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航空发动机制造技术实训金工实习

发布时间:2020-03-03 03:43:00 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

航空发动机制造技术实训

金工实习报告

院系:专业:飞行器动力工程班级:学号:姓名:

时间:2018.1.10-2018.1.20

一、水电维护

时间:1月11日~1月12日 学号: 姓名:

一月11日,水电维护实训开始,上午工厂的两个老师傅给我们讲了水电维护的主要工作,在这里学到的水电维护主要是设备电路的安装保养和维修。

师傅首先给我们讲了用电安全的知识,首先触电的有三种形式:单相触电、两相触电、跨步电压触电。其中单相触电是指人体接触三相导线中任意一根导线,电流从一根相线通过人体流入大地;两相触电是指人体有两点同时接触到三相电网中任意两根相线,电流就会从一根相线通过人体流到另一根相线;跨步电压触电是指当三相高压配电线的任一相导线断落接地时,则有电流流入大地,向四周流散,以电流入地点为圆心,在20米范围内的不同圆周上的电位是不同的,当人的两脚站在不同电位的圆周上时,就有电流通过人体。按照触电事故的构成方式,触电事故可分为电击和电伤。其中电击是指电流对人体内部组织的伤害,是最危险的一种伤害,绝大所数(约85%以上)的触电死亡事故都是由电击造成的。电击可分为直接触电电击和间接触电电击。电伤是指由电流的热效应、化学效应等对人体造成的伤害。通过对触电事故的学习认识,知道电路维护的危险性和重要性。 随后老师傅教我们做了一个控制电机转动的开关,他的主要功能是通过两个按钮控制电机的转动,这个装置理解起来非常简单,不过为了设备操作安全可靠,需要在里面加入保护器和漏电开关,这就让这个装置变动开始复杂起来,老师先给我们讲了操作原理,然后教我们按照工业标准给设备铺设线路,横平竖直,的一番操作还真的挺不好做,在队友的帮助下我成功的打了一次漂亮的辅助,完成了任务。

二、装配

时间:1月13日~1月14日 学号: 姓名:

一月13日到14日我们进行了装配工作的实训,在这两天里老师傅带领我们小组10个人完成了机械设备的拆卸保养与装配,然后带领我们进行水管路的安装,对设备维护和装配有了进一步的认识。

第一天上午老师傅给我们上了一节理论课,老师先给我们讲了装配的概念、分类、方法、部件互换、调整装配以及修配的相关知识。装配是指按照规定的技术要求,将若干个零件组装成部件或将若干个零件和部件组装成产品的过程。装配可以分为组件装配、部件装配、总装装配这三类。在老师的讲解过程中,我也知道了装配前对零件进行清洗的意义:零件在装配前的清理和清洗工作可以提高产品质量,延长其使用寿命。在课堂上老师讲解的大部分理论知识在学校里多少有些接触,但是其中有些是在学校的课堂里学不到的知识。下午我们来到学校的工厂车间,带上螺丝刀扳手,锤子等工具进行了实际的操作,我们五个人一台报废的光饰机,开始进行拆除作业,第一次拆除这么大的设备难免有些激动,我们上下其手,很快完成了拆除作业,然后进行装配回去。由于没有事先做好标记安装过程十分不顺利,螺丝钉一个丢失,外圈铁片安装方向错误,这时才感受的上午学到知识的重要性,还好老师厉害,依靠多年经验帮我们找对了方向完成了工作。

第二天我们进行了水暖管道的安装作业,和昨天一样老师傅给我们先上了一节理论课,老师给我们讲解了给水系统的组成和给水方式方面的内容。老师还教会了我们怎样给管材套丝,教室里有套丝的工具,我们每个人都动手操作了,发现这看起来简单的工序操作也是有诀窍的,比如怎样会更省力,怎样套出来的丝更易于安装等。下午我亲手用工具切了一段有丝的水管,装配实训完成。

两天半的时间,在这短暂的时间里学到了很多,虽然一开始的时候有觉得枯燥和乏味,但是在真正融入了这个学习过程之后,觉得一切都变得有趣多了,而且在这个过程让自己觉得过得更加充实了,认识了很多新的事物。

三、木器加工工艺

时间:1月15日~1月16日 学号: 姓名:

一月15日到16日我们进行了木器加工工艺的实训,木材应该是人类最早广泛应用的材料,从最早使用的木棒,到后来的木质房子座椅船,最早的飞机也大量运用了木材,直到现在许多小型的飞机还会使用木材作为飞机的部分零件,因此我们对木器加工工艺这个实训课程特别感兴趣。

上午老师傅首先对我们进行理论教育,对木材分类,现代化木材加工工艺,及传统的木材加工工艺进行了讲解。木料分为木工板,刨花板、纤维板、实木指接板和多层实木板以及实木颗粒板。现代家具用木板为了保护环境,减少无染,节省材料和方便加工运输通常将采伐好的木料进行加工处理后在买给生产厂家,原木首先进行切块,大的木块修整后留作板材,小的木料可以加工成大芯板和实木指接板,木料较差大加工成木片然后胶合成多层实木板,剩下的木屑等小颗粒边角料经过粉碎压制涂胶做出刨花板和纤维板。然后师傅给我们讲了现在的加工工艺,大的有电锯、覆膜机、封边机、铣床、车床、CNC加工等;小的有手锯、斧头、木锤、刨、凿子、砂纸、墨斗等。连接方式有钉子、胶水、卡笋,鲁班锁等。了解了这些东西老师让我们自由发挥设计画图,做一个自己喜欢的东西,下午我们拿出自己的图纸去车间拿木材去加工,由于电锯的使用难度较高,工厂那个老师傅亲自上手操作给我们切木板,,真要谢谢这位师傅。我设计了一个笔筒,虽然只有5个零件但是苦于自己拙劣的手工,一再降低自己的工艺要求,终于在第二天上午完成了制作,虽然丑了一点不过基本的设计功能都已经实现,也算小有成果,心里也是满满的自豪感。

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四、综合管理

时间:1月17日~1月18日 学号: 姓名:

一月17日到18日,我们进行了综合管理的实训,综合管理的指导老师是工厂的一位高层管理员,跟他交流学习感觉提高特别多,明白了好多团队管理的道理,也了解了我们学校工厂作为一个军工单位好多不为人所了解的历史。总结出来就是一句话:收获颇多!

老师首先给我讲解了企业文化,企业文化是企业为解决生存和发展的问题而树立形成的,被组织成员认为有效而共享,并共同遵循的基本信念和认知,每一个企业都必须有其相应的企业文化,它作为一个企业的核心,引导着职工如何把个人奋斗目标融于企业整体目标之中,引导着职工追求卓越追求创新追求成效,我觉得是企业与职工的精神食粮。一个良好的企业文化能够直接影响到企业的名誉度和知名度。接着老师给我们看了几集大国工匠,我们国家军工人对于产品的执着于坚持,和那种由内而发的自豪感,或许就是老师傅心中的兵工厂企业文化。我希望自己能够像这里的老师傅一样为国家的军工事业奋斗终生。

接着老师给我们介绍学校作为军工厂的历史,顺带介绍了作为军工厂所特有的保密制度。校工厂以前的名称是国营嵩山机械厂,主要用于军品的生产,所以她不同于一般的企业,作为军工单位,必须具

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有一定的资质,比如保密资格认证、质量体系认证、许可审查、资格审查以及法人资格。尤其是保密工作要做好,老师一直在强调的“不该问的不问、不该看的不看、不该记得不记、不该说的不说”并且列举了几个泄密的例子,国外间谍人员可以通过一些不怎么起眼的话知道国家的军事机密,所以军工人要把生活和工作完全分离,一直默默无闻的做事情,这对我以后工作有很大启发。

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五、ISO9000质量管理体系

时间:1月19日~1月20日 学号: 姓名:

一月19日到20日开始质量管理的学习,领导我们学习的师傅是校工厂前质检员,经验丰富,跟他上课有一种听大师演讲的感觉,军工产品代表这社会最高的生产技术和生产力,军工产品有时候会为了质量而不计成本,军工产品的质量当然也是较一般民品高上一级。质量管理课上老师用自己的实际经历告诉我们高品质的军工产品是如何生产出来的。

老师首先给我们讲了GB和GJB,GB国家标准,是指由国务院标准化行政主管部门制定,在全国统一实施的标准。国家标准分为强制性国家标准和推荐性国家标准。国家标准由国务院标准化行政主管部门编制计划,协调项目分工,组织制定(含修订),统一审批、编号、发布。GJB国军标是为了保证军用元器件的质量,对元器件所制定的一系列的标准与要求,以备对航天等部门提供优质的元器件。国军标是国家军用标准的简称,代号GJB,归口单位是中航工业301所。军用标准的定义是指满足军事技术和技术管理中的概念、准则、方法、过程和程序等内容规定统一要求的一类标准。国军标是在国标的基础上经过添加一些标准之后得到的,通常国军标要比国标严格的多,因此生产质量也要严格的多。

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在讲课过程中老师给我们举例,生产出的军品价格通常要比同等规格的民品价格高的多,他拿出以前生产过的一个零件介绍,这个零件如果在市场买只要几块钱但我们买十几块钱,军用产品的规格通常是和民品不一样的,这种厚度的零件是市面钢材经过轧制得到,而且由于生产批量比较小工艺复杂生产下来也值这么多钱。通过质量管理的学习,我对军工生产的质量管理有了进一步的了解,获益匪浅。

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实训小结

为期十天的校工厂实习结束了,作为一门实践基础课这次实习,它对于培养我们的动手能力有很大的意义。它使我们在短短的时间内完整的体验到当今工业普遍所使用的方法,使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。

作为一名航空专业的工科学生,学好理论知识固然很重要,而动手能力也同样重要,我们平时自己动手的机会少,动手的能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生提供了实际锻炼的机会,能让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验。总的来说这次工厂实习是一次有趣且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。

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制造技术工程实训实习报告

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金工实习实训总结

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航空发动机制造技术实训金工实习
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