水务工程专业认识实习大纲
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河海大学文天学院
水利工程系
报告主要根据此次13级水务工程认识实习内容所做，主要包括实习地点预习，实习过程，实习体会等，本次实习主要目的有：
1.了解我国水利水电工程建设及水资源综合利用的方针、政策和发展趋势。
2.通过对泵站、节制闸、调度闸、送水闸、船闸和110KV专用变电等水利枢纽的参观和现场报告，增加对水利工程的感性认识，促进理论与实践的结合，增加工程概念，丰富生产知识，对今后将要从事的工作有比较全面深入的了解和亲身感受，提高分析和解决实际问题的能力，为今后的学习和工作打下基础。
3.熟悉水利工程枢纽的组成与总体布置，各种水工建筑物的类型、作用，泵站、水闸的组成、典型布置方式及其运行管理。
4.了解泵站、水闸工程规划、设计、施工等基本建设程序以及运行管理。
通过本次实习，让我对水务工程有了一个较为清晰的认识，也让我懂得了学习不能局限于课本上的知识，也要敢于联系实际，学以致用。
正文
一、安徽省驷马山引江工程
1、驷马山引江工程基本情况
驷马山引江工程管理处成立于1972年，正处级建制，隶属于安徽省水利厅管理，属差额补贴事业单位。
管理处地处和县乌江镇，下辖乌江站、滁河一级站、滁河二三级站、襄河口闸4个基层单位以及省江河水利水电工程运行管理有限责任公司、省驷马山水利水电建筑安装有限公司、省驷马山灌区勘测设计院（和县通达监理公司）、安徽水利工程机电检测所、驷马山乌江船闸管理所、驷马山生活服务中心、驷马山经营总公司印刷厂、驷马山职工医院等单位。
驷马山水利工程位于安徽省东部，地跨皖苏两省，是以引江灌溉、滁河分洪为主，兼有航运、城镇供水等综合利用的大型水利工程。1969年12月动工兴建，1971年开始发挥效益。工程地处和县乌江镇。
骨干工程简介： （1）乌江枢纽
位于安徽省和县乌江镇北侧，由乌江闸、乌江站、乌江船闸组成， 1969年动工兴建，1975年建成。
乌江闸：现状5孔，孔宽5m，闸底高程4m（吴淞高程系，下同），设计泄洪流量500m3/s，对应闸上水位9.89m、闸下9.70m，桥面高程12.34m。1991年7月11日出现建闸以来最高水位11.19m；2008年8月2日出现最大流量845m3/s，相应闸上水位10.86m。滁河防洪近期治理工程批复将在抽水站北侧新建乌江新闸，届时两闸合计泄洪流量由现状500 m3/s扩大至1000m3/s。
乌江站：为驷马山灌区渠首工程，从长江干流提水。设计装机10台/1.6万kW，单机容量1600kW、单机流量22.5 m3/s，合计抽水流量225 m3/s，净扬程3.7m；现状装机6台/9600kW，合计抽水流量135 m3/s。长江侧设计最低进水位2.8m，
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灌溉保障率较高。
乌江船闸：原为非标准简易船闸，设计为100吨级。2008年8月开始拆除扩建，2010年1月竣工。现状为V级船闸，300吨级。闸室为U型槽结构，底板高程-0.2m，顶高程13.0m，闸室长160m，宽12m，门槛水深3m。上下闸首长度均为25.2m，上闸首门槛高程3.9m，下闸首门槛高程-0.2m。上下游引航道底宽均为28m，上游引航道底高程3.9m，下游引航道底高程-0.2m。下闸首设一座活动钢结构交通桥，荷载设计标准为公路-II级，净跨12m，宽6m，桥面高程15m。 （2）襄河口闸枢纽
位于安徽省全椒县十字镇（陈浅）汊河行政村与和县石杨镇（绰庙）新桥行政村交界处，包括节制闸、船闸各一座，1970年10月动工兴建，1974年竣工。襄河口闸：现状7孔，孔宽5.0m，闸底高程3.3m，设计流量700m3/s，对应闸上水位9.20m、闸下6.50m。闸上警戒水位11.00m、保证水位13.50m。建闸以来出现最高水位的前四位分别是：2008年8月2日的14.23m（最大流量431 m3/s）；2003年7月11日的13.99m（7月6日最大流量470m3/s）；2007年7月10日的13.80m；1991年7月10日的13.78m（最大流量1300 m3/s ）。襄河口船闸：为VI级通航标准（100吨级），闸室长100m，净宽10m，底板高程3.5m。上闸首底板高程5.0m，下闸首底板高程3.5m。上游引航道长325m，设计底高程5.0m；下游引航道长240m，设计底高程3.5m。 （3）滁河一级站枢纽
位于全椒县古河镇石溪行政村与巢湖市苏湾镇（司集）东黄行政村交界处，建于1977年，1980年建成投入使用。是滁河上游洪水下泄、上游灌区供水的关键工程。由节制闸、抽水站组成。
晋集闸：现状5孔，单孔净宽10.0m，闸底高程9.2m，长22m，设计流量780m3/s，对应闸上水位16.00m、闸下15.50m。闸门为露顶式平面定轮钢闸门，检修便桥高程18.5m，启闭机房高程28.6m。滁河一级站：为驷马山灌区二级抽水站，从滁河干流提水进入滁河干流上游。设计装机5 台/1.5万kW，单机容量3000kW、单机流量为24m3/s，净扬程8.5m；现状装机2台，合计容量6000kW，合计抽水流量48m3/s。滁河二级站位于肥东县马湖乡塘岗赵行政村，1978年开工建设，1985年基本建成。为驷马山灌区三级抽水站，从滁河干流提水进入肥定干渠，为肥定干渠渠首工程。设计装机5 台/1.5万kW，单机容量3000kW、单
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机流量22.1m3/s，净扬程8.9m；现状装机2 台，总容量6000kW，合计抽水流量44.2m3/s。滁河三级站位于肥东县马湖乡塘东行政村，1979年开工建设，1983年基本建成。为驷马山灌区四级抽水站，从肥定干渠（滁河二级站出水渠）提水。设计装机5 台/1.5万kW，单机容量3000kW，单机流量21m3/s，单机容量3000kW，净扬程9.0m；现状装机2台/6000 kW，合计流量42m3/s。另外还安装小机组2台，单机容量 260kW，单机流量1.1 m3/s。 （4）输水主干渠和灌溉面积
驷马山灌区输水主干渠总长170.5km，除肥定干渠上段27.2km尚未开挖外，现状输水总干渠总长143.8km。规划灌溉面积365.4万亩，现状设计灌溉面积230.7万亩，实际灌溉面积204万亩（含浦口区15万亩）。引江水道为总干渠，长27.4km。滁河一级站以上为上游灌区，设计灌溉面积191.7万亩。分为三段：滁河一级站至滁河二级站利用滁河干流作为输水渠道，长17.4km，区间设计灌溉面积13.7万亩；滁河二级站至三级站为肥定干渠下段，长6km，区间灌溉面积7万亩，渠底高程21.5～21.1m；滁河三级站至黄疃一级站进水闸为肥定干渠中段，长5km，区间设计灌溉面积134.7万亩，渠底高程30.1～29.5m；黄疃一级站进水闸至江巷水库为肥定干渠上段（待开挖），长27.2km（其中黄疃一级站进水闸至拟建的滁河四级站长4km，滁河四级站至江巷水库长23.2km）。金银浆至滁河一级站为中游灌区，利用滁河干流作为输水渠道，长47km，区间设计灌溉面积53.3万亩。金银浆至汊河集闸为下游灌区，利用滁河干流作为输水渠道，长41km（其中金银浆至襄河口闸长7km，襄河口闸至汊河集闸34km），区间设计灌溉面积120.4万亩。
2、主要作用：
防洪除涝：驷马山管理处管理的晋集闸、襄河口闸、乌江闸、驷马山分洪道等工程承担着滁河上中游骨干防洪任务；其中分洪道正常分泄滁河上中游60%～70%的来水量，对减轻滁河流域防洪压力，保障沿滁两岸人民生命财产安全起着至关重要的作用。
抗旱供水：由乌江站从长江提水通过驷马山引江水道进入滁河，维持襄河口
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闸上水位8.0～8.5m，满足晋集闸至襄河口闸之间沿河地区自流引水或提水。在此基础上，通过上下两条线路延伸供水：一是开启滁河
一、
二、三级站，向滁河上游翻水，将长江水送到肥东灌区，总扬程达30.1米。二是开启襄河口闸向滁河下游南谯区、来安县灌区送水。
航运、生态环境：正常情况，控制滁河各闸维持在正常蓄水位；当滁河水位下降，可自流引江水或抽取长江水，满足滁河通航条件，满足沿滁工农业生产、城乡居民生活用水、河流生态环境用水需要。
驷马山水利工程自1971年运行以来，在灌溉、防洪、航运等方面发挥了重要作用，已累计泄洪400多亿m3，先后成功抵御198
7、199
1、199
9、200
3、2008等年份的特大洪水；累计提引江水30多亿m3，拦蓄水近50亿m3，抗御了197
8、199
4、2000、200
1、2011等年份的特大干旱；直接减灾效益150多亿元，为皖东及南京市工农业生产、社会稳定做出了巨大贡献，航运、生态效益也十分明显，被皖苏两省人民誉为“遇旱能抗、遇涝能排”的生命工程。
3、驷马山实习过程
11月13日上午，我们来到了安徽省驷马山引江工程管理处。管理处的工程师首先向我们介绍了工程管理处的概况，并带领我们参观了泵站，船闸等水工建筑物，同时也为我们做了详尽的讲述，对此，我大致有以下几点认识： 观察项目
一、乌江泵站
1叶片的形状改成了拱形，增高扬程，减弱气蚀，用以适用于枯水季的下游水位过低，共有4台水泵机组改造。
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2法兰：上部连接电动机传动轴，下连接水泵轴。
法兰
3叶轮外壳为不锈钢制，用定位销确定精度，出水流道内的水导轴承，也由油密封改为更合理的塞轮轴承密封。
叶轮外壳
4泵站第三层有小型供水泵提供冷却水，输入水泵电机的冷却器，用以冷却降温。
5当泵站内发生渗漏时，小型排水泵工作，将水排入积水廊道。
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积水廊道
6检修排水泵：相比于渗漏排水泵较大，当需要检修水轮机时，先将长杆阀开启，再通过检修排水泵将水轮机内的水排入积水廊道。
检修排水泵 长杆阀 7旁通阀：一般用于检修后开启，用以保证检修门内外水压力平衡。
观察项目二 乌江船闸
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乌江船闸上游为滁河，下游连接长江，总长160米，宽12米，上游闸门前约有15米的消力坎，消力坎前不能停船。上游为消力坎消能，下游为对冲消能。闸门使用卷压式启闭机推动。上游闸门外侧建有检修闸门，以便定期维修时可以排净船闸内部的水。日通航量约为120艘，主要运送货物为建筑工程材料，年均3000多万吨。为了避免船只过多造成江面堵塞，管理处在上下游数公里处都建有远程调度站。
乌江船闸
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二、江苏省引江河水利工程
1、江苏省引江河水利工程基本概况
泰州引江河工程既是国家南水北调的水源工程，也是江苏开发“海上苏东”
的战略工程。
泰州引江河位于江苏省泰州市与扬州市交界处，南起长江，北与新通扬运河相连，全长24公里，河底宽80米，平均挖深8米，是一项以引水为主，灌溉、排涝、航运、生态、旅游综合利用，效益覆盖苏北地区的基础设施工程。沿线兴建10座跨河桥梁。工程于1995年11月开工，1999年9月主体工程（河道、桥梁、泵站枢纽）投入运行，2002年10月竣工，2004年6月通过竣工验收。总投资116684万元。
泰州引江河工程的龙头——高岗枢纽，距长江1.9公里，其主要控制性建筑物高港枢纽包括泵站、节制闸、调度闸、送水闸、船闸、110KV变电所等。
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（1） 泵站：泵站采用闸站结合布置，堤身双向箱形流道结构，配立9台立式开敞式轴流泵，叶轮直径3.0米，单机流量34立方米每秒，为目前国内同型泵之最，配2000千瓦立式同步电机（9台共18000千瓦），泵站采用双层X型流道，每台机组的上下游进出水流道共设置4扇平面钢闸门，通过闸门调节，实现了抽引、抽排双向运用，可正反抽水300立方米每秒，并通过下层流道，自引江水160立方米每秒（与节制闸同时开启共引水600 立方米每秒）。高港枢纽还可在不影响泰州引江河主功能的前提下，利用泵站1号、2号、3号三台机组，通过调度闸的调度控制，解决通南地区的引水和排涝问题，设计抽引及抽排流量为100 立方米每秒。泵站4号至9号六台机组实际运行情况，在一定的工况情况下，通过调节叶片角度，单台最大流量可达43立方米每秒。
（2） 节制闸：共5孔，每孔净宽10米，配弧型钢闸门，设计流量440 立方米每秒。
（3）调度闸：共4孔，总净宽20米，设计流量100立方米每秒，配平面钢闸门。 （4）送水闸：共3孔，总净宽16.5米，设计流量100立方米每秒。
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（5）船闸：船闸上、下闸首顺水流长度为24.2米，闸室长196米，净宽16米，坎上水深3.5米,可通行千吨级船队。
水闸由上游连接段、闸室段、下游连接段三部分组成。水闸的主体是闸室。此外，闸室上下游都需要有连接段与河道连接。
（1）上游连接段。上游连接段处于水流行进区，主要作用是引导水流从河道平稳进入闸室，保护上游河床及河岸免于冲刷，同时有防冲、防渗作用。一般包括上游翼墙，铺盖，忽地、护底，两岸护坡等。
上游翼墙的作用主要是导引水流，使之平顺地流入闸孔；抵御两岸填土的压力，保护闸前河岸不受冲刷；并有侧向防渗的作用。
铺盖主要起防渗作用；护底设在铺盖上游，起保护河床作用。铺盖或其防护的上游端有时设置上游防冲槽，以保护铺盖不致损坏。
上游两岸要适当进行护坡，其目的是保护河床两岸不受冲刷。
（2）闸室段。闸室是水闸的主体部分，其作用是：控制水位和流量，兼有防渗防冲作用。闸室段结构包括：底板，闸墩，闸门，启闭机，工作桥，交通桥，胸墙等。
闸门用于控制上游水位和调节下泄流量。
闸墩分隔闸孔，支撑闸门，同时用作桥墩支撑上部桥梁，安装闸门启闭机等
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设备。
胸墙设于工作闸门上部，帮助闸门挡水。设置胸墙后，可以大大减小闸门尺寸。
底板是闸室的基础，它将闸墩、上部结构的重量以及底板自重和所承受的水重一起传给地基。地板还具有防冲、防渗的作用。
工作桥用于安装卷扬式启闭机，便于工作人员操作。交通桥连接两岸交通。 （3）下游连接段。下游连接段的作用有消能、防冲、安全排除闸基及两岸的渗流。下游连接段包括：护坦，海漫，防冲槽，护岸等。下游翼墙和护坡的基本结构和作用同上游。
2、引江河工程主要作用
泰州引江河工程增加了南水北调的供水能力，提高了里下河地区和通南地区的灌排标准，促进了苏北地区的航运发展，为苏北地区改善水质、沿海冲淤保港、实施滩涂开发提供了充足水源。其主要功能：
（1）、扩大江水北调能力。泰州引江河高港枢纽的建成，增加了南水北调工程一个引江口门。由高港枢纽引入长江水，经泰州引江河、新通扬运河、三阳河、潼河，由正在建设的宝应站，将长江水抽入里运河北送，增加南水北调的送水量200立方米每秒。
（2）、向苏北地区供水。高港枢纽可自流引水600 立方米每秒，或抽引江水300立方米每秒，通过泰东河、通榆河、卤汀河等送水骨干河道，将长江水源源不断地东引、北调至沿海垦区和各个灌区，受益耕地达300万公顷。同时，通过送水河，向通南地区供水100立方米每秒。
（3）、抽排里下河涝水。里下河地区腹部面积1.16万平方公里，耕地70万公顷，是江苏的商品粮基地，也是有名的“锅底洼”，洪涝不断。如今，当里下河地区出现洪涝时，高港泵站可抽排涝水300 立方米每秒下泄入江，提高该地区的防洪排涝标准。同时，通过调度闸、送水闸的控制，还可为通南地区2000平方公里的排涝服务。
（4）、促进航运发展。泰州引江河为三级航道，可行千吨级船舶，由于水
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面宽、河道直，形成了一条从长江到泰州的水上高速公路。泰东河拓浚后，又能沟通里下河和东部沿海地区，形成一条长300公里的三级航道，实现江海联运，加速了物资流通，振兴了区域经济。
（5）、改善生态环境。泰州引江河干流可基本保持长江水质，达Ⅱ类标准。河道实施了高标准的水土保持和绿化防护工程，绿化面积达500多万平方米，构建了“桃李争春、绿荫护夏、枫叶染秋、红梅暖冬”的美好风光，形成了生态环境美、景观效果好、经济效益佳的综合性大型水利园林示范区。
3、引江河工程实习过程
我们来到高岗枢纽控制中心，由工作人员带领我们参观整个枢纽的水工建筑物。首先，我们来到高岗枢纽泵站，工作人员向我们讲解了引江水工程的水势，我们了解到泰州下游的水流是经过十八级泵站抬高水位向北方输送的，即是南水北调工程的一部分。
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之后，工作人员带领我们进入泵站，向深入的讲解了水泵、闸门、控制柜、中央控制系统的相关知识，让我们有了以下几点了解：
（1）水泵
水泵全部由无锡水泵厂生产，其中1#-3#机组为立式半调节抽流泵，水泵叶片平时是不可随意调节角度的，只有在检修时才可根据需要调节；4#-9#机组为立式全调节轴流泵，水泵叶片可在-6—+6度间机械调节，且角度越大其耗电量越大。9台水泵配套电机均为2000KW立式同步电机，其电源为110KV专用变电所输出的10KV工作电源。
水泵厂房
（2）闸门
闸门按结构形式可分为平面闸门、弧形闸门及自动翻倒闸门。高岗泵站的叶轮直径3.0米，每台机组设置4扇平面钢闸门，通过闸门调节，实现300立方米每秒的抽引、抽排和160立方米每秒的自流引江。抽引设计扬程2.5米，抽排设
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计扬程为3.23米。由于闸门是双向开启的，故有两组闸门，一组是自上游流向下游，一组是自下游流向上游。
（3）控制柜
控制柜是闸门的设备。它既可以人工调节，即直接调节其设备上的按钮；也可以通过电脑调节，即通过中央控制室的电脑来调节闸门的开关及幅度大小。
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（4）中央控制系统
PRC即是程序进程控制，故其是综合自动化控制系统，高岗站通过在中央控制室控制这个系统设备，来整体控制泵站的正常运行。高港枢纽采用了大量先进技术，根据泵站机组、闸门、变电所的运行特点，建成了综合自动化系统，集监测、保护、控制、信号及管理于一体，范围覆盖主辅机、主变压器、站变以及节制闸、送水闸、调度闸等，运用微机进行数据采集和控制运用，为泵站“无人值守，远方监控”打下了基础。
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之后与工作人员的交流中，我了解到高岗泵站之所以会建的那么高大，不仅仅是为了显得好看美观，还由要通风效果好以及水泵需要等种种因素来决定的。
最后我们穿过泵站前面的小路，可以远观内河部分的景观，又经过棋园来到船闸。到了这里我们刚好看到船只从内河前往长江必须经过在闸室的涨水与降水，以保安全通航。
船闸由闸首、闸室和引航道三大部分组成。此外还有输水建筑物、导航建筑物、靠船建筑物等。
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泰州引江河高港一线船闸1999年建成通航，近年来，随着地方经济快速发展，已不能满足船舶过闸需求，严重制约水上运输事业发展。为缓解高港船闸水运交通压力，加速物资流通，江苏省发改委批复同意新建泰州引江河高港枢纽二线船闸，工程于2012年12月开工建设，2015年6月底完成全部建设内容，7月1日通过投入使用验收，2015年7月2日二线船闸正式建成试通航。通航过后，高港船闸上下游的待闸量将大大降低，节约了运输成本，提高了经济效益。
高港枢纽设计自流引江600立方米每秒。其中，节制闸共5孔，总净宽50米，设计流量440 立方米每秒；在泵站机组不运行的情况下，开启下层流道自流引江160立方米每秒。目前，河道一期工程设计流量为300立方米每秒。泵站安装9台立式开敞式轴流泵，叶轮直径3米，单台设计流量34立方米每秒，总装机容量18000千瓦。在长江低潮时，通过泵站可抽引江水300立方米每秒。同时，高港枢纽还可通过泵站反向抽排300立方米每秒。高港枢纽还可在不影响泰州引江河主功能的前提下，利用泵站1号、2号、3号三台机组，通过调度闸的调度控制，解决通南地区的引水和排涝问题，设计抽引及抽排流量为100 立方米每秒。泵站4号至9号六台机组实际运行情况，在一定的工况情况下，通过调节叶片角度，单台最大流量可达43立方米每秒。
船闸上、下闸首顺水流长度为24.2米，闸室总长为196米，净宽16米。
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拉马河闸位于如皋市黄市乡境内，为四级水工建筑物，主要为如皋市西南部几个乡镇提供浇灌用水，只引不排，平水时可通航，不承担防洪排涝任务。拉马河闸为单孔引水闸，闸孔净宽8米，闸顶高程4.2米,设计过闸流量为10 立方米每秒，因只引不排,故夏仕港侧未设消力池。
在江苏省灌溉动力管理一处基础上，成立了江苏省防汛机动抢险三队。目前具有钢质船机18条，岸机154台套，合计总流量39.6 立方米每秒的排灌能力。
北箍江涵洞（结合泵站）工程解决引江河以西高港区口岸镇、刁铺镇及江都市浦头镇、嘶马镇部分村镇的农田灌溉（抽引）、汛期排涝（自排）及当地群众生活用水，泵站安装立式轴流泵2台，总装机容量为60千瓦，设计流量1.06立方米/秒。
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三、溧阳沙河水库
1、溧阳沙河水库基本概况
溧阳沙河水库
沙河水库管理处是差额拨款事业单位，现有在职职工57人，财政事业核编16人，水库主要经济来源为水费，包括旅游资源费，沙河抽水蓄能电站水费，自来水水费及少量农灌水费，年收入约为600万元，基本能达到收支平衡，水库养殖由于生态保护要求实行生态养殖，天目镇范围内的农灌水费政府免缴，工程维修养护已实行管养分离，公开招标。
水库集水面积148.5平方公里，东临宜兴，西接高淳、溧水，南与安徽广德、郎溪交界，北与句容、金坛毗邻。由于地处北亚热带季风气候，降水充沛且时空分布不均，加上流域内山圩依连，河道源短流急，多雨时易发生山洪，干旱时则溪涧断流，农田龟裂，水情盈枯强弱多变，是历史上水旱灾害频繁发生的地区。
天目湖即沙河水库，是中国江苏省溧阳市境内的一座水库，位于戴溪河流域，建于1961年。水库正常库容为4900万立方米，集雨面积为148.5平方千米，海拔为21米。
发电
沙河水库建成后,先后兴建了主、东、西涵洞水电站。电站装机620千瓦，其中主涵洞安装2台160千瓦水轮发电机组，东涵洞安装1台100千瓦机组，西涵洞安装2台100千瓦机组。
蓄能电站
江苏沙河抽水蓄能电站，位于天目湖中段东侧，是江苏省第一座抽水蓄能电站。1998年9月18日开工，2003年01月12日正式投产。工程投资6.03亿元，利用天目湖作为下水库，上水库总库容262.25万立方米。电站装机容量2×5万千瓦，设计年发电量1.82亿千瓦时，年抽水用电量2.44亿千瓦时。
江苏溧阳抽水蓄能电站（在建），位于天目湖上游苏皖边界，江苏省第三座抽水蓄能电站。2008年12月13日开工，预计2015年正式投产。工程投资76.35亿元，下水库位于天目湖镇吴村,与沙河水库为邻，上水库位于龙潭林场伍员山工区，总库容1422.9万立方米。电站装机容量6×25万千瓦，以500KV一级电压接入江苏电网，设计年发电量20.07亿千瓦时，年抽水用电量26.76亿千瓦时。
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2、沙河水库主要功能
1、防洪发电
2、饮用水水源地
3、旅游景观
3、实习过程
11月18日上午，我们来到了溧阳市沙河水库。因为当时正在下雨的原因，工作人员首先向我们介绍了沙河水库的总体情况，水库建于1961年，正常库容为49000万立方米，集水面积148.5平方公里，主要水工建筑物有主坝、东副坝、西副坝、输水涵洞、溢洪闸和溢洪道等，按百年一遇设计，两千年一遇校核。其中各坝上的防浪墙和迎水面除了有考虑实际作用之外，还考虑到旅游景观作用，设计美观大方。
介绍完毕之后，工作人员便首先带领我们参观一些主要的水工建筑物，如土石坝面，溢洪闸，溢洪道和节制闸等，对此，我们有以下几点了解： 土石坝面：
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溢洪闸为平底宽顶堰，溢洪道为多阶连续跌水消力池，其中，节制闸外侧的检修闸门采用了浮力设计。
在参观结束后，工作人员又带领我们进入了水库的自动化控制中心，并向我们介绍水库的自动化控制系统分为以下5个方面
1水情：控制系统共有5个量水点，一个水位站
2洪水预报：洪水预报主要以新安江模型为基础所建，可靠性一般。
3视频监控：其中重点监控为闸门。
4大坝监测：共有86个监测点，大部分为渗透压力监测。
5闸门控制：主要控制闸门的启闭。
沙河水库闸门控制系统
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四、平桥石坝
1、平桥石坝概况
平桥石坝在江苏省常州市溧阳市天目湖镇平桥村东南约1.5公里，处于两山之间，有一座拦水石拱坝，人称平桥石坝。高24米，长122米的平桥石坝，是中国最大的非钢筋混凝土水库大坝，亚洲最大的浆砌石拱坝。平桥河发源于青峰山，是天目湖的源头之一。穿行于峰岭之间，汇集群山沟涧之水，一路奔腾，注入天目湖。历时五年建成了平桥水库。大坝全部以条石浆砌而成，造型奇特。两座山头之间，以一个中墩、两个边墩为支点，用无数山石砌成两个明显前倾的弧形侧拱。水坝上部设置了13个溢洪孔，当水位达到溢洪孔的高度时，自然泄洪。
特点:平桥石坝无堤闸，水的下泄是水位达到拱口的位置自由落下，水不能到达水位时不泄落，超过界限就自由泄洪，不需要有人看护守卫。
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实习体会
通过这次认识实习，我收益匪浅，不仅学到了许多专业知识，而且还学到了许多做人处世的道理，现将实习以来的心得体会总结如下：
首先，通过这次认识实习，使我更深刻地了解水务工程专业的一些基础知识。在学校学习完一些课程之后，我对自己的专业已经有了一个大致打了解，也掌握了一些和水务工程有关的基础知识，但在校期间所学的内容都是理论知识，总是觉得有些抽象，大家对自己的专业还没有一个清醒明确的认识。通过这次实习，我对本专业的一些疑惑和以前学习中存在的问题和不足有了正确的认识。
以前课本上学的知识都是一些基础课和水务工程专业最基础的内容，所运用的模型和原理也是最简单的类型。在本次实习中，实习地的工作人员和我们讲解了很多水工建筑物的运行原理，工作系统，建设标准和原因等，大家对这些都感到很新奇，觉得这些都是书本上所没有的，当然，实习中的很多知识确实不是枯燥的课本所能讲述的，但是，仔细的分析一下，工作人员和我门讲的很多例子其实都是来源于书本上的原理和模型等，只是现场已经运用到实际工程里去了，其实，这些基本知识和原理很多我们都学过，但如何将他们联系起来，用于解决和、工程中的实际问题，则需要我们在实践中不断学习和总结。
这次的认识实习给我们提供了一个非常好的机会，特别在看乌江船闸的过程中，刚做人员给我们详细讲述了乌江船闸的建设标准和工作原理以及优缺点等，通过现场有船过闸的时机向我们生动讲解了船闸的运作原理，水位调控的手段等。通过参观大中型水利工程和水利枢纽等建筑物，加深了我对水工建筑物的布置、结构形式的确定的了解，了解我国大型水利工程的概况，开阔了我的眼界，增强了我的就业信心和社会竞争力。
水利工程管理要考虑的内容多，范围广，所要安排的工作任务量更大，但这直接关系到工程的进度和效率。很多时候，如果单靠人力实行，将会浪费大量的人力物力，而且还不能确保稳定性和高效性，对此，乌江枢纽，泰州引江河工程
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和沙河水库的自动化中央管理系统给我留下了深刻的影响，通过自动化系统，可以一个人完成以前数十人也不能完成的工作，不仅高效，而且准确性也不是人工可比的。
通过这次认识实习，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其实，在这么短暂的实习中真的很难学到更多的知识和技能。但是，在这几天的认识实习让我更加清晰的了水务工程专业和就业方面的知识，也让我明白了今后所需努力的方向。正如在实习中的工程师所说：“不管从事什么行业，都需要脚踏实地，认认真真的做，不能动不动就抱怨。”
另外，在这次认识实习中，我主要有以下几点收获：
一是做足准备，有备无患。参观过程中，事先做些知识储备会事半功倍。知道如何去获得知识而不是亦步亦趋紧紧随着人群的脚步，即使无法明白自己最想得到的也要努力把握方向。有了准备才能随时应对各类突发状况，处变不惊。
二是时刻做好笔记，及时取图或者录音。由于需要掌握的信息有很多，所以时刻记好笔记是非常必要的；并且由于讲解人员的语言及语速会变化，做好录音能够帮助我们再重温那部分知识；拍照甚至录像是也是实习过程中一个很重要的环节，这是我们成果描述的一部分。
三是勤思好问，求知若渴。实习过程中我们或许问了很多基本的问题，讲了不少外行话，但结果是我们收获了很多课本无法诉说的知识。我们所知的永远很少很少，书到用时方恨少，在黄金的年纪要多多涉猎，我们无法预料今天的偶然狩猎将在今后发挥怎样的作用。
总之，我会好好体会这次实习给我带来的成果，我相信这对我今后的工作中是极其有帮助的。
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参考文献
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致谢
在此感谢驷马山引江工程管理处、泰州引江河工程管理处和沙河水库的工作人员热情招待和亲切的讲解，感谢各位专业老师和带领我们实习指导老师的精心教导和细致的安排。
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