武汉火车站站区简介
2009年根据武汉市委、市政府“以区为主、属地管理、部门职能转移、相对集中执法”的原则，组建了洪山区武汉火车站地区综合管理办公室（简称站区办）。站区办在全力做好服务工作的同时，承担着武汉火车站地区的城市综合执法管理、市容环境、治安、交通等各方面工作。武汉火车站地区管理办公室所管理范围为和谐路、白云路、团结大道和黄鹤路之间的四边形（含四条道路）和杨春湖路。以白云路、和谐路、黄鹤路和团结大道分别相交的道路所形成的四边形面积约为：95.27万平方米，约有1平方公里。区域内主要有火车站主站房、东广场和西广场，东广场面积为15.33万平方米，有综合管理楼、武铁武汉公寓楼、公汽停车场、步行广场、杨春湖长途客运换乘中心（含一个社会停车场）；西广场为绿化休闲广场，面积约为19.2万平方米。站区主干道路（上述四条道路和杨春湖路）总长度为7240米，含人行道在内总面积为32.72万平方米。
目前武汉站主要以开往北京、上海、广州深圳方向、郑州西安方向、济南、青岛方向、福州厦门方向、太原、杭州、宁波等14座大型城市方向的高速列车为主，还有到重庆、成都等其它城市的普通列车，到站和始发日均近220趟列车。2013年1—11月份共安全迎送旅客1893万人，日均5.7万人。今年国庆7天，武汉站共迎送旅客68.3万人次（日均9.8万人次），其中发送旅客34.3 1
万人次、到站旅客34万人次。其中，10月1号，到站旅客为48592人次，发站旅客为61704人次，单日旅客发送量创下武汉站建站以来发送旅客人数的最高纪录。武汉站正逐渐成为与北京、上海、广州并列的全国四大高速铁路客运中心之一。2013年年底，武汉站即将开通地铁，届时武汉站旅客就可以达到真正的无缝换乘。
一、武汉火车站地区管理机构设置
根据市编委文件精神，设置洪山区武汉火车站地区综合管理办公室，为区人民政府派出机构，区属局级。管理经费来自洪山区政府财政预算。
㈠基本架构
武汉火车站地区综合管理办公室机关行政编制5名，其中：主任1名，副主任2名，副调研员1名，科级领导职数1名。设1个职能科室：综合管理科。设置两个二级事业单位：洪山区武汉火车站地区城市管理综合执法大队和洪山区武汉火车站广场事务管理中心，核定事业编制90名。目前到岗人员为57名，执法大队聘用协管人员80名，事务中心聘用环卫人员150名。
㈡主要职责
1、负责贯彻执行《武汉市火车站地区综合管理规定》（市政府令第193号），承担武汉火车站地区的综合管理、行政执法的综合协调和监督工作。
2、负责组织协调市城管和市、区交通、文化、新闻出版、物
价、烟草专卖、劳动、卫生等部门按照各自职责和分工，支持、指导和监督武汉火车站地区的城市管理综合执法机构做好火车站地区的管理工作。
3、负责协调相关部门依法对武汉火车站地区的社会治安、市场秩序、市容环境和道路交通等实施管理。
4、负责协调行政许可机关办理涉及市容环境、市政园林、道路交通等行政许可事项，可能影响武汉火车站地区管理秩序的，在审核批准前提出意见。
5、拟订并组织实施武汉火车站地区应急预案。
6、承办市、区人民政府交办的其他事项。
二、站区管理模式
根据《武汉市火车站地区综合管理规定》（市政府令第193号）的规定，站区办设立有城市管理综合执法大队，对站区范围内户外广告、卫生、价格、文化稽查、烟草、城市管理、非法营运等方面做好管理和执法工作，配合工商、税务等部门做好管理和执法工作。广场管理事务中心对站区进行日常管理。
三、站场设置情况、公共交通接驳方式和客流组织情况 武汉火车站站区内设置有公交上下站台及停车场、杨春湖长途客运、出租车候车处和停车场、四个社会停车场等，2013年年底，武汉站即将开通地铁，届时武汉站旅客就可以达到真正的无缝换乘。站区办建立各种时期的应急预案，随时做好应急处置的准备工作。武汉站已经多次成功利用站区形成的运输联动
机制，及时疏散春运及其它节日长假的客流高峰，特别是针对夜间晚点的列车，保证了旅客的转运工作，做到不让旅客因交通换乘原因滞留火车站。武汉站站区形成的春运运输联动机制曾获得国家发改委的表扬并在全国站区进行推广。
站区内有超市、快餐和酒店，可以为旅客提供服务。在东广场设有旅客旅游咨询服务中心，可以为旅客提供旅游服务、交通咨询、手机充电、换零钞等免费服务，同时还提供长途售票、高铁大巴售票等。站区西广场为休闲娱乐广场，可以成为市民和旅客的休闲广场。
四、站区交通管理状况。
站区交通主要由洪山区交通一中队负责，站区综合执法大队协助进行管理。东西高架属于铁路大队管辖，采取即停即走的方式进行管理。侯客车辆进入社会停车场，道路一律禁停。因为交通大队的警力不足，综合执法大队派员上路执勤，东西高架也派员维护秩序。侯客出租车一律进入出租车停车场侯客，严禁站外揽客。
五、站区安全管理及应急处置
站区除铁路公安派出所和交警大队外，设立有公安派出所和一个交警中队。站区设有城市管理综合执法大队，对城管、客管等方面进行独立执法。站区长期采取的是各部门联合执法的方式，站区办和铁路方执法管理部门密切配合进行管理。站区东广场设有枪式和球式监控探头49套，西广场有监控探头77套，几乎覆
盖了整个站区。监控设备由公安派出所和站区办管理。
火车站地区比较突出的案件是扒窃、诈骗，再就是非法营运。足站区办加强站区警力的协调，在全站区范围内的二个公安部门（洪山区分局武汉站派出所和武铁公安处武汉站派出所）做到了密切配合，不分你我、互通有无，加大巡逻力度，消除了治安管理空白点。加强车站地区的治安巡逻，有效地防范“盗、扒、抢、骗”等违法犯罪行为，提高了群众安全感和对辖区治安秩序的满意度。
打击非法营运，站区办执法大队与公安、交管一起进行联合执法。在保证站区正常交通营运的同时，站区办加强执法力度，打击私车非法营运。执法大队联合交警、公安、运管和客管等部门，对出租车营运进行了规范，对黑的、黑巴非法营运进行了整治，保证了火车站地区正常的交通运营。1—11月份，综合执法大队共查处非法营运车辆150余台，主要以罚款处理为主。查处违规出租车540余起，按照《武汉市出租车管理条例》等相关法规进行处理。目前武汉站站区出站口和广场上无“兔子”摇钥匙拉客，周边道路无非法营运车辆侯客，非法营运现象已基本杜绝。
日常在站区有执法队伍巡逻，特别是在出站口和长途客运站等重要地区还设有执勤守控岗位。重要的是，站区办从火车站开通之初就一直保持打击非法营运的高压态势，坚决将苗头消灭在萌芽状态。经过长期的集中整治，站区内已基本杜绝黑的、黑巴的非法营运。
站区安全生产管理工作由站区办负责，协调站区相关单位完成各项工作任务，同时加强日常安全检查，保证站区安全。
六、广告管理模式
武汉火车站地区广告主要有周边高挡板广告和站区内的各种形式的广告。武汉火车站地区综合管理办公室对站区广告进行督查和管理，主要模式是：
发行广告的单位与我办市政广告部接触，并进行可行性分析后，将报告和有关资料送交市城管局广告处进行审批（单立柱广告需市政府审批）。市城管局审批过程中需听取我站区办的初审意见（书面签署），然后才能在站区发布广告。站区办正常收取广告招牌占道挖掘费用（按照《武汉市临时占用城市道路收费标准》），没有广告收益方面的收费。
站区办负责对广告设施进行安全检查和督促，工商部门对广告内容进行审批，站区办对审批材料进行备案。在发布的广告内容中，必须有三分之一的版面作为公益广告，并按照市、区大型活动的要求发布相关公益广告。
站区办作为管理部门，不负责广告招商，也没有将站区广告发包给任何单独一家广告商来经营。
