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标致308磨合心得

发布时间:2020-03-03 23:40:04 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

以下内容,对爆发户、有财换车频繁、有财只买豪车的朋友无用!!!

针对正常家庭,首次购新车,且5~8年后再换车的朋友有益!!!当然中途中奖换车例外; 今年4月份咱也买了辆:标致308风尚.水晶银.手波;

在这半年的磨合期中,小弟自身的感悟与众同袍分享一下;

一、除误区:

我身边同事、朋友都有车,在我没买之前,我喜欢咨询大家一下,尤其是关于新车辆磨合、油耗控制等等,但是最终得来的结果却全是错误的;

就车辆磨合方面,有诸如:

①、新车过了前2000公里后就上高速(跑个300~500KM)来个中短途;

②、手波车辆换档时机,主流说法一种是凭个人油门感觉(踩到振动,有轰轰感觉)即

换,还有一种依发动机转速(即2500一过就换);

针对以上情况,结合我个人车辆实际操作以及中央台相关普及知识,正确做法应该是:

1、不同车辆,设计标准是不一样的;大家一定要看自己所购买车辆的使用手册;其中关于行车篇是至关重要的,一定要看!!!多看几遍!!!

2、标致308(2012款),首磨合期为7500KM,头1000KM车辆速度尽量不要超过80KM;1000KM之后到2000KM之间时,要开始各档位固定磨合(即选择车辆少的道路,或上下班不赶时间的时候,按档位固定车速磨合:一档20KM、二档40KM、三档60KM、四档75KM、五档90KM);

3、关于依转速换档,是要区分开在首磨合期(提车至7500KM)和次磨合期(7500KM~15000KM);在首磨合期,按第2点描述就刚好与行车手册要求是一致的,应该是:2000~2500转 行车、转速至3000转 加档、转速低于1800转 减档;在次磨合期,每个档位对应:低于1800转 减档,高于2500转 加档;这样就可以真正跑出此款车型设计的真正经济时速;兄弟我现在开一档空调,车载电脑显示综合油耗为(8.5~9个油,折合2012年11月12日油价7.77,平均一公里油耗为:0.66~0.7,也就是均衡七毛,我单位和我同级别同事有新凯越和海马,也都是手波,标致308车身最重,这个油耗最OK了);

4、中国的司机都在聊天中的拉高速、拉高速,都没有悟出真谛!这个“拉高速”不是去高速公路上拉车,是在次磨合期(换掉第一机发动机油后),腾出1000KM行驶路程中(标致308即是在7500KM~8500KM,以你实际保养时,开出4S店记录公里数为准!),车辆开进中,将每个档位的转速刻意踩高一点,并且稳定住转速及车辆行驶速度2~3分钟,标致308的档位“拉高速”的转速和对应车速分别为(一档3000转:25KM;二档3000转:45KM;三档3000转:65KM;四档3000转:80KM;)

二、买车到底是手动档还是自动档的问题:

个人理解如是:要看家庭使用情况,如果是夫妻共用,那就自动档;如果只限男士使用,尽量买手动档,原因有:

1、手动档始终比自动档省油,正常家庭在经济帐上还是得算算,咱不比暴发户或有财;

2、在路上小轿车出事故的比例,自动档为70%,手动档为30%;

3、今年多家报纸都有做过调查,凡是开多年的自动档的人,后面都不会开手动档了;而开手动档的人,是随时可以开自动档的车;

4、按第3点来推断,以后的小偷,估计自动档的车一偷就走,而手动档的车却是相对麻烦点了;

5、上了高速公路,手动档和自动档没什么区别;而且同一款车型,手动档车辆的设计最高时速都要超过自动档,这是为什么呢?也就意味着以标致308为例(设计最高车速,手动档为:188KM,自动档为:178KM),同样在跑到160KM(现在的人跑这个速度已相当正常)时,手动档发动机才比例负荷85%;而自动档发动已经负荷到了90%;

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