学习《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》总结 2010年5月28日,我有幸参加了山西省公路协会举办的《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》学习讲座,通过一整天的紧张学习,虽然时间段，但却使我受益匪浅，从中学到许多东西。以下是我这次学习的主要内容：
一、本细则修改的背景
近几年，全国各地高速公路建设项目全面开花，如火如荼。许多建设项目投资规模大、工期紧、质量要求高，而且是终身制，另一方面许多法律法规陆续出台，从而造成了许多建设项目投资主体多，实施过程中程序繁冗，质量评定时打分高、走过场、资料弄虚作假，这势必会出现豆腐渣工程，浪费我们国家的人力、物力和财力，造成不必要的损失。
二、修改细则的主要内容
1.由原来的三十三条简化为二十六条。
2.明确了各个单位的职责，取消了罚则和交工验收时的备案制度。
3.交工验收由项目法人组织验收，只需要施工单位、监理单位、设计单位的各个合同段参加。交通厅、公路管理机关、质监站和造价单位等视情况参加验收，不是向以往必须参加。
4.路基和路面作为单独的合同段，路基合同段交工验收时，建设单位应邀请路面合同段参加验收，以免路基单位和路面单位在以后施工中推诿扯皮。
5.抽检频率减少和权值增大。主要是增对资料繁冗和弄虚作假现象。
6.原细则第十七条 公路工程符合竣工验收条件后，项目法人应按照项目管理权限及时向交通主管部门申请验收。交通主管部门应当自收到申请之日起30日内，对申请人递交的材料进行审查，对于不符合竣工验收条件的，应当及时退回并告知理由；对于符合验收条件的，应自收到申请文件之日起3个月内组织竣工验收。改为工程质量鉴定等级合格及以上的项目，负责竣工验收的交通主管部门及时组织验收。没有了明确的时间限制。
三、修改细则的意义
本细则从2010年5月1日实施，同事废止了（交公路发
[2004]446号）。本细则的实施，从根本上减少了施工单位、监理单位沉重的资料负担，简化了交工验收程序，确保了工程质量，降低了建设项目投资成本，给竣工验收创造了充分的工作准备，确保了广大人民群的利益不受损失！
以上就是我这次学习《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》的总结。
