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东风发动机厂实习日志

发布时间:2020-03-04 01:40:39 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

东风发动机厂实习日志

机械化0802 徐龙生 2008307202908

8月15日

今天是实习的第一天,也是我们来十堰的第三天了。我们来十堰的时候正好赶上了周末,于是厂里这边安排我们休整两天,正好准备我们十五号的实习。来到了十堰,我们的第一感觉就是这里的地势太崎岖,出去坐一趟要把人的头要眩晕。 很快在十堰的两天就过去了,这两天我们把自己的生活方面的事情安排好了,也熟悉了十堰这里的生活习惯。早上我们七点起床然后准备一会就到楼下集合准备去厂区里面参观。八点多一点的时候我们就都好好的站在楼下等待着厂里的人给我们安排带队老师。不一会的功夫我们就走到了场子里面,进到厂区里面给人的感觉就是一种从来没有的感觉。大公司就是大公司,里面的东西都是那么的安排的紧紧有条的。

今天是参观发动机再造厂主讲发动机再造加工;和EQ105发动机缸体生产线主讲加工定位基准和加工工艺过程。

8月16日:

今天是去参观4H自动化缸体加工线(现代化)和EQ6100、EQ610

2、EQ6105装配线。一大早我们就像昨天一样的准备好去厂里面的东西在楼下集合好了。我们实习的地方是在东风发动机

厂的,这里也就是在十堰中的头堰,所以偏僻那是必然的这里也不是很繁华,可以所有点冷清,街上人都不是很多,超市里面没到下班时间都没多少人,我们这些实习生在这里,每人戴个帽子,很是扎眼但是这里给我的感觉是非常安静,不同于像重庆那样的喧嚣还有,这里街上非常的干净,这也是一种企业文化的影响吧

8月17日:

今天是参观DCI11装配线(自动化装配线有涂胶机器人)和 参观DCI11缸体、凸轮、曲轴、缸盖生产线(数控机床和进口刀具)

每天参观厂方都有给我们配一个解说员,在他给我们讲解的时候,听他自豪的声称我们这个车间里xx机床是xx国家进口的,是xx品牌的机床,花了多少钱,感觉很矛盾,一是对二汽发动机厂员工对外国设备的盲目追求。二是对我国机床的落后感到很失落。工程力学论坛,土木工程论坛,力学社区,的确 外国设备很稳定很可靠,可是连你们这些国家的企业都不支持国家的机械事业的发展,我们还能指望小企业支持国内的机床吗?

8月18日:

参观连杆生产线(6100、610

2、康明斯(DCI11)和 参观4H曲轴生产线,自动化加工,手工搬运人工检测,热处理工艺,加热装配。

实习了几天后,发现二汽缺乏进取心,生产一款发动机生产了十几年也就算了,不时小敲小补一下,到国家快要淘汰了才赶紧转换生产,从法国雷诺引进了一款比较先进的能在低温情况工作的发动机,可是缸体毛坯竟然要从法国进口,我无语了,不知道是合同规定还是没技术生产。设备都用了几十年了,只要能用就将就着用,关键工序配几台加工中心继续生产。

8月19日:

今天是去参观发动机飞轮加工厂,飞轮加工厂,飞轮壳加工厂(飞轮槽加工和飞轮齿圈热结合)和 参观刀具再加工中心(刀具的修磨)

对于今天的活动我们都很兴奋。前几天的参观让我们对二汽有了一个很深的了解。有人觉得二汽的厂房都是放着一些老式的机器。都差不多是七八十年代的。不过这也可能是我们没参观二汽发动机厂比较先进的车间所给我造成的印象。因为涉及机密,二汽没让我们进入新产品车间参观。

8月2

2今天是参观车身厂板件冲压、车身板件焊装、车头总装。上发动机厂的专车到这个厂区里。估计我们在路上的时间就有半个多小时,然后我们到了那里之后我们还在那里排队等候又浪费了快半个多小时。最后就是厂里人安排我们去看下。进去之后我

们基本上是围着厂房走了一圈就出来了,基本上是走马观花的看了一次,完全没有什么收获感觉。哎,今天上午的实习然我们觉得太没有意思了,这也许是应为我们看的是那些比较危险的地方。为了不让我们收到伤害就只能这样走马观花的看一下了。

8月2

3参观标准件厂、弹簧生产线、螺钉、螺栓生产线 和 参观铸造厂 熔模铸造 磨具铸造

后来我们陆续参观了二汽的很多下属工厂,其中去过最多次的还是二汽的发动机厂。这个厂建得很早,69年建的,感觉到现在却是在吃老本,生产的EQ6105EQ6102发动机还是十几二十几年前的设计,设计落后、排放不达标,欧二的排放证书还是靠钱买了混过来的。今天七月国家实行新的排放制度,这两款发动机达不到新的国家的排放标准,只好淘汰,七月开始生产新的发动机产品,好像是康明斯发动机和雷洛引进的一个叫共轨共喷的发动机,雷洛发动机可以在零下40°的温度下启动,算是比较先进的。

8月24日

参观总装厂、流水线、大卡车

在二汽实习了两个星期,具体我就不多说了,说说我对二

汽的印象,说实话,我对二汽的印象很不好,刚开始的时候对二汽还报有很大期望,怎么说也是国内一汽下来建设的二汽吧!实习了几天后,发现二汽缺乏进取心,生产一款发动机生产了十几年也就算了,不时小敲小补一下,到国家快要淘汰了才赶紧转换生产,从法国雷诺引进了一款比较先进的能在低温情况工作的发动机,可是缸体毛坯竟然要从法国进口,我无语了,不知道是合同规定还是没技术生产。

8月26日

参观西城作业区EQ6100缸体、缸盖、凸轮轴生产线 和 参观减速器生产线、齿轮生产线、装配线。

参观二汽的另一个小小体会是国内的机床企业没有技术创新,没有重视知识产权。看到一个好的设备好卖,一个厂从另一个抄设备不经过技术创新或很小创新,复制其加工工艺就拿到市场上卖了。只要价格比你低,竞争的过你就好,造成国内的企业都不重视技术创新,因为很会就会被其他企业抄袭去,还不如攒下钱扩大生产线呢!所以这也是造成中国的机械设备量大质不高的原因之一。

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