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发布时间:2020-03-03 00:58:15 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

二、爆破作业安全措施

1、凡从事爆破作业的人员,都必须经过培训,考试合格并发有合格证,要持证上岗。

2、爆破作业地点有下列情形时,禁止进行爆破作业。

⑴.有冒顶或边坡滑落危险;

⑵.工作面有漏水危险或炮眼湿度异常;

⑶.危及设备或建筑物安全,无有效防护措施(爆破作业地点离建筑物很近),应用柴捆遮挡炮眼防护;

⑷.危险区边界上未设警戒;

⑸.未严格认真做好准备工作(如:人畜未撤离工作区);

⑹.光线不足或无照明;

⑺.距工作面20m以内空气中沼气的含量达到或超过1%,或者有沼气突出征兆;

⑻.信道不安全或信道堵塞;

⑼.支护规格与支护说明书的规定有较大出入或工作面支护损坏;

⑽.爆破参数或施工质量不符合设计要求;

3、在大雾天,黄昏和夜晚,禁止进行地面爆破。需在夜间进行爆破的必须采取有效的安全措施,并经主管部门批准,遇雷雨天,停止爆破作业,并迅速撤离危险区。

4、必须使用木质炮棍或竹棍装药,严禁使用铁质炮棍装药,禁止使用石块和易燃材料堵炮眼,禁止在深孔装入起爆炸药包后直接用木楔堵塞,严禁在残眼上再打炮眼。

5、爆破时必须有预告信号,起爆信号,解除警戒信号。

6、处理瞎炮,怀疑有瞎炮,应立即报告并及时处理,无关人员不得在场,并在附近设明显标志和相应的安全措施。

7、处理瞎炮必须设立警戒区,处理方法视具体情况而定,可采用下列几种方法:

⑴.将引线重新接通,再行起爆。严禁在残眼中继续打眼。

⑵.距瞎炮大于0.3m打一平炮眼进行诱爆,但需注意岩层节理情况,在打眼地点不得有连通瞎炮的裂纹。

⑶.能安全妥善地取出堵塞物时,可重装爆药包,进行起爆。

8、导火索的长度应保证点完炮后,人员应撤至安全地点,但不得短于1.2米。

9、浅眼爆破时,最小安全距离为300米。

10、爆破器材领用申请,审批制度:

⑴.需领用爆破器材,由指定的爆破员填写申请单,经施工队领导(主管生产队长)批准。

⑵.需用爆破器材,由指定的爆破员,或主管该工程的队长填写申请单,由主管生产副经理审批。

⑶.未经上述审批手续,均视为违章,炸药库拒绝发放。

11、装药工作必须遵守下列规定:

⑴.装药前应对炮眼进行清理和验收。

⑵.深孔装药出现堵塞时,在未装入雷管、起爆药柱等敏感器材前,应采取措施加以处理。

⑶.禁止烟火进入爆破作业区,禁止用明火照明。

⑷.禁止使用凝结的或失效的炸药。

12、堵炮工作必须遵守下列规定:

⑴.装药后必须保证堵炮质量,深孔炮眼禁止使用无堵塞爆破(排炮除外)。

⑵.堵塞要小心,不得破坏起爆线路。 ⑶.禁止捣固直接接触药包的堵塞材料或用堵塞材料托起炸药包。

⑷.禁止拔出或硬拉药柱的导火索,导爆管,电雷管脚线。

⑸.爆破在炮响完后不少于15分钟,爆破人员方可进入爆破作业地点。

13、爆破警戒

⑴.爆破工作开始前,必须确定危险区的边界,并设置明显标志。

⑵.地面爆破应在危险区的边界设置前哨,通道经常处于监视之下。

⑶.爆破前必须同时发出声响和视觉信号,使危险区内的人员都能清楚的听到和看到,应使全体职工和民工事先知道警戒范围、警戒标志和声响信号的意义,发出信号的方法和时间。

⑷.禁戒范围应距放炮地点200m以内。

⑸.点炮人员必须选择安全躲炮地点,点完炮后立即进入安全区。

14、爆破后的安全检查

⑴.爆破后,爆破员必须按照规定的等待时间进入爆破地区,检查有无危石、支护破坏和瞎炮等。

⑵.爆破员检查发现有危石,瞎炮等现象应及时处理,未处理前应设立明显的标志或警戒。

⑶.只有确定爆破安全后,经爆破负责人同意后,方准生产人员进入爆破地点。

⑷.每次爆破后,爆破员应认真填写爆破记录。

⑸.起爆前,应由爆破负责人指定专人(不少于三人)记录响炮数目,其响炮数应与装炮数相符无误时,从最后一响算起,经5分钟后才准进入爆破点检查,若数目不符合,应至少15分钟方可进入爆破区检查。

三、开挖作业安全措施

1、采用钻爆作业时,不仅应遵守本章节的要求,同时应遵循爆破作业安全操作规程。

2、开挖作业前,应进行地质超前探测。超前探孔长7.5m,开挖后预留保护不得少于2.5m。

3、开挖作业应在前次开挖地段已支护后进行。

4、采用风钻钻眼前,应对风钻、软管进行检查和试运转,确保机械符合使用性能。

5、钻眼作业面应有足够的照明,动力及照明用电电线敷设规范。

6、采用自制台车钻眼时,爬梯及临空面必须设置护栏。

7、开挖作业时,应时刻注意掌子面的稳定性及已喷射混凝土的变形情况,一发生异常情况应立即进行加固处理。

四、出碴运输作业安全措施

1、司机应严格遵守安全规程,按程序操作,文明施工,严禁疲劳作业,运输车辆应礼貌行车。

2、严禁车辆带病运转,超负荷作业,夜间作业应有足够的照明设备,工作视线不清时不得作业。

3、装渣、卸渣、车辆经过门框式台车及会让站时,须设专人指挥运输车辆,以保行车安全。

4、车辆限速行使,在施工作业地段和错车时不得大于10km/h,在成洞地段不得大于20km/h。

5、运输道路应保持平整、畅通,道路两侧的废渣余料应派专人随时清理,以保证运输作业的安全。

五、喷锚作业安全措施

A.喷射混凝土

1、喷锚支护作业前,应仔细检查受喷面,彻底清除危石、浮石。

2、进行喷射作业的工作人员必须配带防护工具,如:防尘面具、安全帽、眼镜、胶皮手套及劳保雨鞋等。

3、当拌和站设在洞内时,应对拌和机和皮带运输机的回转部位予以覆盖,以防发生发生卷夹伤人。

4、在开始喷射混凝土前,应由专人仔细检查管路、接头等,防止喷射时发生因软管破损、接头断开等引起的伤人事故。

5、严禁将喷枪对准施工人员,以防突然出料伤人;

6、在喷射作业过程中,如压力表指针突然上升,并出现反复摆动时,可能有大石块堵住喷射机的喷出弯管,此时应立即停机排除,严禁将大石块强行吹出。

7、用震动疏通的方法处理喷管时,喷射手和辅助操作人员要紧握喷枪,以免送风时喷枪甩动伤人。处理堵管时,料罐工作风压不得超过0.4Mpa。

8、处理喷出弯管堵塞或清理料罐时,严禁在开动电机、分配盘运转的情况下将手伸入喷出弯管或工作料罐内。

9、平行作业中处理堵管时,应通知附近工作人员避开喷枪出口方向。

B.锚杆施工

1、锚杆作业必须在初喷混凝土之后进行,且在施工锚杆前必须仔细观察工作面,喷射时注意工作面的稳定性。

2、指定专人定期定量对锚杆进行抗拔实验,防止出现因锚杆滑落而造成的不安全事故。

3、在施工中空注浆锚杆时,在注浆作业前和结束后,应认真检查、清洗机械管道和接头,并对注浆机进行试运转。

4、注浆过程中要严格控制注浆压力,压力不得大于0.5Mpa,防止因压力过大而造成砂浆爆出伤人。

5、当注浆过程中,出现管道和接头堵塞时,需在消除压力之后方可进行拆卸及维修。

C.钢架支护

1、在钢架制作和搬运的过程中,应将钢架构件绑扎牢固,以防发生整体构件或连接构件碰撞伤人、车辆倾覆、构件坠落等事故。

2、钢架的架设应由专人按规定的信号进行指挥,随时观察围岩动态或初喷混凝土层的变化情况,防止落石或坍塌伤人。

3、在架设钢架前,应采用垫板等将钢架的基础面垫平。架设时,应采用纵向连接钢筋将相临的钢架牢固连接,防止钢架倾覆、扭转或变位。

4、对钢架经常进行检查,如发现扭曲、压曲等现象或征兆时,必须及时采取加固措施。必要时,应及时通知其他人员撤至安全地带。

5、钢架的顶部连接作业时,高空作业人员必须佩带安全带。

六、防水层作业安全措施

1、防水卷材应存放在室内,库房应干燥、无火源,自然通风好,库房温度不得高于40℃,并应远离高温热源。

2、射钉枪在库房内不得与易燃品、酸性物质、硫化物、氮化合物等一起存放。

3、不得将焊枪搁置在防水卷材上,不得朝防水卷材扔弃烟头及火柴梗等。

4、铺设防水层的工作台车必须牢固,有足够的照明。

5、射钉枪必须设专人负责,严加保管和建立领发及消耗台帐。禁止将射钉枪交给他人或私人存放(包括射击未响的哑弹、使用剩余的钉、弹等应交回集中处理或入库存放)。

6、射钉时,射钉枪发射方向应垂直于岩面。

7、在凹凸不平或坚硬的岩石上发射射钉枪时,应佩带安全防护罩。

七、二次衬砌作业安全措施

1、大型车辆应在调车人员的指挥下通过模板台车,此时,在台车内部作业的人员要暂时离开,不得站在模板台车内部,避免不安全。

2、模板台车上应有足够的照明设施,照明及动力线敷设规范。

3、模板台车拼装后,应仔细检查结构的稳定性和牢固性。

4、二次衬砌混凝土灌注前,应将衬砌台车的支杆等支撑构件拧紧。

5、灌筑二次衬砌混凝土的作业人员应站在稳定的脚手架上,并应配带安全带。

6、混凝土输送泵的输送管道接头必须封闭严密,安装必须稳定可靠。

7、防止异物混入混凝土料斗中,当有异物进入料斗时,首先应使拌和机停止运转,然后方可取出异物。

8、当压送混凝土的管路或接头发生堵塞时,首先应消除管道中的压力,然后方可拆卸接头,进行疏通作业;此时,在接头前方不得站有其他作业人员,以免压送混凝土伤人。

9、混凝土浇注时,应对称进行,两侧的高差不应超过1m,防止侧压过大而造成台车损坏、位移等。

10、仰拱施作必须紧跟掌子面,安全距离不超过40m。

八、施工用电安全措施

1、现场电工作业人员必须持证上岗,严禁无证操作。

2、电工作业必须按规定使用劳动保护用品及绝缘工具,并定期检查,不合格产品严禁使用。

3、洞内输电线必须敷设在风、水管的对侧。

4、洞内电线分层架设,高压在上、低压在下,干线在上、支线在下,动力线在上、照明线在下。

5、电线架设的高度距人行地面的高度:400V以下的电线不得低于2.0m;10KV的电线不得低于3.5m。

6、各种过电流保护装置不得加大其容量,不能用任何金属丝代替熔丝。

7、有电线路及接头不得裸露,要经常检查,发现裸露应立即包扎。

8、现场移动式电器一律采用橡皮绝缘电缆,加装触电保护器,通过道路必须穿管埋地敷设。

9、施工用电设备和配电箱金属外壳连接专用的保护零线,并明显标识。

10、配电系统按总配电(一级)--分配电(二级)--开关箱(三级或末级)设置,并实行两级漏电保护。末级按一机一闸一漏一箱的要求设置,闸具、熔断器参数与设备容量相匹配。

11、建立现场用电管理档案,做好电工巡视检查维修记录,专用设备做好接线标识。

12、配电箱做好防漏措施,门锁齐全,各级箱体进行统一编号,箱内线路按用途进行标记,箱内张贴电气线路图和检查维修记录表。

13、在需要触及导线部分时,必须事先用测电器检查,确认无电后,方可开始工作,并在事先将有关开关切断加锁,以防万一误合闸通电。

14、工地的变压器和高压电杆都必须有安全警示标志。

15、在雷雨天气时,不能走近高压电杆,铁塔和避雷针的接地线周围,至少要相距10米远,以防雷电入地时周围存在跨步电压而造成触电事故。

16、非电工人员严禁安装或拆卸电器设备、装置和线路。

17、不可用潮湿的手去触及开关插座和灯座等装置,不准在电线上悬挂任何物体。

九、通风与防尘安全措施

1、加强通风,以确保洞内氧气含量、风速、新鲜空气达到规定的卫生标准。把粉尘浓度、有害气体含量降低到允许标准以内。

2、压入式通风进风口设在洞外,避免污染的空气进入洞内。洞内风管悬挂在侧壁上,安装平顺,接头严密,出风口距工作面不大于30m。

3、无论通风机运转与否,严禁人员在风管的进出口附近停留。

4、通风机停止运转时任何人员不得扛木料、钻杆等靠近通风软管行走和在软管旁边停留,不得将任何物品放在风管或管口上。

5、隧道施工中采取综合防尘措施,在凿岩和装碴工作面上做好防尘工作:放炮前后进行喷雾与洒水。出碴前用水淋透碴堆和喷湿岩壁。在吹入式的出风口,放置喷雾器。防尘用水保持清洁。

十、洞内排水安全措施

隧道开挖中通过探测证明要穿过涌水地层时,采用超前钻孔探水,查清含水层厚度、岩性、水量、水压等,为防治涌水提供依据。如发现工作面有大量涌水时,即令工人停止工作,撤至安全地点。

一、其他注意事项

1、隧道施工人员进入工地必须佩带安全帽、工作证,非本隧道的施工人员严禁进入施工场地。

2、所有从事隧道施工的工人必须认真学习本《规程》。

3、隧道配备专业的安全员,负责本隧道的安全施工。

4、施工现场的各种安全警示牌必须齐全,且树立在显眼的位置。

5、料仓及生活区设置灭火器等消防器材,施工场地及生活区严禁明火取暖。特别是在林区,严禁吸烟,生火。

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