干粉砂浆运输车管理细则
为规范散装车辆管理特制定本实施细则：
一、散装车辆进场要服从公司调度安排，有序装货， 不服从调度安排，一次罚200元。私自将货物拉向未
指定单位的，视情节轻重每次给予1000---2000元的处罚。
二、散装车装料时车主或驾驶员必须在现场，放好放料袋，防止砂浆漫出落地 ，如有砂浆落地或者搅笼堵
死，车主或驾驶员要先行处理 ，如不清理的，由公司安排人员清理，清理费用则由该车车主支付，同时给予每次罚款50元的处罚， 若散装车辆在装灰过程中由于司机操作原因导致搅笼堵死造成电机烧毁，则由该车车主负责维修费用。
三、散装车辆进出厂，实行进出场登记制度，司机必须登记签字，送货出厂前登记好送货单号，并注明出
场时间（ 以备查账），方可出厂，如进出时没有签字每次罚款30元， 司机出门签字时，必须和送货单日期相同（以备查账），如有违反者，按未签字处理。如由于司机原因而导致拿错 送货单造成他人或自己送错货，该车主将承担一切损失。
四、散装车辆在送货途中车辆出现意外情况，司机应及时通知公司发货部，以便公司与需方单位及时沟通
协调 ， 出现情况后，由于司机未及时同公司联系的，而造成需方单位缺货及损失的，将会给予该车200元的行政处罚。给需方单位造成损失的由该车车主承担一切损失。
五、散装车到工地后，若需方单位必须要求过磅的应同公司发货部联系，经发货部同意后方可过磅，过磅
前应仔细检查地磅，首先要上磅查验地磅四角称量重量是否相同，再看看四个接触器是否着力，如有着力点，应立时清除着力点，若由于没有清除着力点，而造成吨位不足，给公司造成损失的，将由该散装车辆车主承担损失吨位金额。货到工地后， 未经发货部同意，散装车辆司机擅自过磅者，而造成吨位不足的， 将对该散装车辆车主处于1000---10000元的罚款，
六、散装车辆送货完毕后，送货回单必须在24个小时内交回发货部，如超过24个小时 ，每次罚款30元，
超过72 小时，每次罚款100元，货到工地请工地收料员抄底磅数。打料完毕后后，如发现签收吨位与出厂吨位不相符，应及时向公司发货部汇报情况，由公司协调处理，若没有汇报情况的而导致少签收吨位的， 将由该散装车辆承担少签收吨位部分的损失，如散装车辆由于自身 原因，而使需方单位扣减公司送货吨位的 或其它罚款，由该散装车辆车主负全责。（附：除工地合同规定下次拿上次货单除外）
七、散装车辆司机货物送至工地后，送货单必须由需方指定人员签字，如有回单没签字或丢失者，由公司
同需方单位进行协调，未给公司造成损失的将对该车车主处于300元的罚款，若公司同需方单位不能协调的，给公司造成损失的，则有该车车主承担相应责任。
八、散装车辆司机应随时保证与公司发货部门的通讯畅通，由于司机原因而导致发货部门不能同司机正常
联系的，每次对当事人给予罚款50元。
九、散装车辆在租赁协议未到期前，期间需终止协议的， 必须提前3个月提出书面申请，如未申请而擅自
终止协议给公司造成损失的 ，公司有权拒付未支付部分的运费。
十、散装车辆人员，在施工现场发生纠纷时，应及时同公司联系， 由公司出面解决，不得同现场人员发
生摩擦，有此情况者，视情节轻重给予罚款200---1000元不等。
十一、运输车辆的司机及车主要做好文明装卸工作，不得偷拿施工现场物品及材料， 有此情况公司将对
对当事人给予100-200元罚款， 由此而造成需方单位扣留公司货物的经公司出面协调解决处理的一切费用由当事人承担，调解不成的 造成的扣货损失，由散装车辆车主承担。
十二、一切按上述十一条规定，无违反者，年终评比本公司给予适当奖励。
车主签字：
司机：
上海冿达建筑材料有限公司年月日
