陡沟镇2011年道路交通安全专项整治工作方案
为进一步改善交通环境,遏制交通事故高发势头，提高道路通行效率，为全镇经济社会又好又快发展创造良好的道路交通环境，特制定本方案。
一、工作目标
通过专项整治，实现“交通违法行为明显减少，交通秩序明显好转，道路通行能力明显提高，交通事故明显下降，道路交通环境明显改善”的总体目标。全年交通事故死亡人数控制在无为县下达的控制指标以内，确保不发生一次死亡3人以上重大交通事故。
二、工作措施
1、加强协调配合，形成整治合力。要进一步完善乡镇交通安全联席会议制度，建立各行政村交通安全工作管理网络，发挥乡镇和村级组织在交通安全工作中的作用。要定期召开交通安全联席会议分析研究辖区内农村道路交通安全管理工作，排查道路交通安全隐患，制定整改方案，明确整改责任，落实整改措施，切实解决影响农村道路交通安全的各类问题。要认真落实好镇道路交通安全联席会议各项工作决议，与各职能部门之间加强信息反馈交流，主动争取部门支持。各职能部门也要对道路交通安全管理工作加强指导，
尽力帮助解决相关矛盾和困难。要通过各部门之间的联动协作，努力在全镇形成齐抓共管的工作格局。
2、强化源头监管。派出所要会同镇交管、安监等部门定期开展客运交通安全检查，严禁不符合安全条件的客车和驾驶人从事客运活动。镇交通运管部门要督促交通运输企业严格把关，不得允许发生交通死亡事故并负主要以上责任，或交通违法记满12分的客运驾驶人从事长途客运。要严格按照道路交通安全法律法规和安全技术标准，清理登记拖拉机、摩托车、低速汽车等“五小”车辆。对“五小”车辆驾驶员，要把好考试审核关，加强培训，严格教育，严格管理。各客运企业和业主要对大、中型客车的安全状况进行经常性检查，确保旅客安全有序流动。各专业运输单位要加强对承包经营者的教育管理，不能 “一包了之”。派出所、农机部门要严格把好办牌办证关，对不符合安全条件的车辆要坚决查禁，对达到报废标准的车辆要强制报废。对非法生产、拼组装、销售机动车的，要发动群众举报，工商、质监部门要坚决取缔。公安部门要通过新闻媒体公布全镇交通事故多发单位，并通报交通、安监部门，相关部门要督促落实整改措施。
3、严查严治重点交通违法行为。各有关部门要结合实际，有计划、有步骤地对重点路段、重点交通违法行为开展专项整治。派出所、交管、农机等部门要联合行动，严厉查
处报废车辆、无牌车辆上路、非客运车辆载客和无证驾驶、酒后驾驶等严重交通违法行为。交巡警部门要充分发挥路面行车秩序整治主力军的作用，充实一线管理力量，在主干线实行全天24小时勤务制度，加强对7座以上客运车辆、危险品运输车的检查，严格依法查处严重交通违法行为。对超速行驶、酒后驾驶、无证驾驶、疲劳驾驶和危险品运输车辆违规运输等严重交通违法行为，要加大执法力度，该记分的记分，该吊销驾照的吊销驾照，该拘留的坚决拘留。通过整治，使客车超员发生率不超过5%、重点路段的超速违法行为发生率不超过10%，其他违法行为明显减少。要坚持违法行为得不到处罚不放过，当事人得不到教育不放过，违法行为不消除不放过，安全隐患不整改不放过的原则，查禁一批违法行为，公开处理一批违法者，达到教育一批群众的目的。
4、加强集镇区交通秩序整治。要以解决交叉路口交通秩序混乱为重点。交管、派出所、建设、城管等部门，要集中力量整顿和规范客运的市场秩序，重点解决客运车辆不按指定路线营运、上下客、慢行、等客叫客、“黑车”摩的非法营运、乱停乱靠乱掉头、货运车辆违法停车、“黄牛”猖獗等各类扰乱营运秩序的违法行为。交管部门要督促两站加强规范管理，合理设置进出口。交管、农机部门要加大对黑车、摩的等“五小”车辆非法载客的打击力度，不断规范营运市场秩序，缓解路面管理压力。城管、工商等部门要会同
交运公司，加大对流动摊点、商贩的取缔力度，抓好“门前四包”责任制的落实。公安交巡警部门要把站外交通秩序管理任务和要求明确到位，用好用足法律手段，对车辆乱停、乱靠、乱掉头等影响路面正常秩序和道路畅通的违法行为，一律按上限处罚。建设、交管、公安等部门要按照重点镇交通管理水平的要求，加快城市道路交通安全管理基础设施建设，不断完善各类道路交通标志、标线，合理渠化交叉路口，加大镇区停车管理力度。
5、大力整治道路安全隐患。各有关部门要对全镇道路，特别是主干公路、通村道路每季度组织开展安全隐患排查，对事故频发、易发路段，当地村（居）和交通部门要制定方案，采取有效措施，限期整改。要严格按照“谁建设、谁负责，谁主管、谁负责”的原则，落实经费渠道，明确养护责任。交通路政、公路养护、交巡警部门和各派出所要配合村（居）加强巡查管理，对长期占道堆物、摆摊设点，影响通行安全的，要坚决取缔。对沿河、陡坡、急弯等危险路段，要迅速采取必要的工程改造措施。
6、大力推进交通安全“五进”活动。各部门要继续把交通安全进社区、进学校、进农村、进企业、进家庭活动贯穿于交通秩序整治工作的始终，做到宣传工作有网络、有目标、有场所、有资料。各村（居）要制定宣传方案，明确每个时段交通安全宣传教育的工作目标， 要按照《交通安全
示范村（社区）、学校、企业、道路创建规范》的要求，继续开展交通安全示范村、学校、厂企、道路等创建活动，完善“乡镇－村－厂－学校”四级管理网络，健全各类规章制度和台帐资料，推进农村道路交通安全社会化管理。镇文化部门要及时对一些重大事故进行剖析，采取“以案说法”的形式开展交通安全宣传教育，对一切漠视他人生命安全，肆意违法、故意违法、严重违法的行为进行公开曝光，在全社会形成珍爱生命、文明交通的良好社会风尚。
三、工作要求
1、加强组织领导。镇安委会成立以镇政法委书记为组长，镇交通、派出所、安监等部门负责人为成员的专项整治领导小组，领导小组下设办公室，办公室设在镇派出所内。各部门也要成立相应的领导班子和工作班子，为专项整治工作提供组织保证。
2、严格落实责任。各村（居）“一把手”是本地区交通秩序整治活动的第一责任人。各部门要把道路交通事故的预防工作纳入重要议事日程，把安全责任制层层分解到村组。
3、加强检查考核。各部门交通秩序管理工作列入部门年度安全生产目标责任考核。凡本辖区、本单位发生重大交通事故的，镇政府将从源头和路面两个方面进行责任倒查，严肃追究相关当事人的责任。凡发生一次性死亡3人以上重
大事故的，取消所在村（居）社会治安综合治理和文明乡镇考核中道路交通秩序整治工作基本分。
