服装进出口贸易复习
第一章：
1、国际贸易壁垒
国际贸易壁垒是一个国家为了限制他国商品进入自己国家而设置的贸易障碍。 1.1 关税贸易壁垒
进口税、出口税、反倾销税、特惠税
以关税的形式为商品进入国际市场制造障碍是传统的、也是最常用的一种方式，调节关税水平可以非常有效的调节商品在国际市场的价格，从而调节供求关系。 1.2 非关税贸易壁垒
非关税贸易壁垒为关税以外的所有限制他国商品进口的措施，壁垒的形式有多种多样，壁垒的设置程序比较简单。因为这种壁垒的针对性强，具有很好的隐蔽性和灵活性，因此可以有效地达到设置进口障碍的目的。
进口配额、进口许可证、技术壁垒、“绿色”壁垒、社会责任壁垒 技术壁垒：技术标准与技术法规、合格评定程序、包装和标签要求、产品安全
2、今后做贸易可能碰到哪些障碍？
1) 标志认证是我国纺织服装出口遇到的技术障碍之一；
2) 纺织产品的阻燃性、有害染化料的残留量都是我国纺织服装出口遇到的新的技术障碍； 3) 社会责任壁垒对我国的纺织服装出口已经造成了很大的影响，我国的纺织服装是劳动密集型的消费品制造业，是受到SA8000标准限制的主要出口产品之一，没有合格的人权环境、生产环境和管理体系就可能失去接单的机会。
3、人民币汇率升值对服装出口的影响
人民币升值时，出口导向型行业将会遭受出口收入转化成人民币时的汇兑损失，以及美元报价提高出口量减少造成的双重损失。 我国的纺织品在国际上有着较强的竞争力，主要是凭借低成本获得稳定的市场份额。但是，当人民币升值时，这些行业的出口额都会受到不同程度的影响，其盈利也必然会因此而出现下降，这种不利影响对服装业尤其显著。
纺织服装行业本来就属于微利行业，人民币升值进一步使行业利润缩水。 第五章：
1、出口服装的数量
1.1 数量机动幅度（溢短装）
在大宗商品的交易中，有些商品会因为环境条件、装载技术和包装等因素的影响，准确的按约定数量交货存在一定的困难。为了使交货数量具有一定范围内的灵活性和便于履行合同，双方可在合同中规定合理的数量机动幅度。只要交货数量在约定的增减幅度范围内，就算按合同规定数量交货。这就是数量条款中的溢短装条款。 通常用百分比表示，如1%。 对机动幅度范围内超出或低处合同数量的部分，一般是按合同价格进行结算。为了防止有选择权的一方故意多装或少装，也可在合同中规定，溢短装部分按装船或货到时的市价计算。
由于服装的市场变化大，服装的价格也不低，在实践中，出口服装较少用到溢短装。
2、国际贸易合同中品质条款的基本内容 2.1 表示品质的方法
（1）以实物表示：成交商品（看货买卖）、样品（凭样品买卖） （2）以说明表示：通过文字、图表、照片等方式来规定商品的品质，供交易双方参考使用，在买卖双方洽谈交易时，再详细商定对品质的具体要求。 2.2 品质的机动幅度
（1）交货品质与样品大致相同
表达没有明确的准则，很容易引起双方的异议，因此很少使用。 （2）品质偏差
为了保证双方的利益，应在合同品质条款中说明一定幅度的公差，凡在品质公差范围内的货物，买方不得拒收或要求调整价格。 品质偏差的允许范围、品质指标的极限值、品质增减价
2、出口服装的品质
外观、缝制、尺寸、标识、功能
3、出口服装的包装
中性包装：无牌中性包装和定牌中性包装 采用中性包装，是为了打破某些进口国家与地区的关税和非关税壁垒以及适应交易的特殊需要，可以加强对外竞销和扩大出口，但是容易发生知识产权纠纷，在签订包装条款时需要明确责任。 第六章
1、国际贸易的价格术语 E F C D 组
FOB CFR CIF FCA CPT CIP 1.1 FOB价格术语
“装运港船上交货”成交价，必须在其后面注明装运港的名称。 出口方：
1.必须在合同规定的期限内，在装运港，将货物交到买方指定的运输船上，负责在此以前的所有风险和费用，并将装船的情况及时通知买方；
2.取得出口许可证或其他官方批准证件； 3.办理货物出口所需的一切海关手续； 4.提供证明货物已交至船上的通常单据。 进口方：
1.负责租船或订舱，支付国际运输的费用； 2.向出口方提供船名、装船地点和交货时间的通知； 3.负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险； 4.取得进口许可证或其他官方批准证件； 5.办理货物进口以及经由他国国境的一切海关手续，并支付有关费用；
6.接受卖方提供的有关单据、受领货物、并按合同规定支付货款。 1.2 CFR价格术语
“成本加运费”成交价，是在FOB价格的基础上加上装运港至目的港的国际运费，因此在其后面注明目的港的名称。 出口方：
1.取得出口许可证或其他官方批准证件，办理货物出口以及经由他国国境的一切海关手续；
2.签订将货物从装运港运往目的港的国际运输合同；
3.在合同规定的时间和港口，将货物装上船并支付至目的港的国际运费；
4.装船后及时通知买方； 5.向买方提供相关的运输单据。 进口方：
1.取得进口许可证或其他官方批准证件，办理货物进口以及必要时经由他国国境的一切海关手续，并支付有关费用； 2.办理运输保险并支付保险费用；
3.负担货物在装运港越过船舷后的一切风险；
4.接受卖方提供的有关单据、受领货物、并按合同规定支付货款。 1.3 CIF价格术语 “成本、保险加运费”的成交价，是在FOB价的基础上加上装运港至目的港的通常运费和保险费，因此也必须在其后面注明目的港的名称。 卖方：
1.取得出口许可证或其他官方批准证件，办理货物出口所需的一切海关手续；
2.负责租船或订舱，支付从装运港到目的港的正常运费，并办理货物保险和支付保险费用；
3.必须在合同规定的日期装运港将货物交至运往目的港的船上； 4.负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。 买方：
1.取得进口许可证或其他官方批准证件，办理货物进口以及必要时经由他国国境的一切海关手续，并支付有关费用； 2.负担货物在装运港越过船舷后的一切风。
3.接受卖方提供的有关单据、受领货物、并按合同规定支付货款
2、FOB和CIF的选择
如果仅从运输费和保险费的角度来考虑，在出口服装贸易中，因争取选用CIF，这样有利于节省运费和保险费的外汇支出，也有利于促进我国对外运输事业和保险事业的发展。
但是当运费处于上涨阶段，就应选择FOB术语，避免可能支付的运费支出。
当出口服装的货物价值较低，运费比重较大的情况下，应选用FOB术语，这样就不需要支付比例较大的运费，以减少贸易的风险。出口服装成交量过小，运输安排比较困难、操作成本和运输费也比较高，因此，也要避免使用CIF之类的需要卖方承担运费的贸易术语。
3、佣金
佣金是由中间商为买卖双方提供贸易机会而收取的报酬，分别为出口商付给销售代理人、进口商付给购买代理人的酬金。 价格条款中包含佣金的价格为含佣价，不含佣金的价格为净价。 佣金是对促成交易的一方的酬劳，因此应该在交易过程结束，出口方收到全部货款后再另行支付，可以在每一个合同履行结束后逐笔支付，也可以按月、按季、按半年甚至一年总付。对佣金的支付时间和方式要事先予以明确，并达成书面协议。 3.1 按照FOB价计算佣金
佣金=FOB价*佣金率 3.2按照成交价计算佣金
佣金=含佣价*佣金率
净价=含佣价-佣金
=含佣价*（1-佣金率）
含佣价=进价/（1-佣金率）
4、折扣
折扣是指卖方按照原价给予买方某些价格折让，可以在维持出口产品价格形象的基础上促进交易的实现。折扣的高低根据成交数量、付款条件、季节及双方的关系而定。 折扣与佣金不同，是由买方预先从货款中扣除。 折扣金额=原价*折扣率=商品数量*每件折扣
4、出口服装计价货币的选择
硬币：汇价稳定或者上升的货币
软币：汇价疲软或者下跌的货币 4.1 如何避免汇率波动？
对于出口方来说，汇价的波动会改变实际收到的货款数量； 汇价上升的货币在支付日会给出口方带来更多的收益，反之汇价下跌的货币则会给出口方带来损失；
因此在制定合同的价格条款时，必须选择对自己有利的货币，或者在报价的时候充分考虑到汇价波动对实际收到的货款的影响。 4.2 如何根据货币软硬的情况表进行报价？
如果采用汇率上升的货币进行结算，签订合同时可以适当降低报价以提高出口服装的竞争力，这样在结算的时候仍然可以保证预期的利润。反之，如果采用汇率下跌的货币进行结算，签订合同时应该适当提高报价，这样在结算时才能够保证获得预期的利润。
在国际贸易实践中，可以采用一些外汇保值的方法来避免汇率波动所带来的风险。
5、出口退税
国家为了鼓励出口，增强出口商品的竞争力，制定了出口退税政策制度，将已出口离境的货物在国内生产与流通环节中已征收的中间税款返还给出口企业。在出口服装价格制定时，应该考虑这部分退税，用不含税的价格进入国际市场参与竞争。
6、出口商品换汇成本=出口总成本/出口销售外汇净收入（元）*100% 这个数据可以与当时的汇率进行比较，如果换汇成本低于银行外汇汇率，则该项出口交易可以盈利，反之则为亏损。
7、不同价格之间的换算
CFR=FOB+F(国际运费) CIF=CFR+I(保险费) CIF=FOB+F+I I=CIF*(1+投保加成率)*保险费率 FOB=CFRC*(1-佣金率)-F FOB=CIFC*(1-投保加成率*保险费率-佣金率)-F CFR=CIFC*(1-投保加成率*保险费率-佣金率) CIF=CFRC*(1-佣金率)/（1-投保加成率*保险费率） 第七章
1、货款支付时间 1.1 交货前付款 1.2 交货时付款
卖方交货后，将代表货物所有权的单据及其他有关货运单据交于买方，买方付款后接受单据。
付款交单托收和即期信用证付款，以及凭单付现等 1.3 交货后付款
远期信用证、远期付款交单、承兑交单以及货到付款、寄售付款等 1.4 分期付款
2、货款支付方式 2.1 汇付
汇付又称汇款，是买方按照合同的约定，委托银行用一定的汇款工具将货款支付给卖方的一种付款方式。 信汇、电汇、票汇 2.2 托收
光票托收、跟单托收
跟单托收又分为付款交单和承兑交单（付款与交单的顺序差别） 付款交单：是出口人的交单是以进口人的付款为条件的托收。既出口人发货后，取得装运单据，委托银行办理托收，并在托收委托书中指示银行，只有在进口人付清贷款后，才能把商业单据交给进口人。 承兑交单：承兑交单是出口方先交出商业单据，其收款是建立在进口方信用的基础上的，如果进口方到期不付款，出口方的货物全部落空。因此，服装出口一般很少采用这种方式。 2.3 信用证
即期信用证、远期信用证 第七章
1、交货时间的确定方法 1.1 规定某具体日期装运 1.2 规定某时间段装运
1.3 规定在收到信用证后若干天后装运
2、装运港（地）和目的港（地）
3、保险金额和保险费 3.1 保险金额
就是投保金额，是指保险人承担赔偿或付保险金责任的最高限额，也是保险人计算保险费的基础。
如合同未对此规定，一般是按CFR或CIF价的10%进行计算。 出口货物的保险金额主要包括货物的FOB价、运费、保险费和保险加成几个部分。
保险金额=CIF或CIP总价*（1+保险加成率） 3.2 保险费
是指被保险人在投保时缴纳给保险人的金额，是被保险人获得损失赔偿权利所支付的对价，交付保险费是保险合同生效的前提条件。 保险费=保险金额*保险费率
=CIF或CIP总价*（1+保险加成率）*保险费率 第八章
1、检验证书
又称商检证书，是商检机构对进出口商品实施检验或鉴定后出具的证明文件，是对外贸易有关各方履行契约义务、议付货款和出口收汇、处理索赔争议和仲裁、诉讼举证，具有法律依据的有效证件，也是海关验放、征收关税和优惠减免关税的必要证明。 1.1 品质检验证书 1.2 重量或数量检验证书 1.3 残损检验证书 1.4 产地检验证书 1.5 价值证明书
2、索赔
是指某一方因另一方违约而遭受损失后向对方提出要求损害赔偿的行为。
2.1 异议与索赔条款 2.2 罚金条款 2.3 出口索赔
3、理赔
理赔是违约一方对于对方提出的索赔进行处理。
4、不可抗力
买卖双方签订合同后，有时会出现一些不能预见、不能避免、不能克服的意外情况，即不可抗力。
自然原因、社会原因
不可抗力条款是一种免责条款，合同中当事人一方因不可抗力不能履行合同的全部或部分义务的，就可以免除其全部或部分的履约责任，另一方当事人不得对此要求损害赔偿。
概括式、列举式、综合式
5、仲裁
仲裁是指买卖双方达成协议，自愿将有关争议交给双方同意的仲裁机构进行裁决，仲裁的裁决具有终局性，对双方都有约束力，无论结果怎样，双方都必须遵照执行。 第十章
1、服装出口合同的履行
准备货物、交付货物、移交一切与货物有关的单据和转移货物的所有权、货物结算
货、证、船、款 1.1 备货
跟单、算料与定料、样品确定、质量监控与检验 1.2 催证、审证、改证 1.3 托运、保险、报检和报关 1.4 制单结汇
单证的作用：在托收方式下，进口商是根据必要的和符合合同规定的单据付款，若单据不符合合同要求，也有可能被进口商以种种理由拒绝付款。因此，正确的缮制出口单证是出口方安全收汇的基础和保证。
