尊敬的各位评委老师，大家上午好！
千里之路，快马起步，今天由我来为大家讲解我们的快马学车服务平台。
截至2017年末，据公安部交管局最新统计结果显示，全国机动车现有辆达2.8亿辆，汽车驾驶人超过1,9亿，学车人数达3000万，机动车驾驶培训行业市场规模约为1822亿元。同时，我国公路交通网已达到457公里，高速公路通车总里程达世界第一，人均GDP已经超过3000美元。这充分说明了驾培行业的发展潜力之巨大，拥有着巨大的发展革新空间。
那么我们为什么会萌生出做驾培服务平台的想法呢？
我们通过对驾培行业进行充分的市场调查及分析发现，驾培市场目前处于一种畸形发展状态，具体表现在学车难，学车贵，学车累等现象。而导致这些现象产生的最根本原因，在于供给方与学员信息匹配复杂，信息不透明，相互之间难以完全理解。使得驾培行业供大于求势头愈发显现，整体盈利能力降低。驾校虽在兴起，但发展速度过快，无法紧抓学员结构变化和解决传统驾校通病，国内并没有完善且成体系的创新性驾培平台。
千里之路，快马起步。快马学车团队于2015年正式成立，经过2016年的技术发展，资金支持，于2017年项目成熟，成立公司。两年来，快马学车不断前进探索，与多家实体驾校展开深入合作，努力打造独一无二的互联网驾培创新平台，成为O2O模式下日益成熟的互联网+传统行业。
公司的运营模式是通过线下门店+手机端+PC端的渠道共同实现。
我们公司线上主推手机端+PC端，主要以会员注册来推广服务人群。其中手机端以APP和微信平台为主，PC端以网站服务需求人士。
就目前的市场而言，虽然多方面的需求巨大，但是学车体验差，时间长，价格贵，吃拿卡要，信息不对称等传统驾校的毛病仍是驾培行业滞留的主要阻力，而行业内竞争者的竞争能力也是我们考虑的因素。
那么我们如何应对这些问题呢
我们通过信息对等系统，评价系统，保障系统这三个系统来解决。而这三个系统从根本上以第三方平台形式运行，借助政府有关部门力量进行辅助衡量，直击痛点。
1.信息匹配系统：通过教练、用户客户端信息，平台后台信息流统计，驾校学员报名，教练教学时间，人数，科目等情况，汇总入快马信息库，信息归类，进行实时信息更新，并进行信息匹配，反馈至驾校端
2.评价系统：在信息匹配系统的基础上，针对存在的学员与教练服务水平问题，驾校教学管理，硬件设施维护以及教练水平实力影响问题等方面，在保持驾校原有教学模式、教练教学内容不变的基础上，建立评价系统。
我们的公司发展是，在初期立足合肥，同时以此为跳板进入皖西北地区，随着日趋成熟将业务拓展到中西部地区，最终面向全国开拓市场。
我们的营销主要分为四大板块，微营销，直播营销，网络营销，线上线下气氛营销，通过本地论坛，空间，微博微信，以及现期火爆的直播风潮来推广宣传。线下通过组织各种比赛来进行气氛营销。
我们成功的保证更在于我们准确的财务分析与预测。我们做出了详细的财务分析来推动公司的良性发展。包括资产负债表，预测利润表，现金流量表，以及公司财务分析主要指标，这些都可以体现公司的盈利能力以及抗风险能力，只有获得利润资金才能帮助公司进一步发展。
千里之路，快马起步。快马学车服务平台的宗旨是：力求成为一个特色的创新型学车服务平台。利用互联网及APP等技术，实现学员、教练、驾校之间的信息双向交流，为他们提供更优质的服务。
快马学车团队讲解到此结束，恳请各位评委老师批评指正！谢谢
