服装QC查货细则
1.开货前资料核实:
a.当收到工作指示时,必须取得该厂的最新进度表(即RECAP),清楚知道须查验的定单、数目、款式及数量.备有每单货的批办及资料(即FILE).地址及电话,並且知會工廠負責人,清楚講解幾時到廠,會在查什麼單.
b.到厂后应立即与有关负责人及车间指导员开会,商讨有关排单及质量等问题.因很多时候,负责人未能清楚知道每一生产细节,而车间指导员则有助于准碓预测货期.开会时,应说明收货标准,尺寸方面可接受之误差,以及外厂与QC等责任事宜.
c.查货前须完成所有资料收集,如:货期,布期,辅料情况,批办及外厂等.而其中货期及外厂等要项若有疑问,更应尽速汇报.
d.開貨前,應清楚的查看疋條,如有缸差,需公司申批
2.中期查验:(初期)
下列事项,必须于第一次中期时提出或核对,否则未能及时避免问题发生,增加无谓麻烦. a.批办评语:
应于查货前查验厂方开货办,是否已按照评语纠正.核对生产细节,如:制单,尺寸表,及辅料等. b.纸样:
检查纸样,放码,缩率等是否正确.此外,布纹方向的要求亦很重要,必须厂方遵從,有经验的QC更应一并查验纸样排放以避免色差. c.布料: 应详细追问并检查布料,留心是否有严重缸差问题,至于边差,抽纱,污渍以致走色等经常性问题,更加不容忽视,如有疑问,应马上抽取有代表性之样本,由公司决定,如可自行决定,则应向厂方表明可接受之水平.此外,应追问厂方每单货之来布数量,是否足以应付该订单. d.辅料:
除主要辅料(如:主嘜,产地嘜,拉練,皮牌,钮)等辅料外,其他一般性辅料亦须留心
思考,如綫色及綫粗度,是否应落樸,袋布种类等,均须要小心.因过往曾发生过杖根裤头落樸,或袋布色过深而露面的情况出现,此等事例,如有经验的QC是应该可以避免的.遇有某些辅料在资料上没有的,应马上寄回公司核实. e.洗水:
开货的同时,应敦促厂方尽早洗裤筒,而头缸更须要另行制作样办,不应等待大货流水生产所出之成品,以争取时间.
此外,提點厂方应小心之处,较易破烂的地方应包布洗,如拉練头,袋角及裤脚等,至于洗水过程当中带有(漂水)的货品,其样办必须保存于胶袋内,以免变色,因氧化程度无法估计.而手感亦是非常重要的一环,不可忽视.如发现厂方没有洗水标准,应当通知双方跟单人员,及早递交工厂.最后,在头缸没有批核之前,是不允许把大货从厂里面拉走的.
f.包装:
应于开裁后,按裁数预制包装单(此单只供参考用),不应随包随写.因此举易出错及无法预知短缺尺码的内容,如遇有不同埠的定单,或某些定单不能短数,预制装箱单就有助于此點.而分色包装,纸箱尺寸及重量的上下限,尾箱能否杂码,以及是否须要打带等细节, 均须要及早知会厂方,以免最后反复包装. g.车工及质量:
查验厂方中查后之半成品,预量各部位尺寸.如有质量上的问题,应向对方QC及指導员一同反应,不应单独纠正个别工人.
3.中期查验(中后期)
a.除核对款式,资料及做工外,应及早查验尺寸概况.即使半成品亦可加以量度,通知厂方,以改善早期的误差. b.向厂方索取头缸批办.
c.与负责人反映所发现的问题,如接二连三投诉无效,应马上找最高负责人,同时通知公司主管,着手处理.
d.预测货期及须有危機感,不能漠视迟期或完全依赖厂方推测.
e.如属固定负责一间工厂的QC,应每日巡查发展中的工序,监察个别车工,杜绝次品的形成,避免到尾期才發現問題.
f.于中后期查货时,应要求厂方制作一包装办,此办须具备一切正确辅料及包装方法.
g.如成品货量达40%,可作尾期预检(PRE-FINAL),同时抽查厂方总检后的货品,看质量是否理想,亦应该于此阶段准备船头办. h.應在剛開始燙大貨時,就試量大貨呎吋.
4.尾期:
a.各同事除非得到部门主管授权,否则不应私下与厂方确认尾期预约,切记晚上九点后开始查货与假期看货,是必须批核的.
b.应于开始查货前,核实有否待复的问题,(如色差或尺寸等),必须清楚知道结果,否则不应放货. c.检查货品之物料以及包装辅料,以至位置及包装方法是否正确.
d.须遵照规定查货数量严格执行,如次品数量超出不多,可自行多查一套相当于指定数量之货品.如次品数量远超出规定或问题性质严重,则必须翻工或向上级请示.
e.如有質量問題要公司批-若货品早已做完,尽量不应因查货而延误, 如情况特殊,更可于预备包装的货品内抽取样办,无须等待完全包装. f.确定船头办的数量及质量,标贴妥当及早寄出.
g.完全查货后,须于当日将结果FAX到香港公司.如须翻查,应尽量取得复查日期,一并填于报告上.
h.如某批货因质量问题而引致严重短数等情况,即须要由公司批准放货,以及详细记录于报告上,以免厂方错误出货. 5.一般制作过程中所需注意事项：
a.注意对称的地方：
如双袋、左右褶、袖/脚长度、耳仔、袖侧等。必须长短高低对称均等。
b.线步的松紧：
不能起皱，亦不能起珠，松紧必须恰当，如有底面撞色布情形，应稍为收紧底线，令其无法浮面。
c.车线结构：
绝不能让厂方私自改动批办或资料上指定的车线结构，某些情形下，
车线不能过底，除非有特别指示，否则需严格遵从。
d.对栀
注意车位有否对，一般后中必定有栀，如车缝太长，可建议厂方多加一两个，确保左右上下对齐。 e.拉链：
拉链溶位是非常重要一环，必须适中，不可起浪，拉链顶空位不能过多。
绝不能接受假上冚拉链。
f.车针：
车针粗幼是否适中，针头是否保持尖锐。如特别布种，应用圆头针，避免破损。
g.子口：
子口的均匀对尺寸有极大影响，尤其破骨位特多的款色。注意如货品需要重洗水时，子口应比平常稍大。
h.中烫：
敦促厂方必须有适当中烫，如：筒贴，袋，鸡英，肩带等，均须有中烫为佳，不应减省。
i.大烫：
大烫时应仔细考虑所需温度，必须完全冷却才可包装，为避免潮湿应加适量拷贝纸及清楚知道西烫和牛烫。
j.钮门：
注意钮门大小是否与钮配合，钮距是否合理，线色及跳线等问题，
亦应一一关注。
k.打枣：
打枣位置及长短必须准确。此外，较易损伤的布类更应总查后才打枣，
否则不能翻工。注意打枣线粗幼，一般情况下，应较大货线为幼的。
l.鈒骨：
注意鈒骨布碎，如过分大小不均，则有可能影响外观及尺寸。
m.整洁： 留心工人习惯，厂内设施及环境，避免弄脏衣服，尤其不用洗水的货品。
n.裁片编号：
每件裁片均须有独立编号或序号。
6.上身应注意事项：
a.上领是否居中
b.鸡英是否圆顺
c.上袖埋夹要对十字位
d.左右袋应对称
e.小心袖侧爆口
f.上下级领须阔窄均匀，不能露定位线
g.注意呔位/叠位
h.不能吊里
i.衫脚不能起斗角
j.落樸地方要平服，不能起泡
k.夹圈，袖山，肩斜度是否合理
7.下身应注意事项：
a.左右前幅分中须极度准确，不能歪骨或大小，后幅必须对栀
b.脾骨及底浪要畅顺，不能变形
c.袋布长度是否足够或到顶
d.袋里不能有余布，须平伏
e.表袋要封袋底
f.袋口不能反光
g.绝不能扭脾 h.后机头十字位及底浪十字位必须对准
i.注意一字浪或十字浪的要求
j.腰头是否要环口
k.钮子必须封底
l.混反袋口时子口只能修窄，不能打爆
m.注意男女装钮牌及包骨方向
n.前后浪深浅及横浪是否足够
o.上裤头不能打褶
p.钉钮位要正确，不能露拉链布
