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驾驶无证机动车危害多[优秀]

发布时间:2020-03-03 08:41:21 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

驾驶无证机动车危害多

近年来,由于公路四通八达,交通运输业不断发展,人们生活水平不断提高,道路上行驶的机动车数量与日俱增。目前,无牌无证机动车数量从城区向周围农村呈辐射状增多,且驾驶这些无牌车辆的人员大多没有驾驶证,没有经过正规培训,车辆也很少进行安全检测、交通违法行为随处可见,在道路上行驶极易造成交通事故。给社会带来严重的不安全因素,也给交通管理部门的工作带来巨大的压力和挑战。

首先,部分违法车主在认识存在着误区,他们错误认为上户挂牌,只是为了应付交警路上检查,只要路上不出现道路交通违法行为,不发生交通事故,上牌办证与否无所谓。其次,办理牌证各种费用多,个别车主心痛花钱。再次,车管部门办理程序复杂,手续繁琐,从而造成车主对办理牌证缺乏热情。为了逃避交通规费,降低运输成本,部分车主甘愿铤而走险。另外,无牌无本,部分车主车辆绝大多数为偏远乡镇和农村的农用车、摩托车,农民群众交通法规意识和交通安全意识淡薄,他们不想也不愿办证,而交警部门有限的警力难以实施覆盖的有效管理,客观上又给无牌无证机动车车主及其驾驶人提供了可乘之机。

机动车不参加安全检查,不办理报废手续,安全技术性能不达标,严重地破坏了路面行车秩序和道路交通管理秩序,为了路面行车秩序和道路交通管理秩序,,为道路交通事故的发生埋下隐患。无牌无证车营运成本低,对其他合法运输车辆形成挤压态势,破坏运输市场秩序,极大地形响了社会治安稳定,损害了广大人民群众的利益。由于此类车辆未上户挂牌,一旦引发交通事故,极易选择逃逸,使事故伤者得不到及时救助,同时了也给交通管理部门对逃逸车主的追捕带来重重困难,严重影响受害者得不到及时和应有的赔偿。

面对无牌无证车辆肆意发展的趋势,应形成“政府牵头,部门司职,社会参与,齐抓共管”的综合治理机制,建立和完善机动车辆安全管理长效机制和监督检查机制,在党委、政府的统一领导下,发挥部门职能作用,共同配合,密切协作,严格查处无牌无证、拼改装机动车交通违法行为。要把业务宣传和窗口宣传、阶段性宣传和日常宣传、城市宣传和农村宣传结合起来,充分利用广播、报纸、电视等新闻

媒体,采取发布通知、通告等各种形式,大张旗鼓地宣传《道路交通安全法》及有关安全常识,让广大人民群众熟知法律,明确无牌无证机动车上路行驶的危害性和挂牌办证之重要性。最大限度地拓宽服务渠道和领域,简化手续,减少高效服务群众。

同时,营造高压整治态势。继续加大对无牌无证机动车辆专项整治力度,采取流动检查与定点检查、日常查纠与不定期整治相结合,对道路上出现的无牌无证机动车违法行为,做到发现一起,查处一起,决不手软,形成一个严管重罚的氛围。此外,增强科技装备的投入,提高执法工作效率。充分利用现有的路面卡口监控等设备,及时发现的查处违法嫌疑车辆。以达到最大限度的杜绝和减少无牌无证机动车辆,还人民群众一个安全、畅通的道路交通环境。

机动车无证驾驶的检讨书

机动车无证驾驶的检讨书

无证驾驶

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关于无证驾驶

无证驾驶复函

无证驾驶检讨书

无证驾驶机动车肇事取保候审后逃逸属于肇事逃逸

无证驾驶机动车撞死人保险公司也应赔偿

机动车驾驶标准

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