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井下作业技术服务风险评估与预防

发布时间:2020-03-03 05:25:26 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

一 风险预想:洗(压)井时的伤人、火灾和污染事故

风险危害:(1)人身伤害;(2) 污染事故;(3) 火灾事故。 原因分析:

(1) 由壬对接不紧固,刺漏造成污染;

(2) 出口未按制,井内压力突然升高,刺坏流程,造成污染; (3) 进出口用水龙带,水龙带跳动造成污染或砸伤人员;

(4) 洗(压)井管线堵,造成压力升高,管线崩开造成人身伤害和污染环境;(5) 洗(压)井开关闸门时,操作人员站在闸门对面,闸门丝杠飞出伤人;

(6) 在施工的高压区,压力升高,管线崩开伤人;

(7) 洗井时,出口和值班房在同一方向上,天然气喷出,造成人身伤亡和火灾事故。 预防措施:

(1) 各由壬完好,且要砸紧;

(2) 洗井时出口控制,出口压力不能超过流程设计最高可承受的压力; (3) 进出口管线严禁用水龙带;

(4) 洗(压)井时,必须检查管线,保证管线畅通;

(5) 开(关)闸门时,操作人员必须站在闸门的侧面开(关)闸门; (6) 施工高压区严禁站人; (7) 井场布置严格按标准要求摆放。

综合评估:(1) 人员 高 (2) 财产 低 (3) 环境 中 (4) 影响 高 应急措施: (1) 有人员受伤立即送医院抢救;

(2) 发生污染事故,立即停止施工,采取措施控制污染范围和程度,并及时上报生产安全环保部;

(3) 发生火灾事故,采取措施控制火灾范围和程度,并及时报火警。

二 风险预想:酸化施工时的伤人事故

风险危害:人身伤害。 原因分析:

(1) 上岗人员未穿载防护用品,被酸液灼伤;

(2) 配酸时,施工人员站在下风头,酸液沾在脸上,造成伤害;

(3) 高压施工区由壬、地面管线受高压后产生强烈振动(长距离管线未固定),管线连接不牢固施工中刺漏,造成人身伤害;

(4) 井口法兰没坐平、钢圈损坏、井口螺丝未上全,井口未固定或施工时井口刺漏,造成人员伤害;

(5) 开(关)闸门时,操作手站在闸门对面,闸门丝杠飞出,造成人员伤亡。

预防措施:

(1) 上岗人员必须穿戴防护用品; (2) 配酸时,必须站在上风头;

(3) 高压施工区由壬、地面管线完好,由壬必须砸紧,长距离管线必须固定牢固;

(4) 井口钢圈完好,井口尘兰上平,井口螺丝上全上紧; (5) 施工前井口必须固定,井口、地面管线施压合格; (6) 关闸门时,操作人员必须站在闸门的侧面开关闸门; (7) 非施工人员严禁进入高压区。

综合评估:

(1) 人员 高 (2) 财产 (3) 环境 中 (4) 影响 高 应急措施:

酸液溅到施工人员的皮肤或眼睛上要立即用清水冲洗并及时送医院救治。

三 风险预想:井喷事故

风险危害:(1) 人身伤害;(2) 污染环境;(3) 损坏设备。 原因分析:

(1) 对地层压力掌握不准确,压井液密度小; (2) 起管时没有使液面保持在井口; (3) 压井时未按设计要求施工; (4) 射孔时采油树、防喷闸门未试压; (5) 解放油层过程中井内油气喷出。 预防措施:

(1) 加强对地层动、静态资料的研究,准确掌握地层压力资料,选择与地层压力相匹配的压井井液;

(2) 起下油管时保持液面在井口;

(3) 压井时严格按设计要求和压井操作规程施工;

(4) 采油树、防喷闸门螺栓必须上全上紧,施工前必须试压合格; (5) 解放油层时,严格按设计要求的压井液循环压井,保证井内压力平衡。 综合评估:(1) 人员 高(2) 财产 高(3) 环境 高(4) 影响 高 应急措施:

(1) 人员受伤立即送医院抢救;

(2) 发生井喷要立即组织人员抢装井口,并及时通知生产安环及技术管理部组织压井或放喷;

(3) 发生污染事故,要采取措施控制污染范围和程度,并及时上报质量安全环保部。

四 风险预想:作业过程油管及钻具伤人事故

风险危害:人身伤害。 原因分析:

(1) 油管未上满扣或扣未卸完时,通井机操作员上提或下放油管造成油管扣崩脱,使油管落井,吊卡销子弹出,吊环打开,吊卡、油管掉下砸伤人; (2) 起管时,井口人员和司机配合不好,出现单吊环造成人员伤害; (3) 起下油管时,活门、月牙及销子不灵活,使吊卡止不住油管,造成油管掉落砸伤人;

(4) 加厚油管和平式油管吊卡错用,造成吊卡卡死或油管落下砸伤人; (5) 液动滑车在起吊油管过程中,不用管钳咬住油管,使油管移动碰井口、井架,造成油管跌落伤人,或油管挑人。

预防措施:

(1) 作业机操作手要在油管扣上满或卸开,并且在井口人员推开液压钳后,上提或下放油管;

(2) 井口人员和作业机操作手配合要密切,操作手在得到井口人员上提手势手,方可起管;

(3) 起下油管及钻具时要检查活门、月牙及销子,保证灵活好用; (4) 检查好吊卡,防止平式油管和加厚油管混用; (5) 液动滑车,起吊油管必须用600mm管钳咬住油管。

综合评估:(1) 人员 高 (2) 财产 低(3) 环境低 (4) 影响 高

应急措施:现场急救后,人员受伤立即送医院抢救。

五 风险预想:注、挤水泥时的伤人和“插旗杆”等事故

风险危害:(1) 人身伤害;(2) “灌香肠”或“插旗杆”造成财产损失。 原因分析:

(1) 配灰时,泵压太大,造成刺枪飞起伤人;

(2) 配灰时,操作人员不穿戴劳保用品,损害人身健康;

(3) 井下管柱丈量不准确,或顶替量不准确,造成“灌香肠”或“插旗杆”; (4) 管线不试压,造成管线刺漏。 预防措施:

(1) 配灰时,两人同时握住刺枪,水泥车排量适当; (2) 配灰时,操作人员要穿戴劳保用品;

(3) 下井管柱必须丈量准确,顶替量必须达到设计要求,注、挤水泥过程中要两台泵车同时运行,保证正常施工;

(4) 注、挤水泥施工过程中,发现压力超过设计压力时,要立即反洗井,直至出口无水泥时上提管柱; (5) 施工前管线必须试压合格。 综合评估:(1) 人员 中 (2) 财产 高 (3) 环境低 (4) 影响 高

应急措施:现场急救处理后,人员受伤立即送医院抢救。

风险预想:打捞时造成的伤人事故

风险危害: (1) 人身伤害; (2) 设备损坏。

原因分析:

(1) 冲洗打捞时,加压过大,使水泥车憋压,造成水龙带蹩坏; (2) 打捞时,不听从指挥,盲目上提,造成人员受伤及设备损坏; (3) 拉力计、指重表扭矩仪等失灵,解卡时不能准确掌握上提负荷及施工扭矩,造成设备损坏或人员伤亡;

(4) 解卡时,地锚、绷绳、死绳、绳卡、大绳未检查,上提解卡时,造成设备损坏或人员伤亡。 预防措施:

(1) 打捞时,加压负荷不超过安全工作负荷,防止憋泵; (2) 打捞时,必须有专人指挥;

(3) 拉计力及指重表等必须完好,灵活好用;

(4) 打捞解卡前,对地锚、绷绳、死绳、绳卡、大绳进行检查加固,确保完好;

(5) 超负荷拔钻时,严格执行公司制定的《拔钻权限规定》。 综合评估: (1) 人员高 (2) 财产低 (3) 环境中 (4) 影响高 应急措施:(1) 人员受伤,现场急救后,立刻送医院抢救; (2) 设备损坏及时报生产办进行抢修。 六 风险预想:液压钳伤人事故

风险危害:人身伤害。 原因分析:

(1) 修液压钳或换牙片时,未关闭液压系统,液压钳转动夹手或胳膊; (2) 二人操作时,一人碰到节流手柄、液压钳转动夹伤; (3) 拉、推液压钳过猛过快,液压错钳撞伤人; (4) 上扣、卸扣时尾绳两侧站人,钳尾摆动伤人。

预防措施:

(1) 修液压钳或换牙片时,必须关闭液压系统; (2) 操作液压钳必须一人进行;

(3) 拉、推液压钳要平稳,严防过猛过快; (4) 上扣、卸扣时,严禁尾绳两侧站人。

综合评估: (1) 人员中 (2) 财产 (3) 环境 (4) 影响 中

应急措施:(1) 人员受伤,现场急救后,立刻送医院抢救

七 风险预想:硫化氢泄漏事故。

风险危害:(1) 人员伤亡; (2) 污染环境; (3) 设施损坏。 原因分析:

(1) 监测仪器失灵,硫化氢从井口溢出检测不准确硫化氢浓度,导致人员中毒和污染环境;

(2) 监测到硫化氢浓度超标,施工人员未及时撤离到安全区;

(3) 监测人员在下风头,未戴防毒用品,导致监测人员发生硫化氢中毒; (4) 计量出液量时,计量人员未戴防毒用品,导致计量人员硫化氢中毒; (5) 施工时井场布置不合理,值班房摆在下风头,导致在值班房的人员硫化氢中毒;

(6) 施工所用井口管材不防硫,造成硫化氢对井口和管材损坏。

预防措施:

(1) 监测仪器完好,监测人员在下风头监测必须戴防毒用品,施工时随时监测硫化氢浓度,发现硫化气浓度超标,即时报警,施工人员迅速撤离到安全区; (2) 对含有硫化氢作业井计量出液量时,计量人员必须戴防毒用品; (3) 井场布置合理,值班房摆在上风头;

(4) 在含硫化氢的油气井作业时,井口和管材必须用防硫的井口和管材。 综合评估: (1) 人员高 (2) 财产低 (3) 环境中 (4) 影响高 应急措施:

(1) 人员受伤害,立即进行人工呼吸或送医院进行抢救;

(2) 硫化氢污染环境时,采取措施控制污染范围和程度,并及时上报生产安全环保部。

八 风险预想:施工井场及道路勘察不仔细造成事故危害

风险危害:(1) 人员伤亡; (2) 污染环境; (3) 设施损坏。 原因分析:对以下勘察内容不全面,不仔细,技术交底不到位。

(1)地面和高空的管线、电缆走向不清,易发生挂断电缆和管线,造成停电、通讯中断、管线泄漏、人员触电、火灾爆炸等事故。

(2)地下油水管线、电缆走向不明,易发生钻断或挖断电缆、油气水管线和通井机压坏管线,造成停电、通讯中断、管线泄漏、人员触电、火灾爆炸等事故。 (3)井场内和道路上有暗坑、地基松软,井架基础松软,易发生陷车、翻车、井架倒塌,造成人员伤害、设备损坏等事故。

(4)拉运大型设备,进出井场路上高空有架空电线(光缆)或管线,因超高运输,易发生挂断电线(光缆)、损坏管线,造成停电、通讯中断、管线泄漏、人员触电、火灾爆炸等事故。

(5)新投井替浆时,泥浆池满,易发生泥浆外溢,造成环境污染事故。 (6)水井溢流未采取措施,易造成环境污染事故。

(7)井场内堆放有秸秆、杂草等易燃物品,遇明火易燃,易造成火灾爆炸事故。 (8)井场周围施工环境复杂,一旦出现井喷、硫化氢等有毒有害气体泄漏及火灾事故时,易诱发次生灾害。 预防措施:

(1)作业搬迁前勘察道路、井场,与井籍单位负责人进行现场交接地下油水管线和电缆走向,以及进出井场路线,必要时用检测仪探测地下管线或电缆走向。查明井场道路上空电缆或管线的位置及高度,不符合要求时进行整改,确保道路畅通。

(2)暗坑、地下电缆或管线要做好警示标志,井架基础松软必须加固。 (3)高空有架空电线(光缆)或管线时,要有专人指挥,车辆慢行通过。 (4)井架基础松软的井必须使用大底座。

(5)新投井替浆时必须要有人观察泥浆池,确保泥浆无外溢。 (6)放溢流必须控制流量,管线固定牢靠,用罐车回收至指定地点。 (7)作业井搬上前及时与井籍单位联系,将井场内堆放的杂物、秸秆、杂草等易燃物品清理干净。 (8)井场周围有特殊环境(例如:加油站、联合站、变配电站、学校、民房等),要制定专项应急预案并下发《安全告知书》。

综合评估: (1) 人员高 (2) 财产高 (3) 环境中 (4) 影响高

应急措施:

(1) 人员受伤害,立即进行人工呼吸或送医院进行抢救;

(2)生产设施遭到损坏或污染环境时,采取一定措施实施控制范围和程度,并及时上报生产安全环保部。

九 风险预想:装卸货物造成事故危害

风险危害:(1) 人员伤亡; (2) 污染环境; (3) 设施损坏。 原因分析:

(1)物品、工具等排放杂乱无序,固定不牢,易从车上掉落,造成人身伤害事故。

(2)装卸车时,装卸人员配合不当,易造成人身伤害、设备损坏事故。 (3)装卸车时用力不当,小件工具等因相互碰击弹起,易造成人身伤害事故。 (4)卸重物时,对货物的重量估计不足,车下接应人员分配不均,当重物离开车体后,受力较重的人员脱手或摔倒,易造成人身伤害事故。 (5)卸货物时,车上人员随意抛扔货物,易造成人身伤害事故。 (6)运输过程中所装物件超宽、超长或超高等,易造成碰挂事故。 预防措施:

(1)装卸货物操作条件受限时,先清除障碍后方可装卸,防止发生伤害。 (2)值班车停放平稳,所装物件应根据其外形,按照一定的顺序放置平稳牢固,不稳定物件必须加以固定。

(3)装卸货物时,操作人员之间密切配合,抓牢站稳,车上车下人员协调一致,把货物放稳后方可松手。

(4)装卸重物时,对货物的外部形状和重量要考虑周全,人力分配均匀,站稳抓牢进行装卸。

(5)物件装卸车时,不能随意抛掷,防止相互碰击弹起伤人。 (6)所装物件严禁超长、超宽、超高。

综合评估: (1) 人员高 (2) 财产高 (3) 环境中 (4) 影响高 应急措施:

(1) 人员受伤害,立即进行人工呼吸或送医院进行抢救;

(2)生产设施遭到损坏或污染环境时,采取一定措施实施控制范围和程度,并及时上报生产安全环保部。

十 风险预想:摘挂值班房牵引设备时造成事故危害

(值班房、油管拖车、大泵拖车等)

风险危害:(1) 人员伤亡; (2) 设施损坏。 原因分析:

(1)摘挂值时井场地面不平整,造成车辆或被牵引设施突然移动,易造成人员挤伤或设备损坏事故。

(2)摘挂牵引时,指挥人员站位不当,盲目指挥,易造成人员挤伤或设备损坏事故。

(3)牵引对接倒车时,操作人员站于车辆和值班房之间,易造成挤伤事故。 (4)指挥人员与司机间配合不当,倒车时速度过快,易造成挤伤事故。 (5)指挥人员与操作人员之间配合不当,易造成挤伤事故。 预防措施:

(1)摘挂值班房时地面要平整,必要时将轮胎用掩木掩住。 (2)指挥人员必须站位适当,详细观察,严禁盲目指挥。 (3)拖车与值班房对接过程中,严禁人员进入拖车与值班房之间。 (4)操作人员、司机与指挥人员密切配合,听从指挥,倒车缓慢平稳。 (5)保险绳必须连接牢固,保险销齐全有效。

综合评估: (1) 人员高 (2) 财产高 (3) 环境地 (4) 影响高 应急措施:

(1) 人员受伤害,立即进行人工呼吸或送医院进行抢救;

(2)生产设施遭到损坏或污染环境时,采取一定措施实施控制范围和程度,并及时上报生产安全环保部。

十一 风险预想:吊运货物造成事故危害

风险危害:(1) 人员伤亡; (2) 污染环境; (3) 设施损坏。 原因分析:

(1)车辆配备与吊运货物规格不符,易造成设备损坏或人身伤害事故。 (2)无专人指挥、操作人员无证上岗,易造成设备损坏或人身伤害事故。 (3)人员配合不当;吊装操作时操作人员站位不合理、不使用引绳;人员从起重臂下穿过;易造成人身伤害事故。

(4)起重设备支腿地基不坚实、不平整;吊装物件不平衡,重心不稳,易造成起吊设备损坏或人身伤害事故。

(5)绳套强度不够或挂绳套不合理发生断脱或滑脱,易造成设备损坏或人身伤害事故。

(6)在高压输电线附近作业无相应措施或专人负责指挥,易造成碰、挂坏高压输电线或人员触电事故。

(7)吊装施工完毕后,吊臂未收到位、吊钩未固定就移动车辆,易造成挂断电线(光缆)、损坏管线、设备损坏、人员伤害事故。

(8)货物装车后,固定不牢靠,易造成货物坠落,发生设备损坏和人身伤害事故。

(9)道路狭窄、急转弯、有障碍物等,无专人指挥,车辆行驶速度过快,易造成交通事故。 预防措施:

(1)严禁操作人员无证操作。

(2)吊装前负责人应对现场地形道路和空间进行勘察,现场环境复杂、附近有电线、管线等要制定施工预案。

(3)根据吊运货物的体积和重量等选派合适车辆,现场停车位置地基坚实平整,吊件活动范围应为配合人员留有足够的安全活动空间,起吊过程中有专人指挥,各岗位操作人员听从指挥,密切配合。

(4)起吊货物必须使用引绳,人员严禁从起重臂下穿过。 (5)严禁吊车吊臂、支腿未收到位、吊钩未固定移动车辆。

(6)货物装车后,必须采取可靠的加固措施,确认货物捆绑牢固后方可起运。 (7)装运“三超”物件,必须捆绑牢固,必要时用钢丝绳和拉紧器四向拉紧绑牢。

(8)车辆通过狭窄道路、急转弯、有障碍物等,必须有专人指挥,车辆减速慢行通过。对无把握通过道路不得强行通过。 (9)货物起吊时应严格遵守“十不吊”:

①指挥信号不明、不清楚或光线阴暗看不清楚时不吊。 ②质量不明或超过额定负荷不吊。

③钢丝绳不合格、吊物捆绑不牢或不平衡不吊。

④作业危险区人未离开、吊物上面有人或吊物上部放有活动物时不吊。 ⑤吊易燃、易爆物品及酸,没有防护措施不吊。 ⑥重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫不吊。

⑦设备结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤不吊。 ⑧吊物埋在地下或凝固在地面上及歪拉斜拽不吊。 ⑨安全装置不灵、安全措施不落实不吊。 ⑩违章指挥不吊。

十二 风险预想:修井机(平板、拖车)道路行驶出现事故危害

风险危害:(1) 人员伤亡; (2) 污染环境; (3) 设施损坏。 原因分析:

(1)轮胎螺丝不紧固、气压过高或过低,易造成交通事故。 (2)转向机、制动器不灵活,易造成交通事故。

(3)变速箱主干压力及机车气压未达到标准值,无法变换挡位,易造成交通事故。

(4)井架未锁定和绷绳等附件未固定牢靠,发生坠落,易造成人身伤害或设备损坏事故。

(5)起步前未清理现场、确定行车路线,易造成物品损坏及人身伤害事故。 (6)刹车系统失效,无法紧急制动,易造成设备损坏或交通事故。

(7)车辆上路时超长、超宽、超高、超重,易发生挂碰,易造成设备损坏和交通事故。

(8)行驶途中不注意观察路况,易发生挂断电线(光缆)、损坏管线,造成停电、通讯中断、管线泄漏、人员触电、火灾爆炸等事故。 (9)驾驶人员不遵守交通规则,易发生交通事故。 预防措施:

(1)轮胎螺丝紧固、气压正常,转向机、制动器灵活、可靠,方可行驶。 (2)搬迁前都必须认真检查车辆刹车装置及刹车灯,确保完好、灵活、有效。 (3)锁定井架,绷绳等附件固定牢靠后方可行驶。

(4)变速箱主干压力及机车气压必须达到标准值,修井机行走时变速箱分动离合器扳到“行驶”位置。

(5)车辆起步前必须清理现场,确定合理行车路线。

(6)进入正常行驶状态前必须解除驻车制动装置,一挡缓慢起步。 (7)根据路况逐级选择合适的挡位,严禁用降低挡位的方法制动。 (8)车辆正常行驶速度应小于40km/h。

(9)通过危险路段(包括村镇、繁华地区、胡同、铁路道口、急转弯、窄路、窄桥、掉头、转弯、下陡坡、进出非机动车道)时,必须有专人指挥,车辆慢行通过。遇架空线路时减速慢行,必要时用相应等级的绝缘杆挑开线路。对无把握通过的各种障碍,不得强行通过。 (10)在雨雪天气或结冰泥泞道路上行驶,时速不得超过10km/h,不准空挡滑行。

(11)冬季由于设备各部件升温较慢,加减油门应动作轻柔,待整机充分预热后方可加速行驶。

(12)驾驶人员必须严格遵守交通规则。

十二 风险预想:立放井架造成事故危害

风险危害:(1) 人员伤亡; (2) 污染环境; (3) 设施损坏。 原因分析:

(1)立(放)井架时无专人指挥、选择的方位不适、井架底座(千斤支腿)基础不实、枕木垫放位置不居中产生侧滑,易造成挂线、翻井架或人身伤害事故。 (2)立放井架前液压系统未排空、未检查井架各部位连接螺丝(销子)、绷绳、游动滑车固定不牢(位置不当),立(放)井架操作不当、易造成翻井架或人身伤害事故。

(3)立放井架时不停抽油机、抽油机刹车不牢,易造成挂绷绳翻井架事故。 (4)钻倒地锚时不检测地下电缆、管线,易发生损坏地下管线、电缆造成污染及触电人身伤害事故。

(5)立放井架时非工作人员进入施工现场,非操作人员在危险区内,在危险区域内进行交叉作业,易造成人身伤害、设备损坏事故。

(6)井架底座地基不坚实,地锚钻在地质松软、老孔、水坑、沟边,井架承载重负荷时易倾覆、倒塌,造成损坏设备和人身伤害事故。 预防措施: (1)由作业队干部(安装班班长)负责立放井架全过程的指挥。察看井场地面、空间情况确定井架方位,探测地下电缆、管线走向确定地锚位置,避开老孔、水坑、沟边、地质松软地带。

(2)停止运转井场、施工危险区域内的抽油机,刹好刹车。

(3)平整井架底座基础,按照就低不就高的原则,确保地基坚实平整,垫好枕木,理顺各道绷绳,按《钻倒地锚操作规程》进行钻(倒)地锚。井架基础必须平整、结实。

(4)立放井架前对液压系统进行排空,检查井架各部位连接螺丝(连接销子)、游动滑车固定情况。

(5)禁止在危险区域内进行交叉作业,非操作人员及无关设备撤到安全区域。 (6)由井架操作工进行起(放)井架操作,服从指挥,平稳操作,注意观察有无异常情况。

(7)遇有五级以上大风或雷雨天气严禁立放井架,夜间干部不在现场、照明不足严禁立放井架。

十三 风险预想:用电设备就位及安装不合理造成的事故危害

风险危害:(1) 人员伤亡; (2) 污染环境; (3) 设施损坏。 原因分析:

1.变压器、动力线及其附属装置不按期检测,易造成停电或人员触电、设备损坏事故。

2.电源线老化、破损,易发生短路,造成人员触电、电器设备损坏、火灾等事故。 3.接地线安装不合格,易造成人员触电事故。

4.操作人员违章操作,易造成人员触电或设备损坏事故。

5.电源电压与变压器规格不符,易造成人员触电、电器设备损坏、火灾等事故。 6.电线架设未按标准执行,易发生压坏、挂断电线,易造成人员触电、电器设备损坏、火灾等事故。 预防措施: 1.电线、电缆

(1)电源线必须用橡胶套电缆线,无老化、裂纹或裸线,架设220V及以上电压的电源线及电缆线杆,线和杆固定处及固定灯杆时的手握段应有绝缘措施。低压线路架设时,线和杆固定处应有绝缘措施,不准横穿井场或妨碍交通。架设高度距地面不得低于2.5m,距房顶距离不小于0.5m,车辆通道架高4.5m,线杆分布均匀距离为4-5m。不得将电线直接挂在井架、井架绷绳或其他导体上,线路走向应合理。

(2)电源及电器设备的拆、接应由持证电工操作,并有人监护,操作人员必须戴好绝缘手套。严禁带电调压和超负荷使用。 (3)用电器的电线接头应有绝缘、防水措施。 (4)电线进出值班房及用电设备应穿绝缘胶管。

(5)因条件所限橡胶套电线无法架空时,必须采取穿硬质管线等相应保护措施。 (6)电缆埋地敷设时,埋深应不小于0.7m,并应在电缆上下各均匀敷设50mm厚的细砂,然后敷设砖块等硬质保护层,设置走向标志。 (7)井场所有电缆中间不得有接头。 2.变压器 (1)变压器应检测合格,并贴有合格证,停放位置距井口20m以外,距工业变压器5m以外,方便接线的地方。

(2)接地线符合安全要求,各连接部位牢固,接地电阻不大于4Ω。 (3)用检测仪查清井场电缆的走向,扎好地线桩,连接好地线,检查各部位无异常后连接电源,瞬间合上闸刀,检查是否漏电,确认各用电器正常后,再正常送电。

(4)变压器等变电设备四周要围好警示带。 (5)变压器必须定期进行检测。 3.用电设备

(1)用电设备应检修合格,无老化、损坏现象。

(2)接地线符合安全要求,各连接部位牢固,接地电阻不大于4Ω。 (3)防爆电热器与值班房底盘连接部位采取绝缘、隔热措施,接线头保护罩齐全、完好。

(4)井场备有绝缘靴、手套,定期校验,保存在干燥处,不能与工具或杂物混放。 4.配电箱

(1)总电源始端应安装漏电保护器。

(2)漏电保护器应灵敏可靠,护罩齐全、完好。 (3)配电箱距离工业变压器在4-5m范围以内。 (4)导线连接处应加接线鼻,紧固好、无裸线。 (5)箱体与箱门应齐全、完好,按标准连接地线。 5.照明系统。 (1)井场移动照明灯具应使用24V低压防爆照明灯。

(2)照明灯至少4个,必须用专用灯架固定,灯光中心高度不低于1.5m,摆放位置合理,距井口不少于5m,照明灯进线孔绝缘垫圈要保证绝缘。 (3)照明灯线无老化、龟裂等现象。 (4)搬移前必须先关闭电源。

十四 风险预想:提升系统检查不到位及操作不当造成事故危害

风险危害:(1) 人员伤亡; (2) 污染环境; (3) 设施损坏。 原因分析:

1.天车、游动滑车、滑轮组及固定部分不齐全、不牢固,检查、保养不及时,易发生轴承损坏、不转圈,拉断大绳,造成设备损坏和人身伤害事故。 2.井架连接部位因焊缝开焊、绳卡螺丝缺、松,易发生井架弯曲、倒塌,造成设备损坏和人身伤害事故。

3.井架不清洁、油污多,易导致井架腐蚀或井架着火,造成设备损坏和火灾事故。

4.井架梯子不全和护栏不完整、不牢固,人员上下井架时易发生坠落,造成人身伤害事故。

5.大绳跳槽、大绳断裂,易造成设备损坏和人身伤害事故。

6.井架系统不合格、井架基础和地锚部位不符合要求,易发生井架下滑和地锚拔出,致使井架倒塌,造成设备损坏和人身伤害事故。

7.井架超过安全负荷使用,易发生井架弯曲损坏、倒塌,造成设备报废和人身伤害事故。 8.防坠落装置不合格,人员上下井架易发生坠落,造成人身伤害事故。 9.绷绳、地锚、花兰螺丝不合格,易发生井架倒塌,造成设备损坏和人身伤害事故。

10.大绳、底绳、拉力计(指重表)、保险绳不合格,易发生井架倒塌,造成设备损坏和人身伤害事故。

11.井架大腿销子未穿到位、不用保险销,易发生井架倒塌,造成设备损坏和人身伤害事故。

12.吊环、吊卡等提升工具不合格,易造成人身伤害事故。

13.井架绷绳受外力或调整井架时摘掉绷绳,易发生井架倒塌,造成设备损坏和人身伤害事故。 预防措施:

(一)井架系统

1.天车滑轮组及固定部件应齐全、完好、紧固,且有止退销。 2.按规定对天车进行保养。

3.天车应有防跳槽装置,螺丝紧固,且有止退销,防跳杆与滑轮间隙不得超过10mm。

4.井架无弯曲、变形、开焊,清洁无油污;底座无扭曲变形,固定螺栓齐全、紧固,大轴销到位,有止退销。

5.井架应安装防坠落装置且灵活好用。井架护栏、扶梯应齐全完好,井架上不应摆放和悬挂与生产无关的物品。

6.地基应平整、坚实,无悬空及积水现象;井架基础打滑或下陷严禁施工。 7.井架底座中心距井口中心的距离应符合所用作业设备要求。 8.井架绷绳直径不小于19mm,绷绳应无接头、松股、打结、锈蚀、夹扁等缺陷,每捻距断丝不大于6丝,绷绳上下余头不小于0.5m,其前后各道绷绳要受力均匀,固定牢靠。

9.每道绷绳两端各不少于4个绳卡并穿鸡心环进行防护,绳卡与钢丝绳应相匹配,绳卡等间距卡牢,卡距为150-200mm,压板在主绳并卡牢固。

10.绷绳花兰螺丝应润滑、无弯曲,丝杠末端要有防退措施,且有足够调节余地。花兰螺丝两端连接环要闭合。

11.井架绷绳开裆和地锚至井口距离应符合所用作业设备要求。

12.钻地锚前要确定地下有无电缆线或管线。地锚桩长度应不小于1.8m,直径应不小于73mm;螺旋锚片直径应不小于250mm,长度应不小于600mm;地锚桩露出地面应小于100mm;地锚应牢固,无松动现象,周围封土防止水浸。

13.地锚销螺丝应完好、螺母紧固并有防退措施且对正井口。在虚土、泥水中埋置地锚桩应采取特殊安全技术措施。

14.严禁交叉作业,吊装物质、收送管杆、配合车辆进出井场等要停止起下作业,专人观察绷绳地锚。调整井架时严禁摘掉绷绳。 15.井架要定期检验,不得超过安全使用范围。

(二)提升系统

1.游动滑车、大钩、提升钢丝绳

(1)游动滑车必须保持清洁,每天检查保养一次,要有防跳装置,螺丝紧固且有止退销。

(2)游动滑车与大钩必须定期检测,确保无损伤、弹簧完好、转动灵活、耳环螺栓穿开口销。 (3)钩体定位锁紧机构应灵活可靠,定位锁紧后,钩体方向保持不变。 (4)缓冲装置完善有效,如有损坏应停止使用。

(5)主要受力部位、挂合部位不得有裂纹、变形、磨损、锈蚀。 (6)大钩压盖螺丝、保险片固定螺丝止退、锁紧措施牢固可靠。 (7)底绳用规格与大绳相同的钢丝绳,无断股,每捻距断丝不大于6丝。 (8)BJ-18井架的底绳应兜绕于井架双腿上,必须拴猪蹄扣,用4个绳卡正反等间距卡牢,卡距150-200mm;死绳和保险绳必须全部走井架腹内。

(9)提升钢丝绳直径应不小于22mm,无变形、打结、锈蚀、夹扁,每捻距断丝不大于6丝。

(10)死绳头用5个匹配绳卡等间距卡牢并穿鸡心环防护,压板在主绳上,卡距150-200mm。

(11)将大钩放至井口,滚筒上余绳不少于15圈,排列整齐。 (12)活绳头应穿专用挡板,并用2个匹配绳卡卡牢。 (13)严禁操作人员将手伸入钢丝绳、滑轮中。 2.拉力计(指重表)

(1)拉力计(指重表)保险绳用规格与大绳相同的钢丝绳,无断股、断丝。保险绳套盘不少于两圈,直径应小于1000mm,用4个匹配绳卡正反等间距卡牢,卡距150-200mm。

(2)拉力计(指重表)应定期进行校检,确保灵敏、准确,检定标签完整、干净。

(3)拉力计(指重表)本体、表内应清洁,无油污、表面无破裂,表体无明显变形。 3.提升短接、抽油杆吊钩、抽油杆吊卡

(1)提升短节应用加厚短接,符合施工要求,完好,无变形。 (2)抽油杆吊钩钩体应完好,磨损应不超过10mm,否则应更换。 (3)抽油杆吊钩保险销必须长短合适,灵活好用,无开焊、变形等现象。 (4)抽油杆吊钩提升绳套所用钢丝绳直径不小于19mm,不少于2圈,用4个绳卡正反等间距卡牢,卡距150-200mm,钢丝绳无缺陷,每捻距断丝不大于6丝。 4.吊环、吊卡

(1)吊环应无损伤、变形并等长,磨损超过10mm以上严禁使用。 (2)吊卡销完好起作用并有防弹掉措施,吊卡销必须拴保险绳。 (3)吊卡本体应完好、无裂痕。

(4)吊卡月牙应完好并与吊卡规格匹配,月牙变形、磨损超过2mm应及时更换。 (5)吊卡月牙销应完好、销子弹簧起作用并有防倒扣措施。 (6)吊卡、吊环、抽油杆吊钩应定期检测。

十五 风险预想:乘坐班车时,造成事故危害

风险危害:(1) 人员伤亡; (2) 污染环境; (3) 设施损坏。 原因分析:

1.乘车人员没坐稳,在紧急情况下刹车,易造成挤碰等人身伤害事故。 2.乘车人员在车内嬉戏打闹,精力不集中,遇到紧急刹车等情况,易造成人身伤害事故。

3.违章进行人货混装,易造成人身伤害事故。

4.乘坐人员的头、手等部位探出窗外,易造成人身伤害事故。 5.乘车人员上下车、横穿公路、在路边等车时不认真观察易被过往车辆碰撞,造成人身伤害事故。 预防措施:

1.上班乘车人员应穿戴整齐,保持良好坐姿,严禁吸烟。 2.乘车人员严禁在车内嬉戏打闹,保持精力集中,注意安全。 3.严禁人货混装。

4.严禁乘车人员将头、手等部位探出窗外。

5.乘车人员上下车、横穿公路、在路边等车时认真观察道路来往车辆,遵守《交通法规》。

十五 风险预想:交接班综合情况引发的事故危害

风险危害:(1) 人员伤亡; (2) 污染环境; (3) 设施损坏。 原因分析:

1.上岗人员劳保用品穿戴不规范,易发生人身伤害事故。

2.交接班巡回检查不规范、岗位分工不明确,交接班不认真,安全隐患不排除,易发生人身伤害、工程事故。

3.值班干部安排工作不全面,安全措施不到位,易发生人身伤害、工程事故。 4.班前、班后会不规范,危害识别不到位,防范措施不落实,易造成人身伤害、火灾爆炸、触电、井喷失控等事故。 预防措施:

1.人员持证上岗,劳动保护用品穿戴齐全、规范。 2.交接班巡回检查严格、认真、清楚,及时排除安全、质量隐患。

3.根据施工情况值班干部进行全面、周密的工作安排,各项防护措施与预案合理,盯班干部监督执行。

4.施工前后必须召开班前、班后会,认真进行危害识别,制定削减措施。 操作要求

(一)送班准备

1.值班干部要提前准备井上所需的油料、工具、配件、用具、资料等物品。 2.根据现场施工情况合理安排大班跟班人员。

3.检查上岗人员的劳保用品及各种证件,严禁酒后上岗。 4.做好考勤及值班记录。

(二)送班

1.必须按标准穿戴劳保用品,严禁酒后上岗。 2.由值班干部带领上班人员到值班车停车点候车。 3.值班干部检查所带物品是否齐全。 4.值班干部检查上岗人员上车后,方可离开。

5.盯班干部带领上岗人员进入施工区域,督查随带物品是否放到指定位置。 6.上班人员到指定位置进行面对面交接班。

(三)交接班

1.交班班组各岗位提前对分管的岗位及工具进行严格的自检,发现问题及时整改并记录,为下一班组施工做好工具和配件准备,如有现场解决不了的问题或缺少工具配件,要提前向值班干部汇报。工具齐全完好,清洁归位。 2.交接班时,交班班组和接班班组对应岗位人员要按照各自巡回检查路线,逐点逐项检查和交接。

3.交接班严禁弄虚作假、互相扯皮。交班人员需报完成任务情况,存在问题,下步任务;接班人员要做到问题没整改不接班,情况不清不接班,并把交接情况和接班人意见填入《生产班组HSE工作记录本》。

4.交接班要严肃认真,采取看、摸、听、数、试、量等方法,按照以下各项内容进行交接:

(1)交施工设计和质量要求;

(2)交任务完成情况和下步工作任务,提示下一班施工注意事项; (3)交工具、仪器、仪表、配件的数量和完好情况;

(4)交资料记录、图表,井内、地面管杆工具情况及数据,做到地面、井下、资料三对口;

(5)交动力运转情况和记录;

(6)上级检查情况及检查中查出问题和整改情况。

5.交班班组应逐一向下一个班组交待本班存在的事故隐患和采取的预防措施,及本班施工过程中出现过的异常情况。

6.交接班发现事故隐患,应及时向班组长汇报,交接后当场整改,本班无法整改的事故隐患应请示制定和落实预防措施。

7.交接完毕,双方分别召开班前、班后会。接班班组进行施工前的风险评价、班前安全讲话、质量要求和工作组织分工,下达任务要求,交班班组进行班后小结和讲评。 8.班前会:

(1)班长根据带班干部及工序施工要求安排各岗位工作内容,同时根据现场情况提出各岗位在施工中的安全、质量注意事项。

(2)各岗位根据自己所分管的控制点和配合工作的注意事项向大家提出具体要求。

(3)班组成员对照施工内容认真分析安全质量隐患、危险因素识别评价,制订相应的预防削减控制措施,认真填写《生产班组HSE工作记录本》和《现场井控工作记录本》。

(4)每个班组在每口施工井的第一个班前会上必须认真学习设计,班组人员必须了解掌握施工目的、上修原因、施工工序、管柱结构等,明确重点检查控制项目。进行技术交底工作,使每个班组成员做到“四清”,即施工目的清、当班任务清、数据资料清、质量要求清,在技术交底上签字。

(5)班长讲评本班各岗位在接班过程中存在的问题并提出纠正意见。 9.带班干部:

(1)了解掌握现场管杆、工具收送计划的落实及使用情况。 (2)掌握施工中发现或存在的问题。

(3)监督各岗位按巡回检查路线认真检查交接。

(4)总结交班方工作完成情况及存在问题,提出整改意见。 (5)认真组织各岗位按顺序面对面交接。

(6)安排接班方当班工作和施工内容,交代施工车辆计划。 (7)根据当班施工内容提出安全危险因素识别和削减控制措施。 (8)对当班施工工序指出质量控制重点和防范控制措施。

(9)要求交班方对能在短时间内整改的不符合要求的项目进行整改,若整改不了,作出处理决定安排专人整改。 (10)现场存在的问题不属于现场人员职权范围内的,迅速通知相关人员赶赴现场处理。

(四)各岗位巡回检查交接点 1.班长

(1)安全装备:可燃气体、硫化氢、电能等检测仪器电量是否充足,显示是否正常,腐蚀性化学物品防护用具是否完好。

(2)应急设施:现场应急材料是否能够满足需要,完好无损。 (3)防喷器:

①是否按设计要求安装了防喷器组,防喷器闸板与井内管柱相匹配; ②防喷器组顶部是否安装了自封封井器或防掉板;

③防喷器是否安装了手动锁紧加长杆,长度是否达到钻台底座以外,固定是否牢靠,操作是否方便,开、关方向的标识牌是否清楚; ④防喷器组是否安装正确,附件(闸门、压力表等)是否齐全;

⑤各法兰的连接螺栓、螺帽是否齐全,连接是否牢固,丝扣是否带满、拧紧,法兰间密封性是否完好;

⑥防喷器组整体是否清洁,是否有渗漏;

⑦防喷器开关手轮(扳手)是否齐全、完好并挂好开关标识牌。 (4)内防喷工具:

①现场是否有与井内管柱扣型相匹配的旋塞阀并有试压合格证; ②旋塞阀外壁和内壁是否清洁,开关是否灵活好用;

③旋塞阀扳手是否与旋塞阀相匹配,操作方便,放置位置是否合适。 (5)井场上配备的专用简易防喷闸门、悬挂器、钢圈、密封圈、接箍、各种变径接头、螺丝等配件是否清洁、灵活好用。 2.司钻岗

(1)绞车护罩是否齐全,固定牢靠。

(2)大绳活绳头是否固定合格。游车放到井口时,滚筒上钢丝绳余绳是否达到15圈。

(3)钢丝绳死绳头是否固定牢靠,卡距是否为150-200mm,绳卡压板是否卡在主绳上,死绳悬挂器是否有辅助保险绳;拉力计或指重表传感器是否有辅助保险绳。

(4)工作台是否固定牢靠,连接是否平稳,是否平整。

(5)指重表是否安装在司钻操作时易看到的位置,指重表指针是否同司钻视线高度平行一致;传感器及管线是否不刺不漏。

(6)防碰天车的防碰距调整是否合理,过卷阀式防碰天车顶杆调节是否合适,灵活好用。 (7)游动系统:

①游动系统各部件是否固定牢靠,是否定时进行润滑、保养。

②大钩伸缩、转动是否灵活,缓冲弹簧、定位销是否完好,大钩保险销是否完好、耳环螺栓是否紧固;游车护罩、挡绳器是否完好;提升钢丝绳是否无打结、锈蚀、夹扁、断丝等缺陷。

③水龙头转动是否灵活,旋转时是否无渗漏,上部变换接头处是否安装防倒扣装置。 3.一岗位 (1)井架: ①井架各连接部位的螺栓是否齐全、紧固,本体有无弯曲、变形、腐蚀、缺损。 ②二层操作台是否平整完好,无损坏、断裂;栏杆是否齐全紧固;逃生器是否安装正确,吊钩位置是否容易取到,保险锁是否已经打开;是否配备两副安全带;钻台上是否有存放杂物;钩子和其它工具是否拴好保险绳。

③井架地基是否坚实水平、基础平稳,牢固;地锚销螺母是否紧固;垫木是否摆放平稳,地基是否松软。

④天车转动是否灵活,轮缘是否完整;挡绳器、护圈是否完好;天车操作台和护栏是否完好;中垂线与井口中心前后偏差是否小于60mm、左右偏差是否小于20mm。

⑤井架绷绳受力是否均匀,固定牢靠;有无打结、锈蚀、夹扁等缺陷,断丝是否超过6丝。

⑥井架绷绳是否可以调节松紧度,使用紧绳器的是否加装了保险绳;每道绷绳两端绳卡是否达到4个,绳卡型号与钢丝绳是否匹配,绳卡间距是否在150-200mm之间,绳卡压板卡是否在主绳上,方向是否一致。 4.二岗位 (1)吊具:

①吊环无损伤、变形并等长,磨损超过10mm以上严禁使用。

②吊卡手柄(活门)松紧是否适度,操纵灵活,吊卡销与吊卡规格是否相匹配,保险是否完好;月牙与吊卡规格是否相匹配,磨损是否严重,吊卡开合是否灵活,锁紧功能是否可靠,主体是否存在危及安全使用的变形、锈蚀、磨损、裂纹等缺陷。

③抽油杆吊钩钩体应完好,磨损应不超过10mm;抽油杆吊钩保险销必须长短合适,灵活好用,无开焊、变形等现象。

④抽油杆吊钩提升绳套所用钢丝绳直径不小于19mm,不少于2圈,用4个绳卡正反等间距卡牢,卡距150-200mm,钢丝绳无缺陷,每捻距断丝少于6丝。 (2)水龙带:水龙带外观无老化,无裸露钢丝,要用直径12.7mm以上的钢丝绳作保险绳,并用2个匹配绳卡卡牢,用专用卡子卡在两端接头200mm处,保险绳套必须完好,无变形、锈蚀。两端连接丝扣无泥砂。

(3)水龙头:水龙头本体及鹅颈管螺纹与下端体螺纹完好无损、清洁。水龙头要求转动灵活,旋转时无渗漏,上部变换接头处安装防倒扣装置,与水龙带连接的由壬应砸紧并加保险绳。

(4)液压钳:悬吊液压钳是否用直径不小于9.5mm钢丝绳,吊钩安装保险销,两端是否各用2个绳卡固定牢靠,尾绳用直径不小于12.7mm钢丝绳并用3个绳卡卡牢。液压钳是否灵活好用,是否有防挤手装置。液压钳尾部安装保险销。 5.三岗位

(1)消防设施:配备的灭火器、消防钩、消防锹、消防桶、消防沙等消防器材是否符合井场消防需求;是否分类摆放,是否每月检查1次。灭火器的存放是否符合以下规定:

①消防器材是否设置在明显、便于取用的地点。

②手提式灭火器是否安放在挂钩、托架或专用箱内,露天设置时是否有防雨、防尘、防潮措施。 (2)安全用电:

①井架等电气设备、照明系统是否符合防爆要求。

②井场电线是否横穿井场或妨碍交通,电线是否与井架、井架绷绳或其他导体接触。

③电气线路是否采用胶皮电缆,安装是否规范,绝缘是否可靠,配电盘电源、分闸后是否安装漏电保护器,空气开关是否符合规定要求,穿墙部位是否加防护套,井场电气线路是否架空,距地面是否大于2.5m。

④线路总控制开关是否安装漏电保护器,连接配电箱是否接地,漏电保护器试验是否动作。

⑤活动房接地保护是否良好,电阻是否合格;电气设备外壳的接地保护是否良好,电阻是否合格;配电屏(柜)、设备启动开关前操作位置是否铺绝缘胶垫,户外配电设施是否有防雨盒。

⑥手持式、移动式电动工具定期测量绝缘电阻的情况是否合格;操作手持式、移动式电动工具时是否有绝缘手套,是否安装了合格的漏电保护器。 ⑦井场照明探照灯具是否达到4个以上,是否用专用灯架固定,灯光中心高度不低于1.5m,摆放位置合理,距井口是否不少于5m,照明灯进线孔绝缘垫圈要保证绝缘。

⑧户外变压器是否安装在支座架上,摆放是否平稳,接地方式是否采用变压器低压侧零线直接接地,接地体埋设深度是否超过1.5m,接地电阻合格与否;变压器室是否加锁防护。

⑨临时用电设施,是否安装合格的漏电保护器,移动工具、手持式电动工具是否达到一机一闸一保护。

⑩电热设备的安装是否能对周围设施、物品产生过热危险。 6.小班资料

(1)资料、设计、班房卫生及设施、计量工具、下井工具、原井工具、工具支架。

(2)井内、地面管杆工具情况及数据,做到地面、井下、资料三对口。 (3)新送收管杆和工具的数量、规范,存在问题。 (4)提示下一班组施工中应注意的事项。 7.小班司机

(1)通井机、修井机:

①设备油、水是否充足,是否存在“跑、冒、滴、漏”现象。 ②传动系统各联接处紧固件是否松动,是否有异常冲击振动。 ③气动系统各接头是否漏气。

④车身是否支平,千斤受力是否均匀、备帽是否紧固。 ⑤排气管防火帽是否安装规范。

十六 风险预想:起下作业事故危害

风险危害:(1) 人员伤亡; (2) 污染环境; (3) 设施损坏。 原因分析:

1.分动箱未转至“作业”位,主气压未达到正常压力进行作业,易造成设备损坏和人身伤害事故。

2.刹带、刹把调整不当,各连接部位不牢固可靠,易造成工程、安全事故。 3.滚筒上的防碰天车装置失效,易发生顶天车,造成设备损坏和人身伤害事故。 4.未根据负荷选择合适的挡位进行作业,易造成设备磨损严重。

5.刹车毂温度过高时,踩下脚踏阀给刹车毂喷冷却水,易发生刹车毂严重龟裂,导致刹车失灵,造成设备损坏和人身伤害事故。 6.在轻负荷和起钻过程中使用水刹车和在大钩负荷自由降落过程中突然挂合水刹车离合器,易造成水刹车损坏。

7.使用水刹车时进水管道上的阀门未完全打开,易造成水温过高,水刹车性能降低。

8.油水分离器、储气筒不按时排污,易造成气动元件腐蚀,冬季冻裂机件。 9.设备运转时进行检修保养作业易造成安全事故。

10.大风、暴雨雷电天气、能见度小于井架高度的浓雾进行起下作业,易发生安全事故。 预防措施

1.分动箱应转至“作业”位,主气压要达到正常压力,方可进行作业。 2.刹带、刹把调整得当,各连接部位牢固可靠。

3.滚筒上的防碰天车装置必须灵敏、可靠,起下作业前进行试验。 4.严格根据负荷选择合适的挡位进行作业,并平稳操作。

5.刹车毂温度过高时,严禁使用脚踏阀给刹车毂喷冷却水进行降温。 6.不得在轻负荷和起钻过程中使用水刹车和在大钩负荷自由降落过程中挂合水刹车离合器。

7.使用水刹车时进水管道上的阀门应完全打开。 8.油水分离器、储气筒应按时排污。

9.设备运转状态下严禁检修保养作业。设备在停止作业或检修保养时应停机打好死刹车。

10.6级以上大风、暴雨雷电天气、能见度小于井架高度的浓雾天气不得进行作业。 十七 风险预想:修井机启动操作

风险危害:(1) 人员伤亡; (2) 污染环境; (3) 设施损坏。 原因分析:

1.修井机启动前油、水检查不到位,易造成设备损坏事故。

2.启动时液压、电路、气路、挡位转换等各操纵杆位置不当,易造成设备损坏及人身伤害事故。

3.轮胎气压、转向、灯光及传动部分检查不到位,易造成交通事故。 4.各刹车系统检查不到位,易造成交通事故。

5.电路连接不规范,易发生电器设备着火,造成火灾爆炸事故。 6.各部件连接不紧固,易造成安全事故。 7.设备各部件不清洁,易造成安全隐患。 8.冬季用明火预热设备,易造成设备损坏。 预防措施:

1.修井机必须按照修井机巡回检查路线进行启动前的检查。按照巡回检查路线检查完毕后,方可进入驾驶室准备启动发动机。

2.启动前液压、电路、气路、挡位等各操纵杆必须停放在正确位置。发动机温度未达到标准要求,不得带负荷运转。发动机有异响或油水渗漏,立即停车查明原因并排除。

3.轮胎气压、转向、灯光及传动部分必须达到标准要求。 4.各刹车系统必须保持灵活、可靠。 5.电路连接必须规范、紧固。 6.各部件连接必须紧固牢靠。 7.设备各部件必须保持清洁。 8.严禁用明火预热设备。

十八 风险预想:液压钳操作造成事故危害

风险危害:(1) 人员伤亡; (2) 污染环境; (3) 设施损坏。 原因分析:

1.吊绳、尾绳断脱,绳卡紧固不牢,易造成人身伤害事故。

2.液压钳固定装置固定不牢、吊装位置不合适,易造成液压钳的损坏或人身伤害事故。

3.更换钳牙或检修时,未切断液压源,误碰操作杆,致使液压钳突然转动,易造成人身伤害事故。

4.操作人员站位不正确,易造成人身伤害事故。

5.液压管线堵塞、破损,易造成管线破裂伤人或环境污染事故。 6.操作配合不当,易造成设备损坏或人身伤害事故。 7.防护门损坏,易造成人身伤害事故。 8.钳牙打滑,易发生火灾事故。 预防削减措施:

1.液压钳吊绳直径不小于9.5mm,两端各用2个匹配的绳卡卡紧,吊绳、尾绳每捻扭矩断丝不超过6丝。吊装液压钳时人员密切配合,液压钳吊装位置合适便于操作。

2.液压钳尾绳用直径12.7mm的钢丝绳,两端各用3个匹配的绳卡卡在井架腿上。 3.液压钳更换钳牙或检修时,必须切断液压源。 4.液压钳上扣或卸扣过程中,操作人员要始终握住操作杆,不能让操作杆向中间位置回动,复位必须用低挡对缺口。

5.操作液压钳不得过猛、过快,以免发生伤人事故。

6.操作液压钳时,尾绳两侧不准站人,严禁两个人同时操作;液压钳使用中要注意液压管线是否有憋压、刺漏现象。 7.液压钳防护门必须完好、灵活、可靠。 8.钳牙要经常清洁,磨损严重或打滑时必须更换。

十九 风险预想:常规工具操作

一、管钳 (一)危害识别

1.钳头、钳柄有损伤,钳牙销钉不牢固,使用时易造成人身伤害事故。 2.手握管钳方法、站位姿势不正确或咬油管时管钳高度不合适,易重心不稳造成人身伤害事故。

3.管钳未咬紧、开口不合适或直接用大力搬动管钳,易造成人身伤害事故。 4.管钳柄不干净,手套不防滑,易造成人身伤害事故。

5.套加力杠使用,造成管钳柄、钳头断裂,易造成人身伤害事故。 6.代替榔头或撬杠使用,损坏管钳,易造成人身伤害事故。 7.地面使用管钳时,地面不平整,松软湿滑,易造成人身伤害事故。 8.地面使用管钳时,手握管钳下压时,五指未呈掌形分开或管钳柄上站人脚踩管钳柄、管钳头对面站人,易造成人身伤害事故。 9.夜间施工视线不清,易造成人身伤害事故。 10.违章使用管钳进行人工倒扣、对扣作业,易造成人身伤害事故。 11.使用完后,随手乱扔乱放,易造成逃生通道不畅,绊倒操作人员。 12.多人使用管钳时,人员站位、配合不当,易造成人身伤害。

(二)削减措施

1.使用前仔细检查钳头、钳柄、钳牙的完好状况,钳牙销钉应牢固可靠,不合格的管钳应及时更换。

2.手握管钳方法正确、站位姿势正确,咬油管高度适中。 3.管钳咬紧、开口合适,用力由小到大搬动管钳。 4.管钳柄保持干净,手套要防滑,必要时采取防滑措施。 5.严格遵守操作规程,严禁代替榔头、撬杠、套加力杠使用 6.地面使用管钳时,地面应平整、坚实,有防滑措施。

7.地面使用管钳时,手握管钳下压时,五指应呈掌形分开,管钳柄上严禁站人脚踩管钳柄。

8.夜间施工,应具备良好的照明条件。 9.严禁使用管钳等进行人工倒扣、对扣作业。

10.管钳用完后,清洗干净,进行维护保养,摆放于工具架上,保证逃生通道畅通。

11.多人使用管钳时,应分工明确,人员站位合适(管钳运动轨迹内严禁站人),配合默契。

二、扳手 (一)危害识别

1.使用前不检查扳手的完好状况,易造成人身伤害事故。 2.手握扳手方法、姿势不正确或扳手未打平,易重心不稳造成人身伤害事故。 3.扳手未咬紧、反打扳手、开口不合适或直接用大力搬动扳手,易造成人身伤害事故。

4.扳手手柄不干净,手套不防滑,易造成人身伤害事故。

5.套加力杠使用(死扳手除外),造成扳手开口或手柄断裂,易造成人身伤害事故。

6.代替榔头使用,易损坏扳手。

7.紧扣或松扣时(死扳手除外),使用榔头直接锤击,易造成扳手损坏和人身伤害事故。

8.夜间施工视线不清,易造成人身伤害事故。

9.高空作业时,扳手不拴保险绳或随意抛扔扳手,易造成人身伤害事故。 10.使用完后,随手乱扔乱放,易造成逃生通道不畅,绊倒操作人员。

(二)削减措施

1.使用前仔细检查扳手的完好状况,扳手应灵活好用安全可靠,无损伤,不合格的扳手应及时更换。

2.手握扳手方法、姿势正确,扳手要打平打牢。

3.扳手咬紧、不得反打扳手(死扳手除外);应根据螺母的规格大小选择扳手的规范和开口大小,用力由小到大搬动扳手。

4.扳手手柄保持干净,手套防滑,必要时采取防滑措施。

5.严格遵守操作规程,紧扣或松扣时严禁使用榔头直接锤击及套加力杠使用,死扳手套加力杠使用时应套牢,防止加力杠滑脱。 6.严格遵守操作规程,严禁代替榔头使用。 7.夜间施工,应具备良好的照明条件。

8.高空作业时,扳手要拴牢保险绳,严禁随意抛扔扳手。

9.使用完后,清洗干净,进行维护保养,摆放在工具架上,保证逃生通道畅通。

三、榔头 (一)危害识别

1.使用前不检查榔头的完好状况,锤头与锤柄脱开或锤柄断裂,易造成人身伤害事故。

2.手握榔头方法、姿势不正确或锤击落点不准,易重心不稳造成人身伤害事故。 3.榔头柄不干净、湿滑,易飞出造成人身伤害事故。

4.锤击时,运动轨迹内站人或有障碍物,易造成人身伤害事故。 5.用榔头截断钢丝绳,飞溅物易造成人身伤害事故。 6.夜间施工视线不清,易造成人身伤害事故。

7.高空作业时,榔头不拴保险绳或随意抛扔榔头,易造成人身伤害事故。 8.多人配合使用时,配合不当,易造成人身伤害事故。

9.使用完后,随手乱扔乱放,易造成逃生通道不畅,绊倒操作人员。

(二)削减措施

1.使用前仔细检查榔头的完好状况,锤头与锤柄连接可靠,锤柄完好无断裂。 2.手握榔头方法、姿势正确,试砸一次选准锤击落点。 3.榔头锤柄保持干净,不允许戴手套。 4.锤击时,运动轨迹内严禁站人。 5.严禁用榔头截断钢丝绳。

6.夜间施工,应具备良好的照明条件。 7.高空作业时,榔头拴牢保险绳,严禁随意抛扔榔头。 8.多人配合使用时,分工明确,配合默契。 9.使用完后,摆放在工具架上,保证逃生通道畅通。

十九 风险预想:摘(挂)悬绳器

一、危害识别

1.摘(挂)悬绳器手扶光杆,易发生挤手事故。

2.方卡子与光杆不匹配,方卡子打反,方卡子打滑,光杆突然下落、卡瓦牙片易飞出,造成人身伤害事故。

3.抽油机刹车失灵,抽油机失控易发生事故。 4.施工时无专人指挥,配合不好,易发生事故。

二、削减措施

1.摘(挂)悬绳器时手不得扶光杆,打好方卡子。

2.方卡子与光杆规格匹配,方卡子卡正(牙口朝上),用力上紧;操作人员精力集中,注意观察,防止伤人。 3.抽油机刹车灵活好用,有专人守护。

4.施工时专人指挥,配合默契,无关人员远离抽油机。

三、摘(挂)抽油机悬绳器操作要求

(一)摘抽油机悬绳器

1.检查调整抽油机刹车,确保刹车灵活好用。启(停)抽油机前,戴好绝缘手套。

2.将抽油机停在接近下死点处,刹紧抽油机刹车。 3.操作者面向抽油机处于安全操作位置,严禁手抓光杆。 4.如果井口高应站在操作台上,操作台应夯实、平整、牢固。 5.把方卡子卡在采油树防喷盒以上0.1-0.2m处的光杆上。

6.松开抽油机刹车,启动抽油机,将光杆的方卡子坐在防喷盒上,卸掉抽油机负荷,刹住抽油机刹车。 7.卸掉悬绳器上方的方卡子。

8.慢慢松开抽油机刹车,启动抽油机,将悬绳器提出光杆端头或卸掉悬绳器护板拉离光杆。

9.将毛辫子固定在驴头上,完成摘抽油机悬绳器。

(二)挂抽油机悬绳器

1.提好防冲距,在防喷盒上方卡好方卡子。 2.拨正驴头,启动抽油机使驴头至下死点。 3.松开悬绳器。

4.操作者面向抽油机处于安全操作位置,严禁手抓光杆。 5.如果井口高应站在操作台上,操作台平整、牢固。

6.将悬绳器从光杆顶端穿人,在悬绳器上平面卡好方卡子或将悬绳器从光杆外侧推入,上好护板,在悬绳器上平面卡好方卡子。 7.检查毛辫子是否打扭,在驴头上是否归位。

8.缓慢松刹车使悬绳器缓慢吃力,卸掉防喷盒上方的方卡子。

9.启动抽油机,不挂不碰,驴头在下死点时光杆裸露长度符合设计要求。

二十 风险预想:翻(正)抽油机驴头操作

一、危害识别

1.大风雷雨等恶劣天气,强行操作易造成人身伤害事故。

2.抽油机驴头下方站人,抽油机上存放工用具、零部件等,高空落物易造成人身伤害事故。

3.上、下抽油机(高空作业车)不穿防滑鞋,不系安全带进行操作时,易发生坠落事故。

4.上抽油机前不检查梯子的牢固性,易发生坠落事故。

5.翻(正)驴头时抽油机上站人,交叉作业、立体作业易造成人身伤害事故。 6.操作人员随带工具不拴保险绳或随便抛扔工具,易造成人员伤害事故。 7.毛辫子未固定在驴头上,毛辫子挂拉井架、抽油机易造成设备损坏和人身伤害事故。

8.高空作业车操作人员,操作不当、不听从指挥,造成人身伤害事故。 9.高空作业车液压千斤支腿不牢靠,易造成人员伤害或设备损怀事故。 10.驴头未翻到位、游梁未打平,刹车未刹好,易造成设备损坏或人身伤害事故。 11.无专人指挥,配合不当,发生问题无法及时处理。

二、削减措施

1.大风雷雨等恶劣天气,严禁施工。

2.抽油机驴头下方严禁站人,抽油机上不准存放工用具、零部件等,无关人员远离抽油机。

3.上、下抽油机(高空作业车)穿好防滑鞋,系好安全带方可进行操作。 4.上抽油机前必须检查梯子的牢固性。 5.翻(正)驴头时抽油机上不准站人,不准进行交叉作业、立体作业。 6.操作人员随带工具拴好保险绳,严禁抛扔工具。

7.毛辫子固定在驴头上,防止抽油机刹车失灵,毛辫子挂拉井架、抽油机。 8.高空作业车操作人员,听从统一指挥,操作平稳。 9.高空作业车液压千斤支腿下地面坚固,枕木结实平稳牢靠。

10.抽油机驴头翻到位、游梁打至水平状态,刹好刹车(上好皮带卡子)。 11.专人指挥,配合默契,发生问题及时处理。

三、翻(正)抽油机驴头操作要求

(一)双驴头抽油机翻(正)操作 1.双驴头抽油机驴头让位操作

(1)抽油机操作施工前,必须检查调整刹车,确保刹车灵活好用。

(2)启动抽油机时必须戴绝缘手套,侧身合电源闸刀,利用平衡块惯性启动抽油机。

(3)抽油机曲柄旋转范围内严禁站人。

(4)抽油机启动前必须清除影响抽油机运转的障碍物。

(5)抽油机停在下死点刹车,打紧刹车卡子,悬绳器卸载,卸掉悬绳器。 (6)操作人员系安全带上驴头,带375mm活动扳手、(7)至驴头与游梁交界处。

(8)侧身用活动扳手卸活动销子固定螺母,抽出活动销子,放至安全位置。 (9)回至抽油机支架防护栏框内。

(10)将引绳(钢丝绳)一端缠在驴头专用把手上,另一端缠在绞绳器上。 (11)慢慢转动绞绳器,驴头中心后移,驴头自动靠紧游梁,并发出碰撞声。

钢丝绳或引绳。 (12)固定好绞绳,将移动销子放入销孔上好螺母,完成翻头工作。 2.双驴头抽油机驴头复位操作

(1)调好防冲距,操作人员上抽油机必须系安全带。

(2)至驴头与游梁交界处,卸开活动销子固定螺母抽出活动销子。 (3)回至抽油机支架防护栏框内,将固定绞绳松开。

(4)地面工作人员用引绳向前拉驴头,驴头重心前移,驴头复位。 (5)销子复位上好紧固螺母,完成正头操作。

(二)常规游梁式抽油机翻(正)头操作 1.常规游梁式抽油机翻头操作

(1)卸掉悬绳器,将抽油机游梁打至水平状态,刹好刹车(上好皮带卡子)。 (2)操作人员上抽油机(高空作业车工作斗)必须系安全带。 (3)驴头下方不准站人。 (4)在驴头上拴好引绳。

(5)操作人员站在支架梯子上(高空作业车)取出驴头一侧固定销子,放至安全位置。

(6)操作人员下抽油机(降高空作业车工作斗,人员离开工作斗)。 (7)地面操作人员朝支架梯子反方向用引绳拉动驴头,严禁强拉硬拽驴头。 (8)驴头到位后,把驴头固定在抽油机游梁上,完成翻头操作。 2.常规游梁式抽油机正头操作 (1)地面调好防冲距,解开固定绳。 (2)地面操作人员用引绳将驴头拉正。

(3)操作人员上抽油机(高空作业车工作斗)必须系安全带。 (4)将砸出固定销子归位,完成正头操作。

(三)高原抽油机移(复)位操作 1.高原抽油机移位操作

(1)值班干部通知油藏经营管理区。

(2)油藏经营管理区派人支滑轮、卸固定拉筋。 (3)由作业队用拖拉机或用通井机将抽油机移位。 (4)移位时一定要缓慢、平稳。 2.高原抽油机复位操作

(1)值班干部通知油藏经营管理区。

(2)由作业队用拖拉机或用通井机配合将抽油机复位。 (3)油藏经营管理区派人卸滑轮、固定拉筋。 (4)完成高原抽油机复位操作。

二十一 风险预想: 采油树的拆装操作

一、危害识别

1.采油树配件不齐全完好,紧固不牢,各部位螺丝上扣不均匀,螺栓两头露头不一致,易造成跑、冒、滴、漏。

2.吊装、安装、拆卸时操作人员站位不当,指挥人员指挥不当,易发生人身伤害事故。

3.吊装方法不当,钢丝绳断,易损坏采油树或造成人身伤害事故。 4.未放压直接拆卸采油树,易造成人身伤害事故。 5.卸下的采油树放置位置不当,妨碍逃生通道的畅通。 6.采油树放置不平稳牢固,易造成人身伤害事故。

7.安装采油树,螺丝、钢圈槽未清洗干净,各部位螺丝上扣不均匀,螺栓两头露头不一致,闸门手轮方向不一致,易发生刺漏事故。

二、削减措施

1.采油树配件必须齐全灵活好用,连接部位紧固牢靠。

2.吊装、安装、拆卸采油树时操作人员站位正确,吊起后采油树下方严禁站人。 3.吊装方法合理,使用引绳拉扶采油树,起吊前认真检查钢丝绳,吊装过程中要有专人指挥,人员配合默契。 4.拆装前先关严流程闸门并放压彻底。

5.卸下的采油树放置位置合适,不得妨碍逃生通道的畅通。 6.卸下的采油树放置要平稳牢固。

7.安装采油树,螺丝、钢圈槽要清洗干净,各部位螺丝上扣均匀,螺栓两头露头一致,闸门手轮方向必须保持一致。

三、采油树的拆卸

1.检查采油树闸门是否开启,证实采油树及井筒确实无压力。 2.先拆卸采油树与井口流程间的连接螺丝。

3.对角拆卸井口四通与采油树上法兰连接螺丝(留正对井架中心前后的两条螺丝先不取出)。

4.挂上直径不小于16mm的钢丝绳套,上提大钩拉直绳套,使绳套略受力。 5.取出余下的两条螺丝,上提大钩吊起采油树后缓慢下放,放置于适当位置。

四、采油树的安装

1.清洗四通与采油树法兰端面和钢圈槽并涂抹黄油,将清洁完好的钢圈放置槽内。

2.用直径不小于16mm的钢丝绳套吊起采油树,使采油树平稳落座在四通上。 3.调整采油树方向,穿上螺丝并使手轮、卡箍方向一致,上满采油树螺丝(先不紧固)。

4.对角均匀用力上紧四通与上法兰螺丝并紧固,再紧固采油树与流程间的连接螺丝。

5.按顺序开启采油树各闸门,开闸门时人应站在闸门一侧,不得正对闸门。

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