各财产保险公司非车险（即除车险以外的所有保险业务，包含财产险、意外伤害保险和短期健康保险等）业务。
第四条 本办法适用于甘肃省境内依法设立的所有财产保险公司各级营业性机构，包括分公司、中心支公司、支公司、营业部和营销服务部等机构，同时适用于省内经纪公司、代理公司等各专、兼业中介代理机构。
第二章 实施范围
第五条 2010年5月1日，实现责任险、意外险、短期健康险、农险四个险种的“见费出单”。其余险种应通过“人工控制”或“系统控制”的方式，试行“见费出单”。
2010年7月1日起，实现全险种“见费出单”。 第六条 独家承保或共保大项目可实行分期缴费“见费出单”。
单笔保费30万元以上的保单可以分期缴费，首期保费到账后方可出单。原则上，分期缴费业务不得超过3期，首期保费不得低于30%,后期缴费期限视情况在保单中载明，最后一期缴费日不得晚于保单终止日期。
第七条 保险标的在我省的统括保单或大型商业保险业务，省内、外公司参与的，必须严格按照本《办法》相关规定，在承保出单时执行“见费出单”
保险标的在省外的统括保单或大型商业保险业务，是否执行“见费出单”，根据保险标的所在地区保险监管部门或行业自律的相关规定具体确定。
第八条 在保险公司柜面出单及在中介机构联网出单的中介业务均实行“见费出单”。
第九条 货运险、航意险等极短期业务实行“见费出单”。 第十条 定额保单业务实行“见费录单”，保单签发后7日内必须补录入系统，保费必须到账后方可录入系统。
第十一条 对于中介机构参与的招投标和大型商业保险，应由投保人直接将保险费打入保险公司保费收入账户,中介机构必须引导投保人直接向保险公司缴纳保险费，保险公司必须按期向中介机构结算手续费。
第三章 保费结算
第十二条 保费结算分为现金和非现金（票据转账、电汇、网上银行划账及其他经保险监管部门或行业协会认可的方式）两种方式。
第十三条 现金刷卡方式
（一）客户以银行卡刷卡方式缴纳保费
客户通过保险公司POS机刷卡，保费应划入保险公司指定账户（仅指保险公司保费收入户，下同）。保险公司核心业务系统以投保时仅可由系统自动生成的唯一业务代码向银联公司（或银行）发送待收费信息，待获取银联公司（或银行）返回的缴费成功信息后，核心业务系统方可自动生成并打印保单（批单）、发票等保险单证。
（二）客户以现金方式缴纳保费
1.保险公司应指引帮助客户在就近银行，一次性全额将保费存入公司收入户，以银行盖章的现金缴款单客户联为唯一缴费凭证，通过人工确认方式，打印保单（批单）、发票等单证。
2.保险公司也可在一次性收取全部保费后，代客户刷卡，并打印保单（批单）、发票等单证。
第十四条 非现金方式
（一）客户以票据转账方式缴纳保费
保险公司必须向客户出具加盖公司财务印章的《付款通知书》或票据收讫收据，及时进账，待保费真正达到保险公司收入户后，保险公司方能在系统内进行人工收费确认，生成并打印保单（批单）、发票等单证。
（二）客户以电汇、网银等方式缴纳保费
保险公司必须待保费真正达到保险公司收入户后，方能在系统内进行人工收费确认，生成并打印保单（批单）、发票等单证。同时，在财务凭证中留存银行对账单等资金结算记录备查。
第十五条 禁止各公司以任何方式向投保人、中介代理机构垫付保费。
第四章 系统控制
第十六条 见费出单操作流程如下
（1）投保人填写投保单（或者批改申请书），保险公司（或者保险中介机构）对其进行投保提示并要求投保人书面确认；
（2）录入投保信息提交核保；
（3）核保通过后不生成有效保单，待投保人交付保险费；
（4）缴费成功后，保险公司进行保费收费确认，生成有效保单（批单）；“有效保单（批单）”仅指核保通过且已作保费收费确认的保单（批单）。
（5）保险公司（或者保险中介机构）打印保单（批单）、发票及相关保险凭证交付投保人。
第十七条 核保通过但未作保费收费确认的投保单，保险公司的系统应自动控制不能进行打印、批改、接报案等操作。
第十八条 经核保通过但未作收费确认的保单，保险公司的系统应于核保通过后3个工作日然日自动注销该投保信息。
第十九条 保险公司的系统应把保费收费确认时间、有效保单（批单）生成时间、单证打印时间精确到分并打印在保单上。上述时间可根据保单（批单）印刷号及保单（批单）号实时查询。
第二十条 收到支付票据后，保险公司应及时向投保人出具票据收讫收据。收据应包括票据金额、票号、收票日期、保单（批单）生效日期、对应保单（批单）号等内容，并加盖公司印章。票据收讫收据应在系统内打印，并与保单（批单）号相关联。
第二十一条 保险公司的系统应能自动校验并保证保单（批单）起保日期和保单（批单）生成时间在保费到账时间之后。
对共保业务，非主承保方保险公司出具的保单（批单）起保日期可以在保费到账时间之前，但保单（批单）生成时间必须在保费到账时间之后。
第二十二条 定额保单业务必须在出具保险单后的7个自然
日内补录入系统并将保费全额实收入账。保险公司核心业务系统在补录保单时以系统生成的唯一业务代码发送待收费信息，待缴费成功后，方可在系统中生成有效保单。保费收取确认时间晚于起保时间7个自然日的，系统应自动控制无法在系统中生成有效保单。
第二十三条 刷卡结算方式下，银联（或银行）系统与保险公司系统的数据交换必须由系统自动处理，不能人工修改。
第二十四条 刷卡结算方式下，保费收费确认由核心业务系统自动判断，确认时间以核心业务系统或财务系统获取银联（或银行）的缴费成功信息为准。 第二十五条 票据转账、网银或电汇等结算方式下，保险公司可应投保人要求，向投保人出具《付款通知书》并加盖公司印章。
第二十六条 以票据、转账、网银或电汇等形式支付保费的，确认时间以保险公司人工确认收到保费的时间为准。保险公司的系统应确保收费确认操作不能撤销。
第二十七条 保险公司应加强对人工收费确认操作人员的权限管理，指定专人进行人工收费确认操作。人工收费确认权限原则上应收至中心支公司（含）以上。对机构层级较多的保险公司，可以通过授权、委托等形式由支公司、营业部、营销服务部等机构进行人工收费确认。
第二十八条 各保险公司应严格按要求完成系统控制设置，并认真测试，甘肃保监局会同省保险行业协会统一检查、验收。
第五章 监督管理
第二十九条 甘肃保监局、各级行业协会定期或不定期组织各保险公司进行监督检查，或抽调各保险公司业务、财务人员交叉检查。各保险公司负责对所属机构内部逐级监督检查。
第三十条 对未按要求执行“见费出单”的，甘肃保监局将对相关公司进行严肃处理，并追究有关高管人员的责任。省保险行业协会做出如下违约处理：
1.每笔业务出单时应收保费金额小于5000元的，扣缴5000元的自律保证金；
2.每笔业务出单时应收保费金额大于等于5000元的，扣缴与该应收保费金额等额的自律保证金，扣缴金额上限为30万元。
第三十一条 对严重违反本管理办法的，省保险行业协会除扣缴相关自律保证金、业内谴责通报外，应提请甘肃保监局责令该公司停止经营相关险种业务。
第六章 附则
第三十二条 本办法由甘肃保监局负责解释。 第三十三条 本办法自下发之日起施行。
第11篇：车险
车险的概念
车险，即机动车辆保险，它是是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的的一种运输工具保险。
客户---拥有各种机动交通工具的法人团体和个人。
保险标的---主要是汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车等
车险的特点
（一）不确定性
由于机动车辆在陆上行驶、流动性大、行程不固定，对保险人而言，无疑增加了危险事故与保险损失的不确定性和难以预测性。
（二）扩大可保利益
保险人在承担这项责任时，条件只是要求：驾驶员是合格的驾驶员、和驾驶已保险的机动车辆且得到了被保险人的同意，而不要求其对机动车辆拥有所有权、占有权或管理权等。这实际上是对保险合同中可保利益的一种扩大，同时也是保险责任的放大。
（三）无赔款优待
无赔款优待指保险车辆在上一年保险期限内无赔款，续保时可享受无赔款减收保险费优待。是机动车辆保险特有的制度，其核心是为了解决在风险不均匀分布的情况下，使保险费直接与实际损失相联系。
（四）维护公众利益 机动车辆第三者责任保险，作为一种与机动车辆密不可分的责任保险业务，在绝大多数国家均采用强制原则实施，从而是一种法定保险业务，各国之所以对这种业务特殊对待，其出发点都是为了维护公众利益，即确保在道路交通事故中受害的一方能够得到有效的经济补偿
车险种类
（一）交强险
交强险，[全称机动车交通事故责任强制保险]是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。
《机动车交通事故责任强制保险条例》规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人[不包括本车人员和被保险人]的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
（二）商业险
1、车辆损失险:
在机动车辆保险中，车辆损失保险与第三者责任保险构成了其主干险种，并在若干附加险的配合下，共同为保险客户提供多方面的危险保障服务。
车辆损失险的保险标的，是各种机动车辆的车身及其零部件、设备等。当保险车辆遭受保险责任范围的自然灾害或意外事故，造成保险车辆本身损失时，保险人应当依照保险合同的规定给予赔偿。
2、第三者责任保险
机动车辆第三者责任险，是承保被保险人或其允许的合格驾驶人员在使用被保险车辆时、因发生意外事故而导致的第三者的损害索赔危险的一种保险。
以往绝大多数的地方政府将第三者责任险列为强制保险险种，在交强险出台后，第三者责任险已成为非强制性的保险。因为交强险在对第三者的财产损失和医疗费用部分赔偿较低，可考虑购买第三者责任险作为交强险的补充。
3、附加保险
机动车辆的附加险是机动车辆保险的重要组成部分。从中国现行的机动车辆保险条款看，主要有附加盗窃险、附加自燃损失险、附加涉水行驶损失险、附加新增加设备损失险、附加不计免赔特约险、附加驾驶员意外伤害险、附加指定专修险等，保险客户可根据自己的需要选择加保。
汽车险的相关注意事项
一、购买汽车险六大原则
原则一：优先购买足额的第三者责任保险
所有的汽车保险险种第三者最为重要。毕竟，汽车毁了可以不开车，但是，他人的赔偿是免除不了的，购买汽车保险时应该将保持赔偿他人损失的能力放在第一位。否则，唯一可做的就是在事故出现后，先把房子卖掉，或者离婚保全财产，你愿意吗？上述钻空子的前提是对方没有对你的资产申请财产保全。所以，为了避免类似麻烦，还是把第三者险保足额。
原则二：三者险的保险金额要参考所在地的赔偿标准
全国各个地方的赔偿标准是不一样的，据汽车保险赔偿的最高标准计算，如果死亡1人，深圳地区最高赔偿可达到150万元，北京地区最高可能也要80万元。举例来说：如果2008年交通事故付全部责任，死亡一人，死者30岁，北京城市户口，赔偿计算如下，估计需要60万元。
(1)死亡赔偿金约40万元。（计算方法：死亡赔偿金按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，按20年计算。2007年北京城市居民人均年可支配收入达到19978元；农村居民人均纯收入8620元。死亡补偿金为19978×20=约40万元）
(2)如果有小孩1岁，抚养费支付到18岁。
(3)如果有需要赡养的老人，需要支付瞻养费。 上述三项加起来可能超过60万。
原则三：买足车上人员险后，再购买车损险
开车的人是你，建议如果没有其他意外保险和医疗保险的车主，给自己上个10万的司机险，作为医疗费用，算是对家人负责吧。乘客险如果乘客乘坐几率多，可以投保金额多些，5-10万/座，算是对家人和乘客负责。如果乘客乘坐几率少，每座保1万就比较经济。
原则四：购买车损险后再买其它险种
交通事故往往伴随汽车损坏，这里不用多说了。
原则五：购买三者险、司机乘客座位责任险、车损险的免赔险
多花一点钱，就让保险公司赔偿的时候不扣这扣那。
原则六：其它险种（盗抢险、玻璃、自燃、划痕险）结合自己的需求购买
比如盗抢险、玻璃、自燃、划痕险等等其它险种，在汽车风险中，相对于上述1-5的风险，不会对家庭幸福和财务导致严重的影响。因此，建议根据需求来购买。 购买汽车保险几大技巧
第一，要知己知彼，做到“对症下药”，选择自己最需要的保险种类。如果车辆防盗性较差，又经常停放于无人看管的停车场，则应投保盗抢险。
第二，要合理搭配险种和责任限额，做到保障充分。例如对于上下班代步的微型车，可选择10万元或15万元限额的商业三者险。
第三，要巧用特约条款和风险调整系数，节约保费支出。
第四，要谨慎驾驶，避免多次理赔。保险条款和费率规章中有“无赔款优待及上年赔款记录费率调整系数”，对上年或连续数年无赔款的，保费最大可优惠30%。
第五，要谨慎选择销售渠道，不同的销售渠道往往会有不同的效果。一般讲，直接在保险公司营业网点、通过保险公司电话销售中心或电子商务网站购买会得到保费优惠。 汽车保险的“十不赔”
一、拖着没保险的车出事故的不赔
二、撞到自家人的不赔
三、私自加装的设备不赔
四、车灯或者倒车镜单独破损的不赔
五、车上物品被撞坏不赔
六、把负全责的肇事人放跑的不赔
七、没经过定损直接修理的不赔
八、水深处强行打火导致发动机损坏的不赔
九、车辆零部件被盗的不赔
十、车辆修理期间造成的损失不赔
第12篇：车险
实习报告
三年来，通过对保险的学习，让我对保险有了一个初步的认识。保险产品是一种”无形的产品”，保险消费是一种理念消费。，我想通过自己所学服务于保险业，为保险业尽一点微薄之力，让我对对保险有更深刻、更专业的认识。我结合自身专业有幸于2011年10月18日在中国人民财产保险股份有限公司石家庄分公司国际保险部实习，到2012年3月26日止：在此期间主要负责我们部门的出单和咨询工作，对车险有了框架式认识；由于自身价值的需要，我于2012年3月27日幸运的进入紫金财产保险股份有限公司河北分公司工作，工作岗位：出单，出单岗职责：
（一）保单等有价单证的保管；
（二）接待临柜客户业务办理；
（三）审核并处理客户提交投保资料；
（四）指导客户投保并完成出单流程；
（五）指导客户填写投保单及补充相关单证；
（六）解答客户投保咨询和疑问等。
岗位所需要的技能是对办公软件熟练的操作，有一定的保险知识，接待客户的礼仪等。这段时间的实习，我学到了许多书本以外的知识，受益匪浅。车险进行一点简单的探讨。 首先，从大家常保的几项险种说起
强制保险：交通事故责任强制保险，交强险 商业保险
一、车辆损失险，就是车损
二、第三者责任险
三、盗抢险
四、车上人员责任保险
五、划痕险
六、玻璃单独破碎险
七、自燃险
八、指定专修厂
九、不计免赔（责任免除) 下面我就对这些险种做一一介绍，希望能给大家一些启示：
交强险。强制保险，在车辆发生交通事故时对第三者进行赔付，说的通俗些，就是只赔别人不赔自己，保费，家庭自用6坐一下车辆标准保费为950元，一年不出险的855，最低可降30%，也就是665，,保障额度为122000元，有责的情况下其中第三者财产2000元，就是说撞到别人的财务最多赔2000，多出的部分自己掏钱。第三者住院医疗费10000元，就是说如果把别人撞伤了，赔付给第三者的医疗费最多10000元，多了自己掏。第三者伤残死亡110000元，顾名思义，如果第三者人员被你撞残废了或者撞死了，交强险最多赔110000元，多了自己掏;无责的情况下财物最多赔100，三责住院医疗1000，死亡伤残11000.虽然交强险保额不低，但是远远不够啊，所以还要保商业第三者责任保险。现在交强险2000以下的可以自赔，就是说两车相撞，损失都在2000一下可以自己用自己的交强险赔付。 商业保险
一、车损险
就是对车辆发生意外时造成的损失的保险，这个不用过多解释，大家应该都明白，就是不管你撞别人还是别人撞你，或者你撞石头，只要对车辆造成损失，保险公司就负责赔偿，当然在条款里有些在保障范围之外的责任，比如地震，纵火，故意破坏等。当然有时被撞了也不一定用到自己的保险，如果单方肇事，那么就可以全赔了，如果牵扯第三者，要有交警的事故认定书来划分责任。需要注意的是玻璃单独破碎，车轮单独损坏，无明显碰撞痕迹的车身划痕，还有发动机进水导致发动机损坏保险公司是不赔的，
案例一：比如说甲车保了车损，甲乙相撞，甲车损失了10万，甲负主要责任，即7成责任，那么在保了车损不计免的情况下甲车的保险公司要赔7万；不保车损不计免甲车的保险公司只赔60000.
二、第三者责任险
还是保别人的，包括人和物，有人说保了交强险就不用保第三者了，这是废话，现在人多贵啊，一个中年男子全赔下来最少也要五六十万啊，以为要赔偿子女抚养费和父母赡养费加上自己这条命啊，交强险的110000是远远不够的，这个不做过多解释，别的都可以不保，这个是必须的，对自己负责也对别人负责。
还是案例一，甲车损失10万，乙负次要责任，即3成责任，乙车的保险公司交强险赔2000，三责在保了不计免的情况下赔乙车28000，不保三责不计免赔23000.
三、盗抢险
这个都知道，就是车被盗或者被抢了，新车主需要注意的就是如果在挂牌子前保的，那么挂牌后及时拿行驶证去保险公司变更车号，如不变更，盗抢险不生效，其他险种都没关系的。还有一点就是车被盗或抢后要及时报案，因为保险公司会要公安局的证明，也不是说车被盗了就接着赔，最少要等60天，如果公安机关破不了案，车没找到，保险公司就赔，如果两个月内车子找到了就不赔了。车价也是要折旧的，一般来说每个月折旧0.6%。发生全车损失免赔率为20%，还有不计免赔只有新车可以保，旧车盗抢的不计免保险公司是不建议保的。
四、车上人员
这个就是保车里的人的意外伤害和死亡，死亡就说不上了，20000起步了多大作用，主要是意外伤害，就是保险受伤后的医疗费，以前可以随意保，保几个都行，现在不行了，要么只保驾驶员，要么全保，价格很便宜，驾驶员保20000才不到80块钱。需要注意的是车上人员在车下发生损失保险公司是不赔的。
五、划痕险
其实大家对这个险种理解甚少，不是说我开着车划了一下就是划痕险的范围，应该在车损的保障范围内。举个例子说，我的车停在楼下，另一个车经过把我划了，这也不是划痕，应该让他用他的交强险赔我。如果是个三轮车骑过去把我车划了，我们应该保护现场，及时报案，这个要用我们的车损赔自己了。重点在哪呢，就是划你车的这个人或车跑了，没有现场，车停在楼下被划了，这种情况是要用划痕的，所以一般车被划都有三者，要是小区和单位人员素质比较高，大可不保这个，其实有时找不到人了，我们也可以恢复一下现场嘛。
六、玻璃单独破碎险
被砸玻璃，高速石子砸坏玻璃。也就是说，车的其他部位没有损失，只有玻璃坏了。如果撞车时玻璃碎了是在车损保障范围内的。
七、自燃险
因线路或供油系统造成本车的损失，但是纵火不算。
八、制定专修厂
就是平时我们所说的4S店，保上这个定损价格高
案例：一个普桑大灯在4S要买280，在配件市场卖180，那么保了4S店，肯定给定280了。如果不保呢？会定180，两者折中，但是保证你能修好车，道理很简单。好车还是保上吧
九、不计免赔 保险公司也不是冤大头啊，你损失多少赔多少，你的责任全承担，不保不计免赔的话，你出险的损失保险公司只承担80%的责任，就是说定损1000元，只赔800元，20%的责任自己承担，所以还是保上的好。不过保监会《通知》取消不计免赔附加险，不过，目前还没有保险公司执行。
险种就这么多，具体怎样去保，客户可以自由选择。
保险事业系一种服务业，在我国保险业迈向自由化、国际化，保险从业人员应视保户为上宾，办理各项业务，态度要亲切；保单之制发，保险金之核付，要减少关卡，加快时间，以维保户权益。并应经常与保户联系，有关政府之政令及公司之政策，人传达给保户，使其明了。保户之资料，诸如地址变更、职业变更等等均应及时获得化之际，市场竞争必趋激烈。保险业为求生存发展，必须有足够之优秀专业人才，始能提升服务品质及经营效率。那么我们保险从业人员应该具备以下技能：
一、了解保险经营环境：为因应国际金融环境之变迁，顺应国际潮流，我国近年来正积极促进金融之自由化、国际化。保险是金融体系中重要之一环，且保险业之经营须将危险做国际性之交换与分散；因而保险事业之自由化、国际化，已成为不可抗拒之潮流，也是政府既定的政策方向。进入九十年代后，第一家外国保险公司美国友邦保险公司在上海开业，继而有日本东京海上火灾保险株式会社开业，近年来，又有18家中国人民保险公司和地方政府或企业合资的地方性股份制人寿保险公司成立。此一动态环境，可能产生新的威协和挑战，也可能带来新的机会，从业人员应不断创新求进，自我提升，以因应威协和挑战，掌握良好之机会，替自身开创新的环境。
二、熟悉保险相关法规：为适应保险自由化、国际化、纪律化的趋势，保险从业人员应加以了解，当有助于在招待职务符合《保险法》的规定。
三、充实保险专业知识：保险业是技术性较高之行业，除需保险专业知识外，尚需要有精算、统计、会计、工程、医学、投资等方面之专业知识，因而保险从业人员必须不断充实保险相关之专业知识，才可在保险领域中展现潜力。
四、注重职业道德：保险从业人员除应遵守法令规定外，并应注重职业道德，以提升自我的形象。在当今竞争日益激烈之时代，形象的好坏往往成为消费者决定是否购买商品之重要因素。保险系销售无形商品之服务业，要讲求最大诚信原则，企业形象更显得重要。因此，保险从业人员在作促销广告时不能夸张，服务态度要诚恳，对于投保人应知道之事项要详细告知，当有助于提升保户及社会大众对保险业之信赖度。
五、满足消费者（保户）之需求：保险从业人员要以「提供顾客满意服务」和「赚取合理利润」为努力之目标。要使顾客（保户）满意，帮助顾客解决问题，而非仅在表面上和蔼可亲、笑脸迎人，而要确实了解保户真正之需求，采取实际有用的服务方式，提供「与众不同」之服务特色，以满足消费者之需求。
六、注重售后服务，以便对保户提供最佳服务。
现在，我作为一名车险的从业人员，结合自己的专业，我建议：
a、开设一些有关车辆的基本知识，可以了解车辆的类型，品牌型号，和车辆好的一些性能，对车辆以及车险又更深刻的认识。
b 增加实践，我们虽然学习到了一些基本的知识，但是根本不了解，没有深入的认识，俗话说得好：实践是检验真理的唯一标准，只有在实践中我们才能更深刻的了解保险知识和保险行业。
C保险条款，增加对一些基本险种的条款有一定的了解，可以增加我们对保险产品的认识和自身的专业性。
第13篇：车险
车险入门
前言：去年买车时，图省事，直接就在买车的地方上了保险。因为是新车，险种又上的全，所以花了不少钱，5000多。一年当中就出过一次险，900多元。那张保单除了前几天年检用上了，平常基本没什么用。眼看一年到了，该续保了，前卫想好好研究比较一下，尽量省点儿。
在JB搜了一下，没有特别完整和实用的贴子。网上网下收集了一堆资料，看了看，晕菜。前卫敢打赌99%的人没有完整的读过保单上的条款。不看了，直接找保险公司的人问，听人说比自己看明白得多。
一、选择保险公司。
国内开展车辆保险业务的保险公司有四家：中国人民保险公司(人保)、平安保险公司(平安)、太平洋保险公司(太保)、华泰保险公司(华泰)。
由于保监会1999年4月1日起统一了汽车保险的条款、费率和安返政策，所以各保险公司在价格上已没什么不同，他们的区别在于投保和理赔的服务上。前卫经比较之后仍旧选择了人保。主要考虑：
1、人保在北京汽车保险市场占有率约70%，有规模效益。
2、国有公司，理赔较松，经验丰富，操作规范。
3、在全国县级地区都有分支机构，如果车辆在外地出险，索赔方便。
4、上门办保险、上门送保险单、上门收保险费。
5、赠送玻璃单独破碎险和自然险。
二、选择代理。
人保北京分公司的各分支机构都是自主经营，互相竞争。这些分支机构大致可分为两大类：一类是人保北京分公司的直属营业部和城区支公司。这些分支机构被允许在本市跨区县开展业务，其中业绩较好的有东城支公司、海淀支公司、朝阳支公司等。一类是人保郊区支公司，自99年起已被禁止进入城区开展业务，目前在城区已接触不到这些分支公司。如果有在城区开展业务的，肯定是违规的，不能找他们投保。
前卫咨询比较了东城、朝阳、海淀的几个支公司，最后选定了一家代理。
主要考虑：
1、服务人员有服务意识，主动、耐心、细心、周到。
2、指定的大众专修厂位置好，交通方便。
3、口头承诺专人负责、出现场、拖车、提供代步车等。虽是口头的，总比没有强，说明人家有这份心。
三、选择险种。
车险共有主险两种：车辆损失险、第三者责任险。
附加险九种：车上人员责任险、车上货物责任险、盗抢险、玻璃单独破碎险、停驶损失险、自燃损失险、车身划痕损失险、无过失责任险、不计免赔特约。
前卫结合自身实际，对这11项险种逐项分析：
*
1、车辆损失险：就是自己开车碰了撞了，修车的钱保险公司给出。既然上保险，保的就是这个，怕的就是有个磕了碰了的，肯定得上。
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2、第三者责任险：就是自己开车碰了撞了别人，赔给别人的钱保险公司给出。这是强制必须上的，即使不强制，俺也得上，省得到时候麻烦。
*
3、车上人员责任险：就是自己开车出了事，车上坐的人受伤，治疗花的钱保险公司给出。前卫自己有保险，可一想经常带家里人出来玩儿，得替他们想想，这得上。
4、车上货物责任险：就是自己开车出了事，车上拉的货的损失保险公司赔。俺又不是货车，能拉什么货？不上。
*
5、盗抢险：这回不是自己开车磕了碰了，而是被坏蛋撬了偷了抢了破坏了，造成的损失，保险公司赔。嗯，自己小心可以，保不齐怀人惦记。上吧。
*
6、玻璃单独破碎险：就是没发生碰撞，也没有坏人，玻璃自己破碎了，保险公司赔。这是他们送的。笑纳了。
7、停驶损失险：就是长时间不开车，车放着被人破坏了，或者自己坏了，保险公司管赔。前卫的二宝能闲着吗？不能吧。没用，不上。
*
8、自燃损失险：就是车自己无缘无故的着了，烧坏了，保险公司管赔。JD不会吧？不过这是他们送的，笑纳。
9、车身划痕损失险：这可是新险种，150-200元保最多5000元，就是不小心弄的小划痕的修理费保险公司给出。有的代理这项险是赠送的。前卫咨询了一下，听说定损标准还不太明确，索赔可能比较麻烦。考虑对一年多的车来说划痕不是什么大不了的，决定不上了。
10、无过失责任险：就是别人骑车或走路碰了撞了你，人家受了伤，掰扯不清，非让你赔。你好心呀，赔吧，然后到保险公司报销去。前卫一想，凭什么呀？！要是俺不小心，有第三者险，要是别人不小心，俺不要它赔就不错了。不上。
*
11、不计免赔特约：保险公司为了防止你上了保险就疯开乱开，规定了一个免配额，就是不管出什么事儿，你自己得承担20%，保险公司最多承担80%。你要想都让保险公司出，那就再花点儿钱，上这个附加险，这样甭管出什么事儿保险公司都100%承担。前卫怕麻烦，能省事儿就省事儿，上一个。
这样，前卫一共上了7项，其中主险2项，附加险3项，赠送的附加险2项。(加*号的)
四、费用比较。
选好了险种，开始逐项比价钱。每一项都有一个特罗嗦的计算公式，前卫懒的算，找了几个代理，让他们分别直接报算好并且打完折的价：(为便于查阅，序号与上一条一致)
*
1、车辆损失险：一年的JettaGix按最低12万保额计算。你可以要求保得更高，那样保费也高，实际没必要。因为车价是不断降低的，等你索赔的时候价格肯定更低，而保险公司将会按当时的市价再减去折旧赔给你，所以上高了没用。这一项的报价在1200-2100之间。
*
2、第三者责任险：前卫按10万元保险金额上的，比5万多不了多少。这一项报价在700-1300之间。
*
3、车上人员责任险：前卫自己有寿险，想只上四个乘客险。一打听，按每人1万元投保，上1-4个人，每人70元，共280元。而如果5个座位全上，批发价，250元。嘿！那还不如全上呢。
*
5、盗抢险：也按12万算，在800-1100之间。
*
6、玻璃单独破碎险：赠送。
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8、自燃损失险：赠送。
*
11、不计免赔特约：根据两项主险保费之和计算，在400-700之间。
各代理在各险种之间价格互有高低，没有一家是全都最低的。所以最后一总计，价格都在3500元左右。前卫选定的那家代理的报价居中。得，就他了。
五、办手续。
都定好了，电话跟业务员逐项核对，确认。他们打好单子，问前卫哪天送方便。前卫让他们在保单生效那天(去年保单到期那一天的次日)送。外勤送来保单，前卫上人保网站电子商务平台核实了保单的有效性，没问题，交钱，然后微笑着换名片握手再见。
需要说明的是，保单生效后才能在人保网站或打电话核实，所以如果小心的话，在那一天之后交钱最好。
以上是针对那些真的想上保险的DX。如果你确信自己的技术和车车没问题，可以不上。但年检时必须有第三者责任险的保单，为此，你可以在年检前一个月上3个月的第三者责任险就行了。不过这样一来你可要担很大的风险啊。前卫不鼓励这样做。
保险攻略
保险公司的条文晦涩难懂，这篇文章深入浅出的教你如何与保险公司周旋
（一）车损，第三者
（二）丢车
（三）撞车
（四）索赔
保险条款精解
（一）- 车损，第三者
咱们先说说最主要的车损险和三责险。 车损险和三责险是车辆保险的基本险，主要赔偿被保险车辆的损失以及由被保险车辆在使用中给第三者带来的损失！
您大概觉得即使是自然灾害造成的车辆损失，保险公司也照赔不误！
这话对了一半，大部分的自然灾害造成的损失都赔，惟独一样除外--------地震！！！！
案例1：如果您的车有幸在地震中被建筑物砸到的话，哈哈 应对方法：等地震过后几天再申请赔偿
出险陈述：大概由于地震造成墙体松动，终于在某一天倒下了（不要提及地震时出险）★★
案例2：如果您的爱车在一次急刹车中，车里的东东飞到了风挡上造成玻璃破裂。您该怎么说呢？ 你老老实实的对保险公司说：“我的纸巾盒飞起来打中了玻璃，“哗。。。。。。”（内功够高，呵呵）”
你惨了。。。。。。那个理赔员会指着自己的嘴：“请看我的口型---------no！！！！！！” 正确的应对方法：小小的改变一下事实
出险陈述：我的一个练过铁头功的朋友在刹车时撞碎了风挡，ok！ 记住，受车内物品的撞击所受损失，保险公司不赔的！！！！！！★★★★★
案例3：您如果在拖车时与别的车发生了碰撞时 应对方法：忽略一些事实存在的东西
出险陈述：别提你在拖带车辆或者被别人拖带，否则不管你有没有事故责任，保险公司一律不赔★
案例4：如果你在事故时，打破了自己的玻璃又没有上玻璃险时，你会向保险公司索赔吗？
没上玻璃险找人家索赔能行吗？？？？？？？行，绝对行
玻璃险的全称是：玻璃单独破碎险，是指停车和使用时造成的玻璃损坏，而事故造成的玻璃损坏应由车损险来负责赔付
如果您没上玻璃险，当您早上起来发现自己的汽车玻璃不知道被哪个混蛋打破了，怎么办呢？？
呵呵，老招法---------开车时急刹车造成的，又是脑袋惹的祸！（记得找一个身高差不多的朋友来当挡箭牌啊），如果是侧面的玻璃破了，就说侧滑时脑袋撞的好了，呵呵！★★★★★
案例5：如果您的车在撞车时，打破了一个小灯，您该怎么办呢？ 找保险公司，他绝对不敢不赔您，那您赚了？？没，您大概要赔了 没听明白？？告诉您，每辆车的全险大概在2500-5000之间（太好的车，您就自己算吧，我数学不好），如果您在一年的保险期内没有索赔，您将在下一年投保时获得10%的无赔款优待，这笔帐您自己算算，如果索赔数量太小，哎，就这样算了吧。。。。。。。。★★★
保险条款精解(二) - 丢车
谨以此文献给丢过车和有可能丢车的朋友！
车辆在停放和使用的过程中难免会让人有烦心的事，其中，丢车是最倒霉的事了，不过，如果你按照我说的去做，您的损失会降到最低点。
首先记得先看看自己的保险单里有没有上车辆盗抢险。
什么，没有？那你认倒霉吧，找我花子也没用了，再买一辆吧 如果你上了盗抢险，首先，我要恭喜你，你的损失可以降到最低了，不过，也要小心啊！这时你要做的是闭紧你的嘴，踏踏实实的看完我的帖子，否则你一定会后悔的！
案例1：盗抢险中规定，被保险人丢失行驶证、购车原始发票、车辆购置附加费凭证每一项增加0.5%的绝对免赔。丢失车钥匙增加5%的绝对免赔。这些规定在保险单中用颜色最浅的字体印刷，不信，您可以拿出单子仔细看看，肯定在某个不显眼的角落里能发现这段话。
所以不管你是否有一把备用钥匙曾经丢失过，或者是在您被开跑了的车里有一把钥匙，请您记住一定要忘记这件事，否则。。。。。。5%的损失您自己抗定了！
案例2：如果您的车在收费停车场或营业性修理厂中被盗，保险公司负责赔偿吗？ 答案是：不赔！！因为上述场所对车辆有保管的责任，在保管期间，因保管人保管不善造成车辆损毁、丢失的，保管人你会答应吧？担责任。保险公司不负责赔偿。
所以正确的方式是找停车场去索赔，所以，每次停车时记得收好停车费收据啊，虽然上面印着丢失不管，但根据我国合同法中关于格式合同的规定，这属于单方面推卸自己应负责任！你尽管放心大胆的告他好了，呵呵，给您一个好消息，已经有人打赢了这样的官司，所以根据案件推溯的原则，以后的案件审判可以依照这个案例来判决，哈哈！
案例3：如果，停车场是您的朋友开的，或者您从侧面打听到这个停车场根本无力赔付您的爱车，您是否可以考虑改变一下丢车的地点呢？哈哈，我可什么都没说啊
案例4：再有，如果您是一位老板，因为一些帐物上的问题和朋友闹翻，而您的朋友又是一位小人，他偷偷把您的车偷走了，您猜到会是他干的，您会找保险公司赔偿吗？
告诉您，保险公司可不负责赔偿。因为条款规定：被保险人因与他人的民事、经济纠纷而致车辆被抢、被盗为责任免除。
所以，您大可忘记您的经济纠纷，直接到公安局报案，记住，千万别说出您的怀疑对象，否则就会把经济问题扯进来了，以中国法院的工作效率，您大概半年之内得打车出门了！
案例5：如果您刚买了一辆新车，上了全险，但没有来得及领牌照（现在的交管规定：验车后的15个工作日后方可领牌证），出险后保险公司负责赔偿吗？
不负责赔偿。因为在出险时，保险车辆必须具备两个条件，一是保险车辆须有公安交通管理部门核发的行驶证或号牌，二是在规定期间内经公安交通管理部门检验合格。但一般经特别约定对政府部门规定需先保险后检验核发号牌的新入户车辆可负责车损险和三责险。所以负责丢车赔偿的盗抢险并没有生效，自然，您也得不到赔偿。
看来如果您不是仗着胆子改一下丢失的时间，新买的车就算送人了！我可又什么都没说啊
案例6：如果您的车失而复得，保险公司如何处理赔款？
被盗抢的保险车辆找回后，如果保险公司尚未赔款的，应将该车辆归还给您，但是全车被盗抢期间，车辆受到的损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用，保险公司负责赔偿。如果保险公司已经赔偿，应将车辆归还您，同时收回相应赔款。若您不愿收回原车，则车辆的所有权益归保险公司。
保险条款精解
（三）- 撞车
谨以此文献给撞过车和有可能撞车的朋友！
只要是撞车，保险公司全赔吗？当然不是
你只要认真看看手里的保单赔偿免责条款就知道了，保险公司有一大堆不赔的东西呢，想把损失降到最低，还是来找我吧，哈哈！
案例1：假设你是一个新手，刚借了一辆车（当然也没准是租的车），在路上练车的时候，把你弟弟给撞了，你知道这辆车有三责险，你会找保险公司索赔吗？ 答案：如果你去了，你就是神经病，保险公司会一脚把你踢出去，为什么？？ 首先，你要知道什么是三责险，全称：第三者责任险。（第三者插足人家可不管，呵呵） 那什么是第三者呢？
第三者指除保险人与被保险人之外的，因保险车辆的意外事故致使保险车辆下的人员或财产遭受损害的在车下的受害人。通俗的讲第三者就是排除四种人：即保险人、被保险人、本车发生事故时的驾驶员及其家庭成员、被保险人的家庭成员。
现在明白了，你作为当时的驾驶员，撞伤你的家人，保险公司是不赔的，好了，你知道该怎么办了！
什么？还不知道？气死我了，换个驾驶员撞的不就完了嘛，真是的，害我什么都说出来了
案例2：如果您有幸开车撞人了，而且全是您的责任，法院判您赔偿您包赔对方的经济损失、精神损失费、伤残损失费。。。。你该如何处理呢？？
还能怎么样，给钱就是了！ 错！！！！！！！！！！！！！！！！！ 你应该和对方家人商量，加大经济损失赔偿和伤残损失赔偿，尽量把精神赔偿降到最低，没有当然就更好了。
为什么？你问我为什么？这不是五马换六羊嘛
老兄，你又错了，保险公司不是无条件地完全承担\'被保险人依法应当支付的赔偿金额\'，而是依照《道路交通事故处理办法》及保险合同的规定给予赔偿。而条款明确规定，因保险事故引起的任何有关精神损害赔偿为责任免除。所以无论法院判决被保险人是否应赔偿精神损失，保险公司均不负责赔偿。
明白了？？别的保险公司都替你赔，精神损失可不管，所以，宁可多给对方点钱，也别答应精神赔偿，总之，慷保险公司之慨呗，呵呵！
案例3：如果你又有幸撞车了，这回不是您的责任，而对方又不想赔钱，您可以找保险公司索赔吗？
答案：可以，不过您必须先向第三方索赔，才有可能获得保险公司的赔偿。如果您放弃了向第三方索赔的权利，而直接向保险公司索赔，保险公司不赔。因为您放弃了向第三方追偿的权利，同时也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利。
所以，切记，切记，一定要先找对方赔，最好是有法庭的强制执行未果的证明，然后您就可以理直气壮的找保险公司了，剩下的烂摊子尽管让它们收拾去吧，谁让它们每年收了您那么多的保险费呢！
案例4：记得以前有个倒霉的司机在jc的指挥下，撞向了正在逃窜的罪犯，结果两车相撞，那叫一个惨啊，保险公司会赔他吗？
当然不会啦，保险条款写的明明白白，驾驶员的故意行为不在赔偿之列，所以只能自己修车了：（
所以，如果您没有足够的经济能力，在当英雄之前要考虑一下噢！！！
保险条款精解
（四）- 索赔
★保险案例一：（不可不看，因为您以前可能没听说过。） 坛中一知名dx的朋友丢失一爱车，已上全险，找保险公司索赔，未果，保险公司拒赔理由：到车管所查询，此车未年检。
案例分析：保险公司所做所为，十分合理，于保险合同条文也有根据：保险只对合格车辆生效，对于未年检的车辆只能视为不合格车辆，就算您保养的再好也没用，结果只能是丢了白丢，保险也上了白上，顶多退回保险现金价值。
案例结论：您的爱车，千万要按时年检，切不可后延，否则，罚款事小，拒赔事大，此时即使发生交通事故造成第三者损失，也将由您自己承担，保险白买了 ：（
案例解决办法：按时年检，即使是一天，也不要晚； 如果真的发生不幸，也要记住千万不要立即报案，尽快花银子把验车手续补齐后再办理报案索赔手续！
不好意思，刚才一阵头晕，我什么也没说吧？说了也是胡话
★保险案例二：
与上相通，驾驶员年审未做的请注意了，您在驾驶中发生的一切问题，保险公司不负责赔偿，理由与上例相似，恕不赘述。
★保险案例三：
这是一个经常被问到的问题：我的车刚买，还没有上牌照，保险是否生效 解释：
车辆在出险时，保险车辆必须具备两个条件，一是保险车辆须有公安交通管理部门核发的行驶证或号牌，二是在规定期间内经公安交通管理部门检验合格。
但一般经特别约定对规定需先保险后检验核发号牌的新车辆可负责车损险和三责险 所以，这时您的车丢了就算倒霉了，撞了人啥的还算凑合有保险公司给您顶着，现在清楚了吧！
★保险索赔证明材料原则：（因为这个问题有n人问起，所以在此做一解答） 保险索赔时分几种情况
1，事故经交通队出面解决的
由交通队出具处罚单或调解书，经法院判决的，用判决书即可。 这些材料绝对好使，在保险公司肯定一路绿灯。放心索赔好了
2，在小区内发生事故的
重大事故：即车损严重的，还是要到交通队开证明，很麻烦
一般剐蹭：到小区物业开证明，因为经常受怀疑，一般也很麻烦 所以，最好报案时报在城市道路上，否则-----------累死你！
3，在道路上发生小事故的，包括停车时的剐蹭 （此类事故坛中dx发生的最多）
此类需要证明的原则是：是否涉及第三方
如涉及第三方赔付的，还是需要交通队证明。
如事故双方自行了断的，可以在索赔时注明：事故第三方自修，然后按车损险中的自责索赔，保险公司要是让您到交通队开证明，您一定得咬住了别松口，就说没地儿开去，保险公司一般也不会太较真。您要答应去开证明，别怪我没提醒您，您就跑去吧，赔的钱不定够不够油钱呢！
4，最背的人
如果被别的车撞到后，肇事车逃逸，无法查找
情况严重的就比较麻烦，要通过交通队解决，可以由保险公司代位追偿。
不严重的话，最好也是以自责来解决索赔问题，而且要在索赔时注意到车身是否粘有对方车油漆，以及撞的方向，一定得自圆其说，否则你惨了！
最后提醒一下各位dx：报案时一定要在48小时内报案，否则有可能直接被拒赔！！切记，切记，不在48之内也要说成48啊
第14篇：车险年度工作总结
车险年度工作总结
市分公司： 200*年是中国人民财产保险股份有限公司改制后的第一年，我公司在滁州市分公司党委、总经理室的正确领导以及公司全体员工的共同努力下，同舟共济，深化内部改革，克服各种不利因素，全体员工转变观念，努力拓宽服务领域，提前两个月完成了市公司下达的各项指标任务，现将二○○四年度我公司各项工作总结汇报如下：
一、全年业务经营状况
1、业务发展情况。全年实现保险费收入1473.6万元(去年923.7万元)，同比上升59.5%，(已赚净保费1094.3万元)。其中：机动车辆险保费收入1289万元，企业财产险保费收入48.4万元，学生、幼儿意外伤害险保费收入64万元，其它各类责任险保费49.3万元。
2、赔款支出等情况。全年共支付各项赔款787.6万元，综合赔付率为53.44%。其中：车辆险赔款737万元，赔付率为57.17%，企业财产险赔款 12.4万元，家财险赔款1.8万元，各类责任险赔款6万元。
3、到目前为止，全年共缴纳地方税金83.3万元。
二、二○○四年的几项主要工作：
㈠求真务实，周密部署。
各项工作抓前抓早，摈弃前松后紧的不良工作作风，对全年工作早计划早安排。在省、市全保会议未召开前，保费任务尚未分配的情况下，公司自我加压，于XX年底就提前分配XX年度1-2月份个人保费任务计划，开展小指标劳动竞赛，实行人人头上有指标，并制定了严格的奖罚制度，对完不成任务者实行待岗处理，只发基本生活费，完成任务后重新上岗。由于措施得力，首季保费收入同比上升?﹪，实现了“开门红”，为全年目标任务的顺利完成打下了基础。
㈡提高认识，统一思想。
今年是人保财险公司股改重组上市后的第一年，各项工作是否取得预期效果，是对公司
经营管理水平的重大考验，对公司未来发展也将产生深远的影响。为此，公司班子和全体员工充分认识到全面完成今年各项指标任务的重要性，全保会议后，公司及时研究贯彻落实会议精神的具体措施，提出了“强化车险管理、提高盈利能力和提高优质业务占比、注重实现优化业务结构为重点”的工作方针，努力提升公司创造最大价值的能力。
㈢认真做好车险经营管理和车贷逾期清收工作
加强车险业务经营管理，做好车贷逾期清收，是今年两项非常重要的业务工作。车险业务一直以来是整个业务经营中具有举足轻重的地位和作用，必须做大做强，做精做细。也就是继续加快发展车险业务，保持较快的发展速度，同时，大力优化车险业务结构，严格控制高风险、高赔付的业务，从承保源头抓起，从每一笔业务、每一件赔案、每一个环节抓起，从每一位承保人员抓起，全面提高车险业务经营管理水平，增强盈利能力，使车险真正成为增收保费和创造利润的骨干险种。今年的车贷逾期清收工作，公司领导十分重视，为了更好地将清欠工作落到实处，公司成立了汽车消贷清欠工作领导小组，指定专人负责，制定了《汽车消贷清欠工作制度》，明确了职责和责任，并根据上级公司下达任务的完成情况，对责任人实行奖罚。经办人员按照市公司统一部署和要求，加强逾期案件和合同未了责任的管理，规范催欠清收的工作流程，积极主动、认真扎实地做好这项工作，千方百计地采取了各种方法和措施，圆满地完成了市公司下达的各期清欠任务，把车贷逾期给业务经营造成的风险和损失降到最低限度
第15篇：车险部工作总结
车险业务管理部十月份理赔工作总结
按照既定的工作计划与安排，车险业务管理部十月份的理赔工作主要围绕业务培训和强化管理等方面做了几项重点工作。
一、主要工作及成效
（一）加大了理赔业务的培训力度，采取“定期和集中”的视频培训方式对全省理赔客服人员进行了全方位的业务培训。一是针对询报价工作中存在的问题，组织了询报价专项培训，在规范询报价工作的基础上对实际操作做了重点提示，同时结合定损工作传授了部分典型车辆的配臵和配件更换经验；二是针对现场查勘工作中的问题和薄弱环节，结合总公司的《车险现场查勘环节执行手册》和《理赔实务规程》组织了《车险现场查勘操作规范与要点》专项视频培训，总结和归纳了现场查勘的九个重要节点、现场查勘的八项准备工作、现场查勘拍照的五要求和五步曲，并对现场查勘记录的规范撰写、常见事故现场的查勘要点、主要风险点的查勘要点和疑点案件特征及对策进行了详细地讲解；三是结合总公司近期将推出的简易赔案项目，完成了《车险简易赔案项目及实务操作简介》转培训。
（二）加大了理赔内勤的轮训力度，采取“面对面、一对一”的现场培训方式，以系统操作、单证收集、简易赔案
理算、未决赔案清理等为培训要点，先后对秦皇岛、廊坊、唐山、沧州等机构的理赔内勤进行了较为全面和系统的培训与指导。本次轮训将对规范操作、提高质量和效率起到积极的促进作用。
（三）完成了“1000元以下车险赔案免现场查勘方案”的论证，从不符合保监要求并会影响信誉和服务水平、不符合总公司规定并会影响第一现场查勘率、客户上传损失照片缺乏操作性并会导致结案率指标的恶化、损失1000元以下难以界定并存在一定的道德风险等四个角度做了分析和阐述，得出了暂不宜推行此方案的结论，并对加强理赔服务、改善服务水平提出了建设性的意见。
（四）组织学习、探讨了山东省分公司车险业务的管理经验。。。。
二、存在的主要问题
各机构理赔客服中心存在的普遍问题集中体现为“责任心差，执行力弱”；而省公司车险部存在的突出问题则是“管理薄弱”。
（一）责任心差。概况地讲，责任心差就是“三个缺乏”，一是缺乏实事求是和一查到底的精神，二是缺乏对自己负责、对公司负责的精神，三是缺乏深入学习和钻研理赔业务的精神。表现在具体工作中就是：对事故现场没有按照规范要求仔细查勘，更多的是流于形式、走了过场；对于可疑案
件没有深入调查和核实；对于现场痕迹不吻合的案件简单以加免30%处理等。对工作的不负责就是对自己的不负责，就是对公司的不负责。理赔员工走马观花和松垮飘浮的理赔工作姿态折射出公司当前缺乏学习和钻研业务的风气。“魔高一尺，道高一丈”。如果我们的理赔业务、理赔经验做不到与时俱进，达不到“一丈”，我们就无法有效地控制理赔风险，就无法有效地遏制保险欺诈。
（二）执行力弱。概况地讲，执行力弱就是“有令不行，有禁不止”，表现在具体工作中就是：规范培训之后依然我行我素，对省公司提出的工作要求臵若罔闻。比较典型的是保定中支的一个可疑赔案，车险部发现问题后及时进行了研究，并于10月10日给保定中支相关人员下发了邮件，要求对此案的查勘、定损工作写出详细的情况说明。但时至今日，省公司仍然未接到任何反馈的信息，导致赔案长期在系统滞留。公司执行力弱的状况阻碍了公司业务的正常管理，延缓了精细化理赔管理的进程，不利于公司的长远发展；同时，省公司管理力度和手段的长期弱化将会助长不良风气的蔓延，将会加大日后整改工作的难度。“开好头，起好步”有必要提到公司重要的议事日程。
（三）省公司的理赔管理较为薄弱。公司当前“人员新、业务生、经验少、问题多”的现状亟待加强管理和指导。但省公司车险部当前“人员数量少、日常事务工作多”的特点
分散了管理精力，导致无法深入发现问题，即使发现了问题也无法深入和系统地解决问题，从而影响了车险理赔工作的整体进程；同时，管理力量的分散也导致了车险部本身执行力的弱化，突出表现为“既定计划无法如期实施和完成”，部分工作还停留在脑袋中、嘴巴上，没有落实到手上、脚上（例如：九月份提到的加强员工思想品德和职业操守教育、制定强化理赔管理举措、建立查假打假奖励机制等）。长此以往，将不利于公司的长远和健康发展。
三、下一步的工作举措及建议
按照车险部确定的“以规范培训为基础，以奖惩制度为保障，以宣传教育为引导，以落实执行为手段，确保管理的效果、赔案的质量、风险的管控、效益的提升”的工作思路，我们将在今年最后两个月全面抓好车险业务的管理工作。
（一）坚持业务培训不放松，全面加强车险业务规范操作的培训。我们将有效利用工作之余的时间，按照既定的培训计划，以车险流程重点环节为目标，做好业务培训工作，为明年车险理赔的精细化管理打下坚实的基础。
（二）以业务标准化操作为核心，以提高理赔质量、理赔效率和客户满意度为目标，制定和完善车险理赔业务的奖惩管理体系，全面加强执行力建设，开好头、起好步，为公司的“二次创业”扫清障碍。
（三）密切关注考核指标，确保指标达成率的最大化。
距离年终收尾仅有两个月的时间，我们将密切关注总公司设定的考核指标，全面加强指标管理，力争指标达成率的最大化，特别是加强未决赔案的清理力度，确保结案率指标的最优化。
（四）研究制定明年的管理思路、工作计划。2012年，公司的车险业务面临诸多的不确定因素，商业车险条款改革势在必行，对我们的理赔工作提出了严峻的挑战；同时，伴随市场主体的日渐增多，市场竞争将会进一步加剧。我们将结合公司的实际，对标市场主体，研究制定2012年车险业务的管理思路和工作计划，形成“内部管理顺畅、外部竞争有力”的良好态势，确保公司车险业务综合竞争力的全面提升和步步为营。
二○一一年十一月八日
第16篇：车险年度工作总结
车险年度工作总结
车险年度工作总结
市分公司： 200*年是中国人民财产保险股份有限公司改制后的第一年，我公司在滁州市分公司党委、总经理室的正确领导以及公司全体员工的共同努力下，同舟共济，深化内部改革，克服各种不利因素，全体员工转变观念，努力拓宽服务领域，提前两个月完成了市公司下达的各项指标任务，现将二○○四年度我公司各项工作总结汇报如下：
一、全年业务经营状况
1、业务发展情况。全年实现保险费收入1473.6万元(去年923.7万元)，同比上升59.5%，(已赚净保费1094.3万元)。其中：机动车辆险保费收入1289万元，企业财产险保费收入48.4万元，学生、幼儿意外伤害险保费收入64万元，其它各类责任险保费49.3万元。
2、赔款支出等情况。全年共支付各项赔款787.6万元，综合赔付率为53.44%。其中：车辆险赔款737万元，赔付率为57.17%，企业财产险赔款 12.4万元，家财险赔款1.8万元，各类责任险赔款6万元。
3、到目前为止，全年共缴纳地方税金83.3万元。
二、二○○四年的几项主要工作：
㈠求真务实，周密部署。
各项工作抓前抓早，摈弃前松后紧的不良工作作风，对全年工作早计划早安排。在省、市全保会议未召开前，保费任务尚未分配的情况下，公司自我加压，于XX年底就提前分配XX年度1-2月份个人保费任务计划，开展小指标劳动竞赛，实行人人头上有指标，并制定了严格的奖罚制度，对完不成任务者实行待岗处理，只发基本生活费，完成任务后重新上岗。由于措施得力，首季保费收入同比上升?﹪，实现了“开门红”，为全年目标任务的顺利完成打下了基础。
㈡提高认识，统一思想。
今年是人保财险公司股改重组上市后的第一年，各项工作是否取得预期效果，是对公司经营管理水平的重大考验，对公司未来发展也将产生深远的影响。为此，公司班子和全体员工充分认识到全面完成今年各项指标任务的重要性，全保会议后，公司及时研究贯彻落实会议精神的具体措施，提出了“强化车险管理、提高盈利能力和提高优质业务占比、注重实现优化业务结构为重点”的工作方针，努力提升公司创造最大价值的能力。
㈢认真做好车险经营管理和车贷逾期清收工作
加强车险业务经营管理，做好车贷逾期清收，是今年两项非常重要的业务工作。车险业务一直以来是整个业务经营中具有举足轻重的地位和作用，必须做大做强，做精做细。也就是继续加快发展车险业务，保持较快的发展速度，同时，大力优化车险业务结构，严格控制高风险、高赔付的业务，从承保源头抓起，从每一笔业务、每一件赔案、每一个环节抓起，从每一位承保人员抓起，全面提高车险业务经营管理水平，增强盈利能力，使车险真正成为增收保费和创造利润的骨干险种。今年的车贷逾期清收工作，公司领导十分重视，为了更好地将清欠工作落到实处，公司成立了汽车消贷清欠工作领导小组，指定专人负责，制定了《汽车消贷清欠工作制度》，明确了职责和责任，并根据上级公司下达任务的完成情况，对责任人实行奖罚。经办人员按照市公司统一部署和要求，加强逾期案件和合同未了责任的管理，规范催欠清收的工作流程，积极主动、认真扎实地做好这项工作，千方百计地采取了各种方法和措施，圆满地完成了市公司下达的各期清欠任务，把车贷逾期给业务经营造成的风险和损失降到最低限度
㈣、加强党建及党风廉政工作
一年来，公司以“三个代表”重要思想为指导，紧紧围绕经济建设这个中心，不断加强党风廉政建设、组织建设、作风建设，充分发挥党支部在业务工作中的政治核心作用、基层党组织的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，有力地保证了公司各项工作的顺利开展，今年7月1日，公司发展了两名新党员，确定了一名党员发展对象，公司党支部还组织新老党员赴定远县藕塘烈士纪念馆重温宣誓仪式，开展革命传统教育。公司还开展了向任长霞同志学习的活动，号召广大员工恪守职业道德，敬岗敬业。坚持周六下午学习制度，坚持学习政治理论和阶段业务汇报同步进行，制定了相应的学习计划。建立健全了一整套适应本公司实际的制约机制，先后推出《党风廉政建设责任规定》、《领导干部廉洁自律规定》等廉政制度。班子成员都能严以律己，以身作则，廉洁奉公。使公司班子形成一个团结拼搏、务实进取的战斗集体。公司还通过开展警世教育，先后认真学习了由省保监局和省公司转发关于保险业发生贪污受贿和挪用犯罪案件的情况通报，树立员工超前防范意识，把防范违法犯罪的关口前移，有效地遏制违法犯罪活动。
㈤加强公司内部管理
1、进一步修订完善了公司内部控制制度，特别是经济责任制考核及奖惩办法。继续进行三项制度的改革，我司坚持人员能进能出，职位能上能下，收入能高能低，以效率为中心，实行工效挂钩，彻底清除人浮于事的消极现象。做到一人干保险全家干保险，坚持以贡献排名次，以业绩论英雄，实现了万元保费工资制。让经济杠杆起作用，变职工要我干为我要干，拉开了分配档次，增强了工作的积极和主动性。公司在管理上建立了一套行之有效的制度，做到以制度来管人、管事，做到有章可循、违章必究。避免了人情、感情关，增加了职工遵纪的自觉性。
2、规范经营管理 严格遵守总公司颁发的“六条禁令”。严肃经营纪律，增强依法合规意识，严把承保“进口”关。为坚持有效发展的原则，公司针对各类车型、车辆使用性质及赔付率较高的车型、企业，重新设置了承保条件。
4、强化理赔管理 理赔工作的好坏，是提高经营效益的关键所在。为此，公司领导从思想上、组织上充分重视防灾防灾减灾工作。同时，为了加大理赔管理力度，制订了各项理赔管理制度，对理赔人员从严要求。
5、做好数据质量整理工作 今年是“数据质量年”，数据质量建设是公司提高市场竞争力的基础工程，数据质量的高低直接影响公司经营管理水平，是重大决策的关键依据。我公司根据市公司的要求，对各项业务数据规范性、完整性、准确性等进行了多次清理检查，清理人员包括财务人员、承保人员和理赔人员，他们全部利用休息时间加班加点逐单逐案的清查，使公司业务数据质量得到进一步的改善。
㈥塑造人保形象，搞好优质服务
公司根据保险服务行业的特点，从狠抓文明创建入手，抓落实，重实效，取得了显著效果。一是完善了优质服务措施，制定了优质服务标准，明确了服务内容，规范了服务程序。广泛深入保户，回访“黄金客户”，积极征求意见，改进工作作风，增加了服务透明度。二是加强营业室窗口的建设。严格挂牌上岗，文明服务，全体员工使用文明用语。三是执行双休日值班制度。
三、工作中存在的主要问题及今后的努力方向
回顾一年来的工作，公司各项工作虽然取得了一定的成绩，完成了市公司下达的各项指标任务，各项基础管理工作也有很大进步，但工作中仍然存在着一些问题，如：非车险亟待发展。非车险业务规模占总保费比重还很小，没有形成规模效益。我公司将认真分析非车险发慌缓慢的原因，积极寻求对策，加强各类新险种的宣传，积极开展有效的促销活动，进一步拓展个人代理营销、兼业代理营销，制定相应的激励政策，促进非车险业务的发展。此外，要充分发挥公司领导班子成员率先垂范的作用，要求职工做到的班子成员要首先做到，严格执行逐级负责的行政原则;要狠抓全体员工的求真务实工作作风，要求所有业务工作责任到人，努力提高工作的办事效率;继续执行万元保费工资制度，实行人人头上有指标，严格控制各项费用支出。 XX年，公司的工作任务仍然将十分艰巨，面对激烈的市场竞争，决定以发展为主题，以服务为主线，以提高公司业绩以及全体职工收入为根本出发点，弘扬求实、诚信、拼搏、创新的企业精神，使来安公司的各项工作再上一个台阶。
第17篇：保险出单工作总结
XX年是阳泉人保在面临市场环境更复杂、承受的内外压力更巨大的情况下，夺取优良业绩的一年。在省公司党委、总经理室的正确领导下，在张秀泉总经理的指挥带领下，全辖干部员工团结一心、众志成城，紧紧围绕促发展、增效益、防风险的工作主基调，紧紧围绕年初制定的各项目标任务，振奋精神、扎实工作，大力开拓市尝全面强化管理、不断深化改革，积极应对挑战，顶住了难以想象的压力，克服了无比复杂的困难，创造了一季过亿，二季超亿，三季夺亿，全年近三亿五的发展奇迹。
成绩的取得，倾注了太多人的聪明与才智、心血与汗水。特别是上级的正确领导决策，分公司总经理室的坚强领导以及全体员工的辛勤工作。作为班子成员之一，我也积极主动的投入到各项工作中去，为公司的发展贡献自己应有的力量。
纵观XX年，公司发展上了一个新的台阶，同时，在履职的过程中，我的思想、能力也都有了一个全面的提高。
一是无论工作多忙多累，我都做到自加压力，注重加强理论知识的学习和道德修养。能够认真贯彻执行党的基本纲领、基本路线、基本方针、基本经验，认真学习邓小平理论、xxxx重要思想，认真践行科学发展观、xx届五中全会精神，能够按照上级公司党委和市分公司党委的重要决议、决定，指导工作和实践，在大是大非问题上，头脑清醒、立场坚定、旗帜鲜明地在思想上、政治上、行动上同党中央和上级公司、分公司党委保持一致。二是能主动参加公司举办的各种培训，严肃认真。特别是在加强德能绩勤方面，严格恪守岗位职责，从我做起，从我严起，遵章守纪，合规办事，为政清廉。
今年以来，根据总经理室分工，我分管办公室、车辆保险部和销售管理部、法律部/合规部、出单管理中心五个部门，以平定支公司、冠山营销服务部为蹲点包片单位。在工作上，我坚持以后台支撑前台，内务服务业务，分工不分先后作为分管工作的立足点和出发点，与部门经理、基层负责人一道，积极制定工作计划，认真梳理工作重点，准确把握工作节奏，稳步推进工作进程，为党委、总经理室的科学决策，为业务部门的工作实践，为基层公司的业务发展，提供了充分的支撑和保证。
一、办公室恪守服务承诺，协调组织、综合服务能力明显提升
办公室对于确保政令上传下达，保证工作协调落地，提高机关效率效能，具有与业务工作同等重要的作用和意义。因此，我要求办公室要在协调组织能力和综合服务水平上有新提高和新突破。
一年来，办公室能够把握节奏，有序开展各项工作。共处理各类公文1700余件，下发政务文件278个，党务文件41个，撰写领导讲话和经验性材料26份20余万字，编发《阳泉人保财险信息》65期，《山西保险行业协会信息》刊登稿件4篇，《总公司创先争优专刊》刊登信息1篇，《山西人保财险信息》采用稿件30篇。通过多种文化平台进行了业务、经验交流，有效促进了工作的扎实开展。
一年来，办公室成功组织了首季过亿庆功大会暨二季度超亿启动仪式、年中超2亿引领发展全员唱红歌感怀党恩年中总结大会暨歌咏比赛、XX年工作总结表彰暨职工文艺汇演等大型会议，协助理赔中心成功举办了携手中国人保共享世博亚运客户节，以及配合各兄弟部门进行会议接待和后勤服务，均取得了良好成效，受到了党委、总经理室的高度赞扬。
第18篇：出单员工作总结
财产险公司出单员2014年工作总结和2015年工作计划
一、2014年工作总结
1、出单工作
出单工作是我的本职工作，作为前台人员必须有熟练的出单技能。2014年我的KPI指标变化较大，前半年因出单业务不熟练，以及对KPI系数理解掌握的不够准确，导致KPI系数较不稳定。通过对自身原因的查找，和向其他优秀出单人员的学习，逐渐掌握了技巧。2014年下半年的指标较为稳定，连续几个月KPI系数控制在100分，但因前台主要为批单业务较多，出单量不足，导致综合排名较低。在系统操作中，能熟练掌握核心系统和简易系统，但是由于出单量较少，练习不足，出单速度和出单效率还有待加强，与其他优秀出单人员还有一定的差距。
2、服务工作
前台服务主要分为客户服务和业务服务。客户服务是我们工作的基本，热情、专业地对待每个客户是我们的主要职责。我对待每一位客户都能做到精神饱满，热情有礼，细心周到，专业严谨。客户的每一张保单、每一张批单都是最重要的，客户的问题我会耐心解答，认真沟通，希望客户能从我这里得到清晰满意的解答。业务服务是我们的根本，一线的业务需要我们强有力的支持。对待客户经理和代理人员我们将会更加耐心，可能因为说话方式和角色角度的问题导致沟通上的不良，但是我还是尽我自己最大的努力，为大家解答疑问。
3、复核工作
2014下半年，中支从初审的基础上新增了复核权限。虽然复核工作我只是协助，但是我感觉自己的责任又多了一些，我应该更加认真对待每一个单子，发现有可能出现的风险，对其做到有限的管控和防范。
4、流程工作
我的主要工作还包含运营方面的流程工作：承保流程，验车验证流程，内部流程，财产险流程等。
第19篇：代理商考试车险出单员题
考试题
一、填空题（共40分，）
1、商业险的主险有
2、9座以下车龄>12年，9座以上车龄>8年，车损保额不超过新车购置价70%或不保车损不计免赔
3、车龄>14年，车损保额不超过新车购置价
4、不投保商业三者险时，承保车损险需投保最低
5、企业用非营运客车承保盗抢不计免车龄小于保。
650％，多险种系数设置为
二、多选题（10分）
1、免征车船税的有（）
A、拖拉机、B、军队C、武警专用车船D、警用车船（公安、检查、法院、监狱、劳改机关等上警用牌照）、依据国际条约应当免税的E、外国驻华使领馆F、国际组织驻华机构及人员的车船；
2、以下说法正确的是（）
A、承保途胜盗抢险必须在投保车损险和三者险基础上才能承保
B、承保途胜车辆时额不得超过该车实际价值的50％，多险种系数设置为1
3、以下说法错误的是（）
三、问答题（10分）
何为黑名单用户，黑名单用户可以承保那些险种？
答：出险超过4次，且赔付大于所交保费的2倍时为黑名单用户，黑名单用户只能承保责任险，使用行驶里程要验车；私家车、营运性车辆、私人名字的企业非营运货车黑名单业务，不承保车损险，
四、上机题（共40分）
1、家庭自用车（10分）（转保业务）
行驶证车主为：张轶初登日期：1995年5月 车型：夏利
需承保险种：车损、三者20万、车损不计免、三者不计免 保单号：
2、私家车（10分）（转保业务）
投保人为：成都捷安通讯有限公司
行驶证车主为：李二小初登日期：2000年6月 车型：别克
需承保险种：车损12万、三者、盗抢、三者不计免
保单号：
3、家庭自用车（20分）
行驶证车主为：张轶初登日期：2006年4月 车型：北京现代BH6430、BH6431为途胜车辆
需承保险种：车损、三者、车上责任
经查：上年出险6次，且赔付大于所交保费的2倍
保单号：
第20篇：全部分非车险险种见费出单管理制度实施细则试行
全省部分非车险险种“见费出单” 管理制度实施细则（试行）
为进一步规范辽宁省财险市场秩序，有效遏止通过虚挂应收保费进行违规退费问题，全面提高财险公司保费充足率，保证非车险业务领域“见费出单”管理制度的顺利实施，根据辽宁保监局《辽宁省非车险“见费出单”管理制度实施方案》，特制定本实施细则。
一、非车险“见费出单”的实施意义
（一）有利于解决目前困扰财险市场多年的“虚挂应收保费”、“违规支付手续费”等违法违规问题，提高经营数据真实性。
（二）有利于进一步巩固车险“见费出单”工作成果，防止车险应收保费向非车险领域迁移，保证保险资金流动的安全性和合规性。
（三）有利于约束各保险公司及保险中介机构经营行为，督促保险机构和中介机构合规经营，有效抑制市场不正当竞争和违规操作行为，保障保险市场运行的稳定性，防范化解市场风险。
（四）有利于降低各财险机构经营风险，推动其提升经营管理水平，提高服务质量，切实维护被保险人合法权益。
二、非车险“见费出单”的基本定义
一般非车险业务的“见费出单”是指保险公司财务系统或核心业务系统根据全额保费入账收费信息，实时确认并自动生成唯一有效指令后，业务系统方可生成正式保单。
撕票式保单（或保卡）业务的“见费出单”是指保险公司财务系统或核心业务系统根据全额保费入账收费信息，实时确认并自动生成唯一有效指令后，方可将保单补录至系统当中。
（备注：撕票式业务是指根据有关规定，销售时未实现电脑联网出单、保单原始信息未能实时进入公司核心业务系统，需要人工将保险信息补录至业务系统当中的保险业务，包括各种手撕式保单以及手工填写式保单。）
三、非车险“见费出单”的实施步骤 鉴于非车险业务种类广泛性和复杂性，为保证“见费出单”管理制度的有效落实，尽量避免为保险客户带来不便，防止由于非车险“见费出单”管理制度的实施而对保险公司服务产生影响，根据辽宁保监局《辽宁省非车险“见费出单”管理制度实施方案》的要求，实施非车险“见费出单”管理制度将采取“分门别类、限定条件、逐步推进”的方式完成。即将所有非车险种分为系统控制“见费出单”、限定条件“见费出单”和不适合“见费出单”三种细分类型。第一步先选择条件成熟简单易行的险种实行系统控制“见费出单”，第二步对比较复杂的险种根据实际情况逐步推进实现限定条件“见费出单”，第三步对既不适合系统控制也不适合限定条件来实施“见费出单”的非车险险种，制定自律公约，通过自律检查和财务报表等形式，严格控制保费结算周期，防止产生死应收和虚假应收。
四、系统控制“见费出单”的实施标准
（一）适用险种
1、除综治保险外的所有家财险业务。
2、所有保证保险业务。
（二）具体操作标准
1、保险公司财务系统或核心业务系统能够实时确认保费入账收费信息，并自动生成唯一有效指令，业务系统据此生成正式保单（实施范围包括批改加费）或允许补录业务。主要分为三种保费结算方式：
划卡收费：
（1）一般业务：保险公司核心业务系统以投保时系统生成的唯一业务代码向银联公司（或银行）发送待收费信息，待获取银联公司（或银行）返回的缴费成功信息后，方可生成并打印保单。
（2）撕票式保单（保卡）业务：保险公司核心业务系统在补录保单时以系统生成的唯一业务代码向银联公司（或银行）发送待收费信息，待获取银联公司（或银行）返回的缴费成功信息后，方可将业务补录到系统中或在系统中生成有效保单。
现金收费：
（1）一般业务：被保险人或投保人在代理机构或保险公司柜台以现金方式支付保费时，代理机构或保险公司柜台应在收取保费后，通过刷卡将等额保费划入保险公司指定账户，待获取银联公司（或银行）返回的缴费成功信息后，方可生成并打印保单。
（2）撕票式保单（保卡）业务：代理机构或投保人以现金方式结算保费的，保险公司应在收取保费后，通过刷卡将等额保费划入保险公司制定账户，待获取银联公司（或银行）返回的缴费成功信息后，方可将该业务补录到系统中并生成有效保单。
支票收费：
（1）一般业务：被保险人或投保人以支票支付保费的，保险公司可正常进行投保操作，待支票到达保险公司指定账户后，由保险公司指定专人在系统进行人工收费确认后，方可生成并打印保单。
（2）撕票式保单（保卡）业务：以支票方式结算保费的，保险公司应待支票到达公司指定账户后，由保险公司指定专人在系统进行人工收费确认后，方可将业务补录到系统中并生成有效保单。
如被保险人或投保人采取其它的缴费方式，也应符合以上要求，即必须确认保费收费信息后，方可进行下一步操作。
2、对一般业务，保险公司的核心业务系统或财务系统若自投保操作起10个自然日内，仍未做收费确认的，系统应自动注销该投保信息。
3、撕票式保单或保卡业务，如保费收取确认时间晚于起保时间30个自然日的，系统应自动控制无法补录业务或在系统中生成有效保单。
4、对被保险人或投保人采取转帐、网络银行、电汇、托收等方式支付保费的，其“见费出单”标准按照“支票收费”标准执行。
5、保险公司应加强对人工收费确认操作财务人员的权限管理，指定专人进行人工收费确认操作，并于2009年10月31日前将指定专人情况报辽宁省保险行业协会备案。如该操作人员调换，应于5个工作日内向辽宁省保险行业协会备案。
6、对一般业务，保险公司系统的收费确认操作在投保确认或打印保单后，不能撤销。保险公司要将保费收费确认时间、核心业务系统生成有效保单时间打印在保单上，时间准确到分。二者之间应符合逻辑关系，即收费确认时间不得晚于生成有效保单时间。
7、撕票式保单（保卡）业务，保险公司系统的收费确认操作在补录保单后，不能撤销。保险公司系统中应可以查询保费收费确认时间、补录保单时间以及起保时间。
8、保险公司应在系统中严格区分代理业务、直销业务和电销业务等，加强销售渠道管理。
9、保险公司的系统要将缴费方式和保费收费信息对应，现金及刷卡方式不能使用人工保费收费信息确认。
10、采用支票缴费方式的，保险机构应向投保人或代理机构出具转账支票收讫收据。支票收讫收据应在系统内打印，并与业务代码相关联。系统应对票据收取时间、银行到账通知时间和起保时间自动校验和控制。
11、以支票方式结算保费的一般业务，保险公司核心业务系统中确定保险起期时，保险起期不得早于支票到帐日期，在约定的保险起期日该保费仍未到账的，不能生成有效保单。
12、保险公司系统应增加相关统计查询功能，保证能够实时查询保单对应保费的收费确认时间、系统生成有效保单时间及保单打印时间等信息。
13、保险公司应加强对远程出单点（代理机构）的用户权限和网络接入管理，通过锁定电话号码、硬件特征码、专用接入设备等手段杜绝非法接入，确保各远程出单点均为保险公司合法授权单位。对于停止合作的代理机构，保险公司应及时注销其用户权限并收回有关设备及保单。
14、各公司应于2009年10月31日前将本公司开展的家财险和保证保险所有险种向省协会备案，包括险种名称、代码、类别、出单类型（一般业务、撕票式保单）。对按规定可暂不执行“见费出单”的险种应向省协会报备，经省协会审核同意后可暂不将该险种纳入“见费出单”管理制度中。
四、具体实施安排
（一）系统改造
各公司抓紧进行系统改造和人员培训工作，务必于2009年10月31日前完成系统改造。
（二）验收
（1）2009年11月1日起，各公司向辽宁省保险行业协会上报本公司的准备情况，并提出验收申请。省协会将对各公司系统改造和“见费出单”准备情况进行验收。验收内容主要包括系统改造、人员培训及代理协议等。
（2）验收时应提供的材料： 1 验收申请；
2 “见费出单”系统改造说明（含流程图）； 3 与银联公司或银行合作协议复印件； 4 合作代理机构清单（地址、联系人、电话）
5 人工收费确认责任人名单（姓名、部门、职务、联系电话）。
（三）实施时间安排
2009年10月1日起，开始试运行，现行保费收入模式和“见费出单”两种形式并用。2009年11月1日起，上述险种的 “见费出单”管理制度正式实施。
五、有关实施要求
（一）各公司应加强对此项工作的组织领导，由分公司总经理负总责，抓紧改造系统，完善业务流程，制定有效管理制度，确保按时按要求完成各项工作。
（二）各公司应加强对代理机构的管理，按监管要求修改并重新签订委托合作协议。
（三）各公司应抓紧清理应收保费，不得以任何形式向代理机构提供保费周转资金。
（四）各公司应充分认识此项工作的重要性，提前做好对客户的解释宣传工作，取得客户的理解和支持。各市协会负责当地机构非车险“见费出单”制度的贯彻落实，做好有关检查和督促工作，并负责在当地做好非车险“见费出单”的宣传解释工作。
