机泵维修钳工实际笔答试题
一、安全知识部分：
1、高空人员坠落和落物伤人常见的风险消减控制和应急处理措施？
答：1).高空作业必须系安全带，安全带必须系在牢固的地方，高挂低用；2).应使用合格的脚手架，超过10米作业应铺满跳板；3).高空作业使用的工器具应装在工具袋内或放置在牢固的地方；4).吊运材料时绳子应系牢，设防滑设施，捆绑点应正确，必要时使用溜绳；5).风速在10m/s以上和雷电，暴雨，大雾等天气不得进行高空作业。
2、现场起吊高空落物伤人常见的风险消减控制和应急处理措施？
答：1).起吊作业前必须检查吊钩，钢丝绳；2).起吊范围围警戒绳；3).重物必须捆绑好并防止偏心；4).起吊范围内无关人员严禁入内。
二、安全预案的内容
答：①项目概述；②项目的作业程序、步骤；③危害识别的具体内容；④风险评价的具体内容；⑤风险消减控制和应急措施清单⑥对于重大不可承受风险的分析过程。
三、工具使用
1使用扳手应注意那些事项？
答：禁止扳口加垫或扳把接管。在扳紧螺母时，不可用力过猛，要逐渐施力，慢慢扭紧。扳手不能当手锤使用。使用活扳手时，应把死面作为着力点，活面作为辅助面，否则，容易损坏扳手或者伤人。
2、千斤顶的使用要求
答：1）千斤顶，必须爱护使用，做好日常维护保养工作，及时加油。丝杠弯曲或液压失灵应及时更新。2）使用时，底面必须加平垫垫牢实，受力点要选择适当，柱端不准加垫，要稳起稳落，以免发生事故。3）不允许将千斤顶作为受力支撑，应在千斤顶顶起工件后，另外再加垫块将工件垫实，谨防千斤顶失稳。4）千斤顶的起重能力，不得小于设备的质量。几台千斤顶联合使用时，每台的起重能力，不得小于其计算载荷的1.2倍，避免因不同步造成个别千斤顶因超负荷而损坏。5）载荷应与千斤顶轴线一致。在作业过程中，严防发生千斤顶偏斜的现象。6）千斤顶的顶头或钩脚，与设备的金属面或混凝土光滑面接触时，应垫硬木块，防止滑动。7）千斤顶的顶升高度，不得超过有效顶程。8）几台千斤顶抬起一件大型设备时，无论起落均应细心谨慎，保持起、落平稳。
3、使用风动工具有那些要求？
答：(1)必须戴好防尘口罩和防护眼睛；(2)打磨工件时，砂轮转动两侧方向不许站人，以免火砂进溅伤人；(3)使用砂轮打磨工件时，首先启动待空转正常，然后由轻而重拿稳拿牢，均匀使力。但压力不能过大或猛力磕碰，以免砂轮破裂伤人。(4)工作完毕后，关掉阀门，把砂轮机摆放到干燥安全的地方。以免砂轮受潮，再用的破裂伤人；(5)禁止随便开动砂轮或用他物冲击敲打砂轮。换砂轮时，要检查砂轮有无裂纹、要垫平夹牢。不准用不合格的砂轮。清理时，要停车用刷子清理。
4、使用扁铲有那些安全要求？
答：1）左手肘部要平行于钳口，手腕不能低于钳口，以免打滑擦伤手。2）工件表面不可用手摸，防止铁屑刺手。
3）工件必需夹紧，伸出高度一般以离钳口 10—15毫米为宜，同时下面要加木衬垫。4）不准用高速钢做扁铲和冲子。5）使用时，要戴好防护眼镜，柄上顶端切勿沾油，以免打滑。同时不准对着人铲工件，应使用防护网罩，防止铁屑崩出伤人。顶端如有卷边时，要及时修磨消除隐患。有裂纹时，不准使用。工作时，应聚精会神地把视线集中在工件上，不要四周观望或与他人闲谈。不得铲、冲淬火材料。
5、使用电动手砂轮机人员的防护和站位有那些要求？
答：使用使，要戴上防尘口罩、防护眼睛。工作者不准正对砂轮，必须站在侧面。砂轮机要拿稳，并要缓慢接触工件，不准撞击和猛压。要用砂轮正面，禁止使用砂轮侧面。
6、手拉葫芦使用时有那些操作内容？ 答1）、起重吊物前应核对重物的重量,是否小于或等于手拉葫芦的额定起重能力, 不得超载使用。2）、起重前要认真检查支撑架是否稳固，手拉葫芦各部位螺栓是否紧固。吊钩，链条，制动器等主要受力件不得有裂纹、磨损等缺陷，并进行润滑。 3）、作业前先试吊，检查制动器是否牢靠，确认可靠方可进行作业。 4）、起重链条要垂直悬挂，不得有错扭的链环，以免影响正常作业。 5）、操作者应站在与手拉链条同一平面内拽动手拉链条。 6）、再起吊过程中，无论重物提升或下降，拽动手拉练条时，用力应均匀和缓，不可用力过猛，以免手拉练条跳动卡环。7）、操作时，如发现拉不起时，不可硬拉，更不能增加人员，而应立即停止，进行检查。8）、用几台手拉葫芦同时起吊一件重物时，应通过计算，确定各台手拉葫芦的承载能力，并由一人指挥同步起升。
7、手电钻在什么情况下不能使用？
答：在使用过程中发现绝缘损坏，电源线或电缆护套破裂，插头、插座开裂或接触不良，以及断续运转，出现严重花等故障时，应立即进行修理，在未修复前不得使用。
四、设备
1、风机风量过小的故障原因是什么？应如何处理？
答：叶片安装角过小 — 在电机允许功率范围内增加叶片安装角 皮带太松，转速低— 调整皮带松紧 叶片前后缘装反 — 重新装叶片 叶轮转向相反 — 调整电机转向
2、风机轴承温升过高的故障原因是什么？应如何处理？ 答：轴承与轴的安装位置不正 —重新找正
滚动轴承损坏或保持架与其他机件摩擦 — 修理或更换滚动轴承 润滑不良或润滑脂变质 — 更换润滑脂
3、设备安装中垫铁的放置方法及安装标准是什么？
答：放置方法有：标准垫法、井字垫法、十字垫法、单侧垫法和辅助垫法等。
标准：为了便于调节，垫铁要露出底座外边25～30mm，垫铁与地脚螺栓边缘的距离为（1～2）d的距离（d为地脚螺栓直径），垫铁的总高度一般在30～60mm之间，对于重型机泵可增大到100～150mm，每组垫铁的块数一般不宜超过3块，以保证有足够的刚性和稳定性。平垫铁应放在最下面，一对斜铁放在最上面，同一组垫铁的面积要一样，放置必需整齐。
4、离心泵拆卸的安全要求有哪些？
答：1).检查泵出人口阀门并应安全关闭。放空阀则应开启，放尽泵内介质；2).热泵必须降至常温后方可拆卸；
3).切断电动机电源，确保安全；4).拆卸质量较大的机泵时，必须用起重机械并要注意其重心，保证平稳起吊和放落。
5、吸排气阀发生敲击声是什么原因?
答：（1）、阀片折断，应更换新阀片；（2）、弹簧松软或折断，应更换适当强度的弹簧；（3）、阀座深入汽缸与活塞相碰撞，应加垫片使阀座升高；（4）、气阀在装配顶丝松动；（5）、气阀紧固螺栓松动；（6）、阀片的起落高度太大。
6、离心泵为什么在工作时会产生轴向推力？
答：①离心泵工作时，叶轮两侧的液体压力是不同的。②叶轮进口一侧的压力较低，而另一侧受到的是从叶轮出口排出的液体压力，显然较大，因此叶轮两侧压力的不平衡导致轴向推力。
7、泵产生振动和噪声的原因有哪些？
答：①泵和原动机不对中。②转子和定子零件摩擦。③轴承磨损。④泵的装置气蚀余量太小。⑤泵转向错误。⑥叶轮或泵壳的一部分嵌有固体杂物。⑦流道内的飞边、毛刺或锐边引起气蚀。⑧叶轮损坏，固体杂物堵塞吸人滤网。⑨吸入水池布置不正确。⑩螺栓松脱等。
8、简述如何掌握单级双吸离心泵的填料松紧？
答：①填料的松紧程度必须适当，不可太紧也不可太松，以液体能一滴一滴渗出为准。②填料太紧，轴套易发热，同时耗费功率。③填料太松，液体渗漏大，降低水泵效率。
9、拆卸多极离心泵前应先做好哪些准备工作？
答：①备齐检修工具、量具、起重机具、配件及材料。②切断电源及设备与系统的联系，放净泵内介质，符合安全检修条件。
10、刮油环的安装要求有哪些? 答：(1)刮油环的安装应保证其刮油刀口朝向曲轴箱来油的方向；(2)应检查刮油环盒的回油空孔位置是否正确，以保证被刮下的润滑油能够正常回流到曲轴箱或回收管。
11、BC003 活塞环包括密封环和刮油环，简述密封环的作用是什么? 答：①对气缸内的气体起密封作用(这是主要的作用)。②将送到气缸壁上的润滑油均匀涂布于缸壁表面上。③高温的活塞通过活塞环向缸壁四周的冷却水散热降温。
12、汽轮机调速系统技术要求主要包括哪些？
答：1).主汽阀、调速阀、抽汽调节阀的阀杆、阀头、阀座出现拉毛、撞痕、磨损、腐蚀和裂纹等缺陷时，进行修理或更换；2).阀杆直线度偏差应小于0.02mm；3).用对研法检查阀头与阀座的接触线应完好无间断，接触线宽度不得超过1.5mm；4).阀杆与衬套间隙允许值为0.10~0.15mm，最大不应超过0.20mm；5).调速杠杆销钉应连接牢固可靠，应无松动或断裂，必要时进行更换。
13、气压机隔套（级间套）的作用是什么？
答：隔套热装在轴上，把叶轮固定在适当的轴向位置上，而且能保护没装叶轮部分的轴，使轴避免与气体相接触，起到隔离、防腐蚀和导流的作用。
14、往复式压缩机的气缸余隙标准与测量的技术要求?(检修) 答：(1)在卧式压缩机内与曲轴相对一侧的余隙约为曲轴同侧余隙的1．5倍左右。(2)立式压缩机下部余隙可以比上部余隙稍大一些或相同。(3)用压铅条检查余隙时，分别用四根铅条同时对称的放入气缸内，测量后取平均值。
15、多级离心泵转子轴向工作串量的测量及调整？
答：测量的工作窜量应为泵的轴向总窜量的1/2减0.50mm,至少测量两次，两次测量泵轴应旋转180 °后，再进行实测。调整工作窜量，平衡盘轴向间隙过小，应在平衡盘前端面加调整垫，平衡盘轴向间隙过大，应将平衡盘前内孔端面进行车削，调整后要进行复制。
16、如何用齿轮红检查两啮合齿轮的接触面积，什么样的接触面积为正确的？ 答：将齿轮红涂在小齿轮上，转动小齿轮，可在大齿轮上获得接触斑点，正确的接触斑点应在齿轮中部（节圆部位），接触面积应为齿宽方向的75％左右。
17、造成齿轮泵流量不足或输出压力不足的原因有哪些? 答：①泵吸入高度不够。②泵体或入口管线漏气。③入口管线或过滤器堵塞。
④介质粘度大。⑤齿轮轴向间隙过大。⑥齿轮径向间隙或齿侧间隙过大。
18、离心泵在小流量情况下运行会发生哪些现象? 答：①泵内液体温度升高。②泵会发生喘振振动，产生噪音。③泵长时间在小流量下运行还会使部分液体汽化，吸入液体发生困难。④泵的效率降低，能量消耗增加。
19、旋转机械产生过大振动的原因有哪些? 答：①转子的不平衡量过大。②联轴器的加工误差过大或联轴器与轴装配质量较差。③轴系的对中不良。④转子上结构件松动。⑤转于-轴承系统的失稳。⑥转子上有缺陷或发生损坏。⑦转子与静止部分发生摩擦或碰撞。⑧机械上零件、部件松动。⑨机械的基础松动或刚性太差。⑩机械上有关部件的热胀余地不足，使转子和轴承产生变形等原因。
20、简述离心式压缩机装配的一般要求。
答：①装配的检测要准确，记录要完整。②每个零件的装配都应按拆卸的标记和编号校对清楚，严防错装、漏装。③该用专用工具的必须使用专用工具，该加油装配的必须加油。禁止用强拉硬压、乱铲乱打等方式装配。④扣盖前要认真仔细地检查，并用压缩空气彻底吹净缸内残留物及尘埃。绝不允许有任何异物存留在缸内及管道中。⑤有间隙配台的止口，装配时只许吊推或吊落就位，严禁敲打或用螺栓强紧到位。⑥连接螺纹装配前都应清刷干净，均匀地涂上一层铅粉，避免螺纹损伤。
21、径向滑动轴承故障的原因及处理方法?(故障处理) 答：原因(1)振动过大，引起巴氏合金的疲劳破坏。(2)轴瓦间隙过小，无法形成油膜，使轴瓦烧损。(3)长期低速盘车，使轴承烧损。(4)润滑油中断或压力偏低，油变质或油中含有杂质、水份。(5)轴承装反。
处理方法：(1)更换或重新浇铸轴瓦。(2)消除振动。(3)停车状态下，不要长期低速盘车。(4)改善润滑状况。
22、曲轴箱发生严重的敲击声是什么原因? 答：(1)断油或油量不足，使滑道发热，拉毛。最终烧坏；(2)十字头销轴与衬套磨损，使之间隙过大，产生敲击声，并有规律的每转一圈敲击两声；(3)曲轴瓦断油或过紧引起发热，以至烧坏；(4)主轴瓦间隙太大或太小，发生拉毛以至烧坏；(5)曲轴箱内主轴瓦螺栓连杆大头瓦螺帽十字头螺丝等松动或折断，开口销脱落，也能引起曲轴箱发生强烈的敲击声；(6)十字头滑板与滑道之间的间隙过大，以及导板本身松动也回发生响声，此时应立即紧急停车，仔细检查，当查出某一部分损坏时，一定要彻底修理或换上新部件，重新装配。
23、影响转子晃动的主要因素是什么？ 答：（1）、主轴弯曲；（2）、各结合件与主轴间隙过大或不同心；（3）、各结合件接触面与中心线不垂直。 24.汽轮机的滑销系统中的滑销的分类？
答：汽轮机的滑销系统中的滑销分为横销与纵销。
25、风机大修作业过程中主要有哪些危害因素？
答：主要的危害有起重伤害、物体打击、机械伤害、滑跌等危害。
26、安装滚动轴承的操作步骤及技术要求是什么？ 答：
1、操作步骤：（1）、准备好所需的工具和量具；（2）、清除轴、轴承座孔等表面的毛刺、锈蚀及油污，并按图纸要求检查尺寸及倒角是否合乎标准；（3）、用煤油清洗轴承的配合件，并用干净的布仔细擦净；（4）、检查轴承型号与图纸要求是否一致；（5）、用煤油清洗轴承，并检查滚动件及内外座圈有无伤痕，详细测量轴承游隙是否符合要求，检查合格清洗后的轴承不能直接放在工作台上，应垫干净的纸；（6）、根据滚动轴承的结构、尺寸大小和轴承件的配合性质，采用不同的方法（手锤冲击安装、热装、压力机安装）。
2、技术要求：（1）、把轴承装在轴上，应在轴承内座垫圈上加力；（2）、把轴承装入轴承座孔内，应在轴承外座圈上加力；（3）、滚动轴承在装配后，应调整游隙，游隙过大，引起振动和噪音；游隙过小，则易发热和磨损，降低轴承使用寿命；（4）、用润滑脂润滑的轴承，轴承装配好后，应将润滑脂填满轴承空间，在轴承两端的压盖内，只装1/2～2/3的润滑脂。
27、齿轮泵拆卸、修理和安装的操作步骤是什么？ 答：（1）、拆除对轮罩地脚螺丝，卸下对轮罩，拆卸对轮连接螺丝；（2）、关闭泵进、出口阀门，打开泵体堵头，排除泵内残液；（3）、拆除泵进、出口法兰连接螺丝及地脚螺丝，把泵送至检修工地；（4）、用拉力器拆除泵对轮； （5）、拆除泵体两端泵盖，取出轴承及齿轮；（6）、取出填料函内的旧密封圈；（7）、检查泵腔及齿轮磨损情况，超出标准应进行更换；（8）、检查轴颈与轴承的磨损情况，超出标准应进行修理或更换；（9）、检查合格的泵体、齿轮、轴承及装配件用煤油清洗干净，并用干净的布仔细擦干净；（10）、把齿轮装入泵体内；（11）、把轴承分别装入两端泵壳内，涂上润滑油后，再装到泵体上，均匀地紧好两端泵盖螺丝，盘车应无轻重不匀的感觉； （12）、把密封圈装入填料函内，均匀地紧好压盖螺丝；（13）、装好对轮，把泵送到现场安装，连接进、出口法兰，紧好泵放空堵头；（14）、对轮找正；（15）、连接对轮螺丝；（16）、装上对轮罩，紧固对轮罩地脚螺丝。
28、如何调整多级离心泵转子轴向窜量？ 答：（1）、转子与泵体总装后，拆除轴套与平衡盘，用一个特制的假轴套把转子轴向压紧，然后沿轴把转子推向两端，测出转子总轴向窜量；（2）、拆除假轴套，将所用的平衡盘及轴套按工作状态装好，用推进、拉出转子的方法，测出这时转子的轴向窜量，如果这时转子的窜量正好是总窜量的一半，说明转子在泵体的中间位置；（3）、测出的轴向窜量小于总窜量的一半，就应在平衡盘脖子端面加上相应厚度的垫片；否则，将平衡盘脖子端面在车床上截去相应厚度。
29、如何调整往复活塞式压缩机的死点余隙？ 答：（1）、拆除气缸阀盖，取出气阀；（2）、从压缩机的气阀座开口处把铅条伸入到气缸内；（3）、然后慢慢盘车，使活塞经过死点压扁铅条；（4）、用卡尺测量压扁后的铅条厚度，即可得出实际的余隙数值；（5）、如果余隙数值需要调整，其方法有：增减十字头与活塞杆连接处的垫片厚度；调整十字头与活塞杆连接处的双螺母；在气缸与缸盖之间加减垫片；（6）、装入气阀，紧固好阀盖。 30、多级离心泵机械密封安装的操作步骤是什么？ 答：（1）、检查轴套的表面粗糙度，装密封处有无磨损、伤痕或蚀点；（2）、测出多级离心泵转子的轴向总窜量； （3）、把转子调整到中间；（4）、测出前后轴套的伸出长度；（5）、测出机械密封的总高度；（6）、测出压盖凹下面到静环端面的尺寸；（7）、算出密封在轴上的安装尺寸；（8）、将机械密封安装到测量好的轴套位置上；（9）、拧紧弹簧座固定螺钉；（10）、压盖静环面上涂上机油，装到泵体上；（11）、上紧压盖，接通冲洗液或冷却水；（12）、盘车，检查有无轻重不匀的感觉。
31、如何调整水平剖分式滑动轴承的径向间隙？ 答：（1）、将上瓦盖及上瓦拆下；（2）、在轴颈上和下瓦中分面的两边分别放上直径约0.3毫米的铅丝；（3）、装上上瓦和瓦盖，均匀对称地拧紧螺丝；（4）、随即拆下上瓦盖和上瓦，取出压扁的铅丝，用卡尺测出其厚度，测得放在轴颈上的压扁铅丝厚度为C，放在下瓦中分面两边压扁铅丝的厚度为d1和d2，则：C-（d1+d2）/2，即为该轴瓦的径向顶隙；（5）、若测得轴瓦顶间隙小于或大于技术要求数据，则应调整上下瓦中分面之间的垫片。
32、往复式压缩机曲轴箱发出严重的敲击声是什么原因? 答：（1）、断油或油量过小，使滑块发热拉毛，最终烧坏；（2）、十字头销轴与衬套磨损，使之间隙过大，产生敲击声，并有规律地每转敲击两次，或由于销轴松脱、装的过紧或断油，使连杆处发热，最终烧坏；（3）、曲轴瓦断油或过紧引起发热，以至烧坏；（4）、主轴间隙太大或太小，发生拉毛以至烧坏；（5）、曲轴箱内主轴瓦螺栓、连杆、大头瓦螺帽十字头螺丝等松动或折断，开口销脱落等，也能引起曲轴箱发出强烈的敲击声；（6）、十字头滑板与滑道之间的间隙过大，以及导板本身松动也会发出响声。此时应立即紧急停车，仔细检查，当检查出某一部件损坏时，一定要彻底修理或换上新件重新装配。
33、用公式法找中心的步骤？
答:a.装好联轴器.安装时要保证两联轴器之间间距适当；b.架好表架，装好百分表；c.在不上紧地脚螺丝的情况下，用塞尺塞电机地脚螺丝处是否掉角，如果掉角找平；d.将左右中心找正，上紧电机地脚螺丝；e.测量公式中的各要素尺寸，用公式计算出要加减调整垫片的厚度；f.松开地脚螺丝，加减垫片；g.找正，上紧地脚螺栓，复查。
34、单（双）级离心泵滚动轴承拆装应注意什么问题? 答：①施力部位要正确，与轴配合打内环，与外壳配合打外环。②施力要对称而均匀。③工具零件应清洁。④尽可能用专用工具或紫铜棒敲打。⑤过盈量大的应加热。
35、如何拆装单级离心泵的联轴器? 答：①拆卸时严禁用手锤直接敲打，应用拉力器或紫铜棒敲打，对过盈量大的可边加温边拉。②拆前应检查联轴器上有五顶丝，轴端上有无压板。③装时也应用紫铜棒进行，切勿敲打内孔和外缘处，以免无法找正或孔眼内缩，装前要清洗、加油、键对号，对于过盈大的应用加温法进行。
36、气缸的基本要求有那些?气缸的材料有哪些? 答：气缸的基本要求：应具有足够的强度和刚度；应具有良好的冷却、润滑及耐磨性：尽可能的减少余隙容积和气体的阻力；应有利于制造和便于检修。气缸因工作压力不同而选用不同强度的材料。通常工作压力小于6MPa的用稀土球墨铸铁和铸铜；工作压力大于6MPa用碳钢或合金钢锻造。
37、活塞杆填料环的安装要求有哪些? 答：(1)活塞杆填料环多为三瓣结构(也有六瓣等其他形式)。在制造过程中是由一整块切割而成的，切割前做有标记，配对时，应“1”对“1”，“2”对“2”或“．’对“．”；(2)单作用环组有一个径向切口环和一个切向切口环组成，装入填料环时应注意，径向切口环必须朝向高压侧；(3)填料环有标记的一侧应朝向高压侧。(4)带阻流环的单作用环组，应区分高压侧的径向切口环和低压侧的阻流环。
38、BC005 活塞式压缩机检修项目中中修项目有哪些? 答：①包括小修项目；②检查校验安全阀、压力表；③检查各轴承磨损并凋整其间隙；④检查更换密封填料、刮油环；⑤检查活塞环磨损；⑥检查机身连接螺栓及地脚螺栓。
39、离心式压缩机密封的作用是什么? 答:密封就是保证转子与定子间有适当间隙的前提下，避免压缩机级间和轴端泄漏的有效措施， 40、离心式压缩机润滑油压力下降的原因是什么？
答:①润滑油过滤器堵塞，油压损失太大；②主油泵磨损严重，间隙超标，供油量不足；③回油阀失效，主油泵输出之润滑油，经回油阀反回油箱；④轴瓦损坏，轴瓦间隙严重超标，泄油量增加太多；⑤油温升高，润滑油粘度下降，各部位泄漏量增加较多；⑥压力表失灵，润滑油压力正常，但压力表指示有误。
