个人优秀事迹
李仁军，男，出生于1977年7月30日，1994年8月进入忠县长通轮船公司。现任重庆海内观光游轮有限公司海内观光6轮船长。
船长是船舶的最高行政长官，也是船舶安全生产的主要负责人。作为船长的他亲自把握以下五个重点：一是加强驾驶值班人员的合理调配，确保技术质量、保障船舶航行、停泊安全。二是港航法律法规知识贯彻，操作规程的严格执行。三是每月中旬的安全知识竞赛活动，实行竞赛奖惩，加强安全、消防知识教育培训并结合三峡库区蓄水成库后的航道不同的变迁，讲解船舶航行技术知识，处处以身作则，带头遵章守纪，并积极参与主管机关举办的各种法律法规培训，无主管机关违法行为的处罚。四是根据公司安全管理体系要求，组织全体船员认真实施，确保公司安全工作的顺利开展。五是严格按照船舶定额进行装载，全年未发生超载等违章违法行为，没赔一分钱的安全成绩。圆满完成公司年初下达的安全目标任务。面对客运市场残酷竞争，市场油价的上涨，他还制定了“安全节能降耗五大方面措施”。在保证绝对的安全正点的前提下，在不同的航段，不同的环境，不同的港口，采用不同的经济车速，以达到最佳节能效果，使本轮耗油大大降低，做到了油价我们无法控制，但用量我们绝对可以控制的。创造了良好的经济效益。 特别是在安全管理上，一直坚信安全出效益，随着安全体系的不断深化，对安全提出了更高的要求，一直树立 “以人为本”的观念，充分发挥人的积极性和创造性，以务实创新精神，努力开拓安全工作新局面。自公司运行安全管理体系以来，安全形势大为好转，体系运行势在所趁，作为一名船长，责无旁贷，对工作中存在的薄弱环节经常向公司提出合理化建议，加强体系的培训与学习，并帮助文化程度较低的同事进行学习指导，使之理解与掌握，不断增强安全意识，提升操作业务技能方面的素质，从而达到加大安全保障之目的。为公司的安全和社会稳定做出了积极贡献，取得了优异成绩。
在 2010年6月2日承接重庆海事局船实员际操作考试评估船舶，本期包船实操考试具有“参考船员多、航行路线长、航道条件复杂、考试评估任务重、管理难度大”的特点，做到了“确保安全、优质服务”， 圆满完成重庆海事局考船任务。获得沿江各地海事局领导和全体考员高度赞扬，特别是重庆海事局主考官王丽老师做出了“非常满意、继续合作”的高度评价。
9月12日接到公司安排到海内观光8代理船长，执行从重庆到南京包船任务，安全圆满的完成任务，通过与各港务站点、海事机构的沟通，及时收集客户信息反馈回公司，为公司节约开支数千元。
11月3日，长江观光7号与海内观光8号发生碰撞，公司紧急调度正在重庆港待令的海内观光6轮立即到事发地转运8号轮游客，作为船长的他接到命令后，立即对相关工作进行了周密的布置，以忘我的精神投入到这场应急救援，面对人员多，旅客情绪大，在做好百分之百安全的同时，全力做好旅客的安抚解释工作，让旅客带着情绪上船，满怀感激下船，同时在本航次中节约各类退款开支近万元。 12月14日作为金沙江电站下游（宜昌-重庆）段调研新闻媒体发布会接待船舶，他以高度的使命感，圆满的完成了此次任务，最后得到了中央电视台经济频道副编辑、人民日报武汉分社社长、三峡总公司新闻宣传中心主任等一行人的高度认可：“你们不是涉外船，但你们的服务工作已达到涉外船的标准。”
2010年他的成绩不胜枚举。安全生产是公司发展壮大的基础，任重而道远，成绩只能代表过去。要居安思危，越是在安全形势稳定的时候，越要保持清醒的头脑，越要善于发现事故隐患。公司是我们赖以生存的环境，公司的稳定与发展，需要大家齐心协力，共同奋斗，作为团队中的一名带头人，一定会尽职尽责的为公司奉献其全部力量，创造辉煌的明天。
海内观光6船长：李仁军 2010年12月19日
