XX市“平安车站”建设活动工作总结
根据省交通厅《关于开展2014年度公路水路安全联防工作考核评价工作的通知》（鄂交安„2014‟760号）要求，市运管局在全市范围开展了“平安车站”建设活动，现总结如下：
XX市辖XX区、XX、XX县，全市现有五级以上客运站XX家，其中，三级以上客运站XX家。
一、主要做法
一是制定措施，周密部署。为确保“平安车站”建设活动取得实效，市运管局结合省运管局《关于印发的通知》（鄂运物安[2014]32号）文件精神，成立了以局长XX同志任组长，副局长XX同志任副组长，机关各科室主要负责人为成员的“平安车站”暨客运站安全专项整治领导小组。同时，市运管局以县市运管所为主体，对全市行政区域内汽车客运站认真组织开展了普查工作，严格普查内容，严格审核方式，完成了31家客运站的普查工作，摸清了全市客运站经营现状。
二是加强宣传，营造氛围。活动期间，XX市中心客运站在候车大厅及站前广场悬挂横幅2条，客运东站悬挂横幅1条，客运南站悬挂安全生产标语横幅6条。各站均在候车大厅利用电子
— 1 — 显示屏滚动播放安全生产知识。
三是成立专班，分片指导。为落实汽车客运站“三联系”制度，市运管局成立了两个客运站安全督导专班，由局领导带队，分片指导、督办客运站落实各项安全工作情况。同时，各运管所按照一个二级客运站配备一名副所长、两名运管员的要求对客运站实行定点联系指导。我局主要领导、分管领导将客运站安全生产当作运管工作的重中之重，经常性对城区三个客运站进行明察暗访。
四是抓好培训，提高素质。在“平安车站”建设活动中，突出反映出客运站管理存在“软、散、乱”现象，在认识上程度不一，管理制度不能落实到位。针对这些问题，市运管局将《道路旅客运输“三优”、“三化”规范》等文件进行汇编，发放给各运管所、客运站，督促客运站组织各岗位、各层次人员进行学习培训。4月21-23日，组织客运站站长、管理人员参加了全省客运站安全管理培训。7月初，组织客运站站长和安检员参加了省局举办的行包检测培训班学习；7月28日，组织客运站长参加了全省客运站站长经验交流会。8月26日，举办了全市客运站站长交叉检查经验交流会，各站长在XX公司和XX市中心客运站进行了交流学习。活动以来，全市共计200余站务人员进行了客运站安全生产的学习或培训，培训面达到100%。
— 2 — 五是严格考核，促进提高。市运管局将“平安车站”建设活动要求与客运站服务信誉等级评定、安全生产标准化达标两项标准相结合，一并检查督办考核。5月，市运管局组织专班对全市三级以上汽车客运站2013年服务信誉等级进行了考核和评定，考核专班人员包括市运管局、属地运管所，联合市物价局。考核采取听汇报与现场核实相结合、日常经营行为评价与即时经营行为评介相结合、严格评定与整改提高相结合，有力促进了客运站站服务质量的提高。物价部门的参与，有利于服务信誉等级与客运代理费收取标准相挂钩，使客运站对服务信誉等级评定工作更加重视。在客运站服务信誉等级评定中，物价、运管部门对每个客运站提出的安全隐患、服务质量整改提升意见都在10余条以上，客运站大都进行了积极整改。
二、取得的成效及存在的问题
（一）取得的成效主要体现在三个方面：
一是运管人员及客运站工作人员的安全意识进一步提高。此次“平安车站”建设活动声势大、宣传氛围浓、持续时间长，加上广泛的教育培训，对管理人员和客运站工作人员都起到了目濡目染、潜移默化的教育作用，对客运站安全管理的重视程度进一步增强，对客运站安全管理的工作内容进一步明确，对客运站安全管理的工作力度进一步加大。
— 3 — 二是客运站各项基础条件得到了进一步加强。特别是在硬件投入方面，各客运站都加大了投入力度。如XX市客运东站、中心站投入XX万余元在两站站前广场、候车室、车场进出口、发车区、待班区、购票区等重点区域安装了高清视频监控系统，对车站实现了全方位、无死角的监控覆盖。XX中心客运站投入XX万余元启动封闭式管理改造工程，启用了货物专用通道，实现了车辆安检台与待班区的分离。
三是“三不进站、六不出站”制度落实得到了较大幅度的改善。活动开展以来，各客运站进站车辆得到了清理，三品检查、出站检查、安全例检工作进步明显，各三品检查岗位基本能够认真履责，客车超载出站现象得到杜绝，安全例检流程更加一定程度的规范。
还有一些好的工作方法在部分客运站得到应用。如中心站制定岗位标准，定期对各岗位进行检查考核。
（二）存在的问题还有：
一是制约客运站安全及服务提档升级的瓶颈还没有解决。一是站务人员多为原企业改制以后留下的人员，工资待遇低，年龄结构偏大，积极性难以调动；二是客运站安全管理信息化程度低。部分岗位如安检、出站门检工作量大，单纯依靠人工检查漏洞较多。
— 4 — 二是运管部门管理手段落后，督促客运站履行安全生产主体责任的力度不大。客运站一些安全隐患屡改屡犯，监管上投了大量人力，但得不到根治。
四、下一步工作找算
一是继续加大督导力度，市运管局组织专班采取定期或不定期的方式对各客运站进行检查，督促客运站严格落实“三不进站、六不出站”制度。
二是推进客运站安全管理信息化建设，提高客运站安全管理效率和水平。
XX市道路运输管理局 2014年XX月XX日
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