唐白河系汉江的一级重要支流，由唐河、白河两条分支在襄州区刘集办事处武营村汇合而成，在区境内河道总长约74.8公里，途经程河、朱集、古驿、双沟、刘集五镇（办事处）。根据《湖北省河道采砂管理办法》（省政府令第333号）等规定，唐白河作为襄阳市管理的市管河道，采砂经营权由市水利局负责审批、发证。河道采砂经营权拍卖是一种特殊的行政许可方式，按照“属地管辖”的原则，襄阳市水利局将唐、白河河道采砂经营权拍卖工作委托襄州区水利局组织实施，最后报市水利局审核发放《采砂经营权证》。
按照“实施方案”，襄州区唐、白河采砂经营权拍卖作为一个综合标段进行，唐河采区年控制开采量50万吨以内，白河采区年控制开采量120万吨以内，采区年总量控制在170万吨以内，将按照“一拍、四定、综合管理”的模式组织实施，“一拍”即组织公开拍卖，“四定”即定范围、定开采量、定开采时间、定船型，“综合管理”即相关职能部门在区采砂领导小组的统一领导下实施联合执法、分工协作、综合管理。
结合2011年至2015年唐白河河道采砂规划编制工作，区水利局计划取缔襄阳市内环线唐白河大桥以下采砂船只及砂（石、砖）场，改善和美化河道两岸环境，提高城市品味，待区政府正式批复后实施。
襄州区内环线唐白河大桥至小清河段，河道两岸共有砂（石、砖）等经营户58家，其中唐白河大桥至唐白河（入汉江）口左岸9家，右岸39家；汉江河道原航运公司（已破产）至小清河（入汉江）口左岸3家，小清河左岸7家，主要由原航运公司、渔业社及当地的村民或个人经营。长期以来，两岸的砂（石、砖）场等经营户，虽为本地城市建设、社会经济发展及解决就业问题等起到了一定的作用，但是，随着城市发展和人们对生活环境要求的不断提高，两岸的砂（石、砖）场等经营已不能适应城市发展的需要，而成为一大环境污染源。一方面是噪声污染，由于生产经营场所距离城市居民区太近，日夜生产发出的噪声严重影响居民休息。为此，滨江花园及渔业社居民已多年反映，成为影响社会和谐的不稳定因素；另一方面是水环境污染，由于砂（石、砖）开采、销售等活动，直接将生产废弃物排放到河道内或河水中，给河道水源造成了直接污染。 该区水利局积极向区政府汇报，建议取缔上述范围内的采砂船只及两岸砂（石、砖）场等经营活动。一是在汉江张湾、东津段（采区）采砂拍卖合同于2011年8月20日到期后，取缔采砂（石）船，断绝砂石场砂（石）来源。二是由水利、城建、环保等部门综合各方面的情况，选定砂石集中上岸点，初步定在内环线唐白河大桥以上，东津镇陈坡村以下，以及东津镇三合村等河段，对上岸点采取限量审批制，限定数量和规模。三是限定取缔迁移期限，予以区别对待，对拒不迁移的，强制取缔；对主动迁移的，适当给予补偿。四是取缔后，对两岸滩地进行植树绿化，美化环境。
6月22日，襄州区水利局发文，成立由局长田水中担任组长，分管副局长乔自成、邵安旭担任副组长，局工程管理科、局农水农电科、区河道堤防管理处、区水政监察支队、区渔政站、区供水管理总站等相关科室（二级单位）负责人为成员的河道采砂规划编制工作领导小组，标志着襄州区唐、白河2011至2015年河道采砂规划编制工作正式启动。
襄州区境内唐、白河河道总长约74.8公里，在刘集办事处武营村汇合后，合称“唐白河”，是汉江的一级重要支流。作为襄阳市管理的市管河道，唐、白河河道采砂规划由襄阳市水利局组织编制，襄州区水利局负责河道采砂基本情况调查、搜集工作，为规划编制提供具有科学价值的资料。规划编制工作共分为组织发动、资料搜集与征求意见、规划初审、规划发布四个阶段，将持续到11月上旬结束。规划编制完成后，报请襄阳市政府发布实施。
据了解，河道采砂规划是采砂管理的前提和基础工作，一般每五年编制一次，主要包括禁采区和可采区，禁采期和可采期，年度采砂控制总量和开采深度，采砂方式、采砂功率和可采区采砂船舶及机具的控制数量，沿岸堆砂场的控制数量和布局，弃料处理和现场清理要求等内容。
采砂致桥下河床下切
“采砂是影响桥梁安全的主因之一。”方道顺说，该桥建之初属县道桥梁，以经济实用为主，2002年升格为省道后，车流量和负载增大，但除去这些原因，大桥三次维修均直接或间接与采砂有关。
2001年，六两河大桥16号桩墩被一条采砂船撞上，桥墩受损严重。当年5月，大桥封闭维修，重建桩墩。同时，大桥上下游的采砂改变了航道和水流速度，致使桥墩四周的砂石被冲开，2002年至2004年，襄阳区又分别对10号、11号、12号、13号4个水下墩桩进行了抛石（钢筋笼）防护加固处理。 而这次造成大桥出现安全隐患的主要原因是河床下切，因为河道上下游的采砂，致使水流加速，过度冲刷了河床。
唐白河非法采砂猖獗
18日，记者来到六两河大桥，每有货车经过，大桥剧烈的晃动让人害怕。桥下河面上，不时有运砂的船只经过。
“现在管严了，没人敢在大桥附近挖砂。”大桥北侧居民王汉成说，这里是唐白河与汉江交汇处，每次洪水过后都会沉积大量砂石，是挖砂的“黄金地段”。
经王老汉指引，记者来到张湾镇马营村河段，见河边一两米高的砂包一个接一个，虽然前不久经过几场洪水，但河道中的砂包、砂坑依然可见，数百米宽的河道被挖得满目疮痍。“这都是一种淘铁砂的挖砂船留下的，最高的砂包有两三米，从上游到下游几十公里连绵不断。”王汉成说。
襄樊市水利局一份统计表明，该市每年采砂量达200万吨，但因汉江襄樊段水深砂少，河底主要是卵石和青砂，这200万吨采砂中，近一半采砂量、大部分黄砂来自唐白河。
襄樊市地方海事局一部门负责人称，非法淘铁砂对河道的影响更大。唐白河中90%的地方都被淘过，有些河段甚至开始淘第二遍。
襄州区境内汉江、唐河、白河、唐白河砂石资源丰富，河道采砂管理一直是社会各界关注的焦点和执点问题。当前，结合襄阳市城乡一体化建设，襄州区大力实施采砂规范化管理工作，一是8月下旬至10月底，内环线内唐白河汉江河道29艘采砂船和70家砂（石、砖）场将全部拆除完结，迁移至新划定的上岸点；二是重新编制唐白河2011至2015年采砂规划，科学规划，有序采砂；三是加大行政执法力度，重点打击非法采砂行为。
标的一：邹湾采区上段采砂经营权。邹湾采区上段位于双沟、朱集境内，起点为双沟的杨坡村与程河的苏坡村交界处，止点为双沟唐河大桥，控制开采深度为2m，年控制开采量60万吨，控制采砂船数量为8艘。
标的二：邹湾采区下段采砂经营权。邹湾采区下段位于双沟张湾镇境内，起点为双沟唐河大桥，止点为张湾的唐白河铁路桥，控制开采深度2m，年控制开采量80万吨，控制采砂船数量为8艘。
标的三：程河采区采砂经营权。程河采区（襄阳区辖区内）：程河采区位于程河镇和朱集镇境内，上游起点位于程河镇的石台寺与河南交界处，下游止点位于程河镇苏坡村与双沟镇杨坡村的交界处，控制开采深度2m，年控制开采量为80万吨。 以上标的采砂经营权的开采期为壹年，主汛期为禁采期。
