进出口贸易实务名词解释：
1、良好平均品质：指有同业公会或检验机构从一定时期、或一定季节、某地装船的各批货物中分别抽取少量实物加以混合拌制，并由该机构封存保管，以此实物所显示的平均品质水平，作为该季节同类商品质量的比较标准。
2、质量公差：是指允许交付货物的特定质量指标有在公认的一定范围内的差异。
3、溢短装条款：就是指在规定具体数量的同时，再在合同中规定多装或少装的一定百分比。
4、海运提单：简称提单（B\\L），是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或装船，以及承运人保证据已交付货物的单证。
5、集中托运方式：是指航空货运公司把若干批单独发运的货物组成一批向航空公司办理托运，填写一份总运单将货物发运到同一目的站，由航空货运代理公司在目的站的代理人负责收货、报关，并将货物分别拨交给各收货人的一种运输方式。
6、国际多式运输：又称国际联合运输，是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的一种综合性连贯运输方式。它一般是以集装箱为媒介，把各种单一的运输方式有机地结合起来，组成一种国际性的连贯运输。国际多式运输是指按照多式运输合同，以至少两种不同的运输方式，由多式运输经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的一种运输方式。它应具备以下几个条件：（1）必须有一个多式运输合同（2）必须使用一份包括全程的多式运输单据（3）必须有两种不同运输方式的连贯运输（4）必须是国际间的货物运输（5）必须由一个多式运输经营人对全程运输负总责。（6）必须是全程单一的运费费率。
6、补偿原则：又称损害赔偿原则，是指当保险标的遭受保险责任范围内的损失时，保险人应当依照保险合同的约定履行赔偿义务。
7、推定全损：是指被保险货物在运输途中受损后，实际全损已经不可避免，或者为避免发生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值，也就是恢复、修复受损货物并将其运送到原定目的地的费用将超过该目的地的货物价值。
8、共同海损：是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。
9、汇票：是由一人签发给另一人的支付命令，要求受票人见票时或于未来某一规定的或可以确定的时间，将一定金额的款项支付给某一特定的人或其指定人，或持票人。
10、国际保理：是国际贸易中在以托收、赊帐等方式结算货款的情况下，保理商向出口商提供的一项包括对方资信调查、百分之百的风险担保、催收应收款项、财务管理以及融通资金等综合性财务服务。
11、还盘：又称还价，是受盘人对发盘内容不完全同意而提出修改或变更的表示。还盘既是受盘人对发盘的拒绝，也是受盘人以发盘人的地位所提出的新发盘。
