各位领导与会的职工同志们大家好：
今天，公司在这里召开安全事故分析座谈芽状态。同时，释了安全是铁路运输的
，久安和健康发展。保证好安全生产是我们每一名职工的神圣职责。今年我段较好的完成了安全生产及各项责任书指标，完成了线路综合维修28.5公里，道岔53组，自查“三违”5人次，排除隐患2次，为了更好的确保后今后我段安全生产工作，结合“效能风暴”和“百日安全会战”活动，我段将采取如下措施，以确保不发生任何人身轻伤及以上安全事故。工做表态如下
一、强势推进质量标准化工作：加强线路、巡道、道口及轨道车安全管理，严把材料消耗关，做到年度各项责任书指标的顺利完成。一是突出抓好线路安全。从薄弱环节入手，彻底整改存在的问题，提升线路运营安全保障。在线路上积极加强日常的维修保养，特别是道岔的维修保养，保证线路几何尺寸达到要求，清理水沟，整理线路病害，同时加强工区旬检、段月检的线路检查制度，做到查出一处，整改一处。
工务段广大干部职二是加强道口的日常管理，落实对重点岗位、偏远岗位的现场检查力度，尤其要加大夜查力度，定期组织工区对线路质量及道口管理进行动态检查。对已经出现的不安全迹象或可能出现的安全隐患，做到提前研究并落实整改措施，尽快消除安全隐患，并做好隐患排查记录。同时把道口标准化作业、非正常情况下的处理、车机联控标准的“对标、达标”全面落实，确保证道口安全。三是加强巡山、巡道的管理，严格执行24 小时昼夜不间断地巡查，发现危及安全行车的现象立即采取防护措施，并启用车机联控进行呼叫，对易落石地段进行重点巡查。值班人员要进行不定点不定时的添乘检查，对责任心不强的人员立即撤换，对查出的“三违”严肃处理，不留私情。四是加强轨道车司机操作培训，让新上岗司机熟悉多种运用 掌握故障处理办法；抓好出入库、出入段、交接等关键环节的衔接。我们随时对轨道车进行维修保养，保证轨道车运行完好和人身安全。五是加强对“关键作业时间、关键作业人员、关键作业环节”的安全卡控，重点落实巡道、巡山管理，做好各项突发事件的应急准备工作，落实线路作业防护等关键点，确保管理到位，防护到位。
二、全员严格执行岗位操作程序
一是根据安全工作重点，我段成立安全生产领导小组，落实主体责任，加强各分管领导的管理责任，进一步明确责任，落实跟班制度，加强工班长现场的盯控，充分提高管理人员的主观能动性。共同构筑起安全生产的坚实防线。充分发挥党支部的战斗堡垒作用和段二是加强安全培训，以学好标准、用好标准为目的，结合职工培训计划和紧急救援演练，全面提高各岗位的应急处置能力和实际操作技能，同时开展事故案例分析和安全警示教育等安全教育活动。讲清事故的深刻教训，组织职工结合各自实际，深入反思查找安全问题，认真吸取事故教训，引导广大职工认清安全生产的极端重要性，切实增强确保安全的责任感、紧迫感。 牢安全思想防线。 三是把安全生产先争优比奉献紧密结合起来。 切实把安全生产当成单位的头等大事去抓。坚持把安全生产放在先于一切、重于一切、高于一切的位置
全因素落实
实到为，增强安全意识、规范职工操作行为氛围。 四是树立大局意识、提高设备维修质量，我们要时刻牢记肩负的重担。团结带领段
公司
三、加强“6S”管理，提高员工素质
在“十创建”方面，及时清理沿线管辖内的垃圾，加强道口、班组基础管理。做到精神文明创建活动与经营管理、安全生产相结合，同规划、同考核、同检查、同发展。通过各种方式方法把“安全第一”的理念渗透到管理人员和职工中间，深入推进以“整理、清洁、标准化、素养、安全、效益”为核心的“6S”考评管理制度。
谢谢大家
要坚持“规范管理、强化基础、盯控关键”的思路。规范管理就是要明确责任
。
2012-8-8 制，以逐级负责为龙头，落实领导负责、分工负责、专业负责、岗位负责；强化基础就是要强化设备基础特别是高铁设备基础，提升人员素质特别是行车人员素质；盯控关键就是要严控非正常行车、施工、防洪等关键的处所和作业。根据这个思路，既要全面排查和消除各类安全隐患，又要从源头上规范安全管理。
1．突出抓好线路安全。从薄弱环节入手，彻底整改存在的问题，提升高线路运营安全保障水平。
及时处理。七要提升动车组司机素质。加强司机操作培训，让司机熟悉多种运用 掌握故障处理办法；抓好出入库、出入段、地勤交接等关键环节的衔接。八要加强恶劣天气下的安全把关。要规范高铁雨量控制标准，根据标准实施线路限速、封锁，雨量较大时干部必须到现场把关。 ．强化施工安全控制。虽然近期全局施工安全情况较为平稳，但从各系统和安监部门检查的情况看，问题和隐患依然存在。 绝不能有任何松懈麻痹思想，
转自铁血社区ttp://bb。各部门各单位安全大检查期间，要对各类应急预案再进行一次梳理，提高预案质量，规范处置程序，提高针对性和可操作性。要加强预案演练工作，努力提高职工的应急处理能力。
4．抓好季节性安全。一要抓好防洪安全。各工务段要加强水害危险处所巡查，必要时落实24小时看护制度。 重点部位开展消防安全检查，切实消除安全隐患。三要抓好线路防胀。工务部门要加强高温天气和温差变化较大条件下的线路巡查和添乘检查，特别对路基、桥头、涵顶、道口、曲线、等薄弱部位要制定周密计划，安排人员重点巡检。
各级领导干部要转变作风，切实做到人员到位、精神状态到位，绝不允许“在岗不在状态”。领导干部要真正包保到车间班组，与职工同吃同住同劳动，既有利于安全控制，也密切了干群关系，还可以搞好调查研究。 ，讲清“7.23”事故的深刻教训，组织职工结合各自实际，深入反思查找安全问题，认真吸取事故教训，引导广大职工认清安全生产的极端重要性，切实增强确保安全的责任感、紧迫感。 牢安全思想防线。 要召开一次反思会，各车间、班组要召开一次反思讨论会，从思想、管理、作风、设备等方面深查问题，制定措施，整改隐患。
转自铁血社区ttp://bbs.tiex，通过添乘机车、巡查线路、现场盯岗、夜间抽查等有效形式，加大现场作业控制力度。
4．严格落实安全责任制。 、管理松散、工作不落实是当前部分单位安全管理漏洞百出的根本原因，也是危及安全生产的最突出问题。对此，要全面开展对规对标检查，由总师室牵头，各专业部门系统负责，组织对全局规章制度执行情况进行一次全面检查，对存在问题的进行修订完善。要坚持严格管理和人文关怀相结合，切实抓好规章制度的执行，真正形成“干部认真负责、严格管理，职工遵章守纪、按标作业”的氛围。
