施
工
总
结
2011年7月8日
施工总结
一、承包单位情况及项目部情况
本公司为二级公路工程承包资质，资信情况良好，本工程项目经理匡尚均。
二、工程概况
严重影响了道路通畅和行车安全。 公路等级：一级公路 计算行车速度：60km/h 路面形式沥青混凝土路面。路基宽35米，行车道宽度2*7.5米，非机动车道宽度2*3米，人行道及行道树2*7米。24cm水泥稳定碎石基层+5cmAC-20中粒式中粒式沥青砼下面层+4cmAC-13细粒式沥青砼上面层。K0+104.2中桥旧桥右侧加宽处理，4-13m预应力空心板桥，冲孔灌注桩基础。
三、主要工程量 挖除旧路面:12460 m2 挖土石方：5796 m3；
雨水管：1762 m；污水管：1222 m； 沥青砼路面：22734m2 涵洞：8道；
桥梁：原旧桥右侧加宽处理一座；
四、施工准备情况
1、完善组织管理体系
进场后，在指挥部和当地政府的正确领导和支持下，按照合同要求，迅速组建了项经部，项经部领导班子、主要管理人员和施工队伍10日内全部到场并保持稳定不变。合理划分工区，保持全线作业空间基本均衡。组织了桩基作业队和路基作业队进场，保证了路基和桥梁工程同时开工，迅速打开了全线工作局面。建立健全质量保证体系和安全生产机构，形成纵向到底横向到边的质量、安全保障组织网络。
2、加大机械投入，严把材料检验关
按照合同条款和指挥部文件要求，根据地形特点和工程量配备了相适应的推土机、压路机、平地机、拌合楼（机）、吊车、装载机、砼搅拌运输车等大型设备，主要机械设备均满足施工要求的功率、吨位等技术要求，落实构造物施工所需的钢模加工；按照双机作业要求，落实小型构造物施工机械设备，确保按要求到位。在指挥部的统一安排下，与合格材料供应商签好供货合同，建立完善的材料供应和质量检验体系，保证材料供应量和质量，严把材料进场的试验、检验关，避免出现砂石料取材上的混乱，切实保证用料质量。
3、技术准备工作
对水准点、导线进行复测，对有疑问的地方积极与设计、监理部门联系，解决好有关技术问题；对原始地面线进行复测，复核工程量并做好各级砼配合比。对施工组织设计进一步细化，制定切实可行、经济合理的实施方案，使之具有指导性和可操作性；抓紧完成生活营地和生产场地的建设，施工便道做到全线贯通，确保晴雨无阻。
五、工程主要内容和技术难点
1、桥梁工程
原桥加宽为连续预应力砼4-13m预应力空心板桥。起点桩号K0+073.18，终点桩号K0+135.72。桥轴线与路线前进方向的右侧前夹角为60度。左侧原桥面宽13 m，右侧加宽新建部分为13.74 m,桥梁总宽26.99m,桥梁平面位于R=1500的平曲线上。
新建桥基础形式：为φ=140cm的冲孔灌注桩基础，重力式桥台,明挖扩大基础；桥面铺装采用钢筋砼铺装和沥青砼铺装的复合式桥面。
主要技术难点：桩基、扩大基础施工，预应力空心板桥预制与架设。
2、路基工程
路基工程共计长1100m。工程主要有：挖除旧路面,砂砾石填方；水泥稳定碎石层施工。
主要难点：整个路基工程路线不长，但为主要道路,不能断道施工，由于形成不了规模效应，造成相对成本较高。
3、工程完成情况
桥基础施工为丰水季节，而且河水不能改道，进度较慢，施工进展一直较慢，质量、安全生产控制较好；路基工程由于当地村民拆迁问题及沿途电信、通讯、给水改道进展缓慢等原因，造成工程过展一直较慢，直到2011年7月5日才最后完成。
六、质量与安全管理
1、工程质量综合情况、自我评价
本标段工程质量总体情况良好。质检部严格按规范和标准要求对各工
序进行检查和验收，严把质量关，杜绝质量事故的发生。试验室严格按规范要求进行各项材料现场检验试验，试验结果均合格。测量组严格按图纸和规范要求对各细部点进行详细的放样和检测，结果均符合要求，操作层中的各班组质检员对各工序进行了自检、互检和交接检验工作，有力地控制了各工序的质量。现场技术员对各工序的施工进行技术指导，并进行了监督和控制。全体施工人员的质量意识较强，没有发生重大质量事故，使本标段的质量安全管理始终处于受控状态。内业资料组按总监办下发的内业资料整理建档目录表进行收集整理，并设专人、专柜、专盒归档，其内容填写规范、齐全、完整。
2、质量保证体系、质量手段
建立以项目经理为工程质量第一责任人的工程质量管理机构，和以项目总工程师负责的工程技术、质检、试验、测量四位一体的质量保证体系，严格施工过程中的质量控制；同时为质检、试验、测量体系配备职业道德良好、工作态度认真、责任心强和技术水平高的工程技术人员，从人员素质上确保工程质量。
在技术管理上实行总工程师负责制，总工办是总工程师具体技术政策的贯彻执行机构，下设设计组、现场技术组、质检组、试验室、测量组。制订了项目质量、安全管理章程，明确了各部门职能，建立健全各项管理体制，各项制度均上墙，资料成册，职责明确，并有章可循地进行施工组织和各项管理。明确奖惩办法，形成一级抓一级，责任到人的抓管机制。严格按照规范、合同文件和本单位的质量体系文件的要求进行施工和检测，严把质量关，严格用数据说话。
现场技术组：负责按照设计图纸、施工规范、单项实施性施工组织设计、工艺要求等跟班作业，进行现场技术把关、控制，随时解决施工中出现的相关问题。
质检组：为达到质量监控的目的，经理部安排2名技术员担任内部监理工程师，分别负责剑河桥以及上部施工现场质量管理工作，并且在各作业队（班组）配备现场技术员和专职质检员，由内部监理工程师、现场技术员、专职质检员共同组成了质量检查体系，实行分级质量管理，对每一道工序从质量上层层把关，遇到关键工序、关键数据则进行复核与旁站监督，每道工序都必须经过作业班组质检员自检，班组间质检员互检，质检工程师专检，在自检、互检、专检的基础上，交监理工程师检查、签证合格后，方可进入下道工序施工。项经部为质检员、质检工程师配备与其职责相匹配的质检仪器、设备工具和书籍，为其履行职责提供充分的硬件条件。
3、质量运行情况
质量管理组织机构采用定期和不定期相结合的工作方式开展质量检查工作。项目部质量管理组织机构每月组织一次质量检查和评比活动，每月召开一次质量分析会；作业班组实行上、下工序交接检查制度，并对主要项目、关键工序实行跟踪检查，做到预防为主，把质量事故隐患消灭在萌芽状态。
经项经部检评，本标段质量评为优良工程。
4、质量事故的分析与处理 本标段未出现质量事故。
七、质量方面的经验和教训
施工过程是公路工程产品形成的阶段，工程质量的好坏，就取决于这一阶段的工作质量。因此，应贯彻预防为主的方针，全面控制施工过程。从工序质量入手，不放过任何一个可能影响工程质量的环节，确保万无一失。
1、质量方面的经验： 1.1 打有准备之战
施工技术人员要对所担负的工程心中有数，知道干什么，怎么办，质量标准是什么；主要环节在哪里；可能出现哪些问题；怎么预防。等等。这就要求施工技术人员吃透设计文件，领会设计意图，熟悉施工方法，掌握工艺流程，在此基础上，要向参加施工的人员进行技术交底，使大家心中有数，并共同商量确保工程质量的措施。否则，将是盲目蛮干，打乱仗。在高速公路施工中，普遍地要求对新开项目先搞试验段，这确实是个好方法，应认真进行。通过试验段的实际操作，可以熟悉施工过程，取得经验或教训，为大面积施工获得可靠的数据，完善施工方案和施工工艺，对指导生产有重大意义。
1.2 严肃纪律、遵规操作
要提高工程质量，必须有严明的工作纪律，严格按施工规范、规程、施工工艺组织施工，杜绝各自为政，想干什么就干什么的坏作风。公路施工中时有工程质量事故的发生，究其原因都是违规操作造成的。施工规范、操作规程等都是总结实践形成的规范性的东西，都是有科学依据和道理的，作为施工单位应严格执行，当然并不能排除对规范的、规程的完善和改进，
但应通过实践确定。
各种生产配合比都是经过实践和试验确定的，在施工中应严格执行，做到计量准确、配料均匀。一般情况下应使用合格的计量器具，禁止用体积法比代替重量计量。因为体积法人为的因素很多，经常造成配料时多时少，好配的料多（如砂子），难配的少（如碎石），尤其是砂石材料干湿不均更易造成较大的偏差。在施工中造成砼强度不足、变异系数大的问题大部分都是配料不准确造成的。另外，生产配合比在施工过程中应随材料的情况进行调整，如砂石料的级配、含水量发生变化都有应进行适当的调整。这种调整都应由有经验的人主持进行，不是毫无根据的乱调。否则，情况可能更糟。
在施工中还应坚决杜绝的是偷工减料现象。在建筑行业普遍实行的是承包经营责任制，部分承包人没有把主要精力放在加强管理精打细算降低成本上，而是想通过偷工减料来赚取经济效益。这样作，势必造成工程质量低劣或留下质量隐患，后果是不堪设想的。材料的节约主要是靠严格管理，降低场外运输、场内操作损耗率，其效益是相当可观的，尤其是结构物材料费用占总造价的60%以上，放松一点就造成大的浪费。在节约材料上还应注意的一个问题就是优化配合比设计，在符合规范要求的情况下，尽量节约原材料。如在砼配合比设计上，要保证砼强度达到设计要求，并有一定的富余系数。而如果将富余系数留得很大，一是没必要，二是必然造成水泥用量增加，造成浪费。通过优化配合比就可达到既满足设计，又降低消耗，创造了效益。
1.3 重视施工中的检查和质量检验
施工中的检查和质量检验是控制工序质量的重要措施，通过检查可以随时发现问题纠正不足之处，应高度重视。它包括工序中的自检、互检、交接检，也包括内部质检人员和现场监理的检查，群专结合来进行，检查应做到眼到、手到、尺到。眼到主要是从感官上检查，看有没有不足之处或遗露的细节；手到主要是检查支撑、联接是否牢固可靠；尺到主要是检查各部尺寸是否符合设计，平面位置、高程、坡度、垂直度等是否正确。施工中的质量检验的一个重要方面是试验检测，应按要求及时取样检查和制备试件，对指导施工有重要意义。如在砼施工中及时取样检查沙石材料含水量，调整水的用量；在石灰稳定土施工中取样检查石灰计量，及时纠正偏差等。制备试件是质量检验的依据，要实事求是，操作要规范，养护要精心，来不得半点马虎。在施工中常发生工程实体砼检验合格，而试件质量达不到规范要求的，为此而花费大量的人力财力，造成不应有的损失，教训是深刻的。
在施工过程中组织定期或不定期的质量检查，也是提高工程质量的重要措施。可以专业检查为主，吸收各工作面的技术负责人参加，通过检查使大家了解整个项目的质量状况，发现质量通病与质量缺陷，同时也是互相学习的好机会，对提高整体质量水平大有好处。必要时还可以召开质量现场会重点解决某一方面的问题，促进工程质量的提高。
2、技术管理方面的经验与教训 2.1抓技术、质量保证体系的落实
（1）在明确项目经理是第一责任人的前提下，建立健全以总工程师为首，现场工程师组成的技术质量保证体系，并切实抓好具体运作。这是确
保工程质量的关键，特别应强化现场施工技术管理和质量管理。
（2）充实技术、质量保证体系中各类人员，制定岗位职责。对试验室、质检室、测量队等关键岗位上，应配备素质高、具有中专以上文化水平，经过专业培训的人员操作。做到提供的资料、数据正确，及时可靠。
（3）充分发挥职能部门的积极性作用，加强质量监督部门的监控作用。从原材料的检验，砼的配合比设计，砼的拌制等都应进行监控；将拌合楼置于试验室监控之下，提高砼的质量；要跟踪检测，各级有关领导不要过多干预职能部门的技术业务工作，但应做好协调工人和，发现问题及时解决，这样既有利于加强各部门的责任心，又有利于各部门的联系。
（4）做好信息反馈，发现问题及时解决。施工中出现某些问题是不可避免的，但应严肃对待，认真分析，及时处理，提供资料提出解决和处理的方案，用数据说话为领导决策提供可靠依据。信息反馈是现代施工管理中一个重要内容，对正确指导施工。提高工程质量有重要意义，因此，试验、检测部门应切实加强这项工作。
2.2 理顺管理层与操作层关系
顾名思义，管理层主要指项目各级领导和管理人员，操作层一般指现场管理人员和作业班组。很明显，管理层为了企业的生存和发展，根据市场的要求必然采取一些必要的手段保证产品的质量，提高企业的经济效益和社会信誉，因此各级管理人员，特别是业务、技术人员一方面要提高自身的素质，另一方面还应根据工程具体情况，制定出相应的规章制度、施工工艺、操作规程、技术措施等，在要求操作层执行的同时，也要有利于调动操作人员的积极性。对操作层来说，主要的职责是执行管理层的指令，
不断提高现场管理水平和操作技能，增强遵规施工，按章作业意识，并将执行中存在的问题反馈给管理层，使其进一步完善，从而提高全体员工的质量意识，保证工程进度和工程质量达到或优于规范的要求，为企业的发展创造良好的内部和外部环境。
2.3 强化现场施工技术管理和质量管理
现场施工技术、质量管理是企业实现效益和保证工程质量的关键。各种规章制度、操作规程、施工工艺均要通过现场技术管理来贯彻落实，施工组织设计方案要通过现场技术管理来进一步完善。
现场施工技术人员除应有高度的工作责任心、事业心，具有较高的业务技术能力和丰富的管理经验，还应有分析问题、处理问题、解决问题的能力，要会管、善管。现场施工工程师（技术员）主要应负责现场施工组织、施工安排，文明生产，根据施工现场情况，指挥生产，根据现场工程质量情况向项目总工程师（经理）反馈各种技术信息，及时处理施工中发生的问题。
现场施工工程师（技术员）应坚守岗位，不得擅自离开工地现场，督促指导施工操作人员遵规作业，检测人员自检，并及时纠正施工中的偏差或缺陷，从而高质量的完成施工任务。
八、工程分包情况及对分包人的质量控制情况。
由于我合同段全长1100m，工程量小、合同总造价低，属小型项目，我项目部完全有能力独立完成施工任务，故我合同段没有对外进行工程分包。
九、竣工资料整理
我项目部立即成立了由项目经理任组长、项目总工具体负责、技术人员任组员组成的竣工文件整理小组，依据要求对施工文件进行了分类整理，并安排专人负责竣工图的绘制。
十、开竣工日期
本工程于2010年8月1日开工，竣工于2011年7月8日。 十
一、工程质量评定结果
本标段严格按评定标准进行检验自评，分项工程的评定结果均为合格；单位工程，评定结果均为合格。
十
二、结束语
最后我们总结认为，要搞好工程必须作好以下几点：
1、熟悉设计图纸和技术规范，是搞好施工质量控制的前提；
2、建立健全质量保证体系；
3、认真编制施工方案和实施性施工组织设计；
4、根据本标段的工程情况设立部门落实质量控制的责任；
5、按照工程特点，突出重点，兼顾一般开展工作。
