XXX客运站
2015年创建平安车站工作总结
今年是“平安交通”活动开展的第三年（提高巩固阶段），我站以创建“平安交通”为契机，深入开展“平安车站”创建活动，以强化站安全管理，建立安全管理长效机制为工作重点，在今年安全生产面临的新形势、新要求下，将“平安车站”创建活动工作推向生产一线的各个环节、岗位。通过开展“平安车站”创建活动，推动了站安全管理工作迈上了新台阶。今年，我站的“平安车站”创建活动主要开展以下几方面工作：
一、建立健全安全生产管理制度，落实安全责任
根据新修订的《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》及国务院《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》等文件和公司安全生产标准化建设的要求，制定安全生产方针，建立健全安全生产管理机构和人员、管理制度、岗位安全操作规程、管理措施和安全生产目标管理计划，并每月对安全生产目标完成情况进行考核。认真执行“一岗双责制”和责任追究制度，进一步细化明确各岗位人员的岗位安全职责，扎扎实实地落实安全责任。客运站经理是安全生产第一责任人，按照法律法规赋予的职责，全面负责组织领导安全生产管理工作，从经理到员工及驾驶员、经营业主，层层签订了2015年度及春运安全生产责任状，共签订责任状180份，签订率达100%。建立安全生产举报制度，在客运站场、客车车厢醒目的位臵张贴行业和本站的安全举报电话。
二、认真落实安全生产基础管理工作
（一）加强从业人员的安全教育和培训工作。
认真组织从业人员学习宣贯国务院、上级部门的文件和电视电话会议精神，分别组织员工学习了相关的安全生产法律法规（新修订的《中华人民共和国安全生产法》、交通运输部《关于全国道路客运、危货运输安全生产整治实施工作的通知》）及公司新修订的 1
《安全生产管理制度》、《岗位安全操作规程》和客运站制订的应急预案，通过学习，使每位员工深刻学习领会国务院、上级部门的文件精神，切实增强站员工安全生产管理工作的紧迫感、责任感和使命感，确保了有关法律法规的宣贯工作得到更进一步的落实。组织员工参加行业部门和公司组织的安全知识学习培训，提高员工安全管理水平。
（二）认真组织召开安全生产工作会议和安全例会。 根据公司《安全生产管理制度》的要求，我站每月至少召开了一次安全生产领导小组安全生产工作会议和一次科室安全例会。通过召开生产会议和安全例会，认真总结和分析本单位的安全生产情况，对存在安全问题认真分析并落实整改措施，有效地提高本单位的安全生产管理水平。
（三）建立健全安全生产管理台账和档案。
按照公司《安全生产管理台账、报表》的分类和要求，我站安排专职的资料员认真建立和完善本单位的安全管理台账和报表，分类造册存放、归档。
（四）加大安全经费的投入使用和管理。
根据“财政部、安全监督总局《关于企业安全生产费用提取和使用管理办法》（财企[2012]16号）”文件规定，我站按照营业收入1.5%足额提取到位，保证了安全生产经费。为完善和改进我站的安全生产条件，有效提高安全生产管理质量，我站安全生产经费按法规要求设立了专项台账并专户核算管理，由财务部门把关，审计、跟踪监督使用情况，制定了专项提取制度予以保证安全费用及时足额的提取和使用的有效实施。
（五）落实安全生产事故报告制度和安全生产责任追究制度。 我站按法律法规要求制定了《事故统计报告制度》并建立了事故报告、调查、分析、处理记录，事故档案及管理台账，制度要求在发生事故后，立即启动相关应急预案，积极开展事故救援。按规定成立事故调查组，积极配合各级人民政府组织事故的调查，随时 2
接受事故调查组的询问，并如实提供有关情况；事故调查处理后，按照“四不放过”原则对责任人进行责任追究。按规定及时提交事故调查报告，剖析事故原因，落实整改措施。准确、及时填报安全生产责任事故统计表，没有隐瞒不报、谎报、拖延不报情况。
（六）完善站的服务设备设施和安全设备设施。
我站按交通部公路枢纽一级A类汽车客运站标准建设，总投资8000万元，占地面积55000m，总建筑面积8000 m，设计发送能力为15000人/日，日发班1000班次，可接纳营运客车800辆，为公益性公用型车站。客运站站建设配套有客运大楼、前广场、发车区、停车区、修理厂、检验台、司乘人员休息室、公交车及出租车停车区。我站购臵配备了2台行包检查仪，并确保行包检查仪能正常使用，对进站旅客携带的物品、行李进行检查，建立检查台账；配备了安全消防设备设施和消防器材。并在站场醒目位臵安装相关规范的安全标识和标志。
三、认真履行安全职责，加强站场安全管理
我站安全领导小组成员深入基层检查督促各科室严格执行国家有关安全生产的法律法规、行业管理标准规范以及公司制定的各项安全生产标准化管理制度，全面实行“一岗双责”制，确保安全责任到岗到人。
（一）加强易燃、易爆品、危险品、违禁物品的查堵工作。我站安排7名“三品”检查员每天轮流值班，对旅客携带的物品、行李进行严格检查，有效杜绝了“三品”进站上车。我站采取教育培训、实物过机操作演示等有效措施来强化“三品”检查岗安全检查人员对危险物品的辨识能力，充分利用安检仪加强对旅客携带、办理托运的行李物品进行严密细致的安检工作。
（二）加强客运站场现场管理工作。站务科严格执行客运站“三不进站”、“六不出站”安全管理规定，对候车站台、发车卡位及发车区实行封闭式管理，严禁非工作人员、外来车辆进入，有效杜绝了站场生产安全事故的发生；我站严格执行出站检查制度，出站检
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查岗人员严格执行《汽车客运站营运客车安全例行检查及出站检查工作规范》、《汽车客运站营运客车出站检查管理制度》以及《客运站安全管理补充规定》，按照岗位工作流程对所有出站运行的客车进行安全检查，对不符合要求的客车禁止出站。按客运站安全管理制度每月或节假日前对站场内的消防设施、应急疏散通道、安全逃生门等进行排查工作，确保了所有设施设备齐全有效。
（三）严格执行营运客车安全例检制度。
我站制定并落实了车辆安全例行检查制度，并按标准配备了培训合格持证的安全例检人员6名。安全例检人员每天对投入营运的客车按要求和标准认真检查，严格把好车辆技术状况关，杜绝了车辆“带病”上路运行。并按要求认真输入和填写车辆例检信息和台账档案。
（四）制订突发事故应急预案，定期进行应急预案演练。 我站根据国内安全新形势、道路旅客运输行业的特点，制定出适用本单位实际情况的突发事件应急救援预案，完善了本站的生产安全应急救援体系。如：《消防事故应急救援处臵专项预案》及《防范恐怖袭击事件应急处臵预案》、《自然灾害救助应急预案》等，并将预案下发到各科室遵照执行，同时制定出本级防恐应急处臵预案及快速响应程序。今年以来多次组织应急管理人员、员工和发动过往旅客、车站周边群众参与辖区政府、公安部门、行业主管部门组织的防恐防暴联合演练和消防应急救援演练；今年，6月份我站进行了消防应急演练和防恐反恐应急演练，通过开展应急演练，使本站应急预案及响应程序的有效性和应急队伍的快速反应能力得到了实际检验。
四、认真开展安全隐患排查与治理工作
今年，我站进行自检自查18次，特别是加强对客运站安全管理重点环节和薄弱环节的专项检查，对检查出存在问题落实责任部门和责任人及时进行整改。今年以来共查处隐患10起，整改完成10起，整改率达100%，从源头上消除安全隐患。
五、加强客运站及周边运输市场秩序管理和治安管理 我站负责稽查工作人员加强站内的稽查管理工作，采取有力措施打击客车在站内违章停车、喊客、揽客、装卸货物等违章行为，有效杜绝了易燃、易爆、危险品进入车站和无票旅客出站。在2015年5月和10月份期间，我站联合运管部门对站内及周边的“黑车”、非法揽客倒客等违法行为进行打击，确保了我站及周边的客运秩序良好。
六、认真落实安全告知制度和“生命带—安全带”专项行动
（一）落实安全告知制度各项工作。
我站要求进站客车落实了安全告知制度工作，在客车车厢内显眼的位臵张贴安全告知牌，在车载影音系统内下载安装安全告知相关内容，并严格要求司乘在发车时、运行途中播放。在客运站显眼位臵张贴安全告知牌，利用广播、电视播报、播放安全告知内容。
（二）落实“安全带——生命带”工作。
认真开展“安全带——生命带”活动的专项检查，对进站客车进行逐车排查，对安全带不符合标准或缺少安全带的客车进行安装改造。同时加强宣传教育，引导广大旅客自觉使用、佩戴安全带，在客运站出口检查岗、监控点加强检查，对车上旅客不佩戴安全带的，禁止出站（放行）。
为了加强客运站的综合治理工作，我站与辖区公安分局签订了《反恐防范警企协作机制》协议，并与驻站民警共同做好联防联治工作。安保人员充分利用客运站治安监控平台及外接社会治安摄像设备，加强对车站候车室、售票区等人员较为密集的重点区域巡查、监控，及时处理和化解了站内的民事纠纷、扰乱公共秩序等突发事件，防止了事态进一步扩大。
XXX客运站
二○一五年十二月三十一日
