强化认识抓管理注重落实保平安
--------------新林区校车管理经验汇报近年来，随着国家教育资源整合以及网点布局的调整，许多浪费资源和基础薄弱的学校、幼儿园，陆续撤并，大量学生、幼儿无法就近入学，交通安全问题就成了摆在学生、家长、学校以及政府面前的一个重要问题，2012年国家颁布了《校车安全管理条例》并加大了对学校、幼儿园校车配置的财政投入，如何做到使学生、幼儿“高高兴兴上学来、平平安安回家去”，就是我们每个校车管理和使用单位的工作重点，新林区在贯彻落实国家条例的基础上，进一步加大校车辆安全管理力度，加强学生、驾驶员的安全意识，切实保障广大未成年人的生命安全，现将具体工作汇报如下：
一、校车基本情况
新林区现有国家标准校车一辆，由政府为新林二小配置。专门负责接送学生，校车生产于2010年，型号为金旅XML6901J13小学生校车，核定载客57人，校车每年都定期年检，校车司机是一名专职司机，驾龄22年，司机证是A1A2。校车装有GPS卫星定位系统，接送学生过程由交警部门全程
监控。针对学生接送途中可能发生的情况提前制定应急处置预案，定期对校车进行安全自查。
二、校车使用管理
我们本着“预防为主、防治结合”的原则，强化管理，具体从以下几方面着手:
（一）、提高认识强化组织领导
加强接送学生车管理，是关系家长切身利益的民心工程，为此成立了“校车管理领导小组”， 由主管教育副区长任组长，教育、公安、交通运输、安监等部门负责人任副组长，成员为校车使用单位，领导小组下设办公室为教育局办公室。安全工作由校车使用单位校长亲自抓；分管副校长协助抓；教导主任、安全专干、全体教职工具体抓，形成人人关心、人人关注、人人监管的管理局面。
（二）、责任到人 健全管理制度
日常接送学生车管理实行领导教师承包制，实行“谁承包，谁负责”的原则，做到责任到人，层层落实。建立健全车辆档案，做到一车一档。学校5名中层领导负责5条村级线路的接送工作，每两名教师负责一辆次接送学生工作，学校还出台了一系列接送学生车管理制度，如“乘车安全管理
制度”、“接送学生车进出校园制度”、“每日交接工作制度”，“驾驶员月例会制度”、“档案管理制度”、“驾驶员十不准”、“包车教师考核制度”等，并完善相关的台帐、记录。对涉及接送学生车安全的各项工作，做到有章可循，不留盲点，不出漏洞。如果接送学生车出现问题，跟车教师需及时上报包线领导，包线领导不能解决的，马上向学校主管领导反映，由学校牵头进行协调解决。对校车监管不善的工作人员、实行“责任追究制”、“一票否决制”，年度不得评优、评先。通过以制度监管、按制度办事的原则，为校车精细化管理打下坚实的基础。
（三）、注重教育 增强安全意识
学校与班主任签订安全责任状，督管他们的安全教育责任。通过定期举行安全例会、知识讲座、班会、晨会、板报、案例、问卷、测验、宣传片、安全教育专题读本等形式，对学生进行切实有效的乘车安全教育，培养他们遵守交通规则，养成良好的乘车习惯。每月定期召开安全例会，组织师生、驾驶员观看交通安全宣传片，发放交通安全知识宣传单，及时通报各地出现的校车安全事故，开展多方面警示、教育，及时把上级的文件精神和学校的要求传达给驾驶员，强化他
们的交通法规观念和安全行车意识。学校每学期召开两次全校性家长会，征求家长意见、向家长渗透安全防范意识，学校还与学生家长签订了交通安全责任书，明确了家长应做的工作和应负的责任，学校经常性的与“接送学生车监管家长委员会”沟通，听取、采纳他们对接送学生车管理的合理化建议。
（三）、狠抓落实 精心组织实施
1、严管校园周边秩序。在上、下学高峰期间，安排保安和值周教师加强对学校门口的管控力度，特别是在校车进出校门时，由保安做好车辆的引导工作，切实确保接送学生车进出安全。
2、严格车辆日常监管。要求校车必须遵守“定员、定人、定点、定线、定时、限速”进行运营。定员就是要求每台接送学生车按照核载人数固定乘坐的学生数；定人就是每台车乘坐的学生要固定，驾驶员要固定，不得捎带其他人员；定点就是学生上、下车的地点要固定；定线就是每台接送学生车经过的上、下学的路线要固定；定时就是要求司机严格遵守学校的作息时间，司机不能随意的提前或滞后接送学生；限速就是要求司机路上行驶不得超过道路限速要求。遇
到雨、雪、雾等恶劣天气，经学校研究后视情况告知包车教师，及时通知驾驶员延缓上学时间或停课，确保学生安全。
3、实行无缝式接送学生乘车。学生上学时，必须由监护人或委托人亲自将学生送上车；对缺席的学生司机要联系家长，问清原因，到校后立即告知值周教师，由值周教师通知包车教师和班主任，班主任填好乘车台账后上报教导处。放学后，包车教师清点人数无误后，亲自将学生送上车。待接送学生车有序离开后，教师方可离校。每台车设有学生车长2名，协助司机管理车内秩序并照看低年级学生、智障生、残疾生等特殊学生。
（四）、多方协调实行联动管理
教育局、学校经常与区委、区政府、局安全科、派出所、交警队的部门沟通，通报接送学生车运行现状，并针对学生的租用车出现的相关问题，召开实地现场会，审核雇佣车资质，取缔“三无”车辆，打击超员行为，尽力消除安全隐患。
接送学生车管理不是“面子工程”，而是关系到每一个孩子人身安全的大事，我们必须清醒的认识到它的重要性、长期性、复杂性和艰巨性。接送学生车管理没有最好，只有更好。我们将更加努力的做好接送学生车管理工作，让全体
孩子安全，让学生家长满意，让各级领导放心，为打造和谐、安全的社会环境而不懈努力！
新林区人民政府教育局
二0一三年八月一日
