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实习日志(二)

发布时间:2020-03-03 00:43:42 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

实习报告

实习人:段莉

实习地点:机加分厂

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实习报 告

——段莉

2013年1月,我的实习车间——机加分厂。机加分厂位于总厂北部,设有厂长、支部书记、工会主席、生产调度、生产技术部、机加一二三组、钳工组、维修组、热处理等部门科室,共约150人左右,主要加工铸造分厂生产的铸件,月加工能力约2万多小时。

在实习期内,通过工人师傅们的指导与讲解,我对机加工工序有了初步的认知,对车间机械及生产有了一定的了解。通过学习与记录,浅谈以下几点认知:

一、机加车间设有机工、维修钳工、划线钳工等工种,机工的主要任务是要了解车工的基本知识、量用的使用方法,并对质量问题进行分析;维修钳工的要务则是熟悉机床基本知识与机械原理的运用;划线钳工则要具备识图、划线的基本技能,并掌握工件的划线方法。

二、魏师傅带领我初步学习认识了工件图纸,让我对泵的主要过流部件有了直观的认识。我了解到:叶轮是泵最主要的工作原件,是过流部件的心脏,由前后盖板和盖板中间的叶片组成,针对叶轮,工件图纸明确要求叶片要均匀分布,并进行静平衡实验和退火正火处理;其次是蜗壳,蜗壳收集从叶轮排除的液体,转化为压能,输送液体到排出管,它同样也需要正火处理和退火处理;最后是前后护板,它们是形成泵脏的重要外层部件,工件图纸明确规定铸件不允许有气孔、砂眼等。工人师傅们从事生产工作不仅要具备识图技能,而且在操作过程中更是精益求精,高质量完成生产任务。

三、通过相关资料的查阅及现场参观,我直观地认识了车间各种机床设备。有关车床的认知,概括如下:

1、设备代号:车床C(立车、卧车)、磨床M、镗床T、刨插床B、铣床X、特种加工B、钻床Z。

2、刨床,车间配有B20

12、B2012A刨插床和刨床。它们用刨刀加工工件表面,对工件的平面、沟槽或成形表面进行刨削直线运动。

3、钻床,车间配备Z3050、Z3080、ZQ3080钻床。主要用钻头在工件上加工孔,通常钻头旋转为主运动,钻头轴向移动为进给运动,工件可固定不动,刀具做旋转运动。

4、镗床,车间配备T61

11、T6

19、TM6112镗床。镗床主要是用镗刀在工件上加工已有预制孔的机床,主要用于加工高精度孔或一次定位完成多个孔的精加工。镗床是大型工件加工的主要设备。

5、车床,车间配备CW616

3、CW6180C、CW61125E、CQ61100、C5116E、C5120E、C

523、C5231E、C52

25、CA5116E、C51

12、C51

110、CW6114C,主要用车刀对旋转的工件进行车削加工。

6、磨床,车间配备TM61

12、M11332磨床,磨床利用磨具对工件表面进行磨削加工,大部分是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工。

7、铣床,车间配有X6

2、X63K铣床,主要是用铣刀在工件上加工各种表面,铣削加工,通常铣刀旋转运动为主运动,工件(和)铣刀的移动为进给运动。铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹外,还能加工比较复杂的型面,效率较刨床高。

四、厂区设有毛坯区、工装区、待检区、加工区、热处理区等,热处理区配有多台KW电阻炉,床区还配有4米立车和5米立车。5米

立车是最大车床,4米立式车床是第二台数控车床,用于叶轮螺纹扣加工,第一台是机加分厂制轴用的。

五、在魏师傅的带领下,我对机加工的主要工序也有了一定的了解。如:划线,这是机加工前的准备工作,由划线钳工完成。为了让机加工人员较方便在加工设备上找平、找正而在活件做标记。不但可确认毛坯质量,还可确定毛坯加工余量。有问题则借偏弥补。

其次,谈到机加工,它是为达到图纸尺寸和精度利用设备进行切削工作,车、铣、刨、磨、钻镗等工序,相应设备车床、铣床、刨床、磨床、钻床、镗床。车削关键过程是机床精度的保持,工件翻面找正精度和悬架体孔面一次安装完成。镗削关键过程主要控制镗床精度的保持和各孔与定位圆、面一次安装精镗完成。

热处理,即加热处理,是活件内部组织晶粒细化,增强性能,由热处理工完成退火处理、正火处理和调质处理(淬火加高温回火)。所用设备是电炉。1台600kW热处理炉用于船用挖泥泵蜗壳;2台420kW用于较大磨件处理;其他小KW用于较小耐磨件。耐磨件的热处理,分粗车和精车两工序。因为根据工件不同,相对应的工序流程就略有差别,比如一部分需先退火、划线、刨、钻、铣、车、镗,还有的在完毕后要根据工艺进行热处理。如叶轮的机加工序是铸造毛坯——退火处理——粗车——静平衡试验——去除不平衡量——正火处理——精车——涂漆——总检;而蜗壳则要增添划线、精车、镗削运动等工序;前后护板要增加粗车、钻孔、攻丝、精车运动等工序。谈到精车和粗车,魏师傅说:“粗车的主要目的是尽量大刀阔斧地切削掉工件的加工余量。由于切削时切削抗力较大,表面的形位公差都较大,如果这时

就交磨加工,就加大磨加工的工作量,虽然也可以达到磨削部分的精度,但是从制造成本上是不合算的。所以一般要经过精车这些工序,只留下适当的磨加工的余量,才可进行磨加工,因为加工工艺都是围绕着提高效率、降低加工成本来设计的。”通过在机加分厂的实习,我也逐渐体会到这一点,工作效率与产品质量是生产的根本,工人们只有在严把质量关的基础上,提高生产效率,才能为企业创收益。

六、5S管理的积极贯彻

实习期内,我亲身体会到分厂车间深入学习贯彻公司5S理念的积极实践。小到车间责任区的明确划分、大到车间规章制度的严格落实,工人师傅们积极配合并严格自律。在实习期间,我积极协助师傅整理职工现场用品配置表,对职工现场用品逐一进行规划与整理。整理的项目很细化、具体,但现场用品的合理规划与摆放位置的一一落实,不仅可以提高车间卫生标准,使车间环境优化,同时也对工人师傅们的工序操作提供了便利,使得各工具用品一目了然。

机加分厂的实习生活结束,这是我实习生活的第二站。通过不断地认知、熟悉与了解,我明确了作为一名石工泵人应具备的素养与态度——全力以赴、精益求精。我坚信自己可以更加踏实认真地稳步前进,我定会用心珍惜每一次的实习机会,储备自我,以不辜负领导的悉心安排与期望。

二O一三年三月

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