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7月6日甘肃省来考察汇报材料

发布时间:2020-03-02 13:21:53 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

晋中市福桥出租汽车有限公司

甲醇汽车示范运营汇报

一、公司概况

晋中市福桥出租汽车有限公司由浙江吉利控股集团山西新能源汽车工业有限公司和山西骏泰汽车销售服务有限公司合资组建,是全国首家甲醇汽车示范运营单位,也是国家甲醇汽车数据采集中心,是晋中市唯一一家实行公车公营的出租车公司。公司成立于2012年12月,位于晋中市榆次区迎宾西街南六堡机械工业园区,注册资金两千万元,获批运营出租车规模150辆。

公司下设综合管理部、运营管理部、财务部三大部门,有吉利〃英伦SC7甲醇汽车150辆,员工300多名,拥有一支高素质的员工队伍和爱岗敬业的司机队伍。公司自成立以来,按照市委市政府有关要求,实行“公司化运营、员工化管理、目标化考核”的运营模式,为乘客提供环保、安全、快捷、舒适、文明、优质服务。

今年3月13日,晋中市政府在公司举行了“山西省晋中市甲醇汽车试点启动仪式”,拉开了全国首家甲醇试运营的序幕,至此,福桥担起了国家工信部、省、市两级政府交给的甲醇汽车试运行的光荣任务。在启动仪式上,国家甲醇汽车专家组何光远组长、国家工信部节能司副司长高东升同志做了重要讲话,对福桥公司寄予了厚望,山西省副省长任润厚亲自为公司授钥匙。 原机械工业部部长何光远同志对福桥公司的工作给予了肯定,他挥笔写下“甲天下,纯动力,吉利福桥同起航”,珍重地送给了福桥公司总经理潘志宏同志。13个字,概括了吉利甲醇车的在中国能源战略中的发展前景,浓缩了老一辈专家、领导对福桥公司的希望,他激励着潘志宏总经理和他的员工们在甲醇车试运营的中开拓创新、团结奋进。 晋中市副市长畅志仁在启动仪式上讲话

潘志宏总经理从副省长任润厚的手中接过启动钥匙,同时接过了省领导对我公司的期望和信任。

山西省第一批吉利英伦甲醇汽车带着众人的期望走向山西大地,将把甲醇汽车及燃料甲醇的发展推向一个新的高度。

(六)员工待遇

公司不仅为技术跟踪人员提供办公、住宿及就餐服务,而且出租车司机也可在此休息、就餐、停车、娱乐等服务。

二、各级领导给予的支持和关怀 • 汽车生产企业的关爱支持 •

1、甲醇汽车培训及资料

2、现场指导

3、对甲醇汽车售后服务的支持

吉利控股集团总裁安聪慧来公司对福桥公司工作给予指导并与驾驶员进行亲切谈话。

2、政府关怀支持 吴市长

三、公司公运营

公司实行“公司化运营、员工化管理、目标化考核”的运营模式,为乘客提供环保、安全、快捷、舒适、文明、优质服务的同时,实现公司与员工的共赢。

(一)制度建设

1、建设了一套完善的规章制度

(1)营运车辆管理制度

(2)车辆安全管理制度

(3)驾驶员管理制度

(4)GPS监控平台值班制度

(5)安全监控岗位职责

2、车辆运营管理

(1)车辆档案管理:包括车辆维护保养记录表、质量跟踪记录表、燃料消耗记录表、事故维修记录表、计价器维护记录表等;

(2)车辆定期保养维护制度; •

四、服务站的维修保养支持

1、设立专业的工位

2、配件

(3)紧急事件响应管理制度。

(二)培训中心

为使出租车司机快速适应本公司岗位要求,提高出租车司机安全意识、服务意识和专业技能,对员工进行驾驶技术、行车安全、服务规范、服务礼仪等,满足客户需要,提高乘客满意度。

(三)信息中心

它是进行公司化运营、提升管理服务的心脏,在这里采用集服务、营运为一体的专业公司化运营管理软件和GPS技术,全天候卫星跟踪定位监控,实时掌握车辆运动状态和为司机提供监控调度、电召、导航、报警等增值服务

数据采集

甲醇汽车数据的采集实行专业化管理:专人专柜,一车一档,一档四类。

数据采集运用两个版本:一版为纸质版本,一版为电子版本。

(一)纸质版本的数据采集工作包括:

1、吉利汽车服务站维修委托书

2、维修结算单

3、行驶及燃料加注记录

4、纸质版本数据的存档及管理

(二)电子版的数据采集工作包括:

1、故障统计表

2、车辆保养统计表

3、行驶记录汇总表

4、燃料加注汇总表

(四)利用信息平台,导入市场营销理念:

运用信息平台管理司机:加强对司机的服务质量监管。严禁服务态度差,拒载、“挑客”、“宰客”等现象发生。

 发挥信息中心的优势:运用信息中心的GPS管理平台推出预约电招、信息传递等服务活动,扩大客户群,减少司机的空载率,增加司机的运营收入。  社会知名度及公众形象:组织开展出租车司机到敬老院、医院做义工、中高考免费接送等活动。 

(五)统一公司VI形象

车辆与人员形象上的统一

1、车 辆 • 车身颜色 • 公司标识 • 车顶灯 • 计价器 • 座套

• 加装GPS及防护设施 •

2、人 员 • 统一制服 • 统一服务标准 • 统一文明用语

(六)出租汽车车载终端设备

四、甲醇汽车运行情况

(一)车辆运行情况

运行一个多月以来,车辆整体上性能稳定,驾驶员反映与CNG出租车相比动力性强。第一批投放的20辆出租车3月9日至3月31日行驶里程达9.1万公里,加注甲醇12745L,综合油耗16.3L/100km,汽油511L,综合油耗0.56L/100km;4月1日至4月30日行驶里程13.3万公里,加注甲醇21072L,综合油耗15.8L/100km,汽油568L,综合油耗0.47L/100km;5月1日至5月14日行驶里程5.9万公里,加注甲醇8931.2L,综合油耗15.1L/100km,汽油270L,综合油耗0.45L/100km;

故障情况:3月份发生涉及甲醇件故障11次(甲醇泵、三元催化器损毁);4月份、5月份无涉甲醇故障

四、机遇与挑战

机遇:

● 符合国家发展新能源汽车产业政策和出租汽车公司化运营导向,国家、省、市政府重视并大力支持

● 股东公司与晋中市福桥出租汽车有限公司属同一业务链,搭建了非常好的甲醇汽车试运营保障平台

挑战:

● 甲醇汽车燃料运营成本高于CNG汽车,运营成本相对较高。

● 与个体出租汽车挂靠公司运营相比,公司化运营交税提高。

需(加)补照片:

1、司机填写采集表照片

2、工作人员整理数据采集表照片

3、厂家检修车照片

4、档案柜照片

5、全体员工开会照片

6、吴市长等调研照片

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7月6日甘肃省来考察汇报材料
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