推荐第1篇：大修总结
大修总结
（一）
本次大修工作，轧钢大班本着三确保确保安全、确保质量、确保大修进度，一实现实现大修降本增效任务的原则。通过大修前的充分准备，大修过程中的合理调配，在先摸任务的带动下，很好的完成了本次大修工作。现将本次大修工作总结如下：
一、积极准备，强化管理，确保安全。在本次大修前，班组根据大修任务，提前上报了大修所需的工器具及材料。同时，对班组所负责的区域及相应的工作进行了危险源辨识，组织职工及外委人员 讨论、学习。在大修过程中，班组牢固树立了安全第一，预防为主的思想。在每天的工作中班组成员相互提醒、相互督查劳保护品和个人作业安全。在大修中大家经常会听到这样一句话：小心，注意安全!。虽然只有短短的6个字，然而这句话的背后包藏了太多的含义：它既有关爱，也有警告，更有一种对生命的敬仰。正是这种安全思想，为大修保驾护航。
二、细化责任，确保质量。在大修中，班组始终强调：只有高精度的设备才能生产出高质量的产品，如果说产品质量是企业的生命，那么设备检修质量则是生产顺行的命脉。班组根据不同的项目组，细化任务目标，让职工明确如何干才能确保质量，干到什么程度才是最好，切实让每一名职工牢固树立了带着质量干工作，干着工作想质量的质量意识，保证了整个年修过程质量始终受控。
三、合理调配，确保进度。地沟清理一直是大修清理工作的重点和难点，班组利用这次大修机会，对地沟进行了彻底清理。清理项目
组积极准备，合理制定工作方案，每天根据清理地沟的位置，安排部署人员和清理时间。地沟清理一个主要的工作就是氧化铁皮和飞边的倒运。班组针对行车使用受限制、战线长、空间狭小等难点，做了充分合理的安排和部署。此次清理工作，由于准备充分，组织有序，计划周密，比计划提前完成本项重点工作，为年修顺利完成打下了坚实基础。
四、开展精益大修，实现大修降本增效任务。轧钢大班严格控制大修物资、合理利用工器具及材料、有效利用外委费用。大班清理项目组负责轧区现场的清理工作，清理现场不但有氧化铁皮、废旧的备品备件、废旧电缆，还有抹布等杂物。虽然它们都为废旧物品，但有些还有利用价值。
在实际清理过程中，清理项目组对所有废物料进行了系统分类，分为四大类：一是废弃的备品备件。主要有顶丝、螺栓、螺母、垫块、废盖板、废旧管件等，这些由项目组人员进行堆放整齐或者直接送到生产准备车间备品备件区。二是氧化铁皮。氧化铁皮和小飞边统一清理到料框里。三是废旧电缆。对于现场中的废旧电缆，由于电缆线部分属于铜丝，回收价值较高，在清理过程中，都统一集中到一起。四是抹布，塑料布，木头，水泥块等回收价值较低的废物，统一清理。
班组在年修每天的工前五分钟上都向职工强调：必须严格执行好现场废物料的分类处理，爱厂如家，想尽一切办法提高废物料回收效益，坚决完成年修降本增效任务。
五、先摸人物树标杆。在本次大修中班组成员坚持一切为了年修、一切为了大局的原则，听从指挥、服从安排，工作中不分你我，涌现出了许多先摸人物。班长在本次大修中可谓是最忙碌的一个，他不停的与各专业协调、在现场亲自示范、督察各小组的工作进度和安全。在他的带动下，班组成员士气高昂，干劲十足，每天都超额完成计划任务，为保质保量的完成年修工作奠定了基础。
六、存在的问题和不足。本次大修中，主要的一个问题就是外委人员管理难度大，由于我们主要对外委人员负责监护，而对工作进度和工作时间不能进行管理，在大修中出现了不少问题，下一步要针对这一问题，制度相应的措施，和外委人员达成协议。 大修总结
（二）
2012年大修总结报告
把2012年检修项目让我们公司来施工，为此我们公司接到中标通知书后，在春节前就开始精心准备机具以及组织施工人员，为春节后及时检修做好准备，本次检修时间紧任务重，作业范围面广，组织人员比往年多。
下面我对中海沥青(四川)有限公司2012年大修情况，做一下简单总结，本次检修自2012年2月1日开工到2月16日结束，总计16天的施工时间，整个检修项目分为静设备检修和动设备检修。
静设备检修主要集中在装置作业区内，换热器解体清洗检修、塔器部分更换及清洗检修、容器清理污油检修、空冷器更换检修、加热炉检修及技改项目、装置区高温管线更换安装、抽空器机泵及管线安装、凉水塔部件更换检修等。在检修过程中我们全体职工不怕脏不怕累不分昼夜，团结奋战吃苦耐劳，确保圆满完成本次检修任务。设备检修施工过程中，我们遇到了很多不可预测的问题，不惜人力物力直到将设备检修完好，比如换热器检修时反复试压堵漏焊接，在清洗过程中遇到管束堵塞严重，无法用正常施工设备疏通，经我们研究后将换热器芯子连夜运往成都，找到专业清洗厂家进行疏通清洗。在这次检修中也出现了一些令人想像不到的问题。开工后减压塔盘部分脱落现象，经仔细检查塔盘附件，脱落部分在当时检修清理时，经目测没发现存在问题，附件的变形说明其强度达不到。发现此问题后我们立即组织二十多人进行抢修，由于减压塔内空间有限给施工带来很大困难，因此我们连续施工作业三十多个小时回装完脱落的塔盘及全部所更换的附件。我们当时的想法就是尽量把损失降到最低限度，在抢修的同时第一时间把这一质量事故汇报给我们的公司领导以及各项目部，总结经验教训。杜绝以后在检修工程中类似情况的发生。
动设备检修，由于今年是我们第一次进行动设备检修，实践经验有限，开工后我们发现了一些问题，油泵机封密封不严，发现后我们及时更换密封件，没有给生产造成影响。事后分析其原因，应该是因工期短，晚上交叉施工作业造成的。
本次检修工程中所出现的诸多问题，归纳起来就是管理不到位造成的，我们应该承担这次检修中应该承担的责任，对这次检修暴露出来的问题我们要认真总结高度重视，提高我们的施工管理水平，让每位职工都认识到检修质量的重要性。
总结到此为止，感谢各位领导关心支持!
大修总结
（三）
大修是一项任务也是一种挑战，挑战成功是一种荣誉，挑战失败就是前功尽弃。这次大修对煤化工及工程公司是一项非常重要的考验，也有着决定性意义的大修，我公司为了顺利完成大修期间的各项任务，根据煤化工的大修工作内容，生产办及各个检修队制定出了详细的工作计划、工作节点和工作目标，每项工作人员安排的落实。并且制定出大修项目进度表。我部门在大修前近1个月已经开始积极的为本次大修做着各项准备工作。在临近大修开始前煤化工将最终版大修项目内容下发于我公司。 大修项目统计情况汇报如下：
大修共接收检修及技改项目共计1210项，期中公用工程界区检
修任务共计219项。到目前全部完成，经业主确认后完成合格率为100%。预干燥界区检修任务共计642项。到目前全部完成，经业主确认后完成合格率为100%。空分界区检修项目共计349项，其中安全阀效验170项。到目前全部完成，经业主确认后完成合格率为100%。 三界共大中型技改工作共计20项，到目前全部完成，经由监理、业主确认全部合格移交，部门项目已投入使用。 因大修项目时间紧，任务重，我公司特请外协队伍三东四方大同森第协助完成，同时还招用临时工人完成大量的防腐、保温、架子工作。
本次大修期间我部门深入贯彻能化公司的各项文件要求，坚持每天的现场巡查制度，深入学习安全生产月的各项文件要求，结合实际做好两票一证、三讲一落实文明施工等工作，围绕公司、队、班组制定的安全工作目标。以控制事故为重点，以无事故为目标。优质高效的为本次大修顺利进行起到不可比拟的作用。
在本次大修工作中，我们每位员工充分发挥吃苦耐劳、任劳任怨，自主加班以大局为重的敬业精神。积极组织人力、物力，统一安排、统一指挥，分工明确。为了在装臵短暂停车期间如期保质完成检修任务，我们根据检修工作量，制定了严格、细致的检修进度表与日常检修工作内容。同时公司还成立大修组织机构领导小组，生产办负责组织机构制定与编制。每周负责大修进度表完成情况统计并做出明显标记，便于直观地掌握大修进度情况。
各检修作业组严格按照检修进度表执行。每日执行大修专报制度。汇报当日完成内容及总体完成情况，保证每项内容按计划节点完成，做到可控在控。控制各种钢材的焊接质量，保证焊接无返修现象， 对部分重点检修项目我们与分厂点检技术人员共同分析原因，制定检修方案，检修计划，合理掌控检修时间，进而保证了械检修质量也保证了施工进度按照预期计划顺利完成。
我部门每周召开检修周例会，通报检修中各类违章作业，未完成项目原因，及时了解各项内容进行进度，并根据我实际情况制定出相应的预防措施。 大修期间生产办总共编制施工措施14项，经审批后下发于各个施工小组，使检修工作从技术上、质量上、安全上得到了充分的保障。
也在业主的心目中肯定了我公司的能力、说明了我公司机构的健全性。为再接生产界区的保运工作夯实了基础。
在这短短的几周内我部门还完成了压力管道施工资料一套，完成技改工程资料2套。编制焊接工艺卡5份。同时与煤化工工程部及相应分厂为新的技改项目办理工程委托、工程联系单及设计变更等相关手续，配合监理单位对监理所辖项目进行监督与验收。针对重点焊接工作我部门配专人执行现场监督制度，使整个工程的质量更上一层楼。也为公司经营结算工作完成了不可缺少的一部分。
在紧张而又忙碌之后，大修的工作圆满告终，在重新开车之际，我们全体员工始终以服务至上，保障有力的公司宗旨，我们将对开车后的检修工作继续监督。按照项目公司及分公司的要求，生产办将保质保量完成每项工作，为煤化工顺利开车尽到我们的义务和职责。
推荐第2篇：大修总结
大 修 总 结
5月12日开始，我公司进行了为期20天的大修，这次大修，我主要观察和研究了两个风机，学到了一些知识，现将我学到的有关内容总结如下：
炉底风机与二氧化硫风机的共同特点为：气体流量大而均匀，效率较高，运转平稳可靠，结构紧凑，气体不与润滑系统接触，对气体的污染小。这两个风机的轴承都采用了滑动轴承，虽然现在滚动轴承的广泛应用已成为一个趋势，但大约因为它是标准件的缘故，在这两个地方不适合应用，所以它们都采用了滑动轴承。但相比较起来，二氧化硫风机在某些方面设计更为合理，尤其是它的轴瓦采用了多片设计，便于自动找正。对于自动找正的具体原理和工作过程，我认为应该和它的结构形式有关，因为轴瓦和轴承座不允许有相对移动，为了防止轴瓦沿轴向和周向移动，它能自动找正，正好解决了相对移动问题。其实解决轴向推力不平衡在国内目前采用的办法多是叶轮对排、叶轮背面加筋或者采用平衡盘，但是这个风机为什么没有采用这几种方法我就不知道了。国内常用的轴瓦结构有整体式和对开式，炉底风机采用的就是对开式，且为厚壁轴瓦。但是二氧化硫风机的四片或者五片轴瓦之间是有缝隙的，炉底风机的两片轴瓦贴合较紧。并且二氧化硫风机和炉底风机的轴瓦都是光滑的内表面。在使用过程中，炉底风机的上轴瓦出现了剥落，这个剥落我不知道是什么原
因造成的，但这应该是不符合常理的，因为在使用过程中，下轴瓦承受了更多的压力，如果出现疲劳剥落，应该首先出现在下轴瓦上。不过也正是因为这样，所以没有对上轴瓦进行更换，如果是下轴瓦的话，应该就要进行更换了。但是对上下轴瓦的表面都进行了一定的处理，主要是轴瓦内表面不平整的地方，钳工采用了刮的办法，刮的时候是用45°的交叉刮法，听钳工师傅们说，这样刮能够使表面尽量光滑，划痕较少。
二氧化硫风机与炉底风机叶轮的叶片形式都是后弯型，这种叶片弯曲方向与叶轮旋转方向相反，叶片出口角﹤90°，它的级效率高，稳定工作范围宽。这样的结构动压较大，机器在运动时振动应该较大，但我们在实际应用中，这两个风机的振动都不是很大，也许是采用了新的方法或者制造技术，来解决振动问题，但我不是很了解。不同的是炉底风机采用的是闭式叶轮，闭式叶轮漏气量小、性能好、效率高，但因轮盖影响叶轮强度，使叶轮的圆周速度受到限制。而二氧化硫风机是半开式叶轮，它效率较低，但强度较高，叶轮做功量大，单级增压高。我发现叶片的厚度总是有区别，最厚的与最薄的相差3mm左右，我确定这不是故意制造成这样的，而是因为制造时出现了偏差，而为了保持平衡，所以出现了这样的偏差。再加上在使用的过程中的腐蚀并不均匀，造成了这种偏差不断扩大。
这次两个叶轮都做了动平衡。叶轮运转的时间较长，质量中
心和旋转中心线之间存在一定的偏心距，使得叶轮在工作时形成周期性的离心力干扰，在轴承上产生动载荷，从而引起机器振动。事实上叶轮不可能做到“绝对平衡”，总是存在微量的不平衡，但不发生不平衡振动。只有当不平衡量超过一定值，离心力才会引起机器明显的振动。其实引起振动的原因很多，比如轴的弯曲、叶轮的微量变形，或者由于腐蚀、磨损，或者本身存在的材料缺陷、装配误差等。我们用仅仅只把叶轮和轴拆下来做动平衡我认为并不是完全科学的，但是应该可以解决大多数的问题。做过动平衡后，对于并不平衡的地方，一般采用的是加法或者减法，加法就是往叶轮上贴东西，减法就是磨掉重的地方，我们采用了磨掉的方法。还有，动平衡做出来的结果是以“克”为单位的，这点我不太清楚，动平衡应该是测量的是离心力，单位应该是“牛”，应该是离心力作用在两个轴承上的动反力，怎么会以“克”为单位呢？
以上是我通过本次大修得到的一些启示和不懂的一些问题，同时，对某些我认为并不合理的地方提出了自己的一些想法，不知道知否正确，请部长给予解答和指导。
推荐第3篇：大修总结
大修总结
随着甲醇工段传出已生产出合格甲醇的消息，历时一个月的煤化工装置大修结束了。在这个11月里，电仪公司气化空分班克服了人员少、工作量大的困难，保质保量的完成了大修任务。现将本次大修工作总结如下：
1、准备充分
在大修之前，班组开了动员会，介绍了此次大修情况，以及本班的大修任务，让大家提前熟悉了大修项目。根据每个大修项目的需要，对所需备件、材料、工具等提前准备，如气化端子柜的改造，提前几个月便开始准备。值班室工具箱里放置了所需的工具、材料，并在白板上列出工具数量，方便了大家的使用。
2、分工明确，责任到人
班组根据这次大修不同的任务，提前确定检修负责人、检修成员，发放大修任务书，分工明确，把工作梳理、细化，落实到每个人，为大修保质保量的完成奠定了基础。
3、加班加点，任劳任怨
这次大修期间，气化空分班在克服工作量大、人员少、天气寒冷的困难下，为不影响气化、空分装置的检修进度，将高压室、压缩配电室的检修时间安排在了晚上，工作到23点，连续奋战两个晚上，班组成员任劳任怨，充分体现了气化空分班的凝聚力。
通过此次大修，也暴露了我们的缺点与不足，例如个人的技术水平的暴露，班组人员能独当一面的不多，在项目检修中还在打人海战术。其次是对检修项目中的问题估计不足，在气化端子柜的改造期间，由于对电缆的数量以及工作量估计不足，造成了返工，延长了检修工期。第三是检修期间票证的管理不到位，个别工作发生了先干活，再办票，甚至有无票作业的现象。
推荐第4篇：大修总结
2010年大修总结
今年的大修工作厂领导下决心解决乙烯车间破碎工段生产瓶颈问题。任务要点是利用大修3天时间内更换2台新型破碎机，拆除旧平台和设备机座。制作安装新机座和新平台，制作龙门架起重机一台。任务需要用钢材约20吨。厂领导决定全部工作任务由机修承担。
面对如此繁重艰巨的大修任务，车间全体员工从上到下感到既有压力又有欣慰。欣慰的是厂领导把任务交给机修是对我们的无比信任，感到压力又有几方面的原因：第一是时间紧人员少，第二是除破碎机外全部工程是非标制作，第三是施工现场狭窄立体交叉作业安全问题突出。针对这些问题车间主任带领工程技术人员、工段长、班组长开动脑筋绞尽脑汁群策群力以从难从严从细为起点把工程条块分割，从图纸绘制到组件预置从人员调配到安全监护一一落实到人到班并将整体施工按两大部分进行了详细安排。
命令就是号令，工期就是军情。动员会上主任动情的号召大家振奋精神克服困难发扬传统用我们的双手给自己一个证明，用我们的劳动热情去迎接希望的憧憬。
提前预制工程是整体工程第一步也是为确保按时交工打下坚实基础的一步。这期间最值称道的是车间主任和刘工程师，在他们的带领下大家反复研究修改施工方案并把精益
求精充分利用原材物料的精益化管理方针贯彻始终，即做到牢固可靠又不浪费一铁一钉。用他们自己的话就是预先能想到的越充分准备的越仔细，到现场施工时才能环环相扣紧密相通。这种一丝不苟的严格作风产生出可喜的效能，自制龙门吊一次试吊成功，通向胜利的道路已经铺平。
26日下午1点30分机修员工准时进入现场攻坚战开始打响，施工人员分为两组把作业时间延长到午夜。在车间领导的带领下各项作业井然有序。3天的时间变成了6个日夜工作，进度不断加快。大家齐心协力各工种相互配合吊车叉车齐上阵。8台电焊机同时焊接。头一天工作到夜间的钳工组第二天放弃休息又提前到厂汇入到攻坚的战斗行列中。没有怨言只有热情。大家拖着疲惫的身躯以灿烂的笑容迎来破碎机投料开车的轰鸣。机修车间安全准时完成作业施工，在我们工作历程上机修车间员工用辛勤劳作的汗水迎来胜利成功。
机修车间
2010-5-5
推荐第5篇：大修总结
大修总结
车间:检修车间
班组：综合班 姓名：雒智勇
大修总结
作为一名实习生，我于2012年8月底进入伊泰检修车间工作，鉴于我所学的机电专业，在检修车间实习最好不过，因为想要熟悉设备原理，只有打开设备才能理解地更透彻。在我们安全作业证到手的时候刚好赶上公司的大检修，通过为期十多天大检修工作，我不仅掌握了一些常用设备的原理与维护，更深深地体会到检修工人的辛苦与聪颖。
一、大检修顺利完成的前提和保证
此次大检修车间领导高度重视，在整个检修过程中，检修车间坚持安全第一的原则，强化检修期间的管理工作，提升安全管理水平和全员的安全意识，营造出良好的安全检修氛围。刘主任常说“三分检修，七分准备”。检修车间从主任到普通员工在去年十月份就已经开始为2013年的大修做人员、材料、备件、工器具、车辆以及劳动防护用品的准备。这也是大检修能够顺利完成的必不可少的重要因素。
随着大检修工作全面展开，131个外委施工人员进入车间装置区，由于外委人员安全意识淡薄，缺乏安全观念，然而检修工期紧，任务重，不能对外委人员进行全面的培训。怎么分配这么多人？怎么保证外委人员的安全？这是摆在车间领导面前的一道难题。刘主任指出：外委人员的安全与自己员工的安全同等重要。检修车间把外委人员分配到各个班组，实行老员工与外委人员的搭配工作，对外委人员安全负责。对外委人员采取重点事项培训以及因地制宜的现场培训方式，对各种不安全行为和不安全施工进行了阻止和教育，特别对动火作业、有限空间作业、高空作业等危险作业的注意事项进行重点讲解，安全教育效果良好，以至于大修期间没有出现任何伤亡事故。
二、检修过程以及学习到的知识
1、合成R-6101反应器温度计、双法兰差压式流量变送器的拆装
这项活虽然没有什么技术性，但是工作量很大，这也对我们实习生是一个锻炼的好机会，几十个仪表仪器的拆装大大的提高了我们的动手能力，为后续的检修做好了铺垫。通过这次检修我们学习到温度计和差压变送器的结构，也学习到很多钳工基础的知识，比如螺栓要先对角拆卸，然后挨个拆卸，为了安全和方便，要先拆难拆的再拆好拆的等等；
2、HV-1201A\\B\\C气化氧气总开关阀门执行机构消漏
根据票证要求，现场检查阀门执行机构，发现执行机构手动开关下部油箱漏油，这对现场安全造成很大隐患，为了防止现场检修油掉到氧气管线遇明火引起爆炸，将油箱下线回到车间检修，对油箱进行拆解检修，发现丁腈橡胶密封膜与垫片老化起不到密封作用，更换后原位回装。
此次检修让我意识到对现场危险辨识的重要性，在对设备检修的同时要多了解工艺管线，以便于在检修的时候保护自身安全；检修过程中由于事先没有标记引起很多不必要的工作量，所以拆解机器前必须做好标记以便于原位回装；了解了执行机构手动装置的结构和原理以及丁腈橡胶这种常用的密封材料的性质和用途。
3、UV-1502填料消漏
工艺处理以及仪表管线拆除后，拆除执行机构以及附件，检查发现填料压紧量已经不能满足要求，用钩子将旧填料勾出，为了能保证填料具有一定的压紧量，将聚四氟乙烯填料加工成有倒角内O形圈槽，向填料函内一圈一圈的安放填料，并一圈一圈地用压具压紧压均匀，填料函基本上填满后，用填料压盖压紧填料，填料压紧力在保证密封的前提下，尽量减少压紧力。
从这次检修中我学习到聚四氟乙烯填料性质和用途以及它的安装方法。知道了在安装时应注意事项：使用压盖时用力要均匀，两边螺栓应对称地拧紧，不得把填料压盖压歪，以免填料受力不均与阀杆产生摩擦；填料压盖的压套压入填料函的深度为其高度1/4～1/3，也可用填料一圈高度作为填料压盖压入填料函的深度，一般留有不得小于5mm预紧间隙，然后检查阀杆与填料压盖、填料压盖与填料函三者的间隙四点一致；还要旋转阀杆，阀杆应操作灵活，用力正常，无卡阻现象，如果用烽过大，应适当放松一点填料压盖，减少填料对阀杆的抱紧力；填料在安装过程中，相隔1～2圈旋转一下阀杆，以免阀杆与填料咬死，影响阀门的启、闭；在填料的安装中，不能以小代大，在填料宽度不合适的情况下，允许用比填料函槽宽大1mm～2mm的填料代替，不能用锤子打扁，应用平板或碾子均匀地压扁。
4、HV-1411下线打压检修
阀门上锁后，拆除执行机构，将阀门拆回打压，强度测试为公称压力的1.5倍，密封测试为公称压力的1.1倍，球阀打压合格后回装。
通过这次检修我学会阀门的打压操作方法和法兰垫片的选型标准，以及球阀与执行机构的结构和动作原理。
5、PV-1701精馏塔顶部压力调节阀下线检修
阀门上锁、泄压后，佩戴空气呼吸器进入现场检修，拆除执行机构检查，发现阀座与阀杆密封面损坏，下线拆回阀杆和阀座，清洗密封面，用铅笔在阀杆和阀座密封面上划几道同心圆，然后将阀杆与阀座密合旋转，检查铅笔圆圈擦掉情况，确定密封面的密合，采用研磨对密封面进行检修，用80#-280#粗粒砂纸或粗粒研磨膏进行粗磨，平整地把阀头或阀座的麻点去掉，然后用280#-W5的细粒砂纸或细粒研磨膏进行半精磨，消除密封面上的粗纹路，进一步提高密封面的平整度和光洁度，最后进行细磨，细磨时可用W5或更细的微份与机油、煤油等稀释后，用阀门的阀杆对着阀门的阀座进行研磨，研磨时一般顺时针方向转60-100°左右，再反方向转40-90°左右，轻轻地磨一会儿，必须检查一次，待磨得发亮发光，并在阀头和阀座上可以看到一圈很细的线，颜色达到黑亮黑亮的时候，再用机油轻轻地磨几次，用干净的纱布擦干净即可，研磨完以后，再把其他缺陷消除，即应尽快地组装，以免破坏一磨好的密封面。
阀门检修开始时，根据票证要求，坚持让工艺配备空气呼吸器才干活，这种做法让我深深的体会到了劳动防护用品对我们检修人员的重要性；通过这次检修我也学习到了压力调节阀的结构与原理和金属缠绕垫的使用方法和用途，以及初步的了解了阀门的研磨方法。在研磨过程中始终贯穿着检验阶段，其目的是为了随时掌握研磨情况，做到心中有数，使研磨质量达到技术要求。应该注意的是，不同的阀门研磨时应使用适应各种密封面形式的研磨工具，以提高研磨效率，保证研磨质量。阀门研磨时一项很细致的工作，需要在实践中不断的体会、摸索、提高，有时研磨得很好，可是装上以后还是漏汽漏水，这是因为在研磨过程中有磨偏的想象，手拿研磨杆不垂直、歪斜，或是研具尺寸角度有偏差所致。
三、检修心得体会
为了顺利开车，师傅们们放弃周末和节假日休息，中午甚至晚上加班加点，吃苦耐劳，不怕脏，不怕累，在很多个风沙天气里，爬塔进罐，用辛勤的汗水在这个荒无人烟的戈壁滩上，为伊泰煤制油的辉煌和全体职工的美好明天而奋斗着，这不禁令我想起前不久董事长倡议全公司观看的《国家命运》，我想董事长就是想让我们能从中学习先辈们不怕苦不怕累的伟大的革命奉献精神，伊泰也是凭借这样的精神走到了今天，今后也需要我们一直继承下去。今天我在他们的身上看到了先辈们的身影，我觉得他们是公司的骄傲，是公司员工的学习榜样，更是我们实习生学习的榜样。
对于刚毕业参加工作的一名实习生，这次大检修是一次难得的锻炼机会，见了很多以前没有检修过的设备，也第一次亲自参与了检修作业，在理论知识的基础上增加了很多的实践经验。更可贵的是，在工作过程中，体会到了团队合作精神的重要性，也从师傅们身上学到了不怕苦不怕累的敬业精神和对工作一丝不苟的高度责任心，这些对我以后的工作将起到很大作用。
推荐第6篇：大修总结
大修总结
随着各个装置相继开车正常运行，历经了将近2个月的停车检修工作也落下了帷幕。此次检修是中沙石化自2010年正式开车投产后首次进行的全面停车检修，面临着任务重、时间短、不可预估性大等很多问题。
作为一名仪表实习工程师，在领导们的指导下及同事们的帮助下，我积极热情的投身于大修工作中。
2010年，作为丁二烯/MTBE装置的一名内操我参与了中沙石化第一次开车；2012年，作为一名仪表实习工程师我加入到了中沙石化第一次检修的工作中。2个“第一次”使我同样的激动，不同的是角色的转换。
以前，作为一名内操，在CCR中，我关注的是眼前一条一条曲线是否平稳，产品质量是否在合格范围之内，产量、收率是否提高了。通过手中的鼠标，我改变着相应的数值，来达到我所希望的控制参数。而如今，我亲身来到现场，看到了我之前“帮手们”，内心不可谓是不激动的。现场中一个个调节阀，一个个的变送器，一根根的电缆、接管等等，令我眼界大开，正是因为有了这许多仪表，才使得现场的情况能够及时而准确的在CCR中反映出来，保证生产装置安全稳定。
大修期间，负责乙烯装置停车检修工作的仪表工程师王秋杰帮助我及另外2名同事一起学习。在师父的帮助下，我们得以进入到各个阀门检修单位的工厂中进行更直观具体的学习。我知道了一个调节阀竟然是如此的复杂，有如此多的阀内件，而这些阀内件又有着各自不同的作用，另外我还认识了许多阀门附件，只有通过他们之间的紧密连接与相互作用，才能实现阀门动作；而一个感觉最普通的蝶阀，摸了摸再细看之下又有那么多的奥妙，原来是一个三偏心结构，用了这种结构，就可以使密封效果达到更好；我还接触了SIS，学会了看火炬系统的安全仪表连锁逻辑图；而且在一些文字性的工作中，我又认识了许多不同的物资，由一开始的迷茫到渐渐的熟悉，开阔了眼界，更好的投入工作。在这当中，我还纠正了一些概念上的错误，知道了切断阀和电磁阀是完全不一样的2种阀门，为自己扫了盲，使自己更加专业。
当然，我们也遇到了很多困难。比如：乙烯装置有很多调节阀的定位器I/P存在问题，驱动信号偏大；某些防喘振阀的BOOSTER调了又调，却没有起到作用；很多调节阀的内件被严重腐蚀损坏，不能继续使用；循环水地井中的超声波流量计损坏严重；GB-201的意外等等。但是，这并没有阻碍我们前进的步伐，反而更加激励我们勇往直前。我们深入的分析了问题存在的原因并且及时制定相应的紧急计划，积极与有关单位及相关部门联系，争取在最短的时间内以最好的方法解决问题。对于一些工况特殊或者重要的设备，检修后依然要特别关注，要经常对易发生故障的设备进行检查，分析设备故障的主要原因，若是操作问题要求现场操作人员及时整正，对工艺要求上不适用的设备，与工艺人员、设备主管和保全小组成员讨论后进行改型试用，以求降低故障率。
2012年的停车检修是忙碌的，但是对于我来说也是最有意义的，更是充满收获的。它是我进入到仪表工程师这一新角色后的第一个任务，是一个新的起点。
在这次检修的过程中，我深深体会到加强自我学习，提高自身素质的重要性，一个是向书本学习和上网查找相关资料，不断充实自己，改进学习方法；二是向周围的同事学习，虚心求教；三是向实践学习，把所学的知识运用于实际工作中，在实践工作中校验所学知识，查找不足，提高自己。
推荐第7篇：大修总结
2011年度中修总结
8月23日至9月8日全厂停车进行中修以及对安全、环保的标准进一步提升。此次检修共编排检修项目173项，新增加27项，合计200项，实际完成208项，完成率为104%，其中造气车间完成率为90%；合成车间完成率为96%；脱变车间完成率为136%；碳化车间完成率为91%，供水车间完成率为96%，电仪车间完成率为100%，甲醇车间完成率为125%；机修车间完成率为200%；安装公司完成率为100%。现将此次检修所作的工作总结如下：
一、主要检修项目有①造气系统：1#、6#煤气炉大修，更换炉篦、灰盘、灰犁、大齿圈、上下滑道、滚珠、中心定位套。各台煤气炉的煤气总阀进行检查更换；吹风阀检查更换；水封箱、除尘器检查清理，煤气总管盲板由3#炉后移至4#炉后保证4台炉一组的调优组合，对煤气总管、空气总管、蒸汽总管、吹风气总管、油压系统总管、供水总管等进行加法兰预留接口安装7#、8#煤气炉，气柜钟罩漏点补板焊接、钢架加固、防腐油漆；吹风气回收系统余热锅炉检查维修过热器列管节15组、16 组、18组，因局部损坏（有裂纹）堵掉3根；水冷段列管上部过热严重；其顶部一直漏气；砸开发现浇筑时钢筋未扎牢应焊接，现采取重新加固，重新浇筑，保证了安全生产。造气污水处理循环系统原凉水塔钢架腐蚀损坏更换全部钢架、填料以及2#风叶，污水行车也给予更换，凉水池池底进行彻底清理，保证明年夏天的安全生产。②脱硫系统：2#罗茨机进出口阀加盲板；检修结束后机修车间全力配合脱变车间对2#机进行大修，现已完成。由于出口阀内漏严重无法关死，有机会停车时抽盲板即可投入使用，目前阀门以更换。4#机进出口阀门更换、出口弯头更换、新机安装接入系统、电机换轴，开车后由于网上压降；造成电机跳闸致使新的罗茨机再次被打坏，电机轴也被打弯，罗茨机已送厂家修理，原电机245KW现更换为320KW，其他罗茨机阀门抽阀板检查清理，1#3#5#出口管补焊；脱硫塔填料扒出清洗重装；清洗塔喷头检查；再生器旁加一只碱罐，改为碱液脱硫，煤气冷却器加DN700管副线。罗茨机出口安全水封改造为地下式，保证操作的合理性，再生器进行清理和更换③变换系统：第一热交换器下人孔更换短节；中间人孔补焊；第一冷却塔更换（原￠1200现￠1000），中变炉电加热器进口管（热交换器出口）局部更换；煤气冷却器上封头拿掉清理；除油器前加一根副线。④合成系统：185压缩机更换一段进出口活门40只；从拆下的活门表面看腐蚀、磨损严重，4#185机更换板式冷却器，￠1400甲醇系统在醇洗后增装一台￠800分离器（原￠1000合成系统氨分离器）；甲醇合成塔底部填料更换；￠1400合成系统补充气油分更换垫子；合成塔电炉抽出检查；冷冻系统增装一台TEFL-2000蒸发式冷凝器。大小机及各处油水集中排放、分离，保证环保
要求⑤碳化系统：1#碳化塔更换4只水箱；3#塔更换2只水箱；冷却排管更换5根；等压塔12只水箱全部更换，原填料塔整改后投入使用⑥供水系统：供水冷却塔填料全部更换、部分布水管更换、水池清理，送碳化、合成一次水DN200管道局部更换。⑦电仪部门：新换一台2000KVA变压器接入系统；更换三只高压互感器。电仪车间今年大修工作重点是中心配电室电器项目的改造，由于公司用电负荷增大；中心配电室靠5#主变供电已远远不能满足生产需要。由于6#主变中压侧还有一些剩余容量将3#主变器更换成10KV变400V变压器送到中心配电室，将中心配电室母线从6#配电柜处切断，分一部分负荷由6#主变供电，这样就能保证中心配电室的正常供电。另外，这次检修把影响￠1400合成塔开车时电炉调压器跳闸，并且电流不能升高隐患查找了出来，并进行了整改从而解决了一个重大安全隐患。全厂实行雨水、污水管网分离；新安装￠300污水橡胶管达768米左右，精炼至新亚污水处理￠57管270米对全厂的污水达标排放将起到很好的作用。
二、部分设备、管道检测情况：①4#煤气炉水夹套上封头鼓包严重；②5#炉水夹套上封头补焊需在下次大修中给予更换。③饱和塔上部人孔处实测20mm；封头21mm，④煤气混合器实测最小值15.7mm（内部蒸汽接管及喷头腐蚀严重给予更换）。⑤第一热交换器下人孔处最小值16mm，内部检查管子有明显的腐蚀。⑥￠1400合成系统冷排进口处实测最小值41.8mm，冷排8.6mm，3#185大机二段冷排进口管最小值6.3mm，4#大机一段冷排进口管最小值7.0mm，从这些数据看腐蚀还是较严重的，需要合成车间进一步给予重视和整改。同时配合特检院检测等压吸收塔；1#2#3#碳化塔；铜洗油分；1#2#冰机岗位中间氨槽；1#铜洗塔；铜洗油分；第一脱硫塔（精脱硫）和4#5#6#液氨储槽共计13台设备。
三、环保、安全、设备工艺优化情况
为了进一步优化设备工艺条件，确保环保标准更进一步提升，安全设施更有保障；投入大量人力、物力、财力进行改造，从运行后看收到了很好的效果和效益。
1、为了解决造气循环水温度高和运行中安全问题。对造气2000m3/h的4台凉水塔整个框架给予更换；对200m3填料给予更换；对减速机和风叶进行检修和部分更换。
2、为了解决长期困扰合成循环水温度高、填料碎片堵塞的问题。对合成循环水系统所有填料给予更换；对长期不能使用的5#塔进行进水管和分布器更换，对各台泵进行大修理。
3、为了解决造气水质氨、氮问题，对脱硫工艺进行改造，新增配碱系统；使用碱液再生，目前正在探索运行经验，但也要注意一些此工艺易在脱硫塔内出现堵塔，请生产中密切注意和调优。
4、由于产品结构调整必须的灵活性，碳铵产量尽量低，但是原用的综合塔是按6万吨设计的，必须大量加水才能保证指标，但是会使氨水多出无法使用，外销又有一定的困难。为此设计填料塔代替回清段；经运行由原每小时6T减为2T以下，完全可保证工艺指标的合格，同时做到没有多余氨水，有时氨水还不能满足需要。这次改进即满足了生产需要；又保证了环保的要求，解决困扰了公司多年的难题。
5、新的DN1200甲醇系统长期有带水现象，现利用原DN100系统闲置的800氨分改为分离器，进一步分离其水分。
6、为了彻底实现雨污分流；完善原有不足，此次对全厂污水管网和雨水管网进行大的投入和改善，同时对全厂所有油水管线，会出现抛洒水的冷却设备，会出现泄漏引起水质超标的设备进行整理和改造，实现合理标准化。
7、对一直困扰DN1400合成系统电炉跳闸问题进行详细排查，终于查出是电缆问题，并给予整改解决了生产中一重大隐患，同时对全厂的供配电进行调配和梳理，保证满负荷供电的使用安全。
四、此次大修显现出的特点
此次大修历时半个月，检修中显现出如下几个特点：
1、项目的编制较合理完善。
2、设备的单项检查较详细，发现问题及时处理，效果较明显。
3、各部门组织较合理、严谨，但有一点是进度偏慢点，有部分项目没能按时完成。
4、各车间大局意识很好，能服从统一调配。
5、责任、安全、质量意识较高，但也表现出一些不满意的问题。
五、大修费用及安全、环保投入情况
1、造气、供水凉水塔改造费用共计50万元左右（其中钢材14万；填料、风叶21万；人工费15万左右）。
2、污水管网改造费用：①、￠300橡胶管46404元；②、人工费172094.9元（含挖机破路面、做检查井、打地坪等）。
3、东大池费用为5万元，其他辅助费为3.3万元。
4、各车间用于大修领料费用103.91万元
5、此次大修总体投入为184.06万元（其中安全、环保投入80.15万元）
六、还存在一些问题和后续工作
1、5#炉夹套多次补焊易出现漏，需给予有计划的更换，4#炉夹套上封头也鼓包严重，需监控运行，
7、8#炉安装就显的进度的重要。
2、气柜漏点已经补焊处理，但还有出现漏的可能，气柜平台栏杆还没有给予更换，5000m3气柜的安装投运就迫在眉睫。
3、脱硫、变换系统还时有阻力大的情况，需再运行一段时间拿出方案解决。
4、大机活门和缸体还需进一步给予检查更换；大机已连续运行2年多，缸经、活塞需要给予一次彻底的检查，以制作好下一步的检修准备。
5、1-5#小机还有待给予整改；已备投入使用。
6、随液氨产量的增加，冰机的修理和提高，油冷却系统的改造还在进行中。
设备动力部 2011年9月
推荐第8篇：大修总结
大修总结
2018年顾北厂电气班组大修主要完成了（1）对整个供电系统（变压器、配电室）进行了全面的检查除尘并紧固了所有螺栓。（2）对10
3、
215、101电机进行了厂家保养（3）对30
4、
315、321变频器进行了厂家外委保养检测。（4）对701电机进行了拆检、轴承清洗。虽然按时按量的完成了整个大修计划工作，但是在大修期间还是有很多地方执行的不到位，主要集中在以下几个方面。
一、第一天值班人员较少
大修第一天因为涉及到多单位要进行停送电，并很多地方要进行检修电源接电源。第一天只安排了2个值班电工对整个厂内各个部门进行服务，导致人员忙不过来，很多地方需要等值班电工忙完之后才能施工，导致第一天有所耽误了其他部门的施工进度。
二、夜班无值班电工
大修期间因涉及生产班要洇仓落煤，设备频繁开启，并遇特殊情况时需频繁停送电，因无值班人员，设备运行期间无人巡视，不能及时掌握设备运行状态，在需停送电时还需等待，影响生产班的施工进度。
三、停送电顺序
涉及到配电室停电检修时，因办理停电票只办理了配电室上级总电源，所以未断开配电室各个负荷开关，就无负荷情况下直接断开配电室总电源开关，虽在安全上无影响，但是与电气停送电操作规程有所不符。在以后的施工中需改正。
四、手拉葫芦不合适
在701电机拆检过程中，因事先准备的手拉葫芦未注意链子长度，导致电机在基座吊运至地面还有500毫米左右，手拉葫芦链子用完，无法将电机放置地面，没办法只能将电机重新吊运至基座，重新增加钢丝绳完成相应工作，增加了起吊工作的重复性，安全隐患增大，在以后的施工中要及时做好所有的施工前的准备工作。
推荐第9篇：大修总结
#1翻车机大修总结
#1翻车机A级检修工作于9月5日正式检修开始，到9月28日全部结束。本次A级检修全部项目基本按计划时间完成检修、试运工作；本次A级检修人员少、任务重、难度大、项目多，全体员工不惜放弃休假参加检修，从大家不畏困难、团结协作、攻坚克难、昼夜兼程，以最快的速度、最好质量、安全的完成了本次#1翻车机系统检修全部任务。现就本次#1翻车机检修的得与失、经验与教训总结如下：
一、检修组织工作
8月初专业组织#1翻车机检修前开了一次动员大会，明确了各个岗位职责分工。并对检修工作进行了详细的分工，各司其职、各负其责。由于分工明确、职责清晰，各有关人员无论是在检修准备，还是在检修过程中都能够清楚的、有条不紊的完成好自己的本职工作，由于工作流程顺畅，在发生问题时能够及时的解决问题。班组也对人员进行合理分组，明确了每组的任务。
二、项目完成情况
项目完成情况：本次检修整体完成情况还是比较好的达到预期效果，所有项目均全部完成，验收合格率达到100%，验收一次性通过。
三、方案准备
检修项目确定后，专业也积极组织了多次开会讨论确定检修方案，并做检修的各项准备工作。方案考虑周全、检修准备工作到位。
四、备品备件、工具准备 8月检修时间和项目确定后，专业技术人员立即行动起来，根据项目列出所需的备品备件、工具，并逐项的去落实，库里没有的及时联系设备部立即紧急采购，保证了检修工作的需要。
虽然本次检修比较突然，但工具、零部件与消耗材料比较均已做了比较好的准备；检修过程中虽然有些备品备件没有及时回来，但由于设备部积极配合与支持，检修过程中没有发生因备品备件准备不到位而影响检修工期的现象。
五、检修质量
本次检修策划的编写质量较以前有了很大进步，技术要求、质量标准大部分项目都提出来了，这样为提高检修质量提供了可靠的依据。检修现场工艺按照检修质量方案的要求，做到科学文明检修，安全检修、按标准、规范检修，在进度与质量发生冲突时，进度服从质量，检修过程中班长认真负责的履行职责、严把检修质量关，本次检修试运一次成功，没有发生返工、泄漏等检修严重的质量事故。
六、检修总结
本次检修是我们专业比较系统有计划的较大规模的检修，本次检修比以往的检修有了明显的进步。全体员工都参加了这场“无声的战斗”，大家在参与的过程中对#1翻车机A级检修工作有了深刻的认识。在9天检修当中，全体参战员工在公司领导的正确领导下，在车间领导的带领下，不怕苦、不怕累，发扬连续作战的精神，每天加班加点，昼夜兼程，克服了重重困难，保质保量按时安全地完成了预定的检修任务。本次检修无论是在准备过程中，还是在检修过程中都产生了很多严谨认真的工作态度，以及表现非常出色的员工，但也还存在着很多不容忽视的缺点和不足，望全体员工对本次检修工作反复的进行反思和总结，希望公司今后尽快可能对表现优秀的员工和出色的检修项目进行表扬，对表现较差的员工和检修项目进行批评和总结经验，并从中吸取经验教训，保证在今后停窑检修过程中各方面工作做的更加出色，确保公司的A级检修工作安全、优质、按时完成。
七、下一步的工作重点
本次检修前公司提出的要求是：“检修一次，保运180天。”设备检修工作严格的遵照公司要求，认真的落实每项检修工作，圆满的完成了本次检修工作。
下一步的工作重点是按照公司要求将设备保养好，保证设备到达最佳状态运行，降低设备维修成本，其它费用的支出；使公司早日见到效益，让公司实现赢利目的。
这一切成绩的取得要靠公司全体员工的共同努力才能取得的，望大家再接再厉、同舟共济，将我们的工作推上一个新的台阶，取得更多、更大的成绩。
推荐第10篇：大修总结
2013年第一次大修总结
随着装置生产负荷达到100%，标志着2013年公司第一次大修取得了预期效果。本次大修从2013年1月26日至2月6日，机修车间全体人员顾大家舍小家，不分昼夜地工作在最前线，克服了大修时间紧，工作任务重，天气寒冷等多方面困难，最终完成了公司下达的检修工作任务，并达到预期的检修效果，为公司的顺利开车奠定了坚实的基础。现将本人在这次大修工作情况总结如下:
一、准备充分
1、提前对检修项目进行梳理，细化，落实到班组、落实到个人；
2、提前熟悉检修项目、对所需备件、材料、机具、专用工具积极准备，对所需脚手早安排进行搭设，对需要拆除的保温要求在装置停车前一两天进行拆除。
二、加班加点、连续作业
这次检修工作项目多、难度大、时间紧、人员少、再加上天气寒冷，给本次检修工作带来了困难，为尽快完成检修工作，大家每天连续工作16小时，有时候每天工作达20小时，饭菜送到现场，吃了饭就接着干，累了，就在桌上趴上一会儿，在十来天的检修中，除了现场进行X射线探伤不得不停工，可以回家洗个澡外，其余时间均在现场。
三、重点把关、兼顾
K1301是本次大修工作重中之重，K1301由于是第一次检修，本人和班组人员一道，认认真真对K1301进行拆检、对检修数据认真进行检测、并作好记录。对每一道检修工序认认真真进行。
在检修K1301同时，及时地对S1204A/B滤棒固定改造工作进行现场安装指导，进入到S1501，A1101A/B、气化炉内、7F斜三通更换、E3050换热器抽芯、K1102A/B轴瓦检查等现场了解检修情况。
四、安全文明检修
为了保障停车检修过程中安全施工，避免出现安全事件和事故，对于特殊作业、高空作业、进入受限空间作业，要求检修人员严格执行公司的安全管理规定，作业前均办理相关的工作票证并得到批准后方进行检修作业。
五、大修工作不足之处：
整个大修，充分发挥了个人的技能与水平，但在大机组检修经验、机组对中判断能力上要进一步提升能力。班组人员能独当一面的员工不多，还在打人海战术，在焊接、管铆这一块我们需要向兄弟单位学习的地方还很多。
莫来 2013年2月
第11篇：大修总结
大修总结
由维修作业区所承担的大修于2017年12月20日开始，于2018年1月4日结束，本次大修中，维修作业区主要完成以下几项大修任务：
1、渣系统半自磨机
1、2区筒体衬板及后端衬板磨损严重，已到更换周期，本次大修中将
1、2区筒体衬板及后端衬板全部进行更换。在检修过程中发现
3、4区部分筒体衬板已碎裂，由于检修时间不足，来不及更换，为半自磨机的后续稳定运行带来隐患，且在2018年1月4日，由于半自磨机4区衬板掉落1块，我作业区立即实施紧急抢修。
2、铜系统9#、11#螺旋分级机减速机对轮磨损严重，减速箱上的输出齿和水平轴直齿磨损严重，本次检修过程中对9#、11#螺旋分级机的减速箱和水平轴全部进行更换。在本次检修过程中发现备用螺旋上轴头及大伞齿安装尺寸不符合实际要求，由于备用螺旋的主轴和大伞齿均为新备件，其加工尺寸精度不得而知，根据现场实际安装情况分析后，我作业区初步制定了改造方案，目前正在改造实施中。
3、根据我作业区对铜系统9#、13#球磨机衬板更换周期的掌握情况，我作业在本次大修中穿插了对9#、13#球磨机的衬板检查工作。经过检查，9#、13#球磨机衬板还可继续生产使用。
4、12#球磨机排矿喇叭口磨损严重，我作业区在此次大修中对其进行拆除及更换。
5、1#中碎圆锥破碎机由于动锥裙边磨损脱落，导致大量矿粉进入铜盘，严重污染了润滑油，使进、回油管堵塞严重，严重的润滑不良，导致铜盘、竖轴轴套、大铜套全部碎裂。本次检修过程中，我作业区对1#中碎圆锥破碎机的铜盘、竖轴轴套、大铜套、动锥全部进行更换，并对机体上的环形衬板更换了3块，清洗进、回油管，更换油泵。1#中碎检修完成后，动锥调试转速为8r/min。
6、2#细碎圆锥破碎机由于扎臼壁已磨损严重，间隙已调整到最小任然无法满足生产需要，我作业区在本次检修中对2#细碎圆锥破碎机的扎臼壁进行更换。检修完成后，动锥调试转速为8r/min。
上述检修设备开车，运行情况良好。
维修作业区
2018年1月9日
第12篇：大修总结
大修总结
本次大修工作，轧钢大班本着“三确保”确保安全、确保质量、确保大修进度，“一实现”实现大修降本增效任务的原则。通过大修前的充分准备，大修过程中的合理调配，在先摸任务的带动下，很好的完成了本次大修工作。现将本次大修工作总结如下：
一、积极准备，强化管理，确保安全。在本次大修前，班组根据大修任务，提前上报了大修所需的工器具及材料。同时，对班组所负责的区域及相应的工作进行了危险源辨识，组织职工及外委人员 讨论、学习。在大修过程中，班组牢固树立了“安全第一，预防为主”的思想。在每天的工作中班组成员相互提醒、相互督查劳保护品和个人作业安全。在大修中大家经常会听到这样一句话：“小心，注意安全！”。虽然只有短短的6个字，然而这句话的背后包藏了太多的含义：它既有关爱，也有警告，更有一种对生命的敬仰。正是这种安全思想，为大修保驾护航。
二、细化责任，确保质量。在大修中，班组始终强调：“只有高精度的设备才能生产出高质量的产品，如果说产品质量是企业的生命，那么设备检修质量则是生产顺行的命脉。”班组根据不同的项目组，细化任务目标，让职工明确如何干才能确保质量，干到什么程度才是最好，切实让每一名职工牢固树立了“带着质量干工作，干着工作想质量”的质量意识，保证了整个年修过程质量始终受控。
三、合理调配，确保进度。地沟清理一直是大修清理工作的重点和难点，班组利用这次大修机会，对地沟进行了彻底清理。清理项目
组积极准备，合理制定工作方案，每天根据清理地沟的位置，安排部署人员和清理时间。地沟清理一个主要的工作就是氧化铁皮和飞边的倒运。班组针对行车使用受限制、战线长、空间狭小等难点，做了充分合理的安排和部署。此次清理工作，由于准备充分，组织有序，计划周密，比计划提前完成本项重点工作，为年修顺利完成打下了坚实基础。
四、开展精益大修，实现大修降本增效任务。轧钢大班严格控制大修物资、合理利用工器具及材料、有效利用外委费用。大班清理项目组负责轧区现场的清理工作，清理现场不但有氧化铁皮、废旧的备品备件、废旧电缆，还有抹布等杂物。虽然它们都为废旧物品，但有些还有利用价值。
在实际清理过程中，清理项目组对所有废物料进行了系统分类，分为四大类：一是废弃的备品备件。主要有顶丝、螺栓、螺母、垫块、废盖板、废旧管件等，这些由项目组人员进行堆放整齐或者直接送到生产准备车间备品备件区。二是氧化铁皮。氧化铁皮和小飞边统一清理到料框里。三是废旧电缆。对于现场中的废旧电缆，由于电缆线部分属于铜丝，回收价值较高，在清理过程中，都统一集中到一起。四是抹布，塑料布，木头，水泥块等回收价值较低的废物，统一清理。
班组在年修每天的工前五分钟上都向职工强调：必须严格执行好现场废物料的分类处理，爱厂如家，想尽一切办法提高废物料回收效益，坚决完成年修降本增效任务。
五、先摸人物树标杆。在本次大修中班组成员坚持“一切为了年修、一切为了大局”的原则，听从指挥、服从安排，工作中不分你我，涌现出了许多先摸人物。班长在本次大修中可谓是最忙碌的一个，他不停的与各专业协调、在现场亲自示范、督察各小组的工作进度和安全。在他的带动下，班组成员士气高昂，干劲十足，每天都超额完成计划任务，为保质保量的完成年修工作奠定了基础。
六、存在的问题和不足。本次大修中，主要的一个问题就是外委人员管理难度大，由于我们主要对外委人员负责监护，而对工作进度和工作时间不能进行管理，在大修中出现了不少问题，下一步要针对这一问题，制度相应的措施，和外委人员达成协议。
第13篇：大修总结
2012年大修工作总结
大修是一项任务也是一种挑战，挑战成功是一种荣誉，挑战失败就是前功尽弃。这次大修对煤化工及工程公司是一项非常重要的考验，也有着决定性意义的大修，我公司为了顺利完成大修期间的各项任务，根据煤化工的大修工作内容，生产办及各个检修队制定出了详细的工作计划、工作节点和工作目标，每项工作人员安排的落实。并且制定出大修项目进度表。我部门在大修前近1个月已经开始积极的为本次大修做着各项准备工作。在临近大修开始前煤化工将最终版大修项目内容下发于我公司。
大修项目统计情况汇报如下：
大修共接收检修及技改项目共计1210项，期中公用工程界区检修任务共计219项。到目前全部完成，经业主确认后完成合格率为100%。预干燥界区检修任务共计642项。到目前全部完成，经业主确认后完成合格率为100%。空分界区检修项目共计349项，其中安全阀效验170项。到目前全部完成，经业主确认后完成合格率为100%。
三界共大中型技改工作共计20项，到目前全部完成，经由监理、业主确认全部合格移交，部门项目已投入使用。
因大修项目时间紧，任务重，我公司特请外协队伍“三东四方”“大同森第”协助完成，同时还招用临时工人完成大量的防腐、保温、架子工作。
本次大修期间我部门深入贯彻能化公司的各项文件要求，坚持每天的现场巡查制度，深入学习安全生产月的各项文件要求，结合实际 1
做好“两票一证”、“三讲一落实”文明施工等工作，围绕公司、队、班组制定的安全工作目标。以控制事故为重点，以无事故为目标。优质高效的为本次大修顺利进行起到不可比拟的作用。
在本次大修工作中，我们每位员工充分发挥吃苦耐劳、任劳任怨，自主加班以大局为重的敬业精神。积极组织人力、物力，统一安排、统一指挥，分工明确。为了在装臵短暂停车期间如期保质完成检修任务，我们根据检修工作量，制定了严格、细致的检修进度表与日常检修工作内容。同时公司还成立大修组织机构领导小组，生产办负责组织机构制定与编制。每周负责大修进度表完成情况统计并做出明显标记，便于直观地掌握大修进度情况。
各检修作业组严格按照检修进度表执行。每日执行大修专报制度。汇报当日完成内容及总体完成情况，保证每项内容按计划节点完成，做到可控在控。控制各种钢材的焊接质量，保证焊接无返修现象， 对部分重点检修项目我们与分厂点检技术人员共同分析原因，制定检修方案，检修计划，合理掌控检修时间，进而保证了械检修质量也保证了施工进度按照预期计划顺利完成。
我部门每周召开检修周例会，通报检修中各类违章作业，未完成项目原因，及时了解各项内容进行进度，并根据我实际情况制定出相应的预防措施。
大修期间生产办总共编制施工措施14项，经审批后下发于各个施工小组，使检修工作从技术上、质量上、安全上得到了充分的保障。也在业主的心目中肯定了我公司的能力、说明了我公司机构的健
全性。为再接生产界区的保运工作夯实了基础。
在这短短的几周内我部门还完成了压力管道施工资料一套，完成技改工程资料2套。编制焊接工艺卡5份。同时与煤化工工程部及相应分厂为新的技改项目办理工程委托、工程联系单及设计变更等相关手续，配合监理单位对监理所辖项目进行监督与验收。针对重点焊接工作我部门配专人执行现场监督制度，使整个工程的质量更上一层楼。也为公司经营结算工作完成了不可缺少的一部分。
在紧张而又忙碌之后，大修的工作圆满告终，在重新开车之际，我们全体员工始终以“服务至上，保障有力”的公司宗旨，我们将对开车后的检修工作继续监督。按照项目公司及分公司的要求，生产办将保质保量完成每项工作，为煤化工顺利开车尽到我们的义务和职责。
2012-7-8
第14篇：大修问题总结
1．沟通协调问题，沟通好可以节约时间，提高效率。
2．拆接设备是要防止小物件丢失。
3．图纸与资料要看仔细，防止多做或少做。
4．多与老员工交流，讲解如何做及注意事项。
5．提前准备备品备件及个人工器具及常用小件。
6．尽量一次就做好，防止反工或反复。
7.细节还要加强，注意规程和质量计划与校验单不同。
8.万用表的档位与表笔插孔是否合适。
9.前期经验原来出现过哪些问题，能不能有一个地方总结。到时也好看看。
10.仪表工作后再检查一遍是否有问题及阀门位置是否正确。
11.低压力的表一定注意环境问题。
12.规程和质量计划一定要看仔细，不要粗略的过。每页都看仔细，注意带括号和小字部分。
第15篇：大修安全总结
2018年大修安全总结
1、安全物资基本配备到位，现场使用安全工器具时不够爱护，出现五合一气体检测仪、长管风机及面罩损坏现象，现场使用劳保手套、口罩过于浪费；
2、现场脚手架搭设不规范，存在安全隐患；
3、现场临时用电不规范，搭设的临时电缆高度不够，私拉乱扯。用电设备未做到一机一闸一保护；
4、作业人员安全意识有所提高，但个别人还是习惯性违章作业，存在侥幸心理。比如，登高作业未第一时间挂好安全带、上下脚手架手持工具，上下脚手架安全带挂钩未交替倒挂，存在高空抛物现象；
5、劳保穿戴不齐全，个别人未按要求穿劳保鞋、安全帽带未系；
6、个别监护人未按要求履行监护职责，未能坚守岗位，对现场风险辨识不清，对违章作业未能及时制止；特别是吊装作业未能及时拉设警戒线，作业结束后吊臂未收回，夜间无作业，车辆占用消防通道。监护人未能对自己监护的项目进行全面有效管控，风险辨识不够全面，比如高处作业下方未设置警戒线；
7、票证填写不规范，监护人对作业内容了解不清，安全措施未按要求落实，特别是中控人员不熟悉票证填写及执行要求；
第16篇：机组大修总结
5号机大修工作总结
工作负责人：李志生
工作时间：2007.4.28—2007.5.28
工作票号：20070305073
非标项目：5号机定子铁损试验
标准项目：
1.发电机试验：定子绝缘电阻试验。定子直流耐压试验。转子绝缘电阻试验。PT、避雷器试验。给水泵、复水泵试验。
2.主变试验：绕组的直流电阻测量。绕组绝缘电阻的测量。绕组的直流泄漏试验。绕组的介质损失测量。避雷器试验。7505 CT试验。
结论：试验合格。
高压班
2007-5-28
第17篇：化工厂大修总结
检 修 总 结
九月份，***公司对部分装置的设备进行了为期十天的停车检维修工作。这次检修公司各级领导高度重视，全面统筹，周密组织，分工明确，制定了科学详尽的检维修计划，在公司各级领导的指挥督导和各承包商的积极配合下，各参加检维修工作的承包商按照检维修计划，顺利完成了各自承担的预定检维修工作，并达到了预期的检维修效果。就这次的检维修工作我们**公司进行以下总结：
一、工作回顾
这次检修我们主要承担了MMA、MTBE、TO三个装置50多个检维修任务的保温拆复位工作。
在检修开始前一个月我们就开始积极筹备，对人员进行了入厂和安全技术等各方面的培训，为每名员工发放了工作所需的PPE，使每个参检的员工都达到了所应具备的素质和要求。对检修所使用的设备工具等进行统计检查，能维修的进行维修，对不合格的工具坚决进行报废处理，需购置的按工作任务需要进行购置。对检修所需材料，按公司指定的厂家和品牌进行采购，提前储备。检修前我们积极和现场的维修工程师、技师以及装置负责人、现场操作人员技进行联系沟通，对每一项工作任务进行现场逐一确认，熟知每一项工作任务的具体位置，了解每一项工作任务的时间进度和技术要求，充分做好了检修前的准备工作。
检修过程中，所有参检人员每天坚持开安全早会，及时准确的了解每天的工作内容和注意事项。我们的现场主管每天按照维修计划和具体工作情况进行合理的调度安排人员，所有工作任务都在循序渐进不条不紊中进行。在作业过程中每名员工都能够严格遵守公司规章制度，严格遵守公司安全生产管理规定，严格按照公司作业工艺流程和要求进行文明施工，圆满完成工作任务，整个检修过程中没有出现因为我们的工作不到位而影响到其他工作的正常进行。在完成好任务的同时，我们不忘设备的安全和材料的保护，对所拆的保温材料，材料比较多的用防雨布进行覆盖，材料少体积小的装入塑料袋中进行保护，所有材料码放整齐保护到位，卫生打扫干净彻底。没有给公司造成任何浪费和环境影响。 在检修保温复位过程中，我们严把质量关，每一项工作任务都按工艺流程和技术要求进行施工。对能用的材料绝不浪费，对需更换的材料进行请示，经现场主管确认允许后再进行材料更换，对原已损坏的材料进行修复加工，改善和提高了材料的保温作用，从而保证了施工质量和保温效果。在最后保温全面回装时，全体员工充分发挥能吃苦，能攻坚，责任心强的特点，克服了时间短工作量大的困难，加班加点进行回装，在大家的共同努力下按时保质保量的完成了工作任务，为装置的顺利开车恢复生产，尽了自己的一份力量。
二、存在问题
虽然我们的员工在工作中都能够很好的遵守公司的各项规定，较好的完成好自己的本职工作，但在工作中也存在一些小问题，有些员工为了图方便好干活在作业时对自身防护重视不够，如有些员工在保温的过程中没有按作业票要求佩戴口罩和防尘服，个别班组长作业前对员工安全技术交底不够详细等。
三、下步打算
在以后的工作中，我们将一如既往的做好我们的本职工作，不断组织员工进行培训和学习，克服以前工作中存在的问题，进一步提高员工的安全意识，不断提高员工的技术水平，全面提高员工的综合素质，以更高的标准和要求完成好以后的工作，积极为下次检修做准备，争取在下次检修中取得更好成绩。
第18篇：大修总结内容
第一部分 概述。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 一 大修概况。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 二 主设备型号及主要参数。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 第二部分 大修前状况分析。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 一 修前状况分析。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 二 修前设备存在的主要问题。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。12 第三部分 项目完成情况。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。15 一 项目统计。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。15 二 未完项目及原因。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。15 三 新增项目。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。16 第四部分 大修后发现和消除的重大缺陷及采取的措施。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。18 第五部分 大修前后主要运行技术指标比较及分析。。。。。。。。。。。。。。34 第六部分 大修重大项目专题总结。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。35 第七部分 重大项目完成情况及效果。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。35 第八部分 大修后遗留主要问题及采取的措施。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。39 第九部分 大修费用统计。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。42 第十部分 技术监督总结。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。42 一 金属监督。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。42 二 化学监督。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。54 三 绝缘监督。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。66 四 电测监督。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。66 第十一部分 启动受阻项目及原因。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。67 第十二部分 安全工作总结。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。67 第十三部分 大修技术类文件。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。68 一 试验报告（电气、热控、锅炉、汽机、运调、金属）
二 技术方案
三 作业指导书（或验收卡）
四 系统变更说明
第十四部分 #1机大修后主设备评级。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。68 第十五部分 大修管理。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。68 #2 机 组 大 修 总 结 第一部分：概述
一、#2机组大修概况
二、主设备型号及主要 1 汽轮机主要参数：
2、锅炉主要参数
3、发电机主要参数
4、主变主要参数
5、电除尘主要参数
第二部分：大修前状况分析
一、上次大修结束至本次大修之间的状态分析
（一）可靠性主要指标分析 运行小时:SH=29989.36小时 备用小时:RH=1348.7 小时 可用小时:AH=31338.06小时 非停次数:UOT=13次 非停小时:UOH=812.1 小时 强停次数:FOT=8次 强停小时:FOH=491.69小时 等效可用系数:EAF=87.54% 等效强迫停运率:EROR=1.61% 起停次数:37/37次
期间共进行了一次小修一次中修,时间为: 2000.11.29.19:002002.06.07.02:50 历时713.55小时 在此期间共发生非计划停用13次,其中强迫停用8次,分别为: 年度 序号 事件开 始时间 事件终 止时间 时间 事件原因
（二）、#2机组大修前设备状况分析 汽机分析：
2、1主机状况分析： 2．2 主要辅机 历次改造 主机改造 2）辅机改造 发变组状态分析 锅炉运行状况分析 热工技术监督分析 化学技术监督分析
二、修前设备存在的主要问题 第三部分：项目完成情况
一、大修项目统计
第五部分：机组大修前后技术指标对比及分析
二、主要参数分析
第六部分：重大项目的专题分析总结（见附件2） 第七部分：重大改进项目完成情况及效果
第八部分：遗留问题及措施
第九部分：大修费用统计 本次大修计划：
材料费用 万元，备件费用 万元, 人工费用 万元，工程费用 万元，四项合计 万元。
本次大修实际：
材料费用 万元，备件费用 万元, 人工费用 万元，工程费用 万元，四项合计 万元。 第十部分：技术监督总结
第19篇：大修检修总结
检修总结
2015年5月13日，根据公司计划，BDO系统按计划停车检修。对系统缺陷进行整改、消除。这次停车时间短、任务重，在部门领导的多方支持下本次检修工作圆满结束，现就对此次大修进行以下几个方面总结：
机械四室本次检修项目共计79项，其中主要项目15项，技改项目8项，零星检修项目56项。从前期的物资备件已通过供应部在停车前已全部落实到位，所以在本次检修中没有因材料物资方面而影响项目检修。通过这次系统检修，大大提高了设备稳定，系统的改造及缺陷也进行了有效的处理，在这里将本次检修做以下几方面总结：
一、项目落实
经过与生产岗讨论研究，确定检修项目，材料物资逐项落实到位，并领到现场，做到一切检修准备。在落实过程中，与生产技术人员沟通，能代用的代用，能改造的改造使用。确保物资能提前预装的，也做足准备工作，确保施工工期不受影响。
二、项目检修
1、甲醛装置：检修项目共计8项，大项目2项。其中以甲醛循环风机、装置区内安全阀拆检校验为主。其他项目包括：一二期E003/E005换热器化学清洗；循环风机进口过滤器清理及出口消音器检查、出口管线漏点补焊等。检修后一次开车顺利，8项检修任务全部圆满完成。
2、炔化装置：计划检修项目18项，大项目,6项，主要项目有：（1）对乙炔压缩机进行预防性拆检，对轴承、机封、叶轮进行全面检查。（2）一期六台浓缩过滤器拆检疏通喷头清洗滤盘（3）一二期C104塔拆检清洗塔盘。（4）将做好防腐处理的六台三级乙二醇换热器更换至二级换热器。（5）61P410多级离心泵拆检更换轴承机封。（6）二期脱离子阳床水帽改造。主要技改项目有：
(1) 对凝液管线进行整体换管，彻底治理之前凝液管线到处漏的问题。
(2) 新增浓缩过滤器热水管线，对后期滤盘的清洗提供了方便。
3、加氢装置：检修项目26项，主要项目3项，技改项目2项。主要项目有（1）一期C305塔成品塔中段规整填料更换（2）一二期高压加氢反应器催化剂更换（3）二期05P203低压加氢给料泵五台泵拆检（4）一二期903单元三十余台换热器高压水清洗。其他项目有中压蒸汽阀门泄露更换、903离心泵进口过滤器清洗、真空塔C301隔离板修补焊接等。技改项目主要有： （1）
一、二期903蒸汽喷射器技改，通过技改提高了903真空系统的真空度、提高了BDO产品纯度。
（2）电磁过滤器油系统技改增加油泵及过滤器，通过技改大大提高了电磁过滤器的运行周期。
4、
乙炔装置：检修项目25项，取消1项。其中两项外协清洗换热器，五处技改项目已安排外协施工，此次乙炔检修项目大项有（1）三台发生器及洗涤塔人孔拆卸清洗。（2）FU输送机链条、滑道及支架更换（3）乙炔沉降槽高效浓缩机拆检。重要技改项目如下：
（1）总管换热器加装旁路。技改后保证了乙炔装置总管换热器的在线冲洗，避免因为冲洗清理 换热器而影响乙炔装置停。 （2）乙炔四台气相管洗涤泵加装过滤器。技改后，保证管道及泵体内的杂物在过滤器内被拦截，喷头不在堵塞，减少气相管、洗涤塔填料及洗涤塔顶部列管冷却的清理，避免单套系统的停车检修次数，降低人员劳动强度。
（3）细料斗提机互备。在1#、2#细料斗提机中间制作小型缓冲料仓（DN1000mm），1#、2#细料斗提机的料先分别引至此小型缓冲料仓内，然后从小型缓冲料仓底部引至1#、2#、3#缓冲料仓，分别给三台发生器上料。所有的下料管道为DN300的碳钢耐磨管道。技改后，实现两台细料斗提机互备，从根源上提高乙炔装置的连续运行抗风险能力。
（4）乙炔气相管更换进出口阀门。由于原设计为蝶阀，不能满足生产运行时的检修切换工作，现将其进行更换为闸阀，保证了快捷高效的运行。
5、PSA装置：检修项目2项。其中一项为更换装置区119台液压程控阀的填料。另一项为装置区的安全阀校验。 这两项都在规定时间内完成了检修工作。另外对 3台解析气压缩机以及2台氮气压缩机的活塞环和支撑环进行了检查更换。
三、人员组织协调
本次检修时间短任务重，特别是903蒸汽喷射器技术改造，时间紧、任务重，机械四室会同外协单位精心落实材料，晚上加班加点，每天工作时间平均在14小时以上，最晚加班至第二天凌晨1点以后，第二天仍然正常上班，加班。这次检修外协施工项目多，包括化学、机械清洗，搭脚手架，设备管道安装等。机械四室合理组织协调，保证修工作顺利完成。
四、安全防范
在安全方面，大的项目在检修作业前，制定安全检修方案，并组织有关人员进行了学习，每天在安排工作的同时强调安全注意事项，规范票证办理管理，白天临近下班前交予办公室，并进行审核检查。外协施工派专人进行安全监护监督。在本次检修过程中，安全方面的主要检修项目如下：（1）对BDO厂区的全部到期安全阀进行拆卸校验。（2）对前期测量管线壁厚磨损严重的乙炔气、硫酸、蒸汽等介质管线弯头等进行集中治理更换。从而保证了装置开车的安全连续运行。
五、不足之处
这次检修因时间紧迫，外协施工项目较多，点多面广。在施工组织方面仍不够好，在以后的检修中，应把组织协调能力进一步提高。
机械四室 2013-5-20
第20篇：机组大修总结
8号机大修工作总结
工作负责人：葛忠续
工作时间：2007.3.5—2007.3.31
工作票号：20070305027
非标项目：无
标准项目：
1.发电机试验：定子绝缘电阻试验。定子直流耐压试验。转子绝缘电阻试验。出口、中性点PT、避雷器试验。给水泵、复水泵试验。
2.主变试验：绕组的直流电阻测量。绕组绝缘电阻的测量。绕组的直流泄漏试验。绕组的介质损失测量。7108避雷器、CT试验。
3.1号厂高变试验：绕组的直流电阻测量。绕组绝缘电阻的测量。绕组的直流泄漏试验。绕组的介质损失测量。电源电缆试验 结论：试验合格。
高压班
2007-3-31
