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三反五查

发布时间:2020-03-02 23:09:31 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

“三反五查”访谈发言稿

时值我矿开展 “三反五查,确保实现安全年”活动,为确保区队安全生产,努力实现“零伤害、零事故、零三违、零超限、零重大隐患”这五“零”目标,倾力打造一个安全科区、和谐科区、信的过科区,作为开拓区安全生产管理负责任,做好以下工作:

1、加大舆论宣传,营造浓厚的活动氛围。区充分利用班前会、班后会、安全例会时间,向广大职工宣传本次活动的目的及重大意义。让广大职工真正明白“安全是为了谁”,从而彻底转变观念。实现从“要我安全”到“我要安全”的巨大转变,让安全生产之树在每位职工的思想生根发芽。让每位职工都自觉的以规范和标准来约束自己的行为,逐步向行为标准化迈进,以杜绝“三违”和事故的发生,实现安全生产这一伟大目标。

2、加强职工培训,把大学习、强培训活动纵深推进,针对职工理论和实际操作上的薄弱环节,采用灵活多样的培训模式,达到易学易记,让职工想学想记,真学真记的效果,充分利用矿在开二队的岩巷综合实训基地,单位自培加强对锚杆支护工、扒矸机司机和打眼工的现场实践操作,认真组织职工参加矿各类培训,积极做好矿四季度全员安全培训工作。

3、加强通防管理,牢固树立瓦斯超限就是事故的原则,认真做好局扇、瓦斯监控、风门和风筒管理,强化放炮管理,严格“一炮三检”,坚持“三人连锁”、放炮清底交窑制度,特别是开拓三队施工的1074机联巷,,加强放炮警戒和透点加固工作,透点5米必须坚持打探眼,杜绝放炮事故。

4、强化顶板管理,认真落实敲帮问顶制度,针对开拓一队施工的86总回和开拓二队施工的86大巷,全岩开拓工程,所掘峒室多为大断面、岩性不稳定,严格落实迎头安全确认制,对迎头进行敲帮问顶、找净危岩活矸、否则不准作业,杜绝顶板事故的发生。

5、认真落实斜巷运输管理规定和平巷运输电瓶车管理

认真落实安全确认制,开车前必须对灯、铃、信号、钩头、钢丝绳、绞车、轨道安全设施进行安全确认,有问题必须先处理后工作,严禁绞车、信号带病工作严格执行“六不开、六不挂”,扒勾工、绞车司机要持证上岗并认真对照“六不开、六不挂”的原则,规范作业。其次加强电瓶车完好,司机必须持证上岗、规范操作行为。电瓶车应在规定的范围内运行,严禁超拉超挂,

作为区队安全第一责任人,我坚持做到,盯现场抓重点、抓难点,确保区队安全生产。在现场管理上要体现一个“严”字,不能做“和事佬”“老好人”对违章作业者要体现一个“敢”字,处理要到位,为实现安全年目标保驾护航。

“三反五查”访谈发言稿

临近年底还有50多天,作为一名班队的领头人,是最前沿阵地的安全、生产、质量的具体执行者。在我矿大力开展“三反五查”确保实现安全年活动之际。我要充分发挥好这块阵地的战斗力和凝聚力,处处起模范带头作用,针对我们开拓二队施工的86大巷,全岩开拓工程,断面大,与断层等不利因素,为确保实现安全年目标,我坚持做到以下几点工作:

1.强化顶板管理,严格执行敲帮问顶制度确保施工安全。

要求班长作业前必须严格落实迎头安全确认制,对迎头进行敲帮问顶、找净危岩活矸、否则不准作业,正规使用防片帮网,如有违反按内部“三违”论处。必须保证锚杆紧跟迎头,空顶距符合要求。每一循环中顶锚杆必须按规定打齐,放炮后必须再次找顶,打齐护顶锚杆时,方可进行其他工作,防止掉矸伤人事故。遇软岩构造时必须及时挂网补强,挂网应正规、连网要合格,锚杆要紧固好,必要时要缩小锚杆株排距或补锚索支护、或架套棚支护,后路及时补打锚索。强化锚固力第一的观念,加强锚杆初锚力管理,确保锚杆扭矩,锚拔力合格,不合格的必须及时进行第二次紧固,锚杆二次紧固时以红漆标注,以防遗漏。杜绝顶板事故的发生。

2、加强平巷运输及电瓶车管理

严格按腰线钉道、防止轨道起伏、造成自滑现象。轨道道间距应符合要求,转弯应按要求高标准钉道,防止掉道伤人。电瓶车应保持完好,司机必须持证上岗、规范操作行为。电瓶车应在规定的范围内运行,不准超拉超挂,车皮应用草鞋底链。 3.加大质量标准化创建力度、不断提升质量标准化水平我们开拓二队施工的86示范工程的基础上进一步亮化。以文明创建为抓手,以文明生产带动质量标准化水平逐步提高。以后路到料场以及水沟到管线吊挂,实现标准化、达到美化、亮化。以巷道成型、锚杆质量为重点,狠抓未成型巷道质量。

我坚信,在我矿安全生产大好形势下,我将努力进取、大胆创新,使我们开拓二队各项工作取得良好的成绩,为实现安全年提供有力保障。

五查

三反

运销科三查三反活动实施方案

人保部“三查三反”总结报告.6.12

掘进三队“三查三反”活动方案

运销科三查三反活动实施方案

五查五改

五查五看

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五查五看

三反五查
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