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1车站值班员技师合并卷1

发布时间:2020-03-02 22:23:34 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

名 长签组考评 名员签评考 间 时考试 号 证准考 名 生姓考 位 单 铁道职业技能鉴定统一试卷 车站值班员技师理论试卷

注意事项:1.答卷前将装订线左边的项目填写清楚。

2.答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔,不许用铅笔或红笔 。

3.本份试卷共 6 道大题,满分 100 分,考试时间 120 分钟。

一、填空题(请将正确答案填在横线空白处,每题2分,共10题) 1.道岔除使用、______、______或修理外,均须保持定位。

答案:清扫、检查

2.线路两旁堆放货物应堆放稳固,防止倒塌,距钢轨头部外侧不得少于(

)。

答案:1.5m

3.货车停留时间按作业性质,分为货物作业停留时间和_______时间。

答案:中转停留

4.列车在区间碰撞轻型车辆、小车及施工机械(起道机、弯轨器、接轨器、轨缝调整器、扳道器),应定为______事故。

答案:险性

5.车站的调车,由车站调度员(未设车站调度员的,由______)统一领导。

答案:车站值班员

6.正线是指连接车站并______车站的线路。

答案:贯穿或直股伸入

7.视觉信号按机具可否移动,分______、移动信号和手信号三种。

答案:固定信号

8.高柱出站、高柱进路信号机,在正常情况下的显示距离不得少于

m。

答案:800

9.调车领导人与

必须亲自交接计划。

答案:调车指挥人

10.进站信号机故障不能开放时,可按____________锁闭方式办理接车。

答案:引导进路

二、选择题(请将正确答案的代号填入括号内,每题2分,共10题)

11.货物列车发生冲突,造成干线双线行车中断满( )h为重大事故。 (A)6 (B)5 (C)4 (D)3 答案:A

12.装运“140”产品的车辆编组在机后第15位至20位之间均可,押运人员乘坐的车辆可编组在“140”产品的车辆之后第(

)位。

(A)6

(B)5

(C)4

(D)

3答案:B

13.凡划分车场的车站,车场间接发列车进路互有关联的行车事项,由指定的(

)统一指挥。 (A)车站调度员

(B)列车调度员

(C)车站值班员

(D)调车区长

答案:C

14.驼峰色灯信号机,显示一个绿色闪光灯,指示调车机车(

)。 (A)按规定速度向驼峰推进

(B)加速向驼峰推进

(C)减速向驼峰推进

(D)机车到峰下

答案:B

15.向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续(

)作为进入封锁区间的许可。(A)以红色许可证

(B)以绿色许可证

(C)以路票

(D)以列车调度员的命令

答案:D

16.单线车站,经闭塞电话呼唤( )无人应 (A)10分钟

(B)5分钟

(C)3分钟 (D)1分钟

答案:B 答案:B

17.控制台上用来反映办理进路时按钮动作及选路情况的表示灯,叫( )。 (A)信号复示器 (B)光带表示灯 (C)进路表示灯 (D)按钮表示灯

答案:D

18.防护信号机只能在进路空闲、道岔位置正确、( )的条件下才能开放。 (A)道岔加锁 (B)进路锁闭 (C)进路正确 (D)光带显示正常

答案:B

19.半自动闭塞区间施工时,两端车站应在控制台( )揭挂“区间封锁”表示牌(帽)。

(A)进站信号按钮上 (B)闭塞按钮上 (C)通过按钮 (D)故障按钮上

答案:B

20.车站通过能力包括( )能力和到发线通过能力。

(A)咽喉道岔通过 (B)道岔通过 (C)改编 (D)牵出线。

答案:A

三、判断题(正确的请在括号内打\"√\",错误的打\"×\",每题2分,共9题)

21.单线区段的车站和站舍位于线路一侧的尽头式车站,线路编号的方法相同。(

)

答案:√

22.出站信号机的色灯复示信号机,显示一个绿色灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。( )

答案:×

23.调车作业时,调车人员必须正确及时地显示信号,机车乘务人员要认真确认信号,并呜笛回示。( )

答案:√

24.进站信号机的设置地点,按规定应设在站界标相对处。( ) 答案:×

25.一批作业计划,变更的总数不限,但次数不得超过三次。( ) 答案:×

26.轻型车无论何时使用,一律不按列车办理。 ( ) 答案:×

27.站内道岔发生故障未修复前,应停止接发列车作业。( ) 答案:×

28.一切电话中断时,在自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行仍按自动闭塞法行车,列车必须在车站停车联系后再开车。( ) 答案:√

29.一切电话中断时,禁止发出在区间内停车工作的列车(救援列车除外)。( ) 答案:√

四、简答题(每题3分,共4题) 30.半自动闭塞区间什么情况下应改按电话闭塞法行车?

答案:发出须由区间返回的列车,由未设出站信号机的线路上发车,或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路时。

31.车站值班员在发车前应检查确认哪些事项?

答案:发车前,检查确认进路道岔位置正确, 影响进路的调车作业已经仃止后, 方可开放出站信号机, 交付行车凭证,在旅客上下、行包装卸和列检作业完了后,指示发车。

32.什么叫耽误列车?

答案:“耽误列车”系指列车在区间内停车;通过列车在站内停车;列车在始发站或停车站晚开;超过图定的停车时间或调度员指定的时间(包括早到没早开,晚点列车增晚);列车停运,合并、保留。

33.车站值班员发现机车、车辆溜入区间时如何应急处理?

答案:车站值班员应立即向相邻车站及列车调度员发出紧急通报;区间设有工区或道口时,须首先急速通知区间工区、道口、遇区间有列车运行时,应以无线调度电话立刻向区间呼叫,将列车阻止;必要时,可通知列车进行紧急防护或退行。

五、论述题(每题5分,共2题)

34.调车作业前须做好哪些准备?

答案:调车作业必须做好下列准备:

(1)提前排风、摘管,核对计划,确认进路,检查线路、道岔、停留车等情况及防溜措施 (2)手制动机制动的选闸、试闸,系好安全带 (3)准备足够的良好铁鞋 (4)无线调车设备试验良好。

35.部《铁路行车组织办法补充规定》中关于“施工特定行车”是如何规定的?

答案:影响行车的施工、检修作业,应安排在“天窗”内进行。遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,按以下规定办理:

(1)车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前,车站须将正线进路开通,并对进路上所有道岔按规定加锁(有关道岔密贴的确认及具体的加锁办法,由铁路局规定)。 (2)引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手号的显示,以不超过60 km/h速度进站.特定引导手信号显示方式:昼间为展开绿色信号旗高举头上左右摇动,夜间为绿色灯光高举头上左右摇动.

(3)准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令.但车站仍按规定办理行车手续,并使用列车无线调度电话(其录音装置须作用良好)将调度命令、行车凭证号码(路票为电话记录号码、绿色许可证为编号)通知司机,得到司机复诵正确的,方可显示通过手信号。列车凭通过手信号通过车站。

六、综合题(每题10分,共2题) 36.准确标出下面车站的进站、出站、预告信号机的设置位置(标出米数)。(图6)

答案:

37.什么叫货车周转时间?长短有何意义?列出车辆相关法的公式?

答案:货车周转时间,一般是指货车从第一次装车完了之时起,到再次装车完了之时止,完成一次周转所消耗的全部时间。

货车周转时间是个综合性质量指标、在一定条件下,货车周转时间越短,表示货车运用效率越高,用同样货车数,可完成更多的运输任务。

计算货车周转时间,有车辆相关法和时间相关法两种、车辆相关法公式:

运用车数 货车周转时间= 工作量(日)

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