通车仪式上的讲话
同志们：
备受全省人民关注的大运高速公路，经过八万筑路员工三年艰苦奋战，全线建成通车了。这是**公路建设史上的一个重要里程碑，是全省经济结构调整结出的又一丰硕成果，是三晋儿女在新时代谱写的一曲奋进之歌，是全省人民向建国**周年献上的一份厚礼！
在这喜庆的时刻，我代表省委、省政府，衷心感谢党中央、国务院对**工作的关怀和支持，同时，向国家发改委、财政部、交通部、国土资源部、国家开发
银行等有关部委表示衷心感谢！向全力支持大运高速公路建设的各级党委、政府和人民群众以及社会各界表示衷心感谢！向三年来顽强拼搏、勇于奉献的广大筑路员
工和项目合作者表示衷心感谢和亲切慰问！向参加通车仪式的各位领导和来宾表示热烈欢迎和衷心感谢！
建设大运高速公路是我省改变交通状
况、推进经济结构调整、加快经济社会发展的重大举措。山西地处内陆，山区丘陵占到总面积的80％以上。优化省内交通，打通出省通道，进而走向全国、走向世
界，是全省人民的梦想和夙愿。历届省委、省政府都为全省公路交通建设作出了不懈的努力。特别是改革开放和社会主义市场经济的深入推进，国家坚持扩大内需的
方针和实施积极的财政政策，给我省公路建设提出了新的要求，带来了良好机遇。大运高速公路穿越全省产业集中区、资源富集区、经济发达区、重要旅游区和人口
稠密区，建好这条路是全省人民忠实实践“xxxx”重要思想的具体行动，对全省改革开放和现代化建设具有重大战略意义。
大运高速公路
倾注了党中央、国务院的热情关怀和期望，凝结了广大建设者的无数心血和智慧，蕴含了全省人民的崇高境界和品格。中央领导同志对大运高速公路的建设非常关
心，多次给予指导。国家有关部门从政策上、资金上给予了大力支持。在党中央、国务院的领导下，省委、省政府精心指导、协调各方，及时解决工程建设遇到的问
题。省人大、省政协多次组织视察，提出好的意见和建议。交通部门和筑路大军克服了许多难以想象的困难，顺利实现了“五年工期三年完、投资概算不突破、工程
质量创一流”的目标。各级党委、政府以及社会各界全力支持大运高速公路建设，特别是沿线人民群众像当年支前那样支持大运，保证了工程建设的顺利进行。
我们要充分发挥大运高速公路的作用，进一步加快山西发展步伐。乘大运高速公路建成通车的东风，尽快形成和完善“三纵八横”公路主骨架，加快县际与
通乡公路建设，形成纵贯全省、通达四邻的公路交通网，为全面建设小康社会提供有力的交通支持。以大运高速公路为依托，建设一个新型经济带，进而在全省形成
中轴带动、东西联动、南北呼应、整体推进的发展格局。充分利用大运高速公路建成通车的有利条件，按照一要深化、二要提高的要求，坚持以市场和科技为导向，
以传统产业新型化和接替产业规模化为方向，进一步推动经济结构调整，确保200x年明显见效。同时，要树立全面、协调、可持续的发展观，促进全省经济社会
协调发展。抓住大运高速公路带来的新机遇，充分发挥我省承东启西的区位优势，在更大范围、更广领域和更高层次参与国内、国际经济合作与竞争。弘扬建设大运
高速公路中与时俱进、勇于奉献、讲求科学、争创一流的精神，进一步动员全省人民，加快推进全面建设小康社会的进程。
同志们，让我们以“xxxx”重要思想为指针，认真贯彻党的xx大精神，紧密团结在以xx同志为总书记的党中央周围，同心同德、艰苦奋斗，与时俱进、开拓创新，开创改革开放和现代化建设新局面！
谢谢大家！
通车典礼上的讲话
各位领导、同志们：
今天玉屏至凯里高速公路建成通车了，在此，我谨代表贵州省交通厅，向长期以来一直关心支持我省交通建设的交通部等国家有关部委和省委、省政府表示中心的感谢！向对项目的建成通车给予了积极支持和帮助的各级各有关部门、沿线地方政府和广大人民群众致以诚挚的谢意！向玉凯高速公路广大建设者之一亲切的慰问！
玉屏至凯里高速公路是国家规划的胡人国道主干线在贵州境的重要路段，也是我省骨架公路为那个规划的重要主成部分。它的建成通车，打通了我省连接东中部地区的一条快速通道，对完善我省路网结构，带动沿线资源开发和经济社会发展，促进西部打开发战略的实施具有十分重要的意义。
玉凯高速公路的建设，凝结了全省上下的辛劳和只会。省委、省政府领导高度重视玉凯高速公路的建设，多次就项目建设作出重要批示，并亲临现场帮助协调解决存在的困难和问题；各级有关部门和沿线地方政府密切配合，全力支持，为项目建设大开方便之门；沿线各族群众舍小家、顾大家，积极踊跃参与项目建设，为加快公路建设做出了重要贡献。广大建设者充分发扬不畏艰难、团结拼搏的精神，克服了地形复杂、地质灾害频繁等困难，坚持以人为本的建设理念，强化项目监管，注重生态环保和水保，狠抓党风廉政建设，圆满的完成了工程建设任务。
“十五”以来，我省抢抓西部打开发战略机遇，坚持以科学发展观统领交通各项工作，以公路为重点的交通基础设施建设取得了突破性进展，“一横一纵四联线”高等机公路主骨架正在形成，清镇至黄果树、崇溪至遵义等一批高速公路相继建成通车，开工建设了镇宁至胜境关、贵遵路改扩建工程、贵阳绕城公路西南端等高速公路路网改造和农村公路通达畅通工程，实现了县县通油路、乡乡通公路，有力地促进了全省经济社会的发展。
“xxx”时期，是我省经济社会取得重点突破的关键石器，也是我省交通实现跨越式发展的重要时期。按照我省交通“xxx”发展规划，我们江加快构建“三纵三横八联八支”骨架公路网，国道主干线在我省境内路段XX年底前将全部建成通车，确保建成高速公路700多公里。以经济路和旅游路为重点，加快推进二级公路通达通畅工程，五年计划嘉诚通乡油路10000公里以上，通村公路30000公里以上。力争到XX年底，全省高速公路通车里程达到1300公里，二级以上公路占通车总里程的15％以上，实现96％的乡镇通油路和水泥路，95％的行政 村通公路。要实现以上目标，建设任务还十分繁重，还有赖社会各界的继续关心和大力支持，还希望交通广大建设者继续发扬真抓实干、敢打敢拼的精神，认真贯彻落实党的xx大和xx届四中、五中、六中全会精神，坚持以科学发展观为指导，进一步抢抓机遇，加快发展，为从根本上该表我省交通落后面貌，促进全省经济又快又好发展作出新的更大贡献！
谢谢大家！
通车典礼上的讲话（2）：
同志们：
今天，我们在这里隆重举行ｘｘ县城滨江路、商业路竣工通车典礼，热烈庆祝县城滨江路、商业路全线胜利竣工通车。在此，我谨代表县委、县人大、县政府、县政协，向为滨江路、商业路建设付出辛劳的各级领导、各有关部门、各施工队伍，以及支持滨江路、商业路建设的广大群众表示衷心的感谢！
我县滨江路建设工程由四川省公路规划勘察设计院设计，自XX年4月动工，全长2680米，长江防洪堤按洪水重现期20年一遇设计，堤坝高度平均12米，宽度22米（其中绿化带9.5米，街道8米，临江人行道1.5米，临街人行道3米），上段为拉筋挡土墙和钢筋砼扶臂式挡土墙，中段为钢筋砼扶臂式挡土墙，下段为条石连拱挡土墙，防洪堤挖填方工程量70.75万平方米，堤坝、道路、水电、绿化等建设投资4000多万元。县委、县政府按照经营城市的战略思路，开发建设滨江路，房屋建筑共71幢，面积达37.38万平方米，投资近1.2亿元。商业路自1998年6月正式开工，全长1090米，街道宽24米，拆迁旧城房屋面积4.51万平方米，开发建设房屋建筑29幢，面积近10万平方米，共投资8000多万元。滨江路、商业路建设工程由新科房地产开发公司、新世纪房产开发公司、利宏房地产开发公司、住房建设工程公司、路桥公司、城镇建设开发公司、城环建筑开发总公司等开发建筑施工单位承建，历时6年多，现在全线胜利竣工通车。
滨江路、商业路建设凝聚着县委、县政府的适时决策指挥，凝聚着县人大、县政协的高度重视指导，凝聚着各有关部门的紧密配合，凝聚着各指挥部全体人员的齐心协力，凝聚着全体工程技术人员的辛勤劳动，凝聚着人民群众的期望企盼。
滨江路、商业路的建成，极大地提升了ｘｘ县城的形象和档次，成为一道亮丽的风景线，改善了广大市民的人居环境，成为人们生活休闲的好去处，聚集了大量人气，带来了全新商机，带动了商贸娱乐服务业的繁荣，在ｘｘ县城建设和经济发展史上具有十分重要的意义。
