中国是“工程师治国”
《星期天泰晤士报》刊登署名文章，分析各国领导人的学位与他们的治国方针理念。作者阿德里安·伍德里奇（Adrian Wooldridge）是《经济学家》杂志的编辑兼专栏作家。他注意到，英国执政和反对党中，无论是保守党的首相卡梅伦，还是反对党工党领导人米利班德，大学时期在牛津大学主修哲学、政治和经济学学科（PPE）。
英国内阁和影子内阁中，主修这一科目的成员比比皆是。而美国的现任总统奥巴马和副总统拜登，大学时期学的是法律专业。
与之相比，中国从毛泽东时代走向市场经济这段时期，领导人都是工程师。 “2002-07年，中共政治局常委九人要么在大学学工程，要么曾经当过工程师。2007-12年期间，九名常委中只有一人例外。而现在的领导人习近平大学学的是化工。中国每年培养60万名工程专业毕业生，美国才6万。”
文章认为，“对工程的热情助推了中国大兴基础设施建设。中国的公路系统是继美国1950年代州际公路以来最雄心勃勃的工程。中国有200个现代化机场，绝大多数都让美国的凄惨跑道羞于见人。上海已经建成了世界上最长的地铁系统，还计划在2020年之前在现有的300英里基础上再增加250英里。”
作者写道：中国的工程师领导人们绝不会因为个人权利而被分散了注意力，推迟水坝或高铁的建设。
中国——影响世界经济的五大因素之一
英国《观察家报》刊登文章，列举2015年影响世界经济的五大因素：俄罗斯和乌克兰、石油、中国、美国和欧元区。
其中在谈及中国这一因素时指出， “中国对2015年的世界经济表现至关重要。” “按照某些标尺来衡量，中国已经是世界最大经济体，而根据《经济学家》的文章，中国还是净资本输出国。中国很有可能很快加入国际储备货币国俱乐部。”
文章分析认为，如果中国经济出现较显著的放缓，将在两个方面广泛影响世界。第一，中国进口将减少，影响诸如德国这样的机械生产国和澳大利亚等原料输出国。中国经济放慢还将推低世界石油价格。
第二，中国经济明显放缓还将向全世界输出通缩。中国商品的离岸价格已经下跌，这一个趋势还将继续。美国、欧洲市场将充斥廉价中国产品，使通胀率下降。
