咬定青山未放松
为我中华建三峡
年轮打磨着高耸的前额，岁月无情地把烙印深深地镶嵌在眼角眉梢；数十载若一日的固定发式，顽强地占领着“阵地”，黑色明显地衰褪了；清瘦的面庞上鼻梁高翘，深沉的双眸旋着友善，自信的微笑挂在嘴边；身材瘦弱、衣著随便、态度谦和的这位长者，倘若漫步于大街小巷，谁会知道他是中国三峡工程开发总公司的首脑人物？他是一个工程师，一个平凡的工程师。
仿佛命中注定，陆佑楣与水有缘。
这位1934年出生在上海，祖籍江苏太仓，1956年毕业于华东水利学院（现河海大学）的老牌大学生，在校时选择的专业就属“水”：河川结构及水力发电。40多年来，他的足迹遍布黄河、汉江和长江等各大河流，水电建设事业的艰苦实践，把他炼就成为既懂水电工程又善管理的将帅型专家。
面对陆佑楣，你也许不会相信，这位当年投身黄河刘家峡水电建设，从普通的工程师成为后来的工程局长、水电部、能源部的副部长，以其自身的智慧、丰富的实践经验、务实和谦逊的人品赢得了良好的口碑。就任副部长期间，他积极推进水电施工改革；兼任三峡工程论证领导小组副组长后，他以严谨的科学态度与众多专家合作，推动了三峡工程的论证工作。
1993年9月27日，陆佑楣作为最佳人选被国务院任命为中国长江三峡工程开发总公司总经理。作为建设三峡工程的“前线总指挥”，陆佑楣在年已花甲时被“点将”与三峡结缘，是时代赋予他的崇高使命，给了他建功立业的机遇。
1993年1月，陆佑楣风尘仆仆地从北京赶往宜昌。他的使命是作为三峡工程的业主，全面负责工期长达17年的宏伟工程建设和长江上游水电滚动开发。
陆佑楣来时，三峡工程开发总公司虽已筹备多年，但面临的困难和问题很多：总公司的组建，领导班子及总公司组织构架的确定，重大工程方案的决策等等，可谓千头万绪。西陵长江大桥、对外交通专用公路都必须尽快全面开工；不失时机地开展右岸一期工程的土石围堰；左岸临时船闸和升船机基础开挖，要为实现1997年大江截流赢得宝贵时间；永久船闸基础开挖是主体工程的“硬骨头”，必须抓紧招标准备；坝区场内施工营地房屋建设、交通、码头、物资仓储、三峡机场……桩桩件件，莫不令陆佑楣操心。
陆佑楣十分重视工程建设中的环境保护，提出了工程与环境同步建设的口号，使庞大的三峡工地形成了环境优美、花木茂盛的坝区景观，无不被来访者交口称赞。
1993年9月27日，中国长江三峡工程开发总公司正式成立。经过近两年的准备各项工程已具备了正式开工的条件，经过江泽民总书记、李鹏总理和中央领导的现场考察后，确定了三峡工程正式开工的具体日期。1994年12月14日，三峡坝区举行了隆重的开工典礼仪式，李鹏总理正式宣布了三峡工程开工。临行时，李鹏总理将当日抄录的郑板桥咏竹诗送给了陆佑楣，殷殷之情溢于言表：
“咬定青山不放松，扎根原在破岩中；
千磨万击还坚劲，任尔东西南北风。”
这成为了陆佑楣在三峡工程建设过程中的座右铭，也是他在三峡工程建设中身体力行的生动写照。
十年甘苦寸心知
工作着是美丽的。
陆佑楣以其科学务实的态度、严谨的作风、谦逊的品格，令人信赖地指挥着万名圆梦大军，有条不紊地进行着创造性的劳动。尽管感觉是“如履薄冰、如临深渊”，但他是事业的执著追求者，党和人民把修建跨世纪宏伟工程的重任托付于他，他集光荣与责任于一身啊！
上任伊始，陆佑楣就以诚恳的态度，多次苦口婆心地告诫全总公司职工：“业主负责制，不是做官当老爷。在三峡建设过程中，业主的责任重于泰山，但业主的地位和权威得靠我们诚实的劳动、与各参建单位的平等相处和企业的诚信来赢得，要靠我们的组织能力和决策能力，有效地组织工程建设来赢得。陆佑楣既精明也开明。”
陆佑楣善于团结同志，平衡社会各方面的关系，使公司内部干群关系融洽，凝聚力极强。在对外招标工作中，他坚持公平公正，杜绝感情用事，长期以来倍受投标单位称赞。他提议不讲任何排场，不摆花架子的总公司周年纪念日，均以员工演讲会的方式予以庆祝，被记者惊奇地拟为新闻标题而获奖；他倡导并付诸实施的每年评选“十名优秀三峡建设者”活动，年年在建设者心中掀起潮浪……
正视困难，充满信心，受命于中国改革开放的大好时机，陆佑楣有力地发布了进军三峡的时代宣言：
“宏伟的长江三峡是一项有长远的巨大的综合效益的战略工程，但同时也是一项史无前例的挑战性工程。要实现前所未有的复杂而又艰难的导流、通航、大坝、电厂、输变电等每一个具有超常规模的单项工程，以及近百万人口的动迁和生态环境的改变，都是对三峡工程的严峻考验……我们坚信：利用当代中国和世界的最新工程技术和最先进的管理科学，在党中央和国务院的领导下一定能够建成三峡工程。”
1997年11月8日，举世瞩目的三峡工程按预定计划，实施大江截流。在截流现场，在蔚为壮观的龙口进占决战场景里，我们通过中央电视台实况转播，看见了观礼台上江泽民总书记和李鹏委员长关切的目光，也捕捉到了作为总指挥的陆佑楣此时此刻的神情：面对着党和国家领导人，面对着鏖战正酣的建设大军，“成竹在胸”四个字，早已写在他庄严的脸上。当三颗红色信号弹腾空跳跃，“龙口”传出截流现场总指挥贺恭向总书记、委员长报告喜讯的嘶哑声音时，陆佑楣与全体建设者们一样心潮澎湃、百感交集。
大江截流，是三峡工程从第一阶段向第二阶段施工的转折。截流成功之后，要紧锣密鼓抢筑上下游围堰，必须在来年汛期到来之前，在堰内挖掘出左岸厂房坝段和部分溢流坝段基坑，展开更大规模的混凝土浇筑施工。
三峡工程建设的形象进度要求是：从大江截流到2003年，左岸厂房坝段和部分溢流坝段全线达到设计高程185米；大规模的金属结构、机电设备安装要有条不紊地陆续展开，14台进口的单机容量为70万千瓦的水轮发电机组将陆续安装，且确保首批机组投产发电；大坝下闸蓄水前，还有一硬仗要打，那就是：在枢纽右侧，再一次实施导流明渠的截流；在大江截流前，要确保长江航运畅通，必须人工开凿出“长江第四峡”，完成双线五级连续船闸的地面混凝土浇筑、巨型闸门和机电设备安装调试、地下状为迷宫似的输水网络工程施工任务，一句话：船闸正式通航！
再次截流、船闸通航、机组发电是三峡工程2003年必须实现的三大目标。两万多三峡建设者日夜奋战，奋夜拼搏，以辉煌的业绩昂首走过了艰难困苦的五个年头。这五年三峡工程每个施工阶段、每个招投标项目凝聚着陆佑楣和他的战友们几多心血和汗水？
到过三峡施工现场的人们，莫不为场面之壮观、工程之浩大而感慨和自豪。
单说混凝土浇筑这一项，数字就是吓人的。1999年，三峡工程完成420万立方米，它打破了巴西伊泰普电站年浇筑300万立方米的施工记录，到了2000年末，三峡工程竟完成混凝土浇筑量540万立方米，再创辉煌！
取得这样的成就，归功于建设者，更应归功于敢于拍板使用其它工程尚未大规模采用的方案和引进先进设备的三峡总公司决策人物陆佑楣。没有陆佑楣等决策人物的当机立断，没有他麾下三峡国际招标公司同仁的艰苦努力和广大三峡建设者的真诚奉献，便没有如今金属结构和机电设备安装高潮迭起、发电通航目标顺利实现的可喜局面。
10年走过的路，当然不会平坦。这么巨大的工程，安全和质量事故的发生在所难免。陆佑楣作为业主，内心何尝没有隐忧？为确保一流的施工质量，三峡总公司聘请了国内外资深的专家担任总监，他设立了“质量特别奖”，推行一票否决制。2000年工地发生“9?3”伤亡事故后，他心急如焚驱车赶往现场查勘，下达不惜一切代价，救人的死命令，又连夜赶往救助医院慰问伤员，感同身受地从内心深处发出悲声：“你们受罪了……”
