守押三中队突发事件处置方案
一、押运车途中遇到道路上有障碍物或有人设卡、拦车等异常情况时应怎样处理
1、报告：用电话将发现的障碍物、设卡、拦车情况及时报告公司押运部，并建议公司与公安机关联系，查询原因。
2、能过则过：保安员要及时发现、准确判断其性质，一般不要停车，能过则过。
3、掉头避险：当保安员判断押运车难以通过障碍物及设卡时，车队长可果断指挥驾驶员，及早掉头避险，改道绕行，并将改道绒毛等情况及时报告押运部。
二、押运途中发现有可疑车辆和人员尾随跟踪时应怎样处理
1、报告：将发现的可疑情况立即报告押运部。
2、监视观察：保安员要对尾随跟踪的可疑车辆和人员进行密切观察，尽快分析掌握其动向和意图，准确判断其性质。
3、准备：全车保安员提高警惕，在车队长的指挥下按防抢劫预案做好战斗准备。
4、避免停车：针对可疑情况，避免停车，在会车中，弯道和发生事故时更要提高警惕。以防可疑人员趁机抢劫。
5、将发现的可疑车辆和人员的情况通报给公司指挥室，建议派员查询，险情未消除前不准停车。
三、押运车在网点发现可疑车辆和人员时怎样处理
1、报告：将发现的可疑情况立即报告押运部。
2、警戒：车上人员提高警惕，加强警戒。
3、撤离：暂缓办理交接，押运车辆迅速驶离网点。
4、通报：将发现的可疑车辆和人员的情况通报银行保卫部和公司指挥部（室），建议派员查询，在确保安全的情况下，办理交接。险情未消除前，不得开车门办理交接。
四、押运过程中交通事故的预防方法有哪些
1、遵守交通法则，反对违章开车，确保行车安全。
2、检查：出车前与收车后检查，中途留守待命时检查。
3、有效：转向有效、制动有效、灯光有效。
4、不开：不开英雄车、不开赌气车、不开故障车、不开与证件不符的车。
5、慢行：岔路转弯慢行、穿越闹市慢行、坑洼路面慢行、下坡上坡慢行、风雪雨雾慢行。
6、不准：不准抢道行驶、不准随意掉头、不准截头猛拐、不准走禁行线、不准闯信号灯、不准乱鸣警笛。
7、不缺：不缺机油、不缺水、不缺黄油、不缺轮胎气、不缺电解液、不缺灭火器、不缺刹车油。
8、严禁：严禁无证驾驶、严禁酒后驾车、严禁超速行驶、严禁强行超车、严禁乱停乱放、严禁撤离职守、严禁无关人员搭车、严禁将车交给他人驾驶。
五、上下款时有人闯入安全区域怎样处理
首先，押运员出示停止手势，对其进行劝阻，并说“您好，我们正在执勤，请您配合一下，请绕行”，如果对劝阻不予配合、无理取闹的，当场将其制服，并及时拨打“110”和向押运指挥部报告，请求速派人员前来处置，同时全车人员应保持高度的警戒状态，以确保押运工作的绝对安全。
六、运钞车在上下款过程中受到犯罪分子袭击该怎样处置 首先是报警：（网点保安按110联网报警，钞车司机鸣笛报警，电话报警）
其次开展自我救护，全车人员应沉着冷静，车队长迅速组织队员充分利用车内或身边的有利地形、位置进行有力还击，并采取一切措施保护好自身及款箱的安全，并迅速向押运指挥部报告。
其三进行观察、汇报，分队人员应密切周围的情况，不间断向押运指挥部提供遭抢时的路段地点、歹徒人数、相貌特征、所乘交通工具型号、颜色、车牌号码和使用武器等信息情况。最后等待增援，（分队人员要尽可能拖延时间等待增援）增援人员到场后，分队长向领导报告有关情况、协助开展工作并保护好现场。
七、押运途中自身车辆发生交通事故时如何处置
1、报告：车队长下车后了解事故原因，根据事故的大小情况确定报告交警、
110、押运指挥部、120救护等。
2、警戒：车上人员提高警惕，加强警戒，防止犯罪分子趁机入抢劫。
3、保护好事故现场，等待交警处理，及公司领导派车来救援 注：处理原则是：先保人身安全、资金安全，后事帮处理
八、运钞时因行车发和纠纷该如何处理
运钞过程中因行车发生纠纷时，分队长应提醒全车人员提高警惕，没经请示任何人不得下车处理，如需要下车时应及时请求汇报，经得同意后分队长下车但不得带枪，下车后记清车号及有关情况，不间断向指挥部报告，并按照指挥部指令进行处理
九、车辆向目标行进中因各种原因造成晚点时如何处理 车辆向目标行进中各种原因造成晚点时，分队长应及时与指挥部联系，报清行驶路段，晚点原因，车辆到达目标后，分队长应主动与目标网点负责人解释晚点原因以求得谅解。
