重庆鱼洞长江大桥A标段工程
青年突击队先进事迹
2008年4月，公司根据鱼洞长江大桥南引道A标段大江厂大桥工程建设的需要，成立了重庆鱼洞长江大桥南引道A标段工程青年突击队，在队长王锋的带领下，他们敢打敢拼，敢打硬仗。在大桥施工过程中，他们严格管理，精心组织、细化目标，全体队员团结和谐，全力奋战在一线，完成了一个个重大阶段目标，最终该工程主体结构合龙时间足足提前了两个月。2008年度重庆鱼洞长江大桥南引道A标段工程青年突击队所在的项目部完成产值达11456万元。
目前，鱼洞长江大桥南引道A标段大江厂大桥已经实现竣工通车，该桥无论在工程质量上还是在进度上都受到了业界的广泛赞誉。这里面凝聚着重庆鱼洞长江大桥南引道A标段工程青年突击队的智慧和汗水，也充分展示了他们在项目管理、技术经济等各方面所拥有的实力。
重庆鱼洞长江大桥南引道A标段工程青年突击队全体员工共同一心，他们在技术上，精益求精。他们结合大桥的施工特点，充分发挥聪明才智，大胆推行新工艺、新技术，并取得了良好的效果。比如，该工程第四联（11#-15#）桥墩高度36m，地处冲沟地带，地表淤泥及杂土层达6m，且施工跨越汛期。汛期时支架基础和支架均会受到大量雨水冲刷及浸泡，若采用常规落地式碗扣支架，箱梁浇注时支架受载极可能出现支架沉降不均、失稳而出现安全、质量事故。经多方论证后，决定采用钢管柱拼装贝雷片梁架空作为现浇支架。鉴于这一方案在我司的桥梁施工中尚属首次，公司特意邀请专家进行了论证、评审。由于钢管立柱高28m，单根重量超过7t，项目部针对现场工作面狭窄，吊装困难的现状,召开专题研讨会，优化施工吊装方案，并委派富有经验的专业吊装人员实施吊装，专职安全员全程跟踪监督现场安全，吊装工作仅用了4天。为了消除支架的弹性变形，也为了检验钢管立柱、贝雷片梁的承载能力，箱梁砼浇注前对其进行了满载预压，确保了箱梁砼施工的质量及安全。实践证明，该方案技术上可行、经济上合理、安全上可靠，值得在类似项目中推广应用。
工程质量是一个永久却常新的话题，如何确保工程质量是施工企业首要解决的难题。该工程前期由于土地移交、拆迁缓慢、资金没能及时到位等原因，进度相对迟缓。但是，为了使鱼洞长江大桥顺利贯通，满足社会经济发展的需要，该桥主体完工时间必须在2008年9月20日前。其进度之苛刻、管理难度之大可想而知。但不管进度如何快，困难如何多，“质量第一”不可动摇，这是重庆鱼洞长江大桥南引道A标段工程青年突击队的原则。因为只注重自身经济效益，不考虑社会效益，置工程质量于不顾，一味地进行抢进度、赶工期，留下的只会是无穷的隐患，其结果必然是既没了经济效益，也丢了社会信誉。为此，青年突击队队长王锋要求所有队员必须做到心中有数、合理组织、科学管理、抓住关键，一定要在确保工程质量的前提下，稳中求快，快中求进，杜绝任何舍质量抢进度的观念和行为。经过重庆鱼洞长江大桥南引道A标段工程青年突击队全体人员的共同努力，该桥各分部工程的质量在历次中间验收中都受到了广泛认可。该工程在2009年4月被重庆市质量协会评为2008年度“三峡杯优质结构工程奖”。
以人为本是科学发展观的核心，在建筑行业当中，落实以人为本的首要任务就是要解决广大职工，特别是农民工的安全问题。重庆鱼洞长江大桥南引道A标段工程青年突击队自成立以来非常注重施工安全，在抓进度和质量的同时，必须确保安全。首先，他们成立了科学的安全组织机构，制订了完善的安全制度，把责任落实到人；其次，充分利用项目部的宣传阵地，广泛进行安全宣传，在施工现场醒目的要道处摆放了安全警示牌50块，在箱梁的支架上悬挂了安全警示牌40块，在已浇筑的箱梁处悬挂了多幅横标。随时提醒员工在施工中注意安全，使员工从思想认识上重视安全，营造了“关爱生命，关注安全”的良好氛围；再次，必要的安全投入是安全保障的前提条件。在安全方面他们是舍得投入的，在工程前期阶段，包括护栏板、钢管、安全带、安全帽、安全网、安全绳、安全警示标语、标牌等安全设施就投入了近52万元。以上措施有力地保证了广大职工的安全，2008年该工程施工过程中没有发生任何重大安全事故，有效地确保了工程质量和施工进度，同时，南引道大江厂大桥工程被评为“重庆市市级文明工地”称号。
在现代市场经济的大社会背景下，青年突击队不能只知道埋头蛮干，不能只为工程进度，而不求效益，不管成本。重庆鱼洞长江大桥南引道A标段工程青年突击队在“突击”的同时，也非常注重成本管理，加强技术经济分析，力求做到精简高效。重庆鱼洞长江大桥南引道A标段工程青年突击队主要从四个方面进行成本管理，一是加强施工组织管理，在管理上要效益。通过对整个工程统筹安排，合理组织，避免停工、窝工等不良现象的发生，尽可能的缩短工期，提高对机械及周转材料的利用率，从而降低成本获取利润。二是选择信誉良好、技术熟练的劳务承包商，青年突击队队长王锋对于劳务承包商的选择非常慎重，总是在充分调查以后才做决定，只有这样才可以从现场施工作业环节上控制质量、减少浪费、缩短工期和降低成本。三是因地制宜，采用替代措施降成本：大江厂大桥起点处与主桥相接有三根桥墩，需单独定制钢模板，但又不能多次倒用，为此决定采用木模板，木模板所用桥梁板又可在箱梁中使用。箱梁内模施工中，公司惯用与外模一样的桥梁扳背木枋再用钢管顶撑，由此将造成桥梁板被切割成小块，且背木枋时铁钉太多，木枋用量大，经比较后决定采用刚度较大的钢模板，直接组合拼装作内模，所用支撑钢管也有大量节约，有效降低了成本。四是强化材料在预算-接收-领用-使用-监督-回收等各个环节的责任。主要材料采购实行招投标制，做到“货比三家”选择质优价廉的材料。例如，桥梁支座在公开招投标后，项目部有关人员对重庆及周边市场进行了多次考察，在充分的市场询价后，又与厂方多次磋商，使价格在中标价的基础上又下浮3%；又如，商品砼在公开招投标后，他们通过市场分析认为中标厂家离工地较近，价格仍有下浮空间，于是又与厂家进一步谈判，最终使商品砼在中标价基础上下浮5元/m3。另外，在材料采购数量上要严格做到计划先行，从而从根本上杜绝了数量超支等浪费现象的发生。
重庆鱼洞长江大桥南引道A标段工程青年突击队团结、奋进、求实的精神加上严格的管理，是赢得该工程工期、质量和安全的又一法宝。突击队队长王锋极培养队员的团队意识，树立互帮互助的团结奋进精神，这对有效推进项目建设具有极为重要的意义。
在重庆鱼洞长江大桥南引道A标段工程青年突击队的努力和公司的正确领导以及社会各界的大力帮助下，鱼洞长江大桥南引道Ａ标段工程硕果累累：全国公路建设企业重点工程劳动竞赛优胜奖、重庆市市级文明工地、重庆市三峡杯优质结构工程奖。同时，突击队队长王锋被评为重庆市市政行业优秀项目经理；重庆鱼洞长江大桥南引道A标段工程青年突击队被重庆建工市政交通工程有限责任公司评为2008年度优秀青年突击队。
重庆鱼洞长江大桥南引道A标段工程青年突击队在困难面前不低头，在荣誉面前不骄傲，他们有信心再接再厉，以良好的精神状态迎接新的挑战，为重庆市市政行业做出更大的贡献。
