中学生暑期社会调查报告
我家的幸福直通车
——杭州公交文化调查活动
2008属于中国，2008属于杭州。
生活在这样的一个天堂般的城市里，我们深深地感受到了来自内心深处的幸福感。自由自在地漫步在西湖边，耳边传来悠扬的乐声，原来幸福触手可及。
对了对了，你快看！
那是我家的幸福直通车，载着我在悠扬的歌声中飞翔。
——题记
一、我们的活动
活动时间：8月15日。
活动地点：文二路新华书店。
活动目的：了解人们对于杭州公交服务的意见与看法，和对于一些新的改动的建议，为咱家的公交建设出一份力。
信息获取方式：发放问卷及宣传海报。
活动工具：自备。
活动调查对象：各个年龄层的杭州居民。
8月份，我们趁着奥运会开始着手策划这次特别的社会实践调查活动。 在讨论问卷问题及宣传海报内容之前，队员们都认真地查阅了相关资料，完善了自身对杭州公交文化的了解。并把自己独到的见解仔细地记录下来，别出心裁的思维方式，认真严谨的对待态度，为这次的问卷定下了非常好的基础。8月12日，所有队员都集中在一起开了本次活动的第一个会议，并制定了我们的宣传海报即问卷，确定了活动时间。
8月15日，我们前往了文二路新华书店进行宣传。在活动中，有的队员战胜了自己胆小的性格，在短短的时间内就发了很多张问卷，有的队员从零开始学习了摄影基础和拍照要点，有的队员得到了路人们的一致好评，有的队员用手中的签字笔侃侃而谈。在指导老师的帮助下，我们顺利的完成了这次的书店宣传活动，并得到了许多路人的一致好评，一位阿姨在填写完调查问卷后对我们说：“小姑娘，你是什么学校的啊，这个活动很有意义。”
久违的微笑再次绽放在一张张白皙的脸蛋上，我们高兴于自己的付出得到了大家的认可，我们高兴于终有一天我们用自己的实力为学校添上了更加绚丽的一笔，我们更是高兴于自己生在杭州这个品质之城，可以出一份微薄的力量来建设家园。
二、我们的分析
经过这次活动，我们小队的成员也认真仔细地分析了回收上来的调查问卷。以下几点是我们主要着手调查的内容和相应的数据整理分析：
常用的出行工具统计图
从图中可知，25%的居民出行
选择私家车，10%的居民出行选择
自行车，其余65%的居民选择乘坐
公交车出行。 说明杭州公交车还是很受大众欢迎的，并且也是我们生活中必
不可少的一部分。
在出行方式的选择中公交车
远远超出私家车的使用。也希望可
以多多增加一些公交线路供居民们选择。在学校等人群聚集的地方，可以增加班次来确保居民等车的时间及每辆车的乘客数量。
等公交车是否浪费时间统计图
从图中可知，
有65%的居民需要
为等公交车而浪费
宝贵的时间，只有 35%的居民不需要
为等公交车而浪费
时间。这其中还包
括少许经常选择私
家车等出行方式的居民。
我们认为，解决这个问题的最好方法就是增加一些繁忙的路线的车次。有居民表示说：“我觉得公交总站应该多发一些车次，等车的时间实在是太长了。而且很多时候人都紧紧地贴在了车门口，比如像303之类的，因为会途径很多学校，所以上下客的学生会比较多。”
这也是很重要的一个问题。晚上5点多是一般学校的放学时间。对于途径许多学校的公交车线路，可以选择再增加一些较为相同的线路。我们也曾经碰到过类似的事情，经常会在车站里耽搁上15分钟到30分钟的时间等公交车，也延误了吃饭，做作业的时间。特别是冬天天黑得早，很多时候到家，都已经一片黑了。如果增加更多的线路，那么对于等车的学生来说也多了一些选择，可以较早的在天黑以前回到家。
另一个解决的方案就是增加班次。可以把原本等车的时间压缩到5至10个分钟，使两辆车到站的时间间隔大为缩短。
或者可以的话，建议开设特殊的快速公交，在途径晚高峰的繁忙路段时可
以不用遇上堵车的情况而耽延到站的时间，为上下学的学生提供更好的学习环
境和时间。
公交拥挤程度调查统计图
从图中可知，公交车的拥挤
情况很不乐观。没有居民认为可
以坐上很空的，有座位的公交车。
65%的居民认为自己乘坐的公交车较为拥挤，20%的居民认为公交车很拥挤，其余%15的居民意
见为一般。
我们分析，造成公交车拥挤
这一情况的主要原因是因为在上
下班高峰时段车次供不应求。等车的时间较长，使先来的和后到的乘客都集中在一班车上，也就是把原本应该分为两批乘车的人群都集中在了一起。
这一情况和上述等车时间的调查结果类似。我们建议增加班次来缓解这股每天早晨及傍晚的乘车高峰。希望在学校及其他特别繁忙的路线上把居民等车时间缩短至3到5分钟左右。尽量把不同时间抵达车站的乘客分成几批上不同班次的公交车，减缓人群拥挤的情况。
公交优点调查统计图
经过本次调查，我们发现多数人出行
都是选择公交车的。公交车近年来发展
飞速，如加装了空调和移动电视，许多 车站也以全新的面貌展现在了众人的眼
前。但是我们也发现，公交车还有许多
不足的地方。在本次调查活动中，有七
成的人表示公交车太拥挤，等车时间太长，希望增加公交车班次。也有人认为司机礼貌太差等。就公交车优点调查的情况来看，杭城公交的移动电视是最受居民欢迎的。有人在填写调查问卷时曾表示说：“因为太忙没有阅读报纸和新闻，现在在公交车上就可以即使了解到自己想要知道的时事报道。”
另外，杭州的公交移动电视也成为了一个很好的介绍城市家园的沟通平台，可以即使随地的向游客展现自己家乡的独特文化及魅力。
杭州的公家让座日也得到了大家的欢迎和认可。多数居民表示说这种活动是杭城人性化的一个展现。我们也希望这样“助人为乐的机会”可以越来越多，也衷心的期盼这种交流方式可以真正的融入我们的生活。或许在多年以后，公交车上让座会成为我们的一种生活习惯和方式。
作为杭州的一员，我们需要大家一起集思广益，你的智慧将决定我们的未来。
通过这次仔细的整理和认真的分析，我们希望自己可以为杭州公交作出一份微小的贡献。
三、我们的倡议
给杭州公交公司的一封信
尊敬的公交车公司领导们：
你们好！
我们这次提笔写信给贵公司主要因为我们小队最近开展得一份有关于杭州公交文化的社会调查活动。从调查报告显示，大多数杭州居民所选择的出行方式是乘坐公交车，并且认为公交车的优点为以下几点： 1.票价适当
2.环境舒适，可以观看移动电视 3.公交让座日及快速公交的人性化
但是也有大多数居民表示，公交车在上下班高峰期时十分拥挤，并且等车的时间较长，特别是一些要从起始站坐到尾站的乘客尤其觉得不舒服，一些参与了调查的居民都表示，他们在此次时段的等车时间总是在15至20分钟之间，十分浪费时间。并且许多公交线路途径中小学校，学生上学放学时总是因为等车而浪费时间耽误了学习。甚至有的学生表示，因为冬天时天黑得早，所以很多时候到家都天黑了，这样特别的不安全。大多数人出门都是因为图个方便所以选择乘坐公交车，但是经常因为等不到公交车或者由于太拥挤而选择放弃。相信这并不是贵公司所想看见的结果。所以根据调查的分析结果我们给贵公司提出几条建议： 1.增加公交车数量，这样可以使等车时间有所减少。
2.增加公交线路，特别是在学校等人群较为聚集的路线上。
3.可以专门开设一些特殊的快速公交，以应急一些供不应求的公交线路。
以上只是我们个人总结出来的建议，我们希望这些建议可以对于杭州的公交发展起到一些作用。让越来越多的人们出行时选择公交车，也让更多的人信赖公交，恋上公交，使我们乘客得到便利，生活品质得到提高。
最后，希望贵公司越办越好，并谢谢贵公司为广大人民群众所带来的便利和舒适。也在祝愿杭州的公交文化能够朝着另一个新的高峰发展，尽最大的可能解决上述的问题。
在此，也请允许我们忠心的说一声，谢谢。
此致 敬礼！
四、我们的心愿
说到杭州，说到幸福，不得不提的便是咱们出色而悠久的公交文化啦。这不，我们小队的队员们趁着暑假期间，已经开始了一系列的活动，宣传自家的特色。
杭州在公交工作上一直名列各个城市的前茅。城市交通不仅是社会经济发展的重要基础保障，同时也是一座城市重要的物质载体，因此在城市的发展过程中占有举足轻重的地位。而咱们杭州的交通文化一直是品质城市的一大亮点和特色。纵观杭城交通的发展历程，从简陋的公交设备到现在网络化的电子城市公交，简单的用“飞越”两个字概括是远远不够的。无论是基础设施规模的庞大，还是交通服务能力和水平，都达到了另一个新的高峰。
便利，舒适，安全，快捷。看，这就是我家的幸福直通车！
我们遥遥相望那隔着山隔着水的幸福，就好像天上的星星一般可望而不可及。但我们知道，从今往后这一切都将不再是梦想。
谢谢有你，陪着我摘星星。我家的幸福直通车。
五、我们的感言
哦，朋友。
终于结束了这次的社会实践活动，队员们看着自己手中的成果及资料，乐在了心里。
大家在活动讨论的时候，难免也会遇上冲突和矛盾，可一切的不顺心在自己内心的克服下都被战胜了。我们依旧站在一起，依旧是这个世界上最好的合作伙伴，做好的人生朋友。
哦，朋友。
我们想说的话太多太多，却不知从何说起。要感谢一路有你；要感谢我们这么出色的配合；要感谢大家在一起承担失败，共享成果；要感谢你是我们小队的一员。
平时的不愉快都被抛在了脑海，我们坚信能在茫茫人海中认识你，是缘分，更是自己一生的幸运和快乐。
哦，朋友。
我们相聚在一起，我们是这个小队的一员，我们的成功和快乐，都来自于你。我们用真心对真心，点燃了每个人心中的希望之火。我们都是相亲相爱的一家人，没有矛盾；没有厌恶；没有排挤。只有互相信任；互相理解；互相体会人生的美好。
哦，朋友。
一路有你，繁花似锦。
队员感言：这次活动让我更多的了解了公交文化，让我发现了公交文化中的好处与不好的地方。并为此像公交公司致信，我觉得这次行动的意义已经体现出来了。就是为了让广大人名群众的生活得到便利。
我想，生活在这样一个花园一般的城市中，又能贡献自己的一分力量来建设这个大家庭，就是一种幸福和满足。
队员感言：通过这次的活动，我告别了原来那个胆小如鼠的自己，这真是一个意料之外的大收获。（哈哈，有一些不好意思哦）
我一直不敢主动和别人说话，可是这次的书店宣传活动使我真正地站了起来。现在，我可以很骄傲的告诉你：我可以，我可以微笑着主动和别人说话了。小队里的成员和指导老师都为我的这个突破感到高兴，我们在一起努力，就好像是一家人一样的亲热。
最后，我觉得自己必须在这里说一声谢谢。谢谢这个活动，使我告别了从前；谢谢队长，给了我站起来的机会和鼓励；谢谢队里的成员们，使我在温馨的画面里自由自在，无拘无束；谢谢指导老师，使我更清楚自己以后的路该怎么走，该怎么亲自创造我自己的未来。
谢谢大家，一路有你，幸福左右。
队员感言：哈哈，这次活动真的是太有意思了！我一直很喜欢用这种方式为自己的家园添上绚丽的一笔。希望以后可以多多开展类似的社会实践调查。不仅可以丰富我们的课余生活，也能拉近同学之间的距离。
说实在的，我平时的课余生活都很无聊，不是看看电视，睡觉发呆，就是上网聊天，随意闲逛，没有一点意义。所以在自己的生活中也没有什么朋友。
但是通过了这次的活动，我的白纸一般的生活中介入了许多绚丽夺目的颜色。我的生活不仅越来越有规律，而且还趁着暑假这个大好时机，在队长的帮助下进行了补习。现在，我的四门主科都有了很大的飞跃。
通过小队活动，也渐渐地和队里的同学打成一片，亲密地无话不说。
现在才发现，其实生活中除了电视，电脑，睡觉，发呆。还有其他很多的乐趣。我想，如果没有这次的活动，没有这样一个认真负责的好队长，就不会有现在这个懂得享受人生本质乐趣，懂得亲近同学不再孤立自己的我了。
队长感言：这次的小队活动是我认为最成功也表现的最出色的一次。其原因不仅在于这次活动成功举行，更是源自于大家的合作。
队长并不是什么好当的职务。在联系队员的时候还有考虑到大家自身的特长和意见，所以在刚开始的时候自己也一直在为如何处理好这些琐事而感到烦恼。但是令人惊喜的是，队员们对于我布置的任务从来没有过多的怨言和意见。大家都在努力的融入这个小集体中去，平时的不和谐也在我们的欢笑声中灰飞烟散。
所以这次活动的出色举行，更多的源自于大家对于我的工作的配合。很多时候一直找不到适当的场合说一声谢谢。但是现在我一定要说，谢谢所有队员，谢谢你们克服了自身的困难，面对一些超高难度的任务依旧没有怨言；谢谢你们可以理解我作为队长的很多无奈；谢谢你们面对枯燥的东西依旧会以百分之101的热情去面对；谢谢你们，如果没有了大家的团结协作，就不会有这次出色的活动。
谢谢你们，也谢谢自己，给了这个团队一种成功的骄傲。
六、我们的指导老师
这次活动顺利进行的功劳可少不了一个人我们的指导老师——队长的爸爸。
叔叔是个做事非常认真，待人和蔼可亲的人。从前期工作开始，就一直陪伴着我们，并耐心的指导我们这些没有经验的小孩儿。
在问卷的问题上，叔叔认真地听我们述说了各自的想法与见解，给出了自己中肯实在的意见；在讨论的时候，叔叔也谈笑风生地加入了我们的话题，讲述了他的第一次社会实践活动时遇到的尴尬和欣喜；在书店宣传的时候，叔叔热情地鼓励我们放开胆子去闯一闯；在队员拍照的时候，叔叔也耐心地教我们的小小摄影师如何取景，怎么拍会更加好看一些；在整理资料，结出果实的时候，叔叔也对我们稚嫩的语言给出了一定的修改，却又保留了我们童真的心灵和思想。
我们迈出的每一步都是这么的踏实。
在叔叔的陪伴下，大家都用微笑面对每一次挫折，都以百分之101的态度和热情完成一次又一次艰巨的任务。
当初的鼓励，当初的谈笑风生，当初的认真严谨，当初的一丝不苟，当初一切美好的画面都深深定格在我们的脑海里。
即使没有来得及拍下叔叔和我们一起努力，分担困难，共享成果的照片，但对于我们来说都不要紧了。因为这些美好我们比谁都了解地更清楚，我们早已用双眸将他深深地刻在了心底。
叔叔，谢谢一路有你——我们的大朋友。
杭州城市公交文化调查问卷
您好！ 首先请允许我们在这里说一声谢谢。非常感谢您，可以从百忙之中抽出时间，协助完成这次有关于杭城交通文化的社会调查。
城市交通不仅是社会经济发展的重要基础保障，同时也是一座城市辐射功能体现的物质载体，因此在城市的发展过程中占有举足轻重的地位。而咱们杭州的交通文化一直是城市的一大亮点和特色。纵观杭城交通的发展历程，无论是基础设施网络的规模和质量，还是交通服务能力和水平，都达到了另一个新的高峰。
便利，舒适，安全，快捷。看，这就是我家的幸福直通车！
1、您平时一般选择的出行工具是？（ ） a私家车 b公交车 c自行车 d步行
2、您经常需要为等公交车而浪费时间吗？（ ） a需要 b不需要
3、您乘坐的车一般几分钟来一辆？
4、您乘坐的公交车拥挤吗？（ ）
a很拥挤，经常上不了车 b拥挤，但是可以顺利到达 c情况缓和，但是很少有空位d很空，经常余有空位
5、您认为杭城的公交具有怎样的优点？（可多选）（ ）
a司机的服务态度好 b快速公交为生活带来很多便利 c车上的移动电视可以随时随地播放节目 d车站设施的完善 e公交车的普遍化 f车次的增加减少了等车的时间g车站间路程长短安排的合理性 h票价的适中 i公交让座日的人性化
6、您出行是是否经常遇上堵车的情况？（ ） a是 b不是
7、作为杭州这个大家庭中的一员，让我们一起来出谋划策吧。期待您的宝贵意见哦~
8、您可以选择是否填写：职业 月收入
最后万分感谢您的配合与支持，谢谢！
今天你让座了吗
2008年7月14日，一大早的吴山广场，家住十五奎巷的傅奶奶刚刚踏上前往北景园的187路公交车，惊奇地发现这辆公交车的车头挂上了醒目的“公交让座日”的标志牌，车厢里坐满了好多身穿白t恤的志愿者。傅奶奶一上车，其中一位小姑娘就热情地跟她打招呼让座：“奶奶，你坐这里吧。”
2008年7月14日是杭州市的第一个“公交让座日”，从现在起到12月底，每个星期一都是杭州的“公交让座日”。傅奶奶乘坐的187路公交车，就是公交让座日重点宣传线路。
除了187路以外，公交公司还选择了
16、游
2、
38、
3、
28、10
5、b
1、80
4、814路一共10条市区重点线路进行宣传，在这些公交车的车窗上都会贴出“让座星期一，礼让每一天”、“让一次座、献一份爱”的温馨提示，营造浓厚的“文明乘车、礼让座位”的社会氛围，杭州市的“公交让座日”同时也是“迎奥运文明出行大联动”活动的一部分。
在此期间，广大公交司机都将成为“公交让座日”的“宣传使者”。在上午举行的杭州市“公交让座日”启动仪式上，全国劳模、杭州公交司机孔胜东倡议广大司乘人员：“要做到以身作则，立足本职，提高素质，微笑服务，引导乘客文明让座”。他说要使让座成为大家日常生活的一部分，把这种意识深入到大家的心中，让杭州这座城市更文明、更美丽。
公交部门还将在16路浙大站、游2线灵隐站、38路朝晖五区站、187路吴山公交站、28和105路火车东站、3路大关站、b1线黄龙站、804路金城花园站、814路朝晖六区站等12个公交站摆放服务台，发放宣传资料及“公交让座”倡议书。
此外，广大志愿者也将在重点线路车厢内向主动让座的乘客发放“让座感恩卡”。 随便聊聊：
司机说： 乘客说：
·学生、公交同行、短距离乘客、白领、年轻情侣，是有时候我不太想让座，上班一天，站了8个小时，最积极的让座者。
我们说：
作为这个大家庭中的一员，关心“家人”自然是必不可少的。让我们一起行动起来，为杭城公交文化加一分！
真想坐着回家。送人玫瑰，手留余香。请关心所有需要我们关心的人，献出自己的爱心，温暖整个世界！
