环境分析
（一）宏观环境分析
1.经济环境：加入WTO以来中国经济的飞速发展无疑给汽车市场提供了良好的发展空间，使汽车需求具备了快速增长的宏观基础。中国各地经济发展不平衡，客观上存在着东高西低的总体趋势。根据各地的发展状况，制定切实可行的营销措施。交通的发展也越来越方便，也为汽车提供了机会。经济的飞速发展，人均收入也有很大提高，个人可任意支配收入增加使得购买力增加，决定了市场规模的大小。 2.人口环境：人口决定了市场规模，第六次全国人口普查主要数据公报，数据显示，全国总人口为1339724852人。人口结构如下：0-14岁： 19.4% 15-59岁： 69% 60岁或以上：11.6%其中65岁或以上：8.1% （2007年度）
其中15-59岁的比重最大，而这一部分人又是消费的主要群体，对于汽车的追求和需求程度较强烈。人口分布：城乡人口
3.政治环境：A.我国鼓励企业加大自主创新、扶持汽车自主品牌建设，建立民族品牌，推动我国汽车的市场营销活动向更广、更深远发展。B.节部分能减排，国家相关政策调整小排量汽车的购置税优惠税率由原来的5%提高到7.5%。C.油价的上涨，环保意识的加强使得小排量在中低端市场消费群体中占有先天优势。
4.社会文化环境：经济全球化和我国改革开放、加入世界贸易组织等
发展导致社会消费结构和消费理念发生深刻变化。因此买车的观念已经深入人心，很多人认为车不仅仅是一种交通工具，更是一种身份的象征，在这样特殊的社会文化影响下，将给汽车行业带来更多的消费者和潜在消费者。
5．技术坏境：伴随着科学技术的进步，汽车的技术也不断地进步。从各方面改进，使得汽车越来越完善，更加满足人们的需求。
中国人口基数大，对市场需求量也大。入世后随中国关税政策的改变，汽车市场的竞争越发的激烈，民族品牌越发艰难。
